關(guān)于電子的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編9篇
在現(xiàn)實(shí)生活中，報(bào)告十分的重要，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？以下是小編為大家整理的電子的實(shí)習(xí)報(bào)告9篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
電子的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
課程設(shè)計(jì)報(bào)告
基于單片機(jī)的電子琴控制系統(tǒng)
專(zhuān)業(yè)班級(jí)：* 姓 名：*
時(shí) 間：20xx.12.22~20xx.1.9
指導(dǎo)教師：*
20xx年 1月 10日
基于單片機(jī)的電子琴控制系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)
1.設(shè)計(jì)目的與要求
設(shè)計(jì)出一個(gè)基于單片機(jī)的電子琴控制系統(tǒng)。準(zhǔn)確地理解有關(guān)要求，獨(dú)立完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)，要求所設(shè)計(jì)的電路具有以下功能：
（1）實(shí)現(xiàn)基本的音符1-7的彈奏和數(shù)碼顯示。
�。�2）自動(dòng)彈奏播放一首簡(jiǎn)單的歌曲。
（3）隨機(jī)彈奏曲子時(shí)，可以實(shí)時(shí)記憶，并可復(fù)讀（重復(fù)播放）。（擴(kuò)展功能，可選擇設(shè)計(jì)）
2.設(shè)計(jì)內(nèi)容
�。�1）畫(huà)出電路原理圖，正確使用邏輯關(guān)系； （2）確定元器件及元件參數(shù)； （3）進(jìn)行電路模擬仿真； （4）SCH文件生成與打印輸出。 3.編寫(xiě)設(shè)計(jì)報(bào)告
寫(xiě)出設(shè)計(jì)的全過(guò)程，附上有關(guān)資料和圖紙，有心得體會(huì)。 4.答辯
在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成敘述并回答問(wèn)題。
基于單片機(jī)的電子琴控制系統(tǒng)
班級(jí)：* 姓名：*
摘要：電子琴是現(xiàn)代電子科技與音樂(lè)結(jié)合的產(chǎn)物，是一種新型的鍵盤(pán)樂(lè)器，采用半導(dǎo)體集成電路,對(duì)樂(lè)音信號(hào)進(jìn)行放大,通過(guò)揚(yáng)聲器產(chǎn)生音響。用戶(hù)可以自己彈奏樂(lè)曲，也可以自動(dòng)伴奏。單片機(jī)具有強(qiáng)大的控制功能和靈活的編程實(shí)現(xiàn)特性，便于設(shè)計(jì)各種以單片機(jī)為核心的控制系統(tǒng)。本課程設(shè)計(jì)是用AT89S51單片機(jī)為核心控制元件，用其他外圍電路配合單片機(jī)組成一個(gè)簡(jiǎn)單的電子琴控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)音樂(lè)彈奏，自動(dòng)播放音樂(lè)等功能。本系統(tǒng)功能由單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)，具有運(yùn)行穩(wěn)定，電路簡(jiǎn)單，軟件功能完善，控制系統(tǒng)可靠等特點(diǎn)。
關(guān)鍵詞：電子琴，單片機(jī)，外圍電路，系統(tǒng)分析，匯編程序，仿真，PCB，調(diào)試
1 引言
本次設(shè)計(jì)的電子琴控制系統(tǒng)由單片機(jī)最小系統(tǒng)加上按鍵電路，數(shù)碼顯示電路，聲音播放電路組成，通過(guò)單片機(jī)內(nèi)燒寫(xiě)的匯編程序來(lái)輸出控制信號(hào)控制外圍電路的工作。電子琴設(shè)計(jì)不同于其他設(shè)計(jì)，需要輸出1到7七個(gè)不同音階的聲音，因此信號(hào)的輸出有其特殊性，可以利用單片機(jī)定時(shí)計(jì)數(shù)器產(chǎn)生不同頻率的方波信號(hào)來(lái)形成七個(gè)不同的音階，不同音階的組合就能輸出我們想要的音樂(lè)了。各個(gè)音階的信息加以控制系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)電子琴系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
2 總體設(shè)計(jì)方案
2.1 設(shè)計(jì)思路 2.1.1 硬件部分
由于需要實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)功能有按鍵輸入7個(gè)音階，按鍵播放預(yù)置的音樂(lè)，復(fù)位，數(shù)碼管顯示按鍵輸入的音階，播放聲音。因此確定幾個(gè)電路模塊：復(fù)位電路，按鍵電路，數(shù)碼管顯示電路，聲音輸出電路。為了使單片機(jī)能正常工作還需要晶振輸入電路。輸入信號(hào)從單片機(jī)指定引腳輸入，輸出信號(hào)從指定引腳輸出。為了后期PCB圖制作的方便，有必要在設(shè)計(jì)電路時(shí)考慮優(yōu)化。
2.1.2 軟件部分
軟件設(shè)計(jì)思路和硬件相似，硬件分為幾個(gè)不同的功能模塊，軟件也就對(duì)應(yīng)分為幾個(gè)模塊。軟件可分為：主程序，音階設(shè)置程序，按鍵設(shè)置程序，數(shù)碼顯示程序，聲音輸出程序，定時(shí)計(jì)數(shù)器控制中斷程序，延時(shí)程序，預(yù)置音樂(lè)數(shù)據(jù)表格等。各模塊之間互相調(diào)用形成完整的電子琴控制系統(tǒng)。由于電子琴要輸出不同頻率的音階，因此需要知道有關(guān)各個(gè)音階對(duì)應(yīng)頻率的相關(guān)資料。編寫(xiě)程序時(shí)應(yīng)特別注意程序信息與電路信息的對(duì)應(yīng)。
2.2 設(shè)計(jì)方框圖
硬件設(shè)計(jì)圖見(jiàn)附錄圖1。 軟件設(shè)計(jì)圖見(jiàn)附錄圖2。
3 設(shè)計(jì)原理分析
3.1 振蕩電路的設(shè)計(jì)
振蕩電路為單片機(jī)工作提供基準(zhǔn)定時(shí)信號(hào)，其他信號(hào)在此信號(hào)基礎(chǔ)上產(chǎn)生。振蕩信號(hào)由晶體振蕩器產(chǎn)生，51單片機(jī)內(nèi)部有一個(gè)高增益反向放大器，其輸入端（XTAL1，XTAL2）對(duì)外，只要外接晶振和電容組成的并聯(lián)諧振回路，就構(gòu)成一個(gè)自激振蕩器，振蕩器的頻率取決于晶體的振蕩頻率，一般為12MHz，電容C1和C2的值有微調(diào)作用，一般取30pf左右。
振蕩電路圖見(jiàn)附錄圖3。 3.2 復(fù)位電路的設(shè)計(jì)
51單片機(jī)提供一個(gè)復(fù)位引腳RST，只要在其上施加持續(xù)一定時(shí)間的高電平。提供復(fù)位高電平的電路需要從外部接入RST引腳。實(shí)現(xiàn)復(fù)位功能的電路有多種形式。圖4為此次采用的復(fù)位電路。上電時(shí)，+5V電源立即對(duì)單片機(jī)供電，同時(shí)給C3，C4充電，按下按鍵時(shí)RST上出現(xiàn)高電平，實(shí)現(xiàn)復(fù)位。電阻起限流作用。
復(fù)位電路圖見(jiàn)附錄圖4。 3.3 按鍵電路的設(shè)計(jì)
按鍵電路由7個(gè)音階輸入按鍵1至7（分別對(duì)應(yīng)7個(gè)音階：do，rai,mi,fa,so,la,xi），和音樂(lè)選擇按鍵8組成，接于p1口，7個(gè)按鍵代表7個(gè)音符。當(dāng)按下按鍵時(shí)，單片機(jī)通過(guò)查詢(xún)所按下的鍵，讀取電子琴輸入狀態(tài)，跳轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)的程序人口，實(shí)現(xiàn)按鍵發(fā)音。當(dāng)讀取需要電子琴已儲(chǔ)存的歌曲時(shí)，按下按鍵8即可輪流播放以存儲(chǔ)的歌曲。
按鍵電路圖見(jiàn)附錄圖5。 3.4 數(shù)碼管顯示電路的設(shè)計(jì)
數(shù)碼管顯示電路由一個(gè)共陽(yáng)極數(shù)碼管和+5V電源輸入組成。數(shù)碼管的信號(hào)輸入端接單片機(jī)的p0口。數(shù)碼管由8個(gè)LED組成，其中7個(gè)用來(lái)組成數(shù)字，另外一個(gè)顯示小數(shù)點(diǎn)。由于是共陽(yáng)極，8個(gè)LED的正極組成公共端接高電平，當(dāng)p0的'8個(gè)端口的輸出電位和LED的公共端形成高低電位時(shí)，對(duì)應(yīng)的LED就導(dǎo)通從而被點(diǎn)亮，通過(guò)編程控制p0口輸出電信號(hào)使相應(yīng)的LED點(diǎn)亮顯示出期望的數(shù)字。在此系統(tǒng)中按鍵的同時(shí)，數(shù)碼管會(huì)顯示對(duì)應(yīng)的數(shù)字，此功能需要編程來(lái)實(shí)現(xiàn)，按下不同的鍵之后單片機(jī)會(huì)向p0口發(fā)送不同的8位二進(jìn)制數(shù)用來(lái)點(diǎn)亮數(shù)碼管，此8位二進(jìn)制數(shù)可由共陽(yáng)極數(shù)碼管編碼表查得。
數(shù)碼管顯示電路圖見(jiàn)附錄圖6，共陽(yáng)極數(shù)碼管編碼表見(jiàn)附錄表1。 3.5 聲音輸出電路的設(shè)計(jì)
此電路由電阻，npn三極管，揚(yáng)聲器組成，聲音信號(hào)由單片機(jī)的p3.4口輸入電路。電信號(hào)流入三極管的基極，三極管的集電極接+5V電源，電信號(hào)經(jīng)三極管放大后由發(fā)射極流出并流入揚(yáng)聲器的正極，使揚(yáng)聲器發(fā)聲。電阻有調(diào)節(jié)電路的作用。單片機(jī)的p3口既有普通的輸入輸出功能，還有第二功能，此處使用的是第二功能。當(dāng)有按鍵按下時(shí)，p3.4口會(huì)輸出相應(yīng)的不同頻率的方波信號(hào)，三極管也同頻率導(dǎo)通，從而使揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。
電子的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
為期第六個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在這六個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益非淺�，F(xiàn)在我就對(duì)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)實(shí)習(xí)報(bào)告。
我的工作崗位是刻蝕工藝，在半導(dǎo)體制造中有兩種基本的刻蝕工藝：干法刻蝕和濕法刻蝕，而我所在的工藝屬于干法刻蝕。干法刻蝕是把硅片表面暴露在氣態(tài)中產(chǎn)生的等離子體通過(guò)光刻膠中開(kāi)出的窗口，與硅片發(fā)生物理或化學(xué)反應(yīng)(或這兩種反應(yīng))，從而去掉暴露的表面材料，按材料來(lái)分，刻蝕主要分三種：金屬刻蝕，介質(zhì)刻蝕和硅刻蝕，刻蝕工藝的正確進(jìn)行是很關(guān)鍵的，不像光刻，高溫清洗等工藝可返工，一旦材料被刻蝕去掉(過(guò)刻)，在刻蝕過(guò)程中所犯的錯(cuò)誤將難以糾正，在這段實(shí)習(xí)期間，我多多少少犯了不少錯(cuò)誤，尤其嚴(yán)重的是上次，選錯(cuò)刻蝕工藝要求的設(shè)備里的程序，導(dǎo)致硅片報(bào)廢，致使前面大家的工作全都白做了。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)使我開(kāi)拓了視野，實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。實(shí)習(xí)時(shí)把自己所學(xué)的理論知識(shí)用于實(shí)踐，讓理論知識(shí)更好的與實(shí)踐相結(jié)合，在這結(jié)合的時(shí)候就是我們學(xué)以致用的時(shí)候，并且是我們擴(kuò)展自己充實(shí)自己的時(shí)候。
以下是我在實(shí)習(xí)中得到的心得體會(huì)：
一.在社會(huì)上要善于與別人溝通。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的尋找工作讓我認(rèn)識(shí)更多的人。如何與別人溝通好，這門(mén)技術(shù)是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。以前工作的機(jī)會(huì)不多，使我與別人對(duì)話(huà)時(shí)不會(huì)應(yīng)變，會(huì)使談話(huà)時(shí)有冷場(chǎng)，這是很尷尬的。在珠海免稅公司工作時(shí)，因?yàn)槭羌o(jì)念品銷(xiāo)售，與別人談話(huà)的時(shí)候變多了。如何與顧客溝通，通過(guò)介紹紀(jì)念品的材質(zhì)，收藏價(jià)值以及紀(jì)念意義，向顧客推銷(xiāo)紀(jì)念品，使顧客接受你的意見(jiàn)和建議。與同事的溝通也同等重要。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過(guò)程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見(jiàn)，你要聽(tīng)取、耐心、虛心地接受。
二.在社會(huì)中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己的'能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒(méi)有社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有關(guān)系。重要的是你的能力不比別人差。社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來(lái)的，沒(méi)有第一次又何來(lái)第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三.在社會(huì)中要克服自己膽怯的心態(tài)。開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候，自己覺(jué)得困難挺多的，自己的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏，學(xué)歷不足等種種原因使自己覺(jué)得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來(lái)。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。如工作的領(lǐng)班所說(shuō)的“在社會(huì)中你要學(xué)會(huì)厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應(yīng)付，大膽與人對(duì)話(huà)，工作時(shí)間長(zhǎng)了你自然就不怕了�！逼鋵�(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)就什么都會(huì)的，小時(shí)候天不怕地不怕，嘗試過(guò)吃了虧就害怕，當(dāng)你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對(duì)是關(guān)鍵，如某個(gè)名人所說(shuō)：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄�！�
四.工作中不斷地豐富知識(shí)。知識(shí)猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會(huì)衰弱，人缺少了知識(shí)，頭腦就要枯竭。在今后我要進(jìn)行正式工作，磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)得更多，不要以單純的想法去理解和認(rèn)識(shí)社會(huì)。而是要深入地探索，為自己的打好基礎(chǔ)。
電子的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一個(gè)禮拜的時(shí)間并不算很長(zhǎng)，但是在這快學(xué)期結(jié)束的這個(gè)禮拜里面，我學(xué)到了很多。電子實(shí)習(xí)完全是貼切生活實(shí)際的。在對(duì)以后的生活中所遇到的困難會(huì)有幫忙。能夠透過(guò)自己的想法來(lái)解決。電子口岸實(shí)習(xí)報(bào)告。
在進(jìn)入大學(xué)以來(lái)，我們學(xué)習(xí)的大部分資料都是以理論知識(shí)為主的，以前的理論知識(shí)都難以運(yùn)用到實(shí)際中去，甚至能夠說(shuō)是只要你認(rèn)識(shí)字就能夠完成了。但這次的任務(wù)卻不是那么容易的，它需要必須的理論知識(shí)，這次實(shí)習(xí)能夠說(shuō)是理論與實(shí)踐的完美結(jié)合，相信只要認(rèn)真就能夠有很大的收獲。這次的實(shí)習(xí)，你需要了解個(gè)配件的用途，以及各個(gè)配件之間的區(qū)別，按照何種關(guān)系才能把它們都聯(lián)系起來(lái)。首先我們需要電烙鐵，還有焊錫。它們是結(jié)合所有配件的關(guān)鍵。還有電路板，透過(guò)焊錫把它們粘勞在電路板上面。然后對(duì)照書(shū)上面的圖把電路圖填滿(mǎn)，再在焊接的過(guò)程中注意電路的排線就能夠了。電子口岸實(shí)習(xí)報(bào)告。
當(dāng)然，對(duì)于電器原件還是要有必須的了解，要明白有些電器原件是有正負(fù)極的。絕對(duì)不能安裝錯(cuò)誤，類(lèi)似于電容一樣的原件，按裝的正反會(huì)導(dǎo)致電容的爆炸。要注意安全。三級(jí)管喝二級(jí)管也要注意它的正反，以及如何讓它接入電路表中。在電烙鐵通電之前，應(yīng)檢查電烙鐵的引線是否完好，如有不好的要及時(shí)去處理，如完好要用萬(wàn)能表去測(cè)量，插頭是否有短路的。檢查完之后才能通電。以前看別人修東西的時(shí)候?qū)χ娐钒�，焊焊蠻簡(jiǎn)單的，但是實(shí)際操作起來(lái)卻不是這樣的。一開(kāi)始沒(méi)掌握到焊接的技巧，只是盲目的把焊錫往電烙鐵上放，等著融化的.錫流下來(lái)，把腳住固定住。然后焊錫在電烙鐵的焊錫處，焊錫越來(lái)越多，就是不往下流。開(kāi)始有點(diǎn)急躁了。但是再之后慢慢地練習(xí)中發(fā)現(xiàn)，其實(shí)只要你先把電烙鐵放在腳住的位置預(yù)熱一下，再把焊錫放在預(yù)熱的部位，往下按一下就行了。不會(huì)像原先那樣，焊一次就變成了一坨，沒(méi)有別人的好看。上午的時(shí)候把最后的工序完成了，但是意想不到的事情發(fā)生了，我的搶答器并沒(méi)有按照原定的計(jì)劃亮起來(lái)。只是蜂鳴器在那不停的響著。我把電路板拿了回來(lái)，仔細(xì)看了下，原先是有幾根在芯片那邊的線接錯(cuò)了，重新焊了下之后發(fā)現(xiàn)還是不亮，不但不亮而且這次連蜂鳴器也不響了�；貋�(lái)后仔細(xì)對(duì)著別人成功的線路圖看
了下，并沒(méi)有錯(cuò)誤，但是他為什么沒(méi)有成功呢。既然在電路方面沒(méi)有找到什么錯(cuò)誤，那就看一下正面出現(xiàn)了設(shè)什么錯(cuò)誤。仔細(xì)檢查之下，原先芯片也有正反的區(qū)別，有兩個(gè)芯片反了，重新調(diào)整了之后最后成功了轉(zhuǎn)眼就要結(jié)束了。
感觸有很多，體會(huì)也有很多，收獲更是不少，對(duì)于陌生的電烙鐵之類(lèi)的東西，不再陌生了，下次要是有什么東西壞了，完全能夠靠自己的去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，去修理它。做人做事也有了必須的認(rèn)識(shí)。要膽大心細(xì)。敢于去實(shí)踐，有困難的時(shí)候選也要向別人取取經(jīng)驗(yàn)。畢竟團(tuán)隊(duì)的力量是很大的。是能夠去依靠的。
電子的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
在作業(yè)區(qū)的安排之下，我在蘇6-1集氣交接站進(jìn)行了為期兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活。在此期間，我經(jīng)歷了另外一種生活環(huán)境，步入了一個(gè)全新的生活圈子。一方面，我了解了場(chǎng)站運(yùn)行管理的方式及要求，另一方面對(duì)蘇6-1站的各種設(shè)備，儀表的操作和使用方法進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和理解，在平時(shí)的工作過(guò)程中，達(dá)到了能夠獨(dú)立頂崗的預(yù)期要求。
蘇6-1集氣交接站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏審其蘇力德蘇木境內(nèi)，地處毛烏素沙漠腹地，位于蘇6井區(qū)中部。本站是蘇里格氣田開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià)階段建設(shè)的一座集氣站，始建于20xx年4月，當(dāng)年9月投產(chǎn)，設(shè)計(jì)壓力25MPA，集輸能力110萬(wàn)方，隨著氣田的不斷開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在設(shè)計(jì)壓力4MPA，集輸能力80萬(wàn)方。站內(nèi)承擔(dān)著本站及蘇6-2，6-3，6-4，36-３站的外貿(mào)計(jì)量任務(wù)，計(jì)量后的天然氣進(jìn)北干線或者北三干線輸往天然氣處理廠或燃?xì)獍l(fā)電廠，站內(nèi)運(yùn)用DeltaV自動(dòng)控制系統(tǒng)，井下節(jié)流，井口截?cái)喙?jié)流，井接串接，井口數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸，井口數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳，集中注醇，氣液分離，氨制冷脫水脫烴，壓縮機(jī)增壓等工藝技術(shù)，站內(nèi)的流程：集氣-分離-增壓-計(jì)量-外輸。現(xiàn)在投產(chǎn)井59口，日處理量50萬(wàn)方。本站采用中低壓集氣、中低壓分離、增壓外輸?shù)裙に�，利用先進(jìn)的DCS數(shù)據(jù)采集技術(shù)，對(duì)站內(nèi)工藝流程的重要的壓力、溫度、流量、液位等參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)傳監(jiān)控，對(duì)分離器、注醇泵房、生活間設(shè)置可燃性氣體檢測(cè)儀，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的自動(dòng)化。
站內(nèi)主要的生產(chǎn)流程：
1、工藝氣流程：該站現(xiàn)有進(jìn)站井組23條，其中承壓20MPa的高壓集氣井組11條，承壓6.4MPa的中壓集氣井組12條。進(jìn)站井組來(lái)氣可根據(jù)需要選擇性的進(jìn)入單量路和系統(tǒng)路進(jìn)行處理。兩路工藝氣分別可以進(jìn)入１＃、２�；�3#壓縮機(jī)，或直接外輸，故站內(nèi)工藝氣的流程共有八種不同的方式，為滿(mǎn)足外輸要求，一般選用如下工藝。
�。�1）系統(tǒng)路工藝氣首先經(jīng)過(guò)高壓分離器除去大量的游離水，凝析油以及井口注入的甲醇，分離后的天然氣再次注入甲醇，經(jīng)過(guò)氨制冷降溫后，進(jìn)入低溫分離器，分離出來(lái)的天然氣通過(guò)高效氣液聚結(jié)器，進(jìn)一步脫除霧滴水珠，經(jīng)過(guò)3#壓縮機(jī)組壓縮之后，進(jìn)入1#，2#壓縮機(jī)二級(jí)增壓之后，通過(guò)計(jì)量至外輸干線。
�。�2）單量路工藝氣通過(guò)高壓分離器除去大量的游離水，凝析油及井口注入的`甲醇，分離后的天然氣可以直接外輸，亦可以進(jìn)入1#，2#壓縮機(jī)組經(jīng)過(guò)增壓后外輸，這視單井來(lái)氣的多少和壓縮機(jī)的處理量而定。
(3)西干線及西干線復(fù)線來(lái)氣匯入北干線或北三干線外輸至進(jìn)化廠。蘇36-3站、蘇6-4站、蘇6-3站來(lái)氣或經(jīng)過(guò)DN1200強(qiáng)吸分離器或進(jìn)入本站外輸總管，經(jīng)過(guò)計(jì)量后外輸。蘇6-2站來(lái)氣進(jìn)入分2與系統(tǒng)氣匯合，經(jīng)過(guò)處理后外輸。
3、站內(nèi)主要生產(chǎn)設(shè)備
�。�1）分離器：站內(nèi)有P25MPa，DN500高壓分離器一具，處理能力30萬(wàn)方/天；P25MPa，DN500高壓分離器一具；P25MPa，DN750低溫分離器一具，110萬(wàn)方/天均屬于進(jìn)口設(shè)備，主要用來(lái)分離采集出來(lái)的天然氣中所攜帶的凝析油、污水和其它雜物；P25MPa，DN900低溫分離器，110萬(wàn)方/天，出口安裝高效分離元件以提高分離器分離效率，要求分離效果達(dá)到99%以上，分離后天然氣中的霧滴小于20u。
（2）預(yù)過(guò)濾器：站內(nèi)有預(yù)過(guò)濾器一具，屬于進(jìn)口設(shè)備。主要是保護(hù)氣液聚結(jié)器的高效過(guò)濾效果以及延長(zhǎng)濾芯壽命。
�。�3）氣液聚結(jié)器：站內(nèi)有主要是將從低溫分離器出來(lái)的天然氣進(jìn)行精細(xì)過(guò)濾分離，進(jìn)一步脫除其中的微小霧滴水珠，要求出口氣體中液滴小于0.1u，總濃度達(dá)到0.003ppmw，處理量為110/。
�。�4）壓縮機(jī)組：站內(nèi)壓縮機(jī)共有三臺(tái)，屬于進(jìn)口設(shè)備。其中1#、2#壓縮機(jī)是2RDSA-1/G3508壓縮機(jī)組，由江漢三機(jī)廠組裝。3#壓縮機(jī)組是DPC-2804/10.5YKIIEA發(fā)動(dòng)機(jī)/壓縮機(jī)由四川金星壓縮機(jī)制造有限公司組裝。
此外，在蘇6-1站實(shí)習(xí)期間，我還參與了站內(nèi)超壓、甲醇中毒、泄露、火災(zāi)、閥門(mén)刺漏等多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)演，學(xué)習(xí)并掌握了空氣呼吸器、手提式滅火器、推車(chē)式滅火器的使用方法，熟悉了多種工具的用途及原理，基本上達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)目標(biāo)。
經(jīng)過(guò)最近的總結(jié)和反思，我認(rèn)為在實(shí)習(xí)期間任然存在一些問(wèn)題。（1）對(duì)重要設(shè)備特別是壓縮機(jī)的啟停缺乏實(shí)際操作的機(jī)會(huì)，事關(guān)重大，每次我們只能對(duì)師傅的操作方法和操作順序加以分析和理解，并沒(méi)有更多的機(jī)會(huì)去親自操作。（2）對(duì)本站的電路系統(tǒng)了解不夠，電器設(shè)備屬于高危設(shè)備，一旦發(fā)生錯(cuò)誤操作，后果不堪設(shè)想，因而在實(shí)習(xí)過(guò)程中接觸不多，認(rèn)識(shí)不夠。
總體說(shuō)來(lái)，在蘇6-1集氣交接站的實(shí)習(xí)還是比較成功和愉悅的。一方面掌握了現(xiàn)場(chǎng)的很多設(shè)備的原理及操作方法，受益匪淺；另一方面，在實(shí)習(xí)期間和大家團(tuán)結(jié)以致，和睦相處，共同提高，共同進(jìn)步，不僅提高了自身的認(rèn)識(shí)水平和專(zhuān)業(yè)水平，而且讓我更加深刻的認(rèn)識(shí)了場(chǎng)站員工真實(shí)的生活狀態(tài)，看到了一線員工的生活方式，更加深刻的理解了作為一名石油人的酸甜苦辣。
實(shí)習(xí)期馬上就要結(jié)束了，然而擺在我們面前的任務(wù)依然相當(dāng)嚴(yán)重。雖然經(jīng)過(guò)了一年的實(shí)習(xí)，我們了解了很多，認(rèn)識(shí)了很多，掌握了很多，學(xué)會(huì)了很多，但是需要我們?nèi)W(xué)習(xí)，去掌握，去接受，去改造的東西更多。成長(zhǎng)的腳步永不停息，學(xué)無(wú)止境，我們僅僅處于人生的一個(gè)新的起點(diǎn)之上，今后將會(huì)面臨更多更大的困難與挑戰(zhàn)。年輕給了我們創(chuàng)造明天的資本與勇氣，在今后的工作崗位上一定會(huì)端正態(tài)度，放低姿態(tài)，以一顆平和的心態(tài)去迎接挑戰(zhàn)，克服困難，再接再厲，完善自我！
電子的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
我剛來(lái)公司的時(shí)候，公司業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的時(shí)候，公司內(nèi)部管理有條，工作量分配均衡，而且變動(dòng)也頻繁。因此，這項(xiàng)工作除了要有吃苦耐勞的精神，還需要我們的及力配合。
一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度。
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程。
二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)“個(gè)人能力 ”
工廠不是個(gè)人舞臺(tái)，在工廠上班是幾個(gè)部門(mén)相輔相成的，所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);
在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力，只有個(gè)人能力提升了，團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美。
三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)
在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè)，因?yàn)橐粋�(gè)程序分成了若干站別，所以在操作的`過(guò)程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力，
對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足。
四、工作體會(huì)
在多威實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò)，在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理：
最后，非常感謝學(xué)校給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，可以講是受益良多啊!
所以，今后，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷豐富知識(shí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工作能力，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后，我就踏入了黃岡電子信息學(xué)校中專(zhuān)的校門(mén)。
轉(zhuǎn)眼，中專(zhuān)的學(xué)習(xí)差不多就要告一段落，過(guò)不了多就我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進(jìn)行實(shí)習(xí)呢。 以前，我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作，因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事，可是當(dāng)我離開(kāi)校園，真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后，才真正體驗(yàn)到——工作，并不是想象中的那樣。它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開(kāi)始，我被學(xué)校安排到多威實(shí)習(xí)。上班第一天，我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。
在多威實(shí)習(xí)，我被分配到該公司的無(wú)件廠，當(dāng)了一名操作員，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)�，�?dāng)一名操作員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名操作員，它最起起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。
其次，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。
電子的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
XX級(jí)空中乘務(wù)1班 XXX
我從20xx年5月16日至20xx年2月28日在中國(guó)南方航空公司開(kāi)始八個(gè)月的實(shí)習(xí)。
中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400架。20xx年，南航旅客運(yùn)輸量6628萬(wàn)人次，位列亞洲第一、全球第三，已連續(xù)31年居國(guó)內(nèi)各航空公司之首, 是亞洲唯一進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng)，國(guó)內(nèi)唯一連續(xù)5年進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司。截至20xx年6月3日，南航已累計(jì)安全飛行安全飛行達(dá)700萬(wàn)小時(shí)，連續(xù)保證了16年3個(gè)月的空防安全，安全運(yùn)輸旅客已累計(jì)超過(guò)5億人次，中國(guó)南方航空股份有限公司稟承“客戶(hù)至上”的承諾，通過(guò)提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿(mǎn)足并超越客戶(hù)的期望。
南方航空集團(tuán)公司選擇木棉花作為航徽的主要內(nèi)容，一方面是因?yàn)楣緞?chuàng)立時(shí)總部設(shè)在中國(guó)南方地域廣州，木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征，也可順應(yīng)南方人民對(duì)木棉花的喜愛(ài)和贊美。另一方面是因木棉花所象征的坦誠(chéng)、熱情的風(fēng)格，塑造公司的企業(yè)形象，表示自己會(huì)始終以坦誠(chéng)、熱情的態(tài)度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運(yùn)輸服務(wù)。
中國(guó)南方航空空中乘務(wù)員的制服正式啟用于20xx年，為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國(guó)設(shè)計(jì)師Stephane Soh（史提浦·蘇）設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個(gè)款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風(fēng)衣等。這套制服的制作面料均由日本和意大利進(jìn)口，每套服裝的制作費(fèi)
用約為7000元人民幣。制服采用兩種基調(diào)色，其中，乘務(wù)長(zhǎng)為天青藍(lán)色，乘務(wù)員為玫粉紅色。
在正式“上機(jī)”開(kāi)始飛行之前，我們接受了為期一個(gè)半月的培訓(xùn)。學(xué)習(xí)培訓(xùn)了包括醫(yī)療急救、游泳、緊急撤離等將近二十項(xiàng)課程。
一：機(jī)上醫(yī)療。這是我第一次正式接觸醫(yī)療。我們了解機(jī)上應(yīng)急設(shè)備，學(xué)習(xí)止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。從理論到實(shí)踐，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從學(xué)習(xí)普通知識(shí)到面對(duì)緊急情況。一步一步讓我們掌握作為一名空乘人員應(yīng)有的技能和沉著。
二：游泳。鍛煉我們?cè)谒系淖跃纫约霸韧�、旅客的能力和技巧。增�?qiáng)我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)同時(shí)也增強(qiáng)了我們的身體素質(zhì)。
三：緊急撤離和應(yīng)急處置。通過(guò)模擬各種在飛機(jī)上可能出現(xiàn)的緊急情況，訓(xùn)練我們對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握情況和面對(duì)發(fā)生的緊急情況的處置能力。使我們?cè)谌蘸蠊ぷ髦心芨映林潇o，和其他同事搞好配合。
其實(shí)除了這些課程，其他的每一項(xiàng)培訓(xùn)課程都讓我受益匪淺，都直接或間接的影響著我，提高著我。無(wú)形中提高了我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。通過(guò)這為期四十天的培訓(xùn)，讓我們進(jìn)一步了解了空乘這一職業(yè)，懂得了空中乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。這將近兩個(gè)月的培訓(xùn)讓我們學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感悟，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。通過(guò)我的努力學(xué)習(xí)和老師同學(xué)的鼓勵(lì)幫助，在培訓(xùn)結(jié)束之際，我很榮幸的獲得了“南航培訓(xùn)優(yōu)秀學(xué)員”的榮譽(yù)，我所帶領(lǐng)的小組也獲得了唯一的“優(yōu)秀小組”的稱(chēng)號(hào)。此次培訓(xùn)為我們的飛行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
之后我們接受了為期一個(gè)禮拜的崗前訓(xùn)，讓我們更加深刻的了解了南航的規(guī)
章制度，作為一名空服員所應(yīng)具備的素質(zhì)素養(yǎng)，以及很多日后在飛行中應(yīng)注意的各種為人處世之道和工作技巧。
在飛機(jī)上我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱情服務(wù)乘客。我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境，用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助旅客，我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的乘客時(shí)需要我們有足夠的細(xì)心和耐心面對(duì)，有時(shí)我受到委屈也想過(guò)要放棄，但最終還是堅(jiān)持了下來(lái)。
自從飛行了以后，我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣，禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加自然頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過(guò)的東西整理好，方便后面需要用的人，這樣良好的生活習(xí)慣對(duì)我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時(shí)候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺(jué)得是天經(jīng)地義的事，如果她忘記了或者做錯(cuò)了，我就覺(jué)得是他不重視我，我會(huì)很不高興，這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到服務(wù)好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不容易，因?yàn)椴粌H僅是給一個(gè)人服務(wù)，要同時(shí)記住不同乘客的不同需要是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對(duì)別人感到不滿(mǎn)時(shí)，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當(dāng)可愛(ài)的乘客非常感激的跟你說(shuō)“謝謝”時(shí)，當(dāng)你的服務(wù)得到乘客的肯定時(shí)，當(dāng)那一對(duì)老夫妻對(duì)你豎起大拇指時(shí)，所有的辛苦都是值得的。真的，那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺(jué)全世界都被你緊緊擁在懷里，所有的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛(ài)填地滿(mǎn)滿(mǎn)的。
隨著飛行小時(shí)的增加，我積累的飛行經(jīng)驗(yàn)也隨之豐富。有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上
如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類(lèi)飲料要熟悉，這些都需要平時(shí)的日積月累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ)，不僅要姿態(tài)得體，而且要語(yǔ)速適當(dāng)，語(yǔ)言流利。做為一名空乘，她代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家的形象。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對(duì)他們進(jìn)行詳盡的介紹，飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對(duì)生活的積累和細(xì)心觀察，同時(shí)要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，這樣才會(huì)使乘務(wù)工作得心應(yīng)手。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的重要手段。做好服務(wù)工作的'基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿(mǎn)足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)，使我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸愿哔|(zhì)量的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。通過(guò)飛行是我認(rèn)識(shí)到對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，可以在最短時(shí)間內(nèi)拉近彼此的距離，把事情想在前頭，做在前頭，是做好服務(wù)的根本所在。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問(wèn)題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理問(wèn)題要以穩(wěn)定乘客的情緒，和諧飛行環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，最好把大事化小，小事化無(wú)。
從第一次帶飛到通過(guò)放單檢查，到轉(zhuǎn)機(jī)型，再到開(kāi)始飛國(guó)際航班。每一次的飛行我都用心完成。我也曾經(jīng)犯過(guò)錯(cuò)誤，受到過(guò)旅客的抱怨，但我都從中吸取教訓(xùn)，這都是我成為一名合格乘務(wù)員途中必不可少的一部分。
現(xiàn)在我已經(jīng)是后艙的2號(hào)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，對(duì)于工作已經(jīng)能完全得心應(yīng)手，也有
了一定的管理能力，能在安全飛行的前提下，用心細(xì)致的服務(wù)每一位旅客，管理好后艙的其他乘務(wù)員并與前艙互相配合，教導(dǎo)幫助新的乘務(wù)員。每次遇到帶飛學(xué)員都能積極提供幫助，告知一些飛行技巧幫助他們消除緊張感。面對(duì)第一次坐飛機(jī)的乘客，都會(huì)耐心的講解機(jī)上設(shè)備配置及應(yīng)急狀況的處理流程。遇到不理解的旅客我總能給他們一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)。航班上有無(wú)陪老人和小孩或者其他特殊旅客時(shí)，我都會(huì)多加留意和體貼他們，讓他們感受到賓至如歸，所有空乘人員就像家人一樣，盡我所能地幫助他們。春運(yùn)期間，航班大量增加，休息時(shí)間也越來(lái)越少，越來(lái)越不規(guī)律。但我依然熱情未減。把每一個(gè)航班的旅客平安的送回家過(guò)年是我們的職責(zé)�？粗丝湍樕系男θ莺蛯�(duì)我們工作的認(rèn)可，我找到了屬于我的職業(yè)榮譽(yù)感。我很慶幸我是一名空乘人員，從那么多旅客對(duì)我們的服務(wù)表示滿(mǎn)意和感謝中，我找到了自身的價(jià)值。
轉(zhuǎn)眼，我已經(jīng)飛行了半年多的時(shí)間，這半年對(duì)我有重大的意義。它使我明晰自身的不足，同時(shí)激勵(lì)我不懈努力、勇敢前行，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，身上充滿(mǎn)正能量。在此感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，老師們對(duì)我們的培養(yǎng)教育。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿(mǎn)的熱情和積極的心態(tài)做好空中乘務(wù)員工作。相信通過(guò)學(xué)校老師的教誨，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我一定會(huì)將我的工作干得更加出色！
實(shí)習(xí)的這半年時(shí)間使我有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份稚嫩。通過(guò)這半年的實(shí)習(xí)，我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值，并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)它更教會(huì)我如何去生活、去奮斗、去對(duì)待自己的工作，這份職業(yè)考驗(yàn)了我的責(zé)任心，磨礪了我的意志。
我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛(ài)這份工作，也從不后悔自己選擇了
電子的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
班級(jí)：工業(yè)自動(dòng)化 學(xué)號(hào)：xxx 姓名：xx
3月12日 星期一 多云
今天是為期兩周的電子工藝實(shí)習(xí)的第一天，早晨8：30在課室進(jìn)行了理論課的講授。老師從基本的電子元件開(kāi)始講起。
隨后老師講解了電烙鐵焊接電路板的使用方法和注意事項(xiàng)，下課后老師組織了學(xué)生去打掃實(shí)驗(yàn)室，為明天的實(shí)習(xí)操作做好準(zhǔn)備。
3月13日 星期二 多云
今天下午一點(diǎn)半，我們正是開(kāi)始了電子工藝實(shí)習(xí)項(xiàng)目，此次實(shí)習(xí)共分3個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行，分別為基本電路焊接（三天）、萬(wàn)用表的裝配（兩天）、555報(bào)警器的制作（三天）。今天開(kāi)始的是基本電路焊接。老師向每位學(xué)生派發(fā)了電烙鐵設(shè)備套裝及試用用的電路板和若干個(gè)電阻。老師先向我們示范了基本的焊接方法，步驟為，首先將電烙鐵預(yù)熱，拿電路板邊緣輕輕刮烙鐵頭，在蘸上點(diǎn)松香，最后包錫，這樣就除去了焊頭的氧化層，使電烙鐵能夠正常工作。 隨后我們就開(kāi)始了在試驗(yàn)板進(jìn)行第一次焊接嘗試，掌握好元件焊頭的處理后就嘗試電路連線。經(jīng)過(guò)數(shù)次的嘗試后基本掌握要領(lǐng)。之后我們就開(kāi)始實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目一，焊接一個(gè)小型功率放大器電路，今天的實(shí)習(xí)結(jié)束前我們都完成了將元件按電路圖固定在萬(wàn)用板的工作。
3月14日 星期三 多云轉(zhuǎn)晴
昨天我們都將小型功率放大器的電路定形，今天要開(kāi)始第一次電路的焊接，總共要進(jìn)行兩次的焊接評(píng)定。先將元件都焊接在萬(wàn)用板上，然后對(duì)照材料或黑板上的電路圖進(jìn)行連線焊接。開(kāi)始時(shí)焊線總是處理不好，焊錫要么過(guò)多要么過(guò)少，難以形成連續(xù)的焊線。但經(jīng)過(guò)數(shù)次細(xì)心的研究和嘗試之后基本克服了這些毛病。
不久第一次電路的焊接就完成了，我交予老師進(jìn)行評(píng)定，獲得85分的低分。
3月15日 星期四 多云轉(zhuǎn)晴
在努力的拆掉電路板后，我把電路板交予老師評(píng)分，得到驚人的90分，感動(dòng)的不行�。≈螅议_(kāi)始了第二次電路焊接，我將電路圖規(guī)劃得更加合理和美觀，仔細(xì)處理元件焊點(diǎn)，使每個(gè)焊點(diǎn)都形如一個(gè)個(gè)精致的藝術(shù)品，我一點(diǎn)點(diǎn)地從慢處理連線焊條�？上�，只得到85分!
3月16日 星期五 晴轉(zhuǎn)多云
今天開(kāi)始為期二天的萬(wàn)用表組裝，接過(guò)萬(wàn)用表套件后我們打開(kāi)說(shuō)明書(shū)和電路圖紙，仔細(xì)打量起來(lái)，思考組裝后的思路和步驟。電路板部分的處理步驟如下，將電容、電阻、二極管、201顆條電阻、和晶體管等元件按照電路圖及電路板的標(biāo)示一一插上電路板，其中電阻必須仔細(xì)區(qū)分誤差。
外殼的處理方面，主要為數(shù)字顯示屏的安裝，開(kāi)關(guān)的裝配，電池的固定，最后擰上螺絲。出奇的'是，我很快把萬(wàn)能表的組裝好了，測(cè)試成功，又是感動(dòng)啊！
3月19日 星期一 多云轉(zhuǎn)晴
今天拿著組裝好的萬(wàn)能表來(lái)到實(shí)驗(yàn)室給老師評(píng)分，發(fā)現(xiàn)是要給老師檢查電路焊接的，由于自己的電路板響應(yīng)“節(jié)能減排”的號(hào)召，我某些多余的焊接點(diǎn)沒(méi)焊接，所以，只能把萬(wàn)能表拆了再進(jìn)行系統(tǒng)的加工，最后可惜只得到85的低分。
3月20日 星期二 晴
今天開(kāi)始最后一個(gè)項(xiàng)目，555震蕩報(bào)警器及其電源電路的制作，我先簡(jiǎn)單闡述一下報(bào)警器的電路原理，電路有電源電路及報(bào)警器電路兩個(gè)獨(dú)立的電路組成。妻子高宏電源電路由一個(gè)220V轉(zhuǎn)7.5V的變壓器提供信號(hào)輸入，經(jīng)由電路中的LM358集成IC和三極管的處理和可調(diào)電阻的調(diào)節(jié)后得以輸出5~8V的電壓信號(hào)。而報(bào)警器電路方面，主要元件是兩個(gè)NE555集成IC，它們以高低電平的處理方式分別形成兩個(gè)頻率不同的信號(hào)，最后在揚(yáng)聲器上交替輸出發(fā)出救護(hù)車(chē)般的報(bào)警聲音。
今天主要了解了電路原理以及電路的規(guī)劃和電子元件的裝配工作，剩余的兩天將進(jìn)行焊接和電路測(cè)試。
3月21日 星期三 晴
昨天已將電路元件插上，今天開(kāi)始焊接，元件分別有二極管、電解電容、電容、電阻、三極管、可調(diào)電3個(gè)拔腳IC插座和兩個(gè)NE555集成IC和一個(gè)LM358集成IC。集成IC的焊接是最有難度的部分，八個(gè)腳的位置與電路圖中的位置大有不同，需借助導(dǎo)線進(jìn)行連接，需要注意的是，必須先接好焊條連線后再連接導(dǎo)線，防止導(dǎo)線與其它元件構(gòu)成短路。
二極管必須區(qū)分好陰陽(yáng)極，否則電路將無(wú)法導(dǎo)通�？烧{(diào)電阻的三個(gè)腳也需區(qū)分好其功能位置才能正確安裝。另外萬(wàn)用表規(guī)格比預(yù)定的小，焊接時(shí)需節(jié)省焊錫占用位置。
經(jīng)過(guò)一上午的工作，555報(bào)警電路基本完成，等待明天的測(cè)試即可收工。
3月22日 星期四 晴
今天是痛心的一天，我辛苦焊接好的報(bào)警器經(jīng)過(guò)多輪測(cè)試和檢查，發(fā)現(xiàn)還是無(wú)法產(chǎn)生的預(yù)期的效果，一個(gè)上午的試驗(yàn)時(shí)間，我就在檢查那個(gè)電路，檢查的項(xiàng)目包括電路是否短接，斷路，電阻元件是否放置錯(cuò)誤，并逐一測(cè)試，發(fā)現(xiàn)還是無(wú)法看出問(wèn)題。我把電路板交予多位同學(xué)以及老師的初步檢查，但還是無(wú)法最終解決問(wèn)題。最后，我猜測(cè)是某個(gè)元件比如電容，三極管或者是芯片出了問(wèn)題，這樣的解決最佳方法是更換所有元件，重新焊接，但由于時(shí)間問(wèn)題，根本來(lái)不及做這項(xiàng)工作。最終，我的試驗(yàn)以失敗告終！多痛心的一天��！跟我同樣遭遇的同學(xué)還有三個(gè)，我們都是不幸的孩子��！第二天為解悶我們就瘋狂地去打羽毛球了！
電子的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
內(nèi)容相當(dāng)豐富呀!一句"好了,現(xiàn)在就講這么多吧"讓我們重新來(lái)了精神,他把我們帶到另一間小屋內(nèi),讓我們自己練習(xí),每?jī)扇艘唤M,一個(gè)操作,一個(gè)在一旁觀察,并告訴我們一定要注意安全.嘿嘿,這個(gè)我們當(dāng)然知道啦,安全第一嘛!這是我們實(shí)習(xí)前及整個(gè)過(guò)程老師一直強(qiáng)調(diào)的，平時(shí)有些吊兒郎當(dāng)?shù)耐瑢W(xué)這時(shí)也懂得了小心謹(jǐn)慎。首先進(jìn)入車(chē)間時(shí)一定要穿實(shí)習(xí)的工作服，戴好帽子，尤其我們女生特別要注意把頭發(fā)盤(pán)進(jìn)帽子里。
老師規(guī)定每人焊3根.雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很?chē)?yán)實(shí).以前我也見(jiàn)過(guò)電焊，因?yàn)榛鸹ㄒ�，所以覺(jué)得比較神秘�，F(xiàn)在好了，我終于知道了它的廬山真面目了。它就是通過(guò)電弧產(chǎn)生高溫使金屬熔化，從而達(dá)到焊接金屬的目的。大家應(yīng)該是知道的，能揭開(kāi)神秘的面紗是比較有成就感的。電焊就是要膽大，不要被耀眼的火花嚇著了!電焊時(shí)一定要保護(hù)好自己，因?yàn)楫a(chǎn)生的火花具有較高的溫度，一不小心就會(huì)燙到手的,還有就是火花飛濺到臉上或衣服上的可能,最重要的是對(duì)眼睛的保護(hù),一定要小心，小心再小心啊,而我最害怕的就是在我焊的時(shí)候有人在旁邊打鬧。
終于輪到我上場(chǎng)了,心里很高興但又有些害怕,畢竟這是我第一次接觸電焊機(jī),也是我第一次自己焊焊條，先前看到其他同學(xué)那么費(fèi)勁，我真的納悶有那么難嗎?我本以為可以輕松拿下，可這并非我想。我把老師講的回想了一遍，穿上工作服，把焊條夾好，一手拿著電焊帽開(kāi)始了操作�？珊笚l偏偏粘在了鐵板上，我心里立刻緊張起來(lái)，手心滿(mǎn)是汗。我立即左右搖晃，焊條果然掉了下來(lái)，終于松了一口氣。焊工件時(shí)濺出的火花很漂亮也很讓人害怕，帶著帽子只能看到一點(diǎn)綠光，焊完時(shí)才發(fā)現(xiàn)鐵板上只留下了許多的小鐵珠。看到別人焊的那么好，心里很不是滋味。后來(lái)老師告訴我不要把焊條離鐵板太高，速度不要太快。剛開(kāi)始的第一根由于技術(shù)不好再加上心里害怕弄了很長(zhǎng)時(shí)間.后來(lái)就越來(lái)越順手,質(zhì)量也漸漸變高,原來(lái)關(guān)鍵是"熟能生巧"呀!!一根根焊條的犧牲最后終于換回了我的成功。盛夏的時(shí)間酷暑難耐，我們只能在校園內(nèi)活動(dòng)，午休只呆在那間小屋內(nèi)睡會(huì)覺(jué)。我們真的很可憐，29個(gè)人只能在僅有的幾把椅子上。一天的實(shí)習(xí)下來(lái)我都快崩潰了，可收獲也是異想不到的。
第二天我們都沒(méi)有了起初的激情，一些人坐在一塊聽(tīng)歌聊天,只有少數(shù)人仍在練習(xí)著.不過(guò)后來(lái)的考試都通過(guò)了，而我得了最高的.成績(jī)。真是工夫不負(fù)有心人呀!下午,我們又在老師的指揮下練習(xí)了對(duì)接焊，可這次是把兩個(gè)鐵塊焊在一起，一次直線焊接，一次轉(zhuǎn)圈焊接，難度又加大了。我起初按老師說(shuō)的先把鐵塊放在一起,留出2-3mm的縫隙,再用點(diǎn)焊把兩頭焊接住,可它很不給我面子,時(shí)常粘在上面,我真的很無(wú)奈。我一直在那個(gè)舊的焊機(jī)前練習(xí)著,不相信我會(huì)焊不好�；蛟S如其他同學(xué)所說(shuō)我真有這方面的天賦，我的考試又取得了最高分。說(shuō)實(shí)話(huà)，這是我的真實(shí)成績(jī)，并沒(méi)有一點(diǎn)“水分”在里面。實(shí)習(xí)結(jié)束的前一天學(xué)的最后一個(gè)項(xiàng)目是——焊管子。老師發(fā)給我們每人4個(gè)管子:2個(gè)練習(xí),2個(gè)考試。操作和焊接鐵塊差不多,就多了開(kāi)始的點(diǎn)焊過(guò)程。我挑選了兩個(gè)縫隙比較小的管子,用點(diǎn)焊焊了1/4,接著把管子轉(zhuǎn)了一下,繼續(xù)用點(diǎn)焊焊接,一直焊完一圈。第二遍用平敷焊做同樣的操作,最后一遍就是轉(zhuǎn)圈焊了。我這個(gè)焊的一點(diǎn)也不好，掌握不好就會(huì)焊?jìng)�(gè)洞，這可并不是因?yàn)槲因湴亮�。我焊了幾個(gè)廢管子都沒(méi)一個(gè)像樣的,很難連接好,不是有個(gè)洞,就是凸出一塊,我真的無(wú)語(yǔ)了.最后經(jīng)過(guò)我的一再努力，“杰作”雖不是很好，但老師還是認(rèn)可了。
雖然說(shuō)在離開(kāi)老校的那一刻身體還是十分的疲憊,但是心情卻是異常的平靜,那是一種成功后的平靜,像豐收了累累碩果一樣充實(shí)而滿(mǎn)足.一周的實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，回頭想想這難忘的時(shí)光，其中的滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)。實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)做事的作風(fēng),這是我大學(xué)生活的一筆寶貴的財(cái)富.實(shí)習(xí)滿(mǎn)足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時(shí)的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責(zé)任感，對(duì)社會(huì)發(fā)展的責(zé)任，對(duì)國(guó)家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，努力充實(shí)自己，用科技知識(shí)武裝自己。它使我們觀察生活,探究生活,也為認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)機(jī)會(huì),也得到了意志上的磨練,使我們更加體會(huì)到這樣一句話(huà):"紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行。" 真的希望以后還會(huì)有這樣的機(jī)會(huì)，我一定把學(xué)到的理論真正的用在實(shí)踐中，畢竟實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
電子的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
“努力不必須成功，放下必須失敗”我暑假在社會(huì)上漂泊后有深刻的認(rèn)識(shí)。暑假我獨(dú)自一個(gè)人來(lái)到外地的辛朋那找份工作掙取些錢(qián)，可開(kāi)始的幾天找工作讓我?guī)е涞纳駪B(tài)回到歸宿地，一連幾天找工作失敗的經(jīng)歷讓我灰心了，我想放下這個(gè)暑假，但我不能放下，既然我已出來(lái)了我不甘心放下，雖然我是無(wú)經(jīng)驗(yàn)無(wú)技術(shù)我做一名普通的員工難道社會(huì)不給我個(gè)機(jī)會(huì)嗎?我告訴自我，不能放下，我要奮斗下去，最終我透過(guò)中介所找到了一份還算滿(mǎn)意的工作。
工作雖然是透過(guò)中介找到的，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，從此刻開(kāi)始我要奮斗了，我未曾放下理想，只是所到達(dá)目的渠道不一樣而已。我獨(dú)自一個(gè)人在電子廠工作，電子廠中做那線路板對(duì)于我來(lái)說(shuō)并不陌生，更別說(shuō)是有壓力了。也許我是剛剛從學(xué)校出來(lái)的，也許我是受外國(guó)工人工作態(tài)度多熏陶所致，而舍棄了中國(guó)那工作時(shí)漫不經(jīng)心而一味的想到自我得到了多少而不曾想過(guò)這天自我做了多少事，守望時(shí)光工作的人又有幾分心思在工作呢?那對(duì)于老員工來(lái)說(shuō)是十分的普遍的，但線長(zhǎng)只能數(shù)落新員工，每一天受氣的就屬那新員工了，但是我還算幸運(yùn)了未曾受氣，相反我們的線長(zhǎng)對(duì)我還是比較的關(guān)照的。
之后我也不明白我們線長(zhǎng)看中我那點(diǎn)讓我去修理那功能壞機(jī)，對(duì)于一名對(duì)全電路零件的布局都不熟悉，對(duì)于一個(gè)以前未曾學(xué)過(guò)修理而無(wú)人來(lái)指導(dǎo)又怎能在短時(shí)光內(nèi)做好那件事呢?但自我依舊勉強(qiáng)的答應(yīng)下來(lái)了。開(kāi)始的'那一兩天看到這么多的功能壞機(jī)，再想想自我的無(wú)能，不知從何下手修理。看到它們我心浮氣燥，為何要我來(lái)修理那些“垃圾”呢?那刻我無(wú)助了，我要放下了。我向線長(zhǎng)說(shuō)明了我的無(wú)能，我不能修理那壞機(jī)了，期望有更好的安排。之后線長(zhǎng)叫個(gè)技術(shù)員來(lái)指導(dǎo)我修理。一塊一塊線路板在我的手中修好了，讓我感到成功的喜悅，成功的氣息帶走了先前的煩燥，帶來(lái)了自我喜歡上了修理“垃圾”的事了。接下來(lái)的日子我就是做修理工作的事了。修理不僅僅僅讓我學(xué)會(huì)了修機(jī)的技術(shù)，更重要的是讓我認(rèn)識(shí)了今后的生活中當(dāng)自我應(yīng)對(duì)陌生事情時(shí)，該沉住氣，明白從那個(gè)角度來(lái)分析問(wèn)題，來(lái)解決問(wèn)題，來(lái)完成對(duì)陌生事物的探索，修機(jī)讓我成熟了一點(diǎn)。
讓我體會(huì)到做事的過(guò)程是歷練自我，認(rèn)識(shí)了別人，對(duì)社會(huì)深層的把握，這些都不斷讓我成熟從容，這過(guò)程中在一點(diǎn)一點(diǎn)的削減我的書(shū)生氣，在打磨我那些跟不上時(shí)代變化的書(shū)本知識(shí)，在剝離我原有的一些難以改變的觀點(diǎn)，在工廠的嘈雜的聲音中細(xì)細(xì)的體會(huì)這些過(guò)程是生活中極有好處的事情，這既是享受，也是折磨，更是一次歷練。
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