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老員工員工工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，為此要我們寫一份總結(jié)�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編精心整理的老員工員工工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
老員工員工工作總結(jié)1
伴隨著比較緊湊但不太緊張的工作節(jié)奏，20xx年就這樣快接近尾聲，經(jīng)過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟。
對于工作這個詞，是潛移默化的接受的，自20xx年7月份從學校畢業(yè)，帶著一身稚氣來到公司參加工作。從開始的對工作環(huán)境的茫然，到后來把工作這個概念強加到自己的觀念中，從分廠的一線上升到制造公司的生產(chǎn)管理，從一個眼光狹小的高校畢業(yè)生慢慢的樹立起全局的系統(tǒng)觀念，我在一步步成長起來。
要想成為一名優(yōu)秀的管理者，還必須掌握常用的現(xiàn)代辦公軟件，以及學習其他優(yōu)秀的管理方法。在這方面，我平時除了學習一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領(lǐng)導的關(guān)心下，開始接觸一些專業(yè)的生產(chǎn)管理方面的書籍，雖然現(xiàn)在收效甚微，但對我以后的發(fā)展是大有幫助的。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：
一、學習業(yè)務知識，作好本職工作
20xx年1-7月，我在特種偉德機組學習火偉德生產(chǎn)管理方法。由于自身對偉德機知識和管理知識的欠缺，初期就表現(xiàn)出了對工作的盲目以及被動排斥，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙。后來經(jīng)過領(lǐng)導和師父的及時引導，加上自我深入到生產(chǎn)現(xiàn)場對偉德進行了進一步的感性認識，在經(jīng)過幾次的思想調(diào)整過后，就逐漸的適應了生產(chǎn)管理的工作節(jié)奏和工作環(huán)境。
由于所學的專業(yè)為偉德設計與制造，對偉德加工有一些理論上的了解，很快就熟悉了汽發(fā)機的主要部件的機加工，對于各分廠的主要設備也有了初步的認識。慢慢的，通過每天到生產(chǎn)現(xiàn)場進行學習和觀察，然后結(jié)合專業(yè)工藝路線表和圖紙，我開始對汽發(fā)機的各個部套和總裝有了整體的認識，這樣，我對偉德就有初步的了解了。
當然，要想成為一名優(yōu)秀的管理者，還必須掌握常用的現(xiàn)代辦公軟件，以及學習其他優(yōu)秀的管理方法。在這方面，我平時除了學習一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領(lǐng)導的關(guān)心下，開始接觸一些專業(yè)的生產(chǎn)管理方面的書籍，
雖然現(xiàn)在收效甚微，但對我以后的發(fā)展是大有幫助的。
二、理論偉德實際，在實踐中成長
無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的.。 在以前談到理論偉德實際，就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉(zhuǎn)化為被動的動作行為。在參加工作之后才發(fā)現(xiàn)，以前的想法都是片面的或形而上學的，因為以前思考問題都是基于完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導致理解結(jié)果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，并在工作中去處理以一些問題，才發(fā)現(xiàn)理論和實際其實是相輔相成的，理論偉德實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然后在理論基礎上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結(jié)和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng)。理論和實踐又是一個長時間的互相轉(zhuǎn)化的過程，
冰凍三尺，非一日之寒。經(jīng)過漫長的實踐，自己在編制計劃和到分廠處理協(xié)調(diào)事情上都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心系向別人請教，事后自己又歸納總結(jié)，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
老員工員工工作總結(jié)2
剛來到企業(yè)，對于一切都是那么未知，看見一個個陌生的面孔，心里真的有點忐忑，不知道大家都是什么性情，容不容易相處，但是這種感覺，很快就消失了，大家相仿的年紀，熱情開朗的性格，和諧工作的氛圍，很快就感染了我，讓我愉快的投入了工作之中。
換了新的環(huán)境，就意味著和以前工作的模式不一樣了，工作的內(nèi)容也是千差萬別，我認為作為一個好的員工，最應該做的就是拋棄固有的工作模式，以最快的姿態(tài)投入到新的工作中去。
我的新工作，對于我來說真的是"新"，所做的內(nèi)容，也幾乎是從前不曾接觸的東西，不能說一竅不通，但也頂多是略知一二。因為建筑業(yè)是我從踏入校門到踏出校門都不曾接觸過的行業(yè)，對于里面的運作也是聞所未聞，好多術(shù)語我也是來到這里之后才開始慢慢知曉，多虧同事和領(lǐng)導的細心指導，我才一點點的深入我的工作，否則真的感覺自己像個無頭蒼蠅一樣，亂飛亂撞，必然會走很多彎路。
既然不懂的東西太多，就要比其他人還要專心、努力，俗話說好記性不如爛筆頭，我把每一步需要做的工作，都寫成筆記，這樣相同的工作就不會出現(xiàn)錯漏。日常的工作，我會事先做好統(tǒng)籌安排，這樣工作就會有條不紊的進行下去。
雖然工作才剛剛開始，但是我要做的卻有很多，企業(yè)在發(fā)展中，這就需要我們?nèi)w員工共同努力，來豐富和完善企業(yè)的運營模式和管理機制。
首先，我需要做的就是建立起企業(yè)的人員檔案，構(gòu)建起人員結(jié)構(gòu)花名冊，制定相關(guān)的制度，合理規(guī)避用人風險，將企業(yè)一些不太健全的規(guī)章制度逐步進行完善。
其次，隨著工作的深入，我會發(fā)揮我人力資源專業(yè)的專長，幫助領(lǐng)導分擔一些人員招聘方面的'工作，包括發(fā)布招聘信息，預約人員面試等這些招聘的前序工作，讓領(lǐng)導不在這些小事上費神。我會逐步擬定季度或年度的招聘計劃，匯總各個部門所急需和待需的人才，利用現(xiàn)有的資源，發(fā)布招聘信息，進行招聘工作。
再次，利用現(xiàn)有的資源，請各部門負責人配合，逐步建立起各個部門每個人員的崗位說明書，明確各自分工，把工作逐項分解，落實到人，逐步擺脫一個工作誰都干，但誰都不精的狀況，讓工作形成模塊，每個人負責自己的模塊，這樣就不會出現(xiàn)工作雜而亂，過程遺漏，沒人負責的局面。
以上就是我這一個半月以來的一點感想和領(lǐng)悟，在未來的工作中，我會更加積極努力的完善自己的工作，使自己的自身價值更完美的展現(xiàn)。
老員工員工工作總結(jié)3
本人經(jīng)過近三個月的工作，目前已對公司組織結(jié)構(gòu)、部門職責、信息流、單據(jù)流、實物流及資金流等有了較深的了解，熟悉掌握了儲運業(yè)務流程、工作現(xiàn)場管理、工作任務安排、周邊業(yè)務接口關(guān)系等，并且已能夠很好地融入團隊，與銷售、財務、倉庫服務商、運輸服務商、印刷廠等通力合作，正確、及時地完成公司的交付目標及任務，所以在此提出轉(zhuǎn)正申請，請各位領(lǐng)導予以批示，十分感激!
1、在前任主管的協(xié)助及指導下，從3月17日至3月24日完成了《xx之友》3期第2批及1&2期第4批共計96240本的計劃、資源組織、分揀、包裝、發(fā)貨等工作，據(jù)此基本了解了物流業(yè)務流程及接口關(guān)系。
2、從3月24日至4月2日主導完成了學語文4期第1批共計約45萬冊的包轉(zhuǎn)發(fā)貨任務，并完成了庫房資產(chǎn)的交接清點(含設備、輔料、工具等)，以及學語文20xx年1、2、3期的盤點。
3、從4月3日至6月5期組織完成了學語文4期第2批、5期、6期、7期、8期共計約171.4萬冊的接收、入庫、分揀、包裝、發(fā)貨、配送等，每期庫存誤差比例控制在目標范圍內(nèi)(目標值1%)。
4、在歷史業(yè)務流程基礎上，同時在不影響交付質(zhì)量的前提下，對到貨、分揀、包裝、發(fā)貨等部分操作進行了改良性的調(diào)整，提高了庫存場地的利用率、庫存貨物的周轉(zhuǎn)率及分揀包裝的工作效率，并降低了錯誤返工率。
5、在信息流方應對前期零散的訂單信息進行了模板化整合，減少了信息傳遞的錯誤及散失對業(yè)務的不良影響，降低了儲運與市場環(huán)節(jié)之間反復確認的工作量;同時對單據(jù)核對方式進行優(yōu)化，將原先3天完成的工作量縮短為2天。
后續(xù)工作策略：
1、流程方面：建立并逐步優(yōu)化儲運環(huán)節(jié)的計劃、訂單處理、貨物接收、在庫管理、分揀包裝、運輸配送、客戶服務管理等業(yè)務流程，實現(xiàn)相關(guān)業(yè)務操作的標準化、規(guī)范化、制度化，做到有據(jù)可依。
2、人員方面：經(jīng)過各種渠道建立臨時點數(shù)人員、臨時包轉(zhuǎn)人員的`資源池及相關(guān)人員的情況說明，并定期維護更新;對內(nèi)合理實行崗位輪換制度，減少人員變化對業(yè)務的影響。
3、物料方面：經(jīng)過更加合理地安排發(fā)貨計劃，平衡到貨、包裝、發(fā)貨等之間的步調(diào)，減少資源、時間等方面的沖突，提高包轉(zhuǎn)合理性、庫存周轉(zhuǎn)率及整體工作效率。
4、設備方面：建立設備定期保養(yǎng)及維護制度并嚴格落實，提高打包機、叉車等設備工具的可用率，避免影響正常業(yè)務開展。
老員工員工工作總結(jié)4
這次活動圓滿結(jié)束，我們部門基本上都是新人，但是我們都很努力的完成了這次活動。團對的力量是不容忽視的，從準備工作開始到整個活動的舉行，我們開小會討論，決策，然后大家分工去做，沒有人去埋怨，都很主動的'去做每一件事，希望在以后的活動中我們每個人都齊心協(xié)力，爭取辦得一次比一次更好。
我覺得不足之處就是車間新員工不太積極，比較拘束，希望在以后的活動我們多多跟他們溝通，了解一下他們需要些什么樣的活動，他們想了解什么，也可以和他們部門領(lǐng)導溝通，爭取讓他們開心的參與進來，讓他們從活動之中更加了解公司，使自己也更有目標的去做事。
這次活動邀請的人員及老員工和新員工都基本上都參加了，這也是成功之處。希望在以后的活動中培養(yǎng)出我們自己的主持人。因為我們都是多才多藝的嘛。
老帶新制度
一、代理店長制
2、代理店長每月給予500元崗位津貼，暫按原有工資標準執(zhí)行，上班時間為全天班。每月休息4天。
3、店長負責店務管理，包括與各方協(xié)調(diào)及店內(nèi)形象、員工儀容儀表等。
二、老員工帶新員工管理規(guī)定
1、新員工入職后，指定一名老員工以師傅帶徒弟的方式來傳授知識和指導銷售。
1、新員工工資標準：底薪1000元+績效（200-500）
2、新員工入職第一個月為見習期，由老員工帶新員工，無保底任務，業(yè)績歸老員工。上班時間：上午9：00-12：00；下午2：30-7：30。
第一個月休息4天，休息時間由店長根據(jù)店內(nèi)實際情況安排。
3、新員工第二個月可提出轉(zhuǎn)正申請，合格后享受正常提成，保底任務為50%。轉(zhuǎn)正后獨立銷售，上班時間為上下午倒班。
員工也可根據(jù)自己的學習情況，申請?zhí)崆稗D(zhuǎn)正，至少干滿15個工作日以后提出。轉(zhuǎn)正考試由店長負責，分為筆試和模擬銷售。試卷及模式銷售考評記錄送交公司人力資源部存檔。
4、新員工入職第三個月，保底任務為正常任務的80%，正常提成。
5、新員工入職前三個月，未完成規(guī)定的任務，無提成，老員工無獎勵；新員工完成保底任務的80%，獎勵老員工100元，新員工完成保底任務100%以上，老員工獎勵200元。
6、新員工入職三個月內(nèi)，不了解公司的規(guī)章制度、因此違規(guī)違紀受到處罰，老員工一同處罰。
7、新員工入職，須自行辦理健康證，否則不予上崗。公司于下一年度報銷本年度辦理健康證費用。
8、新員工工齡工資從轉(zhuǎn)正之日計算。
老員工員工工作總結(jié)5
本人姓名***，于20xx年3月來到******水泥有限責任公司工作，工作情況總結(jié)如下： 20xx年3月至今工作總結(jié)：
1、20xx年3月——20xx年在公司制造車間原料立磨擔任磨機巡檢工，期間嚴格按照公司及車間制度及嚴格服從車間安排的各項工作任務;并對小組設備管理及薄弱的環(huán)節(jié)進行完善從而提高設備運轉(zhuǎn)率及降低故障率;在這期間我主要學習了巡檢、定檢、設備維護方面的技術(shù)及提升了自己的實際操作能力，加強了自己對問題考慮的全面性。
2、20xx年——20xx年4月經(jīng)公司研究決定調(diào)至機動科下屬維修組，本人刻苦學習并加強對公司設備日常維修方面的學習及設備修舊利廢方面的技術(shù)>偉德;并得到理論與實踐方面的偉德;同時在專業(yè)技術(shù)人員的幫助下提高了本人的制圖能力從而為今后的工作奠定了相應的基礎。
3、20xx年4月——20xx年2月經(jīng)公司研究決定任命為生產(chǎn)技術(shù)科設備技術(shù)員，偉德全廠的設備管理工作及日常檢修方面的管理及計劃編制等工作;本人嚴格執(zhí)行公司設備管理制度，進行對設備薄弱環(huán)節(jié)改進并與相關(guān)車間部門共同商議實施從而得到解決，同年設備管理主要從加強巡檢、定檢、消除隱患及時排除隱患入手，同時在上班檢修、技術(shù)改造、提高檢修質(zhì)量等方面加強學習，使設備技術(shù)管理工作有所提高。
4、20xx年2月——20xx年4月?lián)卧宪囬g設備主任;在原料車間工作過程中①重點對車間硅石破碎機及板喂機進行了改造，由原來每年更換2到3次軌道及年底大修費用3——3萬元費用徹底得到解決;②對車間丹麥進口立式輥磨刮料板自己制圖并帶領(lǐng)車間人員進行加工及安裝更換，從而提高了磨機刮料板的'使用周期及降低了較高的采購費用;③20xx年年初車間生料磨選粉機減速機(弗蘭德減速機)輸出軸斷裂，均化庫生料供應不足面臨窯系統(tǒng)停產(chǎn)，我?guī)ьI(lǐng)車間人員對輸出軸進行焊接修復并更改連接方式使用至今。
5、20xx年4月——20xx年12月因公司新**泥磨系統(tǒng)需求調(diào)至制成車間負責設備管理工作，①由于設計不合理入輥提升機機尾回料較大及粉塵較多頻繁造成提升機尾部壓死，對此從選粉機頂部加裝收灰管至提升機尾部從而降低粉塵及回料，加裝后效果顯著至今運轉(zhuǎn)正常;②對新建項目提升機對輪由原來的尼龍棒連接改為現(xiàn)在的橡膠連接從而降低設備故障。
6、20xx年12至今在燒成車間偉德，①對車間煤磨選粉機減速機連接進行改造使用至今;②20xx年12月——20xx年1月由于預熱器系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)預熱器堵料，從而車間對預熱器系統(tǒng)加裝空氣炮，從原20xx年18次堵料、20xx年21次改造后20xx年降低至7次，對此大幅度降低了員工的勞動強度及提高了窯系統(tǒng)運轉(zhuǎn)率;③由于建廠以來煤磨系統(tǒng)因冬季溫度較低煤粉受潮均年堵料造成不下料影響停窯70小時(3——4次)，20xx年1月帶領(lǐng)車間員工對菲斯特稱房、二次平臺、大收塵進行保溫改造并取得了優(yōu)異成效至使煤磨系統(tǒng)未發(fā)生堵料現(xiàn)象并安全運行。
面對車間存在的問題及不足，車間員工將團結(jié)一致、奮勇拼搏、采取措施，完善當前經(jīng)營管理中的漏洞，爭取在下一年度取得更好的業(yè)績;為此，在20xx年將主要做好如下工作：
1、進一步完善車間管理考考制度，提高內(nèi)部挖潛，全員節(jié)約的能力，提**產(chǎn)、質(zhì)量，減少跑冒滴漏。
2、定時分析車間面臨的形式及問題，發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足，提出措施及改進工作的方法，為車間的決策提供依據(jù)。
3、進一步更新觀念、創(chuàng)新制度、提高車間管理水平和競爭力，建立管理提效的策略，提高車間的凝聚力和抗壓能力。
下一步打算：除了進一步做好以上工作，還要重點對設備的監(jiān)護、監(jiān)測、生產(chǎn)管理提出新的
要求，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，把設備管理與改造、挖潛增效結(jié)合起來，更加縮短修理周期，更好的降低車間成本，做好生產(chǎn)管理工作，保證下一年生產(chǎn)任務的完成。
老員工員工工作總結(jié)6
為了讓新員工在入職前對公司有一個全面的了解，了解并認同公司的發(fā)展和企業(yè)文化，從而更好的勝任工作。行政管理中心部將于在公司培訓中心對新員工進行入職培訓。
一、培訓目的：
1、了解公司的發(fā)展歷史，清楚了解公司的各項管理制度，了解公司的福利和企業(yè)文化；
2、熟悉公司的工作環(huán)境，個人崗位責任意識，工作任務和工作目標，了解公司的工作程序和工作方法，盡快融入崗位角色；
二、培訓的具體內(nèi)容：
1、介紹企業(yè)概況：公司發(fā)展歷史、現(xiàn)狀、經(jīng)營理念、未來發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展方向；
2、介紹公司的組織架構(gòu)，各部門的'職責，部門之間的業(yè)務聯(lián)系和溝通方式；
3、各種管理制度、行為規(guī)范、公司福利待遇以及對公司企業(yè)文化的了解；
4、入境說明及相關(guān)程序；
三、考核方法：
培訓采用筆試和課堂提問的方式對新員工進行考核。
四、培訓總結(jié)：
本次培訓是結(jié)合公司規(guī)章制度培訓新員工。通過對新員工的入職培訓，新員工可以在溝通過程中了解公司概況、公司結(jié)構(gòu)、公司文化；熟悉公司的各項管理制度、各部門的職責以及部門間的溝通方式；使公司的工作更加完善，穩(wěn)步發(fā)展。對新員工提出期望，希望新員工在各自崗位上理論聯(lián)系實際，進一步提高工作技能，為企業(yè)的建設和發(fā)展創(chuàng)造輝煌。
老員工員工工作總結(jié)7
20xx年結(jié)束了，新的20xx年就要來了。在回顧過去20xx年的工作，我覺得自己真的是得到太多了。雖然是在工廠工作，只是作為一個普通的員工，可是我依然很感謝這一年在工廠的工作�，F(xiàn)回顧工作之后，我對一年的工作有下面的總結(jié)：
進入工廠工作，其實給我的體驗還是可以的，雖然累了點，也苦了點，但是與同事一起共事，而且還那樣的融洽，可以認識很多的人，也是一種挺幸運的事情。在工廠一年來的工作，我覺得自己還是完成的可以的。我們是都有工作量的要求的，我除了可以完成我的基本量以外，我還能多做。這一年由于工廠生意好，所以加班加點的時候很多，工廠福利也是很多，因而都挺愿意這樣加班的，如此也能增加收入。
我在廠里的一個工作情況還是不錯的。那不錯在哪里呢？首先，上班我不遲到，也不輕易請假，更不會曠工。在自己工作的時間里，我是很認真的工作著的，不會去做一些像閑聊和玩手機的事情的，因為這樣做，肯定是不能按時完成工作的。其次，我在入廠的`時候，就認真的去閱讀了我們廠的廠規(guī)和制度，在平時工作時，都是認真遵守，有任何突發(fā)事情，都是先向領(lǐng)導打報告，及時的反映問題。第三，工作特別的認真，只要一上手，立馬進入狀態(tài)，手和眼睛都是放在工作上的，不會輕易被其他事情吸引，在這樣的情況下，我總是比其他人多做工作，也比其他人早完成工作，相對而言，我覺得這樣的生活是無比充實的，給了我很多比較好的體驗。第四，我是一個很熱愛學習的人，即使現(xiàn)在已經(jīng)進入中年了，可是我依然在看書，平時放假的時候，我是會主動學習廠內(nèi)的技術(shù)的，有培訓的機會更是積極的參加。
這一年我覺得在工廠真的還不錯，我是真的有學到東西的，并且由于領(lǐng)導樂意教我們，所以我已經(jīng)在往技術(shù)工前進了，我很期待自己明年的一個發(fā)展，更希望自己可以升職，這樣不僅可以更好地留在工廠，而且收入也會更高，更能夠為工廠把工作做好，貢獻自己更多的力量。我對即將要到來的20xx年。充滿了希望，我想我一定會努力拿到好成績，讓自己的進步更大，開闊自己的提升空間，讓大家看到我更好的能力。
老員工員工工作總結(jié)8
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我的工作試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容、支持、鼓勵和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導們堅定的信念，和同事們積極樂觀的精神。在對大家肅然起敬的同時，也為我有機會成為公司正式員工而感到光榮和興奮。
在這一個多月的'時間里，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。
記得初到公司時，我對公司的了解僅僅局限于公司網(wǎng)站的簡單介紹，除此之外，便一無所知了。所以，試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業(yè)，便成了我的當務之急。
到公司的一天，我有幸參加了公司召開的工作會議，受益匪淺，感覺這是一份關(guān)榮而附有挑戰(zhàn)的工作。學習是取得一切進步的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了公司各相關(guān)資料，并從網(wǎng)絡上攝取了大量的有用素材，日常工作的積累使我對公司有了較為深刻的認識，也意識到了公司的壯大對中國的互聯(lián)網(wǎng)電子商務所起到的重大作用。
在這一個多月的時間里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，不遲到不早退，并積極自覺利用節(jié)假日參與公司的加班工作。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責。認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。
我所在的技術(shù)部是一個充滿激情和挑戰(zhàn)的部門，我要認真學習崗位職能，做好自己的本職工作，努力完成好各項工作任務。
在今后的工作中，我將努力提高業(yè)務水平，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。
2、提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
老員工員工工作總結(jié)9
歲月如梭，不覺間20xx年已悄然在向我們揮手作別�；厥滓荒陙淼墓ぷ�，感悟良多。在過去這一年的工作里，我在公司領(lǐng)導及同事們的關(guān)心、幫助及支持下圓滿的完成了各項工作任務，現(xiàn)將一年來的工作情況作如下總結(jié)：
一、努力工作，積極完成本職工作
1、20xx年上半年我在xxx上班期間，主要負責外貿(mào)車輛裝貨、裝載計劃落實、裝載方案制定及未入庫貨物查詢等一系列工作，為外貿(mào)快捷裝車發(fā)貨提前做好各項了準備。上半年針對國內(nèi)運輸裝車人手少期間，我又同軍品和民品人員一起裝載民品和軍品，主要負責軍品和民品的裝載和加固，其中很大一部分為鍛件偉德。
2、20xx年6月份退休后，很快全身心投入公司的工作之中。在接到裝車《貨物明細交接表》后，與同事們相互配合，及時落實貨物位置，并依據(jù)調(diào)度室所派車輛情況和貨物明細構(gòu)思裝車方案和計劃，本著“大不壓小、重不壓輕、厚不壓薄、不偏重、不集重、不超限、裝載有序及碼放合理”等原則，合理搭配鋁板、型材、鋁棒及鍛件的裝載，努力做到巧裝滿載，提高貨車的利用率。
3、到各個裝車點裝車盡量和合作單位搞好關(guān)系，為我們的裝貨提供方便。例如，在裝貨物時發(fā)現(xiàn)所用的鋼絲繩很多毛刺，裝卸過程中很容易傷到手部，就給倉庫人員講下次給你們帶好的`鋼絲繩來，后來我在成品庫借了兩副鋼絲繩帶給他們用，此事令倉庫人員甚為滿意。
4、積極配合貨車司機或車主完成對裝載貨物的捆綁和加固工作。經(jīng)常給我們公司拉貨的貨車都用的舊鋼絲繩和麻繩加固，我每次在裝貨，都要給車主找小鋼絲繩來加固，因為鋼絲繩加固不易松動，并且比麻繩更方便，每裝一車超長板基本上我都要針對超長板跟車主講如何加固更安全，但有時個別車主并不肯和我們配合，也不愿意聽我們的安排，但凡碰到這類情況，我都會主動耐心地溝通并幫助他們一起加固和遮蓋篷布，溝通不了的向龍總匯報，大家一起將事情完美的處理好，讓我們公司每發(fā)一車貨都能安全快捷的送達到用戶。
二、任勞任怨，耐心教導和幫助新員工
20xx年下半年公司來了新員工后，我每次去裝車都主動給他們講解，又主動讓新員工親自去辦理相關(guān)手續(xù)，讓他們做到理論與實際相結(jié)合，能夠盡快的熟悉并掌握相關(guān)業(yè)務。介紹新員工和有關(guān)部門的人互相認識，便于以后的工作偉德。并且在現(xiàn)場作業(yè)過程中教導新員工不忘安全第一的重要性，樹立安全操作理念。對新員工在理論上耐心講解，在實踐中細心指導，做到有問必答，有忙必幫，只要新員工愿意學，我都會毫不保留教導新員工，做到一位老員工的應該具有的模范帶頭作用。
三、人無完人，認真改進不足之處
俗話說：“人無完人，金無足赤。”我自知在工作中也有許多不足的地方，比如脾氣有點大、說話語氣有點重，我將在以后的工作中認真改正，更希望能和同事們合作愉快，請大家多見諒并監(jiān)督。
四、放眼未來，盡心盡力把工作做的更好
20xx年將是嶄新的一年，我將本著“把工作做的更好”這樣一個目標，以新面貌、新精氣神和新工作態(tài)度做好每一件事情。我將繼續(xù)帶好并教導好新員工，做好傳幫帶。在新的一年里，積極完成公司安排給我的各項工作，把別人開拓創(chuàng)新意識的理念結(jié)合到自己的思想和工作當中去，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。20xx年我計劃將從以下幾個方面做好工作：
1、協(xié)助安全員檢查車輛安全工作。
2、做好每一車的裝載工作流程工作。
3、做好虛心聽取相關(guān)部門意見的裝車計劃工作。
4、做好外貿(mào)貨的分廠交貨工作。
5、軍民品無事時協(xié)同外貿(mào)完成裝貨和找貨工作。
6、做好東輕超長料的裝載和加固工作。
7、凡作業(yè)時做好一切人身安全工作。
8、力爭20xx年全年事故為零。
五、我的主要崗位職責
1、在部門主管的領(lǐng)導下，服從安排，聽從指揮，并嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定。
2、負責根據(jù)所發(fā)貨物的外包裝材質(zhì)、規(guī)格、凈重及毛重等情況構(gòu)思裝車圖，提前制定裝貨順序及路線，節(jié)約時間，降低收發(fā)貨成本。
3、負責在裝車時，隨時了解貨物上車后的情況，如有安全隱患應及時排除，確保裝車按圖作業(yè)，確保裝車人員和貨物安全。
4、負責督促司機對貨物進行繩索捆綁和篷布遮蓋，如有特殊要求，應及時告知司機。
5、負責在車輛裝載完畢回公司后應主動與業(yè)務組員工共同檢查裝載情況，確保貨物繩索捆綁牢靠、篷布遮蓋嚴實等，嚴格執(zhí)行“雙檢”制度。
6、完成領(lǐng)導交辦的其他工作任務�？傊兄x公司領(lǐng)導及同事們的關(guān)心、幫助以及支持，以上總結(jié)不足之處，希望領(lǐng)導和同事們多多批評指正，也希望對我的工作做指導和提出更多更好的合理意見，本人將虛心接受并改正。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!
老員工員工工作總結(jié)10
歲月如梭，不覺間20xx年已悄然在向我們揮手作別。回首一年來的工作，感悟良多。在過去這一年的工作里，我在公司領(lǐng)導及同事們的關(guān)心、幫助及支持下圓滿的完成了各項工作任務，現(xiàn)將一年來的工作情況作如下總結(jié)：
一、努力工作，積極完成本職工作
一、20xx年上半年我在xxx上班期間，主要負責外貿(mào)車輛裝貨、裝載計劃落實、裝載方案制定及未入庫貨物查詢等一系列工作，為外貿(mào)快捷裝車發(fā)貨提前做好各項了準備。上半年針對國內(nèi)運輸裝車人手少期間，我又同軍品和民品人員一起裝載民品和軍品，主要負責軍品和民品的裝載和加固，其中很大一部分為鍛件偉德。
二、20xx年6月份退休后，很快全身心投入公司的工作之中。在接到裝車《貨物明細交接表》后，與同事們相互配合，及時落實貨物位置，并依據(jù)調(diào)度室所派車輛情況和貨物明細構(gòu)思裝車方案和計劃，本著“大不壓小、重不壓輕、厚不壓薄、不偏重、不集重、不超限、裝載有序及碼放合理”等原則，合理搭配鋁板、型材、鋁棒及鍛件的裝載，努力做到巧裝滿載，提高貨車的利用率。
三、到各個裝車點裝車盡量和合作單位搞好關(guān)系，為我們的裝貨提供方便。例如，在裝貨物時發(fā)現(xiàn)所用的鋼絲繩很多毛刺，裝卸過程中很容易傷到手部，就給倉庫人員講下次給你們帶好的鋼絲繩來，后來我在成品庫借了兩副鋼絲繩帶給他們用，此事令倉庫人員甚為滿意。
四、積極配合貨車司機或車主完成對裝載貨物的捆綁和加固工作。經(jīng)常給我們公司拉貨的貨車都用的舊鋼絲繩和麻繩加固，我每次在裝貨，都要給車主找小鋼絲繩來加固，因為鋼絲繩加固不易松動，并且比麻繩更方便，每裝一車超長板基本上我都要針對超長板跟車主講如何加固更安全，但有時個別車主并不肯和我們配合，也不愿意聽我們的安排，但凡碰到這類情況，我都會主動耐心地溝通并幫助他們一起加固和遮蓋篷布，溝通不了的向龍總匯報，大家一起將事情完美的處理好，讓我們公司每發(fā)一車貨都能安全快捷的送達到用戶。
二、任勞任怨，耐心教導和幫助新員工
20xx年下半年公司來了新員工后，我每次去裝車都主動給他們講解，又主動讓新員工親自去辦理相關(guān)手續(xù)，讓他們做到理論與實際相結(jié)合，能夠盡快的熟悉并掌握相關(guān)業(yè)務。介紹新員工和有關(guān)部門的人互相認識，便于以后的工作偉德。并且在現(xiàn)場作業(yè)過程中教導新員工不忘安全第一的重要性，樹立安全操作理念。對新員工在理論上耐心講解，在實踐中細心指導，做到有問必答，有忙必幫，只要新員工愿意學，我都會毫不保留教導新員工，做到一位老員工的應該具有的模范帶頭作用。
三、人無完人，認真改進不足之處
俗話說：“人無完人，金無足赤�！蔽易灾诠ぷ髦幸灿性S多不足的地方，比如脾氣有點大、說話語氣有點重，我將在以后的工作中認真改正，更希望能和同事們合作愉快，請大家多見諒并監(jiān)督。
四、放眼未來，盡心盡力把工作做的更好
20xx年將是嶄新的一年，我將本著“把工作做的更好”這樣一個目標，以新面貌、新精氣神和新工作態(tài)度做好每一件事情。我將繼續(xù)帶好并教導好新員工，做好傳幫帶。在新的'一年里，積極完成公司安排給我的各項工作，把別人開拓創(chuàng)新意識的理念結(jié)合到自己的思想和工作當中去，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。20xx年我計劃將從以下幾個方面做好工作：
一、協(xié)助安全員檢查車輛安全工作。
二、做好每一車的裝載工作流程工作。
三、做好虛心聽取相關(guān)部門意見的裝車計劃工作。
四、做好外貿(mào)貨的分廠交貨工作。
五、軍民品無事時協(xié)同外貿(mào)完成裝貨和找貨工作。
六、做好東輕超長料的裝載和加固工作。
七、凡作業(yè)時做好一切人身安全工作。
八、力爭20xx年全年事故為零。
五、我的主要崗位職責
一、在部門主管的領(lǐng)導下，服從安排，聽從指揮，并嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定。
二、負責根據(jù)所發(fā)貨物的外包裝材質(zhì)、規(guī)格、凈重及毛重等情況構(gòu)思裝車圖，提前制定裝貨順序及路線，節(jié)約時間，降低收發(fā)貨成本。
三、負責在裝車時，隨時了解貨物上車后的情況，如有安全隱患應及時排除，確保裝車按圖作業(yè)，確保裝車人員和貨物安全。
四、負責督促司機對貨物進行繩索捆綁和篷布遮蓋，如有特殊要求，應及時告知司機。
五、負責在車輛裝載完畢回公司后應主動與業(yè)務組員工共同檢查裝載情況，確保貨物繩索捆綁牢靠、篷布遮蓋嚴實等，嚴格執(zhí)行“雙檢”制度。
六、完成領(lǐng)導交辦的其他工作任務。總之，感謝公司領(lǐng)導及同事們的關(guān)心、幫助以及支持，以上總結(jié)不足之處，希望領(lǐng)導和同事們多多批評指正，也希望對我的工作做指導和提出更多更好的合理意見，本人將虛心接受并改正。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!
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