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機械制造實習總結(jié)

時間:2023-01-12 08:24:39 總結(jié) 投訴 投稿

機械制造實習總結(jié)

  總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,為此要我們寫一份總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編為大家整理的機械制造實習總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

機械制造實習總結(jié)

  機械制造實習總結(jié) 篇1

  為期五周的金工實習結(jié)束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:

  1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

  2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  第二項:輕松的車工、銑工

  車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

  身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習中的.設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

  第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀

  在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎(chǔ)。

  總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

  機械制造實習總結(jié) 篇2

  經(jīng)過一個星期的實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學到了很多書本上學不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了工廠的一些情況。下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習經(jīng)歷。

  首先聽取了車間主任和老師的講解,介紹了車間的大概情況,然后我們進行咯為期一周的下車間實習。通過現(xiàn)場觀察,學習,讓我們學到咯很多書本上學不到的知識,積累咯一定的動手經(jīng)驗。

  通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標準,了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  機床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設(shè)計才是真正意義上的設(shè)計,企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進,不斷創(chuàng)新!

  眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導給了我這么好的實習機會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!

  作為學生,我們更多的是課本的知識的理解,理論的優(yōu)勢是我們的特色,但是怎樣將理論結(jié)合實際卻是擺在我們面前的難題。有一名話叫做:不經(jīng)過風雨,怎么見彩虹?我想改一下:不真正進入社會,怎能了解社會呢?在這次實習中,給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單挑又重復(fù),但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰(zhàn)斗”,只要希望還在,勝利一定屬就學習而言,專業(yè)實習它更偏重于應(yīng)用,更加細致,要求也更加嚴格。作為應(yīng)屆畢業(yè)生的我們要想適合自己的工作,在實際中實現(xiàn)自己的理想,必需不斷的.增加自己的能力,做事情更加專注。就生活而言,專業(yè)學習展示給我們看各個不同的行業(yè)的人們的生活,不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活,這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景,選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在的最重要的抉擇。一旦下定決心,也就要開始為自己的生活做準備,勝利是屬于有準備的人的,F(xiàn)在的我就要為自己的生活做準備,不斷的充實自己。

  總的來說,我們這一次實習是比較成功的,大家都能學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西,也了解很多和懂得了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝這次實習,感謝這次實習的教師,感謝為我們爭取了這實習機會的領(lǐng)導。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁!

  機械制造實習總結(jié) 篇3

  實習目的

  將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

  實習過程

  1、安全第一

  對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關(guān)。

  2、加工車間

  來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

  3、毛坯選擇

  首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  4、裝配車間

  任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

  5、質(zhì)保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。

  對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的'重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化

  實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應(yīng)該社會實踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,社會實踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.

  機械制造實習總結(jié) 篇4

  時間就像流水,轉(zhuǎn)眼兩個星期過去了。我兩周實習的經(jīng)驗是:

  1.通過這次實習,我們了解了現(xiàn)代機械制造業(yè)的生產(chǎn)模式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工具和夾具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

  2.對工程材料的主要成型加工方法有初步的`獨立操作技能。

  3.在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能的過程中,培養(yǎng)、提高和加強了自己的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4.培養(yǎng)和鍛煉勞動觀、質(zhì)量觀和經(jīng)濟觀,增強遵守勞動紀律、安全技術(shù)規(guī)程和愛護國家財產(chǎn)的意識,提高綜合素質(zhì)。

  5.這次實習讓我們明白了,做事要謹慎小心,不能馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的天性,不到最后一秒絕不放棄毅力!

  6.在整個實習過程中,老師對我們的學科有嚴格的要求,為學生制定了實習細則,加強了清潔機床場地和遵守各種工種安全操作規(guī)程的要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步入社會,面對就業(yè)。就業(yè)單位不會像老師一樣告訴我們要做的工作,而是需要我們自己去觀察和學習。如果你沒有這種能力,你就無法迎接未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的快速發(fā)展和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,將會有許多我們從未接觸過的領(lǐng)域。只有敢于嘗試,才能有突破,才能有創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然很危險,但是需要每個學生去操作,去制作成品,鍛煉每個人嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能,還有通過幾個工種要求我們鍛煉的能力。更重要的是,我們需要每個人在實習后根據(jù)自己的情況去感受和反思,去勤奮和自我鼓勵,去收獲一些東西,這樣這個實習才能達到他真正的目的。

  機械制造實習總結(jié) 篇5

  金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。作為非機械專業(yè)的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,我們大學生平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

  在實習期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。

  首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

  車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的`焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復(fù)體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。

  到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工?粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

  機械制造實習總結(jié) 篇6

  時光如流水,二周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期二周的實習給我的體會是:

  1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操縱技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操縱技能。

  3、在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識和操縱技能過程中,培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,進步了我們的`整體綜合素質(zhì)。

  5、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

  6、在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步進社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致進微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于往嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,固然它的危險性很大,但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操縱技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況往感悟,往反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  機械制造實習總結(jié) 篇7

  與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是

  金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復(fù)習的煎熬之后在暑假實踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

  通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關(guān)課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標準或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

  對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

  我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風機沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據(jù)說這門課程不是很好學,特點是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

  而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的.時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。

  同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關(guān)于動靜平衡的課程,我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標準。

  機械制造實習總結(jié) 篇8

  CA6140車床拆裝實訓總結(jié)

  專業(yè) :機械設(shè)計制造及其自動化 姓名:

  班級: 081412

  學號: 指導教師:張福

  機械制造實訓總結(jié)

  實踐是真理的檢驗標準,通過機械制造的實訓,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。 本次實訓主要內(nèi)容以CA6140車床拆裝和拆裝二級齒輪減速器為實訓內(nèi)容,實訓目的提高學生的實踐動手能力,把課堂理論知識與實際機械設(shè)備有機的聯(lián)系起來,為此實訓中充分調(diào)動學生動手積極性,結(jié)合實訓大剛提出問題,積極引導學生解決拆卸、裝配中遇到的實際問題,正確使用各類工量器具,重點掌握軸承安裝拆卸、鍵聯(lián)接的使用、齒輪的裝配等實際操作。為今后參加工作奠定基礎(chǔ)。本次實訓很好的達到教學目的,學生的實際操作能力和認識能力得到提高。 減速機的拆裝步驟吧:

  一、放油:把放油螺絲擰開,油放干凈。

  二、拆左右軸承端蓋。

  三、拆上下箱體聯(lián)接螺栓。

  四、吊開箱蓋。

  五、將齒輪軸(帶軸承)與箱體分離。

  六、拆主、被動齒輪輪軸軸上零件(軸承、軸套、齒輪等)

  裝的話,順序相反,操作也相反。

  實訓的要求 1、實驗前必須預(yù)習實習指導書,初步了解有關(guān)減速器裝配圖。??2、文明拆裝、切忌盲目。拆卸前要仔細觀察零部件的結(jié)構(gòu)及位置,考慮好合理的拆裝順序,拆下的零部件要妥善安放好,避免丟失和損壞。禁止用鐵器直接打擊加工表面和配合表面。??3、注意安全,輕拿輕放。愛護工具和設(shè)備,操作要認真,特別要注意手腳安全。

  本次實訓任務(wù)重,時間短,但同學們收獲較大。一是了解了機械設(shè)備常規(guī)結(jié)構(gòu)形式,對箱體、軸類、盤類零件有了實體感覺認識,對傳動及軸系在設(shè)計上有

  了充分的了解;二是對裝配和拆卸工序有了明確的概念,特別是對反復(fù)訓練的裝配順序及零件的相對位置關(guān)系、裝配精度有了深刻認識;三是對所學知識進行了綜合利用,本次實訓涉及制圖、公差、零件、維修等多個學科知識,雖然二級減速器結(jié)構(gòu)較為簡單,但其涵蓋了機械制造專業(yè)的全部典型零件設(shè)計,同學們通過對零件的結(jié)構(gòu)分析,把專業(yè)知識進行了全面升華;四是同學們樹立了安全意識,理解了工廠環(huán)境下安全預(yù)防的重要意義。

  機械制造實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實習課。機械制造實習又是我們的一次實際把握知識的.機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。 機械制造實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合練習的作用,使我們不但要把握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的練習,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實習期間我有很深的感慨,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  20xx年5月26日

  08141233

  機械制造實習總結(jié) 篇9

  機械學院生產(chǎn)實習總結(jié)

  我們的主要實踐活動是參觀機械類企業(yè)工廠, 了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù), 制造大、 中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產(chǎn),加工各類零部件的 流程。 實習前, 認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習。實習期間, 認真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規(guī)章,學習師傅給 我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程, 并與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。

  老師在給我們解答疑問的同時,也給大家講解了許 多關(guān)于公司經(jīng)營,生產(chǎn)管理等方面的基本常識,讓我們真正正確地認識一個大型 機械公司的生產(chǎn)流水線,各類部門的職能,各工種的職責,各類技術(shù)要求,同時 也拓展了我們對大型機器公司購置,生產(chǎn),包裝,銷售的流程,公司經(jīng)營,管理 等方面的常識。我們對各類機器的功能,型號及操作規(guī)范等都做了詳細的記錄, 對比。 末了, 我們就各自對桂北機器有限責任公司的參觀疑問和看法做了初步的交 流和討論,取人之長補己之短,對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié), 并結(jié)合各自在金工實習期間所掌握和了解的機床機床知識交流了各自對某些機 器的改裝,改進或存在的缺陷等方面的.觀點看法。

  通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

  在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  經(jīng)過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛

  煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實習、工學結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)。從一名學生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

  經(jīng)過這次生產(chǎn)實習,讓我對學習與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),這些實際知識,對我們學習后面的課程及以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  機械制造實習總結(jié) 篇10

  時間過的真快,我們在不知不覺中度過了為期一周的實習生活,我們很珍惜這次實習機會,這是陳老師為我們辛辛苦苦找來的,他為我們跑了不少工廠。陳老師說,專業(yè)實習是鍛煉和培養(yǎng)學碰到問題時生分析問題解決問題的能力,能學到平時在課堂上學不到的東西,解決一些理論知識學習中困惑已久的一些問題,更能培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解工廠規(guī)則制度,了解國情的一個要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。雖然實習時間短暫,但是,我感覺這樣的實習讓我學到了很多,讓我對所學專業(yè)知識有了更深一步的理解,也增強了我與人交流學習的能力,同時也引發(fā)了我對我們機械這個行業(yè)以及一些社會問題的一些思考。

  我們這次實習的地點是里學校不遠的“中航工業(yè)長江動力機械廠”和“紅日機械廠”,主要是以觀摩的形式到廠房車間了解一些常見的機械設(shè)備及其工作原理和操作方法,通過與車間師傅交流,大致掌握一些基本操作工藝與方法。本次實習我們從20xx年5月19日正式進入工廠。

  20xx年5月19日:

  我們對實習的情況都不了解,工人師傅就為我們講述他們廠里的基本情況和一些基本的專業(yè)知識。通過師傅們的介紹,我們對長江動力機械廠的基本狀況有了一定的了解。另外,師傅們給我們講的專業(yè)知識,雖然不多,但是那都是他們幾十年的經(jīng)驗之談,非常的實用,我們也很容易理解和掌握。這讓我們對課本知識有了一個很好的消化,同時也對我們以后的學習有了一點的指導性。

  20xx年5月20號:

  我們繼續(xù)在廠內(nèi)聽取實習講座,工人師傅們?yōu)槲覀冎v解了數(shù)控車床的一些知識,并重點講解了一個飛機散熱片的加工全過程,如何打孔,如何保證加工的精度等。

  20xx年5月21號

  經(jīng)過為期二天的專業(yè)知識補充之后,今天我們終于進入到了車間,見識到了工人師傅們的實際加工過程了。在第一個大的車間里,擺放著車、銑、刨、磨各類機床,另外還有各類數(shù)控機床、加工中心等。我和我們小組的成員對各類機床進行了逐一的觀察和分析,經(jīng)過大家的討論以及向工人師傅的詢問,我們對各類機床的工作原理和操作方法,以及它的工作范圍有了一定的了解。另外,通過與工人師傅的交流,關(guān)于不同材料加工時所用的進給速度和切削量的問題,師傅給了我們一些具體的舉例說明了它們的大概取值范圍。讓我收獲不小啊。20xx年5月22號:

  今天我們參觀的主要是鑄造車間和化學處理車間,從鑄造砂型到整個零件的成型,在這個車間都能看到。在這里,我們可以看到鑄造鋁制品時,一般將鋁水加熱到700攝氏度左右,注入鋼模中。冷卻后打磨處理。化學處理車間主要是金屬表面處理,如電鍍,除銹等,還有噴砂除內(nèi)應(yīng)力等。20xx年5月23號

  今天參觀的`有管道加工車間和精密加工車間。也是在中航工業(yè)長江動力機械廠實習的最后一天,在管道加工車間我們看到的主要有各種電焊工藝,以及剪板機、沖壓機床等。其中主要生產(chǎn)的是不銹鋼材料的零件,所以電焊主要采用的是氬弧焊。而在精密加工車間主要是線切割和精密銑床。在精密銑床車間我看到了這廠中傳說中的寶貝,這臺銑床工作了幾十年精度依舊很高,聽工人師傅講解這銑床已經(jīng)三代半工作過,銑床主要加工一些精度要求高的孔,平面等,我們還和工人師傅交流了一些刀具及工件加緊等方面的知識。最后還和各位工人師傅一一道別。

  20xx年5月24日:

  今天我們來到了紅日機械廠。到工廠之后,我們直接就進入車間了。相對于先前的長江動力機械廠,這里主要加工批量生產(chǎn)的小型零件,生產(chǎn)效率更高,比如像六軸聯(lián)動那樣的機床實現(xiàn)了一定的自動化和半自動化生產(chǎn)。通過詢問得知這里生產(chǎn)是一些軍用零件,通過觀察我也看到了,這兒生產(chǎn)的都是一些很小很精細的零件。

  20xx年5月25日:

  今天的安排只有半天,我們在陳老師的親自帶領(lǐng)下,進入到岳陽萬利有限公司進行參觀,從一開始進入該公司就感覺到這是一個管理非常嚴格的公司,我們都必須有公司里的人帶領(lǐng)才能進去觀看。這是一個流水線生產(chǎn)的公司,一進去就看到里面的工人都忙得不可開交。對于鎖具的生產(chǎn),該公司主要采用的是自動化的沖壓技術(shù),而且其生產(chǎn)效率很高。鑰匙的加工則是通過數(shù)控編程加工,加工快而準。另外,對鑰匙的加工有一道注塑工序,其原理是將塑料加熱融化再加入到放有鑰匙的模型中冷卻而得到的。

  總之,這次實習我學到了很多,不僅僅是書本知識的加深和掌握,更有許多書本上學不到的東西。了解了機械零件加工的全過程,零件的裝配等。

  機械制造實習總結(jié) 篇11

  作為焦作工貿(mào)職業(yè)學院機電工程系的一名教師,我有幸于20xx年1月參加了教育部全國高校教師網(wǎng)絡(luò)培訓中心舉辦的國家精品課程機械制造及實習骨干教師進修班。傅水根教授是一位經(jīng)驗極其豐富的機械專家和教學專家,傅教授先進的教學理念、多樣的教學方法、豐富的教學經(jīng)驗和努力學習的精神讓我深受啟發(fā),開闊了視野,學到了許多新知識,受益匪淺。通過傅教授深入淺出的講授,我對機械制造及實習的概論、精品課程的建設(shè)、管理與可持續(xù)發(fā)展等方面的內(nèi)容進行了認真的學習。現(xiàn)在我結(jié)合了自己從事教學工作以來的淺薄經(jīng)歷,總結(jié)了一下本次學習,以便促進自己進一步學習與提高。

  一、機械制造及實習的教學根本——立足實踐

  通過學習,我對機械制造及實習的指導思想和理念有了更深刻的理解。機械制造實習是一門實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課程,是機械類各專業(yè)學習機械制造的基本工藝方法,完成工程基本訓練,培養(yǎng)工程素質(zhì)和創(chuàng)新精神的重要必修課程。該課程是以實踐教學為主,我們在實踐中一貫的思想是學習工藝知識、提高學生的動手能力。在講解《機械制造及實習概論》這門課時思路要有邏輯性、條理性并從四個方面講述:機械制造實習的內(nèi)容(學什么)、機械制造實習的目的(想學什么)、機械制造實習的要求(怎么學)、學習時要求學生有安全的意識。通過傅教授的`講解讓我深深體會到在講授時,要立足于實踐(創(chuàng)造=知識+實踐;實踐=動眼+動腦+動手)。通過傅教授的講授,使我更深刻的認識到實踐教學的理念更重要的是在學習工藝知識的同時提高學生的工程實踐能力,在實踐的過程中激發(fā)和培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維,如通過在實踐過程中接觸到的各種設(shè)備、使用的各種刀具、量具等,讓學生去發(fā)現(xiàn)問題、提出問題,然后通過實踐的經(jīng)歷想出解決問題的方法,從而提高學生的創(chuàng)新意識。

  二、提高教學質(zhì)量——自主學習能力的培養(yǎng)、啟發(fā)式教學

  作為高校來講,教學質(zhì)量是學?沙掷m(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。對于機械制造及實習這一門特殊的課程來講,通過學習我個人認為提高本門課程的教學質(zhì)量可以從以下幾個方面考慮:

  1、以科研成果充實與革新教學內(nèi)容

  為了能使學生理論與實踐相結(jié)合,把有關(guān)的新技術(shù)、新材料、新工藝不斷充實到教學內(nèi)容中去,有意識地將一些有針對性的最新科研成果介紹給學生,以開闊學生視野。例如在講加工方法時,我們就將特種復(fù)合材料加工、難加工材料易變形零件的高速精密加工等科研成果充實到教學內(nèi)容中去。學生聽后,深感學無止境,學科之間的互相滲透性很強,只有掌握更多的知識,才能適應(yīng)時代的需要。

  2、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。要想保證實習的正常開展,需要具備實習的基地,配備相應(yīng)的實習設(shè)備。在我們學校,我們還需完善各類實習(如生產(chǎn)實習、金工實習等)的實習基地,配有普車、普銑、電氣焊、刨床、數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心等設(shè)備。

  3、課程的不斷改革。隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展,機械工程已不再是傳統(tǒng)純機械的概念,而是機電一體化的概念,即機械、電子、光子、信息、網(wǎng)絡(luò)和管理技術(shù)系統(tǒng)集成的概念,幾乎各學科的成果都能及時地反映的現(xiàn)代機械制造工程中。所以機械制造實習的內(nèi)容也已不再是傳統(tǒng)的金工實習,它涵蓋的內(nèi)容主要是以工程實踐為載體,綜合培養(yǎng)學生工藝知識、增強工程實踐能力、培養(yǎng)創(chuàng)新精神等各方面的能力。我們可以通過交流與學習,借鑒和吸納好的高校已取得的成果以及國內(nèi)外同行已取得的最新研究成果,不斷更新和完善自己的教學方案,并切實落實到教學計劃中去,使學生從中受益。

  4、制定有效的考核辦法。除了常規(guī)的寫實習日記、實習報告外,借鑒傅教授在講課中所說的讓學生根據(jù)自己實習過程中的發(fā)現(xiàn)寫出創(chuàng)新思想報告,通過這種方式形成以教師為主導、學生為主體的啟發(fā)式的新型教學模式。與其用支離破碎的工藝細節(jié)來填塞學生腦袋,還不如致力于開發(fā)學生的思路,培養(yǎng)學生的自主能力,提高學生的自覺學習的積極性,其收效反而更好。

  三、加強自我培訓

  作為年輕教師,我們需要更多的培訓,在課程內(nèi)容上、教學法上、實踐實習上進行培訓。希望今后加大培訓力度,開展形式多樣的各種培訓活動,擴大培訓范圍,給年輕教師更多的培訓機會,增加培訓科目,突出培訓的重點難點問題,增加專題性的培訓,深化培訓內(nèi)容。

  四、精品課程的建設(shè)

  通過學習我還了解了作為一名普通教師如何參與精品課程的建設(shè),使我開拓了視野、充實了業(yè)務(wù)能力、啟發(fā)了今后教學思路,尤其是課程改革及專業(yè)建設(shè)有力宏觀認識,并獲得實效、針對性的思路。作為一名青年教師,我認為我首先要做好課堂教學,課堂教學是課程教育的核心。向經(jīng)驗豐富的教師多多學習,注重和學生交流。同時增強自己的在該課程的工程實踐能力。在平時按要求規(guī)范化日常教學文件,在實踐中改進自己的教學方法,做好課程建設(shè)的資料積累。精品課程的建設(shè)不僅是學校系科發(fā)展的切實要求,而且也是教師自我能力鍛煉和成長的重要途徑。

  在此,對本次教學的主講教師傅教授表達個人的深深敬意和謝意!他充滿創(chuàng)新的教學思路和教書育人的品德必然在我以后的教學中帶來巨大的影響。也感謝教育部全國高校教師網(wǎng)絡(luò)培訓中心給廣大教師提供互相學習、互相借鑒的機會和平臺。

  另外,祝傅教授以及教育部全國高校教師網(wǎng)絡(luò)培訓中心的所以老師新年及元宵節(jié)快樂了!

  機械制造實習總結(jié) 篇12

  一、實習目的

  將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

  二、單位簡介

  ××市××機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于××市××××工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

  公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行 iso9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

  三、實習過程

  1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關(guān);

  2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的.零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

  4)質(zhì)保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。

  對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

  四、實習體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解, 分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應(yīng)該社會實踐得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,社會實踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學習很多知識、道理。

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