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安全事故心得體會(huì)

時(shí)間:2023-01-31 19:07:34 心得體會(huì) 投訴 投稿

【精】安全事故心得體會(huì)

  我們有一些啟發(fā)后,就十分有必須要寫一篇心得體會(huì),這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么要如何寫呢?以下是小編整理的安全事故心得體會(huì),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【精】安全事故心得體會(huì)

安全事故心得體會(huì)1

  “學(xué)校安全無小事”,安全工作事關(guān)千家萬戶的幸福,是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,推進(jìn)學(xué)校素質(zhì)教育順利實(shí)施的重要因素,學(xué)校要進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí),完善安全管理制度,深入開展安全教育活動(dòng),全面提高學(xué)生的安全素質(zhì),努力創(chuàng)建平安和諧校園。

  一、指導(dǎo)思想:

  為全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)校安全工作的領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,落實(shí)各項(xiàng)安全制度,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,根據(jù)《安徽省學(xué)校安全工作條例》,現(xiàn)就安徽省中小學(xué)安全教育和應(yīng)急管理工作做如下總結(jié):

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  1、成立安徽省教育系統(tǒng)安全教育和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室。

  2、制定安徽省中小學(xué)安全教育和應(yīng)急管理工作制度。

  3、召開中小學(xué)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議。研究學(xué)校安全工作。

  三、工作要點(diǎn):

  一)強(qiáng)化學(xué)校安全管理

  4、嚴(yán)格學(xué)校安全工作制度。

  5、建立健全安全管理責(zé)任制度。

  6、強(qiáng)化安全教育。

  二)強(qiáng)化學(xué)校安全管理

  7、完善學(xué)校安全工作管理機(jī)制,加強(qiáng)學(xué)校安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)與管理,建立健全安全管理工作責(zé)任制度。

  8、完善學(xué)校安全工作管理網(wǎng)絡(luò)機(jī)制,明確安全管理工作人員的工作職責(zé)。

  9、加強(qiáng)學(xué)校安全監(jiān)管,嚴(yán)格學(xué)校安全管理工作責(zé)任追究制度。堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行“分級管理”和“層層落實(shí)”。

  三)強(qiáng)化安全教育,提高學(xué)生和教職工的安全意識(shí)

  10、堅(jiān)持以人為本,安全第一,預(yù)防為主的方針,開展安全教育、法制教育、消防教育、交通安全教育、食品安全教育和心理健康教育。

  11、堅(jiān)持“安全無小事,責(zé)任重于泰山”的原則,開展學(xué)生交通安全教育,預(yù)防交通事故。

  12、強(qiáng)化學(xué)校的'安全管理工作,加強(qiáng)師生安全工作的領(lǐng)導(dǎo),做到警鐘長鳴,常抓不懈。

  四)強(qiáng)化教育,提高防范意識(shí)

  13、認(rèn)真執(zhí)行教育主管部門和相關(guān)部門的有關(guān)規(guī)定,做好學(xué)校安全工作,嚴(yán)格教師值日值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班,做到校園全方位開展治安綜合治理工作。

  14、學(xué)校將與家長簽訂安全責(zé)任狀,明確各自安全職責(zé)。

  15、學(xué)校利用安全教育課、班會(huì)等,向全體學(xué)生進(jìn)行安全教育宣傳活動(dòng),在學(xué)生中樹立起安全意識(shí),及時(shí)對存在的安全問題進(jìn)行排查、整改。

  五)加強(qiáng)學(xué)校安全保衛(wèi)工作

  16、學(xué)校嚴(yán)格規(guī)范保衛(wèi)人員的工作職責(zé)。

  17、學(xué)校加強(qiáng)保衛(wèi)人員的工作職責(zé),加大檢查考核力度,對保衛(wèi)人員實(shí)行考核與年度考核相結(jié)合的辦法。

  18、建立健全學(xué)校安全事故報(bào)告和應(yīng)急處理機(jī)制,完善保衛(wèi)、保安和治安制度,嚴(yán)防學(xué)校惡故的發(fā)生。

安全事故心得體會(huì)2

  當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起,其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因?yàn)槲覀儌(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定,他人的生命安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆荊事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。

  安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒有自選動(dòng)作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

  汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日,不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。

  學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性!耙匀藶楸荆踩谝弧,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  “生命誠可貴,愛情價(jià)更高!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的`力量。

  幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

  寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢?

  這是人們的錯(cuò)。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?

  看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著,司機(jī)見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果?蛇@位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命,而這無價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。

安全事故心得體會(huì)3

  企業(yè)安全生產(chǎn)心得體會(huì)——淺析如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變大家好,我叫竇芹。通過參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓(xùn)大會(huì),作為來自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員,我受到很大教育,學(xué)習(xí)甚多,感受頗深,對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

  通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí),我們知道:在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣!耙野踩保菑目腕w出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達(dá)到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī),主觀能動(dòng)地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動(dòng)力;“我要安全”是內(nèi)因,是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。

  如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我,立足于生產(chǎn)第一線,對于安全是永恒的主題,是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

  一、著眼人的安全心理進(jìn)行安全教育

  安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映,是勞動(dòng)過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識(shí)。

  主要包括:勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié),可以提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng),達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結(jié)合我公司實(shí)際,我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn):

  一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。

  二是利用安全心理的近因效應(yīng),以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育,用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工。

  三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運(yùn)用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響,進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實(shí)際,堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動(dòng),進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育,就會(huì)使教育和心理形成共鳴,強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí),使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。

  二、把握人的安全行為貫徹安全制度

  安全行為是人們在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)行為,而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個(gè)人的自我安全保護(hù),這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因?yàn)樗芫幤髽I(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn),所以在工作中要從嚴(yán)要求自己,從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的`基本要求,深刻理解這三個(gè)字的萬鈞份量!皣(yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍,從嚴(yán)查處事故責(zé)任者;“細(xì)”就是見微知著,防微杜漸,從細(xì)微處做起,從點(diǎn)滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是,夯實(shí)基礎(chǔ),從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”,緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個(gè)人自我安全保護(hù)制度,我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是:員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動(dòng)過程中的主觀能動(dòng)性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

  三、針對人的事項(xiàng)障礙展開安全活動(dòng)

  針對人的事項(xiàng)障礙展開安全活動(dòng)安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時(shí)候,有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術(shù)過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強(qiáng)好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng),明知故犯;因?yàn)樯眢w疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來,個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故,給個(gè)人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動(dòng)。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識(shí)培訓(xùn),提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制,強(qiáng)化員工的安全保護(hù);積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。

  總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,需要廣大員工從思想認(rèn)識(shí)到心理、行為都來一個(gè)大的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力,促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動(dòng),這樣,我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì)達(dá)到一個(gè)新水平。

  “雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。

  但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時(shí)刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識(shí),用我們的實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障公司安全運(yùn)行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)自己的理想,為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

安全事故心得體會(huì)4

  當(dāng)前形勢嚴(yán)峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開了安全緊急電話會(huì)議,我公司也召開了安全大反思、大檢查動(dòng)員大會(huì)。

  本人按照集團(tuán)公司的安排部署,認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、集團(tuán)公司安全會(huì)議上重要領(lǐng)導(dǎo)的講話,通知及一些相關(guān)的事故案例,對當(dāng)前的安全形勢有了較清醒的認(rèn)識(shí),同時(shí)也對自己的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問題,結(jié)合分管工作實(shí)際、崗位的責(zé)任,對日常工作進(jìn)行分析,我認(rèn)為自己還存在以下問題:

  1、在思想認(rèn)識(shí)上還存差距。安全意識(shí)薄弱,主動(dòng)參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題不名敏感。沒能從安全生產(chǎn)的每一個(gè)工作流程,每一項(xiàng)管理制度,做到全方位的執(zhí)行。

  2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識(shí)還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度,相關(guān)安全知識(shí)學(xué)習(xí)比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。

  3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如:在會(huì)議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等;辦公室內(nèi)電器、電源開關(guān)沒能及時(shí)關(guān)閉;門窗不反鎖等問題,同時(shí)對消防滅火設(shè)備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問題,都需要今后堅(jiān)決改正。

  針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):

  1、進(jìn)一步提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進(jìn)行,公司經(jīng)營效益增長,公司改革發(fā)展的`大局,事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識(shí)樹立不牢,必然會(huì)給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中,我要認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求,絕不違章,從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全的重要性,提高安全意識(shí)。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。

  3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),做好本崗位的職責(zé),敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)真正方心。總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。

安全事故心得體會(huì)5

  今年6月是全國第xxx個(gè)“安全生產(chǎn)月”,國務(wù)院安委辦將以危險(xiǎn)化學(xué)品安全為重點(diǎn),以“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”為活動(dòng)主題,開展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動(dòng)。觀看安全生產(chǎn)微電影時(shí),事故教訓(xùn)觸目驚心,國家各部委重拳部署,震撼人心。對于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來說“安全之路永無止境”,再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。

  “1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細(xì)處入手,越是細(xì)微的地方,越是應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因?yàn)椤斑@是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待,以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,確保安全。為此,我們必須持之不渝地抓好以下工作,方可將小事融入到日常習(xí)慣。

  一、工作必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,按流程辦事。

  公司進(jìn)入能投集團(tuán)以來,帶來了新的管理形式和管理理念,也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn),沒有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當(dāng)然,不負(fù)職責(zé),隨意操作。無視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度,未嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),最終釀成事故。

  二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高技能水平

  為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對事故進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實(shí)際,在學(xué)習(xí)的同時(shí),組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強(qiáng)注意,規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的'力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn),二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺學(xué)習(xí),多讀書,了解各類文化知識(shí),提高個(gè)人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識(shí)的豐富,更需要實(shí)際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排,對故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源,對癥下藥,避免事故擴(kuò)大化。

  三、將安全隱患排查工作長期貫徹執(zhí)行

  一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn),增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí),提高全體職工的安全技能水平,曾強(qiáng)對設(shè)備的隱患排查本事;二要加強(qiáng)對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以到達(dá)安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對未及時(shí)整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。

  四、加強(qiáng)事故演練和故障信息的共享

  一是要加強(qiáng)班組對典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實(shí)處,不能紙上談兵,在條件允許的情景下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對事故及異常現(xiàn)象信息的分享。各個(gè)班組長應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí),共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn),每個(gè)班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處,這就要求我們對各種事故的現(xiàn)象及處理過程進(jìn)行溝通討論,以到達(dá)信息共享特、共同提高的目的。

  五、安全檢查不能“簡查”和“點(diǎn)到為止”

  企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車間的幾個(gè)大字:高高興興上班,平平安安回家。安全檢查不是“簡查”,安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對運(yùn)行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責(zé)對分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況,做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”!昂啿椤焙汀包c(diǎn)到為止”會(huì)使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈,導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  教訓(xùn)是深刻的,難以忘記的,我們將治理與打造一支團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)、一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊(duì),我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度,以滿腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點(diǎn),迎接新的輝煌,切實(shí)落實(shí)好防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。

安全事故心得體會(huì)6

  20xx年9月3日發(fā)生的一起下班后廠內(nèi)交通工亡事故,已經(jīng)過去的半個(gè)多月,在安全方面來講,對原料車間來說,這是多事的一年,有工傷的、又出現(xiàn)工亡的、有設(shè)備損壞的以及還有一些未遂的安全事故。當(dāng)看到每一起事故情況通報(bào)時(shí),尤其這次死亡事故的慘痛經(jīng)過,這些都讓我對安全的認(rèn)識(shí)和思考無比深刻。

  每一起事故發(fā)生后,從公司到廠部都立刻組織對事故原因進(jìn)行深入調(diào)查分析,及時(shí)向各單位通報(bào)情況,目的是從已發(fā)生的事故中汲取教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。通過對這些事故原因和結(jié)果的綜合分析和比較,都能找到很多的共性問題。一是崗位人員的安全意識(shí)淡薄,工作過程中存在膽大冒險(xiǎn)、心存僥幸的心理,這是典型的習(xí)慣性違章作業(yè)行為;二是作業(yè)過程中違反安全操作規(guī)程,如維護(hù)保養(yǎng)運(yùn)行中的設(shè)備、清倉作業(yè)不系安全帶以及操作不規(guī)范,沒有嚴(yán)格執(zhí)行掛牌制度等等,從而為一起起事故的發(fā)生埋下了極大的隱患;三是安全基礎(chǔ)管理工作不到位,班前會(huì)活動(dòng)和每周安全例會(huì)等安全安全基礎(chǔ)管理性的工作流于形式,淡化了員工對“安全第一,預(yù)防為主”的認(rèn)識(shí),從而導(dǎo)致員工從思想上對安全的認(rèn)識(shí)不足;四是管理人員對安全防范措施和現(xiàn)場安全監(jiān)控落實(shí)不到位,安全工作存在圖省事、怕麻煩的心理;五是檢修作業(yè)過程中存在信息不暢通,指揮不統(tǒng)一等盲目作業(yè)行為,員工對自我保護(hù)和保護(hù)他人的安全意識(shí)不強(qiáng)等等。通過對這些事故原因的分析,我們可以看出,這些事故的背后既存在人的不安全行為,也存在物的不安全狀態(tài),多方因素綜合在一起,最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

  安全管理工作是每一個(gè)管理者的重要工作,從公司領(lǐng)導(dǎo)到一線班組長,都應(yīng)將安全工作放在一切工作的首位。如何做,最頭疼的就是一線班組長了,他們每日擔(dān)負(fù)著很重的工作,設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,還有一些比數(shù)量龐大的臨時(shí)工作,如果再有安全工作,自然就放在了最后,因?yàn)闀簳r(shí)不會(huì)影響到他們的收入,也不會(huì)因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)安排的工作做不完而受到批評、處罰或處理。但如此做法的最終結(jié)果將是員工安全意識(shí)

  淡薄,工作積極性差,最后便是必然事故的偶然發(fā)生,而我們只能是不停的分析事故,不停的制定整改措施,不停的寫事故心得。

  事故的發(fā)生絕大部分發(fā)生在一線員工身上,因?yàn)樗麄冊谏a(chǎn)第一線,他們離危險(xiǎn)源最近,也是他們親自操作危險(xiǎn)源。因此生產(chǎn)現(xiàn)場和一線員工的安全工作便成了安全工作中最重要的部分。無論安全口號(hào)喊得多響亮,安全臺(tái)賬寫的多工整,但安全工作是實(shí)實(shí)在在的工作,需要全體人員去發(fā)現(xiàn),去處理,就像設(shè)備運(yùn)行一樣,就算崗位規(guī)程背誦的滾瓜爛熟,對現(xiàn)場不了解,對設(shè)備不清楚,照樣不會(huì)操作,因?yàn)樗皇菣C(jī)械的學(xué)習(xí),并沒有真正的理解工藝流程和設(shè)備原理。而我們需要做的,就是要摸清楚員工的安全狀態(tài)和工作能力,知道他們需要什么,那些方面薄弱,觀察他們的精神狀態(tài),更重要的'是對生產(chǎn)現(xiàn)場的條件和環(huán)境做到心里有數(shù),那么在安排工作的時(shí)候便會(huì)知道安排什么人擔(dān)任此項(xiàng)工作,去了后需要做些什么防范措施,過程中又需注意什么,即便如此,也必須在工作前親自了解現(xiàn)場,制定防護(hù)措施,并在工作中進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)護(hù)。

  還有一點(diǎn)也是很關(guān)鍵的,就是要提升自身的安全素質(zhì),包括加強(qiáng)安全工作重點(diǎn),學(xué)習(xí)安全知識(shí),掌握安全技能。因?yàn)閱T工的安全知識(shí)和技能都是來自于管理人員,因此我的安全能力一定要高于一線員工,將正確的安全知識(shí)、常識(shí)和安全技能傳授給他們,并教會(huì)他們?nèi)绾巫晕冶Wo(hù),提高員工的安全能力。

  作為車間的管理人員,在今后的工作中我應(yīng)該重新認(rèn)識(shí)自己的責(zé)任。應(yīng)該知道作為一個(gè)車間管理人員在現(xiàn)場的工作不僅僅是對生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的指導(dǎo)監(jiān)督,更應(yīng)該將安全視作自己的職責(zé)。深入學(xué)習(xí)安全知識(shí),提高排除安全隱患的能力,對職工的習(xí)慣性違章作業(yè)堅(jiān)決的制止,引導(dǎo)職工遵從安全操作規(guī)程,保證檢修工序的規(guī)范性。只要這樣才能真正做到對工作負(fù)責(zé),對職工負(fù)責(zé),對企業(yè)負(fù)責(zé)。

  我車間二期人員洗澡、上下班時(shí)需要經(jīng)過二期燒結(jié)兩側(cè)公路或燒結(jié)廠區(qū),兩側(cè)公路人車混行,內(nèi)部倒運(yùn)和送貨以及其他車輛行駛較快,極有可能發(fā)生車輛創(chuàng)傷的危險(xiǎn),燒結(jié)區(qū)內(nèi)建筑較高,大風(fēng)天氣極有可能造成高空的玻璃脫落砸傷人,導(dǎo)致人身傷害事故。

  我車間許多建筑較高,在大風(fēng)季節(jié),高大建筑物的玻璃經(jīng)常被風(fēng)刮落,長此以往,廠區(qū)員工人身安全將受到威脅,需要徹底進(jìn)行處理。

  以上兩條是我感覺存在安全隱患的缺陷,望廠部加以解決。安全工作并不是一個(gè)人的事情,也不全是一線員工的事情,需要全體人員共同的努力,創(chuàng)造安全的環(huán)境,形成一種良好的安全氛圍,這樣的安全才可稱得上是安全。

安全事故心得體會(huì)7

  經(jīng)過這次學(xué)習(xí),讓我們深刻體會(huì)到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生,都會(huì)對社會(huì)造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià),甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會(huì)高度發(fā)展的時(shí)代,在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識(shí)淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè),使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個(gè)企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個(gè)家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補(bǔ)的災(zāi)難,也就在這個(gè)噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓(xùn),讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。

  “前車之鑒,后事之師!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄,我們應(yīng)該從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),努力杜絕三違操作,遠(yuǎn)離安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣,讓我們的行為變得更安全。

  安全工作每天都是一個(gè)新的開始,都是一個(gè)新的起點(diǎn),生命誠可貴,安全責(zé)任大。為了社會(huì)的發(fā)展,為了個(gè)人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個(gè)人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認(rèn)真做到“從零開始,從零發(fā)展”。讓安全時(shí)刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步,作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。

  六月份是全國安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)同時(shí)也理解加大安全檢查力度的`必要性。

  在日常的工作中,我們會(huì)遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時(shí),首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機(jī)床發(fā)生故障時(shí),就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時(shí),用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷,至今無法上班。如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。

  還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會(huì)給國家和個(gè)人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故,所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時(shí)候,我們都要保持清醒的頭腦,時(shí)刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識(shí),不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí),使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

安全事故心得體會(huì)8

  通過學(xué)習(xí)電力誤操作,使我認(rèn)識(shí)到違章操作既阻礙了正常的生產(chǎn)秩序,又損害了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)形象。誤操作是電力安全生產(chǎn)中危害最大的人為責(zé)任事故。其性質(zhì)惡劣,所造成的后果嚴(yán)重。

  1、 誤操作事故發(fā)生的原因

  (1) 有章不循。某些電業(yè)人員安全觀念淡薄,執(zhí)行"兩票"、"三制"不夠嚴(yán)肅,工作不認(rèn)真、不負(fù)責(zé)、怕麻煩,明知自己的行為違章,仍然抱著無所謂的`心態(tài)。倒閘操作不核對設(shè)備名稱、編號(hào)、位置,不模擬,不唱票,不監(jiān)護(hù),不按操作票順序操作,有的甚至無票操作造成事故。

  (2) 防誤閉鎖裝置存在問題。如有些五防閉鎖裝置由于設(shè)計(jì)布點(diǎn)不完善,安裝調(diào)試有遺留問題,錄入操作細(xì)則未能校對清楚,根本達(dá)不到"五防"的目的。甚至有的"五防"閉鎖裝置功能不齊,加之運(yùn)行維護(hù)管理制度執(zhí)行不力,使"五防"閉鎖裝置失去應(yīng)有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質(zhì)量不良,經(jīng)常要被迫解鎖,引起操作混亂。而現(xiàn)場運(yùn)行人員對"五防"閉鎖裝置的學(xué)習(xí)和掌握跟不上發(fā)展的要求,無法發(fā)揮"五防"閉鎖裝置的作用。

  (3) 人為失誤。如不進(jìn)行驗(yàn)電或驗(yàn)電時(shí)敷衍了事,造成帶電掛接地線;監(jiān)護(hù)人放棄監(jiān)護(hù)職責(zé)或操作人脫離監(jiān)護(hù),走錯(cuò)間隔,看錯(cuò)設(shè)備;接受調(diào)度命令不復(fù)誦,造成誤聽;設(shè)備未按規(guī)定實(shí)行雙重稱號(hào);操作過程接聽與操作無關(guān)的電話;操作人、監(jiān)護(hù)人將矛盾帶到工作中而影響操作安全等。

  (4) 其它。誤操作事故還與人的生理原因、心理狀態(tài)、情緒影響、注意力集中與否、設(shè)備狀況、管理水平以及工作現(xiàn)場環(huán)境等有密切的關(guān)系。

  2、 如何防止發(fā)生電氣誤操作事故

  (1) 必須根據(jù)電氣倒閘操作的原則和特點(diǎn),預(yù)先確定發(fā)生誤操作事故的危險(xiǎn)點(diǎn),并加以認(rèn)真研究、分析、監(jiān)控。

  (2) 運(yùn)行管理人員要準(zhǔn)確填寫操作票。

  (3) 加強(qiáng)對日常操作行為的監(jiān)督。

  (4) 必須遵循人的生理和心理規(guī)律,合理安排人力資源。

  (5) 加強(qiáng)對變電站微機(jī)"五防"閉鎖裝置的管理,嚴(yán)防因錯(cuò)誤解除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故。

  (6) 避開和控制危險(xiǎn)點(diǎn),根據(jù)各變電站的電氣接線和設(shè)備狀況,綜合分析其操作的危險(xiǎn)程度,選用危險(xiǎn)點(diǎn)少、事故幾率低的操作方法。

安全事故心得體會(huì)9

  建筑企業(yè)安全管理學(xué)習(xí)心得在建筑行業(yè)中,安全生產(chǎn)尤其重要,要保證生產(chǎn)安全,就必須加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全理念。

  一、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),提高做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感。

  安全生產(chǎn)人命關(guān)天,做好安全生產(chǎn)工作,不僅關(guān)系到人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,而且關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。搞好安全生產(chǎn)工作,對我們建筑施工行業(yè)廣大干部、職工來說是責(zé)無旁貸。在建筑工程施工管理過程中施工企業(yè)不能存有片面追求經(jīng)濟(jì)利益、急功近利的錯(cuò)誤思想,不能置人民群眾的生命、國家財(cái)產(chǎn)安全于不顧。違章指揮、冒險(xiǎn)蠻干,致使安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生,在施工管理過程中管理人員在遵章守法,及時(shí)制止一些安全意識(shí)淡薄的管理人員和操作工人違規(guī)行為。安全生產(chǎn)制度不只是掛在嘴上,寫在紙上就可以的,是要所有相關(guān)人員共同落實(shí)在行動(dòng)上的。作為建筑施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的,安全生產(chǎn)工作一定要深入,不能只是“蜻蜓點(diǎn)水”的表面工作。身處高位,每天忙忙碌碌工作,但是工作要抓到點(diǎn)子上,要安排研究安全生產(chǎn)的時(shí)間,要保證安全投入的資金,要健全安全機(jī)構(gòu)充實(shí)人員。建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)問題不是穿衣戴帽的形象問題,更不只是哪些分管領(lǐng)導(dǎo)或安全部門的事,要知道增強(qiáng)安全意識(shí)靠的是教育,抓好安全靠的是落實(shí)。對安全生產(chǎn)工作充滿責(zé)任心,時(shí)刻保持緊迫感。有了這樣的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)的生產(chǎn)安全事故必然減少。

  二、學(xué)習(xí)建筑企業(yè)的安全管理要與學(xué)習(xí)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》相結(jié)合要明確學(xué)習(xí)建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,就是為了解決建設(shè)工程安全生產(chǎn)實(shí)踐中突出存在的問題。安全生產(chǎn)管理是對《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定進(jìn)一步細(xì)化和具工作的落實(shí)。通過學(xué)習(xí)“兩法”,可以加深對建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理內(nèi)涵的理解。建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)管理涵蓋范圍要廣、制度要明確具體,可操作性要強(qiáng),處罰力度要大。加強(qiáng)企業(yè)員工全面深入地學(xué)習(xí)安全生產(chǎn),研讀領(lǐng)會(huì)法規(guī)原文,把握其基本原則,掌握其中規(guī)定的各項(xiàng)制度,是更好貫徹落實(shí)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保證,也是從源頭上消除事故隱患,遏止建筑施工安全生產(chǎn)事故的具體措施。抓安全生產(chǎn),一定要杜絕六種傾向,進(jìn)一步擺正安全生產(chǎn)的主導(dǎo)地位。

  1)杜絕顧此失彼,不能抓質(zhì)量進(jìn)忘了安全,抓進(jìn)度進(jìn)不顧安全。

  2)不把安全生產(chǎn)當(dāng)做永恒的主題,認(rèn)為是老生常談,思想麻痹,往往事故就會(huì)鉆了思想麻痹的空子。

  3)杜絕形式主義,熱衷于上傳下達(dá),講得多,做得少,只打雷,不下雨,責(zé)任不到位,檢查不及時(shí),措施不得力。

  4)杜絕弄虛作假,出了事故隱瞞不報(bào),不分析原因,不追究責(zé)任,不制訂防范措施,或大事化小,小事化了。

  5)杜絕金錢至上,有的企業(yè)只為賺錢,不顧員工的身體健康和生命安全,該添置、配備的安全設(shè)施不配備,該發(fā)放的勞保用品也不發(fā),有些已經(jīng)老化的電線了還更換,這就給事故留下隱患。

  6)杜絕有法不依,國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、條例、規(guī)范,都是安全生產(chǎn)中必須執(zhí)行的,也是做好安全生產(chǎn)的`保障,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí),熟練掌握,知法懂法,依法進(jìn)行施工生產(chǎn),決不能敷衍應(yīng)付。

  三、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度與措施。對減少事故隱患,防止事故發(fā)生,有著 重要作用。

  建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理要進(jìn)一步明確施工企業(yè)的六項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,即安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度、施工現(xiàn)場消防安全責(zé)任制度、意外傷害保險(xiǎn)制度和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急援救制度。貫徹執(zhí)行這些制度,就能確保企業(yè)的安全生產(chǎn),有了制度的約束,就能使企業(yè)的管理工作健康有序的發(fā)展。建立及健全安全生產(chǎn)制度,反映了一個(gè)企業(yè)的整體素質(zhì)的高低和職工的技術(shù)水平。

  四、監(jiān)理單位是建設(shè)工程安全生產(chǎn)的重要保障。

  (一)在建設(shè)工程現(xiàn)場,監(jiān)理單位能夠發(fā)揮安全監(jiān)理的作用。我們知道,安全生產(chǎn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及的因素很多,工程建設(shè)參建各方的安全行為都應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)、規(guī)章和市場準(zhǔn)則。要做到這一點(diǎn),僅僅依靠自律機(jī)制是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,工程監(jiān)理單位由于直接參入了安全生產(chǎn)的全過程,因而,可能在建設(shè)工程安全生產(chǎn)實(shí)施過程中對參建各方的安全生產(chǎn)行為進(jìn)行約束。特別是,工程監(jiān)理企業(yè)可以依據(jù)委托監(jiān)理合同和有關(guān)建設(shè)工程合同對承建單位的安全生產(chǎn)行為進(jìn)行監(jiān)督管理,由于這種約束機(jī)制貫穿于工程建設(shè)的全過程,可以采用事前、事中和事后控制相結(jié)合的方式,因此,可以有效地規(guī)范各承建單位的安全生產(chǎn)行為。最大限度地避免安全事的發(fā)生,即使出現(xiàn)承建單位拒不整改的情況,工程監(jiān)理單位必須依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理,并及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告,由政府部門采取強(qiáng)制措施,避免重大事故的發(fā)生。

安全事故心得體會(huì)10

  這天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應(yīng)對每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,到達(dá)真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面透過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,堅(jiān)信誰都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在那里,應(yīng)對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,正因之因此會(huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的

  。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,透過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全職責(zé)心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的職責(zé)感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們在學(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的'隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,透過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了必須的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責(zé)心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì),沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平時(shí)對設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,就應(yīng)避免的沒有避免,這不僅僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成必須的損失。此刻,請大家查查自己,看看身邊的人吧,

  安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé),防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有透過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正好處上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。

  經(jīng)過這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的職責(zé)所在,我會(huì)把每一齊事故作為警鐘,發(fā)奮排除安全隱患,盡我最大的發(fā)奮,把安全事故降到最低。

安全事故心得體會(huì)11

  安全對于每個(gè)人來說都不會(huì)陌生,而對一個(gè)鋼鐵企業(yè)來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線,時(shí)時(shí)處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,每一個(gè)鋼鐵企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時(shí)候生活在礦區(qū),安全給我的第一課,便是孩提時(shí)天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來父親的情景,父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛,而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。

  參加工作后,耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例,我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任,一個(gè)人的安全不僅是對自己負(fù)責(zé),更多地是對關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益,我們更能體會(huì)到安全生產(chǎn)帶給化鋼鐵企業(yè)的勃勃生機(jī)。

  這次學(xué)習(xí)的“3.19”、“3.20”等安全事故案例,沒有一件不令人痛心疾首。一段段文字都是血與淚寫就的教訓(xùn),一張張安全隱患照片多么觸目驚心。每當(dāng)夜幕降臨,望著萬家燈火,霓虹閃爍,我就會(huì)感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水,冥冥之中我也在默默為一些永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星,只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復(fù)一年的工作中,我深深感到:如果說還有什么可以和幸福等同的話,我會(huì)毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個(gè)普通的字眼,但卻聯(lián)系著千家萬戶,涉及到我們每個(gè)人,因此它在每個(gè)人的心中有著不同的分量。

  安全是一項(xiàng)長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),同時(shí)也直接影響著家庭的安危。有人說:安全生產(chǎn)的`難點(diǎn)在我們自己,在我們自身的安全意識(shí)。今天仔細(xì)想想不無道理。安全隱患像一只狡猾的狐貍,隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為,伺機(jī)侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘,安全六十秒”,我們每個(gè)人都應(yīng)該做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時(shí)要保證自己身邊同事的安全。

  誰都清楚,燦爛的青春之花,會(huì)在安全的沃土上開的絢麗多姿,也會(huì)因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來,我們每個(gè)人該走的路還很長,肩負(fù)的責(zé)任也很重。在新形勢、新目標(biāo)下,我們的一舉一動(dòng)應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起,金色的沙漠上管道縱橫,每一個(gè)靜止的、運(yùn)動(dòng)的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會(huì)情不自禁地感嘆:生命竟是如此美麗而精彩!然而,有兩個(gè)字是至關(guān)重要的,因?yàn)槿绻麤]有這兩個(gè)字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這美好的一切,這就是安全!

安全事故心得體會(huì)12

  12月7日,我們學(xué)習(xí)了農(nóng)電部安全生產(chǎn)緊急工作會(huì)議精神以及我公司“12.2”發(fā)生的一起工作人員錯(cuò)誤使用驗(yàn)電器,且工作地段未按規(guī)定裝設(shè)接地線,最終導(dǎo)致一死一傷的重大人身事故。通過學(xué)習(xí),現(xiàn)體會(huì)如下:

  “12.2”重大事故原因及暴露出來的問題

  1、作業(yè)人員嚴(yán)重違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。在不驗(yàn)電,不掛接地線的情況下進(jìn)行上桿作業(yè),嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的保證安全的技術(shù)措施。

  2、對線路設(shè)備不熟悉(該10kv線路隔離開關(guān)錯(cuò)接線)。日常對設(shè)備管理不到位,消缺管理不及時(shí),判斷缺陷不準(zhǔn)確。日常的設(shè)備巡視過程沒有認(rèn)真,致使存在的不安全因素沒有及時(shí)解決,為此次的事故埋下了嚴(yán)重的導(dǎo)火索。

  3、危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控措施流于形式,現(xiàn)場查勘不到位,漏列了重大危險(xiǎn)點(diǎn)(現(xiàn)場該線路上有8家雙電源用戶)作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施形同虛設(shè)。

  4、安全工具,防護(hù)用品的配置工作未落實(shí)到位,對絕緣棒,驗(yàn)電器等絕緣工具的日常管理不完善。

  5、在該工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)差,安全學(xué)習(xí)流于形式。

  通過此次事故的發(fā)生,我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中,我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過程管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí),提高我們的安全思想素質(zhì)。做到安全無小事,如戴安全帽,穿絕緣鞋

  電力事故心得體會(huì)

  讀《蚌埠5.12人身事故討論會(huì)會(huì)議紀(jì)要》所想到的

  驚聞蚌埠5.12人身事故,讓我深刻體會(huì)到了“安全無小事”的深刻教訓(xùn)。電力事業(yè)是個(gè)充滿危險(xiǎn)的工作,但只要掌握電力運(yùn)行規(guī)律、時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性,防微杜漸,認(rèn)真對待每一次工作任務(wù),是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的`保障措施,就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計(jì)的層層牢籠和枷鎖。

  5.12這次事故,正是因?yàn)閰⑴c工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想,以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的危險(xiǎn)性看在眼里,這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖,這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過任何發(fā)威的機(jī)會(huì)。

  通過對《會(huì)議紀(jì)要》的學(xué)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)心得:

  1、安全生產(chǎn),不是口號(hào)

  安全生產(chǎn),這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào),更是我們工作的第一準(zhǔn)則,是我們?nèi)松戆踩U系奈ㄒ淮胧,不能因(yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈kU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。這也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。這樣的態(tài)度,不出事故才是怪事。

  2、服從指揮、聽從調(diào)度

  如果沒有各項(xiàng)安全保障措施,電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭。因?yàn)閼?zhàn)爭并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲,而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障,任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運(yùn)籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合,就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣,如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴(yán)格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時(shí)造

  成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊(duì)那樣,紀(jì)律嚴(yán)明,指揮到位!鞍霾5.12”事故就嚴(yán)重的存在組織不利、管理松散、現(xiàn)場混亂的情況,如此一來,怎能不吃敗仗?

  3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)

  隨著安全生產(chǎn)法的頒布,安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊,你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則,后果可能是對別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟(jì)損失,這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴(yán)重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能嚴(yán)格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國家財(cái)產(chǎn),就是犯罪!鞍霾5.12”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度,就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

  為了吸取“蚌埠5.12”事故的教訓(xùn),學(xué)習(xí)會(huì)議紀(jì)要的精神,我以后要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度,履行安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。

安全事故心得體會(huì)13

  集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開后,三公司在第二天迅速召開大會(huì),全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過一整天的聽和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng),在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競爭也日益激烈,在國家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

  作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的`興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好"天下興亡,匹夫有責(zé)",如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因,但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上,如果管理者使每個(gè)人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心這些事故會(huì)煙灰云滅。

  "不打無把握之仗",管理者分工要因人而已,應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容,做到人員安排下去自己放心,關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場卡控,或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克俊、姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線,且架線進(jìn)度也很理想,也沒出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象,還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基礎(chǔ)、整桿,也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對民工隊(duì)的分工也同樣道理,需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用,沒有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程,我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包,并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了,其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分,并且還要對其嚴(yán)格控制,在商丘我是這樣管理的:民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工,以減少職工不足的壓力;對不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開施工,否則,會(huì)添很多亂子,對力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員,對民工頭的要求和職工一樣,對民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣,民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì),針對住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底,為了能管住民工,隊(duì)上制定了一套管理辦法,如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元,監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元,和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當(dāng)然,我們目前面臨的困難也很多,如材料到貨不及時(shí),工期短,帶工人員少,線下單位制約等,但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由,領(lǐng)導(dǎo)說的很好,前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因,有句古老的格言"只要思想不滑坡,辦法總比困難多"雖然不知過去了多少年,仔細(xì)一想這話還是挺有道理的,上級要求的工期也許不是太科學(xué),但我認(rèn)為他們以國家利益為重,要求縮短工期是有道理的,這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。

安全事故心得體會(huì)14

  8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的'原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長,我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

  一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

安全事故心得體會(huì)15

  20xx年8月3號(hào)到的深圳市善營自動(dòng)化設(shè)備有限公司,在部門主管和學(xué)校老師的安排下我們在企業(yè)進(jìn)行了企業(yè)安全文化教育的講座,讓我感觸頗多。俗話說:“安全是根繩,牽著千萬人;安全是根線,連著親人念。”安全永遠(yuǎn)是第一位的!企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故,正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng);仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識(shí)淡漠,嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán),尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,

  表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅今年上半年,全國共發(fā)生各類安全事故483829起,死亡61519人,其中,工礦企業(yè)共發(fā)生傷亡事故6692起,死亡7244人,火災(zāi)事故140178起,死亡1334人,交通事故336907起,死亡52717人。這一組組無情的數(shù)字,不是無關(guān)疼癢的數(shù)字游戲,而是國民經(jīng)濟(jì)的巨大損失,更是我六萬多骨肉同胞的鮮血和生命“安全就是效益”,這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的`安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們只有把各項(xiàng)工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的

  管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預(yù)防途徑,從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  讓人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因?yàn),或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會(huì)造成很大的傷害或損失,就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn),那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。