報關實習總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編整理的報關實習總結(jié)，歡迎大家分享。
報關實習總結(jié)1
截止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了，現(xiàn)將我的實習情況總結(jié)報告如下：
幾經(jīng)波折，我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證，但從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的，做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象，。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報，在國際貨柜蓋進場，去碼頭驗貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的.業(yè)務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù)，諸如提運單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運和陸運都做的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉(zhuǎn)關了。有了進口的基礎，出口和轉(zhuǎn)關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。進出口商品如何規(guī)范申報，是我們在辦理通關事務時經(jīng)常遇到的難題，雖然報關單填制規(guī)范對報關單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講，海關在歸類，審價和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的，而某項商品的名稱，規(guī)格型號具體應該如何申報，海關總署并無相應的規(guī)定，各地海關目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們?nèi)绾螌ｊP提供具體的商品的申報規(guī)范，這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了，要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
在實習中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
報關實習總結(jié)2
時光荏苒，在報關部實習的這段時間很快就要過去了，回首過去的幾周，內(nèi)心不禁感慨萬千。當初自己還是一個對報關一竅不通的畢業(yè)生，相關的業(yè)務知識了解甚少，所以我從一開始就暗暗下定決心，一門心思、腳踏實地、接受挑戰(zhàn)。同時虛心學習，多次隨車到報檢場和海關現(xiàn)場實踐，悉知貨物的報關報檢操作規(guī)程，對一般貿(mào)易和保稅區(qū)倉儲轉(zhuǎn)口有了全面的認識。
xx物流位于xx市xx保稅區(qū)內(nèi)。xx保稅區(qū)地處xx經(jīng)濟特區(qū)中心區(qū)的南端，與xx隔河相望。有全國唯一一條與xx連接的專用貨物通道，還設有與xx連接的二號貨物通道。正是由于xx保稅區(qū)的政策優(yōu)勢，所以我司作為一家為客戶提供生產(chǎn)配套物流服務的第三方物流商，配送的主體是保稅貨物，公司現(xiàn)有客戶有bmhk、aspen等。
保稅區(qū)內(nèi)的報關方式主要有進口貨物報關、轉(zhuǎn)口貨物報關、出口貨物報關、轉(zhuǎn)廠貨物報關、保稅區(qū)內(nèi)部轉(zhuǎn)倉和自用物資申報等報關方式，而報關工作的全部程序又分為申報、查驗、放行三個階段。
首先，貨物在進出境、進出區(qū)時必須先向海關進行申報。一般客戶須在出貨日前將貨物的報關資料提交xx，xx在貨物進出口時，在海關規(guī)定的期限內(nèi)，根據(jù)不同的報關方式，按海關規(guī)定的格式填寫進出境貨物備案清單或進出口貨物報關單，隨附有關的貨運、商業(yè)單據(jù)，同時提供批準貨物進出口的證件。然后xx報關員持進出境貨物備案清單向福保海關通關科申報，其中使用一般貿(mào)易方式時，需委托報關行向海關進行申報。在海關審核通過后，司機持報關單證利用企業(yè)ic卡刷卡通關。
由于國家出入境檢驗檢疫局與海關總署從20xx年1月1日起實施新的檢驗檢疫貨物通關制度，通關模式為“先報驗，后報關”，所以貨物進出境還需申報商品進出境檢驗檢疫。xx保稅區(qū)商品檢驗檢疫包括疫區(qū)貨物衛(wèi)生檢疫和貨物外包裝動植物檢疫及商品檢疫。新的檢驗檢疫制度對原衛(wèi)檢局、動植物局、商檢局進行“三檢合一”，全面推行“一次報檢、一次取樣，一次檢驗檢疫，一次衛(wèi)生除害處理，一次收費，一次發(fā)證放行”的工作規(guī)程和“一口對外”的國際通用的新的檢驗檢疫模式。對實施進出口檢疫的貨物啟用“入境貨物通關單”和“出境貨物通關單”，并在通關單上加蓋檢驗檢疫專用章，對列入《出入境檢驗檢疫機構(gòu)實施檢驗檢疫的`進出口商品目錄》范圍內(nèi)的進出口貨物（包括轉(zhuǎn)關運輸貨物），海關一律憑貨物報關地出入境檢驗檢疫局簽發(fā)的“入境貨物通關單”或“出境貨物通關單”驗放。
其次，進出口貨物，除海關總署特準查驗的以外，都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。
海關查驗貨物時，要求貨物的收、發(fā)貨人或其代理人必須到場，并按海關的要求負責辦理貨物的搬移、拆裝箱和查驗貨物的包裝等工作。海關認為必要時，可以進行開驗、復驗或者提取貨樣、貨物保管人應當?shù)綀鲎鳛橐娮C人。所以，如遇海關查車，司機會通知xx報關員前往查驗現(xiàn)場協(xié)助處理。
最后，海關對進出口貨物的報關，經(jīng)過審核報關單據(jù)、查驗實際貨物，并依法辦理了征收貨物稅費手續(xù)或減免稅手續(xù)后，在有關單據(jù)上簽蓋放行章，貨物的所有人或其代理人才能提取或裝運貨物。此時，海關對進出口貨物的監(jiān)管才算結(jié)束。
另外，進出口貨物因各種原因需海關特殊處理的，可向海關申請擔保放行。海關對擔保的范圍和方式均有明確的規(guī)定。
對此業(yè)務塊，雖有數(shù)月的見習經(jīng)驗，但我始終相信“實踐出真知”。在今后的工作之余，多關心海關相關政策的出臺和調(diào)整，加強學習，并主動請教相關領導和經(jīng)驗豐富的報關員，查漏補缺。銘記自己的出發(fā)點和立場，以公司的發(fā)展為已任，勇于接受新事物，新知識。殷切期盼領導能給予更多的機會，學習其它模塊的相關業(yè)務知識，重點提升綜合能力。我將一如繼往保持良好的工作心態(tài)，虛心地向其他同志學習，努力提高自己的理論水平，管理水平和工作效率，爭取更好的工作成績。
報關實習總結(jié)3
通過一周的實訓，在老師的指導下，同學的幫助和自己的努力下，完成了老師教給我們的任務。在實訓的過程中，我對報關實務的一些基本的知識有了更深刻的了解。從開始的一無所知到現(xiàn)在能夠良好應用到實訓中。
在這周時間，我們主要學習了填寫報關單，而填寫報關單是需要一絲不茍地對待的工作，有哪處地方出錯，可能會導致商品不能進出境，在填寫報關單時，很多地方都需要去注意的，例如經(jīng)營單位，收貨人，備案號等等，各項都必須完整、準確、清晰填寫，并且不得涂改。填寫報關單時，我們也遇到很多困難，不懂的地方，老師針對我們的問題，結(jié)合國際貿(mào)易實務，我國海關工作詳細給我們分析，使得我們?nèi)菀酌靼桌斫�，也加深了記憶。因此，認真地履行實習要求，努力完成實習，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿(mào)易實務專業(yè)知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。
報關實訓課程的設置，對于我們國貿(mào)專業(yè)來說是非常有必要的。因為要從事報關外貿(mào)這個行業(yè)，我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多，然而在這次實訓過程中，我們掌握了報關的流程，學會各種手續(xù)的辦理，材料文件準備及報關單證的填制。報關單位和報關員注冊、各種貨物的，還培養(yǎng)了我們的社會能力和做事的方法能力。相信通過這些能力的培養(yǎng)，無論是對將要面臨的考試，還是以后的工作中都會有很大的幫助
填制進出口貨物報關單，我們不僅掌握了一般進出口貨物的流程及報關單各項欄目的填制，在老師耐心的帶領下我們還做了相關編碼的練習，從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物，這其中分投資總額內(nèi)貨物報關和投資總額外貨物報關，這部分注意投資總額外進口，征免性質(zhì)中若報關單中沒有征免稅證明，則征免性質(zhì)欄填寫一般征稅。不同情況下的貿(mào)易方式，用途，備注，征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關單的填制。
這次我們填制進出口貨物的報關單，查詢了很多商品海關的編碼。我在實訓的過程中感覺到自己對報關單的具體填制內(nèi)容并不是很熟悉，還有很多報關單的知識像征免性質(zhì)、貿(mào)易方式都不懂，會搞錯，做起題來還是很吃力的'，不過還好我們可以看書思考怎么去填制；在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎么去區(qū)分所屬哪一類別，在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經(jīng)過這次實訓過程中老師的講解，我對這些內(nèi)容更加理解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細去分析，從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息，知道報關單中的征免、幣制等等這些空填些什么，才能填好報關單；海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類，然后再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關實務的實訓真的很有意義，讓我掌握了不同貿(mào)易方式報關單的各項欄目填制，從中收獲真的很大。相信通過這次實訓無論是對將要面臨的考試，還是以后的工作中都會有很大的提高。但我感覺今后對于報關相關知識要學的東西還有很多很多，我一定會更加努力的，相信通過自己的努力及老師耐心的指導，今后對于報關的學習一定會有所提高。
簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實訓，使我對報關工作有了更深層次的認識。分析報關工作的特點，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物行情。
本次實訓是一筆財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關實訓中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。
我會珍惜在學校的每一次的實訓學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，完善自己。
報關實習總結(jié)4
經(jīng)過20xx一年的工作，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：
在工作中，我感覺報關員還算是挺有趣味的工作。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面，而且讓我認識到處理好人際關系的重要性。報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧�，所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用，這方面就能體現(xiàn)出報關員可以鍛煉我的交際能力。另外，關于海關的法規(guī)和海關x作業(yè)的程序也在不斷的改變，這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關x程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，不斷更新自己的知識面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來，這是一個好習慣。然后整理報關單據(jù)，填制報關單。接下來是EDI錄入，錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你，然后核對。一定要仔細，不能出任何差錯。然后查詢出口預配艙單，確認有預配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關單。將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來，蓋章。報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章，并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會：
（一）工作是一個循序漸進的過程，新手的工作一開始都是做些很簡單的工作，跑個腿，遞個單子，換個單子，查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間，呆著沒事做，做什么事情都無從下手的感覺，要么就跑東跑西的。其實，不要為了這些而苦惱，每個優(yōu)秀的報關員都要經(jīng)歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心，時間長了，主管就會讓我們接觸更多的東西，因為報關是一個非常嚴謹?shù)穆殬I(yè)，每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤，不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。
在工作的一開始，我是從復印資料開始的，幫同事復印一些資料�？雌饋砗芎唵蔚墓ぷ鳎锩鎱s有很多可以學習的地方�？梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的，哪些是用處不大的，還有需要的份數(shù)�？戳藥状窝b訂和蓋章之后，我就開始嘗試著裝訂了，工作的開始都是從最基本的做起的，后來，我就和同事做單遞單了，這時候是和海關直接的接觸，就可以了解海關最新的政策和x的要求，同時，也可以傾聽報關員討論工作或者趁機會向他們交流經(jīng)驗，對以后的工作也很有用。
�。ǘ┮趯W好問，多動手。剛進辦公室的時候，先熟悉了一下工作環(huán)境，看了一下同事是怎么工作，雖然一開始什么都插不上手，但是要積極好動，多給同事幫幫忙，多做些瑣碎的小事，多付出就會有回報，最重要的就是搞好人際關系，因為和要同事以及客戶要經(jīng)常打交道的，只有與人的關系處的好，自己多注意一下形象，這樣才能在以后的工作中得心應手，受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務，但是那位同事就是不教給我，而且看起來像是故意的，這是一件很讓人氣憤的事情，但是我也不好發(fā)作，當時就只能忍了。在后來，我也學到了新的技能，可見，在工作中會遇到很多情況，就體現(xiàn)了處理好人際關系的重要性。
�。ㄈo論什么工作，新手的待遇都不會很高，我剛來公司的`時候，每個月的工資都不夠自己花的，因為我們是工作生吧。雖然工資不高，但是我擺正了心態(tài)，相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的，隨著時間的推移，主管也開始讓我接觸更多的工作，教會我更多的技能，在領導考核了我的工作能力之后，得到了認可，自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領導也是看在眼里的，所以一開始不要因為待遇低而郁悶。
�。ㄋ模┮朴诳偨Y(jié)，一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結(jié)。工作中難免有失誤，要及時總結(jié)教訓，有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，避免再犯同類錯誤，保持樂觀的心態(tài)，可以在工作中獲得意想不到的快樂，給別人帶來快樂，也給自己帶來快樂，生活中保持一種樂觀的態(tài)度，逆順自然，將對生活有很大的益處，也能更加容易克服困難。在工作中，我認識到不要抱怨自己比別人做的多，因為畢竟是自己在工作，這樣也挺好的，干的越多，積累的也越多，進步的也就越快。在對業(yè)務的操作中，我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足，實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的，具體的情況就要具體分析。
報關實習總結(jié)5
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，一年的實習時間馬上就要結(jié)束了。還清楚的記得，一年前的今天，我們都奔波在學校的招聘會現(xiàn)場，挑選自己喜歡的工作，一年后的今天，我們將結(jié)束我們的實習期，拿到代表著結(jié)束我們十幾年學習生涯的大學畢業(yè)證，開始真正的走向社會，去譜寫自己的人生。在這對自己意義非凡的一年中，有汗水，有淚水，有歡笑，也有悲傷，但我想更多的應該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石。因為在這一年中，我們洗去了學校里的懵懂和無知，多了些成熟和責任。
由于受全球金融危機的影響，工作比往年要難找的多，激烈的競爭帶給自己很大的壓力。剛開始并沒有找到自己適合的工作，后來在老師和同學的介紹下，經(jīng)過重重面試和篩選，最終找到了一家貨運代理公司——遼寧港捷國際貨運代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家經(jīng)營國際貨物運輸代理的大型跨國集團化貨代公司，服務范圍包括海洋運輸代理、航空運輸代理、海空聯(lián)合運輸代理、多式聯(lián)合運輸代理以及相關的所有服務。集團總部設于香港，同時在英國、巴拿馬等設有分公司，實力雄厚；在美國邁阿密、中國大陸設有辦事處。目前，中國大陸設有大連、北京、青島、上海、廈門、深圳、廣州等17家辦事處。作為中國大陸辦事處中發(fā)展最為迅速的一員，遼寧港捷國際貨運代理有限公司青島分公司滿懷著熱情，全身心的為客戶提供全方位的服務；作為一個進取心旺盛、充滿活力的企業(yè)，我們以敬業(yè)、明德、克己、廉潔、勤儉的企業(yè)精神要求自己；作為一個服務性行業(yè)，我們服務細致、取價公道。
由于自己是學報關與國際貨運專業(yè)，我被安排在公司的報關部從事報關員的工作。在這個公司，到處充滿了人性化的管理。它根據(jù)員工的實際能力安排適合的工作，給員工一個充分發(fā)揮的的空間。我在這個公司的實習時間是從20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表現(xiàn)良好，現(xiàn)在已經(jīng)和公司簽訂了勞動合同，成為了一名正式的員工。
（一）工作準備
1、每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個好習慣。根據(jù)集港信息，就知道哪條船是著急截關的，也就知道哪票需要優(yōu)先申報了。
2、整理報關單據(jù)，填制報關單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準備齊全。
3、edi錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在edi系統(tǒng)的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關單（草單）交給錄入員，錄入員錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關單給你，然后核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。
4、查詢出口預配艙單，有的.需要在海關大廳里的電腦里查詢，有的則可以在edi系統(tǒng)中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單。
5、確定有預配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關單。
6、將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來，蓋章。裝訂單據(jù)從上到下的順序為打印報關單第一聯(lián)、手簽聯(lián)、報關委托書、發(fā)票、裝箱單。有通關單的通關單上寫上報關單號，放在報關委托書后面，有許可證的按要求填制許可證并把它訂在通關單的后面。
（二）貨物查驗
進出口貨物，除海關總署特準查驗的以外，都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候，如果查詢系統(tǒng)顯示“審核等待中”，說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關單到海關指定的地方進行查驗，一般是在港口里面的海關查驗區(qū)。
1、你要到海關打單室根據(jù)報關單號查詢你要驗貨的信息，需不需要過機或是稱重。
2、到操作室根據(jù)箱量開出相應的查驗單，經(jīng)海關蓋章后到港內(nèi)客服。先到指點窗口填寫一個申請單，連同查驗單一起交給他們做系統(tǒng)，完后到交費處交上費用。
3、拿著交費后蓋章的單子到派車處派車背箱。
4、箱子背到查驗區(qū)后，再到打單室打出海關查驗通知單，拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應官員。
5、拿著單子找到官員和對應的武警，在武警的監(jiān)督下開箱，找出要驗的貨物，開始查驗，大多數(shù)情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。
6、查驗沒有問題，官員和武警在通知單上簽字并封箱，你在最下一欄簽字表明驗貨期間貨物沒有損壞，最后交給科長簽字確認。
7、拿著簽好字的通知單到打單室做放行，開出放行條。
8、拿著放行條和新的集港單到交費處交完費用從查驗區(qū)直接把箱子集港就可以了。
一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，與客戶，與官員。尤其是像我們在貨代公司工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。
不管是哪里，新手的待遇大部分都不會很高，道理很簡單，企業(yè)雇人為了叫他能為公司做事，更何況我們還是實習生。我們學到的理論都是源于實際的精華，但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始，必須要有扎實的基本功。所以擺正心態(tài)是找工作和初期工作必需的素質(zhì)，因為你不是獨一無二的。待遇會隨著你的能力的提高而提高，等你真地成為公司里獨一無二的，那么你的工資自然也會獨一無二。
報關實習總結(jié)6
敬愛的學校領導及系領導和輔導員：
截止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了，現(xiàn)將我的實習情況總結(jié)報告如下：
從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關和往來的客戶，做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力；其次，隨時間的推移，海關的法規(guī)和海關作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應的知識儲備（能力）和后天的學習，也就是說你放棄了能力和學習，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半（等式成立，得到工作），到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要，“適者生存”也許正是如此吧！當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我�！敖裉旃ぷ鞑慌�，明天努力找工作”，確實如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現(xiàn)實的考驗。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學�；旧蠈伍Ш苁煜ち耍圆僮髌饋硪簿拖鄬θ菀仔┝�。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù)，諸如提（運）單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉(zhuǎn)關了。有了進口的基礎，出口和轉(zhuǎn)關就相對簡單了，我也很快就掌握了。
實習中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的'，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最基本的做起嘛！以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中，還有好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握了。
通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通；然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的；最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，尤其是像我們在報關行工作的，與人的關系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在實習當中通過對業(yè)務的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規(guī)范了。
報關實習總結(jié)7
剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，部門之間分工明確，還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專業(yè)素質(zhì)，每天早上交接單的同時，他們會迅速審查單據(jù)，有不明確的或者單據(jù)不全的問題，立即通知客服部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關，他們經(jīng)常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的`問題，同時他們也會熱心的指導我。在此期間，我盡量適應角色轉(zhuǎn)換，積極參與報關業(yè)務的相關工作。
實習中，我采用了看、問、查等方式，注意把花本上學到的報關業(yè)務知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的報關業(yè)務知識，從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。
簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實習，使我對報關工作有了更深層次的認識。花對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關工作的特點，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情況，認真回答海關關員的問題，同時對工作要更加充滿熱情。在短短的一個月的實習時間中，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業(yè)花知識，我必須花更多時間去學習花知識，以便為更好的做好今后報關工作奠定基礎。
總之，這次實習對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗，今后，我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度，認真學習業(yè)務知識，加強與客戶的溝通，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報關員和報檢員，為公司做大做強貢獻自己應有的力量。
報關實習總結(jié)8
一、公司介紹
�。ㄒ唬� 公司簡介
我是來自xxx職業(yè)技術(shù)學院報關與國際貨運20xx級（3）班的大三學生。在大三下半學期有幸進入xxx物流有限公司實習。xxx物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準注冊的一級貨運代理企業(yè)，也是中國國際貨代協(xié)會成員，主要經(jīng)營海運、空運、國際進出口貨物的代理業(yè)務和多式聯(lián)運，可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報關、報檢、保險、倉儲、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務。質(zhì)量方針：誠信、務實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。 誠信：以人為本，同客戶和供應商相處過程中將誠信作為根本；同海關、商檢的交流以誠信為基礎；務實：差異化的服務，建立踏實服務體系；培養(yǎng)員工踏踏實實的服務理念和操作方法，提供良好的工具，發(fā)揮每一個員工的潛力；規(guī)范：創(chuàng)建行業(yè)的服務標準，提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務要求；持續(xù)滿足：客戶不斷地需求，我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌：結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展，建立有本土化的企業(yè)文化，打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。
二、實習內(nèi)容及體會
（一）汽車進出庫管理
我實習的工作是管理汽車的進出庫，當有汽車進出庫時，樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進出庫的工作號與進出庫日期，然后我根據(jù)相應的工作號在系統(tǒng)中導出理貨報告，當裝有汽車的集裝箱來時，司機會來辦公室投單，然后我要檢查報關單上是否敲了相應的章，如果沒敲，要讓司機去卡口敲章，然后我要告訴司機�？康钠脚_，接著我要拿相機拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱，并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來，然后檢查車身是否有損傷，車上的車架號與系統(tǒng)導出的理貨報告上的車架號是否一致，檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單，復印件給司機，原件歸檔，最后在WMS系統(tǒng)里點掉相應的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進庫的.工作流程。關于汽車出庫，我只要根據(jù)理貨報告上的車架號找出相應的鑰匙，把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了，等汽車出庫后，單子歸檔，做好WMS系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。
�。ǘ� 叉車
作為一個倉儲管理員，會叉車這是必須的硬件設施，在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里能開到幾碼，還有一些小的細節(jié)，比如在使用叉車時，叉子應降到什么高度，叉車熄火時，應把叉子降下，還有就是叉車的加油問題，叉車應該加的是柴油，所以要清楚的識別汽油與柴油，不能加錯，加油時應該把叉車開到倉庫外面，安全是第一位的。
（三）實習體會
通過這短短的半年實習，感覺收獲真的很大，要不是學校把我“逼”上實習的這條道路，我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習期間的心得體會�；厥走^去，展望未來，從思想上來說，我從一個年少無知的學生到一個為社會服務的人，思想覺悟有了很大的提高，做為一個剛剛步入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何實踐經(jīng)驗，不過在各位熱心領導和同事的幫助下，我很快的融入到了這個新環(huán)境，這對我今后的工作是非常有益的，除此之外我還學會了如何更好地與別人溝通；也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的實習生了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
在實習期間，我深刻的體會到了四點：
1、積極進取的工作態(tài)度；在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
2、團隊精神；工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
3、為人處事；作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人，他人自然也會如何回報。總之，在實習的時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法。團結(jié)協(xié)作，善于溝通。發(fā)揮集體的力量，那樣才能事半功倍！總之，用知識武裝起自己，學會做人，學會做事。
4、基本禮儀；步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀。人們都說失敗與成功之間只有一線之隔，線的這一邊是成功，另一邊就是失敗。我認為，堅持不一定會成功，但是不堅持肯定就不會成功。雖然想象和現(xiàn)實有很大的差距，但它并不是無法超越的，所以在未來的每一天我都會堅強的做好我該做事，用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來。
報關實習總結(jié)9
我叫XXX，是廣東海洋大學國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的學生，我寫此信是應聘貴公司的報關員一職。
非常感謝您在百忙之中閱讀我這封報關員的求職自薦書，相信這封求職信可以使您對我有一個較為詳盡的了解。
在校期間，我努力學習文化知識，通過國際貿(mào)易理論與實務，商務英語，報關實務，商務談判，單證實務，國際金融，國際營銷，世界經(jīng)濟理論等課程的學習和自身的努力順利的'考到了報關員，
對于國貿(mào)專業(yè)的我來說，我深知英語的重要性，為了提高自己的英語的聽說讀寫水平，積極參加學校舉辦的英語演講比賽，英語舞臺劇，口語交流會等等，這讓我很好的鍛煉了自己的專業(yè)技能，增長自己的專業(yè)知識并多次獲得英語演講比賽的第一名的好成績。
在社交方面，我曾經(jīng)擔任過學生會學習部部長一職，這讓我不僅學會了人與人交流的技巧，也讓我變得性格開朗，顧全大局，思想也變得越來越成熟了。
在此，我真誠地希望能加盟貴公司，虛心學習，努力工作，盡心盡力，為公司的發(fā)展，竭盡我綿薄之力。真切希望能給我這個機會。
再次感謝您能在百忙之中抽出時間來翻閱我的報關員的求職信，如能有幸引起您的關注，并給我一個機會，我將好好表現(xiàn)，不失所望。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
報關實習總結(jié)10
剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，部門之間分工明確，還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專業(yè)素質(zhì)，每天早上交接單的同時，他們會迅速審查單據(jù)，有不明確的或者單據(jù)不全的問題，立即通知客服部門的同事與客戶聯(lián)系，報關員實習總結(jié)。為保證客戶的'每一票貨物順利快速通關，他們經(jīng)常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題，同時他們也會熱心的指導我。在此期間，我盡量適應角色轉(zhuǎn)換，積極參與報關業(yè)務的相關工作，實習中，我采用了看、問、查等方式，注意把書本上學到的報關業(yè)務知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的報關業(yè)務知識，從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識，實習報告《報關員實習總結(jié)》。
簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實習，使我對報關工作有了更深層次的認識。面對如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的貨物進出口對我們的報關工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關工作的特點，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情況，認真回答海關關員的問題，同時對工作要更加充滿熱情。
在短短的一個月的實習時間中，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業(yè)英語知識，我必須花更多時間去學習英語知識，以便為更好的做好今后報關工作奠定基礎。總之，這次實習對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗，今后，我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度，認真學習業(yè)務知識，加強與客戶的溝通，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報關員和報檢員，為公司做大做強貢獻自己應有的力量。
報關實習總結(jié)11
時間過的飛快，為期一個月的實習結(jié)束了，在這段時間里，實習充實了我的學習生活，我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習，我感觸頗多，得到許多新的認識，對許多問題多了深一層次的思考�；叵肫疬@兩個月的生活，一個人在新的環(huán)境里，應付新的人際關系，本來就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節(jié)奏，這兩個月來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來，相反這些困難讓我更加的了解自己、堅定信心，也讓我從中得到了深刻的認識。以后我就是社會上的一份子了，責任也將越來越重。
實習，顧名思義，在實習中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學需要或應當如何應用在實習之中，因為任何知識都源于實習，歸于實習，所以，要將所學付諸實習，來檢驗所學。然而，我們當然不希望實習僅止于此，那就太狹隘了。
我的實習，其實是工作。在這兩個月中，有太多太多的感觸，一時竟不知道從何說起。在此次實習中，我感悟頗多：
堅持學以致用
我的工作是在公司的商務部見習外貿(mào)業(yè)務。
外貿(mào)業(yè)務員，算是與專業(yè)對口工作的不二選擇了，而且我們曾于大三進行過TMT模擬實習，對外貿(mào)流程有一定的了解。然而經(jīng)過在商務部一段時間的工作，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數(shù)情況下實際操作還是比理論要復雜、間接，通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在兩個月的時間里，公司的同事領導給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，在理論運用于實習的同時，也在實習中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。
加強英語及專業(yè)知識的學習
對于外貿(mào)人員而言，不僅要掌握夠硬的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業(yè)務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語基礎。
要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會給我們布置過多的工作任務，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭。在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
再者，在外工作不比在家里或者學校，做的不好挨批是正常的事，承受能力差的同學很容易放棄。這時我們要直面問題，如果是自己的`失誤，一定要改正錯誤，吸取經(jīng)驗，爭取不再犯；如果不是自己的責任也不要和上司頂嘴，領導有比我們更大的壓力，他工作不順心總要找個方式釋放。走上社會，要學著“宰相肚里能撐船”，成大事者心中必能納百川。
我只身一人在外工作，剛開始的幾天覺得工作無聊，再加上想家的情緒“作祟”，真的有過放棄的念頭，但是轉(zhuǎn)念一想，我已經(jīng)把行李帶過來了，絕不能就這樣回去，不能做一個逃兵，于是我堅持下來了，一個月，兩個月……通過了這段時間的磨練，再加上四年遠離家鄉(xiāng)的大學生活，我的獨立性越來越強。我相信，以后不管走到哪里，我能很快地適應新的環(huán)境，這對于我自身是一項難能可貴的技能。
要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。如此循序漸進，一定能夠得到實質(zhì)上的提高。
要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)知識中很多的不足，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。在學校的TMT模擬實習中，我每次填單總是填不完整，抱著“反正不是真正的貿(mào)易，做錯也沒關系”的態(tài)度，時常不認真對待單據(jù)，經(jīng)過這次的訓練，我已經(jīng)可以獨立正確熟練地填制一些進出口常用單據(jù)。
經(jīng)過兩個月的工作，我的英語技能、制單操作和函電寫作水平得到了提高。這次的實習讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。
在實際操作中，我深刻體會到，國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門等。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。因此我感到自己應該多學點其它相關課程，并將各門知識綜合運用。比如在商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝方面我還應該掌握商品學科的知識；在商品的價格方面，我還應該學習價格學、國際金融及貨幣銀行學的內(nèi)容；在國際貨物運輸、保險方面，我還應該去看看有關運輸學、保險學科的書籍；在爭議、違約、索賠、不可抗力方面，我就應該去了解有關法律的知識。為了適應國際貿(mào)易發(fā)展的需要，我還應多看看如《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》、《托收統(tǒng)一規(guī)則》、《跟單信用證統(tǒng)一慣例》等內(nèi)容，這些規(guī)則已成為當前國際貿(mào)易中公認的一般國際貿(mào)易慣例，被人們普遍接受和經(jīng)常使用，并成為國際貿(mào)易界從業(yè)人員遵守的行為準則。我必須學會靈活運用國際上一些行之有效的貿(mào)易方式和習慣做法，以便按國際規(guī)范辦事，在貿(mào)易做法上加速同國際市場接軌。
經(jīng)過這次實習，我不僅從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，更重要的是，這是我踏入社會的步。雖然只工作了兩個多月的時間，但是也讓我看到了自己的很多不足，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力，年少的我們，還應該更加努力，盡快學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。這段時間給了我一次成長的機會，讓我受益匪淺�？偟膩碚f，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，這次實習都將成為我人生中一筆重要的財富。
報關實習總結(jié)12
為期一周的報檢實務實訓終于要結(jié)束了，雖然只有一周時間，但課程充實，我收獲的知識也甚多。學習了報關，報檢，知道其主要的工作流程，讓我對這方面有著更深一步的了解。實訓期間我們主要練習了報檢單的填制，熟悉了解了報檢的流程，對報檢業(yè)務有了更加深入的學習。通過在機房的上機操作，我們學習掌握了網(wǎng)上報檢單的填至流程，這也更加激發(fā)了我們對專業(yè)的學習興趣，在老師的細心教導下，我們的專業(yè)知識有了進一步提高。 簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實習，使我對報檢工作有了更深層次的認識。分析報關工作的特點，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情。
在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學，學以致用服務社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓課上接觸了一些實踐的東西，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的'環(huán)節(jié)。
經(jīng)過對報檢的學習，對報檢員有了進一步了解�，F(xiàn)在考自理報檢員資格證書有幾大優(yōu)勢：一、政策力度大，準入門檻低，考試通過率高；二、企業(yè)需要量大、就業(yè)面廣；三、是進入外貿(mào)行業(yè)的有力敲門磚。 所以我們認為報檢員證資格證書，只能作為朋友們的進入外貿(mào)公司一塊強有力敲門磚，而不應該作為自身長久的職業(yè)來對待，因為，對于報檢員來說，如果長期從事單一的工種，那么工資待遇一般不會很高，如果根據(jù)單位需要適時學一些與報檢有關聯(lián)的知識，比如：單證、報關、報檢和外銷方面的業(yè)務知識，來提升自身的業(yè)務能力，從根本上提升自身的價值，從而達到實現(xiàn)自身價值的目的。
并且通過對實習的進一步調(diào)查與了解，我了解到報關進口時合同的備案和核銷工作，出口時的報檢工作內(nèi)容。通過這次實習，我加強了對進出口貿(mào)易程序的了解。在以前的課堂上，聽的比較多一些的單據(jù)，比如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單等；報檢、報關的流程，在實際的實訓中得到了接觸，我理論指導實踐，在實踐中深化理論知識，兩者之間找到了一個合適的連接。而且在實習過程中，我懂得了“實踐出真知”的道理。另外，我了解到作為報關員，報關員的主要工作和要求，包括要根據(jù)外貿(mào)料件的到貨期與實際的生產(chǎn)計劃，及時準備好所需資料并向海關申請備案，以保證車間的順利進行。
學習了填寫報關單，而填寫報關單是需要一絲不茍地對待的工作，有哪處地
方出錯，可能會導致商品不能進出境，在填寫報關單時，很多地方都需要去注意的，例如經(jīng)營單位，收貨人，備案號等等，各項都必須完整、準確、清晰填寫，并且不得涂改。填寫報關單時，我們也遇到很多困難，不懂的地方，老師針對我們的問題，結(jié)合國際貿(mào)易實務，我國海關工作來詳細給我們分析，使得我們?nèi)菀酌靼桌斫�，也加深了記憶。因此，認真地履行實習要求，努力完成實習，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿(mào)易實務專業(yè)知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。 實訓總結(jié)實訓總結(jié)實訓總結(jié)實訓總結(jié):簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實習，使我對報關工作有了更深層次的認識，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情。
實訓心得
1.在短短的一周時間中，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業(yè)英語知識，我必須花更多時間去學習英語知識，以便為更好的做好今后報關工作奠定基礎�？傊�，這次實習對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗，今后，我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度，認真學習，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報檢員，為日后找工作打好基礎。
2.認真看書。書不是亂看，要有重點有次序的看，最好在看書的同時把書重新整理一遍，作好筆記——這限于看書兩遍之后，對書相當熟悉。
3.有針對性的做題。習題宜精不宜多，把做過的題目的類型歸類，把錯題要弄明白弄清楚。當然，往年的真題是要做的，最好給自己以時間限制——按考試時間。
4. 要相信自己。臨場發(fā)揮的好壞往往取決于自己信心的多少。信心的來源不是說我有信心就有的，這是誤解，信心的來源在于復習的程度，在于平時做題的正確度。
本次實訓是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關實訓中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。我想我會珍惜在學校的每一次的學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習
還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，為以后走向社會打下堅實的基礎！
項目一：報關單填制。包括進口報關單和出口報關單的填寫。
項目二：報關方案設計。主要是讓學生熟悉進出口報關的流程，可以提供案例讓學生以流程圖的形式設計報關方案。
項目三：稅費計算。包括進出口關稅、消費稅、增值稅以及滯納金的計算。
項目四：商品歸類。主要是讓學生正確確定商品的編碼。
項目五：報檢單填制。包括進出境貨物報檢單的填制。
項目六：報檢方案設計。主要是讓學生熟悉進出境報檢的流程，可以提供案例讓學生以流程圖的形式設計報檢方案
報關實習總結(jié)13
剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，部門之間分工明確，還有從事報關工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專業(yè)素質(zhì)，每天早上交接單的同時，他們會迅速審查單據(jù)，有不明確的或者單據(jù)不全的問題，立即通知客服部門的同事與客戶聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關，他們經(jīng)常是利用在車上的時間或者中午時間與客戶聯(lián)系不清楚的問題，同時他們也會熱心的指導我。在此期間，我盡量適應角色轉(zhuǎn)換，積極參與報關業(yè)務的相關工作，實習中，我采用了看、問、查等方式，注意把花本上學到的報關業(yè)務知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的報關業(yè)務知識，從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。
簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實習，使我對報關工作有了更深層次的認識�；▽θ绱朔N種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的貨物進出口對我們的.報關工作也提出了嚴峻的考驗。分析報關工作的特點，我總結(jié)出一些工作經(jīng)驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物情況，認真回答海關關員的問題，同時對工作要更加充滿熱情。
在短短的一個月的實習時間中，我同時也深深感覺到自己的薄弱之處，那就是專業(yè)花知識，我必須花更多時間去學習花知識，以便為更好的做好今后報關工作奠定基�？傊�，這次實習對我的幫助極大，為我以后的工作積累了很多良好的知識與經(jīng)驗，今后，我將繼續(xù)保持謙虛嚴謹?shù)膽B(tài)度，認真學習業(yè)務知識，加強與客戶的溝通，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，做一個適應形勢快速發(fā)展需要的報關員和報檢員，為公司做大做強貢獻自己應有的力量。
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