(熱)安全心得體會
當我們備受啟迪時,有這樣的時機,要好好記錄下來,這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢?以下是小編整理的安全心得體會,希望能夠幫助到大家。
安全心得體會1
電力事業(yè)是個充滿危險的工作,但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務,是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產的保障措施,就是給這只兇惡的“電老虎”設計的層層牢籠和枷鎖。正是因為參與工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想,以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運行維護工作的危險性看在眼里,這無異于擅自打開關押“電老虎”的牢籠和枷鎖,這只兇惡的“電老虎”當然不肯放過任何發(fā)威的機會。
通過學習,我主要有以下幾點心得:
1、安全生產,不是口號安全生產,這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號,更是我們工作的第一準則,是我們人身安全保障的唯一措施,不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。忘記了這個準則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
2、服從指揮、聽從調度如果沒有各項安全保障措施,電力工作的危險程度
要遠遠大于戰(zhàn)爭。因為戰(zhàn)爭并不是每個人都會犧牲,而電力生產如果沒有安全生產措施的保障,任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調配合,就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣,如果沒有安全生產措施為武器、如果沒有嚴格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的.惡性事故,同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要象軍隊那樣,紀律嚴明,指揮到位。
3、有法不依、執(zhí)法不嚴隨著安全生產法的頒布,安全生產上升到法律的高度。是啊,你個人不遵守安全生產準則,后果可能是對別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟損失,這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的后果,你也是“玩忽職守”罪。
我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能嚴格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執(zhí)法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產,就是犯罪。我以后要嚴格要求自己,認真遵守各項安全保障制度,履行安全生產職責,認真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。
近年來公司接二連三的發(fā)生了不該發(fā)生的事故,給我們也敲響了警鐘,也讓領導們很揪心。
經(jīng)領導幾次的談話、也通過學習刑法338條使我們更加深入了解到化學品與環(huán)境的危害。作為在自然中具有特殊地位的人類,我們必須清醒地認識到、保護壞境就是保護人類自身。
破壞環(huán)境必定會使人類自身走向滅亡!環(huán)境簡單的說;是人類進行生產和生活的場所、是人類生存和發(fā)展的物質基礎、是人類共同的家園,讓我們行動起來,為了保衛(wèi)這個綠色家園、今后我們在工作中要嚴于律己,對工人工作總體上要嚴要求、求細求精、以身作則。
今后的道路上車輛拉運藥劑,要做到慢、穩(wěn)保持中速行駛車輛大罐的蓋子蓋緊,管子綁好,做到不要有漏藥處,加藥現(xiàn)場泵的管子開關如有老化立即更換,絕不留一點隱患,保護環(huán)境與資源和我們每個人息息相關。愿我們大家不
要有松懈和麻煩的思想。政府部門對環(huán)境保護固然負有重要責任,而我們單位每個人對此更是要承擔具體的責任,只要我們從自己做起,從小事做起,大家共同努力,持之以恒就一定能為公司為社會也為自己留下一片碧水藍天。
安全心得體會2
今年6月,是國家第15個安全生產月。珠海公司,作為一家船舶公司,結合公司人員,設備,管理情況,積極開展安全月相關活動,提升公司管理及船
舶應急能力建設。
為了保障本次安全月活動的順利進行,珠海公司結合去年安全月生產情況,開展“警鐘長鳴”活動。20xx年6月1日,是安全生產月第一天,長江“東方之星”號客輪翻沉,造成434人遇難的重特大事故。珠海公司船岸人員6月1日上午9點整,集體默哀1分鐘,并鳴笛悼念事故中的死難者,同時,警醒自己,居安思危,勿忘安全。
6月,南方地區(qū)臺風天氣將至,暴雨等局部強對流天氣對安全生產影響最大,為此,公司組織船舶一線,加大對強對流惡劣天氣影響的'應急處置能力培訓。
珠海公司計劃安全生產月圍繞應急開展以下活動:第一周,船舶海上救生;第二周,船舶消防應急設備使用;第三周,船舶開展船舶應急專項演練(重點放在拖帶斷纜,作業(yè)斷纜,船舶消防,棄船,溢油事故等);第四周,組織全體船舶作業(yè)人員及岸基人員開展應急大比武活動。通過上述活動,結合港作拖輪作業(yè)實際情況,提升人員應急能力,確保應急工作有序開展。
通過安全月活動的開展,船岸人員安全意識均有所提升,不因船舶作業(yè)航區(qū)短,設備新,周邊應急支持完善而麻痹大意,讓警鐘在心中長鳴!
安全心得體會3
今年六月份,是我國第xxxx安全生產活動月,xxxx縣委、縣政府非常重視安全生產工作,在全生產活動月期間,開展了輿論宣傳、講座、專欄、文藝演出等一系列活動,6月xxxx日,專門邀請了省安監(jiān)局xxxx副局長來我縣就題為“強化紅線意識,關注安全生產”進行專題輔導講座,陳局長對我國我省的安全形勢、安全狀況以及當前存在的安全問題、矛盾、隱患等從紅線、體系、責任、創(chuàng)新、長效、擔當?shù)攘鶄方面進行了闡述剖析,我們聽后深受教育和警醒,安全形勢不容樂觀,安全責任重于泰山。
中國郵政承擔通信服務工作,同時還代理金融業(yè)務,安全生產非常重要,資金安全、郵件安全、網(wǎng)絡安全、車輛安全及人身安全等都是安全生產領域的.重要內容,安全生產月活動只是個形式,安全生產工作真正做到常抓不懈、長效管理還要從細處從實處抓起:
一、明確職責,層層落實安全責任。要牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,牢固樹立“管行業(yè)必須管安全、管生產必須管安全、管業(yè)務必須管安全”的理念。始終堅持單位領導一崗雙責,明確主要領導對安全生產負總責,分管領導抓安全生產是主要職責,層層落實責任。落實生產經(jīng)營單位安全生產主體責任,縣局與各生產經(jīng)營單位要簽訂安全生產責任狀,把安全生
產責任落實到每個單位、每個層面,每個環(huán)節(jié),每個崗位,明確了考核目標和考核制度。
二、建立完善“企業(yè)三項制度”。扎實推進“安全生產專項治
理活動”順利開展。健全企業(yè)規(guī)章制度,做到有章可循,針對企業(yè)的類型和特點,以定職、定崗、定類為重點,抓好安全防范制度的落實,抓好各項措施的落實。
三、加強培訓教育,提高從業(yè)人員安全素質。認真組織學習貫徹安全生產法律法規(guī)、方針政策及上級有關文件和安全生產會議精神,在教育培訓中,把安全生產作為培訓重要內容,有計劃有重點采取多種形式組織培訓,不斷強化員工安全生產技能,不斷提高員工安全防范意識。
四、加大檢查管控力度,確保安全無事故。對資金、郵件、網(wǎng)絡及車輛等重要領域重要環(huán)節(jié)實行制度化、常態(tài)化安全檢查,對易出現(xiàn)問題的崗位或環(huán)節(jié)采取經(jīng)常性或不預告專項治理,檢查中要全方位全覆蓋,不能蜻蜓點水,走馬觀花,不能有死角,不能有隱患。對易發(fā)生問題要制訂有效措施,抓好整改,常抓不懈,做到防微杜漸,萬無一失。
五、強化責任落實,完善長效管理機制。
安全心得體會4
校園安全是學校一切工作的基石。學校是育人的場所,也是青少年主要的成長空間,然而學生學習生活環(huán)境中的不安全因素及隱患比比皆是,學生受傷害事故更是頻頻發(fā)生,不僅給學生本人及其家庭帶來了無可挽回的痛苦和損失,由此引起的糾紛更是糾纏不清,往往帶來巨大困擾,甚至影響學校正常的教育教學秩序。
從家庭而言,學生是家長的掌上明珠,是整個家庭的小太陽,尤其是現(xiàn)在學生多為獨生子女,學生安全牽動著家庭每個成員的神經(jīng)。一個小生命的夭折,將使父母失去精神支柱,使家庭暗無天日。因此,安全意識必須樹牢:一人安全,全家幸福;安全第一,生命至上;安全為天,預防為主。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸。在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前。在安全的問題上,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要做到人人講
安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,只要出問題,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。交通事故,溺水事故、意外傷害事故,追逐打鬧偶發(fā)事故,輕則傷及身體,重則危及生命,它們造成的傷害是不能接受的。
從社會而言,孩子是家庭的希望,是祖國的花朵與未來。學校安全工作涉及萬千家庭,關系到整個社會的穩(wěn)定與和諧。生命不保,何談教育?何談發(fā)展?何談幸福?保護他們的安全,責任重于泰山。確保學生安全是實施素質教育的重要內容和有力保障,是辦好讓人民滿意教育的`根本前提,是落實群眾路線的必要要求,也是構建社會主義和諧社會的重要內涵。
從學校而言,安全工作是學校的頭等大事,是教育改革和發(fā)展的基本前提。一個沒有安全保障的學校,絕對是一個不合格的學校。一個不具備安全意識的校長和老師,絕對不是一個稱職的校長和老師。因此,學校應把安全教育放在重中之重的位置,學校領導大會小會強調安全,老師課前課中課后講安全,必須讓學校每一位師生時時刻刻都繃緊了安全這根弦。學校要不斷完善安全管理工作制度,要堅持開展安全教育和演練,提高學校應對各類突發(fā)事件的能力,增強師生的安全意識、應急逃生與自救的技能。同時,要與公安機關及綜治部門積極配合,增強學校安全工作的針對性和有效性,查漏補缺,防患未然,切實做好學校安全工作。
安全心得體會5
沒有安全,就無從談起生產,沒有安全就無從談起效益。安全是職工的最大福利,抓安全是對職工最大的關愛,抓好安全就是天地良心。確保了安全生產,最受益的是我們職工自己。
雖然現(xiàn)在煤炭企業(yè)都把安全工作放在首要位置來抓,可一些事故還是時有發(fā)生,給社會、給企業(yè)、特別是給職工家庭造成了無法彌補的重大損失。分析事故原因,大多都是因為職工的安全意識淡薄,違章作業(yè)造成的。對我們煤礦而言,只有抓好了安全,其它諸如指標、效益、產量之類的東西才有可能實現(xiàn)。如果把煤礦的生產經(jīng)營比做一座大廈的話,實現(xiàn)了安全生產,就可以說它
有了一個較為穩(wěn)固的根基。
我們北宿煤礦是薄煤層礦井,安全管理難度很大,要想持續(xù)實現(xiàn)安全生產,就需要我們職工立足本職,用心工作。
用心工作,一般職工的理解就是立足本職崗位,做好本崗位的生產工作,其它可以一概不問?蓪τ谖覀儚氖绿厥庑袠I(yè)的煤礦工人而言,不能只是做好生產工作而已,做好安全工作才是重中之重。做好安全工作,首先,要做好自保。要時刻刻提醒自己是一名煤礦工人,不忘自身所處的工作環(huán)境對人身的危害性,內心牢固樹立一種危險意識,其次,要做好聯(lián)保。不但要按章作業(yè),自我保護安全,而且在考慮到自身的安全的情況下還要考慮到他人的安全。再次,要做好聯(lián)保。要有一種團隊意識,或者說集體意識,把做好安全工作作為自己義不容辭的.責任。做到“四不傷害”是一名優(yōu)秀員工的底線,也是做人的美德。
任何先進的企業(yè),機械或生產工藝的先進固然重要,但是人的思想的先進更重要,也就是說一個優(yōu)秀的企業(yè)的存在,首先要有一批優(yōu)秀的員工。以人為本,首先是以人的生命為本,以尊重人的先進的意識和思想為本。我們煤礦職工在工作中,只有從自身出發(fā),牢固樹立“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,遵規(guī)守則,迎難而上,奮力拼搏,以飽滿的熱情,高度的責任心去做工作,才能促進我們自身的本質安全,才能實現(xiàn)我們煤礦的本質安全。
安全心得體會6
20xx年06月12日上午,xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情景進行督察?墒,就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的'教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作,異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好事故給
我們的教訓,多看書,多學習,多掌握一些,以確保我們自我都能安全的工作!
安全心得體會7
本人駕駛里程20萬公里左右,駕齡10年,對汽車的安全駕駛總結了一些心得,供大家參考,不妥之處請指正
駕駛安全主要有以下幾個重要因素
1、安全意識要堅定,不能受駕駛員身邊人的影響,或者周邊環(huán)境的影響,去改變自己預先設定的行車安全駕駛意識
2、開車過程中要保證行人,非機動車,公共交通工具優(yōu)先原則,不管對方是什么行駛狀態(tài)
3、對自己車的.性能和車況要十分的熟悉
4、保證自己在行車中處于安全狀態(tài),如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險狀態(tài)的方案,
5、在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速
5、在行車過程中的靜止狀態(tài)(比如等紅綠燈或者賽車),要清楚后車的車輛行駛意圖和控制潛力,保證不被追尾
6、透過路口是必須要減速
7、在保證自己處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下,嚴格遵守交通規(guī)則
安全心得體會8
“安全教育是學校教育的重中之重”。最近在網(wǎng)上看到了那么多的令人觸目驚心的校園安全事故,聯(lián)系最近媒體報道的接連不斷地發(fā)生的校園傷害事件,整天和活潑可愛的孩子們在一起,我深深的感覺到安全教育已成為中小學教育的'一個重大問題。使我感覺到作為一名教師身上的責任重大。我們該怎么樣才能使這樣的悲劇不再發(fā)生或者少發(fā)生呢?我反思了我們工作中存在的問題。我認為,在學校安全教育工作中,我們如果領導得力,措施得到,好多事故是可以避免的,下面就我的一點看法和大家共同交流一下。
一、領導重視
我發(fā)現(xiàn)了一個值得我們深思的問題——學生的安全問題被學校的上級主管部門重視了嗎?學校領導重視了嗎?教師重視了嗎?把安全工作落實到了口頭還是落到了實際行動上了?把安全工作做“細”了嗎?如果做到了,我想學校的安全事故會比以前少許多,很多安全隱患會消除在萌芽狀態(tài)。
二、建章立制
1、學校領導以身作則,帶領全體教師建立以主管校長為首的領導小組,建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。 將安全保衛(wèi)工作列入各有關領導和教師的目標考核內容,并進行嚴格考核,嚴格執(zhí)行責任追究制度。
2、簽訂責任書。學校與各領導和班主任層層簽訂責任書,明確各自職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容。做到職責明確,責任到人。
3、建立學校安全意外事故處置制度。學校建立事故處置領導小組,制定意外事故處置預案制度。
三、齊抓共管,做好預防
作為學校的班主任,對學?赡馨l(fā)生的安全事故要有充分了解,對學生進行安全知識宣傳。開展各種各樣的教育活動,利用班會、團隊活動、課外活動、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使
學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒、防校園暴力等安全知識和技能教育。使學生對安全事故有充分的認識。提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
總之,只要我們每一位領導和教師都像關心自己的孩子一樣來關心我們的學生,聯(lián)系社會治安機關和家長的齊抓共管,留心每一處安全隱患,真正做安全教育工作落到實處,我們的下一代就能健康快樂地成長,學校教育工作就能正常進行,我們的每一個家庭就會多一份幸福和溫馨,我們的社會就會更加和諧、安定。
安全心得體會9
我通過消防知識講座的學習,讓我受益,我懂得了許多消防知識,如:用電安全、防火安全等。我知道了一些滅火的方法,如:火勢較小時,可用水或滅火器滅火,火勢較大時,不要慌忙,可打火警電話119,同時要說明著火的地點。
用電安全常識有:
1、家庭用的保險絲,不要用銅絲或鐵絲代替。
2、在家庭中外出時關閉家中所有電源開關,放學時關閉教室里的電源。
3、平時要注意電視機不能一次開機時間太長。
4、濕手不能摸開關、插頭。
防火安全常識有:
1、發(fā)生火災,不圍觀,迅速離開火災場地。
2、中小學生不參與滅火活動。
3、如果在火災之中,采取必要的自救措施,如:用濕毛巾捂住口鼻,沿墻角匍匐前進。如火勢不大,用濕棉被或濕毛巾裹在身上,沖出火災區(qū)。如果火勢較大,想辦法進入衛(wèi)生間或廚房。如果確實要跳樓逃生,最好用身體貼著墻壁往下滑,以免發(fā)生意外。
聽著一則則揪心的報道,我久久不能平靜。火災的.危害,人人都懂,但是日常生活中卻往往被忽視,被麻痹、僥幸心理代替,往往要等到確實發(fā)生了事故造成了損害,才會回過頭來警醒。消防工作應該是以消除火災隱患,提高防火意識為目的,不能做口頭文章,要以實際行動和措施來切實做好。
我認為消防工作應該做到安全第一,預防為主。還要常抓不懈,加強培訓和演練,提高防范意識。消防工作不是一時的,不是喊喊口號,走形式,要把消防工作當成重中之重,常抓不懈,警鐘長鳴。
安全心得體會10
安全員是指企業(yè)中專門從事安全生產管理工作的人員,也是企業(yè)安全生產的監(jiān)督員和檢查員。安全員不但是企業(yè)安全生產的管理者,也是安全生產制度的執(zhí)行者,企業(yè)各項安全生產管理工作的實施者。為了工作更好的開展,我認為需要做到以下幾點:
1、在日常的管理工作中,因為我們的工作需要經(jīng)常需要和其它部門溝通,因此必須學會良好的溝通能力,勢必達到事半功倍的效果。
2、當與其它人發(fā)生糾紛或者有矛盾時,應克制住自己的情緒,理性的去處
理對待,不要在自己在比較沖動和暴躁的情況下作出錯誤的決定和決策。有人朝自己發(fā)火時,尊重他人的情緒,聽他宣泄完后再提出矛盾的焦點,找出問題的根源所在。對癥下藥解決問題。
3、在與同事朋友、或者上下級相處時,當彼此的意見不合或者x些習慣、性格都格格不入時,不能改變對方的情況下就是著改變自己,但是要堅持原則。在矛盾中尋找共同點,從而使矛盾降低。
4、在日常的生活、工作中應該嚴于律己。對待別人的錯誤應該包容。理性的去看待一個人的錯誤切勿懷恨在心,盡量往好處想,也許每個人犯的錯誤都是無心之過。
5、在批評指責別人的錯誤時,應該委婉、婉轉的說出來。即達到目標,也不會讓對方難堪,給足別人面子的同時也給足了自己面子,豈不兩全其美。
我個人認為在工作中,處理任何事情都應該冷靜,用平和的心態(tài)去看待事情。在處理矛盾糾紛時,應該本著解決問題,將大事化小、小事化了的心態(tài)去處理事情,而不是在解決一件糾紛時,不但沒有將糾紛圓滿的處理,反而更加激發(fā)了矛盾。在日常的工作中,有時候一些基層領導也會反映這樣的情況,拉上的'xx員工和同事發(fā)生了口角,經(jīng)勸說無效不但不聽,反而目無上級,要我們去處理。這時將拉長和員工叫來,了解一番后才得知,拉長在處理糾紛時不問青紅皂白先將該員工當眾修理一番。此時你將會明白為什么會上演員工不服從管理的后果了。
從中我們可以看出該拉長犯了這么幾點錯誤:
1、處理糾紛時不問原委,快刀斬亂麻隨意批評員工。
2、在批評員工時當眾批評,容易傷自尊,從而使員工產生強烈的抵觸心理。
3、該拉長沒有換位思考,假設自己現(xiàn)在是那位員工,現(xiàn)在出現(xiàn)這種情況時希望上級如何處理。
4、該拉長沒有明確自己的出發(fā)點,做為拉長在拉上發(fā)生糾紛時是去調解處理糾紛矛盾的,將矛盾化解。而該拉長不僅沒有將矛盾化解,反而激化了矛盾使新的矛盾又出現(xiàn)了。
這個案例告訴我們在處理任何事情時都應該冷靜地對待,不能感情用事,憑經(jīng)驗和直覺處理事情,在和人交往的過程中應該學會換位思考,在任何場合都不要傷及別人的自尊,抱著一顆樂觀的心態(tài)去看待問題。
安全心得體會11
在國家級學校安全教育學習模塊中,聽了幾位教授和專家的講座后,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保,何談教育?說得多實在。∏铱匆恍┯|目驚心的數(shù)據(jù)吧:我國每年死于意外事故的少年兒童(18歲前)約8萬人,是職業(yè)意外死亡率的4—5倍,我國每年死于交通意外事故的.少年兒童高達數(shù)千人。多么可怕多么殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心?承載了多少人的希望!作為教育者,怎不為之動容?
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作,責任重大!有位教授說:教師是安全之魂,學生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓:
1、構建學校安全工作的保障體系,全面落實安全工作責任制和事故責任追究制,保證學校安全工作規(guī)范有序地進行。
2、健全學校安全預警機制,制定突發(fā)事件應急預案,完善事故預防措施,
及時排除安全隱患,不斷提高學校安全工作的管理水平。
3、建立校園周邊整治協(xié)調工作機制,維護校園及周邊環(huán)境安全。
4、加強安全宣傳教育培訓,提高師生安全意識和防護能力。
5、事故發(fā)生以后,啟動應急預案,對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查,發(fā)現(xiàn)不足及時反饋、改正。每天,每個班都定時檢查學生到校情況,及時上報人數(shù)。另外,我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規(guī)制度都落到實處,學生懂得安全知識,有安全防范意識,并有一定的自救自護能力。我想,危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力,為學生營造一個安全而美好的學習環(huán)境,讓他們能夠健康而茁壯的成長,使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。
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