【必備】工程師個(gè)人工作總結(jié)范文匯總五篇
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編收集整理的工程師個(gè)人工作總結(jié)5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇1
自評聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機(jī)械維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機(jī)械隊(duì)副隊(duì)長、隊(duì)長、機(jī)務(wù)科副科長、科長等職，現(xiàn)任公路局副局長。幾年來，我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢下公路工程對機(jī)械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的，重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。
一、開拓創(chuàng)新，做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，同時(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實(shí)物形態(tài)管理向意識(shí)形態(tài)價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。
�。ㄒ唬┰O(shè)備的購進(jìn)
近幾年來，隨著工程施工機(jī)械化程度的提高，對設(shè)備的購置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購進(jìn)過程中，我遵循兩個(gè)方面的原則：一是設(shè)備購進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證，充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場狀況和本單位的實(shí)際情況，考察購置設(shè)備的必要性，預(yù)測成本回收的時(shí)間，以及它帶來的經(jīng)濟(jì)效益；掌握同種設(shè)備的不同報(bào)價(jià)，貨比三家，使投資合理。二是設(shè)備購進(jìn)時(shí)充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局20xx年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時(shí)，按當(dāng)時(shí)工程需要購買每小時(shí)產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會(huì)越來越高，因此，建議購置了當(dāng)弊釵先進(jìn)的電腦計(jì)？WCQ500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到400xxxx萬元，是10年前的3xxxx倍，且配套成龍，性能先進(jìn)，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機(jī)成功率達(dá)10xxxx。
�。ǘ┰O(shè)備的使用
機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機(jī)械磨損，延長機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中，我堅(jiān)持了人機(jī)固定的原則，做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制，一機(jī)多人的大型機(jī)械，實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對機(jī)械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會(huì)：會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。操作機(jī)械時(shí)做到四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí)，對施工現(xiàn)場機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學(xué)，充分發(fā)揮機(jī)械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場管理人員“四到場”，即機(jī)械管理到場，機(jī)械檢查到場，機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場，機(jī)械故障處理到場，使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。同時(shí)，實(shí)行了機(jī)械監(jiān)理制度，機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。
在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時(shí)，加強(qiáng)了對設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理，堅(jiān)持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊(duì)實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧，按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。機(jī)械隊(duì)實(shí)行單機(jī)單車核算制度，以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo)，與工資分配直接掛鉤，實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車的經(jīng)濟(jì)核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端，使每臺(tái)機(jī)械的收入和支出明細(xì)化，并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機(jī)單車核算的落實(shí)，充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢，提高了設(shè)備的利用率，調(diào)動(dòng)了駕駛操作人員的積極性，鼓勵(lì)了操作人員一專多能、精益求精。
按照“對內(nèi)為主、對外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內(nèi)外兩個(gè)市場，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對外出租設(shè)備，走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際情況，我查尋了相關(guān)規(guī)定，制定了《內(nèi)部臺(tái)班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺(tái)班費(fèi)用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等，繪制了設(shè)備租賃動(dòng)態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟(jì)分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠，并隨行就市及時(shí)調(diào)整租賃價(jià)格，使自己立于不敗之地。近幾年來，我局設(shè)備利用率均保持在6xxxx以上，設(shè)備有效利用率9xxxx以上，對外租賃累計(jì)收入40xxxx萬元。
�。ㄈ┰O(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造
做好保養(yǎng)、維修工作是延長機(jī)械使用壽命的關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到，傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點(diǎn)，重點(diǎn)是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作，實(shí)行了日常保養(yǎng)狀況獎(jiǎng)懲制度，設(shè)備維修人員實(shí)行計(jì)件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺(tái)20xx年購置的T-230推土機(jī)采用康明斯NT-855發(fā)動(dòng)機(jī)缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運(yùn)行一段時(shí)間后轉(zhuǎn)動(dòng)90°重新安裝，有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費(fèi)減少了1xxxx-4xxxx，故障發(fā)生率減少了6xxxx，大大提高了機(jī)械完好率，延長了機(jī)械使用壽命。其間，我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修2xxxx臺(tái)次，其中較大型技術(shù)改造xxxx。
一是xx年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改造，在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費(fèi)用，又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題，若按利用率6xxxx計(jì)算，一年可節(jié)約資金5-xxxx元。
二是xx年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改造，變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P式轉(zhuǎn)向，變機(jī)械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)約資金1.xxxx余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價(jià)。
三是xx年參與了對Parker-M356瀝青拌和機(jī)計(jì)量系統(tǒng)的改造試驗(yàn)。從信號放大器后的電路中直接引出電信號，然后通過比例電路進(jìn)入PLC（可編程控制器）。這樣，可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警。防止廢料進(jìn)入成品倉，保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況良好。
四是xx年對山東建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的WCQ200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造，加大了攪拌鍋電機(jī)，改造了供料系統(tǒng)，加大了骨料供應(yīng)量，使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時(shí)把粉料計(jì)量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進(jìn)入拌鍋，使計(jì)量更加精確，從而使該設(shè)備在等級公路中允許使用，收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
�。ㄋ模C(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作
機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作是從機(jī)械設(shè)備采購至報(bào)廢為止，貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料，做好了設(shè)備的建帳立卡工作，設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄，大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎更換、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊全完整，統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳使我們掌握了機(jī)械設(shè)備的一切管理與使用情況，為考核機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的投資效益。
�。ㄎ澹┳龊门嘤�(xùn)工作，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)
機(jī)械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短，同時(shí)影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量，從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，而提高機(jī)械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實(shí)踐中，首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎(jiǎng)懲制度，從制度上對操作人員進(jìn)行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動(dòng)積極性，激發(fā)他們飽滿的勞動(dòng)熱情。其次，加強(qiáng)了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在人員素質(zhì)方面，進(jìn)行了思想道德和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛崗意識(shí)。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面，幾年來，先后對機(jī)械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)。
一是深入施工現(xiàn)場，隨時(shí)隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識(shí)。針對操作人員對機(jī)械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識(shí)，我在培訓(xùn)過程中，不是進(jìn)行空洞的說教，而是以實(shí)為實(shí)，以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養(yǎng)好機(jī)械的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工作業(yè)。
二是在施工淡季有計(jì)劃、有組織地對機(jī)械從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)各種機(jī)械知識(shí)，包括機(jī)械構(gòu)造、液壓與液力傳動(dòng)、電氣路等。通過學(xué)習(xí)使他們對機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識(shí)，以便在實(shí)踐中進(jìn)一步加深理解和深化，同時(shí)使他們不斷接受新知識(shí)，適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。
三是加強(qiáng)了對修理人員的培訓(xùn)，積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進(jìn)行理論實(shí)踐學(xué)習(xí)，以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平，適應(yīng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來，我不但自己參加了長沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí)，而且舉辦了8期培訓(xùn)班，共培訓(xùn)各類機(jī)械從業(yè)人員40xxxx人次。
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安全管理是機(jī)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作，設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的.重要條件。在安全管理方面，我按照“預(yù)防為主，安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，主要抓好了以下幾個(gè)方面的工作：一是制定機(jī)務(wù)安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。二是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高機(jī)械從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，與機(jī)械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確義務(wù)和責(zé)任，使安全生產(chǎn)人人有責(zé)，責(zé)任到人。四是制定安全目標(biāo)考核制度，通過安全檢查、評比和獎(jiǎng)懲來提高機(jī)械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺性。五是加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度，重點(diǎn)是公路施工和公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場機(jī)械作業(yè)的安全管理，加強(qiáng)設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來，我局無一例機(jī)械安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、機(jī)械化施工組織
通過幾年的實(shí)踐，我充分認(rèn)識(shí)到，用工程機(jī)械施工，并不等于就實(shí)現(xiàn)了施工機(jī)械化，機(jī)械施工與機(jī)械化施工是兩個(gè)既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機(jī)械化施工是以機(jī)械為主組織生產(chǎn)，機(jī)械化程度是用機(jī)械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn)，機(jī)械使用費(fèi)已是工程成本中僅次于材料費(fèi)的主要組成部分。但是，沒有先進(jìn)的科學(xué)管理，機(jī)械越多，浪費(fèi)也會(huì)越大，只有把機(jī)械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合，在“化”字上下功夫，才能充分發(fā)揮機(jī)械效能，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來，我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè)，完成工程量4.3億元，平均機(jī)械化施工程度達(dá)72.xxxx。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成了較為科學(xué)的機(jī)械化施工管理。
我認(rèn)為，公路工程機(jī)械化施工的效率取決于兩個(gè)方面：一是機(jī)械的連續(xù)作業(yè)能力，二是機(jī)械的施工組織與管理，機(jī)械化施工的管理的內(nèi)容.
在此，我以20xx年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例，對機(jī)械的施工組織與管理進(jìn)行實(shí)例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求，將選定的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真的檢查保養(yǎng)，使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中，分四大塊進(jìn)行施工組織。
（一）拌和。隨時(shí)抽查配比情況，及時(shí)調(diào)整，保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后，取樣到試驗(yàn)室，進(jìn)行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗(yàn)，根據(jù)結(jié)果及時(shí)調(diào)整配比，以達(dá)規(guī)范要求。
�。ǘ┌韬土线\(yùn)輸。運(yùn)輸中重點(diǎn)解決的問題是車輛調(diào)度，確保卸料及時(shí)準(zhǔn)確，避免貯料倉溢料或攤鋪機(jī)等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈，每次卸車后清除殘留混合料，避免結(jié)塊，卸入施工現(xiàn)場。
�。ㄈ⿺備仭備侁P(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動(dòng)頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi)，振動(dòng)頻率為20HZ左右。振動(dòng)頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后，就要求運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)熟練配合。為此，我們規(guī)范了操作配合程序，當(dāng)運(yùn)輸車向料斗倒車時(shí)，距離攤鋪機(jī)10cm左右，攤鋪機(jī)長笛一聲，表示開始卸料；倒車不正或出現(xiàn)其它問題時(shí)，攤鋪機(jī)連續(xù)鳴笛示意；卸完料后，攤鋪機(jī)長笛兩聲，運(yùn)輸車落下大廂后駛離。
�。ㄋ模〾簩�(shí)。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實(shí)度和平整度，我們選擇了YZ18T振動(dòng)壓路機(jī)和20T的膠輪壓路機(jī)各一臺(tái)配合進(jìn)行壓實(shí)，取得了理想的效果。初壓，采用振動(dòng)壓路機(jī)以2.5-3.5KM/h的速度，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓；復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)以適當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀椋唤K壓用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行四遍柔壓，消除基層表面因振動(dòng)產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最后達(dá)到平整、密實(shí)。經(jīng)實(shí)測，平整度小于8mm，厚度均符合設(shè)計(jì)要求，橫坡在+0.xxxx以內(nèi)，壓實(shí)度均在9xxxx以上，驗(yàn)收合格率為10xxxx。充分體現(xiàn)機(jī)械施工的優(yōu)越性，印證了機(jī)械化施工組織與管理是否科學(xué)，是決定工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。
三、關(guān)于對公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的探討
隨著公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)量的日漸增大，近幾年來，我對公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的可行性進(jìn)行了初步探討和研究，現(xiàn)根據(jù)自己多年來的體會(huì)和實(shí)踐總結(jié)
�。ㄒ唬┕佛B(yǎng)護(hù)機(jī)械化勢在必行。
近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面60xxxx公里，隨著公路里程的增加和公路等級的提高，過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢，而實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，減輕養(yǎng)路職工的勞動(dòng)程度，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新、提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加快病害處理速度，為全社會(huì)提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境，是市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，才能促進(jìn)生產(chǎn)力的提高，降低成本，實(shí)現(xiàn)規(guī)�；B(yǎng)護(hù)。在我的建議下，局成立了專門的養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)，這樣使養(yǎng)護(hù)機(jī)具集中使用，能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護(hù)任務(wù)；同時(shí)它為養(yǎng)護(hù)體制改革，實(shí)行企業(yè)化管理，引進(jìn)市場競爭機(jī)制做好了前期的準(zhǔn)備，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)有了切實(shí)可行的基礎(chǔ)。
�。ǘ┩菩泄佛B(yǎng)護(hù)機(jī)械化既要重視經(jīng)濟(jì)效益，又要重視機(jī)械的合理配置。
多年來，養(yǎng)護(hù)部門一直存在著“沒有機(jī)械要機(jī)械，有了機(jī)械用不起”的怪現(xiàn)象，這個(gè)問題就是配置機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益問題。我分管機(jī)務(wù)和養(yǎng)護(hù)工作后，對每一設(shè)備的購置都進(jìn)行了認(rèn)真的論證和考察，適時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。20xx年我匯總制訂了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)計(jì)方案，將養(yǎng)護(hù)機(jī)具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號、預(yù)計(jì)利用率、計(jì)劃購進(jìn)日期等都做了詳細(xì)說明，得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定，目前我局公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備率已達(dá)8xxxx，綜合機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度達(dá)6xxxx，基本實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。
四、加強(qiáng)股份制機(jī)械設(shè)備管理，服務(wù)于工程建設(shè)
隨著單位工程施工隊(duì)伍的不斷狀大和機(jī)械化作業(yè)程度的提高，設(shè)備的需求是日益增加，單位的有限資金無法滿足這一需求。自20xx年開始，我積極嘗試采用社會(huì)融資的方式購置股份制機(jī)械設(shè)備，按照共同投資，共同收益，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則，以自愿入股的方式籌集資金購置設(shè)備，所購機(jī)械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有，公路局作為股份制機(jī)械設(shè)備的代管者，對設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進(jìn)行全面的管理。并且成立了股份機(jī)械設(shè)備管理中心，對股份制設(shè)備進(jìn)行全面有效的管理。幾年來的運(yùn)作證實(shí)，股份制機(jī)械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實(shí)力，有力地保障了各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)的順利進(jìn)行，而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟(jì)收益。目前，局各類股份制機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)106xxxx元。
總之，通過多年工作實(shí)踐，使我深刻認(rèn)識(shí)到，真正做好機(jī)械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實(shí)，即搞好日常的現(xiàn)場管理和動(dòng)態(tài)管理，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，抓住成本控制這個(gè)牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機(jī)，通過自我剖析，查擺不足，虛心學(xué)習(xí)，跟上科學(xué)發(fā)展的步伐，為使機(jī)械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇2
本人工作多年來，學(xué)習(xí)到了很多東西，也做出了一些成績，但也存在著很多有待提高的問題，現(xiàn)對今年上半年來的工作總結(jié)如下：
一、政治思想品德
本人政治上積極要求進(jìn)步，工作中努力開拓、積極進(jìn)取，注重以理論聯(lián)系實(shí)際，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析問題，并嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亟鉀Q好問題，來豐富提高自身的工作能力和業(yè)務(wù)水平，始終以政治上合格、業(yè)務(wù)上過硬來嚴(yán)格要求自己。
二、專業(yè)技術(shù)水平
從學(xué)校走進(jìn)工地，雖然有太多的不適應(yīng)，但我虛心向老同志們學(xué)習(xí)，對工程認(rèn)真負(fù)責(zé)，遇到圖紙、技術(shù)看不懂的地方，都仔細(xì)查詢相關(guān)資料，并積極向同事詢問，確保工程施工的準(zhǔn)確性。雖然工地枯燥乏味，但因我作為新一代的年輕人，眼前那么多不懂的技術(shù)問題，與人交流溝通不足的問題時(shí)時(shí)激勵(lì)著我應(yīng)該多向懂的人學(xué)習(xí)。
后來到xx公司，負(fù)責(zé)xx工程，因之前都是在水利水電工程項(xiàng)目上，對于道路工程的相關(guān)技術(shù)規(guī)范和要求還不清楚，到了項(xiàng)目上，努力熟悉本工程相關(guān)圖紙文件，查詢相關(guān)技術(shù)規(guī)范，并詢問道路工程的前輩，慢慢對道路工程有了初步的認(rèn)識(shí)。我所認(rèn)識(shí)的，所接觸的，只是一小個(gè)面，需要學(xué)習(xí)的還很多。趁年輕，更加要努力學(xué)習(xí)。
除此之外我還負(fù)責(zé)xx工程，從壩址開挖，一層層的碾壓填筑直至封頂，之前的山溝被一座大壩攔截，施工過程中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行監(jiān)理，嚴(yán)格控制每一層碾壓參數(shù)，保證大壩的質(zhì)量。作為監(jiān)理，和之前的施工單位工作范疇有所不同，施工時(shí)候主要傾向于現(xiàn)場管理和技術(shù)，看著項(xiàng)目建設(shè)工程中的每一道工序進(jìn)行，解決施工過程中遇到的各種技術(shù)、現(xiàn)場組織問題，而監(jiān)理更多的傾向于對整體項(xiàng)目的四控兩管，和上級領(lǐng)導(dǎo)有了更多的交流和溝通，對于思維模式的轉(zhuǎn)向和對事物的認(rèn)識(shí)有了很大的`提高。
三、學(xué)習(xí)更新知識(shí)
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異，知識(shí)更新十分迅速，如果不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí)，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。我不斷克服工作和學(xué)習(xí)上的沖突，盡可能抽出一切時(shí)間來參加學(xué)習(xí)，目前已通過全部課程的考試，并取得畢業(yè)證書，豐富了專業(yè)理論知識(shí)，并把它很好的與實(shí)際工作相結(jié)合，提高了自身的工作能力和業(yè)務(wù)水平。
工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
我于20xx年八月，經(jīng)ＸＸ行署人事勞動(dòng)局初級職務(wù)評委會(huì)認(rèn)定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：
一、在05/06榨季生產(chǎn)中，認(rèn)真履行生產(chǎn)調(diào)度員職責(zé)，為05/06榨季生產(chǎn)的圓滿完成盡了自己的一份責(zé)任。榨季生產(chǎn)是分公司工作的集中體現(xiàn)，各項(xiàng)指標(biāo)的完成與否，都直接影響到分公司總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，我深知自己肩上的責(zé)任重大，如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門的水、電、氣平衡，確保生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達(dá)的各項(xiàng)幾天生產(chǎn)指標(biāo)，努力做到高能低耗，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖，緊緊圍繞自己的職責(zé)和工作目標(biāo)，我對生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全程關(guān)注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個(gè)細(xì)節(jié)，從甘蔗進(jìn)廠堆放到白糖包裝出廠，那一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動(dòng)，我都會(huì)及時(shí)出現(xiàn)在現(xiàn)場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，使問題得以及時(shí)解決，保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行和各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、參加榨前設(shè)備檢修技改工作，用自己所積累的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)指導(dǎo)和協(xié)助車間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機(jī)抽汁系統(tǒng)的改造，還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，20xx年度檢修期間，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺(tái)電子電量包裝秤，分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排楊銀花負(fù)責(zé)對安裝和需要改造的.設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)，并指導(dǎo)部門根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行安裝，安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個(gè)榨季的使用，未出現(xiàn)異常情況，達(dá)到了預(yù)期目的。在20xx年度檢修期間，楊銀花還參與了壓榨車間預(yù)處理系統(tǒng)的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機(jī)的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，參照第一二組蔗刀機(jī)的排刀方法，對第三組蔗刀機(jī)的蔗刀進(jìn)行了重新排列和增加，現(xiàn)使用效果良好。
三、我除完成以上兩項(xiàng)主要工作外，在科內(nèi)，還主動(dòng)承當(dāng)了大部分零配件圖的測繪任務(wù)；同時(shí)也兼著分公司技術(shù)檔案的管理工作；也參與對購進(jìn)物資的質(zhì)量驗(yàn)證；06年十一月，還參加了公司標(biāo)準(zhǔn)管理體系中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的編寫工作。
在科學(xué)技術(shù)日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個(gè)人意識(shí)到，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。在工作過程中，我將不斷向有經(jīng)驗(yàn)的同事和車間操作工請教學(xué)習(xí)自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對生產(chǎn)過程中的一些信息也進(jìn)行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需；業(yè)余時(shí)間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和掌握一些先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)；也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識(shí)，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。
以上總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)給予評議。
工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇4
20xx年即將結(jié)束，審視自己一年來的工作，總結(jié)一年的得失，感觸很多。一年來，我熱衷于本職工作，嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置，時(shí)刻保持“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取，努力提高自我，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位職責(zé)。作為一名硬件工程師，但在我心中，陜西德容就是我的家，領(lǐng)導(dǎo)就是我的家長，同事就是我的兄弟姐妹，德容的事就是我自己的事，我要通過我自己的不懈努力將公司的工作做到完美，使得我們陜西德容的產(chǎn)品能夠盡快推向市場。我明白作為陜西德容的一名硬件工程師的責(zé)任與義務(wù)�；仡欉^去的一年我將我的工作總結(jié)以下幾個(gè)方面：
一、年度工作情況
在過去的這一年中，我從對公司工作的熟悉，逐步成長到可以承擔(dān)公司工作的部分模塊，并且在這些方面為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，對我個(gè)人而言自己的能力也得到了相應(yīng)的提高。但是公司的工作復(fù)雜，要學(xué)習(xí)的東西還有很多，因此我要繼續(xù)努力，對工作中的細(xì)節(jié)和難點(diǎn)更加深入的理解，希望通過自己的努力看到產(chǎn)品的完美誕生。
在這一年里我主要完成了以下任務(wù)：
1、在20xx年的基礎(chǔ)上對電臺(tái)的`各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化和研究，并且根據(jù)鄧工的建議與民航的指標(biāo)總結(jié)出了我們自己的電臺(tái)測試方法，并且對我們電臺(tái)進(jìn)行了詳細(xì)測試，根據(jù)測試記錄對電臺(tái)進(jìn)行了各項(xiàng)性能的評估。
2、根據(jù)對電臺(tái)的跟蹤測試，陸續(xù)整理出了電臺(tái)現(xiàn)有存在的問題，并且將各個(gè)模塊的相應(yīng)參數(shù)做出了修改。隨后修改了每個(gè)模塊的原理圖，針對發(fā)射機(jī)頻合的小數(shù)分頻問題、發(fā)射機(jī)諧波大問題等提出了解決方案。
3、歷時(shí)一個(gè)半月對整個(gè)電臺(tái)的系統(tǒng)原理圖進(jìn)行了整合修改，同時(shí)更加明確了整個(gè)電臺(tái)的各路信號含義，為后面的研發(fā)與測試奠定了基礎(chǔ)。
4、根據(jù)發(fā)射機(jī)的測試數(shù)據(jù)對發(fā)射機(jī)做出了相應(yīng)評估，提出了一些問題，例如功率不穩(wěn)定、不精確、調(diào)制度漂移、失真度大、PTT超時(shí)等，隨后與西工大配合解決發(fā)射機(jī)的相關(guān)問題。在此期間通過配合解決了功率穩(wěn)定性問題、調(diào)制度漂移問題、PTT超時(shí)問題等，通過解決這些問題我們自己也總結(jié)出一條方法和公式，更加深入的解決了發(fā)射機(jī)相關(guān)問題，為后續(xù)發(fā)射機(jī)調(diào)試和生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。
5、對發(fā)射機(jī)遺留的失真度大、諧波大等問題進(jìn)一步努力解決。嘗試制作MOD電壓產(chǎn)生電路，縮小排查問題的范圍，嘗試使用定制濾波器降低諧波，修改功放參數(shù)，解決問題。雖然問題沒有得到很好的解決，但是我們從中也找到了方向，我想在沿著這個(gè)方向繼續(xù)努力，這些問題一定會(huì)得到解決。
6、著手參與新方案的討論研究，首先是調(diào)制板，減少調(diào)制板的無用信號線，使用DSP串口協(xié)議來與ARM通信;然后是電源板，將原來分立的電源板和整流板整合在了一起，減少了連接線，并且增加了散熱面積;隨后是ARM的改進(jìn)，根據(jù)新采購ARM的型號制定有效的隔離方案，改變原有的供電方式;再根據(jù)電臺(tái)的新要求，頻合增加小數(shù)分頻的功能，因此頻合采用ADF4351鎖相環(huán)來設(shè)計(jì)。
7、繪制電源板、調(diào)制板和ARM轉(zhuǎn)接板的PCB板，同時(shí)參與每個(gè)板子接口方式的討論，為PCB板焊接配料。
8、負(fù)則公司新工作數(shù)傳電臺(tái)，制作數(shù)傳電臺(tái)測試工具，策劃數(shù)傳電臺(tái)研發(fā)初步方案，進(jìn)行了3次戶外測試，對數(shù)傳電臺(tái)進(jìn)行了評估，雖然這個(gè)工作沒有進(jìn)行下去，但是通過這個(gè)工作，我自己也學(xué)到了不少東西，也感受到了公司發(fā)展的動(dòng)力。
9、將調(diào)制板、ARM轉(zhuǎn)接板和電源板，進(jìn)行單板測試，后續(xù)焊接屏蔽框，在焊接和安裝過程中還對部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行了修改和完善，最后進(jìn)行功能性測試，將新版的調(diào)制板、電源板和ARM轉(zhuǎn)接板等進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試。
10、復(fù)旦工作上，主要做了以下幾點(diǎn)：1)首先熟悉工作的基本情況，開始著手設(shè)計(jì)電壓采樣電路、確定電阻器的型號;2)隨著工作的進(jìn)展，最后確定和生產(chǎn)了電阻器，確定了基本電路形式;3)然后根據(jù)電阻器尺寸確定機(jī)柜的尺寸，確定了廠家，設(shè)計(jì)和加工了母排;4)后續(xù)將工作提交到上海測評，根據(jù)測評結(jié)果再次修該機(jī)柜內(nèi)的安裝尺寸和母排安裝方式。
11、參與公司9000審核文檔的編寫，最后整合實(shí)驗(yàn)臺(tái)位置，使工具、儀器等物品按位放置，整合文件柜，使公司辦公室更加整齊、也規(guī)范了工作流程和工作方式。
二、工作心得
來到公司已經(jīng)一年多了，從對工作的初步了解，到熟悉各個(gè)模塊的工作原理，再到獨(dú)自承擔(dān)起工作中模塊的研發(fā)，我看到我自己在成長，在進(jìn)步、在成熟。在工作中也意識(shí)到配合的重要性，我們電臺(tái)系統(tǒng)非常復(fù)雜，我們每個(gè)人就是電臺(tái)復(fù)雜系統(tǒng)的一部分，因此各自的配合很重要。
三、工作中存在的不足
經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己對工作更深層次的理解還不夠，對復(fù)雜問題的解決能力還不夠，這是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。細(xì)細(xì)總結(jié)一下，自己在一年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1、工作的專業(yè)技術(shù)方面不夠精通，對發(fā)射機(jī)的失真度問題沒有找出解決辦法，應(yīng)該在這方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為以后的工作提供指導(dǎo)。
2、工作環(huán)境不夠清潔，實(shí)驗(yàn)臺(tái)不夠整齊，儀器擺放不到位，希望以后我約束自己將物品擺放到位，養(yǎng)成良好習(xí)慣。習(xí)慣決定成敗，良好的工作習(xí)慣會(huì)積極促進(jìn)我們的工作。
3、工作總結(jié)做的不到位，沒有積極總結(jié)自己工作中的得失和經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致在同一個(gè)地方跌倒兩次，希望以后在這方面加強(qiáng)。
四、工作計(jì)劃
接下來的一年對公司而言非常重要，既要將電臺(tái)送到民航去審核，復(fù)旦工作也將迎來復(fù)審，對我而言是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，因此我要更加努力奮斗，為公司的新突破貢獻(xiàn)所有力量。
其中，以下幾點(diǎn)是我下年重點(diǎn)要提高的地方：
1、繼續(xù)改善工作方法，在工作中尋求新思路，將創(chuàng)新作為工作的一個(gè)目標(biāo)，對待工作，力求完美，如果能絕不湊合。
2、加強(qiáng)員工的團(tuán)結(jié)與配合，突出每個(gè)人的特點(diǎn)，舉全員之力將工作做好。
3、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高實(shí)踐能力和處理日常事務(wù)的能力。
總之，在過去的一年里，我能夠恪盡職守，積極努力地完成好本職工作，工作量飽滿，總體上對自己的工作是比較滿意的。在新的一年里，我將不斷改進(jìn)工作中存在的不足，一如既往，再接再厲干好自己的各項(xiàng)工作，也希望能夠得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們更多的理解和支持。
工程師個(gè)人工作總結(jié) 篇5
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在已有一年的時(shí)間了。在這一年的工作過程中，結(jié)合大學(xué)對土工工程專業(yè)所學(xué)，我不僅加深了對原來知識(shí)的學(xué)習(xí)理解，并且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的進(jìn)步和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、思想上，愛國愛黨、積極上進(jìn)
積極參加各種政治學(xué)習(xí)培訓(xùn)，努力提高自己的思想覺悟。從思想上更加擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，也更加堅(jiān)信走有中國特色的社會(huì)主義道路的正確性。自覺遵守我國有關(guān)法律法規(guī)，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。真正做到思想上扎扎實(shí)實(shí)，工作上踏踏實(shí)實(shí)。
二、學(xué)習(xí)上，與時(shí)俱進(jìn)，不斷提高
工作期間我發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工程管理施工有一定的差別，完全按部就班一點(diǎn)也行不通，于是我虛心的向領(lǐng)導(dǎo)與同事們請教，刻苦鉆研認(rèn)真學(xué)習(xí)，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)與同事們的耐心指教和自己的不懈努力，自己的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)水平、個(gè)人素質(zhì)及業(yè)務(wù)能力都有了很大的提高。
時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步。隨著國家日新月異的發(fā)展，市場競爭也越來越激烈。這就要求我不斷的學(xué)習(xí)和提高。自參加工作以來我先后參加了工程管理、總承包業(yè)務(wù)培訓(xùn)、施工現(xiàn)場安全管理人員培訓(xùn)、建筑法律法規(guī)及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等等一系列的由社會(huì)和公司內(nèi)部組織的培訓(xùn)，自己也不斷的'鉆研與琢磨，把這些理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)真真實(shí)實(shí)的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
三、工作中，任勞任怨，盡職盡責(zé)
自20xx年參加工作以來，先后在公司總部，項(xiàng)目部，續(xù)建項(xiàng)目部工作。
在總部期間，作為新生培訓(xùn)班班長，認(rèn)真配合組織和參加了公司安排的各塊培訓(xùn)，一則鍛煉了自己的組織協(xié)調(diào)能力，一則也了解和認(rèn)識(shí)了公司和崗位的實(shí)際情況，對于自己正式走上工程管理崗位大有裨益。
在續(xù)建項(xiàng)目部期間，我始終抱著新人的態(tài)度，踏實(shí)肯干，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)，努力把大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際結(jié)合起來，互相優(yōu)化，不斷提高自己的理論知識(shí)和實(shí)踐能力。在這里，我主要負(fù)責(zé)土建這塊的現(xiàn)場施工管理，每天上現(xiàn)場檢查分包單位施工情況，配合領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行進(jìn)度控制和質(zhì)量控制，組織各方進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，聯(lián)系協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)解決現(xiàn)場實(shí)際與圖紙不符的問題等，由于這個(gè)項(xiàng)目主要是技改，子項(xiàng)都比較零星，但是我并沒有輕視，都非常認(rèn)真的對待自己職責(zé)范圍內(nèi)的事，并認(rèn)真總結(jié)，努力積累自己在本專業(yè)的工程經(jīng)驗(yàn)。
在項(xiàng)目部期間，我走出土建施工管理，接觸和熟悉了施工現(xiàn)場安全管理這塊的工作，這是我之前沒有學(xué)習(xí)和涉及到的新領(lǐng)域，當(dāng)我接到公司借調(diào)任務(wù)時(shí)，我欣然接受，我認(rèn)為安全管理對于工程管理來說也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，有機(jī)會(huì)能接觸和學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)，我求之不得。在借調(diào)的兩個(gè)月里，一方面我學(xué)習(xí)安全管理方面的理論知識(shí)，包括各種安全法規(guī)，安全規(guī)范，現(xiàn)場管理規(guī)范，安全管理工作流程等等，另一方面，每天上現(xiàn)場巡查安全文明施工隱患，要求施工分包單位按照規(guī)范要求進(jìn)行整改，然后檢查整改情況進(jìn)行閉合等，對于安全管理這塊有了新的認(rèn)識(shí)和一定的經(jīng)驗(yàn)。
自從高考選擇了土木工程這個(gè)專業(yè)，我一直懷揣著建設(shè)祖國的建設(shè)者夢想，顯然，我還有很多的不足，理論知識(shí)不完善，現(xiàn)場實(shí)際經(jīng)驗(yàn)單薄，在今后的工作中，我勢必更加踏實(shí)努力，勤勤懇懇，在自己選擇的道路上一路堅(jiān)持，讓自己的夢想開花結(jié)果。
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