車長(zhǎng)年終總結(jié)(通用13篇)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它能夠給人努力工作的動(dòng)力,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的車長(zhǎng)年終總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
車長(zhǎng)年終總結(jié) 1
在過(guò)去的20xx年一年中,我嚴(yán)格要求自己,勤奮工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷強(qiáng)化自身的能力建設(shè),為探索新形式下班組的發(fā)展進(jìn)行了不懈努力。下面我就從六個(gè)方面來(lái)簡(jiǎn)述去年的工作,請(qǐng)代表評(píng)議:
一、團(tuán)結(jié)協(xié)作方面
作為一名列車長(zhǎng)我深深的懂得,個(gè)人再完美,也就是一滴水。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),就是大海,只有使身邊的同志,所在的集體共同進(jìn)步,才是正的進(jìn)步。因此,我常常提醒自己,要顧全大局,要團(tuán)結(jié)協(xié)作,要開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),要求大同,有小異。一個(gè)合格的列車長(zhǎng),要及時(shí)處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系,還要處理好車班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此,我經(jīng)常在其間穿針引線,及時(shí)化解矛盾,進(jìn)行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同搞好車班的各項(xiàng)工作。
二、精通業(yè)務(wù)方面
作為一名列車長(zhǎng),沒(méi)有扎實(shí)的業(yè)務(wù)沒(méi)有知識(shí)是不行的。因此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),多讀書,讀好書,以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎(chǔ)知識(shí),在工作做好一個(gè)有用的人,增加知識(shí)的積累。同時(shí)我深深地懂得,一個(gè)車班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車班的綜合實(shí)力,因此,我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn),宗合班組的實(shí)際情況,有針對(duì)性地開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),崗位練兵,注重學(xué)習(xí)的效果,力求做到學(xué)習(xí)內(nèi)容精,學(xué)習(xí)方式活,學(xué)習(xí)態(tài)度實(shí),學(xué)習(xí)制度嚴(yán),充分調(diào)動(dòng)各各種的積極性,使車班的`業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。
三、章辦事方面
一個(gè)優(yōu)秀的列車長(zhǎng),既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章制度,能夠依章辦事,同時(shí),對(duì)一些問(wèn)題有要靈活處理,因此,在實(shí)際處理問(wèn)題中,我盡量做到綜合考慮,既要考慮“以人為本”的服務(wù)理念,又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問(wèn)題的妥善處理,原則上盡量減少矛盾沖突,縮小不良影響,具體情況具體分析。同時(shí),經(jīng)常找來(lái)有關(guān)事例處理方面的書籍閱讀,虛心向老師請(qǐng)教,以提高自己依靠辦事的能力。
四、教育職工方面
作為基層的班組長(zhǎng),自身的素質(zhì)再高,沒(méi)有一支能打硬仗的隊(duì)伍也是不行的,因此,我經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行道德教育,讓乘務(wù)員樹(shù)立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,樹(shù)立“旅客至上,服務(wù)第一”的理念。一切從方便旅客出發(fā),對(duì)職工進(jìn)行勞動(dòng)紀(jì)律教育,使之明白鐵路是半軍事化企業(yè),不允許有違章違紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生,使之樹(shù)立主人翁專任感,取業(yè)的光榮感和崗位的使命感,對(duì)職工進(jìn)行取業(yè)技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)各工種的應(yīng)知必會(huì),開(kāi)展崗位達(dá)標(biāo)競(jìng)賽,使之提高服務(wù)水平。
五、民主管理方面
為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性,車班選舉了“五大員”來(lái)協(xié)助車長(zhǎng)管理車班。同時(shí),在日常工作中,做到班務(wù)公開(kāi),評(píng)選評(píng)優(yōu),趟考核等都面向職工公布,做到公開(kāi),公正,公平,定期召開(kāi)車班骨干座談會(huì)和民主評(píng)議會(huì),傾聽(tīng)他們對(duì)車班管理上的意見(jiàn)和建議,及時(shí)采納,調(diào)動(dòng)車班的一切力量,來(lái)共同管理好車班。六.應(yīng)急處理方面。一趟列車,就是一個(gè)小的社會(huì),隨時(shí)都有可能有突發(fā)問(wèn)題。這就要求列車長(zhǎng)要有良好的心理素質(zhì),沉重冷靜的應(yīng)變能力,果斷的處理問(wèn)題能力。
因此,我在處理突發(fā)問(wèn)題時(shí)首先告誡自己要冷靜,分清主次,果斷處理,把損失降到最低點(diǎn),減少負(fù)面影響!
車長(zhǎng)年終總結(jié) 2
自從20xx年到單位報(bào)到后,我便正式地成為了一名武裝押運(yùn)員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實(shí)的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。
在工作中的日子里,教會(huì)了我勇敢,教會(huì)了我堅(jiān)強(qiáng),教會(huì)了我感恩,那兒儲(chǔ)藏了我許許多多的感動(dòng)、愛(ài)與被愛(ài)。在工作中,我深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過(guò)去那么多年的學(xué)習(xí)生涯中,積累了一定的理論基礎(chǔ),但是在實(shí)際工作面前,不免還是有點(diǎn)壓力,一切都還得從零開(kāi)始,一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過(guò)程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境,每當(dāng)遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請(qǐng)教同事,積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項(xiàng)專業(yè)知識(shí),努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識(shí),自己也得到了很大提高,過(guò)得非常充實(shí)和快樂(lè),我相信,這是一個(gè)好的`開(kāi)端,再累也是有價(jià)值的。
增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識(shí),服從分工,協(xié)調(diào)配合各項(xiàng)工作,團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來(lái),本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),改進(jìn)自己的工作方法,在增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員,首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認(rèn)真做好自己的工作。
其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(zhǎng)知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過(guò)是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,不論做任何事,務(wù)須竭盡全力,這種精神的有無(wú)可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過(guò)全力工作來(lái)免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來(lái)工作,那么無(wú)論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),就會(huì)擁有一生的成功。
當(dāng)然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過(guò)于注重工作的進(jìn)度對(duì)工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來(lái)的工作中,我將本著對(duì)本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭(zhēng)取在xx年完善自己工作中的不足,起到對(duì)公司負(fù)責(zé),對(duì)工作負(fù)責(zé),對(duì)小組負(fù)責(zé)的人。
車長(zhǎng)年終總結(jié) 3
我作為僅上任一年多的年輕車長(zhǎng),時(shí)常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己,嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運(yùn)、送。在這一過(guò)程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,我和押運(yùn)車內(nèi)同事們,嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守押運(yùn)條例,干凈利落的完成任務(wù)。交接過(guò)程中,不斷的用我們熱度的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的前提下,用我們的微笑來(lái)貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時(shí)間,準(zhǔn)時(shí)出動(dòng)車輛尤其重要,為確保及時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),我們車次內(nèi)人員隨時(shí)待命,嚴(yán)正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評(píng)。在過(guò)去的一年里,我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛,踏實(shí)工作,認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個(gè)明確的目標(biāo),那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作,實(shí)現(xiàn)人生理想’。
在xx年里,我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平,同時(shí)在接鈔和送鈔的.環(huán)節(jié)中,我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員,準(zhǔn)時(shí)熱度的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄,在接運(yùn)過(guò)程中,我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),確保工作的規(guī)范性,嚴(yán)肅性,使得安全性大大的提高。
我們押運(yùn)車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們?cè)谌粘5膶⒅攸c(diǎn)關(guān)注以下兩個(gè)方面。
首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時(shí)到位,同時(shí)與其他車輛交流學(xué)習(xí)?嗑氉约旱姆⻊(wù)技能,用更好的服務(wù)來(lái)為護(hù)衛(wèi)工作爭(zhēng)光。其次、作為一名車長(zhǎng),我將更加的關(guān)注車員,關(guān)注他們的發(fā)展成長(zhǎng),確保每個(gè)人都開(kāi)開(kāi)心心的上班。增進(jìn)隊(duì)友間的團(tuán)結(jié),從而為更好的展開(kāi)工作打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
車長(zhǎng)年終總結(jié) 4
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了,武裝押運(yùn)員年終總結(jié)。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運(yùn)業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營(yíng)模式,它標(biāo)志著我們押運(yùn)中心事業(yè)以現(xiàn)實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無(wú)不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻!剛剛過(guò)去的一年里,我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的`正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。
回顧起來(lái),主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:
1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái),我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí),取得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬(wàn)無(wú)一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒(méi)有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問(wèn)題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí),在工作中創(chuàng)新。
車長(zhǎng)年終總結(jié) 5
光陰如梭,幾個(gè)月的押運(yùn)工作轉(zhuǎn)瞬將成為歷史,回顧一年的工作,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),努力進(jìn)取,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在押運(yùn)的過(guò)程中從來(lái)不敢怠慢,但也看見(jiàn)了自己的薄弱,并做出以下總結(jié):
1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作,我在做好本職工作的基層上,珍惜工作機(jī)會(huì),工作盡心盡職。堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力掌握押運(yùn)與金融方面的知識(shí)。作為安邦公司的一名車長(zhǎng),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中精力保持高度集中,到到萬(wàn)無(wú)一失。除了執(zhí)行運(yùn)鈔外,還坐到待命時(shí)間隨叫隨到,真正做到一名合格的守押?jiǎn)T。在平時(shí)的工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),其次,及時(shí)掌握公司對(duì)各項(xiàng)工作的要求和押運(yùn)英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,提高工作效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以軍事化標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,服從命令,聽(tīng)從指揮,服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的管理,對(duì)車長(zhǎng)以上的骨干給予的任務(wù)都完成的比較好。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作的要領(lǐng),熟悉相關(guān)的知識(shí),從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。在以后的工作中學(xué)習(xí)、創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想,開(kāi)創(chuàng)押運(yùn)新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析目前公司的`現(xiàn)況和存在的社會(huì)環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度從而統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),改進(jìn)了作風(fēng),押運(yùn)工作是項(xiàng)長(zhǎng)期的艱巨的任務(wù),是安邦公司向社會(huì)的服務(wù)窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到我們押運(yùn)工作的社會(huì)形象,而且直接影響到整個(gè)公司押運(yùn)事業(yè)的對(duì)外聲譽(yù),為此,作為一名守押?jiǎn)T從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長(zhǎng)期的押運(yùn)工作中,逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹(shù)立起安邦員工新形象。
4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其它工作,作為一名車長(zhǎng),我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能德完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其他臨時(shí)性工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好日常工作。押運(yùn)工作事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如公司規(guī)定在出車押運(yùn)中不得接聽(tīng)電話,這些看起來(lái)是小事,可耽誤了就是大事。所以要將公司的規(guī)章制度熟記與心,并嚴(yán)格執(zhí)行,平時(shí)要重視安全工作,在看似復(fù)雜、簡(jiǎn)單的日常工作中,自己要始終保持高度的警惕,生活中也要做到同事間團(tuán)結(jié)協(xié)作,互相幫助,共同做好押運(yùn)工作,對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的工作人員也要做到文明禮儀,為客戶做好押運(yùn)服務(wù)工作。
5、認(rèn)清自我,找出差距,在這一年的工作中,雖然我對(duì)工作十分認(rèn)真,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,自身素質(zhì)有進(jìn)一步提高等。公司的7個(gè)問(wèn)一問(wèn)也要牢記與心,在今后的工作中,我講會(huì)盡力彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)。全面提高自己的綜合素質(zhì),為我公司的發(fā)展做出自己也有的貢獻(xiàn)。
在過(guò)去的工作時(shí)間里,即取得了一定的成績(jī),又有不足之處,不管怎樣,在我今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,總而言之,在這半年里,取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門的指導(dǎo)和關(guān)心是分不開(kāi)的。守押工作無(wú)小事,任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格要求自己,針對(duì)存在的個(gè)人問(wèn)題,從實(shí)際出發(fā),從根本上解決,力爭(zhēng)把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí),好的方面也要繼續(xù)保持。希望在公司全體人員的一起繼續(xù)努力下,把安邦公司的明天建設(shè)的更好。
車長(zhǎng)年終總結(jié) 6
水月如梭,光陰是箭,轉(zhuǎn)眼一年過(guò)去了,在這過(guò)去的一年里對(duì)我來(lái)說(shuō)是不平凡的一年,也是押運(yùn)公司至關(guān)重要的一年,公司正式成立以來(lái),我大隊(duì)順利接受了中國(guó)工商銀行。農(nóng)業(yè)銀行和郵政儲(chǔ)蓄,這都表示著公司正在向正規(guī)化,一流化邁進(jìn)。
對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這一年意義深刻,在剛剛過(guò)去的一年里沃在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)要求自己,出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
自從我被當(dāng)選為車長(zhǎng)以來(lái),始終以公司的口號(hào)!把哼\(yùn)重要生命守護(hù)重于泰山”來(lái)鞭策自己,帶領(lǐng)本車組人員,加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)使理論實(shí)踐化,在我車組執(zhí)行任務(wù)中,沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何差錯(cuò),保質(zhì)保量的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)們的一致肯定。
在今后的工作中,我一定兢兢業(yè)業(yè)努力進(jìn)取,按章辦事,以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作,作為一名押運(yùn)員一名車長(zhǎng),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的`重?fù)?dān),在運(yùn)鈔途中精力保持高度集中,努力做到萬(wàn)無(wú)一失,出車回來(lái)后還要做到待命時(shí)間隨叫隨到。
在思想方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí),提高工作效率,減少差錯(cuò),增強(qiáng)自我的控制能力堵塞漏洞,防竄于未然,在長(zhǎng)期的工作中逐漸形成愛(ài)崗敬業(yè),做好本職工作,關(guān)心集體,維護(hù)集體榮譽(yù),樹(shù)立我車組爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的良好形象。
在過(guò)去的一年中,雖然取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在,人員思想管理不到位,不能夠及時(shí)的了解人員的思想動(dòng)態(tài),有些工作做的不夠細(xì),工作協(xié)調(diào)不是十分的到位。
針對(duì)以上幾點(diǎn),我今后將努力完善工作中的細(xì)節(jié),增強(qiáng)車組人員的工作意識(shí),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),不斷改進(jìn),力爭(zhēng)把押運(yùn)工作做到更好,讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
人生意義的大小,不在乎外界的變遷,而在乎內(nèi)心的經(jīng)驗(yàn)。
車長(zhǎng)年終總結(jié) 7
本人xx;自19xx年xx月入路以來(lái),先后擔(dān)任過(guò)連結(jié)員,調(diào)車長(zhǎng)等職務(wù),現(xiàn)任廣州東站調(diào)車長(zhǎng)。在xx年的工作中我能牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,愛(ài)崗敬業(yè),努力學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提升自身的業(yè)務(wù)知識(shí)。在工作中任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),積極發(fā)揮班組長(zhǎng)模范帶頭作用;在作業(yè)中以身作則,嚴(yán)格要求自己和本班組成員按標(biāo)準(zhǔn)化,帶領(lǐng)本班組人員安全,正確及時(shí)完成上級(jí)布置各項(xiàng)任務(wù),確保本班組實(shí)現(xiàn)連續(xù)13年無(wú)調(diào)車事故,無(wú)調(diào)車嚴(yán)重苗頭發(fā)生的優(yōu)異成績(jī)。得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),F(xiàn)將個(gè)人技術(shù)總結(jié)如下:
一、學(xué)習(xí)新技術(shù),緊跟發(fā)展步伐。
近年來(lái),鐵路實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,高速動(dòng)車組的全面實(shí)施,列調(diào)系統(tǒng)、車機(jī)聯(lián)控系統(tǒng)、分散自律調(diào)度集中CTC系統(tǒng),高速鐵路及GSM—R的應(yīng)用,都充分說(shuō)明鐵路高速發(fā)展,作為一名調(diào)車長(zhǎng),深感調(diào)車工作在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的重要性,只有認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自我,才能適應(yīng)現(xiàn)代中國(guó)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的需要。我在工作之余,認(rèn)真學(xué)習(xí)車務(wù)各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能,認(rèn)真學(xué)習(xí)行車各種規(guī)章制度,不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二、開(kāi)好班前預(yù)想會(huì)
在每批作業(yè)傳達(dá)后,要組織組內(nèi)人員進(jìn)行安全預(yù)想,明確計(jì)劃內(nèi)容,人員分工,重點(diǎn)確定防溜人員。對(duì)本批計(jì)劃的關(guān)鍵點(diǎn)、注意事項(xiàng)、可能存在的安全隱患,加以明確,做到事事有預(yù)想,鉤鉤有計(jì)劃,保證每一位參與作業(yè)人員都心中有數(shù)。確保調(diào)車安全。
三、生產(chǎn)與實(shí)踐相結(jié)合
調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行圖、列車編組計(jì)劃,加速車輛周轉(zhuǎn),質(zhì)量良好完成運(yùn)輸生產(chǎn)的'重要環(huán)節(jié)。隨著廣深線列車密度增加,調(diào)車作業(yè)的干擾會(huì)越來(lái)越大,因此在作業(yè)中嚴(yán)把以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),確保調(diào)車安全:
一是計(jì)劃關(guān);認(rèn)真布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,讓每個(gè)參與作業(yè)的人員心中有數(shù)。
二是進(jìn)路關(guān);在作業(yè)中認(rèn)真執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控,推進(jìn)車輛時(shí)認(rèn)真確認(rèn)調(diào)車進(jìn)路。
三是防溜關(guān);加強(qiáng)作業(yè)中防溜措施的采取和作業(yè)后防溜措施的檢查。
四是速度關(guān);在作業(yè)中嚴(yán)格控制速度,確保每勾車的連掛安全。
四、T99(T100)次。
上!琵。在廣州東站要進(jìn)行途中摘掛作業(yè),特別是T99(T100)次乘坐的是港澳同胞、國(guó)際友人。一旦出現(xiàn)任何問(wèn)題,哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)小問(wèn)題,不僅會(huì)給車站抹黑,也會(huì)影響整個(gè)中國(guó)鐵路在國(guó)際友人心目中的形象。因此,要求廣州東站調(diào)動(dòng)T99(T100)次時(shí),嚴(yán)格要求,做到一點(diǎn)不差,差一點(diǎn)也不行。在作業(yè)前,首先檢查組內(nèi)人員的思想動(dòng)態(tài)、精神面貌、以良好的戰(zhàn)斗狀態(tài)投入到作業(yè)中去。在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行鉤鉤調(diào)車聯(lián)控,嚴(yán)把進(jìn)路關(guān)、速度關(guān)、在距離乘坐旅客的車輛三車處一度停車,嚴(yán)格控制速度以不超過(guò)3km/h的速度,以“無(wú)聲勾”的標(biāo)準(zhǔn)掛車。確保T99(T100)次百分百的絕對(duì)安全。
五、調(diào)動(dòng)25T型客車的最大特點(diǎn)是;它不是一般的普通車鉤,而是密接式車鉤,俗稱尖鉤
在調(diào)動(dòng)25T型密接式車鉤時(shí),首先要認(rèn)真核對(duì)計(jì)劃與站調(diào)室黑板上的車號(hào)標(biāo)記是否正確,特別是調(diào)動(dòng)25T型車輛的過(guò)渡車(車輛一端是普通車鉤、一端是密接式車鉤)一定要搞清密接式車鉤在車輛的哪一端,調(diào)動(dòng)25T型密接式車鉤時(shí)離存車三車時(shí),鉤鉤要一度停車,做到兩人同時(shí)確認(rèn)車鉤的鉤型是否一樣,車鉤插銷是否在手柄處,而且調(diào)動(dòng)25T型密接式車鉤摘車和掛車時(shí),一定要在線路直線處作業(yè),認(rèn)真確認(rèn)連掛車輛的車鉤高低,左右是否一致。以確保調(diào)動(dòng)25T型車輛的作業(yè)安全。
以上是我擔(dān)任調(diào)車工作xx年來(lái)的總結(jié),在今后的工作中,我將加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),探索更多更好的工作方法,并不斷運(yùn)用和推廣。起到作為一名調(diào)車長(zhǎng)的作用,為鐵路的發(fā)展發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。
車長(zhǎng)年終總結(jié) 8
xx年已經(jīng)接近尾聲了,在這歲末年初之季,對(duì)即將過(guò)去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié),既是對(duì)已經(jīng)過(guò)去一年工作的回顧,也是對(duì)新的一年要面臨各項(xiàng)任務(wù)的展望。在xx 年的工作中,我們合阜車隊(duì)合三乘務(wù)組認(rèn)真貫徹落實(shí)段"1號(hào)、2號(hào)" 文件精神及段、車隊(duì)各項(xiàng)文件的要求,緊握" 安全重于泰山,穩(wěn)定壓倒一切" 這條生命線,深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等各項(xiàng)規(guī)章制度的嚴(yán)格落實(shí)?梢哉f(shuō)在段、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在全體職工的共同努力下,我們合三組順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并獲得了" 先進(jìn)自控型班組" 及" 優(yōu)秀工會(huì)小組" 的榮譽(yù)。當(dāng)然,在取得成績(jī)的.同時(shí),班組還存在著這樣或那樣的不足,急需在今后的工作中加以解決,F(xiàn)將xx 年的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
一、實(shí)事求是,全面總結(jié)
安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,在日常的工作中,班組全體職工能時(shí)刻繃緊安全這根弦,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作程序,根據(jù)本線路的實(shí)際,特別針對(duì)列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動(dòng)人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化" 三乘聯(lián)檢" 和" 三品檢查" 工作,列車長(zhǎng)帶頭執(zhí)行,以身作則,杜絕" 三乘聯(lián)檢" 和" 三品檢查" 流于形式。列車運(yùn)行途中能加強(qiáng)巡視車廂的力度,做好禁煙宣傳,經(jīng)常性的對(duì)列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查,消除安全隱患。加強(qiáng)非空車供應(yīng)開(kāi)水,滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào),站后擺,確保不超出10厘米安全距離的宣傳工作,確保三線一起的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)高站臺(tái)腳踏板和安全警示帶的使用制度,加強(qiáng)車門口的安全宣傳。
年未,我們進(jìn)行消防了演練,確保實(shí)際運(yùn)用自如,靈活機(jī)動(dòng)的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時(shí)間來(lái)操作的,所以部分職工存在抵觸情緒,甚至有人直接把情緒帶到工作中來(lái),工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想,逐一解釋消防演練正長(zhǎng)遠(yuǎn)的必要性,對(duì)家庭有困難的同志進(jìn)行家訪,替困難職工排憂解難,用無(wú)微不致的關(guān)心來(lái)感染每一名職工,以點(diǎn)帶面,使全體職工的態(tài)度得以端正,工作質(zhì)量得到提高,確保了班組的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。 強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過(guò)南昌,九江,合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,旅客普遍素質(zhì)較高,以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高,同時(shí)對(duì)于列車員的誘惑較多。班組能夠理清思想,從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手,強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識(shí),提高列車的服務(wù)質(zhì)量,教育乘務(wù)人員能抵御金錢的誘惑,遵守職業(yè)道德,杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生。
二、眼睛向內(nèi),查找問(wèn)題
1、安全作業(yè)程序落實(shí)不嚴(yán),個(gè)別人員簡(jiǎn)化安全作業(yè)程序,突出表現(xiàn)在中途各站的出站臺(tái)" 自互檢車門" 制度落實(shí)不徹底,車門口" 三宣傳" 不到位。
2、當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存在,班組管理制度落實(shí)不嚴(yán),考核力度不夠,存在" 抓時(shí)緊、放時(shí)松" 的現(xiàn)象,不能做到持之以恒。
3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅(jiān)持,列車長(zhǎng)監(jiān)督意識(shí)不強(qiáng)," 想起來(lái)就干,想不起來(lái)就算" 的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實(shí),個(gè)別列車員存在坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的現(xiàn)象。
5、與對(duì)班交接備品時(shí)存在信任交接現(xiàn)象,備品" 零交接" 制度落實(shí)不到位。
6、" 捎、買、帶" 現(xiàn)象不能根本杜絕,特別對(duì)" 三乘" 人員的管理力度不夠,折返庫(kù)內(nèi)待勤制度無(wú)法有效落實(shí),署運(yùn)期間列車員無(wú)處沖涼,造成思想上存在抵觸情緒。
7、人員變動(dòng)大,入不敷出,人員欠編。新職人員、社招工業(yè)務(wù)素質(zhì)差,對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容掌握不牢。
8、列車超員時(shí),乘務(wù)人員不能嚴(yán)格按照作業(yè)程序作業(yè),列車超員環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量有待提高。
9、列車晚點(diǎn)宣傳不到位,對(duì)有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì),帶有敷衍情緒。
10、對(duì)" 三乘" 人員管理力度不夠,有時(shí)存在放任自流現(xiàn)象。
11、茶水員工作不到位,開(kāi)水供不應(yīng)求,火險(xiǎn)隱患無(wú)時(shí)不在。
車長(zhǎng)年終總結(jié) 9
各初中、小學(xué)、幼兒園,社區(qū)分院:
為進(jìn)一步加強(qiáng)教師職業(yè)道德建設(shè),不斷提高教師隊(duì)伍素質(zhì),根據(jù)市教育局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<濰坊市教育局關(guān)于開(kāi)展師德建設(shè)月活動(dòng)的通知>的通知》要求,經(jīng)研究,確定9月份為師德建設(shè)活動(dòng)月。現(xiàn)將師德建設(shè)月活動(dòng)相關(guān)要求通知如下:
一、充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展師德建設(shè)月活動(dòng)的重要意義
長(zhǎng)期以來(lái),全鎮(zhèn)廣大教師教書育人、愛(ài)崗敬業(yè),充分體現(xiàn)了學(xué)為人師、行為世范的高尚情操,贏得了全社會(huì)的尊重和支持。但也必須看到,學(xué)校教育和師德建設(shè)工作還面臨許多新情況、新問(wèn)題,人民群眾對(duì)于優(yōu)質(zhì)教育日益增長(zhǎng)的需求,對(duì)教師素質(zhì)特別是教師職業(yè)道德,提出了新的更高的要求,師德已成為最受學(xué)生、家長(zhǎng)關(guān)注的重中之重,成為辦人民滿意教育最需要優(yōu)先抓好的工作。我們必須充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)師德建設(shè)工作的.重要性和緊迫性,要以師德建設(shè)月活動(dòng)為契機(jī),全面落實(shí)育人為本導(dǎo)師制度,認(rèn)真研究師德建設(shè)工作中的新情況新問(wèn)題,切實(shí)采取有效措施,把師德建設(shè)推進(jìn)到一個(gè)新高度。
二、采取有力措施,扎實(shí)開(kāi)展師德建設(shè)活動(dòng)
。ㄒ唬┣袑(shí)加強(qiáng)師德教育。廣泛開(kāi)展各種形式的師德教育,組織廣大教職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《教育法》、《教師法》、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》等法律法規(guī),對(duì)教師進(jìn)行職業(yè)理想教育,通過(guò)學(xué)習(xí),使廣大教職工牢記人民教師教書育人、為人師表的神圣職責(zé)和重要使命。要組織廣大教師開(kāi)展“新形勢(shì)下如何做一名人民滿意的教師”大討論,討論重點(diǎn)圍繞以下專題展開(kāi):新時(shí)期師德規(guī)范應(yīng)該包括哪些具體內(nèi)容;怎樣體現(xiàn)以學(xué)生為本的教育理念;怎樣做到教書與育人的緊密結(jié)合;怎樣建立新型的師生關(guān)系。通過(guò)討論進(jìn)一步明確師德建設(shè)的目標(biāo)和內(nèi)容。
。ǘ┎檎覇(wèn)題,落實(shí)具體措施。要結(jié)合《教師職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》人人制定提高自身師德素質(zhì)的目標(biāo)、措施;要深刻剖析違反師德反面典型案例,在教職工中開(kāi)展警示教育;要根據(jù)群眾反映的實(shí)際情況,認(rèn)真查找各自學(xué)校在禁止有償家教、禁止體罰或變相體罰、禁止推銷教輔等嚴(yán)重違反師德行為方面存在的問(wèn)題,制定切實(shí)有效的整改措施加以落實(shí);要在充分醞釀?dòng)懻摰幕A(chǔ)上,按照“一校一策”,進(jìn)一步完善師德考核方案,并經(jīng)教代會(huì)或全體教職工大會(huì)表決通過(guò)后執(zhí)行。
。ㄈ╅_(kāi)展“三級(jí)”承諾活動(dòng),校長(zhǎng)向社會(huì)、學(xué)校、教師公開(kāi)承諾;班主任向社會(huì)、學(xué)校、校長(zhǎng)、學(xué)生公開(kāi)承諾;教師向社會(huì)、學(xué)校、校長(zhǎng)、全體學(xué)生公開(kāi)承諾。各學(xué)校要將承諾的內(nèi)容公示到學(xué)校網(wǎng)站和校內(nèi)外公開(kāi)欄中,學(xué)校還要公開(kāi)師德投訴信箱、電話。學(xué)期開(kāi)學(xué)伊始,由校長(zhǎng)與每位教師簽訂師德承諾書,明確違反師德問(wèn)責(zé)的具體內(nèi)容,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,一經(jīng)查實(shí),對(duì)違背師德承諾的教師要嚴(yán)肅追究。
(四)嚴(yán)肅查處失德行為。不斷完善師德考核方案,把師德建設(shè)的要求滲透到教育教學(xué)的全過(guò)程;同時(shí),要以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩,征求廣大教師意見(jiàn),按照中心校制定的“師德建設(shè)二十條規(guī)定”和對(duì)有償家教、體罰或變相體罰、推銷教輔、不認(rèn)真工作等違反師德行為的問(wèn)責(zé)處理辦法,堅(jiān)決做到有規(guī)必依,違規(guī)必究。要嚴(yán)格落實(shí)《教育部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)師德建設(shè)的意見(jiàn)》(教師[xx]1號(hào))要求,認(rèn)真執(zhí)行市教育局和中心校關(guān)于加強(qiáng)師德考核的一系列文件精神,將師德考核“優(yōu)秀”作為教師職稱評(píng)聘、派出進(jìn)修和評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)等的重要依據(jù)和前置審核條件。對(duì)師德表現(xiàn)不佳的教師要及時(shí)勸誡,經(jīng)勸誡仍不改正的,要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。對(duì)有嚴(yán)重失德行為、影響惡劣者一律撤銷教師資格并予以解聘。
。ㄎ澹┐罅霌P(yáng)高尚師德。在師德建設(shè)月期間,各學(xué)校要加強(qiáng)信息宣傳的力度,通過(guò)報(bào)紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體大力宣傳優(yōu)秀教師的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步激勵(lì)廣大教師明確責(zé)任,以先進(jìn)為榜樣愛(ài)崗敬業(yè),教書育人。通過(guò)評(píng)選師德標(biāo)兵、優(yōu)秀班主任、學(xué)生喜歡的教師等活動(dòng)表彰師德優(yōu)秀教師;要通過(guò)師德論壇、優(yōu)秀教師報(bào)告會(huì)等活動(dòng),大力褒獎(jiǎng)優(yōu)秀教師的高尚師德,切實(shí)做到校校有楷模、月月有標(biāo)兵、人人有行動(dòng)。
三、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)師德建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)
中心校成立師德建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立師德教育長(zhǎng)效機(jī)制,通過(guò)定期考核,廣泛聽(tīng)取意見(jiàn),及時(shí)掌握和分析師德表現(xiàn)及存在的問(wèn)題,采取得力措施,將問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài),做到師德教育常抓不懈。校長(zhǎng)是師德建設(shè)的第一責(zé)任人,各學(xué)校要把師德建設(shè)擺在教師工作的首位,貫穿于學(xué)校管理工作的全過(guò)程。
車長(zhǎng)年終總結(jié) 10
原來(lái)事情是這樣的,1月7日,G105次列車常州北站開(kāi)車后乘務(wù)員孟俊含在1車7排發(fā)現(xiàn)一臺(tái)蘋果電腦,發(fā)現(xiàn)物品的孟俊含及時(shí)聯(lián)系了車長(zhǎng),不一會(huì)兒失主通過(guò)客服電話與列車長(zhǎng)楊曉取得了聯(lián)系,在電話那頭的旅客得知自己遺忘在列車上的物品完好無(wú)損特別感動(dòng),并請(qǐng)車長(zhǎng)給他留在上海虹橋站,他親自去取。
正在楊曉車長(zhǎng)準(zhǔn)備把物品交給上海虹橋站時(shí),電話又再次響起,因客人臨時(shí)有急事無(wú)法趕到虹橋火車站所以想麻煩車長(zhǎng)把物品帶回到北京,他再找朋友去取,車長(zhǎng)聽(tīng)后立馬答應(yīng)了旅客的請(qǐng)求,鐵路人的貼心服務(wù)讓電話那頭的旅客不知該說(shuō)些什么,收到物品后的失主,委托他北京的朋友做了一面錦旗,寫了一張簡(jiǎn)單但充滿感謝、感動(dòng)的紙條寄給了車長(zhǎng)。
收到錦旗的車長(zhǎng)跟乘務(wù)員也同樣特別感動(dòng),因?yàn)樵谒齻兛磥?lái),這是她們工作中很平常的一件小事,而旅客卻給了她們這么大的`鼓勵(lì),在忙碌的春運(yùn)中,為她們的付出加油鼓勁兒,進(jìn)入春運(yùn)的這個(gè)“小驚喜”讓她們忘卻了忙碌,忘卻了疲憊……
車長(zhǎng)年終總結(jié) 11
年輕的女列車長(zhǎng)王穎巡視完車廂后和記者攀談起來(lái)。她告訴記者,從1月5日春運(yùn)開(kāi)始,她一直在北京到上海區(qū)間為旅客服務(wù),在列車上已經(jīng)過(guò)了10天,“看到旅客喜氣洋洋地回家過(guò)年,能給他們安全送到目的地感到特別開(kāi)心”。
除夕那晚,王穎在109次高鐵當(dāng)值,當(dāng)時(shí)北京南站透過(guò)服務(wù)輪椅送來(lái)了一個(gè)剛做完手術(shù)出院的男孩,大概15歲樣子。因?yàn)樾袆?dòng)不便,王穎立刻將這個(gè)男孩和他的父母安排到離車門最近的'位置坐下,并叫列車員每半小時(shí)要過(guò)去照看一下,同時(shí)立刻通知孩子要到達(dá)的山東棗莊站。
“我是G109次列車長(zhǎng),有一個(gè)剛出院的男孩要到棗莊下車,請(qǐng)站上派輪椅接站”。 王穎似乎沉靜在當(dāng)時(shí)的回憶中,“列車一到棗莊,我就看到輪椅已經(jīng)在站上等候,那種說(shuō)不出的愉悅呀,這可是農(nóng)歷除夕……”
“高鐵開(kāi)通,是中國(guó)交通史上的一件大事,但是我覺(jué)得最重要的是高鐵提升了我們中國(guó)列車員的整體服務(wù)素質(zhì),讓我們感到給別人帶來(lái)開(kāi)心的時(shí)候,自己內(nèi)心那種服務(wù)于人的境界在升華”。王穎笑著說(shuō)。
一個(gè)多小時(shí)后,記者就到達(dá)了目的地。下車之前,記者獲知王穎所在的這趟八節(jié)車廂的列車員只有3人。
走下車廂,記者看到列車員正有條不紊地接送著上下車的乘客,笑容依然是那么讓人難以忘懷。
車長(zhǎng)年終總結(jié) 12
尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo):
自xx年參加押運(yùn)工作已有三年的時(shí)間,現(xiàn)從押運(yùn)中隊(duì)擔(dān)任建行車長(zhǎng)一職,在過(guò)去的時(shí)間內(nèi),嚴(yán)格遵守公司及客戶單位的規(guī)章制度,在工作中我盡職盡責(zé),服從中隊(duì)長(zhǎng)的管理,把押運(yùn)工作的安全及客戶的信任放到第一位完成各項(xiàng)工作。下面是過(guò)去一年的總結(jié)如下:作為一名車長(zhǎng),首先要立足于是實(shí)際當(dāng)中去嚴(yán)格要求車上每一位隊(duì)員的工作,一分一秒的都保持良好的警惕性,不要有其它思想轉(zhuǎn)變。對(duì)押運(yùn)員要求到認(rèn)真仔細(xì)的做好防衛(wèi)工作,保持好款箱及全車人員的.安全,要求到解款員要做到,款箱的個(gè)數(shù)及封包,要求到駕駛員不準(zhǔn)酒后駕駛,按照交通規(guī)章行駛,要及時(shí)的保養(yǎng)檢查車輛,要每天檢查車輛是否正常,確保在押運(yùn)途中出現(xiàn)故章,全車人員要搞好團(tuán)結(jié),加強(qiáng)思想交流,相互理解,相互謙讓。在中隊(duì)長(zhǎng)的日常生活及工作管理下,全車人員要服從管理,嚴(yán)格要求公司及客戶的各項(xiàng)規(guī)章制度,完成好每天的出車任務(wù)。在日常生活中,早晨要早起出操,在院內(nèi)要搞軍事訓(xùn)練,全車人員要都參加每天的訓(xùn)練,通過(guò)訓(xùn)練提高全車人員的身體素質(zhì),也提了防御能力,對(duì)個(gè)人的身體帶來(lái)了很好的效果。
車長(zhǎng)年終總結(jié) 13
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間半年又過(guò)去了。是不平凡的半年,也是中心改革的重要半年,新的改革浪潮,新的押運(yùn)業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和一些新的押運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營(yíng)模式,它標(biāo)志著我們押運(yùn)中心事業(yè)以現(xiàn)實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期,這無(wú)不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的半年。
對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這半年意義深刻!剛剛過(guò)去的半年里,我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。
回顧起來(lái),主要做好了以下幾個(gè)方面的工作:
1.以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作半年來(lái),我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí),取得了較大的進(jìn)步。作為押運(yùn)中心的一名運(yùn)鈔車駕駛員,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)為己任,在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬(wàn)無(wú)一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識(shí),使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡。另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2.以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒(méi)有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問(wèn)題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí),在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。
3.統(tǒng)一思想,查找不足,開(kāi)創(chuàng)押運(yùn)新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況,詳細(xì)分析了目前押運(yùn)中心的現(xiàn)況和存在的社會(huì)環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是長(zhǎng)期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會(huì)的窗口,押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù),為此,作為一名運(yùn)鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長(zhǎng)期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹(shù)立起押運(yùn)中心“押神”員工新形象。
4.以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊(duì)日常工作。中隊(duì)事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說(shuō)在陳隊(duì)和李隊(duì)長(zhǎng)交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開(kāi)到修理廠,認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運(yùn)途中遇到無(wú)法正常執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)叫我執(zhí)行時(shí),我本人隨叫隨到,毫無(wú)怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來(lái)時(shí)小事,可耽誤了就是大事。半年來(lái),我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開(kāi)拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的.各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作得到了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的半年里,我將立足本職,開(kāi)拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項(xiàng)工作做的更好,為我中心押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己的努力!
5.認(rèn)清自我,找出差距。在這半年的工作中,雖然我有不少的成績(jī)和進(jìn)步,但出項(xiàng)的問(wèn)題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí),不能活學(xué)活用,服務(wù)意識(shí)有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之,在過(guò)去的半年中,我即取得了一定的成績(jī),又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運(yùn)事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!
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