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車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

時間:2023-01-26 17:41:29 總結(jié) 投訴 投稿

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(通用15篇)

  總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編收集整理的車間實(shí)習(xí)工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(通用15篇)

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)1

  不覺間已經(jīng)到公司提取車間實(shí)習(xí)有三個月了,對提取車間的一煮提、配制等工藝有了初步了解,對一些地方提出了個人的看法和見解。

  進(jìn)提取車間的第一個崗位是配制,配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)PH、熬糖、煉蜜等工序。在這里提一點(diǎn)自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn),但是在核查中不是太嚴(yán)格,建立兩位小數(shù)點(diǎn)的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)PH方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)PH值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。

  提取車間的第二個崗位是煮提,煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥。在前處理方面,藥材的`挑揀把前處理室搞得煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費(fèi)了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實(shí)行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù),且需備足零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時,及時的解決問題。 提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習(xí)期間真空泵的不正常運(yùn)行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條,比如定期對真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。

  實(shí)習(xí)這三個月,學(xué)到了很多做事的心得, 感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續(xù)努力拼搏。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)2

  社會時代的不斷發(fā)展,汽車在社會上不斷的增加,所謂有買才有賣。汽車的制作過程主要分為四個,沖壓、焊裝、涂裝和總裝。在學(xué)校的安排下我們將要到?jīng)_壓車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

  汽車在制作的過程中,有一半以上的金屬零件需要塑性加工成形,而沖壓加工是完成金屬塑性成形的重要過程。所以沖壓車間的工作性質(zhì)很重要,沖壓工件的制造工藝水平及質(zhì)量,在較大程度上對汽車制造質(zhì)量和成本有直接的`影響。沖壓還是最基本、最傳統(tǒng)和最重要的金屬加工方法之一。

  我們剛到工廠,指導(dǎo)老師就和我們講起了規(guī)章制度和安全操作。實(shí)踐操作時,操作人員的思想應(yīng)高度集中,不允許一邊與人談話一邊進(jìn)行操作。操作人員操作機(jī)器時,應(yīng)保持清醒的頭腦,嚴(yán)禁酒后或精神疲勞時上崗操作。模具工應(yīng)定期檢查機(jī)床各傳動、連接、潤滑等部位及防護(hù)保險裝置是否正常,裝模具螺釘必須牢固,不得移動。機(jī)床在工作前應(yīng)要認(rèn)真校好模具,沖床離合不靈,沖頭連沖,則嚴(yán)禁使用等等。然后我們進(jìn)到工廠車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),剛進(jìn)入車間,里面的噪音相當(dāng)?shù)拇螅ぷ鳁l件比較艱苦。進(jìn)入生產(chǎn)車間,我們看到一種模塊式?jīng)_壓加工系統(tǒng),由一臺帶有控制功能模塊式冷沖壓的壓力機(jī)、卷材帶材送進(jìn)裝軒、帶材矯正機(jī)及可編程進(jìn)給裝置等構(gòu)成。這種沖壓系統(tǒng)在運(yùn)行時,可進(jìn)行沖模橫向位移、帶材進(jìn)給定位、沖模重復(fù)運(yùn)行及自動調(diào)整下工步的沖模調(diào)整,等多項(xiàng)功能。由于在沖壓過程中進(jìn)行可編程沖壓,使這種模塊式?jīng)_壓系統(tǒng)能柔性地適應(yīng)生產(chǎn)需求,能在相同帶材上進(jìn)行不同工件及批次的混合生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)不停機(jī)的串接式加工,還同時在工件兩面沖壓加工,極大地提高了工作效率。

  參觀實(shí)習(xí)的過程中,我通過看、學(xué)、問、想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解,增長了我們的見識。通過這次的實(shí)習(xí),對我的感觸很大,實(shí)習(xí)中看到前輩們操作實(shí)踐,這些都需要理論知識和工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也知道了理論知識同樣的重要,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中我會努力的學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后讓我對工作更加的了解,讓我向社會工作又邁出了一小步。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)3

  在__閥門實(shí)習(xí)了近兩個月的時間,這段時間里感受有好多,想法也有好多,更多的是收獲。在企業(yè)里一向都是在一線搞生產(chǎn),在最基層,是很苦的,但也是最鍛煉人的。能夠讓我了解到產(chǎn)品是怎樣樣一步一步做出來的,明白工人師傅是怎樣樣想的,更能明白錢不是那么容易就掙來的。在車間里我學(xué)會了將自我從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋工人,怎樣樣去愛上自我的工作,怎樣樣去把自我的工作做的更漂亮。

  剛進(jìn)車間的前幾天好想打退堂鼓,感覺好累,原先以為是八小時工作制,此刻卻是11.5小時,站著待一天就感覺好累好辛苦。當(dāng)習(xí)慣之后感覺不到累了,感覺一下子全消失了,只剩下了麻木。當(dāng)麻木消失的時候開始重新審察自我真正需要什么,我需要重新找到自我的目標(biāo),重新開始自我的生活,我需要蛻變。

  開始接觸閥門是在聽說王曉明教師要組建閥門班的時候,上網(wǎng)搜索閥門行業(yè)的行情,感覺不到閥門有什么好的。只是不想出去找工作,就參加了。在閥門班教師對閥門設(shè)計、閥門工藝工裝、閥門材料及焊接做了大概講述之后大致了解了閥門的基本生產(chǎn)過程。在這兩個月的實(shí)習(xí)期里更加詳細(xì)的了解了閥門生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng),經(jīng)過實(shí)際生產(chǎn)操作,順利的將設(shè)計、工藝、工裝、材料、焊接、生產(chǎn)、熱處理、裝配、油漆包裝、運(yùn)送、維修等各個環(huán)節(jié)聯(lián)系融合在一齊,對閥門的整個流程建立了一個完整的思路,為以后的深入學(xué)習(xí)扎實(shí)基矗

  在車間里學(xué)習(xí)操作車床,相比以前在學(xué)校里操作的那兩周車床,明白了車床的操作并不是那么簡單。而是很有技巧的,用車床加工螺紋,圓弧,以及看不到的內(nèi)部特征時都是需要經(jīng)驗(yàn)和技巧的,打破了對車床的淺顯認(rèn)知。在車間主任分配好師傅以后的前兩周時間里自我一向在看師傅加工閥體內(nèi)與閥座結(jié)合的部位。在臥車上加工這些部位用到的工裝有我們魏承杰教師教我們設(shè)計的斜胎,以及定位法蘭用的卡盤,擋鐵。在魏教師讓我們設(shè)計的斜胎中卡盤是直接在斜胎上加工出的,而師傅用的工裝中他們是分開的。是經(jīng)過一根插在車床主軸里的細(xì)桿連接在一齊的。為什么要這樣加工呢?在觀看師傅加工幾天以后,發(fā)現(xiàn)這樣做比我們設(shè)計的工裝更適合加工。因?yàn)槌_(dá)的閥門在設(shè)計的時候,大部分的單閘板楔式閘閥的楔角設(shè)計為5'。在加工閥體密封面部位時僅有法蘭的大小變了,楔角并沒有改變,所以在加工過程中。加工指令變化時只需更換卡盤,不需要更換斜胎。減少了裝夾頻率。節(jié)省了工裝制作材料

  在兩周之后車間主任給我分的活是加工閥座。閥座在我們車間里是最簡單,最易加工的零部件,是用來鍛煉新進(jìn)員工的。但簡單的零件并不等于沒有學(xué)問能夠去研究。閥座雖然簡單,但卻是最為關(guān)建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工質(zhì)量直接影響閥門的密封性能。是閥門零部件中的典型的承壓件。

  在具體加工中,其工藝路線是:粗車,堆焊,車密封面及內(nèi)孔,車外圓,開焊接坡角。在師傅的指導(dǎo)下開始了自我的粗車毛坯的工作,在加工指令中有三十個閥座是堆焊硬質(zhì)

  合金D802的。對粗車的要求是按圖紙要求開出堆焊槽,要求槽的底部大徑比圖紙大兩個毫米,小徑比圖紙小兩個,槽深控制在三個毫米左右。焊槽需開有坡角。以上是對粗車的要求。在粗車過程中一向在思考如何將工作做得漂亮,感覺毛坯還是挺容易的,在車密封面時感覺壓力好大,精車密封面需要將尺寸公差保證在20絲內(nèi)。對初開車床的我的確是有壓力的。加工速度大大降低,很是鍛煉人的耐心。。密封面加工好后需要倒圓角,圓角的刃磨比外圓刀難度大的多,需要多年的經(jīng)驗(yàn),我的刀是師傅給磨的。圓角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要兩刀來完成,還需要轉(zhuǎn)換刀架角度。

  在這種兩種堆焊焊條熔敷金屬后的堆焊密封面的加工過(20xx最新信管專業(yè)實(shí)習(xí)報告)程中,能夠明顯的感覺到硬質(zhì)合金的硬度比所謂的不銹鐵硬度強(qiáng)多了。D507對刀具只要是磨損,而D802對刀具的傷害主要是碰損。加工密封面是需要將車床轉(zhuǎn)速開到最低,保證刀具的壽命。

  在我們的車間里和其他師傅聊天時,有一位師傅說道,國產(chǎn)閥門和外國閥門的主要區(qū)別在哪里,它給我們舉了一個例子,他說我們一位同學(xué)加工的支架,主要是起支撐作用,是閥門零部件中的承壓件。其最要的加工尺寸是支架接盤和下部圓盤的的同心度,如果同心度不高,在以后的試壓過程中,試壓員需要用很大的力和很大的壓力桿才能將閥門啟閉。增加了

  工人的勞動強(qiáng)度,國外的閥門的啟閉是不需要這么大的力矩的。在車間檢驗(yàn)?zāi)抢,是沒有專門的檢驗(yàn)器具來檢驗(yàn)同心度的,檢驗(yàn)注只注重尺寸公差而不注重形位公差,是不能保證閥門的質(zhì)量的。在閥門生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)中,如果上一道工序沒有嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙來加工,那么很可能會導(dǎo)致以后的某個過程中出現(xiàn)麻煩。如果國內(nèi)的閥門企業(yè)能夠在加工過程中能夠多注意細(xì)節(jié),按照設(shè)計圖紙加工,那么國內(nèi)和國外的差距至少能縮短好幾年的時間。談到那里,深深的感覺到中國閥門國外閥門的最主要區(qū)別不在于設(shè)計,而在于材料,工藝和機(jī)加工。如果企業(yè)能在這些方面多下些功夫,必須能夠大大提升國產(chǎn)閥門的質(zhì)量。

  說說開才車床的感覺吧,感覺車床很容易上手,但要真正學(xué)好是很不容易的,簡單的外圓端面是很容易就能夠加工出來的,可是一些比較復(fù)雜的特征就不是那么容易就能加工出來的,比如挖一些尺寸要求很精確的槽,車一些內(nèi)部特征,雙手車出圓弧來了,些都是需要時間和經(jīng)驗(yàn)的積累的。還有就是車刀的刃磨,看自我干什么樣的活磨出什么樣的車刀,車刀刃磨并無好壞之分,只要能加工出圖紙要求各種尺寸和公差以及表面粗糙度就行,不一樣的活需要你磨出不一樣的車刀,這不僅僅需要時間和經(jīng)驗(yàn),更需要自我用心去體會。如果要學(xué)的更好,就要學(xué)習(xí)金屬切削加工的相關(guān)知識了。任何事情,只要自我留心都會是一門很深的學(xué)問,只要肯下功夫去鉆研。自我的師傅干了一輩子的車工,即將退休,他的車床造詣不敢說很高,但經(jīng)驗(yàn)很是豐富,他是我們車間專門加工閥體內(nèi)部密封面部位的。經(jīng)過對師傅加工閥體密封面,對閥體密封面有了初步的認(rèn)識。閥體密封面

  主要有以下幾種形式,鑲閥座,在閥體上直接堆焊其他耐磨金屬,在閥體上直接車出密封面。鑲閥座的閥體又分為閥座和閥體是對焊連接的,螺紋連接的。對焊連接的閥門維修不便,對焊層厚度減少后閥座無法更換,螺紋連接的閥體能夠很容易的更換閥座,延長了閥門的使用壽命。在閥體上直接對焊其他耐磨金屬的,需要對閥體的材質(zhì)和耐磨金屬的焊接連接性有必須的要求。在閥體上直接車出密封面的只能是奧氏體不銹鋼的閥體,其他閥體一律不允許直接在閥體上車出密封面。這些知識都是在課堂上了解,在看師傅加工的過程中強(qiáng)化的。

  由于工作分配的緣故,我來到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后,我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實(shí)習(xí)過程中,經(jīng)過朱部長的介紹,我在車間的觀察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個欣欣向榮的團(tuán)隊,并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實(shí)習(xí)工作中學(xué)到了許多原先在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西。

  7月12日中午我來到了鍛造公司,王總和朱部長熱情接待了我,朱部長向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情景。我了解到鍛造公司于20__年10月開始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建,20__年1月開始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機(jī)車配件等,并將建成為集模具制造、機(jī)械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間,包裝車間正在興建,已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有此刻較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)本事為每年3000余噸,并計劃到20__年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標(biāo)。公司的經(jīng)營方針是持續(xù)改善,強(qiáng)企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品,超顧客期望,并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位,體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證,以質(zhì)量促發(fā)展,以顧客為上帝的經(jīng)營管理理念。之后朱部長又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團(tuán)隊。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部,質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部,生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行,公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任),對公司的質(zhì)

  量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對公司的簡要介紹之后,朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個生產(chǎn)車間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。

  在朱部長的安排下,我來到車間實(shí)習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ),對整個生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的,所不一樣的是銑床加工效率較高,牛頭刨床操作簡單,而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的.,也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔,不一樣的是搖臂鉆床的功率較大,還可用來加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺線切割和兩臺電火花成型機(jī)床和一臺雕刻機(jī)。線切割機(jī)是用電腦控制鉬線對金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機(jī)床的作用是用來加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦控制對石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器。打磨區(qū)是用來對成品模具進(jìn)行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。

  在模具車間實(shí)習(xí)了兩天之后,我來到了鍛造車間。在鍛造車間里,工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料,用切割機(jī)切割原材料,然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不一樣的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝,預(yù)計三個月以后能夠安裝完成并開始投產(chǎn)。

  在鍛造車間實(shí)習(xí)了一天后,我最之后到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī)、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備,是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間經(jīng)過熱處理工序后,按客戶要求對它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗(yàn),監(jiān)測它們的質(zhì)量是否貼合要求,所有工序結(jié)束且結(jié)果都貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

  經(jīng)過這一段時間在公司車間的實(shí)習(xí),我熟悉了生產(chǎn)流程,了解了機(jī)器的性能并經(jīng)過和工人之間的交流,使我認(rèn)識到了自我工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅實(shí)的基矗我還在實(shí)際工作中認(rèn)識到了與人溝通的重要性,這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流,也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活的交流。經(jīng)過與他們的交流,明白了他們所關(guān)心的一些實(shí)際問題。我將努力爭取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到鍛造公司是一個團(tuán)結(jié)而向上的團(tuán)隊,公司全體員工在王總創(chuàng)大氣企業(yè),做精細(xì)公司經(jīng)營理念的引導(dǎo)下,正在奮發(fā)圖強(qiáng),為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會到我所在的團(tuán)隊是一個優(yōu)秀而高素質(zhì)的團(tuán)隊。我覺得在這樣的團(tuán)隊中學(xué)習(xí)和生活,必須能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗(yàn),這對我的成長有莫大的幫忙。能作為其中的一員,我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中,他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈,我相信,在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,鍛造公司肯定會由弱到強(qiáng),由小到大的逐步健康發(fā)展,鍛造公司的明天必須會更完美!

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)4

  光陰似箭,3個月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個月的每一個日日夜夜,往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí),分為三個小組:李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會。

  畢業(yè)了,我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機(jī)會進(jìn)入這個集體,在公司三個月的實(shí)習(xí)是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn),一個好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。

  實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮危瑢ψ约旱穆殬I(yè)生涯有了設(shè)計,補(bǔ)充和調(diào)整。

  在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心,對我們每個人公司安排了一個三個月實(shí)習(xí)計劃。整個實(shí)習(xí)過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實(shí)習(xí)的時候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們,在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。

  我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識,在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),將所學(xué)的知識與實(shí)踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多總結(jié),多請教,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。

  在實(shí)習(xí)的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會,讓我們談?wù)勀扯螘r間的實(shí)習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時把握自己的實(shí)習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài),為順利完成這個從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn),以及參加部門的技術(shù)會議,這些都讓我們受益匪淺。

  接觸了兩個月erp工作,使我們深刻的認(rèn)識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準(zhǔn)確及時地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時,也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

  通過參加erp的工作,我們學(xué)到了很多東西:認(rèn)真的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木。近兩個月erp工作的實(shí)習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點(diǎn)和對生產(chǎn)車間的參觀,對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識,對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解,一個小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理,但一個上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn),才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性,認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對erp的運(yùn)行還存在一些問題,但這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

  深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時的,只要堅定不移地走下去,到徹底運(yùn)行起來的時候,大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

  實(shí)習(xí)的時間是有限的,雖然只有短短的三個月,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個集體里。

  馬上就要走向各自的崗位了,這個三個月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心,以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。燒成車間實(shí)習(xí)總結(jié)匯報

  車間的一周實(shí)習(xí)讓我對工作和生活又有了一些新的認(rèn)識和理解;工作真的沒有想象的那么容易,生活真的比想象的還要困難,只有做好了每一件該做的小事,才能成就大事,才有可能會擁有理想的生活。

  第一、二天

  第一天實(shí)習(xí)我被分到了燒成車間,剛到車間里時什么也不知道,感到非常的迷茫,袁主任帶領(lǐng)我們?nèi)齻在車間里轉(zhuǎn)了一圈,給我們大概介紹了一下車間的設(shè)備和產(chǎn)品,可是記住的特別少。可能主任也看出來了,于是他給了我們幾本書讓我們抽時間看看先增加點(diǎn)理論知識。隨后把我們安排在了干燥器旁幫忙推干燥車,第一天我們就一直在幫忙推車,下班后我瀏覽了一下主任給的書重點(diǎn)看了干燥器的這章:干燥器里的溫度大概在90到120度之間,它的作用是通過傳導(dǎo)、對流等的傳熱方式將成型后的半成品磚坯里的水分排除掉,達(dá)到干燥的目的。

  第二天也在干燥器這個崗位幫忙,不過有了第一天的理論知識終于知道了它的作用和原理,理論聯(lián)系實(shí)際終于知道了這個崗位的作用和意義。

  第三、四天

  第三天我在半檢崗位幫忙檢驗(yàn)半成品磚是否符合圖紙尺寸要求,在主任和同事的細(xì)心講解下我明白了這個崗位主要是檢查半成品磚的偏心、層裂、裂紋、扭曲、缺棱少角等。目的是控制成品有較高的合格率,減少成本及提高產(chǎn)量。通過一天的實(shí)踐及書本上的理論我也初步學(xué)會了怎么用工具檢磚了,可是速度效率都很低。不過還是感覺很有成就感,加油。。

  第四天上午我熟悉了一下檢驗(yàn)磚的方法技巧、了解了一下檢驗(yàn)員這個崗位需要填寫統(tǒng)計的一些數(shù)據(jù)。下午由于天氣太熱工人師傅們兩點(diǎn)就下班了,我在辦公室看了一下碼磚的理論知識。

  第五、六、七天

  第五天我在碼磚的崗位幫忙碼磚,碼磚對于燒成是非常重要的一道工序,合理的裝磚方法是保證隧道窯正常操作,提高制品合格率的前提。早上八點(diǎn)我剛到車間工友們就已經(jīng)開始了工作,看著碼磚的幾個師傅衣服都濕了,汗水順著臉往下流,突然我的心里有些難過和感傷!我很快的帶上了手套上前去幫忙,師傅很友好的給我笑了笑攀談了幾句,隨后給我講了講碼磚的一些技巧和方法,然后我就開始摸索著工作了,不一會身上開始冒汗,衣服濕了,汗水也隨著身上往下,很快一天就這樣過去了,很累,不過很有收獲——生活真的很不容易!

  第六天我繼續(xù)幫忙碼磚,確實(shí)感覺到了碼轉(zhuǎn)也并不是完全體力活,有好幾次師傅都給我指出了一些錯誤。第七天雖然重復(fù)了第六天的工作,但始終覺得要學(xué)的東西還有很多。

  一周的時間過的很快可學(xué)到的東西始終覺得太少,下一周的實(shí)習(xí)我會更加努力——為自己加油。!我相信實(shí)習(xí)的這三個月一定是我人生中最重要也最值得回憶的日子。

  時間過的很快,轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)半個多月了,又到了該寫實(shí)習(xí)報告的時候,手按著鍵盤,眼盯著屏幕,想了很久卻不知道該寫些什么,其實(shí)并不是沒有內(nèi)容可寫,而是思緒很亂,什么都想說,可又覺得什么都說不清楚。

  我不想再像上次一樣簡單的記敘自己都做了什么,然后恍然大悟的'覺得明白了很多也學(xué)到了很多。有時候自己看了都覺得可笑,感覺就像小學(xué)時侯為了應(yīng)付老師寫的流水賬差不多。

  我突然間感覺自己太渺小,仿佛以前的理想和目標(biāo)都太遙遠(yuǎn),是永遠(yuǎn)也不會實(shí)現(xiàn)的,第一次對自己感到了懷疑。以前一直以為自己是一個很自信的人,可最近是怎么了?我想的太多?壓力太重?期望過高?思想在過渡?

  每天在車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),確實(shí)也學(xué)到了很多以前不會的東西,很快車間的所有崗位都過了一遍,時間不到半個月,接下來的這幾天沒有了以前的那種新鮮感了,真的和主任說的一樣,感覺時間突然慢了下來似的,其實(shí)我覺得要堅持三個月我決對沒問題,不過這三個月對于我來說太重要了,它可能是我整個人生的最重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)之一,我想這樣說一點(diǎn)都不過分吧(它可能決定我將來從事什么工作)。所以我對這段時間的期望和要求特別高,可又有點(diǎn)迷茫,有時甚至不知道自己該做些什么。無論自己怎么做都感到不滿意。心里總是有一些抱怨,不管是對自己還是別人。

  寫了這么多其實(shí)我也不知道我想表達(dá)什么!也許只是在和主任談?wù)勑陌。真的我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有很多以前自己覺得可以改變的一些事和物其實(shí)也并不是自己想象的那么簡單,生活和工作很有意思但也很復(fù)雜,有時侯去適應(yīng)它可能比改變它的效果更好,也許這就是適者生存的道理吧!這段時間為了讓我們幾個能盡快的適應(yīng)這里的生活主任和公司給了我們很多照顧和幫助,這些我都感受到了,有時候覺得心里暖暖的!

  半個月了,心里感慨很多,我想不只我一個人,大家都一樣吧!我覺得有的感受無法用筆寫出來,我建議主任召集我們幾個開個小會,好好的聊聊(最好以后的報告改成開會總結(jié))!前提是如果主任有空的話,希望開會前最好提前給大家說一聲,讓大家都想想自己有什么想表達(dá)的提前準(zhǔn)備一下。

  這周我隨窯實(shí)習(xí),就幫忙推推窯車,做做記錄、看看火、了解一下窯內(nèi)控制及工作原理等,工作量不大,也不累,就是熬時間讓人感覺很乏味無聊。

  我真的很佩服這個崗位上的幾位員工,感覺他們好像都無欲無求,頗有既來之則安之的架勢?呻S著和他們接觸的深入了解才知道,其實(shí)他們的心里也并不是像我想想的那么平靜,他們有時也感覺很無聊(不管是上班還是下班),也想改變自己目前的生活,可是現(xiàn)在還無能為力。

  雖然這個崗位的工作很枯燥,但是他們的工作態(tài)度都非常的端正,通過一些細(xì)節(jié)我可以看出他們很有責(zé)任心,工作中也非常的小心謹(jǐn)慎。不管是大小事情該做該記得他們從來都是按要求完成,這一點(diǎn)很值得我佩服和學(xué)習(xí),讓我想到了一句話,不管工作怎么樣,只要做了就一定要做好,這才是做人的真諦,成功的前提。

  通過這段時間在燒成車間的實(shí)習(xí),我發(fā)覺我們車間有很多員工都很有耐力,也很有責(zé)任心,同時很大一部分人也不缺少學(xué)習(xí)的能力。如果公司能給他們學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會和一些努力工作的希望,使他們的技能知識水平以及待遇,都能隨著公司的發(fā)展而發(fā)展。而不是讓員工始終都毫無追求的工作下去,不知道自己的工資待遇或者是職位,是否會因?yàn)樽约旱墓ぷ髯龅暮煤图寄艿奶岣叨玫教岣,讓他們只會安于現(xiàn)狀,只會做自己工作崗位的事,并且有時候只知道這樣做卻不知道為什么這樣做,不會去想換個方法做會不會效果更好,讓他們失去了對各崗位融匯貫通、創(chuàng)新的能力。如果情況真的像后者一樣我認(rèn)為這不只是員工個人的損失,同樣也是我們公司的損失。

  雖然公司很需要一部安分守紀(jì)、只為每月工資而工作的工人,但是車間里還是能發(fā)掘出對公司很有用的人才,如果加以培養(yǎng)說不定他還會為公司做出更大的貢獻(xiàn)。并且也不是每個工人都會只滿足于現(xiàn)在的工作,他們也希望自己能有所作為,公司能給與他們機(jī)會,否則時間一長這部分人肯定會失去信心,最后一有更好的工作機(jī)會,他們就會選擇離開,而往往這部分人也較有能力,他們的離開對公司多而不少也有一定得影響。所以我認(rèn)為公司應(yīng)該時不時的給與他們一些希望和肯定,哪怕這希望的要求他短時間內(nèi)根本無法達(dá)到,甚至只有很少一部分人能符合要求,但是這樣讓他們始終有了一個奮斗的目標(biāo)和繼續(xù)留下的誘惑,如果他們沒有滿足這個希望或公司對他們許下的諾言的要求,那對于公司來說毫無損失和什么也沒做一樣,但收獲卻不一樣。如果工人達(dá)到了條件則說明這個工人很優(yōu)秀,給與獎勵和提升那對于工人來說是一個鼓勵和對他的肯定,我相信他還會繼續(xù)為公司作出更多更大的貢獻(xiàn),對公司來說也沒有什么壞處,何樂而不為!

  當(dāng)然我這樣說并不是說我們公司不注重員工的個人發(fā)展,也不是說公司在這某寫方面做的不好,因?yàn)槲覍?shí)習(xí)的時間還不長,可能看到和了解到的都很片面,并且經(jīng)驗(yàn)不足有的時候想法太理想化了,其實(shí)可能有的方案在實(shí)踐中實(shí)施起來很有困難,甚至有時候根本不無法實(shí)現(xiàn)。

  可能因?yàn)槲覀児緞偨,好多制度和?guī)定都還沒健全,但是我覺得越是剛建立越要注意一些問題,發(fā)現(xiàn)問題就應(yīng)該馬上去做,想盡一切辦法去解決問題,哪怕不能解決也應(yīng)該盡快給與答復(fù)。這樣公司的制度才能不斷的完善,才能便于以后的發(fā)展壯大,這樣不斷的積累、不斷的發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。我相信很快我們的公司就會上一個新臺階。

  時間飛逝,燒成車間的實(shí)習(xí)已接近尾聲,經(jīng)過一個月的實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況,也學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,真正意識到書本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了堿性耐火磚在燒成車間生產(chǎn)的工藝過程。熟悉了燒成車間各個崗位的工作范圍和安全操作技術(shù)。同時也了解了我公司的一些基本情況。

  下面我從幾個方面簡單總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷:

  1、第一周燒成車間干燥器崗位。首先聽取了車間主任的講解,介紹了干燥器里的溫度大概在90到120度之間,干燥在整個生產(chǎn)過程中的作用是通過傳導(dǎo)、對流等的傳熱方式將成型后的半成品磚坯里的水分排除掉,達(dá)到干燥的目的。這個崗位的主要職責(zé)就是負(fù)責(zé)把成型車間打好的磚,按要求分類推進(jìn)干燥窯安不同的時間要求進(jìn)行干燥,并且填寫流動卡片,記錄一些基本信息,方便下一個崗位工作。

  2、第二周半檢崗位實(shí)習(xí),在主任和同事的細(xì)心講解下我明白了這個崗位的目的是控制成品有較高的合格率,減少成本及提高產(chǎn)品質(zhì)量。主要工作是:檢驗(yàn)半成品磚是否符合圖紙尺寸要求以及半成品磚是否有偏心、層裂、裂紋、扭曲、缺棱少角和統(tǒng)計產(chǎn)量,填寫流動表格為下一個崗位的統(tǒng)計工作提供方便等。

  3、第三周碼磚裝窯車崗位實(shí)習(xí)我覺得這里是全車間最辛苦的崗位,這里的工人師傅要在高達(dá)四十多度甚至更高溫度的條件下工作數(shù)小時。是體力活但一點(diǎn)也不能馬虎,因?yàn)榇a磚對于燒成是非常重要的一道工序,合理的裝磚方法是保證隧道窯正常操作,提高制品合格率的前提。在這個崗位我感觸良多。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)5

  從7月18號開始實(shí)習(xí),到現(xiàn)在已有一個月的時間,從剛開始的什么不懂到現(xiàn)在的得心應(yīng)手,這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計工作與在課堂上老師所講的統(tǒng)計是有差異的,我本以為統(tǒng)計就是先去做調(diào)查,然后用得到的數(shù)據(jù)套用公式來算出實(shí)際中需要的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實(shí)際工作中沒有那么復(fù)雜,反而很簡單,只是用EXCEL操作就可以了,不過這些原始數(shù)據(jù)也得是自己去車間計算并核對出來。

  因?yàn)橐婚_始對工作的整個流程不是很熟悉,所以老師就安排我先在車間熟悉流程,給我講解需要注意的事項(xiàng)。老師指導(dǎo)著我一點(diǎn)一點(diǎn)的填寫過序單,讓我熟悉這里的員工,以免填錯他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的`工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來。當(dāng)然了,原始數(shù)據(jù)還是填寫的過序單上的數(shù)據(jù),所以正確填寫過序單就顯得尤為重要了。

  慢慢的一張一張輸入過序單,用EXCEL統(tǒng)計出每天的合格率與缺陷率,然后匯報出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份,這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會有點(diǎn)忙,不僅要統(tǒng)計每天的情況,還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計出來,再把上幾個月與這個月的成績對比,找出不足,爭取下一個月在提高或改進(jìn)。

  從事統(tǒng)計工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)6

  從穿著公司發(fā)的文化衫到現(xiàn)在,已經(jīng)算是實(shí)習(xí)結(jié)束了,可是行百里者半九十,接下來的時間一定是更重要的。當(dāng)初進(jìn)去車間,跟著師傅慢慢學(xué)著崗位技能,剛開始覺得自己掌握的很快,感覺自己的學(xué)習(xí)能力是好的,后來漸漸地發(fā)現(xiàn),崗位所需求的個人能力是小的,頂崗真正需要的是認(rèn)真的態(tài)度和耐心。

  說句真心話,我進(jìn)去車間到現(xiàn)在,確實(shí)沒能學(xué)到一些以后去部門的東西,在車間都是做些千篇一律的工作,基本上都是一線員工崗位上面每天做的事情,沒有更好的接觸的車間的每一個角落。不過,話說回來,車間的這段時間實(shí)習(xí),也是有作用的;自己脫去了從大學(xué)剛出來的浮躁,自己現(xiàn)在和社會上面的人接觸,更能安下心來對待工作和對待生活,這點(diǎn)是難能可貴的,是好的。

  曾經(jīng)在實(shí)習(xí)期間,那是剛進(jìn)來的時候,我有好幾次都想著要放棄,不為別的,就是因?yàn)楦杏X自己不是無才,自己不是一無是處,淪落的車間干又臟又累的活兒,覺得苦了自己也辜負(fù)了家人對自己的一番期望;其實(shí)我一個大老爺們,在車間干活兒,我不嫌棄也不怕苦,可是每當(dāng)想到自己當(dāng)下所做的事的時候,我就覺得特別的內(nèi)疚和自責(zé),感慨自己這20年都是白學(xué)了,感覺自己這20年的基礎(chǔ)都是白打了,好像自己20年的學(xué)習(xí)是付諸東流了。后來找同事聊天,找領(lǐng)導(dǎo)談話,慢慢的我明白了,我們現(xiàn)在走的是一個過程,公司推行的是唯才必用的政策,只要自己有才華能給公司創(chuàng)造利潤,遲早公司會給自己一個公道的,只是這個公道的時間來的不是很快。后來,我慢慢的開始適應(yīng)自己所處的環(huán)境,慢慢的開始不去和以前的大學(xué)同學(xué)比較,開始祛除浮躁的心態(tài),腳踏實(shí)地的做起來了;一直到現(xiàn)在,我的心態(tài)也慢慢的擺正,這絕對不是安于現(xiàn)狀。

  在線上頂崗的時候,我和別人吵過架,純粹的語言沖突事件倒是沒有,一般情況都是工作上面有矛盾然后發(fā)生語言沖突,導(dǎo)致我和別人吵起來。班長和線長都和我做過工作,我耐心的聽完,也知道了不是每個人都是對待工作像對待自己的事業(yè)一樣。

  現(xiàn)在實(shí)習(xí)期限快結(jié)束了,想法和當(dāng)初看待實(shí)習(xí)的有所不一樣,當(dāng)初第一時間想到的是,實(shí)習(xí)期太長了,根本沒法熬過去;現(xiàn)在回過頭來一看,才知道,任何事情只有自己親身經(jīng)歷后才有發(fā)言權(quán),才能真正的`了解它的本質(zhì),現(xiàn)在就覺得實(shí)習(xí)對我們校園人才來說是不可或缺的,必須得有這樣的一個實(shí)習(xí)的過程給我們校園人才,不管實(shí)習(xí)的期間是在做什么,關(guān)鍵是這個過程很重要。

  每天下晚班會宿舍,我想了很多事情,規(guī)劃了好多計劃,有的卻是按照預(yù)料的一步一步的實(shí)行了,有的也因?yàn)榉N種原因擱淺了。我聯(lián)想到,以后回部門后,同樣的我也會有自己的計劃和想法,同樣的我也會遇到很多自己不能主宰的事故;我開始感激公司,給我們安排這段時間的實(shí)習(xí)時讓我們適應(yīng)生活適應(yīng)工作。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)7

  對于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感激xx工廠能給我一次維修實(shí)習(xí)的機(jī)會,針對這三個月的實(shí)習(xí),我將對自己的工作做一份自我鑒定。

  實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了車間汽車維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中出現(xiàn)好多問題,好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的.工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。在這一個月的時間里,我對車間汽車維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  對于汽車修理美容我總結(jié)了幾個要點(diǎn):

  1、求穩(wěn)避災(zāi):一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時,應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  2、耐心細(xì)致:汽車美容類似工藝品的加工制作,要求精益求精。

  3、先試后用:在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  4、取輕避重:需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  通過三個月實(shí)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)8

  兩個多月的裝配車間實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了,但現(xiàn)在我看來,此次實(shí)習(xí)對我人生的意義很重大,F(xiàn)將這段時間的實(shí)習(xí)報告整理如下。

  剛開始到達(dá)XX公司的時候,有點(diǎn)惶恐,覺得還沒做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。

  我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會了很多很多。在這之前,我沒有想過自己會這么認(rèn)真這么賣力的.工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒有盡全力,可到了后來,工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己的努力完成任務(wù)。

  因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認(rèn)真了,對這工作有感情了,對同組的同事有感情了,我們部門分了幾個組,幾個組之間有個產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我,在與他們相處之后,開始努力盡力的做到秀,因?yàn)槲覀兪且粋團(tuán)隊,是一個整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開心,我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。

  不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去,在認(rèn)真忙碌的工作中過去,在擁擠吵鬧的食堂中過去,在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的,兩個多月轉(zhuǎn)眼就過去了,離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開,他們舍不得我們離開,這一份情雖然時間不長,但分量有多重,我們自己心里知道。

  雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個多月,教會我工作的態(tài)度,對人生的態(tài)度,對工作的心,對朋友的心,對工作的責(zé)任,對自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)9

  在這近xx個月的電工實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,也更深刻地認(rèn)識到實(shí)踐的重要性。掌握扎實(shí)的理論知識,并能在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過這近xx個月的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個方面有收獲:

  一、通過這次實(shí)習(xí),我熟悉掌握了幾種基本的維修電工工具的使用,如萬用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項(xiàng)

  對于一些常用電子器件,如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規(guī)格、使用范圍有了更深的了解。能讀懂電路原理圖、接線圖并掌握線路的基本接線方法,對于電路的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識,對于電氣線路設(shè)計及原理有了進(jìn)一步的認(rèn)識。

  二、自己的實(shí)踐能力大大提高

  以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識的學(xué)習(xí),動手能力較弱,理論聯(lián)系實(shí)際的.能力亦較弱,光有維修理論知識,卻沒有維修工作經(jīng)驗(yàn)。來到這里就不一樣了,好多東西都是要靠自己去做的,有些事情看起來十分簡單,理論知識也懂,但等到自己親自去做的時候,有時就會漏洞百出,這錯那錯的。剛開始的時候看師傅在給故障機(jī)器接線或者焊線覺得挺簡單的,等到自己去接線或焊線的時候不是忘了套號碼、接線端子看錯了就是有虛焊的點(diǎn)或者焊得不牢固,這讓我明白了理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的。后來經(jīng)過一段時間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了,自己能較快、正確地接完整個電路,動手能力進(jìn)一步提高,獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  三、對待工作應(yīng)認(rèn)真、負(fù)責(zé)、有耐心

  在工作中很多東西看起來簡單,或者讓你覺得沒什么,其實(shí)在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯了一根導(dǎo)線,那這時整個電路的性質(zhì)就變了,等你裝機(jī)通電的時候,有可能就會燒毀整個電路板更甚者危及自身安全。連每一根導(dǎo)線,都得對機(jī)器,對工作,對人負(fù)責(zé)。這就要求我們在工作中要認(rèn)真負(fù)責(zé)。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。在裝機(jī)或者查電路故障的時候往往要花費(fèi)很多時間特別是查故障的時候,有時是花了很多時間但問題還是沒有解決,這就需要我們有耐心,堅持下來把問題解決掉。

  在這段時間的工作中,我也遇到了不少困難,自己也盡自己最大的努力去解決。會思考,有付出,才會有收獲,在這段時間里自己得到了鍛煉,這也為自己增添了不少新鮮的活力!

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)10

  一個月的車間實(shí)習(xí)工作已成為歷史,轉(zhuǎn)眼間。這一個月的時間里,通過學(xué)習(xí)工作,與其他員工的相互溝通,已逐漸溶入了這個大集體當(dāng)中。這次實(shí)習(xí)讓我感受到公司的企業(yè)文化。工作中有苦也有樂,但更多的收獲,這次實(shí)習(xí)我受益匪淺,一個月的實(shí)習(xí)我總結(jié)了如下幾點(diǎn)

  1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。以前的生活養(yǎng)尊處憂,無需我們擔(dān)憂某些問題三點(diǎn)一線的生活,進(jìn)度跟得上就可以,而在現(xiàn)在的工作當(dāng)中就不然,工作中,我們要考慮如何提高工作效率,怎樣處理與上級領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)系,還有在工作當(dāng)中的不盡人意等事情,這些都要我們以一顆平常心去對待,及時的轉(zhuǎn)變心態(tài)會讓我們工作更加順利。

  2、計劃做事。有了明確的計劃,目標(biāo)才清晰,以至于在工作中不會茫然。

  3、處處留心皆學(xué)問,注重細(xì)節(jié)。

  4、了解到非標(biāo)自動化設(shè)備市場前景很廣闊,尤其是機(jī)器人在今后的加工行業(yè)中逐漸取代人工的繁瑣。

  5、熟悉了我們公司目前所在的客戶資源及其客戶所定制的自動化設(shè)備。

  6、清楚的了解到我們公司目前裝備的設(shè)備主要用于汽車行業(yè),空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè),家電行業(yè)以及其它行業(yè)。

  7、認(rèn)識到了公司在做設(shè)備的工作原理及其設(shè)備各零部件所起的作用,型號和大小。

  以上是我對實(shí)習(xí)期間的工作總結(jié)20xx年的工作計劃如下:

  一、對銷售工作的認(rèn)識

  1、市場分析,根據(jù)市場容量和個人能力,客觀、科學(xué)的制定出銷售任務(wù)。暫訂年任務(wù):銷售額300萬元。

  2、適時作出工作計劃,制定出月計劃和周計劃。并定期與業(yè)務(wù)相關(guān)人員交流溝通,確保各專業(yè)負(fù)責(zé)人及時跟進(jìn)。

  3、目標(biāo)市場定位,區(qū)分大客戶與一般客戶,分別對待,加強(qiáng)對大客戶的溝通與合作,用相同的時間贏取最大的市場份額。

  4、不斷學(xué)習(xí)行業(yè)新知識,為客戶帶來實(shí)用的資訊,更好為客戶服務(wù)?梢院屯蟹窒硇袠I(yè)人脈和項(xiàng)目信息,達(dá)到多贏。

  5、先友后單,與客戶發(fā)展良好的友誼,處處為客戶著想,把客戶當(dāng)成自己的好朋友,達(dá)到思想和情感上的交融。

  6、對客戶不能有隱瞞和欺騙,答應(yīng)客戶的承諾要及時兌現(xiàn),講誠信不僅是經(jīng)商之本,也是為人之本。

  7、努力保持和諧的同事關(guān)系,善待同事,確保各部門在項(xiàng)目實(shí)施中各項(xiàng)職能的順利執(zhí)行。

  二、銷售工作具體量化任務(wù)

  1、制定出月計劃和周計劃、及每日的工作量。每天至少打30個電話,每周至少拜訪10位客戶,促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點(diǎn)電話回訪和預(yù)約客戶,下午時間長可安排拜訪客戶。

  2、見客戶之前要多了解客戶的主營業(yè)務(wù)和潛在需求,最好先了解決策人的個人愛好,準(zhǔn)備一些有對方感興趣的話題,并為客戶提供針對性的`解決方案。

  3、做好每天的工作記錄,以備遺忘重要事項(xiàng),并標(biāo)注重要未辦理事項(xiàng)。

  4、填寫項(xiàng)目跟蹤表,根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度:前期設(shè)計、備貨執(zhí)行、驗(yàn)收等跟進(jìn),并完成各階段工作。

  5、投標(biāo)過程中,提前兩天整理好相應(yīng)的商務(wù)文件,快遞或送到客戶手上,以防止有任何遺漏和錯誤。

  6、投標(biāo)結(jié)束,及時回訪客戶,詢問投標(biāo)結(jié)果。中標(biāo)后主動要求深化設(shè)計,幫客戶承擔(dān)全部或部份設(shè)計工作。

  7、爭取早日與客戶簽訂合同,并收取預(yù)付款,提前安排交貨,以最快的時間響應(yīng)客戶的需求,爭取早日回款。

  8、貨到現(xiàn)場,請技術(shù)部安排調(diào)試人員到現(xiàn)場調(diào)試,驗(yàn)收。

  9、提前準(zhǔn)備驗(yàn)收文檔,驗(yàn)收完成后及時收款,保證良好的資金周轉(zhuǎn)率。

  三、銷售與生活兼顧,快樂地工作

  1、客戶、同行間雖然存在競爭,可也需要與同行間互相學(xué)習(xí)和交流。

  2、對于老客戶。經(jīng)常保持聯(lián)系,在時間和條件允許時,送一些小禮物或宴請客戶,當(dāng)然宴請不是目的,重在溝通,可以增進(jìn)彼此的感情,更好的交流。

  3、利用下班時間和周末參加一些學(xué)習(xí)班,學(xué)習(xí)營銷和管理知識,不斷嘗試?yán)碚摵蛯?shí)踐的結(jié)合,上網(wǎng)查本行業(yè)的最新資訊不斷提高自己的能力。以上是我20xx年工作總結(jié)及20xx年的銷售工作計劃,工作中總會有各種各樣的困難,我會向領(lǐng)導(dǎo)請示,向同事探討,共同努力克服,爭取為公司做出自己最大的貢獻(xiàn)

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)11

  通過這次實(shí)習(xí),讓我對各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題,F(xiàn)對實(shí)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行以下總結(jié)。

  一、對實(shí)習(xí)的認(rèn)識

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  熟悉機(jī)床操作面板,機(jī)床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤組成,其常用鍵比較復(fù)雜,但是對數(shù)控車間工作的完成十分重要。

  對刀,工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn),移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會自動用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置,具體操作還需要實(shí)習(xí)期間的不斷努力。

  加工,先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控CNC系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門讓機(jī)床自動加工。同時操作者不能離開機(jī)床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對操作者造成傷害。

  三、實(shí)習(xí)心得

  通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的`工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  四周的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)12

  實(shí)習(xí)階段工作的選取對于自己畢業(yè)以后的職業(yè)發(fā)展而言無疑是很重要的,所以我選擇從事車間技術(shù)員工作并通過自身的努力獲得不小的成長,雖然并不能夠獨(dú)立解決工作強(qiáng)度較大的任務(wù)卻比實(shí)習(xí)初期進(jìn)步了許多,當(dāng)實(shí)習(xí)階段快結(jié)束的時候也應(yīng)當(dāng)對已經(jīng)完成的車間工作進(jìn)行總結(jié)才行。

  作為處于實(shí)習(xí)期的技術(shù)員應(yīng)當(dāng)對車間的生產(chǎn)流程有著詳細(xì)的了解才行,所以我在觀摩學(xué)習(xí)的同時也注重聆聽車間師傅在工作中的教導(dǎo),無論是原材料的采購還是產(chǎn)品的質(zhì)檢與包裝都要參與其中才能夠明白車間工作的不易,雖然車間工作很容易令人感到疲憊卻不能否認(rèn)自己學(xué)到的技巧是很實(shí)用的,再加上初次參加實(shí)習(xí)的.自己對車間設(shè)備很感興趣從而能夠虛心接受車間師傅的建議。由于心態(tài)比較浮躁的緣故導(dǎo)致我在進(jìn)行車間工作的時候往往急于表現(xiàn)自己,無論是偶爾的自作主張還是急于求成的做法都給自己的車間工作造成了不少困擾,后來在車間師傅的教導(dǎo)下才讓我明白保持穩(wěn)重的心態(tài)才能夠較好地完成車間工作。

  通過實(shí)習(xí)期的努力既讓我明白了工作的不易也對目前的待遇十分珍惜,至少在工作中保持專注往往能夠令自身獲得較好的發(fā)展,若是因?yàn)樾┰S的不滿便對工作產(chǎn)生反感自然難以通過實(shí)習(xí)有所成長,須知缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的自己所需要的正是對職場生活的基本認(rèn)知,若是在正式畢業(yè)以后依舊如此浮躁的話則很難在工作中取得成就,我也明白以往體會不到工作艱辛的自己缺乏對職業(yè)的虔誠與專注,得益于在校所學(xué)的知識讓我能夠認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)并較好地完成車間工作。

  即將結(jié)束的實(shí)習(xí)工作也讓我對自己在車間經(jīng)歷的一切感到不舍,這段時間無論是車間領(lǐng)導(dǎo)的栽培還是逐漸適應(yīng)的工作環(huán)境都讓我得到了許多鍛煉,在積累經(jīng)驗(yàn)的過程中能夠結(jié)識這么多工作伙伴也是令人感到幸運(yùn)的事情,也許我曾因?yàn)樾膽B(tài)方面的問題與同事間產(chǎn)生過矛盾卻也是職場生活中的一環(huán),隨著時間的流逝更加讓人體會到工作的不易以及自身成長的喜悅,尤其是初次在車間工作中領(lǐng)到屬于自己的工資之時難以掩飾內(nèi)心喜悅而激動的心情。

  擁有實(shí)習(xí)的經(jīng)歷以后再來進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃無疑顯得方便許多,畢竟我已經(jīng)通過這次實(shí)習(xí)提前接觸了社會生活與職場環(huán)境自然要有所準(zhǔn)備才行,無論是畢業(yè)以后的職業(yè)方向還是自己在工作中的心態(tài)都要認(rèn)真對待才能擁有更好的發(fā)展。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)13

  陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入黃石艾博科技發(fā)展有限公司加工車間實(shí)習(xí)已經(jīng)有三個月了。在這三個月的時間里,經(jīng)過黃主任、陸工的關(guān)心和悉心教導(dǎo),各位工藝員和檢驗(yàn)員的熱心幫助,以及員工的密切配合,我對加工車間的工藝生產(chǎn)流程和產(chǎn)品的工藝要求有了比較深刻的認(rèn)識和了解,并且掌握了各個檢具的使用方法和檢測的工藝指標(biāo)。通過這三個月的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了很多生產(chǎn)技術(shù)知識和為人處事的方法,而且還在學(xué)習(xí)工程中鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)、分析、解決問題的能力,提高了自己的實(shí)際動手能力?傊,這三個月的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

  下面簡要的匯報一下我在這三個月的實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容:

  首先是工藝工裝的了解和熟悉。剛進(jìn)入車間,在工藝員的帶領(lǐng)下,我知道了每臺機(jī)床的編號及作用,同時膚淺的接觸了加工車間的主要生產(chǎn)零件:氣缸座,曲軸。隨后,通過看工藝文件和工藝員的講解,我對不同型號的零件的工藝要求有了深刻的認(rèn)識,并且經(jīng)過工藝文件與機(jī)床的對照,我了解了每臺機(jī)床的加工部位及加工順序。

  然后是檢具使用方法的掌握。在知道了零件的工藝生產(chǎn)要求之后,理所當(dāng)然是熟悉該如何檢驗(yàn)成品工藝是否合格,這就涉及到各種檢驗(yàn)工具的掌握和使用?催^檢驗(yàn)員對各種檢具的使用后,在自己親自動手實(shí)踐的情況下,我基本上學(xué)會了不同檢具在不同條件下的使用方法,并且掌握了測量的三要點(diǎn):量具的選擇,基準(zhǔn)點(diǎn)的確定,三次測量確定數(shù)值。

  接著是影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素分析。在劉工的耐心指導(dǎo)下,經(jīng)過綜合分析,影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素可歸納為以下四點(diǎn):人、機(jī)床、材料、環(huán)境。人為的.不當(dāng)生產(chǎn),例如在沒做好首檢的情況下大批量生產(chǎn);機(jī)床的故障,例如夾具的松動和磨損;材料的不合格,例如毛坯的位置度和對稱度偏;環(huán)境的影響,例如溫度的變化,這些因素都直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,因此我們要時刻關(guān)注。

  最后是實(shí)踐工作經(jīng)歷。每天要做的第一件事就是每臺機(jī)床的切削液的折光值的測量,粗加工的折光值保證在3左右,精加工則盡量在4左右。這雖然看起來沒有一點(diǎn)技術(shù)含量,但它確關(guān)系重大。切削液的主要作用是:降溫、潤滑、沖屑、防銹。如果切屑液的折光值不夠會直接導(dǎo)致產(chǎn)品銹蝕,影響產(chǎn)品質(zhì)量。在測量切削液的折光值時還要檢查每臺機(jī)床的首檢、自檢和設(shè)備點(diǎn)檢記錄,在首檢合格和設(shè)備沒故障的條件下方能大批量生產(chǎn)。接著是每兩小時一次的工藝巡檢,通過對每臺機(jī)床的產(chǎn)品的抽檢,確認(rèn)機(jī)床和工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定性,從而良好的實(shí)現(xiàn)過程控制,其中氣缸座的對稱度、缸面五孔的位置度、定子面對軸孔的垂直度、曲軸的外徑和圓度等是車間重點(diǎn)關(guān)注的問題點(diǎn),需要我們?nèi)フ页鲈虿⒓右愿纳坪徒鉀Q。

  另外,在實(shí)習(xí)期間我還積極參加了公司和車間組織的培訓(xùn),以及“生死99秒”,羽毛球和排球比賽等活動,在學(xué)習(xí)的同時也感受到了生活的樂趣。

  通過這三個月的實(shí)習(xí),我認(rèn)識到了自己很多知識方面的不足,還需要去進(jìn)一步努力和完善,同時對“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”這句話有了更深刻的認(rèn)識。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識,也得到了意志上的鍛煉,這對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  眼睛是會騙人的,看似簡單的東西不一定能做好,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品。至此,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我機(jī)會來到愛博科技發(fā)展有限公司加工車間實(shí)習(xí),再次感謝黃主任和陸工在這三個月里對我的關(guān)心照顧和悉心教導(dǎo),感謝各位工藝員和檢驗(yàn)員提供的幫助,也非常感謝員工們對我工作上的支持和配合。在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我一定繼續(xù)不斷的努力,保證和同事們和諧相處,盡力為公司獻(xiàn)出自己的綿薄之力,爭取做一名合格的優(yōu)秀員工。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)14

  20xx年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我們總裝車間按照公司、分廠的統(tǒng)一安排部署,在車間全體員工的共同努力下,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,圓滿地完成了20xx年各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將20xx年度工作情況簡要總結(jié)如下:

  一、產(chǎn)量方面

  從×月份入庫量為××××××PCS,到××月份產(chǎn)量達(dá)到×××××××PCS,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在公司以及分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出總裝車間產(chǎn)量有史以來最高、最好的水平。

  二、質(zhì)量方面

  各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,老練下線合格率由××月份××!%到××月份達(dá)到××!%,提高了×。×%,直通率也創(chuàng)下了車間產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。在產(chǎn)量有了歷史性突破的同時,我們卻在質(zhì)量控制上產(chǎn)生了麻痹大意。從×月到××月總裝車間發(fā)生了X重大質(zhì)量事故:100733訂單的巴西各戶的24只裝箱中出現(xiàn)28只X箱,26只X箱,18只X箱,16只X箱,造成公司對各戶索賠XXX萬美元;101019訂單的意大利各戶中出現(xiàn)XXX;XXX訂單中的杭州莊城φ9—FS15W成燈驗(yàn)貨出現(xiàn)XXXX等現(xiàn)象。意大利客戶對我們的成燈質(zhì)量也提出了投訴,客戶手中的成燈有死燈的,有點(diǎn)亮之后炸燈的。至今為止我們對此仍做出合理的解釋。這些數(shù)據(jù)也給我們在新一年的工作當(dāng)中值得深思。

  三、人員管理方面

  ×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大!痢猎隆ⅰ痢猎逻@兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  主要原總轉(zhuǎn)線燈管的破損率高,膠管線對燈管塑件的清洗不夠及時及回收再利用底,燈頭損破率高,彩盒,塑罩卡片等損耗極為嚴(yán)重,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備,供應(yīng)商材料不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、個人產(chǎn)量報表等都基本能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著維修人員維修記錄單填報,方便了技術(shù)工程部門能對各類產(chǎn)品的性能和工藝進(jìn)行有效、準(zhǔn)確的改進(jìn),方便了車間進(jìn)行不良原因的.查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,××月對各類產(chǎn)品均實(shí)施加套黃臘管,在各級領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,該工藝已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。膠管大全螺產(chǎn)品由原先的不刮底較更改為刮底膠,從而降低了總裝生產(chǎn)中因燈管松動造成的不良率。

  七、現(xiàn)場管理方面

  在公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,雖然與之前況相比,有很大進(jìn)步。但仍存在很多不足,最主要是缺少持之以恒的現(xiàn)場管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略車間現(xiàn)場的管理。以至于車間出現(xiàn)成燈材料無亂擺放。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,我們的燈管組發(fā)生數(shù)次火災(zāi)隱患,所幸的是,未造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。插件車間的波峰機(jī)起火事件給公司造成直接損失XXX萬元,給我們提供了切切實(shí)實(shí)的教訓(xùn)。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)15

  由于工作分配的緣故,我來到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后,我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實(shí)習(xí)過程中,通過朱部長的介紹,我在車間的觀察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個欣欣向榮的團(tuán)隊,并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實(shí)習(xí)工作中學(xué)到了許多原來在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西。

  7月12日中午我來到了鍛造公司,王總和朱部長熱情接待了我,朱部長向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情況。我了解到鍛造公司于20xx年10月開始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建,20xx年1月開始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機(jī)車配件等,并將建成為集模具制造、機(jī)械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間,包裝車間正在興建,已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有現(xiàn)在較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力為每年3000余噸,并計劃到20xx年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標(biāo)。公司的經(jīng)營方針是“持續(xù)改進(jìn),強(qiáng)企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品,超顧客期望”,并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位,體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證,以質(zhì)量促發(fā)展,以顧客為上帝的經(jīng)營管理理念。之后朱部長又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團(tuán)隊。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部,質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部,生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行,公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任),對公司的質(zhì)量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對公司的簡要介紹之后,朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個生產(chǎn)車間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。

  在朱部長的安排下,我來到車間實(shí)習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ),對整個生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的,所不同的是銑床加工效率較高,牛頭刨床操作簡單,而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的,也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔,不同的是搖臂鉆床的功率較大,還可用來加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺線切割和兩臺電火花成型機(jī)床和一臺雕刻機(jī)。線切割機(jī)是用電腦控制鉬線對金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機(jī)床的作用是用來加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦控制對石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器。打磨區(qū)是用來對成品模具進(jìn)行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。

  在模具車間實(shí)習(xí)了兩天之后,我來到了鍛造車間。在鍛造車間里,工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料,用切割機(jī)切割原材料,然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不同的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝,預(yù)計三個月以后可以安裝完成并開始投產(chǎn)。

  在鍛造車間實(shí)習(xí)了一天后,我最后來到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī)、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備,是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間通過熱處理工序后,按客戶要求對它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗(yàn),監(jiān)測它們的質(zhì)量是否符合要求,所有工序結(jié)束且結(jié)果都符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

  通過這一段時間在公司車間的實(shí)習(xí),我熟悉了生產(chǎn)流程,了解了機(jī)器的性能并通過和工人之間的交流,使我認(rèn)識到了自己工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。我還在實(shí)際工作中認(rèn)識到了與人溝通的重要性,這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流,也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活的交流。通過與他們的交流,知道了他們所關(guān)心的一些實(shí)際問題。我將努力爭取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到鍛造公司是一個團(tuán)結(jié)而向上的`團(tuán)隊,公司全體員工在王總“創(chuàng)大氣企業(yè),做精細(xì)公司”經(jīng)營理念的引導(dǎo)下,正在奮發(fā)圖強(qiáng),為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會到我所在的團(tuán)隊是一個優(yōu)秀而高素質(zhì)的團(tuán)隊。我覺得在這樣的團(tuán)隊中學(xué)習(xí)和生活,一定能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗(yàn),這對我的成長有莫大的幫助。能作為其中的一員,我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中,他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈瑁蚁嘈,在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,鍛造公司肯定會由弱到強(qiáng),由小到大的逐步健康發(fā)展,鍛造公司的明天一定會更美好!

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