實(shí)用的致一封信作文【合集】

　　在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，許多人都寫過作文吧，寫作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。怎么寫作文才能避免踩雷呢？以下是小編為大家整理的致一封信作文4篇，希望能夠幫助到大家。

致一封信作文 篇1

卡羅納：

　　你好！

　　你在這個(gè)世界上再也見不到自己的母親，這是何等的不幸，！我為你感到傷心�，F(xiàn)在你正處在悲哀之中 。悲哀中有著一些會(huì)使我們的靈魂陷于軟弱和低下的東西，這是你應(yīng)當(dāng)也必須戰(zhàn)勝的 。

　　人世間，母親的位置是神圣不可代替的，無論在悲傷還是在安樂之中，你都不會(huì)忘記自己的母親。但你必須以一種崇高的方式來愛她和悼念她。

　　死是不可避免的 ，你應(yīng)當(dāng)百般愛惜生命，生命是可以理解的，它有著自己的法則----追求，奮斗，前進(jìn)！

　　昨天你有一個(gè)塵世間的母親，而今天你有了另一個(gè)世界的天使。請(qǐng)記�。好篮玫�'東西是不滅的，而且它的生命力將隨著時(shí)間的流逝而日漸強(qiáng)大。不僅母親如此，母親生前一切優(yōu)秀的東西都是如此，它們都不會(huì)死。她現(xiàn)在比以前更愛你 ，所以你的行為對(duì)她所負(fù)的責(zé)任也就更加重大。你能否在另一個(gè)世界見到她，就取決于你自己的行為了。

　　你的母親雖然離去了，但她早已安排了一個(gè)天使在時(shí)刻守護(hù)著你，你的所作所為她都一直看在眼里。

　　要堅(jiān)強(qiáng)，要勇敢，不要讓絕望和無休止的苦惱壓倒了你，因?yàn)槿绻�是這樣，守護(hù)你的天使也不會(huì)答應(yīng)。要保持生命在經(jīng)受苦難時(shí)的豁達(dá)與冷靜，因?yàn)檫@是你母親所希望的。

　　祝你：

健康快樂！

致一封信作文 篇2

　　媽媽：

　　您知道嗎？您對(duì)我的關(guān)心是無微不至的，但是您對(duì)我的學(xué)習(xí)真的是太不放松了。

　　從小，您就告訴我要好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了要有出息，，我對(duì)您的這句話一直都刻骨銘心的記在心上，因?yàn)槲乙欢ㄒ�有出息，才能好好孝順你�。?/p>

　　可是，您生怕我不聽您的話，怕我變壞了，怕我以后會(huì)一事無成，但是，我并沒有那樣想過，我的腦子里只有回去：好好學(xué)習(xí)，好好學(xué)習(xí)，好好學(xué)習(xí)，好好學(xué)習(xí)。但是您就是不相信我，甚至恨不得我上學(xué)也要陪我去。我知道您對(duì)我給予了很大的希望，很希望我能成才，但是你總要給我一點(diǎn)自由的空間啊！

　　那天正在下著傾盆大雨，有一個(gè)男同學(xué)沒有帶雨傘，我就讓他在我家里坐一會(huì)兒，我們又說又笑，聊得很開心，可是正在這時(shí)，您進(jìn)來了，看見了他，就立刻用很恐怖的眼神盯著我，也許他明白了什么，說了一聲：“我要走了，再見。”就悻悻的`走了。您還是一直盯著我，問我和他是什么關(guān)系，我說我們只是同學(xué)而已，您卻不相信，蹬了我一眼就進(jìn)自己的房間里去了。從您的眼神中我可以看出來，您不相信我。我走進(jìn)自己的房間了大哭了一場(chǎng)，為什么，為什么您這么不相信我。難道我真的那么不值得你相信我嗎？

　　親愛的媽媽，請(qǐng)給我一點(diǎn)自由的空間吧，讓我能在這個(gè)字喲的空間盡情請(qǐng)翱翔，我不要做籠中之鳥，我要做展翅飛翔的雄鷹！

致一封信作文 篇3

　　親愛的爸爸：

　　您好！作為女兒的我從來都不能在您傷心失落的時(shí)候給您安慰，也從來不能理解您的苦心。我真的很內(nèi)疚。或許我正處于叛逆時(shí)期，可是我真的后悔做過曾經(jīng)不經(jīng)意傷害過您，令您痛心的事。

　　偶然的.一次，看到掛在墻上的相冊(cè)集，手不知不覺的將它取下，拍拍上面的塵土好像正在叫醒心靈最深處的記憶。翻開第一頁，記憶的碎片如潮水般一陣又一陣襲來，只見照片上您正牽著我的手教我學(xué)走路，看著您專注的神情，認(rèn)真的側(cè)臉，一股暖流不由涌上心頭，原來您那么在乎我。一頁又一頁地翻著，兒時(shí)的記憶也隨之翻動(dòng)，有開心的，有搞笑的，一幅幅畫面定格在照片中，也定格在我的腦海。我忽然發(fā)現(xiàn)我早已不是兒時(shí)那個(gè)天真無邪的孩童，而您也不再是那個(gè)年輕力壯的青年了，我們都多了那份憂愁，那份煩惱，那份感傷，少了那份快樂，那份單純，那份喜悅�；叵肫饍簳r(shí)的一幕幕，心中泛起苦澀之情，我們還能不能再回到那時(shí)，找回那份遺失的歡樂？

　　合上相冊(cè)集，理了理思緒，突然想要出去走走。那時(shí)一個(gè)夏季，知了在樹上唱著歌，走在路上，看著地上斑駁的樹影，思緒萬千，抬頭的一瞬間突然看到一對(duì)父女正在過馬路，父親正牽著女兒的手，一樣的神情，一樣的側(cè)臉，我忽然想起曾經(jīng)我也經(jīng)歷過這樣的情景，不知您還記不記得？每次過馬路時(shí)，您都會(huì)握住我的手叮囑我一定要緊跟著您，但我都以我又不是小孩子的理由拒絕了，看到您有些失望又有些擔(dān)心的樣子，我干脆直接選擇視而不見，但此時(shí)此刻我突然想擁有那只手，那份溫暖，就像您教我學(xué)走路時(shí)一樣，您說好嗎？

　　每次看到您因熬夜而通紅的雙眼，聽到每天夜里的嘆氣聲，看到您頭上日益見白的頭發(fā)，心中不免一痛。太陽照在身上暖烘烘的，我望向那輪驕陽，伸出手，想要抓住那一抹陽光，卻總是從指縫之間流逝，我終于明白有些事不是想留就可以留住的，有些事即使你用盡全力也不能彌補(bǔ)你的過失，我唯一值得慶幸的是您還在我身邊，我還有機(jī)會(huì)改過自新，您一定要陪在我身邊給我機(jī)會(huì)。爸爸，天冷了，要注意加衣保暖。

　　最后，祝您身體健康，天天開心。

致一封信作文 篇4

繆市長(zhǎng)：

　　您好！我是本市奧體的一位居民，近日獲悉南京地鐵七號(hào)線規(guī)劃將在金沙江東街至牡丹江路沿途一路敷設(shè)高架，然而沿途小區(qū)及學(xué)校密集，分布有萬科金域緹香、興元嘉園、萬達(dá)華府、萬科光明城市等小區(qū)，伊頓幼兒園、新城小學(xué)、新城中學(xué)、南京外國(guó)語學(xué)校河西分校、南師附中幼兒園等多種中小學(xué)、幼兒園，以及新城科技園等人員高密度園區(qū)。高架鋪設(shè)位置與居民區(qū)最近距離不到50米，一旦建成對(duì)周邊人數(shù)眾多的居民區(qū)與學(xué)校的影響可想而知，即使項(xiàng)目評(píng)估方調(diào)查后亦表示：“中勝站——新城科技園站高架敷設(shè)方式對(duì)沿線住宅、學(xué)校噪音影響較大”。根據(jù)地鐵指揮部網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人的解釋，地鐵十號(hào)線中勝站當(dāng)初在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)就未做七號(hào)線規(guī)劃，因此未預(yù)留換乘的接入條件，只能采取音屏的補(bǔ)救措施。在自己明知不可行的情況下依然強(qiáng)行上馬，且采取地面高架形式，根本不考慮對(duì)周圍環(huán)境的突入式影響，事先缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，事后缺乏科學(xué)合理的可行性研究，勢(shì)必助長(zhǎng)城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)的盲目突進(jìn)，本是施政為民的善舉變成與人民對(duì)立，后果大家都不愿看到。

　　反對(duì)理由如下：

　　理論依據(jù)：地鐵運(yùn)行對(duì)周圍環(huán)境的影響已被發(fā)達(dá)國(guó)家列為七大環(huán)境公害之一，地鐵高架對(duì)附近居民小區(qū)的影響，國(guó)內(nèi)的相關(guān)研究更加滯后。深入城市居民密集區(qū)的軌道交通采取地面的形式尤需慎重考慮，除了振動(dòng)之外，還有噪聲與輻射。軌道噪聲有摩擦噪聲、撞擊噪聲、轟鳴噪聲三種類型，當(dāng)列車行駛于高架上時(shí)，產(chǎn)生的振動(dòng)通過軌道傳遞給支撐結(jié)構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)將噪聲向周邊地區(qū)傳播，它比行駛于一般軌道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲要高的多， 振動(dòng)通過土壤再向臨近建筑傳播，這種振動(dòng)和噪聲向建筑物內(nèi)房間造成二次輻射——次聲波，因此輕軌的振動(dòng)污染高于普通城市交通。次聲波在空中傳播數(shù)千米損耗不到萬分之一，人體內(nèi)臟固有振動(dòng)頻率與次聲波相似，當(dāng)外來次聲頻率相同，會(huì)引起共振，導(dǎo)致頭暈失眠，嚴(yán)重可引起內(nèi)臟損傷而致命。根據(jù)專業(yè)制造聲屏的廠家說明，聲屏障對(duì)于25HZ以下的低頻束手無策。此外，在地面高架通過的地鐵，形成的電磁波無法在密閉的地下隧道中屏蔽，將全部在開放的`地面空間釋放，電磁輻射對(duì)人體的危害非常大，可以直接作用于細(xì)胞，破壞DNA，引起免疫、神經(jīng)和內(nèi)分泌系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能障礙等一系列病變。

　　現(xiàn)實(shí)依據(jù)：南京地鐵有7．02公里的部分是在地面上設(shè)高架通行，南京環(huán)境監(jiān)測(cè)部門曾選擇了地鐵1號(hào)線的邁皋橋、紅山、雨花西路3處南京高架地鐵運(yùn)行噪音分貝數(shù)參考，這些監(jiān)測(cè)點(diǎn)都距居民區(qū)超過了50米，結(jié)果發(fā)現(xiàn)高頻剎車聲和地鐵高架橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)輻射的低頻噪音最難防，地鐵在高架運(yùn)行時(shí)震動(dòng)感明顯，這些共振會(huì)穿透到附近居民家中，后來地鐵部門加裝了聲屏障，只能確保白天不超過70分貝，夜間不超過50分貝。而根據(jù)我國(guó)頒布的城市區(qū)域噪音標(biāo)準(zhǔn)，住宅區(qū)白天為55分貝，夜晚為45分貝，南京地鐵高架住宅區(qū)加裝音屏后的夜晚噪音尚且超過國(guó)標(biāo)的白天標(biāo)準(zhǔn)，簡(jiǎn)直可怕。沿線居民不堪其擾，環(huán)保部門接到噪音投訴不斷。

　　京滬等地的輕軌專家都表示過，在地鐵高架附近的地塊只適合做工業(yè)或商業(yè)用途，而不適合居住。前車之覆后車之鑒，相距不到百米在密集居民區(qū)建地鐵高架的惡劣后果昭然已揭。中國(guó)為發(fā)展經(jīng)濟(jì)走了發(fā)達(dá)國(guó)家犧牲自然環(huán)境得不償失的老路，若城市發(fā)展再以犧牲人民切身利益為代價(jià)，必將噬臍莫及。在先購房、后建地鐵的情況下，純?yōu)檠矍敖?jīng)濟(jì)利益考慮而罔顧市民長(zhǎng)久幸福安寧，若想周圍居民不共同聲討是不可能的。目前周邊居民區(qū)已做到信息共享，大家有目共睹共同關(guān)切規(guī)劃發(fā)展，下一步行動(dòng)將視規(guī)劃而定，希望尊重民意，和諧發(fā)展。

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