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機(jī)修鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2022-09-21 08:17:06 總結(jié) 投訴 投稿

機(jī)修鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以促使我們思考,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編為大家整理的機(jī)修鉗工實(shí)習(xí)總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機(jī)修鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)

機(jī)修鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)1

  每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來,因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認(rèn)識(shí)、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí),雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大,可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得,不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面,還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物,下面我就說一下我們的實(shí)習(xí)。

  實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí),下午實(shí)習(xí),中午之前去,晚上回來。當(dāng)時(shí)剛下過雪,路滑,騎自行車將近一個(gè)小時(shí)的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,說實(shí)話,那地方太簡(jiǎn)陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的.要求。教室里挺冷的,老師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數(shù)大了,挺辛苦的。首先是安全問題,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,安全第一。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己動(dòng)手了。工作臺(tái)、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工,沒加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時(shí)加工小于了要求的尺寸,不合規(guī)格,只好從頭再來,還好最后期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去,看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書籍,沒有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識(shí),可謂一舉兩得。

  用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無奈但必須不斷重復(fù)的過程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面,有時(shí)從十二點(diǎn)開始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),手都鋸酸了。但每加工完一面,心里就有一點(diǎn)成就感,就離成功更進(jìn)一步。

  這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過程,并且體會(huì)到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因?yàn)樗粌H要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細(xì)。每磨好一面心里同樣的多一份高興。

  實(shí)習(xí)期間,滿手都是油,有時(shí)弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當(dāng)乏味,但其中真的有快樂。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實(shí)地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實(shí)習(xí)獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事,我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念,可是上交了就沒再發(fā)下來,挺可惜的。

  第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進(jìn)車間縣碰見車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問題,給我們講的操作時(shí)需要注意的問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等,接著講了我們要操作的c620—1車廠操作,機(jī)床有6種潤滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導(dǎo)油。4、油泵輸油。5、彈子油杯。6、黃油杯,23處注油點(diǎn),機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個(gè)托板配合使用來控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進(jìn)給方向的,有控制進(jìn)刀量的,有控制車刀的,有控制開關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過程。另外,車床在加工工件時(shí),分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

  最后老師又列舉了機(jī)床型號(hào)的具體含義,如c620—1。1代表經(jīng)過一次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號(hào),20為主要參數(shù),6為組別代號(hào),c為機(jī)床類別代號(hào),再如cm6125。25為主要參數(shù),1為型號(hào)代號(hào),m為特性代號(hào),c和6于620—1中的c和6意思一樣。另外,還有c6140a、x6132、b6065、b20xxa、b5020等。

  讓我體會(huì)很深的是老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件,可他沒有偷懶,他不僅講了我們要學(xué)的,而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真,每講一部分,他都親自在機(jī)床上演示、介紹,由于人多,講一次不可能全看清,他在重復(fù)一遍,最后還個(gè)別指導(dǎo)?傊,我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識(shí)的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,他不辭辛勞,讓我很感動(dòng)。最終我們不僅車完了零件達(dá)到了教學(xué)要求,而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個(gè)手柄的使用、操作方法,老師講的東西,我們消化了、吸收了。老師,您辛苦了!

  本次實(shí)習(xí)很值得,他教會(huì)了我很多,針對(duì)自己學(xué)到知識(shí)、磨練意志、體會(huì)學(xué)習(xí)方法;針對(duì)同學(xué)增進(jìn)關(guān)系;針對(duì)老師,我很感動(dòng)。期待下一學(xué)期的實(shí)習(xí)。

機(jī)修鉗工實(shí)習(xí)總結(jié)2

  一、工作總結(jié)

  即將過去,回顧這一年來,輔修車間機(jī)修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),通過全體職工的不懈努力,順利地完成各類加工件累計(jì)16550件(截止11月15號(hào)),陽極導(dǎo)桿修焊6016根,其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運(yùn)行,F(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下:

  (一) 強(qiáng)化管理,確保安全文明生產(chǎn)

  “安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項(xiàng)工作的前提條件,我們工段現(xiàn)有職工57人,主要擔(dān)負(fù)著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作,工作作業(yè)點(diǎn)多面廣,各工種交叉作業(yè),安全生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此,工段逢會(huì)必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責(zé)任制。今年1月,機(jī)修工段和各班組共同簽定了《機(jī)修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書》。旨在增強(qiáng)職工的安全感,加強(qiáng)工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機(jī)修、爐修兩個(gè)工段組織了聯(lián)合消防演習(xí),我工段職工踴躍報(bào)名、積極參加。通過此次演習(xí)進(jìn)一步加強(qiáng)了工段職工的消防安全責(zé)任意識(shí),同時(shí)增強(qiáng)各工段之間面對(duì)火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和國內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動(dòng)。鼓勵(lì)大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合各自工種的實(shí)際情況,仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時(shí)我們也積極參加了公司“安康杯”活動(dòng)及“安全勞動(dòng)競(jìng)賽”活動(dòng)。并將活動(dòng)內(nèi)容全部落實(shí)到班組,真抓實(shí)干地把安全工作放在一切工作的首位。

  (二)克服困難,重視科技進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。

  陽極導(dǎo)桿經(jīng)過長期使用,部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細(xì),不齊,爆炸塊斷裂等現(xiàn)象,修復(fù)量增加,影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn),且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機(jī)修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時(shí),加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根,以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。

  今年三月份以來,公司實(shí)行大輔修,大維護(hù)。為響應(yīng)公司“降低成本,節(jié)能降耗”的號(hào)召,輔修車間主動(dòng)請(qǐng)纓在保證正常的計(jì)劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù),如:打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計(jì)2442件,此舉為公司大大節(jié)省了加工費(fèi)用,降低了生產(chǎn)成本。

  今年10月13日由于全球經(jīng)濟(jì)減速,國內(nèi)電解鋁供過于求,電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。為積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜的經(jīng)營形勢(shì),減少虧損,公司研究決定對(duì)五萬噸電解槽停產(chǎn),要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務(wù)立即合理部署,打破工種界限,成立四個(gè)工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工協(xié)作,團(tuán)結(jié)一致,每天連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)職工的身上,但沒有一個(gè)人要求一天的休息,大家的'努力終于在10月22日得到了回報(bào)。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù),減少了公司的損失,得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

  (三) 以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo),抓好職工教育工作。

  培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)之一。為此,工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位,長抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃,力爭(zhēng)將工作做到有條不紊。

  今年三月份,機(jī)修工段為了提高各工種的技術(shù)水平,增強(qiáng)職工們的實(shí)際操作能力,特對(duì)機(jī)修工段的焊工、鉗工兩大工種進(jìn)行了一次“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機(jī)修焊工返崗人員多,青工也較多的特點(diǎn)來組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,不讓培訓(xùn)走過場(chǎng),同時(shí)又針對(duì)工段生產(chǎn)繁忙的實(shí)際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓(xùn)的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過三個(gè)星期的理論與實(shí)際培訓(xùn),如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。

  工段職工積極鉆研崗位技能,參與群眾性的“五小活動(dòng)”,今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機(jī)改造”、“修復(fù)g425070鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項(xiàng)合理化建議,這些建議為公司減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,降低成本,提高工作效率,縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻(xiàn)。

  (四) 加強(qiáng)職工思想政治工作,充分調(diào)動(dòng)職工積極性。

  在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中,我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),極大調(diào)動(dòng)職工積極性,今年上半年,工段制定了以工時(shí)為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式,合理分配員工的收入,充分調(diào)動(dòng)職工工作的積極性,收到了一定的效果。

  在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)。工段利用報(bào)紙、黑板報(bào)等多種形式向職工進(jìn)行思想教育。積極組織工段職工響應(yīng)公司及車間組織的各類集體活動(dòng):慶“元旦”長跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動(dòng),這些有益職工身心健康的活動(dòng),能夠增強(qiáng)職工們的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性。

  二、工作中存在的突出問題和不足

  1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,各類加工件制作和設(shè)備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時(shí),急件加工、臨時(shí)性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。

  2、工段引進(jìn)新設(shè)備,新技術(shù),職工沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度,希望公司在今后職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn),使技術(shù)工人有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識(shí),提高他們整體技術(shù)水平,更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻(xiàn)。

  3、設(shè)備多年運(yùn)行已出現(xiàn)老化,雖長期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中精度不能達(dá)到,影響工件質(zhì)量。

  4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強(qiáng),合理體現(xiàn)多勞多得的分配形式。

  三、工作安排

  1、 鋁業(yè)公司面對(duì)的市場(chǎng)形勢(shì)將更加嚴(yán)峻,我們將繼續(xù)和公司一起共同面對(duì)難關(guān),抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。

  2、 機(jī)修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃。

  3、 合理安排作業(yè)場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)管理繼續(xù)推行“5s”管理,實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強(qiáng)美化車間內(nèi)部工作環(huán)境,使職工能在一個(gè)干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。

  4、 維護(hù)好工段的所有設(shè)備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。

  5、 繼續(xù)加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè),提高職工隊(duì)伍戰(zhàn)斗力,使管理水平再上一個(gè)新臺(tái)階。加強(qiáng)員工培訓(xùn),鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,我們?cè)诿髂陮⒗^續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能考核等方式進(jìn)行培訓(xùn)。

  6、 繼續(xù)深化二次分配制度的改革,并在實(shí)施過程中根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。

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