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汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-09-07 04:46:32 專題范文 投訴 投稿

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  在我們平凡的日常里,報(bào)告的用途越來(lái)越大,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。寫起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編收集整理的汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告范文,希望能夠幫助到大家。

汽車類實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過(guò)為期兩個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),熟悉湖北法雷奧車燈有限公司產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量和管理,從而獲取工作經(jīng)驗(yàn),感受企業(yè)文化,完成校園人到職業(yè)人的過(guò)渡。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  7月4日-7月31日

  三、實(shí)習(xí)部門

  尾燈裝配:PU1、PU2、PU3、PU4、PU10、PU13

  尾燈裝配各裝配線生產(chǎn)車燈型號(hào):

  PU1-P32L Trunk、GP4、T21 Trunk/Fender

  PU2-P32L Trunk/Fender、GP5

  PU3-V212 Trunk/Fender、R31

  PU4-T73、FE-2

  PU10-xxC、HMSL PU13-C6 Trunk/Fender、C7 Trunk/Fender

  四、學(xué)習(xí)心得

  1)主要實(shí)習(xí)部門:PU1、PU2、PU13

  2)實(shí)習(xí)期間幾種主要燈型的主要工藝流程:

  1、P32L Trunk

  A100/200 安裝內(nèi)透鏡打螺釘(長(zhǎng)螺釘扭矩2.8+/-0.1nm,短螺釘扭矩2.6+/-0.1nm)

  A300 燈殼靜電除塵

  A400 震動(dòng)摩擦焊

  A500 總成去應(yīng)力(溫度85+ /-5℃,時(shí)間100+ /-10s) A600 燈泡、燈泡座、密封墊裝配 A700 TMS檢測(cè)

  A800 終檢、包裝

  2、P32L Fender

  A100 超聲波焊接

  A200 安裝內(nèi)透鏡打螺釘

  A300 燈殼靜電除塵

  A400 震動(dòng)摩擦焊

  A500 總成去應(yīng)力(溫度80+ /-5℃,時(shí)間100+ /-10s) A600/700 安裝固定螺釘,以及燈泡、燈泡座、密封墊裝配 A800 TMS檢測(cè)

  A900 終檢、包裝

  (其他燈型的工藝流程與以上類似,區(qū)別在于螺絲的扭矩的大小、烘箱的溫度和時(shí)間,烘箱中籠子的數(shù)量,有些裝配線還需要使用熱鉚)

  3)換型時(shí)需要注意的事項(xiàng):

  填寫啟動(dòng)表,首件檢查,破壞性試驗(yàn)

  4)交接班注意事項(xiàng)

  填寫啟動(dòng)表,5S是否做到位,學(xué)習(xí)QRAP

  5) 幾個(gè)概念

  好件:壞件的前一個(gè)

  壞件:出現(xiàn)問(wèn)題的那個(gè)一個(gè)

  QRAP:快速反應(yīng)糾正措施

  IAM :質(zhì)量級(jí)別最高

  OEM :質(zhì)量級(jí)別低于IAM,合格品,用于整車

  OES : 質(zhì)量級(jí)別低于OEM,用于4S店

  5S:清掃(只保留需要的物品)、整理(對(duì)線上物品進(jìn)行定置)、清潔(線上所有物品干凈整潔)、標(biāo)準(zhǔn)化(形成文件化標(biāo)準(zhǔn))、改進(jìn)并保持(以提高員工素養(yǎng)) KOSU表:用于衡量生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率,終檢需每小時(shí)統(tǒng)計(jì)一次。

  7種時(shí)間損失:無(wú)生產(chǎn)、預(yù)防性維護(hù)、試生產(chǎn)、換型、設(shè)備故障、工裝夾具故障、小停機(jī)、WIP物料短缺、外購(gòu)件短缺、生產(chǎn)組織、不合格品。

  塑料件三種焊接:超聲波焊,震動(dòng)摩擦焊、熱板焊

  6)心得體會(huì)

  來(lái)到工廠已經(jīng)有4周的時(shí)間了,在這四周的時(shí)間里,大部分的時(shí)間都是在現(xiàn)在實(shí)際操作,首先從最簡(jiǎn)單的擰燈泡,到過(guò)燈檢氣檢,再到打螺絲,每天都能在車間和操作工身上學(xué)習(xí)到一些知識(shí)。通過(guò)實(shí)習(xí)才真正體會(huì)到操作工的辛苦,并且深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)的重要性,尾燈裝配每條線都不是每個(gè)人只做個(gè)人的,而是其中一個(gè)工位的人做不完,其他工位的工人有多的時(shí)間會(huì)幫助其完成工作,這樣大大提高了工作效率。同時(shí),線上每個(gè)人都是同時(shí)掌握幾個(gè)工位的操作要領(lǐng),因此他們能夠在做同一個(gè)工位產(chǎn)生疲勞時(shí)換崗,這樣也能提高工作效率。最重要的是每條線上的終檢能夠應(yīng)付所在裝配線簡(jiǎn)單的質(zhì)量問(wèn)題,以及熟練掌握所在裝配線所有工位的操作工藝,這樣在其中一個(gè)工人離開時(shí),終檢能夠頂替,這樣也不會(huì)影響生產(chǎn)效率。

  工廠非常注重質(zhì)量,每到工序都嚴(yán)格把關(guān),不能接受上一個(gè)工序所制造出來(lái)的不良品,自己也不能制造出不良品,萬(wàn)一出現(xiàn)了不良品,也千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序,這與其企業(yè)文化的五軸心是密不可分的。在處理問(wèn)題方面,在其線上出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),必須通過(guò)QRAP的方法來(lái)開會(huì),采用人機(jī)料法來(lái)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題,同時(shí),部門班長(zhǎng),主管和超檢也會(huì)定期巡視解決問(wèn)題,并且每項(xiàng)都責(zé)任到人。因此,在我實(shí)習(xí)期間,我能學(xué)習(xí)到的就是高效的分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。這些將對(duì)我今后的工作有相當(dāng)大的幫助。另外,線上的班長(zhǎng)和主管工作都非常敬業(yè),也會(huì)經(jīng)常對(duì)我們這個(gè)小組的成員進(jìn)行培訓(xùn),并且細(xì)心地回答我們提出的任何問(wèn)題。

  另外一方面,工作心理的轉(zhuǎn)變,主要是從舒服單純的校園生活慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)槁殬I(yè)人的心理,剛開始生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候非常不適應(yīng),因?yàn)閺膩?lái)沒(méi)有一直站著工作,而且所作的工作都是簡(jiǎn)單而重復(fù)的,但是在真正動(dòng)手做了之后,才發(fā)現(xiàn),其實(shí)每個(gè)工位都有他的技巧,并不是看上去的那么簡(jiǎn)單。也深刻體會(huì)到工藝卡和檢驗(yàn)卡的重要性,有些仍然與實(shí)際情況有一定的差距,這也提醒我在今后的工作中在注意理論結(jié)合實(shí)際,因?yàn)橛行├碚撋峡尚械墓ぷ鲗?shí)際操作起來(lái)并不那么容易。

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