生產(chǎn)主管年度總結集錦15篇
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，讓我們好好寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編為大家收集的生產(chǎn)主管年度總結，歡迎閱讀與收藏。
生產(chǎn)主管年度總結1
在管理車間的工作中，既有歡喜又有累，且夾著些無賴，歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓練自己的領導能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調好其中的一些人。但總得來說，我盡到自己工作的責任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位。
下面具體談談自己對他們出現(xiàn)問題的原因主要歸結有以下4個：
1、生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
2、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
3、由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導致了一些問題。
4、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。
以下是我的幾種解決問題的建議：
1、增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。
2、若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。
3、讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的.問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計，每大箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應的工資，再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價，割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價，或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說，定價要合理，且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵，這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。
生產(chǎn)主管年度總結2
當20年的鐘聲敲響之際，我們送走了20年�；仡櫼呀�(jīng)過去的20的一年里，車間在公司的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務必持續(xù)在20年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20年生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下：
一、采取各項措施，確保完成生產(chǎn)計劃
20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原先的50%到此刻的80%左右，入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。
采取的主要措施有：
1、車間的工票原先是當天發(fā)，此刻車間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工明白自己下一步要干什么，做好工作準備。
2、車間每周做周計劃完成率報表，統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車間調整、上序未轉入、生產(chǎn)部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等，根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應的措施，例如：
2.1、上序未轉入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應的工序、車間進行協(xié)調，溝通，盡快解決問題。
2.2、設備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)職責心較差的員工，及時進行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的用心性和職責心。
4、完善制度建設，夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間用心響應公司的號召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標準化》制度，以標準體系的建立為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎，使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學習加強全員產(chǎn)品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在所用設備完好，以高效的設備保障產(chǎn)品質量。
5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，透過對質量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5.5、制訂了質量獎和設備維護獎，充分調動職工的用心性。透過以上方面的工作，質量指標到達考核要求，為完成生產(chǎn)任務奠定了質量基礎。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、安全生產(chǎn)培訓
車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓，整個培訓過程簡單有序，培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。透過組織培訓的`形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、設備保養(yǎng)知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設備，對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設備保養(yǎng)的細則培訓職工，嚴格按照細則去做好日保周保，車間設備管理員每一天檢查設備，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正，詳細的做好每臺設備的，換油記錄到期準時更換，設備分派到個人，每臺設備都有職責人，做到定人定機，沒有特殊狀況不隨便調換，是設備保養(yǎng)落實到實處。
3、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間5S現(xiàn)場管理，，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
根據(jù)《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標準化》，車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行：
1.所有職工在正常工作時間內，進入生產(chǎn)車間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品，持續(xù)著裝整齊。要求如下：
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床務必配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床務必佩戴口罩、眼鏡;女同志務必戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗，持續(xù)干凈，上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負責的職責區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道務必始終持續(xù)清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且持續(xù)與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設備，填寫設備檢點卡。(如設備損壞，備注填寫設備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前，先填寫標識牌擺放在零件盒內，正面向上，并將上序標識牌、雜物清理干凈，待盒子內產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
14.工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗時間。如有違反，罰款100元。
15.設備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位，持續(xù)清潔衛(wèi)生。各通道、設備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實到設備負責人。
16.半成品庫產(chǎn)品應分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應在一處存放。產(chǎn)品應南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由職責人轉入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應集中精力，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要禮貌禮貌，團結友愛。
車間考評：
車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。
透過以上措施，大大提高了機加工車間的5S現(xiàn)場管理水平。
四、加強車間設備管理工作，產(chǎn)品質量得到穩(wěn)步提升
1.進一步加強設備基礎管理，為設備管理帶給科學有效的信息。加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù)，為設備管理工作的計劃制定帶給科學依據(jù)，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。設備管理的任務是透過多設備進行綜合管理，持續(xù)設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結合車間實際，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每周周保計劃，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備持續(xù)在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
生產(chǎn)主管年度總結3
在過去的一年里，生產(chǎn)部以市場部的生產(chǎn)計劃單為依據(jù)，按各產(chǎn)線的生產(chǎn)進度安排生產(chǎn)，對各產(chǎn)線發(fā)生和可能出現(xiàn)的問題及時的調查、了解，采取措施積極預防和處理生產(chǎn)中的異常，基本完成了公司年度生產(chǎn)任務的各項指標，滿足了公司市場部的產(chǎn)品銷售要求。
1、首先，根據(jù)客戶訂單制程表以及生產(chǎn)計劃單為依據(jù)，把生產(chǎn)計劃下達到各產(chǎn)線。并檢查、督促和協(xié)助有關人員及時做好各項生產(chǎn)作業(yè)準備工作。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備不足，協(xié)同有關部門及時采取措施或調整計劃。
2、其次，每天及時檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況，以排程為依據(jù)，檢查掌握實際生產(chǎn)進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差，及時同有關班組長協(xié)商，基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。
4、在20xx生產(chǎn)工作中，由于各種因素的影響，員工隊伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓和指導，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。
5、高度重視產(chǎn)品質量，積極向工人灌輸"質量意識"，要求各產(chǎn)線嚴把生產(chǎn)工序的每一道質量控制關，始終堅信質量是生產(chǎn)出來的，不是檢驗出來的。只有車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質量才會穩(wěn)步提高。
6、根據(jù)實際工作需要，在以ＩＳＯ９００１為依據(jù)的情況下制定了各項新的規(guī)章制度，保障了車間的生產(chǎn)秩序，規(guī)范了員工在生產(chǎn)現(xiàn)場的`行為，促進了各項工作的開展。
7、綜上所述，通過作業(yè)流程的優(yōu)化，儀器、工具和測試夾具的完善及人員的合理利用，使得公司的產(chǎn)品出廠合格率達到９９％以上�？蛻魸M意程度也達到９９％以上。
在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下不足：
一、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面：
1、車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，標識標標牌也沒有及時放置，沒有做到定置定點管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、等各種工藝衛(wèi)生很差，生產(chǎn)完畢清場意識薄弱。
2、和相關部門的溝通、協(xié)調的不理想，致使我們在工作中配合的不好，這將嚴重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費
二、人員管理方面：
1、由于各種因素，人員的流動率過大，加之生產(chǎn)管理人員在管理方面的松懈，致使員工的責任意識不強，在生產(chǎn)中不能很好地及時地發(fā)現(xiàn)問題，品質意識薄弱，不能很好的做到自檢、互檢。
2、由于人員流動較大，致使部分員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質量，偶爾造成部分人為的壞機，返工等現(xiàn)象。
3、有小部分新員工思想懈怠，不積極主動，組織觀念淡薄，進而表現(xiàn)在工作中不求上進，工作無熱情，責任心差，直接影響其他員工的工作情緒。
三、制度方面：
制度還有許多不完善的地方，需要我們進一步的完善；在制度執(zhí)行方面，由于我們部分管理的認識仍然不高，在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行制度不夠堅決，致使我們的生產(chǎn)現(xiàn)場仍然不時出現(xiàn)這樣或那樣的問題，我們的管理工作有待進一步加強。
一、人員管理
1、提高車間一線管理人員的管理水平，多開展各類培訓活動，使其能具備獨擋一面的能力。
2、采取多種措施，營造良好的學習環(huán)境，著力提高員工素質，以適應公司以后的發(fā)展需求。
3、對崗位實行職責，制定相應的崗位標準，優(yōu)勝劣汰。
4、完善績效考核辦法，按照多勞多得的原則，合理考核。調動員工的工作主動性、積極性。
5、進一步完善我們的培訓體系，加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作，努力提高員工的操作技能和解決問題的能力。
二、生產(chǎn)管理
1、定期召開生產(chǎn)例會，落實生產(chǎn)進度，通過這樣的會議交流工作經(jīng)驗和溝通思想，增強團隊精神。
2、進一步完善我們的規(guī)章制度，使我們的規(guī)章制度更合理、更科學。
3、進一步加強與各部門的溝通、協(xié)調與配合。
面對即將到來的20xx年，愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展盡最大的努力！
報告人：xxx
生產(chǎn)主管年度總結4
在過去的一年里，生產(chǎn)系統(tǒng)在公司領導的正確指導下，順利通過了ISO9000審核組對生產(chǎn)部門的審核，并通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西，在此過程中，各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。20xx年，生產(chǎn)部雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但仍然存在大量問題，主要從以下五個方面分析不足并提出整改措施：
一、現(xiàn)場管理方面作為各項管理工作的基礎，現(xiàn)場管理一直是我們常抓不懈的工作，但也一直是我們最不出成績的工作。首先是設備、工藝管線的跑冒滴漏，對生產(chǎn)現(xiàn)場造成了較為嚴重的污染，而伴隨著管線的不斷腐蝕破損、工藝操作的不足、管理力度欠缺等因素的影響，此現(xiàn)象一直沒有得到徹底的解決；另外，本年度我們進行了新車間的上馬、大量的設備、土建技術改造等工
作，各類管件、工程車輛遍布廠區(qū)，這也在很大程度上加大了現(xiàn)場管理工作的難度。但不管哪方面的原因，缺乏行之有效的管理方法以及執(zhí)行力欠缺這兩個方面才是根本，雖然我們在現(xiàn)場管理方面采取了一些列措施，加大了處罰力度，但距離要求仍然差得很遠�，F(xiàn)場，是一個企業(yè)的臉面，生產(chǎn)工藝并不是人人都懂，但環(huán)境衛(wèi)生臟亂差是任何人都能夠發(fā)現(xiàn)的，現(xiàn)場管理的好壞能夠明確反映一個企業(yè)管理水平的高低，因此，我們在搞好安全生產(chǎn)工作的同時，迫切需要繼續(xù)加強現(xiàn)場管理力度。
二、人員管理方面我們目前的員工隊伍絕大部分為農(nóng)民工，剛從地里扔下鋤頭的也不在少數(shù)，很明顯的存在普遍文化素質較低、工作態(tài)度自由散漫的狀態(tài)，加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工、操作事故現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規(guī)章制度和各方面培訓計劃，對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產(chǎn)效率等各項指標進行總結分析，尋求行之有效的管理模式。與此同時，我們積極協(xié)同質檢部對生產(chǎn)過程、客戶反饋的不良信息作詳細的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，對出現(xiàn)問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規(guī)章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質，優(yōu)勝劣汰，以適應企業(yè)快速發(fā)展的需求。
三、設備管理方面在二季度中旬，我們經(jīng)歷了設備方面最為慘痛的`階段，各類大型設備故障頻繁出現(xiàn)，維修力量立即顯現(xiàn)不足，嚴重影響了生產(chǎn)進度，使一季度的生產(chǎn)優(yōu)勢蕩然無存。同時，因為工序受阻，產(chǎn)品質量也隨之出現(xiàn)問題，生產(chǎn)系統(tǒng)各級管理人員焦頭爛額，在經(jīng)過接近兩個月的艱苦奮戰(zhàn)之后才逐漸好轉。生產(chǎn)系統(tǒng)痛定思痛，深刻分析了導致本階段設備運行反常的因素：
1、生產(chǎn)任務不斷加大，設備負荷持續(xù)加重并缺乏維護保養(yǎng)。自20xx年12月份以來，生產(chǎn)工作出現(xiàn)可喜勢頭，各項生產(chǎn)指標月月創(chuàng)新高，生產(chǎn)計劃也隨之一再提高，從而放松了對設備產(chǎn)能的考慮；
2、在緊張的生產(chǎn)工作中，設備的日常維護保養(yǎng)沒有形成系統(tǒng)的管理制度；3、部分操作工不能很好的愛護設備，不能及時發(fā)現(xiàn)故障隱患。
在各方面因素的集中作用下，久而久之，生產(chǎn)設備進入了嚴重的疲勞期�？偨Y以上現(xiàn)象的形成因素，我們在三季度快速建立了設備日常巡檢及維護保養(yǎng)制度，并配套日常巡檢記錄表、日常維護保養(yǎng)記錄表進行實施；在設備密封及潤滑方面由生產(chǎn)制造部各負責人進行專項負責；維修車間實行了月度績效考核制度，與維修質量、故障排除時間結合，進一步提高了維修工的工作積極性；將設備運轉率與各崗位主崗的績效工資掛鉤，發(fā)動全員進行設備巡檢。通過一些列措施的及時推出，我們很好的遏制了設備故障的頻發(fā)勢頭，在經(jīng)過四季度的計劃性停產(chǎn)檢修工作之后，工藝設備逐漸趨于穩(wěn)定，在下一步的工作中，我們需要繼續(xù)健全現(xiàn)有的設備管理制度，務必保證設備完好率、運轉率、故障率控制在計劃指標范圍內。
四、原輔材料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面一直以來，我們對生產(chǎn)車間的物料消耗情況進行著嚴格的考核，就既定工藝實施成本控制，一直在想方設法降低單耗，但收效甚微。其主要原因體現(xiàn)于以下方面：
1、工藝操作方面出現(xiàn)了過多的跑冒滴漏現(xiàn)象，工藝事故頻發(fā)，造成了大量物料浪費，導致收率降低；
2、員工責任心方面普遍存在責任心不強，缺乏主動意識和節(jié)約意識，不考慮公司利益，使原料及成品的運輸或包裝過程中出現(xiàn)包裝破損物料灑落以及稱重計量不準確等現(xiàn)象，給車間及公司造成了直接損失；
3、生產(chǎn)工藝方面我們在生產(chǎn)工藝的改進方面主要靠自己摸索，很難找出通過調整工藝而降低原輔材料消耗的最佳方法，直至下半年我們才通過外聘專家的指導進行了關鍵的工藝調整，使單耗明顯下降；
4、維修費用這也是導致產(chǎn)品制造成本高一項關鍵因素，我們因為沒有對廢舊物資做到定置管理，更換的部分低值易耗故障配件隨手一扔，沒有細致的故障診斷并判別維修價值，導致大量可修復使用的備品備件倒進垃圾堆，長時間銹蝕后報廢。因此，修舊利廢工作也將是下一步維修工作的重點。
另外，零星的浪費現(xiàn)象諸如設備空運轉、長明燈、長流水、長排汽等情況也屢有發(fā)生。鑒于目前存在的浪費現(xiàn)象，我們應該首先從培養(yǎng)員工的責任心、健全職能崗位人員開始，對生產(chǎn)班組領用的輔助用品指定區(qū)域、安排專人協(xié)同現(xiàn)場管理和倉儲部門，遵循相關實施辦法并加大執(zhí)行力度，對違反規(guī)定的人員進行相應經(jīng)濟處罰。原材料方面，對材料調運過程實行崗位責任制，要求必須遵守該環(huán)節(jié)所用機械的操作規(guī)程，避免材料在調運過程磕碰，對意外灑落的材料必須收集回用。
總之，在節(jié)能降耗方面，我們將繼續(xù)根據(jù)實際情況實施相應的、合理的獎懲措施和節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使整個生產(chǎn)流程環(huán)環(huán)相扣，避免出現(xiàn)管理上的真空。要積極培養(yǎng)一線員工高度的責任心和主人翁精神，逐漸使大家養(yǎng)成良好的節(jié)約習慣，只有全員努力，堅持不懈，公司提倡的節(jié)約每一公斤物料、每一度電、每一噸汽的口號才不會成為一句空話。
五、安全生產(chǎn)方面“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”，安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)最重要的一個方面。但本年度我們生產(chǎn)部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些生產(chǎn)相關的安全知識，有部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識也很容易松
懈。安全工作的不到位，直接導致了我們多次出現(xiàn)的安全事故，抓安全的工作不用詳說，其實每一名員工都知道安全生產(chǎn)的重要性，但就是在關鍵時刻發(fā)生疏忽，要提高一線員工的安全意識，主要還是靠各級管理人員提高自身認識，并日復一日，年復一年的重復、強調，只有不厭其煩的灌輸、檢查、整改，才有可能降低安全事故發(fā)生的幾率。
生產(chǎn)主管年度總結5
20xx年度在緊張忙碌中過去了，在這辭舊迎新之際，我作為生產(chǎn)經(jīng)理代表生產(chǎn)部門將一年來生產(chǎn)質量各方面的工作作以簡要總結，同時祝愿公司在新的年度里更上一層樓!
生產(chǎn)質量方面：
從1月份在生產(chǎn)系統(tǒng)工作開始，就目前生產(chǎn)部門的現(xiàn)狀作了大量的制度改革和完善，使得車間管理不斷合理化。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、生產(chǎn)現(xiàn)場整理整頓：
就當時的生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境，通過開會和6s管理方面的知識培訓，大家對生產(chǎn)現(xiàn)場的管理有了正確的認識，并積極配合，使生產(chǎn)現(xiàn)場比較以前更加清爽、整齊，各種產(chǎn)品，用具擺放規(guī)范有序。
2、開展質量管理培訓：
從銷售部反饋到生產(chǎn)部的客戶投訴信息，生產(chǎn)部積極主動找原因和更好的改進方法。并召集生產(chǎn)全體員工進行pdca質量管理培訓，讓大家都有質量管理意識和責任感。通過多次的質量管理培訓，員工們的質量細節(jié)控制和工作水平有了明顯的提高。
3、成立專項工作日：
為了確保公司產(chǎn)品質量滿足客戶要求，生產(chǎn)部門成立了質量管理日(每周二為公司的質量分析日)。針對質量分析會上大家提出來的問題，生產(chǎn)經(jīng)理牽頭負責在一周內給予解決或者上報技術部葉總來處理解決，并在下次質量會上向大家做出提出來問題的解決辦法和處理結果。如此一來，公司產(chǎn)品方面有了全新的改進，客戶的滿意度不斷提升。
4、開展質量活動月：
通過質量管理月活動的開展，充分體現(xiàn)全面質量管理的重要性，全方位培養(yǎng)員工們對生產(chǎn)過程中細節(jié)的控制，提升員工們的質量意識和客戶意識，從而向實現(xiàn)一起飛躍、鼎造精品的企業(yè)方針靠近!
通過9月份對“一樓質量提升活動月”的開展，充分體現(xiàn)金加工全面質量管理的重要性，全方位培養(yǎng)員工們對生產(chǎn)過程中各細節(jié)的控制，提升員工們的質量意識和客戶意識，實現(xiàn)從根本意義上的對一樓配件庫存產(chǎn)品的質量改進!
5、過程方法和細節(jié)管理：
生產(chǎn)系統(tǒng)最大的漏洞就是在工藝方面、流程方面、細節(jié)方面做的遠遠不夠。如生產(chǎn)過程沒有流程卡，沒有圖紙，沒有記錄，沒有統(tǒng)計，導致生產(chǎn)效率無法統(tǒng)計，員工水平無法評定。
面對這一現(xiàn)象，從8月份開始，車間執(zhí)行主管下單流程卡到位法、統(tǒng)計工作法和員工生產(chǎn)日記法。這樣一來，員工們的工作和質量都能清楚的表現(xiàn)在表格上，質量合格率也能在表格上看到。通過幾個月的`堅持，員工們自檢產(chǎn)品行成了好的習慣，加工配件的質量明顯提升。
6、成立質量管理領導小組：
通過對生產(chǎn)車間的綜合管理改進，生產(chǎn)部成立了質量管理小組，任用車間代表做為管理小組的組長，多人參與的模式，對生產(chǎn)過程、設備保養(yǎng)方面，產(chǎn)品光潔度方面。產(chǎn)品的毛刺、鐵屑處理等細節(jié)方面做出有效的控制手法。
在遇到質量問題時采取三不放過的原則。就是：質量問題原因不查明不放過、沒有緊急處理措施不放過、沒發(fā)長遠對策不放過!并在生產(chǎn)早會上針對生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)的問題進行有效分析，不能重復犯第二次同樣的錯誤!如此幾個月的堅持，使產(chǎn)品合格率明顯提升。
生產(chǎn)主管年度總結6
在20xx年的工作中，堅持以設備點檢為中心，加強設備管理，使設備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設備基礎管理工作的同時，加強了制度落實和考核，促進了設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展，并通過推行預知性和計劃性設備定修，扭轉了以前事故影響時間長、生產(chǎn)損失大、設備維護靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
一、設備零故障管理
設備零故障運行是設備運行最優(yōu)秀的模式，是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫：
1、定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查，隨時監(jiān)督操作工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改，要求車間做好設備日常點檢記錄。
2、設備的保養(yǎng)、維修工作
(1)重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設備保養(yǎng)計劃，對公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進行保養(yǎng)維護，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，做到及時保養(yǎng)。
(2)對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對煉鋼車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調生產(chǎn)車間，安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理
對于特種設備，如二次閥門站、行車等，加強管理，點檢到位，維護及時。
對于二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調節(jié)完全對應，響應靈敏，排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機械特性，行車也是車間最易出故障的設備，是最大的安全設備，性能的好壞對生產(chǎn)的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養(yǎng)標準，要求維修人員嚴格按照規(guī)章制度，對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標準進行報廢。對于行車維修人員，車間對其進行責任分布，明確各個車輛的負責人，并抽出專業(yè)且負責任的人員，每天進行點檢工作，培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊伍，能夠快速的處理行車運行的各種問題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。
(4)重點設備的管理
完善了AOD爐，混鐵爐日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過定期的檢查，督促爐前工必須每天對AOD爐進行保養(yǎng)和潤滑，對違反操作規(guī)程的人員進行相應的處罰，做到有章可循。對于AOD爐配套設備，車間安排專職人員，每個班次進行點檢，對于出現(xiàn)的問題及時匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運行班，專職負責公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規(guī)章制度和操作規(guī)程，每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、積極對設備合理化改造，排除安全隱患
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應的整改，對于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，F(xiàn)爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等，使設備整改后更加合理，節(jié)約了能耗，提高了安全系數(shù)，有力的保障了生產(chǎn)的順利進行。
4、配件管理
對全車間的設備配件進行清理和統(tǒng)計，了解設備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調，隨時保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時性。嚴把備品備件質量關，每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，及時調整工作方法，制定更加合理的設備維護
由于電工人員較少，維修任務龐大復雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵桑涮赜械姆蔡匦�，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準，是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長，除一方面積極向公司領導反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專人專職管理，對變壓器每天進行檢查維護，并定期做分析實驗，對每臺變壓器跟蹤維護，力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài)，及時調整我公司的電氣功率因數(shù)，每月電業(yè)局對我公司功率因數(shù)獎勵在8萬元左右。
二、6S管理與績效考核
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，強調班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的責任心。
為了充分調動車間員工的積極性，我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn)，并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標準，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次，表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會有備件磨損、消耗，車間通過各種方法制度降低維修費用。
首先，提高備件在線使用壽命：車間嚴把備件質量關，制定確實可行的裝配工藝、方法，并且不斷對職工進行職能培訓，能夠在最短的時間內掌握零部件的結構及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態(tài)。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車間利用閑散時間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設備安全運行
安全是一切運行生產(chǎn)的保障，只有搞好設備安全生產(chǎn)，才能夠保證車間各個指標的'順利完成。車間設備安全運行細化到個人，誰承包的設備誰就是安全運行的第一責任者，安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場處理問題時不允許一人單獨行動，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導、控制下，本年度生產(chǎn)過程中，無一起設備事故因我車間維修、保養(yǎng)設備不及時、不到位而發(fā)生，無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。
五、存在的問題
1、在20xx年，由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進行，為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩，專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應良好，到目前為止，尚無出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務繁重，行車運行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經(jīng)過6年的運行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限，有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象，E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患�，F(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評估機構對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經(jīng)常開裂對生產(chǎn)造成影響：第一個新爐殼于20xx年12月18號交工，使用4個月開裂;第三個AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開裂，5月14日開裂，開裂情況：筋板開裂、爐底和爐體結合處開裂。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路
在20xx年工作中，我車間還需堅持以設備點檢為中心，加強設備管理，增強員工素質，促進設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展，使設備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境，努力實現(xiàn)設備運行零故障!
七、總結
設備管理工作首先來自人的因素，要用心、細心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過任何細節(jié)，事無巨細，無“小”事可言;其次是物的因素，要有好的設備和確實可行的維護保養(yǎng)制度規(guī)程。通過大家多年來的努力，車間在設備管理中出現(xiàn)不少亮點，但也存在著不足，設備管理是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習新的設備管理思路，20xx年設備管理上有成績也有缺陷，通過車間內部的不斷摸索，意識到公司生產(chǎn)設備現(xiàn)狀，積極推行設備點檢管理模式，依據(jù)此目標，在20xx年的工作中，不斷提高本車間員工的業(yè)務水平，提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務，提升設備管理水平做積極準備。
生產(chǎn)主管年度總結7
自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產(chǎn)量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的`思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質量的原因。
三、質量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強對設備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
生產(chǎn)主管年度總結8
轉眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領導的幫助下 通過認真的總結經(jīng)驗，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進步，根據(jù)領導的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結如下;
一、老員工帶新員工
年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學習能力，并安排老員工手把手教學，使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。
二、減少消耗
x月—x月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工 工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機紙管進行嚴格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
三、強調安全紀律
x月x日，因員工xxx和xx上班期間嬉戲打鬧，導致xx工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進行了深刻的反思，同時加強了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。
四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計
20xx年末，本班卷繞員工共計x人，新進員工xx人，辭職及自動離職共計xx人，其中因工作需要調離卷繞崗位x人，現(xiàn)有人員x人(x人為工傷假)
五、心得體會工作中存在的不足
1.在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢;
2.對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的`大膽創(chuàng)新不夠;
3.班組的管理還不夠細致，員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的x起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
生產(chǎn)主管年度總結9
作為生產(chǎn)車間管理者，一定要認清：安全生產(chǎn)不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理，還應注重以下四個方面：
�、侔踩芾硪匀藶楸颈仨殘远ú灰啤Ｊ紫仁枪芾韺右掠^念，破除墨守成規(guī)，不思進取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質關、上崗關和思想關，一切按標準辦事。要善于研究職工思想動態(tài)，把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進工作的方式方法，注重采用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。
�、诎踩芾肀仨氉⒅貙ψ鳂I(yè)過程的控制。一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現(xiàn)場作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督，真正發(fā)現(xiàn)和處理動態(tài)過程中的安全隱患，消除形式主義;二是對基層部門考核檢查，做到結果與過程相結合，在深入現(xiàn)場實際調查研究的基礎上，開展結果檢查，杜絕片面性。
�、郯踩芾肀仨殞崿F(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變?yōu)閴毫蛣恿�，以調動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他控。實現(xiàn)班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實筑牢第一道防線。
�、馨踩芾響龅匠胺婪叮P口前移，抓好典型。一是要主動出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防范措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問題，迅速制定防范措施，果斷予以糾正，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，達到預防問題發(fā)生的目的。
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產(chǎn)的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實施。并確保有關生產(chǎn)操作的指令能嚴格執(zhí)行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。
質量管理
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的'技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負責。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務，并保質保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準后，負責貫徹執(zhí)行。
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決，或向上級反映，請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術規(guī)程和勞動紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓，堅持有證操作的規(guī)定。
生產(chǎn)主管年度總結10
轉眼20xx年過去，過去的一年中，在領導的指導以及師傅們的幫助下，使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認識，做到了理論與實際的的更緊密結合，工作能力有了一定的提高，受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務素質同時，我也把工作中存在的不足之處做了認真的分析與總結，我會在以后的工作中努力改進，把工作完成的更加圓滿。
1。思想上：
我積極向上，不斷追求上進。積極學習理論知識，從報刊，文摘和電視等渠道學習黨的知識和國家對該領域的扶持政策，使自己的思想覺悟提高，認真工作，愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正。
2。業(yè)務工作上：
在工作中，在領導的指導和師傅們的幫助下，對自己所屬部門從事的有關白炭黑的包裝及利用有了更深刻的認識，從中學到了很多專業(yè)知識，提高了分析和解決問題的'能力，使得理論知識和實踐得到有機結合。從而也對白炭黑生產(chǎn)的全部流程有了更進一步的了解。
3。補充專業(yè)知識方面：
積極閱讀專業(yè)書籍，利用互聯(lián)網(wǎng)查詢學習專業(yè)知識，在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認識和了解。
4。工作質量方面：
時刻嚴格要求自己，使產(chǎn)品質量達到，班內檢查中合格率保持在較好水平。
5。生產(chǎn)安全方面：
堅持每天班前班后會說安全，班內全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上，杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生。
在今后的工作中，我將認真學習專業(yè)知識，克服理論知識的不足，努力使自己各方面素質得到提高。我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高理論知識和實踐技能，認真圓滿地完成領導下達的工作任務，使自己的工作更加出色。
生產(chǎn)主管年度總結11
時光荏苒，20xx年度轉瞬之間又到了歲末�；仡欉^去一年的工作歷程，在公司及各位領導的正確領導和支持下，我們鍋爐車間全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現(xiàn)了日常運行指標完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。
在即將過去的一年里，我們主要對以下幾個方面的工作進行總結：
一、安全方面
我們鍋爐車間人員除了嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，并且積極開展安全教育，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點：
第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性;
第二，提高運行/檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;
第三，發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。
二、生產(chǎn)方面
運行工作：我們鍋爐運行班組堅定的實行崗位負責制，不斷強調運行人員加強責任心，認真貫徹各項既定的規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行交接班制度，設備巡視檢查制度，進一步開展了每周一次的班長碰頭會，加強班組與班組之間、班長與班長之間對一周內設備運行情況及分析心得的交流互補，并將電廠生產(chǎn)會議及班長碰頭會的內容有效落實。不斷督促員工加強對工作環(huán)境及設備衛(wèi)生狀況的重視。在保證機組安全穩(wěn)定運行的前提下，努力解決“跑、冒、滴、漏”問題，保證設備及運行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。
20xx年，鍋爐累計產(chǎn)汽量萬噸，耗水量萬噸，汽水比，耗煤量累計萬噸，煤汽比，生物質量累計噸。鍋爐累計運行2952小時;2#鍋爐累計運行3456小時;3#鍋爐累計運行5736小時。
20xx年，車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部，尤其是高溫旋風分離器內部脫落澆注料的砌筑維修工程，對分離器靶區(qū)磨損部位進行了較為徹底的修復，1#鍋爐北側分離器頂部也進行了重新澆筑。
9月，對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開，上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm(Q235A)鋼板，上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm，內部重新填充相同厚度的輕質保溫棉。為了保證密封性，蓋板與邊框也進行了重新加工。
目前，1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成，經(jīng)過運行驗證，密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時進行。
日常檢修工作：面對進入檢修期的設備，檢修班組人員發(fā)揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，做到了設備出現(xiàn)問題早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決，出色的完成了各項檢修任務。在時間緊，工作量大的情況下，發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神和不怕臟不怕累的作風，為設備的長期運行提供了強有力的保障。
三、不足之處
1、個別員工的主動性、積極性較差，嚴重時，將會影響運行/檢修質量，如果疏于管理，小隱患也會變成大事故。一方面積極探索調動此類員工的工作積極性的方法，另一方面就是加大考核力度，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。
2、事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題，也是管理人員存在的.不足之處。只有對運行的設備構造，性能以及運行原理了解透徹，并且在長期運行實踐中積累大量的經(jīng)驗，在處理突發(fā)問題時才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路，我們的管理及運行工作才會高效、有序。
四、20xx年工作展望
20xx年鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標，值得我們欣慰，我們會將扎實的工作作風、認真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗帶入下一年度，并不斷克服工作中的不足之處，進一步加強員工的崗位學習，提高自身業(yè)務水平及動手實踐能力。在20xx年我們依然會把安全放在全部工作的首位，在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下，調動各方面的積極性，努力完成全年的供汽、發(fā)電計劃，將各項工作帶上新的臺階。
生產(chǎn)主管年度總結12
在客觀方面，通過對日常工作的總結，結合員工的意見反饋，從公司整體方面來看，我們還存在以下不足：
一、公司各方面工作缺乏有效的監(jiān)督體系我們已經(jīng)成立了多個方面的檢查小組，并配備了兼職檢查人員，但我們需要盡快制定并健全適合各部門的綜合考評制度，持之以恒的對目前的公司各部門各項具體工作進行全面、穩(wěn)定的綜合考評，每月匯總并分析原因，拿出解決辦法，使公司的各項工作都能逐步趨向完善。
二、公司在技術熟練人員的培養(yǎng)和留用方面跟其他企業(yè)有很大的差距，現(xiàn)代企業(yè)的競爭歸根結底是人才的競爭，也就是常言說的“有人有天下”。但我們企業(yè)普通操作工的流動量非常大，大部分有思想的員工因為對公司不信任、沒有依賴感而流失，更不用談高度責任感和主人翁意識了。在生產(chǎn)制造部的.月度總結中，我們不止一次提到了優(yōu)秀操作工對生產(chǎn)系統(tǒng)甚至公司發(fā)展的重要性，但我們在員工福利待遇方面、日常生活工作環(huán)境的改善方面依然不能做到讓員工滿意，讓員工感到溫暖，讓員工認為可以長期發(fā)展，從而導致公司一些看上去先進的管理模式發(fā)揮不了決定性的作用，缺乏說服力，甚至在對有些最普通崗位的違規(guī)職工作處罰措施時，他們竟然可以以辭職相要挾。于是，產(chǎn)品質量總是得不到保證、規(guī)章制度執(zhí)行難、管理難就成了公司管理工作最主要的難題，我想在目前這非常時期公司高層領導、人力資源部應該對這些反常問題高度重
視，總結一下究竟其原因何在。
三、公司在企業(yè)文化建設方面幾乎是一片空白，企業(yè)文化關系到企業(yè)所有員工的思想情緒，也與企業(yè)的發(fā)展息息相關，縱觀中外古今取得巨大成功的企業(yè)，都非常注重企業(yè)文化的建設。作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，然后通過長期的企業(yè)文化建設，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，以至于形成良好的傳統(tǒng)，優(yōu)秀的企業(yè)文化，能夠給企業(yè)帶來無形而巨大的效益。
20xx年的成績與輝煌已經(jīng)成為過去，我們需要牢記的是經(jīng)驗以及教訓。面對即將到來的20xx年，我們生產(chǎn)制造部將一如既往的以最飽滿的熱情對待新年的每一天，凝心聚力，眾志成城，克服存在的不足之處，提高工作質量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
生產(chǎn)主管年度總結13
本人所在的支架車間是xxX礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xxX人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共青團員xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務，為xxX礦機公司盈利xxX萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的.情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據(jù)黨委、行政的有關安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、提高精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。
生產(chǎn)主管年度總結14
20xx年以來，煉焦車間在公司領導的大力支持和正確領導下，車間黨支部和車間行政班子對設備管理工作及節(jié)能降耗工作高度重視，用科學的管理方法和先進的管理經(jīng)驗指導工作，車間的設備管理工作及節(jié)能降耗工作取得了很大的進步。
一、領導重視，職工參與，強化制度管理，煉焦車間領導班子在設備管理工作及節(jié)能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。
從這一理念出發(fā)，結合車間的生產(chǎn)和設備狀況，制定了20xx年煉焦車間設備管理和節(jié)能管理工作計劃，認真落實車間的各項管理規(guī)章制度。繼續(xù)實行并優(yōu)化檢修工段模擬小承包實施辦法。主要內容是：
1、在檢修工段按10人定員定崗，按勞取酬，實行責權利相結合。
2、今年三月，有三名老職工辭職，車間積極想辦法，及時補充了三名臨時工，以老帶新。根據(jù)工段人員情況重新制定檢修工段工作制度，實行包機巡檢，并成立兩個檢修作業(yè)小組，分片包干，明確責任，加強檢修質量考核辦法。同時，加強宣傳，樹立全體職工參與設備管理的重要思想。車間規(guī)定，對各生產(chǎn)工段每周一上報的設備隱患，經(jīng)車間綜合后，交相關工段和部門進行整改。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車間生產(chǎn)會議上逐一落實，不能完成的必須說明原因。通過以上措施，設備運行的可靠性得到了很大提高，設備狀況有了很大的改善，降低了工人的勞動強度，保證了生產(chǎn)的正常進行。
二、樹立設備為生產(chǎn)服務的理念，加強生產(chǎn)設備的技術改造
樹立設備為生產(chǎn)服務的思想。要保證生產(chǎn)的正常進行，設備必須運行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力，更需要車間全體職工的積極參與，才能保證設備管理和節(jié)能降耗工作真正落到實處。我們從提高設備運行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的.勞動強度和提高焦炭產(chǎn)品質量的要求出發(fā)，鼓勵廣大職工開動腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來，我們對設備進行了多項技術性整改。
第一，針對80推焦車在推焦過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，我們在推焦桿前端增設了兩組側壓輪進行限制，使用效果較好。
第二，為防止意外停電后，上升管無水，我們在循環(huán)氨水與新水管道間安裝一個消防水接頭，以方便給上升管供水。
第三，為防止電機車頭意外斷電無走行，我們在焦側爐門修理站新水管道上安裝一個消防水接頭，以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損。
第四，58型推焦車提門減速機因設計缺限，限位失效后，容易過位，軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設機械檔，解決了提門減速機經(jīng)常大修的問題。
第五，根據(jù)生產(chǎn)需要，改善焦炭篩分效果，我們對破焦系統(tǒng)進行了改造，新增了一條皮帶機，并將原單層篩分改為雙層篩分，取得了很好的經(jīng)濟效益。
第六，煤車在裝煤過程中冒煙冒火，容易給職工造成意外燒傷，我們在58型煤車上安裝了三臺Φ500的排風扇，極大的改善了操作環(huán)境，受到了職工的好評。
第七，根據(jù)生產(chǎn)需要，火車馬口2#、3#、4#經(jīng)常用作給汽車發(fā)焦，崗位衛(wèi)生較多，操作工的勞動強度大。我們將2#、3#、4#火車馬口由原氣動改為電液壓推動，極大的改善了操作環(huán)境。
第八、在括板放焦機大修的過程中，我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪，以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改，不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議，進行分析整理后實施的結果。這些項目實施后，確保了設備的安全運行，降低了事故的發(fā)生率，減輕了操作工人的勞動強度和檢南修工的勞動強度，改善了操作環(huán)境，受到了車間廣大職工的好評。
三、加強設備的基礎管理工作，提高設備的檢修維護效率
由于歷史原因，車間設備普遍使用時間較長，設備老化，設備的整體狀況不是很好，帶病運行，各種技術資料、檢修資料不齊全，給檢修工作帶來不便。為了改變這種被動狀況，合理降低檢修費用，我們加強了設備的基礎管理工作，實行包機巡檢，包機潤滑，責任明確，效果顯著。收集統(tǒng)計各種檢修數(shù)據(jù)，合理安排設備的檢修周期。根據(jù)設備的不同檢修情況，我們設計了三份表格。
1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進行編號統(tǒng)計，按皮帶質量情況和皮帶粘接后的使用時間，實行檢修質量的跟蹤檢查，明確責任。
2、將不能直觀的反映設備各種零件的完好情況的部位，(如油缸、汽缸的密封、各種主體設備的內部零件)，按零件的名稱、規(guī)格型號、上次檢修時間、下次檢修時間、檢修周期進行登記，根據(jù)不同的使用情況合理安排檢修時間，避免了憑經(jīng)驗安排檢修同期的盲目性，有效地降低檢修費用。
3、我們?yōu)榱耸裹c巡檢人員高效、周到細致的工作，收集整理以前的點巡檢經(jīng)驗，按每天每周每月細化每臺設備每個部位的點巡檢周期，避免了點巡檢工作的盲目性。
四、采取激勵措施，有效降低檢修費用
為了降低檢修維護費用，車間采取激勵措施，充分調動職工的積極性，加強設備備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門刀邊8套，修配絲頂、絲座13套，修理廢氣盤支架6套，修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長管和橋管。并先后承擔了：熄焦車的整車制作;大修一臺備用電機車頭;大修熄焦車一臺;大修更換80型推焦車余煤斗及溜槽;破焦系統(tǒng)四條皮帶機、溜槽及檔焦板整體大修更新;大修更換焦5機尾、機頭的機架，可逆皮帶機尾的機架;大修平煤鋼絲繩回轉輪;括板放焦機整體大修更新;80頭部更換;大修更換機側余煤溜槽;以及公司和車間安排的各項技改工作等，為公司節(jié)約了大筆維修費用。
五、加強爐體的維護，提高焦爐的熱效率
焦爐是我廠的核心設備，為了確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務，確保焦炭生產(chǎn)質量，我們加強了對爐體的檢修維護。特別是加強了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護力度，先后50多次對其進行噴補。全年大修爐門24個，小修爐門80個次，更換爐門刀邊26套，更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套，更換大蓋底座、看火孔底座等130個次，全面清掃橫次，清掃地下室煤氣主管5次，先后3次清掃蓄熱室格子磚，全面噴補磚煤氣道2遍。積極探索，成功解決了“長結焦時間爐頂空間溫度偏高”的技術難題。這些措施的實施，確保了焦爐的正常運行，使焦爐的橫墻系數(shù)一直穩(wěn)居0.95以上，直行系數(shù)達到0.90以上，為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務，提高焦炭質量，提供了堅強的保證。
一年來，車間的設備管理和節(jié)能降耗工作取得了很大的進步。11月份，用電405026度，噸焦耗電量1.98度，每爐耗電26.99度。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標。末發(fā)生一起設備事故和其他人生傷害事故。這是公司領導和各職能部門正確領導的結果，是車間領導班子高度重視、扎實工作的結果，是車間全體職工積極參與無私奉獻的結果。
回顧過去的一年，車間的設備管理和節(jié)能降耗工作雖然取得了很大的進步，但也還存在一些不足，在今后的工作中，還需從以下幾個方面去努力：
一是要進一步加強領導，提高認識，細化工作，不僅要抓大的節(jié)能降耗項目，還要抓細微的工作，節(jié)約每一份資源。
二是要進一步加強經(jīng)濟技術創(chuàng)新和設備的技術改造工作，從如何提高設備運行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。
三是要進一步發(fā)動車間職工積極參與到“節(jié)能降耗創(chuàng)效益”這個關系到企業(yè)生成與發(fā)展的熱潮中來。
生產(chǎn)主管年度總結15
一、主要工作內容
1、負責車間日常辦公用品及車間各項保管、領用工作，盡可能的完成車間日常各項用品的備庫工作。
2、負責車間衛(wèi)生的日常檢查工作。
3、車間日常旬報、月報及每月生產(chǎn)調度會數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。
4、每月考勤及績效統(tǒng)計上報工作。
5、車間藥品的日常領用及保管工作。
6、完成車間備品備件的請購及日常用品領用工作。
7、完成車間各項臨時工作。
8、完成車間要求的培訓準備工作。
9、完成車間主任安排的其他工作
二、工作中的收獲：
1、工作時間越久，越能明白生產(chǎn)報表統(tǒng)計工作的重要性，及時與物流部、淀粉線核對各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)，確保車間每月的各項數(shù)據(jù)的準確性，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)當中的數(shù)據(jù)異常及時匯報車間主任，做好統(tǒng)計工作。
2、認真做好各項工作要求記錄，做好與行政部門的及時溝通，認真記錄公司及車間各項規(guī)定及制度，做好上傳下達。
3、積極協(xié)調各崗位之間發(fā)生的矛盾，團結一致，努力做好并完成車間的工作。
三、工作中的不足和改進的方向：
1、關于情緒：性格相對急躁，有時會無意識的`說出傷害別人的話，這點也要逐步改善。
2、相比其他同事，對車間工藝不夠深入的了解，在新的一年，我的目標就要逐步學習各崗位操作。
3、努力克服自己的缺點，接受別人的指點。
回首過去的一年的工作，內心不禁感慨萬千，過去的近一年是忙碌而充實的一年，這一年中工作的點點滴滴，讓我不斷地學習、成長著。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪，在新的一年，逐步提升自己，加強改進方向的學習，努力工作。
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