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施工技術(shù)工作總結(jié)

時間:2022-05-14 17:07:54 工作總結(jié) 投訴 投稿

施工技術(shù)工作總結(jié)

  總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?以下是小編為大家收集的施工技術(shù)工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

施工技術(shù)工作總結(jié)

施工技術(shù)工作總結(jié)1

  1、引言

  隨著公路安全、質(zhì)量事故的頻發(fā),國家對橋梁安全質(zhì)量控制必將越來越嚴(yán)格,如何在安全、確保橋梁質(zhì)量的情況下,順利業(yè)主工期要求達到公司效益的要求。

  2、工程概況

  本標(biāo)段起訖樁號為:K3+307.4~K6+376.745,路線全長3.07Km。其中現(xiàn)澆連續(xù)箱梁:新篁南樞紐一座,其中主線橋梁一座,全長634.4m;匝道橋梁4座,總長950.2米;橋梁結(jié)構(gòu)形式:主線橋梁結(jié)構(gòu)采取組合式小箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁、現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁三種。匝道橋梁上部采用現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁。

  通過現(xiàn)場施工我已對現(xiàn)澆箱梁施工工藝有了一個較為深入的了解和認(rèn)識,現(xiàn)總結(jié)如下。

  3、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工 3.1地基處理

  3.1.1地基處理作用:

  1)、起到封閉地基表面、防止雨水沖刷、浸泡造成地基沉陷;2)、土的變形較大,受到集中荷載時,易產(chǎn)生沉陷,造成沉降過大而局部失穩(wěn),從而連帶整個支架失穩(wěn),混凝土起到分散應(yīng)力的作用;3)、混凝土本身具有抗剪切強度,可以進一步擴大承載范圍,從而降低地基的應(yīng)力集中。

  3.1.2、地基處理方法

  現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的地基處理應(yīng)根據(jù)所要承受荷載的大小通過計算來確定和選擇方案,計算所選用的荷載應(yīng)考慮鋼筋混凝土梁體自重、支架模板自重和施工過程中的人員荷載和其他偶然荷載。對于采用碗扣式作為支架進行施工的現(xiàn)澆箱梁,地基處理深度一般以附加應(yīng)力達到地基自重應(yīng)力的20%,與計算地基沉降的計算深度一致;

  1)一般地基基礎(chǔ)處理

 。1)原狀土清表翻松25cm碾壓(壓實度85%) (2) 50cm5%灰土(壓實度90%~93%) (3) 10cm~15cmC20混凝土

  2)溝塘類地基基礎(chǔ)處理(適用淤泥厚度較小) (1) 抽水、清淤

 。2) 換填素土碾壓(壓實度85%)

 。3) 50cm5%灰土(壓實度90%~93%) (4) 10cm~15cmC20混凝土

  3)地基基礎(chǔ)處理表面的硬化與防水處理 (1)C20混凝土表面硬化厚度:(10cm~15cm) (2)混凝土表面硬化橫坡:1.5%或與橋面橫坡一致 (3)表面硬化投影面積外(1.0m~1.5m)設(shè)置縱向排水溝 (4)一定距離設(shè)置集水坑 3.1.2、地基處理注意事項

  1)、為了保證地基處理質(zhì)量及支架安全,我公司項目現(xiàn)澆支架地基處理均由項目部承擔(dān),所以施工隊在施工混凝土墊層時,往往為了方便,對于墊層厚度控制很隨意,所以現(xiàn)場施工員應(yīng)加強控制,嚴(yán)格按方案進行,因為此時混凝土使用過后將很難查驗。

  2)、排水溝及集水坑設(shè)置的必要性,如工程地處多雨地區(qū),設(shè)置排水溝及集水坑將更為重要,支架坍塌往往并非支架本身原因,主要是地基承載力不足造成地基下層引發(fā)支架失穩(wěn)。

  3)、壓實度的確認(rèn),施工現(xiàn)場在壓實度的確認(rèn)時,實驗室經(jīng)常到現(xiàn)場進行大面積灌砂實驗并不切合實際,為了保證現(xiàn)場壓實度,我項目采取了壓實度與壓路機壓實遍數(shù)及現(xiàn)場輪跡相對比的做法,當(dāng)達到我們想要的壓實度時壓路機的壓實遍數(shù)及現(xiàn)場表現(xiàn)出來的輪跡印,從而達到現(xiàn)場控制的目的。3.2支架搭設(shè)

  3.2.1支架類型的選擇

  現(xiàn)澆箱梁支架類型的選擇,要根據(jù)施工的地形情況、支架的支撐高度和資金的投入來綜合考慮。對于地形平坦、支撐高度不高(15m以下)的現(xiàn)澆箱梁施工宜選用滿堂支架施工。

  3.2.2支架的驗收

  1)、支架所有構(gòu)配件應(yīng)有材料質(zhì)量說明、證明書及產(chǎn)品合格證書。

  2)、支架進場時,雖然我們不能做一些性能上檢測,但我們外觀、

  鋼管邊緣管壁厚、鋼管整體重量上的.檢測。

  (1)鋼管是否光滑、無裂紋、無銹蝕、無分層、無結(jié)巴、無毛刺等,并且不得采用橫斷面接長的鋼管。

 。2)使用游標(biāo)卡尺對鋼管邊緣管壁厚進行測量壁厚,看是否符合要求。

 。3)由于游標(biāo)卡尺對鋼管邊緣管壁厚進行檢測,鋼管內(nèi)部到底怎么樣,不得而知,所以現(xiàn)場仍需對鋼管進行稱重檢測,稱重后計算平均壁厚是否符合要求。

 。4)上碗扣應(yīng)能上下串動、轉(zhuǎn)動靈活,并且安裝1-4個橫桿時,上碗扣均能鎖緊。3.2.3支架的搭設(shè)形式

  對于采用滿堂支架施工的現(xiàn)澆箱梁,支架縱向間距(順橋向),一般設(shè)置為90cm,橫梁部分加密為60cm;支架橫向間距,一般設(shè)置為90cm,腹板部分加密為60cm,(中橫梁處均加密采用60×60布置);支架立桿的橫桿布局為間隔120cm一層,緊挨頂托一節(jié)為

  60cm,支架底托≯20cm,支架頂托≯75cm(包括可調(diào)節(jié)桿伸出頂層水平桿的長度),支架掃地桿≯35cm。

 支架剪刀撐的設(shè)置:

  縱向剪刀撐、橫向剪刀撐:中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置剪刀撐,其間距應(yīng)小于或等于4.5m.

  水平剪刀撐:支架高度高于4.8m,頂端和底部必須設(shè)置,中間水平剪刀撐間距應(yīng)小于或等于4.8m。

  3.2.3支架搭設(shè)步距及剪刀撐設(shè)置注意事項

  1)、支架步距的確定應(yīng)進過精密的計算,并且預(yù)留一定的安全系數(shù)(一般情況1.5倍),但是箱梁的梁高等等并非全部一致,所以為考慮支架搭設(shè)的經(jīng)濟性,應(yīng)通過逐個計算來確定支架的步距。

  2)、為了更加清楚表現(xiàn)步距及搭設(shè)形式,應(yīng)盡量采用圖及表格表示。

  3)、由于市場上鋼管的質(zhì)量好壞不一,所以采用鋼管規(guī)格時,一般情況下壁厚需減少3-5mm,按3-2.8mm計算。

  4)、剪刀撐與地面的夾角為45°~60°,并且底部必須抵實混凝土墊層。

  5)、如剪刀撐采用扣件式鋼管時,兩鋼管搭接不應(yīng)小于1m,等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm。

  6)、當(dāng)采用扣件式鋼管設(shè)置剪刀撐時,鋼管每與立桿交接處必須采用旋轉(zhuǎn)扣件固定,如鋼管與立桿之間有空隙無法固定時,應(yīng)采用木

施工技術(shù)工作總結(jié)2

  一年來,在黨組織的培養(yǎng)關(guān)懷下,在隊領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,經(jīng)過踏實努力地工作,我在工作上取得了較大進步,在思想上又得到了進一步加強和提高。但也存在不足之處,同時也明確了自己努力的方向。

  一、在思想政治上繼續(xù)堅持積極上進。

  今年四月份遞交了入黨申請書,并在隊黨支部帶領(lǐng)下積極參加學(xué)習(xí)各種會議精神,學(xué)習(xí)黨的理論知識,開拓自己的視野,努力提高思想理論水平。通過不斷改造自己的思想,保持與時俱進,使自己向入黨積極分子、預(yù)備黨員方面邁進。

  二、立足本職崗位,力求平凡崗位上出成績。

  本著工程地質(zhì)不分家的原則,力求平凡崗位上做貢獻。全年隨同志們一道轉(zhuǎn)戰(zhàn)油田各油區(qū),帶著強烈的責(zé)任心在地質(zhì)和工程工作方面都取得了較好成績:全年施工井資料全優(yōu)率99.5%,作業(yè)一次成功率99%,圓滿完成了自己的'承包指標(biāo)。同時利用空余時間協(xié)助我隊技術(shù)員完成了隊交辦的資質(zhì)認(rèn)證和持續(xù)清潔生產(chǎn)工作。

  三、勤鉆業(yè)務(wù)技術(shù),細(xì)心總結(jié),力求精益求精。

  在側(cè)鉆井施工中,根據(jù)施工的進度,認(rèn)真做好鉆具組合、勤測量鉆井液性能、協(xié)助副隊長對設(shè)備的及時維修與保養(yǎng),堅持24小時值班,確保側(cè)鉆施工的圓滿完工;對于檢泵井,首先詳細(xì)了解設(shè)計,看設(shè)計上是什么原因檢泵,帶著原因到現(xiàn)場檢查,找出真正原因,在下泵之前除去影響井生產(chǎn)的因素,延長檢泵周期;對于措施井則研究工藝過程,看設(shè)計是否合理,數(shù)據(jù)是否有差錯,記下措施的重點和難點及相應(yīng)工序重抓的質(zhì)量點和安全點,使開工前對這口井有一個整體感,做到成竹在胸。對于新工藝新技術(shù),我一邊學(xué)習(xí)理論知識,了解該工藝的結(jié)構(gòu)及原理,一邊向有關(guān)專家請教現(xiàn)場施工實際工作流程,避免走彎路。真26-1下螺桿泵,對我們來說是新工藝,在接到這口井的施工任務(wù)后,我一邊向?qū)<艺埥态F(xiàn)場施工實際工作程序,一邊組生產(chǎn),圓滿完成了該井的施工任務(wù)。

  1、在生產(chǎn)管理能力還很薄弱,主要是把自己定位在負(fù)責(zé)技術(shù)把關(guān)方面,主動參預(yù)性不夠;2、對職工技術(shù)培訓(xùn)不夠詳細(xì)全面,從技術(shù)比武上可以看出我隊職工整體技術(shù)素質(zhì)與較好的隊還存在一定差距;3、新技術(shù)新工藝推廣應(yīng)用程度不夠,主要是技術(shù)學(xué)習(xí)上還不夠充分,去年寫了一篇技術(shù)論文,但質(zhì)量不高;4、工作中有時不夠細(xì)心,主要是經(jīng)驗不足。因此在新的一年里,我要努力克服以上不足,積極抓好生產(chǎn)與技術(shù)工作,積極配合隊領(lǐng)導(dǎo)搞好隊伍管理,努力提高職工的綜合素質(zhì),凝聚人心,發(fā)展隊伍特色精神文化,打造隊伍市場品牌,爭取更加廣闊的市場,做好隊伍可持續(xù)發(fā)展。

  總之,在以后的工作中我要立足崗位精益求精,與全隊同志們一道力爭干好活,多出效益,以嶄新的面貌為隊伍和作業(yè)處的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻!

施工技術(shù)工作總結(jié)3

  高中通用技術(shù)課程是一個以技術(shù)素養(yǎng)提高為基本目標(biāo)、以技術(shù)設(shè)計為主要載體、以動作技能學(xué)習(xí)與心智技能發(fā)展相結(jié)合、科學(xué)與人文相結(jié)合為基本特征、以國家課程為重要保證的通識性基礎(chǔ)課程,開設(shè)通用技術(shù)課程是高中新課改的亮點及難點,興川中學(xué)是四川省65個高中新課改樣本校之一,下面就通用技術(shù)課程在我校的開展實施情況總結(jié)如下:

  一、通用技術(shù)課程模塊的開設(shè)情況及課時安排:

  我校按照《四川省普通高中課程設(shè)置方案(試行)》的要求,在高二年級開設(shè)通用技術(shù)課程,確保每周2課時。保證通用技術(shù)課程中“技術(shù)與設(shè)計1”、“技術(shù)與設(shè)計2”兩個必修模塊的開設(shè),在完成必修模塊教學(xué)的基礎(chǔ)上,根據(jù)學(xué)校條件會盡量多開設(shè)選修模塊,并與信息技術(shù)選修課程統(tǒng)籌考慮。

  二、通用技術(shù)課程教師配備情況:

  我校沒有專職的通用技術(shù)課程教師,現(xiàn)暫由兩名高中物理教師兼職通用技術(shù)課程的教學(xué),兩名教師雖然經(jīng)多次省、州、市級通用技術(shù)課程的培訓(xùn),但理論知識仍較欠缺,實際操作能力低,熟練程度急需提高。

  三、通用技術(shù)課程實驗室建設(shè)情況:

  通用技術(shù)實驗室按國家教育行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JY/T 0358-2x06)《中小學(xué)理科實驗室裝備規(guī)范》要求至少建設(shè)一間技術(shù)實踐室、一間技術(shù)設(shè)計室,一間儀器準(zhǔn)備室, 實驗室面積應(yīng)≥96㎡,儀器準(zhǔn)備室面積應(yīng)≥30㎡。

  我校是一所農(nóng)村寄宿制學(xué)校,全校有8000多學(xué)生,基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施薄弱,全校找不出一間滿足標(biāo)準(zhǔn)面積要求的教室,最大的教室面積只有9.3m×6.3m。

  我?朔N種困難自籌資金近10萬元用于通用技術(shù)課程實驗室的.建設(shè),四川天平儀器有限公司根據(jù)學(xué)校特點專門設(shè)計,專門施工,至2x11年11月份基本完成實驗室的建設(shè)。

  四、設(shè)備高施管理使用情況:

  學(xué)校是四川省高中新課改樣本校之一,四川省教育廳專門配備的教學(xué)儀器已全部運抵學(xué)校。另涼山州教育技術(shù)裝備所又配備10萬元的通用技術(shù)課程教學(xué)儀器,但至今還未到位。

  學(xué)校由教導(dǎo)處牽頭,通用技術(shù)課程的兩名教師現(xiàn)已基本完成對到位儀器的歸類整理工作,下一步工作是進行設(shè)備設(shè)施的調(diào)試工作。通用技術(shù)實驗室中設(shè)備設(shè)施的使用、管理、維護等制度也同時抓緊在制訂中。

施工技術(shù)工作總結(jié)4

  時光荏苒,歲月如梭!轉(zhuǎn)眼間加入*********項目已經(jīng)一年半有余了,回顧這段時間來的工作歷程,感慨良多,體會頗深。閑暇之余,總結(jié)了工作中的經(jīng)驗、收獲,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好本職工作。

  我是20xx年7月加入華僑項目部的,可以說從最早臨建的搭設(shè)到今年1月主體結(jié)構(gòu)封頂,一直見證著我們工程的一點一滴。 期間我一直擔(dān)任項目部土建技術(shù)員,通過現(xiàn)場實踐工作的鍛煉和學(xué)習(xí),在項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下,我的工作有了快速的提升,在此感謝公司對我的信任及同事們的支持。通過團隊的共同努力,我摸索出了一定的工作經(jīng)驗,在此對我個人的工作情況進行總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:

  一、 工作思想

  在這一年多的實踐工作中,我從現(xiàn)場施工員轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)員,思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。在之前施工員的工作中,由于大環(huán)境過分強調(diào)進度,曾將工作重心放在進度的控制上,忽視了理論知識的學(xué)習(xí)及對規(guī)范圖集的加深理解,雖然原本的專業(yè)素養(yǎng)使我對質(zhì)量的重視程度相對較強,但仍在一些細(xì)節(jié)問題上沒有吃透規(guī)范,在之前工作中出現(xiàn)了錯誤。

  新項目,我端正了思想,以宏觀、發(fā)展的眼光看待問題,從細(xì)節(jié)入手,從質(zhì)量、安全的角度出發(fā),通過各類項目施工方案的編制,加深了對規(guī)范的理解,結(jié)合之前對施工的認(rèn)識,指導(dǎo)日常的施工工作,取得了很好的效果。

  二、 崗位職責(zé)

  1 在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項技術(shù)工作。

  2 負(fù)責(zé)編制各類施工方案,初審其他專業(yè)分包單位報來的施工方案,施工過程中協(xié)助質(zhì)檢部門負(fù)責(zé)有關(guān)工程的施工檢查驗收,直到竣工驗收合格交付使用。

  3 編制各類施工技術(shù)交底,指導(dǎo)現(xiàn)場施工工作。

  4 掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗收評定標(biāo)準(zhǔn),編制總施工進度計劃,協(xié)助控制施工進度。

  5 及時發(fā)現(xiàn)不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為,減少返工、消除安全、質(zhì)量隱患。

  6 提出構(gòu)件加工單,產(chǎn)品訂貨單及相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  7 協(xié)助資料員、試驗員解決在取樣、送檢、資料中的問題,保證各類資料無缺失,相互交圈。

  三、具體工作

  我工作的重心是項目的方案編制,由于本工程地處市中心,場地狹窄,周邊環(huán)境復(fù)雜,工程本身難度大,技術(shù)要求高,基坑深度深,各層構(gòu)造差異大,涉及專業(yè)繁復(fù),裝修類型多且復(fù)雜,種種難點要求做技術(shù)工作的人員必須做到技術(shù)先行,將工作做細(xì)致,將可能遇到的問題提前解決,為第一線的施工人員排憂解難。

  由于特點鮮明、難點多,很難使用常規(guī)的技術(shù)措施或方案來處理本工程遇到的技術(shù)問題,如高壓線防護的搭設(shè),由于場地狹小,高壓線既不能占用場外過多的道路,影響交通;又不能占用場內(nèi)僅有的堆放材料、澆筑混凝土的位置,采用常規(guī)的門式硬頂防護很難達到應(yīng)有的效果,所以經(jīng)過現(xiàn)場實地考察,對圍墻及場地的測量,改進了方案,起到了很好的效果。所以說想做好技術(shù)工作,做出切實可靠、方便易用的'方案,必須密切結(jié)合現(xiàn)場,理論聯(lián)系實際。

  由于本工程的層高變化多,形式不規(guī)則,因此在一些方案的編制中,很難用以往模式化的算例,需根據(jù)工程的特點,重新計算模板支撐、外腳手架、卸料平臺、基坑防護等,計算繁復(fù),需根據(jù)現(xiàn)場情況重新設(shè)計、繪制施工詳圖。之前工作積累的經(jīng)驗,使我能熟練掌握cad的制圖,為這項工作提供了便利;通過對規(guī)范的細(xì)致學(xué)習(xí),重新梳理了各類的計算的程序,掌握了各方案的計算,在技術(shù)工作上取得了長足的進步。

  工作中,我養(yǎng)成了一個好習(xí)慣,在編制施工方案時,在方案中標(biāo)記容易出錯和忽視的部位,切實指導(dǎo)施工,平時多去施工現(xiàn)場,結(jié)合方案、施工規(guī)范,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工的問題,也為自己積累了不少經(jīng)驗。

  在這一年半的工作中,我平時做到多看、多問、多聽,認(rèn)真仔細(xì)的工作,牢記自己的崗位職責(zé)!堅持做工作筆記,將自己工作遇到的一些難點及易錯點進行總結(jié),將一些工作時的心得和經(jīng)驗記錄下來作為以后的工作參考!逐漸總結(jié)出自己的工作方法,提高了工作效率,降低了出錯的幾率!

  總體說來,比較順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。使個人的專業(yè)知識得到了加深,工作能力,包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。展望20xx年,工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn),我一定會竭盡全力更加積極的工作,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)。

  在此感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對我工作的支持及幫助!

施工技術(shù)工作總結(jié)5

  一、今年的主要工作

  在3項目部自己主要從事兩項工作:技術(shù)管理和工程管理工作。

  1、技術(shù)管理

  作為技術(shù)員,在過去一年內(nèi),自己多次參加甲方組織的圖紙會審,并將會審內(nèi)容及時通知施工隊伍。及時編制施工組織設(shè)計及技術(shù)交底,并及時下發(fā)至作業(yè)人員手中。在施工過程中,由于設(shè)計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺,在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時的現(xiàn)場變更,對于能夠在施工前簽證的變更,都做到了及時準(zhǔn)確,而部分不能在施工前簽證的,在施工完成后,立即進行了簽證。

  2、工程管理

  作為工長,自己積極協(xié)調(diào)施工中的.各個環(huán)節(jié),與項目部其他部門密切配合,積極配合施工隊伍,爭取為施工隊伍創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,保證工程實體質(zhì)量。

  二、具體的工作情況

  今年自己主要負(fù)責(zé)以下幾個工程的技術(shù)、工程管理工作:主抽風(fēng)機房、電除塵及重力除塵站、1#機尾除塵站、篩分室、篩分除塵、TRT、5#礦槽除塵等工程。另外自己還重點參與了一座場內(nèi)橋工程,使自己對橋梁工程的建設(shè)有了進一步的認(rèn)識。

  三、工作中尚存問題

  在平時工作中,深深感受到工作的繁忙、責(zé)任的重大;大事、小事壓在身上,往往重視了這頭,卻忽視了那頭,有點頭輕腳重,沒能全方位地進行系統(tǒng)地工作,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、施工經(jīng)驗不足;

  2、由于工程量大、工作任務(wù)重使得個別工程資料不能與工程實體同步;

  3、部分簽證不能及時進行等;

  以上問題,雖不能影響工程質(zhì)量及工程驗收,但總覺得自己沒有盡到一個技術(shù)員的職責(zé),在今后工作中自己將努力做到更好。

  四、今后的工作打算

  通過總結(jié)一年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責(zé)任感,及時做好個人的各項工作。

  總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。

施工技術(shù)工作總結(jié)6

  前言:

  本總結(jié)分技術(shù)管理總結(jié)和技術(shù)專業(yè)總結(jié)兩個方面,因為我認(rèn)為目前從公司至項目綜合來看,技術(shù)專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)管理(包含質(zhì)量管理以下統(tǒng)稱技術(shù)管理)可以分開來談,自成體系,自成脈絡(luò)。因為在項目運行過程中一定要抱著這兩個思路,兩道線來走。

  當(dāng)然,這兩點又是相得益章、互相促進、缺一不可融于一身的,這個“身”就是項目總工。目前公司狀況下,技術(shù)總工的神圣使命就是技術(shù)質(zhì)量管理和技術(shù)專業(yè)問題地解決。

  從宏觀上講,我認(rèn)為技術(shù)質(zhì)量管理從某種意義上來說要比解決技術(shù)專業(yè)問題更重要。

  因為沒有管理就會非常散,就會有很多的工作遺漏點或工作盲區(qū)。整個部門的工作就會變得很被動。

  一、圖紙管理

  圖紙管理是技術(shù)管理的重中之重,整個工程的雛形最開始就是以接觸藍圖為起點的。從工程投標(biāo)、報價到預(yù)算、結(jié)算;從寫每一份方案到做每一次施工交底;從做每一份工程變更洽商到最后工程順利交檔,無時無刻都離不開所建工程圖紙。

  假如哪位技術(shù)人員不重視工程圖紙的重要性,那就是最大的敗筆!當(dāng)然我所說的圖紙包括新圖、舊圖、藍圖、白圖甚至于設(shè)計院發(fā)的電子版圖。因為隨著整個建筑行業(yè)的發(fā)展,房地產(chǎn)開發(fā)商把整個工程設(shè)計時間、施工時間壓縮的越來越緊,給設(shè)計院的設(shè)計時間嚴(yán)重縮小了,這就導(dǎo)致了設(shè)計圖紙質(zhì)量下滑,而開發(fā)商又要追求完美的藝術(shù)造型,所以圖紙設(shè)計出來勢必漏洞百出,自相矛盾、考慮不周之處在所難免。跟設(shè)計院的朋友交流過,他們有一句經(jīng)典的話就是:早一天出圖就能多得一輛寶馬車!

  大環(huán)境驅(qū)使所致,設(shè)計院的圖紙整體設(shè)計深度會越來越淺,而造型外立面效果只會越來越復(fù)雜,就需要施工單位極大提高自身的審圖、閱圖能力,盡快適應(yīng)這種邊施工邊變更的施工狀態(tài)。

  圖紙管理方法:

  ⑴ 每一次收甲方圖紙要嚴(yán)格做好接收記錄,包括接收時間、接收流水順序號、版次、發(fā)圖單位、發(fā)圖人、收圖人、是否替換內(nèi)容。

 、剖請D時要檢查,是否有設(shè)計院正式公章,正式有效簽字,或甲方發(fā)圖章等,即確保圖紙是有效的,可以依此施工的。尤其到工程緊張、工期緊時更要強調(diào)這一點,如果沒有簽字或公章堅決拒收,因為那是廢紙一張。

 、鞘盏降膱D紙需由總工親自批示,下發(fā)至何部門單位和個人。必須由總工批示,因為工程樓號多,單體多,所以必須有一個人總體把握。

 、让恳粡埿率盏膱D紙正面要蓋上我們自己的收圖章,注明收圖日期、版次、是否替換原圖,然后再復(fù)印下發(fā)。注意是“每一張”,這點非常重要,平時可能體現(xiàn)不到它的重要性,越到工程收尾,越到裝修,越到與其它分部工程配合的時候就越顯得格外重要了。如:恒天(黃岡)長天湖·快哉小鎮(zhèn)里面的市政道路與廣場之間標(biāo)高就更改好幾次,這時候就必須及時更換圖紙。

 。5)確定作廢的圖紙正面即時卡作廢章!

  這五點圖紙管理的要求看似非常簡單,但具體做起來,有時就很難做到了,需要總工以身作則,嚴(yán)格監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行,定期檢查,如果自己沒時間,可以組織技術(shù)員“互相學(xué)習(xí)”達到互檢工作的目的。好處:

  這是一種叫做“貫標(biāo)”的管理方法,即假如明天你突然走了,有人迅速就可以接替你的工作,只需要翻看一下過程記錄則以。而不至于出現(xiàn),最初管理這個棟號的人一走,大家兩眼一摸黑,哪張圖是新版圖都不知道,哪張圖紙有沒有用也不知道。聽起來都是笑話,但實際工作中就很容易碰到此事。

  搬辦公室、換勞務(wù)分包隊伍、新進場一家分包隊伍這些時候最考驗圖紙管理的重要性了。

  二、方案管理

  方案管理主要指方案的編寫、報審、收發(fā)、存檔等。

  目前項目的方案流程是:總工牽頭編寫→確定第一編寫人→編寫方案→副總工或質(zhì)量員審核→報公司→修改審核完畢→報監(jiān)理→修改審核完畢→報甲方→修改審核完畢→打印6份(甲方4份我司和監(jiān)理各一份原件)→復(fù)印下發(fā)至工程、安質(zhì)、經(jīng)營、分包→歸檔→由專人負(fù)責(zé)管理

  需要說的是:

  1、方案編寫人一直到方案歸檔前就是此方案的第一責(zé)任人,他全面負(fù)責(zé)方案的報審、催審、取回、修改、再報、再催、再修改、再報、再再催、再再修改。。。。

  2、并負(fù)責(zé)做好每次報批的收發(fā)記錄,如果在編寫或?qū)徟^程中誰問起此方案了,要把來龍去脈說的非常清楚,審批到什么程度了,方案在哪必須清楚。因為此項目狀況,方案在甲方監(jiān)理那審批過程非常之久,監(jiān)理是故意拖著方案不及時批,而甲方是需要審的人太多,工程部、采購部、工程總監(jiān)、總工辦每一處都得壓上幾天。每個方案從上報到最終審批完畢少則兩周,多則一個月甚至兩月三月。

  3、經(jīng)常是方案還沒批下來,活就得開始干了。甚至活都干完了,方案才批下來。這肯定是不正常的,但又是事實存在。采取的辦法是提前與甲方監(jiān)理溝通,同意了先行施工,將過程方案先下發(fā)至作業(yè)層。

  三、交底管理

  每個稍大點的施工方案,都要對應(yīng)一個方案交底和施工交底、方案交底是交給主管工長,施工交底是直接交給班組的,理論上由工長來親自編寫并交底至作業(yè)層。交底的作用和意義不再贅言。 關(guān)于交底感觸最深的是,每個交底最好能由技術(shù)部組織召開一次專題的交底會,將施工交底的內(nèi)容統(tǒng)一宣貫下去,讓工程、質(zhì)量、各家分包達成共識。而不是單單就讓某個人簽個字就結(jié)了,當(dāng)然字是必須簽的,這是責(zé)任劃分的重要依據(jù)。開個專題會的效果要強的多。 如13年9月份保稅區(qū)倉庫衛(wèi)生間沉池因為土建、機電、防水三家在施工順序、施工配合、工序交叉上頻頻出錯,相關(guān)人員組織了一次交底會,在會上是照著變更在一條條的`念,還有停頓,說得不太連續(xù),又多次被人打斷,效果不佳。

  我認(rèn)為作為一個技術(shù)專題會,對交底人的要求是,首先自己把這事弄的非常清楚,最好是不看“紙”,把枯燥、生疏、過于理論的書面語,用自己的理解把它通俗自然地講出來。其次作為總包也得理解分包,理解工人,現(xiàn)場干活時不可能總拿個本,拿一打交底去。再次要想把一件事說明白,需要對現(xiàn)場情況非常清楚,必要時可以舉例說明。最后,如果都是管理人員參加參加的交底會,時間允許的話可以從理論上試著給大家解釋一番,讓其從思想高度上提高認(rèn)識,知道此事的重要性。這就對技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)要求比較高。

  如,為何砌墻時電線盒處非要加網(wǎng)格布?答:兩種不同材料收縮率不一樣,受溫度影響,必然要收縮,而收的又不一樣,就要出裂縫了。為何斜砌要等7d后?為何平屋面防水要做到保溫上面?

  四、技術(shù)變更、洽商管理

  技術(shù)變更、洽商及甲方函件管理重要性與處理方法跟圖紙類似。本工程的變更用一個字來概括就是“多”,工作以來接觸最多的就是變更,每個樓若把甲方發(fā)的變更有一張算一張全加起來,就有300多份,現(xiàn)在回憶起來每天最大的工作內(nèi)容就是發(fā)變更了,因為每份變更都要找到主管工長、預(yù)算員簽各自的意見(項目內(nèi)部定的變更要附技術(shù)文件單),再由總工批示下發(fā)至工程部、安質(zhì)部、經(jīng)營部、物資設(shè)備部、各家分包負(fù)責(zé)人。

施工技術(shù)工作總結(jié)7

  XX年即將過去,回顧這一年的工作時忙碌而充實的,俗話說有一份耕耘就有一份收獲,在這一年的工作雖然存在一些失誤,但也收獲了不少,在不知不覺中也提高了自身的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  在XX年場地看場期間嚴(yán)格按照公司的各項規(guī)章制度和領(lǐng)導(dǎo)安排在春節(jié)期間加強了場地保護措施。做到了人員到位;分工明確;交接有記錄。確保了安全無事故,無丟失盜竊事件。在進場維修時間內(nèi),對機械進行了精心排查,及時發(fā)現(xiàn)隱患,先期進行重點維護。更換了初級振動篩軸承;加固了滾筒內(nèi)的.擋板更換了部分磨損嚴(yán)重的螺絲;對拌鍋減速機底座進行了加固處理;更換了部分磨損的拌鍋內(nèi)的螺絲;征得領(lǐng)導(dǎo)同意對磨損的刀頭做了調(diào)整處理延長了使用時間節(jié)約了成本。

  在出料期間因工地大多時間不長,轉(zhuǎn)換頻繁增加了拌和樓工作量。在人員少工作量大的情況下順利完成今年的維修任務(wù)。特別是在滾筒變形電機出料時電流不穩(wěn)不時有停轉(zhuǎn)的現(xiàn)象時,影響出料速度的情況下,勤于觀察多次調(diào)整總結(jié)出滾筒調(diào)整規(guī)律保證了出料速度。

  在日常工作中自己多動手做事,多想幾個為什么,勤于工友交流。努力提高自身素質(zhì)合道德修養(yǎng)。

  總結(jié)這一年來的工作自認(rèn)為較為認(rèn)真負(fù)責(zé),但每個人工作能力有限,自我評價今年的工作不太理想沒達到自己要求的效果,有些業(yè)內(nèi)的工作讓領(lǐng)導(dǎo)費心了這是不應(yīng)該的,今后在工作中一定改正,我愿以路橋為家,為路橋公司的發(fā)展貢獻青春,盡自己的努力爭做一個誠信、優(yōu)秀的路橋人。

施工技術(shù)工作總結(jié)8

  新的一年將至,在這辭舊迎新之際,我將匯報自己一年來的工作感想,借此向各位領(lǐng)導(dǎo)致以最誠摯的新年祝福,祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、 萬事如意!

  走過20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,20xx年的工作是難忘、緊張、充實的一年,具有特別的意義。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實,思想堅定,較了六個工程的基坑開挖線與樓層定位。我相信只要自己肯學(xué),多用心,多操心,沒有什么問題是解決不了的,方法總比問題多嗎!

  其次:工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,從朗臣大廈、西港國際的放線員→長安國際一期c段地下室收尾→二期的測量負(fù)責(zé)、技術(shù)員→鋼筋工長(代木工)→龍湖紫都城的技術(shù)負(fù)責(zé),一連串的崗位變化,使自己各方面都有所涉及。在管理過程中,我運用施工技術(shù)和規(guī)范進行嚴(yán)格地檢查和監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時提出,必要時停工返修,使班組意識到,工程質(zhì)量是企業(yè)的生命,關(guān)系到人民生命和財產(chǎn)安全的大問題,還應(yīng)使施工班組懂得工程質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,不是檢查出來的。對此我認(rèn)為必須做到以下幾點:

  1、重視預(yù)見性。

  一切工程施工,質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性,方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)。譬如在鋼筋分項中,首先要做到鋼材及套筒的提量,保證他們的到場,了解制作的進度;其次是人的定位,進而是施工技術(shù)的交底,現(xiàn)場的跟蹤及指導(dǎo),并交代以后可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題;最后就是整改與落實。作為管理員就必須凡事考慮到前面,要有預(yù)見性。我會在以后的`工作中,不斷總結(jié)以前的經(jīng)驗和教訓(xùn),培養(yǎng)自己工作中的預(yù)見性,并應(yīng)用至工程中。

  2、學(xué)會執(zhí)行。

  在工程管理當(dāng)中,執(zhí)行是一項重要的環(huán)節(jié)。執(zhí)行不及時、不到位將直接導(dǎo)致工期延誤,施工作業(yè)斷續(xù),給工程帶來極大損失。為了盡量避免在執(zhí)行任務(wù)環(huán)節(jié)上出問題,這就要求我們時刻保持頭腦清醒,積極自主地認(rèn)真學(xué)習(xí)和理解項目管理規(guī)程和相關(guān)工程合同,制定妥為完善的工作計劃,嚴(yán)格地按著制度準(zhǔn)確執(zhí)行公司所制定的項目管理規(guī)程和施工規(guī)范,去逐一落實細(xì)節(jié)、解決問題。在工作中,以管理規(guī)程為準(zhǔn)繩,以工程合同為依據(jù),做到有理有據(jù)。在執(zhí)行任務(wù)的過程當(dāng)中,也需要講究工作技巧,積累工作經(jīng)驗。及時準(zhǔn)確地掌握各相關(guān)部門工程進展信息,結(jié)合工程現(xiàn)場的實際情況,統(tǒng)籌全局,兼顧局部,準(zhǔn)確細(xì)致地落實具體細(xì)節(jié),為企業(yè)爭取最小的損失,最大的利潤。

  3、 履行崗位職責(zé)。

  作為項目部的技術(shù)負(fù)責(zé),我注重控制工程的施工質(zhì)量、與建設(shè)單位和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)以及班組的管理協(xié)調(diào)、主動配合安全科完成各項安全管理工作,狠抓材料管理以節(jié)約工程成本。 針對龍湖·紫都城項目的特殊性—工程質(zhì)量要求高標(biāo)準(zhǔn)、高起點。施工前期,注重對班組的技術(shù)交底,給班組人員在思想上給予重視,在技術(shù)上了解本工程的質(zhì)量和進度、安全要求,為后期施工奠定良好的基礎(chǔ)。

施工技術(shù)工作總結(jié)9

  20xx即將過去,新的一年即將開始,回顧1年來工作經(jīng)歷,本人有如下收獲及體會:

  一、積累了較豐富的施工及管理經(jīng)驗

  20xx3年3月來到新疆啊喀高速公路,主要分管負(fù)責(zé)現(xiàn)澆橋及橋梁下部結(jié)構(gòu)、樁基、涵洞等現(xiàn)場施工組織,施工技術(shù)管理工作。

  一工區(qū)的工程項目比較分散,征地難度大,工作面復(fù)雜,在項目部、工區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下較好的完成各項工作任務(wù)。本年度主要完成了如下工作:

  1、C輔道的涵洞施工完成5座,N輔道的涵洞施工完成2座圓管涵,B輔道的涵洞施工完成3座,W輔道的涵洞施工完成3座,1座圓管涵。難點是今年施工的涵洞,CK11﹢162健康泉自來水管道影響、BK2﹢393CK13﹢634地下水管影響、BK3﹢235WK5﹢560WK9﹢350天然氣管道影響。經(jīng)過細(xì)心組織才得到解決。

  2、完成4座現(xiàn)澆橋澆筑,U線R線F線、西互通目前還剩余最后3倉。西互通現(xiàn)澆橋9月20號征地才下來,經(jīng)過組織嚴(yán)抓橋梁下部結(jié)構(gòu)施工,克服1號臺天然氣管道影響樁基、系梁施工的難題,現(xiàn)澆橋施工進度才得以保障。

  3、C輔道施工完成4座小橋下部結(jié)構(gòu)、博古孜河大橋、庫曲灣大橋、友誼路口大橋完成下部結(jié)構(gòu)施工。博古孜河大橋、庫曲灣大橋地質(zhì)復(fù)雜,地下水豐富,施工難度大,西互通下穿橋開挖難度大,開挖深度達到10M。西互通下穿橋友誼路口大橋下部結(jié)構(gòu)、樁基施工在阿圖什市區(qū),十字路口,是阿圖什交通的要道,交通安全是關(guān)鍵,工區(qū)細(xì)心組織,施工便道規(guī)劃改路,全部采用全封閉施工。

  在從事現(xiàn)場施工技術(shù)管理及現(xiàn)場施工組織管理期間,本人認(rèn)真閱讀領(lǐng)會各種施工技術(shù)規(guī)范,施工技術(shù)要求,設(shè)計圖紙及施工技術(shù)措施,作業(yè)指導(dǎo)書,用以指導(dǎo)現(xiàn)場施工及組織生產(chǎn),并從中不斷總結(jié)吸取各項工程施工經(jīng)驗及教訓(xùn)。

  二、思想文化素質(zhì)得到提高

  本人愛崗敬業(yè),敢于承擔(dān)責(zé)任,能及時并保質(zhì)保量完成上級交給的工作任務(wù);能融入集體,團結(jié)同事并非常重視協(xié)作精神,勇于參加集體活動,為企業(yè)樹立良好的精神面貌;始終嚴(yán)格要求自己,樹立正確的人生觀,價值觀和世界觀。

  三、今后的工作

  20xx年過去了,我們又迎來新的一年,新的一年在我們面前的任務(wù)更加艱巨,啊喀高速公路明年11月要全部完工,全線通車?梢韵胂蟪鑫覀20xx年的任務(wù)是何等的'繁重,工期緊、任務(wù)重這就需要我們加倍努力工作,不怕苦累,繼續(xù)發(fā)揚我們項目部的團隊精神,精心組織,精心施工,嚴(yán)密計劃。加強生產(chǎn)計劃管理,做到周保月、月保年進度計劃的方針,加強勞動組織,協(xié)調(diào)好各分包單位,克服以包代管思想,做到忙而不亂,有序的連續(xù)施工,強化生產(chǎn)調(diào)度指令,生產(chǎn)指揮到位,切實解決施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的實際問題。

  工程質(zhì)量上要抓好施工質(zhì)量,要堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按檢驗程序辦事,做好質(zhì)量的中間控制,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

  今年安全工作難度相對大于去年,施工人員多,工期緊,任務(wù)重,交叉、高空作業(yè)多,施工用電范圍大,安全工作任務(wù)更為艱巨,要繼續(xù)樹立安全第一的思想,以預(yù)防為主,常抓不懈,資料健全,標(biāo)志醒目,防護到位,持證上崗,規(guī)范操作,安全工作要以專職安全員為主,形成人人抓,人人管的局面。

  作為現(xiàn)場施工管理技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的進度、質(zhì)量、安全等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。在施工過程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計量。企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設(shè)備與材料計劃,在保證進度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,積極參與各個項目的管理工作,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

施工技術(shù)工作總結(jié)10

  時光飛逝,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)工作了三年;仡欉@三年的工作經(jīng)歷,就像雪地上的腳印,有深有淺,有直有彎。這三年無論你收獲多少,感受多少,都應(yīng)該只是作為你以后工作學(xué)習(xí)的先導(dǎo)標(biāo)志。

  一、參與項目的一些工作經(jīng)驗。

  三年來,作為現(xiàn)場施工經(jīng)理,按照項目部領(lǐng)導(dǎo)的要求,完成了XXXX項目部土建工程和XXXXXXX的施工管理。當(dāng)然工作中也有很多問題,最主要的是他經(jīng)驗不足,說話做事優(yōu)柔寡斷,對問題考慮不全面,對事情沒有細(xì)致清晰的分析,造成不必要的“損失”。由于建筑行業(yè)比較實用,所以和一些行業(yè)不同。其最顯著的特點是:內(nèi)涵豐富,實用性突出,施工機動靈活,日曬雨淋艱苦,爬上爬下危險,技術(shù)工作責(zé)任重大,這就要求從事施工的技術(shù)人員克服各種困難,付出巨大的勞動。所以這三年,我堅持“做中學(xué),做中學(xué)”,從出校門,踏上工作崗位的那一刻起,我就做好了。在建設(shè)和生產(chǎn)中,我們會遇到各種實際問題,面臨復(fù)雜的環(huán)境。只有保持冷靜的頭腦和科學(xué)的態(tài)度,具有奉獻和開拓的精神,我們才能取得成就,創(chuàng)造奇跡。

  掛在我們辦公室墻上的施工員的.工作職責(zé)中,我覺得最重要的一條就是認(rèn)真熟悉圖紙,學(xué)習(xí)規(guī)范,因為實物的完成有賴于圖紙的指導(dǎo),與實物的結(jié)合更能加深印象。我們的項目部是一個老幼結(jié)合的團隊。我們客觀上有我們的優(yōu)點,也有一些缺點。但是,我們有一個優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)團隊。項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、安全員、資料員都是優(yōu)秀的、有經(jīng)驗的領(lǐng)導(dǎo)。這是我應(yīng)該慶祝的另一件事。在后續(xù)的項目部,我和一線員工接觸比較多,也總結(jié)了一些和一線員工相處的經(jīng)驗,就是大家都是平等的,不要冒充小領(lǐng)導(dǎo),不要不尊重員工,在管理上要學(xué)會“善變”,分類管理,按人管理。

  由于建筑施工是一個實踐性很強的專業(yè),沒有多年的認(rèn)真實踐是不可能獨立的。學(xué)校給了我專業(yè)的理論知識,但不能給我太多工地的實踐經(jīng)驗。所以我堅持親自參與一線的各種實際操作,虛心向工人師傅學(xué)習(xí),取長補短,然后結(jié)合理論總結(jié)正反兩方面,引導(dǎo)工人操作,讓工人師傅信服。

  二、工作中存在的問題。

  1、在施工技術(shù)方面,由于施工經(jīng)驗仍然不足。在施工現(xiàn)場,我們不能準(zhǔn)確、快速地發(fā)現(xiàn)施工中的缺陷,不能靈活、熟練地使用施工圖紙和施工規(guī)范,導(dǎo)致實際施工過程和理論施工中脫軌,即不能達到預(yù)期的施工效果,使施工程序復(fù)雜化,從而增加施工成本。這教會我,在以后的施工過程中一定不能為所欲為,一定要認(rèn)真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范,熟練掌握,才能更好的將施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工中。

  2。在計算工程量的過程中,由于缺乏細(xì)心,計算中往往會有遺漏和遺漏,計算公式雜亂無章,導(dǎo)致計算結(jié)果不準(zhǔn)確,計算結(jié)果差異較大。在以后的工程量計算中,我會詳細(xì)核對圖紙,不放過細(xì)節(jié),不放過施工死角,列出明細(xì)表,寫清楚計算部位,列出計算方法,詳細(xì)列出計算公式,這樣無論多久都有人能理解我的計算方法,準(zhǔn)確找出計算錯誤,做到預(yù)算準(zhǔn)確。

  雖然以上問題并沒有每次都影響到工程驗收,但是作為“發(fā)現(xiàn)不足,爭取先進”的工作原則,我覺得我沒有盡到作為施工技術(shù)人員的職責(zé),我會在以后的工作中努力做得更好。

  三、總結(jié)。

  紙總是很淺,你永遠不知道你要去實踐。這是你這三年在施工單位體會到的一個原則。除了做好本職工作之外,還通過網(wǎng)絡(luò)、雜志等方式學(xué)習(xí)新知識,掌握國家方針政策、建筑行業(yè)法律法規(guī)、新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等。及時地。

  四、未來工作規(guī)劃。

  作為一名施工技術(shù)員,在過去的三年里,無論是施工質(zhì)量、施工進度還是施工現(xiàn)場管理,都給我?guī)砹撕艽蟮膲毫。我的工作不再是個人問題,直接影響我們項目部的聲譽和未來發(fā)展。所以在總結(jié)之前工作的同時,也找出工作中的不足,以便在以后的工作中克服。對于未來,我的努力是通過在工地上的工作,學(xué)習(xí)更多的施工技術(shù)知識;通過去現(xiàn)場多看,多了解,多做,提高自己的現(xiàn)場構(gòu)建能力,學(xué)會如何待人接物,通過與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通,增強自己的溝通能力;總之,在以后的工作中,我會不斷總結(jié)和反思,不斷鞭策自己,充實自己的精力,提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與自己喜歡的建筑行業(yè)一起進步和成長。同時,我也在努力學(xué)習(xí)理論知識。希望經(jīng)過幾年的工作積累,有質(zhì)的飛躍。我相信通過我的努力和堅持,我的夢想總有一天會實現(xiàn)的。

施工技術(shù)工作總結(jié)11

  一、工程施工概況

  龍華鎮(zhèn)東環(huán)一路(中段)市政工程是由龍華鎮(zhèn)政府投資建設(shè)的龍華鎮(zhèn)城市Ⅱ級主干道,工程總投資約7500萬元。工程北接建設(shè)路,穿越八一路梅龍路、民清路、南接油松路,其中跨越上芬河、油松河、坂田河,全程總長1929。715m,共分5個標(biāo)段。本標(biāo)段屬第Ⅴ標(biāo)段,起始樁號2+000至2+332。328。

  本工程建設(shè)單位是深圳市寶安區(qū)龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司,設(shè)計單位是深圳市市政工程設(shè)計院,監(jiān)理單位是深圳市寶安區(qū)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司。

  本標(biāo)段主要的工程項目有:

  1、3號橋:為3跨16米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁橋,橋梁基礎(chǔ)采用樁徑1。2米鉆孔灌注樁。

  2、道路及管道工程:道路寬度設(shè)計為50米(包括城市綠化帶),主車道寬度:標(biāo)準(zhǔn)段為24。5米,擴寬段為30。5米,沿線管道主要為城市給排水、電力、通信、道路照明及油松路口交通信號等項目。

  3、其它附屬工程:主要為3號橋所處位置的坂田河與橋梁部分的連接擋土墻。

  本工程是于20xx年11月30日簽署施工合同,于20xx年12月4日進場開始臨時設(shè)施的搭設(shè)等準(zhǔn)備工作。

  施工順序為先施工橋梁下部結(jié)構(gòu),道路挖填方和管道,再施工橋梁上部結(jié)構(gòu)和道路基層及路面結(jié)構(gòu),最后為橋梁鋪裝和人行道等附屬設(shè)施設(shè)施工程的施工。

  工程正式施工于20xx年12月16日,中間涉及部分設(shè)施拆遷,廢土堆放及回填土取土場、空心板預(yù)制場方案等原因耽誤了一定時間,于20xx年6月30日竣工。

  施工期內(nèi),與本合同段有關(guān)的設(shè)計變更、修改通知書共涉及到各個專業(yè),比較重大的變更為增加道路出入口4個,3號橋增加橋后擋土墻,污水管道全線重新設(shè)計,3號橋非機動車道修改等,為以后小區(qū)和工業(yè)區(qū)的交通和城市排水的暢通和美化市容作了比較周全的考慮。

  在施工期內(nèi),本公司做到了“五無”的安全目標(biāo),即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災(zāi),輕傷率為1‰。

  二、工程施工質(zhì)量自檢

  施工期內(nèi),本公司根據(jù)市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗收質(zhì)量驗收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求,對施工全過程進行了工程質(zhì)量自檢(詳見工程竣工資料檔案)。

  工程質(zhì)量自檢資料顯示,本工程施工工程質(zhì)量竣工資料齊全、完整、符合要求;自檢的工程質(zhì)量檢驗評定項目達到“合格”標(biāo)準(zhǔn)。

  各專業(yè)項目的工程質(zhì)量自檢項目及其結(jié)果詳見下列一覽表:

  表一:道路工程質(zhì)量自檢資料一覽表

  表二:給排水、電力、通信、照明工程質(zhì)量自檢資料一覽表

  表三:橋梁工程質(zhì)量自檢資料一覽表

  三、施工體會

  1、施工期間的合理交通組織是本標(biāo)段的最大難點,要在整個施工期間維持各小區(qū)、工業(yè)區(qū)、宿舍區(qū)等路口的車輛和行人不中斷交通的任務(wù)是相當(dāng)艱巨的,我們采取于道路東側(cè)開辟一臨時道路,最大限度疏通肉聯(lián)廠和注塑廠等廠區(qū)的交通,道路西側(cè)小區(qū)和宿舍區(qū)則根據(jù)施工總進度計劃劃分施工階段,每個階段參照現(xiàn)有的交通流量、現(xiàn)場實際,采用道路和管道以路口為界分段施工,基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約,施工中交通組織仍不盡人意,不同程度地影響了工程的施工進度。在今后工程施工中要予以重視、吸取教訓(xùn)。

  2、舊城區(qū)原有地下管道、線路給本次道路和管道施工帶來了較大的麻煩,增加了施工難度,拖延了工期。因為既有地下管線多種多樣,有利用的,也有廢棄的,但現(xiàn)在還不能廢棄,還要精心保護,保證使用,一直到新做管線完成后利用新管線才能廢棄,不單給施工帶來難度,更拖延了不少工期。

  3、擋土墻是市政道路和橋梁工程的重要組成部分,因其節(jié)約城市用地和滿足道路使用功能以及經(jīng)濟美觀而被市政工程廣泛采用,3號橋與東環(huán)一路交接部分共采用了:因3號橋0軸和3軸橋臺采用了樁基連墩柱結(jié)構(gòu),橋后擋土墻采用鋼筋混凝土擋土墻,保證了河道的寬度和橋后填土的可靠性。橋梁四角連接部分則采用漿砌片石擋土墻,經(jīng)濟實用而又美觀。

  4、橋梁的施工

  橋梁結(jié)構(gòu)的施工順序,必須按照結(jié)構(gòu)要求和現(xiàn)場實際進行安排,在樁基施工及墩柱、梁施工過程中,應(yīng)及早插入上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制工作,以保證在蓋梁達到設(shè)計要求的強度時可以進行空心板的吊裝工作而不耽誤工期。

  樁基的施工必須根據(jù)施工圖紙和有關(guān)施工驗收規(guī)范嚴(yán)格控制各個施工環(huán)節(jié),以保證樁基的質(zhì)量,本次樁基工程在驗收過程中發(fā)現(xiàn)了一根樁在灌注過程中遇到暴風(fēng)雨,混凝土過了初凝而繼續(xù)澆注,致使該樁樁徑不能滿足設(shè)計要求而重新返工,從經(jīng)濟上和工期上給本公司帶來了慘重的損失,這是一個重大的教訓(xùn)。

  蓋梁及空心板模板及支架的施工必須經(jīng)過精確的受力驗算,才能進行施工,以確保構(gòu)件的結(jié)構(gòu)外觀。

  認(rèn)真閱讀施工圖紙,做好各預(yù)埋鐵件的預(yù)埋工作和預(yù)留孔洞,做到位置準(zhǔn)確,不錯埋、不漏埋。

  橋梁構(gòu)件的混凝土施工應(yīng)根據(jù)不同構(gòu)件的幾何尺寸嚴(yán)格控制水灰比和塌落度,保證混凝土構(gòu)件內(nèi)實外美。

  5、道路和管道的'施工

  道路施工以先施工路基挖方,再施工填方的順序進行,施工過程嚴(yán)格控制挖方的高程和路槽的寬度。填方應(yīng)注意回填土料應(yīng)符合可填料要求,控制各層鋪填厚度和壓實指標(biāo),做到步步踏實,確保基層和路面的強度。

  管道施工遵循先深后淺的施工順序,不能因為搶工期而亂了施工順序造成不必要的返工損失。

  在道路基層施工前,應(yīng)詳細(xì)按照設(shè)計圖紙和變更通知,查明地下管道是否全部施工齊全后,再進行道路基層的施工,以免在施工完道路基層或面層后才發(fā)現(xiàn)管道漏埋而再返工重做。

  在橋梁和主要機動車道建成后,因交通需要而開放交通進行試通車,由于工程尚未完工,各種設(shè)施不配套,必須加強臨時補救措施和交通安全措施,以確保交通安全。

  綜合本次施工過程,使我們認(rèn)識到:

  密切配合設(shè)計院、監(jiān)理工程師和服從業(yè)主代表的全程監(jiān)督是一個工程從質(zhì)量、安全、進度同步并進的重要因素,通過各領(lǐng)導(dǎo)層與下面各個專業(yè)的技術(shù)人員的緊密配合,加強自身隊伍的素質(zhì),不斷學(xué)習(xí),才能不斷進步,以跟上國家建筑工業(yè)的發(fā)展步伐。

施工技術(shù)工作總結(jié)12

  隨著新年的來到,自己從畢業(yè)到參加工作也有x個月的時間了,在過去的20xx年里,尤其是自已參加工作的這段時間,思想上自覺要求,技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān),自己所做的每一項工作都做到了數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,技術(shù)到位,盡了自己最大的努力把項目部交給我的技術(shù)工作做好。

  過去的這一年,我主要是在xxxx項目現(xiàn)場從事技術(shù)工作,進入工地的第一天,項目部安排一位經(jīng)驗豐富的施工員教我技術(shù)。我們進入xxxx項目,當(dāng)時的主體工程已經(jīng)基本結(jié)束,我們主要做的是,設(shè)備基礎(chǔ)的抄平放線,抄平就要用到水準(zhǔn)儀,雖然在學(xué)校時接觸過水準(zhǔn)儀,但是用起來卻還沒有那么熟練。在他們的帶領(lǐng)下,我很快就熟悉了,水準(zhǔn)儀的用法。設(shè)備基礎(chǔ)的控制線要求是非常嚴(yán)格的,我們不能一絲馬虎。有時候為了一個數(shù)據(jù)我們就要測量好幾遍,讀取好幾遍。為他們的安裝工作提供了準(zhǔn)確有效的技術(shù)支持。

  設(shè)備基礎(chǔ)放線工作完成以后,我們就開始做管架基礎(chǔ),管架基礎(chǔ)從土方挖掘,到最后表面抹灰,我們認(rèn)認(rèn)真真的完成了全部的工作。土方挖掘我們要放出基礎(chǔ)邊線,放基礎(chǔ)邊線時還要放出工作面,工作面的大小取決于土質(zhì)情況,土質(zhì)好時可以把工作面放的小一點,土質(zhì)差時工作面要放的大一點。挖掘機挖土的時候我們要及時控制好基底標(biāo)高,如果控制不好就要用人工處理,那樣既費時又費了工。其中有幾個基坑的地基承載力在經(jīng)過釬探發(fā)現(xiàn)達不到設(shè)計要求,我們就采取了措施對基坑進行了加固,有的采用土中打入鋼筋的辦法,有的采用加厚墊層的辦法。管架基礎(chǔ)整體分布是通過幾條軸線連接起來的,管架基礎(chǔ)的定位放線都是通過這幾條軸線來控制的,把軸線穿起來就要用到經(jīng)緯儀,經(jīng)緯儀在使用是比較繁瑣,包括點對中,粗調(diào)平,細(xì)調(diào)平。使用時還要對望遠鏡的角度、方位、距離進行調(diào)節(jié)。挖方結(jié)束后就要放出墊層的線,以及抄出墊層的標(biāo)高。打完墊層后就要放出承臺的線,然后就要支上承臺的模板,支完模板就要抄上承臺的標(biāo)高。接下來就是柱子,柱子的做法基本上和承臺一樣。不同的就是柱子的尺寸不同,還是矩形柱,在放線的時候要注意柱子的方向,因為它關(guān)系到以后柱子的受力情況。那段時間我們晚上看圖紙,白天就要拿著經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進行抄平放線。雖然工作很忙很累,但是我學(xué)到了好多在學(xué)校里學(xué)不到的施工經(jīng)驗,以及對現(xiàn)場施工情況的把握。

  公司為了以后工作需要,正值進行原煤倉施工之時,組織各項目部技術(shù)員去學(xué)習(xí)原煤倉滑模施工技術(shù)。我非常榮幸的被派到了那里去學(xué)習(xí),在礦上學(xué)習(xí)的時間里,我用了大量時間去學(xué)習(xí)他們的施工措施,每天都要花上時間去工地現(xiàn)場觀看他們的施工境況,與施工措施、圖紙比較。自己要再有不懂的地方就去請教他們的施工員。原煤倉施工所用模板主要包含三個部分,模板系統(tǒng)、提升系統(tǒng)以及操作平臺系統(tǒng)。模板系統(tǒng)是采用鋼模板圍成兩個圓圈,分為內(nèi)外模板,模板外面用圓圍圈加固模板。外模比內(nèi)模高出30cm,已保證在澆筑混凝土?xí)r不外漏。提升系統(tǒng)是采用35個液壓千斤頂來提升模板,模板在所澆筑完的混凝土達到強度后開始提升,提升到一定高度,再澆筑。操作系統(tǒng)是加固在圓圍圈上的內(nèi)外懸挑平臺,平臺寬1.2米,足夠人員施工以及物料堆積;J┕げ磕芡V,全部工作連續(xù)完成,這就要求組織勞動力是一定要合理,各工種配合密切,才能順利完成整個滑模施工。在原煤倉滑模過程中,有幾個小細(xì)節(jié)讓我看了受益匪淺,例如,在保證鋼筋的保護層時,他們采用了和保護層厚度一樣的鋼筋來保證保護層的實現(xiàn)。還有就是為了安裝原煤倉的安全通道而預(yù)埋的連墻鐵件,在綁扎完鋼筋,澆筑混凝土之前。鐵件應(yīng)該及時焊接在正確的'鋼筋位置。原煤倉滑模施工是一項非常值得學(xué)習(xí)的技術(shù),注意事項特別多。現(xiàn)在掌握的只是皮毛,以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)該多加注意。

  xx學(xué)習(xí)之行后,我們的主要工作就是修筑xxxx周邊的道路,做道路時技術(shù)工作主要就是掌握好路基的挖、填方標(biāo)高。以及放好路得邊線,控制好模板的標(biāo)高?刂茦(biāo)高時還要根據(jù)土質(zhì)情況留出一定的覆土,否則用壓路機壓過后就會變深,這樣的后果就是浪費了材料。工作中出了不少錯誤,但是在錯誤中學(xué)到了很多知識,為以后修好路儲存了寶貴的經(jīng)驗。

  新的一年開始,我會積極學(xué)習(xí)新的施工技術(shù),總結(jié)以前的經(jīng)驗教訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行公司的各項規(guī)定和安全施工措施。為以后做好技術(shù)工作打下基礎(chǔ),為公司的進一步發(fā)展貢獻自己的力量。

施工技術(shù)工作總結(jié)13

  本人xx,現(xiàn)為xx機電部施工員,今向領(lǐng)導(dǎo)匯報年度工作總結(jié):

  1 、XX-04至XX-10,新塘錦繡新天地機電部。

  此階段浪的工作主要是負(fù)責(zé)新天地二期和三期的外圍園林電氣施工和二期24-33座機電部后期移交階段處理問題。同時也輔助機電部同事跟進新天地二、三期16-23座、36-46座強電工程現(xiàn)場施工管理。

  其中負(fù)責(zé)外圍園林施工時,本人總結(jié)出來的經(jīng)驗是作為施工員,由于機電預(yù)埋的線管往往先于其他部門的施工,所以需向其他部門如綠化部和園建部了解他們施工的'圖紙。須知道埋的線管如何避開大樹坑,避免鉤機挖坑時挖斷線管。工作面一旦可以做了就盡快安排班組去做,協(xié)調(diào)其他部門,避免自己返工或其他部門返工造成的浪費資源。

  而機電部后期移交階段處理的問題,看似瑣碎,處理起來則頗為刺手,有時物業(yè)部一日就打二三十個電話過來要盡快去處理問題。項目機電部在后期出現(xiàn)的問題是部分單元套間漏了電話線、有線電視線;而最大的問題在于業(yè)主收樓了,我部仍未給予送電。故許多挑剔的業(yè)主往往以此為理據(jù)向物業(yè)部投訴。因為浪為人性格隨和,易以與人溝通,項目機電部安排了我去協(xié)調(diào)此問題。在供電部門裝上電表之前,浪完成了與二期幾百戶業(yè)主協(xié)調(diào)送電事宜,此期間幾百戶業(yè)主的電表(說服業(yè)主自行提供電表)基本由我來安裝。

  新天地二、三期16-23座、36-46座我也經(jīng)常到現(xiàn)場管施工質(zhì)量,抓進度。期間我不斷學(xué)習(xí)施工管理,通過現(xiàn)場不斷學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗?赡苁俏业慕巧皇侵饕(fù)責(zé)該區(qū)域,我常常感到,很多部門協(xié)調(diào)的問題我是被動的,信息是后知的。這是我工作不到位的地方,以后需改進。

  同時,通過幾個機電班組的施工縱橫比較,認(rèn)識到哪些班組做得好,哪些班組做得一般。班組施工經(jīng)驗不足的,浪常去跟進監(jiān)管。

  2 、XX-10-26至今,xx項目機電部。

  此階段浪的工作主要是負(fù)責(zé)xx新辦公樓的電氣施工。

  今天,xx新辦公樓工程整體已完成約80%,按照原施工計劃,也同樣在今天,就應(yīng)完工,所以目前施工進度明顯滯后。作為施工員,參與建設(shè)此項目,有著不可推卸的責(zé)任。因而我總結(jié)出來幾點教訓(xùn):

  其一,xx項目作為一個改造工程,前期拆除有關(guān)設(shè)備必須拆除到底。在之前,因有些地方?jīng)]有明顯要求拆除,但不拆則影響美觀,考慮到拆除辦理簽證麻煩,至今仍有一些開關(guān)面板沒有拆除。

  其二,拆除工作造成了大量的簽證,而中間產(chǎn)生的費用,也許比當(dāng)初直接發(fā)包出去要節(jié)省不少,效率也提高不少。按簽工形式辦理簽證,班組工人工作缺乏積極性。

  其三,后面的工程圖紙出來之后,機電部也即日審核申報材料,但由于材料采購需要時間,按實際施工進度要求,材料絕對是來不及的,所以前期報批的材料應(yīng)該準(zhǔn)備多一些材料,如線管、電線及構(gòu)配件等。

施工技術(shù)工作總結(jié)14

  從20年月份開始在項目部見習(xí)工作,主要參加過測量和隧道施工工作,主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作,現(xiàn)在對隧道工程做一個簡要的介紹。本項目是國高網(wǎng)廈成線龍長線高速公路與長深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò)路線。全線總長約36。132公里,全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長高速,經(jīng)白砂互通,共分四個標(biāo)段。所在的a1標(biāo)段總長9公里,其中隧道一座,采用分離式雙洞布置,合計平均長度1087。5米,左線長1075米,埋深117米,右線長1100米,埋深117米。隧址區(qū)屬構(gòu)造-侵蝕剝蝕低山地貌,表層多為第四系殘坡土,下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層,圍巖級別為v級,洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差,地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水,對混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)橫穿隧道軸線,對隧道的穩(wěn)定性和圍巖級別有一定的影響。參加過測量和隧道施工,總體來說對隧道施工有一些比較深的了解,所以在此對隧道施工做一個總體的評價。

  1、施工方案:

  (1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進行設(shè)計,采用普通鉆爆法施工,洞口段地質(zhì)條件較差的v級圍巖地段,采用cd法開挖,施工支護采用復(fù)合支護,以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護,并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。

 。2)施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d(d為開挖跨度),導(dǎo)坑上下臺階在縱向距離應(yīng)小于5米,并須根據(jù)量測結(jié)果及時調(diào)整縱向距離,以確保隧道安全順利施工。

  (3)臨時側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時支護內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進行,每次拆除長度(縱向)不大于2倍的鋼支撐間距,拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測數(shù)據(jù),如有突變立即停止拆除,必要時可采取措施對初期支護進行局部加強。

 。4)在施工過程中加強相關(guān)監(jiān)測和通風(fēng)。

  2、洞室開挖:

  (1)隧道進出口成洞地質(zhì)較差,隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時須選擇合理的施工方法,要嚴(yán)格控制進洞順序,嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡,應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后,立即進行明洞主體模筑襯砌施工,成洞面須及時防護,進出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。

 。2)v級圍巖宜采用機械挖掘或控制爆破開挖,掌子面應(yīng)及時必要的支護。實、行鉆爆作業(yè)時,鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓,標(biāo)出炮眼位置,鉆眼后進行檢查記錄,確保鉆爆安全。實行掘進機開挖作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)圍巖強度選擇合適的機種,掘進機開挖時,要平整好場地,清除積水,創(chuàng)造良好的運轉(zhuǎn)環(huán)境,開挖時,應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定,并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度,施工時應(yīng)根據(jù)各主要控制點的坐標(biāo)計算隧道的長度和方向,并根據(jù)此實地放線。為保證隧道底部按設(shè)計圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣,洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個水準(zhǔn)點。

  (3)每一個開挖循環(huán)長度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1。5倍。

 。4)隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖,盡量減少超挖,必須采用機械開挖,針對采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時必須嚴(yán)格控制開挖進尺及裝藥量,并控制爆破波速,避免爆破震動對隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。

  3、初期支護施作:

 。1)各級圍巖爆破開挖后應(yīng)及時施作初噴砼,封閉圍巖外露面。

 。2)初噴的厚度不得小于4厘米,初噴后應(yīng)立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等,緊接著砼噴至設(shè)計的初支厚度;仰拱應(yīng)及時施作,盡快形成閉合環(huán)。

  (3)所有噴射混凝土均應(yīng)采用濕噴技術(shù),不得采用干噴,以確保噴射混凝土的質(zhì)量。

 。4)在噴射混凝土前,應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。

 。5)噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進行,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行。若終凝間隔1小時以上且表面已蒙有灰塵時,應(yīng)清除干凈。巖面有較大凹洼時,應(yīng)結(jié)合初噴以找平。

 。6)噴射混凝土終凝2小時后,應(yīng)噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間一般不小于7天。

 。7)在開挖臨時拱腳處應(yīng)噴射飽滿。

 。8)應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的垂直面上,并力求整齊,與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實,當(dāng)間隙過大時應(yīng)及時用契形塊頂緊(契形塊環(huán)向間距不大于0。8米);

 。9)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取防止支護下沉的措施,支護拱腳下虛渣必須清除,地層松軟時應(yīng)加設(shè)墊板或墊托梁,并施作鎖腳錨桿。在開挖拱腳處應(yīng)噴射飽滿。

  (10)鋼架之間應(yīng)縱向連接牢固,構(gòu)成整體。錨桿與墊板應(yīng)保持垂直,并與噴射砼充分接觸,螺母務(wù)必擰緊。

  4、施工排水和結(jié)構(gòu)防排水:

  (1)隧道施工前應(yīng)先按設(shè)計要求及時做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng),防止地表水的下滲和沖刷。

  (2)隧道施工前應(yīng)清理洞口段地面,開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地,不得積水?碧接玫目油、探坑等應(yīng)回填粘土,并分層壓實。

 。3)洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時,路基邊溝應(yīng)做成反坡,向路塹外排水,并宜在洞口5米位置設(shè)置橫向截水設(shè)施,來截地表水流入洞內(nèi)。洞內(nèi)反坡排水時必須采取機械排水。

 。4)結(jié)構(gòu)防排水采用eva防水板施工時,噴射混凝土表面應(yīng)平整,凹凸不平的跨深比不大于1/6,對鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平,以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米,并采用自動行走式熱合機進行雙縫焊接。每道焊縫均應(yīng)進行氣密性檢查,充氣壓為0。15mpa,并保持恒壓時間不少于2分鐘。焊縫強度不低于母體強度。

 。5)防排水結(jié)構(gòu)物的'斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度、坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。排水管接頭應(yīng)密封牢固,不得出現(xiàn)松動。

 。6)施工時應(yīng)保證側(cè)式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞;澆筑側(cè)溝頂混凝土?xí)r應(yīng)采取隔離措施,防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞,確保排水系統(tǒng)暢通。

 。7)縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠,應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說明和施工工藝要求進行施工。施工前應(yīng)用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣,施工后確認(rèn)混凝土和止水膠間有無縫隙,存在縫隙時用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時,在止水膠表面硬化完全達到指觸干燥后,才可以進行后期的混凝土續(xù)澆。施工要保護止水膠不要浸水。

  5、二次襯砌

  二次襯砌混凝土澆筑時應(yīng)加強施工組織管理,選擇干縮小的混凝土配合比,采用剛度足夠的模板臺車,以盡量減小二襯與初支間的間隙;當(dāng)二次襯砌強度達到設(shè)計強度的90%時,方可拆模。

 。1)混凝土澆注采用泵送澆注工藝,機械振搗密實。泵送前應(yīng)采用按設(shè)計配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r兩側(cè)側(cè)壓力偏差過大造成臺車移位,兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以內(nèi),同時應(yīng)合理控制砼澆注速度。

 。2)砼輸送管端部應(yīng)設(shè)接軟管控制管口與澆筑面的垂距,砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置,垂距應(yīng)控制在1。5m以內(nèi),以防砼離析。

 。3)施工過程中,輸送泵應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn),泵送連續(xù)灌筑,宜避免停歇造成“冷縫”,間歇時間超過規(guī)范要求時,按施工縫處理。

  (4)當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm,作業(yè)窗關(guān)閉前,應(yīng)將窗口附近的砼漿液殘渣及其它贓物清理干凈,涂刷脫模劑,將其關(guān)緊,防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補丁甚至漏漿現(xiàn)象。

  (5)隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點部位,應(yīng)對砼性能、坍落度及搗固方法進行有效控制,以減少反弧段氣泡,有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。

 。6)封頂采用頂模中心封頂器接輸送管,逐漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出,即標(biāo)志封頂完成。

 。7)拆模按施工規(guī)范采用最后一盤封頂砼試件達到的強度來控制。當(dāng)不承受外荷載時,砼強度應(yīng)達到5mpa或在拆模時混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時拆模;當(dāng)襯砌施作時間提前,承受有圍巖壓力時,按規(guī)范要求進行。

  (8)養(yǎng)生拆模前用水沖洗模板外表面,拆模后用高壓水噴淋混凝土表面,以降低水化熱,養(yǎng)護期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備,v級圍巖系統(tǒng)錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿,能很好的適應(yīng)上仰和下傾桿體注漿;縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠,為水膨脹單液型密封劑,硬化后變成復(fù)原性良好的橡膠彈性體,遇水體積膨脹,充填空隙,止水效果好,克服了現(xiàn)行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過現(xiàn)場工作經(jīng)驗和理論相結(jié)合,對隧道施工技術(shù)簡單闡述和總結(jié),更加提倡對新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用,廢除陳舊落后的施工技術(shù),對施工進度和施工質(zhì)量都有很大的提高。

施工技術(shù)工作總結(jié)15

  一、工程概況:

  本工程位于xx鎮(zhèn)清湖村xx工業(yè)園內(nèi);該工程三棟七層,底層4—9軸為架空層,±0.000至屋面高度為20.65米;1—3軸為商鋪;商鋪±0.000至屋面高度6.6米;鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),柱7.87米以下為C30商品砼,7.87米以上柱及梁板為C25商品砼;屋面為結(jié)構(gòu)找坡,一至七層為職工宿舍,前后分布有兩條樓梯,兩間值班室及兩間開水間,建筑面積為21990.2m2,該主體分部工程于20xx年5月20日開始至9月19日全部封頂,完成了主體混凝土的澆筑。8月10日開始穿插墻體砌筑,10月20日完成了三棟的墻體砌筑,整個施工過程中,在寶安區(qū)質(zhì)監(jiān)站、九洲監(jiān)理公司、福高科建設(shè)實業(yè)發(fā)展公司、五洲設(shè)計院等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格監(jiān)督下,現(xiàn)場進行了柱、梁板鋼筋隱蔽驗收,構(gòu)造柱、過梁隱蔽驗收,標(biāo)高的復(fù)核、沉降觀測及垂直度的校核;梁板厚度及結(jié)構(gòu)截面尺寸的實測實量、原材料現(xiàn)場監(jiān)督抽樣送檢。

  二、施工技術(shù)質(zhì)量管理措施:

  該工程自開工以來,我單位堅持以“質(zhì)量第一、信譽第一”為宗旨,著重抓好以下幾項工作:

  A、工程施工嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范施工,按國家新的.驗收標(biāo)準(zhǔn)進行自檢評定。

  B、抓好原材料、成品以及半成品的檢驗工作,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),特別是原材料進場,通過三方驗收,見證送檢合格后,報送監(jiān)理工程師及總監(jiān)審批后才投入工程使用,檢查結(jié)果如下:

  1、鋼材進場894噸,鋼筋抽檢報告11份,鋼筋出廠證明書及準(zhǔn)用證61份,鋼筋力學(xué)性能報告22份,各項指標(biāo)均符合驗收規(guī)范規(guī)定;焊接報告52份,焊劑合格證明書2份,均符合驗收規(guī)范要求。

  2、本主體分部墻體砌筑砂漿采用廣東“峰凌”牌水泥,水泥出廠證明書4份,水泥快速檢驗1份,常規(guī)檢驗1份,均符合國家的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。本主體工程結(jié)構(gòu)混凝土采用“晉榮”混凝土公司生產(chǎn)的商品砼,預(yù)拌砼采用“廣州粵秀”牌水泥,出廠合格證5份,水泥快速檢驗54份,常規(guī)檢驗2份,各項技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。

  3、砂漿用中砂檢驗分析報告2份。商品砼中砂化學(xué)及物理檢驗共54份,碎石檢驗分析報告54份。

  4、砼外加劑出廠證明5份。

  5、粉煤灰出廠檢驗54份。

  6、混凝土拌合用水檢驗4份。

  7、加氣混凝土砌塊材料進場4000立方,送檢合格報告4份,出廠合格證4份。

  8、混凝土回彈檢測報告1份;

  以上8項符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計要求。

  C、注重砼結(jié)構(gòu)的內(nèi)在強度,澆筑完成后及時養(yǎng)護。

  1、砼強度配合比:C30共15份、C25共42份、C20共1份。

  2、混合砂漿配合比:M5共1份。

  3、砼強度抽樣送檢為C30共25組統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)差0.969,C1棟結(jié)構(gòu)砼強度C25共23組,統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)差1.00,C2棟結(jié)構(gòu)砼強度C25共24組,統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)差2.28,C3棟結(jié)構(gòu)砼強度C25共21組,統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)差2.11,各驗收批部位齊全,砼同條件養(yǎng)護送檢11組,強度均符合GB1/T50081—20xx規(guī)定要求。

  4、砂漿強度送檢13組,均符合設(shè)計及JGJ70—90檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求。

  D、注重隱蔽工程驗收,在建設(shè)單位、監(jiān)理公司等的檢查督促下,隱蔽工程鋼筋驗收70次,混凝土隱蔽驗收67次,砌體驗收6次,部位齊全并做好記錄,委托砼柱回彈檢驗1次,一至七層抽查回彈2次,均符合規(guī)范要求。

  E、按規(guī)范要求認(rèn)真做好沉降觀測記錄,共觀測24次,統(tǒng)計最大沉降量4mm;累計最大沉降量6mm;符合施工規(guī)范及設(shè)計要求。

  三、安全文明施工:

  切實抓好施工質(zhì)量及安全,在整個施工過程中,我們還認(rèn)真貫徹執(zhí)行GB5xx04—20xx質(zhì)量驗收新標(biāo)準(zhǔn),健全三級檢驗機械和“三檢制”,落實各級人員的質(zhì)檢責(zé)任制,制訂各種質(zhì)檢措施,健全資料管理。我們還認(rèn)真貫徹執(zhí)行JGJ59—88安全檢查評分新標(biāo)準(zhǔn),實施安全保證體系,切實落實各級人員的安全責(zé)任制,實行安全交底制度和安全教育,確保工程順利進行。本工程受到寶安區(qū)安全監(jiān)督站較好表彰,評定為文明施工單位。

  四、分部工程質(zhì)量的檢驗評定:

  1、鋼筋原材3項,合格3項;

  2、鋼筋加工79項,合格79項;

  3、鋼筋安裝83項,合格83項;

  4、鋼筋焊接30項,合格30項;

  5、混凝土施工54項,合格54項;

  6、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)外觀尺寸偏差54項,合格54項;

  7、模板安裝83項,合格83項;

  8、加氣砼砌筑15項,合格15項;

  綜合上述分項工程質(zhì)量驗收評定條件,本分部工程符合設(shè)計與GB50204—20xx質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)的要求,分部工程自評質(zhì)量評定為“合格”。

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