【必備】工程類實(shí)習(xí)報告5篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報告具有語言陳述性的特點(diǎn)。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編整理的工程類實(shí)習(xí)報告5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工程類實(shí)習(xí)報告 篇1
首先我很感謝公司給我們這次出去實(shí)習(xí)的機(jī)會,它讓我學(xué)習(xí)到了更多的招標(biāo)知識,補(bǔ)充了我們對招標(biāo)知識的欠缺。
在公司我的主要工作是做招投標(biāo),具體點(diǎn)說就是做各種工程的招標(biāo)工作,在實(shí)習(xí)中,我對招投標(biāo)工作也有了一個較為深入的了解,下面我將談?wù)勛约旱恼J(rèn)識。
我總結(jié)出所需要注意的以下幾個方面。
一、“投標(biāo)須知”!巴稑(biāo)須知”通常為一個表格,簡明扼要的列出有關(guān)工程的各種資料。它是招標(biāo)人提醒投標(biāo)者在投標(biāo)書中務(wù)必全面、正確回答的各具體注意事項(xiàng)的書面說明,可以說是投標(biāo)書的核心。
二、“實(shí)質(zhì)要求”!墩袠(biāo)投標(biāo)法》等法律法規(guī)都規(guī)定:招標(biāo)文件提出的實(shí)質(zhì)性要求和條。
四、“重要部分”。“投標(biāo)函”、“投標(biāo)承諾責(zé)任書”、“施工組織設(shè)計(jì)”、“技術(shù)措施”以及招標(biāo)文件中附錄的合同等都是投標(biāo)書的重要部分。
五、“細(xì)小項(xiàng)目”莫大意。有一些項(xiàng)目很細(xì)小,也很容易做,但稍一粗心大意,就會影響全局,導(dǎo)致全盤皆輸。
做招標(biāo)文件最重要的就是細(xì)心謹(jǐn)慎,因?yàn)槊總工程的招標(biāo)文件其實(shí)從根本上來說都是大同小異的,只要你端正工作態(tài)度,對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé)我相信無論是誰都是可以勝任的`。
通過這段時間的堅(jiān)持和努力收獲了很多,成長了很多。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我體會到一下幾點(diǎn)收獲:
一、要學(xué)會自主學(xué)習(xí)。
二、要有積極進(jìn)取的工作態(tài)度。
三、要有團(tuán)隊(duì)精神。
四、要重視基本禮儀。
同時,我還有以下幾個方面的問題需要解決。
一、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。
二、工作態(tài)度仍然不夠積極。
三、工作時仍需追求完美。
四、溝通能力仍需加強(qiáng)。
社會是個大課堂,工作是門重要的課程,做好這門功課很重要的一點(diǎn)就是要學(xué)會溝通,只有具備了這種能力,才能在今后的工作中立于不敗之地。
工程類實(shí)習(xí)報告 篇2
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一齊,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動,讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實(shí)習(xí)過程中我們共進(jìn)行了七項(xiàng)工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,校園實(shí)驗(yàn)樓留學(xué)生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時學(xué)到的,了解到的知識進(jìn)行梳理,也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實(shí)習(xí)的好處也在于此。首先,透過實(shí)習(xí),透過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。透過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在校園很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一齊砌起來,在留槎的過程中,能夠留斜槎,如果要留直槎,則務(wù)必留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要個性注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對一些細(xì)
部的作法有所認(rèn)識,了解了設(shè)計(jì)與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上能夠算是大興土木,但以后使用的機(jī)會較少,但針對對古建筑的修復(fù)這一需要,為保存祖國的文化,古國風(fēng)貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的,因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會的需要對廠房的認(rèn)識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過六十米時,中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項(xiàng)都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的
腳手架,施工時,柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在xx天左右后才能拆除模板,要配備x—x層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如l型樓會設(shè)計(jì)抗震縫,沉降縫,縫一般設(shè)計(jì)在l拐彎處。輕質(zhì)材料是未來的主導(dǎo)材料,由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預(yù)制構(gòu)件著實(shí)讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預(yù)制混凝圖構(gòu)件是首選,尤其是大型的建筑需要,預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運(yùn)輸上大型的構(gòu)件有困難,但還能夠使用現(xiàn)場預(yù)制現(xiàn)場裝配的辦法,更加高效。
但是透過在課余時間對當(dāng)代建筑業(yè)進(jìn)行分析,也產(chǎn)生了一些我個人的看法。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是建筑的主要部分,他關(guān)系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。此刻的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計(jì),這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼十分的結(jié)實(shí),那么他會是一個健康的人,也是能夠帶給很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動的目的`就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原先的草棚到之后的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發(fā)生了變化,所以,我們此刻就面臨著這樣一個問題,是如果在此刻的社會中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑,因?yàn),我們(nèi)祟愐幌蚓幼≡谝粋能夠遮風(fēng)擋雨的地方,原先人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而此刻,我們的社會發(fā)生了變化,此刻,在人們的思想觀念里,居住的環(huán)境要舒心才行,所以說,建筑業(yè)有待于發(fā)展,此刻我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物,是人們心理趨向的一個產(chǎn)物,所以,他是合理的。我們此刻就就應(yīng)想一下此刻的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進(jìn)的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當(dāng)前就應(yīng)做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對于,我們就應(yīng)勇于探索先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品,也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
總之短短的實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原先的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。
此次小學(xué)期我走出了校園,來到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙活動。期望我的經(jīng)驗(yàn)和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就轉(zhuǎn)成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
我們的實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)!
工程類實(shí)習(xí)報告 篇3
20xx年2月20號我在熟人的介紹下來到正在本縣修路的云南通谷公路工程有限責(zé)任公司龍騰二級公路LM2項(xiàng)目部進(jìn)行實(shí)踐性的學(xué)習(xí)讓我把建筑工程所學(xué)能應(yīng)用于公路工程的理論知識和實(shí)踐緊密結(jié)合在一起。
剛到項(xiàng)目部首先我對項(xiàng)目部的工作進(jìn)行了初步的了解,首先熟悉公路工程初步知識,學(xué)習(xí)看圖紙,熟悉項(xiàng)目部各種文件,之后在師父的帶領(lǐng)下我去到了工地,對正在施工的公路各部位進(jìn)行了了解熟悉。了解了;路基,邊坡,擋土墻,水溝,涵洞,水文層等。
實(shí)習(xí)期間我進(jìn)行了施工放樣,把所學(xué)建筑工程測量理論結(jié)合實(shí)際運(yùn)用于公路工程上,還運(yùn)用CAD制圖學(xué)畫一些路橋工程的設(shè)計(jì)施工圖。實(shí)習(xí)期間我白天上工地可以更深入的學(xué)習(xí)施工技術(shù)晚上,回來就開始做資料,實(shí)習(xí)的日子不是很長,但三年的大學(xué)理論知識能在實(shí)踐的基礎(chǔ)上得到鞏固,這對我今后的工作奠定了新的基礎(chǔ)。
以下是我在實(shí)習(xí)過程中做資料所做到的一些關(guān)于公路工程的資料。
一、對龍騰二級公路的'簡介
保山市龍陵縣城——騰沖永樂二級公路,是保山市交通規(guī)劃“三縱兩橫”中的“一縱”的主要輔助道路,也是保山市交通規(guī)劃中以保山為中心,形成環(huán)區(qū)公路,起到區(qū)內(nèi)大通作用,重點(diǎn)縣與縣之間的連接線路,該路段的實(shí)施對實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大對外開放,搞好邊疆經(jīng)濟(jì),增進(jìn)民族團(tuán)結(jié),促進(jìn)民族文化交流,對優(yōu)化完善保山市公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),滿足日益增長交通量的需求,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
二、路基施工施工工藝
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1、施工方法
選用圖紙規(guī)定并符合規(guī)范要求的適用填料,采用機(jī)械化作業(yè)方式分段施工,分層填筑,分層碾壓,分段成型。
路基填筑,采用水平分層填筑法,土方挖運(yùn)采用挖掘機(jī)配自卸車挖運(yùn),推土機(jī)、平地機(jī)整平,壓路機(jī)碾壓成型。
2、施工順序
施工順序按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工。
三階段:準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工驗(yàn)收階段
四區(qū)段:填筑區(qū)段—平整區(qū)段—碾壓區(qū)段—檢驗(yàn)區(qū)段
八流程:施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪平整—灑水或晾曬—機(jī)械碾壓—檢驗(yàn)簽證—基面整修。
3、施工要點(diǎn)
1)、施工準(zhǔn)備
施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場地、地基處理、試驗(yàn)段的填筑工作著手。施工前,施工人員根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料,對路基范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍,了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法;對取自挖方、借土場的路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件,會同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行核對、交樁、復(fù)測、放樣、按要求清理現(xiàn)場地表,并按規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求施做坡面臺階、排水,對地基表層按要求進(jìn)行翻松和壓實(shí)處理,達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度,為路基填筑作準(zhǔn)備。
根據(jù)路基填筑試驗(yàn)段,采用相同的填料和壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn),以確定土方工程正確的工藝參數(shù),投入正式施工。
場地清理與挖除后,其垂直線路中線測得的原地面坡度不陡于1:5時,直接進(jìn)行壓實(shí)處理后填筑;地面橫坡陡于1:5時,將原地面挖成不小于1m寬的臺階,臺階底做成2%~1%向內(nèi)斜臺階,用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。路堤基底為耕地或土質(zhì)松散時,在填筑前進(jìn)行壓實(shí),其壓實(shí)度不小于85%,路基填土高度小于路床厚度(80cm)時,基底的壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),基底松散土層厚度大于30cm時,先翻挖再回填分層壓實(shí)。
取土便道:取土場位于下劉家村,便道、便橋已整修,距離施工現(xiàn)場4.5km,土質(zhì)為砂礫土,經(jīng)抽檢符合要求,取土數(shù)量25萬m3,能滿足施工要求。
2)、路基填筑
路基填料選用取土場取土及部分利用挖方土,路基施工應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和使用要求,并把試驗(yàn)檢測作為主要技術(shù)手段,指導(dǎo)施工。
。1)、填筑:路基填方材料應(yīng)有一定的強(qiáng)度,經(jīng)野外取土試驗(yàn),符合規(guī)定時,方可使用。
路基填筑采用水平分層填筑法,填筑時按路基橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑,從取土場或挖方路段取土,自卸汽車運(yùn)土。每層填筑最大松鋪厚度不宜超過50cm,從最低處開始分層填筑,填料攤鋪、整平時,做成2%~4%的橫坡,以利排水。每填一層,先用推土機(jī)和平地機(jī)對填筑層進(jìn)行整平和整型,再用壓路機(jī)壓實(shí)。經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后,再填上一層。路堤填土高度小于80cm(不包括路面厚度)時,對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底,施工中不同的填料分層填筑,將表面翻松深30cm,每層厚度不大于30cm。路堤填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm。
在施工中堅(jiān)持“三線四度”,三線即:中線、左、右邊線,且在三線上每隔20m插一小紅旗,明確中線、邊線的控制點(diǎn);四度即:厚度、密實(shí)度、拱度、平整度?刂坡坊穸纫源_保每層層底的密實(shí)度;控制密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及完工后沉降不超標(biāo);控制拱度以確保雨水及時排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻,以及在下雨時路基上不積水。
(2)、攤鋪、整平:先用推土機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行終平,控制層面平整、均勻。攤鋪時層面作成向兩側(cè)傾斜2%~4%的橫向排水坡,以利路基面排水。
。3)、灑水、晾曬:填料攤鋪、整平前,無論灑水或晾曬,使填料含水量保持在最佳含水量的2%~3%之間。
。4)、碾壓:采用振動壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘,后壓路基中間,先慢后快,先靜壓后振動的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓作業(yè)時,行間(橫向)重疊0.3至0.5m,碾壓區(qū)段間(縱向)重疊1m以上,做到無偏壓、無死角、碾壓均勻,嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的遍數(shù)壓實(shí)。
機(jī)械碾壓流程圖
。5)、檢測:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定檢測,在每層碾壓結(jié)束后用核子密度儀或灌砂法等進(jìn)行壓實(shí)檢測,驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一循環(huán)施工。
。6)、基面及邊坡整修:當(dāng)路基填筑接近路基頂部設(shè)計(jì)標(biāo)高時,加強(qiáng)高程測量檢查,以確保完工后路基面的寬度、高程、平整度及拱度等符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,保證施工質(zhì)量,并按設(shè)計(jì)邊坡坡度,自上而下進(jìn)行刷坡。
(7)、路基開挖
1、施工方法
路基土方開挖按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)自上而下分層呈臺階式開挖,邊開挖邊防護(hù)。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,及時修改施工方案及挖方邊坡,并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在本樁100m以內(nèi)的利用方采用推土機(jī)推送,運(yùn)距遠(yuǎn)的利用方、棄方采用挖掘機(jī)挖裝,自卸車運(yùn)輸。
2、施工工藝:
施工放樣—→地表清理—→分層開挖—→裝車—→運(yùn)輸—→人工從上至下刷坡防護(hù)。
三、路面工程簡介:
合同路面工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為15CM厚的級配碎石佳30CM厚的水泥穩(wěn)定基層及5CM厚粒式瀝青混凝土面層,3CM厚細(xì)粒式瀝青混凝土面層。
施工前的準(zhǔn)備工作
1. 各層路面工程施工前其下承層必須通過檢驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)要求。
2. 搞好放樣測量,設(shè)置好中線,邊線以及縱面標(biāo)高控制系統(tǒng),并達(dá)到精度要求。
3. 對所用材料全面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)鑒定,同時做好混合料的配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師審批確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
4. 做好拌和站所有施工機(jī)械設(shè)備的配套安裝,維修試調(diào)工作設(shè)備的技術(shù)性能和配置數(shù)量,必須滿足確保工程質(zhì)量和計(jì)劃進(jìn)度的需要。
5. 各項(xiàng)工程材料的儲備及其補(bǔ)充供應(yīng)計(jì)劃經(jīng)檢查落實(shí)確保能滿足開工后,工程進(jìn)度計(jì)劃要求。
6. 落實(shí)施工組織,勞力配備。施工人員經(jīng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、明確設(shè)計(jì)規(guī)范工藝程序,安全施工以及崗位職責(zé)要求。
7. 編制施工組織設(shè)計(jì)和開工報告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
8. 選擇鋪筑長度不小于100M的試驗(yàn)路段,編制施工方案,報監(jiān)理工程師,審批后進(jìn)行試鋪。通過試驗(yàn)路段,驗(yàn)證混合料的質(zhì)量,穩(wěn)定性和混合料的比例,材料的松浦系數(shù),標(biāo)準(zhǔn)的施工方法與控制方法拌合,攤鋪,運(yùn)輸,碾壓,機(jī)具的適應(yīng)性,合理組合與協(xié)調(diào)配合,作業(yè)段得合適長度和一次鋪筑的適合厚度,碾壓,編數(shù),最佳含水量玉壓實(shí)厚度等。試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)編制試驗(yàn)成果報告監(jiān)理工程師審批后,作為規(guī)范施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。
總體施工方案
根據(jù)合同施工方案,砂碩墊層的施工程序?yàn)椋簻?zhǔn)備下承層→施工放樣→拌合悶料→裝運(yùn)至現(xiàn)場→攤鋪整平→碾壓成型→養(yǎng)護(hù)→質(zhì)量檢驗(yàn)。
材料:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—20xx)規(guī)定合同路面,墊層(調(diào)平層)所用集料,應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn),并達(dá)到以下要求:
1. 碎石的最大粒徑不大于40mm小于0.075的顆粒含量不超過2%其及配比應(yīng)達(dá)到規(guī)范內(nèi)。
2. 碎石顆粒中細(xì)長及扁平顆粒的含量不超過20%。
3. 粒徑小于0.075mm的細(xì)料其液限應(yīng)小于28%,塑性應(yīng)小于9.
4. 集料的壓碎值不大于40%,承載比值不小于60%。
施工
1. 首先按規(guī)范要求準(zhǔn)備好下承層,做好施工測量放樣。
2. 在拌合場用穩(wěn)定土拌合機(jī)降碎石加水拌合均勻然后用皮帶運(yùn)輸機(jī)或
裝載機(jī)將拌合好的碎石運(yùn)至堆料悶料24小時。
3. 用自卸汽車將熟料運(yùn)到施工現(xiàn)場,由遠(yuǎn)及近按規(guī)定間距卸料,注意每車數(shù)量基本相當(dāng)。
4. 用平地機(jī)按預(yù)定的松鋪系數(shù)講集料均勻地?cái)備仯陬A(yù)定的寬度上,并配合人工找補(bǔ)整形,及時消除粗粒離析現(xiàn)象,松鋪系數(shù)約為1.25—1.35,攤鋪應(yīng)達(dá)到表面平整,并有規(guī)定的路拱。
5. 整形后,當(dāng)集料的含水量等于或略大于最佳含水量時立即用12T以上的三輪壓路機(jī),振動壓路機(jī)或者輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。在直線段貨不設(shè)超高的曲線段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓,在設(shè)超高的曲線路段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時后輪重疊1/2輪寬,并超過兩施工段時連接接縫處。碾壓遍數(shù)一般達(dá)到6—8遍直到表面無明顯輪跡,壓實(shí)度達(dá)到94%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))為止路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2—3遍。
6. 注意控制壓路機(jī)在碾壓時進(jìn)行的速度,在兩頭遍以采用1.5—
1.7KM/H為宜,以后采用2.0—2.5KM/H。
7. 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或者急剎車。
8. 嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定,處理好兩作業(yè)段銜接處的橫縫和分兩幅。鋪時兩幅銜接處的縱縫。
9. 對已完成碎石墊層的路段應(yīng)派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并控制交通。
工程類實(shí)習(xí)報告 篇4
我是信息工程與自動化系應(yīng)用電子的xx同學(xué),20xx年2月26日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)習(xí)之路,當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財(cái)富。
時間過的真快,轉(zhuǎn)眼之間,我十幾年的學(xué)生生涯即將劃上一個句號。回想自己這兩個月所走過的路,所經(jīng)歷的事,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定、從容的心態(tài)。在電子廠的這段時間,做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過,在老師和師傅的幫助下,我很快融入了那個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。更重要的'是我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí),現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。
我實(shí)習(xí)的單位是北京xx顯示技術(shù)有限公司,北京xx顯示技術(shù)有限公司成立于20xx年1月6日,公司投資280。3億元人民幣在北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)興建中國大陸首條第8。5代TFT—LCD(薄膜晶體管液晶顯示器件)生產(chǎn)線,主要從事顯示器和液晶電視用26—55英寸TFT—LCD顯示屏、模組及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。
xx第8.5代TFT—LCD生產(chǎn)線總占地面積約37000平米,設(shè)計(jì)產(chǎn)能為9萬片玻璃基板/月,包括陣列、彩膜、成盒和模組四部分生產(chǎn)工序,于20xx年8月31日正式奠基,計(jì)劃于20xx年三季度正式投產(chǎn)。
xx是中國大陸惟一完整掌握TFT—LCD核心技術(shù)的顯示領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè),xx8。5代線項(xiàng)目是北京市電子工業(yè)史上有史以來單個投資額最大的工業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將吸引相關(guān)企業(yè)投資超過500億元,每年可形成近1000億元的產(chǎn)值,提供超過2萬個就業(yè)機(jī)會,徹底結(jié)束我國大尺寸液晶面板完全依賴進(jìn)口的局面。
這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)生活可以給這些同學(xué)真正體會到現(xiàn)實(shí)生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高興地看到,我們這些同學(xué)在實(shí)習(xí)中遇到困難時,并沒有后退,而是勇敢地面對現(xiàn)實(shí),向困難中挑戰(zhàn)。實(shí)習(xí)磨煉了同我們的意志,使同我們現(xiàn)在的意志比實(shí)習(xí)前堅(jiān)強(qiáng)多,我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。
實(shí)習(xí)給我?guī)砹撕芏嚯y得的社會經(jīng)驗(yàn),提供了社會實(shí)踐鍛煉的大舞臺,同時也給我們提供了一個管理系統(tǒng)的大舞臺,廠方主管直接定日產(chǎn)量給我們學(xué)生 ,而且整條生產(chǎn)拉完生由我們自己去管理、按排,我們的肩上每日扛著非常重的責(zé)任,一方面要完成每日產(chǎn)能任務(wù),而且要保質(zhì)量;另一方面要鼓勵同學(xué)完成任務(wù),而且還要平衡同我們的心態(tài),合理保證同學(xué)們的休息時間,因?yàn)樵谌藬?shù)是基本上固定不變的條件上,做不完成就要加長時間完成,這樣各位同學(xué)之間的腦海里又各有所想法,這就要靠我們學(xué)生代表如何來處理好這樣的問題,可以說這是我們學(xué)生代表遇到前所未有的難題。在同學(xué)們的共同努力下,這些問題我們都能一一解決。電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機(jī)會,為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間,我在流水線上同樣學(xué)到了很多東西,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué)。 謙虛謹(jǐn)慎,認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中,盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng),能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅(jiān)持一條原則:要么不做,要做就要做最好。同時讓我懂得了什么叫做團(tuán)隊(duì)精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度,連累到整條拉的同學(xué),同時質(zhì)量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被 QC 、 QA 檢查出來重新返工,哪樣浪費(fèi)整條生產(chǎn)線上的同學(xué)的時間,這就使同學(xué)們學(xué)會了辦事情謹(jǐn)慎、認(rèn)真、仔細(xì)的對待,學(xué)會了團(tuán)結(jié),分工和互相協(xié)調(diào),使同學(xué)們體會到團(tuán)隊(duì)精神在工作中的重要性,其實(shí) 我們一條線就是一個完整的團(tuán)隊(duì),個人與團(tuán)隊(duì)的關(guān)系,就像小溪和大海,個人只有完全地融入團(tuán)隊(duì),才能充分地發(fā)揮個人的作用。并且我也學(xué)會了溝通,學(xué)會處理好身邊的人際關(guān)系,學(xué)會在苦中作樂的技巧。
工程類實(shí)習(xí)報告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的:
強(qiáng)化專業(yè)的主業(yè)知識,提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對實(shí)踐的感性認(rèn)識,用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識的準(zhǔn)確性,積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng),更好的服務(wù)從事的本職工作,提前使用工作崗位。
三、實(shí)習(xí)單位:
西安長慶建設(shè)監(jiān)理有限公司
四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:
。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)崗位:工程監(jiān)理
。ǘ⿲(shí)習(xí)工作職責(zé):
根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同,工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理范圍,工程施工階段的全面監(jiān)理,即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安及合同與信息管
理,并對承包商之間進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。
(三)監(jiān)理工作依據(jù)
1、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319-20xx)
2、國家、行業(yè)、地方相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定
《油氣長輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB50369-20xx)
3、業(yè)主批準(zhǔn)的施工圖
4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》
業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《監(jiān)理合同》
5、業(yè)主與承包商在工程實(shí)施過程中有關(guān)的會議記錄和其他文字記載以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的所有圖紙、簽發(fā)的監(jiān)理指令等均可作為監(jiān)理依據(jù)的.補(bǔ)充。
。ㄋ模┟鞔_監(jiān)理的工作方法和措施
1、監(jiān)理工作方法
。1)采用巡視檢查、平行檢驗(yàn)、現(xiàn)場見證、旁站監(jiān)理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質(zhì)量進(jìn)行全方位控制。
。2)監(jiān)理聯(lián)系單:對施工中出現(xiàn)的影響質(zhì)量的行為,施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病,監(jiān)理以口頭通知,旁站其整改,或以監(jiān)理工作聯(lián)系單,監(jiān)理通知單形式,責(zé)令施工單位進(jìn)行整改。
。3)嚴(yán)格檢查驗(yàn)收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復(fù)查,監(jiān)理檢查驗(yàn)收的程序進(jìn)行,未經(jīng)檢查驗(yàn)收或檢查驗(yàn)收不合格者,不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。
。4)會議形式:每周主持召開工程例會對出現(xiàn)質(zhì)量問題與針對重要質(zhì)量問題召開專題會議而做出的決議,責(zé)令施工單位進(jìn)行整改執(zhí)行。
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