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金工學生實習心得體會
當我們備受啟迪時，就很有必要寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？以下是小編收集整理的金工學生實習心得體會，歡迎大家分享。
金工學生實習心得體會1
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。
第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的'耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調(diào)工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓并總結(jié)進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!
當看到我們自己的作品得到滿分10分時，焦慮煙消云散，快樂接踵而至。
金工學生實習心得體會2
實習結(jié)束了，但是對于我來說，這只是工作的一個開始，當初選擇這個專業(yè)，我就是由于喜歡和機器去打交道，雖然這份工作是比較的辛苦，每天和車床為伴，但是我也是在辛苦中感受到了樂趣，獲得了成就，我也是對這次的實習有一些感觸心得。
在實習中我明白，主動學習是非常重要的，雖然實習里也是有師傅帶的，但是帶我們的師傅同樣是有自己的工作要去做，可以說帶我們是從他們的工作時間里面抽出來的一些時間，并不是說全心全意的給我們教課，和學校是完全不同的，剛接觸機床的時候，我和在學校里面的接觸機床的實訓對比，覺得還是有差別的，這里更有工作的一個氛圍，雖然說我們是實習，但是也是需要我們?nèi)プ鍪虑椋枰覀兌嗳チ私�，師傅只會教我們一些基本的操作，但是具體怎么做，卻是需要我們自己去嘗試，而在工作中的問題也是要我們主動的去問，不可能師傅就在旁邊指點，而且和學校的理論差別很大，實操中我也是發(fā)現(xiàn)有很大的困難，但是經(jīng)過我不懈的問，師傅以及其他的老員工也是樂于教我，也是讓我很快的上手了，而這也是離不開自己努力去請教。
對待工作要有認真積極的態(tài)度，可能學校里面你一堂課松懈了，沒有什么太大的關系，下次補回來就是了，但是在工作中卻是不一樣，每一天的日常的積累才有最后的成功，而每一天的工作也是需要我們認真的'去對待，不能犯錯，要把工作給去做好。這不但是為了公司，其實也是能讓自己的一個能力去提升，特別我們是新人，根本沒有經(jīng)驗，如果還不主動積極認真的去工作，那么就很難去提高，平時也是要多做事，并不是說多做就是吃虧，這更多的是一種學習，一種工作經(jīng)驗的積累。
而通過這次的實習，也是讓我明白想在以后做好工人，去和機床打交道，我自己的一些不足和缺點也是要努力的改進，我的經(jīng)驗是比較匱乏的，這個只能靠我自己更加努力的去工作，去學習提高，而一些做事的方法也是有些主次不清，這些也是要多去請教老同事和師傅，他們做了那么多年了，也是對這一塊有很多的經(jīng)驗，明白怎么做會更加的輕松，更加的容易把工作給做好。經(jīng)過實習，我也是有信心在以后把這份工作去給做好。
金工學生實習心得體會3
為期一個月的金工實習輕輕落下帷幕�；貞涍@一個月的點點滴滴，可以說收獲了很多，感慨了很多。在這里，我體會到了很多成功的喜悅，也讓我明白了所有成功背后的人都要付出悲傷的汗水。在這個廣闊的世界里，我發(fā)現(xiàn)大學生有太多的缺點，有太多值得學習的東西，無論什么時候，我們都要虛心學習。
在一個月的實習期間，我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實習、焊工、鍛造、熱處理、銑磨、鉗工，共8個崗位。一個月每天都有新課程，我們不可能很快掌握這門課。但是，對于我們來說，初步了解這項技術的應用及其基本用法是非常有用的。首先，金工實習包括在工廠工作的技術工人。他們很有經(jīng)驗，能給我們很多書本上學不到的知識。
再次，大學生對機械的理論知識很豐富，但在實踐中卻是盲點。經(jīng)過教師的詳細教學，可以有效避免安全事故。也許對于一些學生來說，金工實習是很辛苦的，但是對于我來說，我覺得金工實習是充滿樂趣的，即使是很辛苦的鉗工實習，當我磨出一個我覺得很不錯的小錘頭時，我只覺得有一種真誠的成就感。
實習分為四周。每周一是理論課，周二到周五有四天的實習。第一周實習是鑄造和數(shù)控，前兩天的工作是鑄造。聽了學生的話，這不是一件容易的事！為了讓無形的沙子和泥土成為我們想要的，我們需要動動腦子。它不僅需要我們的體力，還需要我們的耐心。鑄造成型是將液態(tài)金屬冷卻凝固后倒入模具中獲得鑄件的生產(chǎn)方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。
砂型鑄造：是一種鑄造方法，其中型砂被壓實以制造用于生產(chǎn)鑄件的模具。特種鑄造：砂型鑄造以外的鑄造方法。
我們接觸的鑄件是圓形工件，鋁的熔點比較低，是很好的鑄造原料�；静僮骱徒７椒ㄓ泻芏�，但每種建模方法大多包括去砂、拆模、修模、合箱等過程。我們主要研究兩箱造型，包括全模造型和分模造型。一般步驟如下：
(1)成型前，
(2)抹砂，
(3)撒分型砂，
(4)鉆通風孔，
(5)開閘門，
(6)脫模，
(7)修整，
(8)合箱。
合箱是造型的最后一道工序，對砂型質(zhì)量起著重要作用。合箱前，仔細檢查砂型是否損壞或散落，澆口是否打磨等。合箱時，應注意保持上砂箱水平下降，合箱線應對齊，以防錯箱。
最后兩天是數(shù)控，數(shù)控車床的操作是我們實習的第二份工作。就是通過編程控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作和編程，深深感受到數(shù)控的便捷、準確和快捷。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。同時，加工前可以進行加工仿真，如果不成功，可以修復程序，減少誤操作造成的原材料浪費；而且，只要對程序進行編輯，就可以進行重復處理，大大提高了處理效率。
通過老師清晰、有重點的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應用，熟練操作常用功能，學會了基本語法和常用編程語句，能夠進行簡單的編程操作。然后我們開始根據(jù)圖紙編輯程序。剛開始的時候我們還不熟悉，總有處理錯誤。經(jīng)過反復研究和修改，第一個程序終于成功完成�？粗缑嫔霞庸み^程的成功模擬，成品加工完畢，成就感頓時油然而生。
雖然我們使用的設備是專門為練習而設計的，與真正的生產(chǎn)加工設備不同，而且比較陳舊，但我們還是了解數(shù)控機床加工的基本原理。只要機床通過一定的接口與計算機連接，就可以通過一定的應用軟件成功控制機床，通過編程控制機床的轉(zhuǎn)速、進給速度和進給速度，大大提高了加工的自動化程度和效率。數(shù)控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。
在第二周實習的是四個不同的工種，綜合實踐，焊工，鍛壓，熱處理。
1、綜合實踐包括粉末冶金，機器人等，在此是我了解到了一些新的科學技術，開闊了我的視野，也是的我學到了很多。
2、焊工：焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習電焊�；緞幼饕I我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。
但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習。我們幾個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛。
3、鍛工：鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習鍛造工藝。給我的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現(xiàn)黃色明亮的火焰時，就是鍛打的好時機。
4、熱處理：熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。
第三周的實習是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。走進車工實習車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。
車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的.組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
第四周是銑刨磨和鉗工的實習。車銑刨磨老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時候也是好奇，常常拿著鋼鋸玩，鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個女的，但是說話操作挺干脆利索，重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。
銼刀返回時不施加壓力。聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復再重復一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。
鉗工是一種比較復雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應面廣等特點，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術水平要求較高。鉗工，耐力的考驗。
實習感想：
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發(fā)言權，很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了，一共實習了六個工種，不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲，從金工實習中真是受益匪淺。說實話只用一個月時間去實習八個工種，我們不可能完全掌握其中要領，但是至少我們了解認識了基本的工種操作規(guī)程，并且親身實踐了，為以后進入社會工作打下了一定的基礎。
學無止境，就如師傅們所說，我們實習的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學習。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統(tǒng)科學的知識框架，經(jīng)過這兩周的實習，對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認識。以后某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，知識是無價的。金工實習可以說是我們大學生活中為數(shù)不多的實習之一，也是一大亮點，這個實習對于工科學生來說是十分有必要的。
同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務，這樣對學生的能力培養(yǎng)會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現(xiàn)在不少大學生學習能力強，動手能力差的問題。我們不應該怕出錯，錯了就改，反復論證，要有敢于嘗試的勇氣。
對于學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜，從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。學好本領，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會責任感，去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標，“為人民服務”并不落伍。金工實習僅僅是個開始，是在為我們以后步入社會打基礎，我相信只要基礎牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。至此為時兩周的金工實習結(jié)束，帶著收獲踏上新的征程，加油!
金工學生實習心得體會4
廣州的夏天來得特別早，剛到四月，羊城已是酷暑難耐�？蓪W校不管這些，金工實習還得如期進行。對于金工實習我想最初的態(tài)度依然是困惑的，在我看來，金工實習無非就是一些敲槌打鐵的玩意。烏黑的車間，陳舊的設備，骯臟的器件，又苦又累的活，這就是我眼中的金工實習。不過沒有關系，至少不用上課，趁著這樣的機會可以好好的放松神經(jīng)，這也算是好處之一了吧，我這樣想著，但還是希望它快點過。
不過非常意外，事情并不像我想象的那么糟糕，相反，的確必須承認這是兩周非常快樂的日子。期間，我接觸到了五花八門的多個工種，從原始的鉗工，到機械式車床、銑床，再到數(shù)控車床、銑床、電腐蝕加工，可以說我們感受到了一個機械加工的發(fā)展過程。兩周的時間確實如我所想，過得太快，可真正要到的時侯，我卻真有點舍不得。反復回想這些天來的實習，一段段美好的記憶在我的腦海中浮現(xiàn)：
1.鉗工
在去鉗工之前，我就知道鉗工是一項最辛苦的工種，也是一項基本依靠手工進行的工種。但大家也許都知道，世界上最著名的轎車-----勞斯萊斯中的很多部件就是鉗工由手工完成的。
去到那里，經(jīng)過了師傅的耐心講解和再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床!!)之后，我們干活了!
由于我們只有一個上午時間，我們只需磨出一個用于做的六角螺絲，而我們唯一的工具就是那原始的銼刀和圓鋸。這工作看起來簡單，但做起來就不一樣了。從拿銼刀的手勢，用力的方向都很有講究，稍有不慎就有可能達不到想要的結(jié)果。
但最關鍵的還是要有耐心和毅力，要把一個圓柱體的原料用銼刀一層層的磨成六角，不是一下子就可以做成的，確實應了李白那句話：只要有恒心，鐵鑄磨成針。
一個小小的工件用去了我們一個上午的時間，而看看大家的成果，實在不敢恭維。但事物都是在比較中得到價值的，大家都拿這自己的作品到處比較，生怕自己的辛苦杰作無人欣賞，不過這不用擔心，即使是最不像樣的作品，它的主人同樣會愛不釋手。
也許只有今天我們能體驗勞動的偉大，磨了一上午，居然沒有人喊累，因為大家都全神貫注的投入到工作中去了。但實習一結(jié)束，大家都累得做在凳子上不想起來了，認真看看雙手，已長出幾個繭子。大家只能四目對視，高聲齊呼：為什么受傷的總是我?
但總的來說，在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的.檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小螺絲相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好的回憶吧。
2.車工
經(jīng)過了勞累的鉗工，接著就該輪到車工了�？粗矍暗木逕o霸-----車床，摸摸手中未褪去的繭子，終于感到自己是身處工業(yè)社會，但它畢竟不是由數(shù)控來完成的，它還要求有較高的手工操作能力。
車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，我們今天要加工的是一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。這個工件其他方面都不難，真正考我們的手工操作的是球面的加工，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個不小的考驗。
加工球面最重要的是要掌握好橫向和縱向的控制手柄的進給速度，而且要非常小心，這是需要不斷的摸索才能熟練掌握的。但我覺得最重要的就是沒一刀豆要小心，對此我深有體會，因為我的杰作就是在我不經(jīng)意的一刀中被毀掉的，這可是我一天的成果啊，我那時唯一的想法就是，如果上天在給我一次進會，我會選擇小心，再小心，但這就像生活，永遠沒有第二次，每一次都需要認真面對。
3. 數(shù)控車床
再接下來的工種就是數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。如果說車工讓我回到工業(yè)社會，那這次我是真正回到了現(xiàn)代社會。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。但編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。但這對我來說，遠比用銼刀磨掉一毫米容易多了。
看著這些數(shù)控車床，再跟普通車床比較，才讓我感受到科技力量的偉大，難怪鄧小平也說：科學技術是第一生產(chǎn)力。
金工學生實習心得體會5
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的.形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
第三課線切割6月26日
今天，我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)（絕緣作用；排屑和冷卻作用）。
數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割�？凑邤�(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個非常細微的作品，同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。
金工學生實習心得體會6
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今日，教師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自我，穿上工作服，帶上頭罩。從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難堅持勻速，所以焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的'地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米，然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自我焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自我多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最終的考試中以良的成績經(jīng)過。經(jīng)過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。
金工學生實習心得體會7
時光如流水，兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。
1、通過這次實習了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的`獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進作用。
5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。
金工學生實習心得體會8
三個星期的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務。短暫的金工實習雖然已經(jīng)結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。給我?guī)淼氖遣簧崤c回味，也給我?guī)硪环輰氋F的財富——實踐的意義非凡，給我以后的工作生涯印上一個深深的烙印，同時讓我體會到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”的真實性，感受到了理論與實踐之間的距離。雖然金工實習的時間短而且工作煩累，但是可以學習到許許多多書本上學不到的知識。畢竟平時學的都是理論課，從未真正進車間實踐過，沒有親手操作過書本上所描述的機械，未能把理論知識真正地用于實踐中，理論知識也沒有真正的掌握。所以金工實習是我們大學必須經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。金工實習是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為是剛接觸工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實踐操作中，也遠遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣。在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實踐操作能力。實習期間，在學院的統(tǒng)一安排指導下，我先后參加了鉗工、數(shù)控車床、線切割、電火花、熱處理、焊接、鑄造、普通車床八個工種的時間學習。給我印象最深的有如下幾個實習項目：
鉗工是我們實習的第一個工種，也是這次實習中最為辛苦而原始的工種，但它也是最為普通和基礎的工種，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。我們鉗工實習所要完成的任務是制造一個六角螺母和一個魚尾狀配合面。要把一個實心圓柱形鐵棒通過鋸削、劃線、打磨等手工操作完成，在期間我還學習到了許多工具的使用方法與使用技巧，比如：在學習鋸削過程中，首先要了解手鋸的構(gòu)件和它的使用方法，然后要會安裝鋸條和判斷鋸條的齒向，最后就是要學會起鋸的方法和鋸削的姿勢與握鋸以及在鋸削過程中的的鋸削技巧。鋸削操作看起來很簡單，
但是要想鋸出來的工件合格達標還是有一定的難度，所以在實習每一個工具的使用都必須聚精會神，不容許有半點的分心，并且每一個工種學習都必須運用到很多的工具，學會正確使用工具是最基礎也是最重要的。
數(shù)控車床是所有實習項目之中所使用的機械最為先進的一個工種，體會到了自動化吸引力是多么的完美，數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，但我內(nèi)心很想親自去操作它。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則以及安全操作。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。在老師的耐心講導下，我們學會了自己編程制作自己設計的工件。這次數(shù)控車床實習我們的任務是完成一個葫蘆狀工件。在我們熟悉了每個步驟的操作之后，我們小心翼翼操作制作葫蘆狀工件每一個步驟。功夫不負有心人，在五分鐘過后，一個完整而完美的`葫蘆狀工件成型了，我的心情是多么的激動，也感受到了自動化機械的魅力。不用弄臟自己的手，自己只是輕輕地按下幾個按鍵，一個完整的工件就制作到數(shù)控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當然還有普通銑床這項工種，掌握了普通銑床的基本操作方式，并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，嚴格按照機床操作步驟，細心、耐心地做好每一步，所以我們小組很快就按照要求加工出了工件，雖然有點累，但是我們很有成就感，并學會了苦中作樂。
除了以上工種之外，我們還進行了模具、鑄造、數(shù)控車床這幾個工種的實習。無論是拆裝模具，還是鑄造、還是數(shù)控車床加工工件，都能帶給我一些有用得東西，通過老師的講解介紹，我們收獲了理論知識，然后自己實踐，收獲了實踐經(jīng)驗。就拿數(shù)控車床來說吧，我們首先是聽老師介紹車床的基本內(nèi)容和特點，講解對刀步驟，講述控制面板各個按鍵的作用，對車床有大概的了解。然后我們學著操作控制車床的運轉(zhuǎn)，逐步掌握車床運行的基本要領，經(jīng)過一段時間的實踐，我們基本能對好刀。最后，我們看著加工出來的作品，心中滿是興奮。
實習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁�。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤，一遍又一遍的。有些程序特別長，可老師也沒去計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作，直到同學真正清楚，這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導，謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在，它給我的大學生活添上了精彩的一筆，讓我增長了更多的專業(yè)知識，也讓我認識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業(yè)耐心教導的老師，謝謝老師們的諄諄教導！
我們留戀這里！伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有很多東西要學習。這次實習，我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作，學的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生！
金工學生實習心得體會9
從對各項工種的一無所知到作出一件成品，兩周的時間里，雖然不多，卻使我感受良多，體會頗深：
1. 體驗式的學習。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。通過這種體驗式的學習，讓同學們真正的接觸到那些工業(yè)上常用的機械設備，給了我們一個更好的貼近以后工作的機會，這些體驗都是書本上無法給我們的。
2. 發(fā)展之美。
兩周的`實習，雖然也有像鉗工那樣的完全手工的工作，而且也還有像車工和刨工那樣的半自動機械，但是最后更多的是數(shù)控車床和數(shù)控銑車這樣的全自動裝置了，經(jīng)歷了兩周的金工實習，竟然像經(jīng)歷了一場機械的進化和發(fā)展。最后看著那些細密的儀器時，我甚至都要感動了。
的確，發(fā)展是人類社會永恒不變的話題，發(fā)展永遠是美的。美在于它的變化，在于它的創(chuàng)新，在于它的進步。也許我們看不起那些破爛的車床，但比起幾千年前人們的結(jié)繩記事，鉆木起火，這是多么大的發(fā)展啊，需要經(jīng)過多少代人的不懈努力啊!而對于我們自己來說，在學校的學習又何嘗不是在發(fā)展自己呢!
3. 體力勞動的充實
或許是在教室里坐多了，開始這樣的體力勞動還真是讓我沒有辦法習慣，仿佛一下回到石器時代般的不知所措，但是開始以后卻漸漸的愛上了這樣的感覺。
身體很快就適應了這樣的生活，畢竟我們都很年輕，雖然嬌生慣養(yǎng)，卻也不是一無是處吧，何況人的適應潛力可是很巨大的哦……而精神上也開始放松，也許體力勞動也并不是想象中的那么壞。
看慣了眼前的白色墻壁和白紙，當面對這些閃爍著金屬光芒的各種物件來還真是挺震撼的……努力的記住操作方法，然后用體力來面對工作中的一切，還真是一種未曾有過的嶄新體驗——而且，感覺也不壞。
體力勞動最大的好處在于你不再有時間考慮什么過于深刻或者空虛的東西，世界在你的手中慢慢變得單純，空氣中的味道久之就變成了身上的味道——習慣之后你便開始安然自得，大千世界的紛繁紊亂慢慢的開始化整為零，漸漸的就只剩下你眼睛里所看到的那些零件和構(gòu)造，很簡單很完美的幾何形狀，純粹得無比耀眼和艷麗。
當然，在這樣的勞動中也很容易展開話題——畢竟我們都是同齡人，即使平時的交情僅僅限于課堂上的見面以及路過時的問好點頭，可是在這樣的場合下卻很快可以開始純粹的交流?——發(fā)自肺腑也來源心靈，沒有顧忌沒有陰影，當然也更不用防備什么，幾個小組一個大組，十來個人在只是幾天的時間便可以成為最好的傾訴對象，在勞動中的團結(jié)和幫助遠比平時的更為熱情和真誠。
這遠遠比它帶來的勞累重要，而且令人欣慰。
4. 安全第一
安全無論在工業(yè)生產(chǎn)還是我們實習中，都是放在第一位的。我們實習的每一個工種都是非常危險的，而且是經(jīng)常出事故的。但正如老師說的，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發(fā)生事故的，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!
5. 總而言之
從最初的抗拒和困擾到后來的樂在其中，我不得不承認這是一次快樂的旅行，放松的不僅僅是神經(jīng)，或許還有更深處疲憊的心靈。
或許作為一個還未踏入社會的學生，的確應該有這樣一門值得好好體驗的實踐課程——學會工作，學會欣賞，以及，學會真實的生活。
兩周時間或許短暫，但也足夠漫長——至少我在兩周里學習到了一些分外的體驗，而且，永遠不會忘記。
金工學生實習心得體會10
時光如流水，兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。
1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的`工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進作用。
5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。
金工學生實習心得體會11
轉(zhuǎn)眼間，為期四星期的金工實習就要結(jié)束了。在這段期間里，在老師們的悉心指導下，我增長了不少實踐操作的知識，而且讓我了解到了更多關于自己專業(yè)領域上的現(xiàn)實東西，使我不僅僅是理論上的學者。
金工實習了激光、加工中心，鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車工、數(shù)控車床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數(shù)控銑床、鉗工等工種。實習主要是以視頻教學和親身實踐為主，但是由于人數(shù)較多，機器略少，我們在實習過程中基本都是團隊合作的，這使得我們在實習過程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長我們團體合作的經(jīng)驗，但是我覺得單獨操作更有利于提高我們本身的動手能力。
在這實習過程中，我了解到一個零件是如何從一個毛坯加工到成品的。最主要的加工時車工、刨工以及銑工。因為這三個工種都是能使得毛坯通過加工后得到一個大概精細的零件模型。而數(shù)控車床、數(shù)控銑床等，都是結(jié)合了現(xiàn)代化技術，而誕生的新的加工機器，不過這些依然保留了原先的基本車床。
在這實習過程中，我接觸到的最高科技含量的，莫過于激光、加工中心了，但是整個過程中，我們僅是觀看了老師給我們現(xiàn)場操作一次。雖然我們詳細了解到了整個操作過程，但沒有自己親自操作深刻。不過呢，就算是給我們操作，也并不會給予我們多大經(jīng)驗，因為這些操作過程都是在按按鈕。有趣的只是我們在一旁看著材料慢慢地變成所設計好的零件外形的過程罷了。
在這實習過程中，我認為最危險的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過了我的身體也沒有造成傷害，但是由于過分好奇，沒等電焊后的工件冷卻，就直接用手碰，就把手燙傷了。氣焊大概也是這樣。不過由于其他同學有不法操作，老使得氣焊的時候發(fā)出爆鳴聲，常常嚇到旁邊的人。
在這實習過程中，我最期望的是鑄工，然而最失望的也是鑄工。因為在開始實習前，我以為鑄工實習時把整一過程都操作完，結(jié)果在實習過程中，我們只是把造模這一工程做完就行了，而沒有最激動人心的澆注時刻�；蛟S是出于安全考慮吧，和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是因為沒有舍得用力把模型敲松，而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。
總的來說，這次實踐使得我大概了解到一個成型的零件是如何從一個毛坯加工成型的.過程，而且有效地提高我的動手能力以及團隊合作能力。在實習過程中，與老師們的交談也是得我對自己的專業(yè)未來有了個更詳細的了解，還有在一些實習例如：刨工、線切割、鉗工等，得到了自己親手制作的工件，沒有什么事情比這更開心的了。
我知道我們在課堂上學習到的僅僅是理論知識，金工實習正好彌補了這一片空白，我明白這短短的十幾天實習的經(jīng)驗是不足夠的，日后我們應該除了提高自己的理論知識外，還要主動地去提高自己的動手能力。
金工學生實習心得體會12
金工實訓有苦也有樂�！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘�，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實訓是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工等工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實訓課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實訓給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實訓的作用與影響，有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程！
通過四個禮拜的金工實訓，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園，進入社會，面臨就業(yè)了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學習，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的`廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工，雖然危險性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的金工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結(jié)束后根據(jù)自身情況去感悟，去思考，這才是本次實訓的根本目的。
一起實訓的同學也讓我受益。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實訓更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實訓給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的四個星期時間，我們在實訓中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實訓，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實訓，我還想再有一次。
金工學生實習心得體會13
大學生金工實習心得體會總結(jié)在大二下學期的第十五、十六周，我們xx級化工學院的全體同學到學校的工業(yè)培訓基地進行了兩個星期的xx實習。在實習的十天日子中，我們接觸了車、銑、CAD及RP、數(shù)車、數(shù)銑、線切割、工業(yè)安全、熱處理、鑄造和數(shù)控板金等十個工種。每天，大家都要學習一門技術，并且要在有限的時間里，做出一個屬于自己的作品出來。
對于事前對這些工業(yè)上的技術一無所知的我們來說，還真有點難度的。但看到最后我們做出來的作品，雖然樣子挺難看的，沒有像圖紙中標得那么精確，但畢竟是我們的勞動成果，心里還是很高興的。我們在這個培訓基地留下了屬于自己的汗水和心血，其中的喜哀和得失是很難用語言來表達的，只有我們把心都投進去了，才能感受到xx實習的那一份精彩。
就我自己來說，在這十天里所掌握的知識，雖然未必對我以后的工作有多大的實際用處，也可能會很快就忘掉，但在xx實習過程中所感受到要完成一件工業(yè)作品所需要的那份認真和執(zhí)著，卻會使我很難忘卻，并會牢記在心。
一、實習具體內(nèi)容下面說說最讓我難忘的幾個工種：
xx、車工這是我們xx實習第一天時所要接觸的工種。大家都有點迫不及待的樣子，雖然被剛開始xx實習前的安全教育錄像嚇了一跳，但還是覺得xx實習應該很好玩的`。師傅是一位中年的大叔，矮矮的，瘦瘦的，看起來很精干的樣子。他首先給我們講解了車床安全性的重要性，然后就開始講解車床的結(jié)構(gòu)。那控制面板上一排排的按鈕，一條條的扭桿，即使我們是認真得生怕漏了一句話似的聽著師傅講解，但還是記不住它們各自的作用。于是，在自己具體熟悉車床時，師傅便在各個車床間轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，細心的進行個別輔導。過了半個多小時吧，看大家都熟悉到一定的程度了，師傅便發(fā)給我們每人一根鐵柱，短短的。然后就這樣進入了車床實習的實戰(zhàn)階段了，師傅先按照圖紙給我們講解了實際操作的各種要求，要把一根短短的鐵柱刨成一個兩端成球狀的工件。師傅說得挺容易的，那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多，我們聽了一會，覺得也很簡單，比用筆算微積分那些東西要容易多了�？墒堑搅藢嶋H操作的時候，才發(fā)現(xiàn)不是那么一回事，要自己計算工件的尺寸，要自己計算進刀的具體位置啦，搞的手忙腳亂的。但在最后，我們還是把鐵柱刨成了一個工件，雖然它不像圖紙上標的那么準確，標準的圓變成了一個橢圓了。
xx、CAD及RP這個實習工種應該是整個xx實習期間最輕松的了，一整天就坐在有空調(diào)的電腦室里，用鼠標鍵弄出一個古靈精怪的xxD模型，美其名曰“設計”。-在這個教室里，我們放飛自己的想象里，把孩提時種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來，用三維設計軟件把它復原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時幻想的年代。做完設計后，我們再過隔壁的實驗室觀看了快速成型技術的具體操作，在老師的詳細講解下，我們對它的發(fā)展有了個大概的印象，雖然對其中的具體名詞一點都不懂。但主要是了解嘛，明白有這么一種技術可以達到快速成型的效果，那樣不就是已經(jīng)完成了這個工種的實習的目的了嗎。
xx、鑄造這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺，把泥沙使勁往一個方盒子壓，很好玩。但這次實習卻讓我對泥沙產(chǎn)生了恐懼。師傅說得很詳細，還用粵語重點說了，搞到那些說普通話得同學一臉茫然。我也一步一步跟著做，不就是堆沙嗎？為什么要我們實習呢？我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實，把外盒小心揭開，卻慘不忍睹，里面一盤散沙，模型都塌掉了，為什么呢？我看到沙都堆滿了，究竟為什么？師傅說過得話我又重新回想一遍，發(fā)現(xiàn)問題了，原來我的沙有點干，粘度不夠。重新做一遍，果然成功了。雖然有點難看，但那個模型的大概樣子總算出來了，余下的工作是我一遍一遍的修復工作，天啊，我真有點佩服自己，把那個模修復的跟原來的一模一樣，一件完美的作品就這么產(chǎn)生了。
二、總結(jié)下面，我結(jié)合了一下實習時遇到的問題和困難，總結(jié)了以下幾點：
第一、要了解一項工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實習就是要我們自己實際的去練習，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實際操作，實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導，講解下進行操作。嚴格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。
第二、是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作，團體意識。
第三、在實習操作時，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應，避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如，在車床工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。
第四、xx實習中，我們在完成各項工作，掌握專業(yè)知識的同時，我們要試著在工作實踐中有所創(chuàng)新、突破。比如，鑄工中，對某一鑄件進行造型，除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?/p>
三、結(jié)語這十天的xx實習帶給我們的，應遠非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，并將這種感悟運用到我們生活和學習中去，學以致用，這才是xx實習的真正目的所在。
金工學生實習心得體會14
我在暑假實習期間所有的工作內(nèi)容，實習之前，我還沒有接觸過工廠這類訓練，當時認為去就是吃苦是受累，再后來第一次接觸就感到?jīng)]自己想象中那么沒意思反而還對它產(chǎn)生了濃厚的興趣。在西安工程技師學院實習的這十天，我感觸很多也很深。
我們剛?cè)r，第一個任務就是用木頭做老師傅給的尺寸標準，雖然看起來不可思議。但當自己動起手來才發(fā)現(xiàn)一切都變得很實際只要你用心，當然剛一開始并不是所有人都能做得很好，經(jīng)過我們小組7人的互相探討，實驗，最終取得比較好的成績。我感到很開心！
在實習的這些天中我結(jié)識了很多非同專業(yè)的同學，科技是第一生產(chǎn)力，在實習的這幾天我見識到了機器的偉大力量，效率之高，也讓我開闊了眼界，然后就是單純學習理論知識總是比實際操作所花費的時間，精力多。人們常說紙上得來終覺淺，理論上講的總不是那么全面和實際，而實訓總能彌補這些不足，凡事總得從理論向?qū)嶋H轉(zhuǎn)變，這次實習讓我學到了很多很多，實習很有用。
在金工實習開始之前，部門的一個小干事問我：金工實習有什么用啊，實習十來天能學到什么？就算學到了自己一輩子也不會用到那些東西。當時自己瞎說一通聽似高大上的話就把他糊弄過去了�，F(xiàn)在的自己對金工實習的意義有了一些不一樣的想法。
對我而言，金工實習并不是不可或缺的.，但是卻因為有了它這碟醬油，我生活的這盤餃子多了點滋味兒。沒有金工實習，自己可能就不會發(fā)現(xiàn)那家遼寧餃子館，就不會有和基友們一起躺在北校教室了睡午覺的經(jīng)歷，就不會知道在北校的某個角落里還有一窩可愛的狗崽，就永遠不會看到女生們把頭發(fā)盤在帽子里的樣子，就永遠不會和大家一起背誦那些曾經(jīng)熟記但卻已忘記的古詩詞這么多的就不會，但是因為金工實習它們?nèi)甲兂闪司蜁?/p>
實用主義已經(jīng)在不知不覺中滲透到了我們生活中的每一個角落，在做每件事之前，我們都會習慣性的問一句這件事有什么用嗎？我能從中獲得什么？能獲得好處就做，獲得不到則不做。老用一種生活方式活著你不無聊嗎？為什么不試著換一種方式去生活？為何不給自己一個改變的機會，做事不問獲得什么，只是去單純的享受過程，享受和大家在一起的時光。也許最后你會發(fā)現(xiàn)這個過程，這段時光往往才是最珍貴的東西。金工實習雖然已經(jīng)結(jié)束了，但是這段經(jīng)歷卻會一直存留在我的腦中。
金工學生實習心得體會15
“金工實習”作為工科學生進行工程訓練，培養(yǎng)工程意識，學習工藝知識的重要實踐教學環(huán)節(jié)�！敖鸸嵙暋笔枪こ滩牧霞皺C械制造基礎系列課程教學的組成部分，是學生學習系列課程中其它課程和其它機械課程的必不可少的先修課，是培養(yǎng)學生工程意識，提高工程實踐能力的重要的實踐教學環(huán)節(jié)，是我們專業(yè)必修的技術基礎課。同樣，“金工實習”是非機械類相關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)之一，是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程，是培養(yǎng)學生的工程素質(zhì)、提高工程實踐能力的重要課堂，是一門實踐型的技術基礎課。
“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解：
a、了解機械制造的一般生產(chǎn)過程，熟悉有關的工程術語，了解主要的技術文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術測量等方面的初步知識。
b、熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。
c、熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。
d、了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。
在能力方面：
a、具有初步的實踐動手能力，會操作主要設備和工具，加工簡單零件。
b、對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。
在素質(zhì)方面：
a、重視實踐、善于與工人相結(jié)合，注重在勞動觀點、理論聯(lián)系實際等工程技術人員應具備的基本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。
b、注重生產(chǎn)意識、質(zhì)量意識和經(jīng)濟意識的.培養(yǎng)。
c、愛護國家財產(chǎn)，遵守勞動紀律及操作規(guī)范。
實習過程中，我們了解了鑄鍛焊生產(chǎn)工藝過程、特點、應用及常見缺陷。了解常用設備、工具的組成、作用和操作方法，了解各工種的安全操作規(guī)程。了解常用金屬材料的鍛造性能，了解鍛造溫度和加熱、冷卻的目的、方法，熟悉自由鍛造的主要基本工序。了解手弧焊焊接工藝要點，了解氣焊、氣割的工作原理及氣焊火焰、氣割條件。能進行手弧焊、氣焊的平焊操作。了解常用的特種鑄造及其它鍛壓、焊接方法。在切削加工方面：我們了解到常用切削機床的組成、裝卡附件及其刀具，熟悉其切削運動及常用量具和使用方法。掌握車銑刨磨機床上主要表面的加工方法，能獨立完成簡單零件的車削加工，能在其它機床上進行操作與加工。了解數(shù)控車床及銑床的組成、工作原理、特點及應用，能完成零件的自行設計、編程與加工。了解鉗工的特點及作用，掌握鉆鋸銼削的基本性能，了解其它基本操作的方法和裝配的基本知識與操作。了解清洗機床的加工原理與加工過程。
這次實習使我們逐步實現(xiàn)了由操作型向工藝分析型的轉(zhuǎn)變，將金工實習與生產(chǎn)過程相結(jié)合;以產(chǎn)品加工工藝過程為主線，完成了從零件加工到部件裝配的各個重要加工階段，增加了對零件加工全過程的感性認識;加強工藝分析，學會了逐步實現(xiàn)階段性工藝分析。使我們能夠獨立操作，進行多練，實練，發(fā)揮了我們的主觀能動性。這次實習以傳統(tǒng)加工工藝實習為主，輔以新工藝和新技術，擴大我們的視野，使我們了解到新的機械加工工藝。這次金工實習給我的體會是：
�、偻ㄟ^這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
�、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、墼诹私狻⑹煜ず驼莆找欢ǖ墓こ袒A知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
�、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
�、菰谡麄�實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
⑥實訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容，使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
實習期間許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。
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