【推薦】車間工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編為大家整理的車間工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間工作總結(jié)1
20xx年在不知不覺中又結(jié)束了;仡欁哌^的這一年,我們的成績是可喜的。同時也存在著不少缺點,下面我將做一總結(jié),并且把20xx年的工作也介紹一下。
一、20xx年完成的主要工作:
在新年開始的時候,我們主要工作就是維護(hù)三機四爐,以及4#機組的擴建工作。
1、合理制定熱工專業(yè)的定期檢查工作,經(jīng)過前期處理缺陷的經(jīng)驗積累,我們逐步合理化的完善每個月進(jìn)行定期檢查和維護(hù)的工作。包括:
。1)每月上旬進(jìn)行給煤機和輸煤電子皮帶秤的校驗,很好地保證了上煤量的準(zhǔn)確性,并且設(shè)專人完成此項工作,有利于對設(shè)備熟悉和業(yè)務(wù)熟練,提高了校驗的精度。
。2)對經(jīng)常出現(xiàn)的6KV電機線圈溫度接線松動問題,每月進(jìn)行接線緊固,杜絕因溫度非正常波動而導(dǎo)致設(shè)備停運的現(xiàn)象。
。3)輸煤系統(tǒng)環(huán)境差,每月中旬對就地控制柜和接線盒進(jìn)行清掃,防止設(shè)備出現(xiàn)污閃。
。4)因鍋爐火檢結(jié)焦嚴(yán)重,粉火檢常出現(xiàn)檢測不到火焰故障,我們定期對鍋爐粉火檢系統(tǒng)進(jìn)行清焦
。5)考慮到汽機瓦振探頭處常有油污,為防止瓦振誤動作易造成停機的重大事故,我們將瓦振探頭處的衛(wèi)生清理和接線緊固納入定期工作。
2、加大日常設(shè)備巡檢力度,強化相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任心,對現(xiàn)場重要設(shè)備每日巡檢到位,如DCS電子設(shè)備間、熱工電子間、ETS盤柜、TSI盤柜、鍋爐汽包小室等重要地點和設(shè)備每日必查,建立設(shè)備巡檢記錄,對出現(xiàn)的異常情況做到隨時掌握,盡早處理,以防發(fā)生大的設(shè)備事故。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司缺陷處理的規(guī)定,認(rèn)真做好日常的設(shè)備缺陷處理工作, 對出現(xiàn)的問題組織人員盡快處理,以防發(fā)生設(shè)備缺陷擴大化影響機組運行的情況,并對發(fā)生的缺陷進(jìn)行詳細(xì)分析,對類似的設(shè)備早檢查、早預(yù)防,力保機組的安全經(jīng)濟(jì)運行。
4、#1機組小修、#2機組大修工作順利完成。按照公司和部室的計劃,大修期間熱工班按照先前計劃實施的熱控專業(yè)大修項目處理#1機組缺陷32項,完成率達(dá)到100%,合格率達(dá)到100%。并且積極響應(yīng)集團(tuán)提出的節(jié)能降耗的精神,對維修的設(shè)備進(jìn)行了分類。能修理好的就修理,比如壓力表、溫度計,都修復(fù)后在次投入運行。能通過替換一部分元件后正常工作的,就只買元件而達(dá)到在次利用。比如電動執(zhí)行器、變送器等等。而#2機組大修項目有17大項、134小項。期間完成技改項目10項,包括鍋爐加裝工業(yè)水變送器、#1機#2高加就地液位計更換等,校驗現(xiàn)場測溫元件169支,校驗壓力變送器及壓力開關(guān)153支。并在大修期間,對2#機調(diào)門進(jìn)行了技術(shù)改造,由原來的順序進(jìn)汽方式調(diào)整為對角進(jìn)汽方式,這樣使轉(zhuǎn)子受熱更均勻,既節(jié)約了用汽量,又延長了設(shè)備的使用壽命。同時對循環(huán)泵房進(jìn)行改造,上了一套DCS柜,實現(xiàn)了無人值班。加大了保護(hù)功能,進(jìn)一步提高了自動化水平。并且更換高低壓脹差探頭、各瓦內(nèi)的溫度元件和 軸向位移探頭。致使運行人員能更好觀察到汽輪機運行參數(shù),確保機組的'穩(wěn)定運行
5、從8月中旬開始,車間全體人員在主任的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,都投入到4#機組的建設(shè)中,根據(jù)廠里下達(dá)的年底開機的命令,我們及時制定出合理的工程進(jìn)度表。把人員分成三組,一組進(jìn)行加工制作件,一組在DCS室而另一組跑現(xiàn)場開測點。其中鍋爐側(cè)共有9xx個測點,另帶微油點火系統(tǒng)96個測點。而汽機側(cè)823個測點,在加循環(huán)泵房70個點。由于這臺機組對于我們來說什么都是新的,所以好多設(shè)備的安裝都是邊看圖紙邊施工。從敷設(shè)電纜到安裝設(shè)備在到接線、調(diào)試,都是井然有序。雖然在工作中遇到了不少困難,但是在車間全體人員的共同努力下及在其他車間的配合下,按時完成了4#機組的安裝任務(wù)。
車間工作總結(jié)2
20xx年計控車間在集團(tuán)公司及;I(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,瞄準(zhǔn)海洋化工20萬噸/年燒堿、25萬噸/年P(guān)VC項目盡早投產(chǎn)的奮斗目標(biāo),克服種種困難,立足崗位、扎實工作,較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作任務(wù),推動了各項工作的穩(wěn)步發(fā)展。現(xiàn)將20xx年工作作簡要總結(jié)匯報如下:
一、新學(xué)員的接收、培訓(xùn)工作。
20xx年3月~11月,計控車間與其他車間一道迎來了海洋化工的新員工。計控車間共接收新員工15人,部分被分配到魏橋一電儀表車間學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)期三個月。6月~11月份分別組織人員到杭州和利時參加離子膜、乙炔、VCM工段所用DCS系統(tǒng)培訓(xùn),天津霍尼韋爾參加PVC工段DCS系統(tǒng)培訓(xùn),煙臺富士達(dá)參加液氯包裝PLC系統(tǒng)培訓(xùn),天津大沽化、明珠學(xué)習(xí)現(xiàn)場儀表的日常維護(hù)、出現(xiàn)問題的緊急處理、儀表安裝時的注意事項等內(nèi)容。在海洋化工現(xiàn)場的學(xué)員熟悉了儀表基礎(chǔ)知識、各工段工藝流程、儀表設(shè)計圖紙、儀表技術(shù)資料等。這段時間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是寶貴的,為下一步安裝、開車工作做準(zhǔn)備。
二、與設(shè)計院進(jìn)行技術(shù)交流,根據(jù)海洋化工的實際情況,提出設(shè)計要求。
4月份赴成達(dá)設(shè)計院參加燒堿、乙炔、VCM裝置DCS系統(tǒng)設(shè)計開工會。
做好設(shè)備廠家、鋁電供應(yīng)部與設(shè)計院的設(shè)計變更聯(lián)系工作。
三、儀表招標(biāo)工作
20xx年3月~11月,計控車間共完成各種流量計、液位計、壓力表、變送器、自動閥、熱電阻、溫度儀表、現(xiàn)場顯示表、壓力開關(guān)等的招標(biāo)工作。在招標(biāo)工作中,我們本著“把成本降到最低,把效益提到最高”的原則。具體的工作有以下幾點:
1、審核設(shè)計院提交的招標(biāo)資料,并進(jìn)行技術(shù)交流,確認(rèn)最終招標(biāo)方案;
2、廣泛收集潛在供貨廠家資料,確認(rèn)配置方案,提出補充的招標(biāo)要求;
3、編寫招標(biāo)申請,并提交給鋁電供應(yīng)部;
4、在開標(biāo)現(xiàn)場與潛在的供貨商進(jìn)行技術(shù)交流與澄清,寫出技術(shù)評標(biāo)報告;
5、與中標(biāo)廠家簽訂技術(shù)協(xié)議和購貨與服務(wù)合同。
分別與霍尼韋爾(天津)有限公司、杭州和利時自動化有限公司、無錫智能自控工程有限公司、浙江力諾閥門有限公司、蓋米閥門(上海)有限公司、北京遠(yuǎn)超敬邦科技發(fā)展有限公司、山東慧通自動化設(shè)備有限公司、濟(jì)南龍騰自動化工程有限公司、錦華能投(北京)科技發(fā)展有限公司、北京中環(huán)溫度儀表有限公司等簽訂了技術(shù)協(xié)議及供貨與服務(wù)合同。
四、組態(tài)工作
6月下旬到北京和利時公司進(jìn)行離子膜、乙炔、VCM工段所用DCS系統(tǒng)組態(tài),修改流程圖。8月下旬對DCS系統(tǒng)終檢。
8月下旬到天津三鑫公司參加PVC工段DCS系統(tǒng)組態(tài),編寫程序,修改流程圖。
五、設(shè)計技術(shù)資料、藍(lán)圖的`審核。
對設(shè)計院發(fā)來的技術(shù)資料做到及時整理,審核,發(fā)現(xiàn)問題及時上報給公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核后與設(shè)計院交流協(xié)調(diào),確認(rèn)與我公司實際情況相符的技術(shù)資料。20xx年7月儀表設(shè)計藍(lán)圖陸續(xù)到來,到10月中旬基本全部到位。圖紙審核工作也隨之展開,我們做到隨時發(fā)現(xiàn)問題,及時與設(shè)計院溝通,解決問題。隨著下一步安裝工作的展開,問題會越來越多,需進(jìn)一步的澄清確認(rèn),我們會認(rèn)真對待每一個問題,直到問題得到圓滿的解決。
在整個20xx年的工作中我們做了一定的努力,但也有不足之處,主要表現(xiàn)在對新學(xué)員的學(xué)習(xí)計劃安排不緊密,導(dǎo)致學(xué)員自由學(xué)習(xí)的時間過多,學(xué)習(xí)的內(nèi)容系統(tǒng)性不強等。招標(biāo)工作中,經(jīng)驗不足、對投標(biāo)文件中應(yīng)控制的點抓的不準(zhǔn)等,拖延了招標(biāo)進(jìn)度。在以后的工作中,我們會吸取教訓(xùn),爭取在以后的工作中做的更好。
車間工作總結(jié)3
上半年來,我單位根據(jù)集團(tuán)及分公司的總體工作部署,結(jié)合本單位的具體情況,在集團(tuán)及公司黨委的支持和幫助下,緊緊圍繞真***x配件制造的這一主要任務(wù),通過班子成員和全體員工的努力下,除生產(chǎn)任務(wù)沒有完成計劃外,其他都基本上完成了公司下達(dá)的各項工作,加工車間半年工作總結(jié)。回顧上半年的生產(chǎn)經(jīng)營工作,我們主要開展了一下幾個方面的工作。
一、主要工作完成情況
1、指標(biāo)完成情況
上半年共計完成產(chǎn)值48.528萬元,發(fā)生各項費用212.62萬元(詳見成本費用表),其虧損額為152.615萬元。共計發(fā)生材料費用32.77萬元,材料費用率為67.53%。
2、市場開發(fā)工作
按照分公司下達(dá)的自攬活工作指標(biāo),我們班子成員進(jìn)行了認(rèn)真分析,結(jié)合本單位的生產(chǎn)現(xiàn)狀和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),初步確定了抽油機、井口配件及井下工具作為本單位承攬了活源主要目標(biāo),外部市場主要在鉆技公司鉆頭廠和地下資源公司的配件上下功夫,經(jīng)過努力共計承攬了工作量45萬元左右。在開發(fā)外部市場的同時,我們還主動拓展集團(tuán)內(nèi)部市場,共承攬了抽油機配件50多萬元的加工任務(wù)。
3、生產(chǎn)組織安排
上半年我單位的工作量一直較多,主要是鉆井配件和抽油機配件。為集團(tuán)抽油機分公司加工的配件批量大、工期緊,而且質(zhì)量要求較高。針對這些難題,我們能夠在保證生產(chǎn)進(jìn)度上采用了按工序合理分解,每個工人按工序操作這樣節(jié)省許多時間,提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。對批量較大的工件采用了工藝裝備,并合理安排工人加班,全部配件都在第一時間完成,取得了用戶的滿意。
在獎金的分配上,我們加大考核力度,制定切合本單位實際的考核辦法,成立獎金考核小組,拉開分配的檔次,做到多勞多得,不勞不得,使一線關(guān)鍵崗位的獎金不低于其它同行單位的最高數(shù)額,極大地激勵了一線職工超額完成任務(wù)的積極性,使多干的職工心里平衡,少干的沒有了怨言,工作總結(jié)《加工車間半年工作總結(jié)》。較好地穩(wěn)定了技術(shù)工人隊伍。
由于本單位設(shè)備陳舊,經(jīng)常出現(xiàn)故障,影響了生產(chǎn)的進(jìn)行。我們對設(shè)備的修理合理安排時間,基本上都是在工余時間搶修的,每一次都是在第一時間修完,保證了設(shè)備利用率。
今年公司把真空加熱爐控制柜的'組裝任務(wù)交給我單位,我們對這項工作非常重視,配備了技術(shù)素質(zhì)較高的操作者,經(jīng)過一段時間的培訓(xùn),現(xiàn)在多數(shù)人已經(jīng)能獨立進(jìn)行組裝。同時我們還自制了控制柜工裝及檢測設(shè)備,有效地保證了產(chǎn)品的出廠質(zhì)量,保證了工期要求。
4、職工的技術(shù)培訓(xùn)
我們針對本單位青工多,技術(shù)水平落后的具體情況,加大了青工的培訓(xùn)力度。首先從理論入手,由技術(shù)人員進(jìn)行理論講解,另由經(jīng)驗豐富的老師傅進(jìn)行實際操作,同時利用上半年抽油機配件批量大的有利條件,合理地組織崗位練兵,使青工得到了有效的鍛煉。在培訓(xùn)上我們加強了獎金考核,促進(jìn)青工學(xué)技術(shù)積極性。使其技術(shù)上有了較大的提高,現(xiàn)已基本上達(dá)到了獨立操作的水平。
5、狠抓安全管理
我們針對本單位廠房和設(shè)備陳舊的狀況,制定了適合本單位的安全考核辦法。增大安全管理力度,做到安全責(zé)任落實到班組,班組落實到個人,制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),不定期進(jìn)行抽查。將查到的違章現(xiàn)象與當(dāng)月獎金掛鉤。較好地控制了安全隱患。做到了不安全決不生產(chǎn),任何人都沒有違反安全操作的權(quán)利。在設(shè)備保養(yǎng)上建立完善色制度,改變了以往只顧干活,不注意保養(yǎng)設(shè)備的狀況,提高了設(shè)備利用率,使上半年沒有發(fā)生安全事故。同時我們還對周圍環(huán)境進(jìn)行了整治,較好地改變以往臟亂差的狀況。
二、存在的主要矛盾和問題
雖然在生產(chǎn)和管理我們做了許工作,但我們的生產(chǎn)沒完成計劃,經(jīng)過我們認(rèn)真對比分析,主要存在以下矛盾和問題:
1、受體制的影響我們無法與社會廠家競爭,適應(yīng)我們的產(chǎn)品拿到的工作量不夠。
2、沒有技術(shù)含量高的定型產(chǎn)品,產(chǎn)品種類雜,致使效率和效益較低。同時生產(chǎn)旺季各項產(chǎn)品工期經(jīng)常發(fā)生沖突,有延誤工期現(xiàn)象。
3、生產(chǎn)單元結(jié)構(gòu)不匹配。一線操作工人少,技術(shù)素質(zhì)低,在今年上半年任務(wù)量飽和的情況下,也完不成生產(chǎn)計劃要求,掙不回來費用。到現(xiàn)在為止還有幾臺設(shè)備無人操作。
4、生產(chǎn)能力低。對一些加工精度要求高、工期緊的產(chǎn)品無能力承擔(dān),不適應(yīng)市場的需要。沒有市場競爭能力。
5、設(shè)備陳舊落后,沒有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,造成效率低下。有的設(shè)備達(dá)不到滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。直接影響任務(wù)的完成。
6、由于更夫人員多,每人班次少,管理難度加大,存在安全隱患。
車間工作總結(jié)4
時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1XX支,,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的`一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!
三、人員管理方面
自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:
1.主要原材料
車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細(xì)算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
五、工藝方面
新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進(jìn)行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:
1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進(jìn)!
2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進(jìn)質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。
5、掌握車間質(zhì)量狀況,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。
6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動,對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
車間工作總結(jié)5
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去了,回首過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé),圓滿完成各項任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),總結(jié)經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:
一、班組的建設(shè)與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn),使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強了對產(chǎn)品的檢查力度,對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進(jìn)行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面:
因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序,對設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。
2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修,應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質(zhì)量方面:
1、下料長度不一:
原因:管理不到位。
方案:(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn),定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里。
原因:員工沒有責(zé)任心。
方案:(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。
四、現(xiàn)場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進(jìn)行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應(yīng)該建立定置管理圖,以便在今后的.工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的,進(jìn)行嚴(yán)格處罰。
五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此,我們準(zhǔn)備加強設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。
六、培訓(xùn)方面:
1、在崗位培訓(xùn)方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學(xué)習(xí)的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進(jìn)行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中,準(zhǔn)備加強學(xué)習(xí),首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學(xué)習(xí)。
2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn),但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題:
1、自身管理水平欠缺,應(yīng)繼續(xù)加強學(xué)習(xí),提升自身素養(yǎng),提高管理能力。
2、工作力度不夠大,工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細(xì)、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,做好安全工作。
為切實抓好20xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進(jìn)行開展工作:
1、繼續(xù)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當(dāng)事人。對查出的安全隱患,當(dāng)作事故對待,按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進(jìn)行計量,降低產(chǎn)品消耗。
3、強化質(zhì)量管理
(1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現(xiàn)。
(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的員工進(jìn)行通報批評,并上報處理。
4、認(rèn)真落實公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
(1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。
(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)需要,協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進(jìn)度,合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。
5、積極做好現(xiàn)場管理
(1)對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放,加強巡查,對未按要求進(jìn)行處罰
(2)強化設(shè)備管理,責(zé)任到人,每月對設(shè)備管理、使用進(jìn)行總結(jié)。加強產(chǎn)成品的防護(hù)措施,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,做到防碰防撞
6、加強自身學(xué)習(xí),并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
車間工作總結(jié)6
20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過我們車間所有人員的共同努力、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)、在這辭舊迎新之際,我們注塑車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產(chǎn)和試樣方面
即將過去的一年里,在注塑車間人員的共同努力下,按質(zhì)按量地完成各項生產(chǎn)任務(wù),基本滿足了公司新產(chǎn)品研發(fā)試樣以及組裝車間順利生產(chǎn)。
二、修模與試模方面
20xx年內(nèi)共修模178次,其中設(shè)計變更20次、組裝異常16次、正常磨損52次、人為損壞12次、保養(yǎng)不到位25次、換彈簧N次;本年度模房共開新模273套,平均每套試模3次累計819次(不含打樣、安溪修模等);
三、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成上述任務(wù)的同時,我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),利用周會、質(zhì)量會及時為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量,及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解產(chǎn)品質(zhì)量的基本判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求,我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)
量是生產(chǎn)出來的,只要本車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
四、設(shè)備管理方面
在這20xx年的一年里,雖然有一部分舊設(shè)備,故障率較高。但我們設(shè)備保養(yǎng)人員還是通過自身的技術(shù)力量克服了多重困難,有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。并于放年假前做好所有設(shè)備保養(yǎng)工作,為來年順利生產(chǎn)提供保障。
五、人員管理方面
因公司生產(chǎn)任務(wù)的.急劇增加,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產(chǎn)部還是堅定地對各崗位進(jìn)行簡單培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到在班組及各級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的崗位工作。
六、安全生產(chǎn)方面
在本年度里,基于行業(yè)的特殊性,我們注塑車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。但是在上半年仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故,針對此類事件,生產(chǎn)部對全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)
濟(jì)處罰和批評警告。
在過去的一年里,雖然我們車間基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。但是也還存在較多的問題,主要有以下幾個方面的不足:
一、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面
各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,原料、半成品沒有做到定臵管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差,操作工甚至班長換原料換規(guī)格的清場意識薄弱。我個人認(rèn)為解決的途徑是加強現(xiàn)場管理,強化處罰措施,多監(jiān)督檢查。
二、人員管理方面
由于生產(chǎn)部大部分員工都是從社會臨時招聘,普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈,致使員工的責(zé)任、團(tuán)隊、服從管理意識不強,遲到、早退、消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護(hù)公司財物,節(jié)約各項能源。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓、教育、并制定詳細(xì)的規(guī)章制度和各方面培訓(xùn)計劃,對操作工的出勤率、計劃達(dá)成率、人員流失率、生產(chǎn)效率,協(xié)同銷售部對生產(chǎn)過程、客戶反饋的不良信息作詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,對出現(xiàn)問題的職工進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)教育,繼而進(jìn)行系列的檢查督促,建立健全相應(yīng)的規(guī)章制度及獎罰措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
三、人員流動性太大員
員工流動性較大給生產(chǎn)部門極大的困擾:品質(zhì)的不穩(wěn)定、生產(chǎn)效
率提不上、員工素質(zhì)低等。導(dǎo)致一些先進(jìn)的管理模式發(fā)揮不了決定性的作用,甚至在對有些最普通崗位的違規(guī)職工作處罰措施時,他們竟然可以以辭職或請假相要脅。于是,產(chǎn)品質(zhì)量總是得不到保證、規(guī)章制度執(zhí)行難、管理難就成了公司管理工作最主要的難題,我想在目前這非常時期公司高層領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)該對這些歷史遺留問題高度重視,總結(jié)一下究竟其原因何在。
四、執(zhí)行力方面
車間工作總結(jié)7
20xx上半年即將過去了,回首過去的半年,在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和各個部門的支持下,取得了一些小的成績同時也存在一些不足。在此,我作為CNC車間的主管對本車間近半年來的工作及得失做出總結(jié)并制定出下半年的工作計劃,同時祝愿公司的明天更美好!
一、20xx上半年工作總結(jié):
(1)技術(shù)能力方面:
在過去的近半年里,車間對技術(shù)人員及操作員的培訓(xùn)不到位,沒有明顯的提高,此方面有待加強;
(2)產(chǎn)品質(zhì)量方面:
在完成產(chǎn)量的同時,也產(chǎn)生了不少質(zhì)量問題:相對于20xx年下半年來說,車間的品質(zhì)方面出現(xiàn)了下滑,表現(xiàn)在技術(shù)人員調(diào)機失誤發(fā)生了三次,共計報廢產(chǎn)品將近100張。外部投訴明顯增加,主要為尺寸方面的投訴;生產(chǎn)中的報廢相對于去年有所減少,但和本部門的目標(biāo)還有一定的差距。要嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),通過車間的早會提高員工質(zhì)量意識,堅持操作員為第一質(zhì)檢員的.觀點。根據(jù)工人的流動量,及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面現(xiàn)場操作實踐,保證每一個新工人在獨立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法,同時班長也在生產(chǎn)過程中的每一個環(huán)節(jié)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)口。通過各個方面的努力,相信產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
。3)人員管理方面:
相對于去年本部門人員的高流失率,公司為操作員提高了工資待遇,同時改善了員工的工作環(huán)境,使本部門的員工流失率明顯減少,上半年員工流失率基本維持在5%以內(nèi)。由于本人及以下的兩個班長管理經(jīng)驗不夠,和員工的溝通不足,導(dǎo)致管理中出現(xiàn)一些問題;對上級的要求和規(guī)定執(zhí)行也不是很到位,這些方面都有待提高。
。4)機器維修方面:
和去年相比,機器故障頻率明顯減少,基本沒有因為機器故障方面的原因而影響到交貨,機器維修次數(shù)減速少50%以上。
(5)降低成本方面:
輔助材料比去年用量減少三分之一以上,主要是因為對輔料做好了預(yù)算,嚴(yán)格控制用量,實行以舊換新管理。人員上進(jìn)行精兵增效,去年CNC車間人員最多時達(dá)到42人,年底時在朱總和艾總等各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下對CNC實行了一人開兩機,復(fù)膜兩班合為一班等方面的措施,共計精減人數(shù)22人。提高了人員利用率。
。6)提效率提升方面:
和去年相比CNC人均產(chǎn)值提高了50%以上。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和本車間全體人員的共同努力下,CNC開展了空崗補位,調(diào)機員空閑時間利用及雕刻工藝改進(jìn)等方面,充分調(diào)動員工的積極性和做事的主動性。使上半年的效率比去年有了明顯的提高。
。7)安全生產(chǎn)方面:
去年與今年保持了本車間無重大安全事故,員工工傷為零。
。8)“5S”方面:
在黃主管的督導(dǎo)下,對機臺的位置重新布置、擺放。對車間進(jìn)行區(qū)域劃分與標(biāo)識;CNC車間5S方面和去年相比有較大的改善。
二、20xx年下半年工作計劃:
(一)加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理
保證車間設(shè)備設(shè)施的安全性、可操作性。加強設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù),實行專人專管,操作員自己使用的設(shè)備自己檢查,自己維護(hù)、保養(yǎng)。加強員工安全生產(chǎn)教育,做到本年度零工傷零安全事故;加強生產(chǎn)現(xiàn)場的衛(wèi)生清潔管理,使各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理達(dá)到5S的標(biāo)準(zhǔn);加強基層管理與員工之間的溝通與互動,組織以車間為單位的活動,提高員工的歸屬感以及主人翁精神,以飽滿的熱情投入到工作中。
(二)提高產(chǎn)品質(zhì)量
加強員工品質(zhì)意識教育,告訴他們產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)系到公司的生存,而好的品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,不是靠檢查出來的;讓他們從心里認(rèn)識到品質(zhì)的重要性;下半年本部門的雕刻不良目標(biāo)為:每月一單以內(nèi)。
(三)物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面
加強易消耗品及物料的管理,進(jìn)行以舊換新以節(jié)約成本;下班時不關(guān)設(shè)備電源、不關(guān)空調(diào)、不關(guān)燈的現(xiàn)象也屢有發(fā)生,鑒于目前的浪費現(xiàn)象,首先培養(yǎng)員工的責(zé)任心,制定有效的制度,對違反規(guī)定人員進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。通過一切手段節(jié)約成本。
(四)提高生產(chǎn)效率
首先要從提高員工的生產(chǎn)效率開始,對員工進(jìn)行定量管理,對產(chǎn)量高的品質(zhì)做的好的員工進(jìn)行獎勵,反之則考核,用治度的手段對員工進(jìn)行績效管理,打破吃大鍋飯的現(xiàn)象。合理安排生產(chǎn)計劃,控制員工不必要的加班;提高機臺利用率,減少停機待料時間;控制員工離崗時間,空崗時由技術(shù)員補崗作業(yè)。
車間工作總結(jié)8
20xx年在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際,我個人謹(jǐn)代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產(chǎn)產(chǎn)量
過去的一年里,生產(chǎn)部對生產(chǎn)工藝進(jìn)行了大量的摸索試驗,對產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅提高,對保溫箱工藝的改進(jìn),眉頭的更換,端子箱工藝的改進(jìn),門軸工藝的改進(jìn),暗裝箱工藝的改進(jìn),對GGD后門的改進(jìn),這些工藝的改進(jìn)不但提高了工作效率,而且產(chǎn)品工藝也有了很大的提高。
二,產(chǎn)品質(zhì)量
在完成產(chǎn)量的同時,我們生產(chǎn)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控
制關(guān),我們制定了工藝文件,增加了檢驗環(huán)節(jié),對生產(chǎn)線上的半成品進(jìn)行抽樣檢查和成品的檢驗,使我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。
三、人員管理
因公司生產(chǎn)任務(wù)的增加,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,大部分員工文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,使員工的責(zé)任、團(tuán)隊、服從管理意識不強,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,在生產(chǎn)中心呂總的領(lǐng)導(dǎo)下,我們利用晨會對員工進(jìn)行培訓(xùn)和各方面的教育,現(xiàn)在得到很大的改觀,如噴塑車間雖然都是新員工,但公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)他們都能保質(zhì)保量的完成。
四、安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是公司最重要的一個方面之一,安全是效益。在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,年初對車間的電路進(jìn)行了整改,經(jīng)常對各崗位員工,進(jìn)行安全知識的教育,但仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故,,針對此類事件,生產(chǎn)部對全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。現(xiàn)在只要發(fā)現(xiàn)有人違反操作,將進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評警告。
五,明年的工作計劃
1,加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,主要是半成品,配件沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差,操作工甚至班長在更換型材換規(guī)格時清場意識薄弱。明年要加大對員工現(xiàn)場管理教育,盡量做到5s標(biāo)準(zhǔn)。
2,產(chǎn)能的提高,公司要加大對金工的投入,如數(shù)控折邊機,制動點焊機,螺柱焊機的投入,和噴塑車間的改造,以及員工技能的提高。
>車間工作總結(jié)14
20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的成果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
一、加強焦?fàn)t大車設(shè)備維護(hù),完全按照20xx年“安全、穩(wěn)定、細(xì)化、高效”的工作總方針及1月1日開始的循環(huán)圖表制生產(chǎn)
在過去的一年里,電儀車間力挑重?fù)?dān),進(jìn)行了大量的巡檢、維修工作,克服了巡檢、維修中諸多難點,及時糾正了基礎(chǔ)管理中諸多弊端,使得我們公司設(shè)備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產(chǎn)的大背景下,車間維護(hù)工作就像上緊了弦的表針,動力十足,源源不斷,尤其是焦?fàn)t大車電儀設(shè)備的維護(hù)工作成效明顯:
一、限位故障明顯減少,僅有的幾次故障也在計劃檢查維護(hù)中排除;
二、五大車摩電道的維護(hù)工作非常到位,不斷巡檢,不斷發(fā)現(xiàn)問題,不斷進(jìn)行調(diào)整,真正做到了“零故障率”,確保焦?fàn)t大車正常平穩(wěn)運行。
二、加強“服務(wù)型管理”的學(xué)習(xí)和落實工作
在完成維修任務(wù)的同時,電儀車間加強“服務(wù)型管理”的學(xué)習(xí)和落實,每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會,并多次邀請公司領(lǐng)導(dǎo)參加會議,公司領(lǐng)導(dǎo)及時對員工提出的問題和建議進(jìn)行了答復(fù)和解釋,受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產(chǎn)服務(wù)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,熟悉生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),參加生產(chǎn)例會、質(zhì)量會,巡檢并學(xué)習(xí)生產(chǎn)過程及時為操作工指出操作不當(dāng)之處,及時為操作工解決設(shè)備故障。每巡檢到一處,積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現(xiàn)場實踐操作經(jīng)驗,我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是各車間部門共同協(xié)作努力的結(jié)果。既有生產(chǎn)車間每一位員工高度的質(zhì)量意識并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中,又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助,電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭,主動協(xié)作,以服務(wù)的態(tài)度輔助生產(chǎn)車間。
三、完善設(shè)備管理、文檔記錄,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司《制度匯編》設(shè)備管理、文檔記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中,車間安排專人負(fù)責(zé),收集資料規(guī)整建檔保存;安排各工段檢修員工帶上紙筆,在巡檢同時進(jìn)行針對性的記錄,完善臺賬資料,節(jié)省人力;安排檢修人員在有計劃無計劃進(jìn)行維護(hù)維修的同時做好記錄,分別有設(shè)備潤滑記錄、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備點巡檢記錄、值班記錄等等;各種記錄及時匯總報表,分別有電量報表(已交接給干熄焦發(fā)電車間)、設(shè)備問題日報表。以上設(shè)備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。
20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨,通過對此匯編的學(xué)習(xí),使員工明白獎懲有章可依,也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依,不會導(dǎo)致處理不當(dāng)?shù)?后果,造成“冤假錯案”。
四、完善基礎(chǔ)管理,加強現(xiàn)場管理
在現(xiàn)有的基礎(chǔ)管理條款基礎(chǔ)上,做到考勤、考核、臺賬、事故調(diào)查分析處理等所有基礎(chǔ)管理考核透明,古語說得好“無規(guī)矩不成方圓”;A(chǔ)管理是一把標(biāo)尺,用來丈量員工行為是否違反公司制度規(guī)范。車間在每月的月初提報考勤,在每月10號提報內(nèi)部考核以及月工資等等,每月對“服務(wù)型管理”活動實施總結(jié),每月對經(jīng)濟(jì)分析進(jìn)行月度總結(jié),所有基礎(chǔ)管理工作都圓滿完成,保證基礎(chǔ)管理工作穩(wěn)定客觀。當(dāng)有些行為準(zhǔn)則缺失時,車間立即書面建議申請,獲得公司明確答復(fù),以此完善基礎(chǔ)管理細(xì)則。
車間嚴(yán)格落實現(xiàn)場管理工作,尤其是衛(wèi)生,嚴(yán)格遵守“5S”管理,管理已經(jīng)形成體系:現(xiàn)場管理不再粗放,已經(jīng)向精細(xì)化發(fā)展;現(xiàn)場衛(wèi)生不再混亂,車間儲物室及校驗室越來越接近“5S”管理要求;施工材料已經(jīng)做到工完料凈場地清,不會造成浪費;清理的廢舊物資也能及時辦理退庫,由倉庫物資統(tǒng)籌管理避免浪費;現(xiàn)場管理中也能夠做到及時處理,不能處理的立即匯報上級領(lǐng)導(dǎo),避免了執(zhí)行力不夠、辦事效率差的痼疾;尤其是公司還特別制定了浩宇能源現(xiàn)場管理檢查路線圖,從煤101轉(zhuǎn)運站開始檢查一個循環(huán)到質(zhì)管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結(jié)束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下,現(xiàn)場管理必定再上一個新臺階。
五、和諧班組建設(shè)促員工隊伍穩(wěn)定,未出現(xiàn)大的安全事故在新員工經(jīng)過廠級安全教育培訓(xùn)車間接納以后,新員工就是車間的一份子。車間首先對其進(jìn)行車間級安全教育,并根據(jù)其工作經(jīng)驗及特長進(jìn)行分工,再對其進(jìn)行班組級安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)熟悉業(yè)務(wù)。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當(dāng)中的。在過去的一年里,車間班組員工隊伍穩(wěn)定,所有工作圓滿完成,整支隊伍的個人素養(yǎng)及業(yè)務(wù)技能得到了空前提高,和諧班組建設(shè)取得成效,員工隊伍更加穩(wěn)定。
在此良好的團(tuán)隊氛圍下,車間全體員工未出現(xiàn)大的安全事故,未出現(xiàn)人員傷亡,這與車間始終貫徹公司規(guī)定的“三級教育”是分不開的,并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨講課,就安全事故案例作一講解,在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工,增強員工的安全意識。在未來一年里,車間將繼續(xù)落實安全教育工作,一刻也不放松,使公司財產(chǎn)、員工生命得以保障。
六、做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,致力于技術(shù)改造創(chuàng)新,使設(shè)備運行更加“健康”;
主動學(xué)習(xí)力保新上項目設(shè)備的穩(wěn)定健康運行
。1)場內(nèi)設(shè)備如變壓器、電機、配電柜等的保養(yǎng)維護(hù),始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現(xiàn)所保養(yǎng)設(shè)備能夠按照周期性季節(jié)性來獲得保養(yǎng)維護(hù)。
。2)電儀車間一直致力于公司全面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的完善,比如焦?fàn)t操作室安裝監(jiān)控,實現(xiàn)實時監(jiān)控管理;新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續(xù)安裝監(jiān)控,等等。
。3)熄焦車車頭改造實現(xiàn)干熄,干熄焦運行平穩(wěn),到目前為止每班干熄可達(dá)20爐次。
。4)完善網(wǎng)絡(luò)一直是車間的主要工作,有內(nèi)線電話、調(diào)度電話、網(wǎng)絡(luò)平臺、Internet網(wǎng)絡(luò)、DCS監(jiān)控系統(tǒng)等,比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監(jiān)控電腦,車間利用光纖、光電轉(zhuǎn)換器等硬件及監(jiān)控軟件的安裝實現(xiàn)了遠(yuǎn)傳。35千伏變電站已經(jīng)可以實現(xiàn)無人值守運行,電站運行在新的一年里將成為監(jiān)控重點。
七、發(fā)現(xiàn)不足,努力改進(jìn)
電儀車間在過去一年的工作中,有成績也有缺失,
1、在現(xiàn)場管理方面,特別是電修儲物室和儀控校驗室規(guī)范整理方面,電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷,在公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門指導(dǎo)幫助下,由原來的不規(guī)范到今天的公司認(rèn)可,電儀車間學(xué)到了很多,并堅決將現(xiàn)場管理當(dāng)做日常工作中的一件大事,認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實5S管理,把電儀車間的現(xiàn)場管理提高到一個新的水平。
2、在員工工作服穿戴方面,特別是安全帽佩戴時,有個別員工存在不系帽帶的陋習(xí),電儀車間將在以后的日常工作中加以強調(diào)和管理考核。
總結(jié)20xx年,計劃20xx年,結(jié)束就是新的開始。電儀車間20xx年的工作計劃如下:
1、繼續(xù)加強現(xiàn)場管理,逐步完善現(xiàn)場管理中的缺陷和漏失,努力提高現(xiàn)場管理水平。
2、繼續(xù)深入推行落實“服務(wù)型管理”,努力抓好基礎(chǔ)管理。
3、繼續(xù)落實各項安全措施及安全培訓(xùn)工作。
4、為干熄焦發(fā)電機保駕護(hù)航。
5、保證公司電儀設(shè)備正常運行,保證焦?fàn)t電儀設(shè)備穩(wěn)定運行,力爭實現(xiàn)“零故障率”。
6、為污水深度處理項目出力出策,協(xié)助公司各個項目進(jìn)度順利開展。
7、積極完成領(lǐng)導(dǎo)臨時安排的各項工作任務(wù)。
愿浩宇集團(tuán)在新的一年里更加輝煌,愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就!
車間工作總結(jié)9
在工作中不覺時光飛逝,我來貴公司上班已經(jīng)一月有余。剛出校門的我在一開始進(jìn)入進(jìn)入工作崗位的時候有一些不知所措,所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助,讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在,熟悉了工作的內(nèi)容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實和溫暖,對做好未來的工作更有信心了!在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下,通過自己的努力,雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績,但是也在工作中點點滴滴的磨練中有所進(jìn)步。
一﹑收獲﹑工作心得
一個多月的實習(xí)首先告訴我的是:工作不是學(xué)習(xí),變化性比較大,要根據(jù)工作的需要來及時調(diào)整自己的行動和計劃,這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準(zhǔn)備,否則做無用功則是難免的事情。剛來的時候,我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機的相關(guān)知識,事實證明我這么做是錯誤的。首先,工作伊始,體力的不足成了我最大的難題,工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次,我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問題不是了解液壓機,而是學(xué)會做好手頭的工作和學(xué)會與同事們工作上的配合。
在此基礎(chǔ)上我改變了我一開始的計劃,把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會工作時與同事們的配合上,其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng),讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作,F(xiàn)在,我每天下班以后已經(jīng)不會感覺很累了,在車間雖然還不能獨當(dāng)一面,但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經(jīng)有一些默契了。
上班的第一天,聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”,當(dāng)時并沒有太多的感覺,在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情,但是對“安全”兩個字的感覺已經(jīng)大不相同!首先是進(jìn)車間一定要帶好安全帽﹑防護(hù)手套,因為你不知道什么時候會碰到什么東西。其次,做任何事情的時候要顧及他人,尤其是高空作業(yè)的時候,因為自己的一個動作可能會影響到其他人,進(jìn)而讓其他人出現(xiàn)危險。最后,在車間的任何地方都要注意你的腳下,因為在車間里摔倒實在是太危險了。
工作的時候,放下了筆桿子,拿起了各種工具,平時在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣,在這里給了我一些幫助,但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認(rèn)識。比如,拿割刀的時候,首先要注意皮管不能被卡住,其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西,再次,要注意不能拉得太長,把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。
在學(xué)校的時候,我覺得我還算是蠻愛鍛煉,蠻強壯的了,車間一個多月的生活,讓我的`體能和體型都有了意想不到的變化,這算是我最意外而又歡喜的收獲了!
技術(shù)上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實在是不值得一提,不再詳述了。
二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法
第一個我想說的問題是:工作中工作分配的問題。在實際的工作中,我遇到過這兩種情況,一是特別的忙,二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙,年后開工后的一天,那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天,但是我認(rèn)為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點的改進(jìn):第一,對于整個團(tuán)隊的總體工作在預(yù)先有一個合理的安排,并在實施時根據(jù)具體情況進(jìn)行一些修正和改進(jìn)。第二,對員工的工作進(jìn)行更具體的細(xì)化,使人盡其才,人盡其用,在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量,減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費,提高勞動力資源的利用效率。
年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進(jìn),取得了相當(dāng)?shù)某煽。但是我個人認(rèn)為依然有一些工具的管理存在一些問題,我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時候,資源在不知不覺中不浪費了。我個人的建議是對每件工具進(jìn)行簡單的登記造冊,領(lǐng)工具的時候簽名,簽名人需對工具去向負(fù)責(zé),或用在何處,或借與何人,或送回倉庫……在每日結(jié)束時進(jìn)行清查,并將可以歸位的工具歸位,將沒有的工具及時補充。
在十號的冷卻塔接線過程中,我有受到了些許的啟發(fā)。負(fù)責(zé)接線的陳先生已于九號就到我們公司,但是在十號正式接線的時候,才發(fā)現(xiàn)三相線不夠,膨脹螺絲一個都沒有,以至于工作無法開展,時間就在等待的過程中浪費了。十號下午接線時發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線,所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間!雖然錯不在于我公司,但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流,主動詢問一些相關(guān)事宜,提前做好準(zhǔn)備,我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成!
最后,認(rèn)為工作中人員分配應(yīng)注意每個員工的能力,互相補充,互相配合提高工作效率,對于這條還沒有一個完整的概念,在此不詳述。
三﹑對未來工作的一些規(guī)劃
首先,盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師,量變到質(zhì)變,前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展,創(chuàng)新。對前事進(jìn)行記錄和思考,首先可以對后來的工作進(jìn)行一定的指導(dǎo),其次只有在大量經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新才有可能!
做好每一項遇到的工作,千里之行始于足下,做好了每一項我遇到的工作,我也就做好了我所有的工作,而這正是我所追求的目標(biāo)。
安全問題始終記在心上。經(jīng)歷了油漆進(jìn)到眼睛的刺痛,差點被鋼板砸到腿的后怕,不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤,讓我不得不謹(jǐn)記:安全生產(chǎn),警鐘長鳴!
合理安排生活,保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺,至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件,所以在日后的工作中,我要把這件事情當(dāng)做好,讓我自己在客觀上有做好工作的條件,在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。
當(dāng)然,隨著對工作的漸漸熟悉,我對自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求,現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作,而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作!
在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo),雖然我有心去努力,但是目前的我對于我應(yīng)該努力去做什么并沒有一個確定的目標(biāo),僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺,不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃,這讓我感覺有一些迷惘!
以上就是我工作之中的一些感想,所感所想都顯稚嫩,何總百忙中能閱讀拙作,深表感謝!
不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評和指導(dǎo),以期能得到更大的進(jìn)步。
車間工作總結(jié)10
十月份我車間在黨的十六屆六中全會和上級系列精神以及中心職代會精神的指導(dǎo)下,順利地完成了十月的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)對我車間在十月份的工作進(jìn)行如下總結(jié)。利用總結(jié)更好的借鑒過去,找出問題,為四季度工作的開展做好思想準(zhǔn)備。在本月我車間主要做了以下工作:
一、主要工作量
本月我車間主要完成了H1303工作面刮板輸送機地面組裝、驗收及裝車工作,以及B1303面160轉(zhuǎn)載機撤面卸車工作,維修220刮板2部,以及L2401面撤面卸車。本月車間累計完成工時:930。25個工日,完成銷售產(chǎn)值530592。76元。
二、安全工作
本月我車間在安全生產(chǎn)上沒有出現(xiàn)任何事故,車間呈現(xiàn)出良好的安全氛圍,杜絕了“三違”現(xiàn)象。“三慣”現(xiàn)象有了明顯的減少。
三、存在的問題
雖然我車間在九月份的工作中取得了成績,但我們并不能放松自己的心理,自身存在的不足不能不清醒地認(rèn)識:
1、還有一些員工沒有足夠地認(rèn)識,車間所面臨的嚴(yán)峻形勢和艱巨的任務(wù)不容我們有半點的樂觀。
2、沒有緊迫感、壓力感和責(zé)任感,讓我們的生產(chǎn)停滯不前。
3、安全上還存在一些三慣現(xiàn)象,要不斷地克服,直至消滅。
4、服務(wù)宗旨還有待于進(jìn)步的提高。
5、車間以技術(shù)創(chuàng)新意識不強,拓展服務(wù)能力不足,需進(jìn)一步加強。
四、下一步工作打算及措施
針對以上發(fā)現(xiàn)的不足之處,車間從以下幾個方面開展今后的工作,為順利完成四季度的各項工作奠定基礎(chǔ)。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)煤業(yè)公司新領(lǐng)導(dǎo)班子的講話,充分認(rèn)清形勢。認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會煤業(yè)新班子上任后提出的“三句話”,和“兩個著力點”,這是對煤業(yè)公司下一步發(fā)展思路、定位、職責(zé)和工作重點的一個全面概括。嚴(yán)峻的形勢擺在我們的面前,我們應(yīng)該認(rèn)清自己的`職責(zé)和工作重點,不僅要有居安思危的意識,還要有開拓進(jìn)取的心理。充分地利用班前班后會時間,對員工進(jìn)行各類會議的精神的傳達(dá)和思想認(rèn)識的教育,努力克服各種不良的工作作風(fēng),在新形勢下做到頭腦清醒,思路明確。2、樹立以技術(shù)促發(fā)展的意識,以科學(xué)保效益認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會十六屆五中全會精神和上級系列會議精神,充分認(rèn)清把握當(dāng)前車間所面臨的嚴(yán)峻形勢和艱巨的任務(wù),進(jìn)一步增強加快發(fā)展的緊迫感、壓力感和責(zé)任感,搶抓機遇,迎難而上,以以技術(shù)促發(fā)展的意識,以科學(xué)保效益,營造一個干事創(chuàng)業(yè)、和諧發(fā)展的健康氛圍,共同譜寫加快發(fā)展的新篇章。3、強化安全生產(chǎn)“安全第一,生產(chǎn)第二”,不管是處在何種形勢任務(wù)面前,處在何種環(huán)境之中,都要堅定不移的貫徹執(zhí)行下去,要不斷提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)知水平和駕馭能力,確保第二個安全年的順利實現(xiàn)。
4、合理調(diào)配車間人員,提高車間工作能力。由于車間的青工比較多,有許多員工工作能力不強,工作效率不高,嚴(yán)重制約著我車間整體的工作能力。車間每天分工時就注意這一情況,避免因不合理的人員搭配而影響車間的工作進(jìn)度。車間調(diào)配人員本著以老帶新,以高帶低,以強帶弱的原則,進(jìn)行分工搭配,并能過工分的高低來體現(xiàn)這一現(xiàn)象,這樣不僅可以提高青工的求知欲望,同時也促使老工人求新知的欲望,使車間形成健康的工作氛圍,從而更好地提高車間的工作能力。5、樹立技術(shù)創(chuàng)新意識,拓展服務(wù)范圍面對外部市場萎縮,內(nèi)部市場調(diào)整的雙重壓力下。我車間的具體思路是:1、充分滿足內(nèi)部市場;2、全力開拓外部市場;3、合理開發(fā)新技術(shù),新業(yè)務(wù),4、加大收舊利廢工作。
6、力推節(jié)支降耗,加大收舊利廢力度,向節(jié)約要效益!皠(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)”一直是我們掛在嘴邊的話,在困難當(dāng)前的形勢下,節(jié)約顯得尤為重要,車間將繼續(xù)倡導(dǎo)節(jié)約,從源頭入手節(jié)支降耗,努力減少不必要的投入,同時加大舊件回收和修舊的力度,以新技術(shù)不斷開發(fā)修舊的項目,從而擴大修舊的范圍,實現(xiàn)向節(jié)約要效益的目的。
我車間將以時不待我的精神去克服困難,去抓住機遇,在今后的工作中更加努力地做好自己的本職工作,為中心順利完成全年工作目標(biāo)再多加一份我們的成果。
車間工作總結(jié)11
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間20xx年度的生產(chǎn)工作已劃上了句號。回顧欒川吧剛剛走過的一年,可以說是風(fēng)風(fēng)雨雨、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機的影響,造成鉬市場價格大幅度下滑,行情低糜、產(chǎn)品積壓。由于天氣、道路、電力等因素的影響,生產(chǎn)不能正常運行,分別于2、4、12等三個月分別出現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài),累計停產(chǎn)達(dá)一個半月左右,制約了瑞達(dá)公司的正常生產(chǎn)。面對如此嚴(yán)峻的形勢,在公司經(jīng)營班子的英明領(lǐng)導(dǎo)下,磨浮車間全體員工,能夠上下一心、齊心協(xié)力、攻克時堅能夠圓滿完成公司下達(dá)的各月的生產(chǎn)計劃,為公司在逆勢中運行盡心盡力、任勞任怨,F(xiàn)將這一年來車間生產(chǎn)完成情況及所做的工作總結(jié)如下:
面對利潤小、產(chǎn)品積壓等不利因素,公司經(jīng)營班子想方設(shè)法確保了生產(chǎn)運行,車間全員急公司所急、想公司所想,積極組織生產(chǎn),采取必要措施,緊密配合公司“管理提升年”活動的開展,挖潛力、降成本、提指標(biāo)、增效益,最大限度的擴大利潤空間。
一、強化生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定與提高。
車間全年生產(chǎn)完成情況如下:
1、原礦處理量:1626288.98噸,占年度計劃的93%;
2、精礦金屬量:1131.24噸,占年度計劃的94%;
3、平均回收率:85.32%,比年度計劃提高了0.32個百分點;
4、平均品位:46.62%,比年度計劃提高了1.62個百分點;
5、平均運轉(zhuǎn)率:87.97%
從上述情況所看,雖然1、2、5項指標(biāo)和年度計劃相比有欠缺,主要是停產(chǎn)原因造成的,如果按實際生產(chǎn)日計算,也有不同程度超計劃,3、4都超過了年度計劃。能完成這樣的結(jié)果:一方面在于公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和對車間工作的大力支持;另一方面車間加強生產(chǎn)指標(biāo)的管理,狠抓“兩量兩率”重點指標(biāo)。依據(jù)公司的月計劃,制定當(dāng)月生產(chǎn)目標(biāo),并配套相應(yīng)的崗位生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任制和獎罰考核辦法,把生產(chǎn)指標(biāo)層層分解到每個崗位、每個員工身上。如當(dāng)月計劃完成與否是考核整個班組的,和工資掛鉤;當(dāng)班的各項指標(biāo)完成與否是考核崗位操作工的,實行當(dāng)班獎罰措施,包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工,使其真正的實現(xiàn)。其次,在于員工的操作技能的不斷提高,責(zé)任心的加強了。今年車間組織了幾次員工技能培訓(xùn),從理論的實踐,使每個員工理論上有提高,實際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺賽”,對指標(biāo)掛牌,欒川吧當(dāng)天完成最好的操作工,姓名、指標(biāo)牌上記錄,誰打破記錄顯示誰,使每個員工暗中較勁。另外對指標(biāo)差的班組要求操作工跟班學(xué)習(xí),起到了用心操作共同進(jìn)步的作用。再者,增強設(shè)備管理力度,磨浮車間戰(zhàn)線長、設(shè)備多,設(shè)備能否安全良好的運行,將直接影響到生產(chǎn)任務(wù)。因而做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)進(jìn)而提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和設(shè)備完好率就成了一項重要工作。組織好每月的檢修時關(guān)鍵,檢修時對重點的機械、電氣等設(shè)備認(rèn)真檢查,保證檢修質(zhì)量。正常生產(chǎn)中的巡視、保養(yǎng)等問題,車間實行分片包機制度。每片的設(shè)備中有操作工、機修工、電工等人包機,定時、定點巡視,充分做好“三定”工作,確保設(shè)備的正常運行,為生產(chǎn)的有序進(jìn)行打下良好基礎(chǔ)。
二、加強生產(chǎn)成本的壓縮與控制
眾所周知,產(chǎn)品市場價格下跌,要保證有利潤、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產(chǎn)成本降不下去,企業(yè)將難以生存,為此公司經(jīng)營班子絞盡腦汁,理思路、挖潛力,在這非常時期采取強制降低生產(chǎn)成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸,這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開支。如何加強成本管理,積極應(yīng)對公司降成本的總體要求,車間班子多次開會研究方案、采取措施。
1、分解材料成本
車間成本為12.50元/噸,其中電費為8.25元/噸,材料費為4.25元/噸。車間根據(jù)每個崗位不同,所用設(shè)備不同等因素,將材料費分解到每個崗位,包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等,使每個員工身上都有材料成本,把全體員工調(diào)動起來共同的節(jié)約材料、降低成本。
2、建立崗位臺帳
每個崗位當(dāng)班發(fā)生的材料費,做賬面記錄,月底匯總,按實際發(fā)生費用和、計劃成本比較,節(jié)超部分,車間將進(jìn)行考核。
3、嚴(yán)格出入庫手續(xù)
車間有專人負(fù)責(zé)材料領(lǐng)用工作,杜絕亂領(lǐng)亂出材料,欒川吧減少小材料的流失浪費,如小五金、電料等,必須明確更換位置,同時做記錄、簽字,以便查找是否屬實。
4、規(guī)范藥劑制度管理
車間依據(jù)礦石特性,制定相應(yīng)的藥劑制度,實行定量添加,煤油由150克降到86克,2#油由35克降到26克,氫化由70克降到45克,并且在煤油管道上安裝計量表,2#油采用四班四個加藥箱的辦法,以便考核每個班的使用量,氫化物當(dāng)班專人到中心庫領(lǐng)取,做到當(dāng)班有記錄,月底統(tǒng)一考核管理。
5、加強車間用電管理
用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右,電費是否控制到位,將直接影響生產(chǎn)成本。因此在這方面,車間也做了大量工作,針對照明用電,嚴(yán)格開關(guān)燈時間,杜絕長明燈現(xiàn)象。對不必要的大功率電器進(jìn)行關(guān);蚋鼡Q,這其中包括1000KV變壓器一臺,30KW攪拌桶電機一臺,22KW渣漿泵電機兩臺,132KW渣漿泵電機更換為100KW電機兩臺。粗略計算下,通過以上用電管理,每月可減少4-5萬度電能。
6、加強修舊利廢管理,磨浮車間設(shè)備多,配件使用量大,車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的,盡量不更換新設(shè)備,比如:對磨機襯板改造,不再用填充條,同時延長使用壽命,磨機聯(lián)合給礦器,一臺新的要7萬多元,自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺,簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊,節(jié)約2.8萬元,對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層,重復(fù)使用,廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。
三、提高現(xiàn)場管理,緊緊圍繞“管理提升年”做文章。
就20xx年嚴(yán)峻的市場形勢,許多企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài),但為了股東利益、職工生活、隊伍的'穩(wěn)定,公司選擇的是正常生產(chǎn),完全履行了國有企業(yè)的社會責(zé)任。但如何保障穩(wěn)定生產(chǎn),這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”,旨在深化管理,精細(xì)化管理,車間積極配合此項活動的開展,采取了多項措施:
1、廣泛宣傳,營造氛圍。
為了全體員工從思想上重視起來,利用班前班后會,對職工講形勢、講政策,同時利用板報?M(jìn)行文字宣讀,調(diào)動員工們的生產(chǎn)積極性,達(dá)到了“同使勁、抱成團(tuán)、凝成繩”和勤儉節(jié)約度難關(guān)的局面。
2、集思廣益,群策群力。
磨浮車間有職工百余名,每個人都有不同的思想和智慧,欒川吧就像是一個人才庫,如果能夠激勵大家積極建言獻(xiàn)策,把大家的建議收集并采納利用對車間的管理是很好的。車間多次進(jìn)行分崗位,分工種座談探討,并組織“假如我是車間主任”的征文活動,收到了許多建議、好措施,體現(xiàn)了“車間事、大家想、大家干”的良好氛圍。
3、狠抓安全教育,提高安全意識。
一個企業(yè)能否良性運轉(zhuǎn),安全工作是重中之重。人身安全、設(shè)備安全等,任何一項事故的出現(xiàn),對公司對家庭所造成的損失時無法估量的,因此,車間在抓管理中,把安全生產(chǎn)管理做為重頭戲,甚至提的比生產(chǎn)更高,班前會上強調(diào),并且每月1號召開安全例會,學(xué)習(xí)安全法則和安全知識,定期排查安全隱患,使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念,增強安全意識。
4、加大“6S”推行力度,美化工作環(huán)境。
自20xx年公司“6S”管理工作以來,車間就認(rèn)真落實該工作,由一名車間副主任專職負(fù)責(zé)。20xx年中對“6S”管理,車間絲毫沒有松懈,而是進(jìn)一步加大力度,六個方面在循序漸進(jìn),涉及到車間的角角落落,F(xiàn)在進(jìn)到車間每個崗位,不能說一塵不染,但以前相比改善了許多,潔凈明亮,不用為迎接上級領(lǐng)導(dǎo)視察而突擊打掃。
20xx年度的工作已經(jīng)結(jié)束,成績的取得在于上下一心,共同努力的結(jié)果,但不足之處還較多,重點體現(xiàn)在:
1、生產(chǎn)指標(biāo)波動較大,班組之間相比差距大,不能平衡發(fā)展。
2、現(xiàn)場管理力度還有欠缺,執(zhí)行力不夠,員工的素養(yǎng)有待提高。
3、設(shè)備管理方面還不夠完善,備品備件計劃不夠詳細(xì),設(shè)備小事故還有發(fā)生。
4、安全管理方面還需提高,20xx年雖然沒有大安全事故,但員工們小傷小痛時有發(fā)生。
5、勞動紀(jì)律不夠嚴(yán)肅,要求了是一個樣,放松了就又是一個樣,不夠穩(wěn)定。
總之,20xx年我們順利的走完了,這一年中包容了心血和汗水,悲傷與歡樂,成績與不足,欒川吧感謝瑞達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,感謝兄弟單位的緊密配合,感謝員工們辛勤勞作。為成績的取得感到高興,為不足感到愧疚。面對20xx年新的一年,我們會一如既往的走下去,更好發(fā)揮優(yōu)點和長處,正視自己的不足,力求改善,同時希望公司在新一年中:1、改善好員工的起居生活;2、調(diào)整好勞動制度,四班三倒,有不利因素;3、適當(dāng)提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會走的更好,請公司領(lǐng)導(dǎo)放心,磨浮車間人力求做的更加完美,為公司的壯大增光添彩。
車間工作總結(jié)12
一、安全生產(chǎn)
1、繼續(xù)按照車間培訓(xùn)計劃開展安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括崗位安全操作規(guī)程、兩知一會、集團(tuán)公司、廠形勢教育、愿景、理念,崗位習(xí)慣性違章的表現(xiàn)等基本內(nèi)容,并利用班前會提問,確保培訓(xùn)效果。
2、結(jié)合廠安全績效考核方式,繼續(xù)堅持車間管理人員每天每人檢查隱患、三違等不少于5條,發(fā)揮集控室監(jiān)督職能,集控室每班檢查隱患、三違等不少于3條,如果查處的隱患崗位有記錄或當(dāng)時整改對班組不扣分,使車間隱患整改率大幅度提高。
3、在全車間范圍內(nèi),以崗位為單位開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,目前,中煤崗位已經(jīng)初見成效。
4、發(fā)揮車間、班組安全監(jiān)督員的作用,加強勞動紀(jì)律檢查管理,對睡崗、脫崗、班中班前飲酒等現(xiàn)象加大檢查、處理和教育力度。車間對班組規(guī)定查出“三違”查處指標(biāo),并且落實考核獎懲。
5、在車間班組間開展雙述比賽。
6、做好“夏季三防”工作,對車間范圍內(nèi)地溝檢查清理,排污泵檢查維修。
7、做好焦化廠分流人員及天喜工貿(mào)勞務(wù)輸入人員的安全穩(wěn)定工作。
8、結(jié)合車間情況,開展膠帶輸送機治理。完成865、9301、9303、9304、9306皮帶機都機尾滾筒注油、不完好托輥更換,更換8042及委托筒。
9、繼續(xù)執(zhí)行壓濾機卸料考核辦法,即每班卸料超過55板后每板獎勵0、05分,少于55板時,少一板對班組扣罰0、05分,每月安生產(chǎn)量考核,對第一名的班組加發(fā)200元。并加強協(xié)調(diào)管理,基本保證中煤濃縮機安全運行,煤泥全部廠內(nèi)回收。
二、機電管理
1、完成1、2號引風(fēng)機軸裝置更換。
2、對煤泥吊實行特護(hù),保證煤泥生產(chǎn)及濕煤泥外運。
3、完成704沖洗。
4、對壓濾機開展專項整治,保證壓濾機正常運行。
5、完成1號鼓風(fēng)機軸裝置更換。
6、完成863刮板鏈子更換。
7、更換2#干燥機托輪軸承。
8、完成1號引風(fēng)機電機更換。
9、完成1號干燥煤泥緩沖倉清理。
10、完成9306到2#倉犁式卸料器更換。
11、完成8039減速機油封更換。
12、完成3號干燥煤泥緩沖倉下液壓推桿檢修。
三、生產(chǎn)組織方面:
1、本月在干燥車皮影響較多(20xx年6月25日至20xx年7月24日,干燥車皮影響56小時26分),燃料煤煤質(zhì)差影響72小時的情況下。干燥產(chǎn)量完成32084噸,濕煤泥36883噸。
2、本月車間根據(jù)煤泥量大的實際情況,繼續(xù)執(zhí)行壓濾機卸料考核辦法,并加強協(xié)調(diào)管理,基本保證了中煤濃縮機安全運行,煤泥水零外排,煤泥全部廠內(nèi)回收,本月煤泥產(chǎn)量約7萬噸。
3、在有關(guān)單位的配合下,基本實現(xiàn)了煤泥事故沉淀池煤泥的.及時銷售,但目前沉淀池存煤較多。
四、下階段工作重點:
1、做好夏季三防工作。
2、繼續(xù)開展壓濾機整治,保證煤泥生產(chǎn)。
3、做好新煤泥吊的試運行工作
4、做好形勢任務(wù)教育,穩(wěn)定職工隊伍。
5、對煤泥吊實施特護(hù),保證正常的煤泥生產(chǎn)和濕煤泥正;疬\。
6、做好干燥系統(tǒng)升級改造施工屬地管理及監(jiān)督工作。
車間工作總結(jié)13
1--11月份我們認(rèn)真完成各項工作,用自己的實際行動不斷地提高自我、超越自我,與集團(tuán)公司共同發(fā)展進(jìn)步。
20xx年初在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“精益生產(chǎn)”管理模式,努力發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的浪費和不合理現(xiàn)象,找出原因并積極協(xié)調(diào)解決,從根本上杜絕和減少不必要的浪費,達(dá)到了降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率的目的。同時加強了人員、設(shè)備、安全、場地等方面的管理力度,提高了整體形象,使我們分廠在新廠區(qū)有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理,我作為廠長主要做了以下幾方面工作:
一、人員管理方面:精簡人員,降低消耗。為了積極響應(yīng)公司號召,精簡人員降低生產(chǎn)成本,我們對全分廠人員進(jìn)行工資對比、業(yè)務(wù)操作熟練程度排名等,用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局,至今壓鑄車間已由107人精簡至93人,修整車間由94人精簡至85人,提高了員工工資水平,調(diào)動了全員生產(chǎn)積極性,做到了提高生產(chǎn)效率降低生產(chǎn)成本。
二、生產(chǎn)計劃方面:加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào),保證生產(chǎn)任務(wù)的按時完成。因為對制件和生產(chǎn)計劃比較了解,所以由我親自調(diào)度督察,在生產(chǎn)旺季和有加急特殊生產(chǎn)任務(wù)時,經(jīng)常加班加點的分解協(xié)調(diào),不光保證本分廠按時完成,還不斷督促后工序及時轉(zhuǎn)件及時加工,因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產(chǎn)計劃拖期。
三、精益生產(chǎn)方面:加大節(jié)資挖潛力度,不斷改進(jìn)提高。為了深入推行“精益生產(chǎn)”管理模式,我制定出詳細(xì)全面的改進(jìn)提高計劃,利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與,并在班組長和技術(shù)骨干之間進(jìn)行貫徹落實具體改進(jìn)措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進(jìn)提高各類工藝8項,累計節(jié)約資金60多萬余元。其中壓鑄廠利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進(jìn)就節(jié)約資金22余萬元/年。修整工序的輪護(hù)板、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件,不僅提高了工作效率,而且節(jié)約了大量人力物力,年節(jié)約資金9萬余元。因此,今后我們工作的重點----充分開發(fā)利用員工的智慧、經(jīng)驗,不斷改進(jìn)提高,做到精益生產(chǎn)、精益求精。
四、現(xiàn)場管理方面:搞好“5S”管理,提高車間整體形象。4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區(qū)后,我們配合公司大力改進(jìn)車間生產(chǎn)環(huán)境,墻面及內(nèi)部按置了生活園地、安全操作規(guī)程等管理看板,模具擺放配置了專門貨架和管理標(biāo)牌,南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸,使車間環(huán)境煥然一新,員工工作起來心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環(huán)境,我們制定了嚴(yán)格的'管理制度,每天上午9點由專人檢查打分,累計三月排名第一名給予獎勵,累計三月倒數(shù)第一的批評教育并追加罰款,以嚴(yán)格的管理制度來保持我們的工作環(huán)境。
五、安全生產(chǎn)方面:提高全員安全生產(chǎn)意識,杜絕意外事故的發(fā)生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性,為了減少和杜絕意外事故的發(fā)生,我們每天在晨會上強調(diào)要嚴(yán)格按照操作規(guī)范操作生產(chǎn),重視安全生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié),由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作,發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正警告,屢教不改的進(jìn)行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴(yán)格管理截止11月份,壓鑄及修整未出現(xiàn)重大工傷事故。
六、整體核算方面:加強數(shù)據(jù)管理,降低庫存資金占壓。自公司推行數(shù)字化規(guī)范管理后,我每天排查各類庫存數(shù)據(jù),收集當(dāng)月核算數(shù)據(jù),對當(dāng)月產(chǎn)值、消耗及員工工資充分掌握了解,配合公司降低庫存占壓資金,至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元,為公司節(jié)約了大量生產(chǎn)資金和管理環(huán)節(jié)。
七、節(jié)能降耗方面:提高模具質(zhì)量,改進(jìn)生產(chǎn)工藝。為了更好地節(jié)資挖潛,我們督促配合模具廠不斷提高模具質(zhì)量,減少制件修毛刺工藝,通過對壓鑄制件生產(chǎn)數(shù)量的排序,篩選出前200位的壓鑄制件,然后對模具進(jìn)行分析排查,不斷維修或新開備用模具,來達(dá)到不修毛刺降低消耗的目的,至11月底不修毛刺累計節(jié)約資金元,比去年同期增加了%。
為了更好地完成下一年的工作任務(wù),我總結(jié)以往的經(jīng)驗和教訓(xùn),站在更高的管理層面對下一年的工作進(jìn)行了規(guī)劃,針對未來主要有以下打算:
第一、抓好生產(chǎn)反映速度,配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),我們將大力推行“拉動”的作用,加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào),縮短供貨周期,保證生產(chǎn)旺季上下溝通協(xié)作,按時完成各類生產(chǎn)計劃,提高生產(chǎn)效率。
第二、抓好模具質(zhì)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量。在保證生產(chǎn)計劃按時完成的同時,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提升,今后我們將通過提高模具質(zhì)量,增加開模腔數(shù)等方法,提高產(chǎn)品質(zhì)量、杜絕和減少質(zhì)量缺陷造成的損失。加強模具一模多腔的生產(chǎn),如10567軸套由2腔/模增加為4腔/模,3956撥叉由4腔/模增加為6腔/模等,在穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上保證生產(chǎn)效率的提高。
第三、加強管理,提高員工整體素質(zhì)。在精簡員工隊伍的同時,加強員工技術(shù)及素質(zhì)培訓(xùn),全面提升制件鑄造廠整體形象,為今后更好地適應(yīng)集團(tuán)公司的新形勢發(fā)展打好基礎(chǔ)。
在20xx年即將結(jié)束的年底,我將更加努力認(rèn)真地工作,不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,更好地完成12月份的工作,力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20xx年的挑戰(zhàn),我將努力提高自身管理水平,加強理論知識的學(xué)習(xí),不斷充實、完善自我,緊跟集團(tuán)公司發(fā)展步伐,以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰(zhàn),為國強的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的全部力量。
車間工作總結(jié)14
在過去的20xx年,治污車間全體員工在公司黨委、董事會的英明決策和正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各車間、科室的大力支持協(xié)助下,通過車間全體員工團(tuán)結(jié)拼搏,奮勇爭先,自加壓力、真抓實干,克服了在生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的各種困難,耗水、耗電、產(chǎn)沼氣基本完成了公司下達(dá)目標(biāo)任務(wù)、排污口未完全達(dá)標(biāo)排放,為總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服不足,現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:
一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況:(數(shù)據(jù)截止至20xx年12月28)
1、20xx年全廠共生產(chǎn)41310.606噸木薯酒精、87651.530噸玉米酒精,車間處理淡液16.8149萬立方,產(chǎn)氣2542.3750萬立方,耗電337.1930萬度,耗水36.20xx萬立方。
2、①噸木薯酒精糟液產(chǎn)沼氣達(dá)419.95立方
、诿苛⒎降寒a(chǎn)沼氣達(dá)48.025立方;
、厶幚韲嵞臼砭凭碾39.19度、處理噸玉米酒精耗電19.99度;
、芴幚韲嵞臼砭凭阋汉乃疄3.88噸、處理噸玉米酒精糟液耗水為2.3噸。
二、技改創(chuàng)新又有新進(jìn)展
創(chuàng)新是國家民族的靈魂,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源泉和永久的動力,也是保持企業(yè)在市場競爭中永立于不敗之地的方式,20xx年我們治污車間對除磷做了以下技改工作:
我廠從去年11月份正式開啟DDGS,在全廠生產(chǎn)玉米的時候治
污車間將處理大量的蒸發(fā)廢水和淡液,蒸發(fā)廢水和淡液中含有大量的磷。使用厭氧和好氧結(jié)合進(jìn)行生化除磷,雖然能除去大部分的磷但污水中還含有一部分,這不僅對水質(zhì)有較大的影響而且還容易在設(shè)備內(nèi)結(jié)垢,增加了設(shè)備的負(fù)荷。帶著這些問題,我們查閱大量的技術(shù)資料,同時也根據(jù)車間設(shè)備情況、工藝流程,具體我們做了以下幾方面的工作:
1、技改前期,在車間主任的帶領(lǐng)下,查閱了大量的相關(guān)資料,同時也把所有關(guān)于除磷的技術(shù)進(jìn)行篩選、對比,最終確定使用加生石灰除磷和使用聚合氯化鋁除磷進(jìn)行對比。在進(jìn)行大量的小試后發(fā)現(xiàn)用生石灰除磷效果較好,而且經(jīng)濟(jì)實惠。但同時也出現(xiàn)了另外的一個問題,用聚合氯化鋁除磷可以把聚合氯化鋁稀釋成液體加入?yún)捬醭鏊牡胤剑蒙页拙蜎]有辦法釋成液體直接加入水中。經(jīng)過大量的試驗論證,最終根據(jù)車間具體設(shè)施情況確定把生石灰加在厭氧進(jìn)水池內(nèi)。
2、在確定使用生石灰除磷和投加位置后,車間的試驗小組全程跟蹤處理效果,從加生石灰量和化驗結(jié)果每一項都親力親為。經(jīng)過一段時間的試運行,除磷效果明顯,去年使用聚合氯化鋁除磷排污口總磷含量達(dá)到6070mg/L,今年使用生石灰除磷確保了排污口總磷在10mg/L以內(nèi)。
3、使用生石灰除磷不僅效果明顯,而且經(jīng)濟(jì)效益較好。聚合氯化鋁1400元左右/噸,生石灰310元左右/噸,用聚合氯化鋁除磷一般要按2.5‰左右投加、生石灰則按0.5‰投加,用生石灰除磷期間車
間共處理淡液29793立方,僅不到兩個月的時間為公司節(jié)省了10多萬元。
三、全年主要工作
1、更換東西兩廠5個SBR曝氣裝置
原SBR內(nèi)曝氣裝置為直筒式曝氣裝置,由于長時間使用導(dǎo)致曝氣裝
置老化,曝氣量不足、不均勻,達(dá)不到預(yù)期處理效果,SBR達(dá)不到正常曝氣效果影響整個污水處理效果。車間根據(jù)實際情況,為了保證能正常處理污水,決定更換曝氣頭。在更換曝氣頭時車間根據(jù)男職工少女職工多的情況交叉作業(yè)、克服困難,在炎熱的夏季冒雨作業(yè),以最短的時間更換了SBR的曝氣頭。
更換曝氣頭后,SBR內(nèi)曝氣效果明顯見好,SBR內(nèi)溶解氧也達(dá)到了理想范圍,SBR的污水處理能力顯著增強,其他各項指標(biāo)都能合格。
2、修復(fù)四臺臥螺機
車間發(fā)現(xiàn)五龍430打泥臥螺機負(fù)荷提不起來且車間污泥量大,制約整個車間系統(tǒng)的正常運行,在廠家多次派來的技術(shù)人員和維修人員對臥螺機檢修,未能解決問題,六月份車間組織維修人員仔細(xì)檢查,經(jīng)過多次論證和討論,判斷出是臥螺機內(nèi)軸承問題。經(jīng)過周密的計劃,精心更換臥螺機內(nèi)軸承,修復(fù)了430臥螺機。性能達(dá)到新機水平,解決了廠家未解決的問題,得到了廠家的贊賞和好評。
二月份車間修復(fù)一臺530臥螺機,530臥螺機由新灌酒業(yè)轉(zhuǎn)運回來后破損嚴(yán)重,無法正常使用,車間組織現(xiàn)有維修人員進(jìn)行大修,經(jīng)過維修后臥螺機使用正常,可以滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。車間另外兩臺臥螺機由
于長時間運行,臥螺機轉(zhuǎn)轱磨損嚴(yán)重。七月份車間把一臺臥螺機(630)返廠維修,八月上旬車間將另外一臺臥螺機進(jìn)行返廠維修。臥螺機修復(fù)后,從打泥的效果來看,維修后的臥螺機負(fù)荷基本恢復(fù),運行基本正常。
3、復(fù)修好氧羅茨風(fēng)機
針對好氧池內(nèi)溶解氧不足,車間決定對一臺多年未使用的37KW羅茨風(fēng)機進(jìn)行復(fù)修。為了更好的復(fù)修號羅茨風(fēng)機,車間查資料、詢問廠家,精心計劃、細(xì)心操作,完成對設(shè)備的修復(fù)。使用后性能良好,多年閑置的設(shè)備重新運行,保證好氧池內(nèi)溶解氧(DO)含量和污水處理效果。
四、一年來車間內(nèi)部管理主要抓以下幾個方面工作
1、加強班組管理,利用車間的例會、班前、班后會及時傳達(dá)公司的例會精神,讓車間的全體員工及時有效的了解公司當(dāng)前各方面的工作安排和生產(chǎn)、安全管理等方面具體要求,使公司的計劃能及時得到落實和完善。
2、管理上“堅持以人為本,動態(tài)管理的”的方針,車間為強化班組管理,要求班長必須做到懂管理,懂生產(chǎn)工藝,懂設(shè)備使用和簡單的維修,會做員工的思想工作。今年以來車間為了增強班長管理水平和責(zé)任感,出臺了一系列管理、考核措施,有效的激發(fā)班長管理、節(jié)約的責(zé)任心,從而更有效的確保車間全年工作持續(xù)穩(wěn)步的開展。
3、在確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行的同時,車間更注重生產(chǎn)運行質(zhì)量和工作
現(xiàn)場的管理,為了確保這兩項工作能得到有效的`完善,車間制定考核細(xì)則,設(shè)立獎罰標(biāo)準(zhǔn),由于能夠做到獎罰分明,員工也都能認(rèn)真對待各方面工作,車間各方面工作都能按照公司的要求給予完善和落實。
五、20xx年工作中存在的問題
成績只能代表過去,但問題不查找、不解決不能正確的去面對,必然要影響當(dāng)前和今后的工作。11年即將過去,在這一年中我們發(fā)現(xiàn)一些職工安全意識淡薄,工作中圖省事,怕麻煩,做工作特別在安全上存在僥幸心理,由于在職工中存在這種意識,所以在日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)一些不安全的隱患,為此車間也采取了相對應(yīng)的安全措施,對班長和員工進(jìn)行安全教育,在工藝流程上進(jìn)一步細(xì)化,杜絕類似事情的再次發(fā)生,車間要求全體員工要進(jìn)一步提高安全意識,確保各項工作真正做到安全無事故。
在工藝執(zhí)行方面,有些工藝執(zhí)行不到位,設(shè)備運行不正常致使排污口COD超標(biāo),車間將重點抓好現(xiàn)場管理、設(shè)備管理,保證工藝執(zhí)行到位,確保污水處理全面穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。
六、20xx年的工作計劃
20xx年,車間將加強管理,認(rèn)真組織車間全體員工同心協(xié)力節(jié)能降耗、節(jié)能減排,增收節(jié)支,開展好各方面工作,具體做好以下幾方面工作:
1.加強崗位技能學(xué)習(xí),在我們已取得的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,進(jìn)一步摸索,盡快掌握車間設(shè)備的所有使用方法和要領(lǐng)。多向成功的使用廠家學(xué)習(xí),了解別人使用的方式方法,吸取別人的先進(jìn)經(jīng)驗,取長補短,盡快提高污水處理運行質(zhì)量。
2.UASB改造,由于UASB內(nèi)的布水器和三相分離器以及氣室存在技術(shù)上的缺陷,已有的設(shè)備技術(shù)已不能完成現(xiàn)階段的工作需要。明年車間打算對UASB進(jìn)行徹底的清理和改造,確保厭氧處理效果,和整體系統(tǒng)的運行穩(wěn)定。
3.大修沼氣壓縮機,東廠沼氣壓縮機時20xx年投入使用,按技術(shù)要求,三年進(jìn)行一次大修。20xx年車間將組織人員對沼氣壓縮機進(jìn)行全面維修,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
4.進(jìn)一步增強員工的安全意識,在工作中要杜絕違章指揮,違章作業(yè),推委扯皮現(xiàn)象,要建立相互關(guān)心,團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍,確保全年生產(chǎn)安全無事故。
5.在生產(chǎn)運行上做到工作質(zhì)量第一,節(jié)能減排、挖潛創(chuàng)新、降低生產(chǎn)成本,以最小的投入取得最大的效益。
6.不斷探索淺層氣浮最佳運行工藝,使氣浮運行大達(dá)到最優(yōu)化。7.進(jìn)一步做好節(jié)能減排,清潔生產(chǎn),使所有污水都能達(dá)標(biāo)排放。
車間工作總結(jié)15
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已的努力把工作做到。在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
20xx年工作總結(jié)如下:
1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的.最為明顯。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
20xx年需要改進(jìn)的:
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
20xx年自己需要加強的:
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
【車間工作總結(jié)】相關(guān)文章:
車間工作總結(jié)04-25
車間的工作總結(jié)03-18
車間工作總結(jié)05-09
車間工作總結(jié)06-26
車間組長的工作總結(jié)11-22
車間電工工作總結(jié)11-22
【薦】車間工作總結(jié)04-13
車間實習(xí)工作總結(jié)07-27
鐵路車間工作總結(jié)07-29
車間實習(xí)工作總結(jié)06-27