車間個人工作總結

　　總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們抽出時間寫寫總結吧�？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編為大家整理的車間個人工作總結，歡迎大家分享。

車間個人工作總結1

　　20xx年工作中我能夠端正勞動態(tài)度，服從車間的領導，聽從指揮，認真貫徹落實路局、段有關文件、規(guī)章，及時完成本職工作和上級領導布置的各項臨時任務，認真組織職工按每日計劃完成生產任務。日常工作中以身作則，發(fā)揮模范作用。班組日常管理中堅持做好班前預想、班中卡控、班后總結，并組織職工做好完工分析會。并做到在工作中發(fā)現(xiàn)的自身的不足和職工身上存在的問題做好自查自糾，協(xié)助值班主任做好每一階段的安全查擺反思并制定相應整改措施。做到有問題就及時解決從而提高職工的工作熱情和工作積極性，更好的完成生產任務。

　　做為的`工長，在班組管理中能做到嚴抓嚴管，著重在職工人身、兩紀、作業(yè)標準和檢修車質量等環(huán)節(jié)入手，規(guī)范職工日常行為，確保人身安全和生產安全能夠得到保障。針對關鍵時段，關鍵人員，關鍵車次，關鍵環(huán)節(jié)，進行不同的班前安全預想，班中安全卡控，班后指導總結。能夠在列車隊中對列車質量進行復查堵漏，嚴抓作業(yè)標準的落實情況。在列車隊中發(fā)現(xiàn)的突發(fā)故障，積極配合值班主任，帶領職工妥善的處理故障，確保行車安全。在技術業(yè)務學習方面，始終堅持常學苦練的原則。經常性的組織職工學習技術業(yè)務，輔導職工正確使用各種量具，崗位應知應會內容的學習。針對一些常見車輛故障，在班組中開展了“聯(lián)、幫、帶、傳、授”以及好的防止事故大家到場觀看，組織職工進行現(xiàn)場應急故障判斷處理，學習并總結經驗，使職工的整體素質有了很大提高，檢修車質量有了長足進步。

　　日常工作中能針對關鍵時段，關鍵人員，關鍵車次，關鍵環(huán)節(jié)，進行不同的班前安全預想，班中安全卡控，班后指導總結。能夠在列車隊中對列車質量進行復查堵漏，嚴抓作業(yè)標準的落實情況。在列車隊中發(fā)現(xiàn)的突發(fā)故障，積極配合值班主任，帶領職工妥善的處理故障，確保行車安全。

　　在明年工作中我要進一步強化責任意識，提升安全管理意識。在不斷加強自身業(yè)務學習的基礎上，帶領全班組職工共同提高業(yè)務水平，確保班組人身及行車的絕對安全。

車間個人工作總結2

　　今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務，為公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻�，F(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結。

　　一、加強思想，建立健全分配制度

　　支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線。嚴格按勞取酬，堅持按落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到工作中去。

　　二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇

　　支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。

　　三、加強，增強法制和安全意識

　　利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼等宣傳工具等形式開展豐富多彩的。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法規(guī)，這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。

　　四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質

　　在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的`基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

　　在今后的工作中，我會充分調動一切積極因素，團結并帶領車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。

車間個人工作總結3

　　我叫XX，是選煤廠裝運車間一名青工。自從XX年5月從開封是高級技工學校應聘到本企業(yè)以來，我就把自己的一切交給了我熱愛的煤炭事業(yè)，取得了一點成績，現(xiàn)在我將自己一年來在思想、工作、學習、和生活中的一些體會總結如下，匯報給大家。

　　一、在政治思想方面：

　　從XX年5月入廠以來，廠里和車間經常組織我們參加政治學習，傳達上級下發(fā)的文件指示精神，步調始終和黨保持一致，學習企業(yè)文化，領悟其深刻內涵，知道自己如何做好一個合格的永煤人。

　　二、在工作方面：

　　從去年五月入廠以來，我先后原煤車間手選工和皮帶司機。剛開始干手選工的時候，巨大的石塊用手搬，一個班下來，我累得一點也不想動，沒有干過重活的我特別不適應，想打退堂鼓�？僧斘铱吹奖任夷挲g大的師傅和我著一樣的活的時候，他們從不叫苦叫累，我就咬咬牙堅持了下來。XX年7月，我又調至裝運車間，任皮帶司機和清車工，現(xiàn)在為裝運車間生產丙班青崗員。剛入裝運車間的時候，我對裝車一竅不通，通過細心學習核對老師傅虛心求教，我逐步學會了皮帶運輸機的操作，清車，平車和車門加固，對于各種規(guī)章制度和操作規(guī)程熟記于心，在當今信息化時代，科技飛速發(fā)展，尤其在裝車行業(yè)高標準、多樣化的工作環(huán)境里，學習顯得尤為重要，我自覺學習專業(yè)知識，豐富自己的理論基礎，以老同志為榜樣，細心觀察它們的實際操作技能，不斷豐富自己的實踐經驗，始終把安全生產放在首位。在車間每月組織的考核中，多次名列前茅。受到大家的'稱贊。

　　三：在團結同志方面：

　　在班組的日常生活中，天氣是我們工作的最大障礙，夏天，車內溫度有40多度，我們揮汗如雨，冬天，室外冰天雪地，在零下十幾度的道上清理衛(wèi)生。班組的弟兄們精誠團結，臟活累活搶著干，按時完成車間交給的生產任務，不拖廠里的后腿，我們是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍，同事們關系相處得很好，遇到問題大家共同出謀劃策，遇事不推諉，不扯皮。我正是在這樣一支隊伍中鍛煉成長的。從師傅們的身上，我不僅學會了技術，更學會了許多做人的道理。我年輕，事情少，今年春節(jié)我就沒有回去和媽媽過年，留在了單位，媽媽不僅沒有埋怨，還安慰我要干好工作，不要想家，家里一切都好。要和同事搞好關系，不要怕掏力，現(xiàn)在的一切磨難都是將來的財富。我過生日，媽媽還給我寫了一封語重心長的信，我很感動。對自己充滿了信心。有很多事我都搶著去干，我付出的每一份努力和汗水，都得到車間領導和大家的認可，大家為了鼓勵我這個新人，把先進的榮譽給了我，我深知自己受之有愧。感謝領導對我的信任和鼓勵，感謝師傅和同事們的幫助，我所有成績的取得，是大家共同努力的結果。

　　四、目標和希望

　　欣聞我們煤化集團被評為世界500強，位居445為，填補了我省的一項空白，作為集團龍頭企業(yè)的永煤人，我感到無比的驕傲和自豪，認為企業(yè)更有奔頭了，我們身上的擔子更重了，作為新一代的有文化的永煤人，企業(yè)的發(fā)展靠我們大家，我要以主人公的姿態(tài)對待工作中的每一件事，。先進和榮譽意味著過去，明天的一切依然要靠自己的雙手去奮斗，‘用心做事，追求卓越’是我們的企業(yè)文化精髓，也是我一生追求的目標。

車間個人工作總結4

　　轉眼，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。

　　自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的`不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學會各項生產設備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產。內操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證。

　　此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導，尤其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。

　　總之，進入xx公司已有一年多了，一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。

　　20xx即將來臨，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好！

車間個人工作總結5

　　我叫xxx，女，20xx年xx月出生，20xx年畢業(yè)于xx學校，20xx年到xx股份有限公司涂裝車間工作至今，并于20xx年xx月取得涂裝工二級職業(yè)資格。20xx年的涂裝從業(yè)經歷使我積累了大量的工作經驗及專業(yè)技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術攻關，并在攻關小組中發(fā)揮了重要作用，在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病，為公司產品外觀質量的提升及生產提速做出了相應的貢獻。

　　一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德

　　能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網積極學習政治理論及專業(yè)技術知識，遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。

　　二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面

　　能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認真遵守勞動紀律。

　　三、積極參與工藝優(yōu)化，提高車間生產效率。

　　到xx公司涂裝車間工作以來，我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經驗優(yōu)勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達x項，先后協(xié)助解決了x大系列，x個型號的刮灰工藝優(yōu)化，使這x個型號的產品刮灰平均速度由原來的x分鐘*x人/臺提高到x分鐘*x人/臺，生產效率提速達到x%以上。同時由于刮灰工藝的優(yōu)化，帶動了打磨工序的生產提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據車間每年的原材料消耗統(tǒng)計，僅此x個型號的刮灰工藝優(yōu)化，20xx-20xx年平均每年節(jié)約原子灰x%達xKG、打磨用砂紙節(jié)約x%計x張，僅原材料一項每年就為公司節(jié)約資金達x萬元。

　　四、參與攻關小組，解決涂裝過程中的弊病

　　20xx年x月車身在生產過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象，對產品的正常流轉及產品整體外觀質量造成嚴重影響。針對這一現(xiàn)象，我依托豐富的涂裝經驗，結合現(xiàn)場實際，從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進行分析，逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因：

　　1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車涂刮的現(xiàn)象，由于公司生產速度比較快，而電泳漆烘箱還是20xx年設計制造的，設計理念比較落后，烘箱無強冷區(qū)，駕駛室流轉到刮灰工序時溫度高達100℃，在此時涂刮的原子灰迅速升溫，在原子灰與駕駛室本體接觸面產生一層氣孔狀的結構，在后續(xù)烘烤過程中，氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產生炸裂;

　　2、由于公司采用的多品種、小批量的營銷策略，部分駕駛室模具不是很完善，一些部位需要刮太厚的灰，而原子灰經過烘烤及烘烤后的冷卻，在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮，從而產生原子灰炸裂;

　　3、原子灰與固化劑比例調配不穩(wěn)定，由于刮灰工每次調配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據自己的經驗添加固化劑，而一部分經驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當固化劑比例調配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產生炸裂。問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領導并提出自己的解決建議：

　　1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時間在流轉到刮灰工序，避免的在熱的車身表面涂刮原子灰;

　　2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關部門，請工藝、質量的部門協(xié)助解決;

　　3、建議增加調灰板增加每次調灰的數(shù)量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調配作為樣板，刮灰工調灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。

　　五、做好傳幫帶，發(fā)揮老員工的.帶頭作用

　　由于公司正處于一個急速發(fā)展的時代，產品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業(yè)，在社會上并沒有專門的培訓結構，新招聘進公司的員工在專業(yè)技術上一片空白。在xx公司從業(yè)的x年里，先后帶徒達x人，在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經驗及專業(yè)技術技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術要求，熟練掌握本崗位操作技能，現(xiàn)在x人已全部成為車間的技術骨干。

　　六、堅持理論學習，不斷提高自我

　　作為一名擁有多年涂裝經驗的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷發(fā)展，涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業(yè)余時間自學了《涂裝工藝》、《涂料工藝(第三版)》、《汽車涂裝新技術》、《涂裝工(技師、高級技師)》等專業(yè)涂裝書籍，使自己的業(yè)務水平及專業(yè)技能得到明顯提高。

　　總之，在從事涂裝行業(yè)的時間里，我通過不斷的學習及現(xiàn)場摸索，自身的專業(yè)技巧及業(yè)務水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學習，并將學到的新知識應用到日常工作中去，不斷的提高自身業(yè)務水平及專業(yè)技能。

車間個人工作總結6

　　20xx年已接近年終，xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步�，F(xiàn)就今年的工作完成情況總結如下：

　　一、主要完成的任務

　　通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期。

　　生產現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產出優(yōu)質高效產品的目標，xx在過去的一年里，配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現(xiàn)。

　　狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。身為一班之長，雖然所擁有的.權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

　　二、工作中的不足

　　雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

　　安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故�，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。

　　質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　三、今后努力方向

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中加強學習，拓寬知識面。努力學習xx專業(yè)知識和相關管理知識；本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。

車間個人工作總結7

　　20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。

　　總結如下：

　　1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

　　2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。

　　3、提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

　　4、加強基礎設施的.建設：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。

　　需要改進的：

　　xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

　　1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

　　2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

　　3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。

　　4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。

　　5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

　　6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

　　明年自己需要加強的：

　　1、完善各項制度及操作流程。

　　2、提高自身管理水平，完成工作任務。

　　3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

　　4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調能力。

　　20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間個人工作總結8

　　10月份xx車間各類安全事故發(fā)生為零，實現(xiàn)了安全生產�，F(xiàn)就本月生產安全工作總結如下：

　　一、認真貫徹落實xx消防、安全專業(yè)管理工作例會精神，利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和布置，對xx生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實，主要有：

　　1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查，對缺失擋板和護罩的`玻璃流量計進行了統(tǒng)計并整改。

　　2、利用xx工段停產檢修時機，對整個通風系統(tǒng)進行了維修和改造：目前，裂解罐獨立通風系統(tǒng)正在改造中；局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換，改造后xx工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復返了。

　　3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統(tǒng)計，已上報領用計劃，貨到即安裝恢復正常。

　　4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修，滴漏隱患已整改。

　　二、在xx消防科有關人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。

　　三、在xx工段停產檢修時機，對主要設備管道進行了防腐處理；對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除，并擬在其底部鋪設膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

　　四、國慶節(jié)期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產的正常運行。

　　五、嚴格按照公司管理制度，認真履行監(jiān)管職責，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。

　　六、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務。

　　七、存在的問題：

　　目前，xx工段使用的xx干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經常被震斷，極易產生火花，從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。

　　下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業(yè)財產的安全。

車間個人工作總結9

　　新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。

　　一、制定規(guī)章制度，在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。

　　二、質量監(jiān)控，在生產過程中進行質量監(jiān)控，協(xié)助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

　　三、三效管理，在管理方面提出的三效管理方式

　　A：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。

　　B：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產成本。

　　C：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

　　四、生產設備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負責。車間主任負責監(jiān)督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

　　五、新員工培訓，對新員工的培訓做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

　　六、信息系統(tǒng)使用，在GMP信息系統(tǒng)使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產，減少質量事故的發(fā)生。

　　七、車間衛(wèi)生，車間的衛(wèi)生和廠房的'維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

　　八、在原料的采購方面，本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。

　　九、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發(fā)放工資。車間不足的地方主要在以下幾個方面：

　　1、員工的安全意識不強。

　　2、對新員工的監(jiān)督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

　　3、員工和質檢配合不是很好。

　　4、員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。

車間個人工作總結10

　　轉瞬間我已經在車間質檢崗位上工作了兩年多的時間了，雖然有時也會因為工作中的壓力感到煩惱卻也從中獲得了不少收獲，畢竟有著領導在工作中的栽培自然能夠很好地勝任車間質檢工作，即便遇到挫折也能夠用以磨礪自己從而在車間質檢工作中獲得更好的發(fā)展，為了今后在質檢工作中取得較大的發(fā)展應當對近期的表現(xiàn)加以總結才行。

　　能夠參與到生產環(huán)節(jié)的工作中從而實現(xiàn)綜合性的發(fā)展，雖然我的只要職責是做好質檢工作卻也要加強其他方面的學習才行，畢竟單一性的發(fā)展難以取得較大的成就自然要提前考慮職業(yè)晉升的問題，因此我在車間領導的建議下參與到生產車間的工作中去并學到了不少實用的技巧，無論是原材料的處理還是產品的包裝都能夠通過平時的學習得以進步，再加上有時我也會兼任車間的倉庫管理工作從而能夠較好地處理各類突發(fā)事故，工作中的努力也是為了今后的職場發(fā)展積累經驗自然不能有所懈怠，除此之外我也會學習設備維修的工作技巧以便于加深對自身職責的理解。

　　加強了對車間產品的檢查力度從而為質檢工作的`發(fā)展積累經驗，想要在質檢工作中實現(xiàn)突破自然不能夠滿足于基本任務的完成，除了生產任務中的努力以外還要為產品的質量提供保障才行，對于車間的發(fā)展來說任何產品質量不合格的負面消息都會造成不好的影響，所以我在質檢工作中往往都會進行多次質量檢查并在任職期間從未出現(xiàn)過任何疏忽，因為我明白貪圖效率往往很容易導致生產出來的成品出現(xiàn)質量方面的問題。

　　工作之余注重與車間同事的交流并為自身的發(fā)展提供機遇，須知在職場發(fā)展中同事的協(xié)助往往是不可缺少的緩解，因此我在做好自身工作的同時也會幫助其他同事解決難題，無論是合作完成工作的過程還是相互間的討論都能夠發(fā)現(xiàn)不同的觀點，將其運用到質檢工作中以后自然能夠讓現(xiàn)狀有所改善，所以我并不會盲從自身的觀點并經常和同事探討質檢工作中的問題，通過換位思考發(fā)現(xiàn)自身工作方式的不足從而讓我進步了許多，只不過想要在質檢工作中取得更好的發(fā)展仍需要通過時間的積累來鍛煉自己。

　　盡管我在以往的完成的質檢工作中取得過不少成就卻不能夠沉浸在過去的輝煌之中，面對日益提升的工作壓力也應當提升自身的綜合素質才行，無論是職場競爭的壓力還是對質檢工作認真負責的態(tài)度都支撐著我不斷前行。

車間個人工作總結11

　　本人王桂友20xx年10月12日進入內蒙古鑫旺再生資源有限公司熱電廠，擔任燃料車間主任，負責輸煤、氣力除灰、濕法電石渣脫硫專業(yè)的安全和生產工作。在此期間主要做了以下幾個方面工作：

　　一、安全生產

　　1、全年人身事故、輕傷為零。

　　2、全年火災事故為零。

　　3、加強安全管理和培訓工作，在基建中尤其注重“四不傷害”工作的培訓和宣講。

　　4、在進入冬季前，完成了供暖鍋爐煤垛的組垛整形，防止自燃和風損。

　　5、對供暖鍋爐彩板房內及周邊雜物徹底清理，防止火災事故發(fā)生。同時為了做好防寒防凍工作，帶領員工對供暖彩板房周邊漏風處進行多次培土及治理。

　　6、對外圍施工單位及人員違章現(xiàn)象進行堅決制止，并給予批評教育和指正。

　　二、日常工作

　　1、編寫燃料車間招聘人員培訓計劃。

　　2、編寫燃料車間安全管理制度。

　　3、編寫燃料車間交接班制度。

　　4、編寫燃料車間工作人員崗位職責。

　　5、編寫燃料車間事故應急預案。

　　6、編寫燃料車間所有設備招標技術協(xié)議。

　　7、編寫燃料車間作業(yè)標準和調試方案。

　　8、繪制燃料車間工藝流程圖。

　　9、及時完成領導安排的工作任務，加班加點完成緊急工作任務。

　　三、管理方面

　　1、車間每周三召開專業(yè)上人員會議，布置當前工作，積極開展定向培訓和自我培訓。

　　2、對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患及時糾正和處理，并通報傳達到每一名員工。做到時時講安全、處處落實安全，真正防患于未然。

　　3、在管理方面從小事抓起，從細節(jié)入手。讓每一名員工真正領會“細節(jié)決定成敗”

　　四、本年主要工作：

　　1、完成輸煤系統(tǒng)5#、4#、3#轉運站破樁工作。

　　2、完成脫硫場地清搬和打樁工作。

　　3、完成燃料車間制度匯編、調試方案、工藝流程圖并上傳至OA網。

　　4、完成人員招聘及培訓計劃的編制。

　　5、完成了根據網絡進度圖的子項施工排序。

　　6、根據生產實際情況進行有效優(yōu)化。

　　五、本年存在的問題及措施。

　　1、1#、2#轉運站基礎施工還未出地面。（合理排序工期）

　　2、煤場基礎施工圖未到。（公司已派人到貴陽設計院聯(lián)絡）

　　六、20xx年主要工作：

　　1、做好現(xiàn)場施工及交叉施工的事故預想，避免發(fā)生人員、設備方面的不安全事件。

　　2、做好招聘人員的`培訓工作，并加強多能工的培訓。

　　3、做好子項工程的排序和跟蹤落實工作，做到提前試車、試運工作。

　　4、進一步做好梳理編制規(guī)程、制度、系統(tǒng)圖、設備臺賬、數(shù)據報表等工作。

　　4、做好試車及投產前的生產準備工作。

　　5、在工作中大力開展“三千精神”“三如作風”有決心、有信心、有勇氣、有干勁完成工作。

車間個人工作總結12

一、 產量方面

　　1、 加強員工的穩(wěn)定性；

　　2、 加強提高員工的操作技能，提高生產效率；

　　3、 有效的安排好生產，減少時間的滯留性。

　　二、 質量方面

　　1、 加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；

　　2、 加強對設備的保養(yǎng)；

　　3、 加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發(fā)生；

　　三、 物耗方面

　　1、 加大對返基、返修片的`有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；

　　2、 加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；

　　3、 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；

　　四、 5s管理方面

　　1、 加強對員工素質教育的培訓；

　　2、 要求領班堅持持之以恒的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

　　五、 在數(shù)據統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產。

　　在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹�時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時，連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有，后果不堪設想，我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理，我希望在XX年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像，于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家。我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。

車間個人工作總結13

尊敬的各位領導、各位同事：

　　大家好！

　　我是來自液氯車間四班班長任建剛，來到寶鈦華神已經有三年時間，很榮幸有機會角逐先進個人這個獎項。在華神工作，我能夠時時刻刻感受到領導對我的關心和愛護，感受到同事們在工作中給我足夠的信任、支持與幫助，擁有一片廣闊天地，擁有盡情施展著自己的才華的平臺，我的每一點滴進步，領導和同志們都給了我極大的關注和鼓勵，并給予了很高的榮譽。

　　時間流逝，日月如梭，轉眼間液氯車間已生產運行一年多的時間，做為車間班組的帶頭人，我深知自己肩上責任重大。液氯車間不同于其它生產車間，眾所周知，液氯是劇毒化學品，所以，安全操作不僅關系到車間的每個員工的人身安全，更關系到公司的長遠利益。每天，我都會把安全掛在嘴邊，一遍遍不厭其煩的叮囑班組里的其他同事，在平時的工作中，告訴大家時刻注意勞動防護用品的佩戴，嚴防車間“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象的發(fā)生。針對車間同事多數(shù)都是初涉這個領域，所以平時，只要有時間，我就會對大家進行操作規(guī)程的教育，督促大家按章操作，嚴格遵守勞動紀律。在我所帶的班組中，大家有一種濃厚的學習氛圍，在工作上，一絲不茍，團結奮進。爭做一流班組，爭創(chuàng)車間第一，是我們奮斗的目標。

　　對于各種生產原料的使用，我會把注意事項和使用方法詳細的講解給班組成員，在操作中，時刻高標準，嚴要求，因為我明白，哪怕是一個小小的失誤，對公司都會造成不可估量的`損失。對于涉及到液

　　氯鋼瓶裝卸時，我都是親自把關，生怕由于操作不當造成失誤。

　　爭做“技術上的能手，行業(yè)中的排頭兵”，是我工作的信條，“立足崗位做貢獻，默默無聞干實事”是我工作的理念，正是因為有這些責任時刻鞭策著我，所以，我踏踏實實的一步步的前行。而這一切都源于我對自己工作的熱愛。

　　回首x年，我付出了自己的努力，收獲了一些成績，展望x年，我要帶著這些正能量，立足崗位，和班組成員團結一心，為寶鈦華神更加輝煌的明天，貢獻自己的全部力量。

車間個人工作總結14

　　時間過得真快啊，轉眼之間，一個學期又即將圓滿地劃上句號。在本學期里，我依舊堅持以德育為首，教學為主，育人為本的管理模式，繼續(xù)發(fā)揚"團結、勤奮、求實、向上、互助"的優(yōu)良班風，從嚴治班，深化教育，全面提高教育質量，力爭把本班帶出成效來。

　　具本工作如下：

　　1、繼續(xù)強化學生的日常行為習慣和學習習慣上學期，不少學生染上了一些不良習慣。利用班會課，我經常給學生上行為習慣養(yǎng)成教育課，并做好學生的思想工作，規(guī)范兩操，有專門的班干部進行檢查，思想匯報專題同學間互相監(jiān)督，班長做好每天的行為規(guī)范檢查，教室、公共場所由各負責人分配指導一日三掃。體育委員負責好學生的二操檢查工作。

　　2、進一步培養(yǎng)班委干部的組織能力和管理能力班干部是班級的核心力量，我要認真選拔有能力的班干部，對他們定期進行培訓，讓他們明確各自的任務，具備一定的工作能力，要充分調動班委的工作積極性。

　　3、重點培養(yǎng)良好的班風，學風和學生的凝聚力培養(yǎng)學生尊師愛友、勤奮學習、關心集體、遵守紀律、熱愛勞動、講究衛(wèi)生、積極鍛煉的.好作風，有利于班級凝聚力的形成和發(fā)展。

　　4、加強安全教育，防患于未然安全工作是一切工作得以順利進行的前提，因此，我把安全工作放于班級工作的第一位。

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