（合集）項(xiàng)目部工作總結(jié)范文
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的項(xiàng)目部工作總結(jié)范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
項(xiàng)目部工作總結(jié)范文1
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將流逝，這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年，這一年工作和學(xué)習(xí)讓我在時間中成長。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下，我個人取得了不小的進(jìn)步，同時也意識到很多不足，現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié)：
年初首先來到略陽縣略徽四級公路改建工程項(xiàng)目部，這是我自20xx年8月進(jìn)入公司工作以來，經(jīng)歷的第一個完整的道路施工項(xiàng)目。整個工程包括道路路基、路面、排水、防護(hù)等工程。從最初的施工準(zhǔn)備期恢復(fù)道路中線，到最后瀝青面層的鋪筑完成，前后共歷時6個月。在這6個月里，我學(xué)到了很多。通過在施工現(xiàn)場不斷的學(xué)習(xí)，我已掌握了道路路基、路面、排水、防護(hù)等各分項(xiàng)工程施工技術(shù)規(guī)范要求。此外，公司領(lǐng)導(dǎo)還安排我接觸學(xué)習(xí)整理工程技術(shù)資料。起初由于自己經(jīng)驗(yàn)不足，經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題。但是在單位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我逐漸的開始熟悉這個工程內(nèi)頁資料流程，從剛開始的.工程變更及開工報告，以及項(xiàng)目完成后的工程計量。我了解到了一個完整的道路工程的整個內(nèi)頁資料的構(gòu)成部分。
自8月份略徽路工程項(xiàng)目結(jié)束后，我又陸續(xù)在漢中周邊縣參與了道路水穩(wěn)基層、瀝青砼面層的鋪筑工作。雖然工程項(xiàng)目相對單一，但我們力求做到最好。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，總結(jié)道路攤鋪經(jīng)驗(yàn)，糾正以往施工過程中的不足，優(yōu)化施工流程，最大限度的提高工作效率。在平時工作中，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，工作中敢于承擔(dān)責(zé)任，能理論聯(lián)系實(shí)際的開展工作，較好地完成了工作目標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
雖然在20xx年學(xué)到很多，但自己仍有很多需要學(xué)習(xí)的地方，在今后的工作中一定要多學(xué)多問，了解崗位職責(zé)，做好本職工作，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，多向單位經(jīng)驗(yàn)豐富的同事學(xué)習(xí)，平時多鉆研，遇到不明白的及時溝通，盡快熟悉工作流程，掌握工作要領(lǐng)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，為以后更順利的工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
項(xiàng)目部工作總結(jié)范文2
短短的兩個多月讓我真正的感受到大學(xué)生活的美好，尤其是科協(xié)項(xiàng)目部，它給了我一個自我展示的平臺。“開口能說，提筆能寫，遇事能辦”是科協(xié)項(xiàng)目部的宗旨。就這三方面的能力，我與開學(xué)相比提高了很多很多。
我很清楚的記得，我面試科協(xié)項(xiàng)目部時的情景。那天下午，我懷著一顆膽怯的心，走上了講臺，開始了我的自我介紹。在介紹時，我看了一眼在下面的部長和許多與我一樣來面試的同學(xué)。突然間，我感到了一種無形的壓力，那刻，我說話開始變得吞吞吐吐，在下面想好的語言也變得沒有了頭緒。站在上面我才發(fā)現(xiàn)我是多么的膽小，多么的沒有自信。平日里的自信全都跑到九霄云外去了。而現(xiàn)在，我雖然不能達(dá)到口若懸河的境界，但我可以將一件事很完整的傳達(dá)給其他人，即使是在公共場合，我也同樣能從容的說出來。
“寫”是我的一個大問題，我沒有扎實(shí)的文學(xué)功底，而且連策劃書的步驟都不知道，這只是我開學(xué)的狀況�，F(xiàn)在卻不同了，雖然不能寫出優(yōu)美的文字，但學(xué)會了很多應(yīng)用文的格式以及寫的基本內(nèi)容。讓我覺得在部門同樣學(xué)到了很多有用的東西，并且鍛煉了能力。
在部門的兩個多月中，陸陸續(xù)續(xù)地承辦了一些小活動�；顒又校泻芏嗍伦屛疑钣畜w會。第一次做事，我開始有點(diǎn)抱怨。就是學(xué)院運(yùn)動會那天，我們?nèi)腕w育部搬椅子，抬桌子，而體育部內(nèi)部干事卻很少有人去做。現(xiàn)在想來，我覺得很慚愧，部門之間本來就應(yīng)該互助，幫助其他部門工作也是很正常的事。另外，自己部門里也主辦了經(jīng)管五大活動的講座以及erp沙盤模擬的訓(xùn)練。講座開始前，在我們布置會場的過程中，由于時間倉促和人員的分配不當(dāng)沒有將會場在預(yù)期的時間內(nèi)完成。這讓我意識到，做事要有安排，而且還要按照計劃實(shí)施。在緊接著的erp沙盤模擬訓(xùn)練中，我們的人員分配就比較細(xì)化了。其中，我負(fù)責(zé)申請教室，而且還很快就搞定。這雖然不是什么大事，但我感覺到我做事的能力以及辦事的效率都有很大的提高。
在上次例會中，部長問了我們?nèi)齻�問題：
一，進(jìn)入學(xué)生會以來你最自豪的事？
二，最困惑的問題？
三，認(rèn)為部門或使學(xué)生會最需要解決的問題？
對于這三個問題，我毫不猶豫的說，遇到了四位才能出眾，善解人意的部長，還有十一個互相關(guān)心，互相幫助的朋友。在這個大家庭里我感到了溫暖，看到了和諧。開學(xué)時，我對部門到底要做什么，要學(xué)些什么都很迷茫，也困惑了一段時間。經(jīng)過部長的.開導(dǎo)，現(xiàn)在已經(jīng)很清楚自己進(jìn)入部門的目的了。部門給了我一個鍛煉綜合能力的平臺，我也要盡自己的努力去完成部長給我的任務(wù)，讓自己的能力得到真正的提高。在科協(xié)項(xiàng)目部已經(jīng)工作兩個多月了，部長平日里的一聲問候，節(jié)日里的一條短信，讓我們感到會非常的溫暖。但在整個學(xué)生會，并非所有的部門都有我們部門這樣的和睦。因此，學(xué)生會最需解決的是部長與干事之間要建立良好的關(guān)系，這樣部門的工作也才能順利的進(jìn)行。
項(xiàng)目部工作總結(jié)范文3
碩果累累的20xx年已悄然過去，充滿希望的20xx年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷著激動的心情總結(jié)過去，展望未來。現(xiàn)將昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部20xx年工作總結(jié)如下：
1、完成工程量及產(chǎn)值
昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo)自20xx年4月30日開工，到現(xiàn)在已經(jīng)8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下，經(jīng)過項(xiàng)目部全體員工共同努力，目前已經(jīng)完成合同工程產(chǎn)值1.8億元，項(xiàng)目高架橋及明挖段建筑物已經(jīng)全面進(jìn)入尾工階段，曉東村車站工程已進(jìn)入施工高峰，按項(xiàng)目部計劃實(shí)施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構(gòu)機(jī)下井的階段目標(biāo)、明年6月底曉東村洞通目標(biāo)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部充滿信心。
2、進(jìn)度控制
昆明市軌道交通首期工程土建六標(biāo)計劃工期為18個月，20xx年4月份進(jìn)場，由于前期交通疏解、管線調(diào)查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間，5月中旬才逐漸進(jìn)入正常施工。9月份業(yè)主提出彩云北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設(shè)計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)并兼顧經(jīng)濟(jì)成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實(shí)施，提前完成了任務(wù)，受到了業(yè)主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區(qū)，各個工區(qū)平行施工，從目前情況看，勞動力投入和周轉(zhuǎn)材料使用調(diào)配等基本處于合理狀態(tài)。
我們所擔(dān)負(fù)的土建六標(biāo)工程具有艱巨性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術(shù)人員是新學(xué)員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利于施工，交通疏解難等問題，經(jīng)過3個多月的艱苦奮戰(zhàn)，于11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業(yè)主提出的節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)任務(wù)。
使得十三局土建六標(biāo)走在了昆明軌道交通首期工程各施工標(biāo)段的前列，得到了業(yè)主的高度好評，為集團(tuán)公司爭得了榮譽(yù)。在此過程中，新學(xué)員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現(xiàn)出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，在此提出表揚(yáng)。同時，對以副經(jīng)理孫宏衛(wèi)為首的各工區(qū)負(fù)責(zé)人堅(jiān)守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，功不可沒，值得稱贊。
3、質(zhì)量安全工作
（1）我們始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從思想、組織、技術(shù)、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)措施，使全部施工人員明確質(zhì)量目標(biāo)。在施工過程中，自覺接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。嚴(yán)格實(shí)行“三檢”制度，并制定出臺各種質(zhì)量管理辦法和保證措施，并定期不定期地進(jìn)行質(zhì)量檢查，制定相應(yīng)的質(zhì)量處罰條例，執(zhí)行獎罰措施�，F(xiàn)場實(shí)行工區(qū)管理，每工區(qū)設(shè)置技術(shù)員三人，24小時輪流值班，確保現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作到位，嚴(yán)格控制每道工序，嚴(yán)
格按照規(guī)范施工。到目前為止，我們施工完成的工程實(shí)體均經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢站多方一次驗(yàn)收合格。在整個工作過程中，以總工王利強(qiáng)為主的相關(guān)人員，付出了不少心血，在此提出表揚(yáng)。
�。�2）項(xiàng)目部本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照規(guī)范要求及昆明市地方要求，對現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工采取規(guī)范化管理；嚴(yán)格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進(jìn)行統(tǒng)一布置，加大對安全工作的投入。成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部與各施工隊(duì)簽訂了安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀。各項(xiàng)安全措施隨著施工進(jìn)度的開展逐步落實(shí)，完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鉆孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業(yè)工班等已進(jìn)場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備；分別對從事不同分部工程作業(yè)人員及電焊、電工、設(shè)備操作人員等特殊工種人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底，堅(jiān)持日常安全檢查制度，對重大危險源進(jìn)行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發(fā)整改通知書，并檢查整改結(jié)果。
對重大設(shè)備由專門檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，加強(qiáng)對重大設(shè)備的日常檢查及維修，加強(qiáng)施工用電的檢查，安全警示標(biāo)志齊全，宣傳標(biāo)語醒目。使所有管理人員都清醒地認(rèn)識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項(xiàng)指標(biāo)的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業(yè)主及昆明市安監(jiān)站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關(guān)單位的一致好評，經(jīng)軌道公司推薦我項(xiàng)目為昆明市安全文明工地并上報昆明市安監(jiān)站。為了項(xiàng)目的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學(xué)習(xí)的。
4、變更索賠工作
�。�1）工程部仔細(xì)閱讀圖紙，嚴(yán)格執(zhí)行圖紙變更審批制度，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，并通過技術(shù)上的優(yōu)化提出一些合理化的方案。
（2）對于施工過程中出現(xiàn)的.一些技術(shù)變更，組織大家進(jìn)行技術(shù)分析，選擇最經(jīng)濟(jì)的、最可行的變更方案。嚴(yán)格按照工程變更簽證程序執(zhí)行隨時發(fā)生，隨時簽證。對合同外發(fā)生的工程量及時申報、簽證，盡可能為項(xiàng)目爭取最大的效益。
�。�3）經(jīng)濟(jì)管理部經(jīng)過對招標(biāo)文件、合同文件等相關(guān)文件的認(rèn)真研究，并結(jié)合施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)對照，找出變更索賠點(diǎn)，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對項(xiàng)目變更索賠情況進(jìn)行詳細(xì)分析，做到變更索賠無漏項(xiàng)、無漏報，確保效益最大化。
�。�4）針對工程的特點(diǎn)，成立索賠領(lǐng)導(dǎo)小組，及時召開索賠會議，通報索賠進(jìn)展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發(fā)生的各類事件都收集、整理、分析，并請專家論證后形成專家意見報告。至目前發(fā)生變更索賠點(diǎn)有以下幾個：
A、及時與設(shè)計院溝通，將機(jī)械成孔灌注樁的直徑從∮800mm變更為∮1000mm，預(yù)計增加收入約30萬元；
b、將車站主體維護(hù)結(jié)構(gòu)的地連墻改為直徑∮1200mm鉆孔咬合灌注樁，增加收入約5278萬元；
c、交通疏解項(xiàng)目由混凝土便橋變更為鋼便橋，造價相差不多，但節(jié)省工期約2個月；
d、將車站里的寶象河在基坑內(nèi)進(jìn)行二次遷改變?yōu)槔@基坑流向，取消了封堵墻和鋼支撐，不僅節(jié)約了工期，而且預(yù)計增加收益約45萬元。
C、交通疏解及地面硬化增加收入151萬元。
E、在施工工法樁過程中遇到灌注樁繞樁施工，增加收入約19萬元。
下步項(xiàng)目部將繼續(xù)在施工過程中，努力發(fā)現(xiàn)變更索賠點(diǎn)，爭取取得更好的效果。對在變更索賠工作中做出積極努力的工程部提出表揚(yáng)。
5、物資設(shè)備管理
�。�1）物資設(shè)備招標(biāo)采購
我們這個項(xiàng)目有近1億元的設(shè)備和材料，其采購量非常大。截止到20xx年12月20日，共計購進(jìn)鋼材7504.934噸，鋼絞線115.98噸，混凝土80782.5方，水泥9824.32噸，柴油72.44噸；租賃周轉(zhuǎn)材料：貝雷架378片，鋼支撐、鋼圍檁745.64噸，立桿橫桿557.31噸，上下托16955個，鋼管144.632噸，平模941.4平方，一年來，基本上實(shí)現(xiàn)了按計劃，按時供料。
保證了施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。而且市場建筑材料質(zhì)量、價格參差不齊，因此，我們從開始就嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，實(shí)行招標(biāo)采購。全面進(jìn)行市場調(diào)查，摸清云南省及周邊省份的建筑市場行情，根據(jù)工程要求確定設(shè)備材料采購的合同項(xiàng)目，全部是采取的多家比質(zhì)、比價，最后所選定的供貨商和分包商全部是經(jīng)過集體討論。
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