金工實習總結[精華]
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了?偨Y一般是怎么寫的呢?以下是小編精心整理的金工實習總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
金工實習總結 篇1
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一
在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
數(shù)控車床
我們實習的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。
唉,這時候我才知道編程在應用中是多么重要,后悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的.刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
金工實習總結 篇2
光陰似箭,為期三周的金工實習轉眼間結束了,金工實習總結報告[智庫]。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機械工程及自動化,故實習的內容在工科里面也相應的是最多的,一次三周,分兩個學期學,一共學了23個工種。三周經(jīng)歷的種種是我所不曾經(jīng)歷的,對于我這個計算機專業(yè)的學生來說也許將來再也不會走進車間,動手做一些東西。雖然這三周不算太長,但將成為我一生中難忘和珍貴的三周。回想這三周,每一天發(fā)生的每一件事,都如過電影般歷歷在目。
在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的,但經(jīng)過老師的經(jīng)驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。以下是一些心得體會。
一、上下班制度
在上面已經(jīng)提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。
二、安全知識
生產(chǎn)首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等,實習總結《金工實習總結報告》。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……
在“工業(yè)安全”這個工種時老師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開;機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據(jù)不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器,當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多?赐赇浵窈,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。
三、專業(yè)名詞的認識
在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的.連桿,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
四、要有合作的精神
像鍛壓這樣的工種,不講和作是完全不行的,而且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵,任務是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們三人一組,在打鐵時三人就應該合作了,兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直,另外一個人就拿錘子打壓,這樣的一次又一次的直到完成任務。有一些組就時有人沒夾好工件,使工件在打壓過程中而掉下來!幸虧沒有傷到人,但是這是多么危險的事呀。
不單單是鍛壓要我們相互間合作,其他也是需要的,就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣,多人一組的話還可以輪流工作,使其得到間歇休息,使人不太累,保證了生產(chǎn)安全系數(shù)又提高了工作效率。
同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
光陰似箭,為期三周的金工實習轉眼間結束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機械工程及自動化,故實習的內容在工科里面也相應的是最多的,一次三周,分兩個學期學,一共學了23個工種。三周經(jīng)歷的種種是我所不曾經(jīng)歷的,對于我這個計算機專業(yè)的學生來說也許將來再也不會走進車間,動手做一些東西。雖然這三周不算太長,但將成為我一生中難忘和珍貴的三周。回想這三周,每一天發(fā)生的每一件事,都如過電影般歷歷在目。
在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的,但經(jīng)過老師的經(jīng)驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。以下是一些心得體會。
金工實習總結 篇3
時間流逝得真快,還記得十幾天前,大家看著漸漸變空蕩的學校,對即將到來的金工實習是既緊張又好奇,轉眼間,實習就進入了尾聲。回顧這十幾天的實習,應該用“雖然辛苦但收獲很多”來概括。這短短十二天,對于復雜的金工生產(chǎn)知識而言太短太短,我們的學習只能算是走馬觀花,但我也從中學到了很多有用的知識,深深地體會到工人們的辛苦和偉大,這些寶貴經(jīng)驗將是能讓我受用終生的財富。
第一次進入車間,大家滿是好奇和新鮮感。實習的第一項是車工,老師說這算是金工實習里面比較危險的一項,大家看著漆色斑駁的車床頓時敬畏了起來。老師為我們介紹車床的各個組成部分——主軸箱、刀架、絲杠,他們通過齒輪螺釘?shù)鹊冗B接組合到了一起,在工人們的手下車出各種復雜實用的零件?吹杰嚧层懪粕媳任覀兡挲g都久遠很多的數(shù)字,大家紛紛感嘆這其中蘊含的歷史積淀。我們的任務是車一個錘子的柄。工序并不復雜,在老師的悉心講解下,大家上手很快,我們耐住性子按照圖紙車去一層層的工料表面,最后那一個精致的錘柄握在我們手中的時候,大家都露出了欣悅的神情。
第二項實習內容是現(xiàn)代加工。其中又分了三個小科目。首先是電火花線切割,大家先在電腦上用CAD設計圖案然后轉成機器可以識別的程序進行加工,比起之前的車工體力勞動少了,腦力勞動多了。然后是數(shù)控車床,只需要寫好程序運行就可以完成普通車床的工作,大大節(jié)省了人工。我們分組進行圖形設計然后計算尺寸編寫代碼,大家都樂在其中。最后是數(shù)控銑,這次我們組為了達到更好的效果沒有選擇手工繪圖而是用CAD構建了一個復雜的圖形,最后我們超額完成了代碼行數(shù)要求,雖然最后有一個小錯誤,大家也還是很滿意。
接下來的一項是鉗工。這算是金工實習中最累的一項了,對于平時十指芊芊不事重工的'女生來說真是巨大的考驗。我們的任務是加工與之前的錘柄配套的錘子頭。用鋸子鋸、用銼刀銼,一塊小小方方的金屬漸漸在我們手中變了模樣,而兩天重體力活下來大家也都累散了架。最后再將錘頭進行熱處理——淬火,一支完整的錘子終于大功告成。
之后的一項是鑄工。用型砂造型,大家似乎又找到了小時候用小模具玩沙子的樂趣,不過鑄工的造型需要更多的細心和耐心,每步工序都要做對不能有一絲懈怠。經(jīng)過了兩個簡單模樣的練習,我們開始做小飛機的鑄型,大家都認真小心完成每一個步驟,最后澆鑄出來的小飛機十分美觀,大家都很滿意。
最后是鍛壓焊銑刨磨。進行手工電弧焊時,大家都穿上皮手套戴好防具全副武裝,努力練習焊好焊縫。之后老師分別演示了氣焊、氣切割、鍛造、沖壓等,這些都是比較危險的工作,我們再一次體會到了工人們的不易。老師在講解銑床時,說了很多不合規(guī)范的操作導致的事故,大家頓時緊張起來,操作時都萬分小心生怕有什么疏忽。
這次金工實習讓我們進入車間,了解了實際生產(chǎn)的一些知識,也鍛煉了我們的動手能力,收獲頗多。
金工實習總結 篇4
這學期我們在工訓中心進行了8天的金工實習。期間,我們接觸了鑄、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。在這期間,大家學習了許多新的技術,并在短短的時間內完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例安全事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。
通過這次實習,我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術,了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。實習還培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、鑄造、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識,使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個實習過程中,紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。另外,實訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的'得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。金工實習帶給我們的,不僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,有所收獲,使這次實習達到其真正目的。
金工實習總結 篇5
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是環(huán)境科學專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一。金工實習以實踐教學為主。學生必須獨立操作,并輔以專題講授,學生通過金工實習獲得機械加工制造工藝等的基本知識,建立機械制造生產(chǎn)過程的概念,培養(yǎng)一定的操作技能。在樹立熱愛勞動、理論聯(lián)系實際和科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度等工程技術人員的基本素質方面受到培養(yǎng)和鍛煉,為后續(xù)課程的學習和今后的工作打下一定的實踐基礎。
該實習為一周,主要包括兩個環(huán)節(jié),認識實習和實踐動手操作兩部分,具體為對先到平頂山市金泉機械加工有限公司進行參觀實習,后在校內金工實驗室開展了白鐵皮鈑金制作灰斗等實踐操作。最后,要求學生根據(jù)實習過程寫出金工實習報告。
在金泉機械加工有限公司參觀實習過程中,了解了機械制造的一般過程,熟悉了機械零件加工方法及車床、鉆床、刨床等主要機械加工設備工作原理及基本操作、工夾量具的使用要領和安全操作規(guī)程等。
實習的第一天由宋豐明、尹玉先老師做實習動員,給學生講解了金工實習的意義;第二天,在金工實驗室用白鐵皮制作灰斗,宋豐明老師手拿一個樣板灰斗,向學生講解制做灰斗的過程,即先用鋼尺量出灰斗的大概尺寸,再用鐵皮剪從白鐵皮卷上剪下一塊大小合適的鐵皮,然后用粉筆在鐵皮上面畫好尺寸線,將鐵皮四周折出大概1厘米的包邊,用包裹鐵皮的木棒或橡膠錘,將包邊砸平。再用鐵皮剪將灰
斗的前邊、后邊裁剪出來,剩余的邊角料做成灰斗提手,為了將包邊做整齊,應將鐵皮緊靠長方形鋼制工作臺的四邊,用木棒或橡膠錘敲平,灰斗的后邊用卡扣連接,或用鉚釘固定;鐵皮提手做好后,量出尺寸,裁剪后用鉚釘固定到灰斗上。學生們每四人一組,分工合作,做好后寫上組號及制作者的姓名和學號。
第三天,做第二個實驗焊接角鋼管道支架,學生先用切割機截取2根30厘米長的`角鋼,然后把電焊機擺好,先由指導老師演示電焊機的焊接步驟及焊接時注意事項,再由學生將兩根角鋼垂直放置,將接頭處固定好后,開始焊接,焊接待冷卻后檢查焊接質量,焊接不牢的重新焊接。第四天乘車到平頂山市金泉機械加工有限公司進行參觀實習。
雖然,此次實習內容不多,但還是可以開拓學生們的知識面,給他們提供了一次很好的施展動手能力機會,定會對他們的未來發(fā)展提供一些幫助。
當然,實習過程中也還存在一些不足之處。例如:切割、焊接等實驗設備較少,部分學生親自動手的機會不足,以后我們金工實驗室還要加強硬件方面的建設,爭取創(chuàng)造更好的實驗條件,不斷提高金工實習的水平。
金工實習總結 篇6
為期四周的金屬工藝學課程實習圓滿的結束了,在這次實習中,我對我們未來的工作性質有了更深的了解,就像師傅所說,我們的工作是十分嚴謹?shù),我們的對工作的態(tài)度要像對工件的精度要求一樣嚴格。
實習是為了讓我們通過對各種機器的認識與操作更好地找到學習的重點,方便我們畢業(yè)以后更好 地融入社會。四周里我們學習了鉗工、焊接、普通車削、普通銑削加工、牛頭刨削加工及數(shù)控車削、數(shù)控銑削加工等操作,并對機床的結構和原理有了更深的認識。
數(shù)控機床
在數(shù)控那邊我們主要學習了編程和實際操控機床,我們利用學到的知識加工了葫蘆和國際象棋中的國王、皇后等棋子,數(shù)控的精加工讓這些東西看起來就像工藝品一樣精致,下面就讓我來介紹一下我在數(shù)控時學到的知識吧。
相比普通機床,數(shù)控機床顯得更加現(xiàn)代化,它結合了更多的電子技術,這讓它的操作更加方便,對好刀之后只需要一個事先編輯好的程序就能加工出我們想要的工件,省去了好多復雜的人力操作。 老師先在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明,一個步驟一個步驟的寫。然后就是電腦上仿真練習,首先是對刀,對刀最需要注意的就是對應的刀號要用對,其次就是X軸與Z軸要學會區(qū)分,最后對完刀要驗證對刀的正確性,此外還要熟記“G00”、“G01”等一些指令,這會讓你在實際操控時更加快捷。
通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米。
鉗工實習
我們在鉗工的主要任務是做一個配合件和打磨一個錘頭,其中還用到了鉆孔和攻絲。
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為鋸割、銼削、鉆孔、攻套絲、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們所做的配合件和錘頭雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們六天來奮斗的結果。鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
最后老師還帶領我們學習了簡單的焊接技術,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道這 就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所
產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。看著自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
普通車床 車工是在車床上利用工件的.旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù);熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工螺栓和齒輪軸。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,容不得半點的操之過急,給錯一刀這個工件很可能就報廢了。大大提高了自己的動手能力,也讓自己更深地體會到機械行業(yè)得非常謹慎和細心。
另外,在機床上工作要格外的注意安全,普通車床不像數(shù)控機床一樣有防護罩,這樣我們就面臨著不時飛出的金屬屑,由于主軸的高速旋轉,在切削是會達到很高的溫度,高溫飛屑打到衣服上就是一個洞,可想而知如果落在皮膚上會是怎樣的后果。
金工實習的心得體會
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實訓課程,F(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來或許不會從事這些工作,但是金工實訓給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。
金工實習的作用與影響
有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程! 通過四周的實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。兩年后,我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。四周的金工實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求
我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實訓的根本目的。
一起實訓的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實訓更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實訓給了我們這樣一個機會。
金工實習總結 篇7
五月,在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!
接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!
但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過努力,終于在規(guī)定時間內完成了作業(yè)。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經(jīng)過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!
機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯(lián)系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的`標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,我們要遵守規(guī)則,安全操作。
走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。
時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。
感謝金工實習給我這次機會!
金工實習總結 篇8
實踐是檢驗真理的標準,作為一名機械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎課的資料后,于大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習,開始了理論結合實踐學習的途徑。
根據(jù)學院的安排,機類專業(yè)實習為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機床實習(分為計算機自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。
第一周上午先進行崗前安全培訓,使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律異常值得注意。另外,對于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。
鉗工實習開始,我們在技師的指導下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺上用劃線尺進行劃線,劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。
鋸切起鋸時,左手拇指抵住劃線處,起鋸角x~x度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸完成后,改平。推進式用力,會拉時應盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時,更應輕慢。
最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時,左腳在前,身體傾斜x度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,下壓力從左手漸漸過渡到右手堅持平整。
在錘頭的兩個主要面上,需花費將近兩天的時間才得以完成,然后是“表面功夫”,用小銼刀和砂紙進一步將表面修平,擦光。鉗工的實習,讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。
焊工的實習是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上頭罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點:1、每次焊完后,焊芯融化比藥皮多,縮進藥皮內部一段,而藥皮本身不具有導電性,所以起焊時先應輕敲除去剩余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴格的限制,焊中應堅持距離和角度,緩慢平移。3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時間就會到達很高的溫度。應左右擺動,順勢拔下,若無法拔下,則應盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。
熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消除內應力。在實習用的x號鋼上,淬火采用中溫淬火,在電爐里加熱至x度,并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火,(加熱時間不宜過長,溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結束打開爐門時,熱對流和輻射均很強烈,要迅速操作,堅持淬火前溫度。
實習用的x號鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結構為珠光體,在加熱到x度以上是轉化為奧氏體。堅持高溫不變時,進行淬火,得到淬火馬氏體。進一步回火后,轉化為回火馬氏體,其組織有必須的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結構。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結構。在更高的溫度下進行調質處理,得到綜合力學性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。
第二周以普通銑飽床的實習為主,也穿插有鑄工和磨工。
銑削加工是機械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式17炒菜使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片17
根據(jù)實習中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個零件,一是長方體(圖樣名稱為“六面體”,即我們鉗工實習時制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。
此兩個零件在立式銑床上完成,均采用平面銑削法和自動進給,較為簡單,便于初學者操作。對此,需要注意的地方有以下幾點。
一、所有回轉機床工作必須排除頭發(fā)的危險,禁用手套,開車對刀。
二、立式銑床在進行周銑進給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。
三、機械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應稍作冷卻以防止燙傷。
此外,我還發(fā)現(xiàn)一個趣味的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉動產(chǎn)生的感應電磁場,被磁化能夠吸附起不少的鐵屑。
铇床的作用較銑床來講較少,僅適宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的帶動下進行往復運動是铇床的主運動,而工件的水平運動是其輔運動。雖铇床的應用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其成本和維護費用較低,對于鑄件等有堅硬氧化層的工件,铇刀的切削能夠跳過以減少刀具的磨損。
經(jīng)過仔細的觀察比較,我發(fā)此刻銑、铇床上,同樣是額定電壓xxV、功率xxKW、三角形三相接法的交流異步電動機,也有區(qū)別,铇床的電動機體積較大,其銘牌參數(shù):自重xKG、額定電流xA;而銑床的電動機體積較小,其銘牌參數(shù):自重xKG,額定電流xA。之所以铇床要采用更大的電動機;是因為铇床的主運動是滑枕帶動刀具的往復運動,負載不恒定,而铇削量大時,要有更大的動力儲備。
鑄工是將鑄砂在模型內壓制成所需的形狀,取出模型后,將沙箱拼合,再往里澆注鋼水,生成基本外形的粗加工方法。
鑄工又稱為“泥沙工”,工作環(huán)境滿是泥沙,較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙,至今還有玩沙癮的人來說,臟不算什么。
加入工件位于沙箱底部,裝滿砂,用沙錘從邊緣至中心,依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得考究:太松了,砂會散箱,而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,又會在成形工件表面留下氣孔。最終是翻箱拼合,沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,雖然箱子較一般鑄工的'小,但裝滿沙子還是端著有些吃力,且一旦放下就不能再挪動,有些難度。
磨工不是“磨洋工”,而是機械制造中最常用的精加工工藝,在磨床上進行操作還是很方便快捷的。
對于普通磨床,加工的形位公差等級能夠到達x級,光潔度亦可達x~x級。并且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃,所以能夠加工很硬的物體,這是磨床較其它機床的固有優(yōu)勢。
磨工屬于精加工,為了獲得光潔的表面,避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床產(chǎn)生的熱量較大,必須采用切削液冷卻。
磨工的實習安排得過于簡單,師傅也說“別看你們是學機械的,也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件,本次實習的意義在于學會正確操作磨床。
第三周實習的資料叫“數(shù)控”,全稱計算機繪圖與數(shù)控機床的編程操作。數(shù)控機床的核心部件為計算機,較普通機生產(chǎn)效率高,精度(品質)高,對勞動力的需求少,適宜現(xiàn)代機械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)省了操作維護成本。
實習的資料主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,其操作程序及參數(shù)較為復雜,所以采用xx三位繪圖軟件繪制計算機圖樣,再由計算機自動轉換為數(shù)控銑床能夠識別的程序代碼。
xx的繪圖與已學會的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高,當然上手門檻也較高。具體表此刻xx先繪出大體形狀,在進行數(shù)值約束。而xx每畫一步都輸入準確的數(shù)值坐標。xx由逐個平面繪制“草圖”,而xx一次性繪制投影(主要是俯視)圖。
在xx中,“關聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結構嚴整合理。以便分析復雜圖樣!瓣P聯(lián)輸出”默認是打開的,在繪制需要修剪的元素中,或需要刪除的基準參考元素,必須必須記得先關掉。
在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個。第一個像一個小喇叭,內不是一圈圈密密麻麻的臺階構成近似光滑的圓錐面,每個臺階高僅xx毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強,很是“壯觀”。在繪制過程中,圈與圈之間過于密集,在屏幕的顯示分辨率的限制下,已出現(xiàn)嚴重的混疊現(xiàn)象,鼠標的操作分辨率也難以滿足要求。對此,我對圖樣進行適當放大操作,關于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采用每xx圈畫正字標記法,完成繪制后在清除?傊,此圖樣的繪制費時費力,是對耐心和細心的極大考驗。
此圖樣由于過于復雜,逐圈銑削測算需獨占銑床xx個小時。最終繪制了簡單的骷髏頭圖樣,以保證大家按時完成任務,對此我感到幾分可惜。
數(shù)控車床與普通車床也各有異同,相同之處是加工回轉類工件,而不一樣之處也是先進之處;能夠兩軸聯(lián)動加工更復雜更精確的曲線回轉截面。
數(shù)控車床其編程操作坐標是二維的,分別是沿工件回轉半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標在編程方面便于手動進行,直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計算機軟件繪圖。
程序的代碼與語法上,“Gx”是自動分段車削,Gx是“直線車削”,而“Gx、Gx”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。
程序的編寫過程過于簡單,資料太少,以至于實習過程有過多的空余時間和休息時間。實習開始的頭一天“新官上任三把火”,教師強調了很多關于紀律的注意事項,也暫時的沒收了某位同學的撲克。但嚴格的紀律并沒有持續(xù)多久。很快,教師也默許和放任了同學們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩,大打撲克。
我感到了厭倦;獨自走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到,僅僅不足五分鐘的時間,看完師傅調配完一桶切削液,就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領情的大聲斥責,并將我趕回了二樓。
這一來,我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應完成的義務,反而無辜的挫傷了我求學的動力?v觀古今中外,之所以西歐北美的制造加工技術發(fā)達;除了有先進科學理論的指導外,跟著熟練技師現(xiàn)場實習學習也是十分重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間,僅在外邊隔窗觀望,并不妨礙操作,亦無安全隱患,至少不應被批評。
數(shù)控機床還有一項為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機。線切割經(jīng)過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質過硬,過脆;又或是過軟黏性太大,都無關緊要;只要求工件具有必須的導電性。
切削時,工件連接正極,細線連接負極,在電火花的放電形式下,電子束由細線放出,打在工件上,溫度可達xx~xx度,對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。
線切割最適宜切割平面薄板,對于立體零件,僅能夠加工母線為直線的部分。
最終一周是普通車床的實習,車床以工件的回轉為主運動,所以也只能加工回轉類零件;具體包括內外圓柱面,內外圓錐面,內外螺紋和成型面等。
根據(jù)實習的圖樣,加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。
車工的實習安全隱患多,師傅再三說要異常謹慎,因超xx%的實習事故來自車工。例如:床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄,三抓卡盤扳手忘記取下,物件從床頭箱落入回轉部位等等易發(fā)事故;為此,我們警鐘長鳴,牢記于心。
錘柄分為尾部裝飾球面,兩端直徑不等的圓柱面,一段圓錐面,還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。
錘柄的車削過程較為簡單,主要分為處理毛料,粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時,車削速度不宜過快;異常是精車時,速度過快表面會很粗糙。
實習的加工速度很慢,為了照顧我們新手,在確保安全的基礎上,還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調侃道:“你們實習不講效率當然能夠,但就你們這速度,別說私營企業(yè),就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動進給的的速度被調整得過慢,并且由于我所在的一組起步較晚,進度落下了不少。為了趕上進度,在操作技能稍微熟練后,我自行嘗試了調高轉速至xx轉,增加背吃刀量和采用手搖快速進給,同時涂抹切削油,,控制適宜的連續(xù)速度使得車削堅持輕微冒煙為止,這時車削溫度大約在xx~xx度,已接近高速鋼車刀xx~xx度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙,但也滿足粗車快速去除材料的要求。
而精車就沒辦法了,為了保證其表面粗糙度貼合要求,只能一刀刀慢慢車削。另外,在批量快車的過程中,我也有操作的失誤:在切削短軸的過程中,端面與一側的大徑同軸度要求在xx毫米以下,應一次裝卡車削完成,我略顯貪多貪快,把組里的xx件分批裝卡做完;導致重復裝卡精度難以保證。沒辦法,只能降低精度要求,從已車好的面定心來裝卡,勉強完成了幾個短軸。
實踐出真知,苦練強才能。很快,為期4周的金屬工藝學實習即將結束。在實習過程中,我不僅僅明白了機械零件生產(chǎn)的主要過程,也基本能夠自主熟練的操作機床。多一分仔細,少一分驕傲;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿謹慎治學的態(tài)度,能伴隨我今后的求學之路。最終,向本次金工實習的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。
金工實習總結 篇9
絢爛平淡間,時光容易將人拋,紅了櫻桃,綠了芭蕉,金工實習總結。
故事,古老的,年輕的,正在身邊發(fā)生著。有人在娓娓講述,一盞神前青燈,幾縷塵世煙火。當我們正如醉如癡地用青春編織校園生活的纓絡之時,金工實習——大學生活中必不可少的重要一環(huán),正悄然步入我們這些青年學子的生活,讓我們在亙古不變的沙沙的拉鋸聲中經(jīng)風沐雨、感受生活。就這樣,我們走近了實習,感受自己的心路歷程、聆聽自己的心靈跳動!——序
雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶著好奇的心情,踏上了漫漫金工實習路。在短短幾周的時間里,我們編織著屬于自己的實習之夢,學習了超越書本之外的實習技能。
生命誠可貴,安全第一位“安全第一”是金工實習中“出鏡率”最高的詞語。安全是一個永遠不會老的話題,我們在實習第一天接受了安全教育,至今仍然清晰的記得白板上那幾個醒目的黑字——注意安全。雖然我們的實習幾乎全部工序都是手工的,不會危及到我們的生命,但我們也沒有掉以輕心,畢竟沒有人愿意被鋸條劃傷而鮮血淋漓,甚至血肉模糊,以至于留下終身難忘的傷疤,釀成終身遺憾。我們小心謹慎,甚至不愿意被漫天飛舞的鐵屑弄臟了潔白如雪的白大褂,更不愿意體驗鐵屑飛入眼中那股酸楚的滋味。出于種種原因,在我們的實驗室里再也看不到同學們拿著工具嬉戲打鬧,你追我趕的場景了!
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。
第一次實習課,我們都很積極,早早的來到實驗室,我們已經(jīng)等不及老師講如何讓操作了,于是就迫不及待的動起手來,感覺自己什么都行了,工作總結《金工實習總結》。但是隨著實習一點點的深入,我們慢慢的發(fā)現(xiàn)“理想”和“現(xiàn)實”間是有差距的。這時才想起了老師的指導是多么的重要,還好親切和藹的.李老師也不怪我們不注意聽她耐心講解操作要領,依然春風化雨般教導著我們,引領我們跨過一個又一個技術難關。身教勝于言傳,李老師以自己的實際行動向我們詮釋了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的道理。
躍躍欲試顯身手,風風火火闖九州。
憑著初生牛犢不怕虎的精神,牢記“安全第一”的守則,我們就這樣熱火朝天的開始了我們“偉大的工程”!凹兪止ご蛟臁弊屛覀兂錆M自豪,我們儼然已經(jīng)成為了“中國制造”的杰出代表。我們興奮得不亦樂乎,鋼鋸在我們的手里來來回回,一時間整個實習場地響起了轟鳴般鋼鋸與鐵棒摩擦時沙沙的響聲,不時會傳來同學們的一聲尖叫”O(jiān)h,mygod!”并伴隨著嘣的一聲,不用說是誰干勁太足,鋸條也不堪重負而紛紛“罷工”了。大家干勁十足,干這工作不僅需要精確測量,認真施工,更需要充沛的體力。我們大汗淋漓,衣服被汗水浸濕,緊緊地貼在我們的身上,這汗水非但沒有澆滅我們的熱情,反而助長了我們信心。大家總是躍躍欲試,爭先鞏后,想把自己最能干的一面表現(xiàn)給身邊的美眉們!
想出風頭不容易,酸甜苦辣獨自知。
實習的道路上有花有草,有荊棘。酸,那是站立機床前的腳酸,緊盯鐵棒仔細測量的眼酸;甜,那是看到鐵屑雪花般飛舞時的欣喜,那是鐵片落地擲地有聲、鋸痕筆直絲毫不差的快樂;苦,那是鐵屑弄臟我們潔白的衣服,冰冷堅硬的鐵棒把我們未曾經(jīng)歷風雨的手磨出水皰的痛苦,那是長度相差零點幾的失望;辣,那是測量規(guī)范的嚴厲,被鋒利的鋼鋸劃傷的熱辣。品味這四種味道,讓我們成長起來。
女生男生皆英豪,秋月春風等閑度。
在金工實習前,總是聽師兄師姐們說,女生在實習時總是要男生幫忙。可是在我們的實際實習中,大有“巾幗不讓須眉”之勢,可以說,我們班的女生沒有表現(xiàn)出那種“小家碧玉,大家閨秀”的嬌氣,根本不需要男生幫忙,僅憑那股充滿期待的熱情,也把手中的小鋼鋸拉的吱吱作響,鋸條兒在鐵棒的縫隙間來來回回如同拉小提琴,她們好像一群天才的音樂家,那聲音美妙的如同天籟:她們是那么的自信。大膽一點,心細一點,男生和女生都一樣能夠完美地完成任務。作為一名純爺們兒,我們怎么能甘拜下風呢?挽起袖口,忘記疲憊,揮汗如雨。男生們的雙手都像上緊的發(fā)條,個個卯足了勁,使出渾身解數(shù)。真是八仙過海各顯神通!憑借先天的優(yōu)勢,我們男生還是以微弱的優(yōu)勢在這場技術、力量大比拼中領先,這難免會給那些風情萬種的男生留下一個冠冕堂皇的借口去給女生“獻殷勤”,還美其名曰“憐香惜玉”。女生呢,則是來者不拒。天生的惰性讓她們愉快而自然的把自己手中的工具遞給前來“獻媚”的男生,臉紅頭低,長發(fā)如瀑布般垂下,懸于桃花般的臉頰前,朱唇微顫,發(fā)出溫柔的兩個字——謝謝,大有“好似一朵水蓮花,不勝涼風的嬌羞”之態(tài),然后傻傻的站在一邊,深情的注視著這位甘心為自己受苦受累的“準帥哥”,心里在默默地反問:這難道就是我的Mr.right?。男生則默默地拉著鋸,如同在田野上耕作的黃牛般憨厚,不時抬起頭看看身邊美若天仙的少女,然后埋頭繼續(xù)耕耘……
金工實習總結 篇10
金工實習總結 1300字
《金工實習》報告
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金工實習總結
開學第一天就要開始進行為期九天的金工實習了,我們的心情都十分激動。一開學就先上一下實踐課可以給自己緩沖一下過年的氣氛,更何況是一開學很多人都不能夠集中精神去學習理論課了,所以這個課程我們都學得很有滋味;仡欉@九天的實習經(jīng)歷,真的學到了很多東西。以下就讓我來慢慢一一細說。
金工實習是在學校里的實驗室進行的,我們一個班被分成了四個小組,每個小組錯開著上不同的課程,使原本不多的機器廠房得到了充分的利用,每個人都可以親身去體驗一下操作機器的感覺。我和班上的另外六個同學被分到了同一個小組。第一天我們學習的課程是鑄造,學習的場所是一個有三個裝滿砂的大臺的課室,老師給我們示范做一個鑄造雙層圓臺的.沙坯。根據(jù)雙層圓臺的特點,選擇雙沙箱來做坯。選把其中的個沙箱滴水平放好,然后把模具橫截面大的一面朝下放在沙箱正中,再在兩對角放置兩個定位器用以下一步的定位,跟著把沙分三層放滿,每放一層都要充分摏實,完畢后把沙箱翻轉蓋上另一個沙箱,裝上定位器,再豎一根鐵棍用作澆道,接著灑上細白沙用來分層,然后用同樣的步驟把沙箱填滿。完成后再分開挖澆道。這樣一個沙坯就大功告成了,等它晾干后就可以澆鐵水進行鑄造了,呵呵。這個技術在中國已有幾千年的歷史了,心想以后若流落荒島也可以用這個方法來制造工具了。接下來學習的是線切割和PLC,線切割很簡單,只要認真聽課懂操作機臺就可以完成作業(yè)了,這個課程我切割了兩個實物,一個是字母S一個是條龍;還有PLC也是很基礎的讓我們對機床的運行系統(tǒng)有了一個初步的認識,因為新鮮且實用好學,故而也聽得很認真。 第二個星期學習了數(shù)控銑床、加工中心、普通銑床、模具拆裝和鉗工。數(shù)控銑床學了用操作面板去調用機器里面原有的程序來切削一個鋁葫蘆,做的時候我對刀對得太近導致這個葫蘆太小了,除此之外就沒什么特別難的了;加工中心可以說是一個增加了自動換刀系統(tǒng)的數(shù)控機床,在這節(jié)課里學習的是用電腦模擬軟件編寫刀徑和模擬操作機床面板,接著就進行了對一個木塊測刀補和換刀;在普通銑床這節(jié)課里學習并使用鉆頭對一個金屬塊的表面進行打磨光滑,操作也是沒有什么難度。模具拼裝的實習內容是對一個廢舊的模具進行拆裝,其過程也是很容易的。鉗工是這個實習的重點,鉗工一共做了兩天,作業(yè)是做一把錘子,其中用到了鉆床、鋸、鏨子、手錘、銼、游標卡尺、劃針、游標高度尺、活動鉗口、鉸刀、絲錐、鉸杠、板牙;具體的操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲、套絲、砂紙打磨、打樣沖眼。由于我急于求成想少做工夫,在鋸削時鋸得離實際大小很接近,而當我鋸下時已經(jīng)比要求的要小了,所以我的工件這個步驟不合格被訓導了一番,還有我修邊角時也做得不是很好,故而挨了不少的罵。不對的地方經(jīng)已記住了,若果再有下次我應該不會再犯了。細想老祖宗在幾千年前沒有科學了展時做的刀劍都能如此的精密,而自己按部就班且有機械幫忙的情況下做的都這么差,真是慚愧啊。
總的來說,這個為期九天的金工實習真的學到了不少東西,自己對機械方面也有了比較深刻的了解,作為一個理工男,這樣的課程可以說是正中下懷,如魚得水。雖然學的時候受到了不少的訓斥,但對比學到了實用的東西。這個還是可以接受的。而且在此期間,我和同學的溝通也更多了,相互之間的幫忙也是無私的,這樣使到我們的集體意識有了一個更深層次的提高。所以可以說在這個實習里我受益匪淺。
金工實習總結 篇11
兩個星期的金工實習,對我而言,是一段用汗水澆灌的奇妙旅程。
剛開始金工實習不久時,我曾和同學調侃道:“金工實習就是讓我們體會下手工操作的麻煩和累,從而給我們創(chuàng)造更進步的機械工具提供動力。”雖為調侃,但當時卻的確是心中的真實想法!秳駥W》中說得好:“術業(yè)有專攻”,畢竟清華對工科生的培養(yǎng)目標是高級工程師,并不是普通的工人。也就是因為這種態(tài)度,我在開始的幾天里,實習的并不夠用心。這種不用心讓我遭遇了許多不順,比如,在鉗工實習做小錘子的時候,我就差點把羊角據(jù)壞······
我逐漸認識到,做任何一樣工作,想要把它做好,不用心的話都是不可能做到的。尤其是金工實習中的一些工種,需要很多經(jīng)驗,在如此短暫的時間內,如果不認真學習時間的話只能是走馬觀花,到最后既浪費了老師們的辛勤勞動,也浪費了自己的時間和精力······在實習的過程中,不止一位老師強調聽和做并用的重要性,我想原因也就在于此。
再來談談經(jīng)過金工實習后我對“創(chuàng)新”的一些新思考。
“創(chuàng)新”向來是一個時講時新的概念,有許多相關的論述。其中我對胡適的論述一直存在不解,他說:“所謂創(chuàng)新就是模仿到極致時玩出的新花樣”,而這兩個星期的金工實習卻讓我有些體會這句話了。在短短的兩個星期內,我們幾乎每天都會接觸新的機器,要鍛煉的內容更是繁多。在這種情況下,自己的某些創(chuàng)新想法很有可能帶來的是錯誤,某些還是不可修復的。所以,對對象的熟悉是創(chuàng)新的前提,只有在充分了解面對的對象的基礎上,我們才有可能提出一些有建設性的建議,進而達到創(chuàng)新的目的。當然,金工實習的.目的并不是說讓我們在這短短的兩個星期里就能擦出創(chuàng)新的火花來,而是讓我們能夠初步的了解一些典型工藝的流程和方法,為以后的工作乃至創(chuàng)新打下基礎。
總結來說,金工實習教給我的遠比我當初想的多得多。已為我樹立了一種心態(tài),提供了一些新思路。在此,我也想給咱們的金工實習教學提一點自己的想法,所說安全是第一位的,但我們還是可以拓寬學生操作的機器的范圍。比如,一些特種焊接方法,可以選擇部分同學來進行嘗試,畢竟只有自己親自動手印象才會更深刻。最后,感謝各位老師這兩個星期來對我的悉心教導!老師,您辛苦了~
金工實習總結 篇12
在這兩個星期的金工實習中我學到了很多書本上無法學到的東西,雖然短短的兩個星期,但學到的卻是如此的多,讓我終身受用。我們通常都是一個上午或一個下午就實習完一個工種,時間確實有點短,不過在如此短的時間里,我們從一點都不了解,到可以做出一個成品來,確實學到了很多東西,而且比在書本上學的牢固多了,雖然不是熟練操作,但對于我們電氣工程及其自動化專業(yè)的來說已經(jīng)足夠了。這次實習我才真正體會到了工作的與學習有多大區(qū)別,雖然我們這次也是學習,不過我們也是按工作的制度,上早班,晚班等。其中,工作與學習最大不同的是我們一定要注意安全,每時每刻都要注意,否則不抗設想。因此我第一點就說說金工實習的安全的問題。
工作最重要的問題就是安全問題,沒有安全保障就無法放心工作。在實習的前一周我們上了關于金工實習的安全課,看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴防護面具,手套等等。
這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的.順利完成。
接下來就實習的專業(yè)知識了,我們通常在一個小科室里學習完實習所涉及到的器件,和其操作方法的,再看老師演示一邊,我們就開始自己操作,當然在操作前老師還會強調怎樣才能保證安全操作。學校的機器也增加了一些安全設計,讓我們可以放心實習。老師也是教的比較全面,每個環(huán)節(jié)都會讓我們了解,邊講邊示范,讓我們更容易明白,而且學得很快。
我們實習的內容:1、機械制造過程,包括對原材料的鑄造、沖壓、焊接、型材坯料等。2、機械制造工程訓練內容,分有傳統(tǒng)加工訓練模塊和先進加工模塊。傳統(tǒng)加工訓練模塊的基本內容,熱加工技能訓練:包括熱處理、鑄造、沖壓、焊接等。機械加工技能訓練:包括車削、銑削、磨削、齒輪加工、鉗工和板金工等。先進加工訓練模塊的基本內容,現(xiàn)代切削加工訓練,數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心等;特種加工訓練,電火花加工,數(shù)控線切割等。其中讓我印象最深刻的就鉗工了,我們完全靠自己雙手去加工,加工一天僅僅加工了一個未完成粗制濫造的螺帽,當時我才明白工業(yè)時代,經(jīng)濟為什么會飛速發(fā)展,人的力量確實不夠,不過“君子善假物以已”我們借助機器的制造就可以大量生產(chǎn)了。然后就是鑄造了,它也讓我很難忘,首先它是零件加工的第一步,沒了這步后面的一些加工就無法做了。再者這是要我們自己親手用沙子和泥土做一個模具出來,也是要不少時間的。鑄造,是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型型腔中,待其冷卻凝固后獲得鑄件的加工方法。其主要優(yōu)點是可以生產(chǎn)形狀復雜、特別是內腔復雜的毛坯,汽車發(fā)動機缸體、變速箱體、缸蓋、活塞和轎車輪轂等,都采用鑄件。
學校開展的金工實習不僅讓我學到了很多寶貴的知識,還讓我明白到了機械加工的重要性,我們加工的時候不僅要熟練操作,更重要的是安全防護。因此這次實習學到的真的讓我終身受用,雖然僅僅兩周的時間,卻是如此難忘。
金工實習總結 篇13
說到電焊,很多人腦海中都會浮現(xiàn)這樣的一幅畫面:加工的師傅一手拿個大面具,一手拿著夾著焊條的夾子,在需要加工的地方點一點就火星四射,然后要加工的工件就牢牢地接在了一起。沒錯,這就是電弧焊,也就是我們上午要學習的項目?此坪芎唵,動手操作后會發(fā)現(xiàn),其實這也是一個技術活。
首先,老師強調的還是安全。電焊的時候要保護好眼睛,這就是為什么大家看到焊接師傅都會拿著一個大面具。焊接時候發(fā)出的強光會使眼睛變得干燥,影響視力。了解到焊接的危險性之后,在老師講解示范的過程中,同學們有點草木皆兵,只要老師一動焊夾,大家都像觸電一樣,瞬間把面具舉起來保護眼睛,然后發(fā)現(xiàn)自己擔心過頭了,全部哈哈大笑。為了讓大家放下心來,老師不得不說,在需要面具的時候會提前告訴我們。
了解了焊接的步驟和溶液的特點之后,開始動手操作,考驗我們的時候到了。
看似簡單的東西,其實做起來也并不那么容易。在點了n次才把火點著后,我明白了要焊接出一件漂亮的工件絕不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度,手還要穩(wěn)。出師不利,后面的.路也盡是坎坷。結果可想而知,兩根鐵條給我焊接的一塌糊涂,虛焊不說,整體看起來實在不夠美觀,下午的氣焊也并不順利,焊穿了幾塊鐵片。
總而言之,這次的實習雖然失敗,但收獲也不少。了解了焊接知識和操縱,也明白了,看似簡單的事情,不一定就簡單。
金工實習總結 篇14
一、實習的目的和意義
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習內容
1、鉗工實習
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的`工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同它使用也不同。不同的主視圖如下:
3、銑工實習
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長壽命可一邊加工一邊進行加水降溫。
4、焊接實習
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。
三、實習總結
短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。
在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習總結 篇15
在老師的帶領下,我們在機電工程學院實習訓練基地展開了十天的學習,我習得了很多知識,例如:鉗工的分類、普通車床的操作使用規(guī)范、數(shù)控銑床程序編制的基本要求、兩種沖床的分類及不同、焊條兩部分組成及其實際功效、特殊加工中相關程序的編制及CAXA201*軟件的應用、鑄工鑄件過程中模型的正確使用以及金屬材料熱處理的諸多方法以及他們的特點等等。通過了以上諸多金工知識的學習我更加深刻地體會到作為一名工程人員的艱辛與偉大。下面具體介紹一下這些天來的心得體會以及對相關問題的深刻體會:
普通車床第一次金工實習,對我們來說這樣的實踐機會既新鮮又難得,興致勃勃地走向向實習基地。杜老師給我們講解了金工實習的意義,幾臺“年齡”較大的幾代普通車床的背景,歷史以及操作原理,在深深感受工業(yè)機械更新?lián)Q代之快的同時,更加體味的是機床技術人員的聰穎智慧!課程的安排,以及實習過程中的安全問題。接下來,老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后,進行了錘柄的加工,接下來,老師要求我們參照其剛剛演示的錘柄加工過程由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
鉗工鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是n個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,主要工藝操作有零件加工、裝配,維修。而鉗工的分類有普通鉗工、劃線鉗工、工具鉗工、機修鉗工、磨具鉗工、裝配鉗工;静僮鳎轰S削、鋸削、鉆孔、攻螺紋、擴充。接下來講述了銼的分類(粗齒、中齒、細齒銼);鋸的使用:離被鋸工件成1015度的夾角;鋸條的裝卡;鋸條使用三分之二直至淬火處;銼的使用過程中,平面銼時要順向銼以防止工件局部突出,三角銼多用在局部參差的處理;鉆頭凹槽作用:切削、熱量導出、碎屑的導走。
實際加工燕尾依據(jù)黑板上圖例,依次進行工件規(guī)格化的使用鋸與銼的加工、劃線、切削、打孔、工件尺寸檢測、銼的加工(同時包括三角銼)最終的復合尺寸的燕尾,在經(jīng)過了操作之后體會到鉗工的不易與對于工件尺寸充分掌握對于加工工件十分之重要地位。它培養(yǎng)了我們讀圖、識圖、繪圖能力,精度設計和計算的能力,正確使用工量的能力,測量檢驗能力,判斷誤差合格性的能力。
燕尾加工之后,我們進行了對原有零件的分析,目測圖形與實際比例,徒手工畫出草圖,測量并標注尺寸和技術要求,然后經(jīng)整理和畫出零件精確的工作圖。步驟依次如下:
1、分析零件;2、確定視圖表達方式;3、目測徒手工畫出零件草圖;4、畫出尺寸界線、尺寸線經(jīng)測量標注;5、注寫表面粗糙度及技術要求。
體會:我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼。加工的艱辛真正教會了我零件毛坯如何從手中的鋸與銼的舞蹈中變化做成型符合規(guī)格的,感謝老師的教誨。
數(shù)控車床當今世界的數(shù)控系統(tǒng)翹楚為西門子以及日本的法蘭克公司。又一個實習工種是數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。
老師首先讓我們了解主要功能鍵的作用。操作面板分為幾個區(qū),大概包括如下幾個:狀態(tài)指示區(qū)、編輯鍵盤區(qū)、機床面板區(qū)、顯示菜單區(qū)及LCD這五個區(qū)。機床面板區(qū)有幾個常用鍵如“編輯”鍵,在編輯狀態(tài)下才能往機床內輸入程序。“自動”鍵,在程序輸入完成后,點自動鍵運行程序!皢味巍睘榱丝辞逭Z句的執(zhí)行過程,在自動狀態(tài)前點單段!笆謩印辨I,在該狀態(tài)下可以進行機械回零!笆州啞痹谠摖顟B(tài)下可以進行手動操作,增加了操作的安全性。還有幾個重要的鍵子如“程序(PROG)”在該狀態(tài)下,按“編輯”鍵才可以輸入程序。“位(POS)”在該狀態(tài)下可以觀察刀具的位。還有編輯鍵盤區(qū)的幾個鍵如“取消”、“復位”、“換行”、“刪除”等鍵的功能可以從字面上了解到了。
鑄工聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
電焊曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的`角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
總結
這次實習對我現(xiàn)在以及以后的成長有著非常重要的意義,它不但讓我學習到了新的知識,而且還讓我通過實踐動手加強了對以前在學校里學到的知識的理解;為我以后的工作奠定了一定的基礎,為我逐步從校園邁向社會工作崗位起到了促進作用。對于此次實習我感慨良多。
首先我要感謝學校和機電學院給我這次寶貴的實習機會,它讓我懂得了許多,不但豐富了我的知識,而且還讓我有了實踐的機會來更加深刻的認識所學,其次,感謝老師,認真的輔導我,給我講解各方面有關知識,老師認真負責的態(tài)度,使我深深的感動,激勵我更加努力的學習。再次感學我的同學,在實習過程中,他們也以自身的經(jīng)驗幫助我,沒有他們的鼓勵和支持,我不能更好的完成實習。
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