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鐵路職工演講稿

時間:2022-06-01 20:36:12 演講稿 投訴 投稿

【實用】鐵路職工演講稿三篇

  通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力,增強(qiáng)語言的感染力。在當(dāng)今社會生活中,我們使用上演講稿的情況與日俱增,來參考自己需要的演講稿吧!下面是小編收集整理的鐵路職工演講稿3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【實用】鐵路職工演講稿三篇

鐵路職工演講稿 篇1

  “××”特別重大鐵路交通事故,造成×××人死亡,×××人受傷,中斷行車近×××個小時。其傷亡之巨大、損失之嚴(yán)重,影響之惡劣,是近二十年來罕見的。面對一個個鮮活生命猝然的離去,面對著一張張落淚的面孔,面對著狼藉而又慘烈的事故現(xiàn)場……作為一名鐵路人我的內(nèi)心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!

  我一下子沒有了春運(yùn)期間作為一名鐵路職工的光榮感,一種強(qiáng)烈的恥辱感、負(fù)罪感籠罩在我的心頭。在我們不斷反思事故根源,檢查作業(yè)、思想漏洞的時候。我們不禁要思考這樣一個問題:××事故離我們到底有多遠(yuǎn)?我們的身邊會不會再發(fā)生類似的慘劇?

  鐵路連續(xù)的大范圍提速,動車組、“直”字列車的大范圍開行,無疑給我們帶來了更大的挑戰(zhàn)。對于高速運(yùn)行的列車,小小的一點問題都可能導(dǎo)致巨大的事故,我們捫心自問我們都準(zhǔn)備好了嗎?××的各種隱患我們已經(jīng)完全杜絕了嗎?僅與××事故發(fā)生相隔6天之后,某站又發(fā)生了錯傳限速里程數(shù)的險性事件,將調(diào)度命令限速公里數(shù)312km下成372km。若不是在調(diào)度復(fù)檢中及時發(fā)現(xiàn)更改,那么又一個××就再次發(fā)生了!難道這就是安全了嗎?××離我們很近,近到可以觸手可及!

  對于鐵路系統(tǒng)來說,安全生產(chǎn)具有格外重要的意義。安全生產(chǎn)不僅意味著標(biāo)語、口號、保險帶、提示卡、大檢查……更意味著要深入人心,形成一種意識,并能建立一套科學(xué)、規(guī)范的安全生產(chǎn)體系。安全生產(chǎn)首先要講科學(xué),不能蠻干,不能想當(dāng)然、憑感覺。我們鐵路的規(guī)章,沒有幾條是可有可無的,太多的規(guī)章卻是用鮮血書寫的!

  安全才能生產(chǎn),生產(chǎn)必須規(guī)范。美國杜邦公司是一個生產(chǎn)炸藥的`軍工企業(yè),只要是一個小小的失誤就有可能把整個城市夷為平地;但杜邦的老板卻敢說,在杜邦公司工作,比在馬路上散步還安全。因為它有一整套保證企業(yè)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)則,并能保證每位員工規(guī)范執(zhí)行,即使放一只桶都要放在指定的圓圈內(nèi),甚至工作中的每一個動作都有專門的規(guī)定?梢哉f,只要嚴(yán)格按照依據(jù)科學(xué)規(guī)律制定的規(guī)則去做,再危險的工作也會變成安全的。

鐵路職工演講稿 篇2

  海闊憑魚躍,天高任鳥飛。每個人都懷揣著一個屬于自己的夢想。

  我們的夢想,是一個簡單的信念,是一份對自己未來與生命的責(zé)任。無數(shù)的“可能”,無數(shù)的“希望”,因為我們的青春歲月充滿奇跡,我們心中大大小小的夢,在生活的每一個角落里芬芳彌漫。

  隨著年齡的增長,我們從那個天真的孩子長成了國之棟梁,思想開始變得成熟,心中的夢想也漸漸清晰,并且我們?yōu)橹粩嗯Γ?/p>

  問渠那得清如許,為有源頭活水來,而夢想就是我們生活激情的來源。,讓我們知道了中國夢,讓我們敢于追夢,可這個夢要如何實現(xiàn)呢?其實,中國夢,就是由我們一個個百姓夢所組成的,我們每個人,都能完成一個屬于自己的夢想,我們的中國夢也就實現(xiàn)了。而我們的百姓夢如何實現(xiàn)呢?我想,我們不需要轟轟烈烈,只需要仰望夢想,腳踏實地,一個腳印一個腳印的去走,在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮斗,就能實現(xiàn)!

  入路快兩年的時間了,漸漸地在這個平凡的崗位上,找到了屬于自己的夢想!那一粒微塵的夢想。。

  這些,更讓我們鐵路人明白,安全是鐵路的生命線,有安全才會有夢想,而確保安全的唯一方法就是嚴(yán)格落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  我們車務(wù)系統(tǒng),所從事的工作,其實并不復(fù)雜,也許在別人看來很簡單,作為值班員的我,也許只是坐在顯示器前動一動手指,點一下鼠標(biāo),但殊不知,這每一個動作里都關(guān)乎著旅客的生命和財產(chǎn)安全。

  萬米高樓平地起,靠的是堅實的根基。我的師傅,他也許算得上是還在值班員這個崗位上工作著的年齡很大的值班員之一了,從入路到現(xiàn)在,他在值班員這個崗位上一坐就做了三十年,在跟他學(xué)習(xí)的時候,他用自己教會了我很多,記得剛上夜班的時候,很不適應(yīng),其實,現(xiàn)在也不是很適應(yīng),但他,一個年過半百的老頭卻從不抱怨半句,以每一份的熱情,愉快的工作著,我為之嘆服,工作時的他很細(xì)心,不但忙而不亂,而且還教我要每一次辦完預(yù)告,把預(yù)告點打在行車日志上,要保證行車日志的每一欄都必填之,以免自己在忙中出錯。30年里,他遇到過幾乎所有的非正常情況,如何處理,如何應(yīng)對,他都很細(xì)心的教我。有時他跟我說,所謂的業(yè)務(wù)好,其實就是用心的去把你每一天的這個工作做好。三十年如一日的重復(fù)同樣的動作,說無數(shù)次同樣的話,但他卻自得其樂,不叫苦叫累,寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來,也許就是如此。

  我們要做的,是盡心盡力去干好目前的工作,不去仰望明天,不去回顧昨天,而是踏踏實實的過好每一個今天!

  作為曲靖車務(wù)段的一員,我的夢想,就是做那紅塵中的一粒微塵,做好每一天該做的.能做好的事情,用每一個今天去創(chuàng)造屬于我的明天!

  始終銘記標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是職工最基本的職業(yè)道德規(guī)范、是堅持“安全第一”思想的具體體現(xiàn)、是樹牢安全風(fēng)險意識的核心內(nèi)容。

  也許,當(dāng)你抬著頭看多了天上的藍(lán),偶爾低下身子,看看地上的綠,你會發(fā)現(xiàn)不一樣的風(fēng)景。

  古語云:“大器晚成!”如果我們能俯下身,甘做一粒塵,也許,你就會在不經(jīng)意之間得到你想要的。

  我想主題中的攻堅克難,也許就是如此!

  如果我們能俯下身,甘做一粒塵,也許,你就會在渺小中變得偉大。

  從小事做起、從力所能及的事做起,去尋找自己的人生。遵章守紀(jì),在平凡中構(gòu)建自己

  不平凡的中國夢!

  久旱逢甘霖,他鄉(xiāng)遇故知,洞房花燭夜,金榜題名時,而我只甘做那一粒塵!

  完成屬于自己的塵夢,完成那平凡而偉大的中國夢!

鐵路職工演講稿 篇3

  平安鐵路,人人有責(zé)(22周)

  尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:

  大家早上好!今天我在國旗下講話的題目是《平安鐵路,人人有責(zé)》。 關(guān)于鐵路安全,首先給大家講一個發(fā)生在來賓市興賓區(qū)的.一事例。20xx年1月5日13時40分許,來賓北所接到來賓北站行車室來電稱:13時35分D8263次動車(來賓北站13:31開)司機(jī)反映動車行至來賓北至和吉鎮(zhèn)線路所區(qū)間K69+500m處時,發(fā)現(xiàn)下行線左側(cè)鋼軌上擺有石渣。經(jīng)審查,該案件系來賓市興賓區(qū)水落小學(xué)4名學(xué)生所為,在K69+700m下行線左側(cè)用石頭和木棍敲爛一根防護(hù)柵欄爛片后從破損處鉆入線路,因好奇把石渣擺在鋼軌上。

  該案件雖然未影響行車,但是給高鐵的安全運(yùn)營和學(xué)生生命帶來了極大的安全危害。針對以上案件,要求鐵路沿線特別是高鐵管內(nèi)沿線的各中小學(xué)校要高度重視,必須加強(qiáng)對鐵路沿線中小學(xué)生的愛路護(hù)路和法制安全宣傳教育,加強(qiáng)制度保障,規(guī)范學(xué)生的行為習(xí)慣。防止類似案件再次發(fā)生。為確保鐵路沿線特別是高鐵的安全暢通,學(xué)校向大家提出倡議:做到“三不”:不在鐵路附近逗留、玩耍,攀爬、翻越鐵路護(hù)欄;不點燃鐵路附近枯枝敗葉,形成濃煙,威脅鐵路交通安全;不往過往火車上投擲磚頭瓦塊,給旅客造成人身傷害,建立班級愛路護(hù)路安全教育的長效機(jī)制。

  同學(xué)們,每個人都應(yīng)該牢記交通法規(guī),更要記住安全從我做起,從現(xiàn)在做起,千萬不能疏忽大意。視法規(guī)為兒戲,到頭來受害的是我們自己、家人、親人。重視鐵路交通安全,是我們每一個人的義務(wù),更是我們每一個人的責(zé)任。平安鐵路,人人有責(zé)!

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