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觀看大國建造觀后感
細(xì)細(xì)品味一部作品以后，相信你一定有很多值得分享的收獲，觀后感的表達(dá)方式靈活多樣，基本屬于議論范疇，但寫法不同于一般議論文，因為它必須是在觀看后的基礎(chǔ)上發(fā)感想。千萬不能認(rèn)為觀后感隨便應(yīng)付就可以，下面是小編幫大家整理的觀看大國建造觀后感，希望能夠幫助到大家。
觀看大國建造觀后感1
人生的價值是什么？我們應(yīng)該如何創(chuàng)造自己的價值呢？從《大國工匠》中，我獲得的是一種對職業(yè)，對技術(shù)的一份堅持與熱愛，唯有對自己所干的，所從事的職業(yè)保持著一顆不懈努力，永不言棄的心，才能對得起自己的未來，才能更好的回饋整個社會！
紀(jì)錄片《大國工匠》以熱愛職業(yè)、敬業(yè)奉獻(xiàn)為主題，講述了八位“手藝人”的故事。這些工匠都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。我在收看該系列節(jié)目時，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們當(dāng)中有人能在牛皮紙一樣薄的.鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲失誤，也有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等。高級技師高鳳林，他給火箭焊“心臟”，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點的寬度。0.1秒是完成焊接允許的時間誤差。如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復(fù)看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝，他們在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)，他們視技術(shù)為藝術(shù)，他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”，他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵�？赐赀@部紀(jì)錄片后我沉思良久，在以后的工作中，我要以“工匠精神”為動力，立足自己的本職工作，干了就要干好，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作請放心。
“問渠那得清如許，為有源頭活水來�！比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺�！按髧そ场钡母腥斯适�、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。也許我們不能像大國工匠們那樣震撼眼球，但是，只要我們用平和的心境、任勞任怨的勞動心態(tài)，經(jīng)營好小細(xì)節(jié)、小技術(shù)，同樣能展現(xiàn)“微而著”、“小而實”的勞動之美。
觀看大國建造觀后感2
《大國建造》可歸納為4個字：“振奮，自豪�！毙轮袊闪r，中國工業(yè)基礎(chǔ)很差，經(jīng)過幾十年的追趕，我們國家在許多方面已經(jīng)趕上發(fā)達(dá)國家，在這方面，50，60，70，80，90年代的中國人都付出了許多。中國許多老牌企業(yè)：上海汽輪機(jī)廠，北京第一機(jī)床廠，濟(jì)南第二機(jī)床廠等等，歷經(jīng)風(fēng)雨，掌握了世界一流技術(shù)，終于成為行業(yè)巨人。后來的振華重工，徐工，山推，正泰電器，雙良等企業(yè)集團(tuán)也后來居上，成為世界著名的企業(yè)集團(tuán)。
今天，中國已成為世界制造業(yè)第一的工業(yè)國家，中國有許多工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)是世界第一，中國已經(jīng)由弱變大，下一步是由大變強(qiáng)�？纯茨切┢髽I(yè)負(fù)責(zé)各個項目的中
國人年輕，自信的'面孔。我相信這一天應(yīng)當(dāng)在我有生之年可以看到。作為上個世紀(jì)50年代出生的中國人，我們這一代經(jīng)歷了太多的風(fēng)雨，對舊中國歷史的了解，讓我們心底有著歷史的陰影，憂患意識是每個50年代人都揮之不去的歷史烙印。希望祖國早一天強(qiáng)大，人民富足的愿望是我們這代人一生奮斗的動力。今天我們這代人都已進(jìn)入老年，但是看到了我們?yōu)橹畩^斗的國家，終于成為世界名副其實的大國。我們在前輩的基礎(chǔ)上為祖國添磚加瓦，后來者在我們的基礎(chǔ)上，
建造起工業(yè)強(qiáng)國的大廈。
很希望每個中國人都能擠時間看看《大國建造》，尤其那些熱衷于”追星”的年輕人。在今天的社會里，那些”娛樂至死”的年輕人，保不定也是兢兢業(yè)業(yè)的從業(yè)者。個性自由和國家責(zé)任應(yīng)當(dāng)是今天中國人的人生信條。以強(qiáng)大的國家實力維護(hù)世界和平，造福人類是中國必然的大國責(zé)任。從中國的發(fā)展歷史來看，“中國式的社會主義”，對世界各國還是很有研究價值的。那些盲目信奉歐美治國理論的人，應(yīng)當(dāng)從中悟出點東西。
觀看大國建造觀后感3
《大國建造》系列紀(jì)錄片，以“探尋建筑工程的奇跡”為主線，從極限挑戰(zhàn)、綠色建筑、超級工廠智慧建造、利刃出擊5個角度全方位解析這座大國央企——中國建筑的'魅力所在！從建國之初到現(xiàn)在，從建設(shè)第一座高樓到現(xiàn)在，中國向世界展示了什么是“中國速度”。
中國的發(fā)展速度是有目共睹的，一棟棟新地標(biāo)建筑拔地而起，該系列紀(jì)錄片帶領(lǐng)我們探秘新地標(biāo)背后“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡，不僅展現(xiàn)了這些超級工程的建造工藝、建造難度，而且也彰顯了中國建筑人堅韌不拔、不畏艱難的精神，“基建狂魔”不是虛名，全系列紀(jì)錄片可謂是集集精彩，看了后激動的心情溢于言表。我所在的公司中建西部建設(shè)為成都綠地蜀峰468、成都天府國際機(jī)場等項目提供了千萬方優(yōu)質(zhì)混凝土，我很驕傲我自己是一名中國建筑人，今后也將繼續(xù)為中國建造貢獻(xiàn)力量。
觀看大國建造觀后感4
懷著平靜而自豪的心情觀看了《大國建造》紀(jì)錄片，紀(jì)錄片里像放電影一樣把建造陽寶山特大橋時的片段記錄下來我的內(nèi)心一片激動和緊張。
回想去年吊裝第一片鋼桁梁時的情景還記憶猶新，確實緊張和不易，由于是第一次兩點起吊，雖然經(jīng)過了充分的評估和準(zhǔn)備，未知的風(fēng)險還是會有，我們要做的'就是攻堅克難，要有不怕問題、解決問題的精神和能力。
另外，讓我感受最深的還是我們的團(tuán)隊關(guān)鍵時刻齊心協(xié)力，一個都不掉鏈子！這種團(tuán)隊精神一直讓我心存感動，這就是我們最可敬的建橋人。能修建規(guī)模如此大的橋梁工程，我從內(nèi)心深處更感激二公局為我們爭取到這些施工項目，讓我們在實踐中不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，不斷進(jìn)步成長。我身為二公局人感到驕傲和自豪，衷心祝二公局的明天更加輝煌耀眼，如日中天！
觀看大國建造觀后感5
《大國建造》以中國建造為窗口，展現(xiàn)當(dāng)代中國面貌，用偉大工程反映偉大時代。觀看時，作為一個中國公民，屬于中國的驕傲與自豪油然而生，不免感嘆國家的力量與能力之強(qiáng)大。第一集中展示了“寧波舟山港主通道”的修建過程，“陸地預(yù)制“和”海上拼裝“是建筑技術(shù)的`革新，提高了效率，減少了海洋污染。身處于商砼行業(yè)，很難不注意到這個成功項目的細(xì)節(jié)——混凝土橋墩。
作為中建青年，深感自豪的同時，也意識到了行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和身負(fù)的責(zé)任，激勵我們做行業(yè)里的螺絲釘，艱苦奮斗，貢獻(xiàn)青春力量。
觀看大國建造觀后感6
《大國建造》第一季的播出便創(chuàng)造海內(nèi)外收視狂潮的佳績，向全球展示了中國建造，展現(xiàn)中國式現(xiàn)代化建造的`中國智慧與中國力量�？赐昙o(jì)錄片后，用這種方式清晰見證了中國現(xiàn)在的建造技術(shù)，感嘆其中智慧，領(lǐng)悟其中創(chuàng)新精神與工匠精神。
觀看大國建造觀后感7
10月31–11月4日，由中央廣播電視總臺財經(jīng)節(jié)目中心推出的五集大型紀(jì)錄片《大國建造》第二季，每天19:43在央視財經(jīng)頻道(CCTV-2)播出，央視財經(jīng)客戶端、央視頻、央視網(wǎng)同步上線，生動展示了新時代十年眾多標(biāo)志性工程與創(chuàng)新成果向世界傳遞出“大國建造”的實力與自信。我懷著無比激動的心情每天按時觀看了《大國建造》紀(jì)錄片。以“探尋工程奇跡”為主線，選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程，探秘更綠色、更科技、更智慧的建造，展現(xiàn)大國建造在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化中的中國智慧、中國方案與中國力量，并通過超級工程背后的凡人故事，禮贊新時代大國工匠在聚光成芒中所展現(xiàn)的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神�，F(xiàn)將觀后感總結(jié)如下:
10月31日，央視財經(jīng)頻道《大國建造》(第二季)欄目播出中國二冶蘭州柴家峽黃河大橋項目，紀(jì)錄片的播出引起廣泛熱議，《大國建造》見證中國二冶央企建筑實力，擦亮中國二冶路橋品牌。
中國二冶承建的蘭州柴家峽黃河大橋工程是目前國內(nèi)曲率半徑最小、跨度最大的“S”形曲線斜拉索橋，全長1250米，南岸“A”字形主塔高99.9米，北岸“A”字形主塔高115.5米，屬于特大橋工程。為保護(hù)黃河母親河，在黃河蘭州段上游河道最窄位置水流最為湍急的地域內(nèi)，河道內(nèi)無墩柱建設(shè)，建設(shè)過程中運用步履式頂推技術(shù)，全橋15000噸鋼結(jié)構(gòu)箱梁實現(xiàn)跨中合龍，相當(dāng)于同時舉著50節(jié)標(biāo)準(zhǔn)裝煤火車皮的`重量完成黃河跨越。
由于橋面呈“S”形，橋面112根斜拉索完全不同受力的定位，拉索空間位置復(fù)雜，安裝精確度要求高，這就必須要在施工前對112個拉索錨座分別進(jìn)行BIM建模計算和結(jié)構(gòu)深化設(shè)計、需要對拉索梁端錨座和塔端錨點進(jìn)行224次對比測控、需要完成112次拉索安裝、需要進(jìn)行112次循環(huán)張拉和調(diào)索，這就相當(dāng)于完成全橋合龍、拉索，實現(xiàn)成橋線型過程中，前后共要組織進(jìn)行560次工藝控制和工序?qū)嵤?/p>
蘭州柴家峽黃河大橋是蘭州市新建城市主干路網(wǎng)西延伸線的重要聯(lián)絡(luò)段，是蘭州市東部主城區(qū)與西部新城和國際港務(wù)區(qū)聯(lián)絡(luò)線上的重要交通節(jié)點，其跨河而過，起點連接交通繁忙的109國道，終點連接西延線，項目建成為蘭州市東西部的連接起到了重要戰(zhàn)略作用，對帶動城區(qū)經(jīng)濟(jì)和城市向外拓展具有十分重要的歷史使命，同時也為國際港務(wù)區(qū)的運行起到了十分重要的樞紐作用。
作為與時代同頻共振的人，紀(jì)錄片中的大國工匠們建設(shè)一個又一個世界級工程。蘭州柴家峽黃河大橋設(shè)者歷經(jīng)無數(shù)個日夜，披星戴月，晝夜不息，以智慧、汗水和實干者精神攀登一個又一個橋梁建設(shè)新高度，打破一次又一次里程碑意義的記錄。橋建設(shè)者在科學(xué)布置部署，采取相應(yīng)的糾偏措施后，最終達(dá)到既定的下沉目標(biāo)。這一切的成功都離不開建設(shè)者們豐富扎實的建橋知識技能，值得我人學(xué)習(xí)。在日常工作中也應(yīng)持以謙虛，認(rèn)真學(xué)習(xí)知識技能，增強(qiáng)自我知識儲備，爭取遇到困能夠積極面對去解決困難，不退縮，不動搖，做到穩(wěn)如磐石。
觀看大國建造觀后感8
觀看了央視的《大國建造》，令人感慨萬千，深受教育。從建國之初到現(xiàn)在，見證了祖國從飽受戰(zhàn)爭摧殘到如今的繁榮昌盛。中國發(fā)展的速度我們是有目共睹的，不論是基礎(chǔ)建設(shè)還是經(jīng)濟(jì)建設(shè)，都在幾十年間發(fā)生了翻天覆地的`變化。說到基礎(chǔ)建設(shè)，除了一棟棟拔地而起的高樓建筑外，高鐵建設(shè)是我國為之自豪的。以往好幾天的路程下，現(xiàn)在用時幾個小時就能到達(dá)目的地，唐代詩人李白說的蜀道難，難于上青天，現(xiàn)在開通了高鐵，用實際行動向世界展現(xiàn)什么叫中國速度。
還有超級工程之港珠澳跨海大橋，世界級難題在中國建造師手中一個個被克服，空前的施工難度，頂尖的建造技術(shù)撼動整個世界。
觀看大國建造觀后感9
大國建造，使命擔(dān)當(dāng)。近日，中國一冶深圳公司組織機(jī)關(guān)及各項目部員工觀看紀(jì)錄片《大國建造》第二季。
該紀(jì)錄片以“探尋工程奇跡”為主線，選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程，展現(xiàn)大國建造在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化中的中國智慧、中國方案與中國力量，并通過超級工程背后的凡人故事，禮贊新時代大國工匠在聚光成芒中所展現(xiàn)的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的.奮斗精神。紀(jì)錄片中，一個又一個平凡的建設(shè)者面臨施工高度、施工跨度及特殊天氣影響等諸多難題，沒有退卻，而是用他們的智慧與堅持，解決一項又一項工程難題，建造一座又一座中國地標(biāo)。
“《大國建造》紀(jì)錄片引領(lǐng)我們看到了大國工程背后的建造故事，也向我們展現(xiàn)了近十年國家高質(zhì)量發(fā)展的建設(shè)成就。視頻中，一個個鮮活真實的施工場景，投射出了工匠們迎難而上的精神和情懷，也激勵著我學(xué)習(xí)他們的創(chuàng)新與匠心，在新時代奮進(jìn)新征程中，在祖國發(fā)展的偉大征途上，踔厲奮發(fā)、建功立業(yè)�！鄙钲谑形逡粍趧营�?wù)芦@得者、中國一冶深圳公司項目經(jīng)理王成如是說道。
觀看大國建造觀后感10
在《大國建造》中，有許多中國建設(shè)一線的工作者，他們中有一線工人，有設(shè)計師，有工程師，也有測量員，他們每一位都是中國奇跡的締造者。一些別人想都不敢想的'項目，在他們眼里是對自己的一種挑戰(zhàn)，集團(tuán)隊之力去攻克�？吹侥切┰陧椖拷ㄔO(shè)中的年輕人，他們自信的面孔給予我鼓勵的力量。作為一名一線工作者，我也會將這種“工匠”精神帶入我的工作中，時刻保持專注，確保工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。
觀看大國建造觀后感11
觀看了《大國建設(shè)》這部紀(jì)錄片后，又一次被中國基建所折服，一座座橫跨長江黃河的高墩大跨橋、一棟棟沖破云霄的超高層建筑，無不體現(xiàn)著我國冠絕世界的.建造技術(shù)，也一次又一次地挑戰(zhàn)著建筑史上的一個又一個不可能。
前路漫漫，亦不褪初色；荊棘坎坷，仍踔厲奮發(fā)。我們作為新時代的科工青年，當(dāng)繼承前輩精益求精、浩海求索、追求卓越的鐵骨仁心品格，務(wù)實篤行新發(fā)展理念，把青春的汗水揮灑在建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的最基層、最前沿。
觀看大國建造觀后感12
11月5日，建工公司長陽項目部組織青年員工觀看《大國建造》之因勢賦形，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，一個個鮮活的中冶故事，講述不一樣的大國建造。
《大國建造》攝制團(tuán)隊跨越10萬公里，歷時5個月，拍攝工程達(dá)39個，深度直擊建造一線現(xiàn)場，震撼呈現(xiàn)“中國建造”的澎湃脈動。選擇具有標(biāo)志性的建筑和工程，探秘更綠色、更科技、更智慧的建造。并通過超級工程背后的`凡人故事，抒寫了無數(shù)建設(shè)者用智慧和汗水所“筑”就的建造強(qiáng)國夢。
看完《大國建造》之因勢賦形，項目部成員感慨萬千�！靶聲r代發(fā)展迅速競爭激烈，我們應(yīng)當(dāng)不止于當(dāng)前，要再創(chuàng)新高，爭創(chuàng)世界第一。作為一名普普通通的建造者，我們要堅守崗位，踏踏實實不斷強(qiáng)化自身專業(yè)能力，做好本職工作，為中國建造盡一份錦薄之力�！鼻嗄陥F(tuán)員王恒說道。
團(tuán)員楊勝說：“從這些超級工程中，我們不僅看到了來自大國的英姿，也看到了完成一項工程需要的不僅僅是人力物力，更重要的是敢想敢做，要有鐵杵磨成針的精神，我們從無到有，從弱變強(qiáng)都是一步一個腳印走過來到。日常工作中，我們要把鐵杵磨成針的精神發(fā)揮至極�！�
發(fā)揚“工匠精神”，精益求精，以一冶人拼搏、創(chuàng)新、奮進(jìn)的精神，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
觀看大國建造觀后感13
眾所周知，我國是一個建造大國。在對比賽場地要求非常高的競技項目中，華中公司參建的國家高山滑雪項目，是中國唯一一例符合國際競賽標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪賽道。而在比賽后冰雪融化的水資源也會在雪道之間預(yù)先搭建的完整的回收系統(tǒng)中進(jìn)行回收重復(fù)利用，充分貫徹了可持續(xù)發(fā)展的理念。
在比賽結(jié)束后賽道區(qū)域植被又進(jìn)行了重建，且復(fù)活率達(dá)到70%。這也展現(xiàn)了我們植被重建技術(shù)，雪山依舊可以變成青山，實現(xiàn)了生態(tài)復(fù)綠。而在這復(fù)雜錯亂的山體中，完成這項超級工程，離不開中交人辛勤的付出以及日夜的'堅守。企業(yè)的發(fā)展離不開每名員工的辛勤付出，作為企業(yè)的一名員工，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自我，發(fā)揚“自強(qiáng)奮進(jìn)永爭第一”的企業(yè)精神，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
觀看大國建造觀后感14
觀看《大國建造》讓我沉浸式的體驗到科技的力量，建筑的宏偉，結(jié)構(gòu)的精妙，我深感振奮與自豪，我內(nèi)心不禁感嘆中國建設(shè)的偉大成就從一點一滴的千辛萬苦中得來，因為有著千千萬萬的中國建設(shè)者同胞們在不同的崗位上為著一個共同的光明方向努力，這樣的景象是欣欣向榮的，這樣的'未來是充滿希望的。
雖然我沒有直接參與地標(biāo)建設(shè)，但是作為中建這千千萬萬建設(shè)者的一份子，我從內(nèi)心油然升起一股力量，是一種集體的力量，一種團(tuán)隊的力量，仿佛注入自己的血液之中，為今后的工作提供源源不斷動力。我將帶著自己的小夢想和中國夢一同進(jìn)步，一同前進(jìn)，前進(jìn)，前進(jìn)！
觀看大國建造觀后感15
近期，央視連續(xù)播出五集大型紀(jì)錄片《大國建造》（第二季）。影片用唯美的畫面、超炫的鏡頭、獨到的視角、詩意的語言，震撼呈現(xiàn)了一個個超級工程，對于一個工程人，無疑是一場視覺盛宴。尤其是第五集《聚能追光》，所展現(xiàn)的項目全是中國能建近年來承建的大型能源工程，彰顯了能建之“新”、能建之“奇”、能建之“特”。
“新”，就是創(chuàng)新、新穎，前所未有。每集片頭都有一個海上風(fēng)機(jī)的特炫鏡頭，那是神泉二海上風(fēng)電EPC總承包的現(xiàn)場，是中國迄今為止量產(chǎn)化單體裝機(jī)容量最大的海上風(fēng)電項目。海上風(fēng)電在中國發(fā)展僅十余年，中國能建始終緊跟國際能源發(fā)展最前沿，建設(shè)了一大批項目。片中引用一個風(fēng)機(jī)廠家人員所說“沒有想到過海上風(fēng)電發(fā)展的那么快，一開始我們研發(fā)11兆瓦的，我們認(rèn)為這個是王炸，就當(dāng)它真的批量交付的時候，發(fā)現(xiàn)它并不是王炸了。”這就是海上風(fēng)電，如風(fēng)一樣的發(fā)展速度。實際上，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上的每一家企業(yè)都在不斷刷新追風(fēng)紀(jì)錄，中國能建在這個產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)上發(fā)揮著舉足輕重的作用，每一次升級，對設(shè)計、施工都是全新的挑戰(zhàn)。還有儲能技術(shù)也是近些年日益發(fā)展起來的新興技術(shù)。在我們的傳統(tǒng)意識當(dāng)中，電是特殊的產(chǎn)品，因為它不能儲存。而隨著人類社會的發(fā)展，提高能源利用率和可再生能源的需求迫在眉睫，儲能技術(shù)應(yīng)運而生并加速發(fā)展。第2集介紹的江蘇句容抽水蓄能電站、第3集展示的烏蘭察布風(fēng)光儲一體化項目的中國首個儲能配置達(dá)到千兆瓦時的儲能場站就是兩種儲能形式，前者是物理儲能，后者是電化學(xué)儲能，而這些新興工程都是中國能建的杰作。
“奇”，就是驚奇、奇觀，嘆為觀止。說起中國水電建設(shè)，人們首先想到的就是“萬里長江第一壩”的葛洲壩和“高峽出平湖”的三峽大壩，每一座大壩都是一個了不起的奇跡，而這都是中國能建人的匠心之作。今天的中國能建人又奮戰(zhàn)在金沙江上游的烏東德、白鶴灘。第5集用了大量的鏡頭講述了烏東德水電站、白鶴灘水電站的建設(shè)。烏東德水電站的大壩是世界上最薄的300米級雙曲拱壩，采用了智能灌漿、智能通水等創(chuàng)新技術(shù)，解決溫差變化過大導(dǎo)致混凝土開裂的世界性難題，造就真正的無縫大壩。白鶴灘水電站裝有目前世界上單機(jī)容量最大的水輪發(fā)電機(jī)組，施工難度、安裝精度都超乎想象，重達(dá)8000噸的單臺機(jī)組軸承擺度控制在0.1毫米以內(nèi)，部件震動控制在0.03毫米！中國能建人又在世界水電史上創(chuàng)造了新的奇跡。
“特”，就是獨特、特別，人無我有。第1集中有這樣一段介紹，柴達(dá)木盆地鉆井開采4000米以下的2米厚的頁巖油，固井水泥的質(zhì)量關(guān)乎數(shù)以億計的資金投入，而這個水泥竟來自千里之外的湖南石門，這里有中國最大的特種水泥生產(chǎn)基地，在這里根據(jù)每口井的深度、溫度、壓力、環(huán)境等進(jìn)行調(diào)配調(diào)試，定制一井一方的.專屬水泥配方，沒想到水泥這個最常見的東西還能做出這么大學(xué)問，這個特種水泥生產(chǎn)基地就是中國能建的。在第2集中，廣東開平地下700米建設(shè)中科院中微子深地實驗室，要求水泥一百年不變形，強(qiáng)度不衰減，不能有裂縫，而這也只有用湖南石門中國能建生產(chǎn)的特種水泥，這顛覆我對水泥的認(rèn)知。人無我有，這就是中國能建的過人之處。
能建之“新”、能建之“奇”、能建之“特”，其背后是能建之“情”——情懷，那是13萬能建人懷揣國之大者的情懷、立志產(chǎn)業(yè)報國的情懷、踏實為民造福的情懷。第5集用了很長一段鏡頭拍攝了在烏東德電站工地上一個“葛二代”和一個“葛三代”的對話，“一個大壩一干就是十幾年，一家祖孫三代都是建大壩”，這是能建人情懷的樸實；在青藏高原上的一個夜晚，青藏聯(lián)網(wǎng)工程勘測設(shè)計工程師在帳篷外吃著泡面，仰望星空，“天上的星星億萬顆，就像我們?nèi)艘粯樱|蕓眾生中都不起眼，各個專業(yè)聚在一起，才能把一條線路建起來，電網(wǎng)人，聚是一團(tuán)火，散是滿天星”，這是能建人情懷的浪漫；在西藏阿里雪山之下，中國能建西南院的工程師望著自己設(shè)計的迄今海拔最高的500千伏輸電線路，指著仿藏羚羊設(shè)計的羊角鐵塔，親切地說“我有一個兒子一個女兒，白絨山羊塔和崗巴羊塔，就是我在阿里的丫丫和果果�！边@是能建人情懷的幽默。
正如紀(jì)錄片片尾曲《青山看見》中所唱：一豎兩點，情字浮現(xiàn)，赤子的心，青山看見。
我是能建人，我為大國建造有我能建而驕傲。
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