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車(chē)輛安全駕駛心得體會(huì)

時(shí)間:2023-02-22 12:22:28 心得體會(huì) 投訴 投稿

車(chē)輛安全駕駛心得體會(huì)

  當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思,對(duì)生活有了新的看法時(shí),寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,這樣可以不斷更新自己的想法。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì)呢?下面是小編幫大家整理的車(chē)輛安全駕駛心得體會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車(chē)輛安全駕駛心得體會(huì)

車(chē)輛安全駕駛心得體會(huì)1

  近年來(lái)隨著汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展,人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化,汽車(chē)的數(shù)量尤其是私家車(chē)的數(shù)量與日俱增,使得汽車(chē)及汽車(chē)工業(yè)在人類社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而,在人們享受汽車(chē)帶來(lái)的速度感和便利的同時(shí),也就不得不應(yīng)對(duì)其隨之而來(lái)的“副作用”交通事故。嚴(yán)重的交通事故越來(lái)越引起人們對(duì)交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車(chē)設(shè)計(jì)的重中之重,安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮。

  而在交通安全諸多要素中,人即駕駛者才是核心因素,也是降低或減少交通事故的關(guān)鍵因素,因此加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識(shí)教育和指導(dǎo)至關(guān)重要。

  我院車(chē)輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,作為駕駛員應(yīng)切實(shí)增強(qiáng)職責(zé)意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車(chē)之需。同時(shí)還應(yīng)樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí),自覺(jué)遵守安全管理規(guī)定,并努力提高駕駛技術(shù),專心駕駛、留意駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬(wàn)里車(chē),保萬(wàn)里平安。從而在工作單位營(yíng)造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車(chē)輛駕駛與管理氛圍。

  近日,我參加汽車(chē)指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí),其注重對(duì)駕駛員的安全操作、交通事故的`預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo),我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全的重要性。我作為一名車(chē)輛駕駛?cè)藛T,總結(jié)了自己多年車(chē)輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合汽車(chē)指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識(shí),及當(dāng)今汽車(chē)駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論,就汽車(chē)駕駛中常見(jiàn)的一些緊急事態(tài)及問(wèn)題,談?wù)劥_保安全駕駛的心得體悟。

  首先,在遇到緊急狀況時(shí),駕駛員要持續(xù)頭腦冷靜、機(jī)智沉著,不驚慌失措。這是采取正確避險(xiǎn)措施的先決條件。一個(gè)成功的駕駛員務(wù)必具備良好的心理素質(zhì),在避險(xiǎn)時(shí),心理素質(zhì)好的駕駛員能夠化險(xiǎn)為夷,完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。

  其次,汽車(chē)駕駛中遇緊急事態(tài)時(shí)應(yīng)先方向后制動(dòng)、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則,以及遇到車(chē)輛相撞、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、車(chē)胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略。

  此外,應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項(xiàng)處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項(xiàng)處置策略之間的共同內(nèi)涵,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況,以原則為指導(dǎo),以策略為依托,合理運(yùn)用,統(tǒng)籌掌握,采取靈活的處置措施,力求降低汽車(chē)駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率,減少交通事故給人們帶來(lái)的方方面面的損失,使我們?cè)谙硎芷?chē)帶來(lái)的便利和舒適的同時(shí)遠(yuǎn)離事故。

  最后,安全意識(shí)是保證安全最起碼的條件,是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員務(wù)必從思想上重視行車(chē)安全,然后付諸行動(dòng)。在行車(chē)中根據(jù)道路、車(chē)輛等狀況,駕駛好車(chē)輛,不開(kāi)快車(chē)、英雄車(chē);做到應(yīng)快則快,應(yīng)慢則慢,應(yīng)讓就讓,應(yīng)停則停,把安全放在首位。

車(chē)輛安全駕駛心得體會(huì)2

  本人駕駛里程20萬(wàn)公里左右,駕齡10年,對(duì)汽車(chē)的安全駕駛總結(jié)了一些心得,供大家參考,不妥之處請(qǐng)指正

  駕駛安全主要有以下幾個(gè)重要因素

  1、安全意識(shí)要堅(jiān)定,不能受駕駛員身邊人的影響,或者周邊環(huán)境的影響,去改變自己預(yù)先設(shè)定的行車(chē)安全駕駛意識(shí)

  2、開(kāi)車(chē)過(guò)程中要保證行人,非機(jī)動(dòng)車(chē),公共交通工具優(yōu)先原則,不管對(duì)方是什么行駛狀態(tài)

  3、對(duì)自己車(chē)的性能和車(chē)況要十分的熟悉

  4、保證自己在行車(chē)中處于安全狀態(tài),如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的`方案,

  5、在車(chē)輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車(chē)以上的車(chē)距和車(chē)速

  5、在行車(chē)過(guò)程中的靜止?fàn)顟B(tài)(比如等紅綠燈或者賽車(chē)),要清楚后車(chē)的車(chē)輛行駛意圖和控制潛力,保證不被追尾

  6、透過(guò)路口是必須要減速

  7、在保證自己處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則

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