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工廠轉(zhuǎn)正述職報告[優(yōu)選]
隨著社會不斷地進步，報告不再是罕見的東西，報告具有雙向溝通性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的工廠轉(zhuǎn)正述職報告，歡迎大家分享。
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工廠轉(zhuǎn)正述職報告1
尊敬的XX公司領導：
我于200X年X月X日成為貴公司的試用員工，到今天6個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工，工廠員工轉(zhuǎn)正申請表。 作為一個應屆畢業(yè)生，初來公司，曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉(zhuǎn)變。 在輪崗實習期間，我先后在XXX部門學習工作了一段時間。這些部門的業(yè)務是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大;但是各部門領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內(nèi)適應公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。
在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的'發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。 經(jīng)過這六個月，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理公司的帳務，整理部門內(nèi)部各種資料，進行各項稅務申報，協(xié)助進行資金分析，從整體上把握公司的財務運作流程。當然我還有很多不足，處理問題的經(jīng)驗方面有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己業(yè)務能力。
這是我的第一份工作，這半年來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！
此致
敬禮
申請人：XXX
年 月 日
工廠轉(zhuǎn)正述職報告2
一、工作方面
XX年11-12月，作為新進廠的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業(yè)務、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關制度法規(guī)，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中，我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司，是全國5強企業(yè)，而我們生產(chǎn)的“聯(lián)峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱號，相繼被用于國家和地方重點工程，并遠銷3多個國家和地區(qū)。
物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對于一程船、二程船及協(xié)議廠船實行全方位的管理，作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。
XX年1月，物流處進行職責分工，安排我負責物流處運費結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務員差旅費審核及辦公室的相關工作。
總結(jié)十個月來的工作表現(xiàn)，我做了下述幾項工作：
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現(xiàn)多付資金、重復支付資金、錯付資金等現(xiàn)象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支，依據(jù)原始運輸發(fā)票實行運費結(jié)算，運費往來帳與集團公司財務處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份，配合集團公司企管處、電腦科對運費結(jié)算系統(tǒng)實施電算化，現(xiàn)在處于雙方需求對接環(huán)節(jié)，運費結(jié)算系統(tǒng)電算化運行后不僅方便費用結(jié)算，更重要的是同確認運費結(jié)算數(shù)量、運輸單價、運費結(jié)算審核、審批形成閉環(huán)管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結(jié)算進一步規(guī)范化。
2、認真做好物流處各中轉(zhuǎn)業(yè)務員差旅費的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉(zhuǎn)站，在出差過程中遇到的情況復雜、地點變換頻繁，差旅費的`審核相對難于控制，在1個月的差旅費審核中沒有出現(xiàn)重大審核差錯，確保業(yè)務員的合理開銷得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初，在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處2xx年度工作目標，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標，并且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系，明確了2xx年物流處的工作行動方向。
3月份，根據(jù)企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環(huán)節(jié)，完善了外輪減載的業(yè)務操作，并對運費結(jié)算的細節(jié)問題做了必要的補充，從而使文件更具有指導意義和執(zhí)行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。
4月份，為配合市服務業(yè)辦領導關于對接《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的調(diào)研，撰寫了匯報材料，匯報了公司物流業(yè)務的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步的發(fā)展思路，也總結(jié)了制約公司物流發(fā)展的問題和矛盾，同時也對振興規(guī)劃提出了設想和建議。
工廠轉(zhuǎn)正述職報告3
尊敬的各位領導：
我是工廠Me的員工小劉，在這個優(yōu)秀的團隊中，我有幸成長和學習。首先，衷心感謝公司和領導們提供給我這樣一次機會，讓我可以在這里表達自己的心聲，也感激同事們給我?guī)椭椭С帧?/p>
在工廠Me實習期間，我認真學習領導交給的每項任務，努力完成所分配的工作。利用自己的專業(yè)技能和團隊意識，積極融入時刻關注質(zhì)量的企業(yè)文化，主動溝通和協(xié)作，取得了良好的工作成績。
對于生產(chǎn)線的管控與異�？刂�，我認為這是成功實現(xiàn)目標的一項基礎。在實習期間，我不斷跟進生產(chǎn)線的`每一個細節(jié)，若異常情況監(jiān)測，我及時向生產(chǎn)線負責人進行反饋，爭取在第一時間內(nèi)解決問題。20xx年項目的試生產(chǎn)過程中，我對機器控制系統(tǒng)的運行情況進行維護和監(jiān)測，為工廠試生產(chǎn)打下了堅實的基礎。
同樣，我也認為我們生產(chǎn)出的每一件產(chǎn)品都需要保證質(zhì)量，這也是我們團隊的核心理念之一。在實習期間，我的質(zhì)檢工作得到了同事的認可，得到了領導們的稱贊。對于產(chǎn)品的檢測和質(zhì)量控制，我不斷透過理論知識完善自己，使自己可以較為準確地判斷產(chǎn)品質(zhì)量是否達標，保證了我們產(chǎn)品的可靠性和質(zhì)量。
作為一名實習生，在學習的過程中，我也在沉淀自己的人生哲學。我始終堅信，只有更高的目標才能帶來更加豐富的成長與前景，只有不斷努力才能實現(xiàn)自我價值。因此，我不斷提升自己的技能與知識，爭取為公司做更多的貢獻。
此次轉(zhuǎn)正申請，是我展現(xiàn)自己的優(yōu)勢與能力的良好機會。我會繼續(xù)在工作中自我啟發(fā)，尋找新的能力和機會。希望能成為公司更好的一種投資，分享公司的成功和快樂，成為公司未來一份重要力量。感謝各位領導的耐心閱讀，謝謝！
工廠轉(zhuǎn)正述職報告4
尊敬的領導、各位評委：
大家好！我是工廠Me。今天我很榮幸能夠在這里向大家述職報告，談談我的工作情況和成績，以及這一年來的收獲和體會。
一、工作情況和成績
在過去的一年中，我作為一名實習生，一直積極參與公司的生產(chǎn)活動，不斷增加經(jīng)驗和知識。通過此次實習，我深刻地認識到了在工廠配置中心的重要性，并且深刻領悟到了生產(chǎn)中“精益求精”的理念，也進一步鞏固了自己的操作技能和管理能力。我的主要工作內(nèi)容及成績?nèi)缦拢?/p>
1。優(yōu)化了生產(chǎn)流程，提高了生產(chǎn)效率，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量水平；
2。積極參與公司各項常規(guī)會議，協(xié)助調(diào)研、涉事分析；
3。制定了集中現(xiàn)場考勤工具，幫助公司進行了員工管理；
4。作為團隊主管，協(xié)調(diào)和管理本部門各項工作，建立了健全多維度管理體系。
二、收獲和體會
在這段時間里，我不僅收獲了工作經(jīng)驗，更體會到了團隊合作和領導者的重要性。我親身體會到了優(yōu)秀的領導者應該如何去塑造優(yōu)秀的團隊，如何引導團隊成員集中思想，規(guī)范流程，※效益顯著。
同時，我深深地認識到了職業(yè)技能和綜合素質(zhì)的.重要性，包括學習自主和主動學習。每一個人都應該積極思考、勇于實踐，在工作中不斷提高，在個人的成長和公司的發(fā)展之間找到一個良好的平衡點。
三、展望
針對未來，我將一直保持勤奮拼搏的精神和努力。在未來的工作中，我會繼續(xù)注重技能和素質(zhì)的提升，不斷學習新知識、學習新技能，保持高質(zhì)量的工作態(tài)度和團隊合作精神，降低自身錯誤率。
同時，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，并在客戶中樹立良好的公司形象，取得更多新的業(yè)務機會，提升公司市場競爭力。堅信憑借公司的發(fā)展秉承“以人才為本”的理念，公司必將會有一個美好的未來。
感謝領導和評委聽取我的述職報告。我深信，有您們的支持和幫助，我們一定能夠突破自我，創(chuàng)造美好的明天！謝謝！
工廠轉(zhuǎn)正述職報告5
尊敬的公司領導：
您好！
我是**，現(xiàn)在車間從事工作，我于年初來到我們化工廠工作，轉(zhuǎn)眼間，半年的試用期時間已到，基于自己對專業(yè)技能知識及工作技能的掌握情況已通過工作崗位審核，現(xiàn)向公司領導進行轉(zhuǎn)正申請，擬將個人這半年來的試用工作情況述職如下，請各位領導予以評判，準許。
一、掌握的知識和技能
�。ㄒ唬┏跫墝W習階段
1、學習消防器材（二氧化碳滅火器等）消防設施、防護用品（安全帽、空氣呼吸機、防毒面具等）的使用方法及火災急救和中毒預防應對措施。
2、掌握重整崗上的工藝流程，工藝原理。往復式壓縮機的工作原理、開停機步驟和潤滑油的流程。
3、學會穩(wěn)汽和循環(huán)氫的標準取樣操作。
�。ǘ┲屑墝W習階段
1、繪制本崗位的詳細流程圖。
2、學習常用設備的現(xiàn)場操作：調(diào)節(jié)閥和流量計的切除和投用換熱器的停用和投用。離心泵的啟動和切換方法、及潤滑油的更換、巡檢內(nèi)容。壓力表的更換。沖洗玻璃板液位計、伴熱蒸汽的投用等。
3、了解重整崗上的`工藝指標和控制的產(chǎn)品質(zhì)量標準。
4、掌握壓縮機巡檢內(nèi)容、日常維護和事故處理預案。
�。ㄈ┒◢彌_刺階段
1、學會粗汽油餾程、干點、凝點、閃點的控制方法，能夠替主操盯盤。
2、了解重整崗的開停工方案包括蒸汽掃線原則、引油流程。
3、冬季投用伴熱流程。
4、掌握重整崗上部分事故處理方法。
5、作為重整副操能夠獨立完成巡檢內(nèi)容，并能查找本崗位的安全隱患。
二、學習任務完成情況
1、順利通過壓縮機和重整崗位的考試。
2、已能夠頂崗，完成重整崗上的日常工作（汽油取樣，甩油漿，盤車，沖水冷等）， 壓縮機的日常維護。
3、配合同事完成車間的日常工作。
三、工作中的不足與改進
1、對產(chǎn)品質(zhì)量控樣掌握不好，今后多向主操請教。
2、對大型設備（如塔、換熱器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)）不清楚等，在今后的檢修中注意多加觀察。
3、遇到緊急情況易慌張，不會處理，今后多學習事故處理預案。
四、自我鑒定與評價
年輕的我，對工作充滿熱情、耐心、喜歡與團隊合作，有較強的進取精神 并且靈活掌握所學專業(yè)知識，對工作十分認真負責。
善良的我，待人誠懇，樂于助人，誠實守信，不怕吃苦。
我，具有很強的求知欲望，我知道自己不聰明，因此在學習新東西 ，我會耐心的學習反復的思考，直到最后弄明白為止。
我懷著一顆感恩的心幸福的生活，無論生活中遇到怎樣的艱難，我都會以樂觀向上的態(tài)度去面對它，努力地克服它。
在車間的日子，有些力氣活確實干不了，但同事們非常照顧我，感謝他們，在今后自己要加強體育鍛煉，提高身體素質(zhì)。
感謝xx給我一個鍛煉自己的機會，一個展示自我的平臺，接下來的工作當中，我會努力工作，為企業(yè)創(chuàng)造財富，也實現(xiàn)自己的人生價值。
工廠轉(zhuǎn)正述職報告6
各位領導、各位同事：
我于20xx年06月25日開始到貴工廠工作，從來工廠的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺已經(jīng)二個月。一直以來，我努力實踐著自己的諾言，力爭做到更高、更強、更優(yōu)。下面，我就這二個月的工作情況向各位領導與同事作個簡要匯報，以接受大家評議。
一、技術培訓和作風紀律方面：
作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，四年的專業(yè)知識學習，養(yǎng)成了對于實踐的東西接觸的少，對于許多實際應用問題不了解。面對這種情況，依靠自己的認真的學習，對現(xiàn)實工作由理論迅速過渡到實際工作中。在實踐中學習，不斷提高工作能力。在接觸到新的陌生的領域時，缺少經(jīng)驗，對于專業(yè)技術知識需要一個重新洗耳恭聽牌的過程，自己在領導同事的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。在日常生活中，我認真服從領導安排，遵守公司各項規(guī)章制度和各項要求，注意自己的`形象，養(yǎng)成良好的工作作風。
二、學習生活方面：
技術服務工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境地更新知識和提高技能，并且要有足夠的耐心。為達到這一要求，我十分注重學習提高：一是向書本學。工作之余，我總要利用一切可利用的時間向書本學習，除了認真閱讀公司所發(fā)的新產(chǎn)品技術文件外，我還自費購買幾本涂料學參考書。二是向領導學。這段時間以來，我親身感受了各位領導的人格魅力、領導風范和工作藝術，使我受益匪淺，收獲甚豐。三是向同事學。古人說，三人行必有我?guī)�。我覺得，我們公司的每位同事都是我的老師，正是不斷地虛心向他們求教，我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高，工作才能基本勝任。我認為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體的提高。
進入貴工廠以來，由于離家較遠（與其它同事相比較），而且加之對生活習慣一時很難不適應，造成工作學習的耽誤。通過二個月的體驗以及在領導同事們的關懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，積極投身到工作中，已經(jīng)逐漸適應了這里的工作環(huán)境。對于領導與同事們的關心和關懷，我感到了很大的動力和壓力，爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報，不僅能夠彌補自己耽誤的工作學習而且能夠有所成就，不辜負大伙的期望。對金錢、對名譽、對權力，我都沒有什么奢求，努力工作是我最大的追求。說句實在話，工作不僅是我謀生的手段，更是我回報領導和同志們的最好方式，也是一個人實現(xiàn)人生價值的唯一選擇。
工廠轉(zhuǎn)正述職報告7
一、工作方面
xx年xx-xx月，作為新進廠的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業(yè)務、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關制度法規(guī)，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中，我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司，是全國500強企業(yè)，而我們生產(chǎn)的“聯(lián)峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱號，相繼被用于國家和地方重點工程，并遠銷30多個國家和地區(qū)。
物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對于一程船、二程船及協(xié)議廠船實行全方位的管理，作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。
XX年1月，物流處進行職責分工，安排我負責物流處運費結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務員差旅費審核及辦公室的相關工作。
總結(jié)十個月來的工作表現(xiàn)，我做了下述幾項工作：
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現(xiàn)多付資金、重復支付資金、錯付資金等現(xiàn)象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支，依據(jù)原始運輸發(fā)票實行運費結(jié)算，運費往來帳與集團公司財務處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。10月份，配合集團公司企管處、電腦科對運費結(jié)算系統(tǒng)實施電算化，現(xiàn)在處于雙方需求對接環(huán)節(jié)，運費結(jié)算系統(tǒng)電算化運行后不僅方便費用結(jié)算，更重要的是同確認運費結(jié)算數(shù)量、運輸單價、運費結(jié)算審核、審批形成閉環(huán)管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結(jié)算進一步規(guī)范化。
2、認真做好物流處各中轉(zhuǎn)業(yè)務員差旅費的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉(zhuǎn)站，在出差過程中遇到的.情況復雜、地點變換頻繁，差旅費的審核相對難于控制，在10個月的差旅費審核中沒有出現(xiàn)重大審核差錯，確保業(yè)務員的合理開銷得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初，在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處20xx年度工作目標，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標，并且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系，明確了20xx年物流處的工作行動方向。
3月份，根據(jù)企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環(huán)節(jié)，完善了外輪減載的業(yè)務操作，并對運費結(jié)算的細節(jié)問題做了必要的補充，從而使文件更具有指導意義和執(zhí)行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。
4月份，為配合市服務業(yè)辦領導關于對接《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的調(diào)研，撰寫了匯報材料，匯報了公司物流業(yè)務的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步的發(fā)展思路，也總結(jié)了制約公司物流發(fā)展的問題和矛盾，同時也對振興規(guī)劃提出了設想和建議。
工廠轉(zhuǎn)正述職報告8
一、工作方面
20xx年11-12月，作為新進廠的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團公司的主要業(yè)務、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關制度法規(guī)，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學習和觀察當中，我基本了解了集團公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司，是全國5強企業(yè)，而我們生產(chǎn)的“聯(lián)峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎”、“中國馳名商標”等稱號，相繼被用于國家和地方重點工程，并遠銷3多個國家和地區(qū)。
物流處承擔著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對于一程船、二程船及協(xié)議廠船實行全方位的管理，作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。
20xx年1月，物流處進行職責分工，安排我負責物流處運費結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務員差旅費審核及辦公室的相關工作。
總結(jié)十個月來的工作表現(xiàn)，我做了下述幾項工作：
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現(xiàn)多付資金、重復支付資金、錯付資金等現(xiàn)象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進行列支，依據(jù)原始運輸發(fā)票實行運費結(jié)算，運費往來帳與集團公司財務處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份，配合好集團公司企管處、電腦科對運費結(jié)算系統(tǒng)實施電算化，現(xiàn)在處于雙方需求對接環(huán)節(jié)，運費結(jié)算系統(tǒng)電算化運行后不僅方便費用結(jié)算，更重要的是同確認運費結(jié)算數(shù)量、運輸單價、運費結(jié)算審核、審批形成閉環(huán)管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結(jié)算進一步規(guī)范化。
2、認真做好物流處各中轉(zhuǎn)業(yè)務員差旅費的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉(zhuǎn)站，在出差過程中遇到的情況復雜、地點變換頻繁，差旅費的'審核相對難于控制，在1個月的差旅費審核中沒有出現(xiàn)重大審核差錯，確保業(yè)務員的合理開銷得到補貼，公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初，在企管處的指導下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處2XX年度工作目標，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標，并且做到了有目標、有實施辦法、有考核體系，明確了2XX年物流處的工作行動方向。
3月份，根據(jù)企管處文件要求認真做好當前處室制度建設工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環(huán)節(jié)，完善了外輪減載的業(yè)務操作，并對運費結(jié)算的細節(jié)問題做了必要的補充，從而使文件更具有指導意義和執(zhí)行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎。
4月份，為配合市服務業(yè)辦領導關于對接《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的調(diào)研，撰寫了匯報材料，匯報了公司物流業(yè)務的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步的發(fā)展思路，也總結(jié)了制約公司物流發(fā)展的問題和矛盾，同時也對振興規(guī)劃提出了設想和建議。
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