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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

時(shí)間:2022-12-05 08:48:46 觀后感 投訴 投稿

【熱門(mén)】《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

  當(dāng)品味完一部影視作品后,這次觀看讓你有什么領(lǐng)悟呢?不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)觀后感吧。想必許多人都在為如何寫(xiě)好觀后感而煩惱吧,下面是小編為大家收集的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【熱門(mén)】《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》上映當(dāng)天,我非常有幸能到影院看首映,影院座無(wú)虛席,電影是由真實(shí)故事改編而成的。

  在飛行前幾個(gè)小時(shí),機(jī)長(zhǎng)和其他乘務(wù)人員做好了充足的準(zhǔn)備,他們?cè)缫阎罆?huì)有惡劣的天氣?蛇@次萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到這次重慶到拉薩的航班3U8633會(huì)遇到意外事故,在成都區(qū)域巡航遭遇了風(fēng)暴,結(jié)果飛機(jī)的副駕駛座前風(fēng)擋玻璃突然破裂,副機(jī)長(zhǎng)一下就飛出了玻璃半個(gè)身體在空中懸著。

  大家可想而之,在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧,溫度是—40度,穿著棉襖就可以讓人凍僵,更何況穿著短袖,在飛機(jī)這么快的速度下,生命危在旦夕,這樣的情況機(jī)長(zhǎng)做出來(lái)的`每一個(gè)動(dòng)作都非常艱難,機(jī)上199名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線。生死攸關(guān)之際,機(jī)長(zhǎng)和幾名機(jī)組成員沉著應(yīng)對(duì),終于完成了一次史無(wú)前例的迫降。

  看到這我終于把這口吐沫咽了回去,真實(shí)演繹了“敬畏生命,敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章”的民族精神。

  這一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》告訴了我們這不僅是生命、責(zé)任、規(guī)章最具使命的敬畏,也是對(duì)中國(guó)驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫XX機(jī)長(zhǎng)……,非要叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,因?yàn)橥鈬?guó)機(jī)長(zhǎng)遇到了這種問(wèn)題可能自己就跳機(jī)了,可是中國(guó)人不會(huì),因?yàn)槲覀冎袊?guó)人有不怕?tīng)奚矣趽?dān)當(dāng),吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2

  國(guó)慶熱播電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,不知道大家都看了沒(méi)有?

  一直很喜歡李沁小姐姐,所以一開(kāi)始知道她參演的時(shí)候,就決定要去看一下,這里放一張她的劇照,星星眼。

  是不是很有氣質(zhì),很好看,顏值爆表。

  不涉及劇透,簡(jiǎn)單談一下自己看完的想法,所以沒(méi)有看劇的寶貝們完全不用擔(dān)心呦。

  從風(fēng)擋裂開(kāi)到最后平安降落在成都雙流機(jī)場(chǎng),這個(gè)過(guò)程中全程緊張,仿佛自己也是飛機(jī)上的一員,心里也默默地跟著,彎腰低頭,緊迫用力,祈禱著飛機(jī)能夠安全降落。

  最后在機(jī)組工作人員、機(jī)場(chǎng)工作人員、空管部門(mén)的配合以及機(jī)長(zhǎng)力挽狂瀾的操作下成功降落,拯救了128人的生命,創(chuàng)造了民航史上的奇跡。

  回想起自己坐飛機(jī)的時(shí)候,每次遇到飛機(jī)延誤或者是航班取消,都是有些不耐煩的,總會(huì)吐槽每次坐飛機(jī)都會(huì)延誤,耽誤了自己的行程,希望能夠按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的起飛,看了這部電影,對(duì)于飛機(jī)延誤就得到了很好地理解。

  飛機(jī)在起飛前要做好一系列的.檢查工作,確保萬(wàn)無(wú)一失,考慮到天氣因素,適不適合飛行等因素,所以在飛機(jī)延誤的時(shí)候,要多一點(diǎn)耐心,要知道延誤肯定是有原因的,為了保證安全飛行,這是一種負(fù)責(zé)任的行為。

  同時(shí)也更加深刻地意識(shí)到,空姐不僅僅是空中服務(wù)員那么簡(jiǎn)單,而是受過(guò)日復(fù)一日的專業(yè)訓(xùn)練,在危急關(guān)頭有能力保證乘客的安全。

  以后坐飛機(jī)要對(duì)他們多一些敬重,配合他們的工作。

  川航5·14事件的發(fā)生是我們不希望看到的,希望有關(guān)部門(mén)能夠查清楚造成擋風(fēng)玻璃破碎的原因,從中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),避免此類情況的再次發(fā)生。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3

  我今天觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,這部電影是由真實(shí)事件改編的。

  機(jī)長(zhǎng)劉傳健對(duì)于從重慶飛拉薩的這條線路覺(jué)得很輕松,因?yàn)樗呀?jīng)飛了上百次了。這應(yīng)該是一次輕松,快樂(lè)的旅程。飛機(jī)上的乘客大家開(kāi)心的談著話,氣氛很好。很快,飛機(jī)起飛,客人們都進(jìn)入了夢(mèng)想,突然,副機(jī)長(zhǎng)前方的玻璃裂了一條縫,緊接著,一聲巨響,玻璃碎了,機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)飛出窗外。此時(shí),飛機(jī)出現(xiàn)巨大振動(dòng),人心惶惶。機(jī)長(zhǎng)很冷靜,沉穩(wěn)的操控著飛機(jī),很快又把副機(jī)長(zhǎng)拉回了飛機(jī)內(nèi)?汕闆r還是很緊急,因?yàn)槠溜L(fēng)破裂,氧氣不夠,大家都戴上了氧氣面罩,但是飛機(jī)內(nèi)依舊很吵鬧和不安。這時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)大聲的'說(shuō)到請(qǐng):“請(qǐng)大家安靜,我們是乘務(wù)員,我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練,我們也有家人,所以請(qǐng)您相信我們!贝蠹医K于安靜了下來(lái)。

  過(guò)了很久以后,機(jī)長(zhǎng)飛過(guò)陰雨云,飛過(guò)了山群,終于把119名乘客成功的送到了成都。

  看完影片的我,早已熱淚盈眶。乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)的那句話一直在我耳邊環(huán)繞,她說(shuō)的不對(duì)嗎?現(xiàn)在,那些為我們勤勤懇懇工作的勞動(dòng)者,那些舍身忘死,保衛(wèi)國(guó)家的軍人們,那些奮戰(zhàn)在抗議前沿的醫(yī)務(wù)人員。他們哪一個(gè)不是兒子,女兒,父親,母親。他們的家人難道不會(huì)想念他們嗎?所以請(qǐng)讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動(dòng)者吧!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4

  9月30日,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙勢(shì)壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員生命的安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  不得不佩服,當(dāng)時(shí)的機(jī)長(zhǎng)在生死關(guān)頭把飛機(jī)安全降落。這個(gè)事件震驚全世界,所以改編了電影。在電影里面,我覺(jué)得幾乎全部還原當(dāng)時(shí)的情景。在風(fēng)擋裂,極度缺氧的時(shí)候。又聯(lián)系不上飛機(jī),控制中心里的人也是一直擔(dān)心。幾乎覺(jué)得已經(jīng)搜索不到了,可機(jī)長(zhǎng)居然把它開(kāi)回來(lái)了,所有人都不相信,也很震驚?赐赀@部電影,我特別佩服機(jī)長(zhǎng)能將載著100多號(hào)人的飛機(jī)給開(kāi)回來(lái)。那時(shí)不僅缺氧,又面臨著惡劣的天氣。觀看電影的時(shí)候也是捏著一把汗。

  在拍攝這部電影的`時(shí)候,演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓(xùn)。演空姐的,要學(xué)習(xí)走姿,檢查飛機(jī)內(nèi)部等等。演機(jī)長(zhǎng)、副駕駛的得學(xué)習(xí)操控式的每一個(gè)按鈕。拍這部電影,也是很不容易的。∫彩菫榱俗尭嗳酥肋@個(gè)事件。拍成電影也很值得。

  看完這部電影,覺(jué)得中國(guó)真厲害。外國(guó)都還沒(méi)能在這種情景下把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)。其實(shí)有的時(shí)候看電影也有很多感想的。希望祖國(guó)以后更加美麗、強(qiáng)盛。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5

  今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國(guó)慶檔的新影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  在去看這部電影前,我上網(wǎng)看了劉傳健機(jī)長(zhǎng)的采訪,大概了解了一下當(dāng)年的事情經(jīng)過(guò)。走進(jìn)影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,認(rèn)真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過(guò)。

  通過(guò)觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當(dāng)時(shí)的還原現(xiàn)場(chǎng),更讓我了解了一輛飛機(jī)起飛后,原來(lái)時(shí)刻都有雷達(dá)定位,經(jīng)過(guò)不同的區(qū)域需要與不同的塔臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系,不僅僅是機(jī)長(zhǎng)要保障飛機(jī)的安全,空姐們也接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,保障在困難來(lái)臨的時(shí)候能夠應(yīng)急處理各種事情。

  電影中袁泉所飾演的'空乘長(zhǎng)的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去!更是體現(xiàn)了機(jī)組人員的不易。

  航班于20xx年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時(shí)候右前擋風(fēng)玻璃脫落,此時(shí)飛機(jī)飛行高度近9800米,機(jī)長(zhǎng)發(fā)出故障信息并申請(qǐng)備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會(huì),出了高原地區(qū)之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機(jī)于7:46成功地備降在了成都雙流機(jī)場(chǎng)。成功地拯救了119名人的生命。

  看到飛機(jī)遇險(xiǎn)的過(guò)程時(shí),真是讓人手心出汗!同時(shí)我也知道飛機(jī)安全降落也離不開(kāi)陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn),所以他們都是英雄。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6

  這是一部基于真實(shí)事件的電影。

  擊掌和乘務(wù)員正在為飛機(jī)起飛做準(zhǔn)備。一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)載著108名乘客從四川飛往青藏高原。飛機(jī)上一切正常。然而,鼻子的擋風(fēng)玻璃突然裂開(kāi)了,擊掌探測(cè)情況,并立即向控制中心報(bào)告了情況,但他們此刻非常平靜。

  突然,前面裂開(kāi)的擋風(fēng)玻璃碎了。在一架時(shí)速近800公里的飛機(jī)上,在7000多米的高空,一名機(jī)長(zhǎng)的上半身被吸出了飛機(jī)。結(jié)果飛機(jī)劇烈波動(dòng),乘務(wù)員試圖安撫乘客情緒。但是鼻子和機(jī)艙之間的門(mén)被強(qiáng)大的氣流吹走了,機(jī)艙突然變得極度缺氧?战愣卮俪丝土⒓创魃涎鯕饷嬲帧3丝腿堪差D好后,機(jī)長(zhǎng)還在飛機(jī)外面,飽受零下40度的低溫和高速氣流的'折磨。

  可惜此時(shí)天氣不好,鋒面即將進(jìn)入陰天區(qū)域。機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒不穩(wěn)定,都覺(jué)得生還的機(jī)會(huì)不大。空姐說(shuō)了一句話:請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練。

  被吸到外面的隊(duì)長(zhǎng)終于被拉了回來(lái)。他已經(jīng)受傷,不能繼續(xù)工作了。說(shuō)只有另一個(gè)機(jī)長(zhǎng)能控制飛機(jī)。他們必須下降到平原地區(qū)以獲得足夠的氧氣。但此刻在他們下面的是青藏高原。前方是烏云密布的暴風(fēng)雨地區(qū)。船長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì),從云層的縫隙穿過(guò)云層。成功調(diào)轉(zhuǎn)飛機(jī),安全降落重慶機(jī)場(chǎng)。

  他們頭腦冷靜,能夠在關(guān)鍵時(shí)刻做出快速選擇。他們也有毅力。肩負(fù)重任。他們來(lái)自各行各業(yè),在崗位上光芒四射!

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機(jī)長(zhǎng)被稱為是中國(guó)版的薩利機(jī)長(zhǎng)!端_利機(jī)長(zhǎng)》是一部美國(guó)影片,原型是20xx年美利堅(jiān)航空公司1549號(hào)航班機(jī)長(zhǎng)切斯利舒?zhèn)惒瘢彩菓?zhàn)斗機(jī)飛行員,當(dāng)轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機(jī)機(jī)長(zhǎng)。他駕駛兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都失效的飛機(jī)迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認(rèn)為,在川航這次事件中,劉傳健機(jī)長(zhǎng)臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機(jī)上幾百號(hào)乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機(jī)長(zhǎng)”不相上下。

  其實(shí),劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子,后來(lái)作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。在帶教過(guò)程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的`必須科目。

  正是有了這些訓(xùn)練,為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn),這為他處置民航飛機(jī)突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說(shuō)開(kāi)教練機(jī)或者戰(zhàn)斗機(jī),一旦座艙蓋破裂,實(shí)在不行還能夠跳傘,但是民航客機(jī)就沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時(shí),還有強(qiáng)大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機(jī)長(zhǎng)只能靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志飛下去。劉傳健機(jī)長(zhǎng)以實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng),不放棄、不拋棄,同時(shí)用自己的實(shí)際行動(dòng)向世人展現(xiàn)出了中國(guó)空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧,值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編:20xx年5月14日,川航3U8633飛到萬(wàn)米高空時(shí)駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機(jī)安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個(gè)奇跡,從他的身上我們看到了中國(guó)人的精神。

  不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個(gè)工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險(xiǎn)和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。

  這是一場(chǎng)世界航空史上的奇跡,一是保障了整機(jī)乘客的生命安全,使得無(wú)數(shù)得以平安團(tuán)圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識(shí)贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國(guó)航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí),為所有機(jī)組工作人員樹(shù)立學(xué)習(xí)的.標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。

  我們需要勇敢的機(jī)長(zhǎng),更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù),問(wèn)題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬(wàn)丈高空中,任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會(huì)爆裂脫落?搞清楚這個(gè)問(wèn)題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無(wú)處藏身,為廣大人民群眾營(yíng)造一個(gè)安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員操作得當(dāng),飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上人員除幾位輕傷外,均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健贏得一片贊譽(yù)——“川航機(jī)長(zhǎng),你太牛了”“川航8633,創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。

  通過(guò)此次川航事件,得到了一些啟示:

  1、要加強(qiáng)自身專業(yè)技能。過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)能很好的`解決各種困難。但是專業(yè)知識(shí)的獲取除了多向書(shū)本學(xué)習(xí)理論知識(shí),更多地是要實(shí)際操作并且多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

  2、要保持良好的心理素質(zhì)。保持好心態(tài),遇到問(wèn)題要冷靜,不要慌慌張張,越慌越容易出錯(cuò)。

  3、要開(kāi)拓應(yīng)變創(chuàng)新能力。敢于面對(duì)挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇,敢想、敢干、敢變。

  4、要提高組織能力。俗話說(shuō)一只筷子輕輕就折斷,一把筷子難折斷,人多力量大。對(duì)于自己能獨(dú)立完成的任務(wù)就獨(dú)立完成,不能完成的要能夠合理安排、組織同事,高效率的完成。

  5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道,要培養(yǎng)人際交往能力,能夠善于與上級(jí)、同事及其他人員交往,正確處理個(gè)人與上級(jí)及同事的關(guān)系同時(shí)也要培養(yǎng)處理各種矛盾、協(xié)調(diào)各種關(guān)系的能力。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10

  火熱的十月,愛(ài)國(guó)的熱潮蔓延了整個(gè)中國(guó),隨之而來(lái)的便是電影院熱映的一系列愛(ài)國(guó)電影,可能有人會(huì)問(wèn)我《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和你說(shuō)的這個(gè)有關(guān)系嗎?

  聽(tīng)我慢慢說(shuō)來(lái)。這是一個(gè)真實(shí)的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機(jī)組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長(zhǎng)指揮大家對(duì)待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機(jī)長(zhǎng)同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩(wěn)的降落下來(lái)。整個(gè)過(guò)程我的`情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤(pán)旋、盤(pán)旋。

  如果單純的寫(xiě)一個(gè)機(jī)長(zhǎng)同志的話,大能夠叫《勇敢的機(jī)長(zhǎng)》或者《厲害的飛機(jī)》可是在那里不僅僅是一個(gè)人的英雄故事,劉傳建機(jī)長(zhǎng)的成功背后是所有人的職責(zé)感,副機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)玻璃碎后的冷靜,能夠及時(shí)的配合機(jī)長(zhǎng)踩下剎車,另外一位機(jī)長(zhǎng),在明知機(jī)艙情景后仍然選擇進(jìn)入和他們一齊應(yīng)對(duì),不斷地提醒,不斷地詢問(wèn),使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措地話,可能會(huì)有什么后果,那個(gè)瘋狂的叔叔會(huì)不會(huì)沖進(jìn)駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國(guó)人最經(jīng)常說(shuō)的一句話“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說(shuō)明了這一點(diǎn)。劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō):“這叫敬畏職責(zé)!”

  不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說(shuō)明了愛(ài)國(guó)將士無(wú)處不在,當(dāng)你需要這個(gè)國(guó)家給你幫忙的時(shí)候,他隨時(shí)會(huì)不惜一切代價(jià)的。要說(shuō)一下,里面有一個(gè)短暫的鏡頭:外國(guó)的幽靈520事件,機(jī)組全部人員因?yàn)槿毖醵劳,飛機(jī)卻是自動(dòng)駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀我們?cè)谔幚磉@件事的時(shí)候,國(guó)家人民的生命高于所有一切。

  這就是機(jī)長(zhǎng)的職責(zé),也是我們每個(gè)人的職責(zé)。敬畏生命、敬畏職責(zé)。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11

  李現(xiàn)通過(guò)暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛(ài)的,熱愛(ài)的》而人氣飆升,儼然是暑期檔的最大贏家,而在這之后的他也是連連拿到優(yōu)質(zhì)資源,接到了《春江花月夜》、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《古董局中局》等幾部?jī)?yōu)秀的影視作品,而《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》早就定檔國(guó)慶,今天,制片方發(fā)布了最新的角色海報(bào)。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影講述的是“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,在萬(wàn)米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓等多重考驗(yàn)的故事,這部電影改編自四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件,這個(gè)事件在當(dāng)時(shí)也是非常轟動(dòng)的`事,想必大家也還有印象,在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強(qiáng)大,有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演,還有朱亞文、楊穎、李現(xiàn)、陳數(shù)、焦俊艷、闞清子等人友情出演,可以說(shuō)演員陣容十分強(qiáng)大,這部電影也是在還未上映就備受期待,已經(jīng)有上千萬(wàn)的預(yù)售票房了。李現(xiàn)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》角色海報(bào)曝光,“現(xiàn)女友”們都買好票了嗎?

  而今天片方發(fā)布的一組角色海報(bào)中,還有一張是李現(xiàn)的海報(bào)。在本片中李現(xiàn)飾演的是西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員,照片中的他神色從容,眼神堅(jiān)定,一身制服的他簡(jiǎn)直太帥了,想必各位粉絲已經(jīng)按耐不住想一睹為快的心情了吧。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12

  中國(guó)70歲了,伴隨著祖國(guó)生日的不僅有盛大的慶宴,還有專門(mén)獻(xiàn)給祖國(guó)的三大電影:《我和我的`祖國(guó)》,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,真是受益匪淺吶!

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  從飛機(jī)起飛,到落地。我的心都在懸著,沒(méi)有一刻我不緊張,情節(jié)如同其磁鐵一樣深深吸引著我,我跟著情節(jié),心里隨著變化。一會(huì)兒開(kāi)心,為他們想到辦法;一會(huì)兒著急,為他們煩躁的心而擔(dān)憂;一會(huì)兒恐慌,為他們危險(xiǎn)的情景而害怕。我就如同,在電影里。忐忑不安。

  我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

  我設(shè)想了一下,如果我在當(dāng)中,我像他們一般冷靜嗎?我會(huì)像他們一樣配合嗎?我會(huì)像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。

  因?yàn)橛兴麄。我為中?guó)驕傲。因?yàn)橛兴麄,我們能在外?guó)人面前挺起腰桿。因?yàn)橛兴麄,我?duì)空軍的敬畏又上了一個(gè)高度。因?yàn)橛兴麄,?19位旅客平安回到家。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》無(wú)疑是給祖國(guó)最好的生日禮物。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13

  “我愛(ài)祖國(guó)的藍(lán)天,陽(yáng)光照耀在晴朗的天空,白云為我鋪路,東風(fēng)送我向前飛!彪m然電影已經(jīng)結(jié)束,這首歌的旋律一直在我腦海中回蕩。

  今天,我看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。給我印象最深的是,飛機(jī)起飛后不久,在零下30多度的高度遇到了湍流,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃破裂脫落,副駕駛幾乎被吸出機(jī)艙。當(dāng)他們被迫回家時(shí),他們又遇到了積雨云。如果他們沖進(jìn)積雨云,就像進(jìn)入攪拌機(jī),飛機(jī)就會(huì)被撕成碎片。

  在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,船長(zhǎng)平靜地繞著積雨云盤(pán)旋了幾次。積雨云裂開(kāi)一道縫隙后,船長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)利用這個(gè)縫隙穿過(guò)積雨云。在下一次返程中,困難一次又一次地發(fā)生,但是船長(zhǎng)克服了困難,最終成功返回,沒(méi)有任何乘客受傷。

  事故發(fā)生后,駕駛艙和客艙前后匹配,這在天空中是令人激動(dòng)的.,在地面上得到充分的支持,所有的工作人員盡最大努力為128人放棄一條生命之路。

  面對(duì)危險(xiǎn)的情況,船長(zhǎng)通過(guò)積累的日常實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)克服了困難。沒(méi)有每天的訓(xùn)練,他怎么能在危機(jī)時(shí)刻做出正確的判斷并采取果斷的措施呢?如果以前沒(méi)有幾百次飛行,我們?cè)趺茨苎杆侔l(fā)現(xiàn)積雨云的特征,并在絕望中找到生活的方式呢?如果沒(méi)有嚴(yán)格的日常規(guī)定,我們?cè)趺茨茉谕蝗缙鋪?lái)的寒冷中準(zhǔn)確地操作飛機(jī)呢?

  面對(duì)危險(xiǎn),副駕駛、第二機(jī)長(zhǎng)和空乘人員各司其職,互相配合。尤其是空乘人員,他們顯然很害怕,但他們必須發(fā)揮“極其”的精神,安撫乘客的情緒,引導(dǎo)他們采取保護(hù)措施。

  面對(duì)危險(xiǎn),控制室、塔臺(tái)、消防隊(duì)員、醫(yī)務(wù)人員、軍隊(duì)等部門(mén)各司其職,共同舉起了這個(gè)奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生不是因?yàn)橐粋(gè)人,而是因?yàn)榧w的勝利,這是每個(gè)環(huán)節(jié)的勝利。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14

  20xx年5月14日,四川航空3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急下降。最終,飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場(chǎng)。有飛行界資深人士表示,此次備降難度堪稱“世界級(jí)”。

  如今以此為故事原型改編的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》獻(xiàn)禮國(guó)慶檔,讓觀眾既期待又忐忑。在已經(jīng)被“劇透”的故事架構(gòu)中,如何用細(xì)節(jié)支點(diǎn)來(lái)支撐觀眾的新鮮感與代入感,成為電影的重要思考題。

  從整體觀感而言,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》沒(méi)有讓觀眾失望。影片開(kāi)頭,凌晨三點(diǎn)起床的張涵予,從精確到分鐘的洗冷水澡時(shí)間到與女兒的道別儀式,都是有條不紊地進(jìn)行。這些細(xì)節(jié)之處彰顯出人物性格沉穩(wěn)的一面,也為故事高潮機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)的冷靜沉著埋下伏筆。

  杜江、歐豪所扮演的角色,也給觀者留下深刻印象。危難時(shí)刻,前者是連接駕駛艙與客艙畫(huà)面的關(guān)鍵人物。而后者則是調(diào)節(jié)全片氣氛的'催化劑,讓觀眾腎上腺素飆升之余,還能會(huì)心一笑。袁泉扮演的乘務(wù)長(zhǎng),細(xì)心耐心且專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬,是整個(gè)乘務(wù)組的“定心丸”。

  整部電影的節(jié)奏流暢,狹窄機(jī)艙內(nèi)的場(chǎng)景調(diào)度干凈利落。影片改編部分自然合理,與真實(shí)情況相反的惡劣天氣,讓故事的戲劇沖突更加激烈。這也從反面襯托出機(jī)長(zhǎng)的勇敢機(jī)智。

  無(wú)論戲里戲外,四川航空3U8633航班的全體工作人員都是英雄。用朱亞文扮演角色的一句話來(lái)形容,就是“怎么那么牛啊”。而這份奇跡源于中國(guó)航空人的專業(yè)與擔(dān)當(dāng)。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15

  今天下午,與室友們一起去市區(qū)看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,覺(jué)得值得一看!

  電影中的機(jī)長(zhǎng)乘務(wù)長(zhǎng),給人一種成熟穩(wěn)重、嚴(yán)肅冷靜的感覺(jué)。講述了這樣一個(gè)故事:飛機(jī)從成都開(kāi)往拉薩的過(guò)程中出現(xiàn)故障,機(jī)長(zhǎng)為了保護(hù)所有人的安全,不得不返航。在返航的過(guò)程中遇到惡劣天氣,飛機(jī)上一片混亂。空姐和乘務(wù)長(zhǎng)沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定,機(jī)長(zhǎng)則竭盡全力繼續(xù)用生命操作飛機(jī)。在飛機(jī)多次發(fā)生顛簸的過(guò)程中,一些乘客發(fā)生躁動(dòng),很混亂。

  后來(lái),乘務(wù)長(zhǎng)說(shuō)的一番話,使大家慢慢地冷靜下來(lái)了。她說(shuō):我們機(jī)組成員經(jīng)過(guò)日復(fù)一日地訓(xùn)練,請(qǐng)大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒,也是別人的爸爸媽媽?吹竭@里,我的淚水一下子溢滿眼眶。是的,換位思考一下,各行各業(yè)都有人付出很多、犧牲很多。正所謂:這個(gè)世界上,哪有什么歲月靜好,只不過(guò)有人替你負(fù)重前行罷了。

  飛機(jī)上的乘客,害怕死亡,機(jī)組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定;一些乘客很挑剔為難空姐,但她們依然以友好的`服務(wù)態(tài)度待之,這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很緊張,也充分體現(xiàn)出機(jī)長(zhǎng)出色的技術(shù)!

  看完這場(chǎng)電影后,我覺(jué)得人人都應(yīng)該有一種“敬畏生命、默默奉獻(xiàn)"的精神。同時(shí),在自己的工作崗位上應(yīng)該具備專業(yè)的能力和職業(yè)道德。

  最后,不得不佩服機(jī)長(zhǎng)(劉長(zhǎng)健,由江涵予飾演)這個(gè)”實(shí)力派演員”。乘務(wù)長(zhǎng)(畢男,由袁泉女演員飾演)

  把《不忘初心》這首歌送給大家,歌詞寫(xiě)得非常好!“萬(wàn)水千山不忘來(lái)時(shí)路,鮮血澆灌出花開(kāi)的國(guó)度。生死相依只為了一句承諾,報(bào)答你是我唯一的傾訴。

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