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車間組長的工作總結

時間:2023-03-18 17:39:35 工作總結 投訴 投稿

車間組長的工作總結

  總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,讓我們好好寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編精心整理的車間組長的工作總結,希望能夠幫助到大家。

車間組長的工作總結

車間組長的工作總結1

  要適應時代的要求,做一個稱職且優(yōu)秀的班組長,必須經過艱苦的學習和修煉,這是所有人才成長的必經之路。隨著能力的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所背負的責任也越來越重,只有通過不斷的學習,提升自己的能力,找到正確的方法,才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任!看了《怎樣當好一名優(yōu)秀的班組長》這本書后使我感觸頗深:

  一、提升自身素質的基礎是學習,學習也是提升工作能力的源泉。

  萬丈高樓平地起,基礎不牢地動山搖。在過去的幾個月中,由于工作經驗的欠缺,使我在實踐中暴露出了一些問題,通過人力部和部門的`培訓,現(xiàn)在的我做工作起來會感覺比以往順手,其實所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置,時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦,努力覺悟,學習公司的工作精神,學習公司的方針政策,在管理中總結經驗,在工作中進步。

  二、愛崗敬業(yè),努力提升工作質量。

  發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以強烈的責任感、使命感和工作熱情,努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領導交給我的工作任務,不辜負領導對我的信任,不愧對同事的支持。

  俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭,以身作則。做好自己的本職工作,加強6S管理,監(jiān)督檢查化驗各種報表的數(shù)據記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協(xié)調、指導、幫助的責任,檢查與跟蹤檢查化驗員的工作,嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執(zhí)行。及時準確的給生產部門反饋質量信息。出現(xiàn)異常情況時要及時查找原因,解決不了的及時反饋并跟蹤。

  三、強化管理,思想教育,員工思想素質。

  員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和產品質量。為提高員工素質,每個星期定期進行培訓,提升大家的主人翁責任感,把個人的命運和公司緊密的結合在一起,靈活運用車間的各項考核,獎勤罰懶,采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責,要求員工熟練掌握自己的崗位職責,落實崗位交接班制度。制度+不落實=0,只有落實制度才能強化管理,讓大家認識到的努力學習進步才能與企業(yè)發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情。

  四、班組建設,班組長的帶頭作用

  班組長既是“兵頭”又是“將尾”,班組長的工作直接關系車間的工作質量。每個星期三定期進行崗位培訓,將工作所產生的問題及情況作詳細的分析總和,使員工熟練地的掌握生產操作技能,當事故或及異常情況發(fā)生時,所應采取的緊急措施,提高員工的安全技術和對事故的應變能力,還能熟練使用車間機器設備。

  五、抓好安全工作。

  強調班組建設要以人為本,以班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并與安全生產緊密結合。

  1、安全生產責任意識。多開展安全教育,使每個員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識,提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講,人人抓。

  2、各期巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統(tǒng)巡回檢查,以便異常情況,措施消除隱患,排除故障,防止事故發(fā)生。

  3、對設備保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況并做好記錄。

  在今后的工作中,以歸零的心態(tài)去學習一切有利于提高自身素質的東西。學有所成,學以致用,把自己所學的知識運用到工作中,不斷改進工作,制定長遠的目標,努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學、上進的班長。

  品管部 楊xx

  20xx年11月4日

車間組長的工作總結2

  今年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。以下是本人的述職報告:

  一、認真落實生產指導計劃,穩(wěn)步提升產量

  在生產管理中,我始終按照“聽從領導、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。通過集體的努力,車間的產量穩(wěn)步提升。自從專項管理xx以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力于提高xx產量和進度。面對xx這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。

  二、以人為本,狠抓落實安全生產管理

  建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

  有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀。

  三、內修質量,外樹形象,力推質量提升

  建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的'質量文化,將“優(yōu)質產品”的理念深深的根植于職工心中;充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。

  四、今后努力方向

  繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進行安全意識培訓,建立安全文明施工經濟責任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經濟責任制,積極提倡節(jié)約意識;加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應xx工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學習了xx制作的管理經驗,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

車間組長的工作總結3

  轉眼間20xx年過去了,這一年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,一年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20xx年,我更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

  一、安全工作

  總結20xx年的工作,班組也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx年的工作里我將找出20xx年的不足,認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在學車的時候帶教x的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。

  在下一年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

  二、操作管理工作

  從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的`重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生,杜絕野蠻操作!

  三、設備點檢

  對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生,讓自己開一個放心車!

  下一步工作計劃:

  1:在班中加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

  2:經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

  3:對員工出現(xiàn)的問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。

  4:在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

  5:規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章制度的行為,保證員工的人身安全。

  作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步,把工作更上一層樓!

車間組長的工作總結4

  在本人任班組工會小組長以來,我們工會小組在各級領導的關心下,以黨組織的重要思想為指導,以上級工會工作計劃為思路,認真學習,努力工作,不斷轉變觀念,應對挑戰(zhàn),與時俱進。我們共同完成了各項生產任務,營造了積極向上的安全文化氛圍。本小組成員同心同德,奮發(fā)向上,無私奉獻,愛崗敬業(yè),積極爭創(chuàng)優(yōu)秀工會小組。為了今后更好地發(fā)揚優(yōu)點,克服缺點,特將我的工作心得做如下總結:

  一、做好勞動保護的監(jiān)督檢查

  安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎,是提高經濟效益的必要保證,是進步和發(fā)展的前提。所以安全教育工作是我們工會小組一直以來的重點工作,誰違章,誰就容易引發(fā)事故,發(fā)生事故給本人及單位將造成嚴重影響和經濟損失,也將給自己的家庭帶來無法彌補的'傷害。強化勞動安全保護監(jiān)督,實現(xiàn)班組職工安全生產意識的全面提高是我們工作的重點。

  1,班組安全從我做起。崗前認真穿戴好勞動保護用品,針對當天的作業(yè)任務,認真勞動安全警示教育,嚴格按崗位的操作規(guī)程進行,真正做到把安全事故的可能性降到最小的可能性。

  2,認真負責,嚴格執(zhí)行。在作業(yè)前認真檢查所使用的各種工具是否正?煽,本組成員的勞動保護用品十分穿戴齊全,并且針對,雨季、冬季以及高溫季節(jié)安排好安全互保對子,在作業(yè)過程中能及時發(fā)現(xiàn)不按標準化作業(yè)、違章操作的現(xiàn)象,也能互相盯控作業(yè)勞動安全,對不服從管理的職工及時通知工長納入生產考核。

  3加強學習,提高技能。積極協(xié)助班組長認真組織好每周一次的班組安全活動以及每月一次的崗位練兵活動,認真學習上級各部門有關安全的各種文件,認真貫徹各及部門有關安全要求,在班組中經常組織職工學習有關的安全各種法規(guī),使職工在思想上認真認識到安全的重要性,并且能主動地遵守安全法規(guī)。作業(yè)是能嚴格按本工種的安全操作規(guī)程操作,真正作到提高職工崗位技能。

  二、愛崗敬業(yè),無私奉獻

  為了班組全年生產目標的順利完成,作為工會小組長協(xié)助工班長組織職工發(fā)揚當家做主、艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻的光榮傳統(tǒng),發(fā)揚班組職工愛崗敬業(yè)、盡職盡責、苦干實干的優(yōu)秀品質。協(xié)助工長組織班組成員清掃整平作業(yè)場股道間走形板1000余米。同時全年清掃車間作業(yè)場、職工待檢室等公共環(huán)境衛(wèi)生40余次。

  三、加強班組職工

  小家的建設為促進職工小家建設,為建設和諧一流株洲車輛段建設助力,作為工會小組長,在休息時間經常組織職工讀數(shù)看到,從《人民鐵道報》、《廣州鐵道報》學習先進班組的職工小家建設,并組織職工在作業(yè)場周圍開墾荒地種花種菜,逐步推進“自己的家園自己建,共同的夢想共同圓”的目標實現(xiàn)。同時為了班組的民主、公開,協(xié)助工長把每個月的生產情況進行統(tǒng)計核算并在班務公開欄上進行公示,接受班組成員監(jiān)督,確保了班組工作的透明性。

  總之,在本人任職以來,我工會小組的工作在各級領導的關心和支持下,在艱苦奮斗和濃厚的安全文化氛圍中,正在穩(wěn)步前進。我相信在今后,我工會小組的工作會更上一層樓。

車間組長的工作總結5

  自入職以來,我在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業(yè)業(yè),克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務,F(xiàn)將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

  一、工作表現(xiàn)

 。ㄒ唬⿵娀蜗螅岣咦陨硭刭|。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。正確認識自身的工作和價值,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平。細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

 。ǘ⿵娀毮埽龊梅⻊展ぷ。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團結協(xié)作。在這段時間里,不管遇到多大的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

  二、工作中的不足

 。ㄒ唬┝⒆悻F(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處。現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢,發(fā)揮集體智慧力量,協(xié)助做好工作。

  (二)傳達和落實公司精神任務,態(tài)度不夠堅決?偸强紤]到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力,提升思想觀念認識水平。

  三、今后的努力方向

  以節(jié)流為導向。作為萬達人,有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻,樹立“以公司為家”的`思想觀念,竭盡所能為大家庭節(jié)約成本,協(xié)助領導努力提高產能效益。

  在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們煅燒車間的建設貢獻自己微薄的力量。

車間組長的工作總結6

  站在年未回顧過去時,大家都會惋惜的說時間過的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色,也是個人素質提高的一個標志。

  20xx年的6月份有幸得到公司領導信任,從后焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產的人員調配,生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤,肩負生產最關鍵的環(huán)節(jié)。 前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調到后段工作后,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反復的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過8月到11月份的iso培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。 以下是20xx年的工作總結

  生產流程上問題點與處理方法:

  1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。 總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。

  2、 取消物料在線庫存,成立物料組

  生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數(shù).所以經常出現(xiàn)因數(shù)據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

  為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數(shù)據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

  生產計劃的制訂與修改:

  因為在后焊工作的時候就經常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉線的次數(shù)頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多?傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。

  每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

  因為經驗的`問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 具體總結為以下幾點

  1、《生產日計劃》無法執(zhí)行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協(xié)負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。

  2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

  3、原材料、內協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

  針對交期的改善措施:

  1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班.

  2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。

  3、為配合以上環(huán)節(jié),生產計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

  工作不足之處:

  在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現(xiàn)工作中.導致體系失效.

  1、各類數(shù)據無法統(tǒng)計環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產績效的數(shù)據,如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

  2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

  3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

  近期工作計劃

  1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力. 建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓;

  2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產,使現(xiàn)場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。

  3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識

  4、實施看板系統(tǒng)在生產系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

  5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數(shù)及停機維修時間。

  6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。對公司的見意據實際產品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內.造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。

  以下為轉摘ict簡介:

  ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀。它能夠在短短幾秒內測出電路板的好壞,并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件。將您公司產品在生產線造成的不良因素,如錫橋,錯件、反插等問題…一一的檢查出,大大提高效率和品質。(維修再也不需長時間埋頭苦干,用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…) ict與人工測試比較之優(yōu)點:

  1、縮短測試時間:一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。

  2、測試結果的一致性:ict的質量設定功能,能夠透過電腦控制,嚴格控制質量。

  3、容易檢修出不良的產品:ict有多種測試技術,高度的可靠性,檢測不良品種、且準確。

  4、測試員及技術員水平需求降低:只要普通操作員,即可操作與維修。

  5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產成品率。

  6、大大提升品質。減少產品的不良率,提高企業(yè)形象。

  總結人:

車間組長的工作總結7

  時光荏苒,XX年已經悄然離我們而去,回首過去的一個季度,內心不禁感慨萬千。一個季度來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F(xiàn)將XX年的工作情況總結如下:

  一、主要完成的工作

  1.班組的建設與管理得到加強

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2.狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的XX年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3.保證產品質量

  隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  4.積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一個季度來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  5.加強自身學習,提高業(yè)務水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的'各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一個季度來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1.安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

  2.質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  3.班組管理方面

  雖然在過去的一個季度中班組的管理水平有了一定的'提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

  三、今后努力方向

  新的一個季度意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

  我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點:

  1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

  最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

車間組長的工作總結8

  首先,我在此感謝公司領導一直以來對我工作的關心指導,感謝兄弟部門和同事們對我工作的支持和幫助。

  在即將過去的20xx年里,我緊密團結在公司周圍,動員和帶領車間員工團結一心、積極進取,保質保量圓滿完成了各項工作。結合一年來的工作,我從以下幾個方面向各位領導及職工同志們述職如下:

  一、加強學習,提高思想認識

  一年來,我始終把公司的利益及文件精神作為貫穿全年工作的行動指南,對工作積極熱情,不斷提高自身的思想覺悟。在工作中,我充分發(fā)揮中層干部的橋梁紐帶作用,認真組織管理,落實各項工作,從而保證了本崗位各項工作的正常進行。具備較強的責任心,強化本車間員工的學習和培訓,提高了工作效率和工作質量,增強了車間整體實力和競爭力。

  二、敬崗愛業(yè),兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作

  我始終高標準嚴格要求自己。從 了解加工生產工藝流程到熟悉每臺設備的原理及操作,無不親力親為恪盡職守。為帶領全體員工圓滿完成工作任務,早來晚走,幾乎放棄了所有節(jié)假日。我深感自己的責任重大,不能只從本部門工作的角度去看問題,更應該從公司利益出發(fā),全面考慮每一件事情,力求把工作做到更好。

  三、轉變觀念,提高管理水平

  經過幾年的實踐經驗,我充分認識到加強管理工作,強調過程的零缺陷管理的重要性。車間自成立以來,本著“節(jié)約降耗,挖潛增效”的宗旨,從實際出發(fā),從細處著手將節(jié)約精神落實到實處,不浪費一顆螺絲釘,低耗高能的完成各項任務。同時,讓維修人員自己知道做什么,怎么做,做到什么程度,這樣才能提高維修工作的質量保證,使車間主要設備的運行周期普遍延長,維修費用大幅下降,取得良好的經濟效益。在工作中,不僅堅持“挖潛增效”以最低成本取得效益,也在節(jié)能降耗上挖潛創(chuàng)新,做到能修的不換,能利用的不廢棄,時時處處注意節(jié)約。車間還針對維修工作的特點科學合理調配人員,明確操作流程。對設備保養(yǎng)維護,人員責任分工等方面做出了嚴格的規(guī)定。

  四、本著“安全第一”的思想,扎實做好安全生產工作

  安全是第一要務,對于生產過程中任何一個環(huán)節(jié)必須按要求規(guī)定去做才能確保安全。具體工作中把安全生產目標分解到每個人,明確責任,制定防范措施杜絕“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的現(xiàn)象,切實抓住人員、設備、管理三個環(huán)節(jié),通過規(guī)范安全目標管理強化人員的安全意識,整頓習慣性違章,加強現(xiàn)場安全管理認真排查,清除設備缺陷和事故隱患,經常提醒員工要繃緊安全生產這根弦。學會從別人的事故中吸取教訓,積極預防落實各項措施,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上措施使我車間的安全管理水平有了很大提高。近一年來沒有發(fā)生一起違章操作引起的設備事故和人身傷害。

  五、一年的工作,還存在一些不足之處

  1、要提高認知水平,對工作中出現(xiàn)的問題和困難要注意從大局出發(fā),從總體上把握增強工作的`預見性。

  2、精細化管理,要避免處理問題簡單化,時刻保持強烈的憂患意識。

  為了把以后的工作做得更出色,應新形勢下本職工作的要求,我將加強個人修養(yǎng)理論學習,揚長避短,勇于創(chuàng)新,以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。同時經常跟其他同志交流好的工作經驗,真抓實干,爭取在工作上取得新的進步,上一個新的臺階。

車間組長的工作總結9

  作為車間組長的我在平時的工作中比較注重車間的管理,因此今年我?guī)ьI的小組在相比其他組的員工來說還算做得比較好的,至少誤差率是極少的,相比于往年來說無疑是極為優(yōu)秀的,但是也不能夠滿足于減少誤差這類的成績,為了更好地展開以后的規(guī)劃,我對今年的自己在車間的管理工作做了一個總結。

  首先自然要談談我們組在今年取得的成就,最為明顯的就是誤差減少了許多,也就是說成品的質量不但達到了質檢要求,而且還超出了不少,如果放在往年的話可是一項優(yōu)異的成績,但是不得不說的是放到今天來看的話,這類成果并不足以讓我沾沾自喜,實際上雖然說產品質量有所提升,但是生產的速度并沒有明顯的提升,這也讓我感到有些焦慮,再過幾年的話這種速度可是容易被淘汰的,因此我得盡快想個辦法提升員工的生產效率。還有一點做的比較好的就是員工宿舍的衛(wèi)生方面,經過我的有效管理明顯提升了許多,至少進入員工宿舍的時候會覺得比以前改善了許多,這一點也應該要保持下去。

  其次則是談一談今年生產工作的不足,或許是隨著年紀的增長導致思想變得保守許多,盡管我對組員的規(guī)定比較苛刻,但是我對自己明顯沒有那么嚴格,況且現(xiàn)在想來我思考問題的方向還是比較僵化,僅僅只是做了一些小方面的改變而已。另外一點則是自己在平時的工作之中過于注重質量從而導致速度慢了一些,盡管我希望組員們做事能夠更加積極一些,但是目前的狀況好像有些適得其反,尤其是年末的這幾天出現(xiàn)了一些消極情緒,這是我要盡快處理的。

  最后則是針對明年工作的一些規(guī)劃,如果可以的話我希望廠里能夠將車間的設備進行更新,畢竟目前的設備已經用了很多年了,而且有時候經常會發(fā)生一些故障,這對我平時的工作造成了一定的困擾,如果能夠進行更新?lián)Q代的話,即便是僅僅更換小部分老化嚴重的設備也能夠極大地提高我們的工作效率。另外我也希望能夠引進一些新的技術,這些都是我覺得能夠對目前的工作有所幫助的,如果能夠在明年都實現(xiàn)的話當然是再好不過了。

  盡管說我并不認為自身的管理水平能夠有多優(yōu)秀,因為我只是憑借著自己工作這么多年的`經驗總結出的一點道理,或許對于這個時代來說已經略顯過時了,但是毫無疑問的是我對車間已經有了很多年的感情了,我是真的希望車間的發(fā)展能夠越來越好的。況且我覺得自己是可以通過接下來一段時間的學習從而有所進步的,而且我所帶的小組成員也有著一定的上升空間,或許再培養(yǎng)一段時間的話能夠很好地輔助自己的日常工作,不過這一切都還是需要通過以后的時間來進行驗證的。

車間組長的工作總結10

  (一)抓安全教育,提高全員安全意識以人為本、強化教育、增強員工的安全意識,運行車間把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,開展豐富多彩的安全教育活動,在寓教于樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學習安全事故案例,并適時參觀學習,引以為戒,強化職工安全意識。同時開展防人身事故大討論,變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學x次,召開車間安全會議x次,組織參觀學x次,開展安全討論x次,以上一系列舉措使每位職工都能從內心深處認識到安全生產的重要性,極大的提高了整體安全意識。

  (二)建立健全車間安全生產工作臺帳。車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產工作臺帳,內容有安全生產檢查整改情況,安全生產管理制度,安全生產會議記錄、教育與培訓,特種作業(yè)人員培訓登記,操作規(guī)程匯編,上級文件管理,工傷事故情況,消防器材登記表,設備缺陷登記表,安全檢查記錄,管理人員安全培訓情況,安全生產責任書及緊急避險預案,安全工作總結及計劃,車間安全生產管理網絡圖,安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面,促進了安全工作。

  (三)完善制度、夯實基礎、落實安全責任為把安全管理工作落到實處,運行車間與各崗位職工分別簽訂20xx年安全生產目標責任書,下發(fā)“安全生產管理規(guī)定”,車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位,細化各崗位操作規(guī)程,使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設,把懂技術、會管理,有責任心的職工調整到班組長行列,筑牢基層安全防線。人人有安全責任、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網,生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天的班前班后會都必講安全內容,并嚴格安全獎懲制度。

  (四)加強巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場,為確保生產安全,車間規(guī)定1個小3時巡檢一x次,遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產安全,我們堅持做到對生產車中出現(xiàn)的安全等其它問題,及時報告并進行解決,從而消除了生產的不安全因素。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環(huán)境的不安全因素。車間規(guī)定每周最少一x次對本車間的安全情況進行檢查,并把檢查結果及時上報。全年累計隱患排查x次,查出安全隱患處,整改處,整改率。通過不斷找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。

  (五)強化職工培訓,提升整體素質定期組織各崗位職工進行安全生產工藝安全操作培訓,使廣大職工進一步了解所在崗位的安全操作國求,熟練掌握設備及工藝安全操作流程,同時對新進及轉崗職工及時進行三級教育培訓,全年共對新職工培訓x次,對老職工培訓x次。通過對全體職工全面的培訓,有效的增強了整體的工作技能及安全意識,對突發(fā)事件的處理能夠靈活應變,對車間的安全生產起到了極大的促進作用。

  (六)安全生產月活動卓有成效在今年6月份的安全生產月活動中,車間緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題,積極配合公司開展了各式各樣的安全4主題活動,通過懸掛條幅,各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標語,并根據實際情況,組織了一x次特別的`安全培訓。廣泛利用一日一題,事故講評,手指口述等方式增強預防事故的發(fā)生和自我保護意識。對化驗室操作人員進行了專項安全培訓管理,提高了其專業(yè)技能。在整個安全生產月活動中,車間全體職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。

  (七)注重雷雨季節(jié)安全管理在今年夏季雷雨季節(jié),車間未雨綢繆提前對全體職工進行了有關防雷知識的培訓,給每個人發(fā)放雨衣、靴子等防護用具。并做好相關汛期應急預案的制定與演練,明確了每個人在突發(fā)情況下的角色定位。同時對閥門組地勢較低易積水等情況,及時增設一臺潛水泵,實現(xiàn)一開一備,有效的保證了流量計等儀表的安全使用。對于因雷電造成的電路跳閘情況,也提前做好了相關的工作流程及人員安排,確保生產有序進行和人身設備的安全。

  存在問題與不足:

  (一)部分生產作業(yè)人員安全思想意識淡薄,安全素質較低。

  (二)安全檢查缺乏專業(yè)性,執(zhí)行力度不夠,責任追究不明確。

  (三)安全知識培訓有待進一步加強。

  (四)安全巡查沒有做到以點帶面,存在死角。

  (五)職業(yè)危害得不到有效控制。

  (六)安全意識宣傳力度不夠。

車間組長的工作總結11

  我叫xx,現(xiàn)任xx一班班長,一年的工作即將接近尾聲,我就今年主要工作及下一步工作思路和目標,作如下報告。在20xx回忘這一年來,在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學習,團結進取,求真務實,較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結,不當之處,敬請各位領導批評指正:

  一、安全生產及任務完成情況

  作為班長負責本班日常生產、安全工作,隨時掌握生產、安全動態(tài);對主要設備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解,發(fā)現(xiàn)問題應及時并如實上報,在平時工作中,能夠實事求是,一切從實際出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。

  二、班組安全管理方面

  1、作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

  2、班前會強調的生產情況必須詳細,清楚,并根據上一班的生產情況對本班的生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的`安全生產情況做一總結!

  三、員工培訓情況

  崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

  四、學習情況

  常聽到這樣一句話,叫“學到老,活到老!辈徽撌菍W生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此,我以認真負責的態(tài)度不斷學習不斷提高自己的業(yè)務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學習計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!

  五、不足之處及工作打算

  雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!

  1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。

  2、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

  3、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

  4、努力提高自己的業(yè)務水平,在生產指揮中做到游刃有余!

  5、每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!

車間組長的工作總結12

  轉眼,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn),我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。

  自從參加工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的'進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作為一名合格的操車間班長,就要學會各項生產設備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失著經濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產。(內操的工作崗位很重要,制單、數(shù)據、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五 不接等等。三查六對,查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作不久,無論從經驗能力,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及工友的正確指導,龍其是開展崗位練兵技能培訓,讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,在學習的過程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對大家表示由衷的感謝。

  總之,進入xx公司已有一年多了,一路上走來,盡情的痛苦過,也奢侈的幸福過,沒有功勞也有苦勞,但無論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢想而努力,我們都勇敢面對了很多困竟,我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。

  20xx即將來領,往后的工作或許會更加困難,越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動力,這才是我們一直以來不斷進步的共同點,帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!

車間組長的工作總結13

  時光荏苒,202X年以經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F(xiàn)將202X年的工作情況總結如下:

  一、本組的建設與管理得到加強

  XXX成立的時間不長,因其前身“XX公司”的管理比較混亂,故在班組中存在許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于本組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,本組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  二、狠抓安全管理

  制衣車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一組之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  三、保證產品質量

  隨著公司規(guī)模的擴大和品牌和知名度的日益提升,消費者對XXXX的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整制衣產業(yè)的龍頭工藝,制衣車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間的組長,自己的工作直接影響車間的`工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本組流入下一道工序。

  四、積極參與車間改善活動

  制衣車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

車間組長的工作總結14

  從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位,下面具體談談自己對他們出現(xiàn)問題的原因主要歸結有以下4個:

  1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

  3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導致了一些問題。

  4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

  1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

  3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:

  (1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內事,關于定價這塊可根據以往的數(shù)據進行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。

  (2)做管,可根據每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

  (3)套袋和過塑也可根據管的數(shù)量來定價。

  (4)退卷和打卷可根據花邊的卷數(shù)來定價,(5)割樣品可根據碼數(shù)來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價?偟脕碚f,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵,這要根據以往的實踐資料來合理分析后再定。

  回顧過去一個季度的工作歷程,在公司及各位領導的正確領導和支持下,我們鍋爐車間全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現(xiàn)了日常運行指標完成率xx%,日常檢修工作完成率xx%,為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

  在即將過去的一個季度里,我們主要對以下幾個方面的工作進行總結:

  一、安全方面

  第一,從思想上認識到安全生產的重要性;

  第二,提高運行/檢修技術能力,熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;

  第三,發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌

  握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。

  二、生產方面

  xxxx年,車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部,尤其是高溫旋風分離器內部脫落澆注料的砌筑維修工程,對分離器靶區(qū)磨損部位進行了較為徹底的修復,1#鍋爐北側分離器頂部也進行了重新澆筑。

  xx月,對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開,上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm(QxxA)鋼板,上箱體頂板由原來的xxmm增加至xxmm,內部重新填充相同厚度的輕質保溫棉。為了保證密封性,蓋板與邊框也進行了重新加工。

  目前,1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成,經過運行驗證,密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時進行。

  日常檢修工作:面對進入檢修期的設備,檢修班組人員發(fā)揚實干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,做到了設備出現(xiàn)問題早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決,出色的完成了各項檢修任務。在時間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神和不怕臟不怕累的作風,為設備的長期運行提供了強有力的保障。

  三、不足之處

  2.事故的'防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造,性能以及運行原理了解透徹,并且在長期運行實踐中積累大量的經驗,在處理突發(fā)問題時才不至于出現(xiàn)盲目性或多走彎路,我們的管理及運行工作才會高效、有序。

  四、xxxx年工作展望

  xxxx年鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標,3值得我們欣慰,我們會將扎實的工作作風、認真的工作態(tài)度、成熟的工作經驗帶入下一個季度度,并不斷克服工作中的不足之處,進一步加強員工的崗位學習,提高自身業(yè)務水平及動手實踐能力。在xxxx年我們依然會把安全放在全部工作的首位,在避免出現(xiàn)各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發(fā)電計劃,將各項工作帶上新的臺階。

車間組長的工作總結15

  一、20xx年工作總結一年來,在公司領導的關心和支持下和本部門全體人員的通力配合下,生產車間全體人員做了如下幾項工作:

  一)部門工作實績

  1.嚴格按照公司《GMP實施管理處罰條例》、《月考核細則》和《信用構建實施方案》進行考核。

  2.嚴格按照GMP要求進行生產。

  3.合理安排生產,充分利用生產用蒸汽,盡可能地節(jié)約單盒(袋)蒸汽費用。

  4.及時認真如實地填寫、審核各類原始記錄。

  5.服從領導安排,積極主動地與各部門相互協(xié)調,相互配合,隨時完成領導安排的臨時工作任務。

  6.全力投入公司新版GMP認證準備工作。車間辦公室管理人員從八月份開始。經常加班,星期天也很少休息。

  7.新版GMP軟件的培訓。

  8.保質保量及時完成公司每月下達的生產任務,本年度(1-10月份)共生產:

  1)六味補血顆粒生產成品195.4037萬袋,中間站庫存六味補血顆粒半成品折21.5169萬袋,六味補血顆粒待包裝顆粒折10.20xx萬袋(20xx年生產成品228.7463萬袋)

  2)胃腸健膠囊生產成品共650.3306萬粒(20xx生產成品共807.8376萬粒)

  3)胃安膠囊生產成品共240.2604萬粒(20xx年生產成品共412.3836萬粒);

  4)炎立消片成品共14.6688萬片(20xx年生產成品共19.3344萬片);

  5)舒筋除濕膠囊成品共180.5102萬粒(20xx年共67.6344萬粒);

  6)婦科止帶片共1.92萬片(吉杏堂)(20xx年生產成品共14.4萬片);

  7)六味地黃膠囊成品共300.7344萬粒(20xx年生產成品共50.9040萬粒)。

  8)乙肝扶正膠囊成品共1.92萬粒(20xx年成品共38.4648萬粒)

  二)存在的問題車間全體人員素質偏低,工作中常犯些低級錯誤,常做些重復事。

  二、20xx年工作計劃

  1、生產服務于銷售,正常生產情況下每月按時保質保量完成公司下達的生產任務;

  2、按新版GMP要求組織和安排生產

  3、加強辦公室管理人員的崗位技能和專業(yè)水平的.培訓,提高員工的崗位操作能力和專業(yè)水平;

  4、組織新版GMP軟件的再次培訓;

  5、加強現(xiàn)場監(jiān)控管理和復核管理工作;

  6、服從領導安排,隨時完成領導交給的各項工作。

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