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酒駕心得體會

時間:2023-11-02 07:37:33 心得體會 投訴 投稿

酒駕心得體會優(yōu)選【14篇】

  我們得到了一些心得體會以后,可以記錄在心得體會中,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編整理的酒駕心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

酒駕心得體會優(yōu)選【14篇】

  酒駕心得體會 篇1

  眾所周知,酒后駕駛乃是交通大忌,因為一旦喝了酒之后,酒精會滲入到人的血液里,麻痹神經(jīng),導致意識混亂。也因此,會帶來很多交通事故,導致悲劇的發(fā)生。

  最近在我身邊發(fā)生了一起酒后駕車的交通事故。這件事發(fā)生在前幾周的一個晚上。那天,將近凌晨,街道上、馬路邊的行人已是寥寥無幾,可就在這一個夜深人靜的時候,發(fā)生了一起交通事故。當時,一輛黑色的轎車像一匹脫韁的野馬似的,呼嘯而來。隨后,只聽"轟的一聲巨響,轎車撞在了政府門口,一棵枝繁葉茂的大樹被攔腰折斷,重重地砸在車上,整輛轎車也面目全非:車頭嚴重變形,車窗玻璃碎裂一地,車輪子也廢了。幸運的是那個司機,當時那棵大樹倒下時只是壓到車的后備箱,司機也只是頭部受了點傷,經(jīng)過醫(yī)生處理已并且無大礙,F(xiàn)在想想,幸好當時是深夜,如果是白天,路上行人多,后果將不堪設想,這次只是僥幸。可是俗話說"常在河邊走,哪能不濕鞋,想想也令人害怕。

  生命只有一次,關于大家來說都是非常珍貴的。每天,我們都能從新聞上看到一些因為酒駕發(fā)生的交通事故,看到那些無辜的`生命逝去,看到我們的同胞因失去家人而悲痛欲絕,我們還能坐以待斃嗎?經(jīng)歷了這么多血的代價,莫非我們還不能從中吸取一些教訓嗎?此刻我想關于一切的司機朋友說:親愛的司機朋友們,此刻我只想關于你們說"司機一杯酒,親人兩行淚這句話。

  同學們,酒后駕駛關系到每個人的生命安全和無數(shù)家庭的幸福生活,我們一定要告知自己的`親人千萬不能忘記交通法規(guī),一定要遵守交通規(guī)則,遠離酒駕!

  酒駕心得體會 篇2

  最近,我參加了一次關于酒駕的安全教育活動。這次活動的主要目的是提高人們對酒駕危害的認識,并通過一些真實的案例來警示人們。

  在這次活動中,我深刻地認識到了酒駕的危害性。酒駕不僅會危及自己的生命安全,也會危及其他道路使用者的生命安全。許多真實的案例告訴我們,酒駕的后果可能是無法挽回的,不僅會給自己帶來終身的遺憾,也會給家人帶來巨大的痛苦。

  通過這次活動,我也學到了如何避免酒駕的方法。首先,我們應該牢記酒駕的危害性,在喝酒后堅決不駕車。其次,我們應該在飲酒時告知他人自己的飲酒計劃,以便在需要時能夠尋求幫助。最后,我們應該盡可能選擇安全的交通方式,如出租車或代駕,來避免酒駕的風險。

  這次活動讓我深刻地認識到了酒駕的危害性,同時也讓我學到了如何避免酒駕的.方法。我相信,通過這些經(jīng)驗和教訓,我們可以更好地保護自己和他人的安全,避免酒駕帶來的悲劇。同時,我也希望通過這次活動,能夠讓更多的人認識到酒駕的危害性,提高整個社會的安全意識。

  酒駕心得體會 篇3

  近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

  首先從違法成本來說,根據(jù)《刑法修正案》的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將按照危險駕駛定罪,處以1至6個月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據(jù)修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。

  從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說,根據(jù)部隊的有關規(guī)定,其性質和后果之嚴重不言而喻。其次,為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信,樹立軍人在人民群眾中的良好形象,部隊對駕駛員的嚴格要求,并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來,部隊的駕駛員認真組織學習和討論,認真貫徹執(zhí)行,得到明顯轉變,軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。從醉駕入刑的意義方面看,

  一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重

  成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷,死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后,為逃避處罰,往往采取逃逸,延誤對事故受害者的`搶救治療,使事故受害者生命健康受到進一步傷害,并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪,其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性,實現(xiàn)刑法理論的對接,而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故,給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅,其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護。

  二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習

  遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠流長,國人自古就有無酒不成席、酒逢知己千杯少,能喝多少是多少、管你會喝不會喝都要喝的說法,在這種酒文化的熏陶下,公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒,酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒,甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡劣事件之后,仍有一些人醉酒駕車,并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力,但這種威懾力不足以讓醉駕者望酒卻步,這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為,斬斷酒文化對駕車人的影響,傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯,必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響,不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識,醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾,讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價,從而才能不酒后駕駛,減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。

  飲酒不駕車,駕車不飲酒,愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。

  酒駕心得體會 篇4

  質量監(jiān)督檢驗檢疫局20xx年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規(guī)定,駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克,并小于每100毫升80毫克為酒后駕車;血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車,分為酒后和醉酒兩個檔次處罰,對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來,機動車增長,有些駕駛員法制觀念淡薄,酒后駕車嚴重而的硬性規(guī)定。

  人想知道,這大概喝多少酒會標準專家標準大體估算了一下:20mg/100ml大致于一杯啤酒;80mg/100ml,則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。

  到的白酒酒精度數(shù),人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。

  社會問題,是多的原因的。,民間有句俗話:無酒不成席。深厚的酒文化,并以敬酒為禮。在酒桌上,開車呀,都得靠邊站。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險,在酒桌上開始也不想喝,往往是經(jīng)不住勸,然后就漸漸狀態(tài),把和他人的安全拋于腦后。,僥幸心理依然,總月月查天天查,風頭火勢過了就好了,有些司機還心存怨念:又醉酒,有必要這么嚴嗎,汽車文明缺失,我國的汽車洪流來勢洶洶,但汽車文明卻滯后,關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規(guī)范尚未。,管理位。_的管理多限于十字路口,更限于信號燈行駛,汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見,不管不問。對酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰,更缺少教育性懲罰?傊,各原因綜合作用酒后駕車肇事多發(fā)的,這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素,也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。

  人飲酒后駕車,酒精的麻醉作用,人的手、腳的觸覺較平時降低,往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長,本能反射動作的也延長,感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙,無法判斷距離、速度。情況下,駕駛員在飲酒的情況下,前方有危險情況,從視覺感知到踩制動器的`動作中間的反應為0。75秒,飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2—3倍,同速行駛下的制動距離也要延長,這大大了失事的性。資料表明,人呈微醉狀開車,其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。,飲酒駕車,是醉酒后駕車,對道路交通安全的危害是嚴重的。20xx年8月24日晚,合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某,在親戚家飲酒后,無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許,車行駛至合武天星路段時,酒精的麻痹作用,李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好,判斷失誤,將路邊行人撞成重傷后,經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。,酒后駕車,可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降。

  飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方,對視野邊沿的危險隱患難以,易事故。20xx年6月12日晚9時許,合川區(qū)假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午,合陽鎮(zhèn)居民祝xx和曾xx為朋友慶祝生日,飲酒至晚上21點30分許,祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛,當行駛假日大道中段時,撞擊堆街邊的混凝土上,搭乘職員曾某當場死亡、駕駛人祝某經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的,可是,飲酒后駕駛機動車就了,飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行,晚間在城區(qū)街道上行駛,酒精的作用,視線模糊,堆街邊的大堆混凝土都沒看見,正面撞擊,斷送了他人和的生命。血的教訓,生命的呼喚,應該讓飲酒后正預備駕車的朋友,警醒!,豐胸精油好在酒精的刺激下,人有時會過高地估計,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦,為行駛不規(guī)律,空間視覺差等疲憊駕駛的。20xx年8月18日18時許,重慶市銅梁縣二坪村村民石某,飲酒后駕駛一輛黑色小型汽車由合川區(qū)合陽城瑞山路駛往南津街途中,行至涪江二橋中段時,將一正在清掃橋面的環(huán)衛(wèi)女工韓某撞傷后逃逸,環(huán)衛(wèi)女工后經(jīng)送醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。8月19日凌晨,肇事人石某涉嫌交通肇事被依法刑事拘留。自8月15日,全國各地相繼了整治酒后駕車專項行動,新聞媒體跟蹤報道,酒駕危害宣傳,正值公安機關打擊酒后駕駛之時,石某依然我行我素。中午就餐就與朋友飲酒,后又與朋友到歌城飲酒至下午6時許,麻痹不仁漠視法律的他,仍酒后駕車回家途中事故,給死者的家庭帶來了不可挽回的損失。也斷送了的前程。酒后駕車顯能耐,釀成事故承災難。

  酒后駕駛要用"重典",是人,一律從嚴處罰,讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定,酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產(chǎn)遭受重大損失的后果,司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役,的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題,就要我國的交通安全法制,甚至進步到刑事層次上,《刑法》酒后駕駛需要探討。

  令行禁止。我國各地交通執(zhí)法應該檢查酒后駕駛,檢查常態(tài)化,執(zhí)法在處罰時一視同仁也有待改進。

  嚴查酒后駕駛專項整治活動,固然讓酒后駕駛在短內(nèi)大幅,但異地執(zhí)法、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法,執(zhí)法成本高,警力也,也不持久。,杜絕酒后駕駛,教育是。要對司機禁酒教育,更要對所公眾類似教育,要宣傳媒介,不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害,強大的輿—論,讓民眾從內(nèi)心支持嚴查酒后駕駛行動,勸說、監(jiān)督司機不要酒后駕車。駕駛員法制教育,使其真正認識到酒后駕駛是。

  從細微處入手:"酒后代駕"服務;餐飲娛樂場所為客人開設"酒后代駕"服務,或由開通"酒后代駕"服務專線;免收酒后過夜停車費:餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費,支持客人在酒后放棄駕駛;在酒標酒單上印制警示令:將"酒后不駕車"的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上;社會服務令:除規(guī)定的處罰外,酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工;僥幸心理:消除人們"少喝酒不開車"的認識誤區(qū),剖析酒精對駕車者的和危害,警示人們放棄僥幸心理;配備"車德"卡:在每輛車上配一張"車德"卡,每次被查到酒駕就在"車德卡"上做記號,社會監(jiān)督;錄制親情提示音:錄下孩子童聲"爸爸,喝酒別開車,我和媽媽在家等你"手機定時提醒錄音,從晚上7時開始,每小時提醒1次;為醉酒者友情叫車:為醉酒者(是朋友陌生人)叫輛出租車;車友會的作用:由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車,車友之間互相監(jiān)督。

  依然,從處罰來說,對酒后駕駛,乃至交通,處罰在操縱還很不規(guī)范,彈性,人靠關系就能輕松消往違章記錄免予處罰,客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴打酒后駕車,應該從健全法規(guī)和能力兩個入手,法律的嚴肅性,而一時的所謂專項整治行動。當然,各個城市情況不同,該辦法未必普適性。從角度來說,在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不,而關鍵在于城市管理者愿意創(chuàng)新。

  酒駕心得體會 篇5

  根據(jù)公司的要求,我們每個司機要寫一份《駕駛車輛安全心得體會》,我想,因為我的文化會水平不高,與領導和大學生畢業(yè)的同事相比,有很大的差距,所以寫心得難免會有不足和錯誤,懇請領導批評指正。

  我是一名老司機了,20xx年到公司開車以來,從未出現(xiàn)過車輛責任事故,之所以年年安全、歲歲平安,我想是因為我熱愛這項工作,有高度的責任心,有刻苦鉆研駕駛技術的精神,熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),有較高的思想素質、心理素質、身體素質。只要這樣,安全就會有保障。關于怎樣掌握,下面我講講我的經(jīng)驗技巧。

  1、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感,因為當時車速有點快,這時我只要把車速放慢一點,我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況復雜的時候,沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。

  2、小心心細,心細決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細觀察路面情況,提前判斷和決定。前后左右的動態(tài),要在大腦里及時判斷準確,及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。

  3、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。

  4、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓。受到血的教訓再后悔就來不及了。

  5、當快就快,當慢就得慢下來,為什么這樣說?因為開車是一項思維性運動,要形成好的'駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對面來車的速度,大約在什么地段相會,自己要有明確的思維判斷,選擇合適的時間地點,哪兒加速哪兒減速,控制合適的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好,道路寬闊,路上又沒有行人,不存在安全隱患時,當然可以開快點。反之,前方情況不明,或不具備安全條件時,還是要慢,不然就太危險了。該慢時慢,該快時就快。

  6、要能自我控制。作為司機一定要學會自己控制好自己的情緒,要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

  7、及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。

  8、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。

  9、選擇了司機的工作崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,服從指揮聽從安排。

  酒駕心得體會 篇6

  統(tǒng)計,去年全國有35萬人因酒駕或醉駕被罰責或入刑,又有上萬人慘死在酒駕醉駕的車輪下;酒駕醉駕,車毀人亡,一個個家庭被支離破碎,一幕幕慘劇觸目驚心,不僅傷害了無辜的路人也毀了自己的家庭,真是害人又害己;酒駕醉駕,使的觸覺能,判斷和操作能降低,容易產(chǎn)生視覺障礙,視像不穩(wěn),辨能下降,對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn);酒駕醉駕,會因神經(jīng)在酒精的刺激下產(chǎn)生麻痹作用,反應或亢奮或遲鈍,注意力分散,踩油門的輕重感往往會失控,甚至會將油門當作剎車踩,從而釀成悲劇。

  自從酒駕入刑十一年來,為何仍然有人前赴后繼以身試法明知故犯,在明明知道酒駕醉駕是明令禁止的情況下依然屢禁不絕敢于冒險呢?究其原因大都不外乎是有僥幸心理在作怪:有的人自恃酒量好車技嫻熟,只要不走運被查就沒事;有的人以為自己經(jīng)常跑的路上從未遇上過交警,喝點小酒沒事,不會被查;有的.人酒后突然有急事要外出,想想快去快回,途中應該不會有那么背,遇上交警檢查吧。

  酒駕猛于虎,讓我們始終珍愛命,拒絕酒駕,作為一名黨員更應樹牢紅線意識,克服僥幸、麻痹、無所謂等心理,以對個人、家庭和單位高度負責的責任感,模范遵守黨紀黨規(guī)、法律法規(guī)和社會公德,時時處處嚴格自律,堅決杜絕酒駕、醉駕問題的發(fā)生。

  酒駕心得體會 篇7

  人們在喝酒過后,對駕駛車輛有六項很重要的影響:

  (一)視覺障礙:一般人在平常狀態(tài)下的外圍視界可達180度,如果酒精含量超過0.08%,駕駛員的視野就會縮小。在這種情況下,人已經(jīng)不具備駕駛能力。至于醉酒的駕駛員,甚至只能感覺到周圍環(huán)境的`很小一部分。

 。ǘ┻\動反射神經(jīng)遲鈍:慢了一兩秒。如車速為60km/h,一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67米,必然會產(chǎn)生嚴重后果。

 。ㄈ┯|覺能力降低:飲酒后駕車,因酒精麻醉作用,人的手、腳觸覺較平時降低,往往無法正?刂朴烷T、剎車及方向盤。

  (四)使判斷能力和操作能力降低:飲酒后,人對光、聲刺激的反應時間延長,從而無法正確判斷距離和速度。

 。ㄎ澹┦剐睦碜儜B(tài)。酒精刺激下,人有時會過高估計自己,對周圍人勸告常不予理睬,往往做出力不從心的事。

 。┮灼。飲酒后由酒精的作用,80%人易出現(xiàn)肝留迷,也就是人們常說的困倦、打瞌睡,表現(xiàn)為行駛不規(guī)范、空間視覺差等疲勞駕駛的行為而引發(fā)交通事故。

  酒駕心得體會 篇8

  我們都知道酒駕是很危險的,給自身帶來危險的同時也威脅著他人的生命平安,最近呢,交警部門對于酒后駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。

  剛看到一個新聞,一男子在交警的示意下進行吹氣,這位男子的妻子底氣十足的`相信并且聲稱男子根本沒喝酒,一起吃的飯,親眼看著的。

  但是結果卻令人意外,檢測顯示該男子屬于酒后駕駛,被處以撤消駕照,拘留十日并且罰款,因為這是他第二次酒后駕駛了,該男子說確實是和妻子一起吃的飯,但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒,因為怕妻子責備,就隱瞞了她。

  這下,因為酒駕可是受了不少罰,這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測,還有一個比擬有趣的現(xiàn)象,一般人肯定不知道,就是吃荔枝以后,會檢測為酒后駕駛。

  不過這也不用擔憂,在吃荔枝過后十分鐘,就會檢測正常了,如果恰好就是在車上吃了荔枝,被檢測酒駕,也可以對結果提出質疑的,進行抽血檢查。

  總之呢,酒駕不提倡,要將自己和他人的生命放在首位。

  酒駕心得體會 篇9

  時至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,酒駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,當然也包括我,我是一位有著x年駕齡的老司機,平時是滴酒不沾的,因為我一直了解酒駕的危險與傷害,但是20xx年xx月xx日,自家辦喜事,當著那么多親戚朋友的面一再推脫,盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。

  這些天,我一直都和大家在一起認真學習駕駛安全知識,和大家在一起討論探討酒駕和危害,關于我酒后駕駛的行為,這些天我也一直在認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們,這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒,幸好沒有發(fā)生車禍,現(xiàn)在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討:

  我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規(guī)章制度,但由于一直沒有肇過事,慢慢對自己放松要求,麻痹大意造成的必然結果,而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來,我深深感到,這是一個非常危

  險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么大意發(fā)展下去,那么,后果將是我無法想象的,想想家人更是由衷的后怕。因此,在深感后悔的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這對于我今后的.駕駛,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我向各位、向我的`家人做出深刻的檢討。

  最后希望用我的親身經(jīng)歷,及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友,不要像我一樣不顧及法律法規(guī)、不考慮家人的情況下,酒駕后才后悔。

  “為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示!澳c人搶道,別跟車賽跑,趕路不差這幾秒!薄俺瑔T超速害人害己,遵章守法皆大歡喜!边@樣一串串有關交通安全的宣傳標語,經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上,電視、廣播、網(wǎng)絡等媒體,每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道,時刻敲響安全的警鐘。

  筆者不會駕車,也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查,令筆者吸取了終生的教訓。

  去年我到一個司機朋友家去竄門,熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后,司機朋友接到單位領導打來電話,安排他馬上到機場去提貨,臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上,我們就上路了,剛行駛幾分鐘,有位交警同志為我們行了個禮,司機朋友將車停了下來,交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標,交警叫司機朋友把證件交給他登記后,交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單,上面寫道:“罰款五百元,扣12分,三個月內(nèi)重新參加滿分考試”。那次酒駕,我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元,作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……

  交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而,很多關于車禍的故事,百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。

  打開網(wǎng)站搜索“酒后駕車”,映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事,我們不得不去思考!在平日的生活中,需要我們時時刻刻地牢記:安全從我做起,拒絕酒后駕車!

  請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車”!

  酒駕心得體會 篇10

  醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪,不論你造成了怎樣的后果。另外,我們不能等產(chǎn)生重大事故了才來追究刑責,那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關于醉駕定刑、定罪的初衷了,畢竟我們制定相關法律不是為了懲處,而是為了規(guī)勸和忠告。

  酒駕危害甚烈。據(jù)了解,全國每年查處各類交通違法行為中,酒后駕駛達30萬人次左右,駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組觸目驚心的數(shù)字,為我們敲響了安全警鐘,也凸顯了酒后駕車的危害程度!败嚨溍陀诨ⅰ保搜圆惶。酒后駕車付出的代價是慘痛的,一旦出事故,就是身體、精神、物質等三方面的打擊。

  法官用“駕駛距離不遠”使莫王松免究刑責,顯然不妥,有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然,醉駕量刑是要考慮情節(jié),但這個情節(jié)應該是酒精超出醉駕標準的多少,有無造成社會危害及程度等,而不是醉駕距離的長短。要是“駕駛距離不遠”成為醉駕免究刑責的話,那么此例一開,那今后醉駕超過1000米、20xx米算不算,你這個駕駛距離不遠到底又是指有多遠呢?

  只有心存敬畏,才會收斂行為。心理上有所恃,行為上就敢放肆。正因此,當一些人感到交規(guī)法條奈何不了他時,開車起來便無所顧忌,即使飲酒也敢上路。所以,要加大對酒后駕駛的查處力度,形成高壓管控的態(tài)勢。一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕駛,要按照有關規(guī)定從嚴處理,讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。

  酒駕有危險,但更危險的是不能很好的“懲前處后”,否則,“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的借口了。

  “開車不喝酒,喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道,但每個人并非一定做得到。隨著人們生活水平的.提高,買車的人也越來越多,由此引發(fā)車禍也接生不斷,但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現(xiàn)在人們越來越重視這個問題,但是有些人還是依然抱著僥幸的心思,就是因為有這種心理,才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。

  能夠證實醉駕危害的例子實在太多了,比如最近,著名音樂人高曉松被判了刑,拘留半年再加上罰款,這就是因為他不重視這個問題,認為稍微喝一點應該沒什么,但當你喝了酒在決定要開車時,你已經(jīng)犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的親人痛不欲生時,只能默默地嘆息,并不斷祈禱不要有下一次,但這種事還是接二連三的發(fā)生,使他們的家人不得不絕望。

  人的生命只有一次,一定要好好珍惜,上帝給予我們生命,是希望我們能做有意義的事,而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔,就會覺得那些很惡心,難到就因一句懺悔的話,就能換回那些無辜的生命嗎?難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。

  在這時,我想對所有抱有僥幸心理的人說:“一個人的生命比酒杯更結實嗎?如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了,而那個人,就是你們的家人的話,你們還會那么做嗎?還會忍不住喝一口小酒嗎?還會酒后駕車嗎?所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴重的問題,不然就會成為你們的不幸。

  最后再叮囑大家:開車不喝酒,喝酒不開車。

  酒駕心得體會 篇11

  自從我在一次駕駛過程中喝了酒,感受到了酒精對我的駕駛行為產(chǎn)生的負面影響之后,我開始對酒駕的危害性有了更加深刻的認識。這份心得體會,既是對于自己的反思,也是對于所有駕駛者的警示。

  首先,喝酒會使我反應變慢,注意力分散,駕駛行為變得不穩(wěn)定。尤其是在夜間或者光線較暗的環(huán)境下,酒精會進一步削弱我的視線和反應能力,從而增加交通事故的風險。

  其次,酒后駕駛會導致人身傷害,甚至失去生命。這是一個無法承受的代價,我們應該始終牢記在心。同時,酒駕不僅會對我自己和他人造成傷害,還會影響社會的'穩(wěn)定和公共安全。

  最后,我意識到,酒駕不僅是一種行為問題,更是一種道德問題。它涉及到對生命的尊重,對法律的敬畏,以及對公共安全的負責。我愿意并且將努力改變自己的駕駛習慣,不再讓自己處于危險的境地。

  我希望通過我的經(jīng)歷,讓更多的人了解酒駕的危害,珍愛生命,拒絕酒駕。同時,我也希望所有的駕駛者都能在安全和法律允許的范圍內(nèi)駕駛,確保自己和他人的安全。

  酒駕心得體會 篇12

  XXX在XX下發(fā)《XXX》之后,XX迅速組織進行了學習,在我聽到XX發(fā)生醉酒駕車案后,非常令我震驚和不解,XX仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害,還想盡力隱瞞事實,逃避責任。時至今日,“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,酒駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,有政府干部,有明星,也有老百姓,還有我們親自處理“酒駕”的民警,在酒駕入刑之后,通過一個個專項行動和我們?nèi)泄裁窬呐,全市的`酒駕、醉駕率及發(fā)案率明顯下降,但仍然有少部分同志,不顧自身和他人生命和家庭的安危。

  作為一名XXX,面對這樣的事件,除了震驚之余也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性,也讓時間本身時刻警醒我,那將是萬萬不能觸及的底線,也絲毫不能抱有僥幸的心理,嚴格遵守五條禁令及xx市10條鐵規(guī)的要求,用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象,同時也絕不姑息任何違法亂紀行為,更要根據(jù)此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為,堅決履行自己的職責,為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象,為創(chuàng)造出一個和諧美好的社會環(huán)境奉獻出自己的一份力量。

  酒駕心得體會 篇13

  清醒認識酒駕危害!

  酒后駕車是指,飲酒后8小時之內(nèi),或者醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計表明,駕駛員酒后駕車,發(fā)生事故的可能性是平時的15倍,30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的.。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數(shù)字告訴我們,酒后駕車嚴重的危害著交通安全,害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們,飲酒之后一定不要駕車。

  酒駕之后事故多發(fā)的原因:

  1.飲酒后駕車,因酒精麻痹作用,行動笨拙,反應遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車輛。

  2.飲酒后注意力分散,判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時間延長,從而無法正確判斷安全間距與行車速度,不能準確接收和處理路面上的交通信息。

  3.飲酒后會使人的視野減小,視像不穩(wěn),色覺功能下降,導致不能發(fā)現(xiàn)和領會交通信號、交通標志標線,對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)。

  4.喝酒的人,大都覺得少喝點,或者自我感覺“良好”就沒事,其實不然。喝酒后,在酒精刺激下,感情易沖動,膽量增大,過高估計自己,具有冒險傾向,對周圍人的勸告不予理睬,往往做出力不從心的事情。

  5.酒后易犯困、疲勞和打盹,甚至進入睡眠狀態(tài)。

  酒駕心得體會 篇14

  20xx年8月2日,我局組織學習酒駕醉駕警示教育,會上衛(wèi)局長作了重要講話,宣讀了《關于開展深化酒駕醉駕突出問題以案促改強化作風建設工作方案》,提出所有同志剖析根源,深入反思對照,強化責任意識,務實工作成效,學習后體會頗深。以后生活中堅決做到珍愛生命,拒絕酒駕,讓酒駕不再發(fā)生。

  隨著時代的進步,科技的發(fā)展,人們的日子過得越來越子,家家戶戶都有了輛小車,這是好事。中國有個風俗:"無酒不成席”。因而為了應酬,喝酒的事務也越來越多。于是大家都習慣用酒來辦事,這樣就形成了喝酒能辦事,酒桌上推杯斟飲,一杯又一杯,讓人們只想著眼前事務,但失去理智,忘卻了自己還是位司機,忘卻了還有家人和朋友,正是如此,酒駕不由得產(chǎn)生,也就釀成了許多不可彌補的損失。

  首先從違法成本來說,根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據(jù)修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。

  其次每年被酒駕奪去寶貴生命的人數(shù)以萬計。他們之中,有天真無邪的孩童,有健康的成年人,有正在享受天倫之樂的老人,他們有的生機勃勃,有的正花季年少理想風帆,還有的滿腔熱血滿懷壯志,但是因為酒駕讓他們失去了一切,難道我們不會感到痛心疾首嗎?同時酒駕本人也本該擁有著光明的前程,卻因酒闖了大禍,難道我們不為之感到惋惜嗎?在酒駕的悲劇后面,得來的是無限的'悲痛和哀傷,因此而失去生命的人們,他們的損失誰來償還,又如可能償還,誰能讓生命重回?

  一杯又杯的下了肚,于是慢慢的就喝昏了頭,以致頭腦不清,就產(chǎn)生了一樁樁的慘案。為了避免發(fā)生這樣的事,首先請大家不要存在僥幸心理,其次,當你是作為一名司機的時候,別人向你端來酒杯時你應當義正嚴詞的說:“對不起,為了他人幸福和自己幸福,我不能喝?讓我們從我做起,從現(xiàn)在做起。在此我會做到喝酒不開車,開車不喝酒的好習慣,對自己負責對社會,對家庭負責。生命微小,卻寶貴,酒雖好,卻不能貪杯。請珍愛生命,拒絕酒駕。

衛(wèi)周濤

  20xx年8月5日

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