車隊隊長述職報告

　　在現(xiàn)在社會，大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢？下面是小編幫大家整理的車隊隊長述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車隊隊長述職報告1

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

你們好！

　　根據(jù)上級部門考核要求，現(xiàn)將我一年來履行職務(wù)和執(zhí)行廉潔自律的情況匯報如下。我在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，在車隊全體職工的大力支持和努力下,在認(rèn)真做好政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，忠實地履行了自己的職責(zé)，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。

　　（一）加強(qiáng)政策理論學(xué)習(xí)，不斷充實和提高理論知識和業(yè)務(wù)水平。

　　學(xué)習(xí)是固本之策，能力之源。只有通過學(xué)習(xí)，才能進(jìn)一步提高政治理論素養(yǎng)。為此，我堅持學(xué)習(xí)和領(lǐng)會黨的科學(xué)發(fā)展觀，開闊了視野，提高了認(rèn)識，為繼續(xù)發(fā)揚奮斗精神，立足崗位做奉獻(xiàn)奠定了良好的.理論基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，我還積極參加車隊組織的學(xué)習(xí)和讀書活動，有效落實了車隊的工作要求，進(jìn)一步開拓了創(chuàng)新工作思路，增長了綜合辦公水平，為科學(xué)管理和創(chuàng)建和諧車隊提供了強(qiáng)有力的支持。

　�。ǘ�）加強(qiáng)基礎(chǔ)安全管理，狠抓事故預(yù)防不松懈。

　　在安全管理工作中，我認(rèn)真貫徹和落實安全管理方針和要求，始終把一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免的安全預(yù)防理念，作為安全管理的主要指導(dǎo)思想。同時我堅持把安全第一的思想放在工作首位，認(rèn)認(rèn)真真抓好職工日常安全教育，扎實做好日常監(jiān)督、檢查、治理。還根據(jù)天氣、道路、環(huán)境變化，不斷更新安全管理思路，時刻樹立危險防范和警鐘長鳴意識，及時發(fā)現(xiàn)和糾正各類事故隱患，努力降低隱患發(fā)生概率，提高風(fēng)險防范能力、徹底消除事故苗頭。

車隊隊長述職報告2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

　　大家好！一年來，我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務(wù)，并取得了一定的成績�，F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：

　　一、建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車

　　我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員11人，承擔(dān)著整個機(jī)關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)處處長的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度；嚴(yán)格做好各項用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。

　　二、安全管理常抓不懈確保安全行車

　　在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強(qiáng)安全管理，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動，提高和強(qiáng)化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機(jī)堅持做到每月進(jìn)行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進(jìn)行針對性的安全教育。五是加強(qiáng)車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復(fù)，確保運行車輛完好率達(dá)到100%，杜絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車5400臺次，20xx年安全行車50萬公里無事故。

　　三、合理調(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車

　　在我公司購銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅持科學(xué)安排、合理調(diào)度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了市分行機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支行20次以上。二是保障了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務(wù)會議、商品推介會議、黨代會等會議的'用車；三是保障了商務(wù)用車。在今年春秋兩期銷售旺季的商務(wù)活動等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計出車接送火車300臺次，接送飛機(jī)400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調(diào)度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。

　　四、精打細(xì)算用心維護(hù)節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車

　　在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一是加強(qiáng)車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機(jī)、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。

　　五、熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障

　　我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI(lǐng)車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。二是正點守時，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨確保各項工作的順利開展。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，一年來，在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務(wù)用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強(qiáng)等。在今后的工作中，我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，發(fā)揚成績，完善不足，積極扎實工作，為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

述職人：xxx

　　20xx年xx月xx日

車隊隊長述職報告3

　　轉(zhuǎn)眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，在工作中給予我及時的指導(dǎo)跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸�；厥走@一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)跟車輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值（貨運車隊、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán)）共計百余臺。在車隊工作中我主要負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)維護(hù)跟突發(fā)事故的應(yīng)急處理，下面簡單總結(jié)匯報一下：

　　一、履行職責(zé)情況

　　我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責(zé)任落實到每個領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應(yīng)的對策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊維護(hù)好車輛的車容車況，堅決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

　　（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

　　“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊管理等方面的知識，跟一些科學(xué)管理的理論跟概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風(fēng)公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論跟實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題�，F(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費。

　�。ǘ�）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

　　我始終把服務(wù)公司作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)跟各部門工作需要的'前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。做到第一時間維修，雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗，但我不怕。我會帶領(lǐng)團(tuán)隊做到邊實踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。

　�。ㄈ�）聯(lián)系實際，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。

　　為了不斷提高用車的工作效率跟服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，引導(dǎo)車隊員工增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

　　二、工作中存在的問題

　　一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助跟單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有：

　　1、由于車隊車輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生停車場地?zé)o法滿足停車需求。

　　2、超過百臺的車輛維修急需有個室內(nèi)的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的正常運作。

　　3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

　　三、今后努力的方向

　　根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

　　另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助跟支持的公司領(lǐng)導(dǎo)跟全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點跟不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)跟發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車隊隊長述職報告4

　　20xx年，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。

　　一、理論學(xué)習(xí)情況

　　“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大、十八屆三中全會精神，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中，我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。

　　二、個人工作完成情況

　　做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝�部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，提高了運行質(zhì)量，同時減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益。

　　做好車隊安全工作。安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機(jī)開展安全學(xué)習(xí)教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋�司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，必須做到安全行車，加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。

　　加強(qiáng)司機(jī)隊伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的'正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

　　三、作風(fēng)建設(shè)情況

　　在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。

　　四、存在的問題和努力的方向

　　一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：

　　一是自己的工作主動性仍然有待加強(qiáng)。

　　二是對一些司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時。

　　三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。

　　在今后的工作中，我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作；既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)；牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

車隊隊長述職報告5

　　20xx年，在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。

　　一、理論學(xué)習(xí)情況

　　“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大、十八屆三中全會精神，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中，我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。

　　二、個人工作完成情況

　　做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的.前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝�部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，提高了運行質(zhì)量，同時減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益。

　　做好車隊安全工作。安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機(jī)開展安全學(xué)習(xí)教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋�司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，必須做到安全行車，加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。

　　加強(qiáng)司機(jī)隊伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

　　三、作風(fēng)建設(shè)情況

　　在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。

　　四、存在的問題和努力的方向

　　一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強(qiáng)；二是對一些司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時；三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作；既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)；牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

車隊隊長述職報告6

　　一、履行職責(zé)情況

　　xx年x月，我擔(dān)任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

　　（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

　　“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)，（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

　　由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，小車隊的x輛小車、x輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝�部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。

　�。ㄈ�）聯(lián)系實際，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。

　　為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

　　二、思想作風(fēng)建設(shè)情況

　　一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

　　一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。

　　二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。

　　三、存在的.問題

　　一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：

　　第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望；

　　第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位、不徹底；

　　第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。

　　四、今后努力的方向

　　客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取。具體要向以下三個方面不懈努力：

　　1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

　　2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

　　3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

車隊隊長述職報告7

　　按照區(qū)委的分工，我主要負(fù)責(zé)勞動保障與就業(yè)、殘疾人、外事僑務(wù)、科技、科協(xié)、接待辦、機(jī)關(guān)事務(wù)局等方面的工作，同時參與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)鄉(xiāng)包村入戶工作。在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行職責(zé)，緊緊圍繞區(qū)委的中心工作，解放思想，順勢而為，創(chuàng)新落實，實干苦干切實抓好分管工作�，F(xiàn)將本人一年來德能勤績廉等情況匯報如下：

　　一、深抓實管，分管工作取得全面進(jìn)步

　　(一)科技、科協(xié)工作取得新進(jìn)步。始終將市黨政領(lǐng)導(dǎo)科技進(jìn)步目標(biāo)責(zé)任制與015—20xx年度全國科技進(jìn)步示范市(縣)的創(chuàng)建工作為區(qū)科技工作的重心來抓。充分調(diào)動科技綜合管理部門的職能作用，向區(qū)委提出多項對伊州區(qū)科技發(fā)展有促進(jìn)作用的意見和建議，與科協(xié)等有關(guān)部門密切協(xié)作，認(rèn)真制定切實可行的有效措施，對全區(qū)科技進(jìn)步工作進(jìn)行了全面督促檢查和整改。狠抓科技人才特別是科技特派員培養(yǎng)使用、科技扶貧攻堅、科技創(chuàng)新、科技興區(qū)素質(zhì)工程、科普宣傳等重點工作，科技服務(wù)在促進(jìn)農(nóng)牧民增收、促進(jìn)社會文明進(jìn)步等方面的作用進(jìn)一步提升。

　　(二)就業(yè)保障工作取得較好成績。以“民生為本、人才優(yōu)先”的工作主線，創(chuàng)新工作機(jī)制，狠抓工作落實，統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)就業(yè)、社會保障、人事人才、勞動維權(quán)等工作，各項工作進(jìn)展順利，取得了較好成績。突出政策扶持就業(yè)、服務(wù)促進(jìn)就業(yè)、培訓(xùn)穩(wěn)定就業(yè)、多渠道轉(zhuǎn)移農(nóng)村富余勞動力、創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)，全年城鎮(zhèn)新增就業(yè)7069人，完成全年任務(wù)的118%。扶持自謀職業(yè)、自主創(chuàng)業(yè)769人，完成全年任務(wù)的148%。加大勞動保障維權(quán)力度，勞動用工年審單位1422家，涉及人數(shù)22813人，審核勞動合同21569人，補(bǔ)交社會保險18。22萬元。完善勞動關(guān)系協(xié)調(diào)機(jī)制，受理勞動爭議案件98件，結(jié)案72件;審批轄區(qū)內(nèi)勞務(wù)派遣行政許可5家。堅持精準(zhǔn)脫貧，落實就業(yè)扶貧政策，全力做好貧困勞動力就業(yè)工作，加大貧困勞動力培訓(xùn)力度，積極與企業(yè)對接，鼓勵企業(yè)吸納貧困勞動力就業(yè)，開發(fā)公共服務(wù)崗位兜底安置年齡較大的貧困勞動力，實現(xiàn)就近就地就業(yè)。全區(qū)已轉(zhuǎn)移就業(yè)貧困勞動力1024人。

　　(三)嚴(yán)格落實調(diào)研工作制度。深入分管部門、結(jié)對幫扶鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展調(diào)研，扎實開展聯(lián)鄉(xiāng)包村入戶工作，每月定期駐村工作4次，就“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、科技扶貧、科技創(chuàng)新、基層維穩(wěn)工作創(chuàng)新、民族團(tuán)結(jié)結(jié)對共建、基層文化建設(shè)等主題，扎實開展了系列調(diào)研活動。

　　(四)殘聯(lián)、機(jī)關(guān)事務(wù)、接待辦、外事僑務(wù)等工作穩(wěn)步開展。以高度的社會責(zé)任感，做好殘疾人康復(fù)、就業(yè)、關(guān)愛各項工作;公共機(jī)構(gòu)節(jié)能、集資建房、機(jī)關(guān)后勤保障等工作有序開展;高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求做好接待工作，厲行勤儉節(jié)約。

　　二、認(rèn)真落實學(xué)習(xí)要求，不斷提升德的修養(yǎng)

　　一是不斷提升學(xué)習(xí)力，增強(qiáng)工作創(chuàng)新能力，創(chuàng)造性地指導(dǎo)分管部門開展好各項工作。把學(xué)習(xí)作為一種精神追求、一種政治責(zé)任、一種德行的修養(yǎng)，切實加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，始終保持政治、信仰的清醒和堅定，思想、心靈的純潔和干凈。進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性，特別是“xx做”教育實踐活動開展以來，我堅持把學(xué)習(xí)教育貫穿始終，反復(fù)研讀重要文件、重要講話、重要論述，提高認(rèn)識，提高理論素養(yǎng)，不斷用黨的理論和政策武裝頭腦、指導(dǎo)工作、推動實踐。同時，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)分管部門的相關(guān)業(yè)務(wù)知識、法律法規(guī)、領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)等相關(guān)知識，不斷提高政策理論水平和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)水平。二是堅持學(xué)以致用，切實用先進(jìn)的理論指導(dǎo)工作實踐。積極參加區(qū)委中心組集體學(xué)習(xí)，自覺加強(qiáng)自學(xué)，揚長處、補(bǔ)短板;堅持學(xué)用結(jié)合、學(xué)以致用，把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為指導(dǎo)實踐、推動工作的實際成效。自覺做到“多學(xué)習(xí)、少應(yīng)酬，多實干、少做秀，多補(bǔ)位、少拆臺，多奉獻(xiàn)、少索取”，努力做人民群眾信賴的貼心人。三是深入部門、基層調(diào)查研究，虛心向基層干部、群眾學(xué)習(xí)，不斷提高分析問題和解決問題的能力。繼續(xù)完善與分管部門的日常溝通機(jī)制，避免因溝通不暢而導(dǎo)致工作質(zhì)量不高。我于今年九月至十月在市委黨校參加為期一個半月的脫產(chǎn)培訓(xùn)，期間前往河南蘭考焦裕祿干部學(xué)院、新鄉(xiāng)大別山干部學(xué)院參觀學(xué)習(xí)，受到了極大的啟發(fā)和震撼，既獲得了知識的補(bǔ)充，也獲得了境界的提升，更加堅定了共產(chǎn)主義理想信念。

　　三、遵守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，自覺抵制歪風(fēng)邪氣

　　一是嚴(yán)明政治紀(jì)律。政治紀(jì)律是我們黨最重要、最根本、最關(guān)鍵的紀(jì)律。遵守黨的.政治紀(jì)律、最核心的就是堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、基本經(jīng)驗、基本要求，同黨中央、自治區(qū)黨委、市委保持高度一致，自覺維護(hù)中央權(quán)威。要求分管部門要堅決防止和克服地方和部門保護(hù)主義、本位主義，決不允許上有政策、下有對策，決不允許有令不行、有禁不止，決不允許在貫徹執(zhí)行中央、自治區(qū)黨委、市委決策部署上打折扣、做選擇、搞變通。堅決防止組織觀念淡漠、紀(jì)律渙散，對組織忠誠老實，言行一致、表里如一。嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治規(guī)矩，決不能搞特殊、有例外。

　　二是認(rèn)真執(zhí)行關(guān)于廉潔從政8個方面、52個“不準(zhǔn)”的規(guī)定，自覺遵守《廉政準(zhǔn)則》，嚴(yán)格執(zhí)行中央、自治區(qū)、市委和區(qū)委關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的規(guī)定要求，始終堅持從自身做起、從點滴做起，把廉潔勤政作為立身之本，下基層不給基層添負(fù)擔(dān)，調(diào)研輕車簡從，不搞迎來送往，不吃老百姓一粥一飯。時刻以十八大以來落馬的“老虎”、“蒼蠅”為反面教材，自警、自省;更堅持以焦裕祿、楊善洲等為民的楷模為榜樣，自勵、自潔，在實踐中不斷提高廉潔自律的能力，做到思想上、工作上、作風(fēng)上始終嚴(yán)于律己、清正廉潔。認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，切實抓好責(zé)任范圍內(nèi)各部門黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任目標(biāo)落實，堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與分管工作同部署、同落實、同檢查。

　　三是時刻把“八種良風(fēng)氣”作為為人處世的行為準(zhǔn)則，不斷進(jìn)行自我改造、自我陶冶、自我完善，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。堅持做好人、做好官，做人講原則，做官講官德，在實踐中把做人與做官統(tǒng)一起來，率先垂范、言而有信、行而有果，要求別人做到的，自己首先要做到，要求別人不做的，自己首先不做。

　　四、存在的不足和改進(jìn)措施

　　通過深刻的自我剖析，認(rèn)識到自身還存在很多不足，主要體現(xiàn)在以下五個方面：一是在工作上瞻前顧后、畏首畏尾，開展工作不夠大膽。二是深入實際、深入基層不夠，了解到的問題不夠全面深入。三是創(chuàng)新力度不夠，由于平時忙于很多事務(wù)性的工作，有些工作滿足于能過且過，深入研究不夠，沒有提出效益更好、效率更高的解決方案。四是學(xué)習(xí)不夠深入，很多時候都是浮在面上，沒有作深層次的思考。五是對分管工作指導(dǎo)不夠，有時候疲于應(yīng)付上級檢查、考核，沒有系統(tǒng)的統(tǒng)籌指導(dǎo)，工作中還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。六是與分管部門溝通不夠深入，有時候局限于分管部門的負(fù)責(zé)人主動匯報工作，深入各部門業(yè)務(wù)科室了解情況少。

　　在今后的工作中：一是深入基層、調(diào)查研究，虛心向基層干部、群眾學(xué)習(xí)，不斷提高分析問題和解決問題的能力。二是不斷提升學(xué)習(xí)力，增強(qiáng)工作創(chuàng)新能力，創(chuàng)造性地指導(dǎo)分管部門開展好各項工作。三是繼續(xù)完善與分管部門的日常溝通機(jī)制，避免因溝通不暢而導(dǎo)致工作質(zhì)量不高。四是積極與上級部門聯(lián)系，爭取項目、資金等，提升我們各項工作的積極性和主動性。五是不斷增強(qiáng)大局意識、全盤意識，勤于思考，積極為哈密市的重點工作、重點項目出謀劃策。六是針對分管工作中的薄弱環(huán)節(jié)展開針對性的研究，逐一擊破，提升整體工作質(zhì)量。七是積極為分管部門爭取和創(chuàng)造各種學(xué)習(xí)、培訓(xùn)機(jī)會，調(diào)動分管部門的積極性和主動性，不斷激發(fā)創(chuàng)新力。

車隊隊長述職報告8

　　從去年開始，我在物流部車隊擔(dān)任車隊副隊長職務(wù)，經(jīng)過一年多的工作和學(xué)習(xí)，使我更加融入到了珊珊這個大集體中，也使我更加懂得了學(xué)習(xí)的重要性，在20xx年里雖然存在著這樣或者那樣的問題，但我們通過物流部領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力都竭盡全力的解決了，在20xx年里我們要從以下方面入手：

　　一、車隊的安全工作

　　安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。每月組織全體司機(jī)進(jìn)行一次安全會議，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋�司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)必須做到安全行車，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，每周車隊對車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)每月對自己駕駛的.車輛自檢一次，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng)工作，保持車輛性能良好，消除安全隱患，確保車輛行駛安全。

　　二、車輛的維修與保養(yǎng)

　　加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益，作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提高工作水平。我利用業(yè)余時間自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。

車隊隊長述職報告9

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們：

　　20xx年，車隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。

　　根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政治水平和工作水平，增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。

　　二、加強(qiáng)安全管理，保障服務(wù)用車。

　　1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責(zé)任性事故。

　　2、車輛調(diào)度方面：強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。

　　3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。

　　4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。

　　5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢，保障車輛消防安全。

　　6、油料使用：嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報備后勤服務(wù)中心主任審閱。

　　7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，處理停車場使用問題。機(jī)關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡，使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。

　　三、加強(qiáng)駕駛員隊伍建設(shè)，完善內(nèi)部管理措施。

　　為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊大力加強(qiáng)了駕駛員隊伍建設(shè)。

　　首先，我利用各種場合、機(jī)會，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。

　　其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

　　另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了車隊駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。

　　四、存在的不足和努力的方向

　　一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的`希望還有一些差距，存在一些不足，我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點：一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高；二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時；三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。

　　在今后的工作中，我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。

車隊隊長述職報告10

　　近年來，在市城管局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在大隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員、全體隊員的大力支持和共同努力下，我以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真履行職責(zé)，努力轉(zhuǎn)變作風(fēng)，不斷拓展督察職能，擴(kuò)大督察覆蓋面，落實科學(xué)合理的激勵獎懲機(jī)制，較好地發(fā)揮了城市管理行政執(zhí)法督察職能作用，

　　城市管理執(zhí)法大隊的領(lǐng)導(dǎo)述職述廉報告。同時，加強(qiáng)自身政治理論學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)和管理水平，自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)規(guī)定，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)作述職報告如下：

　　一、關(guān)于履行工作職責(zé)情況

　　督察大隊承擔(dān)著城市管理行政執(zhí)法督察、網(wǎng)格化管理、快速反應(yīng)、信息處理等重要職能。工作千頭萬緒，牽扯部門多，涉及面寬，攤子大，事情雜。工作搞的好與壞，與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)，反映十分敏感，在一定程度上，也直接關(guān)系到黨和政府的形象。作為大隊主要領(lǐng)導(dǎo)，我深感責(zé)任重大。一直以來，我堅持以黨的基本路線為指導(dǎo)，注重依靠集體智慧，充分走群眾路線，形成清晰的工作思路，并發(fā)揚求真務(wù)實、改革創(chuàng)新、真抓實干、敢打敢拼的精神，通過抓重點、抓熱點、抓難點、抓亮點，有力推動了全隊工作，開創(chuàng)了城市管理督察工作新局面。

　　(一)完善機(jī)制，鞏固網(wǎng)格化管理成果。

　　年初，按照市局要求，通過認(rèn)真研究和分析網(wǎng)格化管理工作開展以來出現(xiàn)的各種問題，并在廣泛征求各區(qū)局和執(zhí)法中隊意見和建議的基礎(chǔ)上，組織實施了深化網(wǎng)格化管理相關(guān)工作。

　　一是優(yōu)化了網(wǎng)格布局。按照"集中力量，突出重點"的原則，將市區(qū)原有74網(wǎng)格調(diào)整為63個，并對各執(zhí)法中隊和網(wǎng)格的管理路段、區(qū)域及范圍進(jìn)行了明確。通過網(wǎng)格的調(diào)整，不僅有效解決了以往管理中存在"都管都不管"的問題，避免了管理資源的浪費，而且清除了管理盲區(qū)，真正實現(xiàn)了網(wǎng)格管理無縫隙。

　　二是細(xì)化了管理措施，明確了管理標(biāo)準(zhǔn)。按照網(wǎng)格區(qū)域大小、主次干道數(shù)量多少和管理任務(wù)的輕重，對網(wǎng)格進(jìn)行分類管理，根據(jù)網(wǎng)格類別配置人員。同時，按照"主干道嚴(yán)管、次干道嚴(yán)控、背街小巷規(guī)范管理"的原則，將網(wǎng)格內(nèi)路段分為三級，并根據(jù)路段級別制定檢查考核標(biāo)準(zhǔn)。網(wǎng)格分類和路段分級管理模式的實行，進(jìn)一步優(yōu)化了管理資源，使網(wǎng)格人員配置更為合理，管理重點更為突出，管理目標(biāo)更為明確。

　　三是實行了定人定崗管理制度。按照"執(zhí)法、管理力量向一線傾斜"和"執(zhí)法業(yè)務(wù)崗位必須由執(zhí)法人員擔(dān)任"的原則，對督察大隊，區(qū)局機(jī)關(guān)、執(zhí)法中隊和單元網(wǎng)格工作崗位進(jìn)行了設(shè)置，制定了崗位職責(zé)，并規(guī)范了人員調(diào)整和借用程序。通過定人定崗管理的實行，有效杜絕了城管隊伍中存在的"鉆空子、混子日"現(xiàn)象，達(dá)到了"人人肩上有擔(dān)子，個個心中有責(zé)任"的目的。

　　四是修訂完善了檢查考核制度。提高對垃圾不落地、戶外廣告管理、牛皮癬治理等市容環(huán)衛(wèi)類和出店經(jīng)營、游散攤點占道經(jīng)營等工商管理類的考核分值。修改了考核計分和排名方式，將網(wǎng)格化管理、違法建設(shè)查處和處理投訴舉報等三項工作檢查考核的綜合成績作為區(qū)局和中隊每月網(wǎng)格化管理工作排名的依據(jù)，使檢查考核結(jié)果更加客觀、公平，更具說服力。

　　(二)加大力度，強(qiáng)化日常督察工作。兩年來，主要對市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生、出店占道經(jīng)營、違法建設(shè)、城管隊伍隊容風(fēng)紀(jì)等方面以及網(wǎng)格化管理和垃圾不落地、公廁管理等重點工作進(jìn)行檢查督辦。下達(dá)各類督辦通知書706份，下達(dá)"牛皮癬"處罰通知書287份，處罰金額15949元;下達(dá)"垃圾不落地"和"占道經(jīng)營"處罰通知書440份，處罰金額10250元;處理人員181人次;表彰人員112人次，表彰先進(jìn)集體41個。同時，草擬或代擬各類《通報》、《規(guī)定》60余件，并繼續(xù)做好各執(zhí)法中隊月底考核排名工作，協(xié)助市容環(huán)衛(wèi)辦做好對各街道辦事處檢查排名工作，充分發(fā)揮了城管督察的有力保障作用。

　　(三)結(jié)合實際，開展各類專項督察。

　　為了體現(xiàn)城管督察的有力保障作用，大隊在圍繞市局各階段、各時期的重點工作的同時，結(jié)合城管工作實際，開展了一系列的專項督察工作。

　　一是加大市容環(huán)衛(wèi)類的檢查督辦力度，啟動了市區(qū)招標(biāo)道路清掃保潔的檢查考核工作。根據(jù)市局《市區(qū)道路清掃保潔和垃圾收運管理暫行辦法》，配合市局環(huán)衛(wèi)辦起草、制定了《市區(qū)招標(biāo)道路清掃保潔工作檢查考核辦法》，并配備2名督察人員成立考核專班，開展對市區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)公司清掃工作績效考核，同時，加大對免費開放公廁和垃圾轉(zhuǎn)運站檢查力度。月底將市區(qū)招標(biāo)道路清掃保潔檢查考核成績、市區(qū)免費開放公廁匯總后報市局市容環(huán)衛(wèi)辦，市容環(huán)衛(wèi)辦依據(jù)日常檢查考核情況和大隊意見，對相關(guān)單位按有關(guān)程序作出具體獎懲及經(jīng)費劃拔工作。

　　二是加強(qiáng)對城管執(zhí)法車輛的督察。根據(jù)今年4月，市局下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城管法車輛管理的通知》，大隊采取日常檢查和暗訪督察相結(jié)合的方式，組織督察人員加大了對城管執(zhí)法車輛停放在經(jīng)營或娛樂性場所門前或附近區(qū)域以及城管執(zhí)法車輛非執(zhí)行公務(wù)時不懸掛真實牌號，故意遮蓋、涂改車牌號或懸掛假牌、套牌的督察力度。

　　三是督辦加快電子路籍檔案的建立和完善。督促中隊完成主次干道臨街門店的信息錄入工作，通過電子路籍檔案的建立，進(jìn)一步細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)。

　　四是加強(qiáng)夜市和疏導(dǎo)點的規(guī)范管理工作的督辦力度。督促中隊取締主次干道游散攤點和長期占道攤點，按照"六規(guī)范、七統(tǒng)一"的標(biāo)準(zhǔn)，加大夜市和疏導(dǎo)點的檢查考核力度，督促中隊建立長效管理機(jī)制。

　　五是按照市局工作部署，分別開展了"垃圾不落地"、夜間市容秩序管理、戶外廣告整治、報刊(電話)亭亭容亭貌整治、城管人員酒后上崗等專項檢查，并對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了督辦落實，同時，加大重難點問題的督辦力度。要求中隊每月上報當(dāng)月重點、難點問題整治方案，根據(jù)中隊上報的計劃進(jìn)行跟蹤督辦，并將整治效果作為每月網(wǎng)格化管理檢查考核排名的重要依據(jù)。

　　(四)建章立制，強(qiáng)化督察機(jī)制建設(shè)

　　為了完善行政執(zhí)法督察體系，加強(qiáng)督察隊伍的.建設(shè)與管理，大隊加大了與市局各職能科室的溝通與銜接，逐步建立、健全各項制度。

　　一是加強(qiáng)協(xié)調(diào)機(jī)制，提高督察效能。為進(jìn)一步整合督察力量，避免重復(fù)督察，提高工作效率，大隊積極與市局相關(guān)業(yè)務(wù)科室加強(qiáng)聯(lián)系，內(nèi)部科室加強(qiáng)溝通，形成了一套行之有效的銜接機(jī)制。通過與市局路政科、市容環(huán)衛(wèi)辦等具有行政審批職能的科室進(jìn)行信息互通，市局在審批涉及占道、破路、戶外廣告等事項，在告之中隊的同時，抄告大隊，避免審批與督察"兩張皮";通過與110指揮中心受理的其他舉報投訴，在分轉(zhuǎn)區(qū)局處理的同時，告之大隊，由大隊合理安排督察人員進(jìn)行督辦，并將督辦結(jié)果反饋給110指揮中心。這種職責(zé)明確、既分工又合作的銜接機(jī)制，有效的提高了督察工作效率。

　　二是建立市、區(qū)兩級督察聯(lián)動機(jī)制。研究和建立市、區(qū)兩級督察溝通銜接辦法，進(jìn)一步明確市、區(qū)兩級督察的職責(zé)，充分發(fā)揮區(qū)級督察的作用，不斷完善城管督察工作機(jī)制，提高督察工作水平。

　　三是強(qiáng)化大隊科室(中隊)內(nèi)部建設(shè)。要求各科室(中隊)健全各項規(guī)章制度，對不適應(yīng)目前城市管理行政執(zhí)法工作的相關(guān)管理制度要及時進(jìn)行修改，建立督察工作崗位責(zé)任制，明確工作職責(zé)，進(jìn)一步完善《督察暫行辦法》，加大對督察人員的責(zé)任追究力度。促進(jìn)督察工作再上新臺階。

　　(五)改進(jìn)方式，加強(qiáng)靜態(tài)交通秩序整治。今年，我們堅持人性化執(zhí)法，堅持堵疏結(jié)合，改進(jìn)工作方式、方法，變以往以拖車、鎖車為主的整治模式為與交警聯(lián)合張貼罰單的整治模式。按照"統(tǒng)一執(zhí)法文書、統(tǒng)一處罰票據(jù)、統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一處理平臺"的"四統(tǒng)一"要求，加強(qiáng)市區(qū)靜態(tài)交通秩序管理。

　　一是各級城管部門按照"四統(tǒng)一"的工作要求，統(tǒng)一使用市局印發(fā)的執(zhí)法文書和由市局統(tǒng)一向市財政局申領(lǐng)的罰款票據(jù);建立全市靜態(tài)交通管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)市局、區(qū)局、中隊三級聯(lián)網(wǎng)對接，違法信息資源共享;設(shè)立靜態(tài)交通違法處理窗口，向社會公布地址和聯(lián)系電話，負(fù)責(zé)統(tǒng)一處理全市靜態(tài)交通違法案件，當(dāng)事人可選擇在任一窗口接受處理，實現(xiàn)異地繳款結(jié)案。

　　二是為方便市民泊車，按照"堵疏結(jié)合"的原則，對全市停車泊位和靜態(tài)交通標(biāo)志進(jìn)行認(rèn)真梳理，在保障行人和非機(jī)動車通行"路權(quán)優(yōu)先"的前提，本著"能劃應(yīng)劃和應(yīng)劃盡劃"的設(shè)置原則，在城市道路的非機(jī)動車道和人行到寬度允許的路段，劃定停車泊位。目前，已經(jīng)完成第一批2316個停車泊位施劃工作，后續(xù)工作正在展開。

　　三是推行"首違不罰"的新舉措，對第一次侵占城市道路的輕微違法行為,進(jìn)行警告和教育，免于處罰。

　　四是對市區(qū)臨時停車場點的整頓。為創(chuàng)建良好的市區(qū)機(jī)動車輛停放秩序，提高城市品位和市區(qū)臨街單位的對外形象，大隊對市區(qū)各臨街單位占用城市道路停放機(jī)動車輛進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范管理，栽立停車泊位牌，劃定范圍，依法收取占道費用。同時，加大對到期停車場點規(guī)費征收力度的同時，重點對市區(qū)新增的停車場點進(jìn)行督辦。

　　同時，為了緩解長虹路的交通壓力，去年6月，對長虹路進(jìn)行了為期三個月的交通秩序整治，并對長虹路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了改造。在人行道設(shè)置了1152個隔離欄，在非機(jī)動車道施劃了120個免費停車泊位，并對沃爾瑪門前公交站臺和皇宮地下通道進(jìn)行了改造。

　　(六)規(guī)范管理，完善投訴受理工作。大隊以進(jìn)一步加強(qiáng)信息溝通、規(guī)范內(nèi)部管理、提高快速反應(yīng)能力、樹立服務(wù)理念為目標(biāo)，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。兩年來，共受理群眾電話、來訪、來信投訴6379起，接待來訪群眾40余人次，其中涉及市容環(huán)衛(wèi)類2224起、規(guī)劃建設(shè)類2607起、環(huán)境保護(hù)類1228起、市政管理52起、道路交通122起、城市綠化10起、隊容風(fēng)紀(jì)30起、其它106起，群眾滿意率為97%。受理群眾網(wǎng)上投訴658起，已處理640起，正在處理18起，群眾滿意率90%，及時有效地解決了群眾反響強(qiáng)烈的熱點、難點問題。對1876個違章電話號碼進(jìn)行追呼，處理制癬者187人,批評教育315人。城管網(wǎng)站上傳城管網(wǎng)站信息2301篇。由于工作突出，城管110信息指揮中心被市婦聯(lián)授予"巾幗示范崗"榮譽(yù)稱號，并被共青團(tuán)湖北省委授予"湖北省青年文明號"榮譽(yù)稱號。

　　二、關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)情況

　　加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)是確定的重大政治任務(wù)之一。我在加強(qiáng)自律的同時，按照要求全力落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制，加強(qiáng)民主集中制建設(shè)，發(fā)揮大隊黨委的核心領(lǐng)導(dǎo)作用，加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)黨委的凝聚力、戰(zhàn)斗力。本著一切從簡原則，不搞形式主義，不搞鋪張浪費。日常生活中，我自覺遵守黨紀(jì)政紀(jì)，帶頭執(zhí)行廉政準(zhǔn)則，做到不攀比、不奢侈、不浪費、不借機(jī)斂財、不索拿卡要，注意廉潔自律，追求公道正直，沒有用手中的權(quán)利為親屬和身邊的工作人員謀私利。

　　回顧近年的工作，我認(rèn)為還存在一些問題和不足，如督察隊伍中仍存在風(fēng)氣不正、作風(fēng)不實、制度落實不夠、執(zhí)行力不強(qiáng)、綜合素質(zhì)不高等問題。同時，自身也存在學(xué)習(xí)上稍有滯后、工作上嚴(yán)格要求標(biāo)準(zhǔn)不高、工作藝術(shù)仍有欠缺，在深入基層上也還有差距，影響和制約了城管督察工作的正常、有序開展。下一步，我將在市城管局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行黨的廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，解放思想、實事求是、開拓創(chuàng)新、勤政廉政，搞好各項工作，努力將城管督察工作推向新的臺階。

車隊隊長述職報告11

　　20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，在車隊全體人員的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。

　　一、理論學(xué)習(xí)情況。

　　“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在兩學(xué)一做學(xué)習(xí)教育等活動中，我按時參加黨支部組織的各種學(xué)習(xí)，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛維修、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。

　　二、個人工作完成情況 。

　　做好車輛管理工作。由于公司地處xxxxx，交通相對不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。20xx年，我對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況都詳細(xì)掌握，處處留心，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，提高了運行質(zhì)量，同時減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益。

　　做好車隊安全工作。安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。開展了安全學(xué)習(xí)教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳幻�司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，必須做到安全行車。特別注重車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。

　　加強(qiáng)司機(jī)隊伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件。利用各種場合、機(jī)會，向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)經(jīng)營的發(fā)展形勢，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識，識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格執(zhí)行，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的`實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

　　三、廉潔自律情況。

　　在生活中，我都能嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識。在工作中，凡事始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅定，工作思路也更加清晰。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變，由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。

　　四、存在的問題和努力的方向 。

　　盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強(qiáng);二是對一些司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時;三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本部門的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，盡職盡責(zé)，務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中力爭取得更大的成績。

車隊隊長述職報告12

　　我叫xxx，現(xiàn)任xxxxxxxxxx副隊長一職，負(fù)責(zé)井下巷道施工的監(jiān)督和指導(dǎo)工作，在礦、科領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助下，我時刻牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格要求自己，遵紀(jì)守法，勤勤懇懇，認(rèn)真做好自己的本職工作、扎扎實實、一步一個臺階。通過近幾個月的努力和拼搏，雖然取得了一定成績，但也有很多不足之處，下面將本人幾個月的業(yè)務(wù)思想和工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)及專業(yè)知識學(xué)習(xí)，提高處理技術(shù)業(yè)務(wù)工作能力

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦相關(guān)的規(guī)程措施。參加工作以來，我始終不忘“活到老、學(xué)到老”的精神，學(xué)習(xí)和掌握掘進(jìn)工作面的作業(yè)規(guī)程。加強(qiáng)學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》，以《煤礦安全規(guī)程》作為安全生產(chǎn)的準(zhǔn)繩、衡量標(biāo)準(zhǔn)，努力為今后工作的開展提供可靠的依據(jù)。

　　2、利用科學(xué)發(fā)展觀的觀點和方法解決在掘進(jìn)技術(shù)、管理、工作中的問題和難題，樹立勇于克服困難的勇氣。遇事多考慮、多交流的工作思路，求真務(wù)實、艱苦奮斗、開展批評和自我批評。

　　3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真落實、礦下發(fā)的各項管理規(guī)定，嚴(yán)格自覺遵守礦各項管理規(guī)章制度。以煤礦“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的重要思想為指針，認(rèn)真貫徹落實學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》，通過學(xué)習(xí)使自己提高了認(rèn)識，明確了以后工作思路和奮斗目標(biāo)。堅定了信心，激發(fā)了我干好本職工作的積極性，樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。

　　二、遵守勞動紀(jì)律，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)

　　我時刻遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作，無論大小，均認(rèn)真按質(zhì)按量完成。

　　積極參加礦每月三次的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收工作。配合區(qū)隊抓好巷道工程質(zhì)量管理，安全技術(shù)管理，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，達(dá)到“安全事故為零”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

　　三、提高科技創(chuàng)新意識，努力提高自身技術(shù)研究水平

　　牢牢把握“科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力”的真理，通過現(xiàn)場實踐經(jīng)驗的積累及專業(yè)理論知識的更新，不斷提高參與科學(xué)技術(shù)研究的.能力，為我礦在掘進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　四、不足之處

　　工作中還存在很多缺點、與領(lǐng)導(dǎo)要求不夠嚴(yán)格，理論技術(shù)知識業(yè)務(wù)水平還比較低，對新的技術(shù)不能及時掌握，在今后的理論技術(shù)知識業(yè)務(wù)水平上有待進(jìn)一步提高。

　　五、今后如何打算

　　今后我要勤奮學(xué)習(xí)、努力工作、認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)。到隊幾個月時間里，雖然在各個方面都取得了一定進(jìn)步，但我深知這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，今后的路還很長，還可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事的支持幫助下，一切難題都會迎刃而解。當(dāng)然，我也誠懇的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事能夠?qū)ξ易龅牟蛔愕牡胤教岢雠�評。

　　我要不斷的學(xué)習(xí)新的技術(shù)，創(chuàng)新工作新思路，提高自身能力。我的不足之處望領(lǐng)導(dǎo)給予指正。

　　在今后進(jìn)一步努力干好自己的本職工作。一定要認(rèn)真克服缺點，發(fā)揚成績，不斷學(xué)習(xí)新知識，研究新問題，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，新工藝、完善技術(shù)新水平。將學(xué)到的知識最大限度地運用到工作中去。

　　最后我誠心的懇請各位領(lǐng)導(dǎo)能給我提出寶貴意見、今后在工作中大膽創(chuàng)新、努力拼搏。

　　述職人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

車隊隊長述職報告13

　　轉(zhuǎn)眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，在工作中給予我及時的指導(dǎo)跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸�；厥走@一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)跟車輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值（貨運車隊、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán)）共計百余臺。在車隊工作中我主要負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)維護(hù)跟突發(fā)事故的應(yīng)急處理，下面簡單總結(jié)匯報一下：

　　一、履行職責(zé)情況

　　我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責(zé)任落實到每個領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應(yīng)的對策，確保公司的`業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊維護(hù)好車輛的車容車況，堅決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

　　“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊管理等方面的知識，跟一些科學(xué)管理的理論跟概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風(fēng)公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論跟實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題�，F(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費。

　�。ǘ�）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

　　我始終把服務(wù)公司作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)跟各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。做到第一時間維修，雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗，但我不怕。我會帶領(lǐng)團(tuán)隊做到邊實踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。

　　（三）聯(lián)系實際，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。

　　為了不斷提高用車的工作效率跟服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，引導(dǎo)車隊員工增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

　　二、工作中存在的問題

　　一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助跟單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:

　　1、由于車隊車輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生停車場地?zé)o法滿足停車需求。

　　2、超過百臺的車輛維修急需有個室內(nèi)的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的正常運作。

　　3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

　　三、今后努力的方向

　　根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

　　另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助跟支持的公司領(lǐng)導(dǎo)跟

　　全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點跟不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)跟發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車隊隊長述職報告14

　　我在某某礦辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，與小車隊班子團(tuán)結(jié)協(xié)作，緊緊圍繞礦全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。

　　一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)

　　一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大精神，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中，我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝�部的精力與時間都用在了工作上，對車輛的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的'安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。

　　除此以外，我還是一名司機(jī)。由于我所服務(wù)的單位地處山區(qū)，交通相對不便，我所駕駛車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)安全生產(chǎn)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)工作需要的前提下，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了相關(guān)工作的健康有序開展。

　　二、嚴(yán)于律己，加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)

　　一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實際行動維護(hù)了小車隊的良好形象。

　　一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我始終以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識；注重個人形象，自重、自省、自警、自勵，針對領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見或建議，能夠虛心接受并對自身的缺點和不足自覺加以改正。堅持用“兩個務(wù)必”嚴(yán)格要求自己，正確對待名利、地位和權(quán)力，嚴(yán)于律已，自覺遵守和執(zhí)行反腐倡廉的各項規(guī)定，保持廉潔自律。

　　二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求小車隊分管員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了司機(jī)由被動完成出車任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變。同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。

　　三、自我剖析，查找存在的問題

　　一年來，在辦公室小車隊領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：

　　一是自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望。

　　二是對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位、不徹底。

　　三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。

車隊隊長述職報告15

　　大家好！一年來，我在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務(wù)，并取得了一定的成績�，F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

　　我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司的各項規(guī)章制度，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識，本著對公司負(fù)責(zé)、對崗們負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的積極心態(tài)投入到工作中去。

　　二、屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

　　在公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅持科學(xué)安排、合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足了機(jī)關(guān)用車需要。

　　一是保障了公司機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到集團(tuán)20次以上。

　　二是保障了各類生產(chǎn)用車需要。順利完成保生產(chǎn)和保供氣的出車任務(wù)。

　　三是保障了工程用車。保障了公司的各種重點工程、庭院改造、天燃?xì)庵脫Q工作、太重榆液、北部新城、大學(xué)城的管道鋪設(shè)工程的順利完成。

　　全年不完全統(tǒng)計出車8000余趟，共行駛約50萬公里，我合理調(diào)度車輛，確保車輛及時到位，保證了公司的正常運營所需出車任務(wù)。在車輛日常管理工作中，我精打細(xì)算，不斷提高車輛維護(hù)維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。

　　三、聯(lián)系實際，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)

　　為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為公司各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我向車隊司機(jī)做好思想政治宣傳工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)公司各項規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與其它部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，確保了車隊各項工作的`有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部例會，交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體司機(jī)業(yè)務(wù)水平的提高。

　　四、廉潔自律，自覺抵制不正之風(fēng)

　　我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地的工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實際行動維護(hù)了公司的良好形象，做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我能夠以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識。

　　今后，車隊要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進(jìn)各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)工作的健康有序開展。把車隊建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞的營運隊伍，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導(dǎo)對我今年的工作提出寶貴意見和建議。

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