接觸網(wǎng)施工總結(jié)

　　總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的接觸網(wǎng)施工總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　一、工程概況

　　工程名稱：武漢和諧型大功率機車檢修基地接觸網(wǎng)工程（包括機務(wù)折返段及大功率機車檢修基地）。

　　地理位置：武漢和諧型大功率機車檢修基地設(shè)計單位：中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司

　　施工單位：中鐵電氣化局北京建筑工程有限公司（建筑施工一級）開工：20xx年xx月xx日

　　竣工：20xx年xx月xx日（因設(shè)備到場及其他線路施工，實際竣工為20xx年xx月xx日）

　　主要設(shè)備：電動隔離開關(guān)6臺，帶RTU電動隔離開關(guān)7臺，雙極電動隔離開關(guān)2臺，手動隔離開關(guān)5臺，避雷器11臺，分段絕緣器14臺。

　　二、機車檢修基地概況

　　武漢和諧型機車檢修基地檢修范圍覆蓋武漢鐵路局、鄭州鐵路局、西安鐵路局所轄以下線路：侯月線、太焦線、寧西線、陽安線、武九線、武漢至安康線、新荷日袞線、西康線、太焦線太原至長治北段、邯長線、邯濟線、焦柳線洛張段、京廣線豐臺西至株洲北段、隴海線鄭州至新豐鎮(zhèn)段、宜萬線、瀘漢蓉鐵路、長治至泰安鐵路、邢臺至黃驊鐵路、西安至平?jīng)鲨F路。

　　三、鐵路主要技術(shù)標準

　　武漢鐵路樞紐銜接五個方向，有京廣線、漢丹線、武九線和麻漢聯(lián)絡(luò)線等鐵路引入。樞紐內(nèi)線路及相鄰的線路的主要技術(shù)標準見下表：

　　四、變更設(shè)計原因情況及次數(shù)

　　武漢和諧型大功率機車檢修基地接觸網(wǎng)工程與設(shè)計交流并確定最終施工方案，無變更。

　　五、施工過程

　　本工程成立了以由項目經(jīng)理組建精干高效的工程項目經(jīng)理部，配備有工程管理經(jīng)驗、工作能力強、業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、辦事效率高的人員組成項目領(lǐng)導(dǎo)班子，形成強有力的，有絕對權(quán)威的項目指揮機構(gòu)，統(tǒng)一指揮，內(nèi)外協(xié)調(diào)，全面負責(zé)和加強生產(chǎn)指揮與技術(shù)管理。

　　項目隊作業(yè)層也選配有較強戰(zhàn)斗力的骨干力量組成，為確保本工程的工期和質(zhì)量提供組織保障。項目經(jīng)理及有關(guān)工程人員均持證上崗。工程項目部直接受公司領(lǐng)導(dǎo)，并在業(yè)主及監(jiān)理工程師、設(shè)計代表的指導(dǎo)及監(jiān)督下，共同履行合約。

　　本工程施工分為三個施工階段和兩大施工主體部分，三個階段為施工準備階段、工程施工階段和竣工驗收階段，兩大施工主體部分為：接觸網(wǎng)下部工程和接觸網(wǎng)上部工程，接觸網(wǎng)施工采用流水作業(yè)，工序上有交叉，便于施工有序順利進行。接觸網(wǎng)施工主體部分下部工程包括：三板預(yù)制、基坑開挖、鋼柱基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)的澆注、支柱組立及整正、基坑回填、水溝改移和邊坡砌護等，接觸網(wǎng)施工主體部分上部工程包括：金具安裝、腕臂預(yù)制及安裝、軟、硬橫跨的預(yù)制及安裝、接觸導(dǎo)線的架設(shè)、附加導(dǎo)線的架設(shè)、接觸網(wǎng)定位安裝、接觸網(wǎng)電氣化設(shè)備的安裝、電連接線的安裝、接觸網(wǎng)的懸掛調(diào)整、接觸網(wǎng)冷熱滑試驗等，接觸網(wǎng)上、下部工程必須相互配合，以便工程施工做到保質(zhì)保量、迅速高效、有序安全的進行。

　　在施工過程中，以“推廣應(yīng)用新技術(shù)、強化施工技術(shù)管理”為技術(shù)保障，以“高標準，嚴要求，高起點”為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的指導(dǎo)思想，以“獎優(yōu)罰劣”為獎罰機制，嚴格執(zhí)行國家、鐵道部和武漢鐵路局在工程質(zhì)量方面的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標準以及設(shè)計文件和合同規(guī)定的質(zhì)量要求。

　　六、施工中遇到的重大問題及處理結(jié)果

　　武漢和諧型大功率機車檢修基地接觸網(wǎng)工程施工進展順利，施工過程中沒有遇到各類重大問題。

　　七、工程質(zhì)量評價

　　武漢和諧型大功率機車檢修基地接觸網(wǎng)工程自檢合格，經(jīng)武漢鐵路局組織驗收組驗收，工程質(zhì)量均符合《高速鐵路電力牽引供電施工質(zhì)量驗收標準》和功能設(shè)計標準，驗收合格。

【接觸網(wǎng)施工總結(jié)】相關(guān)文章：

接觸網(wǎng)工作總結(jié)04-10

施工單位施工總結(jié)07-08

施工的總結(jié)10-07

機電施工總結(jié)10-06

施工自我總結(jié)03-15

建筑施工總結(jié)04-02

文明施工總結(jié)03-12

節(jié)能施工總結(jié)07-09

主體施工總結(jié)07-10