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生命重于泰山觀后感

時間:2024-06-24 12:55:32 專題觀后感 投訴 投稿

生命重于泰山觀后感常用4篇

  當看完一部影視作品后,相信大家增長不少見聞吧,觀后感就是把我們觀看過程中的所思所想寫下來的文章。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編精心整理的生命重于泰山觀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

生命重于泰山觀后感常用4篇

生命重于泰山觀后感1

  安全生產(chǎn)是鐵路運輸永恒的主題,近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快,越來越大,對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來,自己堅持主動認清形勢,增強責任意識,總結吸取經(jīng)驗,提高自身素質(zhì),為確保運輸安全,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點個人的體會。

  一、認清形勢,轉變觀念,鐵路跨越式發(fā)展進程加快,車輛新技術、新工藝的采用,新規(guī)章的出臺,以及五次大提速,尤其是去年,我們經(jīng)歷了撤消分局,路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整,動作之快,步伐之大,大家都有體會,但我想無論怎樣改革,怎樣變化,

  車輛職工保安全生產(chǎn)的責任只能是越來越重,各級領導的要求也是越來越高,保證開行每一趟列車的安全,永遠是檢車員的天職,只有主動認清形勢,與時俱進,跟上鐵路改革發(fā)展的步伐,才能使自己變不適應為適應,變被動為主動,只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務,才能真正做到珍惜崗位,愛崗敬業(yè),因此我在行動上,自己遵章守紀,精檢細修,自覺從嚴,主動“三控”把確保運輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點故障30余件,較突出的'10余件,為安全運輸提供了有力保障。

  二、端正態(tài)度,落實責任制,列檢作業(yè)講究的就是一個自覺,自覺遵守兩紀,自覺執(zhí)行作業(yè)過程,自覺做好三控,只有在平時看每一趟車,每一車車,都堅持自覺兩字,才稱得上是一個好檢車員,才對得起各級領導的關心和期望,才是對運輸負責,對安全負責,每月開支不因違章違紀違標而減少收入,這也就是對家庭負責,對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯,有人檢查,就多看一眼,沒人檢查就敷衍應付,那就不是負責的態(tài)度,說起來,自己也會臉紅,所以我在平時作業(yè),不管是白班、夜班,堅持作業(yè)標準,執(zhí)行作業(yè)過程,不走過場,不擺樣子,精檢細修,發(fā)現(xiàn)故障,在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷,特別是通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動軸承保持架破損故障,防止了切軸事故的發(fā)生,及鉤舌裂,外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度,就是把自己的責任落實到實處。

  三、學習先進,總結經(jīng)驗,向先進職工學習,是使自己不斷進步,提高技藝的捷徑,我堅持學習他人防止事故的好經(jīng)驗,好做法,并運用到自己的實際工資之中,比如:學習本車間防止事故能手的經(jīng)驗和小招法,以及專程到唐北車間學習防止故障的經(jīng)驗介紹,實物展覽,尤其軸承故障和制動梁故障,吸取經(jīng)驗,不斷提高自身技術。把自己的責任落實到實處。

  四、努力學習,提高素質(zhì)。

  提高本人技術素質(zhì),掌握檢好車,修好車的真本領,才是確保安全的保證,尤其是提速車改造,新技術、新配件大量應用的今天,刻苦學習技術業(yè)務,更為重要,充分利用業(yè)余時間學技練功,新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換,并重點掌握新型車的故障規(guī)律及應急處理方法,做到技術熟練,同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識,使自己真正的增強了技術業(yè)務素質(zhì),為安全做好堅實的基礎。

  以上是自己工作中的體會,雖然取得了一定成績,但是對照實際工作標準,差距還很大,但在以后的工作中,自己一定繼續(xù)努力進取,取長補短,與時俱進,始終站在時代的前列,用強烈的緊迫感、責任感,全身心的投入到工作中去,珍惜崗位,發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神,保安全、保生產(chǎn),為鐵路發(fā)展做貢獻。

生命重于泰山觀后感2

  生命屬于我們的只有一次,而且是短暫的。生命是唯一的,是寶貴的,世界因有了生命而變得更加出色。

  20xx年12月7日晚,湖南一所民辦中學發(fā)生了一起踩踏事件。當天晚上下晚自習時,一名女生下樓梯時滑倒,后面潮水般涌來的人群,一層疊一層的壓了上往,導致8名學生不幸死亡,26名學生受傷。8朵生命之花瞬間凋零,類似的校園踩踏悲劇頻繁發(fā)生,二且迄今為止,尚看不出悲劇被遏制的趨勢。

  沒一起事故都有其偶然性,可當一場場事故幾乎以相同情節(jié)一再上演時,這背后是否存在必然的因素。湘鄉(xiāng)育才學校踩踏事故中,雖有四個樓梯口通向一層。由于當天晚上下雨,52個班的學生因避雨,幾乎都選擇位于教學樓與同學們的宿舍最近的一個樓梯口,導致大量人流度聚集。一場雨就導致同學們下樓秩序大略冬教學樓的規(guī)劃設計是不是需要反思?不僅是湘鄉(xiāng)育才中學,我們所有的中小學教舍的設計,教師、校長及學校領導是否都把惡劣天氣等偶然因素考慮進往,對我們學生安全做了無微不至的防護,這顯然是學校的領導和市領導特別需要關注的事。

  針對預防學生們擁擠,特別是我們中小學生,要格外的留意。湘潭大學論壇防止踩踏事故的再次發(fā)生,治理就需從學生們的實際出發(fā)。在跑操,集合等上下樓梯活動中,不能夸大快速、整潔,適當錯開時間。分年級、分班級逐次下樓,要將安全工作的各項職責層層進行分解,落實到每一個班主任、任課教師都要擔負起對我們中小學生的安全治理盡到應盡的責任。每一個校領導也都要對師生負起安全責任。保證我們在校時的安全。

  在多起校園踩踏事故中,學生下樓時忽然跌倒往往成為事故的'導火索?墒峭瑢W們下樓時為什么輕易磕到呢?難道僅僅是由于不小心嗎,還有沒有其他的客觀因素。是不是由于樓梯臺階不防滑,臺階寬度過窄,高度過陡,樓梯間的燈光不夠明亮,顯然,僅僅這一個個細節(jié),還得請組織專家往做專門的調(diào)查和論證。除了樓梯扶手、照明設備、安全出口等硬件因素之外,學校的治理制度也是需要檢討的。

  我們學生的安全涉及億萬家庭的幸福,受到黨和政府的高度重視,為全社會所關注。這些年來,國家對我們中小學生的安全格外重視。但是,為什么還有類似的校園踩踏事故發(fā)生,這對我們中小學生安全構成了嚴重威脅。景何其慘獵冬老師們,要在教學樓樓梯間設置指示,警示標志;告誡學生上下樓梯相互禮讓,靠右行走,遵守秩序,留意安全。

  一次次的悲劇為我們敲響警鐘,保障學校安全,保障我們學生的生命安全,是家長們和老師們共同的責任。學校安全事關人命,安全重于泰山。我們一定要保護好自己的生命安全,避免意外和危險發(fā)生,讓家長和老師們放心。

  校園內(nèi)是我們學生生活和學習的地方,也是職員相對集中的地方,如何避免此事件發(fā)生是人人都應關注的題目,安全工作應做在事故之前,而不是亡羊補牢。頻頻發(fā)生的踩踏事件,也是的解決校園安全題目迫在眉睫。特別中國教育事業(yè)的快速發(fā)展,在校人數(shù)不斷增多,學校的治理工作和安全保證工作面臨著新的困難。

生命重于泰山觀后感3

  安全生產(chǎn)是鐵路運輸永恒的主題,近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快,越來越大,對我們車輛職工也明確提出了越來越高的要求。幾年來,自身堅持主動認清形勢,加強責任意識,總結吸取經(jīng)驗,提升自身素質(zhì),為保證運輸安全,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點個人的體會。

  一.認清形勢,轉變觀念,鐵路跨越式發(fā)展進程加快,車輛新技術、新工藝的采用,新規(guī)章的出臺,以及五次大提速,尤其是去年,我們經(jīng)歷了撤消分局,路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調(diào)整,動作之快,步伐之大,大家都有體會,但我想無論怎樣改革,怎樣變化,車輛職工保安全生產(chǎn)的責任只能是越來越重,各級領導的要求也是越來越高,保證開行每一趟列車的安全,永遠是檢車員的天職,只有主動認清形勢,與時俱進,跟上鐵路改革發(fā)展的步伐,才能使自身變不適應為適應,變被動為主動,只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務,才能真正做到珍惜崗位,愛崗敬業(yè),因此我在行動上,自身遵章守紀,精檢細修,自覺從嚴,主動“三控”把保證運輸安全生產(chǎn)做為自身的神圣職責。在去年一年中發(fā)現(xiàn)種類重點故障30余件,較突出的'10余件,為安全運輸提供了有力保障。

  二.端正態(tài)度,落實責任制,列檢作業(yè)講究的就是一個自覺,自覺遵守兩紀,自覺執(zhí)行作業(yè)過程,自覺做好三控,只有在平時看每一趟車,每一車車,都堅持自覺兩字,才稱得上是一個好檢車員,才對得起各級領導的關心和期望,才是對運輸負責,對安全負責,每月開支不因違章違紀違標而減少收入,這也就是對家庭負責,對老婆孩子負責。如果自身不自覺靠工長管、靠領導盯,有人檢查,就多看一眼,沒人檢查就敷衍應付,那就不是負責的態(tài)度,說起來,自身也會臉紅,因此我在平時作業(yè),不管是白班、夜班,堅持作業(yè)標準,執(zhí)行作業(yè)過程,不走過場,不擺樣子,精檢細修,發(fā)現(xiàn)故障,在去年連續(xù)發(fā)現(xiàn)交叉桿及交叉夾板折斷,特別是通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)的滾動軸承保持架破損故障,防止了切軸事故的發(fā)生,及鉤舌裂,外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度,就是把自身的責任落實到實處。

  三.學習先進,總結經(jīng)驗,向先進職工學習,是使自身不斷進步,提升技藝的捷徑,我堅持學習他人防止事故的好經(jīng)驗,好做法,并利用到自身的實際工資中,例如:學習本車間防止事故能手的經(jīng)驗和小招法,以及專程到唐北車間學習防止故障的經(jīng)驗介紹,實物展覽,尤其軸承故障和制動梁故障,吸取經(jīng)驗,不斷提升自身技術。

  四.努力學習,提升素質(zhì)。

  提升本人技術素質(zhì),掌握檢好車,修好車的真本領,才是保證安全的保證,尤其是提速車改造,新技術、新配件大量應用的今天,刻苦學習技術業(yè)務,更為重要,充分利用業(yè)余的時間學技練功,新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換,并重點掌握新型車的故障規(guī)律及應急處理方法,做到技術熟練,同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識,使自身真正的加強了技術業(yè)務素質(zhì),為安全做好堅實的基礎。

  以上是自身工作中的體會,雖然取得了一定成績,但對照實際工作標準,差距還較大,但在以后的工作中,自身一定繼續(xù)努力進取,取長補短,與時俱進,始終站在時代的前列,用強烈的緊迫感、責任感,全身心的投入到工作中去,珍惜崗位,發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神,保安全、保生產(chǎn),為鐵路發(fā)展做貢獻。

生命重于泰山觀后感4

  《生命重于泰山》這部專題片告訴我們安全生產(chǎn)是一項長期工作,要實現(xiàn)月月都是安全生產(chǎn)月,就必須對安全生產(chǎn)工作的艱巨性和長期性有一個全面的認識。安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關社會穩(wěn)定,所以作為一名油料行業(yè)的員工,更應加強安全技術培訓學習,增強自身安全意識,提高個人安全應變潛力。這不僅僅是對自己負責、對家人負責,更是對企業(yè)負責、對社會負責。

  “千里之堤,潰于蟻穴”,是出自《韓非子·喻老》中的一句話,后來廣為流傳,并演變成為今天的一條至理名言。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻回因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個有小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發(fā)生。

  眾所周知,20xx年8月14日發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電事故。就那次停電事故,對美國及加拿大的航空陸路交通,正常科研,生產(chǎn)與居民生活造成了多么嚴重的影響,紐約市當晚甚至發(fā)生60起火災,直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定,成為當時震動世界的大新聞。據(jù)美國經(jīng)濟學家估計,美國本次長達29小時的.大面積停電事故所造成的經(jīng)濟損失高達10.5億美元。

  作為世界上頭號超級大國,美國的電力設施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤,也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。然而,就那樣一個世界一流的大電網(wǎng),由于對預警跡象的不夠重視,致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài),真是應了“千里之堤,潰于蟻穴”這句中國老話。

  縱觀我們公司歷年來大大小小的各種事故,至少應有九成以上的事故應該說能夠避免的。然而,就是因為部分人員安全意識淡薄,心中包有“小小蟻穴,微不足道”的僥幸心理,才發(fā)生了許多本不應該發(fā)生的悲慘事故。從而給國家、企業(yè)、家庭及個人帶來了重大損失和無比沉重的傷痛。

  每年的6月,都是全國的安全生產(chǎn)月,可見安全的重要性,安全生產(chǎn)工作是全面建設小康社會的重要內(nèi)容。大力倡導安全文化,提高全員安全防范意識,加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念觸發(fā),利用廣播、電視、等新聞媒體,宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和油料相關知識,達到啟發(fā)人、教育人、約束人和激勵人的目的,進而提高全員安全生產(chǎn)防范意識。安全是關系到我們每一個人生命和財產(chǎn)安全的大事,安全工作責任重大,任務艱巨,意義深遠,而安全責任重于泰山。視頻中真實的案例,凸顯出安全生產(chǎn)工作的形勢是十分嚴峻的。血的教訓應該給我們每一個人敲響了警鐘!我們必須重視安全,強化主體責任,提高每個人的安全意識,進一步加大安全隱患排查力度,提升全體人員的防控事故能力,認真履行自己的安全職責。

  “千里之堤,潰于蟻穴”,穴之不除,堤將不存,航油事業(yè)是布滿朝陽的事業(yè),中國航油是不畏艱巨、團結協(xié)作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè),只要我們牢牢樹立防患于未然的安全意識,用實際行動筑成一道保障航油供應安全的鋼鐵之堤,那小小蟻穴又怎有藏身之地!

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