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銑工車工實訓心得體會

時間:2023-12-06 08:07:48 心得體會 投訴 投稿

銑工車工實訓心得體會

  當我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,常?梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?以下是小編整理的銑工車工實訓心得體會,歡迎大家分享。

銑工車工實訓心得體會

  銑工車工實訓心得體會 篇1

  通過銑工實習使我初步掌握銑工加工零件產(chǎn)品的生產(chǎn)實際。了解和掌握一般銑工工藝知識和技能,并培養(yǎng)了我的動手能力,為后續(xù)課程和大三課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計以及以后從事機械技術(shù)工作奠定實踐基礎(chǔ)。

  在這兩天的實習中,使我知道了以下知識:

  1 、了解銑工安全知識,學會安全操作要領(lǐng)。

  2 、了解常用材料的類別、型號、規(guī)格符號、性能及一般選用知識。

  3 、了解刀具材料。

  4 、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和測量。

  5 、了解銑工零件的生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程,掌握簡單零件設(shè)計。

  6 、熟悉銑工零件并完成正四方等零件工藝流程。

  在加工過程中,雖然出了些問題,如齒輪間距不等,但都在老師的指導下發(fā)現(xiàn)了錯誤,并及時得到改正,使得加工順利進行。還有就是要把圓柱型的工件用銑刀銑成正六邊型的~首先要對刀,這步老師做好了已經(jīng),然后就是要把工件往上移動適合的距離,到底多少就要根據(jù)老師的要求了,因為尺寸就是要求六邊型倆對邊的距離,所以要上多少距離是要計算出來的.然后要算的就是從一邊到其對邊手輪要轉(zhuǎn)多少圈,經(jīng)過計算得鄰邊之間要轉(zhuǎn)6又2/3圈。實踐中所學到的知識是我們從書本上得不到的,會讓我們終生受益匪淺。

  經(jīng)過兩天的銑工實習,使我們學到了許多的知識,開始的時候是老師講實習的具體操作,然后是我們自己具體操作。這次銑工主要做的是做六邊形和劃齒輪線。

  在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的'鐵棒在幾十秒鐘后被刨平了。這不得不讓我們佩服科學技術(shù)對人類的影響力。

  在實習過程當中,使我對機械加工有了初步的認識。在老師的指導下,我也第一次接觸到了銑床,親自動手加工了齒輪、平面、斜面等。雖然完成得不是很好,但我在機械加工這漫長的旅途上已經(jīng)邁出了重要的一步。同時也加深了自己對機械加工這方面的興趣,使自己更有信心學好這門課。對于兩天的銑工實習,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的

  總之,這次實習機會來之不易,一定要好好學點具體的操作技術(shù),提高自己的動手能力。

  銑工車工實訓心得體會 篇2

  金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

  作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導我們學習的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學期六周的18個學時的金工實習已經(jīng)結(jié)束了,在當藍領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的'回憶。

  在實習期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  我來到xx學校已經(jīng)大半年了,從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學校學習6個月了。想一下時間過得好快,但這6個月我也經(jīng)歷了許多事情,學習到了許多知識。

  剛到xx學校,在發(fā)動機班學習,那時對汽車一竅不通,在上課后心完全沒有在課堂上。每天放學的時候是我最開心的時候,因為回家就可以上網(wǎng)玩游戲了。糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我們的帶課老師是黃主任,因為黃主任在對待我們學習時,非常認真、嚴肅。

  在黃主任的大聲喝罵聲中,我開始動手訓練,上課認真聽講。結(jié)束了金杯班的課程。來到了雅閣班,這個時候我已經(jīng)明白了自己來到這里的目的,在學習的時候也不用老師強迫,有時間就動手訓練,認真學習。然后到了底盤班,這是我在xx學校中機修課程中最后一門課程,學習了一個月來到了電器班,第一天老師就對我們講在這里學習的知識很重要,這里是基礎(chǔ),在這里基礎(chǔ)打好了,以后整車電路就可以容易理解了。

  開始老師給了我們一幅前照燈線路圖,要求要知道電流走向,并在試驗臺接線亮燈,在老師講完后,我還是不懂這個圖,不懂它的電流走向是怎樣的。那時我很煩惱,以為自己很笨,不如別人聰明。當時有兩條路可以讓我選擇:要么不會就不會,不管它不問別人。別人如果問我,懂不就回答懂,要么向老師、同學問出自己不懂的地方,把不會的全部問懂,我選擇了后者。因為我那時想到了禤老師曾對我們說過的一句話:懂就是懂,不要欺騙自己,在這里說自己懂沒用的,出去之后能懂才行!

  做好選擇我就行動了,我把不懂的地方拿去問老師、同學。經(jīng)過老師、同學的幫助和自己的努力我知道了這個圖的電流走向,工作原理,并在試驗臺接線亮燈了。懂了之后再看這個線路圖,覺得好簡單。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,雨刮,發(fā)電機到現(xiàn)在的起動機。老師把線路圖畫出來,然后講解它的電流走向,工作原理,然后我再拆裝,一邊觀察實物,一邊思考老師所講的我就能理解了。我很慶幸自己在剛來到電器班時遇到困難,沒有選擇放棄而是克服困難。而我也靠自己的努力得到了禤老師的認可,來到xx學校禤老師是第一個夸獎我的老師!

  記得有句名言這樣說的:遇到很難辦到的事,可能你努力了不會成功,但你不努力就一定不會成功!

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