道路交通總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，是時候寫一份總結了。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編收集整理的道路交通總結，希望能夠幫助到大家。
道路交通總結1
道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容，我們結合公司的具體情況，在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。
1、加強了員工的道路交通安全知識培訓。
春季過后，公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。
2、完善了公司道路交通安全措施。
駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執(zhí)照，應經過專門的'安全培訓，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專職司機開公車；機動車輛在廠內行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區(qū)域內，嚴禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。
3、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責任和義務，強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。
通過員工的道路交通安全教育，加強道路交通安全的管理，有效的預防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項長期的工作，我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。
道路交通總結2
《道路交通安全法》于20xx年5月1日實施后，縣司法局充分發(fā)揮承擔全縣普法工作、人民調解、法律服務和法律援助的職能作用，在“四五”普法期間對其進行廣泛宣傳的基礎上，“五五”普法期間著重開展了下列工作：
一、制定計劃措施
把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內容，列入年度普法工作要點和農村法律知識普及項目工作要點。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責任分解主體，列為普法教育領導小組成員單位。在縣交警大隊單設法律援助站，對因道路交通安全事故引發(fā)的案件當事人進行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會開展普法工作視察調研中，優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點。
二、編發(fā)宣傳資料
縣普法辦編印《中小學生法律知識讀本》62000冊，要求每個中小學生人手一冊，贈送已全部到位；編印《公民法律知識讀本》130000冊，做到每戶一冊，贈送儀式將于本月下旬舉行。
上述兩個讀本中，對學生以“橫過馬路，你走斑馬線了嗎”為專題，對公民以“未造成人身傷亡，對事實及成因無爭議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認定性質和賠償原則上，作了什么樣的重大調整”為專題，展開了對道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對在事故責任認定的'性質和賠償原則不一致的地方，作了深入的解讀、宣傳。從而，幫助人們進一步樹立“認定書是證據，而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念，這也有助于人們理解為什么不能對認定結果本身提起行政訴訟的道理。同時，宣傳了賠償原則從過去的單一過錯責任轉變?yōu)椤皺C動車之間承擔過錯責任，機動車與非機動車、行人之間承擔無過錯責任”的變化，也有助于人們加深對以人為本的立法理念的理解。
另外，縣普法辦每年編印《普法專報》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動情況，及時進行了報道和報送。
三、開展教育活動
以法律“六進”、農村黨員和村民小組長輪訓為載體，廣泛開展《道路交通安全法》的教育活動。僅去年一年，縣有關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)共舉辦各類普法培訓班150多期，法制副校長和輔導員對廣大青少年學生進行法制教育250多場次�？h普法辦直接承辦的包括“五五”普法師資骨干培訓班、人民調解員培訓班、法律援助工作者培訓班、公務員（機關工作人員）普法教育培訓班，“五五”期間已達20期以上。上述這些教育活動中，穿插了許多道路交通安全方面的法律知識，提高了人們的交通安全意識和法律職業(yè)工作者承辦因道路交通事故引發(fā)的案件的能力。
20xx年，我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當事人申請援助17件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當事人人民調解76件。辦案活動本身，對特定人員就是一個最好的法制宣傳教育過程。
四、營造普法氛圍
一是以“德清普法網”為載體，宣傳《道路交通安全法》，《道路交通安全法》及其《實施條例》有獎知識競賽題目，計有516人次瀏覽。
二是縣普法辦自行組織三次較大規(guī)模的法律知識競賽。所選題目，道路交通安全法律法規(guī)知識占有較大比重。其中，今年初舉辦的電視大獎賽，組織程度高，動員面廣，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣級機關14個執(zhí)法部門共25個隊參與了比賽。
三是以“12.4”全國法制宣傳日為契機，通過開展送法下鄉(xiāng)、律師進社區(qū)接受咨詢、發(fā)送宣傳折頁和手機短信等活動方式，有效地宣傳了道路交通安全法律法規(guī)。
四是組織普法教育領導小組成員單位，舉辦普法成果圖片展，制作180多塊圖板，在千秋廣場集中展出和下鄉(xiāng)巡回展出。
道路交通總結3
兩個月來，我校在創(chuàng)建學校道路交通安全方面做了許多工作，現將我們的做法總結如下：
1、建立學校道路交通安全組織機構。分兵把口，責任到人。學生在學校每天都要進行做廣播體操，每周一要進行集會舉行升旗儀式，每當這些大集會前的時候，是學生統(tǒng)一上、下樓梯的時間。對于小學生來說，自控力較差，為了學生的安全，學校給每位教師分了安全責任區(qū)，在學校的樓梯口、拐彎處，學校的每一個存在安全隱患的地方，學校都安排有專職教師進行安全監(jiān)督，發(fā)現學生有什么情況立即處理，這樣，教師和學生一起配合，每次學校集會，我們都能夠安全地進行。少先隊大隊部也安排了隊員進行安全監(jiān)督，學生、教師雙重進行安全檢查，保證了學生集會的安全。
2、每天上學、放學時，是學生集中出入學校的時間，學校門口人數最多，為了保證學生安全，安全管理人員利用中操、集會強調上學、放學時，嚴格要求各班堅持排隊有序安全進出校門，并隨時進行監(jiān)督。讓學生安安全全地回家，受到了家長的好評。
3、為了使學生了解交通知識，學校在教學樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項，使學生對交通安全認識深刻，掌握了許多交通標志和交通安全知識。4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳，各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學生在校園內也能學到交通安全知識。
5、為了使學生對交通安全銘記在心，學校組織學生學習交通安全紀錄片。各班出一期安全知識專刊。學到了很多交通安全知識。
總之，在本期以來，為了學生的安全，我校在道路交通安全方面做了許多的工作，在全體教師的`共同努力下，我校沒有發(fā)生一起交通安全事故，保證了學生的正常生活和學校的正常秩序。在今后的工作中，為了學生安全，我們還要不斷地努力工作，爭取把今后的安全工作做得更好。
道路交通總結4
為進一步規(guī)范道路交通秩序，消除交通安全隱患。營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境，全力削減道路交通事故特殊是群死群傷事故的發(fā)生。依據九安辦〔20xx〕41號文件要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，討論解決工作中存在的問題，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底轉變了全鎮(zhèn)的道路交通安全狀況�，F將我鎮(zhèn)道路交通安全大整治工作狀況總結如下：
一、狠抓落實，加強組織領導
成立了由鎮(zhèn)長為組長的道路交通安全大整治領導小組，制定整治方案，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、大家協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮(zhèn)政府與各村〔社區(qū)〕簽訂了《道路交通安全責任書》，與農戶簽訂《農機安全生產責任書》43份，落實10名勸導員，對道路交通違法違章行為進行制止，批判教育，對重點路段的警示牌設立進行維護、巡邏，確保廣大人民群眾的安全出行。
二、提高安全意識，加強宣揚教育
我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣揚教育為主線，堅持以人為本，利用召開會議、農民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣揚手段，深入轄區(qū)的學校、各村〔社區(qū)〕等，進行道路交通安全法律法規(guī)宣揚教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣揚標語、散發(fā)傳單等形式廣泛宣揚了交通安全學問，受教育群眾達5000余人。全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。
三、強化執(zhí)法力度，加強安全管理口
由城關交警中隊牽頭，我鎮(zhèn)道路交通協(xié)管員協(xié)作，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設卡，加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農用車載人違法行為的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年中共檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24余人，小型載客車超員2人、拖拉機不按規(guī)定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
四、開展道路隱患大排查
特殊是高半山兩個村，在汛期中，道路出現不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設立警示牌，布置警示線，通過做包坎，加強路基穩(wěn)固，準時進行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段，主動開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，特地派出巡邏人員。各村〔社區(qū)〕、實行汛期值班制度，在汛期嚴格執(zhí)行請消假制度，手機保持24小時開機，確保信息暢通。
五、下一步工作支配
〔一〕加強學習，提高認識。仔細組織干部、群眾學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學習，統(tǒng)一思想提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實做好。
〔二〕加強協(xié)作，統(tǒng)一領導。充分發(fā)揮各村〔社區(qū)〕、單位作用，各司其職，分工負責，組織開展好本轄區(qū)內道路交通安全大整治行動。齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯合檢查。主動溝通，準時互通狀況。加強信息溝通實現信息資源共享。
〔三〕明確目標，落實責任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程。推動我鎮(zhèn)交通管理工作的'正規(guī)化、法制化、科學化、現代化進程，努力實現城鄉(xiāng)道路安全態(tài)勢平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發(fā)擇部門職能作用，通力協(xié)作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。
道路交通安全大排查大整治的工作總結3
為扎實推動安全生產專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領域安全生產風險，依據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場監(jiān)管局鎮(zhèn)南分局以市場為載體，立足職能，在轄區(qū)開展道路交通安全專項整治行動。
一是加強電動車行業(yè)監(jiān)管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業(yè)監(jiān)管，查看是否符合新國標執(zhí)行標準；是否有完好的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。
二是加強機動車修理行業(yè)監(jiān)管。重點對轄區(qū)機動車修理店進行檢查，查看機動車修理店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為；是否存在銷售不符合國家強制性標準的零配件的違法行為。
三是加強檢驗檢測機構監(jiān)管。查看轄區(qū)機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規(guī)程檢測；是否存在違法違規(guī)檢測的行為。
四是加大宣揚，強化意識。聯合多部門在轄區(qū)實行張貼宣揚標語、懸掛橫幅、發(fā)放宣揚資料、LED屏滾動播放標語等多種方式宣揚道路交通安全學問，以提高群眾道路交通安全意識，營造深厚的宣揚氣氛。
下一步，我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣揚力度，上下聯動、親密協(xié)作、齊抓共管，全力防范化解道路交通領域安全生產風險。
道路交通總結5
按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：
一、結合文明創(chuàng)建會議精神，要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規(guī)定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發(fā)生。
二、領導和督促有關科室貫徹執(zhí)行交通管理工作，法律、法規(guī)解決礦區(qū)內道路安全問題。
加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續(xù)。
管理好礦區(qū)外停車事宜，由于礦區(qū)車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監(jiān)管，確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。
進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。三、加強宣傳力度，增強職工的`交通安全意識。分別在礦區(qū)出入口，及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;在礦區(qū)內設立一個宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果;
通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離，我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
道路交通總結6
為扎實推進安全生產專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領域安全生產風險，根據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場監(jiān)管局鎮(zhèn)南分局以市場為載體，立足職能，在轄區(qū)開展道路交通安全專項整治行動。
一是加強電動車行業(yè)監(jiān)管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業(yè)監(jiān)管，查看是否符合新國標執(zhí)行標準；是否有完整的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。
二是加強機動車維修行業(yè)監(jiān)管。重點對轄區(qū)機動車維修店進行檢查，查看機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為；是否存在銷售不符合國家強制性標準的'零配件的違法行為。
三是加強檢驗檢測機構監(jiān)管。查看轄區(qū)機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規(guī)程檢測；是否存在違法違規(guī)檢測的行為。
四是加大宣傳，強化意識。聯合多部門在轄區(qū)采取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、LED屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。
下一步，我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣傳力度，上下聯動、密切配合、齊抓共管，全力防范化解道路交通領域安全生產風險。
道路交通總結7
今年以來，xx縣農業(yè)局認真履行農機監(jiān)管職責，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“平安農機”創(chuàng)建活動為主線，深入推進“打非、治違、抓責任”三項活動的開展。通過加強領導，強化教育，規(guī)范監(jiān)管，狠抓落實，依法行政，使我縣農機安全監(jiān)理優(yōu)質服務水平得到進一步提高，農機安全生產長效管理機制不斷健全和完善，廣大農機手安全意識明顯增強，農機安全生產取得了顯著成效。截至11月底，我縣拖拉機在冊3820臺，年檢2270臺，新xxxx125人，換證647本；各種農機違章行為得到有效遏制，沒有發(fā)生各類農機事故，切實做到了農機安全生產，推動我縣農機化事業(yè)的發(fā)展。
一、落實責任，明確目標管理職責
農機安全生產責任重于泰山。為切實搞好對農機安全生產工作，年初成立了農機安全專項整治領導小組，制定農機安全生產工作方案，全面落實農機安全生產責任制，層層簽訂農機安全生產責任書，并對照管理目標進行監(jiān)督檢查和考核，確保責任制層層落實到位，落實到人。
二、嚴格管理，強化農機安全宣傳教育
為進一步貫徹黨中央、國務院關于安全生產的一系列指示精神，促進農機安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，在全縣范圍內扎實開展“農機安全生產宣傳月”活動。
一是提高認識，加強領導。充分認識開展農機安全生產宣傳月活動的重要性，切實增強責任意識，把農機安全生產月活動作為安全生產工作的重要內容。成立由農業(yè)局副局長為組長，下屬各單位負責人為組員的領導小組，具體負責農機安全生產月的開展工作和監(jiān)督檢查。并結合工作實際，制定活動計劃，落實活動措施和經費，保證活動正常、有序開展。二是突出主題，開展宣傳。結合平安農機建設與農機安全生產督查專項活動，突出“治理隱患、防范事故”這一主題，利用新聞媒體及懸掛橫幅、張貼標語和圖片、制作看板等宣傳形式，面向農村、面向廣大農民群眾和農機手，積極宣傳有關農機安全生產的政策法規(guī)，宣傳農機使用、保養(yǎng)和安全作業(yè)常識，增強廣大農民群眾和農機手的法制觀念和安全生產觀念，提高安全生產的自覺性，使安全教育經�；⒅贫然�
三、明確職責，做好拖拉機檢審及檔案管理工作
為進一步方便拖拉機駕駛人（車主）依法參加年度檢驗，完善檔案管理制度，我們制定了《農機監(jiān)理站崗位職責》和《農機監(jiān)理站檔案管理制度》，明確規(guī)定崗位職責及責任人，完善了農機檔案管理制度。
展示農機監(jiān)理新形象，爭當優(yōu)質服務的窗口。為了進一步方便機手到農機監(jiān)理站辦理業(yè)務，農機監(jiān)理服務大廳設置登記審核崗、收費崗、牌證管理崗、業(yè)務領導崗、咨詢窗口，各項辦事程序、服務承諾、收費標準及依據、服務時限、農機行政執(zhí)法人員公示欄等全部制板上墻，一目了然。對前來辦事的機手，能立即辦理的當即辦好，不能當即辦理的，一次性告知情況，限期辦好，限時辦結，受到機手、群眾的一致好評。
農機年檢人員嚴格依法辦事，執(zhí)法行為規(guī)范，做到人、機、證“三見面”，即：見機、見牌、見證、見人，嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和《農業(yè)機械安全技術條件》的規(guī)定檢驗，確保技術檢驗質量。積極開展人性化服務，對前來辦事的群眾和農民機手，笑臉相迎，提供熱心、細心、真誠、周到的服務，全面體現了文明監(jiān)理，優(yōu)質服務的工作要求，樹立良好的監(jiān)理人形象。
加強牌證管理、檔案管理制度。嚴格申請辦理牌證的程序和要求。嚴把登記關、檢驗關，審核關，并與拖拉機所有人簽訂安全生產責任書。檔案管理工作中，明確規(guī)定了檔案管理制度、檔案歸檔制度、檔案室管理制度、檔案統(tǒng)計制度、檔案安全保密制度、檔案查閱借閱制度。這些制度的制定促使農機檔案的管理水平更上新臺階。
四、從嚴從細，抓好農機駕駛操人員管理
嚴格執(zhí)行拖拉機及駕駛人管理規(guī)定，嚴格按照農業(yè)部41、42號令的有關規(guī)定開展牌證發(fā)放和駕駛人考試發(fā)證業(yè)務。進一步規(guī)范拖拉機登記制度，認真按照有關文件精神搞好xxxx車輛轉入。認真搞好駕駛人的考試發(fā)證工作，考試成績實行考試員與駕駛人雙簽名制度和當場公示制度，嚴肅考試紀律，嚴格按程序考試發(fā)證，杜絕“人情證”。嚴禁異地發(fā)牌發(fā)證，對違規(guī)辦理拖拉機登記手續(xù)，造成事故的'，按照“四不放過”的規(guī)定，實行責任倒查制，追究當事人的責任。
五、加強執(zhí)法，深入開展“打非、治違、抓責任”、推進農機安全生產三項行動
深入開展“安全生產責任落實年”春夏秋冬四大戰(zhàn)役和“打非、治違、抓責任”為主線，強化農機安全生產行政執(zhí)法，提高農機“三率”水平，著力解決農機安全生產領域存在的非法違法問題，建立規(guī)范的安全生產法制秩序；深化安全生產治理，認真落實安全生產法律、法規(guī)和標準規(guī)程，全面排查治理農機事故隱患和“三違”（違章指揮、違章操作、違反勞動紀律）行為；加強安全生產宣傳教育，增強農機部門抓好安全生產工作的責任感和自覺性，提高農機操作人員全民安全意識和安全技能。通過開展“打非、治違、抓責任”活動，推進了“三項行動”，強化了安全生產基層基礎工作，全面提升了我縣農機安全生產管理水平，構建了安全生產長效機制，進一步減少事故總量，遏制較大事故，防止了重特大農機事故的發(fā)生，為我縣農業(yè)機械化又好又快發(fā)展營造安全穩(wěn)定的環(huán)境。
積極組織有關人員深入田間、場院及鄉(xiāng)村道路等農機作業(yè)場所開展農機安全生產大檢查，重點加強對無證駕駛、違章載人、疲勞駕駛、機械“帶病”作業(yè)等事故隱患的排查，消除事故隱患。真正做到檢查一臺，處理一臺，絕不姑息遷就。截止目前，共清理無牌證車輛825余臺，清查無證操駕人員5人，查處違章車輛40多臺次，有力打擊了“黑車非駕”現象，農機事故發(fā)案率保持為零。
六、平安農機創(chuàng)建工作不斷引向深入
自20xx年以來，根據農業(yè)部、國家安監(jiān)總局和省農機辦開展“創(chuàng)建平安農機，促進新農村建設”活動的通知精神，我站緊緊圍繞“xx平安農機”的目標，按照“政府組織領導、部門齊抓共管、全社會共同參與”的總體思路，建立起了上下聯動、左右協(xié)調、保障到位的工作網絡，構建了立體化的組織保障體系；并采取每年安全宣傳月、每季度安全例會和定期集市活動等多種形式，激發(fā)調動群眾參與安全創(chuàng)建的熱情，構建了社會化的全民參與體系；定期召開現場協(xié)調會議、檢查指導會議、典型觀摩會議，分析問題、制定措施，鎮(zhèn)、村等各級農機管理服務機構通力協(xié)作、全程指導，構建了專業(yè)化的創(chuàng)建指導體系；有力防范了各類農機安全生產事故的發(fā)生，實現了農村經濟發(fā)展與農機安全生產的雙贏�！捌桨厕r機示范（鄉(xiāng)）鎮(zhèn)1個，平安農機村2個。
七、解放思想，推動農機化事業(yè)科學發(fā)展
加強對農機執(zhí)法隊伍的培訓，制定學法計劃，多次召開全體農機監(jiān)理人員業(yè)務培訓班，提高廣大農機執(zhí)法人員的法律素質和業(yè)務素質，進一步解放思想，按“實、敢、創(chuàng)、干”的要求，依法行政，開拓創(chuàng)新，實現農機監(jiān)理工作的新突破。在執(zhí)法過程中，做到持證上崗，亮證執(zhí)法，著裝規(guī)范，杜絕了違法事件的發(fā)生，并做到“誰簽字、誰負責，誰主管、誰負責，誰發(fā)證、誰負責”，使全農機監(jiān)理工作上了一個新的臺階。為機手提供熱情、周到、優(yōu)質的服務。平時工作嚴格按照農業(yè)部兩個工作規(guī)范執(zhí)行，規(guī)范辦事程序，嚴格把關。同時，針對農機監(jiān)理的特殊管理對象，盡量減化辦事程序，避免機手多跑冤枉路。
今后，我們將按照按照上級要求，努力克服各種困難做好相關工作。一是繼續(xù)抓好拖拉機入戶、年檢工作，嚴把駕駛員的培訓、考試、發(fā)證關；二是依法加強道路執(zhí)法監(jiān)管，加大事故隱患整改力度；三是針對我縣拖拉機安全作業(yè)的突出問題，抓住薄弱環(huán)節(jié)，深化打非、治違、抓責任，推進農機安全生產三項行動貫徹落實，確保我縣農機安全生產，為我縣新農村建設做出新的更大的貢獻。
道路交通總結8
為了進一步抓好我校交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此，為配合上級開展“道路交通安全教育”活動，強化道路交通法規(guī)和道路交通安全常識的宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和自我防護能力，進一步改善我校及各村級小學周圍的道路交通環(huán)境。我校堅持“安全第一，預防為主”的原則，認真貫徹相關文件精神，通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想，強化了校園內部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階，取得了明顯的成效。
一、領導重視，落實責任。
1、完善機構，保證工作。
(1)我校成立了以校長為組長，教導主任為副組長，各班主任為成員的交通安全工作領導小組，校長負總責，下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的王芬云同志為法制副校長協(xié)助負責校園治安工作。并根據人員變動，及時調整充實領導機構。
(2)層層落實責任制，實行“誰主管，誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書，形成齊抓共管的局面。
(3)健全完善各種制度，如交通安全工作日匯報，意外交通事故傷亡報告等制度。
(4)堅持“打防并舉，標本兼治”的原則，經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監(jiān)督，發(fā)現隱患，及時整改，確保交通的安全。
2、召開會議，部署工作。
學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評估的主要內容。學期初，我校召開了關于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗；另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據上級文件精神，制訂了相關的安全工作計劃，并舉行關于交通安全的專題講座，組織老師學習有關交通安全文件精神，并結合其他工作，部署安全教育工作。我校交通安全工作做到年度有計劃、年終有總結，目標明確、措施得力、效果明顯。
二、加強宣傳，增強意識。
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的'宣傳教育作導向。
1、學校開辟“交通安全”專欄、班級黑板報，使師生受到良好的啟發(fā)教育。
2、利用星期一早上的升旗儀式，加強對學生進行交通安全教育，培養(yǎng)學生的安全意識。
3、以課堂為主陣地，每周班會課班主任老師都要給學生上一至兩節(jié)的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。
三、營造氛圍，開展活動。
1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規(guī)》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念，讓學生真正意識到交通安全的重要性。
2、根據學生的年齡特征、身心發(fā)展規(guī)律和教育要求，組織學生學習有關的法律法規(guī)的基本常識。大部分學生均能遵守紀律，至今沒有發(fā)現重大交通事故。
3、緊扣“安全教育日”主題，在集會時宣傳安全教育。
4、加強學生安全隊伍建設，培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發(fā)，無發(fā)現違反交通安全的事情發(fā)生。
6、規(guī)范學生的交通安全行為，保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期，我校的門衛(wèi)每天嚴格維護好學校門口的交通秩序，對學生進行疏散。嚴禁學生騎自行車到學校，經過長時間的督促、規(guī)范，加強了學生的交通安全保護。
7、開辟通道，完善設施。由于我校大門對著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學生造成了潛在的威脅。于是我校在學校周圍路口的安裝了減速坎、醒目的警示標志，對在校園門口擺攤設點的攤販進行說服教育等妨礙學生通行的違章占道行為。確保了學生的出行安全。
8、創(chuàng)設系列活動，陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動，如防火、防電、防毒等教育。
四、存在問題
1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強，真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發(fā)生。
2、學校周邊環(huán)境還有待進一步凈化、合理化、教育化。
3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。
今后，我們將在上級各有關部門的領導下，時刻牢記“隱患險于明火、防范勝于救災，責任重于泰山”的重要教誨，取得各有關部門的密切配合和支持，扎實做好學校的“校園交通文明工程”工作，增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感，明確肩負重任，為確保學生“高高興興地上學，平平安安地回家”的交通安全工作落到實處，為創(chuàng)建平安校園，和諧和諧校園做出貢獻。
道路交通總結9
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務，現將整治情況總結如下：
一是領導重視，組織得力。
在整治行動任務下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領導小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。
二是迅速行動，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領導帶隊，4次對轄區(qū)內的.6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的汽車衡器依法進行計量檢定。
三是積極配合，聯合行動。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現場與區(qū)治超辦相關單位的同志一道對收費站入口計重設備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結果均為合格。
道路交通總結10
路家學交通安全宣傳教育周活動總結在道路交通安全作中，交通安全宣傳教育是項長期的治本作。如何進步引起學及家長的重視，從形成現代明交通的社會氛圍，有效預防，確保道路交通暢通和安全，是我校直關注的問題，現將在x31x6開展的陽信縣中學交通安全宣傳周活動情況總結如下：
一、領導重視，提認識。
隨著學進校園，我校領導宣布學校安全教育作隨之同步。利國旗下講話，開展以“強化安全意識，提升安全素養(yǎng)”為主題的中學交通安全宣傳周活動動員會。
二、加強宣傳，活動多樣。
1、學校利現有教學設備，上好“交通安全課”。
2、學校開展安全疏散演練，提學的安全防護意識。
3、各班開展堂道路交通安全知識“強化安全意識，提升安全素養(yǎng)”主題班會。
4、利學校播站，校園化、班級板報、優(yōu)酷視頻等宣傳具，普及學的'道路交通安全知識；
5、組織開展調查接送學的車輛信息狀況，明確學上、下學乘坐的車輛情況。
6、積極參見省公安廳、省教育廳、東播電視臺將聯合舉辦“20xx年東省中學交通安全知識闖關賽”活動。參見數據統(tǒng)計達20余。
總之，在宣傳周活動中，學校領導度重視，并進步加強管理，進步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進。今后，我校將進步采取措施，加強對學交通等各的安全教育和管理，開展交通法規(guī)和法制教育，進步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學安全事故，使我校的交通安全作更上層樓，從維護穩(wěn)定的教育教學秩序。
道路交通總結11
近日，景洪農場管委會邀請市交警大隊嘎酒鎮(zhèn)交警中隊民警到曼海生產隊、紅旗生產隊開展交通安全宣傳活動。
活動通過懸掛橫幅、擺放案例宣傳展板、發(fā)放宣傳資料等方式，向職工群眾宣傳交通安全知識。嘎酒鎮(zhèn)交警中隊民警重點向職工群眾宣傳和講解了，摩托車超員、不戴頭盔、不按規(guī)定行駛、無牌無證駕駛等違法行為造成的危害，并在現場設立交通法律法規(guī)咨詢臺，接受職工群眾的'咨詢。
此次宣傳活動，加深了農場職工群眾對交通法律法規(guī)的了解，增強了自覺遵守法律法規(guī)、文明安全參與交通的意識和自我保護能力，為進一步提高全場職工群眾的交通安全意識和文明素質，減少交通安全事故的發(fā)生起到了積極的推動作用
道路交通總結12
為了切實加強農村交通安全宣傳教育力度，增強廣大人民群眾的安全、文明出行意識，有效預防農村道路交通事故發(fā)生，在全國122交通安全日到來之際，方山縣公安局交警大隊峪口中隊于12月1日深入峪口鎮(zhèn)西村村委開展交通安全主題教育宣傳活動。
12月1日下午，峪口中隊組織宣傳警力前往轄區(qū)西村開展交通安全宣傳活動，活動中，宣傳警力在村委會議室醒目位置粘貼了交通安全宣傳掛畫，向村民發(fā)放了《農村交通安全知識手冊》，并緊緊圍繞當前冬季道路交通事故預防和報廢機動車等重點工作，結合鄉(xiāng)村道路交通實際情況，詳細詮釋了交通基礎法律法規(guī)，分析了典型農村交通事故案例，針對農村面包車、農用車、摩托車等重點車輛，講解了酒駕醉駕、闖紅燈、超員、涉牌涉證等重點違法行為的`危害，普及了報廢機動車相關政策要求，積極引導村民自覺遵守道路交通法律法規(guī)，力爭通過交通安全宣傳活動，教育一個人帶動一個家庭，教育一個家庭帶動多個鄰里，共同營造和諧的交通環(huán)境。
道路交通總結13
為進一步擴大交通安全宣傳覆蓋面，營造良好的交通安全宣傳氛圍，10月26日，縣公安局交警大隊組織外賣企業(yè)20余名志愿者開展道路交通安全宣傳活動。
活動中，志愿者手持小紅旗，在民警的帶領下，通過發(fā)放交通安全資料，懸掛條幅的方式，向過往群眾講解交通違法的'危害性和文明出行的重要性，勸導群眾自覺遵守交通法律法規(guī)，規(guī)范使用頭盔和安全帶，減少出行的風險。
隨后縣公安局交警大隊民警來到第三小學，向師生宣傳交通安全知識，提高學生們的交通安全意識和自我保護能力。
此次活動共出動警力18人，警車4臺，發(fā)放交通安全宣傳單280余份，為營造文明、有序、暢通的交通環(huán)境打下堅實基礎。
道路交通總結14
一年來，在省交警總隊和市委、市政府、市公安局的正確領導下，以壓事故、保暢通為目標，以遏制重、特大道路交通事故為重點，以綜合考評為載體，突出服從服務衡陽經濟發(fā)展、構建“平安、和諧衡陽”這個中心，在隊伍建設上謀發(fā)展，在安全管理上做文章，在執(zhí)法質量上下功夫，在事故預防上著力，在“三基”工作上求突破，全年交通事故同比全面下降，城鄉(xiāng)道路交通暢通有序，隊伍形象明顯改觀，群眾滿意率大幅度提高，各項工作取得新的進步和發(fā)展。
一、強化隊伍建設，隊伍整體素質明顯提高
一是政治建警有新提高。一年以來，支隊以“大整頓”、創(chuàng)“三好班子”和“四反”教育為契機，始終把領導班子建設放在隊伍建設首位，從嚴治長，大力推行“一崗雙責”和責任連帶追究，嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制，做到重大事情、原則問題科學決策、民主決策，確保了以過硬的班子帶出一流的隊伍，班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷加強。
二是從嚴治警有新舉措。按照上級有關部門的要求，結合支隊實際，先后部署開展了社會主義法治理念、“強理念、提素質、樹形象”、“當人民警察，為人民執(zhí)法”、交警系統(tǒng)“大整頓”和“四反教育”等系列教育整頓活動；組織集中觀看了《墮落的靈魂》、《金錢的背后》、《公仆》等警示教育片；安排副科實職以上干部以及“窗口”民警到雁南監(jiān)獄接受警示教育；認真組織學習了有關法律法規(guī)、警令禁令，進一步端正了廣大民警執(zhí)法指導思想，杜絕了違法違紀現象發(fā)生。支隊還先后制訂出臺了《關于進一步規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、移動抄牌、測速的有關規(guī)定》、《關于進一步規(guī)范全市交警執(zhí)法形象的通知》、《案件審核審批規(guī)定》等規(guī)章制度，并認真加以貫徹落實。實施了精細化管理考核，完善落實了值日警官及法制專干工作機制，繼續(xù)加大了警務督察和責任連帶追究扣分制度。全年共組織現場督查1萬余人次；辦理人大代表建議9個（件）、政協(xié)委員提案25個（件）、信訪件64個；評選“十佳民警”87人。全年沒有發(fā)生民警重大違法違紀和涉槍、涉密案件，也沒有因違反“五條禁令”、“四條禁令”被總隊以上督查發(fā)現或掛牌督辦。
三是素質強警有新水平。堅持“干學對照，缺補對應”原則，嚴格落實“三個必訓”，組織民警參加了各類學習、培訓和考試，舉辦了乒乓球、拔河等比賽，進行了交通手勢指揮操、隊列演練、射擊、擒拿格斗等訓練，并通過送法到基層、法制授課、舉辦主辦民警資格考試等方式，進一步提升了民警綜合素質和執(zhí)法水平。全年共舉辦各類培訓班50余期，培訓民警1000余人次；市區(qū)282名交通民警參加市局組織的主辦民警資格考試，其中264人成績優(yōu)秀。
四是文化育警有新氣象。在緊張的工作過程中，支隊堅持做到張馳有度，適時地組織民警開展籃球比賽、知識搶答賽，豐富警營文化生活，為民警提供一個互相交流、互相學習、共同促進的平臺。
五是從優(yōu)待警有新突破。在干部級別待遇方面，今年4月，支隊有36人解決了正科級職級待遇，61人解決了副科級職級待遇。在民警福利待遇上，切實落實民警強制年度休假制度，堅持一年一度的身體檢查，保證民警身心健康。
二、強化交通安全管理，道路交通事故防范成效明顯
今年來全市共發(fā)生各類道路交通事故846起，死亡325人，傷1101人，直接經濟損失325余萬元。與去年同比，交通事故四項指數分別下降32.8%、8.19%、36.25%和24.25%。
�。ㄒ唬┏掷m(xù)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)、實施暢通工程。按照《湖南省創(chuàng)建平安暢通縣市區(qū)工作方案》和《*年湖南省城市交通管理暢通工程實施方案》及其配套評價指標體系，支隊加強匯報，積極協(xié)調，并通過采取加大資金投入，強化交通安全宣傳，整改治理公路隱患點段，優(yōu)化道路基礎設施，開展集中整治行動、組織專項督查等措施，大力開展了創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)、實施暢通工程工作。目前，市城區(qū)“暢通工程”被評為C類三等管理水平。
�。ǘ┏掷m(xù)推進客運車輛戶籍化管理。按要求將9座以上的客運車輛和危險化學品運輸車輛以及校車納入戶籍化管理，并將駕駛人身份證、駕駛證、車輛保險等管理數據納入省重點車輛管理系統(tǒng)，并做到及時更新；責任民警落實管理措施，加強了與車主和駕駛員的溝通和聯系，進行了跟蹤管理。對農用運輸車和拖拉機落實了督查管理具體責任人。對發(fā)生重、特大交通事故的客運企業(yè)，按有關法律規(guī)定，進行了責任倒查和追究。目前，納入客戶化管理的重點車輛已達4322臺，其中客車3175臺、�；愤\輸車輛車183臺、校車254臺；納入客戶化管理的重點駕駛員5820名。
�。ㄈ╅_展公路危險路段及事故多發(fā)點段治理。支隊積極爭取政府重視，主動協(xié)調有關職能部門，加大工作進度，強化公路危險路段和事故多發(fā)點段排查整改治理，按期將排查的29起事故多發(fā)點段全部治理到位。省交安委督辦的S315線整改已明確由和衡陽縣政府負責，規(guī)劃投入1100多萬元，各項工作正在有序開展之中。
�。ㄋ模⿵娀囻{管源頭管理。按照公安部交管局和省交警總隊的統(tǒng)一部署，支隊以開展車輛管理所等級評定為載體，進一步規(guī)范車輛管理所業(yè)務管理和隊伍建設工作，全面提高車輛和駕駛人管理工作質量和服務水平，目前已有的四個縣級車管所全部達到了三等車管所的標準，并呈報總隊批準掛牌。同時，支隊還嚴把“培訓關”、“考試關”、“發(fā)證關”，筑牢預防事故的第一道防線，認真清理車輛和駕駛員檔案，確保病車不上路、不合格駕駛員不上路。
�。ㄎ澹┘訌妼h鄉(xiāng)道路交通安全的管理。縣鄉(xiāng)級道路是交通管理的薄弱環(huán)節(jié)，對此支隊積極應對，探索建設農村交通管理新機制，交通安全宣傳進農村，縣級車管所下鄉(xiāng)辦理業(yè)務，縣級交警大隊也千方百計、各辟蹊徑加強對縣鄉(xiāng)道路交通安全的管理，祁東縣大隊為緩解警力不足的矛盾，由縣公安局牽頭授權給19個農村派出所管理本轄區(qū)內的摩托車、鄉(xiāng)村線路客車、清理報廢車、農用車載客、適用簡易程序處理的交通事故及交通安全宣傳，并由縣局下文將派出所交通管理納入考核內容。
�。┐罅﹂_展預防重特大道路交通事故專項整治行動。為預防重特大道路交通事故，支隊先后多次開展全年性的預防重特大道路交通事故專項行動。常德桃源“10·1”特大事故發(fā)生后，支隊認真貫徹落實劉金國副部長的重要指示和總隊“10·3”會議精神，努力營造交通安全宣傳氛圍，深入開展道路交通安全隱患排查，切實落實客運企業(yè)聯檢互查工作，扎實開展集中整治，確保沒有發(fā)生一起特大道路交通事故。
三、強化路面管控，深入開展各種專項整治
為強化路面秩序的管控，支隊建立了對轄區(qū)交通秩序全面分析制度，科學制定了交通分流、疏導預案，將城區(qū)、各縣市區(qū)中心城鎮(zhèn)和國、省、縣道作為管控重點，堅持專項整治與日常管理、路面監(jiān)控與嚴格查糾并重，確保了道路交通秩序井然有序。
一是優(yōu)化城區(qū)勤務模式，全面推行責任制。支隊推行民警責任路段、責任點、責任線制度，將支隊機關1／3和大隊2／3以上的警力壓到路面，在原女子崗臺等5個形象點手勢指揮交通和點線面結合的基礎上，增設6個交通示范點和11個高峰點，由支隊機關民警輪流值守，并將大隊警力向次干道、城郊結合部延伸。
二是突出日常管控，重點路段重點布控。派警在國省道、重點旅游線路、景點和市區(qū)解放路、船山路、中山南北路、蒸湘路、蒸陽路、東風路等主、次干道以及各縣市區(qū)中心城鎮(zhèn)，不間斷地巡邏查糾交通違法，并對城區(qū)火車站、晶珠廣場、西湖飯店等交通流密集點段始終保持嚴管重控。
三是圓滿完成春運安全保衛(wèi)任務。在歷時40天的春運工作中，我市各級公安交警部門在黨委、政府和市公安局的領導下，認真貫徹落實公安部和公安廳有關春運交通安全管理工作的指示精神，結合本市實際，早計劃、早部署，重抓落實、周密布置、綜合治理，全力以赴開展春運安全保衛(wèi)工作。據統(tǒng)計，2月3日至3月14日，全市共出動警力5522人次，發(fā)放宣傳資料31萬余份，懸掛橫幅和張貼各類宣傳標語共3216條（張），發(fā)放《春運車輛臨檢合格證》5953本，《客運車輛春運準駕證》3462本，檢查客車2.1萬輛次，卸客轉運4021人次。全市共發(fā)生交通事故113起，因事故死亡47人，傷159人，直接經濟損失348520元，與去年同比，分別下降43.5%、2.08%、44.79%、61.98%。無道路交通擁堵和大的涉路治安刑事、公路“三亂”案件發(fā)生，維護了轄區(qū)良好的道路交通秩序和治安秩序，確保了人民群眾的出行安全。
四是加強重點時期的道路交通安全防范工作。針對“兩會”以及“清明節(jié)”、“五.一”、“十.一”等重點時期的不同特點，全市各級公安交通管理部門及早部署，精心組織，科學布警，有針對性地抓住各個時期的重點對象、重點時間、重點路段以及重點車輛，以路面防控為重點，積極配合有關部門加強安全隱患排查，堅持宣傳教育與嚴格執(zhí)法相結合，強化公路交通秩序和治安秩序管理，全體公安交通民警以對黨對人民高度負責的態(tài)度，放棄假日休息時間，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)精神，全力以赴奮戰(zhàn)在全市道路交通管理第一線上，確保了各個重點時期轄區(qū)交通安全形勢平穩(wěn)，為人民群眾節(jié)假日出行創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。尤其是今年十一黃金周期間，10月6日早上7時許在京珠高速潭耒段發(fā)生一起因煤氣運載車翻車泄漏起火而引起的高速公路封閉事件，導致所有車輛都繞道國省道通行，107國道衡南至耒陽段、320省道耒陽段交通壓力陡增。支隊黨委高度重視，立即啟動道路交通分流和疏導工作預案，迅速調集警力，支隊長李衡率領其他黨委成員分赴各個交通擁堵現場，用民警一道參與事故路段疏導保暢工作，晝夜奮戰(zhàn)近20個小時，確保了事發(fā)路段耒陽、衡南境內車輛正常通行，沒有發(fā)生一起交通事故和刑事、治安事件。共疏導指揮過境車輛達20萬輛，出動警力近400人次、警車60多臺次。
五是持續(xù)開展各項專項整治工作。結合我市公安交通管理工作實際情況，支隊先后組織摩托車交通違法、無牌無證車輛、低速載貨、“五反”、“創(chuàng)安”嚴打、“決戰(zhàn)70天”、道路交通秩序綜合整治大會戰(zhàn)、摩托車專項整治等40余項次不間斷的專項整治行動。為確保抓出成效，支隊領導分片負責，親自帶班到路面一線檢查指導督促各項工作落實，在各次專項行動中，抽調機關警力充實各個基層大隊、中隊，運用移動電子警察、測速儀、酒精檢測儀、攝像機等現代化設備，采取集中整治和日常管理相結合、點線面相結合、白天與夜晚相結合以及動態(tài)管理與靜態(tài)管理相結合等方式，加大路面監(jiān)控力度，提高民警管事率，強化路面執(zhí)法，增強執(zhí)法力度，嚴查嚴糾各類交通違法行為，在全市范圍內持續(xù)保持交通秩序整治高潮。全年共查糾各類交通違法行為55萬多起（次），治安拘留407人次；破獲各類刑事案件8起，刑拘12人，逮捕5人。
六是圓滿完成了各級交通安全警衛(wèi)工作。今年以來，支隊在市委、市政府和市公安局的統(tǒng)一指揮下，堅持安全第一，預防為主的方針，按照內緊外松、形式自然的原則，精心組織，周密部署，圓滿完成了李長春、曾培炎等黨和國家領導人以及省委書記張春緊、省長等領導來衡、南岳國際壽文化節(jié)暨湖湘文化旅游節(jié)等各類大型警保衛(wèi)工作任務40余次，其中一級警衛(wèi)一次，二級加強警衛(wèi)一次。在警衛(wèi)護衛(wèi)過程中，參戰(zhàn)民警充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，以高度的政治責任感和認真負責的態(tài)度全力投入到交通安全警衛(wèi)工作中，確保了警衛(wèi)車隊的安全、暢通，展示出了衡陽交警的良好風貌，得到了各級領導的高度評價。
七是抗洪搶險工作取得全面勝利。8月21日、22日“圣帕”臺風來襲衡陽，衡陽全境暴雨不斷，許多國道、省道及城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路被淹，一些山體發(fā)生滑坡阻斷交通通行。面對突如其來的`情況，衡陽交警支隊黨委迅速應對，及時啟動應急預案，發(fā)出緊急通知組織全體交警齊心協(xié)力抵抗洪魔。支隊長李衡、政委何湛等支隊領導分赴各縣市區(qū)尤其是重災區(qū)，親臨一線指揮調度、疏導道路交通，搶救被困群眾。參戰(zhàn)民警眾志成城、晝夜奮戰(zhàn)、齊心抗洪，舍小家、顧大家，有力確保了道路交通安全、暢通和人民群眾生命財產安全。期間，未發(fā)生一起因交通疏導不力而引起的長時間堵車事件。
四、強化基層基礎，狠抓“三基一化”建設
按照總隊和市局關于加強基層基礎工作的總體部署，支隊從整合現有資源、提高工作效率和建立長效機制入手，加大力度，加快進度，深入推進了基層基礎工作。
一是加快科技強警步伐。支隊聯系各大隊的網絡光纖已由2M擴容至8M；并順利完成了科目三考試改革和機動車檢測系統(tǒng)改造；購進了一批科技設備用于駕管、車管、檢測和監(jiān)控系統(tǒng)，提高了科技管理水平。目前，支隊本級百名民警擁有公安網注冊計算機率達到80%以上；市城區(qū)共建有16個“電子警察”系統(tǒng)；除衡南大隊外，耒陽、衡東、衡山、南岳、衡陽縣、祁東、常寧等大隊均已開通啟用“電子警察”和交通管理監(jiān)控中心；衡東、衡山、衡陽縣大隊各建有1個“電子卡口”。
二是搞好基礎設施建設。在改善基礎設施建設方面，支隊注重內外兼修，不僅加強了對交通管理基礎設施的完善和維護，而且更加規(guī)范了支隊內部硬件設施建設。今年城區(qū)共新增交通指示標牌100塊、旅游指示標牌42塊，施劃臨時停車泊位286個，更換信號機路口5個，更換交通分流隔離墩200個。支隊還在經費緊張的情況下，如期完成了交通指揮中心工程的基建工作，新的辦公大樓已于2月5日正式投入使用，緩解了支隊人員多，辦公室緊缺的境況。同時，民警家屬樓也已全部建成并投入使用。
三是狠抓“一隊一所一崗”建設。年內，衡東新塘中隊、衡山東湖中隊、衡陽縣三、四、五中隊、南岳半山亭中隊辦公房建成（購買）或投入使用，衡南交警大隊及其巡邏、事故中隊辦公房完成主體竣工，其他縣市區(qū)大隊及其有辦公房的中隊全部完成外觀標識改造。大隊和中隊直接參與執(zhí)法民警分別占總警力的85%以上。全市各縣市區(qū)大隊基層交警中隊共配有56名中隊長、18名指導員，其中53人解決正、副科職級待遇，占總數的71.62%。車駕管部門嚴格規(guī)范辦事程序，落實好領導監(jiān)督民警、民警監(jiān)督領導、民警監(jiān)督民警的機制，有誤就改、有錯就糾，堵塞了漏洞，防止了暗箱操作。落實值日警官制度，每天派一名民警維護辦證大廳秩序，驅趕混入辦證大廳的“證托”，各窗口拒絕辦理“證托”人員的車駕管業(yè)務，業(yè)務領導崗對“證托”辦理的業(yè)務不批字，提倡駕駛人、車屬人本人辦理，采取“堵、趕、拒”和崗位互相監(jiān)督，有力打擊“證托”的非法活動，凈化辦牌辦證環(huán)境。為方便群眾，車管所還設立了“陽光欄”、工作臺牌、告示、便民咨詢窗口、領導值班臺、群眾辦事等候區(qū)，車駕管部門還特別印發(fā)了十一種車駕管業(yè)務“導辦卡”，引導群眾輕車熟路辦業(yè)務，設立了電腦觸摸屏，介紹辦事程序。目前，耒陽、衡陽、常寧、衡山、祁東各建成1個車管所并達到三等管理水平。事故處理崗建設也不斷推進，支隊從受案、立案、車輛扣押、責任認定、處罰、結案、放車等環(huán)節(jié)層層把關，建立完善了事故處理工作規(guī)范。同時，強化教育培訓，確保事故處理民警全部持證上崗，80%以上的路面執(zhí)勤民警已具備處理簡易程序交通事故資格；同時積極開展交通肇事逃逸案件的偵破工作，穩(wěn)妥處理事故當事人的上訪上訴。今年以來，全市共發(fā)生交通肇事逃逸案件46起，偵破41起，偵破率達89.13%；事故上訪處結率和息訪率達到100%。
四是努力搞好文秘、信息調研和信息反饋工作。緊緊圍繞全市公安交通管理中心工作，針對工作中出現的新情況和新問題，不斷加強文秘工作，廣泛深入地開展調查研究，及時上傳下達，確保警令政令暢通，為領導決策提供參考依據，為全市公安交通安全管理各項工作的開展服務，取得了比較好的成績。全年共在總隊以上網站采用工作信息445篇、調研論文56篇，其中被部局網站采用文章6篇，支隊信息及各類文章在總隊網站采用量排名全省第四。
五、強化交通安全宣教，進一步提高群眾文明交通意識
1、積極開展重點時期交通安全宣傳活動。今年來，支隊圍繞各個重點時期，結合交通管理各個階段的專項整治行動，先后開展了春運、清明、“五一”、“十.一”黃金周等各項規(guī)模較大的交通安全宣傳活動，通過多種形式多渠道加強交通法規(guī)和交通安全常識宣傳教育，提高廣大交通參與者交通法制觀念，預防和減少了道路交通事故發(fā)生，推動各項整治工作開展。
2、積極拓寬道路交通安全宣傳的層面。支隊在交通管理業(yè)務窗口、農村和人流、車流集中的地方建立了道路交通安全宣傳固定站、點，在電視、廣播、報紙、網絡等新聞媒體開辟了交通安全知識講座、違法信息曝光臺、交通管理業(yè)務咨詢解答熱線、咨詢服務欄目、“交警直播室”、“關愛生命，平安出行”等專欄�？�，大張旗鼓地開展了全國交通安全集中宣傳日活動，并針對駕駛人、中小學生、農村居民、交通違法行為人和事故當事人以及旅游區(qū)開展了重點宣傳。支隊還聘請零就業(yè)家庭成員為交通協(xié)管員，在城區(qū)各個主要路口對非機動車和行人交通進行管理，宣傳交通安全知識。9月21日，支隊投入近10萬元，聯合市委宣傳部、市廣播電視局、市汽車行業(yè)服務協(xié)會和市西湖公園等單位，將西湖公園創(chuàng)建為交通安全宣傳主題公園并將該園旁邊的古漢大道和明翰路打造成交通安全宣傳“一條街”。全年累計投入資金近160萬元，編印下發(fā)各類宣傳資料100余萬份，掛圖巡展4052場次，播放光盤6120場次，上安全課7312場次，舉辦各類主題鮮明的大型宣傳活動21場次，開辟宣傳專欄專版27個，在新聞媒體和工作網站刊發(fā)信息1500余條。
六、強化執(zhí)法質量，法制建設更加規(guī)范化
支隊牢固樹立“抓法制就是抓全局，抓法制就是抓隊伍”的工作理念，把執(zhí)法質量、執(zhí)法水平作為考核隊伍建設、衡量業(yè)務工作、檢驗“三基一化”成效的重要標準，不斷夯實法制工作基礎，創(chuàng)新法制工作方法，注入法制工作活力，拓展法制工作深度，提升執(zhí)法工作質量。全年共辦理行政拘留案件477起，行政復議案2起，行政訴訟案件5起，行政非訴執(zhí)行案件1起；執(zhí)法服務隊下基礎大隊和科室授課33場次，下車屬單位、學校和部隊授課15場次。
一是以執(zhí)法管理為基礎，健全法制工作機制，不斷加強執(zhí)法體系建設。始終把法制工作納入“一把手工程”，置于優(yōu)先保障、優(yōu)先強化、優(yōu)先發(fā)展的位置，并建立了從支隊、大隊領導、法制專干到辦案單位負責人和主辦民警五級執(zhí)法質量責任目標管理體系，逐級簽訂執(zhí)法責任狀，嚴禁越權越級審批（裁決），同時堅持“誰審核誰負責”、以及案件負責人和承辦人終身負責制原則。形成訴訟案件，審核把關領導和法制民警一起出庭應訴，發(fā)生執(zhí)法問題，嚴格追究相應責任。
二是以法制培訓為重點，健全培訓工作機制，不斷提高執(zhí)法隊伍素質。針對少數民警在執(zhí)法過程中重實體、輕程序，重罰款、輕教育現狀，以開展“大學法”活動和舉辦“主辦民警資格”考試為契機，結合執(zhí)法質量考評發(fā)現的問題，貼近實戰(zhàn)，狠抓業(yè)務培訓，增強執(zhí)法辦案的證據、時限、程序意識，切實提高了執(zhí)法水平和執(zhí)法質量。
三是以執(zhí)法考評為導向，健全考核工作機制，不斷加強執(zhí)法過程監(jiān)督。先后邀請部分人大代表、政協(xié)委員、執(zhí)法執(zhí)紀監(jiān)督員等對交警執(zhí)法活動進行全面監(jiān)督；加大來信來訪來函來訴的回復、復核力度，對反映屬實存在執(zhí)法過錯的案件和不當許可，責令立即整改和反饋處理結果。并堅持每月自評、季度考評、半年初評、年終總評，實行以正常工作為主，日�？荚u與年終檢查相結合的執(zhí)法質量考評制度，采取平時考核、隨時計分，年終匯總、綜合評估的辦法，將考評工作融入日常執(zhí)法之中，切實將執(zhí)法問題解決在平時。
四是以執(zhí)法水平論實績，健全獎懲工作機制，不斷激發(fā)執(zhí)法工作活力。以執(zhí)法工作為主線，將執(zhí)法質量、績效考核和精細化管理結合起來，并與民警的政治、經濟利益掛鉤，嚴格“問責”追究，最大限度杜絕執(zhí)法問題發(fā)生。去年11月以來，市城區(qū)分別有3起交通違法行政處罰案件申請行政復議和提起訴訟，其中訴訟案件全部勝訴，復議案件維持2起，撤銷1起。
道路交通總結15
今年我旗按照安全穩(wěn)定呼倫貝爾創(chuàng)建活動的總體部署，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，全面落實“五整頓、三加強”的措施，以“安全防范”為基礎，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實提高全民的道路交通安全意識，道路交通安全工作匯報。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全旗的道路交通安全狀況�，F將我旗道路交通安全工作情況匯報如下：
主要工作開展情況
一、狠抓落實，加強組織領導
自“11·2”全市關于加強道路交通安全工作電視電話會議以來，旗委、政府高度重視此項工作，切實承擔起維護道路交通安全的責任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實會議精神，專題召開道路交通安全工作會議和聯席會議，周密細致地部署各項工作，明確工作目標。為加強領導，旗委、政府及時調整充實了全旗道路交通安全工作領導小組，由旗委副書記楊-巍恒為組長，旗委常委、政府常務副旗長銀山，旗委常委、政法委副書記王斯琴任副組長，27個相關單位為成員，制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項整治活動方案》，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生，實現一百五十天無交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。
1-4月份，全旗共發(fā)生交通事故8起，與去年同期7起相比上升14.29%;0人，與去年同期相比下降100%;受傷人數10人，與去年同期24人相比下降58.3%;經濟損失0.96萬元，與去年同期1.13萬元相比下降15%。
二、提高安全意識，加強宣傳教育
我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運用多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學校、各生產隊、社區(qū)等單位進行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。
通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發(fā)傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達20xx余人，共發(fā)放宣傳品20xx余份，出動警力64人次，出動警車16臺次。旗交警大隊還根據收費站過往車輛較多這一實際，專門印制了大量的安全提示宣傳單，與收費站共同向過往機動車駕駛人散發(fā)宣傳單，開展愛心提示活動，收到了良好的效果。同時，宣傳部、交警大隊還聯合在電視臺通過廣播、電視等各類有效的宣傳手段，推進了交通安全宣傳教育社會化進程，全旗廣大人民群眾的交通安全意識得到了明顯提高。
三、強化執(zhí)法力度，加強安全管理
由于我旗所轄海滿301國道108公里，201省道111.5公里，另有其他公路523.4公里，工作匯報《道路交通安全工作匯報》。線長面廣、警力不足，我旗境內301國道正在施工，這給道路交通安全帶來了許多不安全隱患。為此我旗結合專項整治活動，加大對酒后駕車、無證駕駛、超速等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點路段和交通事故多發(fā)路段做好車輛例檢工作，1-4月份共處罰違章駕駛20xx余人，罰款10萬余元，確保道路交通安全暢通。
四、嚴格把關，加強客運管理
在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日期間，派出專門警力進駐客運企業(yè)，堅持每日對上路營運的客車進行嚴格的發(fā)車前安全檢查。為防止客運車輛超載，認真落實“誰檢驗、誰簽章、誰負責”的制度，嚴格檢查、嚴格把關。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對途經陳旗的客運車輛進行檢查，發(fā)現有危及安全的違法行為，從嚴從重處罰。同時加強對農用車輛管理工作，全旗共有農用車514輛，在旗交警和交通管理部門的共同治理下，我旗沒有出現農用車輛載人包括接送學生、農工等現象。
五、嚴格培訓,加強車輛和駕駛人管理
按照“五整頓”“三加強”工作要求，我旗進一步加強車輛管理，嚴把機動車檢驗關，配合有關部門整頓機動車改裝生產，全面清理“大噸小標”車輛，強制報廢一批報廢車輛，并加強車管部門的規(guī)范化建設，健全和完善部門內部的監(jiān)督制約機制。進一步改進駕駛員考試機制，加強監(jiān)督管理，提高培訓質量，聘請專業(yè)教師有針對性地對培訓班學員進行集中授課，讓學員充分掌握交通法規(guī)及駕駛常識，嚴把考試關，提高駕駛人的操控能力，切實減少了事故的發(fā)生。
六、加大投入，加強基礎設施建設
為預防事故發(fā)生，旗政府現已投入3.6萬余元在中小學校門前、主要街道安裝減速帶16條，并加大警力，設置高峰崗指揮交通，制定實施預防重特大道路交通事故的`應急處理及救援預案，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生，得到了廣大人民群眾的好評。為進一步做好道路交通安全工作，將結合城鎮(zhèn)建設準備增設交通信號燈、街道交通標線、限速警示標志以及電子監(jiān)控等設備。
下一步工作安排
一、加強學習，提高認識
認真組織部門領導和工作人員進一步學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神;進一步學習貫徹“3·10”會議和自治區(qū)公安廳等六廳局《關于在國家六部委局關于印發(fā)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案》及公安部《關于印發(fā)公安機關創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作實施意見的通知》等文件精神;通過學習，統(tǒng)一思想，提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹立信心，迎難而上，努力做好各項基礎工作。
二、加強協(xié)作，統(tǒng)一領導
充分發(fā)揮各自的部門優(yōu)勢和業(yè)務職能作用，各司其職，分工負責，組織開展好本部門的專項行動。要齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯合檢查。要主動溝通，及時互通情況，加強信息交流，實現信息資源共享。要樹立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節(jié)，銜接不力，形成圍繞工作目標共同抓落實的強大合力。
三、加大投入，保障經費
加大對道路交通管理工作的資金投入，保障標志標線、路口信號燈等道路交通基礎設施的建設和維護，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材，保障交通管理部門、農機監(jiān)理部門的業(yè)務經費的實際需要。
四、明確目標，落實責任
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