關于去企業(yè)實習報告集合5篇

　　在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告對我們來說并不陌生，報告根據用途的不同也有著不同的類型。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊�，下面是小編幫大家整理的去企業(yè)實習報告5篇，歡迎閱讀與收藏。

去企業(yè)實習報告 篇1

　　這一周的企管實習，我們通過在福州臺鉆廠以及安得物流公司的實地實習，使我們對企業(yè)管理有了更客觀、深刻的認識。

　　福州臺鉆廠是一個有悠久歷史的老廠。它經歷了建國時期的自然災害和文化革命，更是改革開放后的計劃經濟的見證人，并且在當今市場經濟的競爭中仍屹立不倒，足以見得它的滄桑與毅力。她創(chuàng)建與1958年，是原國家機械電子工業(yè)部臺式鉆床定點生產企業(yè)，國家漁業(yè)機械一起行業(yè)定點企業(yè)，曾被評為一級信用企業(yè)、福州工業(yè)利稅“百強企業(yè)”、福建省小型工業(yè)企業(yè)“百佳明星”企業(yè)和出口創(chuàng)匯先進單位等。企業(yè)主導產品有：“武夷山”牌臺式鉆床系列和水產養(yǎng)殖設備。產品銷往全國各地，并遠銷美國、西歐、東南亞和港澳等國家或地區(qū)。

　　福州臺鉆廠以大專院校為依托、具有雄厚的生產、技術和科研力量。產品以其品質穩(wěn)定獲得機床工具出口產品許可證。生產的“武夷山”牌Z4112、4012臺式鉆床于1980年、1986年和1991年被連續(xù)評為部優(yōu)產品；“武夷山”牌增氧機獲農業(yè)部“農業(yè)機械推廣許可證書”。

　　作為具有四十多年臺鉆生產和管理經驗的老企業(yè)，福州臺鉆廠在我國臺鉆行業(yè)中首家全面貫徹國際標準，產品質量和技術性能在行業(yè)中居領先地位。近年來，不斷有新產品開發(fā)，并已形成了包括臺鉆和攻絲機在內的近二十個品種型號的臺鉆系列。其中包括的型號有Z4012、Z4112、Z4016、Z4116、Z4120、精密高速型的ZM406、高速型的ZS406、高速簡易型的ZSJ4106和ZSH4106A、簡易型的ZJ4106、ZJ4110和ZJ4113、輕型的ZQ4113和ZQ4116、半自動型的ZB4025、攻絲型的S4012和S4012A還有鉆攻兩用型Z4416Z4416和Z4416B。其中末尾的兩個數字如12、16、20等代表的是臺鉆的最大鉆孔直徑，而第二位數字0、1代表的是否有工作臺面。該廠生產的`這些臺鉆是工模具制造行業(yè)首選，其中ZM406精密高速臺鉆最適合電子、儀器儀表、紡織以及汽配行業(yè)中精密小孔的加工。

　　而水產養(yǎng)殖設備是福州臺鉆廠除了臺鉆系列外的另一主導產品，包括增氧機和飼料攪拌機等。其中現有的增氧機的型號YC1.5、YC1.75、YL1.5、YC1.5B、YC0.75B、YC0.37、YC3.0和YC4.5。飼料攪拌機現有的機型只有J5和J25兩種型號。

　　作為國家農業(yè)部的推廣產品，福州臺鉆廠生產的“武夷山”牌增氧機制造工藝先進，減速箱齒輪采用合金鋼并經特別處理，耐磨耐用，傳動效率高；葉片采用具有國家專利技術的多錐孔尼龍葉片，增氧效果好，耐腐蝕。水車式增氧機采用多項國家專利技術，柴油機直拖式增氧機也獲得國家實用新型專利。

　　我們天由黨委書記帶我們參觀臺鉆廠各車間，包括金工車間，裝配車間和綜合車間，并對各車間進行介紹。金工車間是對各種零件的金屬加工，按加工分為四條生產線，嚴格劃分生產區(qū)域，要求工人每周三反饋一次零件作業(yè)數和進出量，隨時核對控制，是主要的加工車間。這里鉆床，洗床，磨床等等設備大多都是有人工操作，因此需要工人要有較高的技術水準，也只有這樣才能讓生產出來的臺鉆達到高水準。裝配車間安裝有兩條流水線，分別永來裝配零件和檢測產品質量。流水線的引入大大的提高了生產的效率。臺鉆廠在質量檢測上事非常的嚴格，對臺鉆的底座工作面的平面度，工作臺面的平面度，主軸外錐的徑向跳動，主軸旋轉軸線對底座工作面的垂直度、對工作臺面的垂直度，主軸套筒移動對底座工作面的垂直度、對工作臺面垂直的垂直度。主軸在向心力作用下，主軸軸線對底座工作面垂直度的變化，空轉試驗，開關、主軸升降、主軸箱升降、噪聲、溫升接地電阻絕緣、耐壓、空載功率，負載試驗，可靠性及安全衛(wèi)生，裝配檢查，立柱與底座結合面、立柱與主軸箱結合面、立柱與工作臺支架結合面、清潔度，外觀，包裝等等一系列的檢測。裝配車間還有一項工藝就是美化外觀的靜電噴塑。經過噴塑的器件顯的更加的美觀，易于顧客的接受，這也是臺鉆廠自身的一特色。綜合車間是對產品進行一些復雜處理，包括熱處理，冷灼，沖壓等等，通過這些工序提高產品自身的性能。各道工序都要求工人有相當的技術。外加臺鉆廠還有一個專門用來開發(fā)新產品的車間，這里面所有的工序幾乎都是有人工完成，有高級的技工負責。

　　通過一個早上的參觀，使我們對臺鉆廠生產過程有了一定的了解，而且臺鉆廠在對質量管理這一塊做的相當不錯，因為本身企業(yè)的因素，質量成了我們廠的基本。如果臺鉆廠不是事業(yè)單位，有自己的獨立的企業(yè)領導，應該可以壯大本廠的規(guī)模。

　　通過實習，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

去企業(yè)實習報告 篇2

　　課程設計，四年里給我最深刻的課程之一，它遠比上課效果來的好，一路走來，大大小小的課程設計陪伴著我們走過了精彩的大學 四年，碩果累累，感悟頗多，印象深刻。本次的企業(yè)管理模擬實習 ，是我大學里，也是我這輩子最后一次課程設計，其實，每次課設都會在機房里待上一整天，晚上回來，都會覺得很疲憊，有時候也會發(fā)些牢騷，甚至產生抵觸情緒，不想去做。但是這次，或許是因為要畢業(yè) 了，但更多的是。這個課設對我們以后的作用巨大，所以，倍加珍惜，非常認真，很累甚至有時感覺煩，但打心眼覺得快樂，滿足。

　　我們在機房里，主要是熟練去操作現代企業(yè)管理軟件，這個軟件主要分為兩大部分，第一部分是基礎數據，它包含了一個公司的企業(yè)概況、企業(yè)背景介紹、企業(yè)流程介紹、產品加工流程介紹、基礎代碼設置、物料設置、其他設置如人事資料，企業(yè)日歷等，第二部分是業(yè)務數據模塊，主要有銷售及客戶關系管理、生產與動作管理、設備管理、采購品質倉庫管理、車間作業(yè)計劃管理 、人力資源 管理、技術管理、財務管理，我們需要對每一個部分的每一個環(huán)節(jié)都要熟練掌握，并知曉企業(yè)的運作流程及格模塊之間的相互作用。

　　通過一個半月以上的實習，我們在摸索中不斷向前，在努力中進步。在不斷的堅持下克服了許多的困難，解決掉很多之前我們不曾懂得的問題，我們學到了很多，收獲了很多，現代企業(yè)管理模擬實習，其實質是要掌握企業(yè)管理中的企業(yè)管理軟件的操作以及熟悉應用，以提高企業(yè)的運作效率，管理水平，并且有效降低企業(yè)的生產成本，人工成本、管理成本，使企業(yè)管理科學化。在這個信息大爆炸、科技大發(fā)展的年代，現代的'企業(yè)管理有傳統(tǒng)的手工方式轉向以網絡、科技的應用為主。所以，本次課設對于今后在企業(yè)工作 的我們能取到實質性的作用。

　　現代企業(yè)管理是一門實踐性很強的學科，在企業(yè)管理中，常常將企業(yè)管理分割為管理學基礎、營銷管理、生產管理、財務管理、信息管理等幾個部分，通過實習，我們更加深刻的了解到企業(yè)中人事部門、生產部門、倉庫部門、采購部門、營銷部門 、財務部門、品質部門、技術部門等職能部門之間的及相互聯系、有相互作用，知道他們之間是如何有效的、=緊密的合作，使企業(yè)正常高效的運作，也非常清晰的了解到各部門之間的任務、職責、權利、義務。

　　經過長時間對企業(yè)管理軟件的實習操作，讓我們學會了站在企業(yè)的高度，從整體出發(fā)，去審視企業(yè)中各部門之間的業(yè)務往來，以及通過本軟件進行高效的業(yè)務數據傳送，實現了各部門之間的交互性、合作性。我們掌握了貼近實際、既有實用性的業(yè)務操作能力，比如，當一個新客戶跟公司簽訂一筆訂單，達成意向合作，我們首先應該在營銷模塊中的客戶資料錄入子模塊中，將新客戶的相關資料錄入進去進行備份存根，接著就是出來客戶的訂單編制、編制銷售合同、編制定制單、編制客戶訂單、進行訂單評審、訂單數據然后才會傳入生產部，生產部接到訂單以后，編制生產計劃，。更新生產，同樣的，采購部也會接到相應的數據，并且根據生產部傳來的生產物料需求數據進行原材料采購等相關操作，財務部要進行應收款、應付款等相關操作的處理、品質部要對產品進行質檢并填好質檢記錄表等等相關性的操作，一個客戶，一筆業(yè)務，通過一個企業(yè)管理軟件、實現各部門的數據傳輸、信息交互、單據處理，使企業(yè)實現無紙化辦公，提高了公司各部門之間合作的精密性、吻合性，使公司整體運作效率提升，管理效率、生產效率提高，以及各項成本得到有效的降低。

　　在整個課設的過程中，走過很多彎路、也吃過很多虧、做過許多無用功，有些地方甚至反復重做過許多次，第一、客戶訂單需要評審的，沒有評審各部門負責人就簽字了，導致無法更正，只能重新再來，一上午就這樣白忙活了；第二，編制物料需求計劃、主生產計劃確認，進行生產時出現物料不足，導致生產計劃無法如期完成，只能重新再來，一下午時間又這樣白費了，第三，在交貨單入庫環(huán)節(jié)，沒有可入庫的產品。導致無法繼續(xù)往下做，只能重新導入數據，重做一遍，出現這樣才錯誤，一來，是因為自己不小心，不謹慎，粗心大意，二呢，確實是自己不夠認真、沒有提前做好預習工作，使自己的腦子里沒有系統(tǒng)性，預見性，做一步算一步，直到無法繼續(xù)完成才意識到自己的錯誤，到最后無法挽回，最終落下一個重新再來的悲劇，使自己的時間浪費了。

　　這是一次跟以往有所不同的課設，以往的課設，因為考慮到課設本身所具有的特點，所以大多是采取分組的形式來完成課設，這難免使得有些同學投機取巧，偷懶的時有發(fā)生，最后給課設作出貢獻可能就那么少數幾個人，其他人都在打醬油，這次課設便不同，這次課設的任務都是每一個獨立的個體，每個人都要親自完成課設的相關任務及要求，我們都必須自己用心、努力的去完成，沒有人會幫助你去實現。所以，這個課設取到了很大的效果，每位同學都全身心的投入到這次課程設計的過程當中去了，我不敢說，我們有多么的出色，但我可以理直氣壯的說，我們夠努力，我們夠投入，我們花了很多時間去摸索，去解決出現的一個又一個的問題，每一次問題的解決，我都會倍感自豪，因為這是我通過自己的努力去完成和解決遇到的問題的，我很有成就感。

　　這次課設，我們學到的，或許不僅僅只是一個軟件，一個企業(yè)管理方面的軟件，我們更學到了在今后的工作遇到困難，敢于面對、敢于花時間、敢于付出的去解決遇到的困難，而不是一遇到困難就逃避、或者尋求外援，其次，這次課設，給我留下了寶貴的記憶，老師的細心教導、同學的耐心指導、自己的用心投入，這讓我看到了一個即將走出校園 、面向社會、步入職場的大學生，那張淡定、沉重、自信的面容。

　　這個企業(yè)管理軟件，將工商管理專業(yè)的內容展現的淋漓盡致，它就是一個工商管理專業(yè)學生應該學到的最核心的課程，也告訴我們工商管理專業(yè)的學生，我們應該是學什么知識，應該掌握什么能力，而這個課設正好告訴我們。站在企業(yè)的高度，去學會企業(yè)的運作、了解企業(yè)的整體業(yè)務流程、運行模式、盈利模式、組織架構及組織架構間各部門的職責權，及相互之間的合作關系。這就是我們四年應該要懂得的東西。通過這次操作，也算是給我們大四的學生，做一個專業(yè)方面的總結鞏固吧，最后，感謝指導老師的耐心指導。

去企業(yè)實習報告 篇3

　　xxxx年x月xx日財務部4名工作人員在財務部副部長xxxx的帶領下，前往化學工業(yè)園學習有關園區(qū)管委會管理和企業(yè)投融資平臺資本運作的有關知識，并就一系列問題咨詢了管委會財政局相關工作人員�，F將主要學習內容總結如下：

　　一、融資部分

　　1、注重投融資企業(yè)平臺的現金流和盈利模式(地產開發(fā)，財政兜底)。

　　注意保持一定的收入和利潤水平，包括財政承諾，明確運行體制。保證財政收入水平能支撐貸的款規(guī)模。根據實際建設步伐，一定程度上控制融資規(guī)模，不盲目擴大，保證資產負債率水平低于75%。

　　2、保證融資的充分利用率，要統(tǒng)籌安排收支，做好資金安排，例如當年做融資時不僅要保證當年的'資金需求，年末還要做好來年的資金保障工作。

　　3、在融資發(fā)布會上，請財政共同參與，作為堅實后盾。以充分的經濟效益預估吸引銀行放貸。

　　4、財務成本最低化。充分利用國家寬松的信貸政策，一方面擴大融資規(guī)模，一方面減低融資成本。盡量減少銀團財務成本。

　　5、建立良好的信譽。絕不逾期還貸付息。

　　6、控制放貸時間。通過與銀行的溝通，使放貸時間恰到好處的與項目跟進，既不閑置資金，也不阻礙發(fā)展。

　　7、貸的款擔保類型：以信譽貸的款、項目貸的款為主。

　　8、有自身的盈利模式，如公用事業(yè)公司，以供水、供氣、航道、鐵路運輸、管廊等具有壟斷性質的公用事業(yè)項目作為收入來源，獲得實質上利潤。

　　二、管委會與企業(yè)平臺

　　1、管委會具有自己獨立的監(jiān)管、服務、國土、財政收支、招商、經濟發(fā)展等職能。與總公司是兩塊牌子一班人員。子公司獨立配備人員。

　　2、管委會與公司賬務獨立。日常經費開支、招商、拆遷有管委會承擔，聘用人員工資和開發(fā)建設資金由公司承擔。如有資金支出交叉，則計入往來。管委會日常經費開支主要通過政府采購來控制。

　　3、公司承建的項目，本質上屬于政府投資行為。公司通過與管委會簽訂委托代建協(xié)議，項目建成后最終結算，公司實現賬面存貨的周轉，形成收入和利潤。(10%的利潤率，年利潤約5000萬元)

　　4、公司投資主體為國資中心。通過國資中心不斷注資來壯大企業(yè)規(guī)模。

　　5、管委會聘請法律顧問，由律師事務所承擔。

　　6、及時做好資金預算。四季度報來年的預算，每月研究資金計劃。通過專題小組討論、領導決策確定資金計劃。包括正常經費、招商經費、建設支出。

　　7、注意付款高峰期的資金保障：每年8月初和春節(jié)前為結算高峰期。

　　本次學習收獲頗多，對我們今后的工作有極大的指導意義�，F在大家的工作思路更加清晰了，也更加堅定了大家對城市開發(fā)建設的信念。

去企業(yè)實習報告 篇4

　　一、實習概況

　　20xx年11月2日開始了我們?yōu)槠趦芍艿膶嵙暽�活，我們在老師的帶領下參觀了包鋼企業(yè)集團，收獲良多。

　　包鋼是我國重要的鋼鐵工業(yè)基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。1954年建廠，1998年改制為公司制企業(yè)。公司總部位于內蒙古自治區(qū)包頭市河西工業(yè)區(qū)，中心廠區(qū)占地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司。20xx年，包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平，銷售收入首次突破400億元大關，達到432.64億元，同比增加100億元以上，增長31.7%；鋼產量達到983.9萬噸，同比增加100萬噸，增長11.32%；上繳稅金達到37.96億元，同比增加10億元以上，增長38.8%，為地方經濟社會發(fā)展做出了應有的貢獻。

　　包鋼具有得天獨厚的資源優(yōu)勢。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區(qū)儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，鈮儲量居世界第二位，包頭也因白云鄂博礦而被譽為“世界稀土之都”。

　　包鋼已經進入我國千萬噸級鋼鐵企業(yè)行列。擁有具備國際國內先進水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線，是我國主要鋼軌生產基地之一、品種規(guī)格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區(qū)最大的薄板生產基地。

　　包鋼稀土產業(yè)在國內外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量占全國市場份額的40%以上，釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產能占全國市場份額20%以上，稀土金屬鐠釹占全國市場份額的30%。擁有我國的權威稀土科研機構——包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心”，曾為美國發(fā)現號航天飛機阿爾法磁譜儀、我國“神舟”飛船運載火箭和“嫦娥一號”運載火箭提供重要磁性材料。

　　包鋼始終致力于科技進步和自主創(chuàng)新。CSP和高速鋼軌領域的兩項技術成果獲國家科技進步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家CSP技術培訓基地，是意大利Pomini公司在中國唯一的磨床培訓中心，薄板的生產、管理和無縫管生產技術等實現對國外輸出。

　　包鋼始終致力于提高品質和打造名牌。熱軋薄板、無縫鋼管等產品通過國際權威機構認證，鋼軌和無縫鋼管被授予“中國名牌產品”稱號，無縫鋼管被國家質檢總局確定為“免檢產品”，“白云鄂博”牌稀土系列產品享譽國內外。

　　包鋼始終以寬廣的胸懷推進開放合作、共贏發(fā)展。與寶鋼簽署戰(zhàn)略聯盟框架協(xié)議，不斷加強與國內外原燃料供應商的戰(zhàn)略伙伴關系。產品銷售網絡遍布全國各地，在13個省市設有包鋼的銷售分公司或售后服務網點，在日本、美國等國家設有銷售分支機構。

　　包鋼始終以高度的社會責任感節(jié)約資源、保護環(huán)境。在行業(yè)內首家實現高爐全干法除塵，率先建設全國示范生態(tài)工業(yè)園區(qū)，被列為全國首批循環(huán)經濟試點單位之一，在我國20xx年首次評比的“中國能源綠色企業(yè)50佳”中，包鋼位列第一。

　　包鋼秉承“堅韌不拔，超越自我”的企業(yè)精神，“十一五”末計劃實現銷售收入和資產總值雙百億美元。我們將堅持以結構調整為主線，實現由側重規(guī)模向“精品+規(guī)模”提升并重的轉變；堅持以節(jié)能減排為重點，實現由初見成效向全面系統(tǒng)改進轉變。

　　在我國由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變的進程中，包鋼愿以大草原特有的熱情和開放結交四海朋友，共創(chuàng)美好未來。

　　二、實習內容

　　1、包鋼煉鋼廠

　　11月5日我們到煉鋼廠參觀。包鋼煉鋼廠是包鋼下屬的重要二級工廠之一，不僅生產各種市場需要的鋼材，同時也承擔著為包鋼其他二級廠礦提供原始坯料的任務。

　　進了廠房后我們登上樓梯便看見了兩個大型轉爐，包鋼現有兩臺210噸轉爐，210轉爐煉鋼工程是國家“九五”重點建設項目，是包鋼薄板坯連鑄連軋項目的配套工程，它承擔著為包鋼新建薄板坯連鑄連軋生產線提供優(yōu)質鋼水的任務。，該工程所采用的轉爐設備是1994年首鋼為建設山東齊魯鋼鐵公司而引進的美國設備，因山東項目取消而轉讓于包鋼。包鋼轉爐是一套高科技轉爐設備，其中包鋼轉爐干法除塵工程具有明顯的節(jié)能環(huán)保效果，使包鋼的循環(huán)經濟建設又邁出了新的步伐。包鋼薄板廠建成投產時，煉鋼工藝除塵方式采用濕法除塵，隨著國際鋼鐵業(yè)，企業(yè)環(huán)保意識的增強，濕法除塵能耗大、環(huán)保效果不理想等弱點逐步暴露出來，并逐步被成熟的干法除塵技術所取代。

　　包鋼煉鋼廠1954年建廠，最初由前蘇聯引進專家和技術，有三座平爐和三座轉爐。20xx年底，該廠停止了最后一臺平爐煉鋼，并于3年前拆除了所有的平爐，全部使用轉爐煉鋼。現共有7座轉爐。5臺連鑄機�，F主要鋼產品為：重軌用鋼、石油套管用鋼等。主要鑄鋼坯有：大方坯、大圓坯、小方坯、小圓坯、鋼水澆注方式除連鑄外，還根據客戶或實際需要采用部分型鑄。煉鋼原理就是在高溫條件下，用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質轉為氣體或爐渣而除去。把生鐵冶煉成鋼的實質，就是適當地降低生鐵里的含碳量，除去大部分硫、磷等有害雜質，調整鋼里合金元素含量到規(guī)定范圍之內。煉鋼的'主要反應原理，也是利用氧化還原反應，在高溫下，用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質氧化成為氣體或爐渣除去。因此，煉鋼和煉鐵雖然都是利用的氧化還原反應，但是煉鐵主要是用還原劑把鐵從鐵礦石里還原出來，而煉鋼主要是用氧化劑把生鐵里過多的碳和其它雜質氧化而除去。

　　煉鋼工藝的流程大致如下：

　　前期：鐵礦石→礦石→煉鐵

　　煉鋼：鐵水→鋼廠→熔煉→鋼水→澆注→鋼坯

　　轉爐煉鋼法：這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵里，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量（含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度），可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。

　　轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，爐側有許多小孔（風口），壓縮空氣從這些小孔里吹爐內，又叫做側吹轉爐。開始時，轉爐處于水平，向內注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵，并加入一定量的生石灰，然后鼓入空氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵表面劇烈的反應，使鐵、硅、錳氧化 (FeO,SiO2 , MnO,) 生成爐渣，利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用，使反應遍及整個爐內。幾分鐘后，當鋼液中只剩下少量的硅與錳時，碳開始氧化，生成一氧化碳（放熱）使鋼液劇烈沸騰。爐口由于溢出的一氧化炭的燃燒而出現巨大的火焰。最后，磷也發(fā)生氧化并進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應生成穩(wěn)定的磷酸鈣和硫化鈣，一起成為爐渣。 當磷于硫逐漸減少，火焰退落，爐口出現四氧化三鐵的褐色蒸汽時，表明鋼已煉成。這時應立即停止鼓風，并把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包里，再加脫氧劑進行脫氧。整個過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入，那就是低吹轉爐。 隨著制氧技術的發(fā)展，現在已普遍使用氧氣頂吹轉爐（也有側吹轉爐）。這種轉爐吹如的是高壓工業(yè)純氧，反應更為劇烈，能進一步提高生產效率和鋼的質量。

　　2、包鋼棒材廠

　　11月6日我們參觀了包鋼棒材廠。參觀負責人員為我們詳細介紹了包鋼棒材廠的相關情況。棒材生產工藝所有軋線設備均布置在+5.00m平臺上，軋線標高為+5.80m。當采用熱坯生產時，合格的連鑄鋼坯以單根方式從連鑄熱坯出坯臺架送入輸送輥道，輸送輥道將坯料向前輸送。坯料在輸送輥道運輸過程中經設在輥道中的坯料秤稱重，自動顯示紀錄每根坯料的重量。在輸送輥道上不合格的坯料（人工右眼檢查、表面缺陷、彎曲度過大和目測測長不符合要求的坯料），可由設在輸送輥道側面的剔除裝置剔出。合格的坯料經提升機構將其提升到+5.00m平臺的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐。熱送坯料進入加熱爐的溫度約為600°C左右。當采用冷坯生產時，坯料以單根方式經輸送輥道向前輸送，在輸送過程中進行稱重，在輥道的另一側設有不合格鋼坯剔除裝置，經人工檢查表面缺陷和彎曲度達不到要求的坯料在此剔出。坯料后經提升機構將坯料提升到+5.00m平臺的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度，將坯料加熱到980~1150°C。加熱好的鋼坯按照軋制節(jié)奏由出鋼機從加熱路側面單根推出，出爐后的鋼坯由輸送輥道運送到粗軋機組第一架軋機中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置此剔出。

　　鋼坯首先進入6機架軋機組（&cent；550x4+&cent；450x2）中軋制，然后經1#飛剪切頭、尾后送往6機架中軋機組（&cent；450x4+&cent；350x2）中軋制。粗軋和中軋為微張力軋制。軋件從中軋機組出來經2#飛剪切頭、尾后送往6機架精軋機組（&cent；350x6），精軋機組（13#~18#軋機）各機架之前設有活套，進行無張力軋制，保證軋件的尺寸精度。為了Ⅲ級帶肋鋼筋的生產，在中軋機組后設置有預穿水冷卻裝置，控制軋件進入精軋機組的溫度，即控制軋件的終軋溫度。

去企業(yè)實習報告 篇5

　　公司簡介

　　1、我在連云港市泰邦物流公司實習，連云港市泰邦物流公司是從事公路運輸在連云港注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質高效的服務。 多年來公司一直致力于為大中型生產企業(yè)、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨，多點分送的配送系統(tǒng)提供服務。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關心下，公司內強素質，外樹形象，綜合服務能力。 本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務部等一套完善的管理體制！為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

　　一在實習期間的表現：

　　在實習中，能夠靈活的將理論和實踐連接起來，我工作認真，態(tài)度誠懇，勤勞勇敢，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團結精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，業(yè)績突出，受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜歡和幫助。

　　二企業(yè)的物流管理和具體物流作業(yè)的運作方法

　　（1） 庫房各種貨區(qū)、貨架布局的方法;

　　① 存儲區(qū)設計：盡可能最效能地利用整個存儲空間。

　�、趻�貨區(qū)設計：在揀貨區(qū)內，可以將同一種供應商或者同一客戶的物品集

　　中存放，以便于分揀配貨作業(yè)。

　�。�2） 轉運站轉運設施的布局方法

　　尼龍化工公司的轉運站布置在公司的兩公里外，轉運站由一個火車頭和幾十個車罐，有三列火車道，還有進行抽原料的機械裝備，還有地下管道等構成的。轉運站的主要功能是將原料加壓，通過地下管道輸到尼龍化工公司中。

　�。�4）倉庫及轉運站的.組織結構和人員構成

　�、賯}庫主管 ②主管助理 ③原材料庫的倉管員和裝卸工 ④半成品輔料庫的倉管員和裝卸工 ⑤成品庫的倉管員和裝卸工

　�。�5）各類物流員工的工作職責和工作流程

　�、俸炗唫}儲合同 ②驗收貨物 ③辦理入庫手續(xù) ④貨物保管 ⑤貨物出庫

　　（6）倉庫及轉運站配備的物流設備、機具等的功能和使用方法

　　尼龍化工公司引進美國日本等先進設備來提高公司的綜合水平，曾經實行過一套自動化管理的方案，因為內部各部門不是足夠的協(xié)調，目前大部分過程仍為人工操作。

　　（7）倉庫及轉運站物流作業(yè)人員的檢驗、入庫、出庫、保管、盤點等工作程序和方法

　　物料進貨時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不全的貨物入內。入庫時，倉庫管理員必須差點物資數量、規(guī)格型號、合格證件等項目、收料單的填開必須正確完整，供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致。生產車間內所有物品擺放應按照以劃分的區(qū)域進行擺放，還要及時保持車間內的整潔。

　�。�8）企業(yè)進行庫存控制的有效方法

　　盡可能最效能地利用整個存儲空間

　�。�9）倉庫物資管理信息系統(tǒng)的功能組成、操作方法

　　由人和計算機網絡集成，能提供企業(yè)管理所需信息以支持企業(yè)的生產經營和決策的人機系統(tǒng)。

　�。�10） 庫房和轉運站選址時考慮的主要因素：

　�、僮匀画h(huán)境因素

　�、诮洜I環(huán)境因素

　�、刍�礎設施狀況

　　三、專業(yè)知識、專業(yè)技能在實習過程中的應用

　　1、倉儲的概念和原則

　　倉儲管理簡單來說，是對倉庫及倉庫內的物質所進行的管理，是倉儲機構為了充分利用所具有的倉儲資源提供的高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調過程，具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、經營決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經濟管理等一系列管理工作。

　�。�1）保證儲存貨物安全

　　①散堆法 ②貨架存放 ③堆垛法存放

　�。�2）符合作業(yè)規(guī)范要求

　　①面向通道 ②先進先出 ③周轉頻率對應

　�、芡�類歸一 ⑤重量對應 ⑥形狀對應

　　⑦標記明確 ⑧分層堆放 ⑨五五堆放

　�。�3）節(jié)約開支，降低儲存成本

　　倉儲過程中的費用是整個物流費用中重要的組成部分，因此要降低整個物流成本，努力降低倉儲成本是一條重要途徑。

　　2、倉儲的作用

　　倉儲是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產、供應、銷售的中轉站，對促進生產提高效率起著重要的輔助作用。

　　倉儲是產品生產、流通過程中因訂單前置或市場預測前置而使產品、物品暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產、供應、銷售的中轉站，對促進生產提高效率起著重要的輔助作用。同時，圍繞著倉儲實體活動，清晰準確的報表、單據帳目、會計部門核算的準確信息也同時進行著，因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。 具體作用有：

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　　④質量管理

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　　⑥流通加工

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　　四在實習中企業(yè)存在的問題和個人建議：

　　1．企業(yè)物流管理中存在的一些問題

　�。�1）物流觀念落后，缺乏現代物流管理理念和正確的認識；

　�。�2）企業(yè)物流管理手段落后，功能不全；

　　（3）物流中現代信息技術應用水平落后。

　　2．提升企業(yè)物流管理水平的個人建議

　�。�1）轉變觀念，建立“第三利潤源”的理念；

　�。�2）改善物流管理技術，重視信息技術的運用；

　�。�3）支持和鼓勵物流領域信息技術的開發(fā)和運用。 只有從根本上改變企業(yè)的物流管理模式，企業(yè)才會愈顯活力，在產品的運輸、存儲、銷售方面節(jié)約成本，

　　為企業(yè)獲得巨大利潤。

　　五、總結

　　這次的企業(yè)物流認識實習，讓我們深入企業(yè)學習物流在企業(yè)中的運作模式，特別是現場的觀察這是我們從書本上學不到的，這對我們以后從事物流工作有很大的借鑒意義，這些經驗讓我們加深了對物流的理解，特別是了解到物流在企業(yè)中的發(fā)展還不是很完善，這讓我有更大的興趣來發(fā)展物流，學習物流，讓物流發(fā)揮出更為巨大的作用。也讓我認識到學好一門知識，不僅僅要從書本上學，其實更重要的是要從實踐中去學習，這樣得到的知識更深刻。而這次安排的為期一周的認識實習，正好讓我從實踐中學習物流，了解物流，從商業(yè)企業(yè)物流到工業(yè)企業(yè)物流，通過物流在各個行業(yè)的具體應用，讓我對物流的認識更加寬廣。 而身為大學生的我們，還有太多的知識等著我們去學習和掌握，實踐中的學習讓我清楚地認識到自己在基礎知識上面的不足，所以現在掌握書本上的知識，也是為了以后能夠在實際工作中的具體運用。

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