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物流司機工作總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編收集整理的物流司機工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
物流司機工作總結(jié)1
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自我的職責(zé)�，F(xiàn)將主要情景小結(jié)如下：
一、20xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)本事，同時更需要很強的與客戶交際溝通本事。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，經(jīng)過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的`；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自我感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進行多多鍛煉，多多改善。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，進取的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，期望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自我的業(yè)務(wù)本事，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和提議以及各種訴求
1、期望公司能為我繳納xx社會保險。20xx年x月、xx月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納xx社保，期望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作進取性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、期望20xx年公司結(jié)合實際情景重新制定我們物流部的考核制度。
物流司機工作總結(jié)2
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的'服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
一、20xx年工作計劃
1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度。
2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平。
5、學(xué)習(xí)會計知識。
二、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點。
2、公司應(yīng)該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn)，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
衷心祝福祖國強盛，公司繁榮，員工加薪，生活一天比一天好。
物流司機工作總結(jié)3
20xx年剛剛過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足， 現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)戴徐榮經(jīng) 理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本 職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項 規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完 成了全年的各項工作任務(wù)。
以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告
一、 政治思想方面 一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學(xué)習(xí)， 努力做到在思想上同 雅瑩公司倡導(dǎo)時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、 始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀 念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同 事，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
1、在 20xx 年的工作中，我努力做好自己的本職工作，做好 部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作， 達到公司提出的江浙滬地區(qū) 24 小時內(nèi)物 流準(zhǔn)時到達的要求， 同時安全地完成各項出車任務(wù)， 成功做到 20xx 年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸 工作，以及后勤保障工作。
2、在 20xx 年的工作中，我成功搭建起總部與時尚園成品物 流運輸?shù)臉蛄海咀龅搅宋锪鞯难杆僦苻D(zhuǎn)，積極配合各部門的計劃生產(chǎn)，始終保持物流上的通暢。
3、在 20xx 年的工作中，我順利完成了雅瑩公司交給我的各 類大型活動的后勤運輸任務(wù)，在一年一度的樂淘淘、公司運動會 及新年酒會中，始終保證資源及時供應(yīng)，道具搬運到位，隨時待 命以應(yīng)急各類突發(fā)預(yù)留運輸任務(wù)。
4、在 20xx 年的工作中，我在完成本部門工作之余，積極配 合品檢部等其他部門的`物流運輸工作，基本做到哪里有需要就出 現(xiàn)在哪里的自我要求。
在新的一年里，在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提 高專業(yè)技術(shù)水平，為自己提出了一下幾點要求
1、服從領(lǐng)導(dǎo)安排，做好本職工作。加強同事及其他部門之間 的溝通與交流，增強團隊意識，提高成品倉庫團隊凝聚力。
2、認(rèn)真負(fù)責(zé)，自覺加強自身素質(zhì)的提高，認(rèn)真完成公司下 達的物流運輸任務(wù)，準(zhǔn)時發(fā)車，準(zhǔn)時達到，確保物流通暢。
3、提高自己的服務(wù)意識，主動承擔(dān)一些司機之外的任務(wù)，為 部門多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人，把困難 留給自己。
4、利用業(yè)余時間，加強學(xué)習(xí)，作為司機一定要安全駕駛，熟 悉交通法律法規(guī)，認(rèn)真對待每一次物流運輸任務(wù)，堅決杜絕酒后 駕車，努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題 及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx 年，隨 著社會保障工作的完善，隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展，可以預(yù)料今 后我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。
為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和 各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平 凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，爭取使 各項工作開展得更好。
作為一名雅瑩人，我很自豪，我會不斷的努力，緊跟雅瑩發(fā) 展的步伐，一路奔跑。謝謝大家！
物流司機工作總結(jié)4
時光荏苒，20xx年眨眼之間便已過去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千, 回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。
我將從以下幾點總結(jié)過去一年的工作。
一、主要工作成果
20xx年我的主要工作成果有以下幾點。
1、杭州專線方面找了華商物流，目前送貨及時，費用合理，合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流，目前送貨及時，費用合理，合作順利。
3、同時找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫，專門送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。
二、目前主要困難
目前主要的困難有以下幾點。
1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉，一直沒有找到合適的。
2、天貓超送倉問題，量少，送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類，很多物流都不愿意接這個生意。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)。
三、解決方法及計劃
我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。
1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機走回頭路等情況，把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯誤的情況下及時想辦法彌補，盡量給顧客做好解釋工作�？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不再犯類似的錯誤。
2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗�，做到保存全年的出車記錄表�?/p>
3、加強與物流公司的銜接溝通，有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的`小貨盡量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評，也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學(xué)，做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。
四、總結(jié)與展望
20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來�；叵脒^去 ,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，我決心為公司的發(fā)展再接再厲，更上一層樓。
杭州xxx采購部：xxx
物流司機工作總結(jié)5
20xx年物流中心工作總結(jié)20xx年是物流中心的“上路”之年�？梢哉f是物流中心 管理逐步規(guī)范化，合理化，正規(guī)化的一年。這一年，我們努 力抓住“扭虧增盈、提升效益”這個中心，上下一心、節(jié)能 降耗、眾志成城，戰(zhàn)勝了金融危機,取得了社會、經(jīng)濟效益 雙豐收； 在生產(chǎn)上我們合理調(diào)配， 經(jīng)濟調(diào)度， 圓滿完成了 20xx年物流中心的工作任務(wù)。
我們回顧一年來的工作，我們主要做了以下幾件事情
一、積極克服困難，完成生產(chǎn)任務(wù)，降低成本消耗。
�。ㄒ唬┩瓿扇蝿�(wù)情況
20xx 年物流中心共出車 56081 車次，運輸里程 1629.6 萬公里，完成運輸任務(wù) 205.97 萬噸。一年來，盡管受到各 方面情況的制約，困難重重，但我依然抓機會，搶時間，力 保運輸任務(wù)的完成。從一月份到四月份，我們逐漸擺脫金融 危機的影響和由于煤源礦是煤量儲存及天氣的影響，前一個 月運量基本在 14 萬噸左右，五月份起市場逐漸好轉(zhuǎn)，公司 的焦炭任務(wù)增加，乘著形勢好轉(zhuǎn)，鉚勁大干，由當(dāng)月運輸量 15 萬噸，一直達到六月份的 23.92 萬噸的較好月紀(jì)錄。七月 份起隨著市場又一波調(diào)整，我們的運輸量又受到一定的影 響，七月份到十一月份運輸量在 15-18 萬噸之間徘徊，十二 月份為了盡快完成 1500 萬元利潤目標(biāo)，我們下大力氣展開 勞動競賽，十二月份我們一舉完成運輸任務(wù) 24.73 萬噸，拿 下的全年最好成績。
�。ǘ┵M用成本情況 1、主要費用20xx年物流中心共發(fā)生費用 1.07 億元，其主要項目如下
過路費：1953.43 萬元，耗油費：3270.84 萬元； 維修費：738.64 萬元，管理費：679.12 萬元； 人員工資 1759.19 萬元，車輛折舊費：1821.40 萬元； 運管費：179.03 萬元；保險費：212.48 萬元， 財務(wù)費：197.98 萬元；煤管費：81.92 萬元， 路產(chǎn)賠償費 2.3 萬元。
2、運輸成本 20xx年物流中心車輛百公里耗油 44.22 升， 大幅度低于 公司考核 45 升的指標(biāo)，按全年的發(fā)生費用保本運煤 182.14 萬噸，毛收入 1.26 億元，虧煤本金額 660.27 萬元，運煤成 本 52.31 元， 年度純利潤 1245.96 萬元。
其具體情況是：
20xx年，我們在 20xx 年運行的基礎(chǔ)上積攢了相對豐富的經(jīng)驗， 運煤成本較 20xx 大幅降低，全年各月控運輸成本制到 96 元 /噸以下，全年月均利潤達到 xx3.83 萬元，五月份達到全年 最好水平，達到噸煤運輸成本為 30.15 元/噸，當(dāng)月利潤達 到 275.24 萬元的全年最好水平。由于其它費用（事故費用、 煤管費等）計入八月份和十二月份，造成這兩個月分別虧損 43.64 萬元和 2.xx 萬元。除此以外其它各月基本運行平穩(wěn)， 均實現(xiàn)盈利。
二、抓好安全生產(chǎn)，加強員工培訓(xùn)，減少事故發(fā)生。
對于物流運輸單位來說，安全即是最大的效益，安全也 是頭等最緊要的工作。我們物流中心車輛多，戰(zhàn)線長，員工 流動性大，員工安全駕駛技能參差不齊。為此，一是我們從 制度管理上進行突破，狠抓制度落實，加大對物流安全生產(chǎn) 的監(jiān)管力度，尤其在運行監(jiān)控方面，進行監(jiān)控項目細(xì)化，狠抓超速治理，及時對違紀(jì)問題曝光并及時處理；二是從實際 培訓(xùn)入手，增加安全知識、增強安全意識，促使大家提高思 想和技能素質(zhì)。
為員工講解道路行車的基本知識， 注意事項， 以及一些事故警示性的案例。通過靈活多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使 廣大員工對安全行車、文明駕駛，有了更深層次的理解和提 高。使違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象逐步減少。除此之外，針對上半年事故 頻發(fā)，我們專門在組織了物流中心事故演練，加強了司機反 事故應(yīng)急能力，正確應(yīng)對突發(fā)事故，另一方面提高司機事故 隱患排查力度，把控制事故苗頭擺到第一的位臵，為了遏制 重大事故的發(fā)生，我們及時出臺了 20xx年下半年物流中心 安全整改措施并嚴(yán)格落實，層層分解，責(zé)任到人，對于避免 重大事故的發(fā)生起到了積極的作用。
盡管如此，我們在 20xx年還是發(fā)生了交通事故 7 起， 重大事故 3 起。其中，追尾 5 起（一起為社會車輛責(zé)任） ， 檢修事故 1 起，設(shè)備事故 1 起，由于他方原因引發(fā)的事故 3 起（兩起摩托車撞上我方車輛，一起由于高速路行人導(dǎo)致的 事故） ，撞壞高速路隔離欄事故 2 起。
這些事故發(fā)生的原因，一是司機跟車太緊，沒有保持合 理的車距；二是車速過快、經(jīng)驗不足和采取措施不當(dāng)；三是 疲勞駕駛，或出車前檢查不到位等。但歸根到底，根子還是 出在對安全生產(chǎn)的認(rèn)識上還存在著一定的差距。對這些事 故，我們依照“四不放過”的原則，一一進行了嚴(yán)肅處理， 并以舉一反三，防微杜漸的方法，使每個員工自查、自糾， 吸取教訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)的自覺性。
三、堅持以人為本、完善規(guī)章制度，夯實基礎(chǔ)管理。
基礎(chǔ)管理的好壞，直接影響著生產(chǎn)任務(wù)能否順利完成，影響到員工的能否很好融入物流中心，融入陽光，因此，基 礎(chǔ)管理至關(guān)重要，他是物流中心上下思想一致、行動統(tǒng)一的 法寶。一年來，我們重點抓了四項管理，即生產(chǎn)管理、設(shè)備 管理、基礎(chǔ)管理和后勤管理，以使整個物流中心逐步形成了 生產(chǎn)與行政，與后勤協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。
�。ㄒ唬┥a(chǎn)管理 調(diào)度是生產(chǎn)管理的核心，只有科學(xué)合理的調(diào)度，是確保 生產(chǎn)有序安全運行的關(guān)鍵。我們完善了調(diào)度職能，成立了調(diào) 度科，規(guī)范了調(diào)度基礎(chǔ)管理，提升了調(diào)度員業(yè)務(wù)技能。因此， 一年來物流中心調(diào)度室， 作為最高、 最權(quán)威的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)， 在平衡各隊任務(wù)，搞好對外協(xié)調(diào)、嚴(yán)格規(guī)章制度，查處事故 隱患，規(guī)范作業(yè)流程，力保生產(chǎn)完成任務(wù)等方面，發(fā)揮了巨 大作用。另一方面建立了物流中心生產(chǎn)分析管理體制，按月 召開物流中心經(jīng)濟分析會。經(jīng)濟分析會的召開，有利于及時 總結(jié)了生產(chǎn)中的經(jīng)驗教訓(xùn)，更好地提出下月計劃；有利于物 流生產(chǎn)的正確決策；有利于物流生產(chǎn)健康的進行。
（二）設(shè)備管理 物流中心運行進入第二年，隨著車輛設(shè)備運行任務(wù)加 大，勢必會造成設(shè)備運行故障增多，我們嚴(yán)格按照運行抓周 期，靜止抓備用的設(shè)備管理模式進行，做到事事有人抓，件 件有落實。一個重點是搞好員工隊伍建設(shè)，從提高檢修工的 整體素質(zhì)著手，除了例行培訓(xùn)外，我們積極組織廣大維修工 座談討論、技術(shù)比武等活動，通過這些活動，極大的提升員 工的整體操作技能，同時出臺一些相應(yīng)的激勵機制，從根本 上調(diào)動檢修工的積極性。另一個重點是“修舊利廢”工作， 我們派專人抓此項工作，設(shè)計了相應(yīng)的臺賬，最大限度的利用好“廢件”起到變廢為“寶” 。為降低維護保養(yǎng)費用奠定 了良好基礎(chǔ)。
（三）基礎(chǔ)管理 基礎(chǔ)管理是一個繁雜而細(xì)微的系統(tǒng)工程。一年來我們主 要抓了三方面的工作
其一是搞好物流中心制度建設(shè)，把對《物流中心制度匯 編》進行修訂工作列為物流中心制度工作的重點。作為制度 工作的重中之重，我們及時整編了物流中心新出臺規(guī)章制 度，力求做到有章可循，有法可依。
其二是按照公司職掌評價體系的要求，我們在建立并制 定出物流中心每個崗位的價值鏈條和職掌事項基礎(chǔ)上，及時 細(xì)化調(diào)整考核制度，使物流中心考核更科學(xué)，更貼近物流生 產(chǎn)實際，為極大的調(diào)動全體員工積極性。如：價值鏈條從原 來的五項內(nèi)容增加到現(xiàn)行的八項內(nèi)容，把隊長的收入和 “20xx”掛鉤等措施的實行收到了良好的效果。
其三是核定了物流中心的定編定員，使物流中心定編定 員更趨于合理，基本做到了不超編，不缺崗，人員安排比較 合理。
�。ㄋ模┖笄诠芾� 6 月份按照公司的指令，物流中心遷入了功能齊全、設(shè) 施一流新辦公大樓。在整個搬遷入住過程中，通過大量的細(xì) 微的前期準(zhǔn)備工作，我們做到了按時、按要求，不留后遺癥， 圓滿完成了搬遷入住任務(wù)。
遷往新址后，如何管好用好辦公大樓，成為一項重要的 任務(wù)，我們及時出臺《物流中心辦公大樓管理辦法》規(guī)范了 全體員工的日常行為，為了把管理辦法真正落到實處，從六月份開始，我們每月組織兩次后勤大檢查，及時匯總檢查出 的問題，并督促各單位進行落實。實踐證明，半年來，我們 的對大樓管理方法是正確的，可行的，沒有辜負(fù)公司對我們 的厚望。另一方面在食堂管理上，首先我們加大對食堂的衛(wèi) 生管理，制訂了相應(yīng)的.考核辦法；其次搞好飯菜質(zhì)量抽查工 作，要求司務(wù)長從原材料采購到飯菜加工必須做到質(zhì)量第 一，杜絕食物中毒的發(fā)生；再者我們及時了解員工對食堂的 建議和意見，進行伙食改善，力求達到員工滿意。
四、 “苦練內(nèi)功，強健基礎(chǔ)” ，搞好員工隊伍建設(shè) 一是搞好員工隊伍建設(shè)，物流中心的各級領(lǐng)導(dǎo)干部都要 肩負(fù)好“帶好隊伍，培養(yǎng)人才”的職責(zé)，全方位的搞好形式 多樣的員工培訓(xùn)工作，尤其是員工的職業(yè)技能培訓(xùn)，向精技 要效益已經(jīng)成為必然。二是強化內(nèi)部管理、提高工作效率， 打造精干的員工隊伍。應(yīng)該承認(rèn)對司機的管理我們還缺少經(jīng) 驗，工作中還存在著一些漏洞。一方面抓好員工思想政治工 作，各級干部積極主動的多方位的搞好員工思想工作，把員 工的思想真正統(tǒng)一到物流中心工作戰(zhàn)略目標(biāo)上來，才能同心 同德，上下一心，促進物流中心各項工作有效的開展。各級 管理干部要大力營造快樂工作，快樂生活的和諧氛圍，在提 出要求的時候，如何把更多的溫暖和關(guān)照，送給他們。新的 一年我們必須轉(zhuǎn)變工作方法，要堅決摒棄原來粗放的管理方 式，使他們心里熱乎乎，干活有勁頭。更好的促進和諧管理。
另一方面，多形式的搞好員工培訓(xùn)工作，從而極大的提升員 工的整體素質(zhì)，更好的融入陽光事業(yè)。
面對成績，面對危機，我們要清醒的看到物流中心仍存 在的一些困難，我們也十分清楚存在的問題：應(yīng)該承認(rèn)對司機的管理我們還缺少經(jīng)驗，工作中還存在著一些漏洞。主要 問題是思想政治工作顯得較弱；產(chǎn)生了一種求穩(wěn)怕亂的保守 思想�？己肆Χ冗�達不到要求；對員工隊伍文化結(jié)構(gòu)，專業(yè) 水平，和綜合能力水平參差不齊等等矛盾和問題努力在今后 的工作中加以解決。
五、20xx 年工作目標(biāo) 20xx 年圍繞物流中心制訂的 1800 萬的目標(biāo)不動搖，努 力進行精細(xì)化管理和技術(shù)創(chuàng)新，使明年各項工作達到“四個 突破” 、 “一個實現(xiàn)” 、 “一個跟蹤” 。為此 20xx 年物流中心重 點抓好如下工作
1、要在安全工作上要突破 安全工作重于泰山，必須在去年的基礎(chǔ)在制度上有所突 破，安全培訓(xùn)上有所創(chuàng)新，安全生產(chǎn)措施要到位，在 20xx 年，安全上要引入精細(xì)化管理：一是在保險理賠制度上要突 破，首先要整合保險公司從現(xiàn)在的 5、6 家調(diào)整成 2－3 家， 其次要在保險條款上進行突破，最大限度的讓保險公司賠 付，竭力達到少產(chǎn)生費用，最好達到公司不產(chǎn)生費用。二是 進一步加大安全培訓(xùn)力度，采取靈活多樣的培訓(xùn)方式，提高 廣大司機的安全技能，力爭全年培訓(xùn)人次達到 4800 人次； 三是安全制度上要突破，實行同等責(zé)任以上重大事故一票否 決制，對于超速、安全帶等安全違紀(jì)，不論是誰只要違規(guī)就 要受到處罰，并要受到教育，要求嚴(yán)格執(zhí)行，不徇私情，確 實把超速、不系安全帶等違紀(jì)行為降下來，把安全效益提上 去；四是努力搞好協(xié)調(diào)工作，降低協(xié)調(diào)費用，為生產(chǎn)保駕護 航；五是狠抓點檢工作，提高點檢的工作質(zhì)量，加大對車輛 隱患的排查力度，通過對點檢班定指標(biāo)、定任務(wù)，用數(shù)字定額提高點檢員的專業(yè)素質(zhì)。
2、生產(chǎn)運行要有新思路 物流中心運行兩年來在生產(chǎn)運行上積累了比較豐富的 經(jīng)驗，也取得了很好的成績，但在生產(chǎn)運行中存在者不到位 的地方，如制度落實不到位，監(jiān)控的力度不大，ＧＰＳ設(shè)備 的維修服務(wù)脫節(jié)等。在 20xx 年在運行上要搞好如下工作
一是指標(biāo)考核要創(chuàng)新，抓好物流中心技經(jīng)指標(biāo)的分析與考核 工作，對指標(biāo)的分析要細(xì)化，考慮到季節(jié)變化、路況等因素 對指標(biāo)的影響，必須考核到人，考到車，使車車要指標(biāo)，人 人有壓力；二是積極技術(shù)創(chuàng)新，徹底解決ＧＰＳ設(shè)備頻繁掉 線的問題；三是改變現(xiàn)有的工作方式，在工作方法上要有新 突破，加大培訓(xùn)力度，采取多種培訓(xùn)方法，提高調(diào)度系統(tǒng)人 員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，竭力從制度上要突破，樹立起調(diào)度工作 的權(quán)威性；四是解決ＧＰＳ設(shè)備的維修服務(wù)脫節(jié)的問題，組 織一支強有力的維護隊伍，并制訂出可行的考核辦法，將服 務(wù)質(zhì)量納入考核，從根本上改變ＧＰＳ設(shè)備的維修服務(wù)脫節(jié) 的問題；五是車隊要搞好車輛指標(biāo)分析工作，建立起合理的 指標(biāo)分析體系，即建立起橫向、縱向?qū)?biāo)體系，及時進行分 析指標(biāo)偏差，及時糾正，降低能耗，促使物流中心生產(chǎn)健康 進行；六是虧噸方面從源頭抓起，如減少路面拋灑及搞好卸 煤地板清理等方面嚴(yán)格把關(guān)，減少虧噸八是搞好煤質(zhì)監(jiān)督， 司機要加強責(zé)任心，杜絕礦上裝混煤現(xiàn)象，對于煤質(zhì)差的及 時舉報。
3、培育新的經(jīng)濟增長點 物流中心 20xx 年可以著手研究新的經(jīng)濟增長點，一是， 機動科重點研究柴油加甲醇項目，如果可行的話，將節(jié)約一筆不小的費用；二是為了有利于物流中心長遠(yuǎn)發(fā)展，根據(jù)公 司的運輸任務(wù)適當(dāng)?shù)奶蕴徊糠周囕v，這樣有利于物流生產(chǎn) 運行，這樣，不僅安全系數(shù)高，還可以大大降低維修費用， 三是保證公司正常煤運情況下，合理利用車輛，在公司運量 減少的情況下適當(dāng)承攬社會運輸。
4、設(shè)備管理要有新突破 物流中心運行進入第三年，隨著車輛設(shè)備運行任務(wù)加 大， 勢必會造成設(shè)備運行故障增多， 機動科要有充分的估計， 繼續(xù)堅持推行運行抓周期，靜止抓備用的設(shè)備管理模式，力 求達到事事有人抓， 件件有落實。
一個重點是搞好技術(shù)創(chuàng)新， 建議把 13m 掛車直接更新為新 xxm 掛車，這樣一年可以增加 二百余萬元的效益；努力搞好檢修隊伍的建設(shè)。在提高檢修 工的整體素質(zhì)下大力氣，出臺一些相應(yīng)的激勵機制，從根本 上調(diào)動檢修工的積極性�？梢圆扇ｉT研討、技術(shù)比武、知 識競賽等活動極大的提升員工的整體操作技能，另一個重點 持續(xù)搞好“修舊利廢”工作，機動科必須要有人專人抓此項 工作，加大檢查力度，搞好相應(yīng)的臺賬，最大限度的利用好 “廢件”起到變廢為“寶” 。必要時出臺修舊利廢的相關(guān)措 施并實施，在減少維護保養(yǎng)方面大幅降低費用的基礎(chǔ)上，可 以安排修舊利廢并和廠家聯(lián)系以廢舊件更換新件等措施，進 一步在減少費用開支大做文章。
5、搞好制度建設(shè)，加大考核力度。
繼續(xù)搞好《物流中心制度匯編》的修訂，使物流制度更 貼近實際更有可操作性。在生產(chǎn)運行中起到?jīng)Q定性的作用； 考核力度需進一步加大。新的一年我們將重新修定物流中心 的內(nèi)部考核辦法。把考核的條和路況，季節(jié)相結(jié)合，考核制度進一步細(xì)化，比如，油料的分類考核、維修獎的浮動考核 等，使車車有指標(biāo)，壓力變動力。
6、竭力推行標(biāo)準(zhǔn)化車隊的管理工作 我們擬在車隊推行標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)，按照下面三個思路 進行：一是由廠部牽頭編寫車隊“3854”標(biāo)準(zhǔn)，下一階段進 行大力宣傳，并要求車隊按照“3854”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進行，要求 各車隊健全“三大崗位規(guī)程、八項管理細(xì)則、五本記錄臺賬， 四個工作會議” 。二是建立起“日月年的工作程序”目前這 項工作先在各車隊開始執(zhí)行，成熟后逐步輻射到相關(guān)科室。
三是搞好“車隊 20xx 職掌評價”即重點是車隊對司機的職 掌事項進行檢查、考核、獎懲，最終達到激勵廣大員工的目 的。
總之，在已經(jīng)過去的 20xx年，我們的內(nèi)心既有創(chuàng)業(yè)成 功的喜悅，也有工作失誤的欠疚。新的一年我們決心按照公 司的部署，嚴(yán)抓細(xì)管，創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，力爭使整個物流中心的工 作，喜開新生面，再上一層樓，為陽光集團的發(fā)展，做出應(yīng) 有的貢獻。
物流司機工作總結(jié)6
一、實習(xí)目的
通過下午對中外運化工國際物流有限公司的實習(xí)參觀，了解化工品存儲的特點、物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，通過實習(xí)將之前的專業(yè)知識理論與現(xiàn)場的操作相結(jié)合，找出實際操作過程中與理論的不同點，為今后踏上工作崗位做準(zhǔn)備，提高知識運用的能力，甚至對于一些問題能夠提出自己的一些觀點。同時讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)，增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗。
二、實習(xí)公司簡介：
上海中外運化工國際物流有限公司(簡稱：外運物流，縮寫：SISL)是主要由中國外運華東有限公司(簡稱：中外運，縮寫：SINOTRANS)投資，并由金山區(qū)及奉賢區(qū)兩級區(qū)政府參股組建的中外合資股份制企業(yè)。上海中外運化工國際物流有限公司，注冊總資本400萬美元，其中SINOTRANS占74%股份。
公司成功依賴于外運的多渠道資金運作及專業(yè)化物流管理，在20xx年后合力把SISL的投資規(guī)模提升到1億2千萬人民幣。公司于20xx年5月經(jīng)過挪威船級社DNV的考核，順利通過ISO9001:20xx(質(zhì)量管理)，ISO140001(環(huán)境保護)，180001(職業(yè)安全)三個體系的認(rèn)證。
公司除了服務(wù)于化學(xué)工業(yè)區(qū)的客戶外，也為區(qū)外企業(yè)提供國際貨運業(yè)務(wù)。進口業(yè)務(wù)包括:海運整箱、海運分撥、空運分撥、轉(zhuǎn)關(guān)運輸?shù)�。出口業(yè)務(wù)包括:海運整箱、海運拼箱、空運訂艙、快件運輸?shù)�。特殊業(yè)務(wù)包括:危險品清關(guān)運輸、貨物退運出境、臨時進出境等。
三、實習(xí)過程
20xx年12月14日下午，我們坐車來到了位于奉賢石化的中外運化工國際物流有限公司倉庫進行參觀。最先看到的是正面吊司機正嫻熟地搬運堆場上的集裝箱，固定角配件、吊起、堆跺，一整套動作十分連貫。對于以前只在書本上學(xué)習(xí)過裝卸一個集裝箱大概需要多少時間的我們來說是一次非常具象的認(rèn)識。緊接著，一位倉庫管理員帶領(lǐng)我們參觀了3個液體化工品倉庫。我們看到了成捆、成堆的液化品筒和液化品箱經(jīng)過分門別類后，整齊地堆放在倉庫里，管理員說這是為了裝車、卸車方便已經(jīng)管理上的便利。每個倉庫的入口處，都有用來清洗、消毒的沖淋裝置，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)要求。
參觀過3個倉庫后，管理員帶領(lǐng)我們來到保安和調(diào)度室，并向我們介紹了化工國際物流有限公司的先進技術(shù)——車輛GPS跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)。眾所周知，化工品一般為危險貨物，液體化工品散落、泄露的后果更是嚴(yán)重，所以，對裝有液體化工品的車輛進行GPS定位跟蹤和監(jiān)控是非常有必要且非常有意義的.。不僅可以時時對車輛動態(tài)進行監(jiān)控、給予司機導(dǎo)航的作用，更重要的是，萬一車輛拋錨或者發(fā)生意外狀況，能在第一時間聯(lián)系到司機了解情況，制定應(yīng)對措施，對控制現(xiàn)場情況和將意外的發(fā)生概率降到最低有著積極的意義!
參觀完調(diào)度室，我覺得調(diào)度室是一個物流庫場的大腦中樞，庫場上的攝像頭拍攝下畫面后傳到調(diào)度室，調(diào)度員負(fù)責(zé)監(jiān)督所有的工作是否安全順利開展，一旦有意外情況發(fā)生，調(diào)度員要立即采取措施和現(xiàn)場操作員聯(lián)系，并指導(dǎo)操作員處理解決問題。
參觀完中外運化工國際物流有限公司后，我了解到如今雖然物流中心對于物流的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，但是要建成適合企業(yè)物流發(fā)展需要的現(xiàn)代化配送中心依然需要面臨一些挑戰(zhàn)。
四、實習(xí)認(rèn)識
1、高水平的裝備配置。
新型物流配送中心面對的是成千上萬的供應(yīng)廠商和消費者以及瞬息萬變競爭激烈的市場，必須配備現(xiàn)代化的物流裝備。如電腦網(wǎng)路系統(tǒng)、自動分揀輸送系統(tǒng)、自動化倉庫、自動旋轉(zhuǎn)貨架、自動裝卸系統(tǒng)、自動導(dǎo)向系統(tǒng)、自動起重機、商品條碼分類系統(tǒng)、輸送機等新型高效現(xiàn)代化、自動化的物流配送機械化系統(tǒng)。缺乏高水平的物流裝備，建設(shè)新型物流配送中心就失去了起碼的基本條件。
2、高素質(zhì)的人員配置。
必須配備數(shù)量合理、質(zhì)量較高、具有一定物流專業(yè)知識的管理人員、技術(shù)人員、操作人員，以確保物流作業(yè)活動的高效運轉(zhuǎn)。沒有一支高素質(zhì)的物流人才隊伍，建設(shè)新型物流配送中心就不可能實現(xiàn)。
3、高水平的物流管理。
作為一種全新的物流運作模式，其管理水平必須達到科學(xué)化和現(xiàn)代化，通過科學(xué)合理的管理制度，現(xiàn)代的管理方法和手段，才能確保新型物流配送中心的功能和作用的發(fā)揮。沒有高水平的物流管理，建設(shè)新型物流配送中心就成了一句空話。
現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)，這樣企業(yè)才得以良好的發(fā)展和壯大。
五、實習(xí)總結(jié)與體會
通過這次實習(xí)，我感受到平時在學(xué)校里只是單純的對專業(yè)知識進行理論的學(xué)習(xí)，對物流的發(fā)展歷史進行了初步的了解，對全球物流的發(fā)展有個大概的認(rèn)識，對我國的物流發(fā)展趨勢有個大體的印象，對理想中的物流運作流程有一定的理論基礎(chǔ)。但是這次實地的參觀讓我對物流管理、倉儲設(shè)備、裝卸設(shè)備都有了具象性的認(rèn)識，讓自己的分析能力和處理能力有所提高。
作為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會實習(xí)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
總之，今天的實習(xí)讓我受益匪淺.同時，感謝老師以及公司部門人員對我們的細(xì)心指導(dǎo)。
物流司機工作總結(jié)7
一、內(nèi)部管理
1、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；
2、當(dāng)班期間。認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫及準(zhǔn)確及時入庫；
3、物資發(fā)放。能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性；
4、報表制作。四點班除了提高發(fā)貨效率外，還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己最大能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)；
5、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內(nèi)打并整潔，及時除理爛袋，根據(jù)情況整理庫房，并積極向5S管理靠近。
二、遵紀(jì)守法
加強思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計算機操作、工商管理等知識，以求不斷提高自身素，積極遵守倉庫管理紀(jì)律，服從上級安排。
三、崗位職責(zé)
1、品質(zhì)的保證工作。即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出，上輕下重，上小下大；定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作；
2、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫數(shù)，出庫數(shù)，庫存數(shù)按照物料種類、名稱準(zhǔn)確無誤的登記做帳，領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉庫的準(zhǔn)確庫存以便準(zhǔn)確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排；
3、月報工作。每月月底進行盤點，倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總，做出月報表提供給決策部門，以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作；
4、物料的收發(fā)工作。倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站：倉管最主要的工作就是及時準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等；
5、倉庫的整理工作�，F(xiàn)在的.企業(yè)大都要求自己能達到5S標(biāo)準(zhǔn)，我們要嚴(yán)格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說，倉庫是一個出入物品較多的地方，所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差，這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處，有用的擺放整齊，無用的扔掉，經(jīng)常打掃，常期堅持，使倉庫時時處處顯得有條有序，干靜整潔；
6、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題，解決問題的持續(xù)改進的過程。對于我平時工作中出現(xiàn)的失誤，發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行改進，進行解決，然后再發(fā)現(xiàn)再解決，就這樣進行反復(fù)的，持續(xù)的改進。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去，工作中也存在著一些不足，但是困難是絆腳石，更是前進的基石，在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時，更應(yīng)該學(xué)會改進不足，知恥而后勇，在新的一年里我一定會繼續(xù)努力，把工作做到最好，為公司建設(shè)貢獻自己的力量。
物流司機工作總結(jié)8
20xx年，物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài)；用心擴大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：
一、主要業(yè)績指標(biāo)完成狀況。
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長50.99%，完成總進度的51.68%，實現(xiàn)利潤2.1萬元，完成利潤目標(biāo)的52.5%；圓滿完成了公司下達的收入利潤指標(biāo)，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展?fàn)顩r。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。
項目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時用心拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略。
收入777837.38元，占總收入的64.04%；營業(yè)部收入2896元；營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策，動員廣大員工的'積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場用心聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，期望得到公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，透過地理優(yōu)勢，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算。
認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，用心營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
物流司機工作總結(jié)9
xx年將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。x時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持x衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。x時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水x還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水x，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水x、服務(wù)質(zhì)量。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1、作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高；
2、有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強。
四、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水x。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的'不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在x凡的工作崗位做出不x凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好xx年工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
物流司機工作總結(jié)10
自從20xx年進入公司以來，我工作努力，認(rèn)真地完成了公司交派的各項出車任務(wù)，同時還注意安全出行，做到了兩年安全行車無事故�，F(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。
一、思想情況
在思想上，我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊長安排什么樣的單子，我都會接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。
二、工作情況
兩年來，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故�？偟膩碚f，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面：
(一)恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到，做到了隨時接單、隨時出車，從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車，以致公司利益受損的事情。
(二)認(rèn)真做好車輛的.保養(yǎng)和維護工作。當(dāng)了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護，才能保證司機的安全駕駛。因此，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護，一方面可以保證讓車身維持在性能，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面，我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車，出車保安全”。此外，這兩年來，我還通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù)，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好，以保證安全行車，按時到達送貨城市。
(三)積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外，我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況，看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數(shù)，為安全行車保駕護航。
(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程，不超速，不喝酒，到時間就到服務(wù)區(qū)休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重，避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛，我對待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé)，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認(rèn)可。
總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們x物流生意蒸蒸日上!
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