鐵路員工年度工作總結(jié)（通用22篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編為大家整理的鐵路員工年度工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鐵路員工年度工作總結(jié) 1
在過去的一年中，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在工隊長的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會。
今年，充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年�；疖囂崴伲f噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn)，以身作則，在思想上嚴格要求自己和帶領(lǐng)的員工，在行動上處處起到模范帶頭作用，以奮勇搏擊的精神，認真細微的作風(fēng)，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全。
如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經(jīng)常會產(chǎn)生一些病害，甚至發(fā)生斷軌。因此，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法，定期給鋼軌進行“體檢”，及時準確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施，以確保鐵路運輸安全。
一、以身作則在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到
“一個人無論做什么事情，要做就要做到最好”，我是這么說的，也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋了作為一名新時代班組長的責(zé)任和義務(wù)。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工，是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器，一年三百六十五天行走在線路上上，頂酷暑、冒嚴寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮，艱辛可以克服，在這個崗位上一干就是七年。七年來，我辛勤的汗水，灑遍了分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。
二、在思想覺悟上不斷提高自己
常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情，積極認真的學(xué)習(xí)了工隊做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示，也樹立高尚的信念，憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏，為實現(xiàn)自己人生觀，價值觀不惜付出。
三、在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺階
自己的.知識有限，但我從不自卑，因為我是一名作業(yè)組長，我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳�，為此我虛心向工隊技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí)，只為每天的`工作中對上級和下級有一個滿意的答復(fù)。
四、實際工作中不怕苦不怕累做到細致認真
在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識，并用于指導(dǎo)實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期鐵路工人的新形象。
鐵路員工年度工作總結(jié) 2
一、提升自身素質(zhì)，加強理論學(xué)習(xí)
一年來，始終堅持理論學(xué)習(xí)，在工作上服從組領(lǐng)織導(dǎo)的決定和安排，保質(zhì)保量的完成各項工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進性。尤其是學(xué)習(xí)了黨的十九大會議的指導(dǎo)精神后，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。同時，我還認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，積極拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和管理能力。
二、履行代表職責(zé)、力爭做合格的職工代表
職工代表是單位與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用，我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽，更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任，在參加單位職代會期間，認真聽取報告，仔細領(lǐng)會文件精神;職工關(guān)心公司的發(fā)展，愿意為單位的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映廣大職工的心聲，積極提出議案建議;職代會后，向單位職工傳達職代會的精神，將單位新的政策、新的發(fā)展形勢傳達下去。
三、自覺培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)
身為職工代表首先是單位的普通職工，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的'力量去影響和帶動身邊同事。今年我班組工作任務(wù)非常緊張，作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用，將班組成員團結(jié)在一起，心往一處想，勁往一處使，面對重重困難迎刃而上，力爭完成全年各項生產(chǎn)任務(wù)。
四、存在的問題及今后計劃
在總結(jié)工作的同時也認識到，作為一名職工代表要以高標準來嚴格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大，反映職工心聲、廣大群眾的民意的準確性、及時性還不夠;其次是對基層調(diào)查研究不足，為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進一步增強;對鐵路工作發(fā)展獻言獻策深度廣度還有待提高。
五、今后努力方向
1、加強學(xué)習(xí)，提高自己處理、解決問題能力。
2、學(xué)習(xí)好黨的路線、方針、政策，樹立為職工服務(wù)思想，集民意、傳達心聲，爭取做一名合格的職工代表。
鐵路員工年度工作總結(jié) 3
xx年是公司生產(chǎn)任務(wù)最繁重，施工產(chǎn)值再創(chuàng)歷史新高，營銷額繼續(xù)保持中鐵四局第一，圓滿完成年初公司“三會”確定的各項奮斗目標。一年來，公司職代會和工會工作在局工會、公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和公司行政的大力支持下，也取得了良好的成績。
一、全公司職代會和職工民主管理工作穩(wěn)步推進、扎實有效
1、落實職代會職權(quán)、職代會質(zhì)量得到進一步提高。公司及各單位進一步加強和改進新形勢下職代會工作，緊緊抓住提高一線職工代表比例、提高提案質(zhì)量、堅持領(lǐng)導(dǎo)人員述職和民主測評、實行“票決”制度等四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷規(guī)范和完善公司及項目部職代會的運作程序，落實職代會的各項職權(quán)。xx年3月5日至3月7日公司召開了二屆三次職代會；評議了領(lǐng)導(dǎo)干部；審議并簽訂了《中鐵四局六公司xx年集體合同》。參加會議的各位職工代表充分行使職權(quán)，緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、改革等方面進行討論，分別對提案和集體合同進行了票決。二屆三次職代會共收到提案76條，經(jīng)過整理后立案23條，并分發(fā)有關(guān)部門、單位進行處理答復(fù)，經(jīng)二屆三次職代會提案審理工作委員會審議匯編成冊。xx年公司所屬20個單位和項目部先后召開了職代會。
2、健全職代會制度，職代會建設(shè)進一步規(guī)范。貫徹落實《中鐵四局六公司職工代表管理辦法》、《中鐵四局六公司職工代表大會實施細則》，在職代會閉會期間，凡是涉及職工切身利益的'重大事項，都及時召開職代會代表團團長和專門委員會主任聯(lián)席會議進行協(xié)商處理并作出決定。xx年6月召開聯(lián)席會議對董事會職工董事和監(jiān)事會職工監(jiān)事進行了選舉，并對各專門委員會成員進行了調(diào)整。xx年1月召開聯(lián)席會議討論審議了《中鐵四局六公司勞動用工管理實施辦法（試行）》、《中鐵四局六公司員工獎懲辦法（試行）》、《中鐵四局六公司工時制度、假期管理實施辦法》三個管理文件；增補了局二屆四次職代會代表、增補了公司二屆四次職工代表。
3、重點推進，廠務(wù)公開工作進一步深入。在廠務(wù)公開日常工作中，公司及各單位在公開內(nèi)容、公開形式、公開時間、公開程序、公開范圍“五公開”上有不同程度的側(cè)重。公司各項目部對廣大職工關(guān)心的財務(wù)管理、物資采購供應(yīng)、人事管理、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、工程對外分包、內(nèi)部承包方案以及收入情況、食堂伙食帳等關(guān)系職工切身利益的內(nèi)容及時公開，將廠務(wù)公開與促進項目生產(chǎn)經(jīng)營緊密結(jié)合，使廠務(wù)公開工作朝著規(guī)范化、制度化、程序化的方向發(fā)展，成為促進企業(yè)改革發(fā)展、提高經(jīng)濟效益、完善企業(yè)管理、落實民主監(jiān)督的一種有效途徑。
4、全面覆蓋，平等協(xié)商集體合同制度進一步落實。xx年初，公司工會與行政召開了平等協(xié)商會，對公司xx年集體合同履行情況進行了分析評議，結(jié)合xx年集體合同履行中的一些難點、熱點問題提出5條修改意見，經(jīng)過雙方平等協(xié)商，全部寫進了xx年集體合同文本中。公司所屬各單位也將職工勞動報酬支付、休息休假等事關(guān)職工切身利益的事項進一步細化和明確后寫進共保合同中。各級工會對共保合同實施過程中出現(xiàn)的問題，能及時督促行政有關(guān)部門履行有關(guān)條款。xx年，全公司有20個單位簽定了共保合同，覆蓋人數(shù)1850人；各單位都較好地履行了年初簽定的共保合同。
5、上下重視，基層職工民主管理工作進一步加強。公司及各單位認真貫徹局黨委下發(fā)的《中鐵四局集團項目經(jīng)理部職工民主管理辦法》，以堅持和完善項目經(jīng)理部職代會或職工大會制度為重點，成立職工民主管理委員會，落實以職代會制度、平等協(xié)商簽定共保合同制度、廠務(wù)公開制度等為主要內(nèi)容的職工民主管理制度，保障了職工知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)在基層一線單位的落實。xx年9月份，武廣客運專線一項目部在局推進項目經(jīng)理部職工民主管理工作座談會上進行了經(jīng)驗交流。
鐵路員工年度工作總結(jié) 4
時光如白駒過隙，倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了，回顧這一年來的工作，有喜有憂，有得有失。喜的是在車間領(lǐng)導(dǎo)及同仁的支持與幫助下，我的工作得以順利開展，并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問題，需要我努力去克服及完善�！扒败囍b，后事之師”，為了使自己在以后的工作當(dāng)中取得更好的成績，現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：
一、經(jīng)驗與體會
1、嚴格執(zhí)行段及車間各項規(guī)章制度，保障了生產(chǎn)的安全有序。車務(wù)段對安全管理提出了高標準、嚴要求，并制定了一系列的.規(guī)章制度。安全是鐵路運輸?shù)牡谝簧�，它關(guān)系著國家及人民的生命財產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃，懸掛在我的心頭，時刻提醒我，使我絲毫不敢懈怠。因此，我認真學(xué)習(xí)段及車間的各項規(guī)章制度，領(lǐng)會各種文件精神，并在管理中嚴格執(zhí)行，規(guī)范化管理，管理規(guī)范化，一切以制度及條令為準則，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的順利、有序與安全。
2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點，提高了工作效率。大班管理看似簡單，實則不然。作為一個中間環(huán)節(jié)，一方面要領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神，一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況，同時，在實際中還有各種突發(fā)狀況，令人應(yīng)接不暇。如果不能保持清醒的認識及掌控全局的能力，現(xiàn)場作業(yè)就會陷入混亂，造成段及車間一定的損失。因此，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點，關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了，其它的問題就會迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個，一是職工的紀律性，一是現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀律性問題上，我本著嚴與和的原則，嚴格要求，和諧相處，使他們在思想上引起足夠的重視，從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對于現(xiàn)場作業(yè)，強調(diào)作業(yè)的標準化和規(guī)范化，強化現(xiàn)場作業(yè)的卡控。嚴格按照相關(guān)技術(shù)指標及文件精神，對作業(yè)中出現(xiàn)的問題，嚴肅處理，嚴懲不貸，堅持原則，不講情面。雖然為此而得罪一些人，惹來一些人的誤解。但是，被誤解是小事，安全是大事，不可小覷。
3、以人為本、民主管理，增強了班組的凝聚力。召開民主管理會，及時公布班組事務(wù)，共同制訂工作措施，經(jīng)常開展批評與自我批評，在他控互控的同時，強調(diào)職工自控，把每個職工當(dāng)作班組的主人，從而真正發(fā)揮職工工作積極性，增強了班組的凝聚力。
二、問題與不足
1、考核力度不大對職工表揚多，批評少;對問題批評多，考核少。導(dǎo)致個別職工兩紀松弛。
2、安全意識不強個別職工安全意識不強，缺乏大局觀念，值班時搶修搶通意識不夠，對個別小問題重視不夠。
三、今后打算
1、加強考核力度，控制職工兩紀�？朔萌酥髁x，對違章違紀按經(jīng)濟責(zé)任制嚴格考核。
2、加強日常學(xué)習(xí)，提高職工素質(zhì)。結(jié)合實際需要，在班組內(nèi)開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用，共同學(xué)習(xí)，共同提高。
3、加強宣講力度，提高安全意識。
鐵路員工年度工作總結(jié) 5
20xx年即將過去，為了在新的一年中更好的工作，現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
由于畢業(yè)不久就在機關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場經(jīng)驗缺，于是本著“缺什么補什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動利休班時間到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。平時，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標準及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點施工，如我段20xx年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班時間前往施工地點學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識�！肮Ψ虿桓队行娜恕�，通過長期堅持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。
二、做好信息上傳下達工作
三年的工作經(jīng)驗使我深刻認識到這項工作的重要性。所以，我時刻要求自己：不能出一點差錯，不能漏報一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無論是交班會議上的要求，電話通知、匯報的各種信息，我都堅持條條筆錄。在收集沿線各單位上報的信息時，注意信息的完整性，不做簡單記錄，還要問明白、了解清楚現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準確數(shù)據(jù)。在處理信息時，我要求自己不能只做一只傳話筒，要動腦筋、想問題，對于沿線上報的信息，我要進行分析、綜合，能處理的.及時進行處理，不能處理的再向上級上報信息，并適時提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來，我從未發(fā)生過漏報信息等情況。
三、積極聯(lián)系，為段各項施工爭取更多時間
20xx年，我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時隨地與上級部門聯(lián)系，積極為線上施工爭取更多的時間、更大的空間。為此，我堅持每晚、每早與相關(guān)部門加強聯(lián)系，了解近期車流狀況，提早提報施工計劃，并根據(jù)近期車流狀況，不失時機地提出自己的建議，努力爭取更長的“天窗”時間。今年，我段的重點施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合，為每一項施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。
四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理
20xx年，我積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進方法和經(jīng)驗，結(jié)合我段實際，進行創(chuàng)新，規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面，將各方面的信息分門別類進行儲存，以備查;一方面，主動學(xué)習(xí)電腦知識，采用電腦進行信息整理歸檔、收集。
五、存在的問題：
雖然在工作中取得了一定的成績，但是距一個優(yōu)秀的鐵路職工還有一定的差距，我不存在許多需要改正的缺點和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗，導(dǎo)致有時不能正確了解現(xiàn)場情況，語言表達能力和文字水平都亟需提高。
鐵路員工年度工作總結(jié) 6
一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以乘務(wù)旅客安全為中心，扎實工作，較好地完成了本年度的各項工作任務(wù)。為了更好的接受黨組織的考察和同志的監(jiān)督，我將實事求是的總結(jié)過去，以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人20xx年度述職報告如下：
一、在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)與同志的配合下，我以身作則，堅決貫徹黨中央的各項方針政策，加強所轄乘務(wù)黨員的政治思想教育。
通過學(xué)習(xí)，使我們再次鞏固了大局意識，政治意識，憂患意識，群眾意識和法治意識，進一步夯實執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。
作為一名鐵路乘務(wù)黨員，在自己平凡的崗位上，嚴格要求自己，努力爭創(chuàng)一流。在實際工作中，更應(yīng)主動思考，不斷創(chuàng)新工作方法，攻克技術(shù)難題；以勤奮的工作，熱情的態(tài)度，為廣大旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，做出自己應(yīng)有的貢獻。
二、行為上堅定不移的履行崗位職責(zé)
作為一名鐵路乘務(wù)黨員，尤其作為一名乘警長，我深知自己的責(zé)任重大。列車作為一個承載旅客的容器，更類人群的匯集使其更像一個小社會。維護列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛，不僅關(guān)系到鐵路運輸系統(tǒng)的順利運轉(zhuǎn)，更加關(guān)乎于整個社會的穩(wěn)定發(fā)展。
作為乘警長，保證所執(zhí)乘列車的治安秩序，為旅客創(chuàng)造一種安全、有序、平穩(wěn)、和諧的旅行環(huán)境是我義不容辭的責(zé)任。我認真履行崗位職責(zé)，做到了如下工作。
第一，提前到班，準時上崗；
第二，執(zhí)乘期間按執(zhí)乘警長崗位責(zé)任制的規(guī)定，帶領(lǐng)當(dāng)班乘警巡視各節(jié)車廂，及時處理治安問題、解決安全隱患，確保良好的列車治安秩序；
第三，勤與列車長溝通并協(xié)助列車長和乘務(wù)人員的工作，及時化解旅客疑問，調(diào)節(jié)旅客與乘務(wù)人員之間的矛盾，創(chuàng)造一種和諧愉快的鐵路旅客運輸環(huán)境；
第四，如實做好相關(guān)執(zhí)乘、執(zhí)勤記錄；
第五，執(zhí)乘、執(zhí)勤過程中遇到特殊疑難問題，或超出我的職責(zé)范圍但又急需處置的、與列車治安有關(guān)的重大問題，及時請示上級領(lǐng)導(dǎo)，并按上級領(lǐng)導(dǎo)的指示妥善辦理；
第六，熱心為旅客服務(wù)，幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。
除此之外，本人作為乘警長，還經(jīng)常帶領(lǐng)當(dāng)班乘警進行一些日常勤務(wù)工作之外的，上級部門布置的一些特殊的列車治安工作。例如：
1、根據(jù)公安部、鐵道部、鐵路運輸公安局以及執(zhí)乘列車途經(jīng)的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息，在所執(zhí)乘列車上排查犯罪嫌疑人；
2、客運高峰期間，在所執(zhí)乘列車上根據(jù)相關(guān)規(guī)定，檢查、沒收個別旅客違規(guī)攜帶易燃易爆等危險品，并耐心做出解釋；
3、保證乘車高級領(lǐng)導(dǎo)干部和重點受保護人員的安全，以及做好重大節(jié)日和重要活動期間執(zhí)乘列車的治安工作。
由于乘警組全體警員的積極配合、兢兢業(yè)業(yè)的工作。20xx年，我所執(zhí)乘的所有班次的`旅客列車未發(fā)生一起刑事和治安案件；為我部營造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運形象。
三、能力上業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能有所提升
為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和警務(wù)工作能力，適應(yīng)新時期、復(fù)雜多變的社會治安情況，滿足鐵路乘務(wù)警察工作的客觀要求。20xx年，我積極參加了所有乘警隊組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵活動。通過這些培訓(xùn)活動，我在強化專業(yè)技能的同時也掌握了許多新的業(yè)務(wù)知識，保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責(zé)；在鐵路旅客運輸環(huán)節(jié)上，從容面對和處置各種治安事件，圓滿的完成上級交給的工作任務(wù)。
四、思想上具有集體主義精神和全局觀念
作為一名鐵路乘務(wù)警察，尤其是作為一名乘警長，必須具有較強的集體主義精神和全局觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志，這是履行自己的工作職責(zé)，做好本職工作的前提。
鐵路乘務(wù)警察的首要任務(wù)，就是做好鐵路旅客運輸?shù)闹伟脖Ｐl(wèi)工作，這是一個特定集體的全局性任務(wù)。作為這個集體的領(lǐng)導(dǎo)必須具有全局觀念，明確工作職責(zé)與目標，妥善安排集體成員的工作內(nèi)容。使集體的每個成員在統(tǒng)一的組織指導(dǎo)下，相互配合，保證每一班次鐵路旅客列車的旅客及乘務(wù)人員的人身和財產(chǎn)的安全，創(chuàng)造一種和諧的鐵路旅客運輸環(huán)境。
基于這種認識，20xx年在實際工作中我做到了服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮、團結(jié)同志，特別是體貼、幫助本乘警組的組員。積極努力、認真負責(zé)的做好本職工作，保證了全組所執(zhí)乘的每一班次的旅客列車的良好治安狀態(tài)。
20xx年，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些積極的努力，取得了一些成績，但由于年齡較高，思想上偏于保守，業(yè)務(wù)素養(yǎng)和專業(yè)技能與時代要求還有所差距。在履行職責(zé)方面雖然做到較為全面，但是卻沒有突出的成績，前進的步伐略微緩慢。這些問題，有待在新的一年里改變和提高。
鐵路員工年度工作總結(jié) 7
今年以來，我局以“法治x”建設(shè)為目標，進一步貫徹落實區(qū)市兩級政法綜治工作會議和鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，充分發(fā)揮法治宣傳、人民調(diào)解工作在護路工作中的獨特優(yōu)勢，有效的維護了鐵路及沿線治安穩(wěn)定。現(xiàn)將鐵路護路工作開展情況總結(jié)如下：
一、強化領(lǐng)導(dǎo)，全面落實工作責(zé)任制
今年以來，為確保鐵路護路聯(lián)防工作落到實處，縣司法局結(jié)合司法行政工作的.特點，將鐵路護路納入普法依法治理工作的總體部署，制定工作方案，明確職責(zé)分工，確保了工作的實效性。同時，結(jié)合“法治安縣”工作，及時與縣綜治辦、公安局、交警大隊、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)等縣護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位溝通，開展鐵路護路普法宣傳及矛盾糾紛排查化解。把鐵路護路聯(lián)防工作列入司法局工作檢查考核當(dāng)中，實行一級抓一級，一級查一級，做到了領(lǐng)導(dǎo)、組織、責(zé)任、措施“四到位”。
二、突出重點，促進專項整治活動處成效
制定《x縣司法局關(guān)于開展“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項整治行動方案》，按照活動部署，在我局聯(lián)系點x村境內(nèi)鐵路沿線范圍內(nèi)集中開展路外安全環(huán)境綜合治理百日專項整治行動。組織司法所人員對x村境內(nèi)鐵路沿線范圍內(nèi)近三年各類涉路案件進行梳理、分析，進一步摸排調(diào)研，掌握案件頻發(fā)的地點和侵線放牧、線路兩側(cè)燒荒、行人搶路線、異物掛線等問題的現(xiàn)狀和規(guī)律，找準發(fā)生問題的地點和時間，建立臺賬。同時，深入到鐵路沿線村莊、農(nóng)戶、學(xué)校、集市開展針對性宣傳，教育、引導(dǎo)群眾、中小學(xué)生遵守鐵路安全規(guī)定，行走鐵路立交橋涵，保證自身安全。建立鐵路沿線重點路段、醒目位置愛路護路宣傳“三牌三語”進行警示宣傳教育，提高鐵路沿線群眾安全意識。對附近沒有立交橋涵或長距離繞行橋涵，護路“五位一體”成員單位結(jié)合實際，在人員穿越頻次高、密度大，易造成列車途停的處所，安裝溫馨安全警示提示牌。x—xx月份，我局在常信鄉(xiāng)開展法治宣傳x次，律師進農(nóng)村開展以案說法活動x次，組織對沿線鐵路矛盾糾紛進行排查x次。
三、拓寬渠道，營造愛路護路的濃厚氛圍
以“綜治宣傳月”為契機，集中宣傳了《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路道口管理暫行規(guī)定》、《治安管理處罰條例》等相關(guān)法律、法規(guī)。一是利用滾動電子屏、高音喇叭、宣傳欄、板報、干部送法律、送政策下鄉(xiāng)、政法綜治宣傳月活動等形式開展宣傳活動。二是在村委會設(shè)立法制宣傳欄，在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容，對廣大群眾進行愛路、護路教育；三是抓重點對象，開展定向宣傳。深入科技示范戶、五殘戶、暫住戶等重點戶家中進行定向宣傳教育，簽訂責(zé)任狀，明確專人看護，防止造成牲畜及癡呆聾啞人員上路，避免傷亡事故的發(fā)生。今年我們共開展沿線鐵路護路宣傳x次，發(fā)宣傳資料xxxx余份，發(fā)放圍裙、宣傳袋等宣傳品xxx余個，直接受教育人數(shù)達xxxx余人，取得了較好的社會效果。
四、摸排矛盾，不斷提升工作效果
一是積極排查矛盾糾紛。堅持定期針對鐵路沿線潛在的不穩(wěn)定因素，積極開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處，對排查出的問題，實行“四定”責(zé)任制，即定問題性質(zhì)、定解決辦法、定處置時限并限期解決。及時排除及時化解。二是及時消除不安全因素。我局司法所聯(lián)合派出所、工商所不定期地對鐵路沿線治安隱患和突出問題進行排查，重點對鐵路運輸安全、線路兩側(cè)燒荒、行人搶越線路、異物掛線、破壞損壞鐵路警示標牌、隨意放牧和群眾穿越鐵路現(xiàn)象進行排查，建立健全治安管理長效機制，積極配合相關(guān)部門開展鐵路沿線治安整治活動。
鐵路員工年度工作總結(jié) 8
第一次坐在臥鋪車廂，第一次在火車上過夜，聽著火車在軌道上轟轟滾動的聲音，心情有點激動的自己在屬于自己的那片小天地上輾轉(zhuǎn)反側(cè)。最終頂著兩個大大的黑眼吃了一份我認為最珍貴的也是吃的泡面——老壇酸菜“那酸爽不敢相信”。雖然不是山珍海味但好歹是吃自己用勞動力換來的成果，而不是靠父母的錢買的。整桶泡面我連湯都不剩。
早上八點多，我們到了xx站。在這里我深刻的體會到了鐵路上的半軍事化管理。下車、列隊、看齊、立正、報數(shù)、稍息。大家就這么站著在那里等車。沒有人不聽指揮，也沒有人抱怨。
八點半左右我們坐上了去xx車輛段的火車。在上車前，車長為了能讓我們更好的工作，抓住每個能讓我們吸取經(jīng)驗的機會，讓我們看著其他的列車乘務(wù)員的作業(yè)程序。上了車，大家的心情依然很激動。一個個精神飽滿，容光滿面。一路上說笑著，而車長及各位師傅（我們每六個人跟著一位師傅）并沒有想象中的那么嚴厲。他們都很照顧我們，和我們談經(jīng)驗，說車上的趣事。很快到了xx車輛段，我們找到了這一次我們跑車的車皮，師傅們都帶著各自的'徒弟在去車廂，聯(lián)系開關(guān)門，講解注意事項。最后大家坐在一起開會，領(lǐng)導(dǎo)、車長開始發(fā)放各車廂的用品，講安全知識，留電話號碼。
下午五點，天空開始變暗，這個城市依然是一幅熱鬧非繁的景象。xx火車站站臺上也是熱鬧非繁。到了站，我們開門、掛上序號牌、放好踏板、拉好安全警示帶、站好、微笑。隨著站臺的廣播響起，準備上車的人群，我們一邊驗票，一邊宣傳安全，緊張的心情一直在持續(xù)。
鐵路員工年度工作總結(jié) 9
我于20xx年7月蘭州交通大學(xué)土木工程專業(yè)畢業(yè)后，來到蘭新鐵路第二雙線甘青段項目一工區(qū)見習(xí)。剛剛踏出校門的我?guī)е鴿M腔的熱情投入到了我人生中的第一份工作，開始了我的職業(yè)生涯，我到工地后被分配到寺兒溝特大橋，當(dāng)時正趕上大干時期，面對工期緊、任務(wù)重、工作強度大的的現(xiàn)況，我積極的投入到工作當(dāng)中，嚴格要求自己，認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項任務(wù)，積極配合施工現(xiàn)場，晝夜奮戰(zhàn)，堅持不懈。經(jīng)過我們不懈的努力，寺兒溝特大橋第一片梁的架設(shè)成為了“千里蘭新首孔箱梁”。由于我在寺兒溝特大橋保架梁大干期間的突出表現(xiàn)，在十月份的金牌見習(xí)生評選中被評為金牌見習(xí)生。
在期間我還積極結(jié)合所學(xué)知識，對我工區(qū)第一座箱橋的支架進行檢算，采用最合理的布置方式，保證了施工安全，節(jié)約了成本，提升了工程效益。后來我還參與了我項目施工過程中改路改渠方案的編制，并對后期的黑河特大橋連續(xù)梁的支架進行檢算，合理布置支架，采取最為經(jīng)濟的施工方式，保證施工安全，節(jié)約了成本。在蘭新項目開展的保運架梁通道活動中，我負責(zé)一段路基的填筑，我綜合工期要求，合理計劃、合理安排，為運架梁通道的順利打通做出了貢獻。
我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗有限，但我會發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢，彌補以上的`缺點，在今后的工作、學(xué)習(xí)中，我會更嚴格的要求自己，虛心求教，認真參閱設(shè)計規(guī)范、標準，積極結(jié)合自己所學(xué)的理論知識指導(dǎo)現(xiàn)場施工，讓自己的業(yè)務(wù)能力不斷提高，努力向綜合型人才方向發(fā)展，為我喜歡的建筑事業(yè)貢獻自己的力量。
鐵路員工年度工作總結(jié) 10
20xx年是對我最有壓力和挑戰(zhàn)力的一年，從測量組調(diào)到物資部，新的起點新的起步。回顧這一年，在繆部長和陳部長的悉心領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，本著價格更低，質(zhì)量更好，效率更高克服重重困難，基本滿足了施工現(xiàn)場的需求。以下是我對工作中的一些總結(jié)：
首先要注意市場的調(diào)查。保證能采購到質(zhì)優(yōu)、價廉的貨物，我們以了解市場最新行情、最新動態(tài)和相關(guān)行業(yè)政策及規(guī)則為基本任務(wù)，以便更好地掌握主動權(quán)，不至于受供應(yīng)商片面因素的影響。進一步加大市場考察力度，一方面我們從多側(cè)面、多角度去認識市場，摸清了生產(chǎn)廠家與其代理商之間的利益分配關(guān)系，供貨商產(chǎn)品利潤的構(gòu)成。達到數(shù)額比較大的采購項目，我們盡量先考察，后采購，變被動接受為主動出擊，因此在采購過程中我們總能夠爭取到采購的主動權(quán)。
其次就是要控制成本、采購性價比最優(yōu)的產(chǎn)品�？茖W(xué)有效的采購是降低采購成本的關(guān)鍵，降低運輸成本，采購工作不是單純的去到供應(yīng)商那里拿公司貨，不僅要考慮到價格因素，更要最大限度的節(jié)約成本，做到貨比三家。
安全工作方面：本著安全第一，預(yù)防為主的主導(dǎo)思想，工地的運輸?shù)跹b作業(yè)比較多，裝卸車時，特別強調(diào)注意人身安全，防止意外事故發(fā)生，避免不必要的物資損壞。
本年度中旬以后，我們項目部進入了大干時期，任務(wù)量也加大了，但在項目部領(lǐng)導(dǎo)的'悉心指導(dǎo)下，順利完成了施工現(xiàn)在所需的各種物資，從中也學(xué)習(xí)了不少知識！在以后的工作中我還需要加強學(xué)習(xí)，拓展知識面，補充工作中的不足。
新的一年已經(jīng)開始，我會在以后的工作中，我會向其他部門學(xué)習(xí)，借鑒好的工作方法，努力提高自己的業(yè)務(wù)能力，加強學(xué)習(xí)理論知識，為公司最大能力的去降低成本提高效率。為四局貢獻力量。
鐵路員工年度工作總結(jié) 11
20xx年，保衛(wèi)科在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確指導(dǎo)下，經(jīng)過全科同志的共同努力，保衛(wèi)科的工作取得了一定的成績，為了更好的總結(jié)過去，展望未來，保衛(wèi)科全體同志在新的一年里有信心、有決心在工作中更上一層樓。
20xx年我們主要做了如下工作：
一、更新公司的全部消防器材，按照消防部門的要求部署到位。
二、防止兩起火災(zāi)事故的發(fā)生。
三、安裝站區(qū)護欄。
高天公司的站場區(qū)域內(nèi)，公司投資近50萬元，將站區(qū)從下朱口道口至西�？诘揽谌坑描F柵欄圍護，此舉防止了閑散人員和小偷小摸現(xiàn)象的發(fā)生，安裝護鐵柵欄即保證了安全生產(chǎn)，同時又加強了治安防范，此舉效果非常好。
四、參加市里交通局舉辦的綜合治理宣傳月活動。
結(jié)合全市綜合治理宣傳月，保衛(wèi)科的.同志在工人文化宮門前利用宣傳板和條幅宣傳法制教育和綜合治理的有關(guān)解答。交通局要求各單位在宣傳法制教育的同時，為了更好的教育職工，保衛(wèi)科又在公司出宣傳板和條幅宣傳法制教育。
同時為了達到宣傳和學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，保衛(wèi)科出題在職工中又進行一次普法教育的考試。
五、加強站區(qū)內(nèi)的巡查
保衛(wèi)科全體同志在加強站區(qū)、貨場、鍋爐房、油庫、變電所等重點部位基本能做到每班必查，公司私自用電爐子、電褥子容易引起火災(zāi)的現(xiàn)象基本杜絕。
工作中存在的問題
保衛(wèi)科的工作雖然干的不錯，同時也存在著一定問題。比如說，紀律問題、當(dāng)班睡覺問題。保衛(wèi)科全體同志有決心克服不足，發(fā)揚成績，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下，踏踏實實做好每項工作，守護好我們的站場，守護好我們的高天。
在新的一年里，我們將發(fā)揚好的成績、克服不足，請領(lǐng)導(dǎo)放心和檢查我們的工作，保衛(wèi)科全體同志在新的一年里一定會有新的起色。
鐵路員工年度工作總結(jié) 12
這一年我們度過了一個又一個急流險灘，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難險阻，在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗，在磨練中得到了鍛煉，可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
德是做人之魂，“德正則民風(fēng)淳”。我始終牢記訓(xùn)言：做人，身先立德，做老實人;做事，以德從政，廉潔勤政;“清清白白做人，老老實實做事”，這是我的座右銘。我坦然地對大家說：我做到了這一點。在xx年里，我忠于職守，勤奮工作，以身作則，與大家一起，同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前，我沒有逃避推脫自己所負的職責(zé)，而是完全融入，全身的投入，在實踐中不斷吸取教訓(xùn)，修正錯誤，用自身人格的'魅力去影響和解脫迷茫。
這一年里，我堅持做到：先學(xué)一步、先講一課、先做一例，用先進的理論思想來通領(lǐng)全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個載體上，我堅持用榜樣的力量來引導(dǎo)工作的主旋律，大力弘揚新風(fēng)尚，先后總結(jié)上報了一大批安全先進、青年文明標兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣，學(xué)有方向。
今年寫了6 篇論文，有2篇發(fā)表，寫了7篇通訊報道，全部發(fā)表。向上級總結(jié)上報了6個人單行先進事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災(zāi)等重點工作中，自己都能按照上級政治工作“五個到一線”工作要求，努力做好工作，使活動載體凸現(xiàn)時代要求，取得良好效果。在今年開展的安全大反思大檢查活動中，自己連續(xù)深入各班組、崗位，反復(fù)參加座談討論，認真查找安全隱患，并真誠實意開展思想教育活動，解決了不少思想問題。
鐵路員工年度工作總結(jié) 13
加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達標。
繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當(dāng)中。 在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機搗作業(yè)中，自己就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自己不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。 當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自己則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自己認識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的'提高。因此，自己也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自己要不停地學(xué)習(xí)、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！
鐵路員工年度工作總結(jié) 14
自從我被授于工人技師后，在工作上處處以工人技師的角度嚴格要求自己，在實際工作中不斷完善自己，把理論知識和實踐相結(jié)合，特別是檢維修工作，對于每次的天窗檢修，以及日常養(yǎng)護工作都能認真地去完成，發(fā)現(xiàn)不良設(shè)備及時處理更換。
一．在檢維修方面。
能夠協(xié)助工長按時組織實施，按計劃對保管的設(shè)備進行檢修，對發(fā)現(xiàn)的`設(shè)備缺點能夠及時進行克服，克服不了的能夠及時上報工區(qū)，對工區(qū)的臨時、重點工作任務(wù)，能夠協(xié)助工長組織實施，對工作遇到中的一些技術(shù)難題，能夠積極主動的去解決，解決不了的能夠及時地請教車間幫助解決，在工區(qū)全體職工的齊心努力下，按時完成了各項生產(chǎn)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。
20xx年6月至9月份和工區(qū)各技術(shù)骨干參加烏爾其汗，巖山站大修改造施工配合作業(yè)，對配合施工的過程進行控制，配合施工完畢后，能夠按規(guī)定不漏項地進行試驗，良好后開通設(shè)備，交付使用，確保了配合施工的安全。
20xx年8月9月10月份，參加了匯流河，煤田，烏爾其漢站整體更換側(cè)線雙機牽引道岔工作，都較好的完成了各項施工作業(yè)任務(wù)。
例如，20xx年7月份，天窗檢修作業(yè)當(dāng)中發(fā)現(xiàn)巖山站1#道岔自動開閉器動接點彈簧脫落當(dāng)即更換，報告工區(qū)。
二．安全方面。
認真落實段安全風(fēng)險點，嚴格執(zhí)行安全“紅線”紀律的落實。在擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員時，和室外防護員聯(lián)系徹底，堅持3~5分鐘通話制度，并要牢記“四清”，隨時掌握列車動態(tài)，做好登銷跡工作。
一年來，由于自己和同事共同努力，在安全生產(chǎn)上是比較穩(wěn)定的，沒有發(fā)生一起設(shè)備故障，設(shè)備質(zhì)量也大幅度得到提高，對待上級交待的工作任務(wù)也能及時地去完成，但是工作也存在著一些不足，今后一定努力克服！
鐵路員工年度工作總結(jié) 15
為了進一步增強轄區(qū)內(nèi)村民的鐵路交通安全意識和愛路護路意識，杜絕和減少影響鐵路安全行車事故的發(fā)生，確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ā?月份，我鎮(zhèn)開展鐵路護路宣傳工作。現(xiàn)將活動開展情況匯報如下：
一、多部門聯(lián)合，共同開展愛路護路宣傳。
3月13日上午，我鎮(zhèn)綜治辦聯(lián)合鐵路派出所、汽車站等單位在紫陵村集貿(mào)市場開展鐵路護路宣傳工作�；顒又校鎸γ娴叵虼迕裰v解鐵路護路安全管理知識，營造全民參與鐵路護路安全管理工作的濃厚氣氛。同時，囑咐村民不攀爬、不跨越，不在鐵路上放置和投擲物品以及不損壞鐵路設(shè)施，自覺遵守鐵路規(guī)定，提高鐵路安全意識�；顒蝇F(xiàn)場共發(fā)放宣傳資料180余份，通過活動的開展大大提高了沿線村民愛路護路的自覺性，營造了濃厚的愛路護路氛圍，為鐵路的安全運營打下了牢固的群眾基礎(chǔ)。
二、多種形式宣傳，營造良好氛圍。
鎮(zhèn)護路辦結(jié)合綜治宣傳月活動，開展鐵路護路宣傳活動。3月11日，紫陵鎮(zhèn)護路辦抓住群眾"踏春""挖野菜"熱潮這一時機，鎮(zhèn)綜治專干在鐵路沿線大力開展鐵路護路宣傳工作，向過往群眾發(fā)放鐵路護路宣傳彩頁，并向在鐵路附近挖小白蒿（又名茵陳）的群眾現(xiàn)場講解攀爬鐵路的危險性�；顒赢�(dāng)天共發(fā)放鐵路護路宣傳彩頁103份。3月15日，協(xié)調(diào)派出所、司法所、工商所、學(xué)校等成員單位，以《鐵路法》《鐵路安全管理條例》等法律法規(guī)以及典型案例為主要內(nèi)容，采取集中宣傳、陣地宣傳、流動宣傳等多種形式，開展豐富多彩的.宣傳活動。
通過組織開展多種形式的愛路護路宣傳教育，我鎮(zhèn)鐵路沿線廣大群眾充分認識到鐵路對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性和開展愛路護路的必要性，增強了愛路護路意識和自我防護意識。我鎮(zhèn)的愛路護路宣傳月活動達到了預(yù)期目的，取得了明顯成效，為營造平安、暢通、穩(wěn)定、和諧的鐵路運輸環(huán)境奠定了堅實的基礎(chǔ)。
鐵路員工年度工作總結(jié) 16
為不斷提升社區(qū)鐵路護路工作水平，確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，社區(qū)認真落實各項鐵路護路工作的指示和要求，確保了我社區(qū)今年鐵路護路工作的順利完成。在今年的工作中，社區(qū)結(jié)合年初的工作計劃，著重抓好了鐵路護路宣 傳與巡查�，F(xiàn)將全年護路工作總結(jié)如下：
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。社區(qū)切實將鐵路護路工作納入“平安工程”和一把手工程，社區(qū)成立了以社區(qū)黨總支書記任組長，其他干部、相關(guān)小組組長為成員的鐵路護路聯(lián)防工作小組。做到了領(lǐng)導(dǎo)組織、人員兩落實，明確了責(zé)任，將 這項工作做到時時有人抓、有人管。
2、加強鐵路護路工作的宣傳力度。在今年的綜治宣傳月中，我們將鐵路護路工作納入宣傳重點，社區(qū)鐵路護路隊員深入鐵路沿線進行護路宣傳，向居住在鐵路沿線的群眾發(fā)放宣傳資料一百五十余份，在宣傳的同時不忘提醒群眾在鐵路沿線工作、生活要注意安全，特別是小朋友不要在鐵路沿線玩耍。通過此次宣傳，群眾反映較好，對鐵路護路的知識也有了更 進一步的了解。
3、完善機制。社區(qū)逐步建立完善長效工作機制，制定了切實可行的'突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，防止人為因素造成的非正常損失，強化鐵路沿線的治安管理，保持轄區(qū)鐵路沿線治安 秩序持續(xù)穩(wěn)定，充分為保證鐵路沿線長治久安奠定堅實基礎(chǔ)。
4、加強防范。護路巡邏組根據(jù)掌握的情況，對鐵路沿線的拾荒人員、流浪乞討人員，以及在鐵路沿線從事不正當(dāng)事物的人員進行了清理，著重對從事不正當(dāng)事物的人員進行 了情況摸排了解。對鐵路沿線廢舊金屬從業(yè)人員、流動人口等開展了教育工作，加強涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作和拆 盜、破壞鐵路設(shè)備設(shè)施違法違紀的打擊和控制工作。下一步我們將繼續(xù)加強鐵路護路工作力度，認真落實好 各項工作措施，并將工作中存在的不足之處， 及時加以整改， 努力確保我社區(qū)所負責(zé)鐵路段無任何重特大安全事故和違 法犯罪活動發(fā)生。
鐵路員工年度工作總結(jié) 17
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間又到了年底�；厥走^去一年，我深刻感受到了工作的辛苦與收獲。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我作為一名鐵路技師，不斷努力，提升自己，履行職責(zé)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。在此，我謹向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報我過去一年的工作情況，并總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為新的一年的工作制定目標。
一、工作概況
過去一年，我主要負責(zé)維修和保養(yǎng)鐵路設(shè)備，以確保鐵路運輸?shù)恼＿\作。每天都要檢查設(shè)備的運行狀態(tài)，及時處理故障并維修，以保障列車的安全運行。同時，還需要參與新設(shè)備的安裝和調(diào)試工作，確保其能夠正常投入使用。此外，我還積極參與技術(shù)培訓(xùn)，提升自己的專業(yè)能力和知識水平。
二、工作成績
在過去一年的工作中，我兢兢業(yè)業(yè)，始終保持高度的責(zé)任心和較高的工作效率。在設(shè)備維修方面，我能夠快速找出問題的所在，并提供有效的解決方案，避免了因設(shè)備故障而造成的不必要損失。在新設(shè)備的安裝和調(diào)試工作中，我嚴格按照操作流程進行工作，保證了新設(shè)備的正常運行，并及時發(fā)現(xiàn)并解決新設(shè)備可能存在的問題。在技術(shù)培訓(xùn)方面，我積極參與各種培訓(xùn)活動，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高了自己的專業(yè)能力。
三、存在問題
在過去一年的工作中，我也意識到了一些存在的問題。首先，由于工作壓力較大，我在處理問題時有時會急躁，影響了工作效率。其次，雖然參與了技術(shù)培訓(xùn)，但對一些新技術(shù)還不夠熟練，需要進一步提升自己的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)技能。最后，為了更好地服務(wù)于鐵路事業(yè)，我需要積極主動地匯報工作情況，與同事和領(lǐng)導(dǎo)保持良好的溝通。
四、改進措施
為了解決上述問題，我將采取以下改進措施：首先，要合理分配工作時間，避免因壓力過大而影響情緒和工作效率。其次，我將加強自己的學(xué)習(xí)能力，關(guān)注新技術(shù)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。最后，我將積極與同事和領(lǐng)導(dǎo)溝通，主動匯報工作情況，尋求建議與幫助，共同推動鐵路事業(yè)的.發(fā)展。
五、展望未來
展望未來，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻更多的力量。我將積極參與技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷更新知識，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高自己的綜合素質(zhì)。并將始終保持履職盡責(zé)的態(tài)度，全心全意為鐵路事業(yè)的發(fā)展服務(wù)。
最后，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們過去一年對我的關(guān)心和指導(dǎo)，也感謝給予我鍛煉機會的領(lǐng)導(dǎo)。我相信，在大家的共同努力下，鐵路事業(yè)一定會取得更加輝煌的成就。謝謝！
鐵路員工年度工作總結(jié) 18
轉(zhuǎn)眼間我來到鐵四院廣大鐵路監(jiān)理項目部已經(jīng)一個多月了，一個多月的工作是我熟練掌握了監(jiān)理管理系統(tǒng)的使用及各類文件的字體格式，文件的歸檔整理，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與幫助下比較順利的完成了各項工作。在工作期間我從一名文員轉(zhuǎn)換為一名試驗人員，從對試驗的一無所知，到可以獨立完成試驗方面的工作，少不了主任對我的教導(dǎo)和幫助，下面對一個多月以來及這一年的工作做如下總結(jié)：
在工作中我熱愛本職工作，遵守項目部的管理規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排�？炭鄬W(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，工作態(tài)度端正,認真負責(zé)，在不懂的地方，不怕麻煩向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐在短時間內(nèi)熟悉了試驗的工作，不斷學(xué)習(xí)掌握各種試驗方法和步驟。了解工程所用材料技術(shù)性能，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下，嚴格按操作規(guī)程對工程材料進行品質(zhì)指標試驗鑒定。掌握現(xiàn)場施工配比，礦料級配，控制好水泥劑量、含水量，按規(guī)定對施工原材料進行檢測及資料整理。深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量。認真填寫各種試驗資料，及時向施工現(xiàn)場提交試驗資料。收集、整理各項試驗原始資料，分層建立資料檔案。熟練掌握各種儀器設(shè)備操作規(guī)程及儀器的維修保養(yǎng)。
在這一個多月中我熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用工作時間，監(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。我身著強烈的.主人翁意識，隨時關(guān)注本公司發(fā)展，切身想到本公司、項目部的利益，堅定本公司會不斷的發(fā)展、壯大，對本公司的未來充滿了熱情與期望。堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多知識，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，自己各方面的業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合能力有了進一步的提高。
總結(jié)一個多月的試驗工作，盡管自己有了一定的進步，但在一些方面還存在著很多不足，個別工作做的還不夠完善，這有待于今后的工作中加以改進與提高。在以后的工作中，我將認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，積極響應(yīng)公司政策，服從領(lǐng)導(dǎo)安排。團結(jié)同事，互相幫助，不搞小圈子孤立其他人，融入群體，齊心協(xié)力把工作做到最好。
在新的一年中，我會努力使思想覺悟和工作效率方面進入一個更高的水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
鐵路員工年度工作總結(jié) 19
一、工作概況
20xx年是鐵路站段工會工作的豐收年，全體工會干部和會員團結(jié)一心，積極履行工會職能，全面推進工會工作。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們堅持服務(wù)職工、維護權(quán)益、團結(jié)職工、促進發(fā)展的宗旨，積極開展各項工作，取得了一系列顯著成效。
二、工會組織建設(shè)
我們將工會組織建設(shè)擺在重要位置，積極推進工會基層組織建設(shè)，各基層工會充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和模范作用，積極組織職工參與工會工作，在全體職工中營造了濃厚的工會氛圍。對工會組織的宣傳教育工作也得到了很大的提升，使工會工作更加貼近職工，更加深入人心。
三、職工權(quán)益維護
工會作為職工權(quán)益的維護者，始終堅持以職工利益為根本出發(fā)點，每一個工會工作都圍繞著維護職工權(quán)益開展。我們不斷加強對職工群眾的調(diào)查研究，及時發(fā)現(xiàn)問題并著手解決。我們還積極介入涉及職工利益的事務(wù)，爭取更多的實惠和權(quán)益，切實保障了職工權(quán)益。
四、員工關(guān)愛活動
在關(guān)愛員工方面，我們開展了一系列有益于員工身心健康的活動，比如組織員工進行健康體檢、進行職工文化活動等，使職工能夠在工作之余得到身心放松。我們還積極協(xié)調(diào)公司，爭取更多的福利政策，滿足職工的基本需求，使職工感受到了工會組織的溫暖。
五、專業(yè)技能培訓(xùn)
為了提高職工們的專業(yè)技能和素質(zhì)，我們開展了多場培訓(xùn)活動，邀請各方面的專家學(xué)者為職工進行專業(yè)知識和職業(yè)技能的培訓(xùn)，不斷增強職工的綜合素質(zhì)，提高工作技能水平。這些培訓(xùn)不僅使職工們受益匪淺，也為公司的發(fā)展與壯大提供了更加優(yōu)秀的`人才隊伍。
六、工會活動
我們還不斷創(chuàng)新開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的工會活動，如端午節(jié)包粽子比賽、五一主題集體活動、攝影比賽等，吸引了眾多職工積極參與。這不僅增強了團隊凝聚力，也拉近了工會與職工之間的距離，使職工們感受到了家的溫暖。
七、工會工作存在的問題與思考
在開展工會工作的過程中，也暴露出了一些問題，比如對一些特殊群體的工作需加強，對工會宣傳教育工作還需細化，對一些基層工會的實際工作能力指導(dǎo)還需加強等。對此，我們需要深刻反思并加以改進，不斷提高工會工作的水平和質(zhì)量。
八、展望20xx年
展望20xx年，我們將繼續(xù)堅持以服務(wù)職工、維護權(quán)益、團結(jié)職工、促進發(fā)展為宗旨，不斷完善工會制度建設(shè)，加強基層工會組織建設(shè)，更好地發(fā)揮工會組織的作用，為公司的發(fā)展和職工的幸福生活努力奮斗。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，20xx年鐵路站段工會工作取得了顯著成績。我們將以此為基礎(chǔ)，不斷開拓進取，為更好地開展工會工作而努力奮斗！
鐵路員工年度工作總結(jié) 20
本人為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長�；仡櫲肼芬詠淼墓ぷ鹘�(jīng)歷，我一直都在運輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去。以下是今年的工作總結(jié)。
一、安全工作的重視
安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加比賽，并取得良好成績。
在xx復(fù)線施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時我任車站值班員，作為安全自控型小組長，每次在接班點名會上認真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織、進路準備、檢查確認等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項，在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的'各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認真學(xué)習(xí)施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴格執(zhí)行作業(yè)標準和作業(yè)紀律，認真落實安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。
二、個人能力的提升
隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是xx復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對鐵道運輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握，并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè)。通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運輸生產(chǎn)服務(wù)。
三、工作崗位的轉(zhuǎn)變
從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，要注意工作方法，要本著誠實、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。擺正自己的位置，明確自己的角色特點，要有大局觀念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長的參謀，全力協(xié)助站長做好各項工作，促進車站管理水平不斷提升。必須加強學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機會加強業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習(xí)，特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
我在今后的工作中一如既往，老老實實做人，勤勤肯肯工作。不斷加強學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)。
鐵路員工年度工作總結(jié) 21
x站于今年3月18日成立后，緊緊圍繞勞衛(wèi)處的中心工作，在局xx站的統(tǒng)一部署和具體指導(dǎo)下，主動適應(yīng)改革要求，積極轉(zhuǎn)變思想觀念，團結(jié)一致，圓滿完成了交辦的各項工作。
一、組織勞務(wù)派遣和規(guī)范勞務(wù)用工
按照局勞衛(wèi)處的安排，我站與客運段、西部人力資源公司密切聯(lián)系，相互協(xié)調(diào)，共同組成面試組，公開招聘條件，經(jīng)過嚴格篩選，分別從鐵路運輸技校、xx鐵中、xx計算機學(xué)校，職培中心招聘了勞務(wù)派遣人員96人，組織其與西部勞務(wù)公司簽定了勞務(wù)合同，與客運段簽訂了上崗合同。
根據(jù)成鐵勞(20xx)232號文件要求，認真對管理范圍內(nèi)實施勞務(wù)派遣用工的17個站段和多元公司的臨時用工進行了清理，依照《勞動法》等相關(guān)法律、法規(guī)，將849名勞務(wù)用工納入了規(guī)范的勞務(wù)派遣范圍，分別與西部人力資源公司和天宇公司簽訂了勞務(wù)派遣協(xié)議和勞動合同，與各用工單位簽訂了上崗合同，同時將1239名小集體職工納入待辦社保(綜保)范圍，減少了勞動糾紛和勞動用工風(fēng)險，規(guī)范了勞務(wù)用工的使用和管理，更好地維護用人單位和勞動者雙方的合法權(quán)益。
二、接收、安置、培訓(xùn)復(fù)轉(zhuǎn)軍人
根據(jù)局下達的接收計劃，積極與重慶、內(nèi)江、自貢、宜賓、廣安、達州等地民政局聯(lián)系、協(xié)商，接收了509名復(fù)轉(zhuǎn)軍人，按照統(tǒng)籌兼顧、均衡各方的原則，妥善安置了復(fù)轉(zhuǎn)軍人，同時建立了復(fù)轉(zhuǎn)軍人數(shù)據(jù)庫，分別向各站段和民政局發(fā)出了安置名單和接收名單。按照教函(20xx)21號文件要求，牽頭組織協(xié)調(diào)12個送培單位和2個教學(xué)單位的培訓(xùn)工作，分三批次組織開學(xué)典禮和培訓(xùn)、送培單位協(xié)調(diào)會，明確機制，暢通渠道，協(xié)調(diào)送培單位與教學(xué)單位之間的關(guān)系，及時指導(dǎo)、解決培訓(xùn)期間遇到的各種具體問題和突發(fā)事件，保證了培訓(xùn)工作的`順利進行。
三、抽調(diào)xx片區(qū)春運臨客乘務(wù)員
我站根據(jù)xx片區(qū)春運工作的實際情況和上級要求，深入實地調(diào)研，征詢相關(guān)單位意見，寫出調(diào)查材料，同時仔細思考，提出建議和有關(guān)情況反饋，反復(fù)修改，積極協(xié)助局勞調(diào)站擬定了xx片區(qū)春運臨客乘務(wù)人員抽調(diào)方案，根據(jù)成鐵勞衛(wèi)(20xx)700、701號文件的有關(guān)要求，組織22個相關(guān)站段單位和2個學(xué)校、1個公司共抽調(diào)了3955名臨客人員，并積極配合路局職教部門和有關(guān)單位做好崗前培訓(xùn)，為春運作好準備工作。
四、完成勞動年檢和勞動執(zhí)法檢查工作
按xx市勞動局的要求，接地方勞動監(jiān)察總隊的通知，我站組織在渝的21個站段及多元公司在統(tǒng)景進行了20xx年度勞動用工年檢業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并審查、上報自查報告等有關(guān)年檢資料，經(jīng)過大家的認真準備、精心組織，勞動用工年檢全部審查合格。同時按地方勞動監(jiān)察大的安排和要求,積極協(xié)助地方勞動監(jiān)察隊完成了對xx工務(wù)段、xx車務(wù)段勞協(xié)用工情況的重點檢查和重慶南站多、集經(jīng)、裝卸用工投訴地處理。
五、做好失業(yè)保險的繳納工作
針對失業(yè)保險繳納工作中出現(xiàn)的問題，及時向局勞衛(wèi)處反映情況，主動與渝中區(qū)、九龍坡、北碚、沙坪壩、永川等五區(qū)市地方就業(yè)局聯(lián)系、協(xié)調(diào)，通過大量深入細致的工作，反復(fù)協(xié)商后，20xx年度繳納818萬元，較好地完成了20xx年度xx各單位失業(yè)金的繳納工作。
六、不斷加強自身建設(shè)，積極完成其他工作
認真組織開展黨員先進性教育和黨風(fēng)黨紀教育活動，加強對黨的十六屆五中全會精神和有關(guān)時事政策的學(xué)習(xí)，建立會議學(xué)習(xí)記錄，及時傳達和深刻領(lǐng)悟上級有關(guān)會議精神和要求，統(tǒng)一思想和行動，根據(jù)上級的安排，我站還完成了其他交辦的工作：
1、協(xié)助完成了渝懷、遂渝新線人員會議的聯(lián)系和服務(wù)工作。
2、先后四次參與協(xié)調(diào)、指導(dǎo)永川工務(wù)段臨時用工勞動爭議的調(diào)解及訴訟案的處理。
3、協(xié)助進行了專運列車員的選聘工作。
4、按時完成統(tǒng)勞報1的上報工作。
5、嚴格按照有關(guān)會計制度做好財務(wù)日常核算、季度決算等工作。
6、及時保質(zhì)保量上報上級部門需要的各種資料。
7、協(xié)助做好清產(chǎn)核資工作。
8、協(xié)助辦事處做好兩所學(xué)校、三所幼兒園的社會職能移交工作。
20xx年我站將在局勞衛(wèi)處中心工作思路的指引下，在局xx站的指導(dǎo)和安排下，不斷強化內(nèi)部管理，努力開展好富余人員管理和勞動力余缺調(diào)劑等工作，促進富余勞力的合理流動，發(fā)揮勞動力培訓(xùn)、調(diào)劑的蓄水池作用，為運輸生產(chǎn)一線提供有效的勞動力支持。
鐵路員工年度工作總結(jié) 22
一、工作回顧
經(jīng)過一年的努力，我從鐵路客運新人蛻變?yōu)橐粋�業(yè)務(wù)熟練、技能過硬、責(zé)任心強的員工。今年，我主要從事車站客運工作，負責(zé)辦理售票、檢票、引導(dǎo)旅客上下車等工作。在工作中，我不斷學(xué)習(xí)和提升自己，努力做到細致入微，服務(wù)周到到位。
1. 售票工作
通過參加培訓(xùn)和實踐，我掌握了售票系統(tǒng)的操作技巧和常見問題的解決方法，提高了自己的辦票效率。在日常工作中，我嚴格按照規(guī)章制度，認真核對旅客的身份信息和車票，確保車票的真實性和有效性。同時，我積極參與售票宣傳活動，努力提高售票工作的效益。
2. 檢票工作
作為一個車站售票員，檢票是我工作中非常重要的環(huán)節(jié)。我始終堅持做到“嚴格管理、服務(wù)周到”，嚴格按照規(guī)定進行車票核驗，確保旅客乘車的安全和權(quán)益。在繁忙的節(jié)假日期間，我能夠迅速、準確地完成檢票任務(wù)，解決旅客的困擾，保證了列車的正常運行。
3. 旅客引導(dǎo)工作
我深知旅客的滿意度對于車站工作的重要性，因此我始終將旅客的需求放在首位，積極主動地為旅客提供幫助和引導(dǎo)。無論是行李搬運、座位調(diào)整還是路線解答，我都會用微笑和耐心回答旅客的問題，努力讓旅客感受到溫暖和關(guān)懷。
二、工作成果
在過去一年中，我的工作成效得到了認可，取得了一定的成績。
1. 完成銷售任務(wù)
在完成車站每月售票任務(wù)的'同時，我還通過主動宣傳和旅行社合作等方式，積極開拓外部客源，提高了票務(wù)銷售額。
2. 解決問題
在工作中遇到一些難題，我積極尋找解決辦法，并和同事溝通合作，最終順利解決了不少的問題，保證了列車的安全和旅客的出行體驗。
3. 獲得顧客滿意度
通過自身的努力，我積極投入工作，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了許多旅客的好評和認可，提升了鐵路客運形象。
三、心得體會與改進計劃
這一年，我在工作中不斷進取，不斷學(xué)習(xí)和提升自己。通過實踐和經(jīng)驗總結(jié)，我深刻體會到了客運工作的重要性和責(zé)任感。在未來的工作中，我將進一步加強自身職業(yè)素養(yǎng)，提升服務(wù)意識和技能水平。同時，我也將關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)，不斷學(xué)習(xí)相關(guān)知識，努力適應(yīng)新形勢下的客運工作要求。
綜上所述，過去的一年是我成長和進步的一年，我將以此為契機，更好地發(fā)揮個人專業(yè)優(yōu)勢，為鐵路客運事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
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