安全管理心得體會
某些事情讓我們心里有了一些心得后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編精心整理的安全管理心得體會，歡迎閱讀與收藏。
安全管理心得體會1
安全不是隨便說說，不是隨便看看，更不是無事找事的空殼話題。他是我們從事任何職業(yè)的前提和保證，是一種每個人都應(yīng)該具備的習(xí)慣性理念，是阻斷危險事故發(fā)生的源泉。
安全生產(chǎn)管理是每個公路工程建設(shè)項(xiàng)目的一項(xiàng)系統(tǒng)工程，它內(nèi)容豐富且存在諸多不確定性。作為麥喀項(xiàng)目部安全科的一名安全員只有不斷加深自身的理論素養(yǎng)，學(xué)會用科學(xué)的眼光看問題，才能認(rèn)清和把握安全工作的本質(zhì)規(guī)律，在各種錯綜復(fù)雜的情況與是非面前，保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的信念，更好地從事安全生產(chǎn)實(shí)踐。
確立明確的工作目標(biāo)是每個安全員首要任務(wù)，要明白你作為一名安全管理人員應(yīng)該要打到怎樣的目的，要負(fù)責(zé)些什么。確保工程安全生產(chǎn)，文明施工，創(chuàng)造無事故，零傷害的'工作目標(biāo)是每個安全員應(yīng)該牢記的使命。在公路工程建設(shè)過程中每個分部分項(xiàng)工程都存在一定的安全隱患，如：物體打擊，觸電，機(jī)械傷害等。每個安全員的職責(zé)就是排查項(xiàng)目建設(shè)過程中的存在的安全隱患，督促施工方落實(shí)整改，認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)施安全管理規(guī)章制度，做到按章辦事，積極參與安全教育培訓(xùn)活動提高自身的安全管理專業(yè)知識水平，做到用知識去指導(dǎo)實(shí)踐的效果。
當(dāng)有了明確的目標(biāo)和工作責(zé)任之后，安全員的具體工作就會按照一定的程序進(jìn)行下去，我總結(jié)了以下幾個主要步驟：
一、規(guī)章制度學(xué)習(xí)階段
必須了解工程建設(shè)中安全管理標(biāo)準(zhǔn)，如：臨時用電必須滿足“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”等。積極參加項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度的編制并且用此制度指導(dǎo)自己的一言一行，以身作則，監(jiān)督施工隊(duì)確保制度的落實(shí)和實(shí)施。。
二、現(xiàn)場隱患排查階段
首先要熟悉施工圖紙落實(shí)各分部分項(xiàng)工程所在的位置，羅列存在危險作業(yè)的分部分項(xiàng)工程，確定危險源并制定專項(xiàng)隱患整治方案。對已進(jìn)場的施工作業(yè)隊(duì)臨時營地，作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全隱患排查，下發(fā)整改單，要求其限期整改。
三、主要事故發(fā)生場所的安全監(jiān)管和隱患落實(shí)情況檢查
對事故多發(fā)場所要進(jìn)行監(jiān)督管理，如：施工便道小半徑急彎處，必須站崗指揮，以免發(fā)生交通事故。落實(shí)安全生產(chǎn)管理檢查制度，定期或不定期的對施工隊(duì)營地和作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，并記錄檢查內(nèi)容。
四、安全教育培訓(xùn)
合格的安全員要具備良好的專業(yè)素質(zhì)，所以安全知識培訓(xùn)要積極響應(yīng)和參加，提高自己的安全理念，用知識指導(dǎo)的工作，不管什么困難都會迎刃而解。
公路建設(shè)項(xiàng)目中的安全管理崗位雖不是工程管理的核心，卻是工程建設(shè)的前提和保證，不容忽視，安全員工作任重而道遠(yuǎn)。
安全環(huán)�？�
20xx年4月4日
安全管理心得體會2
通過學(xué)習(xí)中小學(xué)幼兒園安全管理，看到了國家致力于校園安全管理矢志不移的決心和力量，作為分管幼兒園安全工作的我受到鼓舞和推動。在學(xué)習(xí)中，閱讀了《中華人民共和國教育部令第23號》和聽取了吳校長關(guān)于“動用國家七大部門聯(lián)合制定出臺《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》此事非同尋�！钡脑捳Z后，從中看到了黨和國家對少年兒童人身安全特別關(guān)心、并采取有力措施堅(jiān)定不移地推行校園安全管理的決心。關(guān)愛生命，情系校園，安全舉措，拳拳之心，激動民心，更激勵著我們每一個教育工作者�！罢l言寸草心？報得三春暉”。我想：黨和國家關(guān)注民情，順乎民意，對少年兒童安全的`人文關(guān)懷所采取的重大舉措，一定會受到全國民眾的擁護(hù)和稱贊；國家之決心必定能帶動社會各階層人士之心，帶動幼兒園各教職工之心和家庭各成員之心，使之心心相印，形成動力，就能有力推動中小學(xué)幼兒園校園安全管理工作的順利進(jìn)行；全國各部門都認(rèn)真履行《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》規(guī)定的管理職責(zé)，齊心合力，依法治校，定能開創(chuàng)中小學(xué)幼兒園安全管理工作的新局面。
其二，通讀《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》，了解其內(nèi)容，領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)，覺得它的內(nèi)容很具體，條款很分明，操作性極強(qiáng)，的確是幼兒園安全管理工作的指南。統(tǒng)觀《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》全文，覺得關(guān)于校內(nèi)安全管理制度、安全教育的內(nèi)容是重點(diǎn)。圍繞這個重點(diǎn)內(nèi)容展開深入的學(xué)習(xí)和探索，通過學(xué)習(xí)討論，明確了幼兒園安全管理職責(zé)，掌握了幼兒園全管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容是：防溺水、防交通事故、防危房倒塌、防食物中毒、防火、防外來犯罪、防觸電、防爆炸；我們教育工作者必須牢記安全管理職責(zé)，繃緊安全觀念之弦，忠于安全管理之事，加倍努力，做好工作，才能不負(fù)眾望。
在對學(xué)生進(jìn)行安全教育中，“點(diǎn)化”最為關(guān)鍵。要做好“點(diǎn)化”工作必須抓好兩點(diǎn)：一是要不失時機(jī)地找好“點(diǎn)”——教育切入點(diǎn)，二是要講究“化”——教育方法的藝術(shù)性，將二者有機(jī)地結(jié)合起來，才能取得“潤澤”的效果。
其四，通過學(xué)習(xí)和思考，進(jìn)一步明確了新學(xué)年我園安全管理工作的思路：
�。ㄒ唬�、組織師生學(xué)習(xí)《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》，提高執(zhí)行教育法規(guī)的自覺性；
�。ǘ�、結(jié)合本校實(shí)際，制定安全管理工作計(jì)劃，以指導(dǎo)安全管理工作有序而順利的開展；
�。ㄈ凑铡吨行W(xué)幼兒園安全管理辦法》的規(guī)定建立和完善校內(nèi)安全制度；
�。ㄋ模�、落實(shí)安全管理工作責(zé)任制，激發(fā)師生積極性；
（五）、按照安全制度規(guī)定進(jìn)行檢查，提高安全管理的效益；
�。�、抓好“安全教育活動月”等一系列活動，帶動全年安全管理工作的開展。
安全管理心得體會3
白國周的事跡很“平�！保好刻斓谝粋�到工作面，從風(fēng)門、絞車、軌道、耙斗機(jī)到工作面，查隱患、做記錄、盯整改、解難題……
他的事跡很不尋常：8000多個日日夜夜，沒有出過一次工傷；帶出13名優(yōu)秀班組長、230多名工人，沒有發(fā)生一起工傷事故，白國周用長達(dá)20多年的勤奮努力、恪盡職守，書寫了煤礦基層安全管理的傳奇。
當(dāng)?shù)V工，他不覺單調(diào)枯燥，鉆技術(shù)、摸門道、找訣竅，把別人吃飯睡覺的時間掰八瓣，拿下10余個工種，練就“十八般武藝”；帶班組，他耐心傳幫帶，鐵面不徇私。在領(lǐng)導(dǎo)眼中，他是無可挑剔的多面手，更是把住一線安全生產(chǎn)關(guān)口最可信賴的放心人。在工人心里，他是同沖鋒共甘苦的親兄弟，更是指引方向的領(lǐng)路人。他用言行構(gòu)筑起煤礦安全之基，用時間見證了自己和工友的承諾。他的事跡令人欽佩，他的精神令人感動。
學(xué)習(xí)白國周，要像他那樣有積極的進(jìn)取心，干一行、學(xué)一行、鉆一行、愛一行，做有本事的人。抓好煤礦一線安全生產(chǎn)，作為一名普通工人，要有安全理念，要有安全技能，更要有善于學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取的毅力。對煤礦安全知識一知半解，應(yīng)對問題無異于盲人摸象、緣木求魚。只有抱著“干煤礦是一門大學(xué)問”的心態(tài)，虛心求教，在干中學(xué)、在學(xué)中干，善于思考、注重積累，才能“啃”掉一個又一個硬骨頭，掌握更多的技能技巧和常識，成為生產(chǎn)一線真正的行家里手。
學(xué)習(xí)白國周，要像他那樣有強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感。因了解而熱愛，因熱愛而盡責(zé)，這是白國周20多年始終如一、從嚴(yán)律己的動力源泉。有人說，井下條件惡劣，工作內(nèi)容一成不變、枯燥無趣。而對白國周來說，這里正是播撒汗水、孕育希望的地方。他的例子告訴我們，有了深沉的情感，再簡單、普通的工作一樣可以干得有聲有色，從中找到勞動的樂趣；而有了奮斗的激情，才會正視使命、承擔(dān)責(zé)任，也才能在追求事業(yè)的過程中享受實(shí)現(xiàn)自我價值的喜悅。
學(xué)習(xí)白國周，要像他那樣培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)�！鞍嗲皺z查不能少、班中巡回排查不能少、班后復(fù)查不能少”，這是白國周在多年的安全檢查中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)。這樣類似的經(jīng)驗(yàn)在日常管理中還有很多，比如“三快、三勤、三細(xì)”（嘴快、腿快、手快，勤動腦、勤匯報、勤溝通，心細(xì)、安排工作細(xì)、抓工程質(zhì)量細(xì)）。總結(jié)起來就是多動腦、多干活、不�；Ｔ诰乱痪�，突發(fā)狀況很多，往往是問題很小，危害很大，良好的工作習(xí)慣、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的.作風(fēng)，有助于及時發(fā)現(xiàn)問題，查缺補(bǔ)漏，避免因小失大。而在不同的崗位，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、反思問題，也有助于形成適應(yīng)自身工作的獨(dú)特方法，應(yīng)對更為復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境。
學(xué)習(xí)白國周，要像他那樣嚴(yán)格紀(jì)律、鐵面無私。安全管理容不得半點(diǎn)馬虎，一次寬容、一次心軟，換來的可能是血的教訓(xùn)。每一名基層管理者都應(yīng)該把嚴(yán)格紀(jì)律上升到為礦工生命安全負(fù)責(zé)的高度，時刻督促礦工養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)自主保安，將人為隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
白國周，一名普通的煤礦班組長。經(jīng)過不懈努力，如今他已成為煤礦基層安全的守護(hù)者，成為廣大礦工心中的楷模。我同樣作為一名綜采工區(qū)的班組長與白國周同志相比確實(shí)還有很大的差距，但是差距是可以彌補(bǔ)的，以后我會更加自覺的努力學(xué)習(xí)各種安全管理方法以提高自己的安全意識，確保我們的隊(duì)伍都能夠萬事做到安全第一，沒有安全就沒有一切，我們需要更多像白國周一樣腳踏實(shí)地的勞動者，在平凡的崗位上揮灑不平凡，在百米井下綻放耀眼的光輝。
以后我一定要以白國周為榜樣，努力學(xué)習(xí)他的白氏安全招，除了"三不少"外還要"三快"（嘴快、腿快、手快）。安排工作到位，自己所管轄的范圍經(jīng)常檢查到位，班中多巡查，和工人打成一片。"三勤"：勤動腦--面對突發(fā)情況才能迅速處理，避免事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，勤匯報--對一些生產(chǎn)過程中的問題、隱患及時向工段里匯報，勤溝通--和領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常溝通，了解隊(duì)里的措施、要求，了解職工的工作和生活上的事情，有困難及時幫助解決。"三細(xì)"：心細(xì)、安排工作細(xì)、抓檢查質(zhì)量細(xì)。認(rèn)真檢查好每一個環(huán)節(jié)所存在的問題，決不留隱患，以確保大家都能在安全的環(huán)境中工作，為我們公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)和力量。
安全管理心得體會4
6月18日晚上7點(diǎn)30分，在崢嶸大講堂參加了安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)，本次學(xué)習(xí)的目的是為了加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)意識，學(xué)習(xí)安全管理經(jīng)驗(yàn)。主要學(xué)習(xí)了什么是安全、安全為了誰、為什么要進(jìn)行安全培訓(xùn)、安全管理的基本概念、事故發(fā)生的主要原因和以人為本切實(shí)做好安全工作這六個方面的安全知識。
無危則安、無缺則全。安全是指判明的危險性不超過允許的限度。只有生產(chǎn)過程中保證了人的安全，才能更高效的保證生產(chǎn)。安全從大了講，是為了保證社會的穩(wěn)定、企業(yè)的發(fā)展。從小了講，是為了職工的健康、家庭的`幸福。只有人人都重視安全、個個都關(guān)注安全、事事都強(qiáng)調(diào)安全，才能做到高高興興上班，平平安安回家。
學(xué)習(xí)安全知識，參加安全培訓(xùn)。既是國家法律的要求、也是企業(yè)發(fā)展的需求、更是員工自我保護(hù)的需要。事事都先保證自身的安全，才能確保生產(chǎn)順行。我們公司倡導(dǎo)以人為本切實(shí)做好安全工作，就是要牢固樹立安全第一的思想。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時針對事故發(fā)生的主要原因，對癥下藥，設(shè)計(jì)預(yù)防的方案，加強(qiáng)安全衛(wèi)生管理，做好安全預(yù)防工作。加強(qiáng)培訓(xùn)，提高全員安全意識，掌握緊急應(yīng)急知識、減少災(zāi)害損失。
在日常的生產(chǎn)工作中，我們每一位員工都應(yīng)該做到規(guī)整的穿戴勞保服、戴安全帽，做好個人防護(hù)，工友之間互相糾察。要保證一切工作都是以人為根本利益，一切工作都是靠人完成的。一定要把自身的安全放在第一位。唯有保證了安全，一切的工作、生活、財富等才有意義。如果保證不了安全，再多的利益也無福消受。本次學(xué)習(xí)再次告訴我們在生產(chǎn)工作中要注意安全，加強(qiáng)我們的安全防范意識。
安全管理心得體會5
這是京包線上的一個二等中間站，近幾年隨著城市發(fā)展的需要及鐵路改革發(fā)展的形勢進(jìn)一步深化，我站管內(nèi)專用線多處被拆除，業(yè)務(wù)量大量縮減。鐵路第六次大提速大量到發(fā)貨物受到限制，周邊住宅小區(qū)增多，行人車輛不斷增加，使我站的運(yùn)輸生產(chǎn)和行車安全都受到很大的影響，但安全管理一直是車站一項(xiàng)長期攻關(guān)的課題，我們在安全方面既有教訓(xùn)也有經(jīng)驗(yàn)體會。目前車站的安全比較穩(wěn)定，但今后究竟如何管好安全，發(fā)展生產(chǎn)，的確還存在很多難點(diǎn)問題，以我本人工作了37年經(jīng)歷，及近10年擔(dān)任車站站長的感受，再綜合我們對近期車站安全生產(chǎn)實(shí)際情況的調(diào)查和研究，構(gòu)成了以下幾種思路：
一、現(xiàn)代化安全管理的重要性和必要性
安全管理貫穿于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，這是我們一項(xiàng)重中之重的工作，近幾年來安全問題也越來越受到干部職工的重視。安全管理不到位，勢必會給人們的生命、財產(chǎn)帶來極大的危害，會給國家造成巨大的損失。以往事故教訓(xùn)，血的事實(shí)提醒我們，在當(dāng)前鐵路深化改革，安全提速的大形勢下，我們更應(yīng)充分認(rèn)識到安全管理工作的重要性。而我們有些同志還沒有充分認(rèn)識到這一點(diǎn)，有些安全管理方法仍比較落后仍停留在事故發(fā)生了，調(diào)查事故發(fā)生的原因，根據(jù)調(diào)查結(jié)果處理有關(guān)人員，而科學(xué)化安全管理工作的著眼點(diǎn)是預(yù)先對危險進(jìn)行識別、分析和控制，變“事后處理”為“事先控制”，預(yù)防為主，關(guān)口前移，防患與未然。從鐵路深化改革的需要出發(fā)，以科學(xué)的現(xiàn)代化安全管理取代傳統(tǒng)的安全管理已是勢在必行。車站近幾年也在學(xué)習(xí)中努力進(jìn)行著實(shí)踐。
二、目前安全管理中的幾個弱項(xiàng)
1、宣傳教育還不夠干部對宣傳教育的重視程度還不夠高，安全教育走過場的現(xiàn)象仍存在，在個別干部身上表現(xiàn)比較突出，干部的這種思想狀況直接影響著職工。由于安全教育形式的單一化，職工對安全教育產(chǎn)生了抵觸情緒和逆反心理，聽了左耳進(jìn)、右耳出，根本沒有深入人心，也沒有起到宣傳教育的作用。這樣就造成職工的意識淡薄。
2、輕視事前管理，注重事后管理
輕視事前安全管理，這種現(xiàn)象應(yīng)該說并不是很嚴(yán)重，經(jīng)過幾年來的安全專項(xiàng)整治，車站的安全基礎(chǔ)有了較扎實(shí)的支撐。但目前不管發(fā)生事故還是發(fā)生違章違紀(jì)問題，都采取嚴(yán)肅處理，升級處理，大有“亡羊補(bǔ)牢”的感覺，這樣可能在短時間內(nèi)會引起職工的注意，但事情過去后，依然故我。最不可取的是不分問題的輕重，不分危及安全的程度，一律嚴(yán)辦的做法。還有更不可取的發(fā)生事故后的隱瞞行為，都是安全管理上的致命問題。
3、沒有調(diào)動全體職工的主動性和積極性
安全問題沒有深入人心，仍有一部份職工認(rèn)為，安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)的分內(nèi)之事，與自己關(guān)系不大，所以，從思想意識上這些職工就沒把安全問題放在心上，更談不上積極主動地配合領(lǐng)導(dǎo)，形成干部孤立地實(shí)行安全管理，收效小。
4、缺少“找辦法”的干部
在安全管理的實(shí)際工作中缺少“只為成功找辦法”的干部，更缺少“沒有安排工作卻能主動找事做”的職工。（這里所說的是缺少為領(lǐng)導(dǎo)在安全上主動補(bǔ)缺的干部和職工）。這樣的干部和職工僅僅是思想上遲鈍與工作上的麻木，并不是不可救藥，而有及個別生怕車站不亂，利用各種手段造謠生事、蠱惑人心，或故意制造混亂的人，才是最最不能容忍的。同時干部又如何應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)和其他信息傳播系統(tǒng)的曝光問題，如何做到自律、自警、自省也是關(guān)鍵。
5、管理的形式化必須向科學(xué)化轉(zhuǎn)變值得進(jìn)一步探討
目前的安全管理形式操作起來還是比較繁瑣，值得深入研究探討。管理資料的重復(fù)填寫，安全活動月月有，總結(jié)匯報滿天飛，使干部職工忙于應(yīng)對，這種現(xiàn)象在當(dāng)今深入改革的形勢下應(yīng)盡快有所轉(zhuǎn)變。建立一整套緊密、嚴(yán)格、規(guī)范的操作程序，貫徹落實(shí)到安全管理中去已勢在必行，同時適當(dāng)減少車務(wù)段各部門對現(xiàn)場車站的“文山”壓力也勢在必行。
三、安全管理中的難點(diǎn)問題
1、掌握管理尺度的難度
安全管理的尺度應(yīng)該說是極難掌握的，對違章違紀(jì)問題要嚴(yán)肅處理，而嚴(yán)肅到什么程度，才能不產(chǎn)生副作用，真值得我們商榷。因?yàn)榘踩蟊仨毤由戏�(wěn)定二字，才是真正的安全，穩(wěn)定有著實(shí)際意義。（目前，有的車站已經(jīng)出現(xiàn)職工利用互聯(lián)網(wǎng)、電話短信等手段對車站干部發(fā)泄不滿，甚至進(jìn)行人身攻擊還可能影響到干部的家屬，這些現(xiàn)象必須引起我們的注意）。
2、掌握職工心理狀態(tài)的難度
車站每一個職工的想法、做法、對待安全管理的態(tài)度都不一樣，要徹底了解職工必須深入下去，這應(yīng)該是安全管理上的老套套問題，但往往卻做不到或是做不好�，F(xiàn)在的職工思想都特別活躍，獲得信息面廣，他（她）們的想法、做法千差萬別，給安全管理增加了一定的難度。因此及時掌握職工思想狀況，采取適當(dāng)?shù)陌踩芾硎侄我矐?yīng)審時度勢、與時俱進(jìn)。
3、干部超勞的難點(diǎn)問題
每一名車站干部都存在不同的.超勞現(xiàn)象。車站的安全管理千頭萬緒，不管是大站還是小站都必須面面俱到，差一點(diǎn)就可能發(fā)生問題，車站干部24小時全天候值班，雖然夜間可以休息，但一有問題隨時起來處理。長此以往身心疲憊，緊張情緒得不到釋放，因此，車站干部情緒急躁的比較多，方法簡單、脾氣暴躁的也比較多。這些問題直接影響著安全管理的效果，這些存在的現(xiàn)實(shí)問題真值得我們注意。
4、遠(yuǎn)程管理交通不便的難點(diǎn)問題
車站所屬的線路所距車站11公里，所屬的專用線都距車站5公里以上。目前車站干部有私人汽車的還是少數(shù)，因此，在白天管理上雖然有一定難度總還可以對付，在夜間對這些遠(yuǎn)離車站的崗點(diǎn)，就基本上處于失控狀態(tài)，（地處城郊的車站，夜間騎自行車是不可取的，而夜間打的也很困難）只能依靠職工們的自覺和車務(wù)段夜查組進(jìn)行檢查和抽查的威攝力，來控制兩紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行。
四、運(yùn)用安全管理策略和手段的體會
1、形式多樣，注重效果，結(jié)合實(shí)際宣講安全的重要性
有人問：“現(xiàn)在的安全宣傳還不夠嗎？”回答應(yīng)該是肯定的。安全管理不好，往往在于干部職工的安全意識不到位，要使廣大干部、職工逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，并進(jìn)一步升華到“我會安全”的境界。就必須進(jìn)一步宣傳安全的重要性，要實(shí)現(xiàn)“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，安全才有穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
2、安全管理要以人為本
安全管理，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)過程中，人的心理與生理狀態(tài)、安全意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿生產(chǎn)過程中的每一個環(huán)節(jié)。因此，在安全管理過程中，必須尊重人，關(guān)心人，以人為本，要形成安全管理“命運(yùn)共同體”，這就是我們長講的貫徹落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制，推行全員參加安全管理。要充分發(fā)揮車站干部、管理人員及班組長的管理作用和示范作用。
3、必須重視激勵作用
做為管理者必須理解職工的內(nèi)在需求，并予以滿足，從而刺激工作熱情、激發(fā)創(chuàng)造力。因此，在安全管理中引入多種激勵機(jī)制，是非常必要的。在日常生活和工作中人們追求的一切，都同他們利益有關(guān)。職工工作積極性的調(diào)動，成為現(xiàn)代化安全管理的必要條件�，F(xiàn)在的職工物質(zhì)欲望已經(jīng)很高，因此有時僅憑發(fā)獎金并不能達(dá)到有效的激勵效果。而采用“形象激勵”、“內(nèi)在激勵”、“榮譽(yù)激勵”等方式和方法，反而能達(dá)到意想不到的效果。
4、把情感融入安全管理
每一名職工都擁有自己的情感世界，車站干部只有深入了解、溝通和激發(fā)職工的內(nèi)心情感，才能在管理中起到事半功倍的效果。要做到“于細(xì)微處見真情”，這樣才能感化人心，以便和諧一致，團(tuán)結(jié)協(xié)作，促進(jìn)安全管理，消除管理中的抵觸情緒逆反心理。要實(shí)行全員、全過程、全方位的安全管理，達(dá)到最佳安全狀態(tài)，必須注重這一點(diǎn)。
5、實(shí)行全方位安全管理
安全管理必須黨、政、工、團(tuán)等各部門齊抓共管，落實(shí)逐級負(fù)責(zé)，從而確保規(guī)章制度真正落到實(shí)處。因此，要發(fā)揮每個人的力量，提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)和應(yīng)變能力，實(shí)行全方位、全天候的安全管理，是鐵路深化改革的需要，也是車站干部職工的企盼�？傊踩芾淼姆椒ê筒呗赃�有很多，就不再一一陳述，我們也是在學(xué)習(xí)中不斷的實(shí)踐，在這里僅談了一點(diǎn)我們現(xiàn)在和今后要堅(jiān)持做好的做法，使車站保持長期安全穩(wěn)定。
安全管理心得體會6
近日學(xué)習(xí)杜邦安全管理理念中的“審核與觀察”、“工作安全分析”、“安全會議”，受益頗深。適逢“安全生產(chǎn)月”活動，在思考的基礎(chǔ)上，得到一點(diǎn)啟示，以饗讀者。
一、管理層對安全負(fù)責(zé)。管理層既要對決策層的安全決策負(fù)責(zé)，還要對所管理區(qū)域的安全生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)。
1、在決策層下達(dá)開工之前，任何員工不允許進(jìn)入一個新的或重建的生產(chǎn)區(qū)域，也就是說，只有安全，才能開工。其目的就是提高我們所有層面對安全生產(chǎn)的基本認(rèn)識。
2、通過上述舉措，就是讓我的下屬和我的員工感受到我對安全的重視，并且落實(shí)在了工作實(shí)踐中。要讓我的下屬和我的員工知道“所有事故都是可以防止的”。因?yàn)樗惺鹿识际前l(fā)生在生產(chǎn)生活的每一個過程中，只要我們重視安全生產(chǎn)，這些事故一定是可以防止的。杜邦公司在50年代推出工作外安全方案，是因?yàn)槎虐畹念I(lǐng)導(dǎo)們覺得8小時以外對員工的安全行為進(jìn)行教育的必要性和緊迫性。他們意識到，員工在8小時以外受傷對公司本身的影響，實(shí)際上和員工在8小時以內(nèi)受傷是沒有太大區(qū)別的。因此，他們對員工的安全教育變成了24小時的要求。杜邦員工無論在上班時還是在下班后都要注意安全，安全理念是杜邦公司核心價值的體現(xiàn)。杜邦將“安全”與“家庭觀念”相結(jié)合，使“安全”不只是一個名詞或一句口號，它不僅與我們的工作相聯(lián)，同時與我們的日常生活相近，“決不能有一絲的僥幸、大意。”把對安全的重視從工作場所拓展到家居環(huán)境，比如上下樓梯必須扶扶手，就是杜邦的基本安全管理，讓員工感受到公司對家庭的重視，產(chǎn)生文化上的共鳴。
3、各級管理層對各自所轄區(qū)域的安全直接負(fù)責(zé)。為什么要直接負(fù)責(zé)？因?yàn)榘踩且粋�公司的各個層面，每個角落，每個員工，點(diǎn)點(diǎn)滴滴的事。只有主要領(lǐng)導(dǎo)對他所管轄范圍的安全負(fù)責(zé)；下屬又對他管轄范圍的安全負(fù)責(zé)；科室主任對他管轄的科室又直接負(fù)責(zé)；只有所有的這些人對各自的安全負(fù)責(zé)，那這個單位才是真正的安全有人負(fù)責(zé)。安全部門的人員總是有限的，不可能深入到每個層面去負(fù)責(zé)安全，所以安全必須是從高級管理層到科室主任和每位員工自身的責(zé)任，而安全部門的管理人員必須在技術(shù)方面提供強(qiáng)有力的支持。
二、安全是被雇傭的一個條件。員工與單位的合同中有這樣一條：“只要我違反安全規(guī)定的話，隨時可以受到解雇�！边@使員工進(jìn)入單位的第一天就意識到，這個單位是講安全的'，如果我違反安全規(guī)定，那我就會被解雇。這是將我們的安全和人事管理結(jié)合起來。員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)，單位要想盡一切辦法對員工所進(jìn)行的各種安全操作進(jìn)行有效的安全分析。這就要求安全部門和生產(chǎn)部門共同合作，要知道我這個部門必須進(jìn)行什么樣的培訓(xùn)，各級主管必須進(jìn)行安全檢查。這個檢查是正面的，是鼓勵性的，是以收集數(shù)據(jù)、了解信息，然后再發(fā)現(xiàn)問題、解決問題為主。例如，當(dāng)一個員工發(fā)生不安全行為，不是去批評他，而是去看他工作好的方面，與之溝通、交談，了解他為什么這么做，就會知道真正的原因在哪里。是員工不按操作規(guī)程做？員工的安全意識不強(qiáng)？還是上級管理層對他的重視不夠？這樣一個過程，拉近了管理層與員工的距離，讓員工把他們的安全想法通過這樣一個途徑反饋到我們的高層管理層，只有知道了下面的不安全行為、不安全因素、不安全條件，我們才可以對整個安全管理提出規(guī)劃，提出整改，同時對發(fā)現(xiàn)的安全隱患加以整理、加以分類，明確哪些是需要投入資金的，哪些是需要人員管理的，達(dá)到有的放矢。
三、由于杜邦堅(jiān)定不移地堅(jiān)持安全、職業(yè)道德、對人的尊重和環(huán)境保護(hù)的核心價值觀，從科學(xué)的角度解釋安全管理的推動因素，并建立一整套完善的安全管理方案及操作規(guī)程，全體員工均參與危險的識別和消除工作，保證將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，才有今天的杜邦安全文化。
讓我們從現(xiàn)在做起、從身邊的每一件小事做起，積極進(jìn)行“審核與觀察”、“工作安全分析”，及時召開“安全會議”，安全隱患就能得到控制和管理。也就做到了任何事故都可以避免。
安全管理心得體會7
區(qū)隊(duì)是基層的生產(chǎn)組織，是大幅度降低傷亡事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。一個區(qū)科安全工作的好壞，直接影響著煤礦安全生產(chǎn)。通過此次的區(qū)隊(duì)長安全管理的學(xué)習(xí)，特別是參觀救護(hù)大隊(duì)出警演習(xí)，觀看救護(hù)設(shè)施，學(xué)習(xí)集團(tuán)公司“一三九”安全管理模式。讓我深深體會到作為一個區(qū)隊(duì)長，要履行好自己在區(qū)科安全生產(chǎn)中的職責(zé)，不但要有較好的思想政治素質(zhì)，還應(yīng)該掌握一定的工作方法。
作為一名副區(qū)長從思想到行動，要堅(jiān)持“安全第一”的原則。首先，要在思想上認(rèn)識到這一原則，通過這次學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)方針，政策和法規(guī)，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，使我提高了安全文化素質(zhì)，這樣才能很好地抓住區(qū)隊(duì)員工的安全教育，使得所有員工對安全工作有一個正確的認(rèn)識和態(tài)度，積極主動的搞好安全。還要有超前意識。所謂超前意識是指區(qū)科長對班組安全工作要有預(yù)見性、敏感性、超前性。如果一個區(qū)科長沒有這種超前意識，就抓不住安全工作的要害。區(qū)科長一要吃透上頭，弄清上級對安全工作的要求，把握安全工作方向；二要吃透下頭，要掌握班組的安全狀況，分析員工的思想動態(tài)，注意情緒變化，對容易發(fā)生事故的崗位、工種心中有數(shù)。
通過參觀救護(hù)大隊(duì)出警演習(xí)，觀看救護(hù)設(shè)施，使我充分認(rèn)識到了救護(hù)大隊(duì)是我們煤礦事故救災(zāi)堅(jiān)實(shí)的后盾，也體會到了救護(hù)大隊(duì)過硬和扎實(shí)的功夫，認(rèn)真積極的作風(fēng)，有許多是非常值得我們學(xué)習(xí)的。
其次，通過學(xué)習(xí)集團(tuán)公司“一三九”安全管理模式。使我知道了一三九”安全管理模式的由來、形成、實(shí)施方法、內(nèi)涵及落實(shí)方法。也掌握了其運(yùn)行方法，使我能在將來的'工作中更好的運(yùn)用和實(shí)施，從而提高區(qū)科安全管理。
“一三九”安全管理模式，即一條主線、三大支撐、九大體系。以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為主線，建立制度保障、技術(shù)裝備、素質(zhì)工程三大支撐，結(jié)合實(shí)際建立九大安全運(yùn)行體系：安全掌控體系、風(fēng)險預(yù)控體系、業(yè)務(wù)保安體系、安全文化體系、職業(yè)健康體系、班組管理體系、安全監(jiān)督體系、安全激勵體系、應(yīng)急救援體系。
培訓(xùn)中，教師介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學(xué)角度闡述了安全哲學(xué)的概念、系統(tǒng)化安全、本質(zhì)化安全、安全系統(tǒng)理論、控制論原理、信息論原理、行為科學(xué)原理、激勵理論、事故系統(tǒng)要素、影響人的安全行為的因素、人的安全素質(zhì)分析、事故心理學(xué)、事故損失分析、現(xiàn)代安全管理技術(shù)、安全管理的科學(xué)手段、安全評價等方面的內(nèi)容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我明知作為現(xiàn)代化企業(yè)一名技術(shù)骨干，要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術(shù)和方法，在實(shí)際工作中進(jìn)行靈活運(yùn)用。堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習(xí)慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
通過老師的安全知識培訓(xùn)，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解：在日常工作中，為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法。工作中，安全生產(chǎn)管理，應(yīng)始終堅(jiān)持安全第1、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。
通過座談會，使我們更加了解了兄弟礦井的先進(jìn)管理方式和理念，特別是聽薛村礦介紹的無人化采煤工作面，大淑村礦的避難硐室等，使我們受益頗深。
最后，這次培訓(xùn)雖然時間只有一周，但我覺得這樣的經(jīng)驗(yàn)卻是很寶貴的。我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)到了安全理論、安全管理知識，從授課和討論中我學(xué)到了很多有關(guān)安全工作的精髓，充分了解到做一名合格管理人員的責(zé)任。在今后的工作中要履行好自己在安全生產(chǎn)中的職責(zé)，與同事同心協(xié)力，恪盡職守，逐步提升安全專業(yè)素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定保持，為企業(yè)又好又快和諧發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
安全管理心得體會8
學(xué)校是少年兒童最為密集的場所，為學(xué)生提供安全的生活、學(xué)習(xí)環(huán)境，使之健康成長是全社會的責(zé)任，是學(xué)生家長的責(zé)任，更是每個教育工作者的重要職責(zé)。校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方，每天大約三分之二的時間在學(xué)校里度過，所以說校園的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。
學(xué)校安全管理遵循積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)的方針。
學(xué)校應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)安全工作的法律、法規(guī)和規(guī)章，建立健全校內(nèi)各項(xiàng)安全管理制度和安全應(yīng)急機(jī)制，及時消除隱患，預(yù)防發(fā)生事故。
學(xué)校應(yīng)當(dāng)建立校內(nèi)安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)行校長負(fù)責(zé)制；應(yīng)當(dāng)設(shè)立保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，配備專職或者兼職安全保衛(wèi)人員，明確其安全保衛(wèi)職責(zé)。
學(xué)校應(yīng)當(dāng)健全門衛(wèi)制度，建立校外人員入校的登記或者驗(yàn)證制度，禁止無關(guān)人員和校外機(jī)動車入內(nèi)，禁止將非教學(xué)用易燃易爆物品、有毒物品、動物和管制器具等危險物品帶入校園。
學(xué)校門衛(wèi)應(yīng)當(dāng)由專職保安或者其他能夠切實(shí)履行職責(zé)的人員擔(dān)任。
學(xué)校應(yīng)當(dāng)建立校內(nèi)安全定期檢查制度和危房報告制度，按照國家有關(guān)規(guī)定安排對學(xué)校建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行安全檢查、檢驗(yàn)；發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，應(yīng)當(dāng)停止使用，及時維修或者更換；維修、更換前應(yīng)當(dāng)采取必要的`防護(hù)措施或者設(shè)置警示標(biāo)志。
學(xué)校應(yīng)當(dāng)在校內(nèi)高地、水池、樓梯等易發(fā)生危險的地方設(shè)置警示標(biāo)志或者采取防護(hù)設(shè)施。
學(xué)校應(yīng)當(dāng)建立學(xué)生安全信息通報制度，將學(xué)校規(guī)定的學(xué)生到校和放學(xué)時間、學(xué)生非正常缺席或者擅自離校情況、以及學(xué)生身體和心理的異常狀況等關(guān)系學(xué)生安全的信息，及時告知其監(jiān)護(hù)人。
小學(xué)應(yīng)當(dāng)建立低年級學(xué)生上下學(xué)時接送的交接制度，不得將晚離學(xué)校的低年級學(xué)生交與無關(guān)人員。
學(xué)校應(yīng)當(dāng)按照國家課程標(biāo)準(zhǔn)和地方課程設(shè)置要求，將安全教育納入教學(xué)內(nèi)容，對學(xué)生開展安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識，提高學(xué)生的自我防護(hù)能力。
學(xué)校應(yīng)當(dāng)在開學(xué)初、放假前，有針對性地對學(xué)生集中開展安全教育。新生入校后，學(xué)校應(yīng)當(dāng)幫助學(xué)生及時了解相關(guān)的學(xué)校安全制度和安全規(guī)定。
學(xué)校應(yīng)當(dāng)針對不同課程實(shí)驗(yàn)課的特點(diǎn)與要求，對學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)用品的防毒、防爆、防輻射、防污染等的安全防護(hù)教育。
學(xué)校應(yīng)當(dāng)對學(xué)生進(jìn)行用水、用電的安全教育，對寄宿學(xué)生進(jìn)行防火、防盜和人身防護(hù)等方面的安全教育。
學(xué)校應(yīng)當(dāng)對學(xué)生開展安全防范教育，使學(xué)生掌握基本的自我保護(hù)技能，應(yīng)對不法侵害。學(xué)校應(yīng)當(dāng)對學(xué)生開展交通安全教育，使學(xué)生掌握基本的交通規(guī)則和行為規(guī)范。學(xué)校應(yīng)當(dāng)對學(xué)生開展消防安全教育，有條件的可以組織學(xué)生到當(dāng)?shù)叵勒緟⒂^和體驗(yàn)，使學(xué)生掌握基本的消防安全知識，提高防火意識和逃生自救的能力。學(xué)校應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，有針對性地對學(xué)生開展到江河湖海、水庫等地方戲水、游泳的安全衛(wèi)生教育。
安全管理心得體會9
對于企業(yè)，安全環(huán)保就是政治、就是大局，是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。黨的.十九大報告明確提出，“要樹立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，堅(jiān)決遏制重特大安全事故”。而“x.x”成為了xx人難忘的日子。
前車之鑒，后事之師，面對壓力和困境，我們持續(xù)反思，負(fù)重前行。我們清醒地認(rèn)識到安全環(huán)保嚴(yán)峻形勢和困難挑戰(zhàn)，必須嚴(yán)格按照黨和國家的要求，落實(shí)責(zé)任、抓住關(guān)鍵，建立“重預(yù)防、治根本”安全環(huán)保長效機(jī)制，形成“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”安全環(huán)保監(jiān)管體系，為油田公司高質(zhì)量穩(wěn)健發(fā)展奠定基礎(chǔ)。安全環(huán)保工作必須時刻如履薄冰，時刻保持警醒，堅(jiān)持抓早抓小，抓苗頭抓傾向性問題，在思想意識上持續(xù)著力強(qiáng)化，在工作作風(fēng)上堅(jiān)定踏實(shí)改進(jìn)，在責(zé)任擔(dān)當(dāng)上決心狠抓落實(shí)。
事故過后，公司全體員工切實(shí)把安全工作作為頭等大事，放在心上，抓在手中，不容有絲毫的懈怠。一級帶著一級干，抓基礎(chǔ)，組織班組、崗位按操作步驟、設(shè)備單元、屬地區(qū)域進(jìn)行危害識別，把風(fēng)險控制措施融入到崗位職責(zé)、操作規(guī)程、安全檢查表、應(yīng)急處置卡和培訓(xùn)矩陣中，構(gòu)建形成“五位一體”風(fēng)險管理長效機(jī)制；抓基層，組織基層單位對高危和非常規(guī)作業(yè)活動存在風(fēng)險因素，進(jìn)行梳理評估，實(shí)施分級分類管理；一層督導(dǎo)一層管，重心下移，全員強(qiáng)化風(fēng)險管控，真抓嚴(yán)管，持續(xù)開展生產(chǎn)安全風(fēng)險監(jiān)管工作，落實(shí)風(fēng)險分級管控措施；關(guān)口前移，理順高危作業(yè)風(fēng)險防控流程，明確風(fēng)險等級及防控責(zé)任，健全風(fēng)險防控方案，牢牢把握安全生產(chǎn)工作的主動權(quán)。
警鐘猶在耳畔，站在新的起點(diǎn)，我們必須持續(xù)全覆蓋、必須落實(shí)鐵腕抓、必須做到零容忍，全面壓實(shí)壓緊安全管理，全力打好安全生產(chǎn)翻身仗！
安全管理心得體會10
《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》是學(xué)校管理的法規(guī)性文件，是第一個以10部委部長令的形式發(fā)布的有關(guān)中小學(xué)安全管理工作的文件；是第一個與新修訂的《義務(wù)教育法》配套的法規(guī)性文件。長期以來，黨中央、國務(wù)院對中小學(xué)生的安全健康成長十分重視，全社會也給予了高度關(guān)注。
《中小學(xué)幼兒院安全管理辦法》的基本特點(diǎn)體現(xiàn)在幾個方面：
一是內(nèi)容全面。既規(guī)定了校內(nèi)安全管理制度與管理要求，也規(guī)定了校園周邊安全管理職責(zé)與管理要求；既規(guī)定了教育部門與學(xué)校的安全管理職責(zé)，也規(guī)定了其他部門的安全管理責(zé)任，內(nèi)容比較全面，涵蓋了中小學(xué)安全工作的各個方面。
二是注重制度建設(shè)。規(guī)定了有關(guān)部門關(guān)于學(xué)校安全管理的聯(lián)席會議制度，設(shè)專章規(guī)定了校內(nèi)安全管理制度。
三是針對性很強(qiáng)�！掇k法》認(rèn)真總結(jié)近年來新出現(xiàn)的學(xué)生安全事故的原因和特點(diǎn)，力求進(jìn)行有針對性的規(guī)范。
四是規(guī)定非常具體，可操作性很強(qiáng)�！掇k法》對學(xué)校的安全管理措施作了具體的規(guī)定，比如，針對集中上下樓梯時易造成學(xué)生踩踏的事故，《辦法》提出“學(xué)校應(yīng)當(dāng)合理安排學(xué)生疏散時間和樓道上下順序，并安排人員巡查”。
《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》較好地體現(xiàn)和貫徹了《義務(wù)教育法》關(guān)于學(xué)校安全的規(guī)定，主 m要表現(xiàn)在以下幾個方面：
第一，校園周邊安全管理。《義務(wù)教育法》第23條規(guī)定，各級人民的政府及其有關(guān)部門依法維護(hù)學(xué)校周邊秩序，為學(xué)校提供安全保障。《辦法》專設(shè)“校園周邊安全管理”一章，有針對性地對政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)履行的校園周邊安全管理職責(zé)作出明確規(guī)定，有利于安全管理中依法管理、各負(fù)其責(zé)方針的落實(shí)。
第二，校內(nèi)安全管理。結(jié)合《義務(wù)教育法》第24條第1款關(guān)于加強(qiáng)校內(nèi)安全制度建設(shè)和安全管理、以及對學(xué)生進(jìn)行安全教育等規(guī)定的精神與要求，《辦法》分設(shè)“校內(nèi)安全管理制度”、“日常安全管理”、“安全教育”三章，以比較多的條款，對校內(nèi)安全問題作出全面具體的規(guī)定，為落實(shí)關(guān)于校內(nèi)安全的法律規(guī)定提供了較好的`工作基矗
第三，校舍安全管理。校舍是保障義務(wù)教育實(shí)施的重要的、基本的條件，校舍安全也是比較突出的實(shí)際問題，亟需解決。《義務(wù)教育法》第24條第2款以及法律責(zé)任一章中的第52條對政府保障校舍安全的義務(wù)作出了明確規(guī)定�！掇k法》則主要從學(xué)校加強(qiáng)安全工作的角度，對進(jìn)行校舍安全檢查和危房報告作出了規(guī)定，有利于各有關(guān)義務(wù)主體全面貫徹落實(shí)法律的規(guī)定，共同保障校舍安全和師生生命安全。
作為戰(zhàn)斗在教育工作最前線的老師，我會依法履行自己的安全管理職責(zé)，與其他老師一道，共同做好學(xué)校安全管理工作，認(rèn)真為學(xué)生服務(wù)，切實(shí)保障學(xué)生的安全，讓家長放心。
安全管理心得體會11
隨著鐵路運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展，施工作業(yè)與運(yùn)輸?shù)拿芨油怀觥?/p>
工務(wù)系統(tǒng)是整個鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，工務(wù)設(shè)備的好壞將直接影響列車通過能力，一旦發(fā)生故障，就會導(dǎo)致列車限速或封鎖，影響鐵路運(yùn)輸。因此，要保證鐵路設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，必須對鐵路設(shè)備進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)、大中修和一些新建項(xiàng)目施工，最大限度地延長設(shè)備的使用壽命，以保證列車平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。
根據(jù)目前蘭州鐵路局各工務(wù)段現(xiàn)場作業(yè)狀況，在施工作業(yè)中如何減少對運(yùn)輸?shù)挠绊�，如何把�?guī)章、制度、措施、標(biāo)準(zhǔn)等落到實(shí)處，常抓不懈，不斷提高職工遵章守紀(jì)的自覺性，堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，消滅事故隱患，成為現(xiàn)階段安全工作的重點(diǎn)。筆者結(jié)合鐵路工務(wù)施工安全管理的實(shí)踐，對如何進(jìn)一步提高施工安全管理問題進(jìn)行了深入的探討。
一、工務(wù)施工存在的問題分析
1．目前工務(wù)施工存在的問題，歸納起來主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
�。�1）施工組織安全措施不嚴(yán)密，與相關(guān)部門的配合不協(xié)調(diào)，不能適應(yīng)現(xiàn)場安全管理的需要。
（2）長期與行車打交道，存在著僥幸心理和麻痹思想，容易出現(xiàn)不安全因素。
（3）不能充分利用“天窗”時間作業(yè)，工作量與“天窗”時間脫節(jié)。
�。�4）施工組織、作業(yè)程序不合理，導(dǎo)致現(xiàn)場管理混亂，安全失控。
�。�5）施工前的準(zhǔn)備工作不細(xì)致，影響按時開通線路。
（6）線路開通時，經(jīng)常忽視對線路質(zhì)量的嚴(yán)格確認(rèn)。
�。�7）分工不明確，責(zé)任不清晰，技術(shù)業(yè)務(wù)能力不過關(guān)，遇到故障不能及時處理。
2．造成工務(wù)段施工存在以上問題的原因涉及方方面面，其中主要原因包括以下幾個方面：
�。�1）施工單位報批的施工計(jì)劃中，忽略了對施工組織安全措施和防護(hù)辦法及施工安全協(xié)議的嚴(yán)格審定，施工單位圖省事，怕麻煩的安逸思想和簡化程度，造成違章蠻干。
（2）安全意識淡薄，施工負(fù)責(zé)人過于自信，麻痹大意，僥幸冒險，臆測行事。這種情況多發(fā)生在一些工齡較長、有一定工作經(jīng)驗(yàn)的負(fù)責(zé)人身上。
（3）工作量調(diào)查不詳細(xì)，“天窗”點(diǎn)內(nèi)點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目不能統(tǒng)籌安排，對“天窗”修的認(rèn)識不到位。
�。�4）施工經(jīng)驗(yàn)不足，沒有相應(yīng)的一套完整的施工作業(yè)程序，施工中的作業(yè)辦法、人員安排、分工、開通后作業(yè)辦法隨心所欲。
�。�5）職工整體素質(zhì)低下，技術(shù)水平不高，甚至有的未經(jīng)安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè)，違章指揮、違章操作屢見不鮮。
二、提高工務(wù)施工安全管理的幾個措施
1．嚴(yán)格規(guī)章制度的落實(shí)，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制。要嚴(yán)格按照《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的要求，派駐主管副段長、安全負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)督人和技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場，對施工范圍內(nèi)的線路，落實(shí)“四種人”的檢查制度，建立以逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)審查、崗位糾責(zé)為核心，以個人自控、崗位互控、全員聯(lián)控、干部監(jiān)控為重點(diǎn)的安全控制體系，努力形成施工安全的整體合力，這樣才能確保施工安全萬無一失。
2．堅(jiān)持傳統(tǒng)做法，預(yù)想、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩(wěn)定，預(yù)想可以提醒人，班前預(yù)想是施工作業(yè)中人人皆知的傳統(tǒng)做法。在施工過程中，對人員、作業(yè)、天氣、設(shè)備等變化因素預(yù)想充分，準(zhǔn)備到位，那么施工作業(yè)程序就會趨于合理，“天窗”的利用率就會大大提高，進(jìn)而解決了麻痹大意，臆測行事的冒險做法�；叵肟梢越梃b人，班前回想是施工作業(yè)中的必要程序，回想過去曾經(jīng)發(fā)生過的問題，借鑒以往好的經(jīng)驗(yàn)，吸取應(yīng)該吸取的教訓(xùn)，使眼前的工作增強(qiáng)針對性。
在具體的施工作業(yè)中，結(jié)合各個工種、各個崗位、各個環(huán)節(jié)的作業(yè)特點(diǎn)，制定既能教訓(xùn)職工，又能規(guī)范作業(yè)的“雙想”安全制度，使職工在施工過程中高度警惕，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和壓力感，使他們減少施工中的差錯和問題的發(fā)生。
三、制定措施盯住人，緊抓教育不放松
在影響施工安全的幾個要素中，人的因素第一。人受身體、心情、能力等諸多因素影響，從而直接反映到作業(yè)中，影響施工安全。目前在部分工務(wù)段實(shí)行的“安全質(zhì)量承諾”制度，各種人為因素通過“承諾”制度，實(shí)現(xiàn)從結(jié)果均等向機(jī)會均等的轉(zhuǎn)變，使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動力。全方位的提高人的素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。
要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控，必須緊緊依靠良好的教育手段，這樣才能優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，掌握先進(jìn)的施工技術(shù)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。要大力舉辦各種施工安全培訓(xùn)工作，讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點(diǎn)部位的控制，對嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)、導(dǎo)致設(shè)備故障的典型事例要予以曝光，提高干部、職工、勞務(wù)工自覺遵守安全管理制度和自我安全保護(hù)意識。
四、對施工進(jìn)行程序化管理
1．施工前的準(zhǔn)備。應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人完成提報施工申請計(jì)劃、草擬施工組織安全措施、填寫《施工前準(zhǔn)備工作表》、簽訂施工安全協(xié)議和繪制“兩圖一表”等工作，并經(jīng)主管段長主持的施工安全協(xié)調(diào)會批準(zhǔn)后，上報工務(wù)處和運(yùn)輸處審批，確定施工計(jì)劃、施工方案、重點(diǎn)工作和施工承包單位，由主管段長簽發(fā)《施工開工令》，方可進(jìn)行施工中期工作。
2．施工中期工作分四步。第一步，嚴(yán)格執(zhí)行“天窗”修制度，運(yùn)輸部門要為天窗修給好點(diǎn)、給足點(diǎn)，確保天窗兌現(xiàn)率；工務(wù)段要堅(jiān)決落實(shí)天窗修規(guī)定，切實(shí)抓好點(diǎn)內(nèi)施工，做到點(diǎn)內(nèi)工作量飽滿，確保天窗利用率。第二步，落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制，細(xì)化技術(shù)作業(yè)方案，明確管理崗位職責(zé)，控制施工作業(yè)流程，抓住施工安全。第三步，設(shè)備管理單位要做好監(jiān)督工作，對施工中，前、中、后的安全工作認(rèn)真填寫《施工安全監(jiān)督》表，盡職盡責(zé)，切實(shí)把問題和隱患解決在萌芽之中，牢牢把握安全工作的主動權(quán)。第四步，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保施工質(zhì)量。參加施工的干部、職工應(yīng)對照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，強(qiáng)力規(guī)范現(xiàn)場管理，從自身做起，從崗位做起，增強(qiáng)人人抓安全、人人保安全的責(zé)任感和使命感，形成全體員工控制現(xiàn)場安全的'良好局面。
3．施工后期工作必須嚴(yán)把列車放行、提速和驗(yàn)交關(guān)，確保行車安全。施工結(jié)束后，施工單位和設(shè)備管理單位共同檢查設(shè)備，互相確認(rèn)后按規(guī)定在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記開通，單方面登記開通無效。線路開通后，施工單位進(jìn)行設(shè)備整治，設(shè)備管理單位及時填寫《工程缺陷整改通知書》，對危及行車安全的重大隱患，督促其限期整改，嚴(yán)格執(zhí)行三級提速要求，并經(jīng)工務(wù)段認(rèn)定后，運(yùn)輸部門才能受理、發(fā)令。線路三級提速的過程中，設(shè)備管理單位提前介入是非常重要的，它為線路驗(yàn)交工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)，線路驗(yàn)交工作須經(jīng)工務(wù)段和局檢查確認(rèn)后，才能正式移交。移交后，設(shè)備管理單位要加大設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)力度，確保線路運(yùn)用狀態(tài)穩(wěn)定。 4．施工檢查是督促施工單位對施工安全程序化管理的必然過程，重點(diǎn)解決設(shè)備病害是施工檢查的目的，只有突出重點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)施專項(xiàng)整治，才能把施工檢查落到實(shí)處。各級施工都要結(jié)合實(shí)際，找準(zhǔn)安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，進(jìn)行認(rèn)真整治，并且根據(jù)整治結(jié)果補(bǔ)充完善管理制度，及時納入正常管理。同時，要把檢查中發(fā)現(xiàn)的帶有普遍性的重點(diǎn)問題，作為攻關(guān)目標(biāo)，納入到或階段的專項(xiàng)整治，確保施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備得到有效控制。檢查還要著眼問題的解決，更要落實(shí)責(zé)任、落實(shí)資金，明確責(zé)任人、明確期限，并建立跟蹤督辦落實(shí)制度，使各類問題及時地解決到位。
五、結(jié)束語
工務(wù)施工安全管理工作是貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，是一系列的管理活動和一項(xiàng)系統(tǒng)工程，只要落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，營造良好的安全主控氛圍，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。只要努力探索安全管理的規(guī)律問題，提前采取有效措施，設(shè)備故障是可以控制的。因此，各工務(wù)單位要互相交流、取長補(bǔ)短，不斷改進(jìn)和完善施工管理方法，確保工務(wù)施工的安全。
安全管理心得體會12
5月23日,我有幸參加了XX舉辦的安全風(fēng)險管理體系培訓(xùn)班，受益匪淺。此前，我只知道我局已于一年前啟動了安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)工作，但是，這個體系建設(shè)具體怎樣開展、有哪些作用和內(nèi)容，我并不清楚。通過此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我對安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)中的體系建立與應(yīng)用、危害辨識與風(fēng)險評估及關(guān)鍵任務(wù)分析、流程梳理與文件清理、項(xiàng)目管理理論與實(shí)踐、安全生產(chǎn)保障體系與安全生產(chǎn)監(jiān)督體系等內(nèi)容有了一個總體認(rèn)識，進(jìn)一步了解開展安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)的目的、意義和重要作用，為下一步我局開展安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)作了一個鋪墊。
生產(chǎn)工作中我們有勝利的喜悅，也有發(fā)生安全事故后的悲哀與反思。在這些事故中，一次次映入我們眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：某某安全意識淡漠，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》；某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉，安全措施不完備等。
安全隱患始終存在于以人為主題的實(shí)際生產(chǎn)活動中，一個小小的錯誤，一點(diǎn)小小的疏忽，對于我們電網(wǎng)人來說都是致命的。“安全第一，預(yù)防為主”，我們牢記在心，時時講、周周學(xué)、月月喊，安全工作規(guī)程、安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚的一大疊，等到一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。究其原因就是抱著麻痹大意思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
通過半天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我對安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)有以下體會和思路：建立安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系是落實(shí)南網(wǎng)方略的具體體現(xiàn)。一是體現(xiàn)了
“一切事故都可以預(yù)防”安全理念。它以風(fēng)險控制為主線，提出風(fēng)險控制與管理內(nèi)容，關(guān)注事前的風(fēng)險分析與評估，超前控制風(fēng)險，把安全防范的關(guān)口前移，實(shí)現(xiàn)動態(tài)的、主動和超前的`安全風(fēng)險管理。二是既與國際接軌又突出南網(wǎng)特色。體系融合了國際先進(jìn)的安全管理體系內(nèi)容、管理思想和管理方法，同時又密切結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)體系專業(yè)化，具有較好的適用性和指導(dǎo)性。三是為培育南網(wǎng)安全文化提供強(qiáng)有力的支撐。通過全員參與、動態(tài)持續(xù)的風(fēng)險識別和風(fēng)險分析，強(qiáng)化風(fēng)險意識，形成以人為本的安全價值觀。四是建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè)，提高管理“軟實(shí)力”的重要內(nèi)容。
安全管理心得體會13
近段時間，一直在讀《要做就做到最好》，說句實(shí)在話，要不是公司讀書活動的要求，恐怕很難讀這類“閑書”的，單位里忙得很，家里也是少有空閑。硬著頭皮讀下來，所謂開卷有益，收獲頗多，遂成讀書心得，談自己的幾點(diǎn)體會。
人有四種，不懂不干是閑人；真懂不干是懶人；不懂真干是粗人；真懂真干才是企業(yè)最需要的人。我的觀點(diǎn)是要么不做，要做就做到最好。落實(shí)到安全管理中，就是要讓懶人變勤，讓閑人變忙，讓粗人變閑，讓有真才實(shí)學(xué)、踏實(shí)勤奮的人成為生產(chǎn)的主力軍。一句話概括起來很容易，做起來卻相當(dāng)?shù)碾y。車站今年的安全形勢不是很穩(wěn)定，不是管理不到位，不是規(guī)章制度不健全，不是處罰力度不夠，更不是我們職工的責(zé)任新不強(qiáng)，我認(rèn)為主要原因是每個環(huán)節(jié)做到了很好，卻沒做到最好。同一個例子來說明其中的道理，或許更明白一點(diǎn)。假設(shè)一個任務(wù)由兩道工序組成，每道工序的安全系數(shù)是99%，那么這個任務(wù)總的安全系數(shù)就是99%×99%=98%，三道工序就是99%×99%×99%=97%，每增加一道工序，安全系數(shù)就會下降一個百分點(diǎn)，最觸目驚心的是。如果其中有一道工序安全系數(shù)很低，將會使整個任務(wù)陷入極度危險的境地。行車組織從計(jì)劃下達(dá)到作業(yè)完成，其中有多少個環(huán)節(jié)?需要多少人協(xié)同配合?99%做的好不好?恐怕大家都會認(rèn)為已經(jīng)做的相當(dāng)?shù)暮昧�，我也是這樣認(rèn)為，畢竟人無完人，誰能保證做到百分之百的好呢!就是在這一次次自我滿足的陶醉下，安全生產(chǎn)陷入了被動的局面。不求最好，只講很好，是安全管理的大忌，安全無小事，來不得半點(diǎn)疏忽，我還是那句話，要么你就不做，要做只能做到最好。
那么，怎樣將安全生產(chǎn)做到最好呢?
首先是管理，《史記》稱管是一種權(quán)力，《荀子》論理為事情的規(guī)律，安全管理就是動用公用權(quán)力，保證生產(chǎn)按照既定的規(guī)律進(jìn)行。既然有規(guī)律可循，那就好辦了，問題是，可否真正掌握了安全生產(chǎn)規(guī)律。我們在安全管理中經(jīng)常采用頭痛醫(yī)頭，腳疼治腳，發(fā)現(xiàn)一起違章就下個文件禁止，是否考慮過對整個生產(chǎn)有無影響呢?“存在就有它的道理”，違章也是一樣，我們需要解決的是引起違章的原因，誰也不能因?yàn)轱w機(jī)從天上掉下來，就讓飛機(jī)改為汽車在地上跑吧!同樣是管理，也要以理服人，理管結(jié)合，不能把處罰做為管理的唯一手段，應(yīng)該有一個度，太松貽害無窮，使安全生產(chǎn)陷入混亂；太嚴(yán)又會適得其反，古有“苛政猛于虎”之說。我曾讀過《鐵路運(yùn)輸行車安全系統(tǒng)》，書中，將人機(jī)工程的有關(guān)內(nèi)容引入安全管理中，重點(diǎn)研究環(huán)境對人的影響，強(qiáng)調(diào)改善環(huán)境以減少操作者的失誤。我認(rèn)為，這才是上策。
其次，要引導(dǎo)職工做到最好，這就涉及到安全教育培訓(xùn)的問題。我們有些職工壓根就不知道如何做到最好，培訓(xùn)時左耳聽右耳冒，理由還振振有辭：“我一直都是這樣做的�！彼苑浅Ｓ斜匾戳�(xí)慣性違章，讓人人都知道什么是違章，違章的后果是什么，也應(yīng)該采用因材施教的.辦法，根據(jù)不同人的具體情況制定培訓(xùn)計(jì)劃，再頑固的人也有弱點(diǎn)，從弱點(diǎn)入手，會取得事半功倍的效果。有的人罰錢作用不大，或許他是個孝子，老母親的一句話能頂半個《站細(xì)》；還有的人好面子，就應(yīng)給他掙面子的機(jī)會。不要抱怨安全教育難搞，靜下心來，多下些功夫，定能做到最好。
第三，要讓職工明白做到最好就會得到最多。人的一生最寶貴的是生命，最幸福的是平安，不是多拿幾百塊的計(jì)件，也不是瞇兩眼、少走兩步就舒服的不得了。養(yǎng)家糊口固然重要，更為重要的是做一個有責(zé)任的人，插下柳枝長不成參天古柏，種下輕率收獲的只有苦果。進(jìn)行責(zé)任教育迫在眉睫，預(yù)防了一起傷害，用佛學(xué)講： “勝造七級浮屠�！钡玫降倪h(yuǎn)比金錢要多得多。善待自己就是善待你的家人，保護(hù)別人也會得到別人的保護(hù)。
有感而發(fā)，不見得是正確的，讀書心得講究得，這終究是我得到的，也算是收獲吧!
安全管理心得體會14
我叫xx，是中鐵四局項(xiàng)目安全生產(chǎn)主管。安全施工生產(chǎn)，責(zé)任重大。認(rèn)真嚴(yán)格按照中央領(lǐng)導(dǎo)提出的“發(fā)展不以犧牲人的生命為代價”作為指導(dǎo)思想。嚴(yán)格要求作業(yè)人員在施工過程中切實(shí)加強(qiáng)個人安全防范意識，注意個人安全。我懷著高度的責(zé)任心努力抓好安全，堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。為作業(yè)人員撐起生命財產(chǎn)安全的保護(hù)傘，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。在過去的安全施工管理工作中，具體做了以下幾點(diǎn)：
一、加強(qiáng)職工安全施工生產(chǎn)教育
安全生產(chǎn)需要常抓不懈，抓素質(zhì)教育，抓施工過程控制。要讓職工在施工中保持自覺安全生產(chǎn)的行為習(xí)慣，就必須提高職工包括項(xiàng)目部所有管理人員在內(nèi)的安全施工生產(chǎn)的重要性認(rèn)識。這個認(rèn)識的重要途徑就是通過安全生產(chǎn)知識的素質(zhì)教育。我和項(xiàng)目部其他施工技術(shù)人員一起，利用項(xiàng)目部民工大學(xué)堂，經(jīng)常性或不定期組織參與工程建設(shè)的項(xiàng)目部管理人員，包括工程專業(yè)分包管理人員以及所有施工作業(yè)人員，通過影音教學(xué)，案例剖析，教育管理人員及作業(yè)人員珍愛生命，安全施工。
對新進(jìn)工地的職工全部進(jìn)行三級安全教育，一個人都不放過，一個人不漏掉，達(dá)到安全教育全覆蓋。讓各職工懂得本工程的施工特點(diǎn)，詳細(xì)了解本工程項(xiàng)目存在重大安全風(fēng)險、重大危險源。比如在地下連續(xù)墻施工重，吊裝作業(yè)是重大危險源，在吊裝作業(yè)中，作業(yè)人要保持高度的安全責(zé)任心，安全施工技術(shù)管理人員都要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)防死守安全生產(chǎn)的防火墻。教育全體參建職工了解安全施工生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，做到施工中遵章守紀(jì)。教育形式多樣化，雨前雨后、班前班后、節(jié)假日前后、針對性教育、針對個人不良安全作業(yè)行為習(xí)慣矯正教育、針對自然災(zāi)害臺風(fēng)應(yīng)急避險的教育等。不定期組織各個施工班組進(jìn)行不同工種的安全操作和思想教育。通過安全施工教育活動，讓全體職工有顆安全心、施工中始終保持安全的作業(yè)行為習(xí)慣。
二、狠抓安全施工過程管理
安全生產(chǎn)施工過程是一個復(fù)雜的安全監(jiān)控過程，稍有閃失就會有安全事故的發(fā)生。施工前需要綜合考慮，周密計(jì)劃，施工工序在沒有特殊情況下，不可以隨意變動。施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的位移，交叉作業(yè)，無不牽動著項(xiàng)目部管理人員的每一根神經(jīng)。從太陽尚未升起到星星閃爍，我和項(xiàng)目部所有管理人員一樣堅(jiān)守在安全生產(chǎn)施工第一線，檢查監(jiān)督整改到位，作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后，做到安全監(jiān)控到位，嚴(yán)格控制安全事故的發(fā)生。
尤其是施工作業(yè)過程中的`控制，更是馬虎不得。比如在一次大型吊裝作業(yè)過程中，現(xiàn)場一個小帶班的，認(rèn)為平時和我關(guān)系不錯，就放松安全的警惕性。在沒有認(rèn)真檢查索具、鋼絲繩使用程度，就想起吊大型物件。我發(fā)現(xiàn)后立即制止了作業(yè)人員的冒險行為。這位帶班的走到我跟前，厚著臉皮說：“給個面子，讓他們吊起來吧�！蔽一卮鸬溃骸斑@不是面子的問題，這是人命關(guān)天的大事。安全問題絕不能含糊，必須對所使用的索具進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)沒有安全隱患，才能起吊�！庇谑牵液褪┕ぐ嘟M小帶班的對索具進(jìn)行了認(rèn)真的檢查，并更換了一根鋼絲繩，才準(zhǔn)許起吊。安全生產(chǎn)零事故是我們的目標(biāo)，打造平安工地是我們的終極目的。
三、不留死角，縱向到底，橫向到邊
安全管理人員的天職是監(jiān)督檢查和整改，既要注意作業(yè)人員不安全的行為方式和不安全的習(xí)慣性違章作業(yè)，也要檢查施工現(xiàn)場存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。
在管理專業(yè)分包施工企業(yè)的安全生產(chǎn)過程中，個別專業(yè)分包單位，認(rèn)為事小，而不愿意整改安全隱患。比如，臨時用電的接地保護(hù)，需要使用黃綠雙色線，有的分包單位現(xiàn)場責(zé)任人不愿花點(diǎn)小錢去買。牽涉安全措施費(fèi)用的投入，就跟丟了魂似的，傻了眼。我及時對專業(yè)分包出具整改通知單，責(zé)令限期整改。絕不留死角，縱向到底，橫向到邊。
加強(qiáng)安全文明施工管理，我和項(xiàng)目部其他管理人員一起組織人力物力，認(rèn)真做好現(xiàn)場文明施工，對來往車輛進(jìn)行沖洗，嚴(yán)禁泥土帶到交通道路。按排作業(yè)人員定時、定員沖洗施工現(xiàn)場，做好保潔工作。要求施工班組下班做好“落手清”，工完料清場地盡。文明施工，邊施工邊整改，消除一切安全隱患。
四、嚴(yán)格遵守反“三違”制度，加大故意違章作業(yè)的處罰力度
安全管理，最頭痛的就是作業(yè)人員的“三違”，即違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律�！叭`”現(xiàn)象是作業(yè)人員“行走”在安全施工過程中的利刃刀鋒，時刻威脅作業(yè)人員的安全。我不論是在班前會議，還是在項(xiàng)目部安全生產(chǎn)例會上，都要強(qiáng)調(diào)反“三違”、杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。但對于章作業(yè)的行為，絕不手軟。根據(jù)項(xiàng)目部的規(guī)章制度，該做出處罰的就處罰，而且要嚴(yán)厲處罰。一次，有位作業(yè)人員，機(jī)械設(shè)備外殼未進(jìn)行接地保護(hù)。我發(fā)現(xiàn)后，立即對這位作業(yè)人員開出整改通知單。這位作業(yè)人員和我理論：“這點(diǎn)小事情有什么關(guān)系��？”我告訴他：“難道非要丟了性命不可嗎？到那時，你還能和我理論？”這位作業(yè)人員聯(lián)系電工做好接地保護(hù)。
五、關(guān)愛職工，讓職工充滿安全夢
抓安全，管安全，同時關(guān)愛職工。炎熱夏天，特別關(guān)注職工高溫中暑預(yù)防，項(xiàng)目部配置防暑降溫藥物及清涼飲料發(fā)放到施工作業(yè)人員的手中。合理安排作業(yè)時間，避開高溫時間段。保證職工有合理的休息時間，使職工在作業(yè)中精力充足，避免疲勞作業(yè)。施工現(xiàn)場設(shè)置茶水棚、涼茶。
我是把作業(yè)當(dāng)兄弟一樣看待，大家從各地為了一個共同的建設(shè)目標(biāo)走到一起，無論生活相處很不容易，家家都有一本難念的經(jīng)。大家都平安了，社會才能和諧，家庭才能幸福。我經(jīng)常在閑暇的時間和職工們聊天，談安全、談夢想、談個人家庭。近距離了解職工的心理狀態(tài)，生活需求。憂工人所憂，慮工人所慮，急工人所急。盡量滿足解決作業(yè)人員的提出的合理化需求，保護(hù)好職工們在施工中的生命財產(chǎn)安全和健康，讓職工充滿安全夢。
通過不懈的努力，我所管轄施工項(xiàng)目部，在過去的一年，總體上施工平安順利。雖然還存在一定的安全問題，我堅(jiān)信，問題只是暫時的，相信新的一年里，我們項(xiàng)目部的施工安全生產(chǎn)管理更上一層樓。安全管理之路很長，我將繼續(xù)努力。
安全管理心得體會15
20xx年度加油站安全監(jiān)管工作在縣安監(jiān)局、鎮(zhèn)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》和《危險化學(xué)物品安全管理?xiàng)l例》等相關(guān)法規(guī)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，開展了危險化學(xué)品領(lǐng)域一系列專項(xiàng)整治和隱患大排查大整治工作，收到了顯著成效，到目前為止，全鎮(zhèn)加油站行業(yè)未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
一、開展的主要工作
（一）扎實(shí)開展加油站領(lǐng)域各項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。根據(jù)省市縣統(tǒng)一部署，我單位認(rèn)真開展了加油站安全專項(xiàng)整治行動。為使各項(xiàng)整治工作落到實(shí)處，收到成效，我單位一是督促企業(yè)制定具體的整治方案，開展自查自糾，落實(shí)整改。二是對加油站每月至少全方位檢查排查一次。
�。ǘ┞鋵�(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全面消除各類安全隱患。具體做法是：
一是依據(jù)執(zhí)法工作計(jì)劃開展日常監(jiān)督檢查，整改各類安全隱患。
二是結(jié)合“隱患大排查大整治專項(xiàng)行動”，組織了企業(yè)安全管理人員開展了自查自糾。
三是強(qiáng)化企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。通過進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，上下聯(lián)動、深入推進(jìn)、執(zhí)法檢查、集中整治和“回頭看”等工作的開展，為及時發(fā)現(xiàn)和整治安全隱患等方面取得了顯著成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)全年下發(fā)檢查記錄46份，復(fù)查記錄51份，責(zé)令整改指令書51份，整改各類安全隱患162條。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高全員安全意識。一是督促企業(yè)實(shí)施年度培訓(xùn)計(jì)劃，完善培訓(xùn)方案，健全培訓(xùn)檔案，持續(xù)開展全員和崗位“三級”安全培訓(xùn)教育工作。二是加強(qiáng)對企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗的檢查力度，做到持證上崗100%。全年各企業(yè)累計(jì)接受培訓(xùn)教育的各類從業(yè)人員達(dá)60余人次，培訓(xùn)500余學(xué)時。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)企業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。一是加強(qiáng)對企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的編制修定、審查論證和備案。二是督促企業(yè)完善救援設(shè)施的配備、檢查、維護(hù)和建檔。三是要求企業(yè)按規(guī)定開展應(yīng)急救援演練和培訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)和提升企業(yè)應(yīng)急處置和救援能力。
二、存在的主要問題
�。ㄒ唬┢髽I(yè)開展隱患排查整治不深入、不全面且主動性不夠。
�。ǘ┌踩a(chǎn)管理工作還存在一定的隨意性和不規(guī)范。
�。ㄈ┢髽I(yè)全員培訓(xùn)特別是各生產(chǎn)崗位的培訓(xùn)教育針對性不夠全面，安全意識、人員素質(zhì)不高，違反勞動紀(jì)律等“三違”現(xiàn)象依然存在。
三、20xx年工作安排
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對企業(yè)的.監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和崗位安全操作規(guī)程，強(qiáng)化勞動紀(jì)律，以保障企業(yè)安全生產(chǎn)。
�。ǘ┘哟髨�(zhí)法檢查和隱患排查治理力度，督促加油站完善工作制度和隱患排查治理工作。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加強(qiáng)危險化學(xué)品企業(yè)從業(yè)人員的安全知識和技能培訓(xùn)以及企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)考核工作，提高企業(yè)全員安全意識、操作技能和管理能力。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)加油站安全管理，加強(qiáng)應(yīng)急管理等方面的監(jiān)督檢查，努力提高化工過程安全生產(chǎn)管理水平。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)對加油站應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)和培訓(xùn)及演練工作的指導(dǎo)，督促企業(yè)按要求開展應(yīng)急救援演練與培訓(xùn)，完善救援設(shè)施的配備、檢查和維護(hù)，切實(shí)做到“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的應(yīng)急救援隊(duì)伍和能力建設(shè)。
�。├^續(xù)做好加油站領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動，規(guī)范危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。
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