數(shù)控實訓總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的數(shù)控實訓總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
數(shù)控實訓總結(jié)1
為期一個月的數(shù)控加工實訓轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說，這次的實訓是一次有趣的，且必給了我今后的學習工作上的重要的經(jīng)驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。數(shù)控加工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
我們知道，“數(shù)控加工實訓”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的`一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。總之，本次數(shù)控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。
在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數(shù)控車床，操縱數(shù)控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業(yè)中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產(chǎn)生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經(jīng)驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關(guān)閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的�？傊胍庸ひ粋�合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。
它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。作為初學者我們肯定會經(jīng)歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術(shù)。我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。
經(jīng)歷這次實訓，我深刻領(lǐng)會實訓就是把理論知識運用到實際操作中，既是對實際能力的培訓，又是對理論知識的復習鞏固和延伸。通過本次實訓我也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足。主要是編程水平以及實際操作經(jīng)驗方面仍有欠缺。但我們學到的確實很多，在提高自己動手能同時也讓我們知道，如何認真去完成一項工作。今后我會好好努力，爭取更好的成績。
數(shù)控實訓總結(jié)2
秋去冬來伴隨著樹上的的黃葉慢慢掉落我們?yōu)槠趦芍艿臄?shù)控銑床的安裝調(diào)試實習結(jié)束了，這是我們實習的五個課題也是難度最大的一個課題，在這個課題我們還是以小組的形式進行進經(jīng)過前五次的課題實習我們彼此間的默契程度大大提高也懂得了一個團隊是如何正常運作的，一個團隊出現(xiàn)問題應該如何解決，如何提高團隊默契。
這個課題我們從機床測繪、原理圖繪制、接線圖繪制、機床接線、機床調(diào)試、機床精度檢測、機床驗收。我們分工明確合作默契給我分配的任務是機床接線、調(diào)試、精度檢測。為了突出團隊協(xié)作我們又進行了細分以兩個人為一組分了五個小組把所有課題細化簡為繁，這樣做的的目的是第一可以提高課題的完成質(zhì)量，第二這樣分組可以始每個組員都可以得到任務這樣可以幫組那些自覺性相對較差的`同學，第三這樣的方法很新穎可以更好的調(diào)動大家的積極性。
在這三項任務中總體還算順利主要遇到的問題就是中間主要遇到的問題是如何分辨整流橋的正負級、輸入輸出，和變壓器的輸入輸出。首先先說變壓器的輸入輸出如何分辨（1）電壓高的線圈匝數(shù)多，層數(shù)也多，電壓低線圈少層數(shù)也少。（2）電壓高線徑細電壓低線徑粗。（3）用萬用表RX1檔測電阻，電阻大的電壓高，測出來電阻小的電壓低。（4）用電池線圈與電珠串聯(lián)高壓線圈多電珠暗，低壓線圈少電珠亮。（5）一般電原線繞在內(nèi)層，低壓繞在外層，但也有少數(shù)不這樣繞。橋式整流電路的工作原理是利用四個二極管，兩兩對接。輸入正弦波的正半部分是兩只管導通，得到正的輸出；輸入正弦波的負半部分時，另兩只管導通，由于這兩只管是反接的，所以輸出還是得到正弦波的正半部分。橋式整流電路是使用最多的一種整流電路。這種電路，只要增加兩只二極管口連接成"橋"式結(jié)構(gòu)，便具有全波整流電路的優(yōu)點，而同時在一定程度上克服了它的缺點。整流橋正負極的分辨（1）電流流入的是正極，流出的是負極。（2）整流輸出正電壓的那端是二極管的負極；輸出負電壓的那端是二極管的正極。
美好的時間總是過得很快兩周的數(shù)控銑床裝調(diào)實習轉(zhuǎn)眼間就過去了經(jīng)過這兩周的實習我們了解了西門子802S數(shù)控銑床的簡單的工作原理和機床結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在在遇到數(shù)控機床的一般故障再也不是手忙腳亂了而是可以從容的面對，在學校的學習是給我們將來走向社會打好基礎(chǔ)是給我們將來走向社會做鋪墊為了我們將來更好的在社會中生存我們現(xiàn)在應該抓緊每一分鐘的學習時間認真學習用功讀書認真完成學校給我們布置的任務。
數(shù)控實訓總結(jié)3
時間過的真快轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實訓周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過兩周的實訓練習讓我學到了許多知識回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次總實習給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的實際操作能力，我進一步從實踐中認識到數(shù)控機床拆裝對于我們數(shù)控維修專業(yè)的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們的要求是:必須以認真、嚴謹?shù)膽B(tài)度和高度負責的精神，完成全部實習環(huán)節(jié).
第一天老師上到實訓室就給我們講紀律和實訓中的相關(guān)事件老師開始給我們講解了維修鉗工的基礎(chǔ)知識以及數(shù)控維修的重要性.以便讓我們在以后實訓知道我們該怎樣做的更好，老師特別強調(diào)了要我們在拆卸當中做紀錄而且要求我們每天寫實訓日記.在這次實訓中，我學到了許多東西，比如耐心，我以前做事情總是急于求成，所以我們在第一次裝配中就遇到了問題，在裝配完以后就多了兩個螺母.在裝配上它要求很準確，如果不準確就容易出安全事故就會造成很大的經(jīng)濟損失或人員死亡。我們剛開始的時候都很積極，后來拆裝的次數(shù)多了就覺得有些枯燥了.后來我想想可能是我們剛開始覺得新鮮吧.于是我便耐心地畫，我們在裝配主軸箱花鍵的時候，總是裝不上后來就有火但是越火越是裝不上.后來靜下心來才把它裝好.從這件事中我認識到了耐心的確很重要。
信心也很重要，沒有信心就很難做成大事，名人說過，信心是通向成功的一把鑰匙.我們數(shù)控維修專業(yè)不可能在學校學會將來遇到的故障或問題.我們只有大膽心細，在懂得原理的基礎(chǔ)上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。
這次實訓讓我體會較深的就是怎樣使用新的工具我們現(xiàn)在處在一個高速發(fā)展的時代.我們能否正確高效的使用新工具就在很大程度決定我們能否成功.其次就是我們態(tài)度問題如果我們沒有一個好態(tài)度去對待工作就是我們的能力再高也很難得到認可.就是態(tài)度決定一切.
在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書�，F(xiàn)在的社會需要的是動手能力強的人，而不是理論好的人，對于我們高職生來說這更重要了，我們學校的目標就是培養(yǎng)一流的職業(yè)技能的人。
實訓期間，我認為我也有很多不足的地方，比如工作態(tài)度不夠積極，學習不夠認真等等。我相信通過我的`努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹！”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意志，一定會實現(xiàn)自己美好理想，走上自己的成功之路。
數(shù)控實訓總結(jié)4
轉(zhuǎn)眼間為期2周的數(shù)控加工與編程實訓已經(jīng)結(jié)束了，經(jīng)過2周的實訓讓我學到了許多知識，回想實訓這幾天我確實有很大的收獲。在指導老師們耐心細致的指導下，圓滿完成了實訓任務，從總體上達到了實訓預期的目標和要求。這次實訓給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的數(shù)控操作能力，我進一步從實踐中認識到數(shù)控的重要性。
實訓中我學會了特種加工、華中數(shù)控車床、銑床的基本操作，但在實際動手加工的時候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工時,使我對對刀,參數(shù)的設(shè)置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
通過這次實訓我明白了在以后的工作中光有理論知識是不夠的，還要把理論運用到實踐中去才行。實訓就是把理論知識運用到實踐操作中，及時對實踐能力的培訓，又是對理論知識的復習鞏固和延伸。 在這2周的實訓中，我學到的許多知識、技術(shù)及所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，我相信這些收獲會在我以后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實訓中所學到的知識，為實現(xiàn)自我的理想而努力奮斗！
轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實訓周已經(jīng)過去，經(jīng)過一周的實訓讓我學到了許多知識，回想實訓這幾天我確實有很大的收獲。在師傅的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實訓任務，從總體上達到了實訓預期的目標和要求。這次實訓給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的數(shù)控操作能力，我進一步從實踐中認識到數(shù)控的重要性。
這次實訓我學會了華中數(shù)控車床、銑床、數(shù)控加工中心的基本操作，但在實際加工中又反應了許多學習上的不足。通過這次實訓我明白了在以后的工作中光有理論知識是不夠的，還要把理論運用到實踐中去才行。實訓就是把理論知識運用到實踐操作中，及時對實踐能力的培訓，又是對理論知識的復習鞏固和延伸。 再通過于師傅的交談中，了解了當即時代數(shù)控加工在工廠中的重要性，特別是未來工業(yè)。師傅還幫我們分析了數(shù)控在模具加工方面的主要運用，數(shù)控加工模具的工藝流程以及加工編程方面的技巧。
總之，本次數(shù)控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短，通過實訓也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如說程序的.編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經(jīng)驗還比較欠缺。今后要虛心學習，繼續(xù)提高自己的水平。
我相信通過我的努力，我以后一定會彌補這些不足.我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實訓中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力
數(shù)控實訓總結(jié)5
在學校領(lǐng)導的高度重視下，我們數(shù)控車工實訓取得了良好的成績，使學生學習了數(shù)控車編程理論，同時大大提高了實際操作能力，增強學生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學期我擔任了學生的數(shù)控車間實習實訓指導教學工作。開學完成了實習實訓教學計劃，根據(jù)教學計劃開展實習實訓。其中主要分別帶有10數(shù)控大專、10數(shù)控中專、11數(shù)控大專等班級，長達三個月的數(shù)控車床實訓。針對學校教學安排，擬定教學計劃，根據(jù)學生實際情況進行實訓指導。至今，學生的車間實訓已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學期的實訓，使我真正體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任和義務。同時，科室實施學生停課實訓的方法，大大提高了我們的車間實習教學效果。對本次實訓情況及效果總結(jié)如下：
一、實訓目的：
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學生與社會的溝通能力，進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發(fā)學生學習
興趣，根據(jù)學生自身情況，促進學生理論與實踐的結(jié)合，加快學生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，因為學生面臨的是社會就業(yè)。讓學生通過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達到加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
二、實訓效果
1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復強調(diào)。實習期間，沒有學生出現(xiàn)過受傷或者其他重大安全事故。
2、通過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯(lián)系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數(shù)控車（GSK980TDb數(shù)控系統(tǒng)、HNC21T數(shù)控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實際操作，有了理論學習的基礎(chǔ)，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。把握校企合作的契機，推薦部分學生在校園企業(yè)中進行產(chǎn)品生產(chǎn)，增強學生企業(yè)意識。本期實訓在領(lǐng)導的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務，學生基本達到中級工以上水品。這次的實訓，提高了學生的實際工作能力，為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。
3、本次實訓最大的'成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發(fā)今后學習的積極性。
4、學生的實習實訓總結(jié)，每天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學、課后交流。通過學生的總結(jié)，了解了學生對本次實訓的態(tài)度，可以看出學生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。
三、展望未來
這學期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學上的安排，這些都是學校領(lǐng)導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。
數(shù)控實訓總結(jié)6
轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實習期即將結(jié)束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)數(shù)控技術(shù)崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結(jié)合實踐，不斷提高自身工作能力。
在數(shù)控技術(shù)崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結(jié)合數(shù)控技術(shù)崗位工作的實際情況，認真學習的數(shù)控技術(shù)崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的.開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在數(shù)控技術(shù)崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在數(shù)控技術(shù)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對數(shù)控技術(shù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)數(shù)控技術(shù)崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難
點， 盡心盡力完成數(shù)控技術(shù)崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到數(shù)控技術(shù)崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結(jié)果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對數(shù)控技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點
來彌補自己工作中的不足：
1.做好實習期工作計劃，繼續(xù)加強對數(shù)控技術(shù)崗位工作崗位各種制度和業(yè)務的學習，做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務。
2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4.繼續(xù)在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。
數(shù)控實訓總結(jié)7
經(jīng)過五個星期的銑床實訓，雖然很累，但大家依然在很累很辛苦的條件下奮斗在車間里。從喻老師那里掌握了很重要的理論知識。在自己實踐時，遇到有疑問的地方，大家也積極請教老師。
雖然，有時候大家很粗心，撞毀了刀具。但我認為這何嘗不是件好事。有了這么深刻的撞刀教訓。肯定會刻骨銘心的，至少在真正考試的時候能注意到那些細節(jié)。吸取以前的教訓把零件做好。
在這五周里，大家不但掌握了技術(shù)，也學會了如何團隊合作。有時候遇到問題了，我們并沒有直接請教喻老師而是幾個人先討論一下這個步驟該怎么做，如果有個地方出錯了，大家會及時檢查出來，然后分析出原因。雖然還是會有撞刀情況，我想可能是大家粗心的緣故，在檢查程序的時候，那些重要的程序大家都檢查無誤，就偶爾在小的地方出差錯導致撞刀。希望同學們在以后能慢慢養(yǎng)成細心的好品質(zhì)。在實訓的這些日子里，大家一起做零件，互相指點，互相幫助。增深了同學之間的感情。我們在喻老師的耐心指導下，慢慢的從一竅不通變成了一點就通。感謝喻老師的'兢兢教學，感謝喻老師的耐心指導。跟著他，我們學到了真技術(shù)。 下面是我為我們組出現(xiàn)的問題歸納了這幾點教訓：
第一：關(guān)機開機后一定要回零。
第二：建立極坐標系（G16）后要注意用G15取消，執(zhí)行需要添加刀補的程序時，
用完了一定要取消刀補。換刀時也要注意改刀補。保證零件的尺寸誤差不會太大。
第三：程序能簡寫的就簡寫，有些程序不能簡寫的要注意。不能簡寫的不要簡寫。 第四：有時在加工剩余工件余量時,用過手動和自動,在少量余量時用手動較快。
第五：銑外輪廓`時要注意是順銑還是逆銑,銑的時候要注意刀補的修改.另外有的時候R或者C有的時候要加逗號。
數(shù)控實訓總結(jié)8
近年來，隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
3年的課程學完了，我發(fā)現(xiàn)在學校學到的知識遠遠不夠，現(xiàn)在的我們將要踏入社會，很多知識只有在實踐中才能掌握。所以學校決定了讓我們自己入社會實踐。希望我們能學到更多，更全面的知識。
從20xx年11月到20xx年4月30日期間，我在西安西電開關(guān)電氣有限公司進行了全方位的專業(yè)實習。來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.
在機械設(shè)計制圖課上老師講了一些制圖的基本知識和原理，表達機械的常用方法，零件制造與零件圖，機械傳動與傳動零件的設(shè)計以及簡單的零件聯(lián)結(jié)與裝配圖，現(xiàn)在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設(shè)備，更有了感性的認識，其中還有一些比課上講的復雜得多。接下來的一段時間，我們進行了簡單的零件加工，無非就是打孔，攻螺紋，去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規(guī)，通常是兩頭都有，一頭是通規(guī)，另一頭是止規(guī)。檢測螺紋時必須要是通規(guī)進，而止規(guī)能止住，不然零件就報廢了。在實際操作中，不是任何一個螺紋都能使通規(guī)進，如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差，這時就應用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行，再回兩三遍。當然并不是零件報廢了就沒有用了，其實不然，通過再次加工使零件重新具有使用價值。說到報廢，其實有兩種，分為物廢和料廢。物廢嗎，就是加工零件是應工人的不當操作而報廢；而料廢則是因材料問題使零件報廢。 師父還帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工、銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能還讓我們進行了實際操作。通過師父的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄�，嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。 車工要求較高的手工操作能力。通過師父的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，師父還給
我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過一段時間的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。通過車工實習，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的`能力。
車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西. 在聽了工人師父的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
在自己親手加工的時候,很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工時,使我對對刀,參數(shù)的設(shè)置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
在這短短的幾個月內(nèi)，大家每天都要學習一項新的技術(shù)，并在有限的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在師父們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內(nèi)容，并且基本上都達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個月的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
實習結(jié)束后，我得到了一些錢。當然我不是沖著錢來，而是為了獲得經(jīng)驗來的。社會實踐，一方面是為自己今后工作獲得經(jīng)驗，另一方面是為了自己今后走向社會打下基礎(chǔ)。社會上魚龍混雜，不像學校里老師和同學那么友善。這就要自己能夠分清是非，該做什么，不該做什么�？傊�，這幾個月的社會實踐教會了我很多書本上沒有的東西，但學習卻是永無止境，通過這次實習，我學到許多知識與技術(shù)，在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗，實習的生活使我難以忘懷。
數(shù)控實訓總結(jié)9
時間過的真快轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實訓已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過這次實訓練習讓我學到了許多知識回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。 這次總實習給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的實際操作能力，我進一步從實踐中認識到數(shù)控實訓對于我們機械制造與自動化專業(yè)的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們的要求是:必須以認真、嚴謹?shù)膽B(tài)度和高度負責的精神，完成全部實習環(huán)節(jié)。
第一天老師上到實訓室就給我們講紀律和實訓中的相關(guān)事件老師開始給我們講解了數(shù)控車床的基礎(chǔ)知識以及數(shù)控車床的重要性.以便讓我們在以后實訓知道我們該怎樣做的更好，老師特別強調(diào)了要我們在車、銑當中做紀錄而且要求我們每天整理實訓記錄.在這次實訓中，我學到了許多東西，比如耐心，我以前做事情總是急于求成，我們剛開始的時候都很積極，后來同樣的動作多了就覺得有些枯燥了.后來我想想可能是我們剛開始覺得新鮮吧.于是我便耐心地實習，我們在對刀的時候，總是對不好后來就有火但是越火越是對不好.后來靜下心來才把它對好.從這件事中我認識到了耐心的確很重要。
實訓期間，我認為我也有很多不足的地方，比如工作態(tài)度不夠積極，學習不夠認真等等。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹!”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意志，一定會實現(xiàn)自己美好理想，走上自己的成功之路。
信心也很重要，沒有信心就很難做成大事，名人說過，信心是通向成功的一把鑰匙.我們數(shù)控維修專業(yè)不可能在學校學會將來遇到的故障或問題.我們只有大膽心細，在懂得原理的基礎(chǔ)上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。 在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書�，F(xiàn)在的社會需要的是動手能力強的人，而不是理論好的人，對于我們大學生來說這更重要了，我們學校的'目標就是培養(yǎng)一流的職能的人。 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應用。
這次實訓使我們對數(shù)控機床進行零件加工的工藝過程有了更深入的理解。使用數(shù)控機床不能簡單的把它看作僅僅是一臺機床，而應把它看成一套設(shè)備，作為綜合的使用設(shè)備來處理。因此，我們數(shù)控編程人員所掌握的知識要新，面要廣，要遠遠超過普通的工藝人員，否者就無法勝任數(shù)控加工和程序編程工作。 這次難忘的實訓經(jīng)歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
數(shù)控實訓總結(jié)10
時光匆匆，為期三周的數(shù)控編程與加工實訓轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心里。總的來說，這次實訓對我來說還是挺重要的，或許對我今后的學習工作上有了不少幫助。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們?nèi)ンw驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
在實訓期間，雖然我們之前有學過一些理論的知識，但是實踐才能證明你的能力，所以我覺得這是一次理論與實踐相結(jié)合的好機會，又是將全面地檢驗我們的知識水平。數(shù)控加工實訓是培養(yǎng)我們學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習訓課。數(shù)控加工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，讓我們會感受到車間的.氣氛。同時也更加感受到了當一名車間工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、自主學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車床、銑床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產(chǎn)品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數(shù)控加工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。
對我們來說,數(shù)控加工實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
數(shù)控實訓總結(jié)11
時間過的真快轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實訓周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過一周的實訓練習讓我學到了許多知識，回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下，圓滿完成了實習任務，從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次實習給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學的理論知識，增強了我的實際操作能力，我進一步從實踐中認識到數(shù)控的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。
實訓就是把理論知識運用到實際操作中，既是對實際操作能力的培訓，又是對理論知識的復習鞏固和延伸。經(jīng)過5天的數(shù)控實訓我們學到了很多知識。我們實訓使用的是武漢華中的華中系統(tǒng)的數(shù)控車床。首先要背熟數(shù)控車床安全操作規(guī)程，然后老師讓我們自己熟悉操作面板。在老師的教導下，我們掌握了數(shù)控車床的開機與關(guān)機；回零的操作以及什么情況下必須回零操作；手動方式主軸正轉(zhuǎn)；編制程序以及如何輸入程序；如何對刀和換刀操作；尤其是華中系統(tǒng)在編制程序中使用的G代碼等。經(jīng)過反復的練習，我們基本熟練掌握了這些實際操作必備的技能。在每一次的實際操作之前，老師總會為我們詳細講解數(shù)控車床的操作方法以及操作注意事項，和零件加工的加工工藝。在實際操作時，只要認真按照老師的要求去做就可以了。 第一天早上我們被安排學習數(shù)控安全操作知識。所謂磨刀不誤砍柴工，掌握應該注意的安全知識，對我們下面幾天的學習起到事半功倍的效果。
首先講的是對刀，對刀一共有三種形式：G92對刀、G54對刀和
刀偏法對刀。這三種對刀方法中比較常用的是G54對刀法和刀偏法對刀。因為在實際生產(chǎn)中，通常都是需要零件大批量加工的，但是G92相比較其他兩種對刀法雖然操作很簡便，但是如果遇到停電等突發(fā)事故，G92對刀所得到的工件坐標值是會丟失的'，當再次需要車削工件時就需要從新對刀。但其他兩種方法不是，它們可以把零件的坐標信息存入內(nèi)存中，若突發(fā)事故后再次開機就不須再次對刀，這樣就大大提高了效率。
G92對刀：在開始對刀之前，首先要將機床進行回零操作，這是很重要的一點，相當于計算器的復位功能。接下來點手動→同時點“快速”和“z”“x”將刀架快速移動到車削材料附近→開動主軸旋轉(zhuǎn)→點增量鍵→手動移動刀具車削材料端面→車削完畢后將刀具沿“x”軸方向退出→主軸停轉(zhuǎn)→在MDI輸入框中輸入G92 Z0點ENTER鍵→點單段循環(huán)啟動，這時我們可以看到工件坐標欄中的z坐標項已經(jīng)變成與當前機床坐標值相等。接著用同樣的方法車削材料的外圓，車削完畢將刀具沿z軸退出，測量車削后材料的外徑。將得到的數(shù)值用相同的方法輸入到MDI輸入框中，然后單段循環(huán)啟動。接下來就是在同樣的輸入框中輸入G92X100Z100點擊單段循環(huán)啟動，這一點是車削的循環(huán)起點。這樣做過之后G92對刀也就完成了。
G54對刀：同樣的，在對刀之前回零也是必不可少的�；亓阒缶褪怯酶厦娴姆椒ㄒ粯拥膶⒌毒呖焖僖苿拥讲牧细浇ｉ_動主軸正轉(zhuǎn)，用增量方法車削端面，此時記下當前的車床Z軸的坐標值這里設(shè)為“a”，再手動車削材料的外圓，用游標卡尺測量出車削后的材料直
徑設(shè)為￥，記下此時車床坐標X的坐標值設(shè)為“b”。點擊設(shè)置→坐標系→G54，在輸入框中輸入X“b+￥”Z“a”點擊確定，對刀就結(jié)束了。關(guān)于G54對刀法需要提的一點就是，這種對刀法容量有限只能存儲6個坐標值也就是G54~~G59六個存儲位置，所以這種方法對于需要多刀加工的零件就不適合。這里就為大家介紹下面一種對刀法——刀偏對刀法。
刀偏法對刀擁有與G54對刀一樣的效果，但卻擁有大得多的存儲位置。刀偏表擁有99個存儲位置，所以對于零件加工可以說是綽綽有余了。這種對刀法同樣不可少的第一項步驟就是回零�；亓悴僮饕诘谝淮螁訖C床和第一次對刀時完成。與G54對刀法相同，車削材料端面結(jié)束后，將刀具沿X退出，在刀具補償→刀偏表中的任一行的切削長度欄輸入0值點擊確定，這是要注意：要記住你輸值的這一項，應為編程時需要將這一行的序號寫在刀具號的后面，再按照同樣的方法車削材料外圓，用游標卡尺測量車削后的直徑，將數(shù)值輸入試切直徑一欄點擊確定，這樣這把刀就對刀完畢了。
個人感覺每種對刀方法都有它的優(yōu)點，也不一定說非要用哪一種方法來對刀，至于在什么情況下選擇何種對刀方法這就要看操作者的經(jīng)驗了。
這三種對刀方法說起來簡單，其實老師卻耗費了一天半的時間來讓我們聯(lián)系對刀，因為刀對不準，車削出來的零件就達不到精度要求。其實按照以上三種對刀的方法，外圓車刀的對刀是最容易的，帶式槽刀、螺紋刀和球刀的方法就不是很方便了，其實方法大同小異。
接下來就是真正的實戰(zhàn)操作練習了，零件外圓車削有很多指令，比如圓弧指令、外圓車削循環(huán)指令、螺紋車削指令等等。在外圓車削循環(huán)指令當中，G71是用的比較多的指令，我個人對它也比較偏愛，G71：內(nèi)外徑粗車復合循環(huán)
格式：G71U(δd)R(r)P(ns)Q(nf)X(x)Z(z)F(f)S(s)T(t)
Δd:切削深度，指定時不加符號，方向由矢量AA’決定； r:每次退刀量；
ns：精加工路徑第一程序段的順序號；
nf:精加工路徑最后程序段的順序號；
x:X方向精加工余量；
z：Z方向精加工余量；
f,s,t:粗加工時G71中編程的F,S,T有效，而精加工時處于ns到nf程序段之間的F,S,T有效。
G71切削循環(huán)下，切削進給方向平行于Z軸。
螺紋切削指令主要有G32 ，G82和G76等，其中G32最為常見也最
為簡單。 螺紋切削
G32
格式：G32X(U)_Z(W)_R_E_P_F_
說明：X,Z:為絕對值編程，有效螺紋終點在工件坐標系中的坐標 U、W：為增量編程時，有效螺紋終點相對于螺紋切削起點的位移量；
F：螺紋導程，即主軸每轉(zhuǎn)一圈，刀具相對于工件的進給值； R、E:螺紋切削的退尾量，R表示Z向退尾量；E為X向退尾量； 使用G32指令能加工圓柱螺紋、錐螺紋和端面螺紋。
G32雖然簡單，但其實使用起來比較麻煩，步驟太過繁瑣，相比較G82和G76而言，我個人還是比較喜歡用螺紋切削循環(huán)指令來進行螺紋的相關(guān)操作。G82其實和G32大同小異，只要掌握了G32的使用，G82也完全沒有問題，在這里我就不再詳細述說，主要還是想
講一下螺紋切削復合循環(huán)指令也就是G76的使用，個人感覺G76是一把雙刃劍，用的好會事倍功半，用的不好或者不熟悉那只是給自己平添麻煩。
螺紋切削復合循環(huán)G76
格式：G76C(c)R(r)E(e)A(a)X(x)Z(z)I(i)K(k)U(d)V(dmin)Q(d)P(p)F(l) 螺紋切削固定循環(huán)指令G76執(zhí)行如下圖所示的加工軌跡：
連續(xù)一周的數(shù)控實訓，讓我在短時間內(nèi)掌握了很多關(guān)于數(shù)控車的技能！感覺自己在數(shù)控操作方面有提高，尤其是在實際操作方面。遺憾的是時間有些短。通過實訓我也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足。主要是編程水平以及實際操作經(jīng)驗方面仍然有欠缺。但我們所學到的確實很多，在提高了自己動手能力的時，也讓我們知道如何精益求精地完成一項工作。
數(shù)控實訓總結(jié)12
數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
一、實習意義和目的：
通過實習，使學生在學完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時，熟練操作數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。
二、實習內(nèi)容與要求：
1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計，使學生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。
2、通過斯沃數(shù)控仿真軟件，熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設(shè)定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習，使學生掌握和了解數(shù)控原理知識，包括控制器原理，伺服驅(qū)動原理、反饋原理等；學會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除。
線切割機床的操作，繪圖、加工路線、試切等都要非常小心仔細的弄清楚，特別是加工的大小，一不小心就會切刀兩邊的導電柱。
三、實習設(shè)備、器件及工具：
斯沃數(shù)控仿真軟件、數(shù)控車床，數(shù)控銑削加工中心，線切割機床、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑35的鋁棒，155x110鋁錠。
四、實習內(nèi)容
1、數(shù)控車削實習
加工工藝分析：
1）技術(shù)要求。
通過調(diào)用程序進行循環(huán)加工，坯料：phi；35×200材料：鋁棒。每次背吃刀深度為2mm。
2）加工工藝的確定。
�、傺b夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離90mm。
�、诩庸すに嚶肪�的確定。
第一個程序：
工藝路線：車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓
第二個程序：
工藝路線：車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→用割刀車退刀槽→用螺紋刀切削循環(huán)車外螺紋
�、奂庸さ毒叩拇_定：
第一個程序：
外圓端面車刀。（1和2程序外圓刀具主角35，刀具材質(zhì)為高速鋼）。
第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。
④切削用量：主軸轉(zhuǎn)速600r/min，進給速度250mm/min。
2、數(shù)控機床電器實習
認識數(shù)控車、數(shù)控銑機床的結(jié)構(gòu)、工件原理。
機床常見故障的診斷和排除。
在數(shù)控操作系統(tǒng)上進行簡單的編程和加工。
3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。
五、實習報告總結(jié)：
實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習，所學的就等于零，理論應該與實習相結(jié)合。另一方面，實習可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習，從學習中實習。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實習中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。為期一個月的實習結(jié)束了，短短的一個月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認識，對數(shù)控有了更深的了解，經(jīng)過這次實習，我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作，收獲頗多。
例如：
�、偻ㄟ^這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、墼诹私狻⑹煜ず驼莆找欢ǖ墓こ袒A(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實習能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
六、實習體會：
時光如流水，兩周的.時間轉(zhuǎn)眼即逝，這次實訓給我的體會是：
1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應用。
2、在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、了解并學會操作線切割機床，注意在線切割中的細節(jié)問題。
5、這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
6、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
在實習過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。
數(shù)控實訓總結(jié)13
站在長城腳下，我們有說不盡的千言萬語，看著茫茫云霧，我們似乎想對長城說：我的——中國夢！看著若隱若現(xiàn)的房屋，看著遠處信號燈還閃爍著迷離的燈光，你是否想高聲吶喊：我有夢想，有美麗的夢想？這是發(fā)自動內(nèi)心的吶喊，這是發(fā)自內(nèi)心的心聲，這是發(fā)自內(nèi)心的激情。
在學校領(lǐng)導的高度重視下，我們數(shù)控車工實訓取得了良好的成績，使學生學習了數(shù)控車編程理論，同時大大提高了實際操作能力，增強學生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學期我擔任了學生的數(shù)控車間實習實訓指導教學工作。開學完成了實習實訓教學計劃，根據(jù)教學計劃開展實習實訓。主要擔任15屆機械班，長達一學期的數(shù)控車工實訓任務。針對學校教學安排，擬定教學計劃，根據(jù)學生實際情況進行實訓指導。至今，學生的車間實訓已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學期的實訓，使我體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責任和義務。對本次實訓情況及效果總結(jié)如下：
一、實訓目的：
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學生與社會的溝通能力，進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發(fā)學生學習興趣，根據(jù)學生自身情況，促進學生理論與實踐的結(jié)合，加快學生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培養(yǎng)學生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，因為學生面臨的是社會就業(yè)。讓學生
通過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達到加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。
少年強則國強，少年興則國興，作為新時代的中職生，我們應記住自己的歷史使命，記住祖國的未來需要我，為實現(xiàn)中國的偉大復興而努力，樹立正確的世界觀，人生觀，價值觀，提高思想道德修養(yǎng)和科學文化修養(yǎng)，做有理想有道德有文化有紀律的四有公民。
二、實訓效果
1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復強調(diào)。實習期間，沒有學生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯(lián)系實際，使理論與實踐知識都有所提高，到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數(shù)控車（GSK928TE數(shù)控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實際操作，有了理論學習的基礎(chǔ)，操作機床變的簡單易懂，保證在一周的時間，學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。把握校企合作的契機，推薦部分學生在校園企業(yè)中進行產(chǎn)品生產(chǎn)，增強學生企業(yè)意識。本期實訓在領(lǐng)導的大力支持下、學生們的共同努力下圓滿地完成了教學實踐任務，學生基本達到中級工以上水品。這次的實訓，提高了學生的實際工作能力，為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。
3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發(fā)今后學習的積極性。
4、學生的'實習實訓總結(jié)，每天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學、課后交流。通過學生的總結(jié)，了解了學生對本次實訓的態(tài)度，可以看出學生都很珍惜這次的實作機會，并收獲了許多書本上沒有的知識。
“中國夢”不是一句空話，需要我們的實際行動。
一萬年太久，只爭朝夕。愛國不應只是空談，我們應付諸于行動，那么作為職業(yè)學校的一名學生我們應把愛國之志轉(zhuǎn)化成愛國之行？我認為我們能做的有很多，比如：我們應遵守法律法規(guī)，這應是起碼的要求。學好專業(yè)知識，加強鍛煉，以便將來報效祖國，為祖國健康工作五十年。
三、展望未來
一步登天做不到,一步一個腳印能做到;一鳴驚人有困難,一股勁做好一件事還可以。每天進步1%,是小成功到大成功的日積月累,是實現(xiàn)人生目標的最佳路徑。每天進步1%,貴在每天,難在每天。每天都超越昨天,日有所進,月有所變,用心寫好進步1%的加號,讓青春厚重而充實。讓我們用行動實現(xiàn)中國夢。
這學期的工作取得的成績是顯而易見的，圓滿完成教學上的安排，這些都是學校領(lǐng)導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。
汪泉濤
xxx-6-18
數(shù)控實訓總結(jié)14
近一周來我對數(shù)控加工實訓的學習，使我對數(shù)控銑加工及編程有了更深的認識，在這段時間里讓我受益非淺。在車間老師的細心指導和同學的幫助下，在本次實訓過程中我順利加工了一個工件出來，雖然工件的尺寸精度不太理想，但我還會繼續(xù)努力的。在這次實訓的同時，剛好我隔壁機床是數(shù)控班的同學也在實訓，通過交流，得知他們實訓的加工程序全是用自己手動編程的`，而我們用的全部都是通過編程軟件自動編程的。這次數(shù)控加工實訓，讓我深深的了解:數(shù)控自動編程比手動編程大大的降低了編程的時間和難度，既提高了效率又減少勞動強度。
一周的數(shù)控加工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
數(shù)控實訓總結(jié)15
在學校領(lǐng)導支持和指導下，自招091班43位同學十一到十四周為期四周的畢業(yè)數(shù)銑綜實訓順利結(jié)束，在這四周的學習過程中，學生在CAXA軟件的構(gòu)圖能力、數(shù)控銑手工編程的基本指令認識、程序的的編制、數(shù)控銑床的基本操作、零件加工等方面的知識都得到很大的提高，具體學習內(nèi)容如下：
在十一周的實訓課程中，學生主要學習CAXA軟件的基本二維繪圖和3D繪圖，CAXA 軟件是目前國內(nèi)軟件中最先進的CAD/CAM軟件，主要以教育行業(yè)為主，并且是數(shù)控大賽指定參賽軟件。很多學生都是第一交接觸CAD/CAM軟件的學習，學生對軟件學習有濃厚興趣，學習進步很快，在第一周的軟件學習中，大多數(shù)同學都能實訓安排的八個圖形全部畫出來，少數(shù)同學甚至能畫出比較復雜手機殼模型還有相機模型，學習效果很不錯。
在十二周的實訓過程中，學生主要學習數(shù)銑編程的基本編程指令，學習一開始對編程指令的G指令、M指令很難理解，覺得很枯燥，很難記，但在后面結(jié)合練習和模擬仿真后，學生理解有所增強，特別是在模擬仿真后能看到自己編程加工出來的工件，增強了學生的'學習成就感，也對編程的指令有了更好的認識，使后面的手工編程學習進展順利。
在十三、十四周的實訓過程中，主要學習數(shù)控銑床的基本操作，數(shù)控銑床的操作面板操作，面板程序輸入，MDI方式下程序執(zhí)行，程序仿真等操作學習，裝刀、對刀、工件裝夾、工件找正以及工件加工，在兩周的實訓加工中，全部同學都能按時加工出老師所布置的兩個工件的加工，達到預期效果。
通過本次實訓，學生在數(shù)控編程指令，數(shù)控銑床操作與加工方面的能力都得到很大的提高，對CAXA軟件進行繪圖的能力得到加強。在車間實訓過程中，學生能夠熟練的進行機床操作，能根據(jù)圖紙零件尺寸進行編程加工，大部分同學都能達到實訓的要求，但由于本次實訓前兩周車間油漆，只有兩周的上機操作，而且每部機床有六到七位同學，學生對機床的操作時間偏少，導致部分學生操作不夠熟練，而且加工工件相對還比較簡單，沒有達到綜合實訓效果。
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