4s店年終工作總結集合15篇
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們一起來學習寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編為大家收集的4s店年終工作總結,希望對大家有所幫助。
4s店年終工作總結1
眾所周知,今朝xx的4S店如雨后春筍般迅速增添,隨著人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。我認為服務是現(xiàn)在企業(yè)所推銷的一種有形產品,是企業(yè)提高市場知名度的有力武器。客戶的滿意是檢驗產品質量及體驗服務的雙重標準,
結合我來到店里的三個月(第四季度)售后維修總體來看,基本實現(xiàn)了客戶滿意的計劃?蛻舻腵承認是對我們工作的鼓舞,批評和建議是工作改進的方向。耀世美福售后服務部也在經受著市場的嚴重考驗,現(xiàn)在我們頂住壓力在公司領導的率領及全體員工配合全力下仍較好的完成今年第四季度各項工作使命。
以下是我對售后服務部部20xx年第四季度的剖析陳述:
一、產值
xx月份進廠臺次:xxx臺零件出庫:xxx元產值:xxx元
單車平均單價:xxx元
xx月份半月進廠臺次:xxx臺零件銷售:xxx產值:xxx元
單車平均單價:xxx元
xx月份截止xx號進廠xxx臺零件出庫:xxxx元目前產值xxx元
單車平均單價:xx元
二、GCVP成績得分
xx月份:xx分
xx月份:xx分
xx月份截止xx號xx分
三、成本控制
1、在硬件基本完善情況下,用富有說服力的宣傳圖片、海報裝點客休區(qū)、接待區(qū);
2、配件部在訂貨前,先其他兄弟單位溝通零件編號,避免訂單錯定,節(jié)約庫存量。
4s店年終工作總結2
眾所周知,目前4S店如雨后春筍般迅速增長,隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。彈指一揮間,轉眼間一年過去,在過去一年中我們看到了市場經濟的殘酷性,作為xx汽車銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗,但我售后部頂住壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上一年各項工作任務。
以下是我對我部20xx年業(yè)績的的分析報告總結:
一、售后的經營狀況
20xx年售后的年終任務是xx萬,截止20xx年x月底我們實際完成產值為xx元,完成全年計劃的xx%,與年初的預計是基本吻合的。
其中總進廠臺數(shù)為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元,材料毛利為xx元,已完成了全年配件任務的xx%。
二、物業(yè)維修成本
為了嚴格控制費用的支出,我們售后部制定了完整的物業(yè)的設備檢修制度,定時對所有的物業(yè)的設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上一年我們售后的物業(yè)及設備的維修費用僅有xx元,這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費用不但不超標,并有節(jié)約。
三、人才資源現(xiàn)狀
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,我售后現(xiàn)在全體工作人員為xx人,其中管理人員為x人,員工為xx人,我售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下一年我們將繼續(xù)加強對員工各方面的培訓及領導,從企業(yè)內部培訓并發(fā)掘新的人才,能更好的為公司服務。
四、所存問題及下一年的工作計劃
1、總結上一年工作,因前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識不夠專業(yè)和廣泛,服務細節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續(xù)加強對前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識培訓,提高業(yè)務能力,加強技術水平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的`建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。
2、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且工作人員面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤,故在下一年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心,讓職工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務是重中之重。
前臺接待是售后對外窗口,前臺接待人員的一舉一動,代表著售后部的形象,所以我們必為售后部乃至企業(yè)樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
3、從營銷策略上,上一年售后部在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下一年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到“比你更關心你”。
4、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優(yōu)質的服務和合理的價格,并且時時刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修方案,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。
5、在目前市場環(huán)境下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要我們企業(yè)每一名管理人員、員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節(jié)約。
6、加強5S管理,堅持對機器設備的定期維護,及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。
7、面對xx對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關。
4s店年終工作總結3
時間過的真快,20xx年就這樣過去了。在這一年時間里,在各位領導及同事的關心與幫助下,通過自己不斷地努力學習,刻苦鉆研,腳踏實地,基本完成各項本職工作。以下是上20xx年的總結:
一、在汽車保養(yǎng)方面,認真做好每項內容,確保萬無一失
在20xx年的汽車保養(yǎng)中,嚴格按照保養(yǎng)單上的每一項內容,對汽車部件逐項檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報,并且與客戶溝通,讓客戶滿意。在保養(yǎng)之前,認真看清接車單上的內容,努力做到:不做錯項目,不漏做某項內容。在保養(yǎng)過程中,特別對幾個關鍵部件比如:放油螺絲,輪胎螺絲,機油濾芯做到按規(guī)定扭力進行。在保養(yǎng)之后,努力做到自檢、互檢、終檢,不讓一輛問題車開出車間。但是有時自己也有的粗心地方,在有些地方還是做不到位,比如點煙器檢查出不工作時,由于沒有立刻維修,就檢查其他項目了,把之前的點煙器事情忘記了。導致車子開下去了,服務顧問問了我才想起來。所以在檢查的時候特別要謹慎,逐項檢查千萬不能馬虎。希望在以后的工作中改掉這樣的壞習慣,確保萬無一失。
二、在汽車維修方面,不斷摸索,努力學習,刻苦專研提高維修技能
在20xx年的汽車維修過程中,通過自己的努力對x的車系有了更加深入的了解,在維修當中積累了不少經驗。比如晶銳昊銳的儀表臺拆裝,第四代防盜鑰匙、儀表、 發(fā)動機電腦板的匹配,幾種廠方隱藏功能的開通,以及判斷電路方面的故障等等。經過這個半年的磨練發(fā)現(xiàn)自己有了一定進步,但是在汽車維修方面還是不夠細心,不夠耐心。有的.時候把問題復雜化了,明明是一個保險絲的問題,卻會想到發(fā)動機電腦板,有的時候知道是那個地方出的錯,卻偏偏查到另外一個地方去了。所以有時應該,先易后難,有條不紊,學序漸進,多問自己一個為什么,多走幾種路子想想,說不定問題就能找出來。希望在以后的工作中,吸取經驗教訓,不斷摸索,努力提高維修技能。
三、在x客戶滿意度方面,不斷提高自身素質,提升客戶滿意度
在20xx年剛開始我們的x客戶滿意還算不錯的,從低到高,分數(shù)是一直在往上升的趨勢,這是靠大家的努力分不開的。但是在后來的月份,我們的分數(shù)不容樂觀,似乎真的說不過去了。原因有很多,關鍵是從自身找原因。作為本人來講,一名機電維修工,他的崗位職責是嚴格按照操作規(guī)范對客戶車輛進行快速準確的維修,并進行總的檢查,發(fā)現(xiàn)質量問題及時匯報。雖然很短兩句話,但是真正做好做到位的沒有幾個,在正常的工作中,有沒有按照操作規(guī)范去做,有沒有及時準確的維修,有沒有總的檢查。這些都是存在的問題,如何解決還是靠自己的素質,靠自己的修養(yǎng),真正的做到,服務在心中,質量在手中。希望在明年我們能把客戶滿意度提升上去!
以上是我20xx年的個人總結,希望在明年有更好的表現(xiàn)。祝愿我們斯柯達售后在明年年產值突破x萬,更加希望我們的客戶滿意度不斷飆升!
4s店年終工作總結4
忙忙碌碌的過了一年,但在XX4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況做一個總結。
20xx年X月我進入XX店,在綜合部任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步;仡櫼娏晛淼墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:
一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己
我見習以后才發(fā)現(xiàn),我對綜合部的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。
從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的'學習態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,托這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升
應該說,過去的X個月,是勤奮學習的一年中。由于自己入汽車行業(yè)時間很短,要想以后在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進展。
回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟,從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的學習中、工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,爭取以后到世茂奧迪公司工作,為公司做出貢獻。
4s店年終工作總結5
時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己在今年第一季度的工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。20xx年xx月我入4s店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步;仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:
一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己
我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的`一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。
二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升
由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進展
回顧第一季度忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
總之,4s店汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。
4s店年終工作總結6
我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領導的關心和培養(yǎng)下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應了這里的工作以及生活環(huán)境,回想過去六個月的工作,我學到了很多東西,現(xiàn)將各方面的情況總結如下:
工作上:
服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作,現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作,并認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經掌握,現(xiàn)已能獨立完成開機生產。另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的!鞍踩谝,預防為主”,要在生產中發(fā)現(xiàn)隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。
學習上:
在生活中,不斷加強企業(yè)文化的學習,增強自己的企業(yè)榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產線設備方面的知識,以及關于水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識,以便更好的`掌握設備的操作,防止誤動設備,造成經濟損失及人身傷害。
同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子里,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續(xù)勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢
生活上:
在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。
4s店年終工作總結7
眾所周知,今朝--的4S店如雨后春筍般迅速增添,隨著人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。我認為服務是現(xiàn)在企業(yè)所推銷的一種有形產品,是企業(yè)提高市場知名度的有力武器。客戶的滿意是檢驗產品質量及體驗服務的雙重標準,
結合我來到店里的三個月(第四季度)售后維修總體來看,基本實現(xiàn)了客戶滿意的計劃?蛻舻腵承認是對我們工作的鼓舞,批評和建議是工作改進的方向。耀世美福售后服務部也在經受著市場的嚴重考驗,現(xiàn)在我們頂住壓力在公司領導的率領及全體員工配合全力下仍較好的完成今年第四季度各項工作使命。
以下是我對售后服務部部20--年第四季度的剖析陳述:
一、產值
--月份進廠臺次:---臺零件出庫:---元產值:---元
單車平均單價:---元
--月份半月進廠臺次:---臺零件銷售:---產值:---元
單車平均單價:---元
--月份截止--號進廠---臺零件出庫:----元目前產值---元
單車平均單價:--元
二、GCVP成績得分
--月份:--分
--月份:--分
--月份截止--號--分
三、成本控制
1、在硬件基本完善情況下,用富有說服力的宣傳圖片、海報裝點客休區(qū)、接待區(qū);
2、配件部在訂貨前,先其他兄弟單位溝通零件編號,避免訂單錯定,節(jié)約庫存量。
4s店年終工作總結8
結合公司行政部門總體運行來看,基本實現(xiàn)在年初擬定的計劃,客戶的的承認是對我們工作的鼓勵,批評建議是對工作改進的方向,為了更好的完成工作,總結經驗,現(xiàn)對行政售后服務總的工作總結如下:。
一、不足之處
新成員較多制度不夠完善,現(xiàn)場實踐經驗較為欠缺我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務水平,同時要爭取工作的主動性提高責任心、專業(yè)心,加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的主人翁思想心往處想勁往處使積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
二、20xx年行政售后服務部的工作計劃
確定并重點服務忠誠客戶,隨著轄區(qū)保有量的增加耨服務做細、做精提高客戶滿童度減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為:
。ㄒ唬┛蛻艄芾砑毣
1、根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護對象。
2、通過對流失客戶回訪及分析找出客戶流失的內在原因及改進措
3、對于我們的'忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知讓客戶受到特殊待遇增加客戶對專營店的依藏感和歸屬感。
。ǘ╊A約率
人廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作需通過預約工作合理調配,減少客戶等待時間。
。ㄈ┵Y源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享促進良性競爭、減少客戶的流失及資源浪費,形成備件、技術互動的信息平臺提高整體的戰(zhàn)斗力。
(四)人員培訓
隨著車用新技術不斷應用更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質級戰(zhàn)斗力須相應提高個臺階對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:
1、加大培訓工作的頻次分為定期和不定期的培訓考核。
2、注重理論與實際工作相結合的培訓對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
。ㄎ澹┰黾泳S修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時置當增加維修人員數(shù)量。
。﹫F隊建設
1、目標和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則堅持只有團隊利益最大化才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核營造學習氛圍提升員工服務理念及個人技能進行職業(yè)道德、服務理念、主人翁童識培訓塑造員工服務的工作態(tài)度注重細節(jié)問題的發(fā)掘促使員工王動提高自身素質。
2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
總的來講新的一年是富有挑戰(zhàn)的年。為努力實現(xiàn)公司質量目標,售后服務部已經做好了迎接挑戰(zhàn)的準備,也有信心把服務做得更好。
4s店年終工作總結9
自20xx年入職公司至今一年了,從門店會計到4s店總會計,無論是做事、還是做人我都從“xx”這個溫暖的大家庭學到了很多很多!笆苋酥,終人之事”我做到了。展望未來,我對公司的發(fā)展和今后的工作充滿了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標,取得更好的工作成績,我把工作的這一年總結如下:
一、前期工作總結
對于企業(yè)來說,能力往往是超越知識的,公司對于人才的要求,同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包括:組織指揮能力、決策能力、創(chuàng)新能力、社會活動能力、技術能力、協(xié)調與溝通能力等。
第一階段:適應階段
20xx年我進入了工作的獨立,記得那時車輛的帳目情況已經堆積了2個多月,當時的首要任務(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數(shù)量、廠方的帳務核對、出納的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳(帳務具有延續(xù)性),用了1個月做了3個月帳,當時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業(yè)電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務的快速進入、稅務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿的認知,在對行業(yè)陌然的情況下,我幸運的加入了“xx”管理團隊,看似簡單的賬單制作→日常業(yè)務→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務對接→業(yè)務銜接,一切都要從新開始。還有在昝經理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,在領導和同事的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點,而隨后財務特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務”之間的距離。干中學、學中干,不斷掌握方法:積累經驗;問書本、問同事,不斷豐富知識:掌握技巧。
“勤能補拙”,利用時間總結完善自己的工作內容,建立了各種賬套的模版,同時結合管理處實際情況先后內定了《財務收費流程》、《財務對接流程》,并在領導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及,為管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基礎。
第二階段:發(fā)展階段
這一階段在繼續(xù)擔任原職同時又介入了xx有限公司汽車分期工作,進一步鞏固了自己財務工作經驗的積累,同時也豐富了自身的汽車專業(yè)知識。進入日常管理之后,因為新招的`分期會計與電動車會計,我由此又接觸到了輔導新人的工作內容,我將自己的工作經驗整理與新人一起實踐,共同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,經過三個月時間的努力,新招的會計已經能夠很好的勝任財務工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務,此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養(yǎng)路費及稅收制度改革,汽車養(yǎng)路費的取消直接關系著帳務大動作的調整,那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表,調整所有客戶的養(yǎng)路費科目,由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額,確保財務核算正確。我參加稅務學習專業(yè)知識,積極配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了領導的肯定,xx是我在公司年獎xx元。
第三階段:不斷提升階段
20xx年公司上層領導的經營決策轉型,為工作的需要與時代的適應,學習了一般納稅人帳務及國稅金稅工程,已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統(tǒng)。同年xx月由于xx品牌的代理,快速適應廠方的帳套系統(tǒng)。因廠方的返利非即返到帳,它采取的控制終端經銷商的銷售及資金的最大占用化,返利一票一返,每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的xx%,結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套,方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化,一車一結。同年因公司搬遷,交通不變,我盡快適應了自駕車。
二、主要經驗和收獲
在20xx年工作的一年時間里,積累了許多工作經驗,尤其是管理處基層財務工作經驗,同時也取得了一定的成績,下面是我近一年來的總結:
1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務,才能盡快適應新的工作崗位;
2、只有主動融入集體,處理好各方面的關系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài);
3、只有堅持原則落實制度,認真理財管賬,才能履行好財務職責;
4、只有樹立服務意識,加強溝通協(xié)調,才能把分內的工作做好;
5、只有保持心態(tài)平和,“取人之長、補己之短”,才能不斷提高、取得進步。
4s店年終工作總結10
轉眼間,心得體會我來xx已有三個月了。通過三個月的試用期工作,自己學到很多,遇到很多的困難,也出了不少的錯誤。在這里首先感謝陶經理的關心、幫助與培養(yǎng),感謝財務與其他部門同事們的幫助與指導。
一、個人主要有以下幾點認識和體會
1.通過三個月的歷練,自身的組織協(xié)調能力得到鍛煉,溝通能力和水平得到提高。就以每月的值班表為例,剛開始以為做一個值班表是一件很簡單的事,但我清晰的記得第一次獨立把五月份的值班表做出來的時候,出了很多的問題,才發(fā)現(xiàn)并不像想象中的那樣簡單,要兼顧各方面的利益,既保證周六周日有員工值班又要保證值班員工的休息時間,調節(jié)好財務部每位員工都有同等的工作時間和休息時間。
2.實際的工作中讓我更深刻的理解書本的知識。在用用友做賬的時候,顧客買車的車款,做“借:預收賬款/新車預收款/新車”“貸:主營業(yè)務收入/新車收入/xxx/(xx車型),應交稅金/應交增值稅/銷項稅額”,然后結轉車款存入銀行。在這過程中讓我明白為什么做“預收賬款”而不做“預付賬款”,是做“銷項稅”而不是“進項稅”。
3.入職培訓對一個新員工來說非常重要。由于我來xx的時候,由于各方面的原因,我的`入職培訓相對其他的員工來說少了很多,但我沒有因為培訓少了而放棄向其他同事學習的機會,開機動車發(fā)票看似很簡單的工作,業(yè)代把填好的開票申請單和出庫單,然后對照他們送來的單據(jù)開票,就這樣我也出了很多的錯誤,由于個人的不夠細心和業(yè)代檢查的疏忽,出現(xiàn)問題最大的還是車款的金額。經歷了幾次這樣的事情之后,首先自己在開票時一點要認真,其次要求業(yè)代認真檢查。還有悅達過來開票如果出示的是手寫的出庫單一定要有會計的簽字,否則不給予開票。
4.財務方面的工作本身就有很大的風險。那是我第一次參加周末值班,第一次值班我就出了錯誤,顧客的維修保養(yǎng)費是785元,顧客是刷卡消費的,我當時不知為何幫顧客刷了455元,事后發(fā)現(xiàn)少收了330元,由于是第一次接觸到這樣的情況,也不知道該怎么處理。當時心里就比較的亂,幸好曉春和我一起值班,她讓我給顧客打電話。顧客是一位通情達理的人,款項我是順利的追回了。我當時給陶經理打電話的時候生怕他責備我,相反他并沒有責怪我,而是對我說了一些鼓勵的話,經歷了這件事幫助我對風險意識的形成和提高。做財務一定要細心、個人簡歷謹慎。
5.工作中要常懷感恩的心、感激之情。感謝經理給我歷練的機會。沒有主管的信任,沒有這么多歷練的機會,就沒有我成長進步的空間。因此,我非常感激主管的栽培,始終帶著一顆感恩的心投入工作,珍惜每一次歷練的機會,認真、專注、負責地去做。
6.團隊合作精神是“克敵制勝”的法寶。任何一個人離開團隊的支持,既便有再大的本事,也難以取得長久的成功。同事之間要相互幫助、相互配合,每月的值班表能得到很好的執(zhí)行,是同事們的對我工作的很好支持。一位同事不在,他人頂替上來,將其工作漂亮的完成,這就是團隊精神。這也是企業(yè)的核心價值觀之一。
是一所大學校。工作中學習無止境、創(chuàng)新無止境。在xx九年的發(fā)展歷程中,形成了一整套完備的系統(tǒng),各項工作流程非常清楚,大到管理制度、企業(yè)文化,小到每一項工作、每一個流程,都是我學習的機會。我個人認為做工作很簡單,但是要把簡單的工作做好,做到讓大家都滿意就不是那么容易了。如何順應同事心聲,推陳出新,激發(fā)大家的參與熱情,工作總結這就需要在工作方法的創(chuàng)新上下功夫。
4s店年終工作總結11
回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。
一、售后服務部的主要工作
20xx年售后部營業(yè)額:xx萬余元。毛利:xx萬余元,平均單車營業(yè)額:xx元。20xx年共進廠xx輛,其中潤保xx輛。(具體數(shù)據(jù),可根據(jù)部門實際情況。)
二、不足之處
售后服務部成立時間較短,新成員較多,制度不夠完善,現(xiàn)場實踐經驗較為欠缺,我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度,在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務水平,同時要爭取工作的主動性,提高責任心、專業(yè)心,加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想,心往一處想,勁往一處使,積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展,為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
三、售后服務部的工作計劃
確定并重點服務忠誠客戶,隨著轄區(qū)保有量的增加,將服務做細、做精,提高客戶滿意度,減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展,現(xiàn)將售后維修服務部工作展開計劃如下:
1、客戶管理細化
(1)根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標,找出我們的忠誠客戶,作為我們的重點維護對象;
(2)通過對流失客戶回訪及分析,找出客戶流失的內在原因及改進措施;
(3)對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知,讓客戶受到特殊待遇,增加客戶對專營店的'依賴感和歸屬感。
2、續(xù)保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作,需通過預約工作合理調配,減少客戶等待時間。
3、資源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享,促進良性競爭,減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的信息平臺,提高整體的戰(zhàn)斗力;
4、人員培訓
隨著車用新技術不斷應用,更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質及戰(zhàn)斗力須相應提高一個臺階,對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:
(1)加大培訓工作的頻次,分為定期和不定期的培訓考核;
(2)注重理論與實際工作相結合的培訓,對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合,特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓,提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
5、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加,在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時,適當增加維修人員數(shù)量。
6、團隊建設
(1)目標和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則,堅持只有團隊利益最大化,才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核,營造學習氛圍,提升員工服務理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態(tài)度,注重細節(jié)問題的發(fā)掘,促使員工主動提高自身素質。
(2)實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
4s店年終工作總結12
時光似箭,轉眼來公司一年多過去了,還記得去年五月份剛進公司時部門領導與同事的耐心指導與幫助。現(xiàn)在非常感謝公司給我這次榮譽,更要感謝公司及部門領導對我的認可。這一年多里我學到了很多,現(xiàn)將對前臺工作的內容、認識與感想?yún)R報如下:
我在前臺部主要是負責銷售這一塊的客戶回訪與維護,工作內容有:
a、整理客戶資料:在銷售顧問把客戶檔案交給前臺部以后,準確并及時錄入客戶信息(包括客戶的一些個性化信息,如:興趣愛好、職業(yè)以及家庭狀況等)。
b、七日內電話回訪:從客戶檔案中提取客戶的聯(lián)系方式,通過電話與客戶進行交流溝通并認真記錄每一個回訪結果,將客戶反饋的'意見或建議向相關部門反映,與相關部門溝通協(xié)調,給客戶處理意見,對不能當場解決的投訴,及時跟進,盡快給客戶答復。
c、30日電話關懷:詢問客戶的愛車使用狀況以及行駛里程,對快到首保里程的客戶提醒盡快入廠,未到首保里程的客戶做首保提醒。
d、三個月首保提醒:先以短信形式提醒客戶已到首保時間,然后再以電話方式邀約客戶回廠首保,等等。
在認識與感想方面,個人總結如下:
身為前臺人員,要具備良好的素質,尤其是針對抱怨客戶,首先要平息客戶的情緒,要讓客戶感受到我們代表的是客戶,我們就是客戶在4S店的代言人,不能跟隨客戶的情緒來波動。要學會忍耐與寬容,常言說:伸手不打笑臉人,以微笑友好的服務來對待客戶,這是對抱怨客戶的法寶。個人需改進的方面:對專業(yè)知識的掌握欠缺,以后多學習汽車相關維修保養(yǎng)知識,對在電話中有疑問的客戶可以做到應對自如。
20xx年對于公司和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足,提高綜合素質,以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信路遙方知馬力,歲寒可見后凋相信通過不斷的調整和學習,我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案,期待著有所作為,期待著和公司一起躍上潮頭!
4s店年終工作總結13
隨著我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,伴隨著與之升溫的,還有相配套的汽車服務行業(yè),或者稱為汽車后市場。高附加值產品的汽車售后服務已經得到國內外廠商普遍重視,同時也是消費者的最大需求點,可以說汽車售后服務的利潤空間、市場空間、發(fā)展空間遠大于單純的汽車銷售空間,在汽車售后服務行業(yè)中,誰能夠提供顧客多業(yè)務、高質量的服務,誰就會加快汽車銷售步伐,既而占有汽車市場的份額。
第一步:預約
此步驟最重要的是:要讓預約客戶享受到預約的待遇,要與直接入廠維修客戶嚴格區(qū)分開。這是決定此客戶下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業(yè)先期,此步驟比較難做。主要是因為開始業(yè)務量較小,預約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區(qū)別不大。然而,雷克薩斯的客戶對于時間一定是相當看重的!安排客戶預約的方法有幾個:
讓客戶知道預約服務的各種好處。
2.在客戶接待區(qū)和客戶休息室放置告示牌,提醒客戶預約。
3.在對客戶回訪跟蹤時,宣傳預約業(yè)務,讓更多的客戶了解預約的好處。
4.由xx經常向未經預約直接入廠的客戶宣傳預約的好處,增加預約維修量。
第二步:接待
客戶將車輛停好后,由引導人員將其帶入維修接待區(qū)域并根據(jù)公司要求介紹給某個xx。此步驟其實就是一個xx與客戶溝通的過程,也就是一個問診的過程。此過程xx應注意幾個問題:
1.問診時間最少7分鐘,這樣的好處是:x可以更多地準確地了解客戶的需求。xx可以為公司挖掘潛在的利潤。x可以更多的了解客戶性格,有利于后續(xù)的工作。xx可以和客戶墊定一定的感情基礎,有利于后續(xù)的工作。
2.技術方面的問題如果xx自己解決不了,必須向車間的技術支持求助,不可擅自作主。
3.查驗車輛要認真仔細,但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如:查驗車輛外觀,可以說:“x先生,您看這里有塊刮蹭,什么時候您有時間,咱走個保險,我?guī)湍阉蘖恕;蛘摺澳催@塊傷,您要是從這里上的保險,都不用您費什么事,我們直接就幫您把他修了,手續(xù)特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對于SA查驗車輛外觀的抵觸情緒;又可以間接的幫助公司創(chuàng)造利潤。
4.查驗車輛的同時,要當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語,也要堅持這樣做。
5.明確向客戶建議,取走車內的貴重物品,并為客戶提供裝物品的袋子。如果,有些物品,如導航儀;mp3等物品,客戶不愿拿走,xx可以將物品收到前臺的儲物柜中,并記錄于查車單上。如果是大件物品,可以記錄于查車單上,并向調度室說明此情況。
第三步:打印工單
工單是一個合同,要注意在客戶簽字之前,必須向客戶說明幾個問題。
工單中所做哪些服務項目。
2.工單中的服務項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)
3.工單中的服務項目所需的大概時間。對于雷克薩斯的客戶,時間看的可能比錢還重要。
4.是否要保留更換下來的配件,放后備箱還是什么地方。
5.是否洗車。這就是“五項確認”。另外還要注意:1.所維修的項目如果不是常見的維修項目,先要向配件咨詢是否有貨,多長時間到貨。2.將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡,記明車牌號;工單號;xx名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。3.如果客戶有鑰匙鏈,還要在工單明顯處注明。
第四步:實時監(jiān)控
此步驟就是監(jiān)督工作的進程,主要體現(xiàn)在兩方面:1.完工時間。對于完工時間,在部門間的協(xié)作規(guī)定中,應該有這樣的規(guī)定:維修技師根據(jù)工單的.完工時間推算,如果不能按時完工應及時提醒xx。當天取車的至少提前半小時,隔天取車的最好提前一天說明。做為服務顧問也應該根據(jù)工單表明的完工時間,及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車,必須主動提前向客戶說明原委并道歉。2.估價單。對于在車間檢查出來的各種問題,服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題:A.隱形故障發(fā)生的原因,即為什么這個配件會有問題,以及此故障現(xiàn)在的實際損害程度。B.此隱性故障在現(xiàn)在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害。C.維修此故障需要花費客戶多長時間及費用。D.如果估價單有很多隱性的故障,就需要xx本人來替客戶甄別哪些故障是現(xiàn)在必須修理的;哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎么回事,以及損害的程度一一向客戶說清楚,由客戶定奪。
第五步:終檢
即車輛維修完成后,由xx對照查車單檢查車輛。包括,工單的服務項目是否都作了;車輛的公里數(shù);車輛外觀等等。
第六步:交車說明
這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車說明單,此單上半部分應說明此次所有服務項目對于客戶在將來開車過程中應該注意什么。例如:此次更換了剎車片,那么xx應該在交車說明單上注明,“已更換剎車片,請保持車距,注意剎車片磨合”。交車說明單的下半部分應注明客戶的車輛在達到多少公里后或者多長時間后,應該做什么服務項目,這些服務項目需要多少時間及費用。例如:您的車輛現(xiàn)在的公里數(shù)是三萬五千公里,此車四萬公里時需要進行更換機油機濾;空濾;汽濾;空調濾;清洗噴油嘴;清洗節(jié)氣門進氣道;四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元,需要的時間約為六個小時。此外,還要向客戶解釋結算預覽單,說明此次維修的服務項目及費用,并帶領客戶結賬。俗話說:“三分接車,七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。
第七步:送人
此步驟xx務必要做到兩點。
1.要當著客戶的面,撤掉三件套。
2.引領客戶車輛至公司大門口,送別客戶。
4s店年終工作總結14
這一年的銷售工作進行的不是很順利,在這一年當中,我有幾處特別明顯的失誤,雖然說沒有給公司造成一定的損失,但是對于我自己的職業(yè)要求而言,是遭受了巨大的打擊的。但是有失也會有所得,我在這一年的當中雖然經歷了一些失敗,但是我收獲的成長也是非常多的,在此我為自己今年一年的`工作進行了一項總結。
一、銷售職業(yè)素養(yǎng)的提升
我在4s店工作了兩年了,這兩年的日子讓我感覺到銷售行業(yè)真的是一個很難的行業(yè),尤其是在汽車銷售這一行,競爭壓力是非常大的,而且對于我們銷售人員的要求也是很大的。講的稍微直白一些,那就是你能吃這碗飯你就吃,不能吃就早點放棄。這的確很現(xiàn)實,所以這一年,我為了證明自己在這個領域是有一定潛力的,我非常的努力,幾乎每一天都在學習和成長。這一年,我的職業(yè)素養(yǎng)提高了很多,相比之前第一年進入這個崗位來說,我的路線一直都在往上走,沒有掉下來,也沒有停滯不前,這是讓我感到非常驕傲的。
二、銷售工作中獲得成長
這一年,時間雖然不是很長,但是對于這份銷售工作來說,我比去年是要做的更好的,因為去年剛剛進入這個行業(yè),很多地方都不是摸得很清楚。我也只能一點點去探究和學習。但是今年的話,其實我在一定的基礎上進步還是非?斓,我對這份工作的把握也更大了,比之前更加自信了。我的溝通和表達能力上提升了很多,加上自己比較努力,我在業(yè)績上突破了去年很多,得到了一個更加優(yōu)異的成績,讓人也感到十分安慰。
三、發(fā)現(xiàn)不足,及時改善
這一年,雖然是在跌跌撞撞中走過來的,但是在這種悲喜交加中,我解決了很多的問題,今年上半年在一次談判當中自己在語言方面犯了一些小錯誤,其實也就是因為準備工作沒有做好,和同事之間的合作不是很默契導致的。那次錯誤出現(xiàn)之后,我就開始更加嚴格的去審視自己了。我知道對于這份工作來說,很多錯誤都是不應該犯的,而那一次也的確讓我意識到了這種危機感,所以我當下立馬進行了檢討,在后來的工作中也進行了改正和彌補。每一次錯誤都是激勵我們成長的一次機會,我想這對于我來說,也算是一件能夠助我自己成長的事情吧!未來一年,我也會繼續(xù)發(fā)揚自己的長處,繼續(xù)努力成長,為公司貢獻一份自己的力量。
4s店年終工作總結15
20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經濟價值達x多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研,爭做技術尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍,我常從自己的生活費中擠出一些零錢,置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的.“研究所”。工夫不負有心人,經過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。
勇于攻堅,破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關,成為讓大家信賴的“技術手”。如今,凡是車間里一些技術難題,只要有x師傅上手,都會迎刃而解。
今年四月份,調度通知我有一臺xx車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到x碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術就是過硬!
愛崗敬業(yè),滿足用戶所需!坝脩艟褪巧系,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。單位已經放假,修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經晚上七點多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術一流,而且服務到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技,為師帶徒育人!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。x不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過x多名徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務技術,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經走上單位技術管理崗位,有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶,用精良的技術贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
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