關(guān)于外貿(mào)實習(xí)總結(jié)4篇
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不如我們來制定一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的關(guān)于外貿(mào)實習(xí)總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
關(guān)于外貿(mào)實習(xí)總結(jié)1
公司的出口外貿(mào)過程大體上是這樣的：談生意-備貨-請商檢局檢驗貨物-委托報關(guān)行向海關(guān)申報出口-把貨物運輸出國交給客戶-從客戶手中取得貨款-向外匯局申報-向國稅局申報-取得公司利潤。
當(dāng)然，整個過程是相當(dāng)繁雜的，首先談生意這一環(huán)是基礎(chǔ)，沒有客戶需求就談不上產(chǎn)品出口，因此業(yè)務(wù)員必須在網(wǎng)上努力尋找客戶，有了客戶才有開始。一般在此過程中，業(yè)務(wù)員必須接受客戶的詢盤，實習(xí)中我所見的包姐在網(wǎng)上聊天就是接受客戶詢盤，即向客戶介紹產(chǎn)品相關(guān)信息和細節(jié)問題以及向客戶報價。當(dāng)業(yè)務(wù)員和客戶溝通確定初步意向后，客戶通過快遞把樣品和加工細節(jié)數(shù)據(jù)傳過來，公司按客戶要求把加工完成的樣品快遞給客戶，客戶確認樣品合格后會再將樣品寄回，同時下訂單。業(yè)務(wù)部在接到訂單后，制作出“出口合同審核表”再交銷售部制成銷售訂單，然后由銷售部下達生產(chǎn)任務(wù)書(我所在的公司業(yè)務(wù)部和銷售部職能分工并不明顯)。
生產(chǎn)車間在接到生產(chǎn)任務(wù)后，制定生產(chǎn)工藝流程并且安排生產(chǎn)，從產(chǎn)品生產(chǎn)到出廠這是備貨階段，產(chǎn)品出廠后要進行驗貨，屬于國家法定商檢產(chǎn)品的還要到商檢局辦理商檢手續(xù)。這個過程要制作好出口商品檢驗申請單、外銷合同信用證、商業(yè)發(fā)票裝箱單、換證憑單等單據(jù)，以便商品在出口口岸接受商檢。在備貨過程中，業(yè)務(wù)員還要提前聯(lián)系船公司進行租船訂倉，同時與報關(guān)行聯(lián)系，準(zhǔn)備好報關(guān)委托書、出口貨物報關(guān)單、出口收匯核銷單、商業(yè)發(fā)票、外銷合同、出口許可證、商檢換證憑單、出境貨物通關(guān)單、送貨通知等單證委托報關(guān)行到海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。實習(xí)公司在實際操作中“報關(guān)”和“運輸”都是委托代理公司做的，但是商檢這塊由銷售部的陳經(jīng)理辦理，可能是他和商檢局的人員比較熟悉吧。
公司的產(chǎn)品運到碼頭后按規(guī)定船期裝船運輸直到交到客戶手中，當(dāng)然在實習(xí)過程中從產(chǎn)品出國門到抵達另一端是看不到的，但是通過了解我知道了裝船出運也要準(zhǔn)備很多單據(jù)，出口貨物明細單、裝貨單場站收據(jù)副本、裝運通知、海運提單、出口許可證(正本)、商業(yè)發(fā)票裝箱單等等。
客戶收到貨物后自然要支付貨款，國外的客戶一般會通過信用證支付，而這便是公司財務(wù)部的工作了，結(jié)匯期間財務(wù)部還要到外匯管理局進行申報，將取得的外匯兌換成人民幣，還有向國家稅務(wù)局申報出口退稅。
以上就是我在公司粗略了解的外貿(mào)過程了，當(dāng)然有許多不懂和不準(zhǔn)確。但是在實習(xí)中也有一些體會和收獲，以下小結(jié)一下實習(xí)的收獲并歸結(jié)一下大三學(xué)習(xí)的重點：
1. 加強英語的學(xué)習(xí)
對于外貿(mào)從業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判、寫傳真、書信等，如果專業(yè)英語基礎(chǔ)不好，就會影響業(yè)務(wù)的順利進行。就我所在的.實習(xí)公司，老總告訴我公司基本要求員工英語過六級，英語的重要性不言而喻。
2. 要學(xué)會制作單證
實習(xí)過程中，外貿(mào)業(yè)務(wù)各個環(huán)節(jié)的單證數(shù)不勝數(shù)，而且多是用英文制作的，有的單證即等同于合同，非常重要。因此，大三學(xué)習(xí)實務(wù)課時要特別注意掌握。
3. 注意專業(yè)課與其他相關(guān)課程的聯(lián)系
國際貿(mào)易實務(wù)是一門綜合性的學(xué)科，與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián)。應(yīng)該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝內(nèi)容時就應(yīng)去了解商品學(xué)科的知識;講到商品的價格時，就應(yīng)去了解價格學(xué)、國際金融及貨幣銀行學(xué)的內(nèi)容;講到國際貨物運輸、保險內(nèi)容時，就應(yīng)去了解運輸學(xué)、保險學(xué)科的內(nèi)容;講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內(nèi)容時，就應(yīng)去了解有關(guān)法律的知識等等。我所在的公司專業(yè)生產(chǎn)電機，所以如果做業(yè)務(wù)首先要下生產(chǎn)車間了解電機的生產(chǎn)流程，還必須了解各種型號電機的性能、價格、特點等等，而且在業(yè)務(wù)中當(dāng)然要對國際法有所了解,因此在大三學(xué)習(xí)專業(yè)主干課時還必須拓寬知識面，多了解一些貿(mào)易外延知識。
4. 要多實踐
雖然通過見習(xí)和學(xué)習(xí)課本懂得了做外貿(mào)的大概流程，但是沒有親自去實踐也只能停留在理論上，而外貿(mào)業(yè)務(wù)正是需要我們自己去做。這次實習(xí)因為本身理論知識不夠，所以不能親自動手做，但是在以后學(xué)習(xí)中要加強實踐，特別是大三結(jié)課時要進一步進行實習(xí)，真正動手，提高業(yè)務(wù)能力。
以上就是我的實習(xí)報告，謝謝！
關(guān)于外貿(mào)實習(xí)總結(jié)2
我進入大豐行進出口有限公司實習(xí)已經(jīng)三個月了，這使我真正的體會到什么是外貿(mào)。作為一名保險專業(yè)的畢業(yè)生除了從書本上了解到貿(mào)易知識外，我還沒有真正實踐過，這段時間使我認識到外貿(mào)真的是一個斗智斗勇、分秒必爭的行業(yè)。
廣交會是使我快速成長的一個經(jīng)歷。剛進公司不久就聽說要參加廣交會，我當(dāng)時覺得很迷惘，因為還不知道做業(yè)務(wù)究竟是怎么一回事，而且對公司的產(chǎn)品很不熟悉，擔(dān)心到時候會給同事添亂，所以剛開始就拼命地閱讀公司的產(chǎn)品目錄和資料，了解一下大概的情況，但是過了一段時間對產(chǎn)品的印象還不是很深刻。后來在整理樣品和制作成本表、報價表時漸漸對產(chǎn)品有大致的了解，也記得一些供應(yīng)商所對應(yīng)的產(chǎn)品。在還沒有對產(chǎn)品認識透徹的情況下，我跟隨經(jīng)理和業(yè)務(wù)員們一起參加廣交會了。我還是第一次真正的以參展商代表的身份參加廣交會，心情有些緊張，想著面對著這么多老外說英語還有對產(chǎn)品的不熟悉，擔(dān)心自己的表現(xiàn)可能會給公司的形象帶來不良的影響。在廣交會期間，我從其他業(yè)務(wù)員的身上學(xué)到了許多，他們非常從容大方，先與外商交換名片并不急著報價，然后從名片上獲取客人信息，先入為主由卡片上的信息發(fā)問，了解具體情況后才開始對其感興趣的產(chǎn)品進行進一步的談判，例如對產(chǎn)品包裝、品牌、出口目的地、價格等等進行商議。我仿佛從他們身上吸取到經(jīng)驗，也開始慢慢地自己應(yīng)付客人，遇到一些自己不能夠回答的問題時就請求其他業(yè)務(wù)員幫忙，就這樣在不斷遇到新的狀況與學(xué)習(xí)的過程中地完成了我的廣交會之旅。
廣交會之后會有一些后續(xù)工作，要整理外商的資料與發(fā)郵件跟蹤等等，但是之后我開始有點迷茫，不知道該從何入手，因為從廣交會回來我知道對產(chǎn)品的'認識很重要，外商是不會跟一個完全對行情和產(chǎn)品不熟悉的業(yè)務(wù)員做生意的，所以我就開始了對產(chǎn)品認識的工作。我先到板房了解產(chǎn)品所擺放的方位，從而熟悉我司主要出口哪些產(chǎn)品和品牌，然后再閱讀一些合同訂單，了解某些產(chǎn)品在出口情況下的一些特定要求。我甚至跟業(yè)務(wù)員到供應(yīng)商廠房進行考察，通過實地的訪問和對產(chǎn)品制造過程的觀察，使我更深入了解產(chǎn)品，并了解到該怎樣選擇合適的供應(yīng)商。
通過以上工作對產(chǎn)品的熟悉是不夠的，主要還是靠做整個業(yè)務(wù)流程來實現(xiàn)。從制作成本表、報價表到外銷合同、訂單一整個跟單流程，業(yè)務(wù)員要很了解客人對產(chǎn)品的要求，包括商標(biāo)、規(guī)格、包裝等等，并且要清楚客人想要哪些證書。因此我們在制訂單時要根據(jù)外銷合同上面條款的要求制作訂單，不要遺漏任何一項條款。作為業(yè)務(wù)助理要清楚自己需要做什么工作并提前做好，及時告訴業(yè)務(wù)員已跟進好的工作，與業(yè)務(wù)員配合好。
我記得面試時被問到業(yè)務(wù)員應(yīng)該具有怎樣的素質(zhì)，當(dāng)時我只說了某些方面，如要會有很好的語言素質(zhì)，豐富的貿(mào)易知識和經(jīng)驗，有處理人際關(guān)系的手腕能力。但經(jīng)過這三個月的實習(xí)，我體會到做一位真正的業(yè)務(wù)員除了具備以上素質(zhì)外，還要細心、隨機應(yīng)變、吃苦耐勞、對市場行情的掌握等等。作為一名剛剛走出校園的畢業(yè)生，沒有社會實踐經(jīng)驗而且所具備的技能還不全面，因此在日后的工作中要吃苦耐勞，要不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，不斷前進，快速提升自己，為實現(xiàn)目標(biāo)而努力奮斗！
實習(xí)生：黎錦紅
20xx年7月6日
關(guān)于外貿(mào)實習(xí)總結(jié)3
當(dāng)十一月的考試結(jié)束后，我們就迫不及待的離開了學(xué)校，憧憬著，開始工作的日子。簡單的收拾了一下行李，就來到了這個陌生的城市——深圳。剛剛出校門的學(xué)生，選擇的余地不會那么多，只要能學(xué)到東西，接觸到很多的知識，那么這份工作就是值得的。經(jīng)過半個月的尋找，最終進入了現(xiàn)在的實習(xí)的廠當(dāng)跟單助理。實習(xí)的這家廠是一家制衣廠，它的主要業(yè)務(wù)是滑雪服、羽絨服和登山服，有時候也做一下其他類型的服裝！
我進入的是業(yè)務(wù)部，業(yè)務(wù)部一共有四個組，每個組也只有組長和助理兩個人，雖然業(yè)務(wù)部的人很少，但是卻是十分重要的部門，整個工廠的運行都與業(yè)務(wù)部的工作密切相關(guān)！我們組是做FOB業(yè)務(wù)的，簡單點說就是直接面對外國客戶的，這樣對我來說就十分有壓力了，因為這對英語的要求也相對比較高，而英語能力一向平平的我就有點擔(dān)憂了！
剛進入廠的時候，很多東西都很陌生，不論是對人還是對事。都不了解，首先我接觸的就是對衣服物料的了解，雖然很多東西我們在日常生活中都經(jīng)�？吹剑踔磷约捍┑囊路厦婢陀�，但是對于有些東西的傳統(tǒng)認識，一時很難讓我接受這些東西的專業(yè)名稱，組長給了一本物料本我，讓我對照上面的物料樣本熟悉她的名稱，沒有人會很認真的教你，很多東西只有靠自己去摸索。漸漸熟悉了之后，就開始接觸英文制單，當(dāng)初此看到那些密密麻麻的英語的時候，頭都大了，組長不會一個詞一個詞的教你那是什么意思，只是給了一堆帶有翻譯的英語制單，讓我自己去熟悉了解！
我只有硬著頭皮看下去，剛開始的感覺就是即使是英語六級以上的人只要是非服裝專業(yè)的人也未必能夠看懂，但是一段時間之后突然發(fā)現(xiàn)這些其實并不是很難，很多東西都是相通的，變來變?nèi)ヒ簿椭挥心菐讉�名稱，那幾個語句！一些前期的準(zhǔn)備工作完成后，我就開始正式接觸跟單這個工作的流程。其實跟單總的來說就是對產(chǎn)品出生到最后大批量生產(chǎn)這一整個過程的跟進。我們的工作沒有分得那么的細致，所有的東西都必須我們親自跟進，從接單開始，做制單，做初辦、PP辦、再到產(chǎn)前辦、產(chǎn)量。這是整個跟單的大致流程，不過對于整個流程來說，大體上都是一樣的！
跟單的'第一步是接單，客人會把他所需要做的衣服制單發(fā)給我們，而我們會根據(jù)客戶提供的粗略信息，通過自己的整理提取，做出一個規(guī)范的格式，這一步是至關(guān)重要的，因為各個部門的作業(yè)并沒有現(xiàn)成的成品能夠拿來參照，因此許多的工作只能依靠這個制單來完成。因此我們必須很好的去了解這些產(chǎn)品的知識。因為制單僅僅是一種書面的東西，而且有些時候書面與實際還是有一定距離的，在理論上不在理論上不可能發(fā)生的事情，而在實際操作當(dāng)中卻會出現(xiàn)各種意想不到的問題，在作為一個跟單，是處理所有問題的最關(guān)鍵者，所以必須得很好地去把握，盡量避免出現(xiàn)錯誤。
這就需要在進行下一步工作前認真地檢查之前的工作，因為所有的工作都是相當(dāng)于是
關(guān)于外貿(mào)實習(xí)總結(jié)4
離實習(xí)期結(jié)束越來越近了，在最后的兩個星期內(nèi)總會有許多新的想發(fā)陸續(xù)出現(xiàn)，雖然是要離開去讀書的，但多少總有點覺得遺憾，也許在這里繼續(xù)下去的話會學(xué)到更多的東西，但是也不知為什么就是不想留下來，雖然里面的人都挺好的。
外高橋是先進港再報關(guān)，而洋山則是先報關(guān)再進港的，洋山的船主要去往歐洲這一帶的。因而在處理洋山的貨物事就要提前3天請客戶備好貨，防止貨物在報關(guān)時出現(xiàn)查驗而無法及時趕上船，而造成延誤。但是有時有些客戶卻不能及時的備好貨物，因而就要出現(xiàn)問題，如果是緊急的貨物的話，就只能提前去CY提個空箱，要個箱號，和客戶提供報關(guān)資料去報關(guān)，這樣就可以一邊報關(guān)一邊等客戶的貨物，即使遇到查驗也不會著急的手忙腳亂了。但是提前提箱的話也會產(chǎn)生一定的費用，不過這都是由客戶支付的。當(dāng)然在等客戶準(zhǔn)備貨物時也要事先與車隊聯(lián)系好，在客戶的工廠那邊等好，在貨物裝好后立馬拉到碼頭去進倉，等待放關(guān)放行。
一次成功的出口成功是相當(dāng)?shù)穆闊┑�，在接受客戶委托時，要輸單子，要打印托運書給代理，請求定倉，有時客戶也會規(guī)定幾號的船期，但是并不是所有的客戶所定的船期是有船的，而且有時還沒有直達船，在處理時也要考慮運費，選擇最好的最快最便宜的船，在報價給客戶。不過有些客戶會比較麻煩，所以要仔細，耐心的和客戶說明一些不確定因素，比如船晚靠港，報關(guān)時遇到查驗和報關(guān)資料不準(zhǔn)確，價格的臨時調(diào)整等，反正一句話做貨代就是要認真負責(zé)，對客戶要有耐心，不然做錯了事就要產(chǎn)生相關(guān)的費用，比如改單費，更嚴重的是貨物上不了船，發(fā)生糾紛。
在這個星期里的，我發(fā)現(xiàn)我自己是不適合做這一行的，因為我老是會犯錯，而且都比較嚴重，還有辦事效率也不是很高，雖然有師傅指出及時更正，但是我還是覺得自己不行的，我一度對自己這種粗心馬虎的做事態(tài)度感到厭惡，但是這就是我，從小到大到現(xiàn)在都沒有改到的毛病就這樣一直困擾著我，如今到了工作上就產(chǎn)生了巨大的麻煩，雖然我現(xiàn)在只是實習(xí)生，但是由于我的錯誤會造成很大的問題，我一直都感到內(nèi)疚，一直都在祈禱快點結(jié)束吧，這最后的實習(xí)期。
在空閑的時候，小張師傅要多記點船公司和世界各地的港口，因為這些都是做這些工作的必須知道的東西，而且還時不時的考我，我雖然一直都很努力的在記，但是要記住的港口實在是太多了，常常記了這個忘了那個的。
有時在傳完提單確認書時要打電話問對方是否收到?jīng)]有，打電話要有禮貌，我被訓(xùn)教過好幾次，但是我最后還是記住了。
第一個禮拜的實習(xí)，我可以簡單的總結(jié)為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考!趙經(jīng)理主要讓我了解一些我們公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等，外貿(mào)業(yè)務(wù)員實習(xí)周記范本。另外，嘗試了跟同事多溝通，因從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，他們耐心地教我如何使用打印機、傳真機、復(fù)印機等一些常用的辦公用品，如何接打電話。還從我是大學(xué)剛畢業(yè)的學(xué)生的角度來替我考慮，鼓勵我做事要放手去做，不懂就問，沒關(guān)系的，令我非常感動和欣慰。為了能夠真正的學(xué)到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情(文件資料)我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓人滿意。
第二個禮拜，其實還是個適應(yīng)期。然而，我已經(jīng)對公司的工作環(huán)境和時間安排很熟悉，上星期想打掃辦公室，可不知道打掃工具在哪，知道后，我便習(xí)慣每天提早上班把前輩們桌下的垃圾處理掉，拖拖地，擦擦桌子等。幾天之后，經(jīng)理安排我開始接觸做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情，也就是打基礎(chǔ)�？蓜e小看了這些活，雖說簡單，就是讓我檢查一些單據(jù)數(shù)據(jù)符合不符合，但都是疏忽不得的，每件事情都至關(guān)重要，因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。
同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。
實習(xí)第三周了，也快半個月了，跟單位的各位前輩們，已經(jīng)是從開始的膽怯不敢交流，到現(xiàn)在的熟識。對于我本來就學(xué)過單證實務(wù)方面的，一個星期的接觸單據(jù)，使我對實際操作中的各種單據(jù)有了一定的了解，經(jīng)理也開始讓我?guī)鸵恍┣拜吿顔螕?jù)，比如出口貨物明細單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票等。我很緊張同事也很興奮，因為很怕自己的疏忽會把數(shù)據(jù)填錯了，但又覺得自己已經(jīng)慢慢地在步入工作狀態(tài)中，所以我為自己加油鼓氣，同事們也很耐心，經(jīng)理也讓我仔細，努力點，多學(xué)點。其實我以后做業(yè)務(wù)的話，不太會這么詳細的接觸操作，但為了更能了解業(yè)務(wù)流程，所以經(jīng)理才會如此安排，可以讓我學(xué)的更透徹點，更好的做好業(yè)務(wù)方面的。
實習(xí)第四周開始，已經(jīng)逐漸進入狀態(tài)。經(jīng)理開始安排我去收發(fā)郵件，開始獨立接觸如何同過網(wǎng)絡(luò)工具接業(yè)務(wù)，由于公司是專門有自己的網(wǎng)址和郵箱，又有阿里巴巴的商務(wù)平臺，但經(jīng)理為了讓我們方便聯(lián)系點，就讓我們專門下載一些常用聯(lián)系工具___，msn。開始經(jīng)理給了我很多一些公司的名片，讓我從中選擇一些與我們公司業(yè)務(wù)想匹配的公司，然后發(fā)信函，內(nèi)容是著重介紹自己的公司，問些公司是否需要什么產(chǎn)品，但我遇到了很多問題，雖然在校學(xué)過函電類的知識，我這次論文也跟這個有關(guān)，但真正到接觸的時候，卻不知如何下筆，之后幾天我們就在著重學(xué)習(xí)信函這些方面的。
實習(xí)第五周開始，已經(jīng)是x月份了，感覺自己似乎已經(jīng)來了很久似的，雖說沒有真正接觸一筆單子過，但每天還是過的`很充實，總會有事做。發(fā)傳真，接電話，收發(fā)郵件等。經(jīng)理也偶爾會讓我做些需要眼力和耐心的事情，就是把公司在用的產(chǎn)品包裝盒上的英文的一些內(nèi)容和客戶所要求的包裝盒上的做對比，劃出不一樣的，好讓他們做修改。公司偶爾還是會開早會，匯報各人的工作進展情況，并且會議的最后有個決議事項，可以把自己在工作中遇到的問題提出來和上司、同事相互討論，共同解決。雖然我還沒有正式可以參加這種討論，但我卻是每天做在一旁聆聽，我覺得這是個很好的很有創(chuàng)想的安排，一來可以把工作中遇到的問題，大家眾志成城，共同進退解決問題，提高工作效率。二來也可以增進同事之間的交流和感情，這些都有利于公司日為了更好地鞏固已有知識，學(xué)習(xí)技能，我到桂中紙業(yè)有限公司進行實習(xí)，在辦公室擔(dān)任行政文員的工作，在此我對我的實習(xí)工作做一個自我評價。
離實習(xí)期結(jié)束越來越近了，在最后的兩個星期內(nèi)總會有許多新的想發(fā)陸續(xù)出現(xiàn)，雖然是要離開去讀書的，但多少總有點覺得遺憾，也許在這里繼續(xù)下去的話會學(xué)到更多的東西，但是也不知為什么就是不想留下來，雖然里面的人都挺好的。
外高橋是先進港再報關(guān)，而洋山則是先報關(guān)再進港的，洋山的船主要去往歐洲這一帶的。因而在處理洋山的貨物事就要提前3天請客戶備好貨，防止貨物在報關(guān)時出現(xiàn)查驗而無法及時趕上船，而造成延誤。但是有時有些客戶卻不能及時的備好貨物，因而就要出現(xiàn)問題，如果是緊急的貨物的話，就只能提前去CY提個空箱，要個箱號，和客戶提供報關(guān)資料去報關(guān)，這樣就可以一邊報關(guān)一邊等客戶的貨物，即使遇到查驗也不會著急的手忙腳亂了。但是提前提箱的話也會產(chǎn)生一定的費用，不過這都是由客戶支付的。當(dāng)然在等客戶準(zhǔn)備貨物時也要事先與車隊聯(lián)系好，在客戶的工廠那邊等好，在貨物裝好后立馬拉到碼頭去進倉，等待放關(guān)放行。
一次成功的出口成功是相當(dāng)?shù)穆闊┑�，在接受客戶委托時，要輸單子，要打印托運書給代理，請求定倉，有時客戶也會規(guī)定幾號的船期，但是并不是所有的客戶所定的船期是有船的，而且有時還沒有直達船，在處理時也要考慮運費，選擇最好的最快最便宜的船，在報價給客戶。不過有些客戶會比較麻煩，所以要仔細，耐心的和客戶說明一些不確定因素，比如船晚靠港，報關(guān)時遇到查驗和報關(guān)資料不準(zhǔn)確，價格的臨時調(diào)整等，反正一句話做貨代就是要認真負責(zé)，對客戶要有耐心，不然做錯了事就要產(chǎn)生相關(guān)的費用，比如改單費，更嚴重的是貨物上不了船，發(fā)生糾紛。
在這個星期里的，我發(fā)現(xiàn)我自己是不適合做這一行的，因為我老是會犯錯，而且都比較嚴重，還有辦事效率也不是很高，雖然有師傅指出及時更正，但是我還是覺得自己不行的，我一度對自己這種粗心馬虎的做事態(tài)度感到厭惡，但是這就是我，從小到大到現(xiàn)在都沒有改到的毛病就這樣一直困擾著我，如今到了工作上就產(chǎn)生了巨大的麻煩，雖然我現(xiàn)在只是實習(xí)生，但是由于我的錯誤會造成很大的問題，我一直都感到內(nèi)疚，一直都在祈禱快點結(jié)束吧，這最后的實習(xí)期。
在空閑的時候，小張師傅要多記點船公司和世界各地的港口，因為這些都是做這些工作的必須知道的東西，而且還時不時的考我，我雖然一直都很努力的在記，但是要記住的港口實在是太多了，常常記了這個忘了那個的。
有時在傳完提單確認書時要打電話問對方是否收到?jīng)]有，打電話要有禮貌，我被訓(xùn)教過好幾次，但是我最后還是記住了。
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