物流部工作總結(jié)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編收集整理的物流部工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
物流部工作總結(jié)1
回顧近一個月的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的'開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流部工作總結(jié)2
4月份工作總結(jié)：
�。�1）原輔料倉，除本月抱車出現(xiàn)過幾次故障均及時修復(fù)外，貨品的收發(fā)運作保持正常運轉(zhuǎn)，為了對抱叉車更好的控制，本月已申請為每個司機配一套鑰匙，嚴(yán)格控制非專業(yè)相關(guān)人員對車輛的不當(dāng)操作。
�。�2）成品物流4月份累計出貨（416）車，累計數(shù)量：9905620只，出貨數(shù)量比上個月增加1065181只，為滿足日常出貨需求和裝車工體能的合理分配，本月對裝車工的上班時間做了調(diào)整（10點鐘以前打卡上班不算遲到），根據(jù)每天的實際情況，裝車工可以在早上10點前彈性打卡上班。也因此4月份在出貨量有所增加的情況下，裝車壓力較3月份有所減輕。4月份的`成品庫存量比前幾個月有所增加，達(dá)到260萬只以上，月底庫存壓力依然較大。
4月份工作不足：
（1）倉管員的業(yè)務(wù)水平還存在著不足，倉庫管理的意識有待加強。
�。�2）物流發(fā)貨過程中，個別小車未能及時走貨。
�。�3）C倉庫的成品擺放不夠整齊，看上去較為凌亂。
5月份工作計劃：
�。�1）安全存量及先進(jìn)先出：
隨著季節(jié)性產(chǎn)能的增加及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變貨，為迎接旺季的到來，輔料倉本月要重新制定安全存量表，原材料這塊重點要求抱車司機做到先進(jìn)先出，倉管員檢查跟進(jìn)。卻保呆料能及時出倉。
�。�2）倉管員培訓(xùn)
為提高倉管員的業(yè)務(wù)水平與管理要求，5月份實施一次倉庫管理培訓(xùn)。結(jié)合各自工作分工與現(xiàn)場實際情況，提出新的工作要求，確保倉庫管理水平有所提高。
�。�3）現(xiàn)場控制
原料輔料倉繼續(xù)做好監(jiān)督工作，確保6S工作落到實處。成品現(xiàn)場管理兩個倉管已經(jīng)分工管理，白班和晚班倉管各自負(fù)責(zé)不同管理的現(xiàn)場管理，本月C倉庫的現(xiàn)場管理將做為重點整改對象，力爭在月底前得到徹底改善。針對發(fā)貨現(xiàn)場的控制，重點要求發(fā)貨組長監(jiān)督落實工作。
物流部工作總結(jié)3
20xx年已過半，問問自己，今年的心愿與計劃上半年實現(xiàn)了多少？做到的，請不要停止腳步，差點的下半年加速追趕。20xx年還有一半的好時光，用最少的悔恨面對過去，用最多的夢想面對未來吧。20xx年上半年市場不景氣，競爭激烈，面對這些我們物流部門全體員工經(jīng)過不懈的努力、團結(jié)合，營造了一個良好的工作氛圍，取得了一定的成績，下面我從三個方面對上半年工作做一下總結(jié)。
一、在物流配送方面：首先我積極配合其它部門，做好了協(xié)調(diào)工作，合理分工，責(zé)任到人，經(jīng)常督促我部門的員工，如何提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，大家齊心協(xié)力。無論是遇到刮風(fēng)下雨，還是炎熱的酷暑沒有一個叫苦叫累的，克服重重困難，能及時、準(zhǔn)確無誤的把貨物送到客戶的家中，充分地發(fā)揮了后備軍的作用，在工作中我部門人員不厭其煩地與客戶進(jìn)行溝通，客戶的滿意，就是對我們工作的最大回饋。
二、在倉庫貨物收發(fā)管理上：我經(jīng)常提醒庫管人員對購進(jìn)的產(chǎn)品，合理利用庫房，按產(chǎn)品不同類型分別堆放，嚴(yán)格把關(guān)，堆放整齊、一目了然，嚴(yán)格要求上、下貨輕拿輕放，愛惜商品，避免倉庫產(chǎn)生不良品。每月月底我們配合公司財務(wù)部門進(jìn)行一次全面盤存，真正做到了賬、物相符，無任何差錯，確保了物流管理體系的正常運行。
三、在安全管理上：我們物流部門的人員各負(fù)其責(zé)，各盡所能。倉庫庫管員經(jīng)常仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)了問題及時處理與匯報。配送人員在送貨的過程中，我時刻提醒他們把安全第一放在首位，增強了他們的安全意識，實現(xiàn)了上半年來安全無隱患，把公司的'損失降到了最低點，
順利地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)。
回顧上半年來所取得一點成績，展望未來，我們物流部門的全體員工滿懷信心，迎接新的挑戰(zhàn)，在今后的工作中我們將不斷的總結(jié)，不斷的思索，更加地完善自己，努力使自己的工作達(dá)到更高的要求，為公司的生存與發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，我們相信公司的明天一定會更加的絢麗燦爛。
物流部
20xx年7月8日
物流部工作總結(jié)4
20xx年8月悄然而逝，回顧這一月來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全體員工的努力下，物流部不斷改進(jìn)工作做法，提高工作效率，各項工作蒸蒸日上，充分發(fā)揮了其職能，成功完成了上級布置下來的任務(wù)，通過這一月的勤懇工作我總結(jié)如下：
一、主要的工作
在倉庫工作主要分為三個方面，簡單概括即是：三防（防火、防水和防盜）、三定（定位、定點和定量）、二符（整件出入庫相符、貨物與品質(zhì)相符）
1、三防
在公司工作應(yīng)當(dāng)把公司的利益擺在第一位，沒有人希望出現(xiàn)意外情況，但是事與愿違的'事情并不少見，為了盡量的減少不可遇見的情況，倉庫應(yīng)注意各項防犯措施，滅火器消防栓等等各項防火措施不能少，過期的應(yīng)及時進(jìn)行更換，另外我們也應(yīng)當(dāng)注意物品防潮，做好防汛等各項工作，除此之外，我們還應(yīng)適時關(guān)門落鎖免盜竊或遺失情況的發(fā)生。
2、三定
定位：所有鞋和服裝包括整件都要按不同廠家、不同種類定好它的存放位置，按照“整理、整頓、清掃、清潔"的要求，達(dá)到收發(fā)貨自如，無礙觀瞻的效果。定點：配的貨物要按規(guī)定整齊有序放在配貨區(qū)，否則容易造成串貨、漏貨，整件庫前樓梯主要用于上貨，后樓梯主要用于分貨，特殊情況除外。廢舊紙箱以及存儲箱都應(yīng)放在規(guī)定區(qū)域。定量：員工進(jìn)行配貨時，按要貨、分貨計劃執(zhí)行任務(wù)。不可多分多配，漏分漏配，錯分錯配。遇到問題應(yīng)及時和上級部門溝通。
3、二符
即要做到新到整件單據(jù)不齊不收，整件出入庫及時準(zhǔn)確登記。配貨整件要及時準(zhǔn)確的登記在出貨本上，尤其是縣城出貨本。每天要認(rèn)真負(fù)責(zé)對配貨進(jìn)行點貨，復(fù)查。同時要注意衣物鞋子保管，杜絕霉?fàn)�變質(zhì)、單只等情況。要及時進(jìn)行要貨，一定要心中有數(shù)，否則容易出現(xiàn)漏配現(xiàn)象。運輸工作要注意：車輛裝運必須重不壓輕，根據(jù)實際情況整齊有序裝車。
二、重視加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作效率（能）
針對物流部招聘了一大批的新鮮血液，為了更好的適應(yīng)公司的新形式和崗位要求，結(jié)合實際配貨工作，不斷鞏固和豐富業(yè)務(wù)知識、多看多配多練兵，鍛煉其實際操作能力。
三、忠于職守，吃苦耐勞，努力做好各項工作（勤、績）
這一月來，物流部以高度的責(zé)任感和事業(yè)心，發(fā)揚艱苦奮斗，吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學(xué)習(xí)雙星文化，認(rèn)真的干，務(wù)實的做，傾聽員工心聲，老員工帶好頭，新員工接好班，大家團結(jié)一心。
四、存在的問題以及下月工作要點
細(xì)節(jié)問題做的不好不夠，由于八月份物流部繁忙，無暇清理打掃倉庫衛(wèi)生，這月工作主要是清理衛(wèi)生死角，擦去鞋盒、衣物灰塵，做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點。以便大家共同建設(shè)一個健康舒適的工作環(huán)境。
五、愿景與遠(yuǎn)期目標(biāo)
團結(jié)一心，為雙星南陽公司做好后勤工作，最大限度的保障公司的物流準(zhǔn)確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神，以個人素質(zhì)培訓(xùn)和團隊整合培訓(xùn)為目標(biāo)，通過精心策劃、周密組織、系統(tǒng)訓(xùn)練，不斷打造團隊精神，培植企業(yè)團隊合力、開發(fā)個人潛能，強化企業(yè)忠誠度，培養(yǎng)服從文化，增加團隊執(zhí)行力。
xxx物流部
20xx-8-29
物流部工作總結(jié)5
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善�，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如
如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的'責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn)，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自
己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流部工作總結(jié)6
回顧XXX來的工作，在XX領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展了物流市場開發(fā)等一系列工作。我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，真誠服務(wù)，較好地完成了自己的本職工作。在公司工作XXX來，完成了一些工作，積累了一些寶貴的經(jīng)驗，也從中也取得了一點收獲，也認(rèn)識到了自己在工作中的一些不足。以下是自己對這XXX來工作方面的總結(jié)：
一、物流市場開發(fā)工作
應(yīng)努力做好物流市場的開發(fā)工作。物流部是總領(lǐng)導(dǎo)直接領(lǐng)導(dǎo)下的部門，是開展物流業(yè)務(wù)的樞紐，推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。面對物流業(yè)務(wù)工作，須自我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項物流業(yè)務(wù)，積極拓展物流市場業(yè)務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯。
1. 在前期工作中沒能及時對物流市場進(jìn)行全面了解，下一步工作中應(yīng)及時全面了解物流市場情況，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。作為物流專員，積極拓展物流市場工作，采取有效措施，有關(guān)物流人員交流、溝通，及時了解的物流信息、并將信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)在短時間內(nèi)了解物流信息工作的進(jìn)展，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步做出相關(guān)工作。
2. 加大對外宣傳的力度，誠信履約，發(fā)揮X地地域優(yōu)勢，積極開拓X地周邊大型生產(chǎn)企業(yè)物流市場，力爭取得更多的物流業(yè)務(wù)，做出X地XX物流的'品牌。
⒊積極響應(yīng)公司號召，深入開展物流市場調(diào)研工作。根據(jù)公司物流工作要求，針對目前物流市場的發(fā)展情況及物流成本、市場需求、發(fā)展趨勢等做出詳細(xì)市場調(diào)查。先后到XX和XX等公司詳細(xì)了解企業(yè)物流外包業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，走訪了一些大型停車場了解物流車輛現(xiàn)狀情況。
�、幢仨氁袷毓靖黜椧�(guī)章制度，認(rèn)真盡職盡責(zé)，才能履行好自己應(yīng)盡的崗位職責(zé)。對工作要具有較高的敬業(yè)精神和高度的責(zé)任感。崗位職責(zé)是自己的工作要求，也是衡量自己工作好與壞的評分標(biāo)準(zhǔn)，自己在從事業(yè)務(wù)工作以來，必須要始終以崗位職責(zé)為衡量的標(biāo)準(zhǔn)，從工作中的一點一滴做起，嚴(yán)格按照職責(zé)要求自己的行為。努力做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，得到領(lǐng)導(dǎo)的首肯和信任。使自己在工作中的價值的到最大化展現(xiàn)。
⒌要樹立服務(wù)意識，加強溝通協(xié)調(diào)的能力。努力提高自己對工作的執(zhí)行力，才能把分內(nèi)的本職工作做好。工作中自己時刻提醒自己，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作不能有絲毫的馬虎與怠慢，在接受任務(wù)時，一方面積極完成并達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善，才能更好的協(xié)助其他同事的工作。
二、加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以不敢掉以輕心，總在學(xué)習(xí)，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)，這樣下來感覺自己XXX來還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，已具備了物流市場開發(fā)工作能力，能夠處理日常物流市場開發(fā)工作中出現(xiàn)的問題，在組織能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面，經(jīng)過XXX的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位工作的運行，能夠以正確的態(tài)度對待物流市場開發(fā)工作，熱愛本職工作，認(rèn)真努力貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示，落實到實際工作中去。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
三、存在的問題和今后努力方向
XXX來，本人能敬業(yè)愛崗、積極地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，業(yè)務(wù)不熟練；不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高；第二，有些工作還不夠過細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位；第三，自己的物流市場開發(fā)水平還不能滿足公司工作的要求。
在今后的工作中，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司物流發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我應(yīng)努力做到：
第一， 加強學(xué)習(xí)，拓展物流市場開發(fā)。加強對物流市場行情了解，加強周圍物流外包企業(yè)及同行業(yè)發(fā)展的了解；
第二， 本著實事求是的原則，積極開展業(yè)務(wù)，真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
第三， 注重本部門的工作作風(fēng)，團結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進(jìn)市場部對其他部門的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
XX公司
XXXXXXX年X月XX日
物流部工作總結(jié)7
在這年關(guān)時候回望整年，不論在工作還是生活，有進(jìn)步也有挫折，有得有失。一起工作的同事離職的、外調(diào)的、新進(jìn)的都有，生活得繼續(xù)，工作要進(jìn)步，對自身的工作在年底做一個盤點，看自己學(xué)到了多少，總結(jié)了多少經(jīng)驗。
縱觀自己的工作歷程，從剛進(jìn)公司的毛頭小伙子，在公司的培養(yǎng)下走到接管計劃物流部門工作，學(xué)習(xí)到了很多東西，接觸到以前未曾有過的經(jīng)歷和處世方式，從內(nèi)向少言到能對各部門進(jìn)行溝通交流，從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度，把握公司給予的機會充實自己，感覺到自己從出校門以來的成長，也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯誤和不足，找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學(xué)習(xí)。
就計劃物流部門日常工作中，反映出來的問題較多，需要改進(jìn)、完善的東西很多：
1、部門員工的工作職責(zé)不明確，員工對自身的工作了解片面，對整個部門工作沒有整體的概念。造成的原因：因新進(jìn)時候的培訓(xùn)不到位，日常工作中自身的'態(tài)度不端正，不主動去學(xué)習(xí)和強化自身，部門負(fù)責(zé)人監(jiān)管工作不到位，未能及時指正及強化其工作職責(zé)范圍。在新的年度，對新進(jìn)的員工要明確的規(guī)范職責(zé)，對相關(guān)工作步驟，報表的審核加強。
2、部門制度執(zhí)行力度不到位，沒有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為，造成員工責(zé)任感不強，工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準(zhǔn)則的執(zhí)行，對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。
3、部門間對接、溝通不流暢，工作流程的規(guī)范化，對接手續(xù)的正規(guī)化、嚴(yán)謹(jǐn)化不夠，作為承外啟內(nèi)的部門，工作流程、手續(xù)的嚴(yán)謹(jǐn)，才能保證工作的順利和流暢，在新的年度，對不按時、不按章的工作行為提出懲罰和指正規(guī)范，加強對計劃物流部門報表的準(zhǔn)確率，及時率的強化，為所需部門提供精準(zhǔn)及時的數(shù)據(jù)，積極的響應(yīng)市場需求。
4、員工自身素養(yǎng)不高，對工作的態(tài)度和責(zé)任感不強。需要組織強化員工對工作事項的學(xué)習(xí)和了解，對公司結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行強化學(xué)習(xí)，加強員工的工作技能和工作能力。
在新的一年，公司進(jìn)入高速發(fā)展時段，對員工的工作素養(yǎng)也會有新的考驗，自身在新的年度要有更大的進(jìn)步，有更好的工作經(jīng)驗和更熱誠的工作情緒，才能勝任更多的工作，才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多：
1、學(xué)習(xí)管理的方法，做好部門負(fù)責(zé)人的工作，對部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督，做好跟其他部門溝通交流工作，加強自身的管理能力，多請教多做多思考，做事情要有計劃有原則。
2、以身作則，對公司制度流程嚴(yán)格遵守，做好自身的工作，樹立管理威信，能靈活快捷的處理各種工作事項，加強自身的溝通能力，對內(nèi)溝通，對外引導(dǎo)，提升部門工作效率。
3、學(xué)以致用，在工作中進(jìn)步強化處理各種突發(fā)事件的處理，對自身的言辭，措辭要言之有物，對事件的評論要有根有據(jù)有說服力。
在新的年度，新的氣象，公司部門個人共同進(jìn)步，共同收獲。
物流部工作總結(jié)8
年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。又到了一年的盡頭，一切都接近了尾聲，轉(zhuǎn)眼間，又到了期末。一學(xué)期來，大家團結(jié)一致，我們外聯(lián)部認(rèn)真完成了團總支交給的各項的工作。下面就談?wù)勍ㄟ^十二月份日常工作和學(xué)習(xí)積累的認(rèn)知及總結(jié)。
在十二月份這個月的主要工作事情如下：
一、八個系的聯(lián)誼活動
聯(lián)誼是同學(xué)們增加人際關(guān)系、擴大交際圈的一種活動形式。眾所周知，大學(xué)是一個培養(yǎng)同學(xué)們學(xué)習(xí)能力和社會實踐能力的場所。與人交往的能力是社會實踐能力的一個很重要的組成部分，而人際關(guān)系應(yīng)該是衡量自己與人交往能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。所以，參加聯(lián)誼活動是一種很好的鍛煉自己人際交往能力的方式。但有些同學(xué)卻完全誤解了聯(lián)誼的意義，從而浪費了鍛煉自己的機會。為此通過這次活動來達(dá)到開展此次活動的目的：
1、加強各部門干事之間的了解，為以后活動的開展打好基礎(chǔ)；
2、培養(yǎng)部門內(nèi)干事們的`團結(jié)合作能力，增進(jìn)彼此的互信，對以后的工作安排做一個借鑒；
3、提高會內(nèi)各個部門的凝聚力，以及所有會員及干事的集體意識。
二、我們是一家人
為促進(jìn)各大系之間的交流，征得院團委老師的同意，由汽車工程學(xué)院為主辦方、各二級學(xué)院團總支外聯(lián)部為承辦方共同舉辦了一場主題為“我們是一家人”的聯(lián)誼活動。加強各二級學(xué)院團總支外聯(lián)部之間的聯(lián)系與交流，增強學(xué)院團總支的整體凝聚力；交流各外聯(lián)部成員間的感情；讓大家在學(xué)習(xí)的同時感受到競爭與配合并存，機遇與挑戰(zhàn)在。讓學(xué)生之間相互進(jìn)一步接觸，有更深的認(rèn)識；豐富各二級學(xué)院團總支外聯(lián)部成員的課余生活；展現(xiàn)我學(xué)院學(xué)生的青春風(fēng)采與精神風(fēng)貌。提高大學(xué)生的藝術(shù)素質(zhì)，推動校園精神文明的建設(shè)。由我們物流管理學(xué)院的節(jié)目是開場秀，由外聯(lián)部禮儀隊成員參與。給大家展示的是一個T臺秀，平時訓(xùn)練極參與，刻苦認(rèn)真，組織性強，在活動開始前還在努力彩排，為這次聯(lián)誼活動做足了準(zhǔn)備。
三、邀請函設(shè)計大賽
“創(chuàng)意無限、夢想非凡”的活動主題邀請函是邀請各位院級領(lǐng)導(dǎo)等參加某項活動時所發(fā)的請約性書信。為了充分調(diào)動同學(xué)們的積極性，豐富校園文化生活，展現(xiàn)同學(xué)們的動手動腦能力，拓寬同學(xué)們的表現(xiàn)能力，培養(yǎng)自主創(chuàng)新能力，我們精心策劃了該邀請函設(shè)計大賽。通過本次活動在提高學(xué)生電腦設(shè)計操作能力的同時也借此增加物流管理學(xué)院學(xué)生對舉辦大型活動中邀請函重要意義的認(rèn)識。來達(dá)到這次活動的目的。
以上便是我們外聯(lián)部在十二月份的主要任務(wù)，雖然有不足和需改進(jìn)方面，我也希望上面今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值�！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我們要不斷提高業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己部門成員的各項綜合能力。
物流部工作總結(jié)9
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)�，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、20xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流部工作總結(jié)范本5
20xx年6月以后，主要是根據(jù)上級部門或主管的指令對物流組裝進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時、按點的完成相關(guān)的工作任務(wù)，為了彌補計劃的不足和生產(chǎn)的盲目性，我不得不在各部門和各車間盡最大的努力去挽回不必要的損失，如新式對接箱后板的生產(chǎn)和模具的挽回，270板材側(cè)板的生產(chǎn)計劃的變更等與高壓組裝的相關(guān)問題和發(fā)貨組裝的協(xié)調(diào)。但在此期間由于所轄的工作區(qū)域廣闊且不具備獨立性導(dǎo)致‘5s’管理困難�？傮w來說主要有以下幾點：
1、非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼：smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、smc框架設(shè)計問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難。
2、效率與效果，現(xiàn)在做事不要只講效率了，效率已經(jīng)不是很重要了，而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少，結(jié)果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領(lǐng)：人事部發(fā)卡片，行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板，結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板，要打磨開孔6塊組合smc門板，結(jié)果說沒有人手不接單。現(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯，還是管理出了問題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了。
3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時戒急戒燥，堅決要求自己學(xué)會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內(nèi)之事，學(xué)會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處，盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低。
4、整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)，成套性控制蕩然無存，求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等�，F(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話，組織的分工脫離于減少運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性。（前期smc箱體的生產(chǎn)和擺放一條龍就是見證）
6、在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力，端正自己的心態(tài)。學(xué)會放下解脫自己。為自己的'工作和學(xué)習(xí)尋找一個是支點，將自己的想法變成一個行動。讓自己的能力盡可能的發(fā)揮。爭取資源的發(fā)揮和同事的并進(jìn)。也使我更加清楚計劃的實施控制必須加強，生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者必須加強對定單所需物料的正確認(rèn)識，提高協(xié)調(diào)的針對性和可靠性。注意減少不必要的加班和組織浪費。生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實際內(nèi)容和效果，分清重要緊急，重要不緊急，次要緊急，不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序。熟悉工序管理的基本原則：生產(chǎn)的配套性和時間性，物資供應(yīng)配送的時間性。人員的定員和效率的提高，成本意識的加強，都是建立在完善的物流保障機制和生產(chǎn)計劃的細(xì)化之上。生產(chǎn)信息的綜合利用和共享，以求達(dá)到生產(chǎn)能力的優(yōu)化狀態(tài)。
物流部工作總結(jié)10
時光飛逝,彈指之間,xxxx年已接近尾聲，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，又將跨過一個年度之坎。
作為制造行業(yè)，成本是公司的關(guān)鍵之一，對成本管理水平的要求應(yīng)不斷提升，對采購原材料、到各部門材料的使用更應(yīng)加以控制。回顧即將過去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞公司提出的重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。
透視昨天，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我們卻必須面對現(xiàn)實，不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。
回首過去，是為了更好地面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將xxxx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)：
一、回首xxxx
1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟時代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié)，每個人既是享受服務(wù)的“客戶”，又是為“客戶”提供服務(wù)的個體。正因如此，我們的工作也應(yīng)該更完善以為生產(chǎn)服務(wù)為中心，來為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實實在在做人做事,是我們秉承的理念，盡我們的全力去滿足每一個生產(chǎn)細(xì)節(jié)的要求,給我們一個機會還公司一份滿意!我們會一如既往，無微不至地做的更多更好。
不足之處：沒有和各部門保持良好的溝通。
2、能嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度，防止收發(fā)材料差錯出現(xiàn)。入庫及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準(zhǔn)入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。
不足之處：對供應(yīng)商物料進(jìn)倉數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)了，卻對生產(chǎn)部門領(lǐng)料沒有把好關(guān);ERP錄入不夠及時，爭取xxxx年改進(jìn)這一現(xiàn)狀。
3、合理安排材料在倉庫內(nèi)的存放次序。按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。能真正掌握材料的進(jìn)、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用。
不足之處：倉庫規(guī)劃不夠合理，xxxx年將重新進(jìn)行規(guī)劃。
4、積極配合財務(wù)部和采購部。負(fù)責(zé)定期對倉庫產(chǎn)品盤點清倉，做到帳、物、卡三者相符。積極配合財務(wù)部門做好倉庫
庫存的盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作，保證庫存報表的上交時間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,真實性。
不足之處：盤點速度較慢，提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。 每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
二、展望xxxx
在恪守以往取得的成績和好的工作方法外，爭取在xxxx年能改善去年的不足，使工作再上一個新的臺階，特在此列出如下的倉庫xxxx年工作計劃和工作目標(biāo)：
1、加強費用成本方面的管理。
⑴、規(guī)范庫存材料的核算管理，嚴(yán)格控制材料庫存的合理儲備，減少資金占用。建立材料領(lǐng)用制度，改變原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進(jìn)的數(shù)量多少，都在購進(jìn)之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本。
�、啤⒃谠瓉淼幕A(chǔ)上細(xì)劃物料成本的管理，加強對各部門物料使用管理，實實在在核算各部門所使用物料消耗,真實反映出各部門生產(chǎn)成本。為各部門物料使用管理提供參考依據(jù)。⑶、認(rèn)真執(zhí)行低成本高效益的管理方法，進(jìn)一步對各部門成本控制基礎(chǔ)工作的配合,合理使用各項物料,嚴(yán)格對物料消耗合理性進(jìn)行審核，杜絕亂使用浪費等現(xiàn)象。
2、加強控制基礎(chǔ)工作。
�、拧⒈救藦氖轮圃煨袠I(yè)也有數(shù)年時間，但未真正了解成本核算工作，但我堅信只要大家共同努力，肯定可以把公司成本降到最低點，給公司創(chuàng)造更大的效益。
�、�、按規(guī)定時間對各部門物料進(jìn)行盤點，及時核算出各部門所使用物料情況。在月終報表中通報給生產(chǎn)主管、及時指出各部門存在浪費現(xiàn)象，積極配合各部門查找分析原因。杜絕后續(xù)再出現(xiàn)浪費現(xiàn)象。
3、加強每月核算與日常管理工作。
�、�、強烈建議各部門按規(guī)定使用物料、管理人員每天進(jìn)行監(jiān)督、審核，參照相應(yīng)的規(guī)定制度。統(tǒng)一正常使用各項物料，日常工作中，節(jié)約使用、并時刻注意員工在使用物料過程中是否存在浪費現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時指出、讓全體人員養(yǎng)成良好的節(jié)約意識。
�、�、每月統(tǒng)計出各部門使用物料數(shù)據(jù)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有超標(biāo)現(xiàn)象,及時查找原因，使用是否合理,及時發(fā)現(xiàn)存在問題并予以改正，保持降低成本意識，爭取做到低成本高效益的管理理念。
�、�、在緊張的工作之余，加強團隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實高效的部門新形象。
�、�、作為基層管理者，我充分認(rèn)識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。要想真正把公司成本降低，除了各部門管理人員熟悉合理使用物料外，還需要認(rèn)真實在培訓(xùn)員工，首先要以身作則，這樣才能讓自己的下屬有榜樣看，大家都能夠主動形成節(jié)約意識。
4、在倉庫管理及數(shù)據(jù)管理能力上有待提高。
�、拧樘岣呶锪系墓芾�，對所有進(jìn)出倉物料盡可能按<倉庫管理制度>執(zhí)行，對供應(yīng)商嚴(yán)格把關(guān)來料數(shù)量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷售部能及時了解物料庫存情況，對ERP數(shù)據(jù)及庫存日報表需要實時錄入。確保在進(jìn)出倉前查詢并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)再收發(fā)料，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與及時性。
�、�、加強對本部門職員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正掌握物料進(jìn)、出、存的工作流程，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn),同時也真正做到物盡其用,人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的改進(jìn)。積極配合采購部和銷售部，對庫存呆滯物品的積壓進(jìn)行整改，避免原材物料的浪費，節(jié)約原材料，處理部分呆滯物品，并改善倉庫物品和堆放的緊缺現(xiàn)象，還給生產(chǎn)周轉(zhuǎn)提供了合理空間。 ⑶、重新對倉庫庫位進(jìn)行有效的規(guī)劃，使物料擺放更加合理，盤點更加方便。
三、倉庫提出的建議
1、針對綜合原材料倉和綜合半成品倉(噴塑、沖床、保護焊、機加車間等)統(tǒng)計人員的一點建議：
目前車間統(tǒng)計員所統(tǒng)計的物料數(shù)據(jù)，如車間制成半成品、原材料消耗、車間在產(chǎn)品等。從形式上來看，只是僅僅為其車間提供的，而他們的.工作范圍也只是成為車間算工資的工具而已。我的建議是他們?nèi)绻軌虻轿覀儌}庫，直接把他們所統(tǒng)計的物料數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成ERP數(shù)據(jù)，這樣的話，即減少不必要的工作流程，又能及時確保綜合原材料倉和綜合半成品倉所有物料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，還能為財務(wù)、采購等部門提供更及時的物料信息。當(dāng)然，這并不影響給生產(chǎn)車間提供生產(chǎn)進(jìn)度所用的數(shù)據(jù)。這個建議并不是說統(tǒng)計人員歸倉庫管理，只是互相配合，因為大家都是為生產(chǎn)而服務(wù)、為公司而服務(wù)! 如果公司采取這條建議的話，我會對他們進(jìn)行一個培訓(xùn)，讓其了解物料進(jìn)出的流程及其如何規(guī)范。
2、對生產(chǎn)車間的建議：
希望公司領(lǐng)導(dǎo)能夠重視這條建議。
�、�、因為我們公司倉庫場地有限，所以大部分物料均在各個車間存放。正是這個原因，車間領(lǐng)料人員(比如總裝車間)到別的車間去領(lǐng)取物料時能否叫一下我們一起去或者把領(lǐng)料的數(shù)據(jù)(物料上基本有標(biāo)識卡)及時報給我們?
�、啤τ谲囬g用低值易耗品，望生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)給予一個硬性規(guī)定，我們將按此規(guī)定去實施進(jìn)出倉手續(xù)。
總之，倉庫能在現(xiàn)實情況中不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好，我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發(fā)展得更加壯大，并躋身于國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)行列，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天!xxxx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展前景盡一份力。
在此祝各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事身體健康!萬事如意!新年快樂!
物流部工作總結(jié)11
光陰似箭，日月如梭。轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了�；仡櫼荒陙�，我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下，配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力，齊心協(xié)力，在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總?cè)缦拢?/p>
一、安全方面：
一年來，針對各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們在設(shè)備使用方面，安全方面加大了管理力度，如，電動拖車使用規(guī)定，還制定了it設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識明顯增強，廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩�，達(dá)到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識，提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；學(xué)習(xí)掌握消防安全“四個能力”。對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品；對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人，提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車；對發(fā)動機班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題，提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量，避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手，在工作中加強巡視次數(shù)，隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌；發(fā)現(xiàn)問題，及時加以提示、解決，把一些小問題控制在萌芽狀態(tài)。其次，對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進(jìn)行定期檢驗，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁使用，減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生，一定要向班長和工段長匯報，不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了，裝焊班組在拉車時只能拉一個（空車或滿車），總裝、發(fā)動機只能拉兩個，拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題，及時報班長并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修；下雨天，配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通，并要求各班拖車司機注意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢；所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行；前期還制定了“班組拖車司機定編”，每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé)，通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?0xx年全年，b班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。
二、生產(chǎn)方面：
配線工段b班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動機車間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動機，總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務(wù)，班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備，這有效的保證了零件被準(zhǔn)時送達(dá)到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求。
發(fā)動機klt件配線：發(fā)動機配線班組現(xiàn)有ktl件828種、包括發(fā)動機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺，勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件，耽誤生產(chǎn)，具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如：防錯，規(guī)范操作程序等。針對發(fā)動機①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154（xx工位、外觀和零件號不同）、②雙頭螺栓，c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995（229工位）；③電磁閥c3用a27251177（219工位）、cgi用零件a2715177（20xx工位）、c18用零件a27151177（217工位）零件防錯問題。發(fā)動機主體零件有防錯指導(dǎo)書：制作了簡易防錯看板，避免了配線時出現(xiàn)錯裝。
班組小改小革完成項目還有：（1en20xxl工位）零件a27256847總裝klt件配線：klt件貫穿總裝線的28個工位，3名配線人員組成；其手動叫件1%。生產(chǎn)線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件，配線，扦黃卡，粘貼叫件標(biāo)簽工作。特別要說明的是，總裝線的叫件，配線是全部車輛完成的最后一道程序。由于新人來往頻繁，班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件，配線，扦黃卡，補叫件標(biāo)簽，手把手的親臨現(xiàn)場指導(dǎo)操作。使新到的員工責(zé)任心加強，并及時對工作中的不足進(jìn)行調(diào)整；較快的的適應(yīng)了工作崗位；另外，總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線，具有多車型切換的生產(chǎn)能力；而且生產(chǎn)節(jié)拍較快，這給配線工作增添了難度。盡管如此，整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質(zhì)量，完全滿足總裝生產(chǎn)要求。
我們對總裝配線辦公桌進(jìn)行5s改進(jìn)，改善前，桌上擺放很多雜物，顯得零亂；改善后，桌面整潔，耳木一新。
裝焊班組現(xiàn)有七名員工，擔(dān)負(fù)著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè)，20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績，班組人員在工作中認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個重在與各方面配合的班組。身在一個服務(wù)性的集體，員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種、數(shù)量能夠及時按流程操作配送到線邊。在sap操作方面，嚴(yán)格按照來件單上所填寫的實際零件數(shù)量清點配線；在線邊配線，確保數(shù)量的準(zhǔn)確，以便于jit庫及時了解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況，方便采購、訂貨及時、并作相應(yīng)的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活，但也有繁雜和一些細(xì)小瑣碎的事，盤點零件庫存是我們工作的一大重點，做到實物與賬面數(shù)相吻合，無重大出入。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外，跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存，每天需要對預(yù)警零件做表統(tǒng)計是我們一直以來工作成績的一個重要體現(xiàn)。為了滿足生產(chǎn)需求，對零件供貨的質(zhì)量，數(shù)量、合格率，以及錯裝零件返凍庫，每天等情況以報表的形式進(jìn)行匯總。
除此之外，我們還對質(zhì)量ncp會需用收廢件的料車作了改進(jìn)，保證了返凍庫的零件經(jīng)過返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運過程中不損壞。改前與改后雙層料車對比。
班組長一般通過指揮班組成員進(jìn)行工作，在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量，如果帶領(lǐng)一個班組，充分發(fā)揮全體班組成員的積極性，利用團隊的力量，完成的工作量就會大大超出預(yù)想，這就是管理者的價值所在。
班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)各項工作的落腳點，企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力、物力，充分發(fā)揮全班組人員的積極性，團協(xié)作，完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項經(jīng)濟效益指標(biāo)。我作為一名代帶班組長，負(fù)責(zé)發(fā)動機，總裝、裝焊三個車間人員管理與物料配送，在平時工作中要善于組織、溝通和激勵，懂得與各班組成員分享經(jīng)驗與榮譽，懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來，班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績，而提高班組成員的積極性就離不開激勵。對班組長來講，表揚是可以使用的最有效的激勵手段，對組員工作的肯定和贊美，會促使他們再接再厲、不斷進(jìn)步。
對員工的工作豐富化進(jìn)行在職培訓(xùn)等，有助于幫助員工順利工作、增強自信心，既提高了工作效率，又能滿足員工追求個人成長于自我實現(xiàn)的需求，有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工，平時紀(jì)律散漫，串崗聊天，剛到這個班組時還時常頂撞班長的管理。
我通過日常觀察和側(cè)面了解，發(fā)現(xiàn)他還是有優(yōu)點的：
1.會多個崗位叫件和配線，
2零件配送意識強，叫件完成后能自檢；
3.人很熱心，班里出現(xiàn)問題能出謀劃策。我決定讓他當(dāng)機動工，利用他這些優(yōu)點為班組服務(wù)。
第一，平時班組有缺勤就盯工位，沒有就檢查班組的叫件和配線；
第二，參與新員工的培訓(xùn)工作，通過培訓(xùn)新員工，加強自己的專業(yè)知識水平，同時注意自己的言談舉止，提高自身素質(zhì)培養(yǎng)。
我還對他講：班組工作績效的好壞，最主要體現(xiàn)在班長、副班長和機動工的工作，不要工作能力突出，行為準(zhǔn)則卻為人詬病。你們?nèi)齻�人代表著班組，你的一舉一動會影響到班組其他成員，希望你克服紀(jì)律散漫的毛病，樹立一個有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見，在平時的工作中積極努力、踏實勤懇，幫助班組長處理班組工作，言談舉止也文明了，由于自身的顯著變化，再加上工作業(yè)績突出，領(lǐng)導(dǎo)給予他加獎。這名員工的改變在班組里引起了強烈反響，紛紛向他學(xué)習(xí)，在班組形成了學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)的良好氛圍。榜樣的力量是無窮的，發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動員工的積極性，大大促進(jìn)了班組管理工作的順利進(jìn)行。
人的努力水平取決于目標(biāo)對他的吸引力，取決于目標(biāo)能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過調(diào)整組員的目標(biāo)、滿足組員的需要而使其努力工作，激勵他們，使他們看到滿足自己的需要與實現(xiàn)班組目標(biāo)之間的關(guān)系，從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動力，調(diào)動他們的工作積極性為班組的工作服務(wù)。
配線工作事無巨細(xì)，各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間，每天上班第一件事是先將物料管理科下達(dá)的生產(chǎn)計劃，工段的要求，對班的各種信息反饋收集起來，在班前會上再傳達(dá)到每一位員工，使之領(lǐng)會當(dāng)天工作內(nèi)容和要領(lǐng)，能更好的完成上級交給的各項工作。雖說沒有作出多大的成績，但我始終堅持把簡單的事情做好就是不簡單的事情。工作中認(rèn)真對待每一件事，當(dāng)公司生產(chǎn)與個人利益發(fā)生沖突時，能毫無怨言地放棄休息時間，果斷服從公司的安排，配合生產(chǎn)的需要。雖然很多時候也會覺得累，也覺得很疲憊，但是我堅持了下來。
無論是在過去還是在現(xiàn)在，我都一直保持著敬業(yè)的精神，認(rèn)真的態(tài)度，踏實的'作風(fēng)，盡心盡力的工作，盡量做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。20xx年，我有著更多的期待，相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進(jìn)步，走的更遠(yuǎn)！以上是本人20xx年的工作總與回納，其中如有不妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
三、人員管理及培訓(xùn)
俗話說的好，沒有規(guī)矩不成方園。在這一段時里，班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷。針對這些人為的缺陷，為了班組以后工作順利開展，我們對職工提出了如下要求：1、配線流程：用信號卡進(jìn)行生產(chǎn)叫件、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線、把零件放入料架前，把信號卡掛在零件盒上、配線，信號卡掛在滿bin上，在零件標(biāo)簽上進(jìn)行掃碼、信號卡在滑槽里，如叫件，在信號卡上進(jìn)行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨，請把信號卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場管理，定置管理是根據(jù)生產(chǎn)活動機能的需要，從有利于人的安全與物的使用出發(fā)，使生產(chǎn)工作現(xiàn)場的物品有固定擺放的位置，從而使人與物的合達(dá)到科學(xué)化，規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化的過程。
作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化，用最簡捷、最安全的途徑，實現(xiàn)某一工序過程，達(dá)到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容主要包括正確使用生產(chǎn)設(shè)備和工具，遵章守紀(jì)。杜絕“三違”，堅守崗位，不串崗，不脫崗。物料、設(shè)備、工器具現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化。現(xiàn)場安全通道暢通；消防器材齊全有效，責(zé)任到人�！�6s”管理，整理，整頓，清掃，清潔，安全，修養(yǎng)等六個項目活動，為現(xiàn)場管理奠定良好的基礎(chǔ)。使員工心情舒暢，工作熱情高漲；必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法。整理工作首先就要區(qū)分生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的必需品和非必需品，然后將其處理。
“6s”現(xiàn)場“修養(yǎng)”的檢查，按規(guī)定穿工作鞋，工作服，佩戴工作證，吸煙應(yīng)到規(guī)定場所，不得在作業(yè)區(qū)吸煙，工作前、用餐前應(yīng)洗手，打卡、吃飯應(yīng)自覺排隊，不插隊。穿戴好勞保用品，按要求將手套戴好。對上司應(yīng)保持基本禮儀。不隨地吐痰，不隨便亂拋垃圾，看見垃圾立即拾起放好。上班時間不準(zhǔn)進(jìn)食，如早餐、零食等物。應(yīng)注意良好的個人衛(wèi)生。加強職工培訓(xùn)，提高認(rèn)識。帶頭學(xué)習(xí)，同時組織班組長和班組主力員工進(jìn)行培訓(xùn)，提高認(rèn)識，掌握班組文化建設(shè)的有關(guān)知識。
通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能，明確開展班組文化的意義，明確了通過班組文化的引導(dǎo)、激勵和約作用，來增強全班員工的凝聚力和向心力，使全班員工的積極性、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮，以促進(jìn)配線工段目標(biāo)的整合與實現(xiàn)。班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位，是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動和參與管理的重要場所，是企業(yè)活力的源頭，班組也是連接企業(yè)與員工的平臺，是培育員工、激勵人才最重要的陣地。
班組是根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數(shù)量的設(shè)備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成。即班組是由生產(chǎn)力三要素構(gòu)成的勞動集體。企業(yè)的生產(chǎn)活動都在班組進(jìn)行，企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用，企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來，所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經(jīng)營的成敗。只要班組充滿生機，企業(yè)就有活力，就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
總一年來的工作，我們配線工段b班在各個方面都取得了一定的成績，為企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻(xiàn)。但是，我們也看到，在日常管理工作中，還存在著許多不足之處。在20xx年，我們要發(fā)揚成績，克服不足，在日常生產(chǎn)中加強細(xì)節(jié)管理，取得更大成績。
物流部工作總結(jié)12
20xx年是工作模式、管理思路大調(diào)整的一年，新的工作要求帶來巨大的工作內(nèi)容的調(diào)整和變化，一年主要的工作總結(jié)如下：
1、今年重新招標(biāo)的國內(nèi)運輸代理從2月x日啟用，根據(jù)20xx年國內(nèi)汽運的價格表，結(jié)合各家承運商中標(biāo)線路、優(yōu)勢區(qū)域、冷熱線路搭配等因素，采取分線路、分省份的形式，劃分了各承運商的承運線路，中間根據(jù)實際運作情況又進(jìn)行了幾次調(diào)整。上一年國內(nèi)油價兩次上漲，加上原料藥小件發(fā)貨的比例很大，使開始的國內(nèi)運輸出現(xiàn)了困難，經(jīng)過自己調(diào)研和測算，制定了國內(nèi)運輸價格結(jié)算的補充辦法，基本解決了運輸中相關(guān)問題，是運輸工作平穩(wěn)運行同時最大限度的節(jié)約了費用。
2、出口運輸方面，拼箱整治的效果非常明顯，年初針對拼箱印度航線目的港收費混亂，客戶投訴率高的問題，經(jīng)過和環(huán)發(fā)、松昌、隆生這幾家天津港的主要拼箱公司洽談和詢價，最后將印度航線包給了環(huán)發(fā)公司，確定了固定的運費、目的港收費標(biāo)準(zhǔn)、固定的目的港代理，對環(huán)發(fā)公司印度航線的操作做了非常詳細(xì)的要求。經(jīng)過將近一年的操作，此航線的運輸質(zhì)量得到了很大的提高，客戶投訴幾乎沒有了。這種好的經(jīng)驗我們將好好總結(jié)，下一年將視需求情況進(jìn)一步進(jìn)行推廣。
3、出口貨代的招標(biāo)工作幾經(jīng)調(diào)整和修改，終于整理出了一套符合目前公司出口運輸實際現(xiàn)狀的'招標(biāo)方案，對新老代理將分開招標(biāo)，老的貨代將留用服務(wù)好的，剔除服務(wù)較差的；同時引進(jìn)新的有實力的貨代公司，充實貨代服務(wù)隊伍。招標(biāo)工作將在近期逐步展開，將通過此次招標(biāo)達(dá)到吐故納新的目的，進(jìn)一步調(diào)高出口貨代的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。
4、進(jìn)一步加強了各項制度的制定。先后起草出臺了國內(nèi)運輸和國際運輸?shù)某羞\商管理辦法。把日常工作的重點要求體現(xiàn)到管理辦法中，進(jìn)一步加強對承運商的管控，約束承運商的日常操作行為，為運輸質(zhì)量的提高打下了很好的基礎(chǔ)。同時修訂出臺了快遞管理辦法和發(fā)票簽收管理辦法等，對各項管理工作更加規(guī)范。
5、進(jìn)一步加強部門員工的日常行為管理。結(jié)合公司出臺的各項紀(jì)律要求，對本部門員工嚴(yán)格要求。從日常工作的態(tài)度、語言、環(huán)境衛(wèi)生等方面提出更加細(xì)化、更加具體的要求。同時對公司的各項規(guī)章制度和要求，做好宣講工作，讓大家能夠理解公司的一些管理要求，不牢騷、不抱怨，嚴(yán)格按照公司的各項要求規(guī)范自己的行為，加強日常工作的精細(xì)化和專業(yè)化。
6、對國內(nèi)、外運輸進(jìn)一步加強對運輸各環(huán)節(jié)的監(jiān)管。從廠內(nèi)裝貨、到運輸途中、到客戶收貨各個環(huán)節(jié)，使貨物包裝少破損。同時加強對業(yè)務(wù)人員和運輸崗位人員保險操作知識的培訓(xùn)，使破損問題發(fā)生時能夠通過保險渠道等妥善解決，不給客戶造成不良影響。加強貨物的信息追蹤、信息記錄和信息反饋工作，進(jìn)一步完善了內(nèi)外貿(mào)系統(tǒng)中運輸工作的相關(guān)功能。
7、單證和配批方面進(jìn)行了人員和工作的重新調(diào)整，對工作流程進(jìn)行了重新的梳理。加強了與商檢局的日常溝通，根據(jù)商檢局的文件要求進(jìn)行了一系列的工作內(nèi)容調(diào)整，受到商檢局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評，對我們?nèi)粘５某鰡喂ぷ髌鹆撕芎玫拇龠M(jìn)作用。配批進(jìn)一步加強了對配批未發(fā)貨情況的監(jiān)管，經(jīng)過一段時期的數(shù)據(jù)上報，長時間配批不發(fā)貨的現(xiàn)象得到了很好的抑制，加快了貨物流轉(zhuǎn)。
物流部工作總結(jié)13
經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的.。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理：
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗�，做到保存全年的出車記錄表�?/p>
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來�；叵脒^去，展望未來！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流部工作總結(jié)14
回顧倉庫全年的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進(jìn)步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié)，部門間交換、分享相互的長處和短處，經(jīng)驗和教訓(xùn)，感受著團隊的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望；通過總結(jié)，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序；結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了票據(jù)管理和財務(wù)庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；與此同時，還對庫區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造，倉庫分區(qū)、貨物分類、臺帳及標(biāo)識建設(shè)的完成，標(biāo)志著倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化進(jìn)程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴(yán)格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼，分揀拆包無標(biāo)準(zhǔn)，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)的殘次品庫，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫）數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為98%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎
成行，并按分類、規(guī)格型號擺放，編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢，能及時清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時，積極配合采購部完成貨物進(jìn)庫驗收工作，及時處理貨物及包裝破損問題；積極配合財務(wù)部對庫存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實性；積極配合銷售部，在規(guī)定時間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對緊張的情況下，全體員工充分發(fā)揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務(wù)。
倉庫工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞，包裝破損；出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)貨計劃性不強，導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象；庫容存量超標(biāo)壓力；帳帳、帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；部門協(xié)調(diào)不力；執(zhí)行力低下。而08年存在的主要問題：1、因裝卸工的.缺少，造成倉庫管理員的崗位職責(zé)劃分不明確，再加上工作態(tài)度上的被動性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責(zé)任心的大小，源于責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認(rèn)知度。
2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低
下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)操作，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。如，票據(jù)的流程管理，安全庫存的合理性，采購進(jìn)貨的審批，調(diào)貨價格的審查，盲目購進(jìn)造成的庫存積壓、庫容存量超標(biāo)壓力等問題。3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進(jìn)貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成，對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤；貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤，相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對轉(zhuǎn)型時期的企業(yè)改革，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯誤，首先應(yīng)當(dāng)加強認(rèn)識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé)；堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施計劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。
倉庫的工作目標(biāo)：
1，倉儲管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。
2，庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合5S標(biāo)準(zhǔn)。
3，員工專業(yè)知識水平、崗位技能達(dá)到中級（結(jié)合崗位績效考核，應(yīng)知應(yīng)會程度）。每月組織進(jìn)行一次知識測試和勞動技能競賽。
4，專注時間管理。分揀、復(fù)核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。
5，庫存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)人實施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報，為企業(yè)經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。
6，倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核，細(xì)化進(jìn)、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。
7，建立有效溝通、商務(wù)禮儀執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。公司整合后的關(guān)鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，并且進(jìn)行制度化，滿足公司發(fā)展需要。
總結(jié)的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計劃的實施進(jìn)展，驗證改進(jìn)和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實現(xiàn)卓越。
物流部工作總結(jié)15
自我進(jìn)入_物流，成為一名客服專員已經(jīng)一年有余，在新年到來之際，在此對我的20xx做個總結(jié)，希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。
一、初進(jìn)
因之前沒有過任何物流方面的，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開始，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細(xì)心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
二、轉(zhuǎn)正之后
在成為_的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從，無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的'“簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。
工作是先做人后做事，性格命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。
把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。
未來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
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