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金工實習心得體會

時間:2023-09-27 11:09:38 心得體會 投訴 投稿

金工實習心得體會(集合)

  當我們有一些感想時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣可以記錄我們的思想活動。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢?以下是小編整理的金工實習心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

金工實習心得體會(集合)

  金工實習心得體會 篇1

  一、實習概況:

  實習項目:安全教育、普車實訓操作、普銑實訓操作、鉗工實訓操作。

  1、安全教育:各工種安全操作。

  2、普車實習操作:

  (1)實習要求與目的:

  1、操作前要緊身防護服,袖口扣緊,上衣下擺不能敞開,嚴禁戴手套,不得在開動的機床旁穿、脫換衣服,或圍布于身上,防止機器絞傷。必須戴好安全帽,辮子應放入帽內,不得穿裙子、拖鞋。要戴好防護鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。2.、車床開動前,必須按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護用品,必須認真仔細檢查機床各部件和防護裝置是否完好,安全可靠,加油潤滑機床,并作低速空載運行2 3分鐘,檢查機床運轉是否正常。3、裝卸卡盤和大件時,要檢查周圍有無障礙物,墊好木板,以保護床面,并要卡住、頂牢、架好,車偏重物時要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要緊固,以防工件或工具從夾具中飛出,卡盤扳手、套筒扳手要拿下。

  (2)實習步驟與方法:

  1.每次開機前須認真檢查車床潤滑油泵中的油是否充裕,保障機床能夠正常潤滑。 2.開機前,首先打開機床總電源,然后按下CNC的系統(tǒng)電源按鈕啟動CNC裝置。3.開機后,首先完成機床回零操作,必須先回X軸,再回Z軸。4.回零操作完成以后,點擊程序按鈕,進入程序顯示菜單,再點擊編輯按鈕,進入編輯狀態(tài),并完成程序的輸入、查找、修改或刪除等工作。5.單段運行程序使外圓車刀移動到起刀點,并停止車床。然后,開始裝夾工件,工件裝夾長度以外圓到所在位置為準,并夾緊工件。6.首先關閉機床艙門,點擊自動按鈕,機床進入自動狀態(tài),然后點擊循環(huán)啟動按鈕,機床開始加工工件。

  (3)實習內容:

  1、車削端面的步驟A、安裝工件、安裝刀具B、起動車床,使工件旋轉,慢慢轉動溜板的手柄,使刀尖輕輕地碰到端面,退到離開工件外圓5mm的位置C、進行粗車。移動小滑板或床鞍控制吃刀量,搖動中滑板手柄進給到中心位置D、進行精車起動自動橫向進給,在離中心5mm處,關閉自動進給,慢慢轉動橫向進給手柄進到中心位置。

  2、車外圓操作步驟A、選擇主軸轉速和進給量,調整有關手柄位置B、對刀,移動刀架,使車刀刀尖接觸工件表面,對零點時必須開車C、對完刀后,用刻度盤調整切削深度。在用刻度盤調整切深時,應了解中滑板刻度盤的刻度值,就是每轉過一小格時車刀的橫向切削深度值。然后根據(jù)切深,計算出需要轉過和格數(shù)。C6136車床中滑板刻度盤的刻度值每一小格為0.04mm,一圈為5mm(直徑的變動量)D、試切。檢查切削深度是否準確。

  (4)實習結果:

  按照尺寸的標注在車床上車出相應的木頭工件,在車床上學到了各種刀的運用,能熟練的切出凹槽,對車床上的各個部分有了一個充分的了解。

  3、普銑實習操作:

  (1)實習要求與目的:

  一.操作人員必須熟練掌握銑床的操作要領和技術性能,憑考核合格后上崗作業(yè)。二.開機前,必須先檢查機床各部位.各手柄.各變速檔位,確保在正確合理位置,發(fā)現(xiàn)故障應立即停機檢查.修理,嚴禁開機人員帶病作業(yè)。三.開機前,先按照各潤滑系統(tǒng)圖表的要求,認真做好設備的加油潤滑工作。再開機空轉3~5分鐘,無異常聲音后方可作業(yè)。四.操作者要將工作服袖口,領口扎緊,佩戴安全眼鏡,銑鑄鐵工件要戴口罩,嚴禁帶手套操作機床。五.工件裝夾前,應先擬定好裝夾方法,加工毛材料時,臺面要墊好,以免損傷工作臺。六.工作臺移動時,緊固螺絲應松開,機床加工時,緊固螺絲應鎖緊,以免工作臺因切削重力,導致亂竄,影響加工精度。七.裝拆銑刀時,要用抹布包住刃口,不要用手直接去拿,以免刀口劃傷手指。八.刀具裝卸時,應保持銑刀錐體部分與錐孔內的清潔,并要裝夾牢固。

  (2)實習步驟與方法:

  在挖大平面的槽時選擇6mm,兩刃的銑刀,轉速2.4萬,每次銑.5mm,速度60%左右,在銑完后是若發(fā)現(xiàn)平面發(fā)黑,則再加深0.1mm在銑一次;挖小槽時可選擇3.175mm的銑刀,若是一次銑深度超過1mm的深度,速度應適當放慢(超過3mm速度速度放到25%以下,具體可根據(jù)實際操作情況在定)。

  (3)實習內容:

  開模框前先將萬力虎鉗從平臺上取下,然后校正機臺主軸垂直度,要求垂直度在0.01mm以內; 1.2把磨好的模板用油石把表面毛邊打干凈,并用劃線臺劃作標記; 1.3把模板基準邊放在外側,較長基準邊與x軸平行,有利于校表的方便性與準確性,并用校表校平臺,精修時在0.005mm以內,然后用萬能夾具組夾緊,最后用校表檢查平行度是否變動; 1.4按照圖紙把模框四個角避空,深度應低于?虻撞0.5mm; 1.5根據(jù)模框大小選用適當大小的SG-FAX粗銑刀開粗,粗加工后單邊預留0.2~0.3mm。

  (4)實習結果:

  經過多次的銑床訓練,最終能熟練的對工件進行切割,銑平一個立體物件的各個平面,甚至對物件進行銑槽,最后還學習了在物件上銑出一條斜線。

  4、鉗工實習操作:

  (1)實習要求與目的:

  了解鉗工安全操作技術及所用設備安全操作規(guī)程和車間(實訓室)安全文明生產管理規(guī)定。熟悉鉗工的基本知識,了解鉗工工藝范圍,掌握鉗工常用設備、工具的結構、用途及正確使用、維護保養(yǎng)方法。熟悉鉗工常用量具的基本知識,掌握鉗工常用量具使用和維護保養(yǎng)方法。掌握鉗工常用刃具的使用和刃磨方法.。掌握鉗工的基本操作技能,按圖樣獨立加工工件,達到中級鉗工考核標準。培養(yǎng)勤學苦練精神,養(yǎng)成遵紀守規(guī)、安全操作、文明生產的職業(yè)習慣。

  (2)實習步驟與方法:

  劃線基準的選擇;平面劃線和簡單零件的立體劃線方法。重點:常用劃線工具的正確使用;平面劃線和簡單零件的立體劃線方法項目。鋸割方法和常用型材的下料方法;鋸條損壞和拆斷的原因。重點:鋸割方法和常用型材的下料方法;鋸條損壞和拆斷的原因。鏨削的基本概念與鏨削的工具的種類;用途和操作要領;平面鏨削、板料鏨削。重點:平面鏨削、板料鏨削方法。螺紋的形成,各部分名稱;絲錐,板牙的構造,規(guī)格和用途;攻螺紋,套螺紋的操作方法重點:攻螺紋,套螺紋的操作方法。

  (3)實習內容:

  根據(jù)圖樣要求落料。按圖樣尺寸銼出20mm20mm的長方體。

  以長面為基準銼一端面,達到基本垂直,表面粗糙度Ram。以一長面及端面為基準,劃出形體加工線(兩面同時劃出),按尺寸劃出4-3.545倒角加工線。銼4-3.545倒角達到要求。先銼出R3.5mm圓弧,然后分別用粗、細銼倒角,再細加工R3.5mm圓弧,然后用推銼法修整,并用砂布打光。按劃線在R12mm處,用手鋸按加工線去多余部分(留余量)。銼R12內圓弧面,用鉗工銼粗銼斜面與R8mm圓弧面至劃線線條。

  (4)實習結果:

  根據(jù)老師所講,將鐵塊打磨平整,根據(jù)圖示將鐵塊鋸出所要的平面,之后制作手柄,對已磨好的鐵塊進行打孔、攻螺紋、套螺紋。最后將工件組裝起來。

  二、心得體會:

  以上就是我在暑假實習期間所有的工作內容,實習之前,我還沒有接觸過工廠這類訓練,當時認為去就是吃苦是受累,再后來第一次接觸就感到沒自己想象中那么沒意思反而還對它產生了濃厚的興趣。在西安工程技師學院實習的這十天,我感觸很多也很深。

  我們剛去時,第一個任務就是用木頭做老師傅給的尺寸標準,雖然看起來不可思議。但當自己動起手來才發(fā)現(xiàn)一切都變得很實際只要你用心,當然剛一開始并不是所有人都能做得很好,經過我們小組7人的互相探討,實驗,最終取得比較好的成績。我感到很開心!

  在實習的這些天中我結識了很多非同專業(yè)的同學,鄧小平曾說過,科技是第一生產力,在實習的這幾天我見識到了機器的偉大力量,效率之高,也讓我開闊了眼界,然后就是單純學習理論知識總是比實際操作所花費的時間,精力多。人們常說紙上得來終覺淺,理論上講的總不是那么全面和實際,而實訓總能彌補這些不足,凡事總得從理論向實際轉變,這次實習讓我學到了很多很多,實習很有用。

  在金工實習開始之前,部門的一個小干事問我:金工實習有什么用啊,實習十來天能學到什么?就算學到了自己一輩子也不會用到那些東西。當時自己瞎說一通聽似高大上的.話就把他糊弄過去了,F(xiàn)在的自己對金工實習的意義有了一些不一樣的想法。

  對我而言,金工實習并不是不可或缺的,但是卻因為有了它這碟醬油,我生活的這盤餃子多了點滋味兒。沒有金工實習,自己可能就不會發(fā)現(xiàn)那家遼寧餃子館,就不會有和基友們一起躺在北校教室了睡午覺的經歷,就不會知道在北校的某個角落里還有一窩可愛的狗崽,就永遠不會看到女生們把頭發(fā)盤在帽子里的樣子,就永遠不會和大家一起背誦那些曾經熟記但卻已忘記的古詩詞這么多的就不會,但是因為金工實習它們全都變成了就會!

  實用主義已經在不知不覺中滲透到了我們生活中的每一個角落,在做每件事之前,我們都會習慣性的問一句這件事有什么用嗎?我能從中獲得什么?能獲得好處就做,獲得不到則不做。老用一種生活方式活著你不無聊嗎?為什么不試著換一種方式去生活?為何不給自己一個改變的機會,做事不問獲得什么,只是去單純的享受過程,享受和大家在一起的時光。也許最后你會發(fā)現(xiàn)這個過程,這段時光往往才是最珍貴的東西。金工實習雖然已經結束了,但是這段經歷卻會一直存留在我的腦中。

  金工實習心得體會 篇2

  為期四個星期的金工實習結束了,雖然金工實習對于我們專業(yè)來說是選修課,但是我覺得上金工實習對我們工科的學生也是很有必要的,它不但能讓我們把學到的知識應用到實踐當中,還能鍛煉我們我們的動手能力,因為我們以前在學校只是學習書面知識,但是動手能力還是很弱的,這也許是我們大學生畢業(yè)后的就業(yè)率低的原因吧!

  在實習期間,我先后參加了機械制造技術專題講座、鉗工、電火花加工和焊工四個實習課題,從中我學到了很多書本上學不到的東西,增強了我的動手能力。

  由于我們是第一次參加金工實習,所以第一節(jié)課老師給我們上了幾節(jié)課的講座。首先我們看了一個視頻,寶馬車的全自動化加工過程,我第一次很震撼的感到了機械技術加工的魅力,也同時為國外有這種技術而震驚,然而我國制造業(yè)的現(xiàn)狀卻不容樂觀,大多數(shù)的產品都是低端低水平的產品。然后老師繼續(xù)給我們講了機械制造技術專題講座。首先,我了解到制造業(yè)與制造技術的歷史,人類社會的材料應用發(fā)展史似乎從舊石器時代到新時期時代,依次經過青銅器時代、鐵器時代、鋼鐵時代、高分子材料時代,最后是復合材料時代;機械制造業(yè)也是經歷了古代制造業(yè)、蒸汽機時代、19世紀末電力時代、20世紀中后期的后工業(yè)時代和現(xiàn)在的信息時代,技術也從最早的只依靠體力和簡單的材料發(fā)展到現(xiàn)在的利用數(shù)控機床、加工中心、成組技術等,可以說是發(fā)生了一次又一次的質的飛躍,生產力也不知提高了多少,加工出的產品的精度等等也有了相當大的提高。后來老師又跟我們講了一般制造技術的過程和方法,生產過程是由原材料到毛胚再到零件,最后是成品機器,而常用的加工方法有成型加工、切除加工、熱處理及表面處理等。這節(jié)課雖然沒有實際的動手,但是也讓我大致了解到了機械制造技術,也知道了我們實習的內容。

  第二次實習的內容是鉗工,鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。其主要任務是加工零件(一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等)、裝配(把零件按機械設備的裝配技術要求進行組件,部件裝配和總裝配,并經過調整,檢驗和試車等,使之成為合格的機械設備。)、工具的制造和修理(制造和修理各種工具,卡具,量具,模具和各種專業(yè)設備。),我們這次的實習內容就是利用臺鉗和銼刀等工具,把一個圓柱體加工為一個常見的那種六條棱的螺絲,在看過老師認真仔細的演示了一遍過后,同學們也按奈不住內心的激動,每個人都找了要用到的工具開始加工起來,可是看著容易做起來難啊,不過我們也在奮戰(zhàn)了兩個多小時以后,終于把螺絲給磨出來了,好激動啊,看著自己親手加工出來的東西。這次鉗工實習,雖然沒有真正的磨出來一個螺絲,只做出了一個六棱柱,但是也是我們親手做出來的,在這個過程中,我也感覺學到了好多東西,也體會到了鉗工的魅力。

  第三次實習的內容是電火花加工,電火花加工的工作原理是進行電火花加工時,工具電極和工件分別接脈沖電源的兩極,并浸入工作液中,或將工作液充入放電間隙。通過間隙自動控制系統(tǒng)控制工具電極向工件進給,當兩電極間的間隙達到一定距離時,兩電極上施加的脈沖電壓將工作液擊穿,產生火花放電。在放電的微細通道中瞬時集中大量的'熱能,溫度可高達一萬攝氏度以上,壓力也有急劇變化,從而使這一點工作表面局部微量的金屬材料立刻熔化、氣化,并爆炸式地飛濺到工作液中,迅速冷凝,形成固體的金屬微粒,被工作液帶走。這時在工件表面上便留下一個微小的凹坑痕跡,放電短暫停歇,兩電極間工作液恢復絕緣狀態(tài)。緊接著,下一個脈沖電壓又在兩電極相對接近的另一點處擊穿,產生火花放電,重復上述過程。這樣,雖然每個脈沖放電蝕除的金屬量極少,但因每秒有成千上萬次脈沖放電作用,就能蝕除較多的金屬,具有一定的生產率。在保持工具電極與工件之間恒定放電間隙的條件下,一邊蝕除工件金屬,一邊使工具電極不斷地向工件進給,最后便加工出與工具電極形狀相對應的形狀來。工具電極常用導電性良好、熔點較高、易加工的耐電蝕材料,如銅、石墨、銅鎢合金和鉬等。在加工過程中,工具電極也有損耗,但小于工件金屬的蝕除量,甚至接近于無損耗。工作液作為放電介質,在加工過程中還起著冷卻、排屑等作用。常用的工作液是粘度較低、閃點較高、性能穩(wěn)定的介質,如煤油、去離子水和乳化液等。電火花加工主要用于模具生產中的型孔、型腔加工,已成為模具制造業(yè)的主導加工方法,推動了模具行業(yè)的技術進步。老師跟我們說了電火花加工的原理以后,就接著說了一個小程序,作為一個機械工程師來說也是必須具備的知識,因為我們加工材料用的是數(shù)控機床,它并不像鉗工一樣完全的用手來操作,加工之前,必須把那個材料的圖形編譯成計算機語言,數(shù)控機床才能夠識別、才能夠加工出我們想要的器件。聽完老師的講解以后,我們也開始編寫程序,期望編寫好后趕緊拿去加工出來留著做紀念。終于在后面,我們可以親手操作數(shù)控機床了,老師先是給我們演示了一遍,給我們加工出來了一個變形金剛,后來我便親手操作了一下,也加工出了一個圖形?粗约河H手加工出來的圖形,好激動啊,不僅僅是因為得到了那個加工出來的圖形,更是因為我會操作機床了,或許在以后我用不到這些東西,但是我的信心更足了。

  最后一次實習的內容是焊工,小時候就看到那些建筑工人拿著電焊機在那焊接東西,很好奇的,這次實習也終于可以親手試試了。實習的時候,我們也是照例聽了一會兒的講座,我了解到電焊的基本工作原理是我們通過常用的220V電壓或者380V的工業(yè)用電,通過電焊機里的減壓器降低了電壓,增強了電流,并使電能產生巨大的電弧熱量融化鋼鐵。而焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高。電弧焊是目前應用最廣泛的焊接方法,它包括有:手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體保護焊等。后面老師又給我示范了電焊的實際操作,我們這次實習的焊機是直流焊機,因為焊機的工作電壓遠遠超過了36V,超過了安全電壓,所以老師再三的強調了安全問題,后面有告訴我們,焊接的過程中要注意的問題,后面我們分組以后就來到了實習車間,看著手中的焊接工具,突然還有點無從下手的樣子,不過慢慢的,我們還是大膽的操作了起來,一開始焊條總是粘在工件上,感覺還有點害怕,多嘗試幾次后,慢慢的也就開始熟悉了,我們把老師給我們的幾塊工件也全都焊接起來,每個人都練習了好幾次以后,看著我們的焊縫,越來越完美了,雖然比不上那些專業(yè)的焊工,但是我們也覺得非常滿意了,就這樣一個下午的實習就結束了。

  一個學期的金工實習只有四個周,在短短的四個周結束以后,回顧我們實習的內容:鉗工、電火花加工、焊工,覺得現(xiàn)代的科技真的是發(fā)展了,以前做不了的事現(xiàn)在也能做了,比如說電火花線切割加工的平均加工精度可達0.0lmm,比頭發(fā)絲還細。我想,雖然實習期間對實習的認識也只到皮毛而已,但是我還是學得了好多東西,不僅自己的動手能力增強了,在以后的學習中也會更有意識的聯(lián)系到實踐中來!

  金工實習心得體會 篇3

  為期兩周的金工實習結束了,同學們都表現(xiàn)得很賣力,因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。

  作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手潛力也是至關重要,此刻的很多大學生,個性是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的潛力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。感謝學校為我們帶給這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的情緒,向著工專金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

  在實習期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手潛力。

  第一課車工

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),這天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實習的好處,課程安排,以及實習過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,但是相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  應對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,但是我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  第二課焊接

  曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  這天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績透過。透過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

  第三課鉗工

  這天,我們要進行最累一項工種-鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手潛力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間就應好好去體驗。

  鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們應對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,并且教會了我們曾樣去做手錘,然后讓我們自己去做,任務就是做一個小手錘。雖然鉗工很累,但是看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去應對,相信自己,必須能行!

  第四課銑工

  銑工,作為我的大學階段的最后一個金工實習工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,因為已經沒有下節(jié)課了。

  這天,老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具持續(xù)不動,這與車床剛好相反。

  在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,根據(jù)要求設定轉盤轉動兩圈半,加工工件能夠上升6.5mm,便能夠開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。

  銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。期望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自己的動手潛力。

  結束語

  短短的兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們帶給這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實  為期_周的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業(yè)的同學也跟我們前_周一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實踐要求,圓滿地完成了_周的實踐!敖鸸嵙暋笔且婚T實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的.重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  大概大多數(shù)學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業(yè)的學生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。

  知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。

  第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區(qū)后面的金工實習工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期_周,在這_周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網去了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯(lián)系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

  這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

  在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。實習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規(guī)章制度,正確操作機械,從而生產出符合標準的產品。所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產,文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。

  還有一個很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣子,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度,進入一個企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

  在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協(xié)調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應該互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!

  金工實習心得體會 篇4

  為期兩周的金工實習結束了,同學們都表現(xiàn)得很賣力,因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。

  作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著工專金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

  在實習期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  今天,老師給我們詳細介紹焊接的`相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

  今天,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

  金工實習心得體會 篇5

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。

  作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期六周的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

  在實習期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  車工——6月12日

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的'名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  今日,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今日教師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(供給時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,可是速度比較慢,由于我們僅有一個上午的時間,教師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割?凑邤(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,教師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最終我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自我在設計圖形時沒有調整好縮放大小,最終得到了一個十分細微的作品,同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。

  金工實習心得體會 篇6

  盡管昨晚很晚才迷迷糊糊睡著了,但早上還是及時趕到了模具廠,并且搶到了位置。

  去得及時,師傅安排我磨錘子。本來想磨個錘子算什么,什么說我也是大學生一個。等真正上手了才知道什么叫做痛苦。沒搞一會兒,我這雙比女孩子還白嫩的手就起泡了;貋淼臅r候,一件白衣服臟的不能看了,騎自行車在路上的時候,兩只手疼的要死。等回來把手洗了,一看,左手一下有好幾個泡泡。大大小小的,分布在我手掌的各個地方。下午繼續(xù)磨,碰到了一塊地方要用銼刀磨三厘米。我一下慌了,想用鋸子鋸,問了幾個人,都是老老實實磨完的,沒辦法,只能跟著磨了。開始的時候一直不相信自己,不知道要花好幾個小時才可以搞定。邊想著邊磨,沒想到沒花多少時間,就搞定了。下午回來的時候感覺整個人都快虛脫了,實在是累得不行了,但很奇怪的是,心情卻無比快活。好久都沒這么愜意了,真的,好久精神沒這么亢奮了。

  也許,是平時太閑了,生活太平淡了,心太敏感了,因此會有許多情緒。如果每天都可以累到一回到寢室就趴在床上睡著了,就不會有那么多的閑情逸致了。過于安逸的生活不是我所想要的。這學期,做過了幾個兼職,當過服務員,感受到了給別人端茶倒水的滋味了。前不久聯(lián)系到了一個校園代理,對方只要我的身份證和學生證的`復印件,沒收我一分錢。我想這是一個機會,最起碼我可以試下我爸遺傳了多少經商基因給我。還可以嘗試一下生活,知道賺錢是多么艱辛的一件事。

  回到食堂吃飯時,突然想起了一個問題:如果僅僅是淡淡的喜歡一個人,而從不想去自私的占有,那是一種多美的情境啊。畢竟我們還在慢慢的一步一步走向成熟,我們的世界觀和人生觀都在不知不覺的變化。在人生的每一個階段,我們都會喜歡上不同類型的人。但真正能夠陪到最后的,恐怕就是那種純潔的友誼了。

  交往的女生多了,有成熟的,有單純的,有憂郁的,也有大大咧咧的。每一種都很獨特,每一種都很美好。雖然每一種都有瑕疵。

  金工實習心得體會 篇7

  為期一個月的金工實習結束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收獲了不少,真的感激這次經歷。

  對于金工實習,我想作為一名工科學生是必須要經歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。金工實習在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。

  實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

  例如在第一個工種鉗工的實習過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數(shù),當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。

  鑄造已給我留下了很深的印象?赡苁俏易鍪绿^認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最后評分完畢清理的時候才發(fā)現(xiàn),我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

  還有的就是計算機輔助設計(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助啊!

  同時,在實習的過程中,真正的了解到了一些先進的機器,先進的加工工藝,加工方式,高效的生產時數(shù),高質量的加工產品,面對這這些我感

  覺我對于機械的興趣大大的被激發(fā)出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發(fā)自內心的'快樂。我想對于機器的強大興趣會激發(fā)出我在日后對機械學習的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。

  金工實習在另一個方面也給了我很大的鍛煉機會。每次我總是工廠里最后一個離開的人,我不是說我有多認真,說我有多細致,只是我知道我的動手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進的鍛煉自己,真正提升自身的實操能力。我的動手能力很差,通常被人一個小時可以做好的東西我卻要2,3個小時,而2,3個小時之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質量,想起了質量有落下了速度,整個金工實習下來我依舊沒能夠平衡好自己的時間分配,但我絕對相信我學到了很多。

  我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。

  其次是細心,什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

  再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時忘記關閉機器電源;再也不會,私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個代價實在是太大了。

  以上就是我在金工實習階段的心得體會,之下我想在提一些我關于這次金工實習中對某些方面的一些個人建議。

  1. 關于實習時間的延長,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大,而且感覺很多地方學得很不透徹,很不清晰。所以建議希望可以延長學習的時間,我總感覺金工實習對我的幫助很大,我想對別的同學也是這樣吧,那么既然有這么大的幫助為什么不延長一下它的時間呢?!!

  2. 十分先進的設備沒有見到,是否可以增設一些視頻講座類的課程講述一下該專業(yè)方向上一些世界領先的設備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質量。

  3. 十分想了解機床的內部結構,本來就是搞機械這一方面的所以對每個機械每個車床內部的機械構造都很有興趣,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動力傳動是怎么回事,因此特別希望能夠拿出幾臺機器請老師講解一下機器內部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避免同學們操作不得當,導致機器的損害,另一方面作為學生我們也就學會了一點如何修理機械車床了。

  4. 本人總感覺齒輪傳動時代將要過去了,需要一些新的傳動方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動時的震動都給機械的使用壽命帶來了很大的損害,另一方面齒輪傳動很大的誤差也很不利于精確的制造產品,同時較大的噪音污染還對員工的工作條件產生了極大的影響,所以本人認為齒輪時代快到盡頭了。

  最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!

  金工實習心得體會 篇8

  今日,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今日教師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(供給時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,可是速度比較慢,由于我們僅有一個上午的時間,教師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的`圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,教師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最終我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自我在設計圖形時沒有調整好縮放大小,最終得到了一個十分細微的作品,同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。

  金工實習心得體會 篇9

  為期兩周的金工實習已經落下大幕,實習時間雖然不長,但讓我收獲頗豐。寒窗十余載,學的大都是純理論課,在豐富多彩的大學生涯中,像金工實習這樣的實踐機會也十分有限,所以這對我來說必是一段難得的寶貴經歷。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,能在短時間內這么完整地體驗到當今工業(yè)界普遍應用的方法,這么貼身地經歷日常接觸的工具器件的制作過程;貞浺幌逻@兩周的點點滴滴,我感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺。

  實習期間,我們接觸了鑄造、鍛壓、焊接、車工、銑工、鉗工、數(shù)控加工、質量控制、裝配、激光雕刻等十多個工種。每天,大家都要學習一項新的技術,并在有限的實習時間里,完成從對各項工種一無所知到自己動手做出產品的過程。實習的每一個項目都使我得到了鍛煉,令我印象最深的要數(shù)最費體力的工種——鉗工了。我們利用銼刀、鋼鋸等工具將一個長方體鐵塊制作成一個符合規(guī)格的榔頭,整個過程中充滿著對一些手工打磨動作的不斷重復,還有對工件各部位尺寸的精確控制,這鍛煉了我堅韌的毅力和嚴謹?shù)钠焚|。最后看到自己通過努力做出的'產品,和大家的作品放在一起比較、評價,我很有成就感。實踐的過程中能夠體味到快樂,麻煩與困難也時時會有,可以說整個過程一直是“痛并快樂著”的。

  金工實習這兩周是短暫而又充實的。通過這兩周的認知與實踐,我不僅學到了一些操作技能,鍛煉了各種能力,更重要的是獲得了許多有益的感悟。

  我知道,我感悟到了很多。首先是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心、一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。

  其次是細心,無論什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵,才能對這個工種有一定的掌握。每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,有了細心我們才能得到圓滿的結果。

  最后是小心,每一個工種實習前老師都要講一下安全問題,安全無小事,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會私自亂動設備,再也不會在離開時忘記關閉機器電源??因為我知道這種小心是與人的生命健康相聯(lián)系的,不小心的代價太大!

  這兩周的金工實習將使我終生難忘,也將對我以后的大學生涯產生深遠的影響。感謝金工實習,真的還想再有一次。

  金工實習心得體會 篇10

  五月,在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸--嚴格的上下班和工作制度;累--手持銼刀不停地銼呀銼;辣--高速切削的精彩表演;的甜--親手制作精美的工件。我們去到南校區(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。

  認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的.01.mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!

  但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗.經過努力,終于在規(guī)定時間內完成了作業(yè),吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂著。鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。

  金工實習心得體會 篇11

  經過了持續(xù)兩周的金工實習,我從中學到了很多在學課堂上并不能學到的技能,其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數(shù)控和鉗工6個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術,非常全面的了解了關于金屬工藝學的基礎知識。金工實習是一門實踐性極強的技術基礎課,它要求我們有極強的自己動手能力,還可以給我們帶來非常豐富的機械知識,讓我們接觸到了社會上平常不能接觸到的一面,增長了社會閱歷,那么現(xiàn)在我就詳細的來談談我的金工實習吧。

  我們進行的第一個工種就是鑄造,主要的形式是砂型鑄造,砂型鑄造是在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得,鑄型制造簡便,對鑄件的單件生產、成批生產和量生產均能適應,長期以來,一直是鑄造生產中的基本工藝。我們在最開始,由師傅為我們講解鑄造的基礎知識和操作要求,當我們看的時候,覺得非常的`簡單,不就是玩沙子嘛,可是當我們真正自己親自動手的時候才發(fā)現(xiàn),事情遠非自己想象的那么簡單,良好的砂型必須具備透氣好、強度適中、耐火性強和退讓性都要好的性質,僅憑一雙手就做到這幾點,真的是難度不小呀。在最后,清華學金工實習部的師傅們還給了我們每人一次機會,制作了一枚專屬于自己的紀念幣。

  接下來的工種是車工,車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。最先師傅讓熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。我們開始自己立實習時,雖然操作技術不怎么熟練,出來的產品都不和規(guī)格,不過經過幾天的車工實習,最后還是各自立的完成了規(guī)定的工件制造。

  繼續(xù)下來,焊接,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。我們還了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  在這些實習當中,我覺得鉗工是最鍛煉身體的,我們的工作是制造出規(guī)格的錘子,在這個工程中,我們就使用著原始的鋸子,用自己的力氣切割者金屬,但從中我們了解到了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀,銼削平面時要保持銼刀的平直運動,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費時和費力。

  雖然俗話說“眼見為實,耳聽為虛”,但我卻要說“耳聽不如眼見,眼見不如動手”,世上無難事只怕有心人,經過這次金工實習,我會在以后的學習中以動手為重點,什么事都身體躬行,這樣才能更好地掌握技能,為社會做貢獻。

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