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物流公司心得體會
當(dāng)我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，有這樣的時(shí)機(jī)，要好好記錄下來，這樣可以記錄我們的思想活動。那么要如何寫呢？下面是小編整理的物流公司心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
物流公司心得體會1
在10的培訓(xùn)月中，我興致勃勃相繼參加了由公司領(lǐng)導(dǎo)親自籌辦的培訓(xùn)項(xiàng)目，包括保險(xiǎn)知識講座，還有如何進(jìn)行溝通與激勵、禮儀、陽光心態(tài)塑造的光碟培訓(xùn)。
在保險(xiǎn)知識的培訓(xùn)中我了解到中國外運(yùn)遼寧有限公司投保的險(xiǎn)種有：企業(yè)財(cái)產(chǎn)綜合險(xiǎn)、機(jī)動車輛險(xiǎn)、貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、公共責(zé)任險(xiǎn)。投保只是公司風(fēng)險(xiǎn)管理的一種保障手段，并不能因此降低我們的責(zé)任意識。我們不但要了解險(xiǎn)種內(nèi)容的同時(shí)，更要嚴(yán)格規(guī)范操作環(huán)節(jié)，這樣才能為公司業(yè)務(wù)上雙保險(xiǎn)。
在日常工作生活中我們避免不了要與他人進(jìn)行溝通，溝通的目的是為了減少差異，達(dá)成一致性。那么如何實(shí)現(xiàn)有效的溝通呢？通過培訓(xùn)了解需要從溝通的三要素入手：聽、想、說。聽由淺入深分為三種程度：單純的聽；綜合感覺的聽；體驗(yàn)的聽。三種程度并不是越深越到位，而應(yīng)因地制宜的選擇相應(yīng)的層次，否則會產(chǎn)生事倍功半、南轅北轍的不良結(jié)果。想即是思考，有三種類型：升位思考、降位思考、換位思考。不論哪一種都是為了實(shí)現(xiàn)相互理解、相互支持，最終擁有同情心、同理心，一個端正的心態(tài)是有效溝通的前提。接下來如何表達(dá)、講述出來了呢？要學(xué)會掌握鼓勵為主、批評為輔，因人而異的溝通技巧。
《金正昆禮儀》擴(kuò)充了我對禮儀知識的了解。禮儀包括政務(wù)禮儀、商務(wù)禮儀、服務(wù)禮儀、社交禮儀、國際禮儀。注重與講究禮儀可以幫助我們內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象、增進(jìn)交流、使問題最小化。那么從何做起呢？教養(yǎng)體現(xiàn)細(xì)節(jié)；細(xì)節(jié)展示素質(zhì)；細(xì)節(jié)決定成敗。從自身的舉止言談，從身邊的小事進(jìn)行考究。例如我打電話有個不好的習(xí)慣。當(dāng)自己說完事或收到對方信息，道別后匆匆就掛電話。有的時(shí)候電話掛斷的'一剎那，隱約聽到話筒里還有對方的聲音。會讓對方感覺自己不懂禮貌。通過培訓(xùn)使我知道：地位高者先掛電話；求人等被求者先掛。電話的禮儀涉及三個方面：時(shí)間和空間；通話的態(tài)度；通話的內(nèi)容。具體的有：通話的時(shí)間最長不超過三分鐘；不宜在喧鬧場合打電話給別人；通話內(nèi)容切忌空洞無聊等。
如何塑造陽光心態(tài)呢？吳維庫博士在教學(xué)中說到：最最遺憾的是，明知道未來怎樣，你卻無法改變它。這句話表明了歷史的客觀必然性，教育我們欣然去接受，樂觀去面對。同時(shí)我有新的感悟：最最遺憾的是，明知道能夠?yàn)槲磥碜鳇c(diǎn)什么，而你卻沒有去嘗試。吳博士教育我們不要整天抱怨，而要積極采取行動。更不能把自己的幸福寄予在別人的行為之上，而要把握自己，做自己的主宰者。
總之在公司文化氛圍的熏陶下，我更加充實(shí)了自己。
物流公司心得體會2
20xx年11月29日，我很榮幸的參加了由省外運(yùn)公司組織為期三天的“第十期新員工入職集訓(xùn)”，物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)。通過本次活動，我不僅鍛煉了自己，考驗(yàn)自己，還更加堅(jiān)定了不拋棄、不放棄的精神及團(tuán)隊(duì)合作的精神，從各個活動項(xiàng)目中受益匪淺，感想頗多。從省公司領(lǐng)導(dǎo)和培訓(xùn)老師的口里知道外運(yùn)的歷史和發(fā)展史及其它兄弟公司的整體經(jīng)營情況有了總的認(rèn)識，更深刻理解了公司的企業(yè)文化、歷史及發(fā)展，并對自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的規(guī)劃。
第一天，我們接受了由創(chuàng)睿培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為我們帶來的戶外拓展訓(xùn)練，由于在不知道都有什么項(xiàng)目，自身有舊傷的情況下，訓(xùn)練未開始我就和培訓(xùn)老師說明了該狀況，但我同時(shí)也表述了如果有些項(xiàng)目我能參加，我會200%的投入到項(xiàng)目中，與團(tuán)隊(duì)共同奮進(jìn)。尤其記得在空中單杠這個項(xiàng)目時(shí)，我們要登上8米那么高的高空再跳起來抓住空中的單杠，看著都害怕別說去做了，在各位隊(duì)友躍躍欲試的'時(shí)候，而我則選擇了放棄該項(xiàng)目。教官、隊(duì)友們知道后都來做我思想工作，告訴我沒事的，可是我考慮再三最終還是沒能參加。這也是我在一天的所有項(xiàng)目中唯一沒有參與的項(xiàng)目，不過我為隊(duì)友們拍下了縱身一躍，抓住單杠的身影。其余的項(xiàng)目我都盡自己的最大努力去完成，哪怕完成的不好和完成后一個人跑到角落里疼的偷哭，我都沒有絲毫的不開心，因?yàn)槲覅⑴c了，努力了，痛并快樂的，結(jié)果固然重要，但是我享受了整個過程。其實(shí)，人最大的敵人就是自己，你若戰(zhàn)勝了自己，那你就勝利了、成功了。我參加了并且盡力了，所以結(jié)果如何我都成功了。
通過想隊(duì)名、口號、排隊(duì)形等這樣的訓(xùn)練，使我們團(tuán)隊(duì)中人的心走到了一起，使我們明白了一個企業(yè)的成功需要我們大家的共同努力，我們都是企業(yè)中重要的一員，企業(yè)的成功需要我們每一個成員的共同努力，我們是不可缺少的，我們對企業(yè)都是有責(zé)任的，我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。由于我所在的隊(duì)是二隊(duì)，要想一個和“二”相關(guān)或者諧音的隊(duì)名，最后我們集思廣益，隊(duì)名：“二鍋頭”口號：“夠勁、夠辣、天下無雙” 隊(duì)形：“內(nèi)外雙v” ……
在這些游戲中，讓我感覺到，這是一個針對個人也是針對團(tuán)體的一個體驗(yàn)式的訓(xùn)練。在這次的訓(xùn)練中，我對自己有了很多的認(rèn)識，同時(shí)我也回顧了我以前的很多經(jīng)歷，人生沒有重新來過的機(jī)會，一件事情也沒有重新再來一次的機(jī)會，機(jī)會對每個人只有一次，你錯過了，就會一輩子后悔，當(dāng)你在做這件事的時(shí)候，假如你沒有全力以赴的去做和付出，那么不管是成功還是失敗，你的人生當(dāng)中都會留下很多遺憾，在我們付出的同時(shí)也應(yīng)該要做到的，不是嗎?當(dāng)成功的時(shí)候那種喜悅開心.直到會哭的那種從心里流出的淚水，才是我們最真摯的情感…一個人的力量是小的，但是把每個小的力量加在一起，眾人拾柴火焰才會高，同時(shí)我也想到了企業(yè)，我們游戲中所應(yīng)具備的精神、品質(zhì)不恰恰也是我們企業(yè)中互相協(xié)作的精神。我們對企業(yè)都是有責(zé)任的，我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。
在介紹公司企業(yè)價(jià)值部分，培訓(xùn)老師主要?dú)w納了三點(diǎn)：1、追求企業(yè)利益最大化;追求利益最大化不是要經(jīng)過坑蒙拐騙，意思是說，在允許的情況下，賺更多的錢，對自己的職業(yè)高度熱愛，對服務(wù)的企業(yè)高度忠誠，能立足長遠(yuǎn)追求企業(yè)利益最大化將自己的事業(yè)建立在企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)之上。2、為員工提供好的職業(yè)生涯;記得在某個網(wǎng)站上看到有這樣一個比喻：一堵墻高高地矗立著，墻內(nèi)是員工，墻外是企業(yè)對員工的期望，也是員工更好的發(fā)展機(jī)會。員工要獲得更好的發(fā)展機(jī)會，就必須翻越那道墻�？蓧κ歉叩�，要翻越它談何容易。這個時(shí)候，企業(yè)不能袖手旁觀，也不該抱怨員工不能自己赤手翻上高墻，而是該遞把結(jié)實(shí)的梯子給員工。梯子代表著縮短自身?xiàng)l件與企業(yè)需求間差距——讓員工觸摸到可以攀爬的階梯，看到美好前景與自身的關(guān)聯(lián)。企業(yè)給員工做職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，就是給了員工越過高墻、達(dá)到前景的那把梯子，這把階梯，緊緊捆綁起了企業(yè)發(fā)展目標(biāo)與員工個人的職業(yè)目標(biāo)。3、對社會有所貢獻(xiàn);我們每個人都有自己的理想和追求，但只有把個人理想同為社會有所貢獻(xiàn)結(jié)合起來才具有更高層次。我們置身在社會中，不可能把自身同社會隔離開來去求得自身發(fā)展。提倡把個人理想同為社會奉獻(xiàn)相結(jié)合并不是一句空話。人在追求自身理想和價(jià)值實(shí)現(xiàn)的過程中，只有被社會承認(rèn)才是真正意義上人生價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。
物流公司心得體會3
經(jīng)過這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面知識的缺乏與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的`美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)穩(wěn)固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實(shí)習(xí)，增加社會經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在開展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營做法。
當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾，通過實(shí)習(xí)，我只認(rèn)識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的開展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我到達(dá)了實(shí)習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是，對“工作〞這個概念有了真正的了解，同時(shí)也為我半年后步入社會開始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
物流公司心得體會4
近一年來我一直從事內(nèi)部營業(yè)處理工作，參加“假如我是一個客戶”學(xué)習(xí)大討論活動后，對縣速遞物流公司的發(fā)展也有自己的看法：
一、局速遞業(yè)務(wù)發(fā)展環(huán)境
目前速遞市場競爭激烈，順風(fēng)、申通、圓通、韻達(dá)、宅急送等社會公司滲透整個市場，日益增多的社會公司的駐足充分說明速遞發(fā)展有市場、有潛力。但是在競爭中ems市場份額呈萎縮減少狀態(tài)（從大客戶用郵量體現(xiàn)出），實(shí)際困難是有，諸如價(jià)格、時(shí)限等，成為我們業(yè)務(wù)發(fā)展遲緩的理由。郵政速遞要想提高快遞市場份額必須在提高競爭力上下功夫，郵政速遞改革以來，e郵寶、經(jīng)濟(jì)快遞、省內(nèi)限時(shí)遞等新業(yè)務(wù)的推出、幾條經(jīng)濟(jì)航線的開通為郵政速遞參于市場競爭提供了強(qiáng)有力的支撐，只是目前我們對這些新的業(yè)務(wù)宣傳推介不到位。在以后的發(fā)展中依靠品牌優(yōu)勢的宣傳和攬投人員、客戶經(jīng)理對新業(yè)務(wù)的強(qiáng)力推介開發(fā)，是ems搶占市場份額的關(guān)鍵。
二、做大異地業(yè)務(wù)的增長點(diǎn)是做好電子商務(wù)市場
一直以來，做大異地業(yè)務(wù)是我們提出的工作目標(biāo)之一。隨著電子商務(wù)市場的活躍，社會公司由以前的只被大客戶認(rèn)知逐漸滲入到私人用戶，于郵政速遞而言這是威脅更是發(fā)展機(jī)遇。從目前電子商務(wù)客戶來看，其用郵量均呈穩(wěn)步上升趨勢。據(jù)排查了解，許多商戶和個人對電子商務(wù)業(yè)務(wù)興趣盎然，急于掌握相關(guān)知識網(wǎng)上開店，作為一個項(xiàng)目我們僅注重了對已開店的業(yè)務(wù)推介，一開始就是和社會公司打價(jià)格戰(zhàn)，爭搶市場，用戶忠誠度不高。如果項(xiàng)目經(jīng)理在做好推介業(yè)務(wù)的同時(shí)注重意向客戶的幫助開店、業(yè)務(wù)推介，將在增加客戶量的同時(shí)有效鞏固客戶的忠誠度。電子商務(wù)業(yè)務(wù)的開發(fā)發(fā)展將成為速遞異地業(yè)務(wù)收入的重要增長點(diǎn)。
三、做優(yōu)同城業(yè)務(wù)在持之以恒
同城業(yè)務(wù)具有投資少、收益高的性質(zhì)，較異地業(yè)務(wù)的激烈競爭相比，同城業(yè)務(wù)郵政速遞有社會公司無法比擬的優(yōu)勢。成功開發(fā)健康發(fā)展的同城業(yè)務(wù)一般都能成為一勞永逸的木本型業(yè)務(wù)。但是目前郵政速遞同城業(yè)務(wù)發(fā)展沒有規(guī)模。一是禮儀業(yè)務(wù)目前僅局限于團(tuán)體客戶的.開發(fā)，龐大的個人市場，如：外出人員對當(dāng)?shù)厝说亩Y儀祝福市場開發(fā)幾近為零。二是生日禮儀團(tuán)體業(yè)務(wù)開發(fā)沒有“借力”，就縣局而言僅靠專業(yè)（項(xiàng)目經(jīng)理）的推進(jìn)難以在短時(shí)間內(nèi)形成規(guī)模，依靠企業(yè)能人能力是生日禮儀規(guī)模發(fā)展的有效途徑。三是單證照業(yè)務(wù)項(xiàng)目開發(fā)沒有深入市場，如：各種證件鄉(xiāng)——縣——市的制證、審批、寄遞；四是項(xiàng)目開發(fā)缺乏持久性，如：相關(guān)業(yè)務(wù)按照省市公司的要求前期開發(fā)、后期維護(hù)不足。根據(jù)其他兄弟局同城項(xiàng)目運(yùn)作成功經(jīng)驗(yàn)，利用自身優(yōu)勢，單證照類同城項(xiàng)目運(yùn)作市場廣闊。同時(shí)與政府機(jī)關(guān)的單證照項(xiàng)目運(yùn)作將極大地提升郵政速遞品牌形象。
四、提升能力，規(guī)模發(fā)展
狠抓能力建設(shè)是速遞工作的當(dāng)務(wù)之急。俗語說：磨刀不誤砍柴功。持久的競爭力就是高能力建設(shè)，一直以來每次提到能力建設(shè)顯現(xiàn)的主要問題是人員配備不到位的隊(duì)伍問題。隨著速遞改革的步伐，目前人數(shù)問題已經(jīng)解決，重要的是綜合素質(zhì)能力的提升。打造一支團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)還需在省市公司的領(lǐng)導(dǎo)下，全員樹立信心，明確目標(biāo)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，務(wù)實(shí)苦干，每一個人都履行好自身職責(zé)的“有效性”。
物流公司心得體會5
本人在百世物流快運(yùn)事業(yè)部的質(zhì)控中心工作，主要負(fù)責(zé)的工作就是網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)管理、部門內(nèi)網(wǎng)的設(shè)計(jì)和完善。數(shù)據(jù)分析，就是利用部門數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)為其他部門提供有用信息。網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)管理，就是新增、修改、刪除等與公司網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)信息。部門內(nèi)網(wǎng)設(shè)計(jì)和完善工作主要涉及數(shù)據(jù)抽取以及用戶界面的呈現(xiàn)。這些就是本人在百事物流的實(shí)習(xí)內(nèi)容。在應(yīng)對以上的工作內(nèi)容時(shí)我遇到了很多的問題，也發(fā)現(xiàn)了自己在工作經(jīng)驗(yàn)上的不足。
第一次走出校園參與工作，本人遇到了很多問題也因此積累了很多的經(jīng)驗(yàn)。在上班的第一天，我發(fā)現(xiàn)自己還不知道要幾點(diǎn)上班，要找誰報(bào)到，我辦公桌的位置等等。其實(shí)這些問題只要我注意是可以避免的'。所以當(dāng)天的我很狼狽，再加上沒有電腦沒有辦公桌，我只能坐在部門前輩的旁邊學(xué)習(xí)如何操作公司的V5系統(tǒng)。上班第一天，我給了自己一個下馬威。有些事情很小，但是很難引起我們的關(guān)注，但是這些小小的問題可能會影響我們一天的工作，甚至影響同事對你的第一印象。
本人工作有些繁瑣，有時(shí)候甚至?xí)徽煸陔娔X上操作同一樣?xùn)|西。這時(shí)候會需要你有足夠的耐心，也要學(xué)會適時(shí)的休息一下。此外，本人的工作需要在數(shù)據(jù)庫中按照不同部門的要求抽取數(shù)據(jù)，所以SQL語言運(yùn)用能力以及工作效率還是需要在閑暇時(shí)間通過學(xué)習(xí)和練習(xí)來提升。同時(shí)，本人還需要學(xué)習(xí)ht和js 來幫助自己盡快參與到部門的開發(fā)工作中去。因此，盡管是工作，還是需要通過學(xué)習(xí)來提高自己。
說到在實(shí)習(xí)過程中會遇到的問題，其實(shí)很多都是習(xí)慣上的問題。每個圈子都會有自己運(yùn)作的規(guī)則，公司也是這樣，所以不能用主觀認(rèn)為去判斷。不懂就要問，因?yàn)槟闶切氯�，而且公司的同事都會很熱心的來幫助你�?百事物流各個部門之間的交流以及工作任務(wù)的下達(dá)主要通過郵件來實(shí)現(xiàn)，有接收就必須要有回復(fù)，這樣對方就可以知道你完成了工作或是收到了郵件。其實(shí)這是一個很小的規(guī)則，可是我們現(xiàn)實(shí)生活中很少會有人重視。
此外，還有一個需要提示的小點(diǎn)就是“做筆記”，好記性不如一個爛筆頭是有道理的。 本人負(fù)責(zé)的網(wǎng)點(diǎn)處理工作，需要在百世的網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)上進(jìn)行操作，不同的網(wǎng)點(diǎn)性質(zhì)、不同的業(yè)務(wù)內(nèi)容擁有不同的操作要求，并且操作過程都比較復(fù)雜，對于一個實(shí)習(xí)生很難全部記在腦海中。所以在剛開始工作中往往會出現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)權(quán)限漏開、網(wǎng)點(diǎn)未激活等一系列的問題。最后在公司前輩的建議下用紙筆記錄下來各個操作的步驟的功能，如此可以避免重復(fù)的詢問，也有助于提高工作效率。
在百世物流的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我認(rèn)識到了自己的不足，加深了對本專業(yè)的理解和認(rèn)識。這次的經(jīng)歷也為本人在波蘭的實(shí)習(xí)工作提供了借鑒。希望這篇實(shí)習(xí)心得能給大家今后的實(shí)習(xí)提供幫助。
物流公司心得體會6
對于公司我只是個新人，但對于物流有一點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，也有點(diǎn)自己的心得體會。以往的經(jīng)驗(yàn)告訴我，注意工作細(xì)節(jié)最重要，要細(xì)心，要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，尤其是與客戶的銜接上，有些特殊的情況下需要讓自己做到換位思考問題，只有真正做到為客戶著想，才能在競爭激烈的今天占有一席之地，公司與客戶之間才能達(dá)到雙贏的目的。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。所以，熱情而周到的服務(wù)態(tài)度，微小的細(xì)節(jié)決定成敗。
若工作中出現(xiàn)和以往不一致等異常情況 ，要冷靜觀察，認(rèn)真落實(shí)，不可盲目去處理。不要主觀，不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先。（公雞跟白蟻，一只會被公雞吃掉，很多只就會把公雞吃掉，自然界的規(guī)律何嘗不是社會的規(guī)律）雖然團(tuán)隊(duì)中會遇到很多問題，但是只要有團(tuán)隊(duì)精神在，一切的一切都會迎刃而解。情緒是心態(tài)的調(diào)節(jié)器，學(xué)會掌控自己的情緒，理性態(tài)度對待工作，努力堅(jiān)持做好自己的本職工作。
要有一顆勇于承擔(dān)自己過錯的.心，記的以前有位領(lǐng)導(dǎo)這樣說過，我認(rèn)為很有道理那就是“工作是先做人后做事”，態(tài)度決定一切。不可情緒化，當(dāng)在工作和生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化影響到工作和別人，尤其是不能影響到客戶。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等。太多時(shí)候個人的言談舉止代表著集體形象。以上是我對物流工作中的一點(diǎn)感悟，若有不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。今后我會努力熟悉工作流程做好本職工作，遵守公司規(guī)章制度維護(hù)公司聲譽(yù)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神力爭創(chuàng)造最大效益。祝公司事業(yè)蒸蒸日上！
物流公司心得體會7
7月13日，我們來到了重慶農(nóng)投物流公司正式開始了為期一個月的帶薪實(shí)習(xí)。面對即將開始的實(shí)習(xí)工作，我們有些興奮，有些緊張，也有很多好奇。早上九點(diǎn)，我們準(zhǔn)時(shí)地到辦公室曾主任那里報(bào)了到，曾主任非常熱情的接待了我們，在我們的交流過程中，曾主任的親切漸漸地消除了我們心中的緊張感，隨后，我們被分別分配到發(fā)展?fàn)I運(yùn)部和辦公室工作。因?yàn)閷镜沫h(huán)境并不熟悉，營運(yùn)部的部長非常細(xì)心及體貼地安排了楊老師帶我去參觀公司。
由于公司主要做的是物流中的儲存這一環(huán)節(jié)，因此，大型倉庫是必不可少的。在還沒到達(dá)倉庫之前，楊老師就跟我介紹說公司已建好一個容量為3萬噸的冷庫，同時(shí)，另一個3萬噸的平層冷庫也在建設(shè)之中，這是西南地區(qū)最大的冷儲庫群。盡管是這樣，但在看到如此龐大的冷庫時(shí)，還是被它震驚了。在冷庫的周圍是無數(shù)忙著卸貨、裝貨、運(yùn)貨的大貨車，看得人眼花繚亂，最讓我吃驚的還是公司內(nèi)部竟修有鐵道，鐵皮車上也正忙著卸下剛運(yùn)到的貨物。離倉庫不遠(yuǎn)處，有個非常大的凍品交易市場，各種水產(chǎn)品，農(nóng)產(chǎn)品，應(yīng)有盡有，且這些產(chǎn)品都來自全國各地，聽說這里每年的'交易量有好幾十萬噸。
結(jié)束了第一天的工作，我覺得自己需要學(xué)習(xí)的東西真的太多了，光靠平時(shí)在學(xué)校里學(xué)到的理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們還要做到聯(lián)系實(shí)際，多多歷練自己，累積經(jīng)驗(yàn)。
物流公司心得體會8
一、實(shí)習(xí)目的
初步認(rèn)識社會，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識知，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論識知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從社會實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求
了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
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四、實(shí)習(xí)過程
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了我們的經(jīng)理，他帶著我認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認(rèn)識了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線，兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性（譬如中國勞動力廉價(jià)的國情）嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn)：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
六、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
七、實(shí)習(xí)心得
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的.學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了， 但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎(chǔ)非常重要；因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因?yàn)樗涊d了我的歷史，因?yàn)樗T造了我的能力，因?yàn)樗峋毩宋业木A，因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度，因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚(yáng)長避短。確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。
物流公司心得體會9
10月是公司的培訓(xùn)月，培訓(xùn)的內(nèi)容選擇了大家都感興趣的幾個主題：保險(xiǎn)知識介紹，王樵主講的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵》，金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》及吳維庫主講的《陽光心態(tài)塑造》，這些培訓(xùn)更貼近我們平時(shí)的工作和生活，使我學(xué)到了很多。
保險(xiǎn)知識介紹的培訓(xùn)非常貼近我們平時(shí)的工作，通過老師的介紹，我了解到我們公司現(xiàn)在參保的一些險(xiǎn)種：包括企業(yè)財(cái)產(chǎn)綜合保險(xiǎn)，機(jī)動車輛保險(xiǎn)，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和公共責(zé)任保險(xiǎn)等。這些險(xiǎn)種的保險(xiǎn)范圍的介紹使我們在遇到問題時(shí)能更加清楚，是否可以報(bào)保險(xiǎn)，如何報(bào)保險(xiǎn)，會賠付多少；讓我們了解如何在工作中盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，在出現(xiàn)問題時(shí)如何減少損失。
接下來的是三個光盤培訓(xùn)，王樵主講的《管理者如何進(jìn)行溝通與激勵》，給了我們?nèi)绾斡行贤ǖ囊恍┙ㄗh。與別人溝通，是我們每天都在進(jìn)行的事，但溝通是否有效，則是我們很難把握的事情。王教授給了我們一些建議，比如升位，降位，換位，并且對每個方法都進(jìn)行了細(xì)致的講解，也舉了一些例子使我們更好的理解。這些建議，有一些是我們知道但是并沒有重視的，在看了這個培訓(xùn)之后，我們以后的溝通應(yīng)該能達(dá)到更好的效果。
金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》，是我最感興趣的一項(xiàng)。金教授的講解風(fēng)趣幽默，讓我們在輕松的心情下了解到現(xiàn)代禮儀離我們是如此的近，我們每天都在接觸，又是如何重要。他講解的一些細(xì)節(jié)，是我們平時(shí)常常遇到，但卻沒有重視過的`，比如服裝的配色，索要名片的方法等等。打電話，是我們與客戶溝通的重要方式，我們的電話禮儀，不僅代表自已，更代表著公司的形象，但在實(shí)際工作中，我們?nèi)匀辉诤雎砸恍┘?xì)節(jié)，比如通話時(shí)長，列通話提綱，掛斷電話的禮儀等等。就像金教授說的“禮儀的細(xì)節(jié)也能決定成敗”，我們的通話也在決定著我們工作的質(zhì)量。
吳維庫主講的《陽光心態(tài)塑造》則幫助我們時(shí)刻保持一個良好的心態(tài)，在良好的心態(tài)下工作，就能更加堅(jiān)持，不懼困難，也能使工作完成的更加順利
物流公司心得體會10
對公司物流工作的一些個人建議 進(jìn)入新城勞務(wù)公司二十天有余，在此工作期間主要負(fù)責(zé)物流部分的管理工作。工作的應(yīng)變程度高，靈活性大，對管理者的隨機(jī)應(yīng)變能力有一定的要求。整個工作過程中，對于公司物流工作流程有了一定的了解，同時(shí)對整個運(yùn)做過程中出現(xiàn)的不足深有體會，為了提高物流的運(yùn)作效率，同時(shí)為了能夠使新組成的團(tuán)隊(duì)具有一定的凝聚力，在這里提出自己的一些建設(shè)性意見，也作為自己近期工作的心得體會... ...
一、物流部門考勤制度
一）目的：
為了建立正常的工作秩序，提高工作效率，保證員工身心健康及合法權(quán)益。
二）對象：
物流部門所有員工。
三）具體辦法：
（1）考勤管理
1、工作時(shí)間制度：
根據(jù)崗位不同需要適應(yīng)以下工作制：
1.1標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間工作制；
1.2不定時(shí)工作制或者綜合計(jì)算工作時(shí)間工作制。
2、考勤記錄采用手工記錄的形式，由專門負(fù)責(zé)人進(jìn)行考勤。
3、員工應(yīng)嚴(yán)格遵守作息時(shí)間。
4、考勤人員根據(jù)考勤記錄，每月進(jìn)行考勤記錄匯總，填寫《考勤月報(bào)表》。有專門人員根據(jù)《考勤月報(bào)表》、所附《請假單》等進(jìn)行抽查核實(shí)。
5、除總經(jīng)理特許人員外，其余員工每日上、下班均應(yīng)親自到指定簽到出簽到。
6、出差人員出差期間不需簽到，但應(yīng)在考勤員處做好記錄并及時(shí)銷差。
7、因公不能按時(shí)打卡者，須有負(fù)責(zé)人在考勤卡上注明簽字，否則按未簽到處理。
8、員工因故不能及時(shí)簽到應(yīng)立即到負(fù)責(zé)人處進(jìn)行登記確認(rèn)。應(yīng)立即到行政部補(bǔ)9、員工不得以任何理由替他人簽到,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),責(zé)任雙方第一次警告并處罰10 元，第二次則予以除名。
10、考勤員必須據(jù)實(shí)記錄員工出勤情況，不得虛報(bào)、漏報(bào)。
11、考勤員每月26日將手工統(tǒng)計(jì)、考勤卡和《請假單》交到相關(guān)負(fù)責(zé)部門。
（2）遲到、早退、曠工
遲到：員工因個人原因未能及時(shí)到崗延誤時(shí)間在10分鐘之內(nèi)者視為遲到。 早退：員工未經(jīng)允許提前10分鐘（含）內(nèi)離崗者視為早退。
礦工：員工出現(xiàn)下列情況之一者，視為礦工。
1、凡遲到、早退超過10分鐘在2小時(shí)（含）之內(nèi)者按曠工半天處理，超 過2小時(shí)者按曠工一天處理。
2、當(dāng)月遲到、早退累計(jì)三次按曠工一天處理。
3、因緊急情況不能履行請假手續(xù)，事后未按要求及時(shí)補(bǔ)辦手續(xù)者。
4、無故不到崗者。
5、上班時(shí)間未辦理外出手續(xù)或未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意，擅自外出者。
6、未辦理任何續(xù)假手續(xù)，擅自拖延各種休假時(shí)間而不出勤者。
（3）獎懲
1、未簽到罰款5元/次；
2、遲到、早退一次罰款10元/次；
3、曠工一天扣除三天日工資；當(dāng)年累計(jì)曠工五天（含）以上，或連續(xù)曠工三天（含）以上者，予以辭退。
4、員工全月滿勤（倉儲部裝卸工除外），無未簽到、遲到、早退、病假、事假者獎勵當(dāng)月滿勤獎50元/次。
二、調(diào)動員工工作積極性
1、 民主管理，不要做統(tǒng)治者。
統(tǒng)治者形象會引起員工的不滿，長久必然影響員工的`積極性�？朔霓k法就是民主管理，營造“我們一起干”的境界。對影響全體的事， 均可采用匿名方式征求大家的意見，使每人都有“參與其事”使命感。有效的參與不僅能集思廣益，更能以一種民主的方式激發(fā)員工的積極性。
2、 成人成事。
拋棄傳統(tǒng)的恩威并施激勵方式，鼓勵每一人成為人才，成就一項(xiàng)事業(yè)，滿足每人實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的高層次需求。其中大膽使用員工就是促進(jìn)成人成事的一項(xiàng) 舉措，它是信任原則的具體體現(xiàn)之一，關(guān)鍵在于“用人不疑”。充分信任員工，大膽放手使用，讓下屬承擔(dān)具有挑戰(zhàn)性工作，這是一種強(qiáng)大的激勵手段，但信任不等于放任，一名合格的管理者應(yīng)向下屬明確什么時(shí)間、什么事項(xiàng)、什么情況下必須向 上匯報(bào)。
3、 溝通中的激勵。
通過溝通產(chǎn)生激勵效果，首先是要尊重員工�，F(xiàn)代人都渴望獲得尊重，作為一名員工更希望能有人欣賞，而尊重是對他們最大的欣賞。要重視員工的 價(jià)值和地位,如果管理者不重視員工感受，不尊重員工，就會大大打擊員工的積極性，使他們的工作僅僅為了獲取報(bào)酬，激勵從此大大削弱。尊重是加速員工自信力 爆發(fā)的催化劑，尊重激勵是一種基本激勵方式。上下級之間的相互尊重是一種強(qiáng)大的精神力量，它有助于企業(yè)員工之間的和諧，有助于企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神和凝聚力的形成。因而，尊重激勵是提高員工積極性的重要方法。
4、解決員工的后顧之憂。
員工的后顧之憂主要來自家庭，而一個有后顧之憂的員工，就不可能全身心地投入工作。作為一名管理者，需要的是隨時(shí)掌握員工“后顧”情況的變化，如家屬生病等。對經(jīng)濟(jì)特困的員工，除常規(guī)的精神安慰外，還要給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)援助 。一個有效解決員工后顧之憂的個案可以贏得一片人心。使員工視公司如家一樣溫暖，增加員工對公司的歸屬感、親切感 和依賴感。
5、 對創(chuàng)新的激勵。
創(chuàng)新工作是一項(xiàng)艱巨的腦力勞動。它的激勵機(jī)制隨著物流部門的發(fā)展，重點(diǎn)在于物質(zhì)獎勵。對工作有重大貢獻(xiàn)應(yīng)予以重獎，這樣有利于物流相關(guān)工作的提高。
6、 參與激勵。
現(xiàn)代的員工都有參與管理的要求和愿望，創(chuàng)造和提供一切機(jī)會讓員工參與管理是調(diào)動他們積極性的有效方法。通過參與，形成職工對企業(yè)的歸屬感、認(rèn)同感，可以進(jìn)一步滿足自尊和自我實(shí)現(xiàn)的需要。
三、新員工考核制度
一)目的：
能夠?qū)T新工表現(xiàn)進(jìn)行相關(guān)評價(jià)，以確定員工是否被聘用，為新員工的薪酬等級提供依據(jù)
二）原則：
公平、公正、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)
三）考核對象：
物流部門所有員工
四) 考核辦法：
1.行政人事部匯同被考核者直屬上司對其進(jìn)行考評，并填寫評見表。
2.人事部選取兩位與被考核者工作協(xié)作較為密切的兩名同事作為考核人填寫人考核表。
3.行政人事部經(jīng)理對其總體表現(xiàn)作出綜合審核，并給出建設(shè)性評審建議。
4.總經(jīng)理綜合其總體工作表現(xiàn)以及管理部門評審建議，作出評審結(jié)果。
五）考核等級：
良好：符合公司崗位要求。
合格：基本符合公司崗位要求。
不合格：不滿足公司崗位要求。
五）考核結(jié)果：
轉(zhuǎn)正：（80—100分）
延遲轉(zhuǎn)正，繼續(xù)觀察（60—80分）
不予轉(zhuǎn)正（60分以下）
以上這些建議均為從事公司物流工作二十余天的個人感想，也可以說是對物流工作的一些制度方面的建設(shè)性意見。雖然不一定十分的健全，但是希望能夠通過每一位員工的共同努力，不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，使其更加完善，真正的成為規(guī)范團(tuán)隊(duì)，匯聚員工凝聚力的有
物流公司心得體會11
經(jīng)過一個學(xué)期的（倉儲管理與配送中心）的學(xué)習(xí)，對倉儲和配送的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，但是我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識，缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)踐動手能力。
學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧這兩天的實(shí)訓(xùn)，收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這兩天的實(shí)訓(xùn)讓我們更加了解倉儲與配送有效相結(jié)合的意義，學(xué)以致用。
一、前言
1、時(shí)間：XX年XX月XX號—XX號
2、地點(diǎn)：XX市XX區(qū)XX南崗基地
3、對象：XX物流企業(yè)集團(tuán)有限公司
4、范圍：XX地基的a，b倉庫
5、目的：綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識，在物流實(shí)訓(xùn)倉庫實(shí)體觀摩和了解貨物運(yùn)輸與配送的有關(guān)操作，進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購、倉儲、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練，是對所學(xué)的專業(yè)知識進(jìn)行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應(yīng)用。
6、經(jīng)過：培訓(xùn)員帶我們?nèi)}庫參觀
7、采用的方法：參觀，了解
8、調(diào)查對象的基本情況、歷史背景：寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司（pglogisticsgroupco，ltd）創(chuàng)建于1994年，總部設(shè)在廣州，是國內(nèi)第一家經(jīng)國家工商總局批準(zhǔn)以物流名稱注冊的企業(yè)集團(tuán)，是中國最早運(yùn)用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務(wù)的專業(yè)公司，也是目前我國規(guī)模、影響力、最的第三方物流企業(yè)，公司的目標(biāo)：創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通
9、調(diào)查后的結(jié)論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結(jié)合會提高作業(yè)效率的。
二、主體
在自動立庫實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實(shí)訓(xùn)的'關(guān)鍵，主要是了解自動化立體倉庫的工作原理，理解設(shè)備在入庫、出庫、移庫的應(yīng)用，并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實(shí)訓(xùn)中，培訓(xùn)員帶我們進(jìn)入寶供的b倉庫那里參觀就說，從中我們可以根據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以預(yù)測市場的需求關(guān)系，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。
貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進(jìn)大出的原則，尤其是食品最注重批次的進(jìn)出，其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。
還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1——86”，培訓(xùn)員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物，這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。
在進(jìn)庫這個項(xiàng)目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運(yùn)過來cdc中轉(zhuǎn)倉庫，寶供幫客戶管理，把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來，每天大概安排15輛貨車來運(yùn)貨，在搬運(yùn)或儲存的過程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形，應(yīng)該根據(jù)質(zhì)量實(shí)檢報(bào)告這份單據(jù)來找原因，還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數(shù)量。
外省工廠：直接采用汽車運(yùn)輸，在運(yùn)輸?shù)倪^程中可能會被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。
物流公司心得體會12
寒假匆匆結(jié)束，這一個寒假對于我說十是一個非常充實(shí)，非常有意義的寒假。真的應(yīng)該好好的做一下總結(jié)，列一下計(jì)劃，為自己下學(xué)期的學(xué)習(xí)、生活、就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。正月初四，當(dāng)別的同學(xué)還沉浸在新年的快樂時(shí)我已經(jīng)踏上了找工作的征程。我騎著自行車在開發(fā)區(qū)找了十幾家物流公司，我鼓足勇氣敲響了他們公司人事部的大門，像青島港物流公司，振華物流公司，遠(yuǎn)洋大亞物流公司，陸海物流公司，獅龍物流公司，金宇物流公司，以及保稅區(qū)里面的物流公司等等。我都被一一的拒絕了，雖然自己是免費(fèi)打工，不要工資。
最讓我難以忘記的是在振華物流公司的面試。我給振華物流公司的蘇儉總經(jīng)理發(fā)過簡歷，他們竟然給我打電話讓我去面試。經(jīng)過兩輪的面試我見到了人事部經(jīng)理，這次面試我真的收獲很大，即使自己寒假不能夠來實(shí)習(xí)。她當(dāng)場就告訴我不會錄用我，還給我指出了自己的很多缺點(diǎn)，像面試的時(shí)候不要表現(xiàn)的太過于完美等等。和他們交流接觸原本就是一種收獲和學(xué)習(xí)。有很多公司直接就把我拒之門外，連大門都不讓進(jìn)，這種什么樣的感覺，我相信這有經(jīng)歷這樣情景的人才能夠感受到。
找一份工作真的很難。特別是受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響的今天，特別是我們剛走出校門毫無經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生。
年后我參加了3次大型的大學(xué)生專場招聘會，那場面也許很多在校同學(xué)沒有親眼見到過。真的不知道怎么來形容那種場面，水泄不通，人山人海，里三層，外三從，真的不為過。崗位就那么幾個，而應(yīng)聘的大學(xué)生成千上萬。我隨著人流轉(zhuǎn)了幾圈，發(fā)現(xiàn)咱們物流專業(yè)的崗位特別少，一場招聘會也就幾個物流專業(yè)的崗位。而且要求的也比較高，像什么英語6級，計(jì)算機(jī)2級，本科學(xué)歷以上等。經(jīng)濟(jì)危機(jī)對物流行業(yè)的沖擊真的很大。
我的工作還在繼續(xù)的尋找，開發(fā)區(qū)找不到我去了青島，大的物流公司不要我我去小的物流公司。功夫不負(fù)有心人，我正月初七在青島啟天邦運(yùn)國際物流有限公司找到了工作。公司是比較小只有十幾個人，但是給我的第一印象是要求的很嚴(yán)格。我也是沒有工資的，靠業(yè)務(wù)吃飯，面試的時(shí)候經(jīng)理說的很清楚，有能力你一個月拿幾萬的工資，沒有能力你也許會餓肚子，也許會被公司掃地出門，公司不會養(yǎng)一批閑人。公司不管吃只管住，雖然住在黃島路那邊低矮的百年老房子里面，但是我已經(jīng)很知足了，至少我不會露宿街頭了，至少我有一份工作了。
這是我第一份和自己專業(yè)對口的工作。我真的.非常珍惜自己好 不容易找到的工作，我們公司主要做貨代業(yè)務(wù)，主要做非洲、地西、歐基航線的港口。在學(xué)校也經(jīng)常聽老師講貨代方面的知識，感覺理論和差距還是有很大的差距。我到公司的前幾天我像小學(xué)生一樣老老實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)，以至于經(jīng)理說我像個“書呆子”。我是公司的業(yè)務(wù)，主要工作是攬貨，我從阿里巴巴網(wǎng)站上搜尋很多地區(qū)的貿(mào)易公司，進(jìn)出口公司，食品公司，拼命的挨個挨個給他們打電話，推銷自己，推銷公司的優(yōu)勢，達(dá)到自己攬貨的目的。記不清自己打了多少次電話，記不清自己遭到了多少的拒絕。只記得自己的語言表達(dá)能力，和客戶的溝通能力一步步的提高了，我的貨代專業(yè)知識也慢慢的掌握了很多。我MSN，貿(mào)易通，QQ上的友好客戶不斷的增加。我慢慢的開始有個自己的客戶群了，有很多客戶和同行找我詢價(jià)了，桌上的電話響起來啦，在網(wǎng)上和我交流的客戶逐漸多了起來。我感覺慢慢的找到一種工作的感覺，感覺自己在慢慢的進(jìn)入這個行業(yè)。
我的第一票貨就是通過電話溝通攬到，那是我到公司的第三天。真的非常興奮。只是一票拼箱的散貨到孟買新港，利潤只有600美金，在經(jīng)理的眼中看來不算什么，但是對于我來講我已經(jīng)很滿足了。我心里自己清楚畢竟自己是一個還沒有走出校門的大二學(xué)生。通過走這票貨我大體上明白了貨代的流程：攬貨和客戶詳細(xì)溝通 訂艙 聯(lián)系陸運(yùn)拖車 聯(lián)系場站 貨物入庫 報(bào)關(guān)報(bào)檢集港裝船等。也許這些理論上的知識在課堂上都講，但是當(dāng)自己真正實(shí)際操作起來就不是那么容易啦。
在外面工作的時(shí)候真的很想盼著回學(xué)校，還是學(xué)校好，想咱們的老師好，同學(xué)好。在學(xué)校里咱們有不明白的知識咱們可以盡管向老師請教，哪怕三番五次，到了工作崗位上我們沒有老師，只有競爭對手。很多知識只有靠自己學(xué)習(xí)，一個問題你問一遍可以，如果同樣的問題你連續(xù)問上兩遍你會招來同事的白眼。在網(wǎng)上遇到很多咱們的學(xué)院搞貨代的校友感覺特別的親，當(dāng)和他們聊到咱們的老師和同學(xué)時(shí)都有說不完的話。
短短的一個月很快就過去了啦，真的有太多的感觸，太多的收獲，太多的心酸。
畢業(yè)后在社會上混真的很不容易，特別是趕上經(jīng)濟(jì)危機(jī)的我們，我們改變不了這個大的社會環(huán)境，我們在學(xué)校里唯一可以做的只有自己提高自己各方面的能力來挑戰(zhàn)這樣的環(huán)境。我們學(xué)習(xí)的專業(yè)知識真的很有用啊！我有切身的體會，像那些最基本的航線，港口，船公司等等。在學(xué)校里對經(jīng)濟(jì)危機(jī)的感覺是最小的，我在做電話攬貨的時(shí)候有很多貿(mào)易公司都倒閉了，有很公司號碼都是空號了�，F(xiàn)在咱們國家的出口相對去年來講下降了一半還要多，海運(yùn)費(fèi)的價(jià)格一路下跌，有很多航線都停了，有很多船公司業(yè)務(wù)員都親自出來攬貨了。青島香港路那邊的很多物流公司，貨代公司都關(guān)門了，我們的就業(yè)形勢真的很嚴(yán)峻。
記得有兩個青島大學(xué)的畢業(yè)生來我們公司找工作，經(jīng)理一看專業(yè)不怎么沾邊直接拒絕。感覺咱們學(xué)院的學(xué)生在青島這邊的貨代行業(yè)，物流行業(yè)是比較受歡迎的，因?yàn)樵蹅兊膶I(yè)對口，針對性培養(yǎng)。通過自己一個月的實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了自己還有很多需要學(xué)習(xí)的知識，多虧自己還有在校學(xué)習(xí)的機(jī)會啊，感覺很慶幸。讓我記憶猶新的一件事情是接英國客戶的電話，自己在學(xué)校學(xué)的那點(diǎn)“啞巴英語”真的很難應(yīng)多客戶。我只好和貿(mào)易公司交流，然后再把我們的意思轉(zhuǎn)達(dá)給客戶。再接下來不多的時(shí)間里自己一定要合理的安排好，利用好，學(xué)習(xí)好自己需要的知識，為自己的就業(yè)再增加幾個砝碼。
對于自己的實(shí)踐簡單的總結(jié)這么多，自己一定要樹立目標(biāo)，提高能力，適應(yīng)社會，在社會上站住腳，扎下根。
物流公司心得體會13
正逢金秋十月這樣一個收獲的季節(jié),公司開展了為期一個月的培訓(xùn)月活動,其中包括管理者如何進(jìn)行溝通與激勵,金正昆禮儀,陽光心態(tài)塑造,和財(cái)務(wù)專業(yè)知識培訓(xùn),使我受益匪淺，以下是具體培訓(xùn)心得體會。
�。�、通過對“管理者如何進(jìn)行溝通與激勵”的學(xué)習(xí)，使我了解到作為一名管理者，什么樣的溝通才是有效的，從而使溝通雙方的思想達(dá)成一致，以便很好的完成各項(xiàng)工作，那就是所講的換位思考，其中有升位，降位，作為管理者還應(yīng)具備寬容心，溝通在雙方彼此信任的基礎(chǔ)之上進(jìn)行才能達(dá)到預(yù)期的效果,要真誠的對待身邊的每一位員工。
�。�、通過對“金正昆禮儀”的學(xué)習(xí)，使我了解了許多社交，工作，生活中的一些禮儀要求，比如在搭配衣物時(shí)不要超過三種顏色，接聽電話時(shí)哪方先掛，響幾聲接聽等，作為我們這種服務(wù)企業(yè)，更應(yīng)該多學(xué)習(xí)一些工作上的禮儀知識，以便更好的服務(wù)于客戶。
３、在“陽光心態(tài)的'塑造”中我學(xué)習(xí)到如何擁有一個健康良好的心態(tài)，其實(shí)就是取決我們自己本身的態(tài)度，任何外界的因素只是客觀原因。就像講座中所講的，一個人的身體自由可能受到了束縛，但他的思想和心是自由，只要他堅(jiān)信可以獲得自由，那么他就不會感到痛苦。其實(shí)工作和生活中也是一樣，只要我們保持良好的，積極的態(tài)度，那么無論在遇到什么事情時(shí)我們都以積極的心態(tài)去面對，那么堅(jiān)信都會解決的。
�。础⒂捎诠拘鹿こ涕_工在即，因此有關(guān)工程方面的賬務(wù)處理,稅務(wù)處理以及相關(guān)事宜，我們聘請了事務(wù)所的會計(jì)師為我們進(jìn)行了講解，講解內(nèi)容主要有土地使用權(quán)使用處理、施工階段、竣工階段、處置階段如何進(jìn)行賬務(wù)處理，通過這次學(xué)習(xí)，使我對工程方面的財(cái)務(wù)處理和稅務(wù)處理有了一定系統(tǒng)的掌握，為今后的工作打下基礎(chǔ)，本次學(xué)習(xí)之后，本人還會對此方面的知識進(jìn)行深一步的學(xué)習(xí)，以加強(qiáng)自身的知識儲備。
俗話說學(xué)無止境，在十月這樣的金秋時(shí)節(jié)我們收獲了知識。也懂得了只有在不斷學(xué)習(xí)的過程中才能更好的豐富我們的大腦，使我們在工作和生活中更能得心應(yīng)手。今后也希望公司能夠多辦些這樣的培訓(xùn)活動，以提高我們自身的素質(zhì)。
物流公司心得體會14
三個月物流專業(yè)的實(shí)習(xí)，對物流的定義，根本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論根底，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個比擬全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好根底。
以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的.那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具鋒利的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感慨“書到用時(shí)方恨少〞。
今天我們有時(shí)機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
物流公司心得體會15
大學(xué)最后一年的時(shí)間終于到來了，即將面臨的就是實(shí)習(xí)，其實(shí)一直都沒有想過自己要去實(shí)習(xí)了，就9月25日，我從學(xué)校出來，去了杭州，到順豐快遞公司，我做的是客服。來到這里實(shí)習(xí)，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在順豐快遞公司，發(fā)揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻(xiàn)。 順豐快遞公司是全國性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是杭州下城區(qū)。快件分為收件和派件，收件是指順豐其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件。快遞費(fèi)用的支付分寄付（寄件人付費(fèi)用）和到付（收件人付費(fèi)用），另外還有月結(jié)，即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運(yùn)費(fèi)，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。順豐與福清的許多單位企業(yè)有長期合作，順豐快遞公司每到月底會進(jìn)行月結(jié)，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的七月費(fèi)用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對，若出現(xiàn)核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個公司進(jìn)行結(jié)算。 在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，確保正確。這是很費(fèi)心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會得出不同的結(jié)果，所以會比較勞神勞力。
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出順豐快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時(shí)處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件，若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件，客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報(bào)全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站 點(diǎn)客服，客服及時(shí)做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
順豐其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí)
經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至順豐討論的群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。
有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如順豐快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，順豐能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時(shí)會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。有次在接電話中，我都已經(jīng)下班，但是電話來了，我不得不接，我拿起了電話，客戶說了半天我都沒聽懂，最近經(jīng)過我的詢問，我知道他在說什么了，但是跟他解決問題的時(shí)候，我心里都懵了，這個真是糾結(jié)，不知道怎么辦才好，最后我只有請別人幫忙了，估計(jì)這事以后還會遇到。
在順豐的這些日子里，我每天的早出晚歸，有時(shí)候還有上晚班，雖然剛開始我不是很習(xí)慣，但是慢慢的我接受了這份工作，慢慢的開始徹底的掌握了這份工作，雖然在這個陌生的城市里，我沒有熟悉的人，但是自己慢慢的適應(yīng)了，在這里我學(xué)到了好多，我想到以前有好多的不足，在這里得到補(bǔ)充了。
實(shí)習(xí)的`收獲：
（一）與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認(rèn)識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí)，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時(shí)就會影響工作，導(dǎo)致效率低下。在接電話，打電話時(shí)說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略。
�。ǘ┨幾儾惑@，淡定，事有輕重緩急
處變不驚的應(yīng)對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會在電話中對客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭�？头煜す镜倪\(yùn)作原理，能對各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤�？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
�。ㄈ⿲W(xué)習(xí)無處不在。
在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷，有意識地自學(xué)，在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng)，其實(shí)不見得，處事能力是________于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學(xué)，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮(zhèn)，由于我長期不在老家，對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候，多看看地圖，看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。
�。ㄋ模┕ぷ髦懈惺芷D辛，平時(shí)更要多多諒解
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可能受氣，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
�。ㄎ澹┌l(fā)覺知識的重要，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī)，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備跟專業(yè)的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會。
最后，非常感謝順豐快遞給我這個難得實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓我接觸了很多學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，感謝業(yè)務(wù)管理的領(lǐng)導(dǎo)們，幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯誤，讓我不斷進(jìn)步。
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