車間安全心得體會
我們有一些啟發(fā)后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編精心整理的車間安全心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間安全心得體會1
車間是企業(yè)生產活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。它承載著企業(yè)的各項工作任務，筑造著安全生產的堅實根基，必須嚴謹?shù)丶訌娷囬g的安全工作，唯有如此，我們方能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為，為確保安全生產工作的有效性，應將“預防為主”理念貫穿于整個過程，并在“嚴謹”、“細致”和“務實”三個方面下足功夫。
“嚴”，班組的安全生產工作管理要嚴格執(zhí)行。首先，要加強員工的安全意識，深刻認識到一次疏忽可能造成的`重大后果，確保安全工作沒有任何遺漏，形成統(tǒng)一思想。同時，全面貫徹落實安全生產責任制，堅決執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，將安全工作置于首要位置。其次，我們必須堅守“管生產必須也管安全”的原則，杜絕任何“安全只是說說而已、工作中次要、在忙碌中懈怠”的現(xiàn)象，同時堅決制止“三違”行為，嚴格按照規(guī)章制度處理。同時，在日常安全管理中，我們要遵循“操作前進行模擬核對，操作中預防控制，操作后嚴密檢查”的原則，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全管理制度，落實相應的安全技術與組織措施。
“細”，就是安全工作需要細致入微的開展。在生產中，我們要勤于檢查、細致檢查，確保每個環(huán)節(jié)都符合安全生產的規(guī)范要求。在檢查過程中，我們要注意細節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，不能有僥幸心理的存在。我們應該認真研究各崗位和作業(yè)場所的主要危險因素、預防措施和控制方法，并將這些知識傳授給每一位員工。讓員工在操作過程中心中有數(shù)，做到安全生產的各項要求。同時，我們要經常組織學習其他單位的先進經驗，從中學習取長補短，認真研究事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經驗教訓，并舉一反三。作為一個部門或者一個工段的管理人員，我們除了不斷加強和提高自身的業(yè)務水平外，還要引導帶領員工進行學習。我們要按時開展相互考察、作業(yè)分析、事故預想、技術問答和反事故演習等活動，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求、操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建立一個學習型、本質安全型的車間。我們還要與員工多進行交流，深入了解他們的思想動態(tài)和關注點，站在員工的角度思考問題，盡力不忽視任何可疑的地方，不放過任何隱患。及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，將事故的苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)。請您確認是否滿意以及是否還有其他要求。
“實”，我們應該認真執(zhí)行安全生產責任制，確保責任的明確性，明確考核項目和考核標準，并制定相應的獎勵辦法。作為車間和工段的第一責任人，我們應該始終保持警惕，經常對各種情況進行督促和檢查。從人員、環(huán)境和設備等方面入手，及早消除各種可能導致事故的隱患，做到超前預防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，每個人都應盡職盡責，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。我們還應建立起班組員工之間的整體聯(lián)動安全制度，相互監(jiān)督和制約。同時，在班組內推行安全崗位動態(tài)管理，使安全責任落實到個人，每個班組成員都能守紀律遵章，確保安全。班組的每位員工都要嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按照規(guī)定辦事，堅決反對習慣性違章行為，全面貫徹執(zhí)行安全生產責任制。一旦出現(xiàn)問題，我們要堅決按照“四不放過”的原則來處理，真正做到異常和未遂控制，崗位無隱患，個人無違章等的目標，實現(xiàn)“零違章、零事故”的目標。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基礎，如果基礎不穩(wěn)固，就會面臨巨大風險！當安全失控時，再忙碌也都是徒勞無功！安全生產必須成為我們一切工作中永恒的主題和最重要的任務，我們必須有組織、有計劃、有布置、有檢查、并進行總結評估。只有這樣，才能建立起安全生產的第一道防線，真正做到“保障安全、保證供應、保持穩(wěn)定”，確保城市供氣正常運行，履行我們神圣使命的責任。
車間安全心得體會2
一、目的
生產車間人員接受培訓，獲得理論知識，獲得相關工作知識或提升工作技能，使之不斷提高自身綜合素質，以適應企業(yè)發(fā)展需要。
二、培訓原則
1、經常鼓勵員工積極參加學習和培訓。
2、預先制訂培訓后期要求達到的標準。
3、積極指導員工的培訓和學習。
4、培訓和學習應是主動的而不是被動的。
5、參加培訓者能從培訓中有所收獲。
6、采用適當?shù)呐嘤柗绞�、方法、培訓方式要力求多樣化�?/p>
7、對不同層次，不同類別的培訓對象要采取不同的培訓方式。
8、通過培訓為員工提供晉升機會。
三、培訓對象
生產車間一般員工以及基層管理人員（后備干部、班組長、工段長）均應接受相關培訓。
四、培訓分類
1、按培訓制定周期可分為：培訓和月度培訓。培訓工作由主管部門按制訂計劃，經部門經理批準后組織實施和考核，各相關部門配合培訓實施。
2、培訓按時間可分為：不定期培訓與定期培訓。
3、培訓按培訓對象可分為：新入職員工的培訓；一般員工的培訓；基層管理人員的培訓；新聘人員的培訓等。
五、培訓內容
生產車間人員培訓按照培訓分類包括以下內容：
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1、培訓內容主要包括：公司工作規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略、生產車間工作總結及規(guī)劃、生產車間管理工作規(guī)劃。
2、月度培訓內容主要包括：
過程異常情況分析、現(xiàn)場管理分析、基層管理人員提升。
�。ǘ┒ㄆ谂嘤柵c不定期培訓
1、定期培訓內容在與培訓和月度培訓相一致的基礎上，可結合公司人力資源部要求制定定期培訓內容。
2、不定期培訓內容主要包括：
因部門內部管理工作的需要而臨時安排的培訓內容、新入職員工的培訓內容、主動收集的或員工以及基層管理人員主動申請的有需求的培訓內容。
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1、新入職員工的崗前培訓，包括生產車間各項管理制度、操作規(guī)程、崗位專業(yè)技能等基礎內容；
2、基層管理人員培訓，包括生產車間各項管理制度、操作規(guī)程、現(xiàn)場管理等拓展內容；
3、員工培訓，包括生產車間各項管理制度、操作規(guī)程、崗位專業(yè)技能等內容。
六、培訓計劃
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1、培訓主管部門按既定的`培訓內容，按年、按月擬定“培訓計劃”報部門經理審核，并作為培訓實施依據(jù)。
2、培訓計劃經審核后下發(fā)至各受訓單位，培訓人員立即著手培訓課程的準備工作。
注：
a新員工培訓計劃依據(jù)公司招聘計劃制定；b基層管理人員培訓計劃每月制定；c員工培訓計劃每半年制定；
d培訓內容需提前一月做好課件或現(xiàn)場演示流程。
（二）培訓計劃需反映的內容包括：培訓對象、內容、時間、目的。
七、培訓組織與實施
�。ㄒ唬┮�(guī)則
1、培訓主管部門應依“培訓計劃”，按期實施并負責全部培訓事宜，如預定場所、準備所需物品、多媒體調試，培訓告知、紀律宣貫等；
2、如有必要下發(fā)培訓教材應于開課前一天印刷完成，以便上課時發(fā)給學員；
3、各項培訓結束時，應舉行考核測驗，由培訓人員負責監(jiān)考，考核測驗題目由培訓人員于開課前遞交培訓主管部門審核；4、對受訓人員應有簽到記錄，以便培訓主管部門檢查上課人員出勤狀況；
5、受訓人員應準時參加培訓，因故不能參加培訓者應提前辦理請假手續(xù)；
6、培訓主管部門定期進行檢查，評估各項訓練課程實施效果，并記錄評估內容，遞交各有關部門參考，予以改進；
7、各項培訓考核測驗因故缺席者，可以參加補考，補考測驗不到者，一律以零分計算成績；
8、培訓測驗成績列入績效考核，對于成績不合格者，報人力資源部門備案，并向主管單位提出任免建議；
9、每次培訓均應有專人進行記錄，包括《培訓記錄表》、影像文件等。
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“計劃、實施、評價、處理”的循環(huán)過程。
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1、傳授式培訓法：
�。�1）個別指導
�。�2）課堂講授
2、參與式培訓法：
（1）會議研討
�。�2）小組培訓
�。�3）案例分析
�。�4）模擬演練
（5）事故處置訓練
八、培訓人員選擇以“能者為師”為基本原則，擇優(yōu)使用。
九、記錄整理
建立培訓檔案，培訓各項記錄整理歸檔：
1、每次培訓要有完整而系統(tǒng)的教材；
2、建立健全教材的檔案資料、備查并妥善保存；
3、每次培訓的考核題與成績統(tǒng)計資料都要存檔保存；
4、建立健全考核的檔案資料。
十、培訓主管部門職責
1、擬訂培訓方案；
2、選定培訓對象；
3、制訂、匯總培訓計劃；
4、編寫、整理培訓教材及相關資料；
5、負責培訓課程的實施與管理；
6、完成培訓工作分析；
7、提出培訓建議，協(xié)助公司領導確定培訓項目；
8、組織安排培訓工作，承擔培訓任務；
9、負責學員的培訓效果考核（試卷編印、考試閱卷），培訓效果評價。
車間安全心得體會3
這次我有幸參加了公司組織的車間安全教育活動，我深深地感受到了車間安全的重要性，也深刻地認識到了自己在安全方面的不足。
在這次活動中，我們通過觀看安全教育視頻和講解安全知識，了解了車間安全的重要性。我意識到，安全不僅關乎個人的生命安全，還關乎整個車間的生產效率和質量。如果我們在工作中不注意安全，不僅有可能導致自己的生命危險，還會影響到整個車間的生產進度。因此，我們必須時刻保持警惕，做好安全防護措施。
同時，我也學到了很多關于安全操作規(guī)程的知識。我意識到，在車間工作中，我們必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，不能有絲毫的馬虎和大意。我們必須有意識地去注意周圍的環(huán)境和設備，確保自己的人身安全。此外，我們還需要時刻保持警覺，對任何異常情況都要及時處理，以避免發(fā)生事故。
這次活動讓我深刻地認識到了自己在安全方面的'不足，同時也讓我更加重視車間安全。我相信，這次活動對我今后的工作會有很大的幫助，我會時刻牢記安全的重要性，嚴格遵守安全操作規(guī)程，確保自己的人身安全。同時，我也將把這次學習的知識運用到實際工作中，提高自己的安全意識，為車間安全做出貢獻。
車間安全心得體會4
安全生產是涉及職工生命安全的大事,也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定.近年來,從報紙.電視等新聞媒體報道中鐵路.煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產事故,損失之重,影響之大,頻率之高,令人膽戰(zhàn)心驚.剖析事故產生的深層次原因,不難看出一些干部.職工對安全生產.管理存在著認識上.思想上的誤區(qū).我公司是電力施工企業(yè),工程點多.面廣,高空作業(yè).交叉作業(yè).焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁,所以安全生產對于我們這個高風險行業(yè)來說,其好處更加重要.結合工程施工安全工作實際,強化各級安全生產職責.提高全員安全生產意識和技能.執(zhí)行落實好各項規(guī)章制度和消除思想認識上的誤區(qū)無疑是實現(xiàn)安全生產〝有序可控〞良好局面的有效辦法. 做好安全生產工作猶如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹.作為安全管理者或單位安全第一職責人首先要消除在思想認識上存在的誤區(qū).一是對安全設施的認識誤區(qū).隨著科學技術的迅猛發(fā)展,施工現(xiàn)場安全設施和勞動保護用品也呈現(xiàn)高.精.尖技術,并被廣泛運用到生產實踐中.由此個別從事安全管理人員或干部就出現(xiàn)盲目樂觀思想,認為只要投入這些〝精良裝備〞今后不會再發(fā)生安全大問題了,工作中也不注重抓小防大了,這種麻痹思想很可能會導致事故的發(fā)生;二是對職工培訓的認識誤區(qū).主要是我公司是安全生產先進單位,已連續(xù)實現(xiàn)安全生產六千多天,大多職工也從事施工生產多年或干過很多個工程,覺得沒有再加大培訓力度的必要了;再之是專.兼職安全管理人員少,甲方.業(yè)主一味追求工期進度,沒有時間.力量和精力來深入搞培訓;另外新進職工絕大多數(shù)是大中專.技校畢業(yè)生,已在公司理解過培訓部門的安全培訓,于是就降低了三級教育網絡的培訓標準.由于領導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況,而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務知識生疏.現(xiàn)場安全施工經驗少的`職工身上.所以,抓緊對職工勞動安全生產的教育,也是有效防止安全事故發(fā)生的保障;三是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區(qū).執(zhí)行制度必嚴.違反
制度必究,對待安全生產工作我們都明白〝嚴是愛.松是害〞,然而在實際工作中,個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著〝三怕〞思想:對上怕?lián)氊?對下怕得罪人,對工作怕吃苦受累,造成形式主義.好人主義.官僚主義的嚴重局面,導致在執(zhí)行和落實當中出現(xiàn)〝缺位〞現(xiàn)象.
管理能出效益,安全亦出效益,安全生產是涉及職工生命安全的大事,也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定.安全生產需要多管齊下警鐘長鳴.
車間安全心得體會5
車間是企業(yè)生產任務的主要執(zhí)行者，車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間，主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質是安全管理的根本。
1、在每日班前會議中，除了安排當日工作任務外，還應提醒所有成員注意安全事項。而在每日班后會議上，需要對當日的班組管理安全情況進行總結。我們堅持每天召開這兩個會議，以確保安全意識得到不斷強化。只有員工的'安全意識得到提升，我們才能真正重視生產過程中的安全工作。
2、各位同事應在工作空閑時間充分學習安全知識和掌握工作要領，深入了解并牢記公司的安全制度，并積極學習相關的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。
車間安全心得體會6
作為一名特高壓一線生產人員，前段時間的新《安全生產法》學習，讓我更深的了解了安全生產的重要性，明白在日常工作中要增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！
安全生產人人是主角，沒有旁觀者。當前，新發(fā)展階段、新發(fā)展理念對安全生產工作提出更高的要求，在日常工作中，我們要時刻提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅決杜絕“三違”，養(yǎng)成工作嚴謹、執(zhí)行制度認真、工作程序規(guī)范的'良好工作作風。同時也提高自防和互防能力，做到“四不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚，把生產過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
安全生產管理上要強化“超前意識、預防為主”的理念，明確只有有效地預防生產安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界，另外，建立完善的安全管理考核機制，是事故“超前防范”的有效措施。
通過這一階段的學習，對公司和個人都是百益無一壞的，進一步完善我們的安全制度，作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產要警鐘長鳴！
車間安全心得體會7
車間是企業(yè)生產活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。它承載著企業(yè)的各項工作任務，筑造著安全生產的堅實根基，必須嚴謹?shù)丶訌娷囬g的安全工作，唯有如此，我們方能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為，為確保安全生產工作的有效性，應將“預防為主”理念貫穿于整個過程，并在“嚴謹”、“細致”和“務實”三個方面下足功夫。
“嚴”，班組的安全生產工作管理要嚴格執(zhí)行。首先，要加強員工的安全意識，深刻認識到一次疏忽可能造成的重大后果，確保安全工作沒有任何遺漏，形成統(tǒng)一思想。同時，全面貫徹落實安全生產責任制，堅決執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，將安全工作置于首要位置。其次，我們必須堅守“管生產必須也管安全”的原則，杜絕任何“安全只是說說而已、工作中次要、在忙碌中懈怠”的現(xiàn)象，同時堅決制止“三違”行為，嚴格按照規(guī)章制度處理。同時，在日常安全管理中，我們要遵循“操作前進行模擬核對，操作中預防控制，操作后嚴密檢查”的原則，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全管理制度，落實相應的安全技術與組織措施。
“細”，就是安全工作需要細致入微的開展。在生產中，我們要勤于檢查、細致檢查，確保每個環(huán)節(jié)都符合安全生產的規(guī)范要求。在檢查過程中，我們要注意細節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，不能有僥幸心理的存在。我們應該認真研究各崗位和作業(yè)場所的主要危險因素、預防措施和控制方法，并將這些知識傳授給每一位員工。讓員工在操作過程中心中有數(shù)，做到安全生產的各項要求。同時，我們要經常組織學習其他單位的先進經驗，從中學習取長補短，認真研究事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經驗教訓，并舉一反三。作為一個部門或者一個工段的管理人員，我們除了不斷加強和提高自身的業(yè)務水平外，還要引導帶領員工進行學習。我們要按時開展相互考察、作業(yè)分析、事故預想、技術問答和反事故演習等活動，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求、操作技能以及處理突發(fā)事故的`能力，建立一個學習型、本質安全型的車間。我們還要與員工多進行交流，深入了解他們的思想動態(tài)和關注點，站在員工的角度思考問題，盡力不忽視任何可疑的地方，不放過任何隱患。及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，將事故的苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)。請您確認是否滿意以及是否還有其他要求。
“實”，我們應該認真執(zhí)行安全生產責任制，確保責任的明確性，明確考核項目和考核標準，并制定相應的獎勵辦法。作為車間和工段的第一責任人，我們應該始終保持警惕，經常對各種情況進行督促和檢查。從人員、環(huán)境和設備等方面入手，及早消除各種可能導致事故的隱患，做到超前預防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，每個人都應盡職盡責，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。我們還應建立起班組員工之間的整體聯(lián)動安全制度，相互監(jiān)督和制約。同時，在班組內推行安全崗位動態(tài)管理，使安全責任落實到個人，每個班組成員都能守紀律遵章，確保安全。班組的每位員工都要嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按照規(guī)定辦事，堅決反對習慣性違章行為，全面貫徹執(zhí)行安全生產責任制。一旦出現(xiàn)問題，我們要堅決按照“四不放過”的原則來處理，真正做到異常和未遂控制，崗位無隱患，個人無違章等的目標，實現(xiàn)“零違章、零事故”的目標。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基礎，如果基礎不穩(wěn)固，就會面臨巨大風險！當安全失控時，再忙碌也都是徒勞無功！安全生產必須成為我們一切工作中永恒的主題和最重要的任務，我們必須有組織、有計劃、有布置、有檢查、并進行總結評估。只有這樣，才能建立起安全生產的第一道防線，真正做到“保障安全、保證供應、保持穩(wěn)定”，確保城市供氣正常運行，履行我們神圣使命的責任。
車間安全心得體會8
車間是企業(yè)生產活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。它承載著企業(yè)的各項工作任務，筑造著安全生產的堅實根基，必須嚴謹?shù)丶訌娷囬g的安全工作，唯有如此，我們方能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為，為確保安全生產工作的有效性，應將“預防為主”理念貫穿于整個過程，并在“嚴謹”、“細致”和“務實”三個方面下足功夫。
“嚴”，班組的安全生產工作管理要嚴格執(zhí)行。首先，要加強員工的安全意識，深刻認識到一次疏忽可能造成的重大后果，確保安全工作沒有任何遺漏，形成統(tǒng)一思想。同時，全面貫徹落實安全生產責任制，堅決執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，將安全工作置于首要位置。其次，我們必須堅守“管生產必須也管安全”的原則，杜絕任何“安全只是說說而已、工作中次要、在忙碌中懈怠”的現(xiàn)象，同時堅決制止“三違”行為，嚴格按照規(guī)章制度處理。同時，在日常安全管理中，我們要遵循“操作前進行模擬核對，操作中預防控制，操作后嚴密檢查”的原則，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全管理制度，落實相應的安全技術與組織措施。
“細”，就是安全工作需要細致入微的'開展。在生產中，我們要勤于檢查、細致檢查，確保每個環(huán)節(jié)都符合安全生產的規(guī)范要求。在檢查過程中，我們要注意細節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，不能有僥幸心理的存在。我們應該認真研究各崗位和作業(yè)場所的主要危險因素、預防措施和控制方法，并將這些知識傳授給每一位員工。讓員工在操作過程中心中有數(shù)，做到安全生產的各項要求。同時，我們要經常組織學習其他單位的先進經驗，從中學習取長補短，認真研究事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經驗教訓，并舉一反三。作為一個部門或者一個工段的管理人員，我們除了不斷加強和提高自身的業(yè)務水平外，還要引導帶領員工進行學習。我們要按時開展相互考察、作業(yè)分析、事故預想、技術問答和反事故演習等活動，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求、操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建立一個學習型、本質安全型的車間。我們還要與員工多進行交流，深入了解他們的思想動態(tài)和關注點，站在員工的角度思考問題，盡力不忽視任何可疑的地方，不放過任何隱患。及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，將事故的苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)。請您確認是否滿意以及是否還有其他要求。
“實”，我們應該認真執(zhí)行安全生產責任制，確保責任的明確性，明確考核項目和考核標準，并制定相應的獎勵辦法。作為車間和工段的第一責任人，我們應該始終保持警惕，經常對各種情況進行督促和檢查。從人員、環(huán)境和設備等方面入手，及早消除各種可能導致事故的隱患，做到超前預防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，每個人都應盡職盡責，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。我們還應建立起班組員工之間的整體聯(lián)動安全制度，相互監(jiān)督和制約。同時，在班組內推行安全崗位動態(tài)管理，使安全責任落實到個人，每個班組成員都能守紀律遵章，確保安全。班組的每位員工都要嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按照規(guī)定辦事，堅決反對習慣性違章行為，全面貫徹執(zhí)行安全生產責任制。一旦出現(xiàn)問題，我們要堅決按照“四不放過”的原則來處理，真正做到異常和未遂控制，崗位無隱患，個人無違章等的目標，實現(xiàn)“零違章、零事故”的目標。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基礎，如果基礎不穩(wěn)固，就會面臨巨大風險！當安全失控時，再忙碌也都是徒勞無功！安全生產必須成為我們一切工作中永恒的主題和最重要的任務，我們必須有組織、有計劃、有布置、有檢查、并進行總結評估。只有這樣，才能建立起安全生產的第一道防線，真正做到“保障安全、保證供應、保持穩(wěn)定”，確保城市供氣正常運行，履行我們神圣使命的責任。
車間安全心得體會9
在20____年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結合自身工作實際，我本人有以下心得體會:
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實，深刻總結了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經之路。安全風險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，作為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產的辯證關系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產。
3、加強自控型班組建設，確保車間安全風險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產管理的'良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的，加強對相關崗位作業(yè)安全風險點的互相卡控，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務素質和實做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務學習計劃，結合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務培訓，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務學習、職工自學、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務素質，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核，提高車間的安全風險管理，加強對現(xiàn)場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產的積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標準，達到對安全關鍵環(huán)節(jié)、關鍵作業(yè)、關鍵人員的有效控制，逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎管理及基本規(guī)章制度的管理，及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務素質，同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題，按規(guī)定召開專題分析會，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施，確保安全生產規(guī)章制度得到落實。應該不斷提高-干部職工業(yè)務能力，刻苦鉆研業(yè)務知識，不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強現(xiàn)場作業(yè)控制，加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)常
20____年的車間的安全生產工作任務艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平。
車間安全心得體會10
一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識公司領導班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產領導小組，我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產月、“實現(xiàn)了正規(guī)培訓與業(yè)余教育相結合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓相結合;安全操作規(guī)程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據(jù)年初工會安全生產領導小組制定的員工培訓計劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓班5期，出安全黑板報6期，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務消防隊員培訓演練的基礎上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核，我要安全”培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即，全員重視安全生產的意識：安全生產就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產無小事的意識;
二、為了確保安全管理工作能夠真正落到實處，我們公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產目標責任書，并下發(fā)《安全生產管理規(guī)定》。同時，各車間將責任書的內容逐一分解并落實到各生產班組和崗位，詳細制定各崗位的操作規(guī)程，以確保安全生產責任制貫穿于整個生產管理過程中。為加強班組長的隊伍建設，我們將調動那些既懂技術又會管理，并且具備責任心的員工擔任班組長，從而鞏固基層安全防線的穩(wěn)固性。無論是公司領導還是普通職工，每個人都應該承擔起安全責任，設定自身的安全目標，使每個崗位都有專人負責、每件事都有專人抓，上下級之間相互負責，層層抓落實，形成縱向覆蓋到底、橫向覆蓋到邊的安全管理網。這樣，我們的生產車間就能從傳統(tǒng)的生產型向安全生產型轉變。每天的早會上，公司領導都必須講述與安全相關的內容，并堅持執(zhí)行嚴格的安全獎懲制度。這樣，我們才能確保安全工作得到每個人的高度關注和重視。
三、為加強巡查工作，有效預防和嚴密控制現(xiàn)場管理安全風險，我公司明確要求負責安全、生產、設備和技術的分管人員每天至少在生產一線投入2個小時的時間。鑒于我們公司一直有夜班生產，為確保夜間生產的安全，我們堅持每天都有一位公司領導值夜班，及時解決生產車間中出現(xiàn)的安全問題和其他相關事項，以消除生產過程中的不安全隱患。有一天晚上，一位負責值班經理在巡查夜班時聽到了原料車間設備運轉時的.異常聲音，他立刻檢查發(fā)現(xiàn)機器運行時間過長，出現(xiàn)了超負荷狀態(tài)。他迅速召集值班人員停機，避免了機器損壞和事故的發(fā)生，并對值班人員進行了嚴肅批評教育。為進一步加強安全管理工作，公司領導經常深入現(xiàn)場檢查安全工作，找出安全管理中存在的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點，真正將問題解決在現(xiàn)場，隱患消除在現(xiàn)場，有效解決了安全管理中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。我們嚴格執(zhí)行安全檢查制度，重視排查和治理安全隱患，同時采取安全自查和專項檢查相結合的措施，常規(guī)檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除人、機器和環(huán)境在生產過程中存在的不安全因素。為確保安全工作的落實，公司要求各車間每周至少進行一次本車間的安全情況檢查，并將檢查結果報告給公司安全生產檢查領導小組。
四、為加強領導、突出重點、確保防火安全，本公司高度重視生產車間和庫房的安全工作。除了加大安全巡查力度和對員工進行消防知識培訓外，我們還在配齊消防設施的基礎上，于20xx年投資安裝了各種防火、防盜器材。此外，我們安裝了兩臺立體攝像鏡頭，對重要部位進行24小時監(jiān)控。針對防火部位，我們特別關注了原料車間的球磨機和大碾等設備。我們?yōu)檫@些設備安裝了漏電保護器，并為粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。另外，我們還為燒成車間的天燃氣隧道窯安裝了自動電保護器。一旦電保護器出現(xiàn)問題，將自動關閉所有設備，從而有效地保障了安全生產。根據(jù)包裝物存放的特點，我們增購了6個滅火器。為了杜絕在廠區(qū)抽煙的行為，我們設置了專門的煙火存放處，并且每月由安全領導小組不定期進行戒煙檢查。同時，我們規(guī)定只有經過安全生產領導小組同意，并且在場、分管領導簽字，并采取了相應的防范措施，才可以在重點部位進行動火操作。通過以上措施，我們有效地提高了防火預防的能力，確保了公司生產的安全。
五、與時俱進，創(chuàng)新開拓，注重超前預防安全問題是企業(yè)競爭的重要支撐力量，也是員工的首要福利。沒有安全，任何暫時的效益都是站不住腳的。在未來的工作中，我們應當正確處理安全與生產之間的關系，加強安全生產領導小組的建設，定期進行思想、作風和紀律的整頓。在安全管理方面，要推動從事后查處向源頭管理的轉變。加大安全巡查的力度，加大對違章行為的處罰力度，以預防未發(fā)生的安全事故，全面做好安全生產工作。
車間安全心得體會11
車間作為企業(yè)生產任務的主要執(zhí)行者和確保安全的關鍵責任人，在企業(yè)的安全管理中扮演著重要的角色。我所在車間是專門從事壓型板生產的車間，負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。針對我們車間的實際情況，我提出以下關于車間安全管理建設的意見。首先，加強員工安全意識培養(yǎng)。通過定期的安全培訓和教育，提高員工對安全事故的認知和預防能力。讓每個員工都明白自己的職責和義務，養(yǎng)成遵守安全規(guī)章制度的好習慣。其次，完善車間的安全設施和裝備。對于涉及到生產過程中的危險區(qū)域和作業(yè)環(huán)境，要設置合適的.防護措施和安全設備，確保員工的人身安全。同時，要定期檢修和維護這些設施和裝備，確保其正常運行。再次，建立健全應急預案和安全管理制度。制定詳細的應急預案，明確各部門和員工在緊急情況下的應對措施和責任分工。同時，建立完善的安全管理制度，包括安全巡檢、事故報告和處理流程等，以規(guī)范車間的安全管理工作。最后，加強安全監(jiān)督和檢查。定期組織安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的安全隱患和問題。通過對員工的安全行為進行監(jiān)督和考核，提高安全意識和責任感。總之，車間安全管理建設是企業(yè)安全管理的重要環(huán)節(jié)，我們應該高度重視并采取有效的措施來保障員工的人身安全和生產的順利進行。只有在安全的基礎上，我們才能更好地完成生產任務，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質是安全管理的根本。
1、在每日班前會議中，除了安排當日工作任務外，還應提醒所有成員注意安全事項。而在每日班后會議上，需要對當日的班組管理安全情況進行總結。我們堅持每天召開這兩個會議，以確保安全意識得到不斷強化。只有員工的安全意識得到提升，我們才能真正重視生產過程中的安全工作。
2、各位同事應在工作空閑時間充分學習安全知識和掌握工作要領，深入了解并牢記公司的安全制度，并積極學習相關的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。
車間安全心得體會12
當你行走在路上，看到街頭那春風拂面的笑容時，你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足?當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時，你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時，沒有嫣然綻開的花蕾。
生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家。
警惕與安全共存”麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時!請想一想那一幕幕血的教訓，安全不是生產指標，欠產了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故。不僅給企業(yè)造成經濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車間。我親眼目睹了一起安全事故，起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷。丟掉了自己尚年輕的生命，我永遠忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛。對身邊的`人說，快通知我媽“他的眼神充滿了恐懼，充滿了對世間的留戀!悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因。老毛病，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折”給家人帶來了無法挽回的痛，發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎。如果我們的安全意識強一點，我們的責任心再強一點。這樣的事故是完全可以避免的?工作時一絲不茍，嚴格遵守一切規(guī)章制度。
前車之鑒“后事之師，安全工作只有起點”沒有終點，不被他人傷害“是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎，在每一天生活和工作中，我們每個人只要始終將”安全先于一切。重于一切，的工作方針根植于心底“立足崗位，始終做到防微杜漸”警鐘長鳴，事故之痛，遠離自己，遠離企業(yè)“保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢。也正是“安全”
關于安全工作，它直接與我們每個員工的個人利益密切相關。只有在確保我們的生命安全時，家庭才能夠快樂幸福。珍愛生命、保持安全意識，其實也是對自己的善待。安全意識是一種責任，它為生活奠定了基礎，也是實現(xiàn)幸福的階梯。讓我
車間安全心得體會13
要確保安全，首先必須強化人的安全意識。使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產的安全。是我們電力安全生產的高壓線，是我們工作行為的準則線，是我們思想意識的警戒線，是我們生命安全的`保障線。這四條線貫穿一個主題，關愛生命、關注安全”的管理理念，是安全文化的補充，是對每個人安全行為的約束生產必須安全，安全促進生產。一些員工在安全問題上，總想體現(xiàn)出自己的“憑經驗辦事，為自己一次次地違業(yè)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授，經驗“最終為安全埋下了。
后果難以想象”損失無法彌補，作為一名電力企業(yè)的員工，只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作，才能有效地確保安全生產安全生產——關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，而是一種踏實的工作態(tài)度。是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負責的一種永久性地表現(xiàn)，企業(yè)員工的執(zhí)行力，直接關系著措施的落實、目標的實現(xiàn)，安全生產管理更要講執(zhí)行力。對我們電力企業(yè)來說，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理上下功夫、提高安全保障的，執(zhí)行力。要求我們每個人都要從細節(jié)做起“重視每個環(huán)節(jié)鏈”做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看，更要照著去做是對職工生命的關懷，違章與事故、與生命都是緊密相連的。
車間安全心得體會14
車間是企業(yè)生產活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。它承載著企業(yè)的各項工作任務，筑造著安全生產的堅實根基，必須嚴謹?shù)丶訌娷囬g的安全工作，唯有如此，我們方能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為，為確保安全生產工作的有效性，應將“預防為主”理念貫穿于整個過程，并在“嚴謹”、“細致”和“務實”三個方面下足功夫。
“嚴”，班組的安全生產工作管理要嚴格執(zhí)行。首先，要加強員工的安全意識，深刻認識到一次疏忽可能造成的重大后果，確保安全工作沒有任何遺漏，形成統(tǒng)一思想。同時，全面貫徹落實安全生產責任制，堅決執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，將安全工作置于首要位置。其次，我們必須堅守“管生產必須也管安全”的原則，杜絕任何“安全只是說說而已、工作中次要、在忙碌中懈怠”的現(xiàn)象，同時堅決制止“三違”行為，嚴格按照規(guī)章制度處理。同時，在日常安全管理中，我們要遵循“操作前進行模擬核對，操作中預防控制，操作后嚴密檢查”的原則，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全管理制度，落實相應的安全技術與組織措施。
“細”，就是安全工作需要細致入微的開展。在生產中，我們要勤于檢查、細致檢查，確保每個環(huán)節(jié)都符合安全生產的規(guī)范要求。在檢查過程中，我們要注意細節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，不能有僥幸心理的存在。我們應該認真研究各崗位和作業(yè)場所的主要危險因素、預防措施和控制方法，并將這些知識傳授給每一位員工。讓員工在操作過程中心中有數(shù)，做到安全生產的各項要求。同時，我們要經常組織學習其他單位的先進經驗，從中學習取長補短，認真研究事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經驗教訓，并舉一反三。作為一個部門或者一個工段的管理人員，我們除了不斷加強和提高自身的業(yè)務水平外，還要引導帶領員工進行學習。我們要按時開展相互考察、作業(yè)分析、事故預想、技術問答和反事故演習等活動，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求、操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建立一個學習型、本質安全型的車間。我們還要與員工多進行交流，深入了解他們的'思想動態(tài)和關注點，站在員工的角度思考問題，盡力不忽視任何可疑的地方，不放過任何隱患。及時準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，將事故的苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)。請您確認是否滿意以及是否還有其他要求。
“實”，我們應該認真執(zhí)行安全生產責任制，確保責任的明確性，明確考核項目和考核標準，并制定相應的獎勵辦法。作為車間和工段的第一責任人，我們應該始終保持警惕，經常對各種情況進行督促和檢查。從人員、環(huán)境和設備等方面入手，及早消除各種可能導致事故的隱患，做到超前預防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，每個人都應盡職盡責，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。我們還應建立起班組員工之間的整體聯(lián)動安全制度，相互監(jiān)督和制約。同時，在班組內推行安全崗位動態(tài)管理，使安全責任落實到個人，每個班組成員都能守紀律遵章，確保安全。班組的每位員工都要嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按照規(guī)定辦事，堅決反對習慣性違章行為，全面貫徹執(zhí)行安全生產責任制。一旦出現(xiàn)問題，我們要堅決按照“四不放過”的原則來處理，真正做到異常和未遂控制，崗位無隱患，個人無違章等的目標，實現(xiàn)“零違章、零事故”的目標。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基礎，如果基礎不穩(wěn)固，就會面臨巨大風險！當安全失控時，再忙碌也都是徒勞無功！安全生產必須成為我們一切工作中永恒的主題和最重要的任務，我們必須有組織、有計劃、有布置、有檢查、并進行總結評估。只有這樣，才能建立起安全生產的第一道防線，真正做到“保障安全、保證供應、保持穩(wěn)定”，確保城市供氣正常運行，履行我們神圣使命的責任。
車間安全心得體會15
通過本周的安全教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧石化企業(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的'不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點。
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