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地鐵員工總結(jié)

時(shí)間:2023-03-25 10:56:13 總結(jié) 投訴 投稿

地鐵員工總結(jié)(15篇)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編整理的地鐵員工總結(jié),希望能夠幫助到大家。

地鐵員工總結(jié)(15篇)

地鐵員工總結(jié)1

  時(shí)間過的可真快,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)從我們的身邊流逝。在這半年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。

  測(cè)量是工程的眼睛,作為測(cè)量人員我本著實(shí)事求是,一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測(cè)量工作。在這半年的工作中,我邊學(xué)習(xí)邊鍛煉,使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。從工作中我總結(jié)了以下三個(gè)方面:

  1、理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)合應(yīng)用

  作為一名測(cè)量人員,必須具備測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基礎(chǔ)技能,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。通過了這一段時(shí)間的工作,我學(xué)到了很多知識(shí),特別是測(cè)量知識(shí)。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對(duì)和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉,因?yàn)楝F(xiàn)在是有各位前輩同事在工作上指導(dǎo)和鍛煉我,讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長(zhǎng)起來。其實(shí)也是在學(xué)習(xí),只不過是在實(shí)地的訓(xùn)練,課堂知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合應(yīng)用,讓我懂得理論知識(shí)的重要性,理論結(jié)合于實(shí)際,更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。

  2、現(xiàn)場(chǎng)的隨機(jī)應(yīng)變能力

  在測(cè)量中,除了測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)操作技能外,往往會(huì)碰到一些比較復(fù)雜的問題,所以隨機(jī)應(yīng)變靈活應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程,將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來,就成了一個(gè)靈活問題。測(cè)量中,經(jīng)常把預(yù)先點(diǎn)出來的坐標(biāo),不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對(duì)點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改,進(jìn)行方位角的計(jì)算,來確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問題,我們常用到后方交會(huì),后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn),通過測(cè)定距離的方式,反算建站點(diǎn)的坐標(biāo),來進(jìn)行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小,會(huì)影響交會(huì)精度,從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

  3、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎

  測(cè)量的精度要求是比較高的,特別是地下工程。一個(gè)小小的失誤,就會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的偏差,都會(huì)影響工程的質(zhì)量。空間距離的縮小、側(cè)墻的.偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的,所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。工程測(cè)量專業(yè)的測(cè)量人員的技能主要是體現(xiàn)在讀圖、計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)作為一名測(cè)量工程人員要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)闇y(cè)量技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線條件比較艱苦。因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識(shí),地鐵工程的測(cè)量人員在工作環(huán)境中經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。

  展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作,同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為地鐵工程測(cè)量人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是放樣的任務(wù),更是擔(dān)負(fù)工程質(zhì)量的使命,只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程。

地鐵員工總結(jié)2

  20xx年****項(xiàng)目部在集團(tuán)公司和公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和大力支持下,在項(xiàng)目部全體員工通力合作、共同努力下,項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的承諾;20xx年安全生產(chǎn)管理工作,我們感嘆萬(wàn)分,積累豐富經(jīng)驗(yàn),有突出的成績(jī),也有許多欠缺和不足之處,需要在工作中不斷持續(xù)改進(jìn),下面就20xx年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、層層簽訂安全責(zé)任狀,認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制。

  為了切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,項(xiàng)目經(jīng)理與各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,安全部與施工人員簽訂了作業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任書,把安全目標(biāo)層層細(xì)化、量化,落實(shí)到每一個(gè)人。20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂10個(gè)施工隊(duì),作業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂571份,簽訂率100%。形成了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé),安全部和各施工隊(duì)長(zhǎng)重點(diǎn)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任模式。

  二、建立健全安全管理體系,認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。

  沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎(chǔ),因此今年安全部花費(fèi)了大量的精力修訂了19項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、編制了項(xiàng)目部的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案。為項(xiàng)目部的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn)建立健全各類起重設(shè)備和消防設(shè)施檔案、資料、臺(tái)帳,做好各種消防、設(shè)備檢查,特別是豎井井架和塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)和維修保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數(shù),確保項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)順利運(yùn)營(yíng)。

  三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動(dòng),不斷提高全員安全意識(shí)。

  為全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年項(xiàng)目部重點(diǎn)強(qiáng)化了對(duì)全體職工的安全教育和加大培訓(xùn)力度。

  1、施工隊(duì)一進(jìn)場(chǎng)開始,安全部就組織開展新進(jìn)場(chǎng)工人“三級(jí)”安全教育,并建立工人個(gè)人信息檔案。從項(xiàng)目級(jí)的教育“宣傳國(guó)家的法律法規(guī)、項(xiàng)目部的安全管理規(guī)章制度”,到工班級(jí)的“工班安全生產(chǎn)情況、危險(xiǎn)源辨識(shí)”,最后到每個(gè)新進(jìn)場(chǎng)工人的“崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”,確保的我們的每一名工人都受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新工人進(jìn)場(chǎng)“三級(jí)”安全教育率達(dá)100%、考試合格率100%。

  2、聘請(qǐng)了徐州市消防支隊(duì)到我項(xiàng)目部進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn),結(jié)合最新的消防知識(shí)和技術(shù),用圖像和視頻上了一堂生動(dòng)形象的教學(xué)課,講解了如何正確的使用各類滅火設(shè)施和逃生方法,并收到了很好的效果,提高了員工安全防火意識(shí)。安全部還組織了2次消防應(yīng)急演練、1次防洪應(yīng)急演練、1次爆破事故應(yīng)急演練,如發(fā)生突發(fā)事故或?yàn)?zāi)害,能有效控制和減輕人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及不良社會(huì)影響。

  3、今年我項(xiàng)目部共組織了多項(xiàng)安全專項(xiàng)培訓(xùn)工作:特種作業(yè)資格證的培訓(xùn),其中電工4人、電焊工20人、架子工6人、物料提升機(jī)6人、司索信號(hào)工5人、裝載機(jī)司機(jī)2人、挖掘機(jī)4人。涉爆人員資格證的培訓(xùn),爆破員15人、安全員8人、保管員6人。通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練,大大提高了全員的安全法律知識(shí),提高了處理問題的.能力和技能,增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性,提高各施工隊(duì)的整體素質(zhì),解決安全生產(chǎn)意識(shí)、水平和責(zé)任心的問題,有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。

  4、針對(duì)我們項(xiàng)目部存在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,項(xiàng)目部編制了爆破施工專項(xiàng)方案、腳手架搭設(shè)專項(xiàng)方案、深基坑開挖專項(xiàng)方案、臨時(shí)用電專項(xiàng)方案,并嚴(yán)格按照方案進(jìn)行施工。同時(shí)安全部與相關(guān)部門對(duì)臨邊防護(hù)、臨時(shí)用電、腳手架搭設(shè)、消防設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收,簽字驗(yàn)收合格后方可使用。

  四、安全標(biāo)準(zhǔn)化。

  1、項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位擺放和張貼了安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌,醒目位置懸掛了大幅的安全宣傳標(biāo)語(yǔ),以提高全體工人的安全防范能力、增強(qiáng)全體工人的自我保護(hù)安全意識(shí),減少或避免事故的發(fā)生。為加大安全宣傳力度制作標(biāo)志、標(biāo)牌120多塊、安全宣傳標(biāo)語(yǔ)(大幅、小幅)20幅,張貼標(biāo)語(yǔ)10幅,創(chuàng)建了一個(gè)安全文明和諧的施工現(xiàn)場(chǎng),多次受到業(yè)主和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)

  2、鋼筋加工棚四周除了張貼安全警示標(biāo)志和各種操作規(guī)程,還把鋼筋加工樣板圖片和特種作業(yè)人員證件放大后擺放在現(xiàn)場(chǎng),上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查可以一目了然。

  3、施工現(xiàn)場(chǎng)還安裝了門禁和監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須刷卡進(jìn)入,外部人員必須經(jīng)項(xiàng)目部管理人員同意并在門衛(wèi)處登記后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)施布置在施工作業(yè)面,通過網(wǎng)絡(luò)鏈接,監(jiān)控視頻可以傳輸在電腦上或手機(jī)上,保證是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

  4、根據(jù)業(yè)主要求,每個(gè)施工駐地都安裝了熱水器,宿舍內(nèi)安裝了空調(diào),保證24小時(shí)為工人提供熱水,我項(xiàng)目部杜絕了工人在宿舍內(nèi)用熱得快燒水和用碘鎢燈或其他大功率電器取暖。減少了安全隱患。

  五、開展多種形式的安全檢查,堅(jiān)決制止“三違”現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種事故隱患。

  1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段,20xx年安全部共組織各類檢查40余次,包括消防安全專項(xiàng)檢查、特種設(shè)備安全專項(xiàng)檢查、腳手架搭設(shè)安全專項(xiàng)檢查、臨時(shí)用電安全專項(xiàng)檢查、隧道施工安全專項(xiàng)檢查、節(jié)假日安全專項(xiàng)檢查等。并下發(fā)檢查活動(dòng)記錄表40余份,罰款單23份。安全員每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)的問題立即要求整改,對(duì)查出的隱患基本按時(shí)進(jìn)行了整改。

  2、項(xiàng)目部的基坑開挖和隧道施工均采用礦山法施工,由于在市區(qū)施工,不允許建炸藥庫(kù),火工品每天由民爆公司配送到工地。項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行《爆破作業(yè)審批》等安全制度,杜絕了違章指揮、違章作業(yè)、違反操作;隧道使用井架進(jìn)行出渣等作業(yè),由于項(xiàng)目部人員對(duì)這種設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺乏了解,所以項(xiàng)目部聘請(qǐng)一名專業(yè)維修工每天對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng),保證了井架的正常使用,排除了安全隱患。

  3、加大施工隊(duì)伍的安全管理,強(qiáng)化施工安全措施,確保施工安全。一是進(jìn)行安全資格審查,無(wú)安全生產(chǎn)許可證的施工隊(duì)伍不得進(jìn)場(chǎng)施工。二是要求施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工前,必須先簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。三是新進(jìn)場(chǎng)的工人必須進(jìn)行三級(jí)教育、安全培訓(xùn)和安全交底方可進(jìn)行施工。

  4、居安思危,開展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴。20xx年項(xiàng)目部共發(fā)生各類安全責(zé)任事故0起,同時(shí)將公司內(nèi)和外單位發(fā)生的事故在項(xiàng)目部進(jìn)行通報(bào),為廣大職工敲響安全警鐘,讓職工在真實(shí)的事例中加深認(rèn)識(shí),使職工從教訓(xùn)中得到教育,不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。

  六、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》,改善員工工作環(huán)境。

  為提高員工對(duì)職業(yè)病和危險(xiǎn)化學(xué)品的認(rèn)識(shí),安全部組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《職業(yè)病防治法》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。項(xiàng)目部為施工人員購(gòu)買了工作服、防塵口罩、安全帶、安全帽等,確保了員工的身心健康。

  七、安全績(jī)效

  1、全年死亡、重傷事故為0;

  2、重大場(chǎng)內(nèi)交通事故為0;

  3、中毒、中暑事故為0;

  4、輕傷事故頻率≤3‰;

  5、火災(zāi)事故損失為0;

  6、塵毒存油點(diǎn)合格率100%。

  7、特種機(jī)械傷害為 0;

  8、其它以外傷害事故為 0

  以上指標(biāo)均順利圓滿地完成。

  八、存在的問題

  1、個(gè)別員工對(duì)安全工作存在松懈麻痹思想,存在事故與我無(wú)緣的麻痹心態(tài),工作中違犯勞動(dòng)紀(jì)律,存在僥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度,使其從思想上重視安全工作。

  2、施工人員更換頻繁,人員不能固定,特別是經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后取得特種作業(yè)資格證的工人(主要是爆破三大員)辭職后,由于新進(jìn)場(chǎng)的工人培訓(xùn)取證周期長(zhǎng),施工隊(duì)就會(huì)存在特種工無(wú)證上崗現(xiàn)象。不能滿足施工要求。

  九、20xx年安全工作規(guī)劃

  為確保20xx年無(wú)事故災(zāi)害、無(wú)事故傷害死亡,充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,我項(xiàng)目部部將繼續(xù)鞏固成果,在新的一年工作中重點(diǎn)做以下工作:

  1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。

  2、突出重點(diǎn),繼續(xù)深化安全生事故隱患的專項(xiàng)整治,進(jìn)一步推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理工作,定期組織安全大檢查,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,將事故隱患消滅在萌芽之中。

  3、加強(qiáng)事故應(yīng)急救援管理工作。針對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品、火災(zāi)、爆炸、特種設(shè)備等各類突發(fā)險(xiǎn)情,按照應(yīng)急救援預(yù)案職責(zé)和要求,編制崗位應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應(yīng)急技能,組織二次火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案演練活動(dòng)。

  4、堅(jiān)持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,依法做好職工職業(yè)健康監(jiān)護(hù),定期組織對(duì)職業(yè)病危害作業(yè)場(chǎng)所檢測(cè)和職業(yè)健康體檢,健全員工職業(yè)衛(wèi)生檔案和健康監(jiān)護(hù)檔案,杜絕發(fā)生職業(yè)病。

  5、加強(qiáng)對(duì)外來施工人員的安全管理,保證外來施工人員和項(xiàng)目部員工的人身、財(cái)產(chǎn)安全。

  6、推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,通過實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系,從而可以看出,我們向著正確的道路上一步步邁進(jìn)。確保環(huán)境、質(zhì)量和安全管理方針的貫徹和目標(biāo)的完成,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的有效運(yùn)行,為安全生產(chǎn)提供保障。

  綜上所述,在過去的一年里我們?cè)诎踩矫孀隽舜罅康墓ぷ,保證了項(xiàng)目部部各項(xiàng)工作的順利開展,取得一定的成效,未來還要靠我們繼續(xù)努力。安全工作任重而道遠(yuǎn),只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),在以后的工作中我們要進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識(shí),加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn),提高全員的安全意識(shí)和安全防范能力,努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面,為創(chuàng)建和諧安全的企業(yè)管理和文化而努力奮斗!

  20xx年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

  隨著公司上下多年的精心籌建、萬(wàn)全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

  一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高

  1、思想政治:愛黨愛國(guó),通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。

  2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅(jiān)持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對(duì)象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí),才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

  3、愛崗敬業(yè):作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛本職工作;對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

  二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)

  在經(jīng)過公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測(cè)試后,我在云臺(tái)山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:

  1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進(jìn)行。

  2、掌管行車備品,對(duì)車站運(yùn)營(yíng)所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。

  3、運(yùn)用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對(duì)重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。

  4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。

  5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時(shí),對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對(duì)無(wú)法處理的故障問題,及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進(jìn)行。

  6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。

  7、積極學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會(huì)相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止;對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí),避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。

  8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。

  三、工作態(tài)度評(píng)價(jià)

  本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級(jí)指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。

  四、存在問題與不足

  這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

  1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

  3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí),努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

地鐵員工總結(jié)3

  在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,全體職工努力踐行科學(xué)發(fā)展觀、團(tuán)結(jié)協(xié)作、頑強(qiáng)拼搏,圓滿完成了08年監(jiān)理任務(wù),實(shí)現(xiàn)了精神文明和物質(zhì)文明的雙豐收,在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在總監(jiān)以及總監(jiān)代表的合理安排下,以公司質(zhì)量目標(biāo)為工作目標(biāo),本著“團(tuán)結(jié)拼搏、開拓務(wù)實(shí)、科學(xué)公正、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,通過一年的努力,本人基本實(shí)現(xiàn)了本年度的工作目標(biāo),主要包括日常監(jiān)理和竣工驗(yàn)收工作、以及正在監(jiān)理的前期信息管理的工作。作為監(jiān)理公司的一員,現(xiàn)將本年度工作、學(xué)習(xí)情況向領(lǐng)導(dǎo)作以下匯報(bào):

  20xx年1月-10月本人主要擔(dān)2#、7#樓的監(jiān)理工作,由于后期人員少又承接了5#樓以及室外園林綠化監(jiān)理工作,我始終堅(jiān)持以一個(gè)合格監(jiān)理人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞精神;工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),

  思想品德端正;遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度;服從組織分配,吃苦在前,享受在后,盡職盡責(zé),認(rèn)真完成監(jiān)理部交給的各項(xiàng)工作。日常工作中能高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求自己,嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé),站在公正的立場(chǎng)上,獨(dú)立地解決實(shí)際問題。生活中,能夠尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,幫助有困難的同志解決生活與學(xué)習(xí)上的難題。

  工地在合同以及現(xiàn)場(chǎng)管理方面較為混亂。個(gè)別項(xiàng)目在未招標(biāo)的`情況下,建設(shè)單位就組織施工單位開始施工、施工單位的施工力量較薄弱、施工隊(duì)伍繁雜,例如:7#樓后期裝飾裝修工程在開工前未報(bào)送任何資料(分部工程施工技術(shù)方案、人員報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)和設(shè)備報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)以及分部工程開工申請(qǐng)等),施工隊(duì)伍甲方單獨(dú)分包多達(dá)十幾家,交作業(yè)復(fù)雜,缺乏統(tǒng)一的管理,導(dǎo)致了現(xiàn)場(chǎng)管理較混亂的局面,因人員和設(shè)備均不能滿足施工要求導(dǎo)致進(jìn)度緩慢。由于施工單位技術(shù)力量及經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱,本人積極給施工單位的施工工藝、施工工序出謀劃策;發(fā)現(xiàn)過程中存在的問題,及時(shí)要求施工單位進(jìn)行整改,避免了成品的不合格率的降低,加快了工程進(jìn)度。

  嚴(yán)格公司出勤紀(jì)律,由于后期任務(wù)重、人員少,而建設(shè)單位要求每天晚上必須召開工程進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),我主動(dòng)的要求夜間加班,做好會(huì)議紀(jì)要的整理工作。夜間加班至xx點(diǎn)已成為習(xí)慣,做到了公司提出的24小時(shí)監(jiān)理的目標(biāo)。

  20xx年xx月至xx月本人被調(diào)至工地,承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)管理以及信息管理工作。

  作為信息管理,首先明確了其特點(diǎn):①、信息量大,關(guān)系復(fù)雜;②、信息管理要求系統(tǒng)、嚴(yán)格,避免疏漏。信息不僅是監(jiān)理工程師實(shí)施控制的依據(jù)又是監(jiān)理決策的依據(jù),還是協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)單位的重要媒介。來自業(yè)主單位、承包商、設(shè)計(jì)單位、地質(zhì)單位的文件或資料名目眾多,為方便查詢就需要對(duì)其進(jìn)行一定的分類和匯編,這項(xiàng)工作做起來比較復(fù)雜。我是從以下幾個(gè)方面做此項(xiàng)工作的:

  不同單位的來往文函分別統(tǒng)一編號(hào)、登記,然后填寫收文記錄,按照專業(yè)、負(fù)責(zé)人交于文件閱處人,并及時(shí)催促按期處理完畢。現(xiàn)場(chǎng)資料是由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理的,我已督促應(yīng)及時(shí)移交,但這項(xiàng)工作仍是空白。因此現(xiàn)場(chǎng)類資料方面的管理制度仍需完善和加強(qiáng)。為方便編寫會(huì)議紀(jì)要,基本上每次會(huì)議都按時(shí)出席,并做好記錄。因?yàn)榧o(jì)要是會(huì)議內(nèi)容的精辟闡述和高度概括,高于會(huì)議紀(jì)錄。這中間涉及至口頭用語(yǔ)向?qū)I(yè)術(shù)語(yǔ)的轉(zhuǎn)化問題,凡是不懂的我都會(huì)積極向同事們請(qǐng)教,爭(zhēng)取將工作做得趨于完善,使會(huì)議紀(jì)要的錯(cuò)誤率降至最低。監(jiān)理月報(bào)的大部分?jǐn)?shù)據(jù)是來源于監(jiān)理日志。在做月報(bào)之前,需要認(rèn)真的研究監(jiān)理日志,其中的細(xì)節(jié)必須得吃透,只有這樣才能將月報(bào)做到完善。

  回顧一年的工作,出過力,流過汗,在肯定成績(jī)的同時(shí),自己仍存在較多的不足之處:有時(shí)認(rèn)為自己行使監(jiān)管權(quán),不太注重聽取施工人員的意見,不講究工作方式,工作方式不夠靈活;由于知識(shí)面不廣和對(duì)規(guī)范及監(jiān)理程序理解的不夠透徹,導(dǎo)致工作中的決策能力有所欠缺,不能很好地、全面地協(xié)調(diào)工作;統(tǒng)籌安排能力較差,考慮問題不夠全面。打算在以后的工作中多向領(lǐng)導(dǎo)及同事們學(xué)習(xí)管理協(xié)調(diào)以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)能力。做到言行要嚴(yán)謹(jǐn),說話要有依據(jù),給施工單位提建議時(shí)

  要注意把握尺度;嚴(yán)守公司紀(jì)律;在文件處理及行文方面多下功夫,以保證行文的準(zhǔn)確性和高度概括性。進(jìn)一步做好工程大事記的采編工作,提高監(jiān)理月報(bào)的實(shí)用性;建立完善的各類臺(tái)帳管理表格,確保各類資料有據(jù)可查。在今后的工作中本人將努力踐行科學(xué)發(fā)展觀,改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),為公司的建設(shè)和發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

地鐵員工總結(jié)4

  尊敬的運(yùn)營(yíng)分公司領(lǐng)導(dǎo)

  我是XX部YY中心的電客車司機(jī),于XX年X月X日進(jìn)入公司,我的X個(gè)月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。

  轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝XX地鐵提供我工作的機(jī)會(huì),同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒有充分的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在此方面爭(zhēng)取了一定的進(jìn)步,我也會(huì)以最好的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作,作為XXX地鐵的一員,也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。

  起初我們?cè)赬X進(jìn)行了為期一個(gè)月的培訓(xùn),了解了XX集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對(duì)公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識(shí),當(dāng)然,還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專業(yè)知識(shí)的講解,使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

  從安全教育到各個(gè)專業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,通過這一個(gè)月的培訓(xùn),我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了XX學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的'地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,車輛知識(shí),信號(hào)知識(shí)、車廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段,在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級(jí)和部門級(jí)的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要性,增強(qiáng)了我們的安全意識(shí),提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機(jī)手冊(cè)》、車輛知識(shí)、跟崗培訓(xùn)、試車線URM駕駛、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運(yùn)作手冊(cè),學(xué)習(xí)到對(duì)于列車運(yùn)行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對(duì)事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類知識(shí)。

  不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教。

  這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí),掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個(gè)培訓(xùn)過程比較順暢和充實(shí)。

  經(jīng)過半年以來的培訓(xùn),對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解,對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí),為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

  作為一名剛剛走出校門的學(xué)生,我的各項(xiàng)能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績(jī),在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),多問多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng),讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!申請(qǐng)人:XXXX年YY月ZZ日

地鐵員工總結(jié)5

  今年,我們西安財(cái)經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團(tuán)工委舉辦了服務(wù)地鐵,回報(bào)社會(huì)的支援者活動(dòng),我身為校團(tuán)工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人,生在西安長(zhǎng)在西安,對(duì)我們這個(gè)作為十三朝古都的國(guó)際化大都市有著難以分割的情誼,所以我覺得我有責(zé)任和義務(wù)參加這次的活動(dòng),這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng),同時(shí)也是對(duì)我自己提供一次很好的社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)。

  我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊(duì)第八組的組長(zhǎng),這意味著我肩負(fù)著比一般隊(duì)員還要多的責(zé)任,我主要負(fù)責(zé)大家的調(diào)配,同時(shí)一直流動(dòng)的在每一個(gè)工作崗位,做到第一時(shí)間處理問題并且代替那些需要休息的隊(duì)員。我們組在五月一日勞動(dòng)節(jié)這一天正式到崗,第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節(jié)假日的超高人流,大家要為過往乘客提供正確的信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù),還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合,詳細(xì)的介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇,熱情、耐心回答游客的詢問,為旅客指路、解疑。除此以外,我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買票。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前,但是我們的組員缺沒有臨陣退縮,而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮,很快的投入到工作之中,這也是我作為組長(zhǎng)需要感謝大家的地方,如果沒有大家的支持和幫助,我們八組就不能完成接下來兩個(gè)月的任務(wù),在這里也對(duì)我們八組的其余隊(duì)員說聲大家辛苦了,謝謝大家!

  我在人員分配上,一般情況主要是在地下兩線各安排一名同學(xué),他們的工作主要是疏導(dǎo)乘客上下車,由于我們?cè)阽姌钦,人流量可以說是全線最多的,我們的志愿者必須時(shí)刻警惕,高度的注意力在乘客的上下車上,尤其是在列車關(guān)門的瞬間害怕夾住一些乘客,這些都是十分不安全的,所以對(duì)于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我記得在一次服務(wù)中,一位母親還來不及孩子上車列車就開動(dòng)了,小朋友在地鐵站口大聲的哭喊,我們的隊(duì)員杜彪彪看到后,及時(shí)過去安慰小朋友,并且第一時(shí)間向值班站長(zhǎng)匯報(bào),在與孩子的母親取得聯(lián)系之后,將小朋友送到了永寧門站,幫助乘客解決了困難。也同時(shí)受到了周圍乘客的表?yè)P(yáng),并且一一詢問我們來自哪一所大學(xué),這無(wú)疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。

  在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導(dǎo),由于出站的刷卡機(jī)經(jīng)常把卡卡住,或者是卡滿了工作人員沒有及時(shí)更換,我們的支援者也成為了刷卡機(jī)的保姆,大家都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的維修工作,對(duì)有故障的刷卡機(jī)及時(shí)的維修,這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量,同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問題,使人流可以很快的通過,為疏導(dǎo)起了很大的作用,有的時(shí)候我走過他們時(shí)都為他們加油大氣,在那里多站一會(huì)兒幫助他們的工作。

  剩下的主要工作便是幫助乘客買票了,這里我們的'工作是十分艱巨的。由于地鐵站買票的地方經(jīng)常聚集很多乘客,所以志愿者一方面要幫助那些不會(huì)購(gòu)票的乘客購(gòu)票同時(shí)還要疏導(dǎo)大家去人數(shù)較少的售票處購(gòu)票,就這一看似簡(jiǎn)單的工作,卻比想象中的更加辛苦,大家拿著小喇叭大聲的疏導(dǎo)乘客,從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn),大家的嘴就沒有停,有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了,尤其是幾個(gè)女隊(duì)員有時(shí)候累的都直不起腰,讓人看著就心疼。幫助乘客買票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買到去目的地的單程票;會(huì)有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向,這時(shí)候稍微指一下就會(huì)換來別人的一句謝謝;有時(shí)候會(huì)有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì)不會(huì)到不了他想去的地方,只要我們的隊(duì)員態(tài)度堅(jiān)定的告訴他一定到,他便會(huì)笑容滿面;地鐵票有時(shí)會(huì)是無(wú)效的,這時(shí)就需要找站上的工作人員問問為什么會(huì)這樣,然后幫助乘客解決問題;有時(shí)又會(huì)因?yàn)槠眱r(jià)余額不夠讓乘客出不來,有時(shí)地鐵卡會(huì)刷不出,有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒有出來,導(dǎo)致自己一臉茫然的看著進(jìn)出的人群卻不知所措,這時(shí)候帶著他去補(bǔ)票,幫助他去服務(wù)臺(tái)查找原因或者從綠色通道放他出來,當(dāng)問題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì)忘記說上一句謝謝。這樣大家再苦在累,換來一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時(shí)候也會(huì)面對(duì)一些乘客的無(wú)理要求,他們還要細(xì)心耐心的對(duì)他們進(jìn)行勸導(dǎo),甚至有時(shí)候還會(huì)受到乘客的埋怨,但是大家都忍下心中的委屈,還是一次次出色的完成任務(wù)。

  我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn),大家每次都要在晚上結(jié)束后結(jié)伴回到白鹿原上,本來就帶著一身疲憊,在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路,大家都是很不容易。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦,大家還是堅(jiān)持了下來。沒有一個(gè)人抱怨,沒有一個(gè)人輕言放棄,大家都微笑著互相鼓勵(lì)著,因?yàn)槲覀兩砩洗┑氖侵驹刚邔iT的紅馬甲,我們不能辜負(fù)它!

  兩個(gè)月的服務(wù)已經(jīng)結(jié)束了,但是大家從原來的陌生變成了熟悉,走在校園里,依舊會(huì)開開心心的見面打招呼,然后自豪的告訴身邊的同學(xué),那個(gè)人是我們地鐵志愿者八組的組員,大家都引以為榮。

  在地鐵工作的這十天,我受益匪淺,即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交,我都挺過來了,堅(jiān)持住了,雖然每天一直都站著,雖然腳很痛,嗓子說話說啞了,有時(shí)被組長(zhǎng)批了,我也都忍過來了,因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著:路是自己選擇的,不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多,經(jīng)歷了形形色色的人,我可以一一應(yīng)付,遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要,只要去溝通就沒有解決不了的困難,從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量,雖然服務(wù)很辛苦,但是只要看到乘客們的笑容,頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑,所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥,我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑,因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。

  在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)深層次的改變自己的態(tài)度,不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上,我都會(huì)端正態(tài)度,用積極的心態(tài)去面對(duì),我會(huì)不斷給自己充電,豐富自己的知識(shí)和閱歷,努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會(huì),多融入社會(huì),了解社會(huì)。把自己鍛煉成一名合格的中國(guó)青年。

地鐵員工總結(jié)6

  我于20xx年8月26日成為公司的試用員工,到今天正好三個(gè)月。在這三個(gè)月里,我學(xué)到了許多東西,令我受益匪淺。

  入職之初,由于我對(duì)監(jiān)理這個(gè)職業(yè)并不是非常了解,我也曾迷茫過、彷惶過,沒有及時(shí)的利用空余時(shí)間為自己“充電”,反而誤以為自己懂得多,后來工作中才發(fā)現(xiàn)自己存在許多知識(shí)盲點(diǎn),現(xiàn)在想想那時(shí)的我正犯了年輕人最常犯的錯(cuò)誤,那就是“眼高手低”。在這里我要感謝總監(jiān),正是他用實(shí)際行動(dòng)告訴我:“事無(wú)巨細(xì),親力親為”。后來我經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí),漸漸地,一切從陌生到熟悉,壓力也轉(zhuǎn)化成了動(dòng)力,我才發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)適應(yīng)了監(jiān)理這份工作。我很喜歡這種和諧融洽的工作氛圍,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),尤其是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的熱情幫助,讓我很快適應(yīng)了角色的轉(zhuǎn)變。我在領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求下,在同事們的幫助中,思想日漸成熟,頭腦也更加清晰,無(wú)論是在工作方面還是為人處事方面都有了一次升華。

  現(xiàn)在的我深刻認(rèn)識(shí)到,監(jiān)理工作其實(shí)并不像普通人想象的那般輕松,一名合格的監(jiān)理人員必須做到科學(xué)、誠(chéng)信、公正、守法。首先要堅(jiān)強(qiáng)自信,大膽工作、堅(jiān)持原則、不怕得罪人。其次要好學(xué),因?yàn)樯鐣?huì)在進(jìn)步,知識(shí)在更新,既要充分掌握成就建設(shè)項(xiàng)目管理的理論與專業(yè)技能,又要補(bǔ)充已得到國(guó)家行業(yè)認(rèn)可的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料知識(shí)。最后,監(jiān)理人員應(yīng)該勤奮高效。建設(shè)項(xiàng)目從準(zhǔn)備到實(shí)施,從圖紙到現(xiàn)實(shí),是一點(diǎn)一滴地做出來的,而我們必須要在第一時(shí)間內(nèi),掌握第一手資料,發(fā)現(xiàn)、分析、糾正質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、安全中的偏差,督促解決實(shí)際問題,確保工程建設(shè)走向預(yù)定的目標(biāo)。

  在以后的工作中,我將多聽、多看、多實(shí)踐,加強(qiáng)學(xué)習(xí)監(jiān)理專業(yè)知識(shí),擴(kuò)大自己的知識(shí)面,提高監(jiān)理工作協(xié)調(diào)能力,在工作中保持高度的.工作責(zé)任心,堅(jiān)持實(shí)事求是的工作態(tài)度,腳踏實(shí)地,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)。

  我要學(xué)的東西還有很多,我要走的路依然漫長(zhǎng),但是我有信心,我會(huì)為成為一名出色的監(jiān)理人員而努力!

地鐵員工總結(jié)7

  20xx年馬上過去,在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把“安全第一”放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)范文

  一、一年來的工作表現(xiàn)

  (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

  (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的'準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。

  二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

  只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長(zhǎng)期以來,始終堅(jiān)持“服務(wù)無(wú)止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。

  在20xx工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)心同事,團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。

地鐵員工總結(jié)8

  從 20xx 年 7 月 1 日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體, 轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!

  時(shí)光的白駒過隙,讓自己在成長(zhǎng),在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì) 陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。

  新鮮血液對(duì)于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn) 值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

  我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民” 。

  在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸在 20xx 年 9 月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

  車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長(zhǎng)。在今年 11 月份 我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大 的,從施工人員的安全,到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到 了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓 我慢慢成長(zhǎng),都讓我進(jìn)步! 再接再厲 新的一年即將的到來,后面的`工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力! 20xx 年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。

  “追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx 年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。

  作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接 20xx 的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

XXX

  20xx-12-30

地鐵員工總結(jié)9

  當(dāng)一周前,我來到我們地鐵9105項(xiàng)目的時(shí)候,我就感受到了這里跟很多別的項(xiàng)目不一樣的地方。也正是在這里,讓我迅速認(rèn)清了我自己,讓我們明白,在這里我們將從一個(gè)學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工,一名合格的員工,一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工,在這里我們是一張白紙,在這里我們一切重新開始,在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西,重新開始包括很多方面,尤為重要的我認(rèn)為就是態(tài)度。我們面對(duì)師兄,一定不要太做作,不懂的一定要問,倘若不知道還不問,那無(wú)異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況,就是一張白紙,以最快的速度書寫出最扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,這才是我們師兄們,前輩們,公司最希望看到的。

  我們還是一名礦工,一名只有一把鎬頭和一個(gè)筐的礦工,在工程部的這些天,每天都會(huì)跟師兄請(qǐng)教一些問題,他們很友善,知無(wú)不言,言無(wú)不盡,非常耐心的給我們解答,讓我受益匪淺,更是有些許感動(dòng)。因?yàn)槲矣X得我不懂的實(shí)在很多,有問題就會(huì)問他們,但是他們告訴我,他們也是從那時(shí)候過來的,所以很能體會(huì)我們的感受。鼓勵(lì)我們多學(xué)些東西,我們就像挖金礦一樣,挖到了就是自己的,我們要拼命的挖,一點(diǎn)一點(diǎn)充實(shí)自己。

  我們又了解了現(xiàn)場(chǎng),安全,質(zhì)量之間的關(guān)系,更了解了方案,規(guī)范的重要性。我們進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),首先普及了安全知識(shí),安全第一,之后去了樣板間,從每個(gè)步驟拆分開來,直觀明了,記憶猶新。新工法,新工藝,新材料,多進(jìn)取。這樣會(huì)使我們走的更遠(yuǎn),之后的幾天里,前輩們帶我們走了整個(gè)的施工工地,讓我們從開始的'看圖到用身體感受整個(gè)工程,心中有個(gè)映照,整個(gè)僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象,綜合辦公樓,聯(lián)合檢修庫(kù),維修綜合樓,運(yùn)用庫(kù),上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題,包括構(gòu)造柱的澆筑問題,施工縫的預(yù)留,梁板的一些問題,還有跟鐵四院的關(guān)系,跟中鐵二局的關(guān)系等等。

  跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學(xué)到很多,就是澤奇師兄詳細(xì)給我講述了他出現(xiàn)的一些問題,毫不避諱,問題都主動(dòng)的點(diǎn)出來,讓我清醒的認(rèn)識(shí)了一些問題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問題,由于趕工期,人員不足,材料供應(yīng)不上去等原因,決定先砌筑到人所能及的地方,再進(jìn)行搭架,分為五個(gè)區(qū)域,導(dǎo)致這一大面墻所有位置都砌筑到一個(gè)高度,然后再進(jìn)行搭架,這樣會(huì)導(dǎo)致砌筑工人無(wú)法施工,這就類似于進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖中,應(yīng)該分部分項(xiàng)同時(shí)進(jìn)行更好一些。又問了一些細(xì)節(jié)上的東西,并且?guī)熜譁?zhǔn)備給我看下砌筑規(guī)范,我了解到,應(yīng)該先進(jìn)行砌筑部分墻面,與此同時(shí),進(jìn)行剩余墻面的搭架工作,待砌筑到一定高度,轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進(jìn)行施工,再組裝搭接已砌筑的位置進(jìn)行剩余搭架工作。這讓我深深的反思,應(yīng)該怎樣提高效率,起初為了趕工期,節(jié)約時(shí)間,但結(jié)果卻恰恰相反,我想起了一句話,磨刀不誤砍柴工,我覺得應(yīng)該分析方案,制定比較好的計(jì)劃,算整體的'完成時(shí)間,這樣工期也會(huì)更穩(wěn)定,到底何時(shí)才能完成。

  師兄又講解了分包管理的某些問題,我們必須要保證自己技術(shù)過硬,規(guī)范,方案,手段等等。蓄電池室是師兄負(fù)責(zé)的區(qū)域,門口有C30混凝土做的防水,構(gòu)造柱周圍有雙面膠,作用很多。同時(shí),混凝土與砌筑墻面間應(yīng)掛網(wǎng)甩漿,原因是兩種不同材料間如果直接抹灰的話粘結(jié)力不夠,掛網(wǎng)甩漿保證這兩部分的統(tǒng)一,貼合。同時(shí)窗口洞口4M以上的應(yīng)設(shè)置圈梁過梁。同時(shí)我也跟澤奇師兄看了下抹灰,他教我怎么看垂直度和平整度,例如這個(gè)2X2的,就是2mmX2mm,符合要求在那里我們也看到了灰餅,保持同一厚度平整較好。爭(zhēng)雄師兄帶我去了一次鋼筋驗(yàn)收,就是通向上蓋花園的樓梯,這樓梯基礎(chǔ)鋼筋模板都已經(jīng)做完,但是由于一些問題,分包沒有到場(chǎng),不過我們和鐵四院的監(jiān)理人員都攀爬上去進(jìn)行仔細(xì)觀看,師兄更是一直認(rèn)真進(jìn)行觀察,模板太舊,導(dǎo)致有的可能會(huì)開裂膨脹等等,這就是一些問題導(dǎo)致不合格,我也能感覺出做的不夠用心,之前爭(zhēng)雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個(gè)橋,鋼筋和防護(hù)欄問題也有一些,周圍太松散,沒有進(jìn)行良好的加固什么的,學(xué)到了很多。

  這就是我一周以來的感想以及收獲,希望在未來的日子里能夠竭盡我所能,去配合甚至獨(dú)立的完成一部分單體或者區(qū)域,不懂就問,敢拼敢做。盡到我們自己應(yīng)盡的責(zé)任!為我們工程部貢獻(xiàn)出自己的一份力!

  作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最

  一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。

  二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。

  三是來自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

  6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。

  接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120xx年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無(wú)怨無(wú)悔。

地鐵員工總結(jié)10

  來到公司已經(jīng)將近半年時(shí)間,回顧剛來公司的情景,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、重視,讓我切身體會(huì)到自己的責(zé)任與義務(wù)。經(jīng)過公司兩個(gè)禮拜的培訓(xùn),了解公司的概況,更加讓我堅(jiān)定了自己的決心,通過學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度、黨政工作、社保工作、物資管理、法律法規(guī)、安全質(zhì)量、工程進(jìn)度、成本管理等,讓我初步認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)見習(xí)生應(yīng)該具有的責(zé)任感和使命感!疤撔南蚯拜厡W(xué)習(xí)”是我的首要任務(wù),“自信、踏實(shí)、積極、不驕不躁、忠誠(chéng)”是我的原則,“別人不做的我能做,別人能做的我做的更好”是我的個(gè)人目標(biāo)。我充滿信心,懷著對(duì)“求學(xué)、認(rèn)知”的迫切心情,來到了寧波軌道交通1號(hào)線機(jī)電安裝項(xiàng)目部。

  來到項(xiàng)目部,受到大家的熱切關(guān)心,讓我感受到家的感覺。而我也始終把虛心學(xué)習(xí)放在第一位,通過自己的努力、師父的指導(dǎo)、師兄們的指點(diǎn),自己的進(jìn)步也小有成效。作為一個(gè)工程人員,掌握識(shí)圖的技巧,是我們必備的知識(shí),經(jīng)過師父的悉心教導(dǎo),在識(shí)圖方面也算是小有心得,也了解、熟悉了地鐵機(jī)電安裝項(xiàng)目的施工特點(diǎn)、工序流程。通過參與工程量的統(tǒng)計(jì)、施工方案的.編制、備料計(jì)劃的編制、勞動(dòng)力配置計(jì)劃的編制、作業(yè)指導(dǎo)書的編制、進(jìn)度計(jì)劃的編制等工作,掌握了工程前期的一些工作流程。經(jīng)過在材料加工現(xiàn)場(chǎng)、安裝現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí),強(qiáng)化了專業(yè)知識(shí),也掌握了一些質(zhì)量的控制要點(diǎn)。通過對(duì)弱電專業(yè)知識(shí)的簡(jiǎn)單學(xué)習(xí),加強(qiáng)了通風(fēng)空調(diào)專業(yè)與弱電專業(yè)之間的聯(lián)系。同時(shí),自己也有不足的方面,缺乏經(jīng)驗(yàn)就是自己的短板,由于地鐵施工環(huán)境的復(fù)雜,施工中會(huì)遇到很多不可遇見的問題,在這方面我要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們預(yù)知問題、處理問題的經(jīng)驗(yàn)。問知路無(wú)盡止,自信劍伴終身,要做的還有很多,做過的還不夠好,努力做好,用心領(lǐng)悟,爭(zhēng)取做好每一件事。

地鐵員工總結(jié)11

  20xx年6月我應(yīng)聘到昆明建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司工作,被安排在合肥北城世紀(jì)城B2區(qū),擔(dān)任土建工程的監(jiān)理工作,至今工作已五個(gè)月,五個(gè)月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,圓滿完成了相應(yīng)監(jiān)理工作任務(wù)。近五個(gè)月的學(xué)習(xí)、生活、工作都很充實(shí),監(jiān)理部每周每月都有學(xué)習(xí)計(jì)劃。陳工組織我們學(xué)習(xí)了《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》《建筑地基與基礎(chǔ)工程驗(yàn)收規(guī)范》等文件,審閱圖紙,我還根據(jù)工程進(jìn)展,逐步復(fù)習(xí)了課本上的相關(guān)知識(shí),以理論+實(shí)踐的方式開展監(jiān)理工作。在這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作中,找到了自己在監(jiān)理部的位置,明確了今后的發(fā)展方向,努力做好每一件事,不斷提高自己,向監(jiān)理工程師這個(gè)目標(biāo)奮斗!

  一、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé),認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)

  在來到B2區(qū)后認(rèn)真審圖,熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件。看到圖上不懂的`地方及時(shí)提出,向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教。檢查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃、施工工藝、施工材料等,旁站砼樁施工及砼澆筑過程,發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  在平時(shí)的日常工作中,按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事,老老實(shí)實(shí)做人,少出紕漏,把事情做好,按照監(jiān)理規(guī)范,注重動(dòng)機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

  二、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

  業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者,我熱愛自己的專業(yè),喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法,并善于總結(jié),思悟獨(dú)到的見解,并熱衷于對(duì)工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容,以及在工作如何相互配合,取長(zhǎng)補(bǔ)短。

  三、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

  長(zhǎng)期以來,始終執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和制度,履行監(jiān)理合同規(guī)定的義務(wù)和職責(zé)。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

  這一年的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是土建專業(yè)的,對(duì)電力工程專業(yè)知識(shí)了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識(shí),因此本人在學(xué)科專業(yè)知識(shí)方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

  上述為本人五個(gè)月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時(shí)間較短,有些問題觀點(diǎn)可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)、同事門在今后的工作中多加指教。

地鐵員工總結(jié)12

  日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。20xx年在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步,新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn),我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作,在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。

  20xx年總結(jié):

  1、努力提升,逐步完善自己

  回顧過去的一年,雖然忙碌,但也充實(shí)。雖然單調(diào),但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間,從初始對(duì)站務(wù)工作的懵懂,到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件,這其中付出的努力,讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境,每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來到工作崗位上,對(duì)辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時(shí),我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主,保證撿到物品原數(shù)奉還。

  2、恪盡職守,嚴(yán)格要求自己

  在工作中我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下,使運(yùn)量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,將運(yùn)營(yíng)信息按照要求錄入運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí),我積極采取措施,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定,確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。

  3、服務(wù)花博,真誠(chéng)奉獻(xiàn)自己

  9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì)的日子,公交共開辟了三條專線,而我負(fù)責(zé)淹城二號(hào)專線,淹城二號(hào)專線是客流量最多的一條線路,平均二十分鐘就要發(fā)一輛車,每逢周末客流量更是猛增。面對(duì)這樣強(qiáng)度的工作量,雖然很累,但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì)的`專車,瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感,疲憊感也就煙消云散了。

  20xx年目標(biāo):

  1、提高服務(wù)意識(shí),保證行車安全

  公交作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),作為一名工作在一線的站務(wù)人員,必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。在工作中,及時(shí)督促駕駛員注意行車安全,在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下,及時(shí)通過調(diào)度短信平臺(tái)向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息,通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí),應(yīng)積極采取措施,靈活調(diào)度,確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。

  2、立足本職工作,增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能

  新的一年,我將始終保持著良好的工作狀態(tài),以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,始終保持學(xué)習(xí),充實(shí)自身的專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對(duì)待工作絲毫不能懈怠,加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。

  3、保持良好狀態(tài),努力充實(shí)自己

  良好的態(tài)度是做事的前提,我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度,提高自己的服務(wù)水平,加強(qiáng)責(zé)任心,多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,不斷的提高自己,在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己,協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系,當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí),要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí),采取措施積極解決問題,為公交樹立良好的形象。

  20xx年對(duì)我來說是充實(shí)忙碌的,但這讓我收獲了很多東西,但同時(shí)也看到了自己的不足,比如:主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高,思考問題還不夠全面,專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中,我將繼續(xù)努力,嚴(yán)格要求自己,每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù),在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí),努力提升自己,為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

地鐵員工總結(jié)13

  作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結(jié)他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

  6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的`12014年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無(wú)怨無(wú)悔。

  7月底,由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭(zhēng)議,有很多學(xué)生不愿意簽

  合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高, 464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。辭職信范文我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術(shù)過硬,多次檢查出仿真X槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長(zhǎng)、組長(zhǎng)。 如今,已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,我們深知成績(jī)屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會(huì)一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無(wú)悔奉獻(xiàn)。

地鐵員工總結(jié)14

  20xx年03月12日早晨,我們青年志愿者工作部所有人員伴著朝暉來到百家湖地鐵站,熱情洋溢,滿懷激情的投入到這次志愿服中來。

  我們本次工作的主要目的是:了解社會(huì),深入社會(huì),服務(wù)社會(huì),奉獻(xiàn)社會(huì),回報(bào)社會(huì) !

  這次服務(wù)活動(dòng)的主要內(nèi)容是:為過往乘客提供信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù),還要與地鐵站的服務(wù)相配合,詳細(xì)介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇,熱情、耐心回答游客的詢問,為旅客指路、解疑。除此以外,我們還熱情地幫助小孩、帶很多行李的.乘客、老年人、殘疾人還有外國(guó)友人買票。

  由于我們中一部分成員是首次來地鐵站服務(wù),所以比較缺乏經(jīng)驗(yàn),對(duì)于這一問題,我們并沒有退縮,而是勇敢面對(duì),對(duì)于游客的咨詢,都能做到認(rèn)真回答和講解,對(duì)于那些面部帶著疑問的乘客,我們能夠主動(dòng)上前詢問并提供力所能及的幫助。記得是一個(gè)剛下車的美女在那里左顧右盼,一副疑問的樣子,于是我們迅速走過去,經(jīng)詢問得知,皮箱太重,卻找不到電梯,對(duì)于這一問題,我們毫無(wú)猶豫的幫助她提到出站口,看到她微笑的面孔和真誠(chéng)的一句謝謝,瞬間感到無(wú)比的自豪和光榮!

  還有,我們是第一次來百家湖地鐵站,所以對(duì)這附近的地形和地理位置不是很了解,但是,我們到站后就詳細(xì)的看了車站里

  的公共地圖,在這一個(gè)上午的志愿服務(wù)期間,我們主要解決了乘客的進(jìn)出站刷卡問題、線路問題、換乘問題。指路時(shí),乘客多是前往百家湖廣場(chǎng)和鳳園廣場(chǎng)等,經(jīng)過我們認(rèn)真地查閱資料,或向其他工作人員咨詢后,將最佳線路告知乘客,使他們順利到達(dá)目的地。看到他們滿意的微笑,我們感到無(wú)比的驕傲,內(nèi)心充滿了成就感。

  不知不覺中,我們這次的志愿活動(dòng)也即將接近尾聲?偨Y(jié)起來,在短短半天的志愿服務(wù)時(shí)間里,我們不怕苦不怕累,用我們的耐心、熱情和汗水,以及吃苦耐勞,知難而上的精神,不斷地向周圍需要幫助的人們伸出自己的援助之手,盡力為他們提供最快捷、最全面的服務(wù)工作。這是一份十分有意義的活動(dòng),我們從中學(xué)到了許多,懂得了如何與人更好的溝通和交流,如何關(guān)心他人并給予幫助,鍛煉了自身的各方面能力,最重要的一點(diǎn):我們深刻地體會(huì)到了“與人玫瑰,手有余香”的意義,從中收獲了快樂!用我們的一句口號(hào)作為總結(jié):樂人樂己,助人自助!今天我們真正做到了!

  20xx年3月20日

地鐵員工總結(jié)15

  xx地鐵206標(biāo)安全部的全部工作都以項(xiàng)目部制定的總目標(biāo)為目標(biāo),在工作中嚴(yán)格以目標(biāo)為導(dǎo)向,以制度獎(jiǎng)懲為保障,以各種形式安全檢查為內(nèi)容,為項(xiàng)目部的施工生產(chǎn)保駕護(hù)航。截止到6月底,我們完成了以下工作:

  1、安全目標(biāo)分解與細(xì)化;

  2、安全責(zé)任制的建立及落實(shí);

  3、安全培訓(xùn)工作的開展及檢查;

  4、安全生產(chǎn)班組的建立及創(chuàng)優(yōu);

  5、安全成績(jī)的追求與保持;

  我們要做的工作還有很多,有不足的,也有值得繼續(xù)保持發(fā)揚(yáng)的,以下我就對(duì)半年工作做一小結(jié),對(duì)個(gè)人乃至部門工作做一梳理,同時(shí)也請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于不足給予批評(píng)、指正。

  一、安全組織保證

  xx地鐵206標(biāo)施工作業(yè)點(diǎn)多、面廣,工序交錯(cuò)緊密,地面結(jié)構(gòu)物及管線錯(cuò)綜復(fù)雜,與周邊個(gè)別生活群眾矛盾突出。206標(biāo)站線1.3km長(zhǎng),兩站一區(qū)間,現(xiàn)有五個(gè)施工豎井,兩個(gè)鋼筋加工廠,這么七個(gè)工作面每天都有數(shù)十人輪班作業(yè),存在極大的物體打擊、坍塌事故、機(jī)械傷害、高空墜落、觸電等隱患。

  項(xiàng)目部為了監(jiān)控危險(xiǎn)源、控制各類違章,逐步完善了各級(jí)安全組織機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理任第一責(zé)任人,保證了安全權(quán)利的有效行駛與發(fā)揮;設(shè)置了安全檢察長(zhǎng),有效保證了安全制度的層層落實(shí)與貫徹執(zhí)行;

  明確了安全環(huán)保部門的部門職責(zé),切實(shí)抓好各項(xiàng)具體的安全工作。在各個(gè)豎井駐地,設(shè)置了經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的老同志任專職安全員,維護(hù)、保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全、人員生活安全、與地方交往安全;在各個(gè)工班內(nèi)部,發(fā)展了1~2名專職安全員,宣傳項(xiàng)目部的各項(xiàng)安全政策與制度,監(jiān)督一線工作的安全落實(shí)情況等等。

  我們?cè)诟鱾(gè)工點(diǎn)安全組織人員數(shù)量、素質(zhì)保證的基礎(chǔ)上,又按照xx地鐵指揮部的具體要求,根據(jù)豎井分布特點(diǎn)及工作需要成立了松江路安全工班小組、千山區(qū)間安全工班小組、千山路安全工班小組,形成互比互拼、爭(zhēng)拿安全獎(jiǎng)金的良好安全環(huán)保形勢(shì)。在成立的首月,唯獨(dú)松江路安全工班小組拿獎(jiǎng)金,在次月的安全評(píng)價(jià)中,三個(gè)安全工班小組不分伯仲,都給予了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),第三個(gè)月、四個(gè)月,形勢(shì)依然良好,安全工作持續(xù)好轉(zhuǎn)。

  二、安全責(zé)任制方面

  明確責(zé)任,落實(shí)責(zé)任,是安全工作的第一要?jiǎng)?wù),一定要達(dá)到人人關(guān)心安全,自覺認(rèn)識(shí),人人需要安全的良好氛圍。項(xiàng)目部年初上場(chǎng)伊始,就與每一個(gè)人,分層次、分工種的簽訂了安全責(zé)任書。雖然去年大部分人都已經(jīng)簽訂過,但為了大家能有一個(gè)深深的印象并去執(zhí)行必須每一年,甚至每個(gè)月都要提醒每一個(gè)與安全生產(chǎn)有關(guān)系的參與者。 項(xiàng)目部上半年針對(duì)新員工、特殊工種、專崗位工種累計(jì)培訓(xùn)達(dá)400人次,培訓(xùn)上場(chǎng)安全教育、安全操作規(guī)程、安全責(zé)任特點(diǎn)等等,在現(xiàn)場(chǎng),不定時(shí)的抽查作業(yè)人員的安全知識(shí)情況、指正安全操作的`技能習(xí)慣違規(guī)等等,在茶余飯后,走到工人宿舍,落實(shí)自己的安全檢查責(zé)任,督

  促工人們的各項(xiàng)行為符合工作需要、符合社會(huì)需要。

  三、安全技術(shù)指導(dǎo)方面

  206標(biāo)施工地質(zhì)復(fù)雜、工序繁多,涉及危險(xiǎn)源多,我們特別首先根據(jù)施工特點(diǎn),識(shí)別、編制了各類重大危險(xiǎn)源,如地上構(gòu)筑物及管線、噪聲及渣場(chǎng)污染、特種設(shè)備空壓機(jī)及電葫蘆、施工面帶水作業(yè)等等。針對(duì)編制的重特大危險(xiǎn)源,討論、請(qǐng)教編制了針對(duì)性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的安全技術(shù)交底,通過交底會(huì)議的形式,讓每一個(gè)相關(guān)人員都明確、熟悉自己的安全操作規(guī)程與責(zé)任,對(duì)每一次的交底都通過簽字、考核確認(rèn)。在現(xiàn)場(chǎng),專職安全人員、技術(shù)人員不定時(shí)指導(dǎo)、糾正三違現(xiàn)象。

  四、安全檢查方面

  安全的責(zé)任、安全的技能、安全的規(guī)程等等的落實(shí)最終落實(shí)在檢查上,項(xiàng)目部制定了安全檢查制度,從制度上規(guī)定了檢查的頻度、人員及內(nèi)容。安全大檢查、安全小檢查、安全專項(xiàng)檢查、安全抽查、安全聯(lián)合檢查、安全突擊檢查等等各種形式,歸根結(jié)底就是要發(fā)現(xiàn)安全盲點(diǎn)、安全捉迷藏現(xiàn)象、一線人員似懂非懂現(xiàn)象,抓到現(xiàn)行,提高一線人員的安全自我保護(hù)機(jī)能、保護(hù)他人機(jī)能、豐富一線人員安全操作規(guī)程知識(shí)。

  在數(shù)次各種形式的檢查中,對(duì)于一而再、再而三的屢教不改、自以為是的人員進(jìn)行清理、事件所在工班進(jìn)行從上到下處罰。對(duì)于各層級(jí)人員評(píng)價(jià)一向很高的榜樣人員、榜樣班組進(jìn)行激勵(lì),首先發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì),再次通報(bào)表(更多請(qǐng)關(guān)注)揚(yáng)給榮譽(yù)。在項(xiàng)目部檔案中,對(duì)歷次檢查明確歸類,形成管理記錄,充實(shí)檔案資料。

  五、安全目標(biāo)完成情況

  1、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全員安全教育,特種作業(yè)持證上崗率達(dá)到100%,操作人員三級(jí)安全教育率100%。

  2、及時(shí)消除重大事故隱患,一般隱患整改率達(dá)到97%;

  3、揚(yáng)塵、噪聲、職業(yè)危害點(diǎn)合格率99%。

  六、下半年安全工作重點(diǎn)

  1、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),做好夏季、冬季的安全技術(shù)交底,完善防災(zāi)組織保證體系,及時(shí)消除各種隱患;

  2、積極、認(rèn)真開展重大安全活動(dòng)和施工項(xiàng)目的日常安全活動(dòng);

  3、一個(gè)不少的完成所有人員的各種形式的安全培訓(xùn),達(dá)到100%;

  4、針對(duì)項(xiàng)目部、一線操作者多開展安全案例、意識(shí)教育,切實(shí)提高206標(biāo)全體人員的安全管理水平、安全自保意識(shí)及能力。

  5、繼續(xù)開展各種形式的檢查,嚴(yán)禁流于形式,爭(zhēng)取次次有所提高,消除安全死角。

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