2022汽修年度工作總結(jié)（精選24篇）
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎？下面是小編精心整理的2022汽修年度工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽修年度工作總結(jié) 篇1
時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺(jué)一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo)，我的成長(zhǎng)離不開(kāi)他們！
一、今年完成的的目標(biāo)
剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo)，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門(mén)及小的事故自己都要能獨(dú)立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù)；同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認(rèn)真的做好每一輛車(chē)這不僅是對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己負(fù)責(zé)；同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí)，盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù)，爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修�，F(xiàn)在看來(lái)，已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo)，來(lái)了車(chē)以后自己就可以獨(dú)自維修，無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了；不再是當(dāng)初的菜鳥(niǎo)！
在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué)；不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標(biāo)
1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修；
2、盡快的掌握大事故維修的'要點(diǎn)，自己盡快的熟練運(yùn)用、維修；
3、多參加培訓(xùn)，加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)；
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時(shí)間里，維修最多的車(chē)輛；
新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓(xùn)中成長(zhǎng)，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)！
汽修年度工作總結(jié) 篇2
�。ㄒ唬┢髽I(yè)年度總結(jié)
�。�1）20xx年本企業(yè)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，合理編排計(jì)劃，目標(biāo)明確，層層把關(guān)，全面按要求進(jìn)行每一輛機(jī)動(dòng)車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)。
（2）本企業(yè)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，高度重視生產(chǎn)質(zhì)量，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，全體員工牢牢樹(shù)立質(zhì)量就是生命的思想意識(shí)，很大程度地提高了各種問(wèn)題的解決效率，使本企業(yè)的'生產(chǎn)能力、品質(zhì)保障能力得到了很大提高。但也存在著方方面面的問(wèn)題，有待在今后的工作中加以克服。
�。�3）在本企業(yè)的生產(chǎn)管理過(guò)程中，各車(chē)間相應(yīng)施行了管理制度：設(shè)備、工具等有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理及維護(hù)保養(yǎng)，使人為因素造成設(shè)備故障的情況得到了有效地控制，保障了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保了生產(chǎn)作業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行。
�。�4）人員方面，本企業(yè)堅(jiān)持“以人為本，實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化”的宗旨：
�、俨扇《喾N措施，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，著力提高員工自身
素質(zhì)；
②努力構(gòu)建團(tuán)結(jié)，和諧的工作氛圍，合力完成公司的計(jì)劃任
務(wù)；
③制定相應(yīng)的崗位標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行職員優(yōu)勝劣汰的考核；④完善考核辦法，按照多勞多得的分配原則，合力調(diào)整薪酬
分配方案，有力調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性。
�。�5）安全方面，20xx年我企業(yè)將安全生產(chǎn)納入日常企業(yè)管理中，以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”為方針，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育（每月至少一次安全例會(huì)）。
（6）現(xiàn)場(chǎng)管理，本企業(yè)制定了各項(xiàng)規(guī)章制度和各崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，操作規(guī)程亦上墻公示。
在以后的工作中，我企業(yè)將會(huì)加大力度進(jìn)行管理和技術(shù)方面的改進(jìn)，要強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，把安全生產(chǎn)放在首位，警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的進(jìn)一步提升。20xx年我企業(yè)將主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，相互配合工作，努力為企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)和諧高效的工作環(huán)境。
�。ǘ┌踩a(chǎn)制度實(shí)施情況及安全生產(chǎn)情況
20xx年我企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，牢固樹(shù)立安全第一的思想。廣泛開(kāi)展查隱患、堵漏洞、保安全行動(dòng)，做到人人、事事、處處注意安全。各部門(mén)負(fù)責(zé)人為消除隱患，經(jīng)常性全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，把安全生產(chǎn)事故降到最低。
�。ㄈ┵|(zhì)量保證體系建設(shè)和實(shí)施情況
20xx年度本企業(yè)高度重視生產(chǎn)質(zhì)量和維護(hù)質(zhì)量，建立了由質(zhì)量檢查員白玉彪，技術(shù)員白玉棟等成員的組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，很大程度減少了各種問(wèn)題出現(xiàn)的幾率，并同時(shí)提高了解決效率。
（四）服務(wù)公示情況
20xx年度我企業(yè)將維護(hù)、保養(yǎng)項(xiàng)目及結(jié)算工時(shí)定額表都公示于接待室墻上，使顧客對(duì)維修項(xiàng)目及工時(shí)費(fèi)用情況一目了然。
�。ㄎ澹┯胸�(zé)投訴次數(shù)，服務(wù)質(zhì)量事件
由于本企業(yè)嚴(yán)格遵守和執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)規(guī)定和制度，同時(shí)管理比較嚴(yán)謹(jǐn)，沒(méi)有一次有責(zé)投訴；有少數(shù)幾次服務(wù)質(zhì)量事件，并且均及時(shí)妥善處理。
�。┯脩�(hù)滿(mǎn)意度
我企業(yè)本著顧客至上的原則，盡最大努力達(dá)到顧客滿(mǎn)意，用戶(hù)滿(mǎn)意度在90%以上。
（七）環(huán)保設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況和運(yùn)用情況
20xx年度，本企業(yè)對(duì)環(huán)保設(shè)備設(shè)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)定時(shí)檢查，定期保養(yǎng)和維修，取締舊設(shè)備2臺(tái)，各種設(shè)備的運(yùn)用知識(shí)與注意事項(xiàng)都上墻公示。
�。ò耍⿵U棄、廢水、費(fèi)油等維修廢物回收處理情況
我企業(yè)設(shè)有磨剎車(chē)皮專(zhuān)用出氣孔1個(gè)；廢水池塘1個(gè)；廢油儲(chǔ)存罐2個(gè)，其他廢物定期定點(diǎn)焚燒。
汽修年度工作總結(jié) 篇3
來(lái)到公司已經(jīng)兩年多了，在看著公司不斷進(jìn)步的同時(shí)，我也得到了很大的提高，十分感謝公司給了我一個(gè)展現(xiàn)自我的舞臺(tái)。
20xx年，我們售后部在各方面都發(fā)生了變化，尤其在人事調(diào)動(dòng)方面，從前臺(tái)接待員、信息員、車(chē)間維修人員到前臺(tái)技術(shù)接待主管、車(chē)間主管，甚至連售后部經(jīng)理都發(fā)生了變更，盡管發(fā)生如此大的變化，我部的工作還是有條不紊地進(jìn)行著，并且業(yè)績(jī)要比05年高出許多，這與我們售后前臺(tái)接待員的辛勤工作是密不可分的，以下是我對(duì)我部20xx年業(yè)績(jī)的的.分析報(bào)告。
一、來(lái)廠臺(tái)次
20xx年售后服務(wù)部總來(lái)廠臺(tái)次為xxx臺(tái)，其中廣州本田車(chē)型xxx臺(tái)，其他本田車(chē)型xxx臺(tái)，非本田車(chē)型xxx臺(tái)。具體如下(略)：
二、維修營(yíng)業(yè)額
20xx年售后服務(wù)部維修總營(yíng)業(yè)額為xxx元，零部件總額為xxx元，工時(shí)總額為xxx元。具體如下(略)：
三、滿(mǎn)意度考核
20xx年的商務(wù)政策中指出只要滿(mǎn)意度考核達(dá)到85分以上，就會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)特約店且規(guī)定須將50%的獎(jiǎng)金發(fā)放給售后咳嗽薄20xx年售后服務(wù)部?jī)蓚�(gè)月達(dá)到90分以上，三個(gè)月低于85分，獲得滿(mǎn)意度獎(jiǎng)金xxx元。具體如下(略):
從20xx年的滿(mǎn)意度考核中可以看出，我部在服務(wù)流程調(diào)查項(xiàng)目方面存在多處不足，年度平均分低于85分的有以下幾項(xiàng)：車(chē)輛狀況確認(rèn)(77.84分)，維修前作業(yè)內(nèi)容說(shuō)明(81.88分)，維修前預(yù)算價(jià)格說(shuō)明(77.06分)，預(yù)計(jì)交車(chē)時(shí)間說(shuō)明(70.3分)，用戶(hù)安頓(83.13分)，結(jié)算價(jià)格說(shuō)明(84.22分)，下次保養(yǎng)提示(82.59分)，電話(huà)回訪(fǎng)實(shí)施(82.38分)，解決用戶(hù)提出的問(wèn)題(45.5分)。20xx年商務(wù)政策的改變致使我部需更加嚴(yán)格把控以上幾個(gè)方面，尤其是“解決用戶(hù)提出的問(wèn)題”，來(lái)提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，為售后服務(wù)部，為公司贏得更多的利潤(rùn)。
汽修年度工作總結(jié) 篇4
20xx年2月，我從一個(gè)接待員提升為前臺(tái)接待主管，當(dāng)時(shí)我認(rèn)為我還不能勝任這個(gè)職務(wù)，我還未掌握一定的專(zhuān)業(yè)能力且涉世過(guò)淺。但領(lǐng)導(dǎo)們給予我鼓勵(lì)，相信我能夠做好，這便成為我日后工作的動(dòng)力，促使我一邊不斷地學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，一邊教導(dǎo)督促前臺(tái)接待員的工作，讓其在工作中避免不必要的過(guò)失。通過(guò)20xx年的工作，我總結(jié)出作為一名前臺(tái)接待主管應(yīng)具備以下七種能力：
一、專(zhuān)業(yè)能力
作為一個(gè)主管，我必須掌握一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)能力。我要達(dá)到的程度是，能直接指導(dǎo)前臺(tái)接待員的實(shí)務(wù)工作，能夠代理前臺(tái)接待員的實(shí)務(wù)工作。專(zhuān)業(yè)能力的來(lái)源有兩個(gè)方面：一是從書(shū)本中來(lái)，一是從實(shí)際工作中來(lái)。而實(shí)際工作中我需要向我的領(lǐng)導(dǎo)，我的同事去學(xué)習(xí)，“不恥下問(wèn)”是每一個(gè)主管所應(yīng)具備的態(tài)度。
二、管理能力
管理能力是一項(xiàng)綜合能力，需要我的指揮能力，需要我的決斷能力，需要我的溝通協(xié)調(diào)能力，需要我的專(zhuān)業(yè)能力，也需要我的工作分配能力，等等。管理能力來(lái)自書(shū)本，但更多的來(lái)自實(shí)踐，因此要提高我的管理能力，需要不斷的反思我的日常工作，用我的腦袋時(shí)常去回顧我的工作，總結(jié)我的工作。
三、溝通能力
所謂溝通，是指疏通彼此的意見(jiàn)。這種溝通包括內(nèi)部上下級(jí)、部門(mén)與部門(mén)之間的共識(shí)協(xié)調(diào)，公司是一個(gè)整體，我所領(lǐng)導(dǎo)的群體是整體中的一分子，必然會(huì)與其他部門(mén)發(fā)生聯(lián)系，溝通也就必不可少。溝通的目的不是誰(shuí)輸誰(shuí)贏的問(wèn)題，而是為了解決問(wèn)題，解決問(wèn)題的出發(fā)點(diǎn)是公司利益，部門(mén)利益服從公司利益。部門(mén)內(nèi)的溝通也很重要，接待員工作中的問(wèn)題，他們的思想動(dòng)態(tài)，甚至他們生活上的問(wèn)題，作為主管，我都需要了解和掌握，去指導(dǎo)，去協(xié)助，去關(guān)心。反之，對(duì)于我的經(jīng)理，我也要主動(dòng)去報(bào)告，報(bào)告也是一種溝通。溝通還包括與外部客戶(hù)、關(guān)系單位、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的利益協(xié)調(diào)，任何一方協(xié)調(diào)不好都會(huì)影響工作計(jì)劃的完成，要清楚最好的協(xié)調(diào)關(guān)系就是實(shí)現(xiàn)共贏。
四、培養(yǎng)下屬的能力
作為一個(gè)主管，培養(yǎng)下屬是一項(xiàng)基本的，重要的工作。我牢記售后服務(wù)部是一個(gè)整體，要用團(tuán)隊(duì)的力量解決問(wèn)題。讓下屬會(huì)做事，能做事，教會(huì)下屬做事，是主管的重要職責(zé)。一個(gè)部門(mén)的強(qiáng)弱，不是主管能力的強(qiáng)弱，而是所有下屬工作的強(qiáng)弱。綿羊可以領(lǐng)導(dǎo)一群獅子輕易地去打敗獅子領(lǐng)導(dǎo)的一群綿羊，作為主管，重要職責(zé)就是要將下屬訓(xùn)練成獅子，而不需要將自己變成獅子。
五、工作判斷能力
所謂工作能力，個(gè)人以為，本質(zhì)上就是一種工作的判斷能力，培養(yǎng)一個(gè)人的判斷能力，首先要有率直的心胸，或者說(shuō)是要有良好的道德品質(zhì)，這是工作判斷的基礎(chǔ)。對(duì)于世事的對(duì)錯(cuò)，才能有正確的判斷，才能明辨是非。其次，對(duì)于我所從事的'工作，不管是大事，還是小事，該怎么做，該如何做，該由誰(shuí)做，作為一個(gè)主管，應(yīng)該有清晰的判斷，或者說(shuō)是決斷。要學(xué)會(huì)洞察先機(jī)，未雨綢繆。要清楚這樣才能化危機(jī)為轉(zhuǎn)機(jī)，最后變成良機(jī)。其實(shí)工作的判斷能力是上述四項(xiàng)能力的一個(gè)綜合，主管能力的體現(xiàn)是其工作判斷能力的體現(xiàn)。
六、學(xué)習(xí)能力
當(dāng)今的社會(huì)是學(xué)習(xí)型的社會(huì)，當(dāng)今的企業(yè)也必須是學(xué)習(xí)型的企業(yè)，對(duì)于我們每個(gè)人也必須是學(xué)習(xí)型的主體。學(xué)習(xí)分兩種，一是書(shū)本學(xué)習(xí)，一是實(shí)踐學(xué)習(xí)，兩者應(yīng)交替進(jìn)行。我只有不停的學(xué)習(xí)，我才能更好的、更快的進(jìn)步，才能趕上社會(huì)的發(fā)展。走上社會(huì)的我們，要完全主動(dòng)的去學(xué)習(xí)，視學(xué)習(xí)為一種習(xí)慣，為生活的一種常態(tài)。
七、職業(yè)道德
但丁有一句話(huà)：智慧的缺陷可以用道德彌補(bǔ)，但道德的缺陷無(wú)法用智慧去彌補(bǔ)。對(duì)于工作中人，不管是員工，還是主管，職業(yè)道德是第一位的。不管公司的好與不好，不管職位的高低，不管薪水的多少，對(duì)自己職業(yè)的負(fù)責(zé)，是一種基本的素養(yǎng)，是個(gè)人發(fā)展的根基�！白鲆惶旌蜕凶惨惶扃姟�，只要我在公司一天，就要好好的去撞一天鐘。
以上七種能力都是我作為一個(gè)前臺(tái)接待主管應(yīng)該做到的，在20xx年里我沒(méi)有很好地盡到一個(gè)主管的職責(zé)，在為人處事上也不夠成熟。經(jīng)理時(shí)常說(shuō)到一句話(huà)：“要做事就要先學(xué)會(huì)做人�！�20xx年我決心從自身做起，從小事做起，做到凡事不計(jì)較，學(xué)會(huì)寬容別人，站在別人的立場(chǎng)想問(wèn)題，學(xué)會(huì)用意識(shí)控制自己，時(shí)刻提醒自己應(yīng)當(dāng)保持理性。
汽修年度工作總結(jié) 篇5
20xx年，我畢業(yè)與x學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出！
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習(xí)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，破解難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車(chē)，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)
“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車(chē)輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣>xmin才充到xMPa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門(mén)口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的.輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過(guò)以上操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，氣壓很快可以達(dá)到xkPa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開(kāi)腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車(chē)總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車(chē)輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到位置，使之不會(huì)有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為xmm，后輪推桿行程應(yīng)為xmm。不料在檢查調(diào)整的過(guò)程中又發(fā)覺(jué)左右車(chē)輪制動(dòng)氣室推桿外張費(fèi)力，緩慢且不夠靈活。拆開(kāi)制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出，證實(shí)氣管接頭無(wú)堵塞，而閥膠又無(wú)穿漏，說(shuō)明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級(jí)保養(yǎng)的過(guò)程時(shí)潤(rùn)滑不夠認(rèn)真徹底，或長(zhǎng)時(shí)間失去潤(rùn)滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，
故此，將車(chē)輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗(yàn)，該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。
四、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)；愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
汽修年度工作總結(jié) 篇6
駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的.，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛4缸1.6l電噴捷達(dá)前衛(wèi)車(chē)，出現(xiàn)加速性能不好，行車(chē)抖動(dòng)得厲害，且有行車(chē)時(shí)熄火現(xiàn)象發(fā)生。詢(xún)問(wèn)了駕駛員，駕駛員說(shuō)在農(nóng)村土路跑了一段長(zhǎng)途后出現(xiàn)的這種情況。我們懷疑是由于進(jìn)氣道和油路過(guò)臟所致，因此按常規(guī)方法更換了空氣濾芯、汽油濾芯和汽車(chē)泵濾網(wǎng)，并對(duì)節(jié)氣門(mén)的各個(gè)通道和四個(gè)噴油器進(jìn)行了清洗。在拆卸時(shí)，發(fā)現(xiàn)它們都比較臟，清洗裝復(fù)后試車(chē)，故障排除。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢(xún)問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
汽修年度工作總結(jié) 篇7
20xx年已經(jīng)過(guò)去，回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出，較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識(shí)和工作效率，樹(shù)立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，各部門(mén)經(jīng)理為副組長(zhǎng)，各班組長(zhǎng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組，在各方面都有了明顯的提高。現(xiàn)將一年來(lái)深圳市公務(wù)車(chē)維修的工作情況匯報(bào)如下：
一、內(nèi)部管理
公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則；特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度，對(duì)員工的專(zhuān)業(yè)水平，工作實(shí)績(jī)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能，符合政府采購(gòu)及監(jiān)督管理部門(mén)規(guī)定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語(yǔ)，接受社會(huì)各界監(jiān)督，設(shè)立意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購(gòu)單位在執(zhí)行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購(gòu)中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，積極為各采購(gòu)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設(shè)備
利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設(shè)備保證。
三、履約情況
按要求建立一車(chē)一檔，對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔，把入庫(kù)清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算；材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車(chē)輛臺(tái)次達(dá)次，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)元，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)元，優(yōu)惠額達(dá)元，總優(yōu)惠率達(dá)2%。
在過(guò)去的一年，公司雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多不足之處。新的一年將要到來(lái)。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)方法；深入調(diào)研，把握實(shí)情；加強(qiáng)治理，改進(jìn)服務(wù)；大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車(chē)維修的`健康快速發(fā)展而努力！
下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公務(wù)車(chē)維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì)，計(jì)劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化服務(wù)與治理意識(shí)，制定相應(yīng)的考核治理制度，明確分工，充分調(diào)動(dòng)工作積極性；
2、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn)，加大內(nèi)部人才開(kāi)發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制，調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
汽修年度工作總結(jié) 篇8
在過(guò)去的一年里，在校領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)科的領(lǐng)導(dǎo)下，汽修教學(xué)組緊緊圍繞職業(yè)教育教學(xué)改革這一主體教學(xué)工作思路，相繼開(kāi)展專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)水平和實(shí)操技能能力的提升，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)，青年教師培養(yǎng)，完善汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源管理，深化專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵建設(shè)等方面的工作。同時(shí)在學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，積極組織完成“校園專(zhuān)業(yè)技能競(jìng)賽周”、職業(yè)資格鑒定考核及學(xué)校六十周年校慶籌備等階段性工作�，F(xiàn)就具體情況總結(jié)如下：
一、提升專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)水平及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作業(yè)務(wù)能力，推動(dòng)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的深化發(fā)展
1、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)與技能實(shí)踐指導(dǎo)兩方面能力相結(jié)合，具備“雙師型”教師素質(zhì)
專(zhuān)業(yè)教師的工作能力培養(yǎng)著重提高專(zhuān)業(yè)教師理論知識(shí)和技術(shù)實(shí)操能力兩方面素質(zhì)，偏重理論知識(shí)的應(yīng)用性及技能實(shí)際操作的熟練性。培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)教師拓寬理論知識(shí)層面及實(shí)際技能操作指導(dǎo)能力，同時(shí)在了解當(dāng)代新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的基礎(chǔ)上深度挖掘?qū)I(yè)教學(xué)改革的針對(duì)性和實(shí)用性。根據(jù)我專(zhuān)業(yè)教學(xué)組現(xiàn)有實(shí)際情況，開(kāi)展理論教育與技能實(shí)踐拜師結(jié)對(duì)，互學(xué)互助的教師培訓(xùn)工作，以具備多年專(zhuān)業(yè)技能工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)技師帶動(dòng)剛剛從高校畢業(yè)的專(zhuān)業(yè)教師提升其技能操作及實(shí)踐指導(dǎo)能力，同時(shí)使理論知識(shí)性較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)教師幫助實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師完善其技能指導(dǎo)與理論知識(shí)相結(jié)合的工作能力，進(jìn)而推動(dòng)我專(zhuān)業(yè)教學(xué)組教師全面教學(xué)工作能力的提高，使之具備理論教學(xué)與技能實(shí)踐指導(dǎo)的“雙師型”素質(zhì)。
2、多學(xué)科相互滲透，構(gòu)建系統(tǒng)性的專(zhuān)業(yè)教學(xué)結(jié)構(gòu)
在專(zhuān)業(yè)教學(xué)組內(nèi)開(kāi)展跨學(xué)科、多層面的理論知識(shí)與實(shí)踐能力的學(xué)習(xí)，以構(gòu)建全面、系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)教學(xué)理念為目標(biāo)，注重培養(yǎng)我專(zhuān)業(yè)教師由單一性學(xué)科教學(xué)向綜合性專(zhuān)業(yè)教學(xué)的方向轉(zhuǎn)變，使專(zhuān)業(yè)教師兼道德、文化、技術(shù)、技能于一身，集學(xué)科教學(xué)與專(zhuān)業(yè)各學(xué)科之間滲透于一體，推動(dòng)專(zhuān)業(yè)整體化教學(xué)改革進(jìn)程。
3、正確認(rèn)識(shí)生源情況，提高教學(xué)管理能力，豐富教學(xué)手段
在專(zhuān)業(yè)教師培訓(xùn)過(guò)程中引導(dǎo)專(zhuān)業(yè)教師正確看待生源問(wèn)題，分析由此問(wèn)題所引發(fā)的一系列教學(xué)過(guò)程中的不良現(xiàn)象。教育工作是以育人為工作目標(biāo)，以傳道、授業(yè)、解惑為工作內(nèi)容的，樹(shù)立正確的教育教學(xué)工作觀念，就此我專(zhuān)業(yè)教學(xué)組在專(zhuān)業(yè)教師培訓(xùn)中以提高教學(xué)效果，提升教學(xué)工作效率為目標(biāo)，開(kāi)展提高專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)管理水平的培訓(xùn)內(nèi)容，結(jié)合我專(zhuān)業(yè)教師多數(shù)未經(jīng)歷師范專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的實(shí)際情況，組織專(zhuān)業(yè)教學(xué)組內(nèi)具有多年教學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)的教師就提升教學(xué)管理能力，豐富教學(xué)手段，活躍教學(xué)氣氛等方面展開(kāi)培訓(xùn)，在教研活動(dòng)中組織開(kāi)展有關(guān)教學(xué)教法、教學(xué)管理方法及特點(diǎn)等方面的討論活動(dòng)。
4、深度剖析專(zhuān)業(yè)教材，結(jié)合技能應(yīng)用開(kāi)展專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)
在教材的使用上，注重培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)教師對(duì)學(xué)科教材的剖析能力，以結(jié)合技能實(shí)際應(yīng)用的要求，把握教材理論知識(shí)深度，避免死板、教條的使用專(zhuān)業(yè)教材的現(xiàn)象發(fā)生，體現(xiàn)職業(yè)教育發(fā)展特色。以跨學(xué)科間探討，理論與技能結(jié)合的思路，組織我專(zhuān)業(yè)教師針對(duì)教材內(nèi)容在教學(xué)過(guò)程中的使用程度開(kāi)展討論學(xué)習(xí)。
二、完善師資隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)青年教師培養(yǎng)
就我校汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)有實(shí)際情況，我專(zhuān)業(yè)教學(xué)組現(xiàn)共有專(zhuān)業(yè)教師15人，在整個(gè)師資隊(duì)伍中有剛剛畢業(yè)的高校畢業(yè)生，也有具有多年專(zhuān)業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)高級(jí)技師，分為專(zhuān)業(yè)教師和技能實(shí)操指導(dǎo)教師。今年又新聘任四位專(zhuān)業(yè)青年教師，青年教師在汽修教學(xué)組內(nèi)較大比重，針對(duì)目前實(shí)際情況，著重開(kāi)展了以下工作：
1、根據(jù)汽修教學(xué)組內(nèi)青年教師的各自特點(diǎn)，制定《青年教師培養(yǎng)計(jì)劃》，有針對(duì)性的開(kāi)展培養(yǎng)工作，主要包括：理論教學(xué)基本功，實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)方法，課堂教學(xué)管理方法等方面的內(nèi)容。
2、在教學(xué)組內(nèi)部，積極組織青年教師開(kāi)展教研活動(dòng)，學(xué)習(xí)、交流專(zhuān)業(yè)知識(shí)及教學(xué)方法。
3、根據(jù)教科室關(guān)于開(kāi)展“讀書(shū)交流”活動(dòng)的相關(guān)要求，組織青年教師利用業(yè)余時(shí)間開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng)，并在教學(xué)組教研活動(dòng)會(huì)上進(jìn)行交流，以提高青年教師自身水平。
4、認(rèn)真組織完成教科室布置的各項(xiàng)青年教師基本功比賽項(xiàng)目，幫助青年教師提升教學(xué)基本功水平。
三、完善汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源管理
在校領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷下，汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源得到了較大的提高，在較大程度上充實(shí)了汽修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)資源，使汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)內(nèi)容上得到了極大的豐富，有效的提高了教學(xué)效果。
1、完成汽修實(shí)訓(xùn)車(chē)間、汽修實(shí)訓(xùn)室落成與實(shí)訓(xùn)資源整合工作，新增卡羅拉、捷達(dá)、夏利等型號(hào)的四臺(tái)車(chē)輛，車(chē)輛噴漆烤漆設(shè)備，車(chē)輛維修舉升設(shè)備，四輪定位儀等設(shè)備在內(nèi)的各類(lèi)實(shí)訓(xùn)資源。
2、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備管理，完善設(shè)備管理體制。做到使用設(shè)備登記，具體責(zé)任管理到人。
3、增大實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理力度，增加實(shí)訓(xùn)設(shè)備使用率，突出職業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)為主的職業(yè)教學(xué)特色。
四、加強(qiáng)汽修教學(xué)內(nèi)涵建設(shè)
根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)提出有關(guān)加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)的具體方針，汽修教學(xué)組組織專(zhuān)業(yè)教師開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)研討工作，就專(zhuān)業(yè)教學(xué)水平、學(xué)生教學(xué)管理、教師自身能力等方面總結(jié)問(wèn)題，尋找解決途徑，從而達(dá)到改善和提升的`目的。
1、以教科室組織開(kāi)展的“讀書(shū)交流”活動(dòng)為契機(jī)，要求專(zhuān)業(yè)教師每人讀一本書(shū)，在研討交流會(huì)上以貼近自身工作實(shí)際，反思自己在工作中的不足，提升工作效率。
2、以專(zhuān)業(yè)技能競(jìng)賽常態(tài)化的具體工作要求，轉(zhuǎn)變專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作思路，以貼近職業(yè)資格鑒定考核及汽修專(zhuān)業(yè)技能競(jìng)賽的標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展實(shí)訓(xùn)教學(xué)、實(shí)訓(xùn)考評(píng)等方面的工作。
五、完成學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)階段性工作
1、以自治區(qū)專(zhuān)業(yè)技能競(jìng)賽為標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展“專(zhuān)業(yè)技能競(jìng)賽周”的活動(dòng)，促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)操技能水平的提高。
2、完成對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)10級(jí)學(xué)生職業(yè)資格鑒定考核的工作，通過(guò)各專(zhuān)業(yè)教師積極的培訓(xùn)，取得了較好的成績(jī)，10級(jí)90%以上的學(xué)生順利通過(guò)考核，取得“汽車(chē)修理中級(jí)工”的職業(yè)資格。
3、完成學(xué)校安排的“校慶六十周年”各項(xiàng)籌備、服務(wù)工作，組織完成實(shí)訓(xùn)室搬遷，校慶接待服務(wù)等方面的工作。
4、根據(jù)呼倫貝爾市關(guān)于開(kāi)展中職學(xué)校專(zhuān)業(yè)技能競(jìng)賽的相關(guān)指示，積極開(kāi)展賽前訓(xùn)練工作，涉及：個(gè)人組：發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除；團(tuán)體組：二級(jí)維護(hù)，四輪定位，共計(jì)四個(gè)參賽項(xiàng)目。
汽修年度工作總結(jié) 篇9
XX年第三燒結(jié)廠在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一定的成績(jī)。燒結(jié)廠自去年試投產(chǎn)以來(lái)，面臨的形勢(shì)與困難接二連三。一是先供 6# 高爐用料格局，5號(hào)燒結(jié)機(jī)因在試生產(chǎn)階段燒結(jié)礦出現(xiàn)產(chǎn)量低，生產(chǎn)組織面臨的困難與壓力非常大；二是今年受市場(chǎng)的沖擊，進(jìn)廠原料質(zhì)和量根本就得不到保證，含鐵原料品種多，化學(xué)成分非常不穩(wěn)定，給燒結(jié)廠質(zhì)量的保證帶來(lái)了很大的困難，直接導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一直上不去；三是新設(shè)備、新人員隊(duì)伍建設(shè)思想上不穩(wěn)定，設(shè)備上是邊干、邊琢磨、邊改造，導(dǎo)致工作難度增加。四是整改任務(wù)艱巨，隨著市場(chǎng) 形勢(shì)，在 6# 燒結(jié)機(jī)不斷推進(jìn)下，都給生產(chǎn)組織帶來(lái)極大的影響。面對(duì)重重困難，一年來(lái)，我廠堅(jiān)持全心全意依靠廣大員工，緊緊圍繞以控制成本為中心工作大局，以安全生產(chǎn)為前提，挖潛增效為中心，奔著向科技進(jìn)步要效益，向管理創(chuàng)新要效益，向攻關(guān)挖潛要效益的經(jīng)營(yíng)方針，妥善處理各方面的矛盾，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中取得一些豐收，產(chǎn)量、質(zhì)量在今年里逐月有所提升.
一、產(chǎn)質(zhì)量情況
1-11 月份里我廠陸陸續(xù)續(xù)生產(chǎn)燒結(jié)礦總量累計(jì)xxxxxx.xx 噸，利用系數(shù)僅僅達(dá)到x.xx% 。根據(jù)我公司設(shè)計(jì) xxx ㎡燒結(jié)機(jī)能力計(jì)劃，如果能達(dá)到1.4%利用系數(shù)。產(chǎn)量今年有望達(dá)到150萬(wàn)噸多。在此存在主要原因有幾個(gè)方面：一是作業(yè)率低，1-11月份平均實(shí)際作業(yè)率88.31%，主要外部影響嚴(yán)重，如煤氣影響，因我公司高爐煤氣并用作業(yè)，如有一座高爐休風(fēng)或換套，都能直接影響我燒結(jié)廠生產(chǎn)即質(zhì)量，例7月份外因停煤氣1076分鐘，單月產(chǎn)量以突破10萬(wàn)噸以上。燒結(jié)在冶金行業(yè)中是以風(fēng)為崗，以穩(wěn)定的作業(yè)率來(lái)完成各項(xiàng)任務(wù)的，但在我廠因煤氣壓力低或無(wú)煤氣導(dǎo)致單月或全年實(shí)際作業(yè)率偏低，在生產(chǎn)過(guò)程中，常常開(kāi)機(jī)停機(jī)，因燒結(jié)原料系統(tǒng)上料系統(tǒng)流程長(zhǎng)，有時(shí)上料未到燒結(jié)臺(tái)車(chē)時(shí)又因煤氣壓力低又不得再次停料。像這種情況在日常作業(yè)時(shí)常常發(fā)生，直接導(dǎo)致機(jī)速放慢，產(chǎn)量低。內(nèi)部返礦循環(huán)量大，有時(shí)占50%-60%左右，配料量加不起來(lái)，還直接導(dǎo)致燒結(jié)礦質(zhì)量差等。再就是在設(shè)備運(yùn)行中，本身我們?cè)谇鞍肽曛�，也存在一些重要操作上失誤，因試開(kāi)機(jī)以來(lái)燒結(jié)人員配置上參差不齊，全員技能偏低各方面素質(zhì)差，入廠員工大多是附近村民，平時(shí)以務(wù)農(nóng)為生，突然間來(lái)廠工作，對(duì)各設(shè)備性能，操作是兩眼一摸黑，更別提職業(yè)技能知識(shí)等問(wèn)題，加之以往在家務(wù)農(nóng)養(yǎng)成懶散習(xí)慣，不能盡快進(jìn)入到各自工作中去，另一方面入廠員工文化素養(yǎng)低，平均年齡在50-55歲左右，多數(shù)中小學(xué)文憑，接受專(zhuān)業(yè)技能差，導(dǎo)致在前兩個(gè)季度設(shè)備事故不斷發(fā)生，如 2月3日下午14：20燒-1 -2皮帶起火，是因配煤量過(guò)大，到燒結(jié)過(guò)后到環(huán)冷機(jī)上二次燃燒，加上值班班長(zhǎng)業(yè)務(wù)不熟練，導(dǎo)致兩條皮帶全部燒掉，停機(jī)25小時(shí)搶修處理。再就是成-3機(jī)頭下料斗堵料停機(jī)頻繁，因下料直接運(yùn)往高爐原料皮帶上，互相缺少溝通聯(lián)系，時(shí)有因高爐料倉(cāng)滿(mǎn)，停皮帶翻版不及時(shí)造成堵料停機(jī)。再如環(huán)冷機(jī)下料斗從設(shè)計(jì)上就是刮板聯(lián)斗機(jī)，因下料時(shí)常有棚料現(xiàn)象，員工勞動(dòng)強(qiáng)度特別大加之損壞后維修時(shí)間長(zhǎng)，員工長(zhǎng)期導(dǎo)致思想懶散。又如燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)問(wèn)題，也是在前兩季度連續(xù)出現(xiàn)三次停機(jī)不轉(zhuǎn)問(wèn)題，3月4號(hào)下午5點(diǎn)多，有煤氣后，在開(kāi)機(jī)生產(chǎn)時(shí)燒結(jié)機(jī)突然停止，在排查中發(fā)現(xiàn)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)在機(jī)尾回車(chē)道上卡住機(jī)架，后經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一臺(tái)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)從中折斷，后停機(jī)搶修處理5小時(shí)，這次事故分析是臺(tái)車(chē)本身就有裂縫，屬于設(shè)備本身有問(wèn)題。后兩次也是因沒(méi)煤氣停機(jī)后再開(kāi)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)臺(tái)車(chē)轉(zhuǎn)不動(dòng)，后檢查發(fā)現(xiàn)在點(diǎn)火器下臺(tái)車(chē)因抽風(fēng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致臺(tái)車(chē)塌，
更換時(shí)間長(zhǎng)處理困難，這些事故都是嚴(yán)重的生產(chǎn)事故，頻繁發(fā)生，都是嚴(yán)重制壓正常生產(chǎn)，分析原因還都是責(zé)任心差，對(duì)工作不負(fù)責(zé)，其中我是負(fù)主要責(zé)任的，言傳身教做的還不夠，管理上還有所欠缺。在后兩季度中，我們通過(guò)制定一些相關(guān)的制度，對(duì)員工也加強(qiáng)各方面業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，現(xiàn)階段以有所提高�？偤线@些因素都是產(chǎn)量不達(dá)產(chǎn)的主要原因。
二、指標(biāo)情況
全年生產(chǎn)的 7 個(gè)月份，平均 r ： 68.9% 品位穩(wěn)定率： 86.1% 強(qiáng)度： 70.6% 返粉： 15.19% 。從以上指標(biāo)看與公司下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)還是有一定的差距，主要是上兩季度原料料雜，品種多，在配比使用中物料化學(xué)成分變化快，波動(dòng)大，造成操作上的波動(dòng)，另一方面，由于操作規(guī)范程度低，調(diào)節(jié)不及時(shí)造成燒結(jié)的不穩(wěn)定，特別是 3 月份和四月份 r 均不到 60% ，其他方面因配料地溝設(shè)備影響，在今年一、二季度中存在圓盤(pán)皮帶稱(chēng)不準(zhǔn)問(wèn)題，物料下不準(zhǔn)，加之員工職業(yè)技能低，跑盤(pán)不勤，也是指標(biāo)未達(dá)標(biāo)的主要原因。強(qiáng)度方面：前半年基本能達(dá)到指標(biāo)要求。但進(jìn)入后兩季度，因?yàn)榱衔镒兓谏a(chǎn)使用中，大量配加外粉（奧粉、印粉），導(dǎo)致生產(chǎn)中出現(xiàn)燒損大，燃耗高。以混合料水分波動(dòng)為例，在外粉中，奧粉內(nèi)含內(nèi)結(jié)晶水多到一混加水時(shí)，僅靠肉眼判斷，難以分辨水份大水，而實(shí)際已影響燒結(jié)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，造成燒結(jié)控制不當(dāng)，又而造成返礦惡性循環(huán)（在 2 季度前返礦量一般控制在 10% 以回。 6 月份開(kāi)機(jī)后，供一煉小高爐吃燒結(jié)礦，因?yàn)閮煞謴S距離遠(yuǎn)，來(lái)回通過(guò)汽車(chē)倒用，導(dǎo)致返粉量上升到 16%-18% 左右，另一方面原料結(jié)構(gòu)也發(fā)生大的變化，采購(gòu)?fù)夥鄱�，品種多。在燒結(jié)過(guò)程中，根據(jù)公司對(duì) r 的要求又偏低，也是返粉量上升的次要原因）后經(jīng)過(guò)在燒結(jié)機(jī)上每班不少于四次水份抽查，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間操作，現(xiàn)基本能掌握。
三、設(shè)備情況
分廠對(duì)兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)各系統(tǒng)設(shè)備都做到了明細(xì)檔案，做到了有備檢查，通過(guò)近一年時(shí)間運(yùn)行還有不順不完善狀態(tài)，現(xiàn)整逐步精細(xì)化分解落實(shí)。在所有設(shè)備上我們維電修負(fù)責(zé)人都做到了層層分解，責(zé)任落實(shí)到人，制定點(diǎn)巡檢制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，記錄在案，及時(shí)整改。不把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患推到明日。為生產(chǎn)運(yùn)行提供了有力的保障。為生產(chǎn)真正起到了保駕護(hù)航的作用！在技能整改中，通過(guò)我們維電修人員的辛勤勞作，對(duì)兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)不完善的都基本處理。例：配 -2 皮帶機(jī)尾因條件環(huán)境污染嚴(yán)重，員工不能上崗，通過(guò)廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研，采取了很多方法來(lái)改進(jìn)，最終把問(wèn)題處理，改善機(jī)尾工作環(huán)境為員工創(chuàng)造了一個(gè)干凈的條件。再就是環(huán)冷機(jī)、鏈板機(jī)長(zhǎng)期出現(xiàn)問(wèn)題影響正常生產(chǎn)即浪費(fèi)人力、物力，還不達(dá)產(chǎn)。也是通過(guò)走出去引進(jìn)來(lái)辦法，通過(guò)去龍鳳山鐵廠，普陽(yáng)鐵廠參觀學(xué)習(xí)，回來(lái)后改為梯形下料斗。直接落料到皮帶上，現(xiàn)已不在出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間棚料堵料現(xiàn)象，大大減少員工們的勞動(dòng)強(qiáng)度。冷 -3 皮帶在最初設(shè)計(jì)時(shí)為 9m ，長(zhǎng)期以來(lái)存在鏟車(chē)端料不及時(shí)埋皮帶、電滾筒打滑等問(wèn)題，后在維修負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下通過(guò)廠部領(lǐng)導(dǎo)同意，加班加點(diǎn)的把皮帶重新制成一條 40 多米的皮帶，大大提高作業(yè)率，減少員工勞動(dòng)強(qiáng)度。單輥與點(diǎn)火器檔火墻回水問(wèn)題，原來(lái)設(shè)計(jì)時(shí)回水不暢，導(dǎo)致單輥支撐座發(fā)熱，擋火墻燒損裂開(kāi)。后經(jīng)維修整改，利用場(chǎng)地落差直接把回水接到水池內(nèi)。重點(diǎn)再就是燒結(jié)機(jī)下大的煙道放散料問(wèn)題，在今年 8 月份因煙道內(nèi)積有存料放不出來(lái)導(dǎo)致煙道支撐水泥梁受力大從兩邊折斷，大的煙道下陷，停機(jī)半個(gè)多月處理。原設(shè)計(jì)是放散料下料口是雙層卸灰閥，在正常生產(chǎn)時(shí)，散料只能放在地上，然后用鏟車(chē)再端走，對(duì)生產(chǎn)中帶來(lái)很大的人力，財(cái)力的浪費(fèi)。后經(jīng)分廠領(lǐng)導(dǎo)研究，把下料斗原雙層卸料閥去掉，從存料下端開(kāi)口直接落料到皮帶上，現(xiàn)使用很成功。因施工工作量大，結(jié)合公司檢修車(chē)間連同 6# 機(jī)下大的煙道放料一同改造。像這種改造過(guò)得工藝設(shè)備還有很多，如：破煤系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝時(shí)是斗升提升機(jī)把料提到料倉(cāng)，然后分料入倉(cāng)再進(jìn)四輥破碎。在使用過(guò)程中，斗提機(jī)常出現(xiàn)損壞導(dǎo)致生產(chǎn)燃煤供不上使用。老要通過(guò)外單外協(xié)助。通過(guò)分廠領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備處研究，對(duì)上料系統(tǒng)進(jìn)行技改，在外面加裝輥篩，改用皮帶上料安裝分料裝置直接進(jìn)四輥破碎機(jī)，很大程度上減少工作量，通過(guò)技改現(xiàn)以能達(dá)到正常生產(chǎn)需求。另外在 6# 施工安裝階段，把 5# 機(jī)存在的弊病加以技改，對(duì)煤氣助燃火閥門(mén)操作這塊合并一個(gè)方向，減少火工來(lái)回跑動(dòng)，在同一方面便于操作。還有混合機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中常往外倒料，增加崗位工勞動(dòng)強(qiáng)度，后通過(guò)技改把筒內(nèi)加水位置移到合理位置，在進(jìn)料入口處外側(cè)焊加移動(dòng)重物利用自轉(zhuǎn)的慣性自行錘打筒體，通過(guò)使用再未有倒料現(xiàn)象。電儀車(chē)間也通過(guò)近一年時(shí)間對(duì)很多常出現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)備如配料系統(tǒng)，計(jì)量不準(zhǔn)，主控自動(dòng)化系統(tǒng)時(shí)有失控現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)油壓、風(fēng)門(mén)執(zhí)行系統(tǒng)等問(wèn)題，結(jié)合安裝廠家都做了詳細(xì)改善的整改，同時(shí)從中讓員工們也學(xué)到了不少專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)生產(chǎn)起到了保駕護(hù)航作用。這些都是維電修全體員工們默默無(wú)聞，兩眼向內(nèi)找問(wèn)題，并節(jié)制渠道，利用籌建遺留下來(lái)的材料，立足內(nèi)部攻關(guān)挖贊，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，針對(duì)公司面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，專(zhuān)門(mén)進(jìn)行重新分解嚴(yán)格考核等要求措施，對(duì)影響生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備從嚴(yán)管理，指定專(zhuān)人，制定了一套周密的`事故應(yīng)急預(yù)案和管理考核辦法，更加明確設(shè)備維修系統(tǒng)區(qū)域及職責(zé)范圍的劃分，建立健全激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)維修人員的積極性、主動(dòng)性。設(shè)備有效作業(yè)率由 80% 提高到 95% 以上，取得了明顯的成效。
四、安全方面
本著以人為本，始終以安全生產(chǎn)放在首位，以堅(jiān)持科學(xué)安全生產(chǎn)，利用班前班后會(huì)多講多說(shuō)，講案例講隱患，講安全措施，并要求建立互保體制，以班、組為單位，制定班組安全責(zé)任第一人，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)舉報(bào)及時(shí)整改，嚴(yán)禁杜絕出現(xiàn)違章指揮和習(xí)慣性違章作業(yè)造成的安全事故，一年來(lái)基本沒(méi)有大的工傷事故發(fā)生，明年我們會(huì)加大安全管理力度，力爭(zhēng)安全生產(chǎn)零事故。
五、節(jié)能環(huán)保方面
一年來(lái)我們所使用的材料大部分都是籌建 5#6# 燒結(jié)機(jī)剩余的材料，對(duì)一些技改項(xiàng)目所需鋼材都是把施工中不能用的廢件再次利用，起到了變廢為寶，實(shí)在不能用的割成小塊，拉到煉鋼回收，在環(huán)境治理上多次通過(guò)廠家對(duì)各除塵加以修改處理，現(xiàn)已基本能達(dá)到環(huán)保要求，對(duì)重點(diǎn)楊塵點(diǎn)我們重中之重把護(hù)罩加以密封，特別是配 1 、 2 和混一皮帶我們利用替換下來(lái)的廢舊皮帶全部密封，對(duì)崗位及廠區(qū)環(huán)境起到了很大的改善，計(jì)劃明年以后我們應(yīng)公司要求再加大各靜電除塵的管理和維護(hù)，結(jié)合 6s 管理從嚴(yán)務(wù)實(shí)管理工作，力爭(zhēng)把燒結(jié)廠的廠容廠貌改觀為一個(gè)合格的燒結(jié)廠。
綜合以上工作，都未離開(kāi)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和鞭策，光陰如梭 XX 年即將過(guò)去，在 XX 年即將來(lái)臨之際，我公司隨著冶金行業(yè)的走向，以采取了一系列改革措施和機(jī)構(gòu)調(diào)整，本著以“經(jīng)濟(jì)效益為中心”的大局思想，走出一條以“務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)”的管理理念，所然我分廠在這一年里取得了一些成績(jī)，但是，在各方面還存在著很多未完善的地方和缺點(diǎn)，我們本著走出去，引進(jìn)來(lái)的學(xué)習(xí)態(tài)度，集思廣益虛心取別人之長(zhǎng)，按照生產(chǎn)部下達(dá)的全年計(jì)劃，我們將從嚴(yán)治廠，切實(shí)增強(qiáng)執(zhí)行力，全面提升分廠形象堅(jiān)持學(xué)習(xí)，從廠領(lǐng)導(dǎo)班子，各級(jí)管理人員和專(zhuān)業(yè)重點(diǎn)人員做起，切實(shí)加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高工作效率，為明年創(chuàng)造一個(gè)好的工作氛圍，奠定一個(gè)務(wù)實(shí)的基礎(chǔ)，本著為裕華公司向精細(xì)化管理邁進(jìn)，我們確信不管是從管理上還是技術(shù)上，我們都將確保 XX 年全年的各項(xiàng)任務(wù)順利完成而努力。！
汽修年度工作總結(jié) 篇10
一、總結(jié)的基本要求總結(jié)必須有情況的概述和敘述，有的比較簡(jiǎn)單，有的比較詳細(xì)。
成績(jī)和缺點(diǎn)：這是總結(jié)的中心�？偨Y(jié)的目的就是要肯定成績(jī)，找出缺點(diǎn)。
成績(jī)有哪些，表現(xiàn)在哪些方面，怎樣取得的；缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，什么性質(zhì)的。經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)：做過(guò)一件事，總會(huì)有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
為便于今后的工作，須對(duì)以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，明確努力方向，提出改進(jìn)措施等。
二、總結(jié)的基本格式開(kāi)頭：概述情況，總體評(píng)價(jià)；提綱挈領(lǐng)，總括全文。主體：分析成績(jī)?nèi)焙�，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
結(jié)尾：分析問(wèn)題，明確方向。落款，署名，日期。
我在擔(dān)任車(chē)隊(duì)機(jī)械修理工的幾年里，通過(guò)不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng)，為單位做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。一、刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵到車(chē)隊(duì)維修處以后，我深知作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。
先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的`“研究所”。
功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名初級(jí)維修工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。
如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車(chē)，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。
待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。
我判斷：”發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。
車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需。
“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到。
去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正在發(fā)廊理頭，就接到修理站長(zhǎng)的電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。
我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā)，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。
當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家�！�
在今后的工作崗位上，我將繼續(xù)用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù)，用精良的技術(shù)贏得了客戶(hù)，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。
汽修年度工作總結(jié) 篇11
通過(guò)三年的理論只是學(xué)習(xí),，和一年多的工作實(shí)踐，我建立了健全的人生觀，樹(shù)立了正確的政治方向，有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的.能力，并且有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
一、通過(guò)系統(tǒng)完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車(chē)管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。了解中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問(wèn)題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開(kāi)創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人。我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國(guó)的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。
汽修年度工作總結(jié) 篇12
20xx年,我廠安全工作始終圍繞管理局及集團(tuán)公司的整體工作目標(biāo)進(jìn)行。即：認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)工作會(huì)議精神，以落實(shí)公司工作部署為中心，健全安全管理體系和責(zé)任制，將各部門(mén)制定的相關(guān)安全制度和措施納入到質(zhì)量體系文件和崗位規(guī)范中去，促進(jìn)安全管理。
在此基礎(chǔ)上，還進(jìn)一步強(qiáng)化安全日常監(jiān)督檢查，查隱患，補(bǔ)漏洞，切實(shí)為我廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的正常運(yùn)行保駕護(hù)航。由于制度完善，責(zé)任明確到崗位，明確到人，全廠職工的安全防范意識(shí)都有很大的提高，實(shí)現(xiàn)了年度安全生產(chǎn)無(wú)事故，從而保證了安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理穩(wěn)步運(yùn)行。
一年來(lái)，我們主要做了以下工作：
一、認(rèn)真執(zhí)行反違章禁令、實(shí)施安全工作重心下移為認(rèn)真貫徹執(zhí)行文件要求，我單位成立了“隱患治理、反違章禁令”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并召開(kāi)了動(dòng)員會(huì)，堅(jiān)決執(zhí)行集團(tuán)公司反違章禁令，牢固樹(shù)立“安全發(fā)展、清潔發(fā)展”理念，大力推進(jìn)HSE管理體系建設(shè)，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。要突出圍繞“治理隱患、防范事故”這一活動(dòng)主題開(kāi)展宣傳教育，在單位顯著位置設(shè)立板報(bào)，張貼安全生產(chǎn)的標(biāo)語(yǔ)，調(diào)動(dòng)全體職工積極參與到活動(dòng)中來(lái)。
二、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度、把安全工作落到實(shí)處。為把安全工作落到實(shí)處，我廠廣泛動(dòng)員，全員參與，積極開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，在向利達(dá)總公司立下了安全責(zé)任狀的同時(shí)，又和廠內(nèi)所有工作人員簽下了安全生產(chǎn)合同。真正做到人人關(guān)注安全，人人肩負(fù)安全生產(chǎn)責(zé)任。
為更好的貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)工作，我廠組織了所有員工（34人）進(jìn)行了安全培訓(xùn)，并根據(jù)《Q/HSE管理工作考核辦法》對(duì)所有參訓(xùn)人員進(jìn)行了相關(guān)考核，考核的合格率為100%。
20xx.我廠結(jié)合實(shí)際、組織開(kāi)展定期集中檢查和日常抽查相結(jié)合的監(jiān)督檢查，及時(shí)消除事故隱患和苗頭，對(duì)全年公司組織的各項(xiàng)檢查共查出大小問(wèn)題15個(gè)，其中監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)整改問(wèn)題有5個(gè)。上級(jí)部門(mén)檢查出的問(wèn)題按檢查團(tuán)要求及時(shí)整改，問(wèn)題整改合格率達(dá)到了100%。
通過(guò)檢查與考核的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)全廠人員的`安全意識(shí)不斷增強(qiáng)，工作主動(dòng)性和積極性得以提高。
三、結(jié)合生產(chǎn)積極參與“查隱患、反違章”活動(dòng)。
20xx年.利達(dá)公司對(duì)安全工作高度重視，更加大了安全監(jiān)督檢查的深度和力度，對(duì)安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我廠結(jié)合實(shí)際情況提出開(kāi)展“查隱患、反違章”活動(dòng)。
對(duì)此，我廠在強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理，確保重點(diǎn)關(guān)鍵部位安全的同時(shí)，堅(jiān)決貫徹公司決策積極參與到該活動(dòng)中去，并取得了良好的成效。
通過(guò)這次組織的“查隱患、反違章”活動(dòng)幾個(gè)階段的實(shí)施，首先，在宣傳上，我們?cè)谲?chē)間顯著位置上張貼了此次活動(dòng)的內(nèi)容和各種安全宣傳板報(bào)安全條幅，各種操作規(guī)章制度，使員工積極參與進(jìn)來(lái)，其中自查階段共查出隱患17個(gè)、互查階段共查出隱患9個(gè)、專(zhuān)檢階段共查出隱患8個(gè)、抽查階段共查出隱患2個(gè)，在此次活動(dòng)中共查處隱患36個(gè)，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)整改完畢。通過(guò)此次活動(dòng)，我們廠的安全工作得到了質(zhì)的跨越，員工們無(wú)論從思想上還是行動(dòng)上都能夠?qū)⒋舜位顒?dòng)的真正意義落實(shí)到實(shí)處。使我們認(rèn)識(shí)到安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，加強(qiáng)預(yù)案的演練工作；同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛三交一封，車(chē)輛定點(diǎn)停放，以身作則，加強(qiáng)安全意識(shí)，使全員安全素質(zhì)不斷提高，把我廠今后安全工作的著重點(diǎn)，放在預(yù)防或消除隱患上，使我廠安全工作在上一個(gè)新臺(tái)階，提高到一個(gè)新水平。
四、完善安全管理體系，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
為確保我廠的生產(chǎn)工作“安全、高效”進(jìn)行，為了加強(qiáng)安全重點(diǎn)要害部位的管理，預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生，我們始終把安全工作納入每次體系檢查、業(yè)績(jī)管理和基礎(chǔ)工作檢查并考核。做到了主管領(lǐng)導(dǎo)總體抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、相關(guān)部門(mén)配合抓的管理程序，并嚴(yán)格履行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，建立健全了各級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和安全管理責(zé)任制。我廠成立了以廠長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任落實(shí)到人。全廠有2個(gè)車(chē)間，每名廠領(lǐng)導(dǎo)劃分了具體承包點(diǎn)，按照活動(dòng)精神，全員參與，不怕揭底，徹底
把存在身邊的隱患查找出來(lái)。
為完善崗位安全操作規(guī)程，各車(chē)間班組重新建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，重新制定了崗位安全應(yīng)急預(yù)案，做到每天工作前進(jìn)行安全講話(huà)，讓每名員工都了解安全工作的重要性，在工作中力爭(zhēng)作到不傷害自己，不傷害他人，也不被別人傷害。
根據(jù)我廠的生產(chǎn)特性，我們?cè)诿看螜z查考核中，對(duì)安全隱患檢查整改方面，采取非常主動(dòng)方式，從全員、全方位、全過(guò)程的檢查，到極力消除隱患的整改，本著隱患整改“三不推”的原則即：崗位不推向班組、班組不推向車(chē)間、車(chē)間不推向領(lǐng)導(dǎo)。在很大程度上消除杜絕了安全事故的發(fā)生，
五、改善工作環(huán)境、配備消防器材、加強(qiáng)安全管理、保證安全生產(chǎn)無(wú)事故。
為了進(jìn)一步搞好安全工作，保證我廠安全生產(chǎn)無(wú)事故，廠領(lǐng)導(dǎo)決定對(duì)消防設(shè)施、車(chē)間工作環(huán)境進(jìn)行改善，在資金短缺的情況下，抽出了部分資金配備消防器材，其中防火捅6個(gè)、防火鍬8個(gè)、防火斧2個(gè)、新增加8公斤（ABC）滅火機(jī)10個(gè)、更換滅火機(jī)藥粉（4、8、35、60）公斤36個(gè)，同時(shí)，更換暖氣管線(xiàn)150米，增加暖氣7組，更換烤漆房過(guò)濾器濾芯。費(fèi)用總計(jì)92420元。這不但使我廠的工作環(huán)境得到了改善，還提高了預(yù)防安全事故發(fā)生的能力，保證了我廠生產(chǎn)的正常運(yùn)行，為我廠順利完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
正是由于全廠在安全工作方面嚴(yán)格要求，規(guī)范運(yùn)做，因而我們
的工作得到了職工的肯定，全廠一年來(lái)未發(fā)生一起因安全管理引發(fā)的安全責(zé)任事故。
六、嚴(yán)抓質(zhì)量，提升服務(wù)水平，保證修理車(chē)輛安全生產(chǎn)無(wú)事故。20xx年，我廠在原有基礎(chǔ)上繼續(xù)開(kāi)展24小時(shí)救援、現(xiàn)場(chǎng)修理、現(xiàn)場(chǎng)及電話(huà)回訪(fǎng)等“綠色服務(wù)”、“親情服務(wù)”。我廠通過(guò)對(duì)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康三體系認(rèn)證準(zhǔn)備工作及對(duì)全廠從業(yè)人員的培訓(xùn)，員工的修理技術(shù)和服務(wù)水平得到提高，保證了修理車(chē)輛的質(zhì)量，為生產(chǎn)用戶(hù)單位的車(chē)輛正常運(yùn)行提供安全可靠保障。
通過(guò)一年堅(jiān)持不懈的安全管理工作，我們的各項(xiàng)安全資料已經(jīng)全面建立起來(lái)，進(jìn)一步完善了安全管理體系，從而真正做到了為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。全廠職工的責(zé)任心、主動(dòng)性強(qiáng)，危機(jī)意識(shí)和主人翁思想更深了，全廠安全管理逐步向現(xiàn)場(chǎng)規(guī)格化、工作程序化、行為標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展，逐步樹(shù)立起了良好的企業(yè)形象。
在新的一年，我們將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，尋找差距，不斷努力，繼續(xù)一如繼往的干好本職工作，抓好質(zhì)量管理和服務(wù)工作，配合安全管理，為全面完成全公司既定安全工作目標(biāo)而奮斗。
汽修年度工作總結(jié) 篇13
時(shí)光如梭！轉(zhuǎn)眼間我從事汽車(chē)維修工作已經(jīng)有一年時(shí)間，在這一年多的時(shí)間里，我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修的知識(shí)，為了對(duì)工作有更深入的了解，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高維修技能水平，現(xiàn)對(duì)工作總結(jié)如下：
一、工作匯報(bào)
自工作以來(lái)，在投入新的工作環(huán)境后，我有了新的工作——汽車(chē)維修工，我認(rèn)真的完成工作，積極的思考問(wèn)題，向車(chē)間同事及車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí)，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜癥的排除，對(duì)汽車(chē)有了大深層次的認(rèn)識(shí)和了解，汽車(chē)是一個(gè)很復(fù)雜的機(jī)械，有各種大小不同上千個(gè)零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須了解汽車(chē)的構(gòu)造和原理，才能做好維修，我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識(shí)，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無(wú)論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及本部門(mén)的老員工的正確引導(dǎo)和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對(duì)我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
二、工作感想
踏入新的工作崗位后，經(jīng)過(guò)一年的鍛煉，使自己對(duì)這份工作有了更多更深的認(rèn)識(shí)。對(duì)于工作，每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受，我也一樣。對(duì)我而言，我覺(jué)得工作態(tài)度是最重要的，因?yàn)閼B(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。
三、工作目標(biāo)
在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握更多的.維修技能，為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1、今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
2， 緊抓質(zhì)量不放松，機(jī)修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率，對(duì)返修方面要重視起來(lái)，為什么要返修？配件本身的質(zhì)量還是因?yàn)閱T工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的，對(duì)客戶(hù)產(chǎn)生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現(xiàn)在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒(méi)有積極重視起來(lái)，打的60分和90分有什么區(qū)別？該交的車(chē)還是交了，只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強(qiáng)調(diào)明確各班長(zhǎng)的責(zé)任。現(xiàn)在的班組長(zhǎng)好像只修車(chē)了，做為班組長(zhǎng)不僅修車(chē)，還要有更多的責(zé)任。如修車(chē)后對(duì)車(chē)輛的質(zhì)檢，有時(shí)車(chē)多，好多車(chē)沒(méi)有經(jīng)班組長(zhǎng)的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車(chē)了，班組長(zhǎng)根本不檢，這樣就更容易出質(zhì)量問(wèn)題，所以修理完車(chē)后，必須要由班組長(zhǎng)親檢，檢完后，一定要親自在接車(chē)單上簽字，才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修，班組長(zhǎng)是一定有責(zé)任的。
3， 工公工具與值班工具問(wèn)題。配全一套工公工具與值班工具放在倉(cāng)庫(kù)，有倉(cāng)管統(tǒng)管，像領(lǐng)料一樣的領(lǐng)，一樣的還，明明白白的。這樣就不會(huì)等到用工具時(shí)到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點(diǎn)值班所需工具，搶修時(shí)也才會(huì)不慌不忙。
4， 整理各班組車(chē)輛的進(jìn)廠里程，在廠里空閑時(shí)，主動(dòng)提醒車(chē)主的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目，深挖可利用資源。
5， 要真正讓大家意識(shí)到節(jié)約的重要性。如：從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用，反正都不見(jiàn)了。雖然客戶(hù)付了錢(qián)，但這就是浪費(fèi)。開(kāi)源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。
6， 要愛(ài)惜客戶(hù)的車(chē)輛，不管客戶(hù)是高檔還是底檔車(chē)，是熟客還是生客，在廠里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門(mén)一路狂飆這都是不對(duì)的。
7， 廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶(hù)對(duì)企業(yè)最直觀的印象呀。
最后想要說(shuō)的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見(jiàn)的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個(gè)企業(yè)間總覺(jué)少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對(duì)有。
汽修年度工作總結(jié) 篇14
按照上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)大排查的工作要求和文件精神的`指示，9月份汽修廠結(jié)合實(shí)際工作情況，對(duì)修理車(chē)間、材料庫(kù)房、廢料房、報(bào)修、接待室進(jìn)行了安全生產(chǎn)檢查及年度考評(píng)，下面就檢查情況總結(jié)如下：
一、檢查情況
本次檢查重點(diǎn)針對(duì)安全生產(chǎn)工作中所涉及的安全隱患進(jìn)行了逐一檢查，并對(duì)修理廠規(guī)章制度、安全設(shè)施、人員管理、持證上崗情況，安全責(zé)任制落實(shí)情況，安全教育、應(yīng)急預(yù)案、隱患排查等情況進(jìn)行了檢查。從檢查的情況來(lái)看，大部分企業(yè)安全管理方面較好。雖然多數(shù)企業(yè)、在大檢查前自身進(jìn)行了自查自糾工作，部分安全隱患得到及時(shí)整改。但在檢查中仍發(fā)現(xiàn)部分維修企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)和安全意識(shí)不夠重視。對(duì)安全生產(chǎn)事故隱患問(wèn)題整改不夠到位。
二、檢查中存在的主要問(wèn)題
1、安全規(guī)章制度不夠健全。
2、場(chǎng)地硬化標(biāo)準(zhǔn)不符合要求，臟、亂、差現(xiàn)象嚴(yán)重。
通過(guò)這次安全生產(chǎn)大排查來(lái)看，本廠安全生產(chǎn)還存在諸多問(wèn)題，企業(yè)在安全生產(chǎn)管理工作中仍有薄弱環(huán)節(jié)，針對(duì)存在的問(wèn)題，要認(rèn)真組織、精心部署，堵漏洞、查死角，作好各項(xiàng)防范措施，確保安全工作達(dá)標(biāo)，并消除安全隱患。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)指出，能立即進(jìn)行整改的，責(zé)令企業(yè)立即整改，對(duì)不能立即進(jìn)行整改的，限時(shí)整改。同時(shí)要增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理意識(shí)，要充分發(fā)揮安全管理員的管理作用，強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制切實(shí)加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)大穩(wěn)定。
汽修年度工作總結(jié) 篇15
xxxx年x月x日，我進(jìn)入了XX學(xué)校學(xué)習(xí)汽修，兩年后，我進(jìn)入杭州潤(rùn)泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行機(jī)電維修見(jiàn)習(xí)活動(dòng)。我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。杭州潤(rùn)泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有別克定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。杭州潤(rùn)泰汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)新起步4S店。主要銷(xiāo)售：凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)車(chē)型。
雖然我在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@公司學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的`知識(shí)，使我們對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在見(jiàn)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)拆裝的目的，達(dá)到了我們見(jiàn)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來(lái)說(shuō)這次見(jiàn)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修年度工作總結(jié) 篇16
懷著對(duì)教育的夢(mèng)想，我捧著一顆火熱的心踏上了神圣的講臺(tái)。一個(gè)學(xué)期已過(guò)去，新的學(xué)期即將來(lái)臨，在這幾個(gè)月里我深刻體會(huì)到了做老師的艱辛和快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的教育事業(yè)上，傾注于每一個(gè)學(xué)生身上。一個(gè)學(xué)期的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，很多謝學(xué)校給我機(jī)會(huì)，使我踏上這個(gè)講臺(tái)。下面我對(duì)這學(xué)期的工作作一總結(jié)，為新學(xué)期的工作確立新的目標(biāo)。
在工作上，我熱愛(ài)自己的本職工作，也為之付出大量的心血和汗水。因?yàn)槲沂冀K相信，只要辛勤耕耘，就一定會(huì)有所收獲的。所以，平時(shí)的教育教學(xué)工作，我總是腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真地去對(duì)待。在教學(xué)方面，積極地備課，為了上好每一節(jié)課，我上網(wǎng)查資料，集中別人的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)確定自己的教學(xué)思路。上課時(shí)認(rèn)真講課，力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，精講精練。運(yùn)用多種教學(xué)方法，從學(xué)生的實(shí)際出發(fā)，注意調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性思維，使學(xué)生有舉一反三的能力，培養(yǎng)學(xué)生的`學(xué)習(xí)興趣。雖然第一次嘗試教學(xué)任務(wù)，但從中的收獲頗多，得到了鍛煉。
對(duì)于教育教學(xué)管理方面，還缺乏科學(xué)系統(tǒng)地學(xué)習(xí)，工作的創(chuàng)新還不夠。我今后要好好借鑒別人的經(jīng)驗(yàn)，向他人學(xué)習(xí)。再有，個(gè)人的教學(xué)業(yè)務(wù)水平還不夠高，教學(xué)研究還欠深入，尤其對(duì)新課程的理解與實(shí)踐還是比較膚淺的，教育科研能力不強(qiáng)。這些，都需要我今后好好地去努力，使我各方面能盡快地向高一層次邁進(jìn)。
教書(shū)育人是塑造靈魂的綜合性藝術(shù)。在課程改革推進(jìn)的今天，社會(huì)對(duì)教師的素質(zhì)要求更高，在今后的教育教學(xué)工作中，更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，開(kāi)拓前進(jìn)，為美好的明天奉獻(xiàn)自己的力量。
汽修年度工作總結(jié) 篇17
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要球自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心 指導(dǎo)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)!
在干好工作的同時(shí) 與其他同事的人際關(guān)系也很重要，因?yàn)橐粋�(gè)人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點(diǎn)不僅僅是工作，平時(shí)的生活中也事如此，所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù)! 我和同事關(guān)系很好，經(jīng)�；ハ鄮椭�，因?yàn)槲以谄揲L(zhǎng)里是鉗工崗位，有的工作必修要和同事共同才可以完成，比如x的油箱，車(chē)門(mén)的維修。，在工作中，互相協(xié)作。
對(duì)于過(guò)去的得與失，我會(huì)汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在 為再制造不斷前進(jìn)的'道路上做出了一定的成績(jī)，我相信通過(guò)我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的 能力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)合適的工作位置，讓我能為社會(huì)做出自己該有的貢獻(xiàn)。
一年來(lái)，我認(rèn)真完成本質(zhì)工作，我相信在今后的工作中，我還是會(huì)繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來(lái)，我的工作還 有不盡人意的地方， 不過(guò)我相信，只要我在崗位上一天，我就會(huì)做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
汽修年度工作總結(jié) 篇18
兩年的中專(zhuān)生活似彈指一揮間，從學(xué)生時(shí)代的無(wú)知和迷茫，到現(xiàn)在即將成人的從容與坦然。我知道，這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)：社會(huì)角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強(qiáng)的'適應(yīng)力和樂(lè)觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于中專(zhuān)兩年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。我自認(rèn)為無(wú)愧于中專(zhuān)兩年，剛?cè)雽W(xué)時(shí)，我曾為身為中專(zhuān)生而懊喪過(guò)。但很快，我選擇了坦然面對(duì)。因?yàn)槲疑钚�，是金子在任何地方都�?huì)發(fā)光。所以我確信，我是一名中專(zhuān)畢業(yè)生，也一定會(huì)有光明、輝煌的一天。
兩年的學(xué)習(xí)生活使我懂得了很多。兩年前那個(gè)天真幼稚的我，經(jīng)過(guò)了那些人生的挫折和坎坷，現(xiàn)如今已經(jīng)變得成熟、穩(wěn)重。我明白了一個(gè)道理，人生不會(huì)總是一帆風(fēng)順，只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和困難，才能在以后的道路上大放光彩。本人誠(chéng)實(shí)，上進(jìn)心強(qiáng)。在生活上，能?chē)?yán)格要求自己、待人真誠(chéng)、熱情，在學(xué)習(xí)中努力刻苦，在校曾擔(dān)任團(tuán)支部書(shū)記和組織委員職務(wù)，在工作中，認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞、有較強(qiáng)的責(zé)任心、團(tuán)隊(duì)意識(shí)和組織能力、管理能力，我還會(huì)更加努力完善自己的不足。使自己更加完美!
在這兩年里我還曾獲得學(xué)校的許多獎(jiǎng)項(xiàng)。曾獲得xx證書(shū)、xx操作員證書(shū)等等。在校還獲得優(yōu)秀團(tuán)干部、盡責(zé)獎(jiǎng)、才藝獎(jiǎng)等等。這兩年學(xué)習(xí)和生活，僅僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)于邁向社會(huì)來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以我還要繼續(xù)努力，繼續(xù)向前，不斷向前。
面對(duì)過(guò)去，我無(wú)怨無(wú)悔，來(lái)到這里是一種明智的選擇;面對(duì)現(xiàn)在，我懂得珍惜，珍惜時(shí)間努力拼搏;面對(duì)將來(lái)，我倍感期待，期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難，抓住機(jī)遇，相信自己一定會(huì)演繹出一個(gè)又一個(gè)的精彩。
汽修年度工作總結(jié) 篇19
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了
的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的.能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就要干好�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
汽修年度工作總結(jié) 篇20
在實(shí)習(xí)期間該班同學(xué)認(rèn)真和老師學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，使同學(xué)不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來(lái)說(shuō)該班級(jí)成功的完成了這次習(xí)。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中同學(xué)們主動(dòng)地與老師進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@一個(gè)多月里相處得很好同學(xué)們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。所以，該班學(xué)生不僅知道了汽車(chē)的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。
在實(shí)習(xí)中，學(xué)到了如何給汽車(chē)輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來(lái)，檢查一下剎車(chē)片有沒(méi)有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車(chē)片，然后把車(chē)輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車(chē)的底盤(pán)打黃油，車(chē)的'底盤(pán)下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，并且讓學(xué)生親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn)。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車(chē)底盤(pán)做保養(yǎng)。
這次實(shí)習(xí)還后學(xué)生明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。學(xué)的理論知識(shí)還不夠，對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作，在以后的學(xué)術(shù)中，還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂老師所教的東西。這也讓同學(xué)們懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干汽修這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)。
汽修年度工作總結(jié) 篇21
半年以來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)與支持下，在各位同志的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作�，F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下：
走再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多�！懊Σ⑹斋@著，累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對(duì)我而言，這半年工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，（包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整）壓力帶來(lái)了累的感覺(jué)，累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。在辦各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在所各位同志的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來(lái)的其它工作�，F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下：
第一：規(guī)范公司各項(xiàng)管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強(qiáng)了對(duì)制度執(zhí)行期間的管理，對(duì)執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決，確保制度執(zhí)行的有效性。第二：控制車(chē)輛維修的安全與高效。在開(kāi)展了5S管理，對(duì)維修線(xiàn)路、配件、舉升機(jī)、等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個(gè)人。維修過(guò)程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過(guò)程中四不落地。使車(chē)輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的'提高。
第四：提高員工在維修過(guò)程中的的服務(wù)意識(shí)。為了讓班組找到維修過(guò)程中與期望值的差距，，通過(guò)每周一的班組會(huì)議使上周的回訪(fǎng)情況得到良性的閉環(huán)。通過(guò)這種方法班組在實(shí)踐中找到了差距，做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識(shí)都在原來(lái)的基礎(chǔ)上得到了提高，員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了，在全體的努力下維修滿(mǎn)意度真正得到迅速的提升。
在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅(jiān)守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門(mén)努力完成下半年指標(biāo)，使汽修的各項(xiàng)工作做的更好！
汽修年度工作總結(jié) 篇22
20xx年以來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)與支持下，在各位同志的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作�，F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下：
走再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多�！懊Σ⑹斋@著，累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對(duì)我廠而言，這一年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，（包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整）壓力帶來(lái)了累的感覺(jué)，累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。在各位領(lǐng)導(dǎo)的.支持下，在各位同志的密切配合下，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來(lái)的其它工作�，F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下：
第一：規(guī)范公司各項(xiàng)管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強(qiáng)了對(duì)制度執(zhí)行期間的管理，對(duì)執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決，確保制度執(zhí)行的有效性。第二：控制車(chē)輛維修的安全與高效。在開(kāi)展了5S管理，對(duì)維修線(xiàn)路、配件、舉升機(jī)、等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個(gè)人。維修過(guò)程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過(guò)程中四不落地。使車(chē)輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。
第四：提高員工在維修過(guò)程中的的服務(wù)意識(shí)。為了讓班組找到維修過(guò)程中與期望值的差距，，通過(guò)每周一的班組會(huì)議使上周的回訪(fǎng)情況得到良性的閉環(huán)。通過(guò)這種方法班組在實(shí)踐中找到了差距，做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識(shí)都在原來(lái)的基礎(chǔ)上得到了提高，員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了，在全體的努力下維修滿(mǎn)意度真正得到迅速的提升。
在來(lái)年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅(jiān)守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門(mén)努力完成下一年的指標(biāo)，使汽修的各項(xiàng)工作做的更好！
汽修年度工作總結(jié) 篇23
我很榮幸能參加20xx年度的中職汽修專(zhuān)業(yè)教師培訓(xùn)，非常感謝貴陽(yáng)市交通學(xué)校和教育局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和科組的信任，為我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在這短短的5天的學(xué)習(xí)生活里讓我感悟很深，也學(xué)到了許多新的技術(shù)與新的知，讓我對(duì)本專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更深層次的了解同時(shí)也開(kāi)拓了自己視野。
參加這次培訓(xùn)我的心情十分激動(dòng)，這是我作為教師以來(lái)的第一次接受專(zhuān)業(yè)知識(shí)深化和拓展的系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)全都是專(zhuān)業(yè)的一些疑點(diǎn)與難點(diǎn)內(nèi)容和汽車(chē)發(fā)展新知識(shí)、新技術(shù)。在此我簡(jiǎn)單總結(jié)一下這次培訓(xùn)自己的感悟和收獲。
我們?cè)诮虒W(xué)過(guò)程要注重這些方面：
�。薄⒆⒅貙W(xué)生的身心健康發(fā)展，提高學(xué)生的服從意識(shí)。現(xiàn)在中職學(xué)生的生源對(duì)于我中職教師的考驗(yàn)是殘酷的，他們處于整個(gè)學(xué)生階級(jí)的最末端，學(xué)習(xí)的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想，他的心里充滿(mǎn)著矛盾、無(wú)賴(lài)，再加上他們的對(duì)事物判斷能力的無(wú)知和良好家庭教育缺乏，都是我們教學(xué)中的巨大的`阻礙。
2、教學(xué)定位、提高學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。
對(duì)學(xué)校來(lái)說(shuō)由其是民辦學(xué)校，教學(xué)的質(zhì)量是學(xué)校的立足之本，而教學(xué)質(zhì)量是在學(xué)生學(xué)到的知識(shí)上面反映出現(xiàn)的。我們要優(yōu)化和精減教學(xué)課程，按照教學(xué)定位來(lái)開(kāi)設(shè)課程，不能胡子眉毛一起抓。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級(jí)別的崗位，要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機(jī)構(gòu)深造學(xué)習(xí)。而汽車(chē)服務(wù)企業(yè)對(duì)中職的要求是：
1)、認(rèn)識(shí)汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)；
2)、熟練汽車(chē)拆裝能力，
3)、吃苦耐勞精神；
4)、穩(wěn)重踏實(shí)的做事方法。
3、加強(qiáng)與汽車(chē)維修服務(wù)性企業(yè)合作，提高學(xué)生的對(duì)口就業(yè)率！如果教學(xué)質(zhì)量的好壞是學(xué)校立足之本，那么學(xué)生的就業(yè)就是學(xué)校的生命線(xiàn)。
就像一個(gè)產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場(chǎng)，也要有人群去消費(fèi)。中職教學(xué)的目的就是為了學(xué)生良好就業(yè)，學(xué)生來(lái)中職學(xué)校讀書(shū)的目的就是兩點(diǎn)：
1)、學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)；
2)、分配到好工作單位。
汽修年度工作總結(jié) 篇24
感謝學(xué)校給我提供的這次省培機(jī)會(huì)， 于20xx年xx月xx日至xx月xx日參加了xx科技大學(xué)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)骨干教師培訓(xùn)班。對(duì)于我來(lái)說(shuō)這是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)，對(duì)于教師這個(gè)職業(yè)，我是非常向往的，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的認(rèn)可并給我這么一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，我會(huì)用我的實(shí)際行動(dòng)報(bào)答學(xué)校對(duì)我的培養(yǎng)，為我校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展和提高作出我自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1、培訓(xùn)的大概內(nèi)容。
本次培訓(xùn)是由河南科技大學(xué)老師們講課，主要講解的內(nèi)容是：ppt課件制作的方法及技巧、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的.結(jié)構(gòu)、汽車(chē)電路、汽車(chē)空調(diào)等。
2、我的收獲。
通過(guò)了這次的培訓(xùn)，就我個(gè)人而言的收獲，分以下幾點(diǎn)：
�。�1）讓我明白了如何制作ppt。
�。�2）了解了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)。
�。�3）進(jìn)一步熟悉了汽車(chē)控制電路。
（4）掌握了汽車(chē)空調(diào)。
�。�5）通過(guò)與大學(xué)教授的交流，對(duì)自己的教學(xué)理念有很大的提高。
培訓(xùn)期間對(duì)我來(lái)說(shuō)課程有點(diǎn)難，但是實(shí)訓(xùn)課還是很多，我覺(jué)得我的收獲還是很多。在結(jié)束的時(shí)，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)做了重要講話(huà)，對(duì)學(xué)習(xí)做了總結(jié)，對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)未來(lái)的發(fā)展做了規(guī)劃。
通過(guò)本次培訓(xùn)，讓我更加明確自己前進(jìn)的方向，首先最基本的就是學(xué)習(xí)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠?qū)?shū)本理論知道更好地運(yùn)用到實(shí)踐中去。本次學(xué)習(xí)開(kāi)闊了視野、增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)、學(xué)到了知識(shí)、得到了鍛煉。對(duì)自己以后的從教事業(yè)可謂收益頗多，且為自己的教學(xué)生涯奠定了基礎(chǔ)，找到了參考點(diǎn)。
我覺(jué)得在以后的學(xué)習(xí)與工作中，我需要提高的地方還有很 多，自己也應(yīng)該注意，通過(guò)這23天我明白了許多，相信通過(guò)我 自己的努力，在以后真正實(shí)踐中不會(huì)像現(xiàn)在這樣，思維還是如 此的模糊，不知道做什么的情況，本次的培訓(xùn)中讓我暴露了自 己的很多缺點(diǎn)，從而知道往哪個(gè)方向改進(jìn)，進(jìn)而適應(yīng)以后的工 作生活。
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