快遞年終工作總結(jié)范文
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢?以下是小編整理的快遞年終工作總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
快遞年終工作總結(jié)范文1
xx年x月,我站已搬入客運(yùn)中心一年有余,這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各部門相互幫助,主動(dòng)協(xié)作,以提升服務(wù)為重心,以平安生產(chǎn)為基礎(chǔ),始終以"為旅客服務(wù),讓旅客滿足"為目標(biāo),工作于一線,服務(wù)于旅客,真正做到"您滿足,我歡樂(lè)。"現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
一、宣揚(yáng)工作著實(shí)有效。
1、接著開展"三進(jìn)一上"宣揚(yáng)活動(dòng),走進(jìn)學(xué)校、社區(qū),走進(jìn)商場(chǎng)、人流聚集地,大力宣揚(yáng)乘車、旅游、網(wǎng)上購(gòu)票、銀聯(lián)刷卡購(gòu)票、各代購(gòu)點(diǎn)購(gòu)票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。 2、針對(duì)弱勢(shì)群體,開通了學(xué)生9折票,老年證9。5折票等實(shí)惠活動(dòng),并針對(duì)特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動(dòng),免票乘車,得到旅客的一樣好評(píng)。
二、學(xué)習(xí)培訓(xùn),建立一幫一結(jié)對(duì)子,創(chuàng)建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習(xí)氛圍。
1、針對(duì)全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn),真正打造了內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)、外樹形象的責(zé)任團(tuán)隊(duì)。
2、(售票科)外出學(xué)習(xí)取經(jīng)。博山一行收獲許多,首先是加深了員工對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)知度,加強(qiáng)了自身的自保意識(shí),從而大大提升了保險(xiǎn)的銷售量,能更好的為旅客服務(wù)。
三、強(qiáng)執(zhí)行、嚴(yán)考核。
無(wú)規(guī)則不成方圓,以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本,建立了檢查監(jiān)督考核小組,對(duì)員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥瑸榭傉镜暮椭C穩(wěn)定的.發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),人性化的管理模式更贏得了我們的確定。
四、人人為車站,車站為人人。
自搬入新站以來(lái),面對(duì)環(huán)境的改變,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不正值手段,我們上下一心,用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客,特殊是站領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常和我們一起工作到很晚,他的言行影響著我們每一個(gè)人。我們信任,困難是短暫的,明天恒久是屬于我們的。工作在這樣的環(huán)境中我感到很歡樂(lè),能擁有這樣關(guān)切我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很華蜜。20xx年6月24日,是我來(lái)到客服中心整整1個(gè)月,這1個(gè)月我過(guò)的很充溢很歡樂(lè)。很感謝客服姐妹們對(duì)我的關(guān)切和幫助,作為一名新員工,我會(huì)很仔細(xì)很努力的向你們學(xué)習(xí),爭(zhēng)取早日成為一名合格的話務(wù)員。自身不足:
1、語(yǔ)言組織實(shí)力不強(qiáng)。
2、語(yǔ)言不夠?qū)I(yè)化,用詞不夠職業(yè)化。
3、外省的站點(diǎn)學(xué)問(wèn)欠缺。以上是本人在從事話務(wù)工作時(shí)發(fā)覺的自身不足,針對(duì)以上不足,在以后的工總中要多視察老員工的工作流程,多傾聽老員工的電話錄音,學(xué)習(xí)語(yǔ)言表達(dá)技巧。在工作之余多看地圖,熟悉外省的站點(diǎn),這樣能更好的回答旅客的詢問(wèn),更快的為旅客供應(yīng)轉(zhuǎn)乘的建議,更好的做到本職工作。
快遞年終工作總結(jié)范文2
20xx年,我通過(guò)工作了解了快遞公司的工作流程,一個(gè)客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情或許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)驗(yàn),有無(wú)奈,有歷練,有見識(shí)。當(dāng)代高校生應(yīng)當(dāng)大膽地走出去,訓(xùn)練生存實(shí)力。下面是我個(gè)人工作總結(jié):
一、處理問(wèn)題件
一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無(wú)法派送,收件人不情愿到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄,客戶表示不相識(shí)寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。作為客服人員,要?jiǎng)偤锰幚韱?wèn)題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說(shuō)明狀況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶情愿到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶說(shuō)明本站點(diǎn)的詳細(xì)地址,再將快件放置在特地的框框里,以備客戶自提。對(duì)于全部的問(wèn)題件,要將狀況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過(guò)布谷鳥將收件問(wèn)題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)剛好通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件,確定重量沒(méi)少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的狀況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過(guò)布谷鳥通知給發(fā)出問(wèn)題的站點(diǎn)客服,客服剛好做處理。對(duì)于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的.客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
二、上傳本站點(diǎn)
發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí),經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員起先派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,得出有發(fā)無(wú)到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提示發(fā)出站點(diǎn)剛好跟進(jìn)。
三、接電話,服務(wù)客戶
有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問(wèn)一些狀況,例如快捷快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問(wèn)。收件人或寄件人打電話進(jìn)來(lái)查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,也許何時(shí)會(huì)送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…對(duì)于這類問(wèn)題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。這種工作比較繁瑣,在接電話是要留意禮貌用語(yǔ),有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對(duì)客服人員埋怨個(gè)不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來(lái)催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些狀況頻繁出現(xiàn),一個(gè)人會(huì)忙不過(guò)來(lái),全部在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的實(shí)力和耐力。 以上就是我個(gè)人的工作總結(jié),希望在新的一年里我們能夠在零投訴的狀況下解決全部問(wèn)題。
快遞年終工作總結(jié)范文3
歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計(jì)劃:
針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
一、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的.計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。個(gè)人發(fā)展觀心得體會(huì)
做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。一聽說(shuō)有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是的快樂(lè),在以往的工作中有很多的不足:
一:服從。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
二:工作中的不足。
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三:團(tuán)隊(duì)。三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四:業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五:時(shí)間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞年終工作總結(jié)范文4
今年是我進(jìn)入公司的第一年,走過(guò)的這一路程看到了許多不同的風(fēng)采,收獲了許多的結(jié)果,也知道做一個(gè)物客服須要具備的要素,就是有耐性,熱心,更要有一顆責(zé)任心。想要得到客戶的認(rèn)可恒久不要試圖欺瞞客戶,因?yàn)榭蛻舻膬?nèi)心是脆弱的,一旦受到了上海,就會(huì)被受打擊,我們不能為了一時(shí)的便利就輕易的放棄任何一個(gè)客戶,客戶是我們須要珍惜和好好對(duì)待的客戶,須要我們愛護(hù),須要關(guān)切。我們做客服的接到客戶的電話,無(wú)非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流,F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù),可以讓客戶清晰的知道自己的包袱在哪里,省下了許多時(shí)間,所以我們?cè)诠ぷ鞯?時(shí)候接到的客戶都是因?yàn)榘G失而生氣的客戶。因?yàn)槲覀児颈容^大,客戶須要查詢一個(gè)物流快件,須要了解狀況嗎就須要經(jīng)過(guò)多道門檻,就比如打電話,就須要經(jīng)過(guò)兩三道轉(zhuǎn)接,在這個(gè)過(guò)程中會(huì)有許多客戶因?yàn)檫@樣服務(wù)而生氣的人,我就遇到過(guò)好幾個(gè),終歸每一個(gè)客戶的性格是不同的,遇到這種問(wèn)題終歸也不是特別快樂(lè),總是有些焦急,但是大宗運(yùn)輸,不管如何防范總會(huì)有這么一兩件產(chǎn)品包袱,丟失,這就造成了特別嚴(yán)峻的后果,那就是我們的客戶會(huì)產(chǎn)生怨氣,但是要把各個(gè)地方的物流匯合到一處,不簡(jiǎn)單,我們客服就會(huì)成為這些客戶的生氣對(duì)象。遇到這樣的客戶,我不會(huì)去與客戶爭(zhēng)論,而是會(huì)主動(dòng)的去溝通客戶了解客戶的狀況然后在具體的與客戶溝通,終歸溝通必需要建立在彼此信息一樣才能夠保證公允公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶削減擔(dān)憂,這就是我們的工作。對(duì)客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會(huì)輕易的讓客戶悲觀。終歸現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時(shí)代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問(wèn)題沒(méi)有解決好帶來(lái)的就是大規(guī)模的損失,傷不起,所以對(duì)待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的沖突始終存在下去,總要有一個(gè)起先,有一個(gè)結(jié)果,不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,面對(duì)客戶的質(zhì)問(wèn)自己解決不了就尋求上級(jí),我們必需要把問(wèn)題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責(zé)任,不管如何始終不變。
我常常會(huì)懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務(wù),不會(huì)輕易的放棄自己的任務(wù),放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問(wèn)題,對(duì)客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認(rèn)可,人不能輕易的滿意,更不能輕易放棄,終歸路還長(zhǎng),但也不能隨意揮霍時(shí)間,珍惜每一個(gè)客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁護(hù),才會(huì)得到更大的受益。
快遞年終工作總結(jié)范文5
作為一個(gè)每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒(méi)什么技術(shù)含量,無(wú)非相識(shí)幾個(gè)字,會(huì)騎車,有責(zé)任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然,一個(gè)一般的快遞員他也有學(xué)歷要求,除非真的是那種有閱歷,又或者是特殊有責(zé)任心,特殊負(fù)責(zé),有某些特質(zhì)是老板觀賞的。
以下是我在xx物流公司做送貨員的個(gè)人工作總結(jié):
一、提高思想相識(shí),增加勤勞意識(shí)
送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時(shí)按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)給予的責(zé)任不能選擇。因此,我們要培育送貨員的勤勞意識(shí),一是教化每個(gè)送貨員要酷愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻(xiàn);二是提倡艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出休戚相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個(gè)人都自覺在面對(duì)困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識(shí)。
二、專心學(xué)習(xí),提高送貨員的專業(yè)意識(shí)
送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個(gè)送貨員的一個(gè)行為、動(dòng)作、說(shuō)話,都可能給企業(yè)帶來(lái)影響。因此必需具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識(shí)。也就是說(shuō)要專心服務(wù)每一位客戶。對(duì)客戶提出的問(wèn)題精確、富有責(zé)任的回答,留意說(shuō)話的.語(yǔ)氣。把有效的信息剛好精確地進(jìn)行上傳下達(dá),以達(dá)到幫助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)限制的實(shí)力。同時(shí),還要對(duì)所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算,推斷,車輛、交通平安等學(xué)問(wèn)的培訓(xùn),讓他員工在送貨的過(guò)程中能從容面對(duì)各種問(wèn)題。
三、企業(yè)至上,以人為本
送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì)讓員工產(chǎn)生疲憊感,失去愛好,時(shí)間一久,員工看法也不好,但是,由于他們與客戶面對(duì)面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動(dòng)也就干脆關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),干脆關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的相識(shí),干脆關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對(duì)企業(yè)的誠(chéng)信度,干脆關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。如有疏忽,客戶就會(huì)認(rèn)為這不是個(gè)人問(wèn)題,而是企業(yè)的管理問(wèn)題,干脆影響企業(yè)形象。所以,要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處相識(shí)到自己的責(zé)任,自覺履行職責(zé),正確看待自已從事的工作,把大局意識(shí)提升到一個(gè)新的高度。
每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,目前xx物流公司xx分公司是全國(guó)名列x甲的大型物流企業(yè),對(duì)待員工也是以人為本,感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人,每個(gè)為xx物流公司辛勤付出汗水的人。
快遞年終工作總結(jié)范文6
20xx年在區(qū)xx速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù),積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快資源整合和流程優(yōu)化,提高全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力,努力構(gòu)建和諧文明企業(yè),全市xx速遞物流的經(jīng)營(yíng)、改革和服務(wù)等工作取得了一定的成效,基本完成了區(qū)xx速遞物流公司下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo)。
一、統(tǒng)攬全局,立足長(zhǎng)遠(yuǎn),堅(jiān)定不移地加快發(fā)展
全市始終堅(jiān)持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松,堅(jiān)持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問(wèn)題。
不斷拓寬發(fā)展思路,努力拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng),著力解決制約影響經(jīng)營(yíng)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。
1.xx速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。全市xx速遞物流實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入xx萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)xx%。其中:速遞業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入xx萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)xx%;物流業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入xx萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)xx%。
2.重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目創(chuàng)收效果顯著。國(guó)內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入xx萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)xx%;國(guó)際業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入xx萬(wàn)元;同城業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入xx萬(wàn)元;電子商務(wù)累計(jì)約客戶,確保收件人及時(shí)收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心,及時(shí)解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題,有效地提升了xx的品牌形象,增強(qiáng)了客戶的忠誠(chéng)度、信任度和滿意度。
二、突出重點(diǎn),把握關(guān)鍵,持續(xù)深入地支撐發(fā)展
全市xx速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標(biāo),大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能,不斷推進(jìn)體制機(jī)制改革和經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新,努力增進(jìn)職工福祉,為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動(dòng)力。
1.支撐保障能力不斷增強(qiáng)。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車x臺(tái)、電動(dòng)車xx臺(tái);二是攬投網(wǎng)建設(shè)初見成效。全市已建成攬投部x個(gè)、攬投站xx個(gè),規(guī)劃設(shè)置xx個(gè)段道、攬投人員xx人;三是新開通了新航空郵路,使郵件的傳遞時(shí)限縮短了x天;四是有效實(shí)施了“正點(diǎn)工程”工作。對(duì)郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)整,使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化,在業(yè)務(wù)量迅勐增長(zhǎng)的情況下,主要時(shí)限和質(zhì)量指標(biāo)有了明顯提升。
2.科學(xué)管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴(yán)格用工總量控制,嚴(yán)格履行用工審批程序,推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)用工無(wú)“表外”人員。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化,通過(guò)加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化工時(shí)管理等措施,滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要。二是財(cái)務(wù)管控能力穩(wěn)步增強(qiáng)。進(jìn)一步加強(qiáng)成本費(fèi)用集中管控,啟動(dòng)了預(yù)算信息化管理,持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算,強(qiáng)化資金的集中管理,大力推進(jìn)各單位的損益核算工作。并推行了重點(diǎn)項(xiàng)目和單車的損益核算工作,效益明顯增強(qiáng),收益水平穩(wěn)步提升。x月份以來(lái),共清繳欠費(fèi)xx萬(wàn)元,達(dá)到了區(qū)xx速遞物流公司欠費(fèi)率考核指標(biāo)范圍內(nèi)。
三是風(fēng)險(xiǎn)防控工作進(jìn)一步強(qiáng)化。認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運(yùn)安全,全年未發(fā)生重大事故。落實(shí)信訪責(zé)任制,加大接訪落實(shí)力度,維護(hù)了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。
四是加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè)和資費(fèi)的管控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果,各項(xiàng)制度基本建立,運(yùn)行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營(yíng)管理的“五條禁令”,強(qiáng)化了協(xié)議客戶的資費(fèi)管理,對(duì)低資費(fèi)客戶進(jìn)行了資費(fèi)調(diào)整。
3.運(yùn)營(yíng)機(jī)制體制不斷理順。一是進(jìn)一步理順了管理體制。健全了市xx速遞物流分公司、x個(gè)營(yíng)業(yè)部和x個(gè)旗縣營(yíng)業(yè)部的三級(jí)“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場(chǎng)部和網(wǎng)運(yùn)部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學(xué)有效的計(jì)件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的'原則,4x月份我局推行了科學(xué)有效的無(wú)保底計(jì)件工資改革辦法,并在x月份再次對(duì)計(jì)件工資改革辦法進(jìn)行了調(diào)整和完善,即每投遞一件獎(jiǎng)勵(lì)x元,每攬收一件按收入的x%給予獎(jiǎng)勵(lì),實(shí)行上不封頂?shù)恼摺Mㄟ^(guò)這一政策的推行,極大地調(diào)動(dòng)了廣大攬投人員的攬投積極性,促進(jìn)了市場(chǎng)的全面開發(fā),有力地拉動(dòng)了業(yè)務(wù)收入的快速增長(zhǎng)。
4.和諧企業(yè)建設(shè)深入推進(jìn)。高度重視和諧勞動(dòng)關(guān)系建設(shè),企業(yè)合同用工的勞動(dòng)合同簽訂率和社會(huì)保險(xiǎn)參保率、勞務(wù)工參保率均達(dá)到100%。加大全員培訓(xùn)力度,采取多種形式強(qiáng)化培訓(xùn)。
積極開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動(dòng),營(yíng)造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度,積極組織開展“送溫暖”活動(dòng),全年共發(fā)放慰問(wèn)金xx萬(wàn)元,受惠職工近xx名。
三、恪盡職守,廉潔奉公,始終不渝地引領(lǐng)發(fā)展
進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,切實(shí)承擔(dān)起全市xx速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。
快遞年終工作總結(jié)范文7
20xx年已經(jīng)過(guò)去,回首一年來(lái)的工作,感慨頗深,時(shí)間如梭,不知不覺中來(lái)公司工作已一年有余了。在我看來(lái),這是短暫而又漫長(zhǎng)的一年。短暫的是我還沒(méi)來(lái)得及駕馭更多的工作技巧與專業(yè)學(xué)問(wèn),時(shí)間就已消逝;漫長(zhǎng)的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長(zhǎng)。許多人不了解客服工作,認(rèn)為它很簡(jiǎn)潔、單調(diào)、甚至無(wú)聊,不過(guò)是接下電話、做下記錄、沒(méi)事時(shí)上上網(wǎng)罷了;其實(shí)不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)學(xué)問(wèn),駕馭肯定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責(zé)任心,否則工作上就會(huì)出現(xiàn)很多失誤、失職?头藛T不僅要接待顧客的各類物流進(jìn)展、詢問(wèn)、投訴和建議,更要?jiǎng)偤玫貙?duì)各部門的工作進(jìn)行跟進(jìn),對(duì)顧客進(jìn)行回訪。為提高工作效率,還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的統(tǒng)計(jì)、存檔,使各種信息儲(chǔ)存更完整,查找更便利,保持原始資料的完整性,同時(shí)使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 下面是我20xx年一年來(lái)的主要工作總結(jié):
1、根據(jù)要求,對(duì)顧客的檔案資料進(jìn)行歸檔管理,發(fā)生更改剛好做好跟蹤并更新;
2、對(duì)顧客的詢問(wèn)剛好進(jìn)行回復(fù),并記錄在物流信息登記表上;
3、對(duì)于顧客反映的問(wèn)題進(jìn)行分類,聯(lián)系快遞師傅,進(jìn)行跟蹤及反饋;
4、接受各方面信息,在做好記錄的同時(shí)通知相關(guān)部門和人員進(jìn)行處理,并對(duì)此過(guò)程進(jìn)行跟蹤,完成后進(jìn)行回訪;
5、資料錄入和文檔編排工作。對(duì)公司的快遞發(fā)出狀況仔細(xì)做好錄入及編排打印,依據(jù)各部門的工作須要,制作表格文檔,草擬報(bào)表等;
6、新舊表單的更換及投入運(yùn)用;
7、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。在完成上述工作的過(guò)程中,我學(xué)到了許多,也成長(zhǎng)了不少。工作中的磨礪塑造了我的'性格,提升了自身的心理素養(yǎng)?头ぷ骺偨Y(jié)與安排。對(duì)于我這個(gè)剛剛步入社會(huì),工作閱歷還不夠豐富的人而言,工作中難免會(huì)遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時(shí)敢于能夠去面對(duì),敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來(lái)。在我深刻體會(huì)到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時(shí),無(wú)論你之前有多辛苦,都應(yīng)把工作做到位,盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你面對(duì)客戶時(shí),無(wú)論你興奮與否,苦惱與否,都應(yīng)以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因?yàn)槲掖淼牟粏问俏覀(gè)人的形象,更是公司的形象。
快遞年終工作總結(jié)范文8
單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報(bào)關(guān)資料并完成報(bào)關(guān)資料的初審或填制工作,審核報(bào)關(guān)資料符合報(bào)關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對(duì)比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤,下面是為大家準(zhǔn)備的快遞話務(wù)員年度個(gè)人工作總結(jié)。
再將單證交付審單員審核;對(duì)于報(bào)關(guān)中出現(xiàn)的任何問(wèn)題,第一時(shí)間與客戶進(jìn)行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務(wù)客戶,針對(duì)不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務(wù),這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識(shí)和廣泛的信息來(lái)源,與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時(shí)性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時(shí)加強(qiáng)與同事間的密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒,形成一個(gè)團(tuán)體力量,這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作,別人急自己更急。
最后,我想說(shuō)的是,作為我司的`一員,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向:發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。
以上是我對(duì)一年來(lái)思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準(zhǔn)確的地方,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)、指正。我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì)熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周圍每個(gè)人的激情,感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)……
現(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭(zhēng)取早日的在不用師傅帶的情況下獨(dú)立更好的完成一個(gè)優(yōu)秀客服員的職責(zé)。
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