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車間年度的工作總結(jié)

時間:2023-02-15 14:04:48 工作總結(jié) 投訴 投稿

車間年度的工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家整理的車間年度的工作總結(jié),歡迎大家分享。

車間年度的工作總結(jié)

車間年度的工作總結(jié)1

  上半年,是長絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段,這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有x個年頭了,設(shè)備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設(shè)備進行維護和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,4月份要對整個生產(chǎn)裝置進行大檢修,車間設(shè)備組會同其他部門,提前做好檢修準備,制定詳細的停工計劃,摸清設(shè)備運行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月xx日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現(xiàn)場,次第展開各自的維修項目,TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目xx多項,截止x月底,大檢修基本結(jié)束,進入單機試運準備階段。電儀班班長xx以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。

  一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證

  長絲車間生產(chǎn)裝置進入運行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現(xiàn)場管理,加強巡檢力度,確保維修質(zhì)量。

  1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實責(zé)任制,推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《TPM設(shè)備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個人,給予相應(yīng)的獎勵。通過進行TPM設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。

  2、對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法,對運行設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測,準確把握設(shè)備的運行狀況,及時分析故障原因,采取應(yīng)對措施,確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門,主動出擊,認真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

  3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因,做好現(xiàn)場日常細節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致A級品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進行設(shè)備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術(shù)和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時也確保了設(shè)備長周期運行。

  二、搞好特護設(shè)備的操作與維護

  特護設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設(shè)備的巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。

  針對離心機維護工作重的特點,車間采取巡檢、操作、維護與維修相結(jié)合的方法,從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時檢修,最大程度地保證了壓空質(zhì)量。

  長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級維護范圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護技能?绽鋺(zhàn)的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點,操作時應(yīng)該注意的事項,特級維護時應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。

  三、采用先進的ERP管理模式,提高TPM設(shè)備管理效率

  車間TPM設(shè)備管理人員認真落實分公司ERP管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗,采取新措施、新辦法,對車間設(shè)備的維修維護制定詳細科學(xué)的維修工單,并按照ERP管理程序,及時跟蹤工單狀態(tài),對完工項目按時進行驗收。在材料領(lǐng)用時,嚴格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經(jīng)濟效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻。

  四、更大范圍地進行設(shè)備定期作業(yè)

  隨著設(shè)備使用年限的進一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業(yè),為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  五、強化設(shè)備人員綜合素質(zhì),提高檢維修水平

  為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準確、高效。

  經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護與檢修重任,對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間xx條線xx多個卷繞頭,屬于進口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修,每個卷繞頭的費用在xxx元,xx帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順利運行。

  六、進一步完善維修成本核算機制

  為了降低車間維修費用,有計劃有預(yù)見性進行科學(xué)合理維修,車間進一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格,匯總出當(dāng)月實際保全維修費用,并同月初計劃進行對比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。

  為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復(fù)到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。

  七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作

  長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟,總計有xx多個項目,其中自修項目有xx—xx個,外委項目有xx多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產(chǎn)中,起到保駕護航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進行預(yù)案制作,并報分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔(dān)的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。

  八、統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作

  1、組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。x月xx日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強,工作條件惡劣,在規(guī)定的時間內(nèi),勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。

  2、認真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準。從現(xiàn)場管理的`細節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢,動員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間,機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。

  3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

  4、加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。x月xx日,長絲車間xx多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項,作業(yè)小組負責(zé)人要對施工項目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。TPM設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行。空壓站的干燥器也在本次檢修項目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測由xx市壓力容器所進行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合,嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

  5、組織檢修隊伍進行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長xx的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場研究,克服重重困難,完成了xx個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi),集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長xx與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查,對電源線的絕緣進行測試,經(jīng)過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運行,為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊伍,確保他們在新的技術(shù)革新時代,不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,是培養(yǎng)職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。

  6、做好單機試運準備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對每個單機試運都做好詳細的預(yù)案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

  7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。

  九、進一步建立和健全TPM管理推行小組,以點帶面,全方位開展活動

  在檢修期間,對檢修現(xiàn)場規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,TPM觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度,并且在空壓站項目檢修中,有意識地采取TPM管理?諌赫境闪⒘藱z修TPM管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動來推行TPM,使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。

車間年度的工作總結(jié)2

  在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我緊緊圍繞車間的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo),按照制定的各項工作計劃,團結(jié)和帶領(lǐng)xx生產(chǎn)全體員工,迎難而上,真抓實干,全面實現(xiàn)初步確定的各項奮斗目標(biāo),今年是xx成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,上半年xx車間陷入相當(dāng)混亂的局面,特別是面對車間重大的人事變動的調(diào)整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對xx車間及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下與統(tǒng)籌下組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組。

  新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,提出了精誠團結(jié),求實奮進的工作理念,我個人以身作責(zé),加強各方面的協(xié)調(diào),利用不同場合多次強調(diào)團結(jié)的重要性,采取不同的形式,教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想,以車間整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,企業(yè)的凝聚力,向心力得到了全面加強,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻,為完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務(wù)提供了強大的精神動力和智力支持,在這里我代表生產(chǎn)員工,依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營策略報告為準繩,也相應(yīng)做了下面工作簡要的自我總結(jié):

  一、生產(chǎn)不放松

  xx環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn),多出效益,高品質(zhì),脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的,在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下,我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊伍,不論車間結(jié)構(gòu)如何變化,生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散,工作不能滑坡,產(chǎn)量不能下降,對全體員工高度負責(zé)的態(tài)度,切實抓好生產(chǎn)工作,克服人員減少,生產(chǎn)交期越來越短,任務(wù)繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術(shù)人員不計得失,勇于擔(dān)責(zé),圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進行了調(diào)整,清廢搬往折頁機旁,清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,并且節(jié)省了很大的纏繞膜費用,提高了生產(chǎn)效率,同時也節(jié)約了不必要的浪費。

  二、以工作管理為核心

  工作上推行目標(biāo)管理,在工作管理方面以目標(biāo)管理為導(dǎo)向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規(guī)定的績效標(biāo)準去實現(xiàn)工作目標(biāo),根據(jù)車間各項工作要求的`績效指標(biāo)制定生產(chǎn)各工序績效指標(biāo),各績效指標(biāo)并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn),做到具體化,清晰化,細節(jié)化,規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實到責(zé)任人,督查人,在規(guī)定的時間內(nèi)進行統(tǒng)計匯報;

  鼓勵下屬自己設(shè)定目標(biāo),讓每位員工,每位班組長自己制定工作目標(biāo)和計劃的習(xí)慣,以目標(biāo)的設(shè)置和分解及對目標(biāo)的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,讓員工自己與部門領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)老板,自己管理自己,從要我做,轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙觥?/p>

  三、物料管理

  進一步完善車間物料管理制度并落實執(zhí)行,建立并完善物料定額,根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料,控制物料的使用,杜絕浪費。

  四、設(shè)備管理

  全面推行設(shè)備點檢管理,施行設(shè)備三定管理,即設(shè)備定號,管理定組,保養(yǎng)定人,為每臺設(shè)備依程序統(tǒng)一編號,使每臺設(shè)備都有自己的固定編號,根據(jù)誰用,誰管,誰負責(zé)維護保養(yǎng)的原則,把設(shè)備的保管責(zé)任到人,使每臺設(shè)備都有人保管,把設(shè)備管理納入崗位責(zé)任制。

車間年度的工作總結(jié)3

  加入檢驗部不已有一年了,針對檢驗部的工作也有了深深的體會。作為一位檢驗人員我們應(yīng)該以身做責(zé),為車間起到帶頭的作用。全面負責(zé)車間規(guī)范化運營和服務(wù)質(zhì)量的提高,F(xiàn)將檢驗部20xx年的工作總結(jié)如下。

  一、主要做法和工作思路

  開展檢驗工作。規(guī)范和制度的掌握上,始終堅持“結(jié)合實際、對標(biāo)檢查、公開公正、人人平等、一視同仁”原則。雖然在目前有些制度還不夠健全,但我們堅持一邊檢查工作一邊完善制度,以使制度全部出臺以后,為執(zhí)行工作打下了基礎(chǔ),也為檢驗工作提供了參考依據(jù)。

  檢驗人員全面檢查、部門經(jīng)理專項檢查、部門主管日常檢查”四項內(nèi)容相結(jié)合的檢查方式。即每月至少邀請總經(jīng)理進行一次重點檢查,由檢驗部、人力資源部、辦公室以及隨時抽調(diào)的其他部門檢驗人員每天進行全面檢查,各部門經(jīng)理根據(jù)自己的職責(zé)范圍,對各業(yè)務(wù)項目進行專項檢查,值班經(jīng)理每天進行日常檢查四項檢查相結(jié)合,并做好檢驗記錄。

  對每一位新入職的營業(yè)部門員工的培訓(xùn)。確保有獨立上崗能力,以減輕部門的壓力。同時讓員工明白其所在崗位的重要性,提高員工的業(yè)務(wù)知識和崗位技能。對第一次出現(xiàn)的通過我們引導(dǎo)能夠糾正的以及對責(zé)任部門或個人單獨無法解決的一些問題,檢驗過程中。將通過口頭通報責(zé)令其現(xiàn)場整改或協(xié)助協(xié)調(diào)解決,回頭再做檢查,一般不會處理,而對于多次強調(diào)的一些問題,多次屢教不改的一些問題以及直接影響到公司的平安、顧客滿意度以及違反公司規(guī)章制度的一些問題,都會下發(fā)檢驗通報進行扣分處理。

  二、推動了車間質(zhì)量管理體系的建立

  質(zhì)量管理是企業(yè)管理的核心,質(zhì)量是企業(yè)的生命。所以,質(zhì)量管理體系的建立體現(xiàn)了以顧客為中心的原則,使車間的管理更科學(xué)、更規(guī)范、更有效,同時通過合理的資源配置,使我服務(wù)質(zhì)量等各個要素的形成過程都處于受控狀態(tài),預(yù)防質(zhì)量事故、減少內(nèi)耗和消除平安隱患、達到節(jié)能降耗和提升服務(wù)質(zhì)量的目的從而保證車間目標(biāo)、指標(biāo)的實現(xiàn),促進車間健康發(fā)展。這里我要特別說明的凡是一個規(guī)范的企業(yè)。不會因為地域的差異而改變其標(biāo)準。

  更加關(guān)注車間的資產(chǎn)管理,通過檢驗。設(shè)施設(shè)備的維護頤養(yǎng)、節(jié)能降耗以及易耗品的控制,更加關(guān)注目標(biāo)任務(wù)的完成。資產(chǎn)管理方面,要求做到資產(chǎn)定期盤點,責(zé)任到人,及時修補,防止報損;設(shè)施設(shè)備維護頤養(yǎng)方面,要求做到日常維護,即損即修,定期頤養(yǎng),盡可能延長其使用壽命,節(jié)能降耗方面,要求做到加強宣傳引導(dǎo),實施量化管理,責(zé)任區(qū)域到人。易耗品控制方面,要求做到易耗品出庫數(shù)據(jù)控制和鼓勵二次回收利用以及各部門目標(biāo)任務(wù)的'落實情況,檢驗人員切實起到督促、監(jiān)督和引導(dǎo)作用,但是為實現(xiàn)我能耗控制目標(biāo),還需要我全體員工的共同參與,才干在內(nèi)耗控制方面起到更大的作用。

  三、主要存在問題

  工作量非常大,檢驗隊伍力量缺乏。一方面是若要切實做好檢驗工作。不亞于其他職能部門,目前的檢驗隊伍明顯在精力上有點跟不上。另一方面是檢驗工作的性質(zhì)比較特殊,主要是依照規(guī)范及制度給大家挑毛病,一項得罪人的工作,大家壓力比較大,不愿意參與檢驗,面對困難有所退縮。進入順序化的檢驗工作才剛剛起步,我們檢驗人員的自身業(yè)務(wù)素質(zhì)還不能滿足開展檢驗工作的需要;由于培訓(xùn)較少,制度還待進一步完善。工作中員工重個人利益,輕集體利益現(xiàn)象比較多,對檢驗工作的重視水平不夠,認識有偏見。雖然檢驗工作的思路已經(jīng)基本理清。但檢驗工作的落實還不夠全面,執(zhí)行力不夠。

車間年度的工作總結(jié)4

  20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好。在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細管理年”為契機,從基礎(chǔ)工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。

  現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、強化安全意識,落實安全措施。

  在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設(shè)備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

  二、加強基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴細管理。

  基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機,m機,羅茨風(fēng)機),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復(fù)肥等)。

  電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

  設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區(qū)包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。

  技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,以車間領(lǐng)導(dǎo),主管,技術(shù)員在車間講課為主,專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。

  三、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識

  今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強溝通。一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的`態(tài)度明顯改進。

  四、以人為本,搞好職工隊伍建設(shè)

  我們做了下面幾項工作:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

  3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

  4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

  5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。

  6、加強職工的技能培訓(xùn)。

  7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

  8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

  9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

  10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

  11、進一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

  五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支

  年初,我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負責(zé)。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關(guān)28臺,全年車間總成本指標(biāo)與年度進度相適應(yīng),節(jié)約費用XX00元。

  六、存在的問題:

  1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。

  2、個別職工和班長服務(wù)意識不強,沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  七、新一年的努力方向

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、有計劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè),并負責(zé)做好維修過程的檢驗工作,保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。

  2、協(xié)調(diào)好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作。

  3、及時跟進公司生產(chǎn)進度,當(dāng)出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時,在第一時間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系,以及時確認解決辦法及完成時間。

  4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù)。

  5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規(guī)范化和效益化。

  6、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

車間年度的工作總結(jié)5

  一年來,制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標(biāo)管理責(zé)任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作

  一、目標(biāo)管理成效明顯,各項任務(wù)指標(biāo)基本完成。節(jié)約挖潛情況:

  1、設(shè)備兩率:設(shè)備完好率100%,設(shè)備故障停機率<

  2、三項指標(biāo)(煙葉單耗):

  3、生產(chǎn)計劃完成情況:

  4、質(zhì)量達標(biāo)情況:各項質(zhì)量指標(biāo)達標(biāo),全年無質(zhì)量事故。

  5、其他

  職工違紀率:零

  職工出勤率:

  婚育控制率:100%

  新聞報道上稿率:

  黨員合格率:100%

  二、績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進行,員工面貌煥然一新。

  績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結(jié)合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。

  班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標(biāo)準,并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強,生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份,先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚獎勵。

  三、以人為本,以質(zhì)量為核心,以設(shè)備完好為保障,集中精力抓好三項工作。

  員工管理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準,并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動員工的積極性,化解員工中的'消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

  1、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與質(zhì)檢部門一道落實“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢技術(shù)”,取得了不錯的效果,工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質(zhì)量管理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績獲得廠部和車間的肯定,涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進個人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細節(jié)先進個人”祝華珍等優(yōu)秀員工,質(zhì)改項目“增強ems221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進先進項目”。

  2、設(shè)備維保。設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護方面,由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外,同時進一步完善設(shè)備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設(shè)備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術(shù)組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進行。在設(shè)備保養(yǎng)上,我們嚴格按照3w1h標(biāo)準保養(yǎng)內(nèi)容和程序進行,保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3w1h培訓(xùn)考試,使保養(yǎng)工作進一步規(guī)范、專業(yè)。

  一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現(xiàn)在兩方面:

  1、7月初技術(shù)中心下達了新的工藝標(biāo)準和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時,這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。

  2、由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度,導(dǎo)致設(shè)備因維護不到位、不及時給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素,我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內(nèi)務(wù),但也離不開車間黨政班子的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍,奮發(fā)作為,繼往開來。

車間年度的工作總結(jié)6

  20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年;仡檟x年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,深知自己肩負的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。

  被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點開展工作提高自己:

  一、欲求到位“心”先至

  任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認真負責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的`學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

  二、腳踏實地,不好高騖遠

  任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前,結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。xx才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。

  三、樹立全局觀念,做好本職工作

  一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

  四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調(diào)

  溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高;仡櫼荒陙淼墓ぷ,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

車間年度的工作總結(jié)7

  一年的工作結(jié)束了,回顧一年的工作,我們的工作有很大的復(fù)雜性。在我看來,這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實用性。我們每個人在我們的公司工作,在這一年里,每個人都盡了自己的的努力,這也是我們每個人必須做的,因為作為員工,我們就是要為我們公司創(chuàng)造財富,無論多難得任務(wù)都要完成。

  一、所做的工作

  1.x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

  2.x月x日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

  3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識。

  4.針對x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

  5.嚴格按三同時對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

  6.開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按三定四不推的`原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

  7.加強設(shè)備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

  8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

  9.節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。

  二、存在的不足

  1.員工對危險辯識,風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

  2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。

  3.對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

車間年度的工作總結(jié)8

  維修車間20xx年上半年工作總結(jié) 20xx年上半年即將結(jié)束,這半年里,維修車間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間全體人員團結(jié)一心,協(xié)調(diào)合作,圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù),有利的確保了選礦設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:

  一、人員方面

  維修車間現(xiàn)有職工22人,除塵風(fēng)機崗位工7名,維修鉗工7名,機械技術(shù)員2名,材料備件管理員1名,電氣技術(shù)員2名,職能管理1名,主任1名,副主任1名。 在上半年中,每一位職工盡職盡責(zé),對各自責(zé)任區(qū)域設(shè)備認真巡檢,積極處理,使設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài),確保了設(shè)備的運行穩(wěn)定。

  二、加強車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

 。1)做好車間政治思想教育工作

  加強職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議,由車間領(lǐng)導(dǎo)親自負責(zé),傳達公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢,讓職工依次發(fā)言,談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯栴}和心得體會。工作中互相配合,拾遺補缺,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

  (2)加強班組管理,提高車間管理水平

  加強班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

  三、加強現(xiàn)場預(yù)控能力,消除不安全因素,提高事故防范水平。

  1、車間安全建設(shè)重點在現(xiàn)場管理,一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進行有效控制;二是對人的不安全因素進行控制;三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施,維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。

  2、在設(shè)備方面,對所有設(shè)備進行安全隱患排查并及時整改,平均每周查出隱患3項左右,隱患整改率達到100%,有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。

  四、利用多種形式加強安全培訓(xùn)教育

  今年上半年,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,內(nèi)容通俗易懂。通過此次的'開展,進一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。

  五、加強車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)

  1、車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實際情況提出準確的材料備件計劃,盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機。

  2、設(shè)備現(xiàn)場方面,組織維修工梳理設(shè)備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認真解決。

  3、做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,除塵設(shè)備及時維修是除塵風(fēng)機使用的前提和基礎(chǔ),除塵設(shè)備在長期的使用過程中,除塵風(fēng)機風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機的靜平衡和動平衡被破壞,噪音增大,振動增加,穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降,甚至?xí)斐芍鬏S承和整機損壞。我車間需建立更有效的管理機制,加強了對除塵設(shè)備的維護保養(yǎng)的管理力度,嚴格落實各項規(guī)章制度,由專人負責(zé)認真做好維護保養(yǎng)記錄。

  六、落實大修技改,堅持修舊利廢,降本增效

  圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務(wù),此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè),共計更換襯板170余噸,螺栓、螺帽、密封墊840余套,較計劃提前完成任務(wù)。并且積極響應(yīng)公司“降本增效”號召,由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好,節(jié)省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用,節(jié)省270余套;將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收,共計30余塊。

  七、下半年工作安排

  1、不斷加強安全管理工作,堅持開展安全培訓(xùn)工作。開好車間安全例會會,要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

  2、努力提高設(shè)備運行質(zhì)量,提高員工的責(zé)任意識,加大設(shè)備管理力度。樹立勤儉的思想,強化成本意識,減少不必要開支。做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活,解決實際困難,確保職工隊伍的穩(wěn)定,營造和諧車間氛圍。

  以上就是車間20xx年上半年的工作總結(jié),車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間年度的工作總結(jié)9

  鐵路工務(wù)車間工會年度工作總結(jié) 20xx年,黃石重點維修車間工會在段工會的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間黨政的大力支持下,認真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞車間中心工作,著眼使命和任務(wù),開展了卓有成效的工作,較好地維護了職工的合法權(quán)益,為促進車間各項工作的順利開展,起到了凝神聚力的作用。

  一、堅持以思想教育為先導(dǎo),積極營造團結(jié)進取的濃厚氛圍

  工作中,我們注重做好職工的思想政治工作,努力化解各種矛盾,疏導(dǎo)職工情緒,較好地發(fā)揮了工會組織“觀測站”、“減壓閥”的作用。

  今年以來,車間多次進行整合,黃石西、新下陸、黃石道口等工區(qū)相繼劃歸我車間管理,大修二工區(qū)整建制人員分流。由于一些原因,部分職工思想不穩(wěn)定,職工“兩違”現(xiàn)象明顯抬頭,車間安全生產(chǎn)形勢出現(xiàn)了下滑的勢頭。針對這種情況,車間黨總支立即進行了分析研究,及時的調(diào)整了工作思路,決定把抓好職工思想教育,穩(wěn)定職工隊伍,促進安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來抓,車間工會適時的召開了職工代表大會和工會委員會議,決定以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機,在全車間大力開展愛崗敬業(yè)、團結(jié)奉獻教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價值觀,教育職工在人員、機構(gòu)調(diào)整中妥善應(yīng)對新情況新問題,識大體,顧大局,正確處理個人與集體、局部與整體、現(xiàn)實與長遠利益的關(guān)系。今年來,工會共出黑板報4期,召開座談會4次,找職工個別談心26人次,開展車間學(xué)習(xí)交流活動2次,通過教育,大家普遍認識到,只有安心工作,努力完成工作任務(wù),企業(yè)才會有希望,鐵路才會有發(fā)展,自身利益才會得到保障。

  二、堅持以安全生產(chǎn)為中心,充分發(fā)揮工會組織作用

  黃石重點維修車間整合后,管轄鐵靈黃及大冶附屬線正線67km,站場9個,有人及監(jiān)護道口31個,點多線長,設(shè)備情況復(fù)雜,維修保養(yǎng)任務(wù)非常繁重,加之今年重點工作較多,既要搞好線路設(shè)備及道口管理工作,又要承擔(dān)全段大修突擊任務(wù),安全生產(chǎn)壓力可想而知。因此,怎樣充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性,展示工會作為,就成為擺在我們面前的重要課題,我們主要從兩個方面作了嘗試。

  首先,開展形勢多樣的崗位練兵和勞動競賽活動。今年以來,車間工會協(xié)助車間相繼進行了,一次防護員業(yè)務(wù)演練,二次道口業(yè)務(wù)演練,提高了職工遇安全突發(fā)事件的應(yīng)變能力和處理能力。同時,結(jié)合支線實際,要求各工會小組把工區(qū)管轄線路外觀分配給每一名職工進行包保,工區(qū)每月進行一次檢查評比,由工長會同工會小組長統(tǒng)一驗收,驗收結(jié)果報車間工會,由車間工會進行重點抽查,并納入當(dāng)月一體化考核。

  其次,大力開展群眾性保安全活動。結(jié)合安全大檢查、大反思活動,車間工會積極宣傳《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和勞動保護《三個條例》,掀起了學(xué)法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份,車間工會組織班組工會勞動保護員進行了技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高了他們的業(yè)務(wù)能力和管理能力,讓他們在日常工作中充分發(fā)揮作用,讓他們有名有實,賦予他們檢查、監(jiān)督權(quán)力,一旦發(fā)現(xiàn)有違章蠻干、簡化作業(yè)程序、瞎指揮、不配戴勞動保護用品的人和事,可當(dāng)面制止,并向車間匯報,車間根據(jù)匯報情況對當(dāng)事人進行嚴厲處罰。3月份的一天,黃石西工區(qū)在黃石東站場進行改道作業(yè),工區(qū)安排任務(wù)時,沒有派工地防護,而是把信號旗和對講機交給帶班人,企圖讓帶班人兼防護員,勞動保護員孫幫成當(dāng)即提出反對意見,要求必須設(shè)專職工地防護。事后,車間對孫幫成的行為進行了表揚。

  三、堅持為職工群眾服務(wù)的.宗旨,充分發(fā)揮團結(jié)紐帶作用

  當(dāng)今社會,隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們的思想、觀念不斷更新,我們清醒的認識到,不管社會如何發(fā)展變化,工會組織服務(wù)群眾的理念不能變。為此,車間工會認真抓好了“送溫暖”活動,把黨的溫暖送到千家萬戶。為了使扶貧幫困工作走上規(guī)范化、正規(guī)化的軌道,我們結(jié)合人員、班組整合,在收集整理職工基本情況時,建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案,對職工的身體健康情況和家庭的負擔(dān)情況做到了如指掌、心中有數(shù),使職工遇到困難時,都能得到工會的幫助。職工家庭紅白喜事、小孩上大學(xué)等遇到困難時,車間都要伸出援手,進行慰問,今年以來,共送出慰問金20xx余元;今年春節(jié),段工會對特困、重困職工及遺屬發(fā)放了慰問金,我們堅持一戶一戶上門,做到“人到、禮到、情到;“三八”婦女節(jié),為每個女職工購買了一份化妝品,把組織的關(guān)懷送到了她們的手中。

車間年度的工作總結(jié)10

  光陰似箭,彈指可數(shù),充滿波折和變數(shù)的20xx年已經(jīng)過去了,在競爭日益殘酷的市場環(huán)境下,在國家汽車產(chǎn)業(yè)政策,保險制度發(fā)生重大改變的逆境下,深業(yè)本田鈑噴車間依靠公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引,全體員工的眾志成域,努力不懈及各部門的共同協(xié)助下,取得了可喜進步。創(chuàng)造了不俗的業(yè)績。

  1.鈑噴車間20xx年創(chuàng)造歷史以來最好的成績。在20xx年來廠總臺次為8828臺,20xx年為10671臺,增長了20%?偖a(chǎn)值20xx年為568萬元。20xx年為760萬元。增長了32%。配件20xx年為460萬元,20xx年為540萬元,增長了17%。

  2.鈑噴車間通過20xx年廣州本田總部及日本本田技研的專家組對本店鈑噴項目的嚴格考查評審及檢驗,成為全國200多家廣州本田特約店的九駿之一,獲頒發(fā)廣州本田全國鈑噴樣板店殊榮,也是深圳的唯一一家。一年后的今天,鈑噴車間在技術(shù)水平,流程規(guī)范和完善的管理制度等各方面都有很大的提高。

  3.廣州本田在全國舉行的第五屆售后服務(wù)鈑噴技能竟賽中,我特約店派遣的兩名鈑噴員工獲得華南,中南(廣州賽區(qū))選拔賽第一名,在第二輪的竟賽中,獲得華南地區(qū)的第二名,在第三輪的總決賽,兩名員工以優(yōu)異的成績榮獲第五屆售后服務(wù)鈑噴技能竟賽全國第三名。這是我店在全國性的竟賽中又一次取得的優(yōu)異成績。這是對我店的鈑噴技能,水平的又一次充分肯定和榮譽。也是我店長期以來狠抓規(guī)范操作,激勵員工繼續(xù)進行等管理獎懲制度的成果之一。

  4.在汽車產(chǎn)險政策發(fā)生重大改變之后,各維修店都面臨的考驗。導(dǎo)致我廠鈑噴維修的重大損失。在此逆境中,我店反應(yīng)迅速,及時作出相應(yīng)調(diào)整,各部門通力合作。保險部爭取了各大保險公司的事故車維修訂單。配件部隨時提供各品牌汽車零配件,鈑噴車間則提高對各種品牌汽車的事故維修力量。以事故車維修業(yè)務(wù)為車間的'拳頭產(chǎn)品,在保證質(zhì)量前提下,理順各工藝流程,大幅提高效率,獲得了保險公司、車主各方面的好評,也贏得了好的經(jīng)濟收入。5.制定了長期的培訓(xùn)計劃,不但在專業(yè)技能,合理的操作規(guī)范,嚴格的工作流程和專業(yè)的理論知識,以及安全生產(chǎn),自我防護意識等方面都實行了嚴格的培訓(xùn)。讓他們來不斷提高自我的專業(yè)水平,職業(yè)意識,及質(zhì)量第一,顧客至上,誠實的職業(yè)情操。

  6.對車間的設(shè)備,工具制定了更加完善的管理條例,車間的公用設(shè)備的保養(yǎng),維修,檢修使用細則作了具體規(guī)范及監(jiān)管。并購置了一批新的噴涂設(shè)備。大大提高了噴涂質(zhì)量。

  7.十月份,根據(jù)市場石油緊缺及價格上漲的情況,為解決問題,更加合理的控制成本,提高經(jīng)濟效益,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,把兩臺烤房的燃燒機進行改裝,現(xiàn)直接燃燒廢機油,為每月節(jié)省了幾千元的柴油費用。

  8.十二月份,根據(jù)公司要求,對車間的工作流程進行改造,以全部實現(xiàn)干磨系統(tǒng)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的水方法,提高噴涂質(zhì)量。實現(xiàn)更加科學(xué)的管理體系。也對車間的管理制度及相應(yīng)的操作規(guī)范進行徹底的檢查,補遺,并以此為契機,對一些末完善的部份作出相應(yīng)糾正,對行之有效部份作強化應(yīng)用,對新出現(xiàn)問題,制定相應(yīng)的條例,奠定了鈑噴車間基本的管理制度,獎懲條例。

  9.強化鈑噴質(zhì)量,合理的利用公司有限的資源,為解決維修業(yè)務(wù)量大與工位數(shù)量不足的情況,長期實行噴漆班組兩班倒制度,增設(shè)夜班人員,提高了工場,烤房,設(shè)備的利用率,為更加完善三級檢驗制度,制定了嚴格的中間檢查,保證維修質(zhì)量。提高客戶滿意度。

  在創(chuàng)造出優(yōu)秀業(yè)績,取得重大進步的同時,我們也應(yīng)該看到,鈑噴車間也不可避免地存在一些末盡如人意的地方。

  1.由于承修的事故中,品牌多樣,種類跨度大,非本田品牌車數(shù)量眾多,且嚴重損壞的事故維修車多,在零碎繁鎖的鈑金收尾工作中遺留一些小問題,這也是長期以來鈑噴車間收到的較多的顧客不滿意之處,鈑金收尾工作末盡妥善。通過加強事故維修的技術(shù)力量,及嚴格車間的檢查制度,質(zhì)量監(jiān)管條例,對上述不足之處,已得到了明顯改善。車間繼續(xù)改進,以零投訴為目標(biāo)狠抓質(zhì)量關(guān)。

  2.本年度關(guān)于色差,清潔不干凈,噴涂效果不太理想等問題的投訴比較多,車間對這幾方面作出了新的規(guī)定。對油漆調(diào)色,噴涂工藝等眾多方面入手,著重調(diào)漆環(huán)節(jié)的改進,加強顏色核對,配料控制及實行試噴規(guī)定。色差問題已經(jīng)得到控制改善。

  以上是鈑噴車間對20xx年度工作的總結(jié),請公司領(lǐng)導(dǎo)鑒定評定,不足批評,多提意見。以指正車間的改進方向及幫助車間得到更廣闊的發(fā)展空間。爭取明年更上一個臺階。

車間年度的工作總結(jié)11

  二0xx年就要過去了,從事調(diào)度職員作也有幾個月了,現(xiàn)如今這一段時間的工作總結(jié)如下:

  一、 熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

  關(guān)于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的懂得比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)程度都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,運用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題后該怎么樣處理......等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向職員學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝履行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

  二、 加強履行力

  調(diào)度員最基礎(chǔ)的職責(zé)一定是履行力要強,面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題轉(zhuǎn)達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行履行,絕不轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)的方法和安排;履行安排時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的'不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)履行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

  三、 生產(chǎn)計劃履行

  調(diào)度員本身的目標(biāo)一定是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,接著分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進行結(jié)合,幸免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

  四、 強化質(zhì)量治理

  產(chǎn)品德量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為適應(yīng);加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,接著又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后來一關(guān)一定是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提示,關(guān)于只搶勞效不顧質(zhì)量的職員加倍處分并給予嚴厲批評!

  五、 成本操縱

  一個公司想要取得更多的利潤,唯一一定是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內(nèi)部治理,杜絕白費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查,制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓職員提高節(jié)儉意識!

  六、 現(xiàn)場衛(wèi)生

  現(xiàn)場衛(wèi)生的治理有利于產(chǎn)品德量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設(shè)備的刷洗要完全,杜絕發(fā)黃發(fā)

  粘的工器具,按照5s的標(biāo)準履行打掃。最重要的一定是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直履行特別差,針對這種情況,每當(dāng)點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發(fā)現(xiàn)消毒不完全或仍不履行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了履行力,制度才能夠持久履行!

  七、 安全預(yù)防

  安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,不得出現(xiàn)蠻橫操作、違規(guī)操作。然而在生產(chǎn)上依舊發(fā)現(xiàn)許多安全隱患,例如;

  1、絞肉機手站在提升機上按肉。

  2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。

  3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。

  4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),幸免出現(xiàn)重大的安全事故。

  八、以人為本

  人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,往常在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)如今能在車間與職工多換位考慮,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的方法解決問題。不濫用職權(quán),不欺負職工,做到公平、公平。但遇到原則性的問題,依舊要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

  盡管這段時間里,我在工作上取得了特別大進步,然而檢查一下自個兒,依舊有好多工作沒有做到位,例如:

  1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,職員作做到的,而自個兒沒有做到。

  2、業(yè)務(wù)程度未達到高深,導(dǎo)致問題不能及時處理和分析。

  3、信息不能特別好的轉(zhuǎn)達,導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。

  4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到特別好的操縱。

  5、遭到批評后,就會意灰意冷,工作情緒低下。

  6、遇到較難的問題就請示,沒有自個兒好好的考慮考慮。

  為了更好的完善自個兒,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有特別多,以下是我今后的工作計劃:

  1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

  2、轉(zhuǎn)變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去履行每一項工作。

  3、信息轉(zhuǎn)達要到位,要精確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

  4、認真視察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問題操縱到萌芽時期。

  5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只明白查找問題,而忘了自個兒的職責(zé)。

  6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做啥事都要身體力行。

  7、敢于治理,加強自身治理能力,做到科學(xué)化、人性化。

  8、遇到難題后,不能浮躁,粗心,要靜下心來推斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。

  9、能遭遇工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。

  10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。

  工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明日的成功

車間年度的工作總結(jié)12

  在過去的一年中,在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和帶領(lǐng)下,經(jīng)過了和同事們的共同奮斗,也經(jīng)過了自己的積極努力,做為電工班,我們順利的完成了自己的工作,在歲末之際,我就一年以來的工作做一下認真總結(jié),總結(jié)自己過去一年的得與失,總結(jié)自己明年該如何去做的更好,以下便是我對自己今年的工作總結(jié):

  1、工作態(tài)度、思想工作。

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項規(guī)章制度,嚴格要求自己,擺正自己的工作位置,時刻保持謙虛、謹慎、律己的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自我,認真完成車間下達的各項工作任務(wù),履行好崗位職責(zé),堅持思想、堅定信念,不斷加強學(xué)習(xí),牢固自己的工作技術(shù)。

  2、電氣設(shè)備管理工作、工作領(lǐng)悟。

  今年我作為電工班長,對車間的電氣設(shè)備做好檢查、維護、保養(yǎng)工作,做好定期除塵,配合電氣技術(shù)員搞好電氣設(shè)備管理工作,對電氣設(shè)備做好周檢、月檢,及不定期檢查,做到能夠早發(fā)現(xiàn)、早排除故障,保證電氣設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),出現(xiàn)問題及時修復(fù),做好電氣配件整理工作,需要計劃提前上報電氣技術(shù)員。把電氣維護工作提前做好,我們利用最后兩個月的時間已經(jīng)把電氣設(shè)備的冬檢工作完成了大半。剩下的生產(chǎn)期我會做好本職工作,保證車間的電氣設(shè)備正常運行。

  每個好的員工都應(yīng)對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作,要對自己的崗位職責(zé)了解,能夠熟練操作,也要有對發(fā)生故障隨機應(yīng)變的能力,完成領(lǐng)導(dǎo)給與的各項任務(wù),由于自己能力不足,不能做的一絲不差,所以自己在工作進程中也有許多不足和缺點,對及其原理和工作技巧還稍欠缺,然而,這些會讓我能夠更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,使自己在本崗位發(fā)揮到的作用。更快更好的的完成自己的本職工作,也能使公司獲得的效益,這樣我做的,以及收獲的也能達到平衡,使我更加有動力、更有自信的工作。和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結(jié)在一起,才是完成自己工作任務(wù)的前提,這一點不但是體現(xiàn)在工作上,平時生活中也是如此,所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事,也是一種工作任務(wù),我會履行我的義務(wù),鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。

  3、回顧過去、展望未來。

  對于過去的'得與失,我會吸取有利的因素,強化自己的工作能力,在自己以后的工作中把不利的因素排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進取,我相信通過我的努力和同事們配合,以及領(lǐng)導(dǎo)們的領(lǐng)導(dǎo),我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的社會能力,也感謝給我這樣一個合適的工作位置,讓我能為社會作出自己該有的貢獻。

  俗話說“點點滴滴,選就不俗”,在以后的工作中,我要不斷的積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮工作,不斷提高個人素質(zhì)和工作技能,為車間的發(fā)展做出的貢獻。

車間年度的工作總結(jié)13

  20xx年,xxx車間在xxx公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。截至20xx年12月10日,已安全運行2536天,全年累計供送電6。5億千瓦時,供風(fēng)1。3億立方米,供水0。1億立方米,完成大型倒閘操作150余次,查出

  并處理隱患100余起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下:文秘公文網(wǎng)網(wǎng)—http://()

  培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍,全面提升員工技能水平

  作為以技術(shù)密集型為特點的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。

  今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、

  考核制度及員工培訓(xùn)計劃:

  一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進行培訓(xùn);

  二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);

  三、以實物教學(xué)及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解,同時針對電氣設(shè)備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強員工隊伍的凝聚力。

  車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

  強抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電

  車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

  一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。

  今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

  二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準,大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

  三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進行督促,促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。

  四、關(guān)鍵時期特別安排,特殊設(shè)備特別對待。

  車間在針對設(shè)備工作不正常、人員變動大或思想不穩(wěn)定,及環(huán)境天氣可能影響設(shè)備工作狀況時,在人員上進行特別的安排和對設(shè)備進行特別的處理,為設(shè)備提供有力的保證。在今年1月()19日6KV系列2#進線201#開關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時期,10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時期以及節(jié)假日,車間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時值班,保證了可能發(fā)生故障時聯(lián)系的及時性,穩(wěn)定了當(dāng)班人員思想情緒,避免了可能事故的發(fā)生。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間,車間安排了“安全渡夏”大檢查,做到了早預(yù)防,早發(fā)現(xiàn),早處理,并安

  五、加強設(shè)備隱患的排除和故障的處理,確保安全生產(chǎn)。

  針對車間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟損失這個重點,車間強調(diào)工作人員巡視檢查、操作,以及在維護和處理設(shè)備時,要求員工做到按章操作和處理,確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起。其中在20xx年4月6日凌晨5時29分,因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中,車間當(dāng)班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后,及時發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障,為上級供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時間;在20xx年9月13日午夜,車間工作人員又查出一次110KV高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患,避免了一次重大事故的`發(fā)生。特別值得一提的是,這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū),這充分說明了車間員工強烈的責(zé)任心和積極主動的工作作風(fēng)。

  六、加強設(shè)備維護,保證設(shè)備的完好率,確保安全運行、平穩(wěn)供電。車間在公司面對日益嚴峻的市場形勢下,除了及時圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,還積極主動地開展設(shè)備維護、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗工作。在2月開始的春季設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備維護工作中,試驗檢修工作人員共對三萬噸6KV系統(tǒng)及下屬變壓器進行了絕緣電阻、泄漏電流、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗和設(shè)備維護等工作一百余項次,為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅實的基礎(chǔ)。在9月開始的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備維護工作中,車間本著“安全合理,詳細周密,檢修到位,不留隱患”的原則,集中人力、物力逐個擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗和檢修工作。通過這樣有計劃的預(yù)防性試驗和設(shè)備維護,車間設(shè)備以百分之百的完好率,保證著車間的安全生產(chǎn)。

  由于車間在思想上提高了對安全生產(chǎn)的重視,在行動上進行了實施,車間的安全生產(chǎn)記錄又一次被延續(xù)了。

  積極響應(yīng)公司號召,管理工作與時俱進

  管理是生產(chǎn)力,是車間正常運行的保證,建立創(chuàng)新機制,必須靠管理來保證,為了促使管理工作的與時俱進,更好的為車間安全生產(chǎn)服務(wù),車間將加強內(nèi)部管理列入工作重點:

  一、進一步完善全員責(zé)任目標(biāo)管理,提高車間內(nèi)部整體水平。把車間內(nèi)部安全責(zé)任制與班組考核、員工個人經(jīng)濟效益有機結(jié)合起來,全面建立量化責(zé)任目標(biāo)體系。車間制定了《車間明星班組競賽辦法》、《安全考核管理獎懲制度》等一系列相應(yīng)的制度、措施,充分調(diào)動了各班組和個人加強成本管理的積極性。今年車間在經(jīng)費特別緊張的時候,仍然拿出了大量資金對活動中脫穎而出的三個先進班組、22位明星個人、15位三崗先進個人進行了獎勵。

  二、夯實車間基礎(chǔ)管理工作,加強安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。車間針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),重點強化了以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作,強化安全意識,加強現(xiàn)場檢查,對改進和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出了新的要求。為了預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生,車間加強了安全重點要害班組的管理,始終把安全工作納入每次檢查中。車間在年初就制定了車間安全網(wǎng)絡(luò),做到了主要領(lǐng)導(dǎo)總體抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、車間安全員配合抓的管理程序,并嚴格履行“誰主管,誰負責(zé)”原則,建立健全了車間質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和安全管理責(zé)任制。

  三、建立和健全安全管理規(guī)章制度,做到有章可循。在完善質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上,建立健全了車間各崗位的安全責(zé)任制。要求車間工作人員嚴格執(zhí)行操作票、工作票、工作監(jiān)護制度,從而保障了在生產(chǎn)操作過程中涉及的各類事故發(fā)生有了規(guī)范性的約束及控制。今年車間共完成的150余次大型倒閘操作,證明我們的措施是得力的,管理是到位的,盡管在諸多不利條件下,還是做到了無一起事故的發(fā)生,為生產(chǎn)建設(shè)起到了保駕護航的作用。

  四、響應(yīng)公司號召,開展黨員先進性教育活動,促進車間管理上臺階。車間根據(jù)公司精神,從八月份開始就開展起了黨員先進性教育活動,經(jīng)過三個多月的學(xué)習(xí)、交流、總結(jié)、反思及改正提高,車間黨員充分發(fā)揮了其應(yīng)有的模范帶頭作用,有利地促進了車間管理工作的進一步的提高。由于黨員模范作用,車間員工再次捐助了涼水河中學(xué)兩名貧困同學(xué),凝聚了車間黨員、團員、員工的力量。

  工作中的不足和明年工作思路

  在過去的一年里,車間雖然作出了些許成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,如工作創(chuàng)新能力有待進一步加強,求真務(wù)實的作風(fēng)不夠牢固,車間管理工作的針對性、規(guī)范性和激勵性不強,以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進一步加強等。

  針對上述不足或缺陷,在明年車間必須做好以下工作:

  一、進一步提高員工素質(zhì),繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組管理工作,制定合理的員工教育目標(biāo),采取有效途徑鼓勵員工參與技術(shù)創(chuàng)新、五小改造和合理化建議工作,促進安全生產(chǎn);

  二、充分發(fā)揮基層組織職能,積極配合公司的各項改革,繼續(xù)做好員工的思想政治工作,因利勢導(dǎo),引導(dǎo)車間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認識,參與改革、支持改革,確保生產(chǎn)和員工隊伍的穩(wěn)定;

  三、進一步挖潛增效,節(jié)能降耗,積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子;

  四、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間,抓好企業(yè)文化管理工作;

  五、繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅持一月兩次的“例會制”,加強各項管理工作,提升管理水平;

  總之,在新的一年里,車間將在發(fā)揚好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和企業(yè)改革,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間為契機,加大車間各項管理工作,加強員工思想觀念教育,使車間管理工作有新的突破,打造出一支積極向上的員工隊伍,使他們繼續(xù)發(fā)揚“誠信、敬業(yè)、求實、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、發(fā)展”的企業(yè)精神,用智慧、勇氣和汗水來換得新的成績,為促進公司的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

車間年度的工作總結(jié)14

  在xx年的這xx年里,我從一個對工作一無所知的新人,逐漸的成長為一名專業(yè)知識性很強,責(zé)任心比較強的員工。從他們身上我學(xué)到了很多東西,讓我受益匪淺!就這xx年的工作我做一簡要的總結(jié)。

  一、x年我負責(zé)的統(tǒng)計報表工作

  每年的這xx年是有意義的、有價值的、有收獲的。公司在每一名員工的積極努力下,在新的xx年中將會有新的突破,新的氣象,能夠在日益激烈的市場競爭中,占有一席之地

  接下來,我們會做好xx年的工作計劃,爭取將各項工作開展得更好。

  二、過去的xx年中,在很多前輩的關(guān)心指導(dǎo)下,使我取得了很大進步。工作中我也出現(xiàn)過很多差錯,這些都有賴于領(lǐng)導(dǎo)的批評和同事們的指導(dǎo)。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生,F(xiàn)在的我同老員工相比,在經(jīng)驗和能力上都有很大差距,工作和生活上不懂的問題應(yīng)虛心向同事們請教學(xué)習(xí),以不斷充實自己。

  三、在過去的xx年中,我腳踏實地做好自己的本職工作,認真地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,并從公司的全局出發(fā),不斷提高自己的專業(yè)水平。同時,也通過自己的.努力,使工作水平有所提高,工作并能完成。在以后的工作中,我要繼續(xù)努力,加強學(xué)習(xí),拓寬知識面,努力學(xué)習(xí)統(tǒng)計業(yè)務(wù)知識和有關(guān)工作法律常識。同時在工作中發(fā)揚樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做事,勤勤懇懇做人,認真履行自己的工作職責(zé)。

  總之,xx年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距:主要是對理論和法律的學(xué)習(xí)不夠,工作缺少創(chuàng)新精神,學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠等。在今后的工作中,我將發(fā)揚成績,克服不足,以對工作、對事業(yè)高度負責(zé)的精神努力做好各項工作,不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望!

車間年度的工作總結(jié)15

  20xx年是非常特殊的一年,對于企業(yè)、我個人和相關(guān)員工都是值得永遠銘記的一年,我們在面臨疫情挑戰(zhàn)的同時,按照公司領(lǐng)導(dǎo)和具體業(yè)務(wù)發(fā)展壯大的整體部署,結(jié)合ERP信息化平臺和BOM數(shù)字化后臺綜合發(fā)展的前瞻性發(fā)展的要求,努力開展各項工作,時至年尾,將工作匯報如下,請領(lǐng)導(dǎo)批評指正:

  一、扎實日常管理,配合各項安排

  作為車間副主任,我堅持做好日常技術(shù)管理工作,認真配合和輔助車間、公司各級領(lǐng)導(dǎo)的同時,保持和加強與工程師的溝通。作為公司的技術(shù)核心部門之一,我首先積極領(lǐng)悟和參與公司的整體部署,認真研判試驗摸具在實際銷售和生產(chǎn)中的可行性,努力付諸實踐,就非標(biāo)模具的具體問題和工程師共同商議改進提升方案,悉心聽取意見,力求完成符合客戶指標(biāo)的產(chǎn)品訂制,為公司銷售提供產(chǎn)品支撐。實際工作過程中,我們對工程師的出圖和修改,根據(jù)客戶新市場和新工藝的要求,提出了更高的指標(biāo)要求,確保合格后才能進入發(fā)貨倉,從源頭上做好第一道質(zhì)檢工作。

  二、立足本職工作,掌握綜合技術(shù)

  今年公司啟用新的ERP系統(tǒng),ERP結(jié)合了計算機和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在科學(xué)性、時效性、精確性上,對我公司的業(yè)務(wù)的后續(xù)發(fā)展有著戰(zhàn)略性的前瞻性意義,為了更進一步的強化和細分——倉庫管理、銷售與分銷管理、固定資產(chǎn)管理、流程管理、決策支持管理等方面,我投入了相當(dāng)?shù)臅r間進行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并和同事一起就新工藝、新標(biāo)準、新流程作交流學(xué)習(xí),力求盡快掌握消化。同時,我和各級領(lǐng)導(dǎo)對該系統(tǒng)的'具體實施,以及目前實際產(chǎn)生的實際效果共同研究探討,商議解決了一些現(xiàn)實問題,為生產(chǎn)第一線提供了有益的思路和辦法。在過去的一年中,按照銷售部門訂單,我們通過悉心工作,認真研判BOM引入ERP系統(tǒng)的合理性和執(zhí)行完成情況,校準模具加工后無法正常入倉引發(fā)的BOM錯誤,進行了大量的工作。

  于此同時,在實際工作中,ERP和智能化系統(tǒng)中多媒體信息的服務(wù)和管理中心的MAS的協(xié)調(diào)合作,即今年公司的核心管理系統(tǒng)創(chuàng)新工作,我認真學(xué)習(xí),并就新體系、新系統(tǒng)、新趨勢,認真結(jié)合以往的工作,努力在堅持中創(chuàng)新,穩(wěn)定中發(fā)展,積累了一定的經(jīng)驗。

  20xx年,我將繼續(xù)立足本職工作,不斷提高工作水平,積極配合銷售部門,加強和技術(shù)部門的溝通,盡最大可能從提高出貨效率,努力完成公司的生產(chǎn)目標(biāo),為公司創(chuàng)造更大的價值。同時,在我公司不斷提升現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理平臺建設(shè)的同時,我也將在新的一年中,不斷學(xué)習(xí),與時俱進,向高科技、高效率的管理方向扎實邁進。

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