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車間員工個人年終總結

時間:2022-10-06 06:24:34 總結 投訴 投稿

車間員工個人年終總結8篇

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們好好寫一份總結吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的車間員工個人年終總結8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間員工個人年終總結8篇

車間員工個人年終總結 篇1

  20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)簡述如下:

  在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是xx事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重,每一臺電解槽都是經過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復,并以最快的速度摳開了電解槽,然后就是啟動電解槽,每啟動一臺槽子我們都會積累很多經驗,從最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產,每個人的臉上又露出了笑容,經過這件事后,公司的全體員工受到了集團公司領導的`高度贊揚,挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結了自己的不足,積累了很多工作經驗,特別是在班組和領導的指導下,讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。

  以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。

  在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,轉眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗,在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以后的我一定會努力工作,繼續(xù)奮斗。總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。

  在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

車間員工個人年終總結 篇2

  對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業(yè)務,才能做到對生產的有效監(jiān)管!

  一、 加強執(zhí)行力

  調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!

  二、 生產計劃執(zhí)行

  調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

  三、 強化質量管理

  產品質量是決定企(本站向您推薦)業(yè)命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的`排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。

  最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

車間員工個人年終總結 篇3

  五年前,我剛剛生完二胎,由于當時要生孩子的原因。所以我辭去了工作,一心一意的在家養(yǎng)胎,孩子生下來之后,我便來到了我們工廠。說到這里也是一種緣分,當初也是由于一次偶然,才看到了我們工廠的招人公告,一頭熱我就來了,沒想到一來就堅持了五年了。時間真是一種猝不及防的東西,還沒有反應過來時,它便已經逝去了。所以在這一年中,我不僅認識到了要珍惜時間,也讓我明白了在這個崗位上,只有穩(wěn)步前進,才是最好的狀態(tài)。

  對于車間的這份事業(yè)來說,我一直是很重視的,我的學歷不是很高,能夠來到我們車間已經是我的莫大榮幸了,況且這一年又一年的時間里,車間領導和同事們對我一直有很大的幫助。我這個人比較的膽小,有幾次可以晉升的機會,我由于自己膽小而不敢去嘗試,領導和同事們都有鼓勵過我,大家鼓舞著我,讓我感受到了一股非常強大的力量。但最后還是由于自己的不自信,把這個機會讓給了其他的同事。其實這件事情想想,也會有一些后悔,但是以后的時間還很長,我也還有更多證明自己的機會。有能力的人終究會被發(fā)現(xiàn),而不斷努力也是我一路上的助推之器。我會更加堅定前方的.道路,一直往前走,向著那個終極目標,繼續(xù)努力。

  雖然車間的這份工作很普通,但久而久之,我也會覺得有一點點枯燥。我相信每一份工作都會有這樣的一個低谷期,我們會覺得乏味,也會覺得沒有太大的意義。但是當我們堅持下去之后,我們就會發(fā)現(xiàn),這不就是我們每個人的生活嗎?工作給予了我們規(guī)律的生活,也為我們的生活填充了一些美好。它給予我們物質基礎,也同時賜予了我們一個團隊,一個集體。我們跟隨著這個集體一同前進,不管歲月如此蹉跎,但是最終我們還會抵達一個又一個站,我們也會在生活之外找到最閃耀的東西。所以這份事業(yè)對于我來說,無疑是我們生命之中的花火,給我光明,也給我溫暖。往后的歲月,我會擺正自己的心態(tài),繼續(xù)往前,用更好的工作態(tài)度來面對以后的工作生活。也希望自己能夠在未來的規(guī)劃之中,找到一條更加正確的道路,在以后的日子里逐步成長,實現(xiàn)自我的價值。

車間員工個人年終總結 篇4

  回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,現(xiàn)對今年工作進行總結,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

  一、生產管理方面

  進行現(xiàn)場定置管理,設置現(xiàn)場管理看板;為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質量嚴格執(zhí)行三檢制度;為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產工作方面

  隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調生產,集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉型號以提高生產效率;為盡快實現(xiàn)生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓。

  為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

  三、存在問題

  返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的`打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現(xiàn)場環(huán)境;產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗!

車間員工個人年終總結 篇5

  我是在兩年前來到咱們xx工廠的,那時候咱們工廠還沒發(fā)展到現(xiàn)在的地步,廠里面的工人也沒有現(xiàn)在多,眼瞅著咱們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年里,我緊緊跟隨著上級領導的要求和指示,一步步地把自己的工作任務給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收獲了不少的東西,現(xiàn)在我就將我這一年來的工作做一個總結。

  廠里面的工作是比較機械化且枯燥的,這也是大多數(shù)工廠的現(xiàn)狀,在這里,體力勞動的占比永遠要高出腦力勞動。我在工廠里面負責的主要是車間里面的產品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛入廠時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次干,所以干起活來可真是急死人,干的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠里的前輩們都很關照我,是他們手把手的教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經離職了,但我偶爾還會在節(jié)假日里面問候一下他們。

  這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因為工廠里面的體制改革了,績效的計算方式有所變化,整體來說就是底薪減少,但是單件的收益提升了,所以只要我們肯努力干活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的干勁,大家的`“摸魚”情況是越來越少了,只想著能多掙一點錢,然后在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力,我專門去請教了幾位廠里的老師傅,讓他們傳授一點經驗教訓給我,其次我還會在下班后學習一些和業(yè)務有關的知識,此外我還會積極地鍛煉身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠里面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎么去看待它,要是我們每天都只想著怎么去打發(fā)掉這一天的時光,那么必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產生離職的想法,所以我們應該把工作看成是自己向前進的階梯,無論未來是什么樣子,我們應該先把目前的這一步給走好走扎實才對。在以后的日子里,我會爭取讓自己的工作水平以及業(yè)務知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠里的骨干員工。

車間員工個人年終總結 篇6

  在忙忙碌碌中一年的時間已經流逝,又到了新的一年了。對于自己的這一年我是有很多的感觸的,我犯了一些錯誤,也有著很多的收獲。不管這一年自己是有著怎樣的成績的,新的一年已經開始了,過去的也應該成為過去了,我要為新一年的工作成果而努力了。所以在此之前,我需要為自己過去一年的工作做好總結,讓自己能夠清楚的知道自己有哪些不足,在新的一年努力的去改正。

  這一年自己是很好的完成了車間分配給我的任務的,完成工作的速度是增加了一些的,同時也能夠保證自己的工作質量不會下降。作為我們車間的一員,我也算是為了今年車間的.穩(wěn)定發(fā)展做出了自己的貢獻的。想要做好自己的這份工作需要的就是細心了,要把自己的精力都放在工作上,才能夠做得好。這一年自己的工作表現(xiàn)其實是很不錯的,跟前一年相比進步也是有的。在做好自己工作的同時我也會嚴格的去遵守車間的規(guī)定,我是沒有犯過紀律上的錯誤的,這也要歸功于我對自己的嚴格管理,讓我做到了一名員工應該要做的。

  但在這一年的工作中自己也是出現(xiàn)了一些錯誤的,主要是自己在工作中不夠細心導致的,這也是一直以來我都跟別人有一些差距的原因。我想我是應該要找準自己現(xiàn)階段的工作目標的,不能為了提高自己工作的速度就忽視了工作的質量,這樣是很得不償失的。在這一年剛開始的時候我確實是有一些迷茫的,也因此影響到了自己對待工作的心情,對自己也沒有那么的有信心的。但好在自己很快的就找到了自己正確的工作方向,所以這一年整體還是有了一些進步的,這一年算是沒有白努力的。

  我想犯錯對自己來說并不是全無好處的,關鍵還是要看自己對待錯誤的心態(tài),和自己之后的做法,若是能夠從自己犯的錯誤當中去找到自己的不足,同時也花時間去改變自己的不足,就一定會有進步的。新的一年自己也應該要有新的目標和計劃,我之后的計劃是要保證自己工作質量過關的前提下提高自己的工作速度,跟別人比起來我完成工作的速度還是有一些慢的。我相信只要我是在努力的,就一定是會讓自己有進步的。我會努力的讓自己的工作做得越來越好,讓自己能夠成為車間中的優(yōu)秀的員工。

車間員工個人年終總結 篇7

  時間轉眼逝去,在車間的一年就結束了,說來還真是非常的不可思議呢,我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間,我有很多次都差點沒能堅持,畢竟車間工作不是那么好做的。如此對這一年的工作總結如下:

  記得剛進車間時,作為車間普通的員工,什么都還不會,什么都是車間班長教我,所有的東西都是一步步的學下來的,到現(xiàn)在我已經很有經驗了。這份工作其實我在起初真的很難能堅持下來的,我覺得很辛苦,白天要站上一天時間工作,有時候遇到工廠接單多,我們車間員工還要加晚班完成,不然就不能把訂單上規(guī)定的產品做完,那是很大的損失的。對于這樣的情況,因為有些多,所以我是有很多次提離職的,很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什么能夠做完這一年呢?那是因為廠領導和班長對我的鼓勵,在我心灰意冷的時候,會跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵下和幫助下,我慢慢的就習慣了車間的.生活。雖然有時候還是會覺得工作很累,很辛苦,但是一想到領導和班長這么希望我留下來,那樣的支持和鼓勵我,我就覺得不能辜負他們的期望,所以我竟然奇跡般的適應了車間的工作。

  這一年我成長了不少,因為大家的關照,我適應了車間的環(huán)境,也讓我開始去思考一些問題,我明白了做一份工作,既然開始了,就要努力堅持到最后。因而在之后的工作里,我開始變得努力起來,做事情也更加積極了,對熬夜加班也不再排斥了。同時,我也是有學到新的事物的,這可是一大收獲了呢。原先是做的普通活,到后面開始培訓,我就接觸技術活了,開始操作機器和掌控機器,這樣一來我的工作也開始變得輕松起來,我對自己這工作也更有信心了。如今進入年尾,我發(fā)現(xiàn)自己會很多技術,車間很多的事情,我都接觸過,也能幫別人解決問題了。

  在車間一年,我工作一直都沒有懈怠,即使是在最艱難的時候,我也依舊保持好的狀態(tài),就是希望自己不要給車間添麻煩,而我也做到了;蛟S開始自己作為新人的時候,是沒有做出比較好的成績的,但是后面自己肯學,肯去鉆研,我在車間所接觸的工作也就多了,那么到了年底,我也有取得蠻高的一個成績。那么來年還要再接再厲,努力在車間把更好的成績做出來。

車間員工個人年終總結 篇8

  在咱們廠里面工作了這么多年,我們又一次走到了一年的終點,回首這一整年的車間工作,我發(fā)現(xiàn)自己好像也沒有做太多的事情呀,怎么時間會過得這么快呢,如今新的工作篇章已經拉開序幕了,我也是時候總結一下本年度的個人工作情況了。

  我算是咱們車間里面的老人了,所以我也知道自己在工作中應該做好表率,給大家起一個良好的帶頭作用,這一年里面,我極少出現(xiàn)上班遲到、缺勤的情況,這已經比大多數(shù)員工都要做的好了,我之所以能堅持做好這件事,是因為我已經下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度,我要為咱們車間做出更多的貢獻,所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面,我在工作的時候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個較好地水平,這從平日的.工作中也能看出來,我的工作效率一直都是在車間里排的上前幾名的,而且產出質量也比較高。此外我很少在干活的時候和身邊人閑聊,更不會在車間里與他人開玩笑、打鬧,我始終把車間的工作制度牢記心間,爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準并減少工作中的失誤率,只有把這些事情給處理好了,那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。

  工作了這么久,我發(fā)現(xiàn)自己對于工廠里面的業(yè)務還需要加強了解,以我目前的水準來看,我還是達不到車間組長的水平的,但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學習,我很多時間都在磨練自己的工作技能,只為早日達到領導們的要求,然后獲得更大的發(fā)展空間,這是我一直以來的心愿,也是我努力的方向。為了更好更快的實現(xiàn)這個目標,我會在新的一年里多多參加一些廠里面組織的技能培訓活動,要是有機會去大工廠學習的話,那么我也不會放過,此外我其實要多和身邊的同事們進行溝通交流,我把太多的心思都放在了車間工作上,這樣導致了我和身邊同事關系一般般,這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。

  總之,我會嚴格按照廠領導的要求干活,爭取在新的一年里多多發(fā)揮一些個人的能力,又快又好地完成領導交付給咱們車間的任務,另外我會帶領好車間里的新人,多傳授一些經驗教訓給他們,讓他們早日能成為一名合格乃至優(yōu)秀的車間工人。

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