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高速人員工作總結

時間:2022-07-03 19:21:43 工作總結 投訴 投稿

高速人員工作總結

  總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以促使我們思考,讓我們好好寫一份總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫些什么,以下是小編為大家收集的高速人員工作總結,希望能夠幫助到大家。

高速人員工作總結

高速人員工作總結1

  時光流轉,一路向前,回顧一年的工作,心里感慨萬千,感謝領導同事對我的信任和幫助,支持和鼓勵。

  現將20xx年的工作情況總結如下:

  這一年,我們在站領導的關懷指導下,在何科的帶領下,不斷創(chuàng)新求發(fā)展。

  這一年,我們引進了機場快線,通過領導努力,與xx,xx機場快線達成協議,本著共贏原則我們有客隨時和他們聯系,進站上車,他們自己聯系的客我們收管理費,通過合作我們增加了收入,也為乘客帶來了便利原來有到機場乘客都是到xx站在轉到機場很不方便,隨著航空市場的發(fā)展。我們的這項業(yè)務也會不斷提高。

  這一年隨著膠東方向高鐵的開通,對我們也造成了小的影響分站領導及時應對,調整了管理費一開始也是阻滯重重,但現在都已經順通,在車輛減少,乘客減少的情況下,千方百計確保收入。

  這一年,貨運穩(wěn)步發(fā)展,大家大家付出很多,特別是xxx、xxx、還也有xxx,他們加班加點,不計得失,甘于奉獻,有時貨是晚來,經常等到十一二點鐘,再給客戶送達,回來也是二三點鐘了。他們確實蠻拼的`,應該為他們點贊!

  這一年,我們的凝聚力更強了。特別是從服務區(qū)堵路這件事上更能表現出來。一開始是措手不及,100車輛進不來,我們是入口送客,出口也送,到后來從安全方面考慮都不能送了。我們及時調整,聯系車輛到收費站上客,大家分工合作,有在服務區(qū)組客的,有聯系調度的,有送客的,有在收費站安排乘客上車的,大家團結協作表現出了很強的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

  這一年,通過與總站合作,特別是與客服和售票室和調度室合作,xx方向中轉旅客也越來越多,大家都付出很多,科室間合作也越來越默契!

  這一年,有收獲,也有不足。由于種種的原因,我們盡力很多,付出很多,但任務完成的不太好。也接到過旅客的投訴。工作總也有困惑和煩惱,但我們會繼續(xù)努力。查擺問題、整治整改。

  再說一下自己的工作,我負責給旅客聯系車輛,接聽電話上傳下達。聯系好車讓旅客及時順利出行,是我工作重點?吹铰每晚樌宪嚦鲂,是讓我自己很欣慰的事情,工作需大家團結協作,靠團隊協作才能把工作落實的更好!團隊協作就要多溝通、多理解,相互之間要少抱怨、少攀比。

  在工作上,堅持邊工作邊學習。工作中會遇到各種問題,隨時向他人學習,不斷反醒、修正自我、充實自己。通過參加服務技巧培訓,遇到問題不再緊張無措,提高了我們的工作效率。邊工作,邊學習,邊成長,工作每天都在教我成長。

  再說一下工作的不足吧!

  一是,溝通還是跟不上,溝通有了。但溝通的不及時,特別與領導溝通太少。不會溝通。

  而是,有畏難情緒。遇問題,怕做不好。不敢迎難而上,不敢擔當。

  三是,缺少活力,比較拘緊,放不開。

  四是,甘于平庸,固隨守舊。思想上存在惰性,不動腦子,自我禁閉。

  自身的不足很多,也有看不到的。也希望大家及時提醒,幫我改進。自己再以后工作中要勤溝通,敢于擔當,克服不足,力求改變。

  這一年,我們經歷了太多。為了高速的發(fā)展,大家付出了很多,領導付出了更多。何科也是絞盡腦汁,白發(fā)又多幾縷!大家應該都看在眼里,我想也應該為領導點個贊!人經天磨亦鐵漢!也為自己點個贊吧!

  20xx年,又是充滿挑戰(zhàn)的一年,面對xx擴寬改造,會遇到更多的困難阻滯,但相信辦法總比困難多,這就需要大家同心同德、群力群策,沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春,20xx年我們風雨再兼程,踏平坎坷,榮辱與共,相信順和明天更美好!

  最后,向總站提個建議,希望總站微信平臺多宣傳一下我們高速分站。

高速人員工作總結2

  我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作,至今已有五個月的時間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學到了很多,現將我這五個月來工作情況總結如下:

  一、政治思想表現情況

  在學習上,首先是認真學習“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習,進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務學習,在新的形勢下,養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多,如果不增強學習,就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術性,少操作性強,要求也很嚴,如果不注意學習相關養(yǎng)護業(yè)務知識,工作就處于被動局面,更不能把養(yǎng)護工作做好。

  二、積極主動,認真學習,搞好綠化

  經領導安排,我負責工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊伍,即時對邊坡、邊溝實行修整,使邊坡保持平順堅實,為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。因為所學專業(yè)和工作不對口,接手工作后遇到了很多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的協助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動向綠化施工單位學習綠化相關知識,F已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外,奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護人員在位。

  三、如何提升自己

  工作如同干革命,有了信念才會有充足的動力去奮斗。XX年,我個人,就是調整、轉變的`年度,一年一個小臺階,三年一個大臺階,這個目標絕不能改變。

  目標清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結,抓住時機,努力奮斗。XX年馬上就要過去,即將來臨的XX年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入實行,我有信心體現出自己更高的水平,完成更高的目標。

  心有多大,舞臺就有多大。

高速人員工作總結3

  第一部分

  2010年匯報篇

  2010年,在省交通廳、高管局、交投集團、省公司、分公司各級領導的正確指導下,分公司養(yǎng)護部的各項工作開展正常,并取得了較好的成效。今年的養(yǎng)護工作,我們任務艱巨,面臨的壓力較大,主要體現在兩個方面,一是今年涉及到養(yǎng)護施工單位的招標更換,各綠化單位質保期到期,需接手綠化管養(yǎng)工作,管理工作量大而繁重;二是今年是五年一次的“全國干線公路大檢查”時期,各項任務工作艱巨。為處理好這兩項艱巨任務,公司領導和養(yǎng)護部全體成員同心協力,加班加點,已經取得了階段性成效,現將基本工作情況匯報如下

  一、完成工作產值情況

  2010年1-12月份完成養(yǎng)護費用暫估19561796元,其中:日常養(yǎng)護費用4173655元,綠化管養(yǎng)費用890908元,專項費用6637742元,除雪搶險費用2328814元,水毀搶險費用2828329元,日常監(jiān)理費用1048873元,專項監(jiān)理費用172581元,路橋檢測費用980894元,其他養(yǎng)護費用500000元。

  完成主要工程量:苗木修剪89689.12 m,許禹互通區(qū)苗木補栽4312棵;更換護欄板924m、立柱141根,清洗護欄板2901.75km,清洗防眩網1665.89km,機械清掃路面

  23656.09km,裂縫處理9403.47m,新澤西護欄涂裝恢復13800m,橋梁墻式護欄涂裝恢復5840 m,跨線天橋涂裝15527.5 m,防眩網更換8832m,防拋網更換394塊,路緣石更換10700m,隔離柵刺絲補裝5470m,燒傷路面處理299.76 m,橋頭跳車處臵2處1250m,新增護欄板2244m,立柱561m;計日工2726工日,素土回填4990.09 m,回填6%石灰土359.4m,回填6%水泥土540.26m,圬工4366.54m等。

  二、工作成效

  1、日常保潔高效及時,為各項檢查活動創(chuàng)造良好環(huán)境 2010年,分公司接待任務重,除日常保潔外,重大節(jié)日、慶典、活動、大小會議等共實施各類迎檢特情養(yǎng)護作業(yè)243次,養(yǎng)護部全力組織,確保外業(yè)暢潔綠美,經統(tǒng)計累計投入養(yǎng)護大小機械300余臺次、養(yǎng)護人工3200余人次,按時保質保量的完成了所有迎檢任務,給途經的社會司乘人員、前來參加會議的各級領導留下了干凈、整潔、美觀、規(guī)范的高速公路管理形象。

  2、路況病害調查、排除安全隱患

  養(yǎng)護監(jiān)理、施工單位每月進行路況調查,并按照特殊天氣巡查制度要求,在雨雪風霧等天氣下做好觀測記錄,做好資料存檔工作。期間養(yǎng)護部組織了春季路況徒步調查,對路面、路基、橋梁、邊坡、交安等內容詳細登記,統(tǒng)一安排處理病害,排除安全隱患。

  23、完成除雪保通工作

  2009年年末,鄭州地區(qū)普降中到大雪,局部地區(qū)出現凍雨現象,由于前期準備工作做的不到位,出現了除雪工作不力的現象,并且受到了上級領導的通報批評,養(yǎng)護部認真總結經驗教訓,深刻反思,同時加強學習,完善除雪保通方案,歸納好的除雪方法,為養(yǎng)護工作積累經驗。在之后的2010年春節(jié)期間,鄭堯高速鄭許段多次出現局部降雪,養(yǎng)護部經過全力組織,圓滿完成了除雪工作,確保了道路暢通。

  4、完成基礎數據的統(tǒng)計錄入工作

  根據監(jiān)理、施工單位巡查結果,養(yǎng)護部認真將數據錄入全省路橋系統(tǒng),同時與檢測單位結合,對路面狀況定期進行檢測診斷,及時發(fā)現平整度、彎沉等技術指標不達標路段,盡快采取措施進行處理,為即將到來的國檢提前進行自檢、復檢,確保檢查組檢查時不出紕漏。

  5、規(guī)范管理工作,認真踐行規(guī)范化管理、標準化作業(yè)

  養(yǎng)護部在往年制定的各項規(guī)章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎上,結合以往的工作經驗,去粗取精,增遺補漏,認真加以修訂、整編,完善了各項標準化的制度,以通知的形式下發(fā)到了所有養(yǎng)護單位,同時認真征求對方意見,共同為實現規(guī)范化管理、標準化作業(yè)不懈努力。

  6、完成綠化移栽補種工作

  養(yǎng)護部抓住春季大好植樹季節(jié),組織多家單位對沿線枯

  死苗木、綠化盲點、特殊景觀點進行補栽補種,重點亮化工作,補栽樹種63種,共計26.4萬株;土壤改造3220㎡、修剪71428㎡;總計217萬元。經過近一個月的綠化補栽工作,創(chuàng)造了多處綠化風景點,提高了高速生態(tài)水平,給過往司乘以美的享受,特別是隧道觀景平臺,不光在原有空地增加點綴,而且聘請綠化專家進行景觀設計,對古槐周邊,隧道洞口周邊重點修飾,增加了自動噴灌系統(tǒng),有效地緩解大槐樹周圈崗地缺水,調整和改善了植被單一的局面,使之成為鄭堯高速對外展示的一處亮點窗口。

  7、加強員工思想教育,樹立正確人生觀、價值觀

  養(yǎng)護部結合公司開展的培養(yǎng)核心價值觀活動,對全體員工重點進行人生觀教育,建立積極的生活態(tài)度、培養(yǎng)高尚的道德情操,樹立高遠的奮斗目標,創(chuàng)造安定團結的工作氛圍,努力營造家的感覺,使大家熱愛集體,熱愛工作,樂于奉獻,勇于上進,開心工作。大家通過談心交流方式,討論當前出現的各類社會現象,彼此敞開心扉,了解對方思想動態(tài),正確疏導,舒解工作壓力,增進了相互友誼,使養(yǎng)護部成為一支團結向上、精神強大的隊伍。

  8、完成新施工單位進場及履約考核

  2010年是養(yǎng)護新合同單位的開局之年,按照養(yǎng)護合同要求,養(yǎng)護部積極組織監(jiān)理、施工、綠化單位進場,多次催促對方提前完成進場工作,并幫助其選址、協調當地環(huán)境等問

  題,同時養(yǎng)護部還妥善處理了原施工單位遺留的'各種問題,幫助其提前解決了工人工資問題,為新單位順利進場創(chuàng)造良好環(huán)境。目前,監(jiān)理、施工單位工作已成功渡過管理磨合期,各項工作已經進入正規(guī),養(yǎng)護部嚴格按照合同要求,多次摸底排查,對其施工機械、人員、物資認真核查,并與其單位領導溝通,使進場單位真正實現進場承諾,根據履約檢查結果,各單位物資、機械、人員方面滿足進場要求,各項工作均按計劃有序開展。

  9、完成主汛期水毀修復工作

  2010年主汛期里,分公司轄區(qū)出現局部不均勻強降雨,造成路基、邊坡多處出現了較大的水毀,影響道路的安全及通行,養(yǎng)護部迅速組織養(yǎng)護施工單位對水毀點進行有效控制,確保不再進一步發(fā)展,并聯系設計部門進行了專項水毀設計,為后期施工提供了技術支持。

  水毀治理點有K8+550下行、K8+750下行、K8+900下行、K19+800上行、K19+800下行、K27+020上行、K30+050上行、K30+500上行、K44+100上行、K44+800下行、K65+575下行、K65+900上行等,主要完成工程量:素土回填4990.09 m,回填6%水泥土899.69m,圬工3960.77m,累計完成投資2828329.4元。目前該項工程已全部完成,有力的確保了道路的安全和行車安全。

  10、全面做好迎國檢和年底大檢查的前期準備工作

  外業(yè)方面已完成,內業(yè)方面在6月初基本完成迎國檢內業(yè)準備,隨著國檢的推遲,目前全年的內業(yè)資料已全部整合至11月份,具備裝訂的條件。另外,我們又通過與軟件公司合作開發(fā)了內業(yè)資料檢索軟件,實現了內業(yè)資料的電子化快捷檢索。

  11、完成今年冬季除雪保通準備工作

  在十一長假期間,范廳長對養(yǎng)護管理單位的冬季除雪準備情況進行了檢查,在領導高度重視、社會高度關注的大環(huán)境下,分公司養(yǎng)護系統(tǒng)提前準備,成立組織,建立制度,定崗定責,分段管理。在十一月初完成了前期設備、物資的儲備和除雪準備工作,并組織進行了除雪流程演練。

  目前,分公司儲備除雪設備推雪板8臺,平地機8臺,撒鹽機具6臺,融雪劑250噸,防滑砂及碎石200立方米,草簾1000米,編織袋8000條,汽車防滑鏈20套,汽油噴燈10套。全部儲備在距離高速公路主線1公里范圍內,具備快速反應的條件和能力。

  12、嚴抓安全管理,強調文明施工

  我們嚴抓生產安全教育,通過安全培訓、教育會等形式,強化安全教育,做到警鐘長鳴,預防為主。既抓施工現場安全保障,又抓駐地安全防范,從安全生產、人身意外傷害、用電安全、設備安全、防火防盜等多角度組織專項檢查,落實安全管理制度。2010年安全生產責任“零”事故,真正做

  到“安全第一”、“安全問題一票否決”。

  三、工作中的措施及亮點

  1、采取機械化作業(yè),運用經濟的施工工藝處理病害

  我們?yōu)樘岣吖ぷ餍剩?010年我們加強了設備管理力度,養(yǎng)護作業(yè)采用多種機械實施。保潔方面強調機械化,道路清掃車、護欄板清洗車、防眩網清洗車、道路保潔大功率吹風機,既體現了工作效率,又減少了安全隱患。

  在除雪保通方面,新增添了大功率融雪劑撒布機,能夠同步實施融雪劑、大砂、石子等多種材料的機械撒布。

  在路面病害處理方面,使用微波熱再生車輛,對路面病害采用集中處理的方式,既減少了環(huán)境污染、又提高了質量標準和工作效率、還有效的節(jié)約了養(yǎng)護成本。

  2、建立內業(yè)電子管理檔案

  養(yǎng)護部通過創(chuàng)新,聯合專業(yè)軟件開發(fā)公司共同開發(fā)利用一種新的文檔管理軟件,現階段已制作出養(yǎng)護內業(yè)資料專業(yè)管理軟件,使內業(yè)資料電子演示工作變得十分便捷,我們通過聯系軟件開發(fā)公司,提出對于軟件在利用中出現的種種問題,進一步改進了軟件的演示效果,也使軟件運行更加穩(wěn)定,與此同時,我們將所有的電子資料文檔進行收集、整理,并將其導入管理軟件,經過在中原高速內業(yè)資料觀摩會上的演示,反映熱烈、效果良好。

  3、規(guī)范養(yǎng)護專項管理,編制專項維修圖集

  養(yǎng)護部與相關專業(yè)設計、咨詢單位合作,結合本路段各類圬工砌體的具體情況,參考原設計方案,根據當地材料特色,因地制宜,就地就近取材,編制完成了《排水系統(tǒng)圬工結構標準斷面設計圖集》,通過在實際工作中的應用,該套圖集體現了其方便、快捷、規(guī)范、便于管理等諸多特點,并且,在以后的工作中,我們還將進一步完善和補充,使之正真起到指導一線養(yǎng)護施工和管理的好工具。另外,我們還聯合工程咨詢公司依據國家相關規(guī)范、標準,編制了《高速公路橋梁養(yǎng)護施工手冊》和《高速公路隧道養(yǎng)護施工手冊》,為公司養(yǎng)護一線員工更好的掌握橋梁、隧道的養(yǎng)護技術及方法,為更好的做好橋梁、隧道養(yǎng)護工作提供了很大的幫助。

  第二部分 2011年計劃安排篇

  四、工作思路

  2011年堅決服從省廳、高管局、交投集團、省公司及分公司等上級部門領導和指揮,結合本路段特點全面細致的完成養(yǎng)護工程各項管理工作;堅決配合分公司各業(yè)務部室,提高管理服務水平,創(chuàng)新工作新思路,開拓工作新方法,強化執(zhí)行力的實現,突出工作高效率,為分公司各項工作繼續(xù)走在同行業(yè)前列,當好行業(yè)排頭兵做出應有的貢獻。

  2011年養(yǎng)護部抓住養(yǎng)護合同管理細化不放松,繼續(xù)深入摸索養(yǎng)護總承包的管理技巧和管理手段,加強日常養(yǎng)護過程

  監(jiān)督和管理,做好施工單位成本核算與分析;規(guī)范養(yǎng)護管理流程,繼續(xù)高度關注日常養(yǎng)護和特情養(yǎng)護工作,通過檢查、考核等有效手段確保各項工作顯現良好效果。做到既能養(yǎng)好路,又能合理的有效地降低養(yǎng)護費用及成本。

  抓好日常養(yǎng)護管理,就是夯實養(yǎng)護管理工作的基礎,就是2011年養(yǎng)護部全年的工作中心。

  抓好特情養(yǎng)護管理,就是建立良好養(yǎng)護管理形象的前提,就是2011年養(yǎng)護部全年的工作重點。

  五、2011年工作目標

  繼續(xù)加強日常維修保養(yǎng)工作,按要求做好日常巡查工作和橋涵的各項檢查,巡查過程中一定要具有高度的責任心,把服務區(qū)及收費站出入口作為重點部位進行清理,保持路容的整潔亮麗。采取有效措施,確保管轄路段保持暢潔綠美。

  加強內業(yè)資料管理。突出規(guī)范化,進一步實行細化操作規(guī)程,并裝訂成冊,促進工作規(guī)范化發(fā)展。嚴格考核制度,確保日常性養(yǎng)護的經常性和主動性。

  力爭在“國檢”中養(yǎng)護外業(yè)內業(yè)不扣分,在省內排名進入前三名;

  力爭在“年度運營大檢查”中,進入養(yǎng)護前三名。

  六、擬采取的新舉措、新辦法、新亮點

  依托新的養(yǎng)護規(guī)范及“三冊一法”,優(yōu)化細化鄭州分公司養(yǎng)護管理工作,從管理流程、工作職責、獎罰制度、人員

  設備管理四個方面入手,簡化量化工作目標,提高工作效率,規(guī)范操作流程,使整體養(yǎng)護管理工作再上一個新的臺階。

  1、進一步完善數字化內業(yè)管理系統(tǒng)

  規(guī)范內業(yè)管理流程,建立數字檢索程序,結合路橋管理系統(tǒng),建立一套鄭堯高速公路數字化養(yǎng)護管理系統(tǒng),采用多級管理,共享信息,提高養(yǎng)護工作效率。

  2、亮化沿線景觀景點

  結合路段特點,對沿線綠化區(qū)域采取移栽、補栽補種等手段進行局部亮化,使鄭堯高速亮點更亮。

  重點抓住沿線6個收費站、2個服務區(qū)以及起點連接線等重要部位,強化綠化效果的體現,打造展示鄭堯高速的名片,提升鄭堯高速公路的社會形象和養(yǎng)護管理形象。

  3、規(guī)范養(yǎng)護管理,提升養(yǎng)護形象

  加強對養(yǎng)護施工單位的各項養(yǎng)護工作管理的同時,加強養(yǎng)護形象管理力度,通過統(tǒng)一人員服裝、工作日常流程、工具車等施工用車的外觀色調統(tǒng)一等方面的強制要求,提升養(yǎng)護管理社會形象和規(guī)范路段養(yǎng)護管理。

  4、組織業(yè)務培訓,提高養(yǎng)護管理人員業(yè)務水平 組織養(yǎng)護人員進行業(yè)務培訓,重點學習招投標文件及合同內容、讓各級管理人員熟知文件要求和具體條款,掌握考核標準,使養(yǎng)護管理工作有依據、有標準。為提高學習效率和強化學習成果,不定期進行進行業(yè)務知識考試。

高速人員工作總結4

  在兩個月的工作中,我在自己的崗位上學習、工作,使我的業(yè)務水平又有了較大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的。這一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,遵守所的規(guī)章制度,堅守征費條例,認真做到“應征不漏,應免不征”的工作原則,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素,較好地完成領導安排的各項任務。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

  現從以下幾個方面對工作具體情況進行匯報:

  一、工作和業(yè)務

  1、每天仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量,并及時領用。仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。

  2、了解、熟悉、掌握各類系統(tǒng)的功能,能熟練應用,對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應用各類應急設備,及時發(fā)現設備安全隱患,上報監(jiān)控中心。愛護公共財務,最大程度的減少的損失,保障收費設施正常工作。

  3、在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累,發(fā)揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。

  4、嚴格遵守各項規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。

  二、擺正自身位置,理清關系,加強團隊建設

  1、堅決服從領導指揮,聽從安排。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,準確的向所領導反饋意見,進行溝通。工作在收費一線,了解收費工作的實際情況,并且掌握班組成員的思想、工作以及生活的`情況,所以為了能夠更好的完成工作,及時向站領導匯報思想,反應情況。對于公司下達的文件,自己讀懂、讀透后,嚴格執(zhí)行,扎實的落實,并及時傳達給班組成員,遵照執(zhí)行。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,充分發(fā)揮集體主義精神。

  2、樹立威信,以身作則,按照各項規(guī)章制度,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正.制止,嚴格控制;對于所內出現的一些問題,及時提出注意事項,避免違紀;另一方面,關心愛護員工,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,做好后勤保障工作。

  3、一個所的收費人員雖然不多,但組合在一起,就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成,靠的是大家的力量,團結協作的成果。所內的團結問題非常重要。在工作之余組織大家,聚一聚,談談心;并且?guī)ьI大家積極參加所里組織的各項活動,在活動中培養(yǎng)團隊精神,合作能力;產生默契,達成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去,將會更好的完成各項工作和任務。

  三、人員管理

  1、思想方面:和大家用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起大家的工作積極性。

  2、紀律方面:認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查考核

  辦法,以身作則,以軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規(guī)違紀現象的發(fā)生。

  3、業(yè)務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。

  在以后的工作中,我將加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務水平。以后我要更加努力工作,在所領導帶領下使全所的工作達到一個更高的層次。但是,我也認識到工作中還存在很多問題,個人能力還需進一步加強,加強“思想品德意識”,加強“職業(yè)道德”和“文明服務意識”。以“樹立高速形象”,“做文明交通人”為思路,來尋找著力點。這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為所多作一些貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。為漯平的明天作出應有的貢獻。

  以上是我這一年來所做的工作和今后工作方向的思考打算,懇請各位領導和同事多提寶貴意見

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