車(chē)輛管理工作總結(jié)（精選15篇）
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jī)呢？想必我們需要寫(xiě)好工作總結(jié)了。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？以下是小編整理的車(chē)輛管理工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 1
20xx年8月25日車(chē)輛管理中心組建成立，9月1日車(chē)輛管理中心正式開(kāi)始業(yè)務(wù)運(yùn)作，車(chē)輛管理中心在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的大力支持下，認(rèn)真貫徹公司相關(guān)會(huì)議精神，以安全行車(chē)和文明服務(wù)為工作重點(diǎn)，強(qiáng)化安全管理，加大安全巡查力度，開(kāi)展駕駛員安全駕駛培訓(xùn)活動(dòng)，全面推進(jìn)車(chē)輛管理中心安全制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，中心自8月25日組建以來(lái)安全運(yùn)行310多萬(wàn)公里，職工通勤125萬(wàn)多人次無(wú)任何責(zé)任事故。現(xiàn)就車(chē)輛管理中心組建以來(lái)重點(diǎn)及20xx年工作計(jì)劃總結(jié)如下：
一、全年工作重點(diǎn)
(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理
一是完善管理制度。車(chē)輛管理中心現(xiàn)有職工共計(jì)316人，其中合同工253人，勞務(wù)派遣工63人，其中男職工287人，女職工29人，車(chē)輛共計(jì)492臺(tái)，其中大客車(chē)85臺(tái)，依維柯、中巴車(chē)85臺(tái)，商務(wù)車(chē)7臺(tái)，轎車(chē)146臺(tái)，越野車(chē)85臺(tái)，皮卡車(chē)84臺(tái)。作為新組建的單位，在制度建設(shè)上一片空白，而且沒(méi)有現(xiàn)成的可參考模式去學(xué)習(xí)，中心便組織相關(guān)人員到神東和其他車(chē)輛管理單位學(xué)習(xí)，將基層現(xiàn)有的管理制度、管理模式進(jìn)行提煉、總結(jié)從而形成中心自己的管理制度。在短短的兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)中心先后制定了《車(chē)輛管理中心崗位責(zé)任制》、《車(chē)輛管理中心部門(mén)責(zé)任制》、《車(chē)輛管理中心安全制度匯編》、《車(chē)輛管理中心車(chē)輛管理制度》及《車(chē)輛管理中心制度匯編》等。
二是制作了中心車(chē)輛設(shè)備臺(tái)賬。在中心車(chē)輛設(shè)備臺(tái)賬的基礎(chǔ)上，制作了中心車(chē)輛設(shè)備臺(tái)賬，從而有利于做到統(tǒng)一安排、合理調(diào)運(yùn)，中心還針對(duì)每臺(tái)車(chē)輛單獨(dú)設(shè)立了車(chē)輛信息統(tǒng)計(jì)卡，信息卡內(nèi)容包括了車(chē)輛基本信息、車(chē)輛保險(xiǎn)記錄、車(chē)輛強(qiáng)制維護(hù)和維修記錄、車(chē)輛事故損壞和維修記錄、技術(shù)改造改裝記錄、車(chē)輛移動(dòng)記錄等信息，使車(chē)輛管理做到了有章可循。
三是完成公司車(chē)輛配置工作。針對(duì)公司現(xiàn)有車(chē)輛狀況結(jié)合各單位實(shí)際情況，并進(jìn)行充分調(diào)研后，提出了公司車(chē)輛分配方案，經(jīng)公司黨政聯(lián)席會(huì)議通過(guò)后，中心在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)施完成了公司車(chē)輛配置工作，為公司下一步的車(chē)輛管理模式奠定了基礎(chǔ)。
(二)狠抓安全工作
1、強(qiáng)化班組建設(shè)。中心從班組安全建設(shè)抓起，充分利用各隊(duì)現(xiàn)有安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員等，建立了安全信息反饋網(wǎng)，為了充分發(fā)揮安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員的作用，中心還召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)的安全會(huì)議，會(huì)上要求各級(jí)安全監(jiān)督管理人員要充分發(fā)揮安全模范帶頭作用，真正做到出車(chē)前的安全檢查、行車(chē)中的安全提醒，將安全工作放在所有的工作的首位來(lái)認(rèn)真對(duì)待，杜絕安全工作形式化，收到了良好的效果，在全中心形成了橫向到邊，縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò)。
2、提高思想認(rèn)識(shí)。管理中心創(chuàng)立了數(shù)字化“11155”安全管理特色，即一個(gè)方針：“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”；一個(gè)原則：“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”；一個(gè)理念：樹(shù)立隱患就是事故（安全管理新理念）；五個(gè)做到：思想認(rèn)識(shí)—警鐘長(zhǎng)鳴、制度保證—嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐—堅(jiān)強(qiáng)有力、監(jiān)督檢查—嚴(yán)格細(xì)致、事故處理—嚴(yán)肅認(rèn)真；五個(gè)優(yōu)先：安全位置優(yōu)先、安全經(jīng)費(fèi)優(yōu)先、安全制度優(yōu)先、安全教育優(yōu)先、隱患整改優(yōu)先。并先后開(kāi)展了“百日安全運(yùn)輸競(jìng)賽活動(dòng)”、“安全運(yùn)輸合理化建議征集活動(dòng)”、“駕駛員安全駕駛培訓(xùn)”等活動(dòng)，確立了車(chē)輛管理中心機(jī)關(guān)各部室、各車(chē)隊(duì)無(wú)“三違”，杜絕一切運(yùn)輸事故（包含一般）的百日安全奮斗目標(biāo)，組織各隊(duì)進(jìn)行事故案例分析，在全中心形成了人人講安全，個(gè)個(gè)學(xué)安全，人人與不安全現(xiàn)象作斗爭(zhēng)的良好氛圍，安全培訓(xùn)教育工作取得明顯成效，運(yùn)輸交通秩序明顯改善，重大違章行為、習(xí)慣性違章行為得到基本控制，遵章作業(yè)成為員工的自覺(jué)行動(dòng)，中心各級(jí)管理人員、司機(jī)同志們的安全責(zé)任意識(shí)得到了有效加強(qiáng)。
3、落實(shí)制度保證。為了加強(qiáng)安全管理，在中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，通過(guò)調(diào)研并結(jié)合總公司安全管理制度，先后制訂了《車(chē)輛管理中心安全管理辦法》、《車(chē)輛管理中心事故管理?xiàng)l例》、《車(chē)輛管理中心安全監(jiān)督檢查制度》等八項(xiàng)制度，專(zhuān)門(mén)組織人員對(duì)各車(chē)隊(duì)進(jìn)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)研，成立了安全監(jiān)督委員會(huì)，組織人員到神東公司車(chē)輛管理處進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新思想、新辦法，通過(guò)調(diào)研找出目前基層安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的問(wèn)題，將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重點(diǎn)放在車(chē)輛設(shè)備管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化和車(chē)輛運(yùn)行管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化以及安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化上，積極督促、幫助各車(chē)隊(duì)進(jìn)行整改，確保車(chē)輛安全運(yùn)行無(wú)事故，取得了明顯的成效。
4、以技術(shù)作后盾。車(chē)輛管理中心通過(guò)對(duì)大車(chē)隊(duì)原有GPS監(jiān)控系統(tǒng)的了解，認(rèn)識(shí)到利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，可以有效降低車(chē)輛超速頻次，減少亂停亂放，嚴(yán)格控制無(wú)審批單出車(chē)和不按規(guī)定路線行駛的各類(lèi)違章情況，可以使車(chē)輛管理工作達(dá)到科學(xué)合理的目的。中心高度重視現(xiàn)代化科技手段的應(yīng)運(yùn)，首先提出在礦區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛上實(shí)現(xiàn)GPS監(jiān)控管理，為中心GPS監(jiān)控管理做好試點(diǎn)工作，為中心全面實(shí)現(xiàn)GPS監(jiān)控管理提前做好準(zhǔn)備，利用高科技確保安全行車(chē)無(wú)事故，同時(shí)多次對(duì)維修組進(jìn)行檢查，整改完善了維修記錄，強(qiáng)化的維修程序，從源頭保證的安全行車(chē)無(wú)事故。
5、嚴(yán)格監(jiān)督檢查。為了保證安全行車(chē)，中心在剛成立就在全中心各車(chē)輛開(kāi)展了車(chē)輛車(chē)況安全排查工作，并對(duì)各隊(duì)現(xiàn)有安全行車(chē)保障工具進(jìn)行了徹底的清查，要求各隊(duì)對(duì)各類(lèi)安全行車(chē)保障工具配備齊全，車(chē)況差的車(chē)輛及時(shí)申請(qǐng)報(bào)廢，該維修的.車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行維修，加大安全投入，狠查各類(lèi)安全隱患，采取不定期、不定點(diǎn)，多方位的靈活多樣的工作檢查方式，真正將安全隱患查出，優(yōu)先整改，把隱患排除在萌芽狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象，要求當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)予以糾正，違章行為得到遏制。中心成立后共查出安全隱患56處，糾正安全隱患56處，違章行為23起，處罰違章行為23起，真正做到了發(fā)現(xiàn)一起，糾正一起、處理一起，為安全行車(chē)上了一道有效的保險(xiǎn)，從根本上確保了安全行車(chē)。
(三)打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)
車(chē)輛管理中心自成立以來(lái)，堅(jiān)持“以人為本，持續(xù)提高，和諧創(chuàng)新，建立安全、環(huán)保、科學(xué)、高效、符合現(xiàn)代化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛管理企業(yè)，保持又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)卓越企業(yè)目標(biāo)”的管理方針。并建立“以人為本，打造安全、文明、和諧的車(chē)輛管理中心”為核心理念的車(chē)管特色企業(yè)，為公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的生產(chǎn)及公務(wù)活動(dòng)提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適的車(chē)勤服務(wù)。
一是成立車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。由中心第一負(fù)責(zé)人親自任領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)，組、定期召開(kāi)工作會(huì)議研究解決工作中存在的問(wèn)題和難題。二是建立車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量考核制度�？己藘�(nèi)容主要分為服務(wù)質(zhì)量?jī)?nèi)部考核和服務(wù)質(zhì)量外部考核兩部分，內(nèi)部考核由車(chē)輛管理中心考核委員會(huì)負(fù)責(zé)考核評(píng)分，外部考核由各被服務(wù)單位負(fù)責(zé)監(jiān)督考核評(píng)分，通過(guò)服務(wù)質(zhì)量考核的實(shí)施從而促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升。三是規(guī)范各項(xiàng)管理制度。完善了值班制度、周例會(huì)制度、安監(jiān)定期巡查制度、修改原班前會(huì)制度、完善衛(wèi)生檢查制度和司駕人員著裝行為規(guī)范，不斷提升服務(wù)水平。四是加強(qiáng)職工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)。鼓勵(lì)員工樹(shù)立忘我奉獻(xiàn)的服務(wù)意識(shí)，要求司駕人員在各自崗位上精業(yè)、敬業(yè)、忘我奉獻(xiàn)，規(guī)范言行舉止，微笑服務(wù)，為廣大乘客作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，樹(shù)立良好車(chē)管形象。五是開(kāi)展和諧乘運(yùn)活動(dòng)。以中心提出的“服務(wù)至上，精細(xì)管理，形神兼?zhèn)�，和諧乘運(yùn)”十六字工作方針為指導(dǎo)，在實(shí)際工作中親情服務(wù)，營(yíng)造和諧的工作氛圍。
二、20xx年工作計(jì)劃
車(chē)輛管理中心組建后，在對(duì)中心各隊(duì)的調(diào)研工作發(fā)現(xiàn)，中心目前存在一些自身難以解決的問(wèn)題，需公司在車(chē)輛管理中心20xx年度工作的開(kāi)展中給予幫助和解決，為確保20xx年各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理中心全年安全運(yùn)行的目標(biāo)，制定如下工作計(jì)劃。
1、健全行政管理制度、機(jī)構(gòu)。一方面，針對(duì)目前人員配備不齊、機(jī)構(gòu)不完善的問(wèn)題，010年車(chē)輛管理中心將全面完成自己的機(jī)構(gòu)設(shè)置和定崗定編工作，打造一支專(zhuān)業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量?jī)?yōu)良、充滿活力的車(chē)輛管理隊(duì)伍。另一方面，對(duì)中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能進(jìn)行系統(tǒng)的整合，不斷完善中心制度建設(shè)，全面提升業(yè)務(wù)流程運(yùn)行效率和管控水平。
2、大力開(kāi)展安全工作。一是加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)。20xx年度車(chē)輛管理中心要將安全教育、培訓(xùn)、活動(dòng)由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教育、培訓(xùn)、活動(dòng)計(jì)劃，由安全職能部門(mén)歸口管理和組織實(shí)施，采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全工作的開(kāi)展，增長(zhǎng)安全運(yùn)行知識(shí)，有效地防止不安全行為，減少人為失誤。二是強(qiáng)化車(chē)輛維修和日常保養(yǎng)。加強(qiáng)維修人員維修技能培訓(xùn)，進(jìn)一步提升維修技術(shù)水平，力爭(zhēng)完成大車(chē)隊(duì)20xx年度81臺(tái)大轎車(chē)日常維修工作；規(guī)范其他各隊(duì)車(chē)輛維修工作，制定車(chē)輛管理中心車(chē)輛維修制度；同時(shí)加強(qiáng)車(chē)輛的日常保養(yǎng)、技術(shù)普查工作，及維修后服務(wù)工作，確保車(chē)輛正常運(yùn)行。三是加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督力度。堅(jiān)持執(zhí)行多級(jí)巡查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理、通報(bào)各類(lèi)“三違”行為，充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保中心安全運(yùn)行目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
3、全面調(diào)度GPS監(jiān)控系統(tǒng)。針對(duì)公司目前車(chē)輛數(shù)目多、出車(chē)頻率高，管理難度大的問(wèn)題，20xx年車(chē)輛管理中心將計(jì)劃在中心上馬GPS車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，設(shè)立中心統(tǒng)一值班調(diào)度室實(shí)現(xiàn)中心全面監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免人為管理障礙，為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理創(chuàng)造出更多的價(jià)值。
4、開(kāi)展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要開(kāi)拓思路，要解放思想，要用走出去、請(qǐng)回來(lái)的方法，要集思廣益，通過(guò)不斷創(chuàng)新制度建設(shè)帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，從而確保車(chē)輛得安全運(yùn)行無(wú)事故。
5、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的車(chē)輛管理模式并結(jié)合自己企業(yè)的實(shí)際情況制定出適合企業(yè)的車(chē)輛管理經(jīng)營(yíng)模式，建立規(guī)范、合理的核算體系，準(zhǔn)確、真實(shí)反映中心的經(jīng)營(yíng)狀況，及時(shí)分析解決存在的問(wèn)題，提升中心的經(jīng)營(yíng)管理水平，同時(shí)，深入開(kāi)展“雙增雙節(jié)”活動(dòng)，規(guī)范油材料領(lǐng)用制度、車(chē)輛外委維修程序，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛外出審批制度，做好舊料的回收及修舊利廢工作，降低修理成本，提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 2
“工欲善其事，必先利其器”。對(duì)運(yùn)輸單位來(lái)說(shuō)，車(chē)輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。
就“如何管好和維護(hù)好車(chē)輛”，我們一直在進(jìn)行著不斷的探索。隨著社會(huì)的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時(shí)檢修”的做法已逐漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結(jié)合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強(qiáng)化車(chē)輛的回場(chǎng)檢查、檢驗(yàn)和車(chē)輛的強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)制度三者相結(jié)合的管理模式，旨在提高我公司的設(shè)備管理水平，追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質(zhì)，樹(shù)立良好的團(tuán)隊(duì)精神和工作作風(fēng)，增強(qiáng)特車(chē)運(yùn)輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車(chē)運(yùn)輸公司雄風(fēng)，重塑特車(chē)運(yùn)輸公司形象，能使我們振奮精神，面對(duì)挑戰(zhàn)，去搏擊市場(chǎng)，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。
一、認(rèn)真開(kāi)展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)
在工作中，我們深刻體會(huì)到：司機(jī)作為車(chē)輛的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性，是提高車(chē)輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開(kāi)展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)就是要達(dá)到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。
為此，我們?cè)诠救骈_(kāi)展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)。3月份在公司基地開(kāi)展了此項(xiàng)活動(dòng)，5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專(zhuān)程赴華池基地督促活動(dòng)的開(kāi)展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開(kāi)展了此項(xiàng)活動(dòng)。通過(guò)推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)，提高了全員管設(shè)備的意識(shí)，也促進(jìn)了設(shè)備管理工作的進(jìn)步。
其做法主要是：
①、在全體員工中開(kāi)展5s活動(dòng)。
�、�、機(jī)關(guān)及中隊(duì)、工段辦公室工作人員每日要對(duì)辦公室進(jìn)行整理、清潔。工段崗位工人每日要對(duì)工作場(chǎng)地整理、清潔。
�、�、司機(jī)對(duì)所操作的車(chē)輛在執(zhí)行出車(chē)前、行車(chē)中的檢查中也要即時(shí)進(jìn)行整理、清潔工作。
通過(guò)這些夯實(shí)的基礎(chǔ)工作，達(dá)到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實(shí)施的最終目標(biāo)就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率，增強(qiáng)了公司的競(jìng)爭(zhēng)能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備回場(chǎng)檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段：通過(guò)駕駛員對(duì)車(chē)輛的日常維修、點(diǎn)檢，公司專(zhuān)職人員對(duì)車(chē)輛的回場(chǎng)點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢等預(yù)防手段對(duì)車(chē)輛性能狀態(tài)進(jìn)行檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)解決問(wèn)題，預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對(duì)檢查出大的問(wèn)題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組，全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車(chē)輛具體問(wèn)題制定車(chē)輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施，督促實(shí)施部門(mén)修復(fù)解決。
為此，我們針對(duì)實(shí)際情況，要求：
a、所有車(chē)輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機(jī)動(dòng)組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核�！叭龣z制”指車(chē)輛出場(chǎng)前、行車(chē)中、回場(chǎng)后的設(shè)備檢查工作，主要由司機(jī)及回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；
b、制定車(chē)輛回場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車(chē)輛檢查實(shí)行量化管理，對(duì)車(chē)輛回場(chǎng)檢查率要求特車(chē)≥50%，客車(chē)及帶客車(chē)≥55%，實(shí)行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達(dá)標(biāo)的中隊(duì)將在浮動(dòng)工資中考核兌現(xiàn)；
c、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度，在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點(diǎn)檢制”的內(nèi)容及特點(diǎn)；同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實(shí)際，隨時(shí)增加專(zhuān)項(xiàng)檢查，并將檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)存在較大問(wèn)題的按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)表現(xiàn)良好、車(chē)況好的車(chē)輛予以適度獎(jiǎng)勵(lì)；
d、對(duì)公司駐外車(chē)輛的檢查，將由公司督查組、回場(chǎng)檢驗(yàn)員在每月上旬、下旬各進(jìn)行一次檢查，以督促司助人員搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作；
e、設(shè)備“點(diǎn)檢制”要求體現(xiàn)以下特點(diǎn)：定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點(diǎn)檢流程等。該項(xiàng)工作主要由回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；
f、為在全公司推行“點(diǎn)檢制”，要求公司全體機(jī)關(guān)工作人員每人承包一輛車(chē)，負(fù)責(zé)指定車(chē)輛的檢查、存在問(wèn)題的督促整改工作；
g、全面展開(kāi)季度檢查，每季度最后一個(gè)月的中旬與當(dāng)月的“安全設(shè)備檢查日”檢查一并進(jìn)行，由機(jī)動(dòng)組牽頭，會(huì)同安全組、中隊(duì)干部成立檢查小組，對(duì)基地和住外車(chē)輛分別進(jìn)行檢查，要求做到臺(tái)臺(tái)過(guò)，檢查覆蓋率達(dá)到80%以上，檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)存在問(wèn)題列出整改表限期整改，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；
h、加大對(duì)查出問(wèn)題的復(fù)查力度。對(duì)歷次檢查中查出的問(wèn)題不但要列出整改表，還要對(duì)其整改過(guò)程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督，使整改活動(dòng)不流于形式，對(duì)復(fù)查未通過(guò)的要嚴(yán)厲考核。
1、設(shè)備檢查
今年1—10月共組織車(chē)輛檢查10次，檢查車(chē)輛1500臺(tái)次，查出509輛車(chē)存在766個(gè)問(wèn)題，對(duì)問(wèn)題突出的69輛的148個(gè)問(wèn)題安排了專(zhuān)項(xiàng)整修，對(duì)問(wèn)題較多，屢次檢查都車(chē)況較差的39輛進(jìn)行了1690元的經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)車(chē)況較好，能認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的37輛車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)1350元。1—10月車(chē)輛檢查與去年同期相比，多檢查343車(chē)次，問(wèn)題突出的車(chē)輛減少171車(chē)次，重大問(wèn)題減少281個(gè)。
在檢查中，我們不徇私情，認(rèn)真細(xì)致，并對(duì)查出的問(wèn)題要求及時(shí)整改，安排出整改運(yùn)行表，責(zé)成中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過(guò)檢查，增強(qiáng)了駕駛員的責(zé)任心，也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況，保證車(chē)輛以較好的`技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
2、車(chē)輛回場(chǎng)檢查
我們?cè)诮衲甑臋z查工作中，將車(chē)輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護(hù)保養(yǎng)制度”作為工作重點(diǎn)，通過(guò)回場(chǎng)檢查和不定期的檢查，督促司機(jī)履行崗位職責(zé)，保證車(chē)輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
針對(duì)車(chē)輛回場(chǎng)檢查工作存在不深、不細(xì)等問(wèn)題，我們重新制定了車(chē)輛回場(chǎng)檢查規(guī)定，明確了各車(chē)型車(chē)輛回場(chǎng)檢查次數(shù)，車(chē)輛回場(chǎng)檢查地點(diǎn)，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場(chǎng)檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車(chē)輛檢查。針對(duì)華池基地回場(chǎng)檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專(zhuān)門(mén)安排了專(zhuān)職回場(chǎng)檢驗(yàn)員，對(duì)華池車(chē)輛進(jìn)行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場(chǎng)檢查車(chē)輛共計(jì)檢查車(chē)輛15545次，查出904個(gè)問(wèn)題，華池片區(qū)三季度車(chē)輛回場(chǎng)檢查共計(jì)檢查車(chē)輛182輛，檢查1466次，查出71輛車(chē)存在154個(gè)問(wèn)題，車(chē)輛回場(chǎng)檢查率達(dá)到695%。1—9月車(chē)輛回場(chǎng)檢查率達(dá)到739%，超過(guò)處部要求的50%的檢查率23個(gè)百分點(diǎn)。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問(wèn)題279個(gè)。通過(guò)回場(chǎng)檢查，及時(shí)查出車(chē)輛運(yùn)行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。上半年車(chē)輛回場(chǎng)檢查率最高的三個(gè)單位是：小車(chē)一隊(duì)、運(yùn)輸三中隊(duì)、運(yùn)輸一中隊(duì)，回場(chǎng)檢查率分別是：838%，828%，815%。
三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質(zhì)量
針對(duì)工段部分修理人員技術(shù)差，我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課，并根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)運(yùn)行的車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行一、二檢維護(hù)保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專(zhuān)職修理人員進(jìn)行該項(xiàng)工作。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，可以保證車(chē)輛終身無(wú)大修。
由于長(zhǎng)期形成的工段工時(shí)定額高，修理工時(shí)水分大造成司機(jī)不愿進(jìn)工段修理的問(wèn)題，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們采取強(qiáng)制進(jìn)檢方式，通過(guò)修理費(fèi)年初核定、提取，月度考核工段工作量來(lái)劃撥修理費(fèi)的方法督促車(chē)輛修理的落實(shí)。
為此，公司專(zhuān)門(mén)制定了，從制度上來(lái)約束、規(guī)范車(chē)輛的進(jìn)檢。1—10月車(chē)輛進(jìn)檢數(shù)量是逐月提高，xx年1—10月共完成車(chē)輛一檢計(jì)劃582輛，二檢計(jì)劃108輛。截止目前，車(chē)輛的修保已全部按計(jì)劃落實(shí)完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車(chē)輛一二檢完成量分別是去年的1439%和1947%。
通過(guò)車(chē)輛的強(qiáng)制進(jìn)檢，極大的提高了車(chē)輛技術(shù)狀況，在處部督導(dǎo)隊(duì)檢查時(shí)，多次得到好評(píng)，并讓我們上報(bào)工作經(jīng)驗(yàn)。
四、積極辦理車(chē)輛手續(xù)
今年處部對(duì)公司車(chē)輛更新步伐較大，解決了長(zhǎng)期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問(wèn)題。為了使車(chē)輛及早投入使用，我們積極辦理了新車(chē)入戶等手續(xù)。
1、新車(chē)入戶手續(xù)
對(duì)3月19日接回的一輛獵豹車(chē)，和4月22日接回的兩輛長(zhǎng)慶工程車(chē)，我們及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時(shí)間內(nèi)全部辦完。
三季度共接回新車(chē)19輛。為了使車(chē)輛及早投入使用，我們積極辦理了新車(chē)入戶等手續(xù)。前后借款26萬(wàn)元及時(shí)辦理了車(chē)輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車(chē)的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車(chē)的手續(xù)。
為了及時(shí)辦理特車(chē)的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車(chē)中除1輛水泥車(chē)因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車(chē)。
2、迎接市運(yùn)輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類(lèi)維修企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)。
4月初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運(yùn)管處的資質(zhì)檢查，最后取得較好的結(jié)果。在6月初，為辦理工段二類(lèi)維修企業(yè)資質(zhì)，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關(guān)部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)，收集各項(xiàng)資料，最終在6月底完成了此項(xiàng)工作。保住了工段的二級(jí)維護(hù)資格，給公司每年節(jié)約至少6萬(wàn)元的二級(jí)維護(hù)費(fèi)用支出。
3、辦理車(chē)輛報(bào)廢手續(xù)
隨著新車(chē)的增加，必然會(huì)將到報(bào)廢年限的，車(chē)輛技術(shù)狀況差的車(chē)輛予以停用、報(bào)廢。
為此，我們多次打報(bào)告，請(qǐng)求處置停用車(chē)輛。由于地方各部門(mén)存在的一些問(wèn)題，車(chē)輛報(bào)廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車(chē)輛的費(fèi)用停下來(lái)，我于今年4月辦理了10輛車(chē)的報(bào)廢手續(xù)，給公司每季度減少326625元的養(yǎng)路費(fèi)支出。
4、及時(shí)、合理的部署了車(chē)輛審驗(yàn)工作
從4月10日我們就開(kāi)始了審驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，及早對(duì)審驗(yàn)車(chē)輛進(jìn)行摸底，上報(bào)車(chē)輛延審報(bào)告，填寫(xiě)單車(chē)審驗(yàn)表并安排車(chē)輛整修工作，利用半個(gè)月的時(shí)間，組織完成了300輛車(chē)的整修、噴漆、潤(rùn)滑工作，保證了4月26日326輛車(chē)集中審驗(yàn)時(shí)一次合格率達(dá)到95%以上。
對(duì)華池車(chē)輛審驗(yàn)時(shí)，地方部門(mén)違規(guī)多收繳了3000元費(fèi)用，我們到華池?fù)?jù)理力爭(zhēng)，減少這3000元的支出。
通過(guò)我們的努力，保證車(chē)輛的順利運(yùn)行。
5、辦理了車(chē)輛保險(xiǎn)
在車(chē)輛保險(xiǎn)的辦理上，結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗(yàn)和車(chē)輛索賠的結(jié)果，對(duì)車(chē)輛保險(xiǎn)提前進(jìn)行預(yù)算，多次與保險(xiǎn)公司協(xié)商，結(jié)合車(chē)輛運(yùn)行、施工的工作環(huán)境，對(duì)不同車(chē)輛予以不同保險(xiǎn)，既保證車(chē)輛保險(xiǎn)起到真正的保險(xiǎn)、減災(zāi)作用，又能適當(dāng)?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前，公司所有車(chē)輛保險(xiǎn)手續(xù)已全部辦完，正在辦理費(fèi)用支付手續(xù)。全年保險(xiǎn)費(fèi)用共發(fā)生14035萬(wàn)元，超預(yù)算17萬(wàn)元。主要原因是：
1、新增車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)127萬(wàn)元；
2、運(yùn)三中隊(duì)25輛小卡1—9月慶陽(yáng)保險(xiǎn)費(fèi)8萬(wàn)元；
3、華池片區(qū)30輛車(chē)1—9月保險(xiǎn)費(fèi)104萬(wàn)元。
6、辦理車(chē)輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)
在辦理車(chē)輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)時(shí)，我們按照設(shè)備臺(tái)帳對(duì)票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，對(duì)已經(jīng)報(bào)廢，但地方養(yǎng)征部門(mén)沒(méi)有及時(shí)銷(xiāo)戶車(chē)輛的養(yǎng)路費(fèi)予以退費(fèi)。1—6月共退費(fèi)8260元。對(duì)公司停用但未辦報(bào)廢手續(xù)的車(chē)輛，我們想盡辦法停買(mǎi)養(yǎng)路費(fèi)。1—6月共停買(mǎi)停用車(chē)輛養(yǎng)路費(fèi)326625元。對(duì)去年變賣(mài)車(chē)輛的養(yǎng)路費(fèi)，由于對(duì)方一直不辦理過(guò)戶手續(xù)，養(yǎng)路費(fèi)一直由公司承擔(dān)。今年6月，我們多次找地方部門(mén)，通過(guò)各種手段對(duì)這些車(chē)輛養(yǎng)路費(fèi)予以停買(mǎi)，共計(jì)2500元。
7、辦理車(chē)輛調(diào)撥手續(xù)
對(duì)3月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的2輛東風(fēng)卡車(chē)和5輛北京bj20xxs吉普車(chē)，我們及時(shí)向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車(chē)輛的2、3、4季度運(yùn)管費(fèi)和2季度養(yǎng)路費(fèi)，共計(jì)10625元。及時(shí)辦理了車(chē)輛的相關(guān)過(guò)戶手續(xù)。
8、辦理車(chē)輛過(guò)戶手續(xù)
對(duì)去年變賣(mài)的14輛車(chē)，我們多次找地方部門(mén)聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車(chē)輛過(guò)戶手續(xù)，沒(méi)有遺留問(wèn)題。
五、合理安排，落實(shí)車(chē)輛冬季設(shè)備整修，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行
我們?cè)?月初提早準(zhǔn)備，對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行認(rèn)真摸底，擬訂了xx年的冬季設(shè)備整修計(jì)劃，安排了126輛車(chē)的整修。
為確保國(guó)慶節(jié)期間的生產(chǎn)順利進(jìn)行，我們又安排了16輛車(chē)的節(jié)日整修，已全部完成。進(jìn)入冬季，隨著氣候變化，設(shè)備管理工作也有所變化。我們加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的冬季操作規(guī)程的學(xué)習(xí)、掌握，在下發(fā)冬季設(shè)備整修的同時(shí)一并下發(fā)了冬季設(shè)備操作、使用須知，以搞好冬季設(shè)備的整修和操作。
六、積極進(jìn)行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。
今年，我們對(duì)清蠟車(chē)臺(tái)上鍋爐點(diǎn)火器進(jìn)行摸底、了解，并落實(shí)到具體車(chē)輛，共安排了2輛車(chē)點(diǎn)火裝置的實(shí)驗(yàn)，獲得詳細(xì)的資料，為處部的新技術(shù)推廣決策提供了依據(jù)，并在8月底對(duì)剩余的15輛車(chē)的點(diǎn)火裝置進(jìn)行改造。
對(duì)市場(chǎng)出現(xiàn)的15w—40cf機(jī)油，由于其標(biāo)號(hào)等級(jí)高于目前使用的cd級(jí)機(jī)油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠家進(jìn)行機(jī)油對(duì)比實(shí)驗(yàn)。
對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛，我們安排了10輛自動(dòng)加黃油裝置的安裝工作，確保了車(chē)輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。
七、規(guī)范設(shè)備管理程序，減少了外修費(fèi)用的支出。
按照年初預(yù)算，今年1—9月的外修費(fèi)用應(yīng)為792萬(wàn)元。在工作中，我們嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行修理審批制度，對(duì)可不外修的車(chē)輛堅(jiān)決不安排外修。在外修費(fèi)用結(jié)算時(shí)，進(jìn)行認(rèn)真把關(guān)，扣減費(fèi)用。公司1—9月應(yīng)承擔(dān)修理費(fèi)用855萬(wàn)元，其中事故修理費(fèi)69萬(wàn)元，解決去年遺留問(wèn)題，未結(jié)算的修理費(fèi)169萬(wàn)元，1—9月實(shí)際發(fā)生外修費(fèi)用617萬(wàn)元。全部完成了組室控制費(fèi)用指標(biāo)，沒(méi)有給公司的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車(chē)輛的外修控制不嚴(yán)，造成外修費(fèi)用增加較多，今后將嚴(yán)格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項(xiàng)目修理的發(fā)生；
2、由于今年新車(chē)投用較多，大部分時(shí)間都投入了新車(chē)手續(xù)的辦理中，深入現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的次數(shù)少，今后將多深入修理現(xiàn)場(chǎng)，去加強(qiáng)設(shè)備管理工作；
3、設(shè)備管理中按hse和osh的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實(shí)上狠下功夫，將設(shè)備管理工作落在實(shí)處。
總之，在今年的工作中，通過(guò)我們的努力工作，及時(shí)完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把工作做的更好，使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 3
半年來(lái)，機(jī)關(guān)后勤管理科在街道黨工委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)下，在街道李進(jìn)副主任親自管理下，在各科室的大力支持幫助下，始終堅(jiān)持“圍繞中心，服務(wù)大局，保障有力”的目標(biāo)，牢固樹(shù)立“后勤不后實(shí)為先，后勤不小實(shí)為大，后勤不粗實(shí)為細(xì)”的觀念，按照“管理科室化，保障有效化，服務(wù)優(yōu)質(zhì)化”好思路，樂(lè)于奉獻(xiàn)、甘于吃苦，高質(zhì)量完成了后勤保障各項(xiàng)任務(wù)，保障了機(jī)關(guān)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)將半年來(lái)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、推進(jìn)學(xué)習(xí)，不斷提高后勤素質(zhì)
街道后勤工作不僅擔(dān)當(dāng)對(duì)內(nèi)管理、服務(wù)的職責(zé)，同時(shí)還擔(dān)當(dāng)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，接待的重任，承載著對(duì)外的形象窗口。為全力提升后勤管理工作，為機(jī)關(guān)干部創(chuàng)建良好的辦公環(huán)境。科室采取學(xué)理論、聽(tīng)報(bào)告、看發(fā)展、談體會(huì)等形式，緊密結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真開(kāi)展“三抓”活動(dòng)，有效促進(jìn)了科室工作人員的工作作風(fēng)和思想觀念轉(zhuǎn)變。只要從三個(gè)方面入手:一是抓觀念轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。二是抓素質(zhì)培養(yǎng)，提高整體形象。三是抓制度建設(shè)，促進(jìn)規(guī)范運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、規(guī)范管理，促進(jìn)后勤管理工作效率化
1、清掃保潔、水電維修、機(jī)關(guān)食堂、車(chē)輛管理各崗位的'工作職責(zé)明確了規(guī)章制度，我們進(jìn)一步建立完善了《清掃保潔制度》、《水電維修制度》《食堂衛(wèi)生制度》《食品安全制度》，實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)后勤工作規(guī)范化、制度化，為建設(shè)和諧高效機(jī)關(guān)提供可靠的保障。同時(shí)制定了機(jī)關(guān)水票登記薄、申請(qǐng)領(lǐng)取備用鑰匙登記薄、逐日消耗登記薄。落實(shí)后勤管理職責(zé)，以制度管理為依托，以制度管人，以制度教育人，全面落實(shí)崗位責(zé)任制，實(shí)行有序、給力、有效的人文管理。
2、后勤工作復(fù)雜，要做好工作，必須從細(xì)節(jié)入手，大局出發(fā)，把功夫下在平時(shí)、干在平時(shí)。在環(huán)境衛(wèi)生管理方面，小到洗手間保潔，大到辦公大樓，機(jī)關(guān)大院美化，都要通過(guò)強(qiáng)化管理職能，不斷完善保障機(jī)制，這樣才能提高服務(wù)質(zhì)量。
一是提升衛(wèi)生、保持干凈、整潔的辦公環(huán)境是清掃保潔工作的目標(biāo)。按照區(qū)域保潔范圍，將清掃保潔分為會(huì)議室、領(lǐng)導(dǎo)辦公室、衛(wèi)生間、樓梯、健身房等項(xiàng)目，每項(xiàng)目都將具體要求標(biāo)準(zhǔn)予以細(xì)化。并堅(jiān)持每天一小查，每周一大查，確保了機(jī)關(guān)辦公大樓和院內(nèi)干凈、整潔，為大家營(yíng)造了舒心的辦公環(huán)境。
二是嚴(yán)格車(chē)輛管理，按照《車(chē)輛管理制度》規(guī)范車(chē)輛管理。嚴(yán)禁公車(chē)私用和私自外借車(chē)輛。在車(chē)輛調(diào)配上，科室所屬車(chē)輛原則上由本辦公室使用。如遇重大活動(dòng)由黨政辦、后勤管理科統(tǒng)一調(diào)度。車(chē)輛用油由司機(jī)班統(tǒng)一安排，實(shí)施一車(chē)一卡結(jié)合制度。實(shí)行燃油定額包干制，特殊用油由司機(jī)班直接安排，建立完善了車(chē)輛、違規(guī)和維修檔案。
三是水電管理，在設(shè)施設(shè)備維修管理上，堅(jiān)持做到定期檢查，定期維護(hù)，定期保養(yǎng)，規(guī)范安全操作，禁止亂拉電線，亂接電腦，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修更換，半年更換電棒燈炮98個(gè)、維修插座29個(gè)、空開(kāi)26個(gè)、水龍頭21個(gè)、軟管12個(gè)、潔具6個(gè)、門(mén)鎖14個(gè)、網(wǎng)線6次、電話更換7個(gè)、更換插頭13個(gè)。清洗了中央空調(diào)。(包括：室內(nèi)機(jī)、室外機(jī)、水系統(tǒng)、過(guò)濾器、水泵保養(yǎng)、壓縮機(jī)加冷凍油、風(fēng)機(jī)盤(pán)管等)。
四是強(qiáng)化食堂管理，專(zhuān)門(mén)安排一名人員管理食堂，對(duì)機(jī)關(guān)食堂廚師職責(zé)，環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備管理、材料采購(gòu)等方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，對(duì)廚師定期進(jìn)行健康體檢，辦理了餐飲服務(wù)許可證、個(gè)人健康證，嚴(yán)格制止病媒生物的蔓延，安裝紫外線滅蠅燈、高溫消毒等措施，保證機(jī)關(guān)食堂食品安全、干凈、可口，同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化精心安排專(zhuān)題制定一周一食譜，不重復(fù)，確保飯菜品種齊全，營(yíng)養(yǎng)豐富、葷素搭配合理，更換、修理食堂硬件設(shè)施以及軟件設(shè)施。
五是做好會(huì)務(wù)、接待，制作了會(huì)議室開(kāi)會(huì)登記申請(qǐng)表，由開(kāi)會(huì)科室登記并由主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，后勤管理人員根據(jù)會(huì)議規(guī)模安排準(zhǔn)備會(huì)議、茶水、調(diào)制音響、投影儀、話筒設(shè)備，做好會(huì)議全程服務(wù)，半年共接待各類(lèi)大小會(huì)議、視察、調(diào)研、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)參觀共計(jì)98次(5600余人)。
六是細(xì)化資產(chǎn)管理。對(duì)機(jī)關(guān)固定資產(chǎn)經(jīng)行了細(xì)微的統(tǒng)計(jì)，并對(duì)會(huì)議室桌、椅、茶水柜經(jīng)行編號(hào)、登記，由主管保潔人員確認(rèn)簽字。各辦公室領(lǐng)用物品都建立了臺(tái)帳等程序，凡是領(lǐng)取日用物品都要進(jìn)行簽字，對(duì)電腦耗材、辦公用品等易耗品實(shí)施定點(diǎn)采購(gòu)。
七是安全節(jié)約，構(gòu)建高效節(jié)約型機(jī)關(guān)，在機(jī)關(guān)深入開(kāi)展節(jié)約用電、用水活動(dòng)。要求干部節(jié)約用電，不開(kāi)長(zhǎng)明燈、不開(kāi)長(zhǎng)流水，根據(jù)工作情況合理運(yùn)用自然光。在離開(kāi)辦公室時(shí)要將打印機(jī)、電腦、空調(diào)、熱水器等電器設(shè)備關(guān)閉，降低待機(jī)消耗。制編溫馨提示和口頭提示，做到了天天喊、天天抓、天天落實(shí)，要求干部節(jié)約每一度電、一滴水、一張紙、一滴油、每一分電話費(fèi)、每一粒糧食做起，營(yíng)造“人人講節(jié)約、事事要節(jié)約”良好氛圍。
三、其他工作
1、對(duì)所包社區(qū)進(jìn)行了安全隱患排查整治，并填寫(xiě)周報(bào)表。
2、衛(wèi)生城市復(fù)審檢查對(duì)所包社區(qū)(辛家廟綜合市場(chǎng))進(jìn)行了全面的檢查、整治。
四、存在的問(wèn)題
1、繼續(xù)抓好后勤隊(duì)伍管理工作，不斷提高各類(lèi)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保后勤工作水平再上新臺(tái)階。
2、機(jī)關(guān)人員就餐不定，存在飯菜傾倒浪費(fèi)現(xiàn)象。
五、今后努力的方向
加強(qiáng)后勤人員的政治學(xué)習(xí)，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，樹(shù)立全心全意為機(jī)關(guān)服務(wù)的思想，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)比貢獻(xiàn)、保障有力創(chuàng)一流的奮斗目標(biāo)，為后勤全面建設(shè)多做貢獻(xiàn)。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 4
我叫ABC，負(fù)責(zé)特車(chē)隊(duì)車(chē)輛管理。特車(chē)隊(duì)共有31輛車(chē)。現(xiàn)翻斗車(chē)共有25輛，包括舊翻斗車(chē)10輛，其中有3臺(tái)停止使用，新翻斗車(chē)15輛。商混車(chē)2輛，起重吊車(chē)1輛，低平板車(chē)1輛，貨車(chē)2輛。負(fù)責(zé)車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)對(duì)所有車(chē)輛技術(shù)參數(shù)的匯總歸類(lèi)以及對(duì)全局駕駛員的'教育培訓(xùn)等工作。同時(shí)，還承擔(dān)機(jī)關(guān)無(wú)車(chē)部門(mén)用車(chē)任務(wù)及各生產(chǎn)部門(mén)臨時(shí)用車(chē)的調(diào)整任務(wù)。
一、車(chē)輛管理科具有下發(fā)各類(lèi)有關(guān)通知的職能，并對(duì)車(chē)輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權(quán)力。對(duì)各有車(chē)部門(mén)的車(chē)輛檢查和罰款的職能。為控制成本，要熟悉和掌握各種車(chē)輛的技術(shù)狀況和使用狀況，嚴(yán)格遵守車(chē)輛管理規(guī)定，盡職盡責(zé)，盡心盡力的做好本職工作。
二、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。及時(shí)同領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作情況，及時(shí)辦理購(gòu)燃油、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、車(chē)船使用稅，辦理車(chē)輛新增、保險(xiǎn)、修理等業(yè)務(wù)，保證車(chē)輛的正常運(yùn)行。
二、本著“安全第一”的原則，認(rèn)真組織分析研究車(chē)輛出現(xiàn)的故障原因，對(duì)車(chē)輛維修所需材料、維修費(fèi)做好調(diào)研，節(jié)約開(kāi)支，合理安排。
三、做好修車(chē)單填寫(xiě)記錄工作，保管好車(chē)輛的相關(guān)證件和單據(jù)，整理好收費(fèi)單據(jù)，及時(shí)收繳用車(chē)部門(mén)往來(lái)費(fèi)用。
四、做好車(chē)庫(kù)、車(chē)輛的防火防盜工作，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生本支出。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 5
20xx年第二季度車(chē)輛管理工作匯報(bào)材料 進(jìn)入四月份以來(lái)，我廠車(chē)管工作在公司車(chē)管辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廠黨政的高度重視下，以整改一季度檢查存在問(wèn)題為重心，進(jìn)一步理順職責(zé)、明確分工，在完善制度上下功夫，在強(qiáng)化管理上動(dòng)腦筋，采取各種措施有效推進(jìn)了車(chē)輛管理工作整體再上新臺(tái)階。 下面，簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)一下近期所做的工作：
一、繼續(xù)完善車(chē)輛管理檔案取得明顯成效
建檔工作是車(chē)輛管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，長(zhǎng)期以來(lái)，我廠分管領(lǐng)導(dǎo)始終對(duì)其高度重視。二季度，我們結(jié)合自身實(shí)際狀況，對(duì)車(chē)輛檔案存在的具體問(wèn)題進(jìn)行了深入的自檢自查，重點(diǎn)從兩大方面完善了車(chē)輛管理檔案。一方面，在公車(chē)檔案管理上，針對(duì)以往不足進(jìn)行了完善，保證了一車(chē)一檔、證照齊全，建檔率達(dá)到100%。另一方面，在私家車(chē)管理上，根據(jù)私有車(chē)輛不斷增多的`現(xiàn)狀，著重統(tǒng)計(jì)了車(chē)主姓名、品牌、車(chē)牌號(hào)、各單位私家車(chē)數(shù)量等基本信息，填補(bǔ)了此項(xiàng)工作的空白。與此同時(shí)，為3臺(tái)保險(xiǎn)到期車(chē)輛購(gòu)置了保險(xiǎn)，為6臺(tái)年檢到期車(chē)輛辦理了審驗(yàn)工作。
二、持續(xù)加強(qiáng)廠區(qū)文明停車(chē)管理效果顯著
文明停車(chē)管理是廠區(qū)內(nèi)車(chē)輛管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。隨著生活水平的提高，我廠職工中“有車(chē)族”隊(duì)伍逐漸壯大，亂停亂放、車(chē)速過(guò)快等問(wèn)題隨之產(chǎn)生，為了進(jìn)一步強(qiáng)化我廠停車(chē)管理，二季度，我們重新劃定辦公樓前車(chē)位線，放置專(zhuān)用停車(chē)位標(biāo)牌，保證專(zhuān)位專(zhuān)用；
在廠區(qū)北門(mén)房設(shè)置限速標(biāo)示警示牌，限制廠區(qū)內(nèi)車(chē)輛速度，把廠區(qū)交通安全事故發(fā)生概率降至最低；合理規(guī)劃了車(chē)輛停放位置，根據(jù)我廠實(shí)際，規(guī)定車(chē)間私家車(chē)在南停車(chē)場(chǎng)停放，機(jī)關(guān)車(chē)輛在北停車(chē)場(chǎng)停放，辦公車(chē)輛停放在辦公樓前。通過(guò)以上措施的嚴(yán)格實(shí)施，保證了廠區(qū)內(nèi)停車(chē)的規(guī)范有序。
三、不斷健全車(chē)隊(duì)管理制度取得積極成果
健全完善車(chē)隊(duì)管理制度是確保車(chē)輛道路交通安全的根本保證。二季度，我們認(rèn)真對(duì)照公司車(chē)管辦《道路交通安全檢查考核標(biāo)準(zhǔn)》，并結(jié)合我廠車(chē)輛管理的實(shí)際，努力健全完善各種管理機(jī)制，以確保各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。實(shí)行了行車(chē)車(chē)況記錄制度，對(duì)每輛車(chē)每天行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的車(chē)況進(jìn)行跟蹤記錄，確保車(chē)況良好、行車(chē)安全。針對(duì)人員變動(dòng)的實(shí)際狀況，及時(shí)更改調(diào)整了車(chē)輛衛(wèi)生狀況檢查制度，以駕駛員為檢查對(duì)象，將檢查結(jié)果分為“優(yōu)、中、差”三個(gè)等級(jí)，對(duì)車(chē)輛、辦公室以及車(chē)庫(kù)的衛(wèi)生狀況進(jìn)行不定期檢查，記錄在案，作為考核標(biāo)準(zhǔn)，與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。繼續(xù)完善了車(chē)輛隱患排查制度，本季度共查出隱患23條，整改23條，整改率達(dá)到100%。通過(guò)以上種種措施，推動(dòng)我廠本季度實(shí)現(xiàn)了交通安全無(wú)事故，車(chē)輛無(wú)違章記錄的預(yù)定目標(biāo)。
四、深入開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)得到職工群眾廣泛稱贊 交通安全教育一直是我們開(kāi)展車(chē)輛管理的重點(diǎn)工作之一。
過(guò)去，我廠的交通安全工作范圍始終局限于車(chē)隊(duì)內(nèi)部，以每周安全例會(huì)，定期參加在職培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，組織全體車(chē)隊(duì)司機(jī)進(jìn)行專(zhuān)題討論等形式開(kāi)展。近年來(lái)，我廠具有駕駛資格的職工與職工自有車(chē)輛均呈現(xiàn)逐年增多的趨勢(shì)，我們也認(rèn)識(shí)到，交通安全工作應(yīng)適時(shí)突破原有范圍。為此，為提高駕駛員交通安全責(zé)任意識(shí)，近期，我們開(kāi)展了以全體員工為教育對(duì)象的交通警示教育活動(dòng)，活動(dòng)內(nèi)容主要包括觀看警示教育片和交通知識(shí)答題兩部分。經(jīng)過(guò)前期車(chē)隊(duì)人員的精心組織、認(rèn)真安排，活動(dòng)得以順利開(kāi)展并圓滿結(jié)束，取得了預(yù)期效果，同時(shí)，也得到廣大員工的廣泛稱贊。
以上是我廠二季度加強(qiáng)車(chē)輛管理所開(kāi)展的主要工作及所取得的一些成績(jī)。但是我們也清醒地認(rèn)識(shí)到自身在車(chē)輛管理方面還存在許多問(wèn)題和不足，與公司車(chē)管辦的要求和標(biāo)準(zhǔn)相比，還有很大的差距，希望公司車(chē)管辦經(jīng)常到我廠進(jìn)行車(chē)輛管理工作的檢查指導(dǎo)，以促進(jìn)我廠車(chē)輛管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
今后，我們將認(rèn)真總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)查找自身存在的問(wèn)題不足，想法設(shè)法強(qiáng)化管理，完善措施，改進(jìn)方法，將我廠車(chē)輛管理工作不斷向推前進(jìn)。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 6
今天與大家一起討論“數(shù)質(zhì)量管控我能做什么”，從我的工作崗位角度出發(fā)，針對(duì)數(shù)質(zhì)量管控問(wèn)題，我認(rèn)為應(yīng)該做到下幾點(diǎn)工作。
一是做好上傳下達(dá)工作，對(duì)于公司和分公司關(guān)于數(shù)質(zhì)量管控的會(huì)議精神、規(guī)章制度、管控方案，以及對(duì)數(shù)質(zhì)量管控的決心和“零容忍”態(tài)度，要第一時(shí)間傳達(dá)到各個(gè)科室和配送中心，通過(guò)科室和配送中心進(jìn)一步的學(xué)習(xí)消化，繼而傳達(dá)到每位員工，通過(guò)點(diǎn)滴滲透，使大家牢固樹(shù)立數(shù)質(zhì)量“生命線”意識(shí)，實(shí)現(xiàn)由“不能為”“不敢為”“不想為”到“不愿為”的轉(zhuǎn)變。將領(lǐng)導(dǎo)對(duì)數(shù)質(zhì)量管控的`要求和安排的工作進(jìn)行督辦，督促相關(guān)人員及時(shí)辦結(jié)。
二是做好輿情監(jiān)控工作，通過(guò)對(duì)敏感、關(guān)鍵字搜索，實(shí)時(shí)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)是否出現(xiàn)油罐車(chē)事故、偷盜油品、違章等方面的負(fù)面新聞，對(duì)搜索到的網(wǎng)頁(yè)，快速落實(shí)是否為分公司車(chē)輛，如有涉及本單位的車(chē)輛要及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急處理并上報(bào)公司。
三是做好齊魯文化中的優(yōu)良誠(chéng)信傳統(tǒng)的宣揚(yáng)，將弘揚(yáng)石油精神與傳承文化精髓相結(jié)合，將齊魯文化當(dāng)中的“自強(qiáng)不息、大公無(wú)私、勤謹(jǐn)睿智”等精髓融入日常教育和培訓(xùn)，引導(dǎo)大家實(shí)現(xiàn)自律、自警、自省和自勵(lì)，積極構(gòu)建誠(chéng)信文化，以文化的熏陶和浸染彌補(bǔ)剛性管理和約束的不足。
四是做好跟車(chē)上路的工作，每月按要求完成到配送中心跟車(chē)上路和回訪加油站的工作，通過(guò)跟車(chē)回訪，了解駕駛員工作狀態(tài)和對(duì)分公司的意見(jiàn)建議，了解甲方對(duì)我們油品配送工作的滿意度和建議，同時(shí)，向駕駛員傳達(dá)當(dāng)前分公司對(duì)數(shù)量管理的工作措施，并對(duì)合理化的意見(jiàn)建議及時(shí)反饋。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 7
為切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)道路交通安全管理工作，進(jìn)一步筑牢道路交通安全防護(hù)網(wǎng)，xx縣公安局交警大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，切實(shí)抓好客運(yùn)車(chē)輛安全管理工作，全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，為即將開(kāi)啟的“春運(yùn)”夯實(shí)基礎(chǔ)�？偨Y(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認(rèn)識(shí)。
為全力做好轄區(qū)道路交通安全管理工作，大隊(duì)及時(shí)組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，認(rèn)真分析研判轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)，對(duì)道路交通安全管理工作進(jìn)行集中安排部署，要求各部門(mén)負(fù)責(zé)人明確工作目標(biāo)、任務(wù)措施和具體要求。同時(shí)，大隊(duì)要求全體民警、輔警要進(jìn)一步加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決克服麻痹大意思想，為創(chuàng)建一個(gè)和諧、暢通的春運(yùn)交通環(huán)境筑牢思想防線，全力投入到道路交通安全管理工作中。
二、加強(qiáng)溝通聯(lián)系，健全協(xié)作機(jī)制。
大隊(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)與交通、安監(jiān)等單位的溝通協(xié)作，按照“各司其職、各負(fù)其責(zé)，相互配合、整體聯(lián)動(dòng)”的原則，全面加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛的管理，以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點(diǎn)，迅速掀起客運(yùn)車(chē)輛違法交通整治高潮，構(gòu)筑嚴(yán)密防線，全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
三、全面排查隱患，堅(jiān)決落實(shí)整改。
大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路交通實(shí)際，組織經(jīng)驗(yàn)豐富的民警、輔警積極開(kāi)展安全隱患排查工作。一是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門(mén)對(duì)轄區(qū)9座以上的客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查，對(duì)于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢車(chē)輛堅(jiān)決予以強(qiáng)制報(bào)廢，對(duì)于存在安全隱患的立即停止客運(yùn)資格，進(jìn)行整改，消除安全隱患后才允許上路。二是會(huì)同安監(jiān)部門(mén)對(duì)轄區(qū)道路交通設(shè)施進(jìn)行了細(xì)致排查，對(duì)排查出的.安全隱患制定了相應(yīng)的整治措施，落實(shí)整改責(zé)任，努力為即將到來(lái)的“春運(yùn)”打下安全基礎(chǔ)。
四、加強(qiáng)宣傳攻勢(shì)，營(yíng)造濃厚氛圍。
為配合此次客運(yùn)車(chē)輛的管理工作，大隊(duì)宣傳民警、輔警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)所，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)思翱瓦\(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)發(fā)放宣傳材料、安全手冊(cè)、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)，提醒廣大客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通安全法律法規(guī)，做到文明駕駛、安全出行，確保人民群眾度過(guò)一個(gè)平安、和諧、愉快的新春佳節(jié)。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 8
即將辭去20xx年，又將迎來(lái)嶄新的一年：20xx！在這年終結(jié)尾之際，我們有必要總結(jié)過(guò)去以便更好的展望未來(lái)，深思反省過(guò)去，更好的把握將來(lái)，因此我將我在20xx年一年的工作作出如下年終總結(jié)：我在單位是名司機(jī)兼黨支部的宣傳委員。職責(zé)是接送領(lǐng)導(dǎo)，由車(chē)管員統(tǒng)一派車(chē)保證領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的業(yè)務(wù)用車(chē)。
全年共收治了住院病人2357個(gè)，留觀125個(gè)，手術(shù)室開(kāi)展手術(shù)2380例。急診護(hù)士為急診病人提供了全程服務(wù)，包括護(hù)送病人去拍片，做B超、心電圖，陪病人辦入院手續(xù)，送病人到手術(shù)室，三個(gè)病區(qū)固定了責(zé)任護(hù)士、巡回護(hù)士，使病員得到了周到的服務(wù)。
在工作中我能端正思想，努力提高服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格遵守考勤制度，服從領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度的工作安排。愛(ài)護(hù)車(chē)輛，每天上班對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔;節(jié)約用油;遵守交通法規(guī);樹(shù)立“雙安”思想，即“行車(chē)安全、乘員安全”，每個(gè)月定期參加交管部門(mén)組織的安全學(xué)習(xí);不斷提高技術(shù)水平。下班后將車(chē)輛停在地下停車(chē)廠或指定的停車(chē)位置。在8小時(shí)以外及雙休日，無(wú)私自動(dòng)車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生。車(chē)輛需要保養(yǎng)及維修時(shí)，在指定的車(chē)輛維修站維修，車(chē)輛因技術(shù)狀況要維修時(shí)，通過(guò)車(chē)管、經(jīng)理批準(zhǔn)后，確實(shí)符合維修條件的，在送修理廠修理。在報(bào)銷(xiāo)停車(chē)、過(guò)路費(fèi)經(jīng)過(guò)車(chē)管的審核、經(jīng)理的簽字送致財(cái)務(wù)室報(bào)銷(xiāo)，嚴(yán)格財(cái)務(wù)審批程序。
時(shí)間如梭，新年的鐘聲即將敲響。20xx年將告別它的光輝，20xx年從容而至。在這個(gè)辭舊迎新之際，第一次嘗試把自己在這一年來(lái)的行動(dòng)用語(yǔ)言表達(dá)。下面我就做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的'經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷(xiāo)管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)。
在黨支部宣傳委員的工作中，能起到上傳下達(dá)的作用。能認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨支部、領(lǐng)導(dǎo)決策和決議，積極參加黨支部各項(xiàng)黨、工、團(tuán)的活動(dòng)。具體實(shí)施會(huì)議的決議，體現(xiàn)大局意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，在企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，各項(xiàng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)劇增的情況下，有是加班、加點(diǎn)、勤奮工作、毫無(wú)怨言。在各項(xiàng)管理工作的同時(shí)，做好內(nèi)外宣傳，積極開(kāi)展工作，發(fā)揮黨組組織政治核心作用，加強(qiáng)思想政治工作，還寫(xiě)了學(xué)習(xí)心得真正做到學(xué)有所用，把所學(xué)到的東西融入到生活、工作中去。
在我部x年公司的黨工團(tuán)大檢查中，我黨支部的材料受到公司的好評(píng)。我還整理了“創(chuàng)建自治區(qū)級(jí)紅旗單位”的材料，明年自治區(qū)愛(ài)衛(wèi)會(huì)將對(duì)我部“創(chuàng)建自治區(qū)級(jí)紅旗單位”進(jìn)行抽查。并且我們結(jié)合本部的實(shí)際修改、完善了本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。組織學(xué)習(xí)，聽(tīng)取意見(jiàn)，黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)任務(wù)完成較好。配合黨支部書(shū)記作好黨支部的工作。
在物業(yè)部的各項(xiàng)勞動(dòng)中始終能沖鋒在前，吃苦在前享樂(lè)在后，掃雪時(shí)自己的環(huán)境區(qū)掃完后幫助還沒(méi)有打掃完的部門(mén)打掃，從不計(jì)較個(gè)人得失，積極向優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。當(dāng)然在我的身上還存在很多的不足之處：有是候很消極，工作不主動(dòng)，帶著情緒工作，這樣在工作中會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題，工作沒(méi)有效率，在今后的工作中我會(huì)努力克服自身的不足，我相信困難是暫時(shí)的前途是光明的。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 9
車(chē)輛管理是對(duì)車(chē)輛及駕駛員的技術(shù)監(jiān)督和安全管理。管理范圍包括：登記檢驗(yàn)車(chē)輛信息，考核審驗(yàn)駕駛員，核發(fā)車(chē)輛號(hào)牌、行車(chē)證和駕駛證，監(jiān)督車(chē)輛的制造、保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓(xùn)工作，管理非機(jī)動(dòng)車(chē)。目的在于提高運(yùn)輸效率，保證交通安全，預(yù)防犯罪分子利用車(chē)輛進(jìn)行犯罪活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安秩序。車(chē)輛管理對(duì)企業(yè)而言，應(yīng)當(dāng)包括車(chē)輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車(chē)安全管理、車(chē)輛定位管理、用車(chē)記錄管理、加油管理、維修管理和費(fèi)用管理等幾大方面，目的在于增加車(chē)輛安全行駛，提高車(chē)輛使用效率。
忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來(lái)臨，在過(guò)去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車(chē)輛管理員兼司機(jī)，隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中，我有收獲，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：
一、車(chē)輛管理方面
作為一名車(chē)輛管理員，車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車(chē)的加油費(fèi)、車(chē)輛所跑的公里數(shù)、停車(chē)費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車(chē)輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車(chē)的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在20xx年xx月底，我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào)，同時(shí)，根據(jù)20xx年費(fèi)用發(fā)生情況制定20xx年度車(chē)輛費(fèi)用計(jì)劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò)，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好�，F(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。
二、車(chē)輛行駛方面
身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴，于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車(chē)況，這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車(chē)的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒(méi)有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的'職責(zé)。
三、日常工作方面
除了履行車(chē)輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對(duì)辦公用品的采買(mǎi)，對(duì)勞保及福利用品的采買(mǎi)，協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。
在20xx年緊張有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話聲音過(guò)大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在20xx年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 10
20xx年已過(guò)去半年時(shí)間。半年來(lái)，我公司的車(chē)輛管理工作在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲?chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jī)，車(chē)輛安全行車(chē)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級(jí)的事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長(zhǎng)促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)�，F(xiàn)就上半年所做的的.工作總結(jié)如下：
一、 加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高司機(jī)的思想覺(jué)悟
我公司各有車(chē)職能部門(mén)能認(rèn)真執(zhí)行分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度， 加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，每月堅(jiān)持召開(kāi)一次職工會(huì)議， 加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策。
二、 加強(qiáng)安全教育，做好車(chē)輛的管理工作
我公司現(xiàn)有大小各類(lèi)車(chē)輛33部，其中小轎車(chē) 8部，小客車(chē) 2 部，小貨車(chē) 9部，貨車(chē)6 部，小油罐車(chē)7部，大客車(chē) 1 部，大部分車(chē)輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線，部分車(chē)輛分布在片區(qū)，點(diǎn)多面廣，給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：
1、 定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。
2、 要求司機(jī)疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不開(kāi)英雄車(chē)。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路；司機(jī)不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
3、 嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛派車(chē)審批制度和節(jié)假日期間車(chē)輛“二交一封一定”制度，禁止公車(chē)私用。
4、 在安全教育方面，我們開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，邀請(qǐng)交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析，使司機(jī)的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高。
5、 明確職責(zé)。按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，要求各片區(qū)、各有車(chē)部門(mén)的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)車(chē)輛的安全管理，對(duì)所管的車(chē)輛安全負(fù)主要責(zé)任。
6、 對(duì)車(chē)輛管理中存在的一些問(wèn)題，我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解決。如召開(kāi)交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
三、存在問(wèn)題
在近半年的車(chē)輛管理工作中，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：
1、 個(gè)別部門(mén)對(duì)車(chē)輛管理工作不夠重視，沒(méi)有實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人專(zhuān)管，車(chē)輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù)，造成車(chē)輛損壞，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
2、 個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開(kāi)快車(chē)，車(chē)輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、 司機(jī)沒(méi)有對(duì)自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
4、 車(chē)輛的各種費(fèi)用同比去年嚴(yán)重超支，除正常的開(kāi)支外，部分是人為造成的。
四、 下半年的工作計(jì)劃
在做好上半年工作的同時(shí)，今年下半年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著手，結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書(shū)，緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、 以人為本，從管人、管車(chē)入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車(chē)事故發(fā)生，確保行車(chē)安全。
2、 嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車(chē)輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
3、繼續(xù)搞好車(chē)輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開(kāi)源節(jié)流，使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 11
車(chē)輛管理年終總結(jié)在進(jìn)入公司一個(gè)多月試用期以來(lái)，在公司同事及公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作
作為一名駕駛員，為公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的.定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
二、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
三、發(fā)揚(yáng)自身的優(yōu)良作風(fēng)，加強(qiáng)提高團(tuán)隊(duì)精神
我知道不管?chē)?guó)企還是私企，都要擁有團(tuán)隊(duì)精神，我一定要把在部隊(duì)學(xué)到的團(tuán)隊(duì)精神發(fā)揮到現(xiàn)在的工作崗位上。
以上是我的個(gè)人工作總結(jié)，如有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 12
20xx年是嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年xx月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái)，在公司
�。ㄒ唬�20xx年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
（二）雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全
（三）我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送
�。ㄋ模┰诠境闪r(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián)，針對(duì)車(chē)輛的'維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和20xx年的工作安排，為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司
車(chē)輛管理工作總結(jié) 13
車(chē)輛管理是一個(gè)重要的工作，對(duì)于企業(yè)和組織來(lái)說(shuō)，管理好車(chē)輛對(duì)于生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理的順利進(jìn)行有著至關(guān)重要的作用。近年來(lái)，隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展和管理意識(shí)的提高，車(chē)輛管理工作也在不斷的進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化。
一、亮點(diǎn)
1、車(chē)輛定位
隨著GPS技術(shù)的普及和發(fā)展，車(chē)輛定位成為車(chē)輛管理工作的一個(gè)亮點(diǎn)。通過(guò)安裝車(chē)輛定位設(shè)備，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的位置、行駛軌跡、行駛速度等重要信息，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車(chē)輛的精確跟蹤和監(jiān)管。同時(shí)，車(chē)輛定位技術(shù)還能讓駕駛員更好地規(guī)劃出行路線，提高行駛效率，降低燃料消耗。
2、車(chē)輛安全管理
車(chē)輛安全管理是車(chē)輛管理工作中的一個(gè)重要組成部分，包括車(chē)輛安全防盜、安全行駛、安全維修等各個(gè)方面。在車(chē)輛管理中，要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的定期保養(yǎng)檢查，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全培訓(xùn)和考核，完善車(chē)輛維修記錄、事故處理記錄，做好車(chē)輛保險(xiǎn)和維修維護(hù)工作。這些措施可以有效地降低企業(yè)和組織的車(chē)輛運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，保證車(chē)輛和人員的安全。
3、信息化管理
在現(xiàn)代車(chē)輛管理中，信息化技術(shù)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。通過(guò)建設(shè)車(chē)輛管理信息系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛檔案、執(zhí)行流程、運(yùn)營(yíng)管理、智能調(diào)度等各個(gè)環(huán)節(jié)的全面管理。同時(shí)，汽車(chē)保險(xiǎn)、違章查詢、衛(wèi)星地圖導(dǎo)航等一系列附屬服務(wù)也已經(jīng)在車(chē)輛管理信息系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。
二、創(chuàng)新
1、電動(dòng)車(chē)管理
隨著環(huán)保意識(shí)的普及和科技進(jìn)步，電動(dòng)車(chē)在近年來(lái)得到了廣泛應(yīng)用。與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)在維護(hù)、保養(yǎng)、燃料消耗等方面都有著獨(dú)到之處。因此，對(duì)于企業(yè)和組織來(lái)說(shuō)，如何做好電動(dòng)車(chē)的管理和使用也成為了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。在這方面，可以建立一套科學(xué)的電動(dòng)車(chē)使用和管理機(jī)制，包括對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行全面檢測(cè)、對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期維護(hù)等措施，從而全面提高車(chē)輛的使用壽命和效率。
2、共享出行
共享出行是一種新興的出行方式，它將車(chē)輛、用戶和管理機(jī)構(gòu)有機(jī)地融合在一起，提供了更加便捷、節(jié)能、環(huán)保的出行服務(wù)。在共享出行的運(yùn)營(yíng)管理中，可以采用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)手段，建立科學(xué)的共享出行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛調(diào)度、智能定價(jià)、精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)等功能。從而為廣大用戶提供更為貼心的出行服務(wù)。
3、自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛是一項(xiàng)具有革命性意義的創(chuàng)新技術(shù)，通過(guò)機(jī)器人和自主駕駛技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)智能車(chē)輛的自動(dòng)行駛，從而為出行帶來(lái)更加便捷、安全、高效的選擇。在自動(dòng)駕駛的發(fā)展過(guò)程中，企業(yè)和組織可以加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，建立科學(xué)的自動(dòng)駕駛路況數(shù)據(jù)庫(kù)，推進(jìn)自動(dòng)駕駛與城市交通管理系統(tǒng)的'無(wú)縫融合等措施，為自動(dòng)駕駛的運(yùn)營(yíng)和推廣提供更為有力的支持。
總體來(lái)看，車(chē)輛管理工作在不斷的創(chuàng)新和發(fā)展之中。隨著科技的進(jìn)步和人們對(duì)于安全、環(huán)保和便捷等方面需求的提高，車(chē)輛管理工作也在迎來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。因此，總結(jié)車(chē)輛管理工作中的亮點(diǎn)和創(chuàng)新，不僅可以規(guī)范管理、提高效率，更能夠在未來(lái)的發(fā)展中為車(chē)輛管理工作提供更為切實(shí)可行的建議。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 14
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，車(chē)輛已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一個(gè)部分。車(chē)輛管理工作因此也成為了一個(gè)十分重要的工作，它涉及到了車(chē)輛的運(yùn)輸和管理。為了更好地服務(wù)于人民，各地的車(chē)輛管理工作也在不斷地發(fā)展和創(chuàng)新，下面就來(lái)具體介紹一些車(chē)輛管理工作的亮點(diǎn)和創(chuàng)新。
一、車(chē)輛管理的信息化
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)輛管理也逐漸進(jìn)入了信息化的時(shí)代�，F(xiàn)在的汽車(chē)已經(jīng)配備了各種了各種高新技術(shù)，比如可以自動(dòng)剎車(chē)、智能停車(chē)等等。在車(chē)輛管理領(lǐng)域，利用信息化手段對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理也是一種非常不錯(cuò)的選擇。通過(guò)對(duì)車(chē)輛管理系統(tǒng)的升級(jí)和完善，可以提高車(chē)輛的利用率，并且讓車(chē)輛更加安全、高效運(yùn)行。信息化車(chē)輛管理極大地提高了車(chē)輛管理的.效率，同時(shí)也為管理者提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。
二、車(chē)輛管理的自動(dòng)化
隨著智能技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)輛的管理也逐漸地向自動(dòng)化方向發(fā)展。很多汽車(chē)制造廠商都開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，這種汽車(chē)可以在道路上自動(dòng)行駛，無(wú)需人為干預(yù)。這種車(chē)輛的出現(xiàn)標(biāo)志著車(chē)輛管理已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)全新的階段，自動(dòng)駕駛車(chē)輛的應(yīng)用，將徹底解決交通堵塞、路況不良等問(wèn)題，減少交通事故，極大地降低人為操作出現(xiàn)的不確定性和差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理的全面自動(dòng)化。
三、車(chē)輛管理的安全保障
車(chē)輛管理的安全保障是一個(gè)非常重要的方面，這也是今年一些地方推出的創(chuàng)新之一。在這方面最為突出的是智能監(jiān)管和智能電子警察系統(tǒng)。智能監(jiān)管系統(tǒng)可以對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，并把實(shí)時(shí)信息反饋給車(chē)輛管理部門(mén)。車(chē)輛管理人員可以根據(jù)這些信息對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理和調(diào)度，確保車(chē)輛運(yùn)行的安全和順暢。智能電子警察系統(tǒng)可以自動(dòng)抓拍違法行為，同時(shí)提供了追蹤和證據(jù)收集的完整功能，利用這個(gè)系統(tǒng)可以有效地提高車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
四、車(chē)輛管理的智能化
智能化是車(chē)輛管理的又一大亮點(diǎn)和創(chuàng)新。隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)輛管理也逐漸地智能化�！爸悄茇涇�(chē)”和“智能公交車(chē)”等在車(chē)載智能系統(tǒng)上做了大量工作。這些車(chē)輛利用人工智能技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)駕駛、無(wú)人值守運(yùn)行等功能。這不僅提高了車(chē)輛的使用效率，還可以實(shí)現(xiàn)“集約、綠色、低碳”拓?fù)湫凸步煌l件下的人口流動(dòng)與貨物運(yùn)輸。
隨著科技的進(jìn)步和時(shí)代的發(fā)展，車(chē)輛管理工作也在不斷地發(fā)展和創(chuàng)新。未來(lái)，汽車(chē)行業(yè)將會(huì)越來(lái)越依賴高科技，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能化、自動(dòng)化的管理，同時(shí)更重要的是，需要給予足夠的關(guān)注和資源來(lái)提高車(chē)輛管理的安全性和可靠性。因此，我們應(yīng)該積極發(fā)揮技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)車(chē)輛管理向著更智能、更安全、更高效的方向前進(jìn)。
車(chē)輛管理工作總結(jié) 15
回顧這一年的安全行車(chē)工作，在公司黨政的帶領(lǐng)下，廣大駕駛員的辛勤努力下，不斷加大車(chē)輛安全管理力度，較好地樹(shù)立了責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、抓管理促安全意識(shí)，做到了警鐘長(zhǎng)鳴，取得了較好的成效，全年無(wú)發(fā)生重大安全行車(chē)事故。
一、車(chē)輛及駕駛員情況
截止到20xx年11月底，全公司有各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛145輛。現(xiàn)共有持有公司內(nèi)部準(zhǔn)駕駛證的注冊(cè)駕駛員269名。
二、年度安全行車(chē)情況
1、截止到11月底 ，公司共收到《電子警察違章處罰告知書(shū)》37份，其中違停21次；不按規(guī)定行駛12次；闖信號(hào)燈2次；超速1次；闖禁令1起。同去年相比下降54%。
2、截止到11月份GPS監(jiān)控共檢測(cè)到的超速2起，同去年相比下降95%.
3、截止到11月份公司共發(fā)生車(chē)輛碰擦事故27起，其中有責(zé)交通事故18起，同去年相比下降67%.
三、20xx年車(chē)輛管理的主要工作
1、明確職責(zé)，為了迎接世博的召開(kāi)，圍繞"安全、管理"兩大主題，切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí)，年初公司全體駕駛員簽訂《車(chē)輛安全行駛責(zé)任書(shū)》，使駕駛?cè)藛T必須遵守公司《安全行車(chē)管理制度》，并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲，將20xx年安全行車(chē)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，切實(shí)有效地做好各項(xiàng)安全行車(chē)工作。并對(duì)公司內(nèi)部駕駛員進(jìn)行梳理證，對(duì)已調(diào)離公司和調(diào)離駕駛員崗位等原因的駕駛員不再核發(fā)準(zhǔn)駕證，對(duì)新增駕駛員在簽訂《車(chē)輛安全行駛責(zé)任書(shū)》同時(shí)簽訂"安全行車(chē)承諾書(shū)"， 切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，確保實(shí)現(xiàn)全年安全行車(chē)的目標(biāo)。
2、深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)意識(shí)。在安全教育方面，切實(shí)抓緊抓實(shí)，定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、公司相關(guān)規(guī)章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，要求駕駛員疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不超速行車(chē)，平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路，駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
為了迎接世博會(huì)的順利召開(kāi)，3月11日公司邀請(qǐng)市交警到合慶給全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，通過(guò)大量生動(dòng)翔實(shí)的交通事故案例分析和現(xiàn)場(chǎng)圖片，教育廣大駕駛員應(yīng)把維護(hù)交通安全作為首要職責(zé)，提高法律和安全意識(shí)，帶頭遵守法律法規(guī)、遵章守紀(jì)、謹(jǐn)慎駕駛，為營(yíng)造一個(gè)安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻(xiàn)。
為了進(jìn)一步使廣大駕駛員樹(shù)立交通安全意識(shí)和文明駕駛意識(shí)，結(jié)合"5.25"全國(guó)交通安全宣傳日活動(dòng)，公司組織全體駕駛員和危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員參加液化氣經(jīng)營(yíng)公司舉辦"交通安全宣傳教育"活動(dòng)，使駕駛員對(duì)如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出現(xiàn)事故應(yīng)如何處理等進(jìn)行了全面講解。使全體人員受到了一次深刻的、具體生動(dòng)的安全教育。
6月1日公司在外租借會(huì)場(chǎng)邀請(qǐng)運(yùn)管處老師給公司全體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員及押運(yùn)員車(chē)進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面的法律法規(guī)，講解了《上海世博會(huì)期間本市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管控工作方案》的文件精神和各項(xiàng)管控措施，分析了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故發(fā)生的主要原因，分析了從業(yè)人員在日常運(yùn)輸中主要存在的`一些安全隱患。通過(guò)典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故時(shí)的應(yīng)對(duì)辦法，細(xì)化了押運(yùn)員在裝卸過(guò)程中安全具體要求，認(rèn)識(shí)到遵守遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面法律法規(guī)的重要性，強(qiáng)化了安全行車(chē)、安全生產(chǎn)意識(shí)，從業(yè)人員不但要遵循社會(huì)道德，還要遵守職業(yè)道德。
為了提高駕駛員的崗位技能，確保車(chē)輛設(shè)備的本質(zhì)安全8月25日公司推選三名駕駛員參加由經(jīng)營(yíng)公司舉辦的車(chē)輛例行保養(yǎng)技能比武活動(dòng)，通過(guò)這次活動(dòng)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)全體駕駛員能自覺(jué)做好車(chē)輛例保工作提高崗位技能，以競(jìng)賽為載體，切實(shí)提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。
3、堅(jiān)持遵循"安全第一，預(yù)防為主"工作指導(dǎo)方針，堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車(chē)輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患。20xx年結(jié)合"平安世博安全生產(chǎn)雙百日活動(dòng)" "安全月"等活動(dòng)，公司安全部門(mén)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了多次專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。針對(duì)世博期間公司將承擔(dān)兩個(gè)安�；�、世博周邊用戶及崇明工業(yè)用戶的送氣任務(wù)，對(duì)安全行車(chē)要求更加高，為此安全部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)品車(chē)輛的檢查力度，主要包括車(chē)輛機(jī)械狀況及輪胎、接地帶、輪胎、排氣管熄火裝置、車(chē)載滅火器材。共檢查出車(chē)輛隱患25條，主要隱患有：車(chē)輛輪胎嚴(yán)重磨損、備胎無(wú)氣、接地線損壞、燈光不全、電器線路老化等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后公司相關(guān)部門(mén)及時(shí)整改，避免了事故的發(fā)生。為了保證世博期間車(chē)輛安全，4月份安全部門(mén)對(duì)公司所有車(chē)載滅火器進(jìn)行了更換。進(jìn)入夏令運(yùn)輸季節(jié)，除要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品車(chē)輛規(guī)定外，公司設(shè)置駕駛員休息室使駕駛員在高溫季節(jié)保障充足的休息，避免疲勞駕駛并發(fā)放防暑降溫用品，確保高溫季節(jié)行車(chē)安全。11月份天氣逐漸轉(zhuǎn)冷安全服務(wù)部及時(shí)通知各車(chē)輛部門(mén)做好防凍液的加注、車(chē)輛冬季保養(yǎng)等防凍保暖工作，確保冬季行車(chē)安全。
4、確保安全受控，加強(qiáng)車(chē)輛監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理，要求所有車(chē)輛必須停放在指定停車(chē)點(diǎn)，非生產(chǎn)車(chē)輛如臨時(shí)停放必須提前填寫(xiě)申請(qǐng)表并及時(shí)交安服部備案。為了確保世博安全根據(jù)市運(yùn)管處對(duì)GPS新管控要求，公司每天做好危險(xiǎn)品車(chē)輛路單報(bào)送，每天3次對(duì)危險(xiǎn)品車(chē)輛運(yùn)輸進(jìn)行GPS跟蹤監(jiān)控，并完善監(jiān)控記錄制度。安全部門(mén)遇到雨、霧、高溫等惡劣氣候，及時(shí)通過(guò)GPS系統(tǒng)提醒在外行車(chē)的駕駛員注意行車(chē)安全。全年共84次車(chē)輛的GPS設(shè)備進(jìn)行保修，保證了GPS設(shè)備的完好，確保公司車(chē)輛運(yùn)行安全處于受控狀態(tài)。
5、完善基礎(chǔ)管理工作，在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)原始檔案、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳進(jìn)行規(guī)范化管理，20xx年完成了危險(xiǎn)品從業(yè)人員資格證書(shū)的變更及年審工作，根據(jù)要求完成對(duì)90部車(chē)輛所有人的變更。以QHSE體系建設(shè)為抓手，基本形成車(chē)管工作的長(zhǎng)效管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制，為下一步工作打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年公司將安全行車(chē)責(zé)任落實(shí)到位，加強(qiáng)駕駛員的管理和教育，切實(shí)有效的做好各項(xiàng)安全行車(chē)工作，并每月將車(chē)輛違章情況予以公示，將車(chē)輛嚴(yán)重違章納入全年考核。隨著治理措施的逐步深入，安全行車(chē)情況較09年有較大的改善有明顯好轉(zhuǎn)，從業(yè)的安全意識(shí)、責(zé)任心逐步增強(qiáng)，有效的減少了行車(chē)事故的發(fā)生。
四、20xx年工作中存在的不足
總結(jié)全年的車(chē)輛管理工作，雖然我們的安全行車(chē)工作取得了一些進(jìn)步，但是還有許多不盡人意之處。
1、駕駛員的安全意識(shí)還有待提高，部分駕駛員對(duì)日常車(chē)輛例保工作不重視，甚至車(chē)輛"帶病"上路。有些駕駛員交通法規(guī)意識(shí)淡薄，闖紅燈、不按規(guī)定行駛等違法情況屢有發(fā)生。
2、部分危險(xiǎn)品車(chē)輛，車(chē)齡長(zhǎng)車(chē)況較差；車(chē)輛駕駛室內(nèi)電線雜亂；駕駛室底板和車(chē)門(mén)連接處銹蝕變形；發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、方向機(jī)到處漏油，嚴(yán)重存在安全隱患。
3、危險(xiǎn)品車(chē)輛押運(yùn)員文化素質(zhì)較低且流動(dòng)過(guò)快，押運(yùn)員是一個(gè)重要的崗位，他不但要對(duì)鋼瓶進(jìn)行裝卸、堆放工作，還要確保危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的監(jiān)督和發(fā)生運(yùn)輸中事故的處理工作。
4、按危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛除持有道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)人員資格證書(shū)的人員外，其他人員一律不得駕駛或乘坐，但在日常工作中還是存在無(wú)證者駕駛或乘坐危險(xiǎn)品車(chē)輛的情況。
5、車(chē)輛管理人員意識(shí)有待提高，制度有待完善。公司各部門(mén)的車(chē)管人員大部分是兼職，沒(méi)有較大的精力去主動(dòng)加強(qiáng)管理，只是被動(dòng)的去執(zhí)行，行車(chē)安全工作不到，各項(xiàng)制度位流于形式。
上述幾個(gè)問(wèn)題，希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)能引起重視，在新的一年中予以完善，使車(chē)輛安全工作能更上一層樓。
20xx年即將過(guò)去，在這一年中在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下，全體車(chē)輛管理人員和駕駛員的努力下，基本完成了公司制定的安全行車(chē)任務(wù)和指標(biāo)，這是一個(gè)不平凡一年，世博會(huì)已完美結(jié)束，但世博的精神我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。
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